是人工智能还是智能“工”人作文1000字（精选12篇）
篇1：是人工智能还是智能“工”人作文1000字
随着科技的发展、社会的进步，人工智能技术逐渐进入公众视野，投入生产领域。有关人工智能，人们众说纷纭，有主张发展研究的支持派，也有极言危害的反对派。在我看来，人工智能初崭露头角的当下，“危机论”未免太过危言耸听，人工智能进步与利用，将是不可阻挡的发展趋势。只要始终在“真人”的掌控之下，让人工智能像人一样运作，又有何不可?
如今，科学技术不断发展，尤其是第三次科技革命后，电子信息技术突飞猛进，从而衍生了人工智能这一门类。不同于以往类似机械、工具等的科技制造，人工智能是前所未有的科技综合体，在人类的设计和监控下，能够独立运作，拥有部分像人一样的思维。就像“人机围棋大战”中的“阿尔法GO”一样，与围棋高手博弈数小时之久，并最终战胜了数名围棋顶尖职业选手。
一时之间，人工智能能够战胜人类的危机言论甚嚣尘上，过去只有科幻大片中可见的“机器人控制人类”的场景将在现实之中上演。可情形真的有如此严峻吗?后果真的将那般惨重吗?我看未必。
既然发展人工智能已成趋势潮流，人工智能也的确有助于人类生存发展，那么哪怕有朝一日，科技真的高精尖到能够赋予人工智能人的情感，亦或是人工智能自发产生了人的思维，只要在人类的掌控之下，或者人类有针对失控的应急之法，那就不必过分忧虑。如此人工智能也更符合其“人工”的特征，继续为人类造福。
又有一群中国科学家，试图让人工智能机器人挑战高考，结果表明在文理科的区别上，人工智能差距明显。在相对强调理性逻辑的理科上，人工智能表现优良。但在偏重感性认知的文科上，人工智能折戟沉沙。
这一结果一方面体现了人工智能的发展成果，但更重要的一方面，表明人工智能技术目前并未达到“反噬”人类的高度，人工智能和真人的主要差异体现在——情感取向和价值判断上。
马克思主义哲学中强调，意识是人类区别于世间万物的最主要特征。人有了意识，开始形成同情心、价值观等一系列的情感认知和体验。与其说是人类被迫“屈从”于人工智能，倒不如说是人类主动依附上人工智能，依赖于先进的科技，自发地沦为“智能人工”而失去了思考。
上世纪一部经典的默语电影《摩登时代》，卓别林饰演的流水线工人因长时间无休止的流水作业，被卷入流水线中。虽是一部讽刺幽默作品，但却发出了人成为机器附庸的警示，哪怕只是流水线这一“微不足道”的科技发明。
一旦人们受益于人工智能，陷入科技的百般依赖之中，失去价值观和同情心而变成麻木不仁的“智能人工”，这才是目前更值得担忧的问题。伴随技术进步，人工智能势必会越发频繁地用于生活、生产之中，人类也无可避免的在潜移默化中形成对人工智能的倚仗。不被人工智能催化成“智能人工”，是一个度的问题。
身处工业时代，但文明不止工业文明，一心研究科技的同时，也要注重人性的发展，体现人性的光辉，发挥意识的能动作用，即使是在万不得已时，暗示自己是“作为人”的存在，是人工智能的驱使者，而不是受“人工智能”驱使的“智能人工”，千万莫失去情感认知和价值判断，变得与机器无异。
人工智能是科技发展的伟大成果，只要让其始终处于人的控制之下，避免误入歧途，一定能更大限度的造福人类。切记!我们是人工智能的主宰，而不是受驱使的“智能人工”。
篇2：是人工智能还是智能“工”人作文1000字
而此“思考”非彼“思考”。就目前计算机技术的发展情况而言，人工智能终究需要依据程序语言来实现，而计算机尚不可脱离人类的掌握，自行作为。人类按照程序语言的规则进行软件编程，以对计算机下达指令，使其执行，这就是计算机最基础的“思考方式”，俗称计算。为了让计算机拥有进一步的“思考能力”，人们对自己的思维路线进行探究，命令计算机如婴儿学习思考一般，分析曾重复执行过的指令或是固定步骤，并对此计算，再根据人类的思维惯性，在下一次遇到类似的情况时，运用概率和统计，推测出下一步的行为。
归根结底，计算机都只是简单记性和机械化计算的载体，以逻辑思维对事情进行是或非的判断。它看似拥有“思考能力”，却仅是对周遭不管不顾的，人工智能操纵下的牵线木偶。确实，它称得上是“人工”，却无法堪称“智能”。
与计算机不同，人类才算得上真正的“智能”。人类拥有自由行动的能力，对事物存在着不同的看法。他们依靠自己进行判断和思考。在人类的世界中，万物并不是仅凭对错就能分割的，评判标准不一则皆有异面，这是不同人价值观的体现。也正因如此，社会才有温情的存在和人类同情心的体现，不像计算机那般枯燥而冰冷。
然而，多年来社会上的各事各象却在时刻挑战着人类思维的死角，推动人类与计算机思维的同化。20xx年的“小悦悦事件”撼动人心，在人们对人情冷漠咂舌叹息的同时，道德感和法律风险的矛盾也不断刺激人们对传统价值观的思考。他们猜测现场的情况，事故发生的前因后果，担忧自己被诬陷为肇事司机，思考自己在法律地位上的优劣之势——他们用计算评判，估计自己的利益得失，用冷冰冰的概率数字决定自己的行为取向。这真的还是“人类”吗？失去了情感和道德感召，人类如同鲁迅所写《狂人日记》中吃人的生活一般，受生存本能的驱使，麻木僵硬。“人工”早已不复存在，有何以称为“智能”？
篇3：滴滴专车，是黑车还是智能交通？
近段时间，任性的补贴让滴滴打车大红大紫，但也把它的“同胞兄弟”——今年8月推出的滴滴专车服务，推向了舆论和监管的风口浪尖。
10月底，沈阳市交通局明确表示，滴滴专车等专车服务属于非法运营，并表示，一旦查处，将按“黑车”处理，给予处罚。据媒体报道，11月19日，南京市管理部门表示：私家车、挂靠车等非汽车租赁企业所属车辆，不得提供有偿汽车租赁经营。
一时之间，“滴滴专车被多地叫停”、“滴滴专车等被认定为违法经营”等新闻被众多媒体转载，并引发了公众的高度关注：“专车”是“黑车”吗？打车软件的专车服务应该被叫停吗？
滴滴专车：没想过和出租车抢生意
据媒体报道，南京市上述政策出台前，专车服务曾遭到当地出租车司机的联合抵制，他们要求打车软件停止专车业务，否则就集体卸载。有业内人士认为，南京市管理部门的做法可能和出租车司机的“抗议”有关。
对此，“专车”们却觉得很委屈。
滴滴专车的相关部门负责人告诉《中国经济周刊》，“专车从来都没有想去和出租车抢生意，滴滴也没想做出租车公司或取代出租车公司，滴滴对自己的定位是移动出行的撮合平台，为租赁公司的车辆和乘客提供信息匹配。”此外，滴滴专车并没有和私家车、挂靠车合作，他们的合作对象只有汽车租赁公司（提供汽车）和劳务派遣公司（提供司机）。
据了解，目前北京地区的滴滴专车收费标准为起步价17元，每公里以3.5元计费，时速低于12公里时，按1分钟1元计费。收费高于出租车，不过服务也比出租车更为周到。
12月2日，《中国经济周刊》记者通过滴滴打车软件预约专车服务。3分钟后，一辆大众帕萨特开了过来，司机黄先生下车主动开门。黄先生着装讲究，白衬衫、蓝西裤、黑色鞋、白手套。专车内干净整洁，后排配有免费的矿泉水、创可贴、晕车药、清凉油等物品。路上，黄先生告诉《中国经济周刊》记者：“公司要求在乘客上车前给乘客鞠躬，但我感觉怪怪的，就没这么做，请您见谅。”
因为乘客埋单后会给专车司机点评打分，为了不被“差评”，司机会想方设法提升服务质量。黄先生告诉《中国经济周刊》记者，晕车药和创可贴这两样，公司没有强制要求配备，这是他自己专门为乘客准备的。
对于一些城市专车服务被叫停的现象，黄先生觉得莫名其妙。他告诉记者，绝大多数消费者几乎都在用打车软件打车，只有在打不到出租车的时候，他们才会选择专车服务。“专车定位更高端，因此不会对出租车司机和出租车公司带来什么影响。”他说。
滴滴专车的相关部门负责人也告诉《中国经济周刊》，根据其内部统计，滴滴打车在全国范围内有近40%的呼叫得不到满足，出租车运力不足，市场很大，因此不存在专车和出租车抢生意的情况。
黑车？智能交通？
在北京，虽然专车服务没有遭到出租车司机的联合抵制，但他们的态度似乎也不太友好。记者随机采访了三位出租车司机，一位没有听说过“专车”，另外两位都表示，即便是专车来抢生意也“无所谓”，其中一位孙师傅告诉《中国经济周刊》，“专车数量太少，想抢出租车的生意估计很难。”
对于出租车司机和沈阳市交通局“黑车”的提法，黄先生表示“很无语”。“车是租赁公司来的，我是劳务公司来的，服务是最好的，为什么要给我们贴上这样一个标签？”
滴滴专车一位内部人士告诉《中国经济周刊》，滴滴专车计价透明，安全性也毋庸置疑。专车司机应聘前都会经过严格的审核，入职前还会接受标准化的服务培训；此外，打车软件页面和车内都有司机的身份证号码、电话和姓名，如有任何出入，乘客可以随时举报。“一旦有事故发生，滴滴专车上的打车软件还可以帮助公司定位和追踪车辆。这些都是一般出租车做不到的。”
滴滴专车的相关部门负责人告诉《中国经济周刊》，“随着社会的发展，消费者需要更多、更个性化的出行服务，专车很好地补充了公共交通和出租车单一的出行方式，丰富了消费者的选择。”他举例说，有些企业想要迎送重要的客户，而企业自身的车又不够多，出租车又太普通，这时相对高档的专车就成为很好的选择。
在国外一些大城市，类似的预约租车服务已经非常普遍。目前，美国纽约有预约租车3.98万辆，是普通出租车的3倍；英国伦敦有预约租车4.9万辆，是普通出租车的2.3倍。预约租车是城市交通非常活跃的一部分运力。
“这就是智能交通，把租赁公司闲置的车辆盘活，把社会资源盘活，让其精准地为乘客服务，这样不仅提高了人们的出行效率，还减少了交通拥堵，何乐而不为呢？”滴滴专车方面认为，未来滴滴移动出行平台将不仅包括打车和专车服务，还将包括拼车、快速公交服务，甚至还会解决公共交通“最后一公里”的尴尬。
交通部将再次调研“滴滴专车”
虽然一些地方政府管理部门对专车服务明确表态，“一旦查处，将按‘黑车’处理，给予处罚”，但表态过后，似乎并没有采取实际举措。
一位业内人士告诉《中国经济周刊》，这反映了一些地方政府管理者的矛盾，专车服务的出现必然触动原有的利益格局，有些管理者习惯于墨守成规保护“传统”，急于给专车定性，但同时，他们又对移动出行平台充满期待，希望能帮助他们解决城市的交通问题，所以又迟迟不愿采取实际措施。这种矛盾的心理造成了目前“禁而不停”的现象。
沈阳把专车定性为“黑车”后，黄先生虽有些不以为然，但还是捏了一把汗。“万一全国都这么做了，我就吃不了这碗饭了。”黄先生说，出租车每月需要缴纳几千块钱的份子钱，而专车不用，因此开专车收入还“比较满意”，舍不得这份工作。
“不要一棍子打死。”11月27日，交通部新闻发言人在例行新闻发布会上的表态，总算给黄先生和专车服务企业吃了一颗定心丸。交通部新闻发言人给专车软件服务定下了一个包容的基调——“移动互联网预约用车服务对于满足市场高品质、多样化、差异性需求，推动市场资源配置，缓解出行难等问题，具有一定的积极作用。”
针对此前舆论提出的一些问题，如适用法律法规不清晰，事故、保险等易引发纠纷等，交通部新闻发言人提出了“以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理”的原则，并表示下一步，交通部将对各类互联网预约用车服务的不同模式和发展方向进行调研。
篇4：浅谈“人工智能”作文1000字
如今，越来越多的岗位上都使用了“人工智能”来代替传统的人力操作。这样就造成了许多公司的裁员现象越来越严重，应届毕业生的工作也越来越难找，更多的人面临失业。然而许多的公司给出的亲睐“人工智能”的理由也几乎千篇 一律——人工智能的效率高，精准度高，可持续性好。虽然前期的成本投入可能更高，但这些成本也基本能在一两年收回。
“人工智能”不仅影响了商业发展，也渗入到我们生活的各个角落。比如各类家电市场推出的扫地机器人、智能电饭煲、智能门锁、智能汽车等等。这些“人工智能”已经成为了许多人习惯和依赖的事物，并且将影响更多的人、更多的领域，促进生活品质的巨大飞跃！如果说过去的生活是一个物质化的时代，那么未来的生活就是人工智能化的时代！
然而，我认为：公司本就该是个人员密集，人与人之间互相合作的平台，倘若一切人工都被“人工智能”所取代，就会让人感到冷漠而缺乏人情味！这与社会发展、文明进步的大主题是相背离的。而我们的生活也应当是一个充满亲情、友情、爱情的温情世界，倘若一切人际往来都由各种人工智能代替，那么人与人之间的血脉之亲、友谊之交、感情之链将脆弱不堪。这与我们的心灵需要是相背离的。
我们的时代，需要人与人相互协作，共谋发展的价值观，也需要人与人之间沟通了解，彼此温暖的深情厚谊。这一切，都是我们在今天整个“人工智能”化的时代里需要时时警醒的！
今年央视的《开学第一课》也引导全体学生和家长关注了“人工智能”这一话题：一位钢琴机器人和一位钢琴少年，主持人让钢琴家郎朗听他们弹同一首曲子来区分幕后的弹奏者是谁？郎朗猜的非常快，理由是那位钢琴少年的弹奏有一个音节出错了，而机器人的弹奏是由电脑控制的，其出错的可能性几乎为零。这一判断，使我们明白，人工智能并不能够取代所有人工的一切。因为，一个人是充满感情、思想的存在，不论在说话、做事，还是思考、创作时，他都无一例外地、或多或少地带着个人的主观情感态度与理解体会，而这些主观的情感、理解、体会恰恰是最为宝贵的东西——没有情感，何来“举杯邀明月，对影成三人”的惆怅；缺乏思考，何来“问渠那得清如许？为有源头活水来”的领悟；缺乏理解，怎会有“海内存知己，天涯若比邻”的情谊！
诚然，人工智能在医学，航天科学等科学领域中的运用是重要且必要的，它确实能实现一些人类实现不了的事情，但它毕竟是没有价值观与同情心的“工具”，我们可以使用它，却不能过分依赖它，更不能让它来代替我们。就如同苹果公司总裁库克的告诫那样——我不担心人工智能会让计算机像人类一样思考，我更担心人类像计算机一样思考，失去了价值观和同情心，罔顾后果。
篇5：是人工智能还是智能“工”人作文1000字
这个所谓的人工智能看似方便了人类，实则这却是一把隐形的双刃剑，一滩淤泥。正在一点点刺进人们的胸口或是令人们深陷其中……
人工智能机器人在许多方面都超过了人类，他们由人类所创，一切的编程、思维方式都是通过人类不可以逾越的：它们能在围棋中战胜围棋大师，人类的大脑的精力是有限的，但人工智能却能够不做休息，一遍遍地将人类的习惯、思维方式研究透彻。
这听起来确实蛮吓人的，人工智能能像人类一样思考，人工智能就要统治人类了。许多影片也以此为背景，机器人拿起激光武器对人类进行杀害;它们运用监控设备使得人类隐私毫无保留，它们冰冷无血，却又无可逃避无可避免。人工智能真的要取代人类的地位吗?
但这还不是人类最担心的问题，计算机、机器人再怎么说也都是效仿人类所创造，它们如果没有在前期编制程序，给予它们指令，人工智能计算机也不过是一堆废铜烂铁。因此，库克认为，我不担心人工智能会让计算机像人类一样思考，我更担心人类像计算机一样思考，失去了价值观与同情心，罔顾后果。
人，与生俱来就是有感情。有温度的动物;计算机不过是冷血者，假如人类没有了这些情感，就会使整个世界变得没有人性：当一位小女孩在奔跑过程中重重地摔在地上，你若无其事地走过，甚至不看一眼，女孩的哭声更加响了;当步履缓慢、腿脚不便的乘客走上公交，你目光呆滞地坐着，不予理会，老人的腿在颤抖;当你因为指令错误误伤路人，也不会道歉，只会继续执行下一个任务……
我想这才是人类最值得关注的问题，这应该是人类所具备的价值观和同情心，呢么活在当下，人类又该怎么办?
不能思维定式，要有自己的见解。这要我们平日里多读书，多思考，书中的温情、人性化、爱都是有温度的;不要随波逐流，不要模仿别人不善无爱的行为，凭着自己心中最真实的意愿去帮助别人。
人工智能只是人类自己吓唬自己的一种形式，社会的人情与温度是由人类一点点微小的星星之火所点燃。人工智能的冰冷也会怯其力量。
篇6：共享是好还是坏作文1000字
如今，在我们的生活中，出现了“共享”这个词。例如：共享单车、共享书店、共享练球等等。但是人们是否又想过这些带给我们的是好处还是坏处。就拿共享单车来举例。
共享单车在我们现在的生活中可谓是处处可见。它能通过扫二维码来使用，而且骑完了就停在路边，非常简洁方便。为人们的生活带来了许多便利，同时也解决了一些人的交通问题，每次使用共享单车只需要花费几元钱，所以使用者也不会因为经济压力而担心。可是因为共享单车没有过多限制，也没有专员看官，随处可见的共享单车也成为心起贪念人的`目标。
有时，我们会看见有些人为共享单车上了车锁，好像在说：“现在，这是我的车，只有我能骑！”让共享单车失去了原本的意义。有时，我们还会在路边看见被损坏的单车被丢弃在路边，这也是一部分人不爱护公共财产所造成的。
如果每个人都这样做，若干年之后，我们已经习惯了骑共享单车，可已经难以在大街上找到一辆完好无损的共享单车，不是缺零少件，就是被当作“私家车”。人们无可奈何之下，只能重新挤公交、挤地铁或者自己开车。所以，每个人都有责任小心使用共享单车，不破坏，也不私自占有。
其实，我们要小心保护共享单车的一个重要原因是：如果共享单车被人们广泛使用，那么许多人就会放弃开汽车或者乘坐公交车、地铁等出行方式，而是改为使用共享单车。这样一来，一是可以省下买车的钱，二是可以不用为了找车位而烦恼，再者大多数人喜欢跟上时代的潮流，也会加入到使用共享单车的队伍中来。更为重要的是，开车的人少了，汽车的尾气自然也少了，我们生活的环境也会慢慢好起来，这对每个人的身体都有好处。
总而言之，“共享”这个词的出现是利大于弊。或许有些人也会不喜欢共享单车，因为人人都可以用，所以不卫生。但是既然随着时代的发展，“共享单车”已然出现在了我们的生活中，我们就要学会接受它，并把它融入到我们的生活中去。与时俱进的人，才不会被不断进步的社会所淘汰。同时，我们也应该鼓励那些拥有着美好创意并想方设法把梦想变为现实的人，是他们改善了我们的生活，是他们用自己的智慧为时代的发展和进步做出了的贡献。因为有了他们，我们的生活会变得更美好！所以，在生活中，我们要学会用欣赏的眼光去对待每个人、每件事，在自己或别人失败的时候要多鼓励，有时，我们对待一件事情的态度往往能够决定最后的成败。就如“共享”这个词，人们的生活理念也应该贴近它。共同分享，互帮互助，我猜，这也应该是“共享”的真正意义吧！
我觉得“共享”的好与坏，是因人而异的，我们要努力做好自己，让“共享”能真正体现它的价值和意义。我希望，在我们的生活中共享的资源可以越来越多，使用共享资源的人会越来越文明。这样，我们的生活也会因为共享而变得越来越美好。“共享”的有益之处也会得到最好的体现！
篇7：超级智能鼠的初一作文1000字
吱、吱，怎么？什么声音？走进米缸一看，又是阿克希亚小老鼠在偷吃我家的大米呢！小老鼠一见到我就往我的衣柜里钻，当我打开衣柜时，我傻眼了，原来我的衣服已经被动了大手术。我气得咬牙切齿。老鼠过街————人人喊打这话说得一点也不错。不行，我得想个办法治治这个老鼠军团。
转眼间，我长大了，成了一名世界闻名的科学家。一天，我正在做实验，突然，嗖的一声，一只老鼠从我的面前飞速地窜过。我就迅速地拿起一把扫把啪地一声，老鼠疼得嗷嗷直叫，我正得意地想：君子报仇，十年不晚。突然，我手一松，这只老鼠趁机逃之夭夭了。正当我垂头丧气时，我发现米缸里正有一只小老鼠在啃米，我便蹑手蹑脚地走过去，用扫把用力一捅，就把老鼠捅到角落，然后我拼命地戳，最后它就一命呜呼了。于是，我便用夹子夹出死老鼠，把它放在实验机上和另一种药剂一起搅拌成了一种智能剂，又捉了许多老鼠放入里面，泡了五天五夜，变成了智能鼠。智能鼠的体形和普通老鼠一样大小，具有像蝙蝠一样的超声波，还有和猫一样的捕鼠功能，可是，就是怕电，一触电就倒地自杀。
今天，智能鼠军团来巡逻了，它们听见米缸传来吱、吱的声音，原来是一群老鼠又来猖狂地偷吃米了，说时迟、那时快，智能鼠跳进米缸，来个瓮中捉鳖，有的智能鼠伸出长长的舌头把老鼠的血吸干，老鼠倒地而死，有的使出降龙十八掌，有的.使出九阴白骨爪……一只只老鼠抱头乱窜、哭爹喊娘，成了智能鼠的手下败将，倒地而死，最后这些死老鼠们被装上芯片，成为新一批智能鼠，这样，智能鼠军团的力量也就更强大了。
鼠国惨败，鼠王急忙召集大臣们商议。智能鼠这么厉害，我们得找出他们的弱点，才能一举歼灭它们，否则我们的国家就会面临千年大浩劫。于是，大臣们行动起来，很快，大臣们便找到了智能鼠的致命弱点怕电。于是鼠国全国上下全副武装，身披电衣，手拿电棍，头戴电盔，脚穿电靴，大队人马浩浩荡荡地出发了，它们故意在米缸里发出了巨大的声响，引来了智能鼠的全部兵力，当智能鼠跳进来时，老鼠们一拥而上，有的用电棍打，有的用电盔顶，有的用电靴踢，智能鼠被老鼠拳打脚踢之后，手脚发麻，倒地而亡。
篇8：是人工智能还是智能“工”人作文1000字
在A88年，KF智能房屋诞生了！什么？你不懂什么是A88年？那你一定是30以前的远古生物。告诉你吧，3000年以后，人们新发明了一种年代记述法。A代表世纪，88代表年份。哈哈，这下你听明白了吧。
SFG无敌房屋的外部有充足的电，所以，千万不能用手触摸它的外部。它还有攻击反弹功能。如果有人用箭射这栋房子，房子会反弹这之间，并不偏不倚的落在射箭者的身上。此外，这栋房子用的是指纹，密码双重锁。如果有人想强行撬开锁的话，房子会自动向警局报告。
SFG无敌房屋的客厅有一台软硬、颜色可以随便调的沙发。如果你把软度调到0，沙发就像钢铁一样硬。如果你把软度调到100，沙发就像棉花一样软。如果你把软度调到50，沙发就不硬不软，舒适极了。你还可以调整沙发的颜色，共有288种颜色，任你选！
客厅里还有一台有823个频道的PFC数字电视。PFC数字电视是继流畅型电视后又一个伟大的发明。可以调整屏幕的.大小，甚至可以随身携带。它被人们称为“掌上电视”。
再说说厨房吧！厨房里有一台全自动烹饪机。只要你说出你想吃的东西的名字，不到5秒，它会自动做好这道可口的菜。而冰箱则可以随意调整温度与湿度，最低温度是零下96度，而最高温度竟可达到808度！
在浴室里，有一台全自动气体搓洗机。只要你躺到这台像床一样舒服的机器上，它就会自动用特制的气体对你进行“搓洗”。这种气体还可以贯穿你的身体，让你精神百倍。
卧室是最大的房间，足足有500平方米。约占整个房子的七分之一。在卧室里，你会惊奇地发现，里面还套着一间房间。这两间房间都有一张会自动更换床垫的床，它会根据你的情况调整床垫，使你非常舒适。
书房是第二大的房间，有458平方米。书房里有一台书籍打印机，只要你在它的智能手写板上写出你想读的书的名字，它就会在3秒以内把这本书打印出来。而且，书房里是没有书架的。你可以把书籍全部存到电脑内，想看时再调出来。
再来说说阳台吧。阳台上有一个智能升降器，它可以使阳台上升至几千米高。阳台上的窗户全是用安全玻璃制作的，完全隔离了失足的可能性。另外，阳台上有一架“透视”望远镜，它可以透过云，鸟瞰全市甚至全省的景色。
接着说说游戏室。游戏室是第三大的房间，有450平方米。里面设有迷你过山车，鬼屋，游泳池等游乐项目，是孩子们的游戏天堂！
洗衣房里有4台机器，第一台是洗衣机，它的操作时间不到3秒。第二台是烘干机，它的操作时间不到2秒。第三台是衣物柔顺器，它的操作时间也不到2秒。最后一台是衣物清香器，它的操作时间不到3秒。也就是说，一件脏衣服不到十秒就变得焕然一新，清香宜人。
最后说说会客室。会客室里有一台SR（ServiceRobot，服务机器人）它会给客人斟上一杯铁观音，请客人入座。标准的五星级酒店服务质量，使客人有一种宾至如归的感觉。
篇9：是人工智能还是智能“工”人作文1000字
但随着共享的普及，自然也少不了一些质疑。那么，共享究竟是让清新芬芳遍及每个角落的汩汩细流，还是使“脏乱黑臭“愈演愈烈的浊浊淤泥呢?
共享是一种生活理念与生活方式。“共享”，顾名思义，是“共同分享”、“共同享用”的意思。早在五、六十年代，人们的共享理念就已贯彻于生活中。在上海石库门老弄堂里，公用的厨卫无疑是那代人挥之不去的记忆之一。几户人家在一间小小的厨房里共同炊烟，一家“完工”，另一家又开始撸起袖子加油干。父母们在厨房里挥汗如雨、满面尘灰，孩子们蹦蹦跳跳地在嬉戏中被香味吸引，糖醋小排、酒香草头、八宝辣酱，一盘盘仍冒着热气的佳肴无一不牵动着孩童极易满足的天真无邪。每每此时，某一家会邀请邻居家的孩子进餐，尽管近在咫尺，每次也会”打包"满满一盒让他们回家慢慢品尝。下雨了会边收衣服边互相转告，邻居自行车坏了便会不假思索地出手相助，人们在狭小的空间里分享柴米油盐、交换家长里短，诠释着自己对于“共享”的生活理念。然而，随着时代的进步、社会的发展，公共空间大幅度减少，取而代之的是一间间独立房屋，人们甚至对邻居的姓名、工作全然不知。为了缓解这种尴尬，为了满足内心深处的共享理念，现在，人们终于找到了一种既不过分公共，也不过于独立的最舒适的生活方式，共享单车、共享篮球等便是其中两例。
进一步来说，共享也是一种人文精神，它是建立在懂得分享并乐于分享的基础上的。懂得分享，就是懂得给予别人需要的快乐与慰藉，这好似春日里的一丝轻风，温和细腻;犹如盛夏间的一棵槐树，繁茂庇荫;又宛若严寒中的一轮旭日，照彻心扉。而乐于分享，便是在分享后收获的双重快乐与慰藉。不仅如此，共享更是一种国民素养的体现。随着共享单车的普及，越来越多的问题如雨后春笋般疯狂滋长——单车停放占用人行通道、单车遭使用者乱涂乱画、单车遇窃等，正一点一点给人们起初对共享单车的好感度减分。一天放学途中，恰好经过一条因摆满共享单车而显得狭窄的人行通道，忽然，有一阵疾风刮过，将一副副昂首挺立的姿态毁于一旦，“哐哐哐”，它们纷纷弱不禁风地倒下，却又毫不示弱地霸占着通道。然而，来来往往行色匆匆的路人也只是路过，从一辆辆单车之间的缝隙里跨过，丝毫没有要将它们扶起的意思。同样，超市里公用的购物车也是如此。许多人选择停靠在收营台附近，但仍有许多人随意停放在超市的一角，为下一位使用者作足了“铺垫”。有人曾经发出质疑：共享技术与共享政策就没有弊处了么?我想，就算共享的客观条件达到最好，人们就真的一直不会将共享贬值吗?
篇10：是人工智能还是智能“工”人作文1000字
作者： 岁月静好
当我看到这本书是台湾出版的心里很是高兴，毕竟台湾特殊教育比内地起步早发展的也更好，我想借鉴台湾的先进理念了解帮助智能障碍的孩子。我这个人读书不爱看序言，这次可悲催了，等把书看完才发现这本书的出版时间竟然是1987年，三十年前出版的！这可偏离了我看书的初衷，但读后还是有所受益，虽说人们所处的时代在快速发展，可是几十年前有智能障碍孩子的家庭面临的问题现在依然没有得到很大的改善，比如：智障孩子的社会福利问题，成立专门收养智障患者的教养中心或者残障之家，让他们的未来生活有所保障等等问题。
本书的作者查尔斯。汉南是一位高中教师，他和太太是晚婚者，他们在三十五岁以后结婚生子，谁知他们热切盼望的的新生儿竟然是蒙古症患者（唐氏综合征），同其他有共同遭遇的家长一样，他们也经历了痛苦挣扎的心路里程，不同的是查尔斯先生一位很要强的人，他决定出书呼吁人们关注这些特殊孩子，积极争取各种社会资源及福利帮助这些家庭。本书共分为两大 篇章：第一 篇章 不受欢迎的新生命 第二 篇章 漫长的成长岁月 查尔斯通过自述患有蒙古症孩子大卫的出现，让他们夫妇震惊、失望之余，还充满了愤怒和埋怨老天的不公平，好在不久之后他们先后迎来了两位正常的孩子，同时他们也从痛苦的深渊中走出，积极寻找帮助孩子的方法，查尔斯还采访很多其他类似遭遇的家庭，让我们了解到这些智能障碍的孩子的出生带给家庭的是多么沉重的打击及无助，在每章节的后面都会有给院方、社会团体、父母、邻居的建议，通过这些建议我们可以更加真实了解这些孩子、他们的父母及家庭所面临的困境、需求、帮助，这一点儿我觉得作者做得比较好，让社会各界能了解这群特殊的群体从而积极伸出援手来帮助他们，让政府及职能人事来分担其应有的.责任。
篇11：是人工智能还是智能“工”人作文1000字
从20世纪80年代开始，牵扯了四分之一人类的注意力，直接涉及一千多万人（算上他们的配偶和子女则人数更多）的国企职工下岗，是经验还是教训，是创举还是失误，现在下结论似乎为时过早，也许不是我们这一代人所能准确回答的问题。我现在只是记录一些现象和观点，算是立此存照。一切留待岁月评说。
一、下岗是我们唯一的选择吗？
我从事工程技术工作。在工程技术领域里，任何事情要做之前先要进行可行性分析：有利条件、不利条件都有哪些，有几种方案可供选择，它们的利弊各是什么，各有胜算几成，成本如何，预后如何，有无隐患。等等。不搞清这些就仓促上马草率开工，是工程领域中的大忌。国企职工下岗这一涉及一千多万人（算上他们的配偶和子女数字还要庞大得多）的重大举措，没有进行过可行性分析，也没有类似听证会之类的举措，就在砸烂砸烂砸烂的呼叫中全面铺开了。
不下岗我们就走投无路了吗？历史注定我们必须搞下岗吗？下岗是最合理、最有效的办法吗？谁有权力决定让一千多万职工下岗？我们等待历史的裁决。
二、为什么是政府官员首先提出下岗？
减少失业率、增加就业机会，是任何一届政府的责任，不仅是经济问题也是严肃的政治问题，关系到社会的长治久安以及改革开放的成败。奇怪的是，“下岗分流”这个口号不是由企业界提出来而是首先由政府官员提出的。站在企业的角度，实行下岗分流也许有自己充分的理由，而站在政府立场上则不但不能鼓吹反而要控制，必要时还要予以制裁。这是政府职能和责任所规定的。官员在此时似乎迷失了方向，忘记了自己的角色，把自己当成了企业的黑高参。
三、造成大面积国企职工下岗，谁之错、谁之罪？
关于下岗原因，流行的解释是由于我们的产业结构不合理，资产结构不合理，所以职工下岗不可避免。可是，谁造成了产业结构不合理、资产结构不合理？在政企不分的年代，兴建什么厂，选址何处，投资多少，招工几人，安装什么设备，生产什么产品，销往哪里，价格定位，全都是政府行为。就是由于一些参与决策的官员不懂经济建设，盲目决策、瞎指挥，因此才导致了今天的产业结构不合理，资产结构不合理，导致了大面积的国有企业职工下岗。谁来追究他们的责任？怎样追究？
四、国企职工素质差所以才要下岗？
通过主流媒体传达给公众的信息是：下岗职工素质差，缺乏活力，被养懒了，养娇了，丧失了竞争的斗志，下岗职工是竞争中的失败者，是时代的弃儿，理应被淘汰，“今天不努力工作，明天努力找工作”，---真是这样吗？
那些不懂经济建设，盲目决策、瞎指挥，导致了今天的产业结构不合理，资产结构不合理，导致了大面积的国有企业职工下岗，本应该为自己行为承担后果的官员，却轻飘飘地说一声“不找市长找市场”，一推六二五。到底是谁的素质差？
五.官员给下岗工开的“药方”：擦皮鞋、当棒棒、卖苦力、自谋生计„„是给百姓指路吗？ 官员，还有主流媒体，告诉下岗工要改变就业观念，要解放思想。官员和媒体给下岗工开的“药方”是：擦皮鞋、当棒棒、卖苦力、自谋生计。而官员自己，官员的子女，以及媒体从 1
业人员，没有一个愿意擦皮鞋、当棒棒、卖苦力、自谋生计。古人说：“己所不欲，勿施于人”，官员自己都不愿意做的事，干嘛非得鼓动人家去干呢？
退一万步说，假如下岗职工全都解放了思想、改变了观念，全都去擦皮鞋、当棒棒、卖苦力、自谋生计，市场上岂能容纳和消化上千万人的失业大军？官员的“药方”显然是不负责任的乱讲，是愚弄老百姓的欺人之谈。
让一些与大机器生产相联系，掌握车、磨、铣、镗、钳、电等技术，熟练操作数控机床、精大稀设备的国企职工去擦皮鞋、当棒棒、卖苦力、自谋生计，乃至“返回乡村创业”，是值得歌颂的行为吗？是前进还是倒退？是“代表了先进的生产力”吗？
六、不减员就不能增效？
企业要增加效益，无非是开源和节流两大途径。减员可以减少工资支出，算是节流的招数。而国有企业可节之“流”正多，国企老总的“职务消费”就是一个无底洞。豪华办公室，豪华办公设备，坐豪车吃豪宴，出门住×星级以上宾馆，飞机轮船坐头等舱，甚至包机、包船，出入高档娱乐场所，除了（？）包小姐睡觉以外玩遍了所有的花头。这种“流”不但不节反而有越演越烈的趋势。其实，可以开源节流的办法很多，比如节能降耗，技术革新，改进工艺，提高劳动生产率，减少招待费和差旅费，合理调配资金，及时还贷，减少利息支出。加强工程预决算审计，节约工程费用。加大催款力度，降低债权风险。提高市场占有率，把蛋糕做大，以降低单件产品成本。等等。都是有效的办法。但是，无能的企业官僚们难以驾驭这些复杂的过程，又不敢承担风险，对这些平庸之辈，外战外行、内战内行的官场老手来说，直接向下属职工开刀是最没有风险也是最容易产生效果的办法。一旦政府官员提出“减员、下岗”的口号，国企老总立即成为最热情最积极的一群。
七、为什么“两会”没有4050的代表？
“两会”期间，媒体津津乐道地告诉公众，在政协委员和人大代表中有多少“名人之后”，有多少院士，专家，有多少商界巨子，企业新贵，知名人士，社会贤达，却没有4050的代表，真正的下岗职工没有一个。话语权的不对称必然导致信息失真，根据失真信息制订的政策难免偏离现实。去年有消息说“中国已进入中等发达国家行列”，不负责任的乱说达到何等程度。
八、曾记否，古人说“一人向隅，满座不欢”
“世界大同”是近代思想先驱追求的目标，“解放全人类”是马克思的名言。其实，古人早就说过“一人向隅，满座不欢”的话。只要还有一个职工在下岗，我们的世界就不会完美，何况是一大批人（有近千万之巨）在下岗。官员的文治武功立即会打一个大大的折扣。面对官员的“政绩”，人们心里难免会冒出一个大大的问号。
九、为什么“竞争”迅速成为下岗的帮凶？
竞争和淘汰是伴随下岗而走红的高频词汇。从政府官员到企业老总，甚至商场柜台组长，都在热心地鼓吹竞争和淘汰。仔细想想也很奇怪，我们的传统文化历来主张“泛爱众而亲仁”，为什么一夜之间对竞争和淘汰表现了如此高涨的热情？如今民众对竞争和淘汰的认同就像文革中批斗走资派一样的普及而广泛，众志成城，同仇敌忾。回顾中华民族悠久的历史，既有四大发明，唐诗宋词元曲，也有战乱频仍，屠戮剿杀，而各民族各阶层之间相亲相爱如兄弟如手足，这样的时期真的少之又少。仇视和敌对，是隐伏在我们国民性中的沉疴。劳动力过剩、就业形势严峻，是导致竞争和淘汰的直接诱因，一经媒体鼓吹立即得到广泛响应，而且很快形成燎原之势，赤裸裸地演变为“丛林法则”。国民性的沉疴很容易被外因所激发，文革中批斗走资派是以“反修防修”为名义，如今的竞争和淘汰是以“改革”为名义，其同室操戈，本是同根生，相煎何太急，则是一脉相承的。暗中助长并利用这类国民性的弱点，将其推向极致，这是官员们应该惭愧和反思的地方。
十、从《宪法》修正案第三十三条：“国家尊重和保障人权”再看下岗
人大会议通过的《宪法》修正案第三十三条：“国家尊重和保障人权”。
什么是人权呢？世界上第一个将“人权”具体化的人是美国前总统罗斯福，他在1941年向国会递交的国情咨文中提出人具有以下八项不言自明的权利：一是从事有关工作和获得报酬的权利；二是挣得足以提供充足衣食和娱乐的收入的权利；三是一切农场主生产和销售产品足以保障自己和家庭在生活上过得去的权利；四是一切企业主，不分大小，在自由的环境中从事贸易，不受国内外垄断集团不公正竞争和控制的权利；五是一切家庭拥有体面的住宅的权利；六是享受充分的医疗照顾和机会获得并保持健康身体的权利；七是享受充分保障，不必在经济上担心老、病、事故和失业的权利；八是获得良好的教育的权利。
不同的国家，不同的文化背景，对“人权”会有不同的理解。我们不必照搬人家的人权观念，我们完全可以建立起符合中国国情的人权观。在“人权”写入宪法之后重新审视国有企业职工下岗，又能给我们怎样的启示呢？
十一、怎样估计下岗给整个民族造成的内伤？
在下岗分流，改革劳动用工制度，改革分配制度，乃至现在正进行的国企“改制、重组”过程中，国企老总具有至高无上的权力，嗟咄之间就可以决定一个职工的命运，下岗既不必经过劳动仲裁，也不在法律规范之内。说你行你就行，不行也行；说你不行你就不行，行也不行。职工为了保住一份工作不得不曲意迎合，不得不委屈求全，趋炎附势，人身依附，出卖色相乃至人格的现象屡见不鲜。由于缺乏一种道德规范，没有一种精神力量的统驭，导致中伤、排挤、倾轧，人性中各种邪恶的丑恶的行为沉渣泛起，企业管理者与职工之间，职工与职工之间，缺乏诚信，缺乏同情和关爱，最基本的道德底线几乎不复存在。---这对我们民族的伤害、对国家元气的伤害，将是难以估量的。
十二、重提补偿下岗职工以体现社会公正的话题
关于“补偿下岗职工体现社会公正”的意见，再次重申如下：
这里说的补偿不是指下岗以后领取的最低生活费，也不是进入再就业中心经受培训，以及“一次性买断工龄”的那笔小额款子。我所说的补偿，是一个公正的社会对为了社会发展而做出牺牲，承受了改革的阵痛，代替时代而受难的下岗职工们，给予适当的回报，以示感谢。好比一艘因风暴而濒于沉没的轮船，为了保住大多数人的性命，先是往海里扔货物，然后，有一些同样是活生生的人，或者出于自愿，或者是被统一安排，一个一个地跳进了惊涛骇浪之中。轮船负荷减轻了因此没有沉没，大多数人的性命保住了。当风暴停歇之后，轮船拉响汽笛，直挂云帆济沧海，开足马力奔前程。这时候，那些在危急关头跳下大海的人，侥幸还没有被淹死，还在那里挣扎。船长、大副、二副、水手，以及乘客们，如果都是些高尚的人们，就应该立即地、毫不犹豫地，怀着虔诚的敬意，把这些殉难者迎上船来，献上食物，献上衣物，还有尊重和感谢。
我说的补偿，就是这个意思。我所说的补偿不是居高临下的施舍，不是同情和怜悯，不是打发，不是春节前夕的慰问品和慰问金。而是体现社会公正的一种理智的规范的应该形成制度的运作，是对牺牲者的应有回报。在现阶段，是对下岗职工及其家人基本生活的支付，是对他们建立谋生手段的必要援助。在下一阶段，当社会进入全面小康，多数人成为“中产阶级”以后，社会应该一次性地帮助曾经下岗的职工进入“中产”行列，以示公正，以示良知，以示没有忘记。如果下岗职工已经过世，则应把社会的回报体现在他们的子女身上。难道不应该这样吗？
十三、“改革牺牲论”违背市场经济的规则
自从国有企业改革以来，改革就与“牺牲”和“付出代价”紧密联系在一起。职工下岗，当然也是舆论提倡的“牺牲”之一。细心的人们发现，凡是开口闭口“改革”，开口闭口说要“牺牲”和“付出代价”的人，他们自己自始至终没有付出过代价，也没有做出过牺牲。不管是主流经济学家、鼓吹国企改革最力的人，还是国有企业的厂长经理们、执行改革最坚决的人，他们从来没有付出过代价，也从来没有做出过牺牲。他们所说的代价和牺牲，都是给别人准备的。而他们自己，只需要大把的捞进银子就行了，同时捞进的还有私家车、两套住宅房，以及别墅之类。还有呢，就是“改革家”的桂冠和“解放思想”、“更新观念”的美名。至于下岗失业、看不起病、子女上不起大学、穷愁潦倒之类“牺牲”，都由那些被他们所瞧不起的“低素质”的年龄偏大的职工们给包揽完了。
篇12：老妈还是母亲1000字作文
其实在我们的印象里，生养我们的那个女人就是我们的妈妈，其实也就是母亲，甚至有些还有些“现代化”的叫妈咪，但这些称谓在我们看来都是意思相同的名词吧!但谁有真正去深究它切实的含义呢?
胡适的一篇文章中曾提起过此，我们所称之的“妈妈”及“妈咪”也许只是我们“盲目”的称呼罢了，但在封建时期，“母亲”就有所不同——它所表达的意思是，对“那个女人”的爱戴，对她的尊重。但在此的生活中，一个简简单单的“妈妈”及“妈咪”，我们是真的表达了这个深刻的含义了吗?我想，我们大概是没有吧!
但我们是要这些成为只是做一个代名词呢，还是一个富含真正意义的“敬语”?
我想大家应该知道，鲁迅是一个著名思想家，在他的文章内，凡是有写到他的妈妈的时候，他总是会写到“母亲”，我想这就是一个他作为著名思想家的最好表现——懂得尊重母亲的人，会是一个最好的思想家吧!
但我们，作为一个青少年，作为母亲的孩子，我想我们也不想被扣上一个“轻佻”的冠名吧!其实，叫一声“母亲”对我们而言，并不吃亏吧!这样说吧，如果你去想一想，你的母亲对你所付出，而你只是叫一声“真正”的母亲而已，我想对于我们来说是一个很偏值的一项“交易”吧!然“收益”最丰富的一项是我们吧!
你也可以做一个把“母亲”的这一称谓当作一个名副其实的“名词”，当你脱口而出是，希望你得到的不是自己内心的质疑;希望你不会在几年后，几十年后的今天，后悔你当初的决定。
老妈还是母亲，其实就是一道选择提，无需提示，只需听取内心的那个声音。呐，你的选择是?!
其实在我们的印象里，生养我们的那个女人就是我们的妈妈，其实也就是母亲，甚至有些还有些“现代化”的`叫妈咪，但这些称谓在我们看来都是意思相同的名词吧!但谁有真正去深究它切实的含义呢?
胡适的一篇文章中曾提起过此，我们所称之的“妈妈”及“妈咪”也许只是我们“盲目”的称呼罢了，但在封建时期，“母亲”就有所不同——它所表达的意思是，对“那个女人”的爱戴，对她的尊重。但在此的生活中，一个简简单单的“妈妈”及“妈咪”，我们是真的表达了这个深刻的含义了吗?我想，我们大概是没有吧!
但我们是要这些成为只是做一个代名词呢，还是一个富含真正意义的“敬语”?
我想大家应该知道，鲁迅是一个著名思想家，在他的文章内，凡是有写到他的妈妈的时候，他总是会写到“母亲”，我想这就是一个他作为著名思想家的最好表现——懂得尊重母亲的人，会是一个最好的思想家吧!
但我们，作为一个青少年，作为母亲的孩子，我想我们也不想被扣上一个“轻佻”的冠名吧!其实，叫一声“母亲”对我们而言，并不吃亏吧!这样说吧，如果你去想一想，你的母亲对你所付出，而你只是叫一声“真正”的母亲而已，我想对于我们来说是一个很偏值的一项“交易”吧!然“收益”最丰富的一项是我们吧!
然你也可以做一个把“母亲”的这一称谓当作一个名副其实的“名词”，当你脱口而出是，希望你得到的不是自己内心的质疑;希望你不会在几年后，几十年后的今天，后悔你当初的决定。