“享”在路上作文（精选11篇）
篇1：“享”在路上作文
放学路上600字作文-放学路上初中作文
一天下午放学,小明欢快地走在回家的路上,心里非常高兴。因为姑姑好久没来了,今天她来肯定给我买好吃、好玩儿的东西,所以小明加快了脚步往家走。走着走着,忽然踩到了一块西瓜皮,一下子摔了个四脚朝天。一看,呀!手磕的.直流血,头上还起了个大包。
调皮鬼小强刚好路过这里,他看见小明那狼狈样儿,捂着肚子,哈哈大笑,幸灾乐祸地说:“哎,你怎么摔倒了呀!大白天,这么大一块西瓜皮都没看见,难道眼睛长在背后啦!真像个大笨猪。哈哈……小明听了,更加伤心了,手按着地,脚叉开,仰着小脸,泪水像断了线的珠子落下来。正在这时,小刚从远处走来,看到了这个情景,心想那个小朋友好像坐在地上哭呀!那旁边的大个子好像是调皮鬼小强哪!莫非他又欺负小同学了?不行,我得去看看。”想着,他像离弦的箭一样飞快跑到他俩身旁。小学生作文 wwW.
小刚轻轻的把小明扶起来,拍拍小明身上的土,替他擦擦眼泪问:“小弟弟,你不要紧吧?摔疼了没有?”接着,小刚转过身,指着小强的鼻子,用严厉的目光瞪着小强说:“又是你,老师说你多少遍了,要爱护幼小,团结同学,你怎么屡教不改呀!你,你,哎!真拿你没办法!”说完,扶起小明往家走。
小强脸一阵红一阵白,心里很不是滋味:“人家小刚这么好,我为什么不能做到呢,我一定要好好向小刚学习一下。对了,我应该把西瓜皮扔进垃圾箱,以免更多人受到伤害。”作文
想到这儿,小强弯下腰,捡起那块西瓜皮,飞快地跑到垃圾箱旁,把西瓜皮轻轻地投了进去,回家了。
篇2：“享”在路上作文
今天是20xx年6月5日，早上我正在做美梦，很不好的是6点半就被我妈妈订的.闹钟吵醒了，我看见旁边躺着的弟弟还在那呼呼大睡，我好羡慕啊，而我却要去刷牙洗脸了。
刚刷到一半儿，就听见奶奶叫我吃饭了。我高高兴兴的去吃饭，吃完饭妈妈送我去上学。我坐在电动车的后座上一会儿往东看，一会儿往西看，我看到了卖早餐的饭店、面包店、玩具店、衣服店还有理发店。走到红绿灯那儿，我发现有些人着急上班就闯红灯，这多么危险啊，大人要给我们做好榜样啊，要遵守交通规则哦。快到学校了，我看了看时间，对妈妈说：“快点，快点，我要迟到了。”到了学校我们就开始上课了。
篇3：作文路上, 与学生同行
“作文难”是学生的感受, 同样也是教师的感受。许多语文教师教了多年书以后, 对写作文有一种眼高手低的感觉:对学生要求的眼光高了, 自己动手写的能力却降低了。叶圣陶先生曾指出:“一位优秀的语文教师应该是会写出一手好文章来的。”“纸上得来终觉浅, 绝知此事要躬行。”因此, 要想给学生最切实有用的作文指导, 语文教师就应亲自动笔, 与学生同行。在写作时, 无论取材布局, 还是遣词造句, 教师都能知其然并知其所以然, 而且能左右逢源, 才能在给学生指导时得心应手。
教师应是学生学习的合作者、引导者和参与者。教学过程是师生交往、共同发展的互动过程。教师应走下讲台, 走到学生中间, 由居高临下的“权威”转向“平等中的首席”, 构建起平等、合作、融洽的师生关系。在师生和谐的课堂互动中, 学生将会变厌学为爱学, 变苦学为乐学, 变难学为易学。
一、与学生同行时, 教师应做到的事情
苏霍姆林斯基曾指出:“学生不会写作文, 最简单的原因是教师不会写作文。”作文路上, 教师要多读多写, 增强积累, 不断写作, 逐步提高自身素质, 才能更好地与学生同行, 更好地指导学生写作。我觉得, 教师应做到以下几点。
1. 多读。
语文教师要广泛地阅读各种文学名著、报刊杂志, 做好读书笔记, 从中汲取有益的营养, 培养对新事物新思想的敏感度, 捕捉写作的灵感。
2. 多悟。
“没有生活做中心的教育是死教育, 没有生活做中心的学校是死学校, 没有生活做中心的书本是死书本。” (陶行知语) 由此可见, 生活是写作的源泉。因此, 语文教师应多观察体验生活, 培养对生活的敏感, 善于从生活中体验对人生的感悟。
3. 多写。
中学语文特级教师方仁工说:“作文写得好, 靠的不是‘学得’, 而是‘习得’。”语文教师指导学生写作, 要让学生写得好, 必须以身作则、率先垂范, 在不断地写作练习中, 提高自己的写作能力, 进而运用自己对写作的感受, 从学生的心理与眼光, 全方位、多角度地重新审视题目, 构思立意, 选取材料, 锤炼语言, 引导学生写出一篇篇好文章来。教师可以写一篇或几篇文章, 也可以写一个或几个片段;可以写优秀范文让学生模仿, 也可以庸例、病例让学生引以为戒。
二、与学生同行时, 教师应采用灵活的形式
作文路上, 与学生同行, 教师可采用灵活多样的同行形式。
1. 共同阅读。
阅读是写作的基础。“熟读唐诗三百首, 不会作诗也会吟。”正说明阅读对写作的作用。没有大量的阅读, 很难写出好文章。为此, 教师可把经典名著、精美时文或励志文章推荐给学生, 师生共同阅读, 共同写读后感。以教师的阅读引领学生的阅读, 可激励他们多读书看报。阅读的同时, 教师也应重视背诵, 号召学生多背名篇名句和优美词句, 以丰富语言积淀和储备。同时, 教师应让学生体会文中的布局谋篇、遣词造句、表达方法、修辞手段等, 在学生头脑中形成各种写作的“范型”。如对一篇课文的讲解, 就可看作共同阅读。在教学生学习课文时, 教师要引导学生充分利用教材, 充分发挥教材的典范作用, 在读中悟出技巧。教师不仅要让学生学习课文的字词句、人物品质、文章所蕴含的道理等, 还应引导学生学习课文的表现方法、写作思路、立意选材、详略处理等, 把写作知识的传授融入阅读教学之中。
2. 共同选题。
师生可共同选取既贴近学生生活实际, 又让学生感兴趣的话题来写。教师可以描述中学生的生活, 也可以袒露内心的情感;可以议论时弊, 也可以发挥想象。“问渠那得清如许, 为有源头活水来”, 作文话题的选择, 只有引入了生活之水, 才能让学生易于动笔, 乐于表达。
3. 共同交流。
即指针对同一个作文题目或话题, 师生互相交流各自选材立意、谋篇布局的思维活动或看法。在交流的过程中, 教师可引导学生联系学过的课文、读过的文章, 借鉴好的写作方法来指导本次写作。
4. 共同写作。
即指师生同堂同题写作。因为教师写的目的是通过“用”来促进全体学生在与习作相关的兴趣和态度、知识和能力、过程和方法等方面得到积极性改观, 所以教师应尽可能接近学生的实际水平来写, 做到贴近学生实际。教师所写的作文要有启发性, 要给学生带来实际性的引导、鼓励和帮助, 做到以一当十, 以小见大, 要能使学生举一反三, 触类旁通。和学生一起作文最大的好处在于, 教师能从学生的视角思考问题。这样的师生作文交流, 常常让学生有直接的收获。基础好的学生可以从中获得启发, 拓展思路;而基础较差的学生, 可以在这种交流帮助他从模仿起步。
5. 共同评改。
即指在以往作文评改的“教师评学生的作文、学生互评作文”模式的基础上, 让教师的下水作文走进课堂, 让学生来评改教师作文的优劣。例如, 一次我们师生共同写了以“感动”为话题的作文。写完后, 我发现自己写的作文的开头、结尾过于啰唆, 且个别词用的不是很恰当, 但并没有改正。当我给学生读完作文后, 学生不仅能指出作文中存在的不足, 而且还能一一改正。在这种师生互读、互评、互改的交流中, 不仅共同完成了一篇合格乃至优秀的作文, 而且拉近了师生的距离, 激发了学生的写作兴趣, 提高了学生的写作能力。
作文路上, 与学生同行, 能消除学生对写作的畏惧心理和无助感, 帮助学生发现和挖掘自己的写作潜能, 且教师在指导学生写作时就会少一些居高临下的理论知识的灌输, 多一些对创作灵性的启迪, 能有效启发和拓宽学生的写作思路。
篇4：在路上作文500字 旅途路上
有的人为什么会成功，是因为他们在做每一件事时，都会想着做了这件事，以后能不能帮助自己以后的路，如若不能，便不去做这件事了。
他们这样就像下象棋一样，你走的每一步，都要为下一步棋做好道路，尽量不失去你的每一颗棋子，这样你就能大获全胜。即使你陷入了困境，你也要冷静下来，想出办法，如何让你从困境中摆脱出来。而这些人往往都是在人生道路成功走过岔路口的人。
但是有些人虽然事业有成过，可最终却身无分文，这是为什么呢?是因为那些人在事业上的岔路口选对了，可在这个岔路口的后面还有许许多多的岔路口，他们就是在后面的岔路口选错了的人。
还有些人过这平平淡淡的生活，因为他们选择了最平淡的生活，他们家境不算穷，不算富。但生活很快乐，我们家就是这种类型。
还有些人为了想变富，就走上了违法的道路，而这些人生活部但富不起来，还会家破人亡，妻离子散。
所以，在人生的道路上，你每走一步，都要想着下一步，走到岔路口时就要仔细考虑，再选择岔路口。因为这关系到你今后的成败，如果选对了，在今后许多岔路口前都不能选错。
但如果你在第一个岔路口就选错了，那么在今后的岔路口前，你就不能再选错了，如果你又选错了，那么你就再也回不了头，永永远远的错下去。
篇5：“享”在路上作文
清晨，离开小镇的时候，儿子还在睡梦中伸展着胳膊。 天空隐约有小雨飘落，蒙蒙的雾中，小镇平静而湿润的生长着， 公路两旁仅有的菜地，在记忆的昨天一直青春到今天。 在简陋的河边站台登上火车，行驶的冲动突然变得迷茫。 曾经，一起同母亲搭乘火车的记忆开始蒙太奇般的回放， 那随身大大的包裹，是母亲送去对亲人的思念， 而返程时更甚的“累赘”，却是母亲流泪的收获： 爱远了，包裹重了、、、、、、
那天清晨的车上，一对年轻夫妇和一个刚刚满月的婴儿， 在我思绪的对面匆匆落座。 孩子不停的啼哭，让年青的父母手忙脚乱。 我本能的善良想要帮帮他们， 和一位大姐帮忙把婴儿厚重的睡袋除去，拿一个小被被紧紧包裹后抱在怀里， 孩子突然不哭了，年青的父母终于松了口气， 孩子是太热了，捂在蓬松棉的睡袋里哪有农家棉花做的小被更舒服， 小小的婴儿对舒服的体会真的很了不起! 孩子甜甜的梦里，可知道旅途的劳顿，母亲的任性? 三个小时后，我到站了，可那对夫妇却依然在路上， 他们要转乘另一辆火车，在匆忙与疲惫里抵达自己要去的地方。
我突然想： 每个人在自己生命的行程中所以有不同的经历，或许与自身感受力的差异有关吧! 随遇而安的心态可以减少没必要的劳累，而无法克制的冲动，却注定了一生的跋涉。 年青时多数是盲目的，好在有足够充沛的精力，否则象我现在一样，真的无法再承受那样的折腾! 从清晨的小镇走来，一路上的风景，从窗里到窗外，从久远到现在、、、、、、
篇6：“享”在路上作文
――题记
一路上有这样一种人――和你在一起的时候，总是叮嘱你要多穿件衣服，外出时要注意自己的安全。也许你会觉得烦躁，却也会觉得温馨。这种人叫作父母!能用一种语言说尽母爱吗?不能。能用一把尺子衡量父爱吗?不能。小时候，成天被幸福包裹着;长大后，依旧被爱包裹着……
一路上有这样一种人――一开始把无知幼稚的您领进教室，教给您丰富渊博的知识!她用辛勤的汗水，灌溉了阳光下刚破土而出的幼苗，把调皮的你培养成关心他人的人。她用如冬夜火一般的热情温暖了你，把懵懂稚气的你教育成了成熟稳重的少年。这种人叫作老师!她不是银幕上的演员，却能让人无时无刻不注视着她;她不是舞台上的歌手，却让知识奏出了美妙的音乐;她不是有名的雕刻家，却用尽了自己宝贵的青春年华去塑造了祖国未来的栋梁……
一路上有这样一种人――知道你一些不为人知的小秘密，和你一块儿时会和你斗嘴玩笑，他可能有时会坏到抢你零食，还会时不时坑你一把，然后看到你吃瘪的样子会哈哈大笑。但他总是爱护你比谁都多，他不会允许除自己之外的人欺负你一分一毫。你们有着最亲密的关系，在一起的时光甚至比父母都要多。这种人叫作知己!他没有性别的区别，没有本能的占有欲，更没有彼此之间的恩怨。他捧出的是一颗纯洁无瑕的真心，他奉献的是朋友间真诚的情谊。他会让你的世界五彩斑斓，让你的人生充满乐趣，让你倍感生命的新奇，让你的烦恼统统抛开……红尘难觅一知己，正所谓“人生难得一知己，千古知音最难觅”!
篇7：“享”在路上作文
闫学老师《我的理想》课堂实录
(课始, 闫老师先请学生欣赏台湾女作家三毛的歌《橄榄树》, 并要求学生听音乐, 看歌词。其间简介了三毛和她的作品, 展示三毛生活照。然后让学生看照片猜三毛儿时的理想。)
师:不瞒同学们说, 你们统统猜错了!想知道三毛的理想是什么吗?
师:她把自己儿时的理想写在一本书里, 请大家看这样的一段文字。 (出示《拾荒记》中的一个片段, 学生读) 现在知道她的理想是什么了吗?
生:做一个在街头拾破烂的人, 做个卖冰棍和烤红薯的小商贩。
师:同学们没想到吧?原来她的理想并不像我们想象的那么伟大!她为什么要做街头拾破烂和卖东西的小贩?有什么好处吗?
生:我认为她想要自由。
师:哪里看出来?
生:引文中说她拾破烂、做生意的同时, 可以玩耍, 还可以呼吸新鲜空气, 也有可能有意外的收获和发现。
师:是的, 三毛把自由看得比什么都重要, 她觉得只有自由, 才会快乐!每个人的理想并非得是伟大和神圣的东西, 但肯定要是我们内心深处的真实想法, 它可以是我们心中那一份对自由、对美好生活的向往, 一个美好的心愿。正是带着这种对自由和美好生活的向往, 三毛走遍世界各地, 把自己的经历写进书里和歌里, 一如她在《橄榄树》歌词里写的一样……
(师生品味《橄榄树》歌词)
师:请大家猜猜我儿时的理想。为了公平起见, 在猜之前, 我先将答案交代给一个同学。谁来? (一生上台) 让他为大家的猜测做裁判。 (对该生) 同学猜对了你就点头, 错了你就摇头, 同学发言由你选。
(学生猜测, 台上男生摇头)
师:“裁判”, 还想让他们猜下去吗?看来他们是没希望了。请“裁判”大声地告诉他们。
生:闫老师的理想是做小卖部的售货员, 而且只卖两样东西, 一样是糖果, 另一样是点心。 (不少学生都笑了起来)
师:你们笑什么?
生:因为闫老师现在的成就远要比理想的成就大得多!
师:做一个小卖部的售货员难道不好吗?我觉得挺好!
生:堂堂的特级教师想当一个小卖部的售货员, 太不可思议了!
师:人家那样著名的女作家只想做个捡破烂的, 我还没去拾破烂呢!这有什么奇怪的?可能你们觉着闫老师的理想挺好玩的。但我觉得我们的理想只要是真诚的、真实的, 就是可贵的!我想你们的小脑瓜里也都有自己的理想, 可能更好玩, 更有意思!我先请几个同学来说说看。
生:我想当一个股票专家。
师:为什么呢?
生:因为老妈整天就在股市上看, 时间长了, 我也懂得了些股票知识, 有了些兴趣, 很想帮她。可我也不需要太专业, 因为那样就会抢了巴菲特的饭碗, 那就不大好了。
师:没想到我们的教室里就坐着一个未来的巴菲特!看你的聪明劲儿, 巴菲特小时候未必比你强。
(学生理想各具个性, 如做小学教师、环保大使和爱心志愿者等)
师:你们的理想都很有意思, 也很真诚, 给老师留下了深刻的印象。这样吧, 我们把下面的时间留出来, 将我们的理想写在自己的练习本上。 (出示课件:“写下你的理想……”) 你们想怎么写就怎么写, 可以用“我的理想”做题目, 也可以另外拟一个题目。但是文章的主题要围绕着“我的理想”来写。
(在《雨的印记》钢琴曲中, 学生作文, 教师行间巡视, 点拨初评, 并在“优作”上打上“☆”记号)
师:大家写得差不多了。打“☆”的同学请举手。下面请这几位来展示一下。其他同学要注意听, 看看他们的作文写了什么, 怎么写的, 哪些地方写得好, 哪些地方还需要改进。
生:我的理想跟闫老师的差不多, 虽然不大, 却十分美好。我的理想就是开一家便当店, 店里应有尽有……我要开成全国和全球连锁店。去干旱的地方……去寒冷的地方……去重灾区……
师:听了这些, 我不得不说他的理想比闫老师远大得多。你们知道闫老师的小卖部为什么只卖糖果和点心这两样东西吗?
生:我觉得闫老师是要把快乐和甜蜜送给每一个人。
师:我很开心, 你这么想我。但那时的我还没有那么高尚。再猜猜看。
师:闫老师不得不承认当时的自己真的就是个馋嘴丫头, 所以我的便利店就只卖糖果和点心这两样东西。但我绝对没想到要办全国和全球连锁, 而且要服务到寒冷的北方和各个灾区, 所以说刚才那位男生的理想比我的要远大得多。老师很佩服你!
生:我的理想是当个股票专家, 因为我妈妈总是在炒股, 她只要在键盘上动动手指就能赚钱……如果我做一个股票专家, 一定要把技术告诉老妈, 因为“上阵亲兄弟, 打仗母子兵”嘛!……而且妈妈也就能腾出时间给我做剁椒鱼头了……
师:我特别喜欢他的作文, 因为他特别真诚, 文字也特别真切, 文中的像“上阵亲兄弟, 打仗母子兵”等句子表达也很风趣。刚才没打“☆”同学如果觉得自己的文章写得也很好, 也可与大家分享。谁来?
生:我要做个珍爱生命的使者, 不希望酒驾的惨剧再次发生, 希望人类能在自然状态下正常死亡……
师:你写得很深刻!老师刚才没给你打“☆”, 很抱歉, 现在给你补上。
(师相机引导学生讨论“自然死亡”的概念)
师:刚才我非常开心地分享了你们的作文, 现在闫老师也想让同学们分享一下我的一篇关于理想的文章片段。
(出示《捧起第一次的茉莉》一文中关于自己理想的片段, 引导学生配乐悟读“下水文”, 并引导学生评价)
师:谢谢同学们的鼓励。通过刚才的交流, 老师很有感触。我送给大家一句话:“我们写的文章想要打动读者, 一定要写出真情实感。提起笔, 就要捧起心, 把心献给读者。”下面请同学们把自己的作文再继续修改完善一下, 尤其是个别细节的地方要注意修改。
师:这节课, 大家不仅谈了各自的理想, 知道了许多同学的理想, 还知道了三毛和闫老师的理想。其实理想就是来自自己内心深处的真实的想法, 每一个理想都是向往, 都是渴望。希望你们播下的理想的种子早日生根发芽, 衷心祝愿你们梦想成真!
虞筱熹老师《我的理想》课堂实录
师:同学们, 还记得今年9月1日中央电视台《开学第一课》栏目的主题吗?
生:记得。这一栏目的主题是“我的梦, 中国梦”, 有好几位名人谈了自己的理想。
师:有哪些名人?他们各有什么样的理想? (学生交流)
师:是的, 无论是像完玛草那样的小女孩, 还是像袁隆平爷爷一样的大科学家, 他们都有自己的梦想或心愿, 而且都获得了成功。难怪有人说“理想是人生的太阳, 理想是前进的力量!” (课件出示) 这堂课, 我们就来聊聊“我的理想”这个话题。 (板书:我的理想) 请同桌之间先相互交流自己的理想。
师:谁来展示一下?
生:我要成为像梅西那样的足球明星。
师:为什么会有这样的理想?你做准备了吗?
生:爸爸迷上了南非足球世界杯, 只要有比赛, 他就“承包”了我家的电视。受他影响, 我也慢慢喜欢上了看球赛, 而且特崇拜阿根廷的梅西。现在每到课间、假日, 我最喜欢的就是跟小伙伴一起踢足球, 有时还会拉上爸爸……
师:你真棒!成功永远属于有准备的人!
生:希望我家拥有100平米以上的大房子!因为我家现在的房子太小, 仅有不到80平米, 靠爸妈在这几年打工的收入, 暂时无法买起大房子……
师:这是你的一个迫切的心愿, 可能也是你们全家的共同目标。
生:想让爸爸和第三任女友早点领结婚证。
师:你爸的第三任女友如何?待你怎样?
生:她非常好。有时我做错事, 爸爸对我脾气很暴躁, 而新妈妈总是耐心指出我错在哪里, 并和蔼地安慰和鼓励我, 帮助我改正错误, 所以我很喜欢她。她可关心我啦, 有时待我比爸还好!
……
师:同学们谈得真好!你们的理想和心愿都跟自己的生活经历有关系。在刚才的交流中, 有的同学具体谈了自己理想产生的原因, 有的同学重点谈了自己为理想、心愿付出的努力。现在就请同学们拿起笔, 把你的理想和理想背后的故事写下来, 写的时候要注意表达自己的真情实感 (板书) 。
(播放轻音乐, 学生作文, 教师检视)
师:我们先来听听同学的作文。
生:我的题目是“我想迅速长高”。我都六年级了, 还是很矮, 跟五年级差不多。为了长高, 我付出了很大的努力, 每天都要吃钙片, 要喝两大杯牛奶, 有时爸爸还替我拉一拉筋骨……都坚持半年多了, 量量才长了1厘米, 我大失所望, 我要是能快速长高多好啊!
师:听了他的故事, 你有什么感受?
生:他写得很幽默, 很生动。从作文流露出的失望之情, 可以看出他对长高是非常渴望的。
师:从哪里看出他的失望?请他再把有关的内容读一读。
师:对他的作文还有什么建议吗?
……
师:大家围绕“我的理想”交流得非常好!下节课我们还将继续交流。最后老师送给同学们一句话:不管是大理想, 还是小心愿, 都需要我们脚踏实地, 付诸努力!
对两堂课的赏析与感悟
篇8：“享”在路上作文
一秒，又一秒，第三秒。周围不断传来新的消息:这边的人在玩手机，那边的人一面阅读着报纸，一面把水壶里的水送到嘴里。车站旁，有一辆车正飞驰在马路上，遇到红灯又立刻停下来。前面的公交车一辆又一辆地停下来，可都不是我想坐的。我倚在广告牌旁，一边看往来的车辆，一边按着手表。不知道哪些人在这一站上了车，又有哪些人在这一站下了车。我等着。天上笼着一朵又一朵灰云，家家户户的灯光似乎更亮了。
一辆，又一辆，第三辆。周围不断传来新的消息:这边的人上了公交车，那边的人在公交车上死命地挤。垃圾桶旁，有很多人走过，全把吃剩的点心扔到里面去。前面的树下，树的影子若影若现，突然又模糊起来，好像正一闪一闪的。我茫然地看着一辆又一辆车疾驰而过，打着一个又一个哈欠。不知道有哪些人正在站头版干等着车，又有哪些人正坐在餐桌上品尝美味佳肴。天上笼着一朵又一朵的黑云，万家灯火在这时亮的不行。
一站，又一站，第三站。周围不断传来新的消息:这边的人急匆匆地跑下公交车，那边的人死死的抓紧了栏杆和扶手。公车上，有一个人提着大包小包离开了座位，另一个人便飞一般地坐在了上面。前面的车站下，一些人拉孩子，一些人翕着公文包。我握着栏杆，手心里的冷汗一层一层地出着，又有什么风已经掠过了闭上的双眼。天一点一点地黑了下去，把人的耐心压得粉碎。
篇9：“享”在路上作文
一路上风景优美，高楼大厦，宽广的大道，融成了一道亮丽的风景线。
这时，正好到了最拥堵的时间，也是最拥堵的路段。之前周围还是冷静静的，可是，现在车水马龙，人来人往，到处都是人群和车子，道路堵得像块面包似的，人们在挤来挤去。
我在车上面无表情地看着窗外的红灯，心想：哎，又堵车了，又要迟到了，该怎么办才好呢?就在这时，绿灯亮了，我赶紧把爸爸的喇叭按了几下，但在这时，突然又变成了红灯，爸爸连忙刹住车子，我刚刚的好心情一下子就没了，“哎，刚刚如果爸爸一踩油门冲过去，就不会迟到了，真可惜。”我丧气地自言自语。
过了一会儿，绿灯又亮了，我们终于冲了过去，可是，没开多远，前面的红灯又出现了。我很失望，我们迟到可是要惩罚的。万一被老师批评惩罚了，那多糟糕啊。我想着，脸上的表情又挂了下来。
这时，前面的车微微流动了一下，又停了下来，我们缓慢地移动着，还是没有赶上这次的绿灯。我脸上的表情变得更失落了。但是，没办法，又不能飞过去。唉呀，真是要迟到了。
情急之中，妈妈想出了一个办法：让我和爸爸改去骑自行车。霎时，我感觉心里一片明亮，身体也变轻松了。我望着坐在车上的妈妈，心想：妈妈今天上班一定会迟到了，她真倒霉。
我和爸爸骑着自行车，一路穿行，很快就到学校了。我很高兴，因为我没有迟到。
作者：黄泓颖
篇10：青春路上作文记事作文
青春路上的笑声多，多在哪里?多在那绿茵茵的足球场上，多在那充满温馨的教室里，更多的是多在那狭小而又宽敞的宿舍里。
童年时期的我们，无忧无虑，傻傻地笑着，那是天真无邪的笑，充满童真，中年的人迈向社会后，在紧张生活的摧残下，几乎都忘记了怎么笑了，即使偶尔会笑，那也是很少很少的事情罢了……只有处于青春期中的我们生活上，学习上，运动场上，笑声才是最真挚的，最耐人寻味的……
宿舍，刚开学时，我是很不愿意住进来的，但父母和老师的坚持使我不得不住宿。想着这间不出30平方米的宿舍里，每天对着三面墙和那个小小的所谓阳台，那该是一件多么恐怖的事情，望而生畏。但是和这间宿舍经过了几个月的亲密接触，仿佛对他产生了一丝的`好感，也许这就是日久生情。这份情意犹如春天的小草，它会长大，长得飞快。如今，我喜欢上了这间小小的宿舍，甚至可以用爱来表达我对他的钟情。
在宿舍里，每时每刻都充满了最真挚的笑声，大家共同刷牙，共同洗澡，共同洗衣服，这些是在其他地方所不能享受到的，是宿舍生活中最独特的魅力……
晚上，八个人躺在床上，谈笑风生，说一说学习上的困难，共同研究，说一说童年趣事，拿出来让大家享受，也说一说生活中一些很有趣的事情，共同斟酌，有一股古代诗人秉烛夜游的气氛，也有一种茫茫星空下，躺在草原上畅谈心事的意境……
感受一下教室里那紧张的学习气氛，再感受一下在宿舍里，无拘无束，想说什么就说什么的那种情景。生活过地充实而又欢乐。
篇11：永远在路上
专栏小编：今天邀请三位专家做客本栏目，我看咱们聊聊这本杂志吧。去年此时我们也是请诸位对《中国储运》品头论足，今年我们把话题依然放在《中国储运》身上，我觉得，你们“只缘不在此山中”，所以能够客观评价杂志。
把酒临风：说心里话，我们还得感谢编辑部呐，你们为我们提供了这么一个开放自由的港湾，让我们仨人在这儿为物流业呐喊助威，尽些绵薄之力，我们感觉即荣幸又备感压力啊。
专栏小编：这些年来你们对杂志倾注了关心和热情，以独立客观的视角，把物流业与国际和国内经济形势紧紧联系在一起，评论可谓激情澎湃、长袖善舞, 使专家视点这个栏目办得有声有色，在这里我真诚地表示感谢。
夜雨观澜：振兴物流业不光需要十大工程，需要人民币，还需要文化软实力，需要更广泛地传播现代物流理念。在国际上，现在是争夺话语权的竞争时代，中国正在日益强大，要想得到世界更广泛的认同，除了我们的国力因素外，还需要中国的声音，透过这个声音让世界看到改革开放的中国，有着一种开放、包容和智慧。在国内也是如此，媒体就是国家的软实力，它宣传的理念会影响读者，进而会影响社会。
金玉其中：在物流业界中，我看这个重任就落在《中国储运》等媒体身上了，尤其是《中国储运》，你们不仅在国内发行，而且还发行到了欧美亚很多国家，像美国国会、法国国防部、剑桥大学、日本中央大学、澳大利亚国家图书馆、新加坡国立大学等都是你们的订户，可见《中国储运》是一份有影响的刊物了。
把酒临风：要说《中国储运》志在打造成为物流业中最具影响的杂志，我看确实如此。翻看2009年一至十二期杂志，首先看到的是“高端访谈”，这里你们采写的有政府高官、物流业界翘楚，可以说触摸到了物流的最前沿，既让我感受到你们具有新闻敏锐性，也让我认识了杂志社熟络的人脉关系。我手头上还有一些物流杂志，有访谈类栏目的不多见，能够坚持期期办下来的更少见。在我看来，“高端访谈”期期精彩。
金玉其中：我赞同你的看法，因为你们采写的这些人都是最具影响力的人物。年初第一期的专访交通运输部部长李盛霖，让人们看到了国家构建现代综合运输体系的蓝图。国务院出台《物流业调整和振兴规划》后，专访物流与采购联合会副会长何黎明、戴定一，以大视野眼光来看两业联动和物流公共信息平台，对业内很有启发。在专访物流企业家方面，通过诚通集团总裁洪水坤、南方物流董事长官金仙等人，向读者展示了企业风采。这些文章收到了很好效果，作为一名读者，我读完文章后，了解了国家大政方针，了解了我们物流骨干企业情况，也可以说触摸到了物流业的前沿。
2009年第1期, 本刊“高端访谈”栏目采访了中华人民共和国交通运输部部长李盛霖。
2009年第2期, 本刊“高端访谈”栏目采访了中国物资储运总公司总经理、中储股份董事长韩铁林。
2009年第3期, 本刊“高端访谈”栏目采访了中国诚通控股集团有限公司总裁洪水坤。
2009年第4期, 本刊“高端访谈”栏目采访了中国物资储运协会会长姜超峰。
了三一集团有限公司副总裁何真林。
了中国物流与采购联合会常务副会长、中国物流学会会长何黎明。
2009年第7期, 本刊“高端访谈”栏目采访了邯郸交通运输集团有限公司董事长武庆发。
2009 8, “”了南方物流企业集团有限公司董事长官金仙。
夜雨观澜：《中国储运》访谈类栏目是杂志保持权威性的重要栏目，受访者包括部长等政要，以及物流业的领军人物、专家学者。访谈内容涉及物流业的许多方面，特别是突出了对物流业面临问题的探讨。通过这些栏目，《中国储运》把大家对物流业问题的分析判断和思路观点呈现出来，引起读者的思考，同时也提高了杂志的吸引力和影响力。
专栏小编：现在媒体都在讲高度决定影响力，其实这个高度就是对新闻的敏锐把握，比如在“关注”、“观察”等栏目，我们就着力突出这一点，这些栏目里有对物流业内焦点问题的揭示，更有对物流业界热点话题的深入体察。当然，我们做的还不够，但我们理想不灭，拥有激情，向着自己的理想，脚踏实地做事。
金玉其中：刊物的灵魂是什么?是办刊宗旨。回头审视2009年，显然你们的步调也正契合着你们的理想。看到“关注”、“观察”等栏目的文章，我觉得《中国储运》正肩负着这样的责任，一步一步走近自己的理想。
夜雨观澜：什么是好刊物?那就要看他有没有公信力;说真话，谈问题，才能建立起公信力。看到有几期以特别策划栏目的形式组织专题文章，探讨减税、物流园区等等，我感觉说真话了。这些年来物流业不是莺歌燕舞，赋税压得企业腰都快折了，所以减税呼声不断。看到你们以大块版面来谈减税我很高兴，因为我赞同供给学派观点，赞同通过减税刺激经济，而中国是个高赋税国家，需要把税率降下来，需要有人讲真话，需要媒体担当呼吁的重任。
把酒临风：我国是个物流大国，却不是物流强国，要走的路还很长，因此振兴物流业需要有一批古道热肠的人来呼号奔走，当然包括媒体，所以谈问题比谈成绩重要，况且像我们这些人头上没有“乌纱帽”，也用不着莺歌燕舞说政绩，多谈些问题，为企业说真话、实话才是我们的本份。
创新是永恒的主题
专栏小编：追求办刊品质是我们恒定的追求，那么品质是什么?我们认为杂志的品质源于责任，所以我们每个采编人员在采写中唯实求真，力求体现出杂志的社会责任，正是在理念层面的高度一致，在采编中才能步调一致，多次完成策划的重要专题采写任务。其实，我们所搞的几期特别策划专栏也是一个尝试，一个创新。对此你们是怎样看待的?
金玉其中：杂志是社会公器，是一个体现采编人员价值观的媒介，与搞社会新闻的报纸不同，报纸只要客观报道新闻事件就可以了，剩下的由读者来评判这个事件，杂志就不同了，尤其是像《中国储运》这类专业经济类刊物，你必须得有深度，不然业内读者看你话说说不到点上，以后谁还看你的杂志?我觉得特别策划这个形式很好，这个创新把形式与内容统一起来，主题突出，多角度的深化论述主题，可以让读者印象更深，对认识问题也可以更清晰、更透彻了。
把酒临风：细数特别策划专栏所报道过的专题，有物流专业化、物流园区、快递物流、物流信息化和物流公共信息平台等，再加上之前的减税、两业联动等专题，涵盖了物流业的多个方面，效果很好，集中火力对准一个问题，可以多角度深化下去。这种创新之举，我希望你们继续下去并再有突破。
专栏小编：创新是我们杂志的永恒主题，也是办好刊物的动力，你们看，在新的一年里杂志就是以新貌展示在读者面前了，从形式上讲，改为全彩印刷，一些栏目也有变化，比如，为了更宽泛地采写业界人物，高端访谈改为访谈;我们邀请物流专家王之泰先生撰写杂谈，杂谈栏目将改为名家专栏。为了更贴近企业，我们开辟一个新栏目，让企业物流总监这样的行家里手通过回答案例来解答问题，大约在第二期这个新栏目就与读者见面了。
夜雨观澜：杂志要想年年有新貌、有进步，就得创新，你们的杂谈栏目就是一个创新栏目嘛，而且是个很不错的栏目，图文并茂，在众多物流杂志中，你们创新了这么一个栏目，确实引人注目。杂文是匕首、投枪，讽刺性强，再配上漫画名家梅逢春的漫画，针砭时弊，让人看了心里痛快。
金玉其中：看来杂谈很对你的口味，咱们做客这个栏目，你的发言就是杂谈，每每对民生发表感悟，尤其是咱俩看法不一致时，你那些与我相左的话就是“杂谈”，可能这也是咱这个栏目的一个亮点吧。
夜雨观澜：说成亮点未免有些不自谦了吧，其实咱俩只不过偶尔看法不一致而已。另外，我是心里想说的话，必吐之而后快，说出来心里痛快嘛。杂志社的编辑就曾问过我，谈物流，你怎么总是把国际、国内经济形势联系起来，而且说到激昂之处必定痛批中国经济的“搅局者”。我说，物流业发展离不开全球经济复苏，离不开国内经济回暖，只有内需消费刺激起来了，各个产业都发展起来了，物流业才能有发展，而中国的房地产业发展不正常，泡沫很大啊。美国房贷危机让全世界遭了殃，我们不吸取教训，迪拜泡沫的破灭，我们还不警醒吗?房地产商和地方政府对利益的追求已经到了疯狂的程度，再加上热钱炒房，媒体造势托市，中国的经济已经被他们绑架了，全国人民已被他们绑架了，国家治理的手段忒软了。
2009年第9期, 本刊“高端访谈”栏目采访传化集团有限公司董事长徐冠巨。
2009年第10期, 本刊“高端访谈”栏目采访了安博置业有限公司中国区董事总经理康斌。
2009年第11期, 本刊“高端访谈”栏目采访了北京星辰急便速递有限公司董事长陈平。
2009年第12期, 本刊“高端访谈”栏目采访了中国物流与采购联合会副会长戴定一。
2009年第1期, 本刊“话题”栏目策划了“中国物流:风云激荡三十年”。
2009年第2期, 本刊“话题”栏目策划了“在‘严冬’行走的中国物流业”。
2009年第3期, 本刊“话题”栏目策划了“中国物流:2008回顾2009回望”。
2009年第4期, 本刊“话题”栏目策划了“振兴物流业税收管理改革要跟上”。
金玉其中：中国楼市一路狂飙是市场行为，根源是制造业萧条，老板们投资无出路，拿手里的钱炒楼来保值。制造业不从危机中解脱出来，经济不转型，产业链不整合重新构建，楼市还得升温。
专栏小编：每期专家视点里你们纵论经济已成为看点，希望今后保持下去，观点更鲜明，语言更犀利。我认为，观点也是信息，观点可以创造财富，尤其是在后金融危机时期，一些观点就是透出了经济趋势的信息，有的观点可以对经营、投资有所帮助。那么在刊物中，独特的观点也是创新的产物，我们在政治经济周刊中，常常发现有些观点独特的刊物，而在专业类杂志中就比较少见了。在这点上，你们是怎样看待《中国储运》的?
把酒临风：创新也是有限度的，美国那些毒债券不就是创新产物吗?所以不能无限创新。刊物创新，无非一是在形式上，二是在内容上，尤其是内容的创新最为重要，那就需要观点鲜明、独特。我已看到了《中国储运》不断尝试创新，几年来你们由季刊改为双月刊，又改成月刊，现在又改为全彩印刷，从形式上讲年年有改变，内容上年年有提高。说实话，在内容上创新难度比较大些，因为采编人员形成固定思维模式后，突破窠臼再往前走一步也是很难的。
专栏小编：所以我们采编人员必须不断学习充实自己，想创新也得有自我积淀呀，不然谈何创新。
金玉其中：创新需要耐心，不是一朝一夕就可以搞成的，也可能你说是创新，读者还不认可呢。但是，只要百折不挠走自己的路，就可以赢得未来。
关注业内读者的关注
专栏小编：《中国储运》作为一份物流业界的刊物，能否赢得业内读者的关注，重要的是看我们能否关注他们关注的问题，我们杂志所设的栏目有“关注”“观察”和“话题”，并对业内关读者关注的问题多次进行深度报道，其效果如何请你们评判一下。
夜雨观澜：有首歌挺感动人的，记得歌词是“因为爱着你的爱，因为苦着你的苦，所以悲伤着你的悲伤，幸福着你的幸福”，后面记得不大清楚了。我想，办杂志亦是如此，首先要了解物流企业的困苦，尤其是中小物流企业，他们的生存状况如何?他们急需解决的难题是什么?在你们杂志中，我看到对中小物流企业进行了多方面的报道，比如，中小企业融资、中小企业信息化等问题。中小企业融资是个世界性的难题，银行嫌贫爱富嘛，再说谁来给这些企业担保?一旦贷款出现风险，像物流企业可抵押财产不多，岂不叫银行出现呆账、死账?现在有政策可以给中小企业贷款，但即使给你贷款，额度也不会大，这是我们信贷政策问题，再说银行也没有向中小企业放贷这个积极性。你们重点报道这些问题，我看是摸透了企业的疾苦，这样的文章才有深度。
把酒临风：我记得编辑部组织咱们做了一期节目，题目是“中小企业：明月何时照我还?”专门讲中小企业的难事。金融危机的重压使中小企业举步维艰，不少中小企业破产退出了物流业，此时关注中小企业，就是为他们呼吁扶持政策。梅先生配的那幅漫画我记忆犹新，中小企业经营困难，就像遭受火灾的人从楼上往下跳，消防人员在下救生，四人抻开的救生垫是“扶持政策”，很形象的描绘出中小企业的所需、所想。发展经济，其实就是发展企业，尤其是要发展中小企业，因为它是解决就业问题的主力军，建设和谐社会，人们就得安居乐业，若是企业都垮了，失业率大幅上升，社会必然不安定。
金玉其中：在同期的话题栏目也是对中小物流企业生存发展的探究，里面有物流与采购联合会的官员，有大学的教授，有中小企业人士，讲困难，摆问题，更多的是寻出路。企业牵挂的是市场和成本、融资;学者与官员给企业支招谈出路，比如讲，做专才是中小企业的出路，这话很有道理，所以我觉得效果很好，读者会欢迎这种文章的。
专栏小编：金融危机对物流业冲击极大，物流业的上游企业订单减少、开工不足直接影响到下游的物流企业，对此我们也给予了关注，你们认为我们的报道对企业帮助效果大吗?
夜雨观澜：金融危机对“中国制造”影响甚大，我们出口骤减，原来与制造业联动的物流企业自然处境艰难，于是“抱团过冬”、开源节流、精简瘦身等等招数都出来了。我看到你们杂志这方面的一些文章了，我以为，刊登这些文章对企业只是一个借鉴和启发，因为企业情况千差万别，不可能照搬套用，但作为案例刊登还是很有必要的，至于效果嘛，我看不是很大的。
金玉其中：企业自救的事例很有必要刊登，它山之石可以攻玉嘛。说到效果，你不是企业的人，怎会知道这类报道对企业用处大小?效果如何?我看很好。
把酒临风：你俩再这样说下去岂不成庄子、惠子濠上观鱼了?重要的是我们采编人员要把民生装进心中，物流企业处境窘迫，对他们关注是《中国储运》的社会职责，编辑你看是否如此?
让激情伴随着杂志成长
专栏小编：《中国储运》还处在成长期，栏目、运营模式都在不断探索中，希望你们对杂志提出一些建设性意见。
2009年第5期, 本刊“话题”栏目策划了“关
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2009年第7期, 本刊"话题"栏目策划了"莫
2009年第8期, 本刊"特别策划"栏目策划
2009年第9期, 本刊“特别策划”栏目策划了“信息化”。
2009年第10期, 本刊“特别策划”栏目策划了“物流园区”。
2009年第11期, 本刊“特别策划”栏目策划了“快递物流”。
2009年第12期, 本刊“特别策划”栏目策划了“物流公共信息平台”。
夜雨观澜：坚持杂志的办刊宗旨，把那已形成的独特视野和鲜明观点坚持下去。坚持也是一种勇气，更是一种智慧。
把酒临风：发挥杂志的作用，需要对物流症结焦点的敏锐把握，从国内外经济趋势体察这些症结，利用《中国储运》的影响力，为物流业办实事。
金玉其中：专业类经济刊物只不过报道业内情况，《中国储运》属于专业类经济刊物，要想在物流业内发挥影响力，还需要走很长的路。看到你俩的鼓励话，连我都感觉到压力了。看来不把杂志办好，你俩都不答应呀。
专栏小编：办好《中国储运》是我们的职责，也是我们的理想和为之苦心经营的目标，这本杂志已经走了二十年历程，在业内也具有了一定影响力，现在我们改为全彩印刷，那么就要在创新上下功夫，在栏目设计、报道手法、封面版面安排等方面形成特色风格，提高刊物的影响力。
把酒临风：我说办好《中国储运》这本刊物因素很多，最关键的是要靠人，没有高质量的编辑、记者不行，作为专业经济类杂志，必须培养专家型的记者，专家型的编辑，这是办好杂志的关键所在。
夜雨观澜：人是关键因素，人的激情更是关键中的关键，正如在百期特辑栏目中那篇“风雨二十年，激情一百期”文章所说，二十年来，你们让激情伴随着成长，一路走来理想不灭，激情满怀，于是才能再创新高。我希望改版后，简约、大气、优雅、时尚成为杂志的版式风格;在内容上以言论立刊，不仅要有高度、深度，还要坚持嬉笑怒骂皆成文章的风格。
金玉其中：让激情伴随着成长，一路走来《中国储运》这本杂志已发展成品牌，基本上形成了自己的风格。如果让要我提些建议嘛，我想，在媒体纷繁涌动的今天，要把《中国储运》杂志办成物流从业人员的职业读物，那么风格应是严肃易懂，品质应是专业权威，设计应是朴素时尚。在内容上要想吸引读者，必须在可读性上下工夫，在选题策划上下功夫。从众多物流期刊的特点看，定位不同，选题策划的着眼点也不一样，《中国储运》的特点是主动性和分析判断能力较强，用这种思路来设计选题，可以紧紧围绕物流业的焦点、热点问题，让不同层次、不同观点的文章共同讨论一个问题，从而使读者从多个角度、不同观点来了解把握问题，形成自己的思考判断。