汽轮机高压缸外缸跑偏的分析与处理

汽轮机高压缸外缸跑偏的分析与处理（精选3篇）

篇1：汽轮机高压缸外缸跑偏的分析与处理

汽轮机高压外缸跑偏分析与处理措施

广东拓奇电力技术发展公司技术部 周伟光

一、前言

滑销系统是在启动受热膨胀、停机冷却收缩及运行工况变化情况下，保证汽缸、轴承箱能自由滑动并保持与轴承箱、汽缸与转子的相对中心位置不变的重要部件。定中工字梁是汽轮机滑销系统的重要组成部分,其工作状况好坏直接影响到机组安全运行。

二、高压外缸跑偏的现象与原因

1、高压外缸跑偏的现象

某电厂5号600MW机组是上海汽轮机有限公司引进美国西屋公司技术生产的亚临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机，型号N600-16.7/537/537。2008年2月广东拓奇电力技术发展有限公司承接某电厂5号汽轮机组大修项目，本次机组大修是安装该机投入商业运行以来的首次整体大修。在高压缸解体检查发现，汽轮机轴系中心不变的情况下，高压缸前轴封左右汽封间隙偏差较大：A排 1.40～2.00㎜之间 炉侧 0.10～0.20㎜之间，高压外缸调端洼窝中心偏差1.10㎜的不正常现象。

高压外轴封调端A排侧 汽封间隙1.40～2.00㎜之间

高压外调端轴封炉侧汽封间隙0.10～0.20㎜之间

从高压缸猫爪与高压外下缸支撑垫块有明显移动痕迹看，初步判断分析高压缸定中工字梁（调端）发生位移。

高压炉侧前猫爪位移印痕

高压A排侧前猫爪位移印痕

2、高压外缸跑偏的原因

1）经初步判断分析有以下几种原因可能造成缸体跑偏：

1.1、定中工字梁螺栓松动或偏心定位销松动或材质不对；

1.2、汽缸有热变形；

1.3、与汽缸相联的管道存在应力。

2）检查结果

2.1、发现高压外缸与定中H梁偏心定位销与偏心套未点焊，用手可拔出，销子外径有手工严重打磨痕迹，销与孔配合间隙过大；缸体定中H梁螺栓垫片厚20ｍｍ；上偏心套只有11ｍｍ厚度而且未装进梁孔上，销子实际未起到作用；安装后上部偏心销也未点焊牢固的安装工艺。实际偏心套总长需55mm才能使销套完全装配到位及便于点焊。

上部偏心销未点焊牢固的安装工艺 定中工字梁与垫片销孔

偏心套只有11ｍｍ厚度而且未装进梁孔内 被打磨过的偏心销

2.2、前箱与定中H梁垫片销孔。偏心销套与定中H梁销孔在A排侧有约1.00㎜ 间隙。销套厚24ｍｍ；垫片厚25ｍｍ；安装时偏心销套只装到垫片，根本未装进定中工字梁销孔，销子实际未起到作用；安装后上部偏心销也未点焊牢固的工艺。由于调端的结构与缸体端不同,前箱与定中工字梁之间没有垫片,与螺栓接触面上有25mm厚的垫片,所以偏心套总长需55mm才能使销套完全装配到位及便于点焊.偏心销套与定中梁孔在A排侧有约1.00mm间隙 2.3、检查高压外缸、中压外缸定中工字梁，偏心套装配良好但没有点焊牢固的安装工艺。

2.4、拆卸高压外缸与定中工字梁之间垫片测量垫片之间开档，发现开档呈上张口上部比下部大0.15mm。

2.5、对汽缸猫爪间隙进行测量和多方专家的分析高压外缸各进汽、排汽、抽汽管道是垂直布置，对汽缸左右偏移影响不大；排除了汽缸热变形和管道应力的影响。

三、汽缸跑偏的危害

1、会使轴封向外漏汽，漏汽量过大可能会进入轴承箱引起油乳化，还会使轴承箱底部与台板之间生锈、腐蚀，加大摩擦阻力；

2、左右汽封间隙不均，降低机组效率，还会影响汽轮机组安全运行；

3、严重时会使轴承箱受到偏心的推（拉）力作用，造成轴承箱底部纵向键受力，发生摩擦卡涩，造成汽缸纵向膨胀不畅；可能造成机组胀差超标，甚至会使动、静发生碰摩、主轴弯曲等严重后果。

四、高压外缸跑偏的处理措施

1.检查高压缸定中工字梁螺栓的紧力，金检分析连接螺栓的材质，重点检查定中工字梁偏心销的装配工艺。

2.高压缸定中工字梁螺栓拆除前，必须测量记录高压外缸四角的横向与纵向的水平扬度，四角猫爪立销调整螺帽的膨胀间隙，测量前轴承箱四个角销的膨胀间隙。

3.测量记录前轴承箱四角的横向与纵向的水平扬度。

4.前轴承箱的轴向定位作好记录和标记。

五、结束语

此次检修重点检查处理了以下几点：按实际开档重新加工配制了汽缸与定中工字梁之间的调整垫片;按厂家技术要求重新配制定中工字梁前后端上下部分共4条偏心销和4个销套;金相检查了螺栓及销子材质。

经过此次检修处理校正了高压外缸跑偏的现象，机组投运后膨胀顺畅状态良好。通过此现象使我们领悟到定中工字梁偏心销安装工艺的重要性，在安装过程应严格按厂家图纸技术要求及《电力建设施工及验收技术规范》进行施工；不要贪图省事盲目施工，以免给机组运行留下严重的安全隐患。只有严谨工作，精心安装机组的安全运行才有可靠的保证。

篇2：汽轮机高压缸外缸跑偏的分析与处理

关键词：侧式悬臂堆料机,结构特点,胶带机,皮带跑偏

1 概述

侧式悬臂堆料机是建立在预匀化理论基础上的非标混匀设备, 广泛应用于水泥、煤炭、钢铁、冶金、化工、能源等行业中。皮带跑偏是堆料机工作中的常见故障, 分析胶带跑偏原因, 及时纠偏, 对生产的连续性和胶带的使用寿命有着重大的影响。

2 侧式悬臂堆料机工作原理及基本结构

2.1 工作原理

堆料机在轨道上往复运行, 根据要求运行到指定的料仓。悬臂前端垂吊一个料位探测仪。随着堆料机一边往复运动, 一边堆积物料, 料堆逐渐升高。当料堆与探测仪接触时, 探测仪发出信号, 传回控制室。控制室开动变幅液压系统, 通过油缸推动悬臂提升一个预先给定的高度。

2.2 基本结构

侧式悬臂堆料机是由悬臂部分、胶带机、行走机构、来料车、液压变幅、电缆卷盘等部分组成。见图1悬臂部分堆料臂架是胶带机的支承构件, 由两个变截面的工字型主梁构成。横向用角钢连接成整体。工字型梁采用钢板焊接成型。臂架后部安装水泥配重块。

胶带机的传动滚筒设在尾部, 改向滚筒设在头部。改向滚筒下面设有螺旋拉紧装置, 使胶带保持足够的张力。螺旋拉紧装置行程为500mm。胶带机随臂架可上仰、下俯, 胶带机上设有料流检测装置, 当胶带机上无料时发出信号, 堆料机停机。还设有打滑检测器, 防跑偏等保护装置, 胶带机头、尾部设有清扫器。

行走机构由三角形门架和行走驱动装置组成。三角形门架通过球铰与上部悬臂铰接, 堆料臂的全部重量压在三角形门架上。三角形门架下部设有平台, 用来安装变幅机构的液压站。

来料车就是一台卸料台车。堆料胶带机从来料车通过, 将堆料胶带机运来的物料通过来料车卸到悬臂的胶带机上。来料车由卸料斗、斜梁、立柱等组成。卸料斗悬挂在斜梁前端, 使物料通过卸料斗卸到悬臂的胶带面上。

液压系统实现悬臂的变幅运动。液压系统由液压站、油缸组成, 液压站安装在三角形门架下部的平台上, 而油缸支撑在门架和悬臂之间。

电缆卷盘分为动力电缆卷盘和控制电缆卷盘。动力电缆卷盘把动力电源由外界引送到移动的堆料机上, 控制电缆卷盘主要功能是把堆料机的各种联系反映信号通过多芯电缆与中控室联系起来。

3 胶带机皮带跑偏分析及处理

皮带跑偏是指胶带机在输送物料时, 皮带脱离输送带中心向两侧移动。结合侧式悬臂堆料机的结构和工作原理, 皮带跑偏主要有以下几个原因:

3.1 空载运行时托辊组的调整

悬臂皮带机的承载区间或回程区间因托辊位置偏斜而跑偏可经过调整托辊位置来处理。普遍为方便调整, 使托辊组支架螺栓孔为长孔, 松开螺母即可调整, 调整后可立即紧固螺母。堆料方向与取料方向, 承载托辊组与回程托辊组调整的方式是相同的。普遍调整原则是:胶带朝哪侧偏, 就将相应托辊组的支架那一侧沿胶带运行方向前移。前倾托辊组也以同样的道理采纳应用这样的方式调整。因为堆取料机的悬臂皮带机较短, 调整效果常常不十分明显。

3.2 头部改向滚筒的调整

由于胶带机头部改向滚筒设有螺旋拉紧装置, 在调节皮带张力时使两螺杆松紧不一致, 造成皮带向螺杆松边跑偏。此时应调整螺旋拉紧装置的丝杆。如果皮带运转左右跑偏无固定方向, 说明胶带松弛, 应调整拉紧装置, 绷紧皮带。

3.3 尾部传动滚筒的调整

如果尾部传动滚筒上胶带运行时在传动滚筒处跑偏最严重, 并且胶带越往悬臂的前部跑偏越轻, 此时可判断为传动滚筒轴线在水平面内的位置偏斜所致, 应调整传动滚筒的两轴承座位置。方法为皮带跑偏时如果相对于传动滚筒向滚筒的右侧跑偏, 则可采取将传动滚筒右侧的轴承座向后移动或将左侧的轴承座向前移动的方式进行调节。反之, 如果皮带相对于传动滚筒往左侧跑偏, 则调整方式与向右侧跑偏正好相反, 可通过将滚筒左侧轴承座后移或前移滚筒右侧轴承座的方式进行调整。

3.4 落料点不正

物料通过来料车的卸料斗落到胶带机皮带上时, 其落料点不在胶带的中心线位置, 使胶带张力和托辊支撑力不平衡, 产生侧向推力, 在皮带运行时将其推向一边导致跑偏。这种现象表现为假设物料偏于皮带的左侧, 则胶带向右跑偏, 反之亦然。应调整卸料斗中挡料板角度, 使两边料流分布均匀。

3.5 皮带接头不正

侧式悬臂堆料机中皮带一般采用硫化胶接法, 如果接头不正, 则在胶带机运转时, 胶带总向一边跑偏, 并且最大跑偏恰在接头处。此时应更换新的接头。

3.6 皮带老化

胶带机在工作一段时间后皮带会发生一定的永久性变形, 胶带应力分布也会发生变化, 此时可以适当调整前后滚筒。如果胶带边缘磨损严重, 使胶带两边拉力不一致, 胶带跑偏位置不固定, 应根据实际情况修补胶带或更换新胶带。

3.7 滚筒、托辊长期运行过程中由于粘料而产生皮带跑偏

针对此种跑偏, 侧式悬臂堆料机在胶带机头尾部安装了空段清扫器, 清除粘料, 保证带式输送机可靠运行。

结语

综上所述, 胶带机跑偏原因较多, 往往采用单一方法纠偏效果并不明显, 必须针对皮带跑偏具体情况和原因, 采用多种方法综合处理, 随着侧式悬臂堆料机使用范围的进一步推广, 消除和减少皮带跑偏现象, 对提高生产效率和经济效益, 起到很大的作用。

参考文献

[1]汪宗华, 钟晓晖.斗轮堆取料机的直线式悬臂带式输送机[J].起重运输机械, 1998.3.

篇3：汽轮机高压缸外缸跑偏的分析与处理

关键词：带式输送机；胶带跑偏；受力分析

淮南矿业集团公司张集煤矿综采三队在用胶带输送机为可伸缩式输送机，由山东兖州煤矿机械厂生产研制并投入使用，型号为SSJ1200/3×355.胶带宽1.2m，由三台355KW电机驱动，它的安全稳定运行直接影响到原煤正常运输。而胶带的跑偏问题一直是影响制约该队输煤系统正常运转的主要症结所在，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。本文是根据多年现场实践，从使用维修者的角度出发，利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。

（1）承载托辊组（托辊组由多组三联托辊和二联托辊组成）安装位置与输送机中心线的垂直度存在有误差,导致胶带在承载段向一侧跑偏。胶带向前运行时给托辊一个向前的牵引力，这个牵引力分解为使托辊转动的分力和一个横向分力，这个横向分力使托辊轴向窜动，由于托辊支架的固定托辊是无法轴向窜动的，它必然就会对胶带产生一个反作用力，它使胶带向另一侧移动，从而导致了跑偏。搞清楚了承载托辊组安装偏斜时的受力情况，就不难理解胶带跑偏的原因了，调整的方法也就明了了，方法就是安装调心托辊组，调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的，其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。但是由于调心托辊对胶带的磨损较大，故应该间隔50米安装一个，以增大胶带的使用寿命。

（2）转载点处落料位置不正对造成胶带跑偏，转载点处物料的落料位置对胶带的跑偏有非常大的影响，尤其在转载机与胶带输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑调整转载及机与上皮带的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击力也越大，同时物料也很难居中。使在胶带横断面上的物料偏斜，冲击力的水平分力最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。针对这种情况，应该相对调整转载点处的相对高度，并且最好在转载机头安装挡煤板用以集中煤流，在正对落煤位置安装缓冲链条以减少冲击力，从而减缓上皮带受到水平分力的影响。

（3）胶带本身的问题，如胶带使用时间长，产生老化变形、边缘磨损，或者胶带连接的接头（又称皮带扣）中心不正，磨损严重等，这些都会使两侧所受的拉力不相等而导致跑偏，处理的方法就是加大检修力度，及时更换胶带连接的接头，去除磨损较为严重的皮带重新做接头。

（4）输送机的张紧装置使胶带的张紧力不够，胶带无载时或少量载荷时不跑偏，当载荷稍大时就会出现跑偏现象。张紧装置是保证胶带始终保持足够的张紧力的有效装置，张紧力不够，胶带的稳定性就很差，受外力干扰的影响就越大，严重时还会产生打滑现象，SSJ1200/3×355胶带输送机所使用的张紧装置为液压张紧，此种张紧方式容易发生液压装置损坏、漏液等现象，故在淮南矿业集团已被改良，具体方法就是在皮带机头张紧处安装一台慢速绞车对其进行张紧，取得了很好的效果。