一项工作不能盲目的开展，在开展前必须要进行详细的准备，这就是方案存在的意义，那么要如何书写方案，才能达到预期的效果呢？以下是小编整理的关于《污水治理施工方案》仅供参考，大家一起来看看吧。
第一篇：污水治理施工方案
污水管道施工方案
室外排水工程
污水管道施工方案
目
录
一、编制依据
二、施工设计说明
三、施工工艺流程
四、施工工艺说明
五、现场节能减排及文明施工
六、施工现场安全措施
七、成品保护措施
一、编制依据
为了保证住宅小区室外排水工程施工现场的合理布置及管理维护，同时保证该建设工地达到环保、节约、文明和谐工地的标准，实现“质量安全文明达到标准化合格工地”的目标，使施工现场符合安全、卫生、适用、文明的基本要求，将以下国家标准和规范及城市管理条例，作为住宅小区室外排水工程的编制依据。
《建筑给水排水设计规范》 GB50015-2003 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 《室外排水设计规范》 GB50014-2006 《城市排水工程规划规范》 GB50318-2000 《天津市市政工程施工技术规范(排水工程部分)》DB29-76-2004
二、施工设计说明
1. 本工程是为了解决居住区的污水排放而修建的管道工程。 2.排水出户连接管采用UPVC波纹排水管道。
3. 化粪池之前的排水管道均采用D300混凝土承插口管，化粪池之后的排水管道均采用D200UPVC波纹管接口。
三、施工工艺流程
四、施工工艺说明
1.施工放线：依据施工图纸进行放线，确定检查井的位置。 2.开槽：依据图纸考虑到管道埋深，本次工程开槽将使用人机配合的方式。槽内如有横跨、斜穿的上下管道、电缆等地下物时给以加固保护。
3.基坑排水：施工场地积水需排除，在沟槽底部两侧分别设置排水沟，每隔一定距离设置水窝子，水窝子及时抽水以免泡槽。
4. 清槽：槽底出现积水、异物、软泥、流砂等及时清理，保证槽底清洁。
5.砂石基础：槽底高程及槽宽符合施工图纸规定及规范要求。砂石基础在管道承插口部位予留凹槽，以便接口作业，管道安装后，凹槽随即用砂填实。凹槽尺寸视管材直径选定，以便于操作为宜。 6. 管道安装：
1)管材进场后安装前，对管口、直径等进行检查，必要时逐个检测。 2)管材在现场应按类型、规格、生产厂地分别分层堆放。每层管身间在1/4处用支垫隔开，上下支垫对齐，承插端的朝向，应按层次交错排列。
3)管材在下管前须进行检查，应无露筋、裂缝、脱皮、碰伤等情况。对在允许修补范围内，又不影响使用、闭水合格的管材，经质量主管部门认可进行修补。
4)吊车下管，在架空高压输电线路附近作业时，应严格遵守电业部门的有关规定，确保起吊安全。
5) 下管时尽量做到下管一次就位，减少在槽下移动管子，扰动垫层基础。禁止在砂石垫层上直接拖运管材。
6)管道安装，应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低向高处依次安装。管道安装对口时，应保持两管同心插入，安装时橡胶圈可采用肥皂水或聚氨脂润滑剂润滑。
7)橡胶圈的型式、截面尺寸、压缩率及材料性能，均要符合规定，并与管材相配套。橡胶圈环内径为管材插口外径的0.9倍。
8)接口完成后，橡胶圈应位于插口小台内，与承口贴紧，平顺无扭曲。接口外力解除后，
应无回弹，如有回弹应采取锁管措施。可将已就位的最末端的2---3节管用绳锁紧，或是在管底两侧加填砂石料，增大摩阻力，以减少回弹。
7.砌筑检查井：
1)砌井前检查基础尺寸及高程，是否符合图纸规定。
2)用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm，砂浆应拌合均匀，严禁水冲浆。
3)本工程图纸中所涉及到的检查井井身均为圆形，采用丁砖砌法，外缝应用砖渣嵌平，平整大面向外，砌完一层后，灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，后再铺浆砌筑上一层砖，上下两层砖间竖缝应错开。
4)检查井砌至收口部分时，应按坡度将砖头打成坡茬，以便于井里顺坡抹面。
5)井内壁砖缝应采用缩口灰，抹面时能抓得牢。井身砌完后，应将表面浮灰残渣扫净。
6)井壁与砼管接触部分，必须座满砂浆，砖面与管外壁留1---1.5cm，用砂浆堵严，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍处应提前刷洗干净。
7)井身砌完后，外壁应用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。
8)检查井砌完后，应立即安装井盖，防止行人、土块、杂物落入井内。 8.回填：
1)沟槽基坑必须在管道验收合格并达到回填要求的强度时方可进行。 2)回填采用的材料尽量就地取材，根据管道及回填上部工程对回填的要求和保护作业区影响围内地上、地下管线和建筑物安全的要求选用。
3)回填前将槽内杂物淤泥清除干净，保持排水畅通。槽内不得有积水。 4)回填时必须分层并始终保持管道两侧的高度相等使其受压均匀。两侧的高差不得大于20cm。回填每层的厚度不宜大于30cm。当回填密实度达到要求后方可回填上层土。
5)雨季回填时，不得长期亮槽并将松铺的土料及时夯、压密实，达到要求的密实度。
6)回填用土不得堆存在沟槽附近。应随填随运。
五、现场节能减排及文明施工
1.配备专人管理，进行巡检、维修，保证施工现场的文明。 2.文明施工，着装整齐，所有施工人员均要配戴安全帽，施工人员戴好安全帽，下水穿水鞋。
3.施工过程严格遵守排水工程各项施工规范、规程。施工过程严格遵守排水工程各项施工规、规程。用电设备及施工机械由持证人员操作。 4.材料、工具堆放有序，不得阻碍交通和影响其他施工单位人员工作。 5.夜间施工要尽量减少噪音，尽量安排日间施工。
6.加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象。
六、施工现场安全措施
由于本工程施工现场作业面大，战线长，平面施工作业现场可能出现与其他市政项目交叉作业，为减少和避免安全事故的发生，要通盘考虑，细致周到。在做好本项目安全施工的同时，兼顾兄弟单位的施工进度和安全。
1.作业段开工之前向业主和总承包方报送该段的封闭拦护方案，获得批准后即进行施工。
2.沟槽开挖前，根据业主提供的详细地下管线资料，进行与施工有关管线埋深和走向的刨查，采用开挖探坑的方法，查明其情况并标注警示。
3.所有进入施工现场的人员必须戴安全帽。
4.沟槽内上下要备有安全爬梯，需搭便桥的地方应搭设便桥。 5.机械开槽时，要有专人负责指挥，机械回转半径范围内不得站人;机械挖槽要满足或大于标准坡度。
6. 沟槽内如有滞水，挖清槽时，沟边应设专人来回巡查，以免塌方伤人。
7.人工下管应选用质地坚固、不断股、不腐朽、无夹心的大绳，以免断裂。
8.下管时槽上、槽下人员要统一信号，统一指挥，相互配合，防止砸伤。
9.管子下槽后应及时进行加固，防止其滚动伤人。稳管时应注意相互配合，以免挤手压脚。 10.使用电夯前需经检查，严禁带病作业。蛙式打夯机必须使用单向开关，主操作手和助手必须戴好绝缘手套，穿绝缘鞋;作业时保持安全距离，按操作要求进行，严禁在夯机运转时清除积土，夯机用后应切断电源收回。
11.使用机械回填土方，必须有专人负责指挥，掌握周围环境，加强对各种管线及构筑物的保护。
12.合理安排起运土方的车辆和机械进出场的路线，保证人员和来往车辆的安全。
13.夜间施工，照明设备必须齐全，沟槽边要求设红灯和防护栏杆，同时，槽边要设专人负责，防止机械或人员发生意外。 14.槽边严禁长期成垛堆置机砖、管材。
15.机械挖槽要满足或大于标准坡度，只准一侧堆土，堆土坡脚距槽边1.5米以外，堆土高度不超过2米，堆土坡度不陡于自然休止角。在沟槽边沿每侧各设立一道防护栏杆。 16.特种作业工种须持证上岗，严禁无证操作。
17.各种作业机械须遵守交规，进入施工现场低速行驶;使用前细心检查，保证最佳状态。
18.用电线路经常检查，保证安全使用;小型机具用前进行遥测。 19.非本项目部人员，严禁进入施工现场。
七、成品保护措施
1.为创出精品工程，向业主上交合格产品，制定如下措施： 2.组织所有人员进行成品保护教育，制定成品保护措施，划分责任区，落实到具体人。
3.施工管理人员要加强监督和检查，发现问题及时纠正解决。施工过程中进行下一道工序时必须认真保护上一道工序的成品。
4.配合业主(监理)及各专业管理单位作好交叉作业的配合，杜绝各工种相互破坏成品的现象。
5.有条件完全封闭围挡的作业段均应搭设围挡，进行封闭施工，防止社会人员误入造成损坏。其它只能采用拦护围挡作业区的施工工序如沥青砼摊铺等，作业中应加强看护，严禁社会人员进入损坏半成品。
第二篇：污水池施工方案
污
水
池
施
工
方
案
一、分项工程施工总体思路
1. 混凝土工程
根据本工程结构特点以及施工流水段划分后，水池底板和综合泵房一次浇筑混凝土量比较大，每施工段浇筑混凝土量约100m3/次，基于以上情况，进行以下安排：
本工程各项目混凝土，均由商品混凝土运输车运至各项目。用汽车泵送至工作面。其余均采用混凝土输送车运输到浇筑工作面。
2. 模板工程
结构工程质量要求很高，而结构外观质量取决于模板的质量;模板的设计体现大型化、系列化、通用性、整体刚度大、易操作、施工方便快捷的特点，能保证混凝土具有较高的外观质量。为此除综合水池池内外模板采用全钢大模板外，其余构筑物基础、池(墙)壁、柱梁以600 系列新型组合钢模板为主局部配少量的小钢模和木模板，所有顶(底)板模板选用竹胶模板，碗扣式脚手架支承体系。本工程所用大模板由金属结构厂设计加工，现场安装调试。小异形木模板均现场制作。
3. 钢筋工程
根据钢筋工程总用量不大，但规格比较多，施工现场比较小的特点，钢筋的供应按计划分批进场，钢筋加工机械的选择体现快捷、高效原则。例如钢筋冷拉机械选用钢筋冷拉调直机，它集冷拉、调直、下料于一体，精度高，降低人工，无废料，用本机加工钢筋占地面积小等优点。为最大限度降低半成品在现场积压，钢筋的进场速度，钢筋加工速度与施工速度保持同步。所有各项目用钢筋均由加工厂统一加工，各项目分别绑扎的方法施工。池壁及底板环形钢筋现场连接采用钢套筒连接。为保证异形钢筋的加工精确度，在加工场放1：1 大样确定。
4. 脚手架工程
由于本工程结构空间构件体积比较大，室内脚手架选用结构刚度比较大，施工快捷的碗扣式支承体系。外脚手架选用钢管双排脚手架，外围用密目安全网封闭。
二、施工机械的选择
1. 起重机的选择 根据本工程的结构特点、各单位工程的布局和施工要求，污水池在基础、主体阶段布置一台QUY50 履带起重机，起重机24h 运转，昼间安排支拆模板，绑扎钢筋，夜间辅助浇筑池墙混凝土。底板一次浇筑混凝土约400m3，采用汽车泵送混凝土。
2. 龙门架的选择
选用龙门架一座完成基础、主体阶段钢筋、模板等材料的垂直运输，位置见施工平面图。
3. 施工平面布置 施工现场平面布置原则：
1、在平面布置中，应充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地的优化合理布置。
2、施工材料堆放应尽量设在垂直运输入口附近，减少二次搬运。
4、中小型机械的布置，要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围。
5、临时电源、电线敷设要避开人员流量大的楼梯及安全出口，以及容易被坠落物体打击的范围，电线尽量采用暗敷方式。
6、本工程应着重加强现场安全管理力度。
7、本工程重点加强环境保护和文明施工管理力度，使工程现场始终保持整洁、卫生、有序、合理的状态。
8、执行ISO14001标准，控制粉尘、废水、噪声、废弃物对周边的影响。
9、充分利用现有的临建设施为施工所用，尽量减少不必要的临建投入。
10、设置便于大型运输车辆通行的现场道路并保证其可靠性。 4. 具体施工现场平面布置： 1 现场临时建筑安排
本工程现场临时建设办公室，库房，职工宿舍。职工宿舍和办公用房均采用轻钢结构复合保温板房;临建围墙采用钢制压型板围墙。
2 现场材料储备
由于本工程施工可利用场地有限，大型钢筋、钢结构构件按进度计划随用随进，本工程水池底板每一施工段最大浇筑量220m3，为使搅拌站的配置更趋经济合理，在浇筑水池底板时，其他项目混凝土暂停浇筑，以消减混凝土浇筑峰值。
3 现场临时道路规划 由于本工程现场狭窄，在基础、主体施工期间，为便于大型车进出场，站区砂砖料场区、钢筋加工厂区和现场主路采用硬化地面。地面做法素土夯实，铺C10 混凝土，以便于大型重载车进出场。为便于钢筋的1：1 放样，钢筋加工场区安排钢筋放样场——长×宽=30×20 m;钢筋放样场地面浇100mm 厚C10 混凝土，表面抹平压光。结构施工阶段组合模板、柱模板均在施工部位就近存放，以避免占用施工场区地面、道路。室外回填土前，地坪以下管线在基础施工阶段同时安装、预埋，避免施工场区的重复开挖，占用施工场区。施工现场原材料的进场、存放按施工进度计划有序进场，按施工平面图布置要求存放，大型构件最大限度地避免二次搬运。
三、施工放线
1 综合水池和综合泵房工程，采用光电全站仪以极坐标中心定位，测量放线定位;污泥泵房、涡流沉砂池和细格栅间工程均采用直角坐标法测量放线定位。平行于建筑物主轴线建立平面控制网，作为施工放线的依据，在控制网上用直角坐标法，测定建筑物轴线位置。
2 建立高程控制网：根据建设单位提供的高程点引至施工现场，设立三个高程控制点，每次引测闭合差在允许范围内。
3 放线程序
4 竖向标高传递程序
5 轴线网竖向投测
每层轴线基准控制网上设四个控制点，用经纬仪投测到施工层，建立轴线矩形控制网，每层放线时，首先校核轴线网闭合差，闭合差满足要求，再放建筑细部轴线。
6 高程的竖向传递：池间高程的传递，用钢卷尺从±0.000 基准线量取4 个点到作业层，当4 个点的高差小于3 ㎜，以其平均点高程作为基准线。
四、结构工程施工方法
1.基础工程施工顺序
2.主体工程施工顺序
3. 基坑降水
基坑降水采用轻型井点降水方法。管井深度根据实际地下水位和预埋管基底标高确定，综合泵房井深以低于预埋管基底设计标高1~1.5m 为宜。综合水池降水面积较大，井深以低于基底设计标高2~3m 为宜。
4 土方开挖和护坡
本工程土方开挖量1078m3，土方开挖采用1 台反铲挖掘机开挖，2台20t 汽车外运土方;全部土方运抵现场指定存贮处，以便回填土方;基坑边坡控制采用1：0.5 放坡，以机械开挖为主，人工清理基槽辅修边坡，根据工程的基坑的设计深度，拟分一次开挖到设计基底标高以上0.2 m,以下0.2m 土方由人工开挖。开挖过程中，测量人员全程跟踪挖掘机测量，控制其开挖深度，防止漏挖和超挖。
5 钢筋工程
本工程钢筋用量比较大，绝大多数为异形钢筋，需通过放大1：1 样确定实物形状，因此所有钢筋均现场集中加工，运抵施工作业面绑扎。 钢筋连接
在钢筋加工厂，钢筋直径Φ>16 时，钢筋连接采用闪光对焊接长，钢筋直径Φ<16 时，钢筋的接长按绑扎搭接的方法接长配料水池池壁环形钢筋采用钢筋套筒连接。钢筋直径Φ<16 时，钢筋的接长按绑扎搭接的方法连接。
钢筋绑扎
钢筋绑扎前，须仔细阅读施工图纸，检查成型钢筋的种类、型号、尺寸，完全满足图纸及绑扎作业面要求时方可进行绑扎。绑扎钢筋时，按控制线要求，先绑扎结构钢筋特征部位(暗柱、角柱、预留洞口等)，此部位钢筋在三维空间的位置准确时，方可绑扎一般部位的钢筋。钢筋绑扎完成后，于柱、墙、梁钢筋上安装与保护层厚度相对应的塑料限位卡，限位卡纵横向900mm，经小组自检、交接检、专检合格后，完成隐蔽验收，方可进入下一施工段。
6 模板工程
水池外墙模板采用新型全钢大模板。配模板按每个池的1/4用量配制模板，因使用大模板，池壁上平台、走道板与池墙同时支模浇筑，为此需在大模板上预留安装口，用于预埋钢筋。全钢大模板板面为6mm 厚钢板，边框、次梁用8mm槽钢制作，主梁—加固用主桁架用∟45×5 角钢。大模板用φ16 螺栓固定。水池第一水平施工缝以下池壁采用特制定型钢模板，φ48×3. 5 钢管“U”形卡固定。模板下安装“H”形托架，以保证模板底标高准确。
梁模板：
本工程梁模板采用本框竹胶模板;模板根据梁的高度定制。 楼层板模板：
楼层板支模采用12 ㎜竹胶板支模;模板次肋采用50×100 木楞，间距300~450 ㎜，主肋采用100×120 木楞，布置间距900㎜，主、次肋选取优质松木。楼板支承采用碗扣式脚手架支承体系。如图4-10 所示。
7 混凝土工程
混凝土的各项技术指标如表4-12 所示。
池底板及池墙混凝土浇筑顺序：
底板及池墙以后浇带为界共划分为5 个施工流水段，底板及池墙混凝土浇筑顺序如图4-12 示。
混凝土的浇筑
综合水池和综合泵房混凝土选用汽车商品混凝土输送泵的R=37m 加长布料杆布料。因水池底板每一施工段浇筑量20m3，采用混凝土输送泵分段浇筑。混凝土初凝时间理论值6h，因受气候的影响，实际凝结时间约3h。选用1 台混凝土输送泵。
混凝土的养护
混凝土终凝前，用木抹抹压两遍，最后一遍用铁抹压光;混凝土浇筑12h 后开始养护。底板混凝土养护，可沿底板后浇带或边沿围堰150 ㎜高蓄水养护，蓄水深度不少于50 ㎜，养护期限不少于14d。池/墙混凝土的养护：混凝土拆模后，覆盖一层湿润麻袋布，外用塑料薄膜封闭，养护期限不少于14d。养护期内在池/墙顶洒水，保持池壁混凝土表面处于湿润状态。
8 水池试水
当具备以下条件时可进行充水试验： (1) 当水池混凝土强度达到设计强度。 (2) 池内防水砂浆未抹灰。 (3) 外围土方回填前。
水池充水：本工程所有水池试水分四次进行，第一次充水到池底第一水平施工缝以上100 ㎜。当无渗漏时，充水到设计水深的1/3;第三次充水到设计水深的2/3;第四次充水到设计水深。
充水水位上升速度不超过2m/h，相邻的两次充水间隔时间不小于24h。充水测读24h 的水位下降值计算渗水量，在充水过程中和充水后，对水池做外观检查。当发现渗水量较大时，停止充水。待处理后方可继续充水。
9 外防水工程
防水砂浆抹灰：本工程所有水池内外抹20mm 厚防水砂浆。 原材料
(1) 水泥：选用32.5 普通硅酸盐水泥。 (2) 砂：粒径0.5~3 ㎜粗砂，含泥量小于2%。 (3) 外加剂：膨胀剂UEA-3。 施工方法
本工程防水砂浆应用刚性外加剂多层做法防水层施工方法。 施工顺序如图4-14 所示。
配合比：(水泥+UEA-3)：砂=1：2(UEA-3 占水泥重量的3%)
基层修补：在水池墙内外壁上剔出止水螺栓限位卡后，经充分湿润后，用同强度等级的干硬性细石混凝土嵌填密实，表面抹平。
防水层的养护方法同水池混凝土的养护方法。
五、装饰工程施工方法 1 装饰工程施工顺序
层面工程施工顺序如图4-15 所示。
第三篇：施工扬尘专项治理方案
国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程
施工扬尘专项治理方案
编 制： 复 核： 审 核：
中交隧道工程局有限公司
国道G108线禹门口黄河大桥项目经理部
二〇一七年三月
目录
一、编制目的 ................................................................................................................................... 1
二、编制依据 ................................................................................................................................... 1
三、施工扬尘控制措施 ................................................................................................................... 1
3.1 设置围墙、围网防尘 ....................................................................................................... 1 3.2作业场地、施工便道硬化处理 ........................................................................................ 2 3.3建筑垃圾、渣土处置 ........................................................................................................ 2 3.4 其他扬尘控制措施 ........................................................................................................... 3
四、管理控制 ................................................................................................................................... 3
4.1日常管理 ............................................................................................................................ 3 4.2阶段性管理 ........................................................................................................................ 5
五、施工扬尘治理责任制度 ........................................................................................................... 8
5.1 成立扬尘治理责任小组 ................................................................................................... 8 5.2 管理人员职责： ............................................................................................................... 8 5.3扬尘治理联合检查制度 .................................................................................................... 9
六、工程渣土运输扬尘污染防治管理制度 ................................................................................... 9
6.1 渣土运输作业管理 ........................................................................................................... 9 6.2 渣土运输作业场地管理 ................................................................................................. 10
国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程 施工扬尘专项治理方案
施工扬尘专项治理方案
一、编制目的
为了有效防治我项目施工区域扬尘污染，改善城市环境空气质量及人居环境，响应韩城市“铁腕治霾1+8行动”，严格执行陕西省住建厅制定出台《陕西省建筑施工扬尘治理行动方案》和《陕西省建筑施工扬尘治理措施16条》，认真贯彻落实省、市及有关部门对建筑施工扬尘治理的有关法律、法规、规定、文件要求，把扬尘污染治理工作纳入重要管理工作，积极开展“文明施工先进管理工地”创建活动。
二、编制依据
1、《中华人民共和国大气污染防治法》
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《陕西省建筑施工扬尘治理行动方案》
4、《陕西省建筑施工扬尘治理措施16条》
5、《国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程大桥管理站施工组织设计》
三、施工扬尘控制措施
3.1 设置围墙、围网防尘
1、施工现场按照韩城市统一标准，设置实体砖砌围墙，整体统
一、美观，施工现场围墙外地面，采取相应的硬化或绿化措施。
2、围墙临街外立面粘贴公益广告，宣传“五城联创”“社会主义核心价值观”。
1 国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程 施工扬尘专项治理方案
3、在建主体外侧使用合格阻燃的密目式安全网封闭，安全网保持整齐、牢固、无破损，严禁从空中抛撒废弃物。
3.2作业场地、施工便道硬化处理
1、施工现场保持场容场貌整洁，场区大门口及主要道路加工区做成混凝土地面，并满足车辆行驶要求。场区起尘部位采取硬化、绿化措施，现场地面要做到平整坚实，不得产生泥土和扬尘。在施工现场围墙、楼层外立面、绿化地面、场区起尘部位和道路两侧设置自动喷淋装置。
2、施工现场合理设置出入口，采取混凝土硬化。出入口应设置车辆自动冲洗设备，设置冲洗槽和沉淀池，保持排水通畅，污水未经处理不得进入城市管网。明确专人负责冲洗车辆，确保出场的垃级、土石方、物料及大型运输车辆100%清理干净，不将泥土带出施工现场。
3、待建空地地面应全部绿化、硬化，时间较短的应覆盖防尘网和设置喷淋洒水装置。
3.3建筑垃圾、渣土处置
1、施工现场应砌筑垃圾堆放池，墙体应坚固。建筑垃圾、生活垃圾集中、分类堆放，严密遮盖，日产日清。
2、施工现场禁止现场搅拌混凝土、沙浆。水泥、石灰粉等建筑材料存放在库房内或者严密遮盖。沙、石、土方等散体林料集中堆放且覆盖。将场内装卸、搬倒物料遮盖、封闭或洒水，不得凌空抛掷、抛撒。
2 国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程 施工扬尘专项治理方案
3、施工现场堆放的渣土，堆放高度不得高于围墙高度，并采取遮盖措施。
4、在建筑物、构筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土时，采用密闭方式清运，禁止高空抛掷、扬撒。
5、施工单位要制定施工及车辆运输保障措施，建筑材料及垃圾严禁在场外堆放且不得占压人行道和城市道路，出入口设置应尽量避开主干道。
3.4 其他扬尘控制措施
1、土方作业过程中，安排专人及时清除路面遗洒的泥土，并使路面始终保持较湿润的状态，做到不泥泞，不扬尘。
2、遇有五级以上大风天气或市政府发布重污染天气红色预警时，严禁进行土方开挖、回填、拆除等可能产生扬尘的施工，同时覆网防尘并增加洒水频次。
3、禁止使用空气压缩机来清理车辆、设备和物料的尘埃。
4、清扫路面、楼层及脚手架时，采取先洒水后清扫的方法。
5、施工现场严禁焚烧各类有霉有害物质和废弃物，不得使用煤、碳、木料等污染严重的燃料。
四、管理控制
4.1日常管理
1、施工现场保洁施工区内派清扫班每日进行定时清扫，及时洒水确保路面清洁;日常车辆进料，必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带出工地。
3 国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程 施工扬尘专项治理方案
(1)每日进行1至2次清扫，清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点，不得滞留;
(2)在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生扬尘而污染周边环境;
(3)车辆进料必须进行登记，车辆出门必须进入自动洗车槽洗车，出门车辆拒不执行洗车，一律不予放行，并及时报告项目部;
(4)做好保卫工作，与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地; (5)生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋，及时清运，及时上盖。
2、沉淀池施工现场的沉淀池由作业队伍清扫，并形成记录。 (1)工地内沉淀池必须做到三级沉淀;
(2)日常每周一次沉淀池进行清理，特殊情况下(如浇灌混凝土)必须及时清理，保证管道畅通;
(3)不得将漂浮物和固体物件排入沉淀池; (4)专池专用，不得代替其他排水池; (5)不得损坏沉淀池;
3、专用建筑临时储存间管理建筑垃圾临时储存间由材料员负责管理，及时通知环卫部门清理。
(1)建筑垃圾必须分类堆放，不得混堆; (2)禁止超量堆放;
(3)保持周边清洁，不得散落; (4)及时做好记录
4、垃圾及材料运输管理垃圾及砂石等材料的运输，能导致在运
4 国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程 施工扬尘专项治理方案
输途中的撒、漏、扬等不良现场，造成扬尘污染和其它环境影响，运输时必须覆盖。
(1)垃圾的清运和砂石材料的进场必须选车厢自动翻盖的车辆要封闭运输，无此设备的车辆禁止进场运输;
(2)禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝; (3)车辆出门必须用水冲洗;
(4)自动反倒渣时必须缓慢进行，禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。
5、露天材料堆放管理钢筋、砂子、石子等均为工地露天堆放材料，如管理不好，将产生钢筋锈粉飞扬、砂石尘飞扬等粉尘污染，因此必须加以覆盖控制。
(1)石子、砂子堆放在专用池槽，控制进料量，做到随到随用，不得大量囤积;
(2)石子、砂子必须堆积方正，底脚整齐、干净，并将周边及上方拍平压实，用密目网进行覆盖，如过分干燥，必须及时洒水;
(3)使用砂子时禁止将所有遮盖的密目网全部打开，稍打开一角，用后拍平盖好。
4.2阶段性管理
在加强基础设施日常管理同时，必须按以下四个阶段进行动态管理，由负责同志定期或不定期做好扬尘污染的监控工作。
1、基础施工阶段
(1)与土方施工单位签订文明施工管理协议，协议中必须强调
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防止施工扬尘污染的责任制，共同做好扬尘控制;
(2)土方开挖时合理安排施工进度与车辆安排，做到随挖随外运;
(3)除做好硬地坪外，其他露土部位必须保持密实，不得随意开挖翻土，或撒草米子覆盖。
(4)施工现场目测扬尘高度不大于1.5m。
2、结构施工阶段
(1)所搭设的脚手架必须全部密目网进行外围封闭，密目网达到2000目，无损坏和漏洞，旧网在使用前必须清洗干净;
(2)结构周边的临边防护必须用密目网设臵，底部设臵防空隙的踢脚板，防止垃圾从楼层外围散落而产生扬尘;
(3)现场一律使用商品混凝土和砂浆(或袋装干砂浆) (4)楼层清理垃圾时，预先洒水湿润。待湿透后再进行清扫，各楼层垃圾集中堆放，用劳动车从施工升降机清运至地面，为防止垃圾在清理时应分吹、抖动而产生扬尘，在使用劳动车清运时，每部车上都必须遮盖密目网。禁止从预留筒、内天井或电梯井向下抛扔垃圾，更不准从结构外围抛扔垃圾;
(5)清理脚手架垃圾时，禁止抛翻和拍打竹底笆,必须预先进行洒水，然后用扫把清扫，集中堆放在楼层内，用劳动车运下;
(6)清扫电梯井垃圾时，禁止使用抖动安全网的方法，必须用特殊工具伸入网内进行舀清;
(7)屋面进行隔热保温施工时，珍珠岩隔热板必须尽量整块铺
6 国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程 施工扬尘专项治理方案
贴，如需切断，必须在封闭的箱子内进行，防止珍珠岩碎末洒落飞扬，造成污染。
(8)主体结构施工时目测扬尘高度不大于0.5m。
3、装饰施工阶段
(1)由于装饰期间的建筑垃圾品种较多，故在现场设施的垃圾堆放点必须进行分隔，以便分类堆放装饰建筑垃圾;
(2)在进行大理石等石材切割间，操作人员必须戴好口罩; (3)拆除脚手架，禁止焚烧直接掀翻竹笆，必须先行洒水并清理垃圾;
(4)施工现场禁止焚烧垃圾废料等;
(5)装饰用的石膏粉、老粉、腻子粉等必须袋装，并装入库集中管理;
(6)装饰阶段应相应组织石材、木制品所产生的扬尘污染。
4、总平施工阶段
(1)管道沟必须分段开挖，安装完毕后立即回填，尽量减少泥土的堆放暴露时间;
(2)如开挖堆积时间过长，必须进行表面压实，并用绿网进行覆盖;
(3)绿化土进场时必须随到随用，禁止堆积时间过长而产生扬尘;
(4)工程结束前不得拆除工地围墙，如因正式围墙施工妨碍必须拆除临时围墙时，必须设置临时围墙档措施。
7 国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程 施工扬尘专项治理方案
五、施工扬尘治理责任制度
5.1 成立扬尘治理责任小组
由项目部成立工作指挥小组，负责指挥及协调工作。 组 长：梁建军
副组长：蔺炳辉、邱志军、陈亮、李元甲、李广达、李凯 成 员：王乐宁、孟国、杨岗、朱韶军、刘明超、张继花、郑焘、谭小琳
5.2 管理人员职责：
(1)项目经理负责对施工全过程监督，从源头做好施工扬尘整治工作。
(2)现场副经理负责现场绿色施工及扬尘污染处理的具体实施，现场技术人员主要协调和安排现场实施，以及具体负责各栋楼及周边车库部分的环境和扬尘处理;落实好裸土覆盖、硬化道路、冲洗车辆、洒水降尘、工地绿化6个100%必须达标的要求;必须有专门机构，指派专人负责，每天对施工现场扬尘整治工作进行检查并记录，使工地扬尘整治工作步入常规化和规范化管理。
(3)安质部负责对扬尘治理专项方案的编制和检查，对投入到扬尘专项治理的人、机、材、设备等工作监督检查，并留好影相资料。
(4)安质部负责现场生产安全，并每天检查扬尘治理落实及实施情况并作好记录。
(5)质检部负责对本方案的检查、监督及评价。对违法违规、不符合要求的扬尘行为必须坚决制止，不听劝阻的要及时向建设行政
8 国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程 施工扬尘专项治理方案
主管部门报告。
(6)物资部负责对项目针对扬尘整治的材料采购,采购的材料必须符合国家环保要求。
5.3扬尘治理联合检查制度
(1)安全文明施工、扬尘治理联合检查小组每月对施工现场进行检查、考核，项目部各人员随时检查并记录。
(2)在安全文明施工、扬尘治理检查小组各人员进行检查后，由专职安全员对检查中所发现的问题，开出“检查监督报告”并要求班组进行整改，各班组应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决, 联合检查小组监督落实问题的解决情况。
(3)项目部每周定期对施工现场进行检查，并作好记录。每一个月为一个考核周期，每月月底进行考核。
六、工程渣土运输扬尘污染防治管理制度
6.1 渣土运输作业管理
1、渣土出入工地设3名冲洗员、2名车身清扫员和1名检查管理员;未出土时设2人负责工地内外保洁，出土时设8人负责工地场内保洁和门前三包，
2、渣土运输使用密封式运输车辆，定期保养，使其保持良好的运行状态;淤泥土采用晾晒、减少装载量等渣土降水、防漏措施，以最大限度减少渗漏事件的发生。
3、在运输管理上，定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制，在工地出口和弃置场各设1名管理员，发放出土调拨单和弃
9 国道108线禹门口黄河公路大桥及引道工程 施工扬尘专项治理方案
置回程单，防止运输车辆随意弃置;严格限制渣土外运车辆运输线路和弃置地点，防止大面积污染事件的发生。
4、在污染清理上，加大渣土运输道路的保洁频度和力度，做到每天三次冲洗和早上一次渣土清扫，确保渣土车渗漏泥浆随滴随冲、随撒随清，将路面污染尽可能减到最小程度;对涵洞、隧道、高架桥和立交桥的路面污染，做到第一时间清除、冲洗，确保道路常净久洁。
5、渣土运输期间设专职沿线巡查员1名。
6.2 渣土运输作业场地管理
1、土方工程施工前，必须做好大门、围挡、出入口硬化，每个出入口均设置车辆冲洗设施。
2、土方运送必须采取全覆盖的密封措施，必须装载规范，保持密闭运输和车容整洁，不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。
3、施工现场堆土要使用蓬布及密目网双层覆盖。
4、施工现场裸露地面要进行碾压，及时洒水，确保无扬尘。
5、施工现场四周设置畅通的排水沟，设置沉淀池，确保雨期洪水不污染城市道路、堵塞管道。
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第四篇：施工现场扬尘治理方案
锦艺金水湾观澜苑
1、
2、
3、8#楼(杲村城
中村改造)
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编制：审核：审批：
扬 尘 治 理 施 工 方 案
目 录
一、扬尘治理工作职责分工..........................3
二、扬尘污染的控制措施............................
三、扬尘治理联合检查制度..........................
1
7 8
施
工
现
场
扬
尘
治
理
方
案
为了有效防治施工现场扬尘污染，改善工地施工空气质量，提高人居环境，结合本工程易造成的污染源，特制定本扬尘实施治理措施，并成立检查领导小组，开展项目施工扬尘整治工作的日常检查工作。
一、扬尘治理工作职责分工 ㈠扬尘领导小组名单：
1、组长：项目经理王家印负责扬尘治理工作的总体安排。
2、副组长：执行经理苗春青负责扬尘治理工作的落实。
3、组员：生产经理王启胜负责扬尘工作人员安排、检查。
4、组员：机械负责人柳卫军负责进出车辆的清洗、检查。
5、组员：分包负责人黄启明负责工地内、外道路清扫。 ㈡项目部建立施工现场扬尘控制责任体系并始终保持运转。
1、项目经理负责对施工全过程监督，从源头做好施工扬尘整治工作。
2、执行经理负责对本方案的检查、监督及评价。对违法违规、不符合要求的扬尘行为必须坚决制止，不听劝阻的要及时向建设行政主管部门报告。
3、现场负责人负责对扬尘治理专项方案的编制、实施和检查，对投入到扬尘专项治理的人、机、材、设备等作统一安排和部署，对扬尘污染负主责。落实好裸土覆盖、硬化道路、冲洗车辆、洒水降尘、工地绿化100%必须达标的要求;必须有专门机构，指派专人负责，每天对施工现场扬尘整治工作进行检查并记录，使工地扬尘整治工作步入常规化和规范化管理。
2
4、专职安全员：负责每天检查扬尘治理落实及实施情况并作好记录。
5、施工员：负责对路面、加工棚、水沟、机械挖土进行覆盖。
6、安全员：负责对路面保洁人员的监督。
7、材料员：负责对项目针对扬尘整治的材料采购。
二、扬尘污染的控制措施
㈠ 施工现场扬尘污染的来源
建设工程施工的扬尘污染，是指在道路施工、物料运输、物料堆放、道路保洁、泥地裸露等活动中产生粉尘颗粒物，对大气造成的污染。
施工现场易产生扬尘污染的物料主要有：水泥、砂石、灰土、建筑垃圾、工程渣土等,主要污染物为PM10。
施工现场扬尘治理措施：建设工地施工过程中，必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配保洁人员、必须定时清扫施工现场;不准车辆带泥出门、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物。确保施工现场扬尘污染总体受控。
积极开展社会舆论监督，发动群众参与监管，设立施工扬尘举报投诉电话，接受公众对建设工程施工现场扬尘污染的举报和投诉;邀请社会热心人士担任施工扬尘整治义务监管员，对施工工地进行监督和举报。
对涉及扬尘问题的作业班组进行专项防止扬尘交底，将扬尘防止工作具体落实到操作层，并建立奖罚制度以推动施工扬尘污染控制过程。项目部与劳务班组签定扬尘治理目标责任书，对扬尘治理工作进行目标化管理。
㈡设置围档
根据规划红线范围，设置高度不低于2.2m的彩钢瓦围墙，确保整个施3
工区域与外界充分隔离。同时在施工大门口设置冲洗设备、沉淀池及排水沟。施工运输车辆、挖掘机械等驶出工地前必须清除泥土作防尘处理，严禁将泥土、尘土带出工地。
㈢作业场地、施工便道硬化处理
1、施工现场应平面布置要求做好主要道路、材料堆场、生活办公区域铺设混凝土路面工作，实行场地的硬化或绿化处理，确保无一处露土现象，以达到防尘控制要求。
2、工程每个区的进出口、场内施工便道和建筑材料堆放地进行硬化处理，浇筑混凝土。安排专人经常清洁、洒水降尘。
3、在施工场地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水设施;工地出入口配置冲洗用水和设备，运输车辆带泥轮胎进行冲洗干净后，方可驶出工地。
㈣道路清扫扬尘污染的控制
安排保洁人员2名(佩戴标识)每日对施工现场的道路进行1～2次的清扫，清扫前对路面进行洒水。天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。
㈤ 土方施工、堆放扬尘污染的控制
在土方开挖、回填施工中，主要采取淋水、降尘和防止车辆泥土外泄等措施。严格按挖土施工方案中所规定的挖土流程，堆土位置及车辆出入口线路进行指挥。加强对渣土运输车辆的车况检查，指派专人随机跟车监督，保证按规定线路行运，严禁偷倒、乱倒。
在场地内堆放作回填使用土方应集中堆放。同时，在土方未干化之前，4
经表面整平压实后，用密目网进行覆盖。定时洒水维持湿润，以有效地控制扬尘。
㈥ 建筑材料扬尘污染的控制
1、砂石设置专用池槽进行堆放，控制进料数量，做到随到随用，不大量囤积。堆放时做到堆积方正、底脚整齐干净，并将周边及上方拍平压实覆盖。砂石料如过于干燥，应及时进行洒水。
2、其他易飞扬物、细颗散体材料(如石灰等)，必须进行严密的遮盖或存放在不透风的仓库内，运输车辆要有防止泄漏、飞扬装置，卸料时采取集中码放措施，以减少污染。
㈦混凝土扬尘污染的控制
在混凝土操作间四周进行洒水，以控制和减少水泥扬尘对大气造成的污染。袋装水泥设置封闭的库房进行堆放，安排专人进行管理，定时进行清扫，保持库内整洁，地面无积灰现象。如需露天存放应采取严密遮盖措施。装卸以及控制作业时严格要求工人佩带口罩，做到轻搬轻放。混凝土、砂浆拌制时严格按石子(砂)→水泥→砂顺序进料，以控制和减少水泥扬尘。搅拌机储料池前应设置三面挡水，并做好排水沟、沉淀池，定期对沉淀池进行清理。
㈧ 道路清扫扬尘污染的控制在施工现场主要道路边、生活区域内场地适当位置安装一些水龙头，使洒水皮管、洒水车能就近使用，便于操作。道路安排专人每日对施工现场的道路进行1～2次的清扫，清扫前需进行洒水湿润，天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。所产生的生活垃圾和粉尘经分类袋装后及时地投放到指定的地点。
5
㈨运输车辆扬尘污染的控制
运输建筑材料、垃圾和泥土等的车辆，在驶出建设施工现场之前，要加强防尘冲洗、遮蔽、清洁等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染道路和周边环境。
冲洗车辆产生的泥浆水应通过二级沉淀达到排放标准后，方可排人城市公共管网。沉淀池派专人定期进行清理，一般为2～3天清理一次。
㈩建筑垃圾扬尘污染的控制
施工垃圾(暴露垃圾)清扫前先洒水湿润，运输可采用搭设封闭式专用垃圾通道运输或采用密封容器、装袋清运，并派专人进行检查、监督。所清扫集中的垃圾，在现场规划场地内堆放，并适量洒水或覆盖密目网，定时清运搬离现场，以减少粉尘污染,在施工现场处置工程渣土时进行洒水或者喷淋降尘。
(十一)生活垃圾扬尘污染的控制
生活垃圾安排专人进行收集、清理，按指定地点与建筑垃圾分开堆放，并进行密闭遮挡。生活垃圾应由环卫部门及时清运出场。
禁止在现场焚烧建筑垃圾、废弃木料、塑料品和热熔沥青，以防止对大气的污染。
(十二)其他扬尘控制措施
1、土方作业过程中，安排专人及时清除路面遗洒的泥土，并使路面始终保持较湿润的状态，做到不泥泞，不扬尘。土方施工期间，当气象预报风速达到5级以上时，停止施工作业。
2、禁止使用空气压缩机来清理车辆、设备和物料的尘埃。
6
3、清扫路面时，采取先洒水后清扫的方法,.
4、合理安排土方等容易产生扬尘的工序;施工现场，经常洒水，保持无风天目测无扬尘。
5、野外施工现场主要运输道路，应及时洒水。
6、对于施工场地平整作业造成的粉尘排放，要及时洒水。
7、施工过程中，所需水泥库应设防护棚，四周封闭，地面进行硬化处理，水泥袋及时回收扎捆入库。
三、扬尘治理联合检查制度
1、检查内容按《郑州市建设工程扬尘治理考核表》中检查内容进行检查。
2、安全文明施工、扬尘治理联合检查小组每月对施工现场进行检查、考核，项目部各人员随时检查。
3、在安全文明施工、扬尘治理检查小组各人员进行检查后，由专职安全员对检查中所发现的问题，开出“隐患问题通知单”，各班组在收到“隐患问题通知单”后,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决, 联合检查小组监督落实问题的解决情况。
4、项目部每周定期对施工现场进行检查，并作好记录。每一个月为一个考核周期，每月月底进行考核。
附图：
1、门口车辆清洗设备;
2、降尘洒水车
3、防尘网覆盖;
4、防尘绿化;
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洒水车降尘
门口冲洗设备
8
门口冲洗设备
黄土防尘网覆盖
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建筑垃圾覆盖
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局部绿化
局部绿化
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第五篇：雨污水管道施工方案
一、工程概况
本工程地点位于德阳市天元片区，作为长江西路延长线连接银山路与一环路，道路全长约为3.2公里。
雨水管道布置：根据德阳市规划和建设局批复道路路幅文件和长江西路延长段规划设计论正会会议精神，道路规划红线两边各控制20米预留绿化带，可作为综合管线布置走廊。雨水管道双侧布置在道路两侧人行道下，管道中心线距隔离路缘石边线2.0米，坡向基本与道路相同，排水坡度基本与道路一致。
污水管道布置：根据长江西路延长段规划设计论正会会议精神，污水管道双侧布置在道路两侧的非机动车道下，管道中心线距隔离带路缘石边线1.5米。
二、测量放线
本工程的施工测量放线是本工程成败的关键，由专职测量员负责。
1、在规划部门和业主的指导下进行定位放线，确定整个路面的准确位置，同时作好测量和放线记录。
2、在定位测量的基础上，请示业主确定路面标准高程点，然后对现场进行测量，确定现场的开挖量或回填量。
3、为了保证高程测量的准确性，在现场设置等高线控制桩，为了保证等高线控制桩的正确使用及完整，应沿中心设置等高线控制桩，当等高线为直线时，在转角处设置间距小于10m，当为弧形时，等高线桩沿圆心半径方向设置，间距小于5m。
三、排水管线施工
(一)主要施工方法
1、施工工艺流程
沟槽开挖→基础处理→管道安装→检查井砌筑→闭水试验→回填。
2、开工前准备及测量放线
施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、测量员“三位一体”人员落实;施工方案、施工技术措施落实;施工机具设备、检测手段落实。对现场有关管理人员、班组长、操作不员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实，各级人员的岗位职责落实，安全质量奖惩制度落实。
在开工之前，我们将查明施工区域内原有地下管线的埋设情况，并以书面报告的形式提出具体的解决办法，报请监理工程师批准后方可开工。
施测前测量人员先校施工图纸确定排水工程的位置的标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。
管道运到现场，可采用目测法，对管道是否有损伤进行检验，并做好记录与验收手续。如发现管道有损伤，应将该管道与其它管道分开，立即通知管道供应厂家。进行检查，分析原因并做出鉴定，以便及时妥善处理。
3、沟槽开挖
本工程沟槽开挖施工，拟采用挖掘机进行开挖，自卸汽车运土至弃土场卸土，清除路面施工完毕后，进行开挖。沟槽开挖时按设计要求开挖，并保持沟槽两侧土体稳定，以确保“管一土共同作用”;同时严格控制槽底高程，不超挖或扰动基面，开挖至槽底高以上大约0.2-0.3M时，即停挖，待下一工序开工时再用人工清理至设计高。如果局部超挖或发生最大粒径
40mm的碎石，并整平夯实。槽底如有坚硬物体即清除，用石料回填。
基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况，立即将水抽出坑外，采用基坑内明沟排水，明沟和集水井随着基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至设计标高后，集水井的井壁加支护，积水深为1m左右，集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层，反滤层施工规范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。
因交通条件，施工环境或施工操作的需要，基坑两侧不能堆土时，在适当的地点另选堆土位置，并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用车运走，以免阻占施工场地，影响现场文明施工。
基坑开挖后排水管道施工连续进行尽快完成，以减少现场交通的阻碍，施工中防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土的破坏。挖出的土方不在坑边堆放，远离基坑边线1.5m。另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面排水沟或市政设施井及测量控制井位。
本标段排污管道埋深较深，施工时均采用放坡开挖，坡度为1：1，。管槽开挖时工作面宽度(一侧)为：
当d≤500时宽度为0.4米,500
(二)PVC-U螺旋缠绕管施工
1、螺旋缠绕管的搬运与存放
当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。
不同管径的管道堆放时，应把大而重的放下边，轻而小的放上边，管道两则用木楔或木板挡住。堆放时注意底层管道的承重的能力，变形不得大于5%。
夏季高温季节，应严格做好防水措施，严禁在管道附近有长期明火。
短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。
上下叠放运输，其高度不应超过2米。车与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞。
2、基础施工
基坑开挖至设计标高，复测无误后，经现场监理工程师验收合格后可进行基底砂垫层的施工。管道基础采用采用垫层基础，其厚度应符合设计要求。一般土质较好地段，槽底只需铺一层粗砂垫层，其厚度为0.1m，对软土地基或槽底位于地下水位以下时，采用200mm厚、颗粒尺寸为5-40mm的碎石或砾石砂铺筑，其上用50mm厚黄砂(中粗)整平，基础宽度与槽底同宽。
基础夯实紧密，表面平整。管道基础的接口部位应予留凹槽以便接口操作。接口完成后，随即用相同材料填筑密实。
3、管道安装
根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定人工或机械将管道放入沟槽。下管时要采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得在沟壁与沟底激烈碰撞，以防管道损坏。同一批次的产品下管时注意按厂家提供的管段编号顺序下管。
待用的管材按产品标准逐支进行质量检验，不符合标准不得使用，并做好记号，另行处理。
管材现场由人工搬运，搬运时轻抬轻放。
下管前，凡规定需进行管道变形检测的断面管材，预先量出该断面管道的实际直径并做出记号。
下管用人工进行。由地面人员将管材传递给沟槽内的施工人员，对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内。
管道装卸时应采用两个支撑点，其两支撑点位置宜放在管长的四分之一处，以保持管道稳定。
在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注意对管端保护，如有擦伤应及时厂方联系，以便妥善处理。 管材将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装、安装由下游往上游进行。管材接口前，先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时，先将承口内壁清理干净，并在承口及插口橡胶圈上涂润滑剂(首选硅油)，然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行：400mm以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入原管的承口预定位置;500 mm以上管道可由2个0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时，管材两端的手板葫芦同步拉动，使橡胶封圈同步就位。不扭曲、不脱落。为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，采用稳管措施。具体方法可在纺编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，复核管道的高程和轴线位置使其符合要求。
雨季施工时采取防止管材漂浮措施。先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。管安装完毕尚可回填土时一旦遭到水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，立即返工处理。在管道铺设过程中，若发现管道损坏，应将损坏的管道整根更换，重新铺设。
4、管材的接口处理方法
放入沟槽的管道，拆除管子插口气垫膜，进行清洗。将管道支撑环推入，用无色无毛的棉布蘸95%的酒精擦拭管道承插口中，管子连接面必须保持洁净、干燥。熔接时气温不得低于5℃。否则需采取预热或保温措施。 管道在垫板上对正后，将管道插口端做深度标记，检查插入深度标记不得少于100 mm，然后将插口顶入(或拉入)承口内，插口。承插口应连接紧密，两管段连接处承插口连接间隙最大允许距离为5-8 mm。管道直径大于DN800时，需要支撑架撑紧。
管道与三通、弯头、异径接等头管件连接时，采用电熔连接(≤DN18000).管道与其它材质的管道连接时采用检查井。
5、管道的密封性检验
管道密封性试验以相邻两检查井的管道为一分段。管道密封性检查应在管区填土前进行。
管道密封性试验采用闭气检验方法和检验标准。
6、闭水试验
试验管段应按井距分隔，长度不宜大于1Km，分两次试验，带井试验。
管道闭水试验时，试验管道应符合下列规定：管道及检查井外观质量
已经验收合格管道末回填土且沟槽内无积水;全部预留孔应封堵，不得渗水;管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力;除预留进出口水管外，应封堵坚固，不得渗水。当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2M计;当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2M计;当计算出的试验水头小于10M，但已超过超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准;管道闭水试验时，应进行外观检查，不得有漏水现象，且符合下列规定时，管道闭水试验为合格实测渗水量小于或等于下表规定的允许渗水量;管道内径大于下表规定的管径时，实测渗水量应小于或等于按下式计算的允许渗水量。
四、混凝土管道铺设
1、四合一施工法安装钢筋混凝土承插排水管
四合一施工法，即把平基、稳管、管座、抹带四道工序合在一起一次完成的方法，这种方法速度快，结构整体性好。对直径为300mmr的平口钢筋混凝土雨水管，适用此法。
2、操作程序
验槽→支模→下管→排管→ 浇筑平基混凝土→稳管→做管座→ 抹带→养护
3、施工要点： (1)支模
由于“四合一”施工法要在模板上滚运和放置管子，故模板安装应特别牢固。模板材料一般使用15cm×15cm的方木，模板内部可用支杆临时支撑，外侧用铁钎支牢。做管座时,可一次支设模板，支设高度略高于90° 基础高度。 (2)浇筑平基混凝土
平基混凝土应振捣密实，混凝土面作成弧形，并高出平基面2～4cm(视管径大小而定)。混凝土的坍落度一般采用2～4cm，应按管径大小和地基吸水程度适当调整，稳管前，在管口部位应铺适量的抹带砂浆，以增加接口的严密性。 (3)稳管
将管子从模板上移至混凝土面，轻轻揉动至设计高程，一般可掌握高出设计高程1～2mm，以备安装好的管子自沉。如下沉过多，可将管子撬起，在下部填补混凝土或砂浆，重新揉动至设计高程。 (4)管座
若平基混凝土和管座混凝土为一次支模浇筑，管子稳好后，直接将管座的两肩抹平。对于分两次支设模板的，管子稳好后，支搭管座模板，浇筑两侧管座混凝土，被填接口砂浆，认真捣固密实，抹平管座两肩，同时用麻袋球或基它工具在管内来回托动，拉动砂浆。 (5)抹带
管座混凝土浇筑完毕立即进行抹带，使带和管座连成一体。抹带与稳管至少相隔2～3节管子，以免稳管时碰撞管子影响接口质量。抹带完成后随即勾捻内缝。
五、检查井
1、各类检查井及雨水进水井均按设计位置、尺寸规格施工，砌筑时砂浆饱满，上下砌体交错，内外搭接，井体抹面应压实压光，不得有空鼓，裂缝等现象。
2、排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时同时砌筑;流槽应与上下游管道底部接顺，表面平顺，圆滑。
3、在井室砌筑时应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。
4、在砌筑检查井时应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管口采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
5、检查井接入圆管的管口应与井内平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。
6、砌筑圆形检查井时，应随时检测直径尺寸，当四面收口时，第层收进不应大于30mm，当偏心收口时，每层不应大于50mm。
7、砌筑检查井及雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹灰面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。
8、雨季砌筑检查井或雨水口，井身应一次砌起。为防止漂管，可在检查井的井室侧墙底部预留进水孔，回填土前封堵。
9、雨水支管的管口应与井墙平齐;雨水口与检查井的连管应直顺、无错口;坡度应符合设计规定;雨水管底座及连管应设在坚实土质上。
10、检查井及雨水口砌筑或安装至规定高程后，应及时浇筑或井圈，盖好井盖;安装井圈井盖应牢固平稳，座浆饱满，注意与路面高程、坡度相一致。
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