第一篇：海员知识介绍范文
高级海员就业前景与介绍
高级海员就业前景与介绍
高级船员的工资状况： 三副三管轮 1000---1700 美金，二副二管轮 1400---1900 美金，大副大管轮 2000---2600 美 金，船长轮机长 3000---4500 美金，且收入一直呈上升的趋势。 高级船员的升职过程： 学生经过两年的学习取得三副三管轮白皮证书以后， 实习一年即可以获得正本三副三管轮证 书，拿到正本证书后，就是三副三管轮，三副三管轮的海上资历达到 12 个月即可以升为二 副二管，三副三管到二副二管轮属于正常的升迁不需要通过考试， 二副二管轮的航海资历 达到 18 个月就可以参加大副大管轮的考试通过考试的就是正式的大副大管轮，大副大管轮 的航海资历达到 8 个月就可以参加船长和轮机长的考试，通过考试的就是船长
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的 货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、 消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡 水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养;负责全 船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
二、船上人员职责 人员职责可分为三个级别：
1、管理级 船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要 工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策， 法令法规和公司下达的各项指示和规定; 优质 全面地完成运输生产和其他任务， 最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常 航海和运货; 严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务; 遇到应急情况时果断而稳 妥地处理各项事务。 ⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班;主管货物 装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物 积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。 ⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管 理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。 ⑷大管轮：在轮机长的领导下，参
加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及 附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级 ⑴二副： 履行航行和停泊所规定的值班职责; 主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确 使用和日常维护;负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。 ⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。 ⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油 机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。 ⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各 种管系。 ⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。 ⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
3、支持级 ⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工 作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。 ⑵木匠： 执行木工及有关航次维修和保养工作; 负责起锚机的操作和保养工作; 负责淡水舱、 压载舱及植物油舱的测量及维护工作。 ⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。 ⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。 ⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。 ⑹服务员(大台)：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。 ⑺厨师：负责船员的伙食工作。 高级船员的培训： 应往届高中毕业男生,品德优良,有上进心,身体健康无传染性疾病、慢性病、肝功正常，直系 亲属无精神病史，体检合格。航海技术双眼裸视力 5.0,轮机工程矫正视力 4.8 以上。就可以 报名参加。 高级海员和四年本科生的对比： 以 5 年的时间作为对比如下 三副三管轮： 学习时间为两年，第三年为实习期，实习期间为带薪实习，按照现在的实习工资为每月 300 美金，一年就是 3600 美金，折合人民币 27000 元;第四年为正本的三副三管轮，按照当前 的市场工资计算为每月 1500 美金，年薪为 18000 美金，折合人民币 135000 元，加劳务费 和伙食补贴年收入约为 150000 元左右; 第五年升为二副二管轮按照当前的市场工资计算月 薪约为 1900，年薪为 22800 美金，加劳务费和伙食补贴年收入约为 185000 元左右。 五年的收入为：27000+150000+185000=362000 元(这还不包括船员的额外收入)
注：船员在船
第二篇：海员基本常识
一、船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
二、船上人员职责:人员职责可分为三个级别
1、管理级
⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作;办理进出港有关手续和有关客运工作。⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
3、支持级
⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作;负责起锚机的操作和保养工作;负责淡水舱、
压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员(大台)：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师：负责船员的伙食工作。
三、海员综合知识问答
1、什么叫海员?海员包括哪些人员?
答：在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?
答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。
3、海员的证书有哪些?这些证书的含金量如何?
答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。海员证书的含金量高、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。
4、海员的市场需求如何?就业有无保障?
答：世界贸易主要靠海上运输，因此海运是朝阳行业。据BIMCO/ISF(国际运输联合会) 调查报告分析：“全球性的船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要100万海员，其中普通海员占60万”。我国是世界上航运线最长的国家之一，有延绵18000多公里的海岸线，自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员，世界海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，海员能够百分之百的就业。现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，就拿普通的浙江交通职业技术学院来说，航海专业毕业生就业率达100%，供给与需求的比例是1：4。
5、海员能不能作为一种职业?职业前景如何?
答：很早以前，海员就是一个令人向往的职业，谁家里有人做国际海员，走起路来都挺胸抬头。海员不仅挣得多，能周游世界，还能不时给家里人捎上一些舶来品，真是令人羡慕。今天，海员仍然是一种很好的职业：一是采取“定单式”培训，培训就业率比任何重点大学都高;二是职业收入高，投入的培训费上船后一年就可以收回;三是劳动强度小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，坐办公室;四是升迁机会多，普通海员可以升高级海员，直至船长(轮机长)。
6、在船上工作有没有危险?船上工作环境怎样?
答：现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%，远比陆地上安全。远洋船舶一般几十米宽、一百多米甚至几百米长，船上工作环境很好。
7、船上的生活条件如何?船东为海员纳交哪些保险?
答：船上的生活条件很好，高级海员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱等。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险;在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。
8、海员在船上每天工作多长时间?每次出海多长时间?
答：海员在船上每天工作8小时;每年一般工作8至10个月;每次出海时间根据任务和航线确定。
9、海员休假如何安排?差旅费如何解决?
答：海员一般工作8至10个月安排一次休假，假期2至4个月;下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。
10、当前海员的工资待遇怎样?
答：海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位等确定。
11、海员工资是如何发放的?
答：船上工资每月底发放，劳务费、奖金每次干完活后马上就发放，工资从不拖欠。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投拆，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。
12、海员的劳动强度怎么样?
答：航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8个小时;高级海员在驾驶台、机舱控制室或自己的室内值班;普通海员(机工、水手)干些杂活;下班之后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，海员不负责装卸货，装卸货的工作由所到国家的码头工人完成，海员除值班的以外，其他人员可以下地旅游各国风光、购物等。
13、海员学员毕业后安置不了怎么办?因海员个人原因不能就业怎么办?
答：如果属于公司原因不能安置，退还一切学费;如果因海员个人原因不能就业，责任自己承担。
四、高级海员知识问答
1、报考高级海员需要具备哪些条件?
答：学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。
2、高级海员的培训时间多长?培训地点在何地?
答：培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。
3、高级海员经过培训是否都能取得各种证书?淘汰率多大?
答：面试合格、体检合格，入学后只要完成培训内容，一般都能取得各种证书。
4、高级海员的实习时间多长?实习费用或待遇如何?
答：实习一年。实习费用或待遇各公司规定不同。
5、驾驶专业高级海员(三副)培训的课程有哪些?
答：航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、国际航运市场、轮机概论、航运管理、海员心理学等。
6、轮机专业高级海员(三管轮)培训的课程有哪些?
答：热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
7、高级海员的晋升程序如何?
答：高级海员毕业后实习一年晋升三副(三管)，任三副(三管)职务满12个月晋升二副(二管)，任二副(二管)满12个月经过海事局考试合格可晋升大副(大管)，任大副(大管)满18个月经过海事局考试合格晋升船长(轮机长)。
第三篇：湖南海员之家
湖南华阳国际船舶管理有限公司
第(2011)15号
—————————————————————————
委培学校、专业和收费明细表
一、高级海员：
1、专业：航海技术轮机工程
2、时间：培训二年，实习一年
3、学费：43800元整，第一年：23800元第二年：20000元
费用包括：学费、学杂费、考证费用、换证费用、就业费用、上下船车费(除了生活费用外的其它所有的费用)
4、合同：«甲类高级船员定向委培合同书»
正式上岗后保证月薪不低于1万元人民币，五年海龄合同期满退还所有培训费用43800元整。在学校期间，成绩优秀者享受奖学金。
5、第三年：实习期，月薪：1000—2000元人民币。
6、时间:每年春季(3月15号前)每年秋季(8月30号前)
二、普通海员：
1、专业：机工、水手;
2、时间：培训4个半月，实习6个月;
3、学费：23800元整;
费用包括：学费、学杂费、考证费用、换证费用、就业费用、上下船车
费(除了生活费用外的其它所有的费用)
4、合同： «值班机工/水手定向委培合同书»;
正式上岗后，保证月薪在5000—11000元人民币;
5、实习期：6个月，月薪在1000-2000元人民币。
6、应聘时间：每个月。
三、委培合作院校：
山东潍坊华洋水运学校、山东潍坊通达国际海运学院、青岛远洋船员学院、
大连海事大学、集美大学船员培训中心、福建交通职业技术学院、中波国际海运研发中心等。
有此内意向的考生请联系肖老师
电话：1893219391315238213269
QQ资询：384465877
第四篇：海员证管理办法
中华人民共和国海员证管理办法
(1989年8月14日 交通部第7号令发布
同年12月1同起施行)
第一章总则
第一条根据《中华人民共和国公民出境入境管理法》的有关规定，制定本办法。
第二条中华人民共和国海员证(以下简称海员证)是中国海员出入中国国境和在境外通行使用的有效身份证件。
第三条海员证由中华人民共和国港务监督局或港务监督(下称颁发机关)颁发。
海员证在国外的延期和补发，由中国驻外国的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关办理。
第四条海员证颁发给在航行国际航线的中国籍船上工作的中国海员和由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的中国海员。
第五条中国海员出境后，不得有危害祖国安全。有损祖国荣誉和利益的行为，不得从事海员身份以外的活动。
第二章申请与颁发
第六条申请海员证的中国海员，必须具备下列条件：
(一)没有《中华人民共和国公民出境入境管理法》第八条规定的情形;
(二)经批准，有具体的工作任务;
(三)经过海员专业技术训练，具有相应的证书。
第七条拟派往外国籍船舶上的中国海员申请海员证，除具备第六条规定的条件外，还应具备下列条件之一：
(一)经过不少于六个月的海员职业培训，或毕业于航海类大、中专院校，技工学校;
(二)具有三年以上相应专业服务资历。
第八条海员证由海员所在单位或派出单位向中华人民共和国港务监督局 1
指定的颁发机关申请办理，并履行下列手续：
(一)填写《海员证申请表》，提交海员近期二寸免冠照片(光纸)两张;
(二)提交有效的办理海员证的海员出境批件;
(三)交验船员服务簿;
(四)经中华人民共和国港务监督局认可的培训单位签发的海员专业训练证
明;
为派往外国籍船舶上工作的中国海员申请海员证，还需提交海员聘用合同或
雇用合同副本。
第九条办理海员证的海员出境批件自批准之日起六个月内有效。审批机
构签发批件时，应同时抄送中华人民共和国港务监督局。
第十条颁发机关接到办理海员证的申请后，须在十五个工作日完成审核
发证工作。对不符合本办法要求或申请手续不全的，不予办理海员证。
第十一条海员证的有效期限，由颁发机关根据海员出境任务所需时间长
短确定，最长不超过五年。
第十二条海员证有效期将满时，海员需到境外执行任务，应由海员所在
单位或派出单位按本办法规定的程序提前到原颁发机关重新申请办理海员证，并将原海员证交回颁发机关。
第十三条海员在境外执行任务时海员证有效期届满，应由海员所在船船
长出具书面报告，到中国驻外国的外交代表机关。领事机关或者外交部授权的其他驻外机关申请办理海员证延期手续。所延期限最长不得超过三个月。
有效期不足二年的海员证，不得办理延期手续。
第十四条海员在国内遗失海员证，海员本人应立即向所在单位或派出单
位报告，由所在单位或派出单位向原颁发机关报告并申请补发海员证。原颁发机关在宣布该遗失海员证作废的同时，可以以书面或电信的方式委托其他就近的颁发机关代为补发有效期不超过原有期限的海员证。
第十五条海员在国外遗失海员证，应由所在船船长持书面报告，向中国
驻外国的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关申请补发海员证。所补发海员证的有效期，按返回国内所需时间确定，但最长不得超过半年。办理补发海员证的机关应及时将补发的海员证的编号。有效期和海员姓名通告中
华人民共和国港务监督局。海员进入中国国境后，在国外补发的海员证立即作废。
船长在为海员申请补发海员证的同时，应将海员证遗失情况电告海员所在单
位或派出单位，由所在单位或派出单位将船舶名称、船员姓名、海员证号码报告原颁发机关和公安部边防局。原颁发机关应即宣布该遗失海员证作废。
第三章海员证使用
第十六条中国海员持海员证出入中国国境，无需办理签证。
第十七条海员持海员证乘坐服务船舶以外的其他交通工具出境，应在出境前办妥前往国家和地区的入境过境签证。如前往国家和地区不需办理签证，应由海员所属单位或派出单位向边防检查机关出具证明，证明内容应包括海员姓名、证件号码，前往国家和地区。经边防检查站查验后放行。
第十八条海员证仅限持证人在为其申请办理海中证单位工作时使用。海员脱离原所在单位或派出单位，应将海员证交回，由所在单位或派出单位送交原颁发机关注销。
第十九条申请办理海员证的单位应对所申请办理的海员证负责。申请办理单位有权向脱离本单位的海员收回为其办理的海员证。必要时，也可向原颁发机关提出申请，由原颁发机关吊销该海员证或宣布该海员证作废。
第二十条港务监督吊销或宣布作废海员证，应立即通知边防检查机关。第二十一条海员证应保持整洁，不得涂改或书写其他内容。如发生破损，应向原颁发机关重新申请办理海员证。
第四章罚则
第二十二条发现海员出境批件中有超越审批权限的内容时，颁发机关不受理该批件，并应对该审批机构提出书面警告;如海员证已经签发，颁发机关应立即吊销所颁发的海员证。在被吊销的海员证未缴回颁发机关之前，颁发机关应停止受理该审批机构签发的任何海员出境批件。
颁发机关对超越权限签发海员出境批件的审批机构，可处以人民币一万元以下的罚款。
第二十三条对受到三次书面警告的审批机构，颁发机关应停止受理该机构签发的海员出境批件三个月至两年，并报交通部备案;情节严重的，经交通部批准，取消有其审批海员出境批件的资格。
第二十四条海员脱离原工作单位不按本规定交回海员证的，颁发机关可处以人民币五百至三千元的罚款。
第二十五条海员遗失或损坏海员证的，颁发机关可视情节处以人民币一
百元以下的罚款。
第二十六条对伪造、涂改;转让海员证的，颁发机关、边防检查机关可处以人民币三千至一万元的罚款，颁发机关还应同时吊销该海员证;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第二十七条颁发机关应公正廉洁，严格依法办事。对不坚持原则或工作不认真的，中华人民共和国港务监督局可撤消对其颁发海员证的授权。
第二十八条颁发机关的工作人员徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守。严重失职的，由所在单位给予行政处分;情节严重构成犯罪的，由司法机关领污追究刑事责任。
第五章附则
第二十九条办理海员证的海员出境批件的审批机构及审批权限由交通部确定。
第三十条海员证由中华人民共和国港务监督局统一印制。
第三十一条申请办理海员证应交纳证书本费和手续费。
第三十二条本办法由中华人民共和国交通部负责解释。
第三十三条本办法自1989年12月1日起施行。1976年交通部、外交部、公安部联合颁布的《中华人民共和国海员证签发和使用的暂行规定》同时废止。
第五篇：海员个人简历
先生个人简历基本信息
年 龄：
身 高：
体 重：
户 籍：
民 族：
个人简历照片 1986年10月1日 172 cm 55KG 广州 汉族工作经验： 一年以内 婚姻状况： 未婚 现居城市： 广州 性 别： 男 政治面貌： 团员
工作经历
求职意向
月薪要求：
航道方面的 我有甲类三管的白皮证书
期望职位：
海员 海员 海员
希望工作地区：
安庆 广州 上海
希望就职行业：
海员 海员 海员
求职方式：
全职
职业状态：
随时
工作能力及专长
自我评价本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融合其中。而在校学习三年期间学习认真，多次组织参加社会实践活动，在自己能力和素质上都有了进一步的提高，相信自己能够适应这个社会，为我们的社会多做贡献 社会实践和实习情况 08-09学年去东南造船厂实习 08-09学年在学校车间实习金工工艺 09-10学年参加古田轮实习与各种电器实训 主修专业课程 电 学: 电工学 船舶电气设备及系统 电力推动系统;自动化：轮机自动化基础(自动控制理论) 轮机自动化 轮机自动化微机应用基础; 船舶机械：船舶柴油机 船舶辅机 船舶电气设备及系统 轮机维护与修理; 专业英语：轮机英语,轮机英语听力与会话; 重要专业基础课：工程热力学与传热学 电工学 工程力学 流体力学 互换性测量与技术工程材料 金属工艺学 工程图学 机械设计基础; 获得以下几方面的知识和能力掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识; 掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术; 具有操纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力; 熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规; 了解海洋运输船舶的发展动态;掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
教育背景
最高学历：
本科
毕业学校：
福建交通职业技术学院
所学专业：
轮机工程技术
毕业日期：
未填写
第一外语：
英语
熟悉方言：
教育培训经历
2007.1--2010.7 福交通职业技术学院 轮机工程技术 大专 甲类三管白皮联系方式
固定电话：
无
手机：
无
个人主页：
http://jianli.yjbys.com/
在线联系方式：
无