会飞的鱼儿憩渭水的散文

2024-05-22

会飞的鱼儿憩渭水的散文(共6篇)

篇1:会飞的鱼儿憩渭水的散文

会飞的鱼儿憩渭水的散文

渭水携带着黄土高原的故事,带着一份深沉和凝重,在这里汇聚,聚集久远的厚重和淳朴,就成为了渭河第一湖——咸阳湖。咸阳湖的灵性在于传递更多的帝都风韵,在这一片水域里,流淌着帝都文化风韵和刚强浓烈的秦风。

远去的风雨廊桥已在云彩里安家,成为千古以来文人墨客作品中留恋的一阙清词,一首歌谣,一幅精美的图画。

我在心中那个重要的位置,给这具有灵性的湖水,还有风雨廊桥留下一隅位置,所以我每每在子夜的宁静里,吟诵一阙,风雨廊桥、古渡听涛、清渭楼吟、明月平湖,都会与我结缘,这就是我心仪的帝都,心仪的咸阳湖。就这样,一首又一首,百余首与帝都咸阳为主题的诗词,或中华新韵、或词林正韵、或平水韵。那一缕唐风宋韵,经典遗风,从我心中流出那份爱,那份情,是亘古不变的,是永恒的。我衷情的国粹,是那样的具备魅力,永久难以磨灭的光芒,照射着古城、古渡的每一个角落,其影响力不单单是传承帝都遗风,而且是发扬光大民族精神。

咸阳湖的涟漪中,荡漾着成群的野鸭、灰鹤和鸥鹭,看它们悠闲自在的觅食,就知道湖中的鱼虾足以使这些水禽留恋这片水域,留恋第一帝都这个曾经荣耀的风水宝地。我时常在湖边散步,领悟水的灵性,感受历史悠久的文化内涵。

渭水久远,湖泊却是咸阳人人为的,湖龄不是很长。湖中的鱼儿有多大,我是不清楚的,但我看见在雨后彩虹中跳跃腾空而起的鱼儿,会飞的鱼儿,那么诗意,那么优美。

在这又是牡丹花开的季节,观赏牡丹花开的人流涌动十里湖堤,我在清渭楼前、咸阳古渡、还有尚待完成的风雨廊桥,在春天的阳光里祈祷,祈祷心中的梦,心绪依然追随在滚滚红尘的浪涛中,渴求生命在粼粼湖水中洗去浮沉,悄悄地远行,荒野披风,在山水之间感悟、.独行。

然而,在晨俗默默行走已久的我,早已是满身伤痕,难以剔除的印渍,斑斑驳驳,汇聚了太多的承载,形成鲜明的图案,早已被自己的小小圈子认可,难以挣脱亲情的羁跘。心累了,就只有默默承担。

湖岸上的人流时聚时疏,疏密不定,或许,只有腾空而起的白鹭才能读懂这分分合合的图案内涵昭示着什么。嘈杂的.浊音中,一缕清音从水面飘来,我没有更多的能力分辨出是佛家什么仙乐,循声看去,一个青年女子在一圈人群中双手合十,面对湖面,面对渭水,随着佛教音乐,虔诚的祈祷。

这是一个特殊的人群,有古稀老人,有妙龄少女,女性居多,各个年龄段的都有,他(她)们都虔诚的面对渭水,只诵一句:“南无阿弥陀佛”。

她们的背后,是一辆三吨轻卡改制的水槽车,里面有鱼儿,运送鱼儿的车子怎么开进湖堤?这显然是不允许的。

哦!原来是这一群善男信女要进行一次放生活动。给予生灵又一次重生!

还有一位中年女子围绕车子转着,边转边诵经。

一位清瘦的古稀女人,蛮有气质,更显得格外虔诚。几个貌似八零后的女人,风姿典雅朴素,这个在人群中间的青年女子,身材高挑,清秀隽用,她一边诵经,一边向湖中抛撒捻成黄豆大小的面团,给水中的鱼儿喂食。或许,她是在为这些精灵超度,为她人祈福。

放生活动要进行多长时间,我不清楚。在人群中做短暂停留,我看见从车辆水槽里跃出的一条鱼儿有二十多公分长吧,在地上翻滚,他们赶紧把鱼儿送进湖水中,瞬间,鱼儿就钻入水底。当生命与善良对话时刻,可想而知,这个和谐温馨的画面,是值得留恋的,值得珍惜的。

祷告的活动还在继续,我悄悄的退出人群,默默祝福。我还不属于这个人群,我也只有悄悄的离开。我知道,这一车鲜活的生命,再一次逃过劫难,重获新生,它们是幸运的,它们遇到了一群善良的人。

我想,我应该是一尾会飞的鱼儿,在湖水中遨游,在湖面飞翔,一条会飞的有悟性的鱼儿,飞进咸阳湖,在厚重的文化积淀中吮吸,汲取灵性,升华自己。点亮心灯,照亮自己,照亮别人。

篇2:会飞的房子

会飞的房子,这是为了更好地满足人们的需求。现在人们出去旅游的机会多了,但出去旅游时我们不仅需要买火车票或飞机票,还要支付相当大的一笔住宿费,并且在旅游旺季时旅馆还特别难找。如果我们有了这种会飞的房子,这些费用和麻烦就都可以省略了,因为我们可以驾驶着舒适的房子飞到我们的目的地,既方便又省钱。

听到这里,你们可能要问了:这种房子怎么飞呀?不要着急,听我慢慢地继续往下说。这种房子有一对神奇的翅膀,当它伫立在某地时,它的翅膀是折叠起来的,所以平时大家是看不见的。在房子内部的最右端有一个小小的驾驶舱。驾驶舱内有一个方向盘和分别标有H、W、F、L的四个按钮。不用说 , 大家一定也知道方向盘是房子在飞行时用来控制方向的,H即英文单词房子house的首字母,按动它,房子的高度会下调,同时房身拉长,这样可以减少飞行时的阻力。W即英文单词wing的首字母,按动它,一对五彩缤纷的翅膀就会出现在你面前。F即英文单词fly的首字母,按动它,房子就会稳稳地飞到空中。L即英文单词land的首字母,按动它,房子就会缓缓地着陆。明白了这些按钮的用途,我们每一个人都可以驾驶着它飞向我们的目的地。

同学们,你们想拥有这样的房子吗?我们的未来不是梦,请等着我来给大家发明建造吧!

(指导教师:薛永格)

开篇设置 悬念,引人入胜。

小作者很了解当下的社会,旅游的突出问题就是停车和住宿问题,这个解决方案提得很及时!

谁能想象出房子会有翅膀?

功能真不少。

提醒人们:一定要好好学英语!

“稳稳”、“缓缓”一对词用得好。

篇3:会飞的卡片

原来,前几天六年级的几个学生到四、五年级的教室里“拿”了几张卡片,折叠成长25厘米、宽4厘米左右的三四层的硬纸片,一边走,一边到处甩,不是向桌子甩,就是向窗台、楼梯扶手甩,尤其对女同学甩得更起劲,不但频率高,而且力气大,还不到一天,就有十五六个女生前来告状。我对这几个调皮学生第一天的表现没有做出任何表示,仅仅是一边观察,一边思索。

第二天,这几个学生见老师没有做出任何表示,更加有恃无恐,又从四、五年级教室里“拿”了更多的卡片,一有空就甩,甚至上课时还在偷偷地比划,课间及放学回家,也甩个不停。下午放学后,我把这几个学生专门留下,请他们拿出叠好的卡片,扛上凳子,到操场一端的空地上,先在凳子上画个人形,当作攻击的目标,使劲地向“他”甩,并且每位“甩将”配备一名记数员。我还规定以2000下为基数,进行一次小小的竞赛,以次数最多者为胜。我还悄悄告诉那些记数员,不能多数,只能少数。起初,耷拉着脑袋的几个学生一听到我的话,情绪一下子高涨起来,个个磨拳擦掌。我说“开始!”这几个学生立即全身心投入到了战斗中,有的用一只手甩,没劲了就换成另一只手,两只手轮番上场猛甩;有的同时用两只手甩,上下翻飞,左右开弓,犹如风卷雪片一样,让人眼花缭乱,还真有点儿比赛的阵式。2000下过去以后,一个个额头上密密匝匝布满了一层细细的汗珠,手腕痛了,胳膊酸了,频率慢了,人也有点蔫了,但在争强好胜的心理支配下还在硬撑着。

到了第三天,就有一个学生不好意思地宣布他不再甩卡片了。剩下的几个学生似乎意犹未尽,照甩不误。下午放学以后,我继续留下他们,并告之:“你们是昨天的优胜者,今天以4000下为基数,看谁是今天的优胜者。”这次,他们几个人甩的时间不算太长,就跟条件反射一样,累、酸、疼是他们最切身的感受和体验。但我仍继续鼓励他们:“说了算,定了干,说了不算不叫男子汉。”4000下结束后,他们当初的劲头早已荡然无存了,我看时机已到,就趁热打铁,把这几个学生集中起来,共同探讨和分析事情的前因后果。通过我的说服教育和他们的切身体验,这些学生认识到:

1. 不经他人同意,“拿”人家东西的行为非偷即盗。

2.“拿”了其他年级的教学用品,不但影响了其他年级同学的正常学习,而且更为重要的是损害了自己在同学中的名誉和形象。

3. 为挽回既定事实的恶劣影响,重树自己的信誉,他们的意见出奇的一致:首先,向四、五年级的老师和同学公开道歉;其次,主动退回被“拿”走的幸存完好的卡片,损坏的部分几个人一起到书店去买。

一场恶作剧,在轻松、愉快的氛围中得到了圆满解决。

在对上面个案处理过程中,我用了行为疗法中的厌恶疗法及负强化的理论和技术。

厌恶疗法 是将某种负性的不愉快的刺激及厌恶反应(如疼、痛、酸、涨、累等)与学生的异常行为(如甩卡片)结合起来,从而使学生因感到厌恶而主动放弃该行为——甩卡片。

负强化技术 是通过取消厌恶刺激,以增强学生正常行为可能性的行为治疗技术。负强化技术主要用于增加学生适应性行为。这些方法通常用来治疗儿童的不良习惯和异常行为,使其形成一种新的条件反射,只要他们见到或想到“甩卡片”的情景就产生疼痛、害怕等厌恶的情绪反应,从而消除甩卡片的不良行为,建立新的适应性行为。

使用这些方法需要注意以下几点:

1. 厌恶疗法和负强化疗法会带来不愉快的消极的情感体验,施治时要考虑量的大小,不能对学生的身心造成不必要的伤害,使其产生逆反心理。

2. 要及时进行治疗,控制好施治的时间,过于超前和滞后都达不到预期的效果。

3. 厌恶疗法、负强化疗法应与其他疗法充分结合起来,尽量缩短施治时间,提高施治效果。

篇4:会飞的鱿鱼

俗话说:“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。”其实,不但有海鸟能潜入海中数分钟捕鱼,一些海洋动物也能飞到空中避祸,飞鱼就是人们熟悉的会飞的海洋动物。

飞鱼科的鱼儿有40多种,它们的共同特征都是胸鳍特别发达,像鸟类的翅膀一样。长长的胸鳍一直延伸到尾部,整个身体像织布的“长梭”。飞鱼凭借自己流线型的优美体型,在海中以每秒10米的速度高速运动。飞鱼能够跃出水面十几米,在空中停留的最长时间是40多秒,飞行的最远距离有400多米。

目前发现的会飞的鱿鱼,只有一种,那就是太平洋褶鱿鱼,又名“日本飞鱿鱼”,生活在太平洋北部海域,距离日本的小笠原群岛大约 1 000公里。它们的寿命很短,只有1岁左右。它们的体长为20厘米左右,体表颜色是如同大海一样的蓝色,头部的两个小眼睛也是蓝色,而尾部的两个大肉鳍和头部的腕足则是透明的。这些鱿鱼的跃起高度不亚于飞鱼,一般高度为10多米,最高可达20米,一般可在空中飞行10多秒。它们很少单独飞行,大多数时候是十几条或几十条一起飞行,十分壮观。

由于海面很宽广,而太平洋褶鱿鱼又很小,它们在空中飞行时不容易被人们看清楚,一度被误认为是一种飞鱼。其实,鱿鱼不是鱼类,而是一种海洋软体动物。如果不是用望远镜,或是用照相机镜头拉近看,还真难看清太平洋褶鱿鱼的真面目。以前就有太平洋褶鱿鱼在飞行时没有把握好方向,掉到船只的甲板上而被人发现的情况。不过,以前没有人拍摄到它们在空中飞行的姿态。首次拍摄到飞行鱿鱼的摄影师是英国的格雷厄姆·埃金斯。起初,他也认为这些从海面上跃起的生物是鱼类,当他仔细看自己拍摄的照片时才发现那是鱿鱼。

更为奇特的是,太平洋褶鱿鱼不像飞鱼那样向前飞行,而是倒着飞行。它们钻出水面时,身体向后跃起,眼睛和触须位于后方尾巴上的两个大肉鳍完全展开,就像一对翅膀,提供上升的浮力,并在空中保持平衡。它们的头部也不闲着,头顶长长的腕足不断地收缩,为飞行提供前进的动力,并随时把握前进的方向。有研究人员看了这种鱿鱼飞翔的视频后,认为它们的飞行原理像喷气式飞机一样先进。

为什么太平洋褶鱿鱼会飞出水面?这和大多数鱼跃的原因差不多,主要是为了避祸。当它们发现有猎食者追杀而又难以逃脱的时候,它们就会使出飞行这个看家本领,飞到高高的空中,猎食者只好“望鱿兴叹”了。它们还十分敏感,经常误解敌情。当海面上出现船只驶过的涡流时,它们也会认为水下潜伏着某种掠食者,本能地跃出海面。这样,船上的人们就得以欣赏到它们飞翔的美丽姿态了。

篇5:会飞的石头

我又常常想,有着一对翅膀的石头是什么样子呢?

我无法想象。但可以肯定,有着一对翅膀的石头在高处飞翔。多少个夜晚,凝望着头顶苍穹中熠熠闪光、不计其数的星辰,我更加坚信这一点。但是什么原因呢?这些让我们仰望与羡慕的石头,从高处来到我们的身边,与杂草尘埃在一起,成为我们日常生活的一部分。这些石头变得随处可见,俯拾皆是,失去了神秘与光洁。

面对这些石头,我心存虔诚,耽于幻想,我相信这些石头最终会飞翔起来。

老屋的前面是稻田,冬末春初的时候,紫云英呈现出无可比拟的蓬勃之势,一丘接一丘的稻田全被绿得发黑的紫云英覆盖。在颤动着寒意的微风中,那些红白相间的紫云英花朵,凝重、炫目、刺眼。小时候,站在老屋门前,我们经常作眺望状,将紫云英尽收眼底。那大片大片的紫云英汇集成浩瀚的海洋,似乎看不到边际,却又宁静至极,在微风下面,在细雨下面,在阳光下面,都没有丝毫喧哗与躁动。

当我长大后离开南方的老屋,置身在皑皑雪山下面,当那透明与易碎的湖泊呈现在眼前时,我骤然安静下来,嗫嚅着说不出一句话——在一尘不染的雪山湖泊面前,仿佛连一句话也是多余的。面对异域静美肃穆的景观,我想起家乡稻田里成片的紫云英,想起站在老屋门前看紫云英的时候,聒噪如麻雀的孩子是怎样一个个不由自主地安静下来。

紫云英一大片一大片地长着。紫云英一大片一大片地覆盖着。紫云英似乎成了春天的全部,以至时过境迁提及春天,我们仍情不自禁地想起那发黑的绿和凝重的红与白……在春天,除了浩浩荡荡的紫云英,我们还能看到什么呢?

那块突兀耸立的石头,便是春天这块碧玉上的瑕疵。

大片大片紫云英唯独不能将它淹没与覆盖,对于将整个田野几乎全部覆盖的紫云英而言,那块石头无疑是它们唯一的缺憾或伤痛。

站在老屋门前看紫云英的时候,我们的视线不可避免地被格格不入的石头所磕碰。那是一块颜色黑褐、体积庞大、浑圆似馒头的石头,也是这片稻田里唯一的石头。毫无疑问,是垦荒造田的先民费尽九牛二虎之力也无可奈何,最后不得不听之任之的一块石头。

春天,我们踮着脚,从厚实如毡的紫云英上小心翼翼踏过去。如果是夏天,我们用双手分开茂密的稻秆,金黄的稻穗互相碰撞,发出沉甸甸如金属般的声音,在风中荡漾。我们爬上石头,欢呼着,以一个胜利者的姿态。但我们也只是偶尔爬上石头,更多的时候,只有苔藓默默地生长与枯灭,只有偷食谷子经常遭人驱逐的麻雀在上面驻足,惊惶失措中小憩一会儿。

在紫云英的世界里,这似乎是一块孤独的石头。

春天是一个驰骋想象的季节。春天总是让我们想入非非,仿佛一个心地慈善的老人使尽浑身解数在把孩子们逗乐。

紫云英是一种想象。销声匿迹又蓦然出现在屋檐下的黑燕是一种想象。那些从光秃秃的树梢上几乎一夜之间冒出来的毛茸茸的嫩叶是一种想象。隔着薄薄的冰层聆听,河水醒来翻身时发出的声音是一种想象。在贫瘠的日子里,那稻田里兀立的石头也是一种想象。

在孩子们铺展开来的天真烂漫的想象里,那块笨重粗糙的石头便生动起来,也有着无法言述的轻盈与高贵,就像屋檐下面的黑燕一样。黑燕从一个我们无从知道的遥远的地方迁徙而来,又成群结队辗转着飞回去,而石头呢,却几十年、上百年、上千年纹丝不动地陷身在这里。我们为之隐隐心疼,它想家吗?如果它有家的话,有朝一日,它会突然离开我们吗?像黑燕在某个天气乍凉的早晨不辞而别。好奇心驱使我们猜测并七嘴八舌议论开来,是关于一块石头离开的方式。像螃蟹一样,缓慢地爬。像一片叶子,缓慢地飘。或者像贪逸的狗荆子,扎在狗尾巴上面,被携带着不费吹灰之力翻山越岭。众说纷纭,我却固执地坚持着认为,这块石头离开的方式是飞翔。

这是一块会飞的石头。面对依旧笨重、粗糙与丑陋的石头,我在心中开始悄悄滋生虔诚与敬意。它只不过将飞翔的翅膀暂时收敛起来,就像稻谷的种子、黄豆的种子和绿豆的种子一样,将碧绿的叶与鲜艳的花暂时收藏起来,然后等挨过了冬季,便在阳光下面,在微风下面,在细雨下面,接二连三地吐露出来。

这是一块会飞的石头。在阳光的照耀和细雨的滋润下,蛰伏心中的翅膀就会齐刷刷生长出来,石头就会开始它自在的飞翔。

不知道从哪一天开始,这种漫长无期的期待便在童年的我的心中扎下根来。

我渐渐学会了谛听。蜷缩在房子的某个角落里,屏息静气,一言不发,像支棱着耳朵的那只黄狗一样,我倾听着。夜,岑寂、空旷,无遮无挡。在这样的夜晚,随便一丝声响也会从很远的地方传入耳中。我听到了杨树叶片翻卷的声音,起先是孤零零的一声细响,仿佛一个人在人山人海中孤独地鼓掌,单薄的掌声昙花一现,转瞬便被巨大的静寂吞没,接着是三四片叶子在翻卷,声音不再孤单却依旧稀落。再后来,整棵杨树的叶子都开始翻卷,连粗壮的树干也战栗着摇曳起来。

起风了,这是下雨的先兆。一会儿,雨淅淅沥沥地下起来。每一寸泥土,每一块石头,每一片树叶和屋顶上每一片泥瓦,雨打在它们粗糙或光洁的身体上,发出音质不同的声响。刚才空旷的夜晚,像母亲放在屋子中央承接漏雨的脸盆,被叮叮当当的声音渐渐贮满。

母亲醒着,在谛听,她如焚地担忧雨水把简陋却不可或缺的家具打湿。父亲醒着,在谛听,一阵喜悦的战栗掠过他的心头。因为这场雨水的滋润,前几天刚播下的黄豆和花生的种子就能够从覆盖着的泥土下面钻出它们白玉般的嫩芽。我抑制着内心的喜悦,在沉沉黑暗中,我似乎看到一双翅膀从石头的身体里缓慢地生长出来……

天亮了,雨随之停歇了。屋子里弥漫着柴草燃烧散发出来的辛辣气息,传来母亲对老天的埋怨声,而父亲不知什么时候来到他疼痛着的花生和黄豆的身边。我迫不及待地起床,出门,抬眼一望,石头纹丝不动地陷身在那里,粗糙的身体上除了苔藓和鸟粪的斑渍,根本看不到毛茸茸的翅膀,连一片薄薄的羽毛也没有。

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期待落空了。期待总是一次次落空,但我仍然坚持着相信石头一定会长出翅膀来。

春天,天气渐渐暖和起来,生命的迹象活跃起来。我学会了如何细心观察。孵小鸡的时候,母亲掐着手指头数日子。一天晚上,母亲从专心致志的母鸡身体下面,把暖烘烘的鸡蛋一个接一个掏出来,放在盛满温水的脸盆里。鸡蛋或歪或斜地悬浮在水中。一会儿,其中的一个不易察觉的颤动起来,接着,几乎所有的鸡蛋都开始在水中颤动,并有节律的微微摇摆……母亲就用这样简单的办法检验小鸡孵得成功与否。还有一个有效的办法,母亲把鸡蛋凑到灯光底下,逆着灯光,便能看见蛋壳里蠕动的小生命。受它启示的缘故,在阳光强烈的正午,我一次次细看那块石头,希望透过它粗糙黑褐的外壳,发现一双蜷伏其中的翅膀。石头毕竟不同于鸡蛋,我自然是徒劳而无获。

一天,村里一个人死了,他的死改变了这块石头的命运。本来他和它毫不相干,但是为了记住死去的他,使之不混淆于一粒尘埃或一株草,同时使他不至于很快就在记忆的屏幕上模糊与消失,人们便选择了石头,来区分与记忆。

在远近的山坡和日夜流淌不息的河流里,石头遍布,不计其数。人们偏偏看中了这块石头,其实它并没有不同寻常之处。可能是省事的缘故,因为它距离村庄不远,也可能因为它体积庞大,能够做一块大而显赫的墓碑。

在早晨的雾霭中,石匠从厚厚的紫云英上践踏过去,麻木而机械地将石头仔细打量一番,然后,一手握着錾子,一手挥着铁锤。铁锤砸在錾子上发出叮当的声音,錾子凿在石头上传出扑扑的闷响,石头粉屑像烟雾一样升腾起来。中午,一排錾子呈弧线已经牢牢钉在石头上,恰好将石头庞大的身躯打开。随着錾子深入,石头就将像橘瓣一样分裂出来,这是多么残酷与血腥的场面,我却有着满腔无法言述的喜悦。

傍晚,夕阳的余晖从墨绿的紫云英身上悄悄退去。訇然一声响,石头分裂开来,一半仍屹立着,另一半倒伏在地,把蓬勃的紫云英压倒一大片,被砸烂的紫云英花朵像血一样在风中慢慢地凝结。在被强行打开的石头身体内部,我并没有看到期待之中的那双翅膀。

我仍旧坚信翅膀在其中蛰伏。只不过就在石头分裂的刹那,翅膀也随之裂变,由一而二,分别藏匿在分成两半的石头里。在以后的日子里,石头继续不断被肢解,由一个浑然整体变成两块,四块,到难以计数,而翅膀也在裂变,由一而二到更多。每一块石头都有一双翅膀在其中蛰伏,我相信这些石头都会飞翔起来。

这是后来发生的事情。一块石头被抬走了,镌刻上他人的名字,成了墓碑。一块石头被抬走了,放进肮脏的猪圈里,砌成猪圈的墙基。又一块石头被抬走了,埋进泥泞的道路中,让过往的车辆辗轧……剩下体积最小的一块石头——已经称不上石头了,只是一粒小石子而已。一个百无聊赖的孩子为了打发难挨的时光,一脚踢起,它滚动着,滚动着,扑通一声掉进旁边深深的池塘里。

这些石头一声不吭,任人摆布。摆布这些石头的人或许没有想到它们有一双可以飞翔的翅膀吧。

篇6:会飞的汽车

悬浮车初试身手

早在1965年,被誉为飞行汽车之父的美国人摩尔·泰勒就发明了一辆双引擎飞行汽车,虽然这辆汽车的飞行高度非常低,只是刚刚离开地面一点儿,但它的出现标志着人类探索飞行汽车的起点。

这种车的一个显著特点就是没有轮子,悬浮在半空中几乎贴地飞行。在其车轮处安装了两个功率强大的水平悬翼来提供动力。在驾驶员的膝盖处安装了两个控制条,能够让驾驶员凭借自身的平衡感来实现车身的稳定。它的飞行控制需要掌握运动中的3种姿态,即俯仰、滚转和偏航,配合驾驶员的动作来激活气动控制。由于驾驶员的平衡动作是出自本能且恒定,所以不需要经过专门的严格训练。

这种悬浮车的意义在于,它能够让更多人在没有经过飞行训练的情况下,较快地掌握操作技巧,并完成全地形的巡逻、搜救、运输工作。目前,悬浮车的飞行高度约4.5米左右,时速为48千米。

悬浮车也有自身的缺点。由于提供悬停动力的水平旋翼较直升机桨叶短,它的效率要比传统直升机低。但这种封闭式的旋翼对人员来说更安全,机动能力也更强。

折叠车相继出现

1993年,在美国的一条高速公路上,人们发现一辆外形像蝙蝠模样的汽车在飞驰,转瞬间便直升云层之中,不一会儿,当公路上车辆稀少时,“直升机”又变成汽车降落在路面上行驶,时速达100千米。因为这种汽车使用的是一种可折叠的机翼和尾翼,在陆地上,汽车可将机翼和尾翼收缩起来,故称折叠车。

这种汽车实际上是汽车和飞行器的混合体,折叠车上有8个发动机,每个功率约112千瓦(150马力),总功率超过最快赛车的功率,因而可以不沿跑道冲刺就进入天空。8个发动机推动8个螺旋桨,从后部喷出气体,给汽车提供升力,同时提供推力。公路行驶时速为100千米,空中飞行时速一般为320千米,最大时速可达660千米,飞行高度为1500~3000米,可乘坐4人,能垂直起降,降落时非常平稳。

目前,最具实用性、最有可能首先进入人类日常生活的,当属2009年推出的折叠式飞行汽车——“美国飞跃”号。该车靠100马力的发动机提供动力,发动机既是汽车的驱动源,也是变成“飞机”后的后置推进器。当你想飞行时,只需按一下按钮,15秒钟内它将变成一架翼展7米多的飞机。不飞时,机翼可以折叠起来,缩放在驾驶座旁边,不影响正常在公路上的行驶。此外,该车配有全球卫星定位系统、电脑自控系统以及卫星控制技术等高科技设备,从而使驾驶员能够轻松自如地安全驾驶。

兼有汽车与飞机的特长,灵活机动,陆空转换方便快捷,这是人们对这种汽车最感兴趣之处。它除了可用于个人通勤工具外,经过改装,还可作为无人驾驶飞机,用于空中巡逻。

“变形者”后来居上

2009年3月,美国特拉弗吉亚公司成功对第一代“变形者”飞行汽车进行了试飞。当时,这种汽车在约430米的高空飞行了8分钟。该车有2个座椅、4个车轮和一对可以折叠的机翼,既可以作为汽车在陆地上行驶,也可以作为私家飞机在空中飞行。它配有全球卫星定位系统和电脑自动操作系统,驾驶员只需按一下机翼按钮,在30秒内,汽车就变成了飞机。空中飞行时速可达185千米,装满一箱汽油约可在空中飞行643千米。

这种汽车由于要承担飞行任务,所以它的材质和一般汽车不同。例如车身采用碳纤维材料,挡风玻璃采用塑料材质,一方面可以减轻重量,另一方面也能有效避免飞行途中遭遇飞鸟的撞击。此外,飞行汽车的轮胎也要比一般汽车的轮胎更加厚实和耐磨。

“变形者”飞行汽车还采用了多项安全系统,驾驶员需提前选定好首选及备用降落区域。如果控制系统确认无法在这两个区域安全降落,将自动导航至保留备选的第三个区域。若天气情况不允许在上述任何一个区域着陆,飞行汽车还会自动飞离,直到有合适的降落区域为止。同时,备用降落伞以及紧急自动着陆功能,也将确保车辆和驾乘人员的安全。

2011年,美国联邦航空管理局正式允许这款飞行汽车以“轻型运动飞机”的名义飞行。同时,美国国家公路交通安全管理局也批准飞行汽车以汽车的名义上路。“变形者”自此可以名正言顺地上天落地。如果一切顺利,“变形者”将在2016年步入商业化生产。特拉弗吉亚公司目前还在研发新一代飞行汽车“TF-X”,它采用电力作为其驱动能源,最远可飞行约800千米,并且可以垂直起降。

飞行汽车将不是科幻

另一种更先进的飞行汽车也正在研制中。它将使用电脑和卫星技术,控制几个简单的操纵杆,使飞机不会偏离既定航线。这样,驾驶员只需按照挡风玻璃上显示的路线图飞行即可,而不必像驾驶飞机那样掌握复杂的飞行技术。这种新车的核心是美国军用环球定位卫星系统。该系统由17颗卫星组成,能利用所谓多普勒效应准确地测定配有卫星讯号接收机的汽车的具体方位,精度高达1米左右。

虽然人类已经发明了实用性能很高的飞行汽车,但由于交通控制体制不完善和高昂的造价,现在我们想拥有一辆自己的飞行汽车还是一件难事。但随着电子、材料、自动控制及计算机等科学技术的发展,道路交通体系的不断完善,相信在不久的将来,驾驶着自己心爱的汽车像鸟儿一样在蓝天上自由地飞翔,将不再是一件只有在科幻电影中才会出现的事情。

将来,随着飞行汽车逐步增多,空中的交通事故可能增加。因此,有关部门筹划采取以下3项措施来防止事故发生:一是研制和使用可控飞行导航系统,由卫星将导航信息传送给汽车;二是发放专用驾驶执照,加强空中交通管制;三是在超市、大型游乐园或加油站等处,改建或扩建飞行汽车站或专用停车场,以适应飞行汽车起降的特殊需要。当前,城市有限的道路资源正在被日益增加的汽车所占据,大城市中交通拥堵已成常态。有科学家预言,将来大城市的个人交通工具,一定会沿着飞行汽车的方向发展,让我们拭目以待吧!

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