防汛工作安排部署

第一篇：防汛工作安排部署

防汛各部门工作部署

在2016年******汛期安全生产暨防洪度汛工作

会议上的讲话——工作部署

******(集团)公司副总经理

(2016年8月4日)

同志们:

在防汛工作进入临战状态之际，管委会研究决定召开******汛期安全生产暨防洪度汛工作会议，主要目的是传达学习省、**新区防汛工作会议精神，动员全区上下紧急行动起来，做好防大汛、抗大洪、抢大险的各项准备，确保全区安全渡汛。下面,我就今年的防洪度汛工作讲三点意见。

一、加强领导, 落实防汛责任

防汛是一项需要全社会共同关心和参与的工作,是各单位、各部门的共同责任,是全民的共同义务。因此,必须加强领导,统一指挥,协同作战。

一是按照管委会文件《陕西省**新区******防汛抗旱指挥部组建方案》的有关要求,各成员部门要落实好各自的分工及分片包干的防汛岗位上的责任;要认真履行本部门职责内的防汛监督、检查工作。二是各管理办主任要对本行政片区的防汛工作全面负责。三是指挥部各成员单位要安排好防汛的值班制度,在防办的指挥协调下,按照各自职责积极做好相关工作,保证信息及时传递。四是按照“谁管理,谁负责”的原则,落实好各部门推进项目建设单位的防汛责任制。防汛工作涉及到社会的方方面面,各有关部门要服从指挥机构的统一领导,主动高效地为防汛提供支持与保障。各部门和单位要按职责分工,协调联动,群策群力,确保全区安全度汛

二、认清形势,高度重视防洪度汛工作。

我区虽多年没有出现全流域性的洪涝灾害,但局部、时段性的洪涝每年都不同程度发生,我们必须在思想上始终保持高度的警觉,绝不能有丝毫的放松。

一是认真对待今年的防汛形势。从全国气候趋势会商预测看,今年极端天气事件将多于往年同期,尤其值得注意的是,今年受极强厄尔尼诺现象影响,气候异常,灾害性天气增多且破坏力增强,不可预见性更加明显。以我省为例,7月24日,西安部分地区下起暴雨,造成市区内多路段严重积水。因此,对今年全区防汛形势不可盲目乐观,对出现洪涝的可能性决不能低估,务必做好充分的思想准备、工程准备和物资准备。

二是正视防汛工作存在的隐患。从全区防汛工程的现状看,**防洪大堤尚在建设当中、没有形成防洪能力;涉跨河建设项目比较多;城市排水口尚未与河道、泄水渠接通等影响,所以我区安全度汛的问题尚未得到根本解决,防汛安全隐患依然存在。因此,我们要保持清醒的头脑和高度的警觉,要把问题看得更重一些,把困难想得更多一些,把工作做得更充分一些。对存在的问题,要明确专人负责,落实应对措施,努力消除安全隐患,确保安全度汛。 三是引导广大干部群众正确认识防汛工作。部分干部群众认为**多年未发生过洪涝灾害,盲目乐观,存在侥幸心理,对防汛工作的重视程度不够,警惕性放松。历史经验表明,如果思想上麻痹、措施失当、应对无序,就有可能小险酿大险。因此,各部门要进一步深化对防汛抗旱工作重要性的认识,坚决防止和克服麻痹思想,切实增强防大汛、抗大灾的责任感和紧迫感,全力以赴做好今年防汛的各项工作。

三、强化措施,扎实做好防汛准备

当前,各部门要针对防汛抗旱准备工作中的薄弱环节,把存在的隐患排查得更细致一些,把工作措施研究得更具体一些,把应急预案制定得更周密一些,立足防大汛、抗大灾,从最坏处着眼,朝最好处努力,切实把防汛抗旱工作抓紧、抓实、抓好。

一要完善防汛预案。要进一步组织技术力量,抓紧完善防汛抗灾预案。在优化预案的过程中,既要总结历史经验,又要研究新的情况;既要积极听取各方面的意见,又要充分尊重实际情况,使方案更加科学、合理,更有可操作性。

二要抓好查险、整改、除险工作。继续抓好查险的落实,对查出的问题要明确整改责任人和完成时限,随时抽查进展情况及质量,保证整改落实到位。要消除隐患,确保安全。

三要备足防汛抢险物资。物资器材储备是做好防汛抗旱的重要基础。各涉河施工单位要根据各自防汛抢险需要,调整品种结构,增加储备数量,保证抢险需要。对于防汛重点项目的抢险物料,要抓紧运抵现场,以备抢险急需。对各单位防汛物资的品种、规格、数量、存放地点、管理人员等要一一登记造册,确保及时就近调用。

四要抓好防汛抢险队伍的组织。各涉河施工单位都要根据抢险需要,组建一支坚强有力、反应迅速的防汛机动抢险队。抢险队伍要落实到人头,建制要相对固定,要注重组织开展实战演练,一旦出现险情,能够拉得出、顶得住、打得赢。

五要做好水文、气象和通讯保障工作。通讯畅通、信息传递及时,是夺取防汛抗灾主动权的有效措施。指挥部各成员部门要加强值班制度,密切关注汛情变化,及时为领导提供决策依据。主汛期指挥部成员手机要24小时开机,时时保持联络。

同志们,今年我们防汛任务艰巨,责任重大。让我们积极行动起来,扎实工作,确保安全度汛!

谢谢大家!

第二篇：我县召开专题会议紧急部署防汛减灾工作

7月14号，在全省防汛减灾工作电视电话会议结束后，我县立即召开专题会议，传达彻落实省市会议精神，安排部署我县相关工作。县委书记曾健、县委副书记、县长何文毅出席会议并作重要讲话。

曾健指出，防汛减灾工作责任重于泰山，事关人民群众生命财产安全。针对未来还可能出现的强降雨天气，各级各部门要高度重视，进一步增强责任意识、忧患意识和安全意识，扎实做好防汛减灾的各项工作，确保打赢今年防汛减灾这场硬仗。

曾健要求，全县上下务必要提高认识，把思想统一到省市相关会议的要求上来，做到认识到位，重视到位。务必要突出重点，完善提升预案，确保人民生命财产安全。务必要加强灾情监测、监控和预警，及时发布险情信息，确保群众第一时间做好撤离。务必要领导到位、责任到位、组织指挥到位，确保各项措施、责任落实到位。

何文毅在会上要求：各乡镇、部门要在最快时间内把会议精神传达到位，提高群众的知晓度。要做好值班安排、完善应急预案，突出做好重点防范。要全面检查灾害隐患点，落实防范措施。领导干不要身先士卒，要到一线处置，强化督查，确保到位。

副县长王文，县人武部部长唐永涛参加会议。

记者 张宝林

第三篇：沂源县三岔中心学校学校全面排查、部署防汛工作

近期，雨季将至，临河靠山的沂源县三岔中心学校将防汛工作与“5.12防灾减灾日”活动有机结合，积极部署防汛工作，保证校舍安全度过汛期，确保国家财产与师生生命安全。

认真组织安全隐患排查与整改。开展防汛全面自查：坚持“一把手负总责”，成立了以吴茂胜校长为组长的防汛领导机构，重新修订安全责任制和责任事故追究等制度，对师生进行师生防汛安全教育与逃生演练，购置了铁锹、防汛沙、编织袋等防汛物资，排查校舍安全隐患排查与整改、与南鲁山镇防汛办建立联动预警机制等。

加固校园前面防洪堤坝的基础上，进一步清理上游垃圾、杂草和部分树木，防止洪流堵塞进出学校桥梁的泄水洞。检查学校校舍、院墙、车棚、大门、厕所、在建工程的安全隐患以及建筑物的防雷设施、学校周边泄洪通道等部位，发现隐患立即整改。同时要做好汛期接送学生车辆的安全管理工作，严格落实《淄博市恶劣天气下学校交通安全管理办法》，加强汛期安全教育，确保学生上下学道路交通安全。 加强防汛预警机制建设。成立学校汛志愿者队，该校成立了由45人组成的的防汛抢险队，吴茂胜校长亲自任防汛抢险队长，孙丰义、苏守玉、何志兴为防汛抢险副队长，抢险队员被分成三组，由队长和值班副队长亲自率领队员二十四小时巡逻，检查河水上涨情况，检查每间校舍有无漏雨情况，尤其学校功能用室要重点防护，围墙有无坍塌情况等。所有老师要保持通讯畅通，随时应对可能出现的险情。办公室主任申良虎负责对外联络、人员调配、物资保障等。 该校严格落实工作责任制，学校防汛工作责任人要在汛期中严守岗位，强化责任，靠前指挥，全力做好各项防范工作，确保防汛工作落到实处。(通讯员

亓和田)

第四篇：安全安排部署

2018年安全生产工作部署

一、总体工作思路 安全工作：

深入贯彻落实集团公司2018年第一次安委会以及年度工作会议的精神和决策部署，以全面落实新《安全生产法》为主线，进一步强化安全生产责任制，夯实安全生产基础。坚持底线思维和问题导向，针对安全生产的薄弱环节，重点做好外包工程和基建工程安全管理、交通安全管理，继续开展设备整治和技改，加强各级人员培训，细化各项工作标准，强化落实，确保公司在装机规模过千万的情况下，安全无失。

生产工作：

紧紧围绕降低设备故障率、减少故障损失、提高发电能力、提升设备运行水平这一总体工作目标，大力推进风电生产管理标准化、规范化，完善设备运行、检修、维护标准和管理要求，进一步探索生产管理新模式，向自主保养、技术监督、状态检修过渡;强化设备巡视和预防性消缺，推进备件储备管理，完善定额储备体系;将生产管理关口前移，实现设计、设备选型、施工、生产准备等关键环节的有效把控;针对频发故障和造成停机时间较长的故障，开展专题分析和整治;强化技术监督和专项检查，有效减少风电场非计划停运和风机大部件损坏事件发生;根据评估和鉴定成果，扎实开展风机提效技改工作。

二、具体落实措施、建议和要求

(一)安全管理方面

1、《安全生产法》的宣贯和落实

措施：组织新《安全生产法》培训，开展知识竞赛。通过公司微信平台对《安法》重要条文进行解读和宣贯。结合《安法》和集团有关制度修订公司《安全生产奖惩办法》，进一步强调企业安全生产主体责任，强化事故责任追究。加强《安法》落实情况监督，对安全生产责任体系建设、安监配置、安全投入等方面的落实情况进行监督检查，落实不到位的予以考核。从教育和考核两方面对广大干部员工进行正确引导，确保法律和制度要求得到有效落实。

要求：(1)各单位要在公司集中培训的基础上，加强自我学习。(2)研读《安法》要求，完善责任体系、安监体系、规章制度，加大安全投入。(3)自查自纠工程转包、层层分包等违法行为，及时整改。对于违反国家安全生产法律受到有关部门通报或处罚的，公司将追加处罚，严肃处理。

2、安全生产教育培训

措施：明确员工入场分级教育重点，组织制定典型三级教育课件。辨识、收录适用规定、标准，编制印发《安全生产手册(第六册)》。按照法规要求，组织基层企业主要领导、分管领导培训。对风电场场长的管理和技术水平进行摸底，组织任职资格考核。

要求：(1)定期接受安全生产教育培训是国家法规和集团公司制度对企业主要负责人的硬性要求，今年，各单位领导应全员

参加培训，以培训为契机，提高安全生产意识和管理能力。(2)提供较为成熟的培训素材，配合做好典型三级教育课件编制工作。(3)组织员工做好自我培训，提高安全技术能力。(4)定期组织生产员工轮流分享工作经验和自主学习成果。(5)对于接受公司或外界培训的员工，要组织向其他员工转授培训内容，扩大培训受众。

3、健全安全生产监督体系。

措施：结合区域化工作进程，规范各区域安全监督网络建设，加强各级安全监督人员自身素质建设。对基层企业的主要领导和分管领导、安监部门负责人及安监人员进行轮训，以提高其安全生产知识和安全管理能力。

要求：(1)依据公司《安全生产工作规定》、《安全生产监督工作管理办法》的要求，修订本单位的安全管理制度，严格落实安监机构设置和人员配置要求。(2)安监人员要加强业务学习，积极参与现场作业，提高自身安全技术水平。(3)积极参与无集团公司安全监督持证上岗培训，确保安监人员全员持证。(4)加强对安监人员履职能力考核，坚决杜绝空谈和脱离实际的工作作风。(5)完善监督体系与保证体系的工作衔接机制，确保安全监督政令通畅。

4、健全制度规范

措施：为进一步明确工作标准，安生部拟组织编制18项制度规范，其中管理类10项，分别是《反违章管理办法实施细则》、

《隐患排查治理管理办法》、《生产发承包工程安全管理办法》《基建工程安全协议范本》、《风电场必备应急预案目录》、《风电场应急物资配置标准》、《安全生产考核办法》以及三项本部应急管理预案;技术类6项，分别是《风电场道路安全防护设施设计标准》、《风电场安全设施配置标准》、《风电场典型设备检修/巡视规程》、《风电场典型消防规程》、《典型三级安全教育课件》、《基建项目安全检查大纲》。

要求：(1)由于拟编制的制度规范很多，为保障进度和质量，公司将调用部分人员(不限于安全生产技术支持团队成员)参与工作，请相关单位支持。(2)总结工作经验，积极反馈意见建议，群策群力保障编制质量。(3)认真梳理本单位制度规范，向公司提供较为成熟的编制素材。(4)认真审查被调用人员的工作成果，切实提高工作质量。

5、反违章与隐患排查治理

措施：公司将在相关制度中明确监督体系和保障体系职责分工，明确各类违章、隐患责任主体，列出违章红线，提出处罚指导意见。同时，公司将“利用生产营销报表系统”，建立本部介入的电子化隐患治理销号机制，实时跟踪基层企业工作开展情况，并进行现场复查。

要求：(1)各单位领导要厘清管理权限，责成生产、工程等安全生产主体部门自觉落实相关工作，对安监部门提出的合理要求提供支持。(2)安监人员要将工作重点放在现场，经常性深入

作业一线排查违章和隐患。(3)组织事故案例学习，加强警示教育，促使员工自觉规范自身行为。(4)有奖有罚，奖惩有理有据，避免挫伤员工积极性。

6、事故预防与管理

措施：及时通报系统各类障碍、事故信息。汇总历年事故资料，编制事故汇编，提出针对性防范措施。以“生产营销报表系统”为工具，建立缺陷、障碍、事故资料库，梳理共性原因，落实整改措施。建立障碍、事故的电子化销号机制，加强闭环管理。

要求：(1)严格做好设备缺陷、障碍、事故的信息报送工作，强化事故原因和责任分析的深度，在分析处理各类事件的过程中，不断积累经验，提高技术水平。(2)认真吸取事故教训，结合自身实际制定防风机超速以及各类保护拒动、异动专项技术措施，在执行过程中不断修订完善。(3)做好设备定检、试验，落实上述工作的过程监督和质量验收。(4)加强设备巡视，严格执行设备管理相关要求，做到闭环管理。

7、外包(基建)安全管理

措施：(1)编制下发《风电场生产发承包工程安全管理办法》，明确外包工程全过程安全管理要点。(2)配合相关部门，完善基建安全管理制度，明确基建项目安全管理人员的配置标准、明确安全保证金、措施费管理标准，规范安全技术方案审查、特种设备和特种作业人员等方面的管理内容。(3)配合有关部门，完善合同条款，充分利用合同手段加强对参建单位的安全管理力度。

(4)编制《基建安全检查大纲》，重点明确现场具体安全要求。(5)加大监督检查力度，会同基建部加大对基建施工现场和有外包工程项目公司的监督检查力度，并且通过抽查整改资料和现场复查的方式复核整改成果，实现闭环管理。

要求：(1)关口前移，优先选用资质齐全、业绩和口碑良好的承包单位，强化外包人员、机具准入审查，做好入场安全教育和安全技术交底工作。(2)对到场监理人员技术水平进行摸底，监督监理工作情况，对水平不高、责任心不强、履职不到位的监理人员一律予以调换。(3)对于劳务派遣人员及长期承包运行、检修工作的外包人员，其三级安全教育培训和岗位培训应按照企业员工的标准等同管理。(4)及时向公司反映承包单位、监理单位安全管理情况，配合有关部门建立承包、监理单位禁用黑名单。

8、交通安全

措施：组织开展交通安全专项整治活动，编制标准，明确风电场场内道路安全防护设施、安全标识的设计标准，在基建转生产验收环节严格把关。组织专项检查，对投产项目存在较大隐患的场内道路进行整改。

要求：(1)各单位要按照公司标准进行道路建设，同时严格履行建设工程安全设施三同时的要求，确保交通安全设施与风场主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，风电场道路本身或安全设施存在缺陷的，不得转入生产。(2)该标准对已投产项目不做强制要求，但各单位应参照标准对道路进行排查，对存在

较大安全隐患的道路进行立项整改。(3)应妥善做好资金安排，保障道路建设和整改工作。(4)加强人员和车辆管理，配备专职司机负责场内交通工作，对于山高路险、交通不便的风电场，须安排车辆负责员工进出场通勤。

9、应急管理

措施：建立本部应急预案体系，提高公司各层面预案的衔接性;结合风电实际应急需求，明确基层企业必备应急预案目录。总结、提炼基层企业应急处置实战经验，按照“发生一起、总结一起、成熟一个、推广一个”的原则，在系统内推广实用性强、经得起实践考验的典型应急预案，供基层企业参考。针对事故风险大、发生概率高的生产事故，制定典型现场处置方案或技术措施。编制《风电场应急物资配备标准》，提供指导意见。

要求：(1)在电力行业应急管理的现有模式下，以结构精简、符合实际、实用性强为标准，不断完善自身预案体系，重点对现场处置方案进行修订，提高现场指导作用。(2)按照国家能源局《电力企业应急预案管理办法》等文件要求，做好预案的评审和备案工作。(3)加强应急预案演练，每个单位每年至少开展一次专项预案演练和一次现场处置方案演练。(4)建立现场通讯系统，做好应急物资储备，各基建项目要尤其注意。(5)加强应急处置经验的总结和积累，每次发生灾害或紧急事件，应及时评估处置得失，总结经验，持续改进预案，提高应急处置能力。

10、考核

措施：随着“报表系统”闭环销号机制的逐步建立，以及“集中监控系统”覆盖范围不断扩大，公司本部对于基层企业安全工作开展情况、设备健康水平的深层面貌都将有更加真实和深入的了解。针对这种情况，对基层企业的考核方式将由“事后考核”向“事前、事后考核并重”转变。具体方式为远程跟踪与现场检查相结合，复核数据真实性，摸底工作开展情况。对于数据与实际情况不符，且实际情况与公司要求存在较大差距的，将提请公司给予考核。

要求：(1)加强工作计划的实效性评估，做好成果验收。(2)认真开展对安全生产具有实际意义的工作，杜绝表面文章。(3)层层分解工作责任，确保工作得到有效落实。

(二)生产管理方面

1、关口前移，夯实生产基础

措施：(1)在设计、招标、建设等阶段充分提出建议和意见，减少设计缺陷和设备隐患，实现功率曲线和综合厂用电率等关键指标达标，为后续的生产管理奠定良好基础。(2)严格落实公司《生产准备工作管理办法》和《基建移交生产验收管理办法》等制度的要求，做好生产准备和基建移交生产工作，努力促使新投产项目实现“安全高效”。

要求：(1)各区域公司应当针对线路、升压站近年发生的主设备故障问题，在设计和基建阶段即在区域公司内部进行沟通反馈，将集团风电反事故措施的要求落实到设计和基建过程中,从

源头上杜绝事故隐患。重点：加强设计阶段的防火配置标准审查，提高施工工艺水平和验收标准,尤其是机舱、配电室、备件库等重点部位的防火设计及电缆防火施工质量;结合气候条件开展集电线路设计，云南、山西等区域应重点规范防风型跌落保险、线路防舞动、杆塔接地等。(2)认真总结运行中存在的设计、制造问题，尤其是针对飞车、叶轮坠落、倒塔等事故存在的隐患，要在风机选型时反馈意见。(3)在风机调试阶段即着手开展功率曲线验证工作，保障风机投运后发电能力达到合同要求。(4)新采购的箱变要在低压侧加装精度0.5s级电度表，进一步完善风电场损耗测量配置标准。同时试点开展加装电度表工作，开展风电场损耗分析，探索风电场的真实能耗水平及降耗措施。(5)贯彻落实《生产准备工作管理办法》和《基建移交生产验收管理办法》，进一步规范验收程序和方法，规范验收人员资质和水平。各区域公司要进一步加强自查，细化生产筹备检查大纲，在项目投运2个月前全面开展生产筹备工作情况大检查，针对存在的问题制定措施及整改计划，专人负责跟踪落实，并形成检查报告报备公司。

2、坚持问题导向，加强设备治理，降低设备故障率 措施：要通过日常生产管理工作，发现并深入分析设备频发性、系统性故障，及时发现设备存在的批次性问题;要深入开展设备隐患排查治理工作，重点落实风电场大面积停电、风机大部件损坏等重大不安全事件的隐患排查，完善隐患排查治理机制，落实闭环管理要求;对于新发生的故障或不安全事件，加强技术

原因分析，提出预防措施和整改方案;分析、整理已发生的故障情况，完善、细化各项反事故措施;明确设备台账管理要求并监督落实，跟踪设备台账信息统计，加强可靠性管理;系统开展技术监督工作，真正发挥其在设备管理方面的作用。

要求：(1)利用生产营销报表系统，并结合通辽、辽宁、云南区域的集控中心，重点从损失电量、故障率、故障处理时间等关键指标，对风机运行数据进行细致统计和深入对标，充分了解设备运行状况，查找并治理频发性和系统性的设备故障。蒙西公司对东汽机组、贵州公司对明阳机组开展变桨控制系统故障分析，组织专家对设备配置、控制策略等进行技术层面分析，查找相关部件存在的制造质量或设计配置问题，制定整改措施及实施方案，积极开展整改工作;(2)积极开展大部件损坏故障分析，加强运行状态监视，建立故障预警机制，防止设备在重要参数超限或带有严重缺陷的状态下运行导致损坏，同时从运行检测、维护保养、检修整改等多个环节制定预防措施，减少大部件损坏。由部分区域公司牵头开展故障原因分析及措施制定工作，公司组织专家进行评审，制定预防措施要求后全面执行，具体由通辽公司负责发电机，山西公司负责叶片，辽宁公司负责变频器;(3)吸取以往升压站内设备故障、集电线路故障等造成大面积停电事故的教训，依据风电反事故措施，重点针对继保装置、电气绝缘的问题，结合技术监督检查或自行组织专家进行排查，研究解决方案，组织保护设备厂家开展培训，完善继保装置的定值管理和

保护压板的投退，避免大面积停电事件。对新发生的类似非停事件要及时上报公司安生部，以便制定有针对性的防范措施;(4)积极开展气候对风电场影响的研究，减少气候对设备的影响。广东公司负责开展预防台风措施和盐雾腐蚀问题的研究，贵州公司负责开展凝冻问题研究;(5)辽宁、通辽、云南公司要结合资产财务一体化系统、生产营销报表系统、集控中心、移动办公系统，建立完善设备台账管理标准，供其他区域公司借鉴。要充分利用各系统内填报的信息，对风机、箱变、升压站站内设备的故障、消缺、检修、技改记录记入设备台账，形成设备“病历”，方便后续运行情况分析;(6)根据技术监督工作标准和工作计划，结合故障和隐患情况深入开展技术监督工作。

3、加强检修维护管理，提高设备健康水平

措施：从自主运行向自主维护转变，强化设备巡视、故障处理和预防性消缺，有重点地开展风机大部件第三方排查，以提前发现并及早处理设备隐患，降低大部件损坏频次;根据集团运维导则，结合风机维护手册，深入开展风电场年度检修工作，严格验收，建立修后无故障运行时间等指标考核体系，探索风电机组检修周期，逐步实现状态检修;做好输配电设备的检修管理，切实做到标准明确、作业规范、验收到位、工作有效，逐步解决多年来频发的输配电设备事故隐患。

要求：(1)山东公司、上海公司、呼伦贝尔公司结合以往风机维护巡查工作，完善维护巡查工作单制度，制定设备维护巡查

的项目、周期、标准与要求，形成可供其他公司借鉴的经验;(2)通辽公司、云南公司结合生产移动办公系统完善设备故障检修、预防性消缺的工作标准和验收标准，建立设备健康图片档案，通过完备的设备台账管理推动设备状态检修;(3)进一步加强大部件第三方排查，推进齿轮箱排查工作;(4)各区域公司要重点加强风机质保期内管理，牢固树立“设备主人翁”的意识，针对质保期内风机故障、缺陷处理，定期维护、检修，技改、升级等工作，制定工作、验收和考核要求，建立考核指标体系，详细记录和确认非计划停机、修后连续运行时间、故障处理时间等关键指标，加强验收，规范管理流程，提高故障处理质量和效率;(5)强化风电场年度检修工作，规范检修工作标准，加强检修验收管理和考核管理，提高检修质量。各区域公司要开展检修文件包编制工作，规范检修工艺质量标准;通辽公司要结合高力板风电场年度检修工作经验，依据集团检修与维护技术导则，完善风机年度检修的工作标准与要求，制定验收标准和流程，分析修后无故障运行时间、机组非停率、机组故障率等关键考核指标，建立考核指标体系;(6)结合各区域气候规律，制定小风月风机年度检修工作计划，总结风机运行中暴露的重复性故障和状态监测与评估反应的缺陷，结合定检排除各类缺陷及安全隐患。对于质保期内风机，严格要求风机厂家按照小风月风机年度检修工作计划开展;对于已出质保风电场，各区域公司结合自身情况及时组织自行或外委方式开展，采用外委方式的，要依据集团检修

与维护技术导则，在招标文件中规范定检项目与标准，明确验收与考核要求;(7)优化输配电设备的检修工期，尽量安排在小风季，减少电量损失，制定输配电检修工作标准和验收标准，组织编制检修文件包，尤其要做好升压站二次系统的检查和试验，切实做好保护传动和定值校验的工作，避免保护误动、拒动。

4、推进设备技改工作，规范流程，实现闭环管理。

措施：设备技改工作继续按照“统一规划、试点实施、及时总结、适度推广”的原则开展，重点工作有：

(1)(1)继续稳步推进华锐风机组的设备治理工作。一是重点解决华锐风机齿轮箱油温高问题，从根本上消除限负荷造成的电量损失。请山东公司采取小范围、小批量、多方案验证，在温度高的机组上先实施，通过运行数据统计分析，方案成熟了再大量推广;二是开展华锐PM3000变频器改造试验，请辽宁公司、通辽公司总结改造试验效果，确定改造方案;三是开展华锐齿轮箱高速轴排查和齿轮箱低速端严重损坏原因分析，查找对策，并采取大部件定额储备方式，减少损失;四是推动主控系统升级改造试点工作;(2)稳步推进发电机维修工作，进一步提高发电机运行可靠性;(3)确保完成其它未完成的机舱密封、防雷、接触器更换等技改工作;(4)对主控程序升级改造、控制叶片角度、调整偏航策略、调整启动风速、功率曲线优化等提升发电能力的技改试点项目要结合运行数据充分进行评估，在保证安全的前提下，根据评估和鉴定成果，

扎实推进风机提效技改工作;同时，继续开展各类其他形式的提效技改试点;(5)对运行超年限的风机齿轮箱开展换油工作;(6)结合各风电场运行年限及运行状况，开展叶片检测和清扫工作;(7)积极推动2014年技改项目的验收工作，及时总结经验，适度推广。

要求：技改所涉及或拟开展技改的单位，要提前开展相关项目的可行性研究和方案审查，根据设备状况和技改目标选择好技改对象;在技改工作中要积极、深入参与，及时跟踪、反馈技改进度;加强技改后的运行监视，对技改前后的效果进行监测和评估，及时开展总结和效果评审。

5、加强备件管理，减少等待备件时间，降低故障损失 措施：探索各类备件框架协议，约谈关键易损件生产供应商，签订供应框架协议，提高采购效率;优化大部件联合储备，按照大部件更换频率及生产周期，结合实际情况，制定分区域、按品牌统筹储备计划;完善备件管理机制，改善备品配件储备结构，强化易损部件标准储备，逐步建立备件定额储备体系;按照公司《生产应急采购管理办法》的要求，加强对应急采购的管理，提高工作效率。

要求：(1)各公司要根据以往故障情况和备件消耗情况，加强区域备件的统筹管理，结合更换频率和生产周期，完善易耗品、易损件、大部件和其他备件的定额储备标准，制定储备计划;(2)完善备品备件使用台账，加强库房盘点，试点开展库房信

息化管理;(3)拓宽备件采购渠道，积极向集团商务平台采购备件及推荐备件供应商;(4)项目公司发生大部件故障更换情况，需立即上报公司安生部备案;(5)加强大部件备品的统筹管理，安生部指导项目公司完成大部件调配工作;(6)应急采购应遵循“必要、高效、合理”的原则，在紧急或特殊情况下，通过询比价、竞争性谈判或定向(单一来源)选择等方式完成采购。项目公司在设备发生故障后，要及时做好保险索赔工作，设备更换或修复在保险定损后，相关费用予以调增;采购过程中加强合同谈判，将各项价格控制在合理范围内;采购结束后，要及时将相关资料上报公司备案。

6、提前谋划，及时交接，做好出质保管理。

措施：按照“应出必出、第三方检测、有条件出质保”的原则，合理安排2015年应出质保的风电机组与厂家及时交接，改变以往延缓出质保造成设备运行状况恶化的被动局面。

要求：(1)要依据合同制定出质保工作计划，确定出质保后运维、检修工作模式，提前做好交接准备;(2)要按照合同在质保到期时间与主机厂家进行交接工作，要求厂家客服人员全部撤离现场，全面接管运维工作;(3)要提前组织开展质保期运行维护鉴定、出质保设备质量鉴定及第三方检测工作，根据检测和鉴定结果与主机厂家进行出质保谈判，对存在的问题尽快落实。(4)通辽、辽宁、山东、通榆等公司要重点落实出质保工作。

7、坚持领先意识，创建标杆风电场，完善生产管理标准体

系

措施：加强对标，开展创建标杆风电场活动;完善风电生产指标体系，逐步规范风电场运行、检修、维护等方面的管理标准和技术标准;编制备件定额，细化检修、材料费用定额，建立备件储备标准。

要求：(1)各区域公司结合实际情况，开展树标杆风电场活动，在组织内部对标的基础上，建立本区域标杆风电场的标准，集中力量创建标杆风电场，进一步完善风电场运行、检修工作，带动其他风电场不断提高生产管理水平，达到加强内部对标、完善生产管理标准体系的目的;(2)公司在5月前完成《生产指标体系》的编制与下发，各单位要及时开展生产指标的统计分析，规范各类生产数据的报送，加强对标;(3)各单位做好对合同金额以及人工、材料、机具等费用的统计分析，逐渐完善检修、材料费定额。尽早制定生产工作计划，结合生产任务进度，提前开展各项生产招标工作，合理安排生产费用入账，避免集中入账现象。

8、探索生产管理新模式

措施：规范生产机构岗位设置和风电场人员需求，建立生产人员配置标准，实现运维分离;强化风机维护消缺，逐步实现自主检修。

建议：(1)各公司要积极探索主动维护、预防为主、状态检修的生产管理模式，研究以调度管理、参数调整、运行分析、

统计报表、定期工作为主要内容的集控运行工作标准，以少人值守、倒闸操作、巡回检查、维护巡查、状态监测与评估为主要内容的维护保养工作标准，以设备定检、状态检修和故障检修为主要内容的检修工作标准;(2)通辽、辽宁、云南公司以集控中心建设为契机，探索运维分离模式，研究编制工作标准和人员配置标准。(3)通辽、辽宁公司要结合运行数据总结外委维护、检修与自主维护、检修的经验，开展区域公司生产模式探索。

9、推进生产信息化建设，提高生产管理效率。

措施：重点推进公司生产远程监视中心和区域集控中心建设工作;试点开展生产移动办公系统的开发与应用。

要求：(1)试点开展集控中心建设的10家公司，要结合公司生产远程监视中心建设和区域集约化整合方案，充分考虑扩展功能，重点落实功能及技术框架，制定建设计划和方案，加快通讯通道的建设，落实工期节点，加快推进集控中心建设工作;(2)生产移动办公系统开发要结合应用和推广，实现规范和提效。

10、加强人才队伍建设

措施：以承办第二届全国电力行业风力发电运行检修技能竞赛为契机，广泛开展人员培训和选拔，实现“以比赛促培训”的目的;总结2014年生产技能培训经验，继续分层次、有重点地开展技能培训，以风机和输配电设备为重点内容，以提高实际操作和处理故障能力为主要目标;制定风电场主要岗位的任职资格标准，并开展测评和筛选;充实和强化安全生产技术支持团队的

力量，发挥其更大的作用。

要求：(1)按照公司统一要求，各公司要积极参与和配合技能竞赛的培训和选拔;(2)结合基建项目投产计划，在升压站调试期和风机调试期开展培训;(3)积极参与基建移交生产验收等工作，通过验收加强交流和提高。

建议：(1)各公司可结合自身情况自行邀请业内具领先水平的专家团队授课。

2018年3月16日

第五篇：工作部署会议

关于加强我市春运期间交通行政执法工作的通知

各县交通运输局、市公路局、港口局：

根据省交通运输厅《关于认真做好2012年春运道路运政执法工作的通知》(粤交执函【2011】2736号)的文件精神和市交通运输局《关于做好2012年公路水路春运工作的通知》(潮交运函【2011】136号)的春运工作要求，围绕实现“平安、有序、幸福、优质”的春运总体目标，切实做好春运交通行政执法工作，进一步规范交通运输市场秩序，保障2012年春运工作顺利进行。结合我市实际，现将有关工作通知如下：

一、加强组织领导，确保完成春运任务

各级各部门要深刻认识此次春运交通行政执法的重要性和必要性，以保安全、保畅通、保疏运为工作目标，切实加强组织领导，建立统一指挥、分工协作、责任落实的执法工作机制，确保执法工作指挥有力，反应迅速。同时要坚持“维护春运客运市场秩序为主，兼顾货运车辆超限超载治理工作”的原则，认真按照局春运工作领导小组的部署要求，做到领导到位、人员到位、责任到位、措施到位，确保执法工作的顺利进行，并取得明显成效。为确保我市春运交通行政执法工作顺利开展，完成春运工作任务，市交通运输局综合行政执法局成立春运交通行政执法工作领导小组。

组长：何平

副组长：王振雄、张坤发、林健、杨继全

成员：陈卫彬、林培钦、彭伟、林洋、黄锦财、吕国雄、许少彬 各县交通运输主管部门也要相应成立由主要领导负责的春运交通行政执法领导小组，加强对本辖区本单位春运交通行政执法工作的组织领导，确保春运执法工作到位。

二、执法工作重点：

(一)加大执法力度，严厉打击非法营运车辆。努力整治春运期间道路运输市场存在的不良经营秩序，严厉打击“非法营运”和查处交通运输违法违规行为。重点整治区域有：火车站区、枫溪广场区、县城区、农村客运班线以及一些重点区域、重要路段等存在的非法经营行为，净化道路运输市场经营环境。

(二)加强对春运期间客运班车、旅游运输客运的整治力度。严格执行交通运输部和省交通运输厅“春运证”使用的各项规定，严厉查处旅游包车以高校学生为主要客源违法从事班车客运的行为，查处班车违法从事“长线短跑、短线长跑”等扰乱班车经营秩序的行为，查处客车违法兜客、甩客等严重侵犯旅客权益的行为和其他违法行为。

(三)加强对危险货物运输的监督检查。严格规范道路危险货物运输市场，严厉查处未经许可、使用无效证件、无从业资格证从事道路危险货物运输及非法改装危险货物运输专用车辆等违法行为，消除安全隐患。

(四)严厉查处客运站私自接纳未经批准的客车进站经营、客车超载出站等违法行为，进一步规范客运站场的经营行为，实现“车进站、人归点、站管车”的目标，维护站场的安全有序和旅客安全;同时要对车站、码头、学校、旅游景点等及周边地区存在的扰乱交通运输市场经营秩序违法行为进行集中清理整治，依法取缔黑票点黑站点等坑害旅客的行为，确保运输市场的良好稳定。

(五)加大对营运人力三轮车和出租车的监督检查。严厉查处无牌无证、非法拼装以及加装电动装置的人力三轮车，规范人力三轮车的营运秩序和经营行为;查处出租汽车异地经营违法行为，进一步规范出租车的营运经营行为，提高出租车从业人员文明服务的意识和服务质量。

(六)配合相关部门严厉打击“泥头车”的违法行为，严格“泥头车”车辆监督检查。

(七)清理整顿维修业户、货运车辆的占道经营及占道洗车的违法行为，确保市区、县城区有良好的交通环境。

(八)加强与港口、航道等部门的协调沟通，定期巡查，并落实联动执法机制，查处“三无”船舶，同时加强对渡头、码头的监督检查，确保港口、航道的安全畅通。

(九)继续做好公路“治超”工作。严厉打击各类超限超载运输车辆以及认真做好公路、危桥的巡查工作，重点加强对韩江大桥、明潭大桥、江东大桥的巡查监管，排除隐患，确保桥梁安全畅通。同时，要加强与公路收费站的沟通联系，确保节假日期间收费站的畅通。

(十)巩固“双整治”成果。要继续加大监管力度，形成长效管理机制，巩固整治成果，防止反弹，对存在的问题和薄弱环节要认真落实整改，加以完善，以良好的面貌迎接市市容环境卫生整治工作领导小组的考评。

三、工作要求

(一)统一思想，提高认识。各部门要充分把思想和行动统一到局春运工作领导小组的工作部署上来，克服麻痹思想，树立大局观念，认真履行好工作职责，凝心聚力，积极发掘优势，增强责任感和紧迫感，从自我做起，从现在做起，以积极的姿态，良好的工作作风投入到春运工作中去，力争完成春运各项工作任务。

(二)加强宣传，正面引导。要采取多种形式加大宣传力度，加强与媒体的沟通联系，充分发挥主流媒体舆论宣传作用，大力宣传保障春运安全的重要意义，宣传有关法律法规政策，同时要通过辖区内运输企业加强对司乘人员的法律教育，督促经营者自觉遵章守法，合法经营。

(三)依法行政，文明执法。要牢固树立严格执法、公正执法、为民执法的理念，依法行政，严格遵守执法章程和执法要求，规范自身的执法行为，做到执法程序到位、适用条款准确、自由裁量适中、执法档案健全，严格杜绝公路“三乱”行为，确保“绿色通道”的畅通，进一步树立交通行政执法部门的良好形象。

(四)教育为主、处罚为辅。要认真贯彻“教育为主、处罚为辅”的原则，对轻微违章行为，依法纠正，登记备案，教育放行。对较严重的违法行为，依法暂扣有关牌证后尽快放行，不得故意拖延时间，除非法营运、严重超载等危及旅客安全和严重违法违章外，一律不得扣留车辆。对超限超载车辆应严格执行卸载制度，确保公路桥梁的安全完好。对卸载分流的旅客，要积极配合做好超载客车卸客转运工作，确保旅客走得了、走得好。

(五)做好应急，保障稳定。各单位、部门要积极主动化解春运期间可能发生的不稳定因素，特别要完善和做好应对各种群体性、突发性事件的应急预案，努力将问题解决在现场、矛盾化解于萌芽，确保行业和社会的稳定。

(六)加强值班，沟通信息。春运期间各单位、部门要认真落实24小时值班制度和领导带班制度，落实责任，确保出现问题能够及时反映和解决;春运期间，各级执法部门要认真执行信息报送制度，及时沟通和报送信息，要落实专人做好春运期间执法工作有关数据及违法案件统计工作，保证执法数据和信息的及时性、准确性，并按规定报送，发生重大执法事件要及时核实上报，不得迟报、漏报和瞒报。春运期间，各县执法局请准时把春运报表上报市执法局法制室汇总上报，春运结束后，将春运执法工作形成总结材料于2月25日前上报市执法局综合室。