汽车站消防演练总结（精选14篇）
篇1：汽车站消防演练总结
泉州客运中心汽车站
微型消防站灭火救援演练
计划方案
（2020年）
2020年7月20日
泉州客运中心汽车站
微型消防站灭火救援演练
一、演练目的:
1、根据《站务分公司处置突发性事故应急预案》进行演习，检验预案的编制是否合理有效，能否在3分钟快速达到火场，扑灭初起火灾。
2、检验泉州客运中心汽车站微型消防站组建后，消防队员是否能够按职责完成各自使命。
3、在紧急情况下我们的保安队员的应变能力，使每个消防员都懂得消防知识，遇到火灾时知道怎样报警，扑灭火灾,疏散人员和各种门火设备的使用。
二.演练时间、地点
2016年5月30日下午3时马鞍山市中心医院急诊科输液厅门前，因吸烟发生火灾。
三、演练要求：
1、本次演练是一次实战演练，由中心医院保安科牵头组织，中伟保安和门诊
医护人员配合。
2、消防队员必须提前一小时做好准备
3、演练人员必须服从现场管理人员的统一指挥和安排。
4、参加演练人员要确保安全、特别是紧急出动和现场灭火演练过程中，要注
意协调。
5、保安科保安人员提前做好准备工作，演练当天下午2时至4时，演练区
域禁止停放车辆，保证空场。
6、参加观模人员每科室不少于3人,各病区、门（急）诊护士长必须参加。院
外各门诊部、南山分院等由领导带队派员观模学习。
四、物资准备
1、现场演练横幅1条，横幅内容“2016市中心医院消防安全现场演练会
现场”
2、各类型号灭火器10具、水带水枪、着战斗服等3、4、急救箱1个4、5、手提式扩音喇叭2只5、6、警戒线一卷
6、五、现场组织及参加人员：
7、总指挥：杨乾荣
8、副总指挥：吕诚尹寿文
9、现场协调：王圣越黄勇黄兴城韦建平孙成庆郑少翔丁雷孙美娟
10、现场指挥：韦建平（消防站站长）
11、各组组长及成员：12、1、通讯联络组：组长
丁雷
13、成员：于宏王磊李永胜14、2、灭火组：组长
张玉喜（消防站付站长）
15、成员：张玉喜（兼）毛亮刘德平胡建刚盛士勤朱润才
16、刘芬盛广利孙国祥陈先芳17、3、火场疏导组：组长孙美娟
18、成员：夏芳汪金红王亚萍陈平19、4、火场警戒组：组长孙成庆
20、成员：张汝方徐益龙沙学宝
六、演练项目及程序安排：
一、灭火救援逃生演练程序；
1)总指挥下达灭火演练开始后，门诊输液厅护士长孙美娟发现输液厅门口
发生火灾；
2)火情发生后，一名立即向消防控制中心报警，（消控中心电话3146)并向
保安科报告；（保安科电话3234)
3)保安科及时向院领导汇报，院领导指示启动灭火应急预案；
4)按照微型消防站己制定的火灾事故应急预案，现场指挥（韦建平）下达灭
火、疏散和抢救受困人员命令，对重点部位保护的命令，付站长（张玉喜）立即
使用对讲机急招消防队员微型消防站集中待命。
5)各组按照分工职责各司其职^
①通讯联络组：立即启动微型消防站灭火程序，通知相关部门赶往火场。
灭火救援组：接到报警后，立即使用对讲机通知消防队成员，穿戴灭火战
斗服装，带上灭火器、水带水枪等器具直奔火灾现场，按照“先救人后灭火”的原则开展工作。四名消防员（辅警）着战斗服，各拿两盘水带两只水枪快速奔
跑至火场。赶到火场后就近分别从两处室内消火栓铺设两盘水带，接好栓口和
篇2：汽车站消防演练总结
一、演练时间：
oooo年o月o日（星期o）上午9：00
二、演练地点：
oo汽车站场
三、参加人员
oo安监局、oo局、oo站有关领导； 县消防大队相关人员
各进站参营客运公司分管安全的领导及安技人员； oo汽车站安全管理人员
四、演练内容：
（一）有关汽车站场消防安全知识讲授
1、发生火灾的原因；
2、防火、灭火常识及逃生、自救的基本方法，火灾处理的基本程序；
3、火灾案例；
4、怎样报警。
（二）疏散演练
1、汽车站场消防安全人员疏散相关要求和注意事项以及疏散演练；
2、oo汽车站场消防安全车辆疏散相关要求和注意事项以及疏散演练。
（三）灭火演练
1、oo汽车站场消防安全设施的设置知识及车辆消防设施要求。
2、现场讲解灭火器的操作使用。
3、利用消防车和消防栓灭火，讲解消防栓和消防水袋的使用方法，现场操作演示。
4、组织参加演练部分人员进行实际灭火演练。
五、几点要求：
各股室、各参营公司要高度重视，周密安排，落实责任，责任到人，积极参加，不得请假，确保本次消防安全演练活动圆满成功，促进我站消防安全工作扎实有效开展。演练结束后，各股室、各参营公司，要以股室、公司为单位，及时总结，搞好自查自纠，找出疏漏，制定整改措施，做好站场消防安全防火防灾工作。
oo汽车站
oooo年o月o日
oo汽车站安全消防演练
实 施 方 案
一、演练目的：
为了增强oo汽车站场全体人员的安全消防意识，提高人员自救能力，以达到人人讲安全，人人懂安全，人人抓安全的目的，进一步加强车站安全生产源头管理工作，坚持“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产责任制和责任追究制度，强化安全生产基础，加强薄弱环节，保护人民群众生命财产安全，特别是站场突发火警火灾的情况下，安全人员能熟知消防逃生路线，有序、迅速地引导全部旅客安全疏散以及车辆疏散和自救的能力。
二、时间、地点：
时间：oooo年o月o日（星期o）上午9：00 地点：周至汽车站东站场
三、演练内容：
（一）有关汽车站场消防安全知识讲授
1、发生火灾的原因；
2、防火、灭火常识及逃生、自救的基本方法，火灾处理的基本程序；
3、火灾案例；
4、怎样报警。
（二）疏散演练
1、oo汽车站场消防安全人员疏散相关要求和注意事项以及疏散演练；
2、oo汽车站场消防安全车辆疏散相关要求和注意事项以及疏散演练。
（三）灭火演练
1、oo汽车站场消防安全设施的设置知识及车辆消防设施要求。
2、现场讲解灭火器的操作使用。
3、利用消防车和消防栓灭火，讲解消防栓和消防水袋的使用方法，现场操作演示。
4、组织参加演练部分人员进行实际灭火演练。
四、组织领导：
组长：ooo
副组长：ooooooo ooo
成员: oooooo ooooooooo
五、演练现场组织：
总指挥：ooo
现场指挥：ooooooooo
oo消防大队参谋
篇3：消防演练检验疏散策略
应急疏散计划的目的是保证所有员工及访客安全撤离, 并且疏散后所有人要上报自己的位置。鉴于美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 的法规1910.38《紧急行动计划》 (Emergency Action Plan) , 已包含所有紧急情况的疏散步骤, 本文主要强调制定疏散路线;指定人员, 让其关停关键设备后再撤离;疏散后上报位置3个方面。
演练中增设额外障碍
通常情况下, 消防疏散测试都是预先通知过的、计划好的。由于缺乏变化和始料未及的“意外元素”, 员工不会严肃对待。这就暴露出, 员工在演练时没有紧迫感, 行动散漫, 忽略设定好的应急疏散路线等问题。如果员工在演练中忘记使用设定好的疏散出口, 而从平时出入通道撤离的话, 若真发生火灾, 这样的消防演练会让员工陷入巨大的风险, 毕竟平时出入的门口并不是最安全、最快的疏散口。
另一个重要问题是, 演练过程中, 员工的撤离过程总是有条不紊, 全体人员都会撤离至同一室外集合点。但真实火灾中, 情况却并非如此。既然这样, 那为什么人们依然要在演练前要通知员工呢?最典型的原因是, 这是检验员工行为最容易的方法, 也有利于制定演练计划和疏散步骤。
根据笔者经验, 企业最好实施未提前通知的演练, 或者在提前通知的演练中, 增设障碍。比如, 将某些出口装扮成看似被堵住的样子。笔者通常用硬纸板, 将其剪成火焰的形状, 给它们涂上颜色, 这样看起来会更真实。你也可使用交通锥或其他物体来模拟这种效果。然后把物体放到部分出口的前方或附近某处。因为在真实的火灾中, 出口很可能被大火封住, 增设这样的障碍会让消防演练更真实。并且今后的演练中要保持这种“变化”, 模拟不同的出口被堵, 让员工感受到“意外元素”。需要注意的是, 不要真正地把某个出口堵上或锁上, 因为多数情况下还会用到这些出口。
如果不能实施未通知的演练, 也要用假火焰伪装障碍, 增加演练的真实性, 然后观察员工的反应和行为。这种模拟障碍会让演练变得更有效。
同时, 建议在实施未通知的演练时, 请当地消防部门或有资质的第三方机构来协助完成。可以将他们安排到战略指挥中心, 让其观察疏散过程, 发现问题, 并为提升演练水平提出建议。
火灾时关键设备员工的保护
有些情况下, 人们最好在疏散前, 关停工厂的关键设备。但如果此任务不能安全地完成, 员工应该选择撤离, 不要冒险行事, 不支持让某些员工先关停设备再撤离的安排。如果没有其他选择, 这些员工必须接受额外培训, 让他们明白什么时候留下来执行任务是安全的, 什么时候是危险的, 什么时候应该安全撤离。
疏散后清点人数
如果演练中加入了上述的“意外元素”, 员工会因为情况有变, 重新评估形势, 确定另外一条最安全、最近的疏散路线, 就会导致部分员工会撤离到不同的室外集合点。而此时清点人数, 撤离至其他集合点的人可能会被忽略。所以说, 之前增设的障碍, 更利于评估员工疏散策略的优缺点。
从消防员的角度看, 消防部门到达现场后, 如果被告知清点人数不全, 消防员会选择进入火场搜救剩余人员, 而不是灭火。这样也会增加消防员面临的风险。但如果随后发现, 其实所有员工都已撤离, 这就表明清点人数的环节出现了差错。
经验总结
测试完员工的疏散计划后, 讨论从中收获的经验是个非常好的做法。如下5条是笔者总结的经验。
第一, 人是习惯性动物。许多消防演练中, 员工都是从平时出入的大门疏散, 而不是从紧急出口撤离。笔者之前曾使用过硬纸板模拟火焰, 但有的员工竟直接从纸板旁边走过, 忽略了离工作区更近的应急出口, 然后走出平时出入的大门。这表明, 员工会忘记已制定好的应急出口, 所以要让员工在平时演练中走应急出口, 这非常重要。
第二, 关停关键设备会把员工置身于更高的风险中。许多工厂在理想情况下, 需要在所有人撤离前, 关停关键设备。制定这样的计划是无可厚非, 但必须保证负责关停设备的人员接受特殊培训。他们要明白, 不要因为完成这项任务而把自己陷入危险中。
第三, 清点员工人数。与其他事项相比较, 清点人数更困难, 尤其出现未签到、签退, 捎带打卡 (一人刷卡后, 把门打开, 扶着门让没刷卡的人出入) , 有访客或客户参观等现象时。普通情况下, 美国消防员会在报警后的4~10 min内达到现场。所以, 务必在此期间清点所有员工、访客和客户的人数, 把所有疏散集合点的人加到一起。当消防员到达现场时, 须确保清点人数完全正确。
第四, 寻求帮助, 让他人通过观察, 评估疏散流程。比如, 可以联系当地消防部门, 询问其是否能前往工厂参加演练, 评估员工表现, 并提出改进建议。对于规模较大的工厂, 可邀请有资质的第三方机构, 帮助自己设置消防演练场景, 并对其进行评估。如果企业时间紧迫, 甚至还可让第三方机构帮企业撰写或修改消防疏散预案。
第五, 消防疏散预案并不是一成不变的, 应该根据实际情况进行修改或调整。有时, 企业扩张或重组后, 预案就难以满足新的要求。通常, 预案会指定具体员工来协助疏散和清点人数。然而, 有的员工早已离职, 却依然包含在预案中。这就会导致无人接替离职员工的任务, 并且接受相应的培训。需要注意的是, 当预案更新, 新员工加入, 或员工在预案中的职责发生变化后, 雇主必须重新审查预案。
测试疏散流程时, 要把重心放到消防演练和疏散策略上, 因为它们可以改变人的行为, 提高人的响应能力。如果能够在演练时加入一些“惊喜元素”, 员工就会重新思考疏散策略, 只有这样, 当真正出现火情时, 他们才更有准备, 更清楚如何应对。
编译自Occupational Health&Safety2016年第4期
篇4：消防安全演练感受
我们还不知道怎么回事，喇叭里就传来教导主任响亮而镇定的声音：“各位师生请注意，校园有火情，请大家听从指挥，火速撤离到安全地带。”话音未落，我们就赶紧从书包里拿出毛巾，倒上水，捂着口鼻，猫着腰，冲出教室，蹲下来有序撤离。我们教室在三楼，一路下楼的过程中，我看见老师们在各个拐角指挥疏散，同学们也特别听话，没有一个喊叫，都以最快的速度下樓梯。耳边不断传来老师们的叮嘱声：“快点！不要落下！”终于我们以最快的速度冲到了小操场上。负责清点人数的林老师跟教导主任说：“报告总指挥，五年级师生到齐，四年级师生到齐……”大操场上的老师这时也过来报告：“报告总指挥，全校师生撤离工作完成，楼道、教学楼里空无一人。”校长说：“这次演习非常成功，用时2 分55 秒！” 耶，我们紧张的心情终于可以放松下来，同学们欢呼着。（过程清晰，更从中看出你们学校师生一起努力的结果——大家有了初步自护自救意识与能力）
第三节课，结合刚才火灾的消防演练，班主任老师给我们讲解了火灾起因、应如何进行防火、如何救火、如何进行自我防护等等预防、救护的常识。最后，她情真意切地对我们说：“水火无情啊，我们每个人要时时刻刻、事事处处提高警惕，要预先采取强有力的措施，才能够防患于未然。让我们去珍惜生命，把消防安全牢记心中。” （再进一步正面说。好）
这次活动我认为很有意义，让我们知道了自救、互救的重要性，安全最重要！ （有认识，这样归拢认识，不错）
【郭老师看法】
关于安全，我们往往说的认识多，小作者却从一个小小的“故事”（安全演练）出发，写出了自己的经历与认识，因为是你亲身体验的，所以写得很是感人。
篇5：汽车站消防演练总结
幼儿园
城川镇幼儿园消防演练总结
城川镇幼儿园消防演练总结
为了进一步强化师幼消防安全教育，提高防范自救能力，针对幼儿园突发火警火灾的情况下，让全园幼儿和教职工熟悉消防逃生路线，以达到在发生火灾时，能有序、迅速的引导幼儿安全疏散，确保全园幼儿的生命安全。我园在2016年4月17日下午在举行了一次消防演练紧急疏散活动。
活动的前一天，召开了准备会议，认真实施活动方案，使教职工明确了活动的目的，确定了活动的组织机构，明确了总指挥副总指挥及小组成员的职
责。以及整个活动的程序和应该注意的事项等等，做了详尽的安排。4月17日活动一开始，各班老师按照演练方案，通过广播向各班下达了疏散撤离的命令。在安全引导员的指挥和各班教师的带领下，按照指定的疏散路线,幼儿各自手拿湿毛巾，捂住口鼻，弯下腰，不吵不闹，紧张而有序的一个接一个，迅速向外撤离。最后历时3分钟，幼儿全部安全的撤离到了操场上。幼儿情绪稳定，都静静的站在操场上。
演练中，幼儿园教职工态度认真，团结协作，密切配合。大家在实战中得到了锻炼，取得了经验，达到了重视防火安全的目的，演练活动取得圆满成功。
此次消防演习活动的开展，不仅增强了全体师幼的消防意识，提高
了自护自救的能力，增强了我园组织实施扑救火灾的能力以及引导人员疏散的能力；更重要的是将会在孩子的心灵中留下深刻的印象，使他们在以后的生活中学会遇到事情不惊慌,沉着冷静应
对。
城川镇幼儿园
篇6：消防演练总结
xx月xx日，xx有限公司举办了“职工消防应急、救护现场综合演练，”此次演练得到了市公安消防大队、市中医院的大力支持，市委办公室、新区政府办公室，宣传部均派出领导参观了演练。这次演练时公司经过充分准备，首次面向全体员工举办的以“消防、救护”为主题的大型演练，得到了公司各级领导的重视。现将培训工作总结如下：
一、的演练目
通过现场模拟检验公司的消防应急预案，提高全体员工的火灾防范意识，普及应对火灾常识，掌握火灾逃生自救的知识和技能，有效预防各类火灾事故。公司旨在通过真实的现场模拟，使员工在实践中掌握简单的火灾预防和逃生自救常识，以此加强消防安全四个能力（检查消除火灾隐患能力、组织扑救初期火灾能力、组织人员疏散逃生能力和消防宣传教育培训能力）的建设。
二、演练准备工作
1、培训准备工作充分。行政根据演练针对性强的特点，抓住了工作重点，提前做好了部署、方案，制定了详细的要求并下发至公司各部门。
2、演练专业性强。在行政部门的积极沟通下，消防大队、中医院均派出专业人员到现场，尤其是消防大队出动了4辆消防车、22名携带全副装备的官兵，做到了现场真实、震撼。
3、各部门配合密切。在生产车间的配合下，条幅悬挂、场地布置、主席台搭建井然有序，灭火装备、引火物资准备充分，演练过程安全、顺畅。采购部演练物资采购齐全、及时。物流部派车接送了来参观演练的客人，开车帮助运送桌椅。
4、参演人员齐全。生产车间和行政办公人员除个别员工提前请假和因公出差外全部参加了演练，并且能按照要求做到服装统一，听从分配、服从指挥。
三、演练方案、过程简介
1、车间发出火灾警报。
2、全体员工立即按照演练预案分组在安全员的带领下疏散、撤退至安全地点，同时安全员负责清点人数和伤员，将结果汇报给现场总指挥。
3、消防官兵在安全员指引下迅速开进火灾现场，控制火源，救出被困伤员，在公司防火防汛救护大队的配合下扑灭火灾。
4、医疗人员马上对伤员进行救治。
5、在集合地点，有消防官兵向全体员工讲解了灭火器的使用方法和灭火基本常识，公司防火防汛救护大队队员根据消防官兵的培训内容，现场实地、实物的操作了灭火器，真正掌握了灭火器的使用方法和灭火常识。随后参加演练的医疗人员对全体员工讲解了现场如何救护伤员的基本常识。
四、演练成果、意义
通过现场模拟演练，全体员工掌握了疏散、逃生、自救的技能和知识，包括熟知、熟记撤退路线和逃生大门。安全员和应急组织机构掌握了在面对火灾时如何组织人员疏散、救护，如何对火源进行初步控制，如何报警并配合消防官兵展开救援、灭火。公司防火防汛救护大队成员掌握了如何使用灭火器和灭火的基本知识。
本次演练对发生火灾时公司如何开展疏散聚集人员、如何救助受伤人员，如何开展自救，如何配合专业的消防、医疗队伍，避免因发生火灾而出现恐惧、混乱、拥挤、踩踏现象具有重要的指导意义。
提示：以后各部门在公司举办活动期间要适当安排工作部署，没有特殊情况任何人员不准请假，如需请假请将名单报到人力资源部刘书宏处。
篇7：消防演练总结
消防演练总结
为使公司全体员工了解消防基础知识，提高安全防范意识，增强自我保护能力，掌握对突发火灾的应变、逃生技能，学会灭火以及有序地进行人员、财物的疏散处理，确保员工生命安全及财产安全，2016年12月1日上午，公司参与观摩了消防演练活动。
演练紧张、有序进行，并取得圆满成功。通过此次消防演练，不仅增强了全体员工的消防基本常识，同时还掌握了一般灭火器材的操作使用步骤及方法，进一步提高了全体员工应对突发事件的能力，大大提高了道路运输安全事故的应急处置能力及救援能力，为保护人民群众的生命财产安全提供了可靠保障。
一、领导重视，演练活动组织到位
这次消防演练活动，安排周密，从演练策划、前期准备、组织实施到正式演练所经历的各个阶段，参加本次演练的单位有交通局、安监局、农机局、三家街道、文广局、交警大队、消防大队、卫计局、天安保险公司等部门及相关客货运企业（由道路运输局安排8家客运企业、1家危货企业、3家出租车公司、1家公交公司和3家驾校分别派2人参加观摩）。
二、筹划缜密，演练方案安全可行
本次消防演练在有关部门的精心策划下，开展十分顺利。演练装备有：
（一）参演车辆：交警大队、卫计局消防队、安监局、三甲街道、农机局、交通局、天安保险公司车辆各1辆；
（二）其他救援演练设备、物资：交警大队提供对讲机7部；交通局负责场地布置、黄烟、喇叭；消防大队自带切割机、灭火器、钢钎、液压剪刀、液压起重器等器材；卫计局自带急救箱、氧气袋、夹板、担架等急救器材。
（三）模拟事故场景：2016年12月1日，一辆客运车从三甲新区一中下面大道上强行超越一辆出租车，由于车速过快与相向而来的一辆越野车相撞，并与同向行驶的出租车发生碰挂，越野车驾驶室严重变形，造成两人重伤，客运车车门变形不能打开，车内多名受伤人员被困，同时正在冒烟起火有爆炸的可能性，乘客面临重大生命危险，情况十分危急。
三、积极参与，演练效果呈现良好
各参演单位人员乘车依次到达事故现场，并积极展开救援工作，顺序如下：
1、安全保卫组及时拉警戒线、维护现场秩序；
2、抢险组撬开事故车辆，将困在车内的乘客救出并妥善转移；
3、抢险救援组疏散乘客，将伤者救出，医护人员现场处理（包扎、上氧、输液等）；
4、将伤者及时抬到救护车上，将轻伤者扶到救护车上立即送往医院；
5、消防队员将正在冒烟并有起火爆炸危险的客车火势扑灭；
6、现场勘查和事故调查组对现场进行勘查并展开事故调查，经过近一个小时的紧张救援，救援行动于11时25分结束。
消防演练紧张有序，安全保证工作到位，演练达到预期效果，最终获得了圆满成功。
四、通过演练，活动达到预期目的
通过消防演练，提高了全体员工的防范意识和应急自救的能力得到加强。
1、参与人员的消防安全意识有所增强，对消防安全常识有了进一步的了解。
2、对抗击突发事件的应变能力有所提高，现场演练人员能有效组织、迅速地对火灾事故警报做出相应反映，对今后应对突发事件很有益处。
3、消防演练使参与人员特别是租赁人员的消防安全知识、突发应急能力、事故发生后逃生技巧得到了提升。
4、演练过程中，参与人员都能遵守纪律，“一切行动听指挥”，团队凝聚力得到了升华。
通过这次的消防演练，进一步增强了广大员工的防范意识和自救的能力，了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施等基本操作，以便在事故中达到快速、有序、及时、有效的效果。
2016
篇8：成都联通开展消防应急演练
本次演练以茶店子主、副楼机房为模拟火灾场所, 内容包含机房火灾应急抢险、火情扩散、消防报警、人员疏散自救以及自动灭火系统启动等环节, 参与员工达164人, 演练中两次机房电子设备小火抢险均在5分钟内完成, 自动灭火系统在机房人员全部撤离完毕后30秒内启动, 164名员工在警铃响起后均能按照预定路线安全撤离到指定位置, 疏散成绩为2分50秒。
演练充分检验了茶店子核心局房消防设施运行状态, 提高企业事故救援能力和消防应急处置能力。 (李瑜)
铁通集团对四川铁通
十八大通信保障工作进行检查
本刊讯为迎接党的“十八大”召开, 确保“十八大”期间的通信畅通和安全, 近日, 中国铁通集团有限公司网运部副总经理王晓静带领检查组对四川铁通的“十八大”通信安全保障工作进行了检查。
四川铁通网络支撑中心各专业技术骨干围绕消防、电
本刊讯近日, 四川移动绵阳北川分公司枢纽大楼在新北川大地上落成, 北川移动员工满怀幸福地搬进了“新家”。
北川是“5·12”汶川大地震中受灾最严重区域, 北川移动原办公大楼在地震中倒塌, 6名员工不幸遇难、多名员工受伤, 1名县公司经理在抗震救灾中牺牲, 通信基础设施损毁严重。灾后重建序幕拉开后, 北川成为震后唯一异地整体重建的县城。
据统计, 四年来, 四川移动在北川累计投资超过4亿元, 为北川新城打造了一张安全性更强、覆盖面更宽、承载量更大的移动通信网络, 并将信息化建设与新县城重建同步进行, 现在, 移动信息化服务和应用已遍布北川政务、教育、旅游等多个行业。
篇9：汽车站消防演练总结
【关键字】地铁车站；应急演练；四级体系
随着南京地铁步入网络化运营的新时代，运营里程由原有的一条线路，21.72公里，16座车站，增加到三条线路，85公里，57座车站。到2014年，更将达到7条线路、200多公里的规模。与此同时，站务中心员工队伍急速扩充，已由300多人增加到1000余人。面对这些情况，做为站务工作者，如何有效应对车站可能发生的各类突发事件，保证事件发生时车站一线快速、及时、有效地进行处置，确保车站各个岗位、各位员工对各种突发情况下的处理流程都能了然于心，成为站务管理者需要思考的问题。面对各种各样随时可能发生的突发情况，要做到心中有数，处乱不惊，沉稳应对，就需要通过平时针对各种突发情况的应急处置演练来锻炼员工队伍，不断提高员工应对突发事件的能力与水平。
长期以来，地铁的演练模式基本上是有公司统一组织，各相关部门及中心参与。这种演练虽然统一性强，规模大，协调性高，但形式较为单一，考验的更多的是各部门中心之间的协作水平。且时间跨度大，覆盖面小，平均一个月才能轮到一次与车站相关的演练，如此一来，大多数车站员工参与不到其中去，得不到有效的锻炼。随着网络化运营时代的到来，站务中心线更长、站更多，员工队伍更加庞大，对突发事件的应急处置能力要求更高，仅仅依赖原有的这种演练模式已经不能适应车站安全工作的需要。
因此，需要形成以公司级演练为指导，中心、站区及车站分别组织，全员参与，持续提高。确保中心级演练覆盖所有站区，站区级演练覆盖所有车站，车站级演练覆盖所有员工，建立公司级、中心级、站区级、车站级四级演练体系，将演练的覆盖面扩展到每一条线路，每一个车站，每一名员工，每一项预案。通过高频次、大覆盖面的演练切实提高一线员工应对突发事件的能力与水平，具体组织实施方式如下：
一、公司级演练
组织形式：运营公司统一组织，各相关部门中心参与，在车站范围内开展的应急演练。由公司领导担任演练小组组长，各部门中心领导担任组员，负责现场指挥和评定。
演练重点：主要侧重一些对地铁运营影响较大的突发事件，需要多个部门中心共同参与完成的演练。如道床伤亡、列车火灾、车站火灾、SICAS信号联锁系统故障、车站大面积停电等突发事件。
演练周期：每月1次。
演练形式：实做演练。
参与人员：各相关部门、中心人员、车站当班人员。
演练效果评估：公司及中心领导现场考察、评估员工表现。
二、中心级演练
组织形式：站务中心制定月度演练计划，包括演练时间、演练地点、演练项目等。由中心领导担任演练小组组长，中心工程师及各站区站长担任组员。负责现场指挥和评定。
演练重点：主要侧重对地铁运营有一定影响的突发事件，站务中心可协调完成的演练。如突发性大客流、道岔设备故障、AFC设备故障等突发事件。
演练周期：每月2次
演练形式：实做演练
参与人员：站务中心工程师、站区站长、车站当班人员，各站区员工代表
演练效果考查：中心工程师及站区站长现场评估，总结问题。
三、站区级演练
组织形式：各站区制定月度演练计划。包括演练时间、演练地点、演练项目等。由各站区站长担任演练小组组长，各站工长担任组员，负责现场指挥和评定。
演练重点：主要侧重对地铁运营影响不大、但对乘客服务有一定影响的突发事件。如车站客伤、车站可疑物品、乘客纠纷、电梯困人等突发事件。
演练周期：每月3次
演练形式：桌面演练或实做演练，以实做演练为主
参与人员：本站区所有工长，站区所辖车站员工代表
演练效果考查：站区站长及工长现场考查评定，中心工程师不定期抽查。
四、车站级演练
组织形式：各站于每月底，制定本站下月的演练计划。包括演练时间、演练项目等。由车站工长担任演练小组组长，当班值班站长担任组员。
演练重点：涵盖车站可能发生的各类突发事件。可采取桌面演练、口述流程的方式进行。
演练周期：每日1次
演练形式：桌面演练或实做演练
参与人员：本站所有当班员工
演练效果考查：工长现场考查评定，站区站长、中心工程师不定期抽查。
五、演练的记录及监督
在各车站建立《站务中心应急演练记录台帐》，用专用文件夹进行归档管理。台帐的填写责任人为各班组值班站长，负责对本班组每次开展的各类演练进行详细记录。站长和工长负责对台帐定期进行检查。并对每名员工参与演练的情况进行跟踪，对员工应急处置能力掌握情况进行抽问和检查，确保演练不流于形式。
六、考核与激励机制
站务中心工程师负责对车站各级应急演练的开展情况进行全面的监督及检查。从三个方面对各站应急演练工作情况进行定期检查：应急演练开展情况、应急能力掌握情况、台帐填记情况。每月对检查情况进行一次总结和评比，并根据《绩效考核办法》对表现突出的车站及个人进行奖励，对应急演练工作未达标车站落实考核。
七、结语
篇10：消防应急演练总结
消防应急演练总结 为了增强员工消防安全意识，提高扑救初起火灾的实战能力，检验紧急情况下的疏散增强自我保护能力，公司组织实施了消防应急演练。
消防安全应急演练前，车间安全消防主要负责人对全体员工进行培训，培训内容包括安全生产管理制度；消防安全管理与消防技术。
学习安全生产管理制度，掌握了解了安全生产的重要性，在培训的过程中主要是采取授课及现场讨论的形式，各岗位针对岗位存在的安全隐患展开了激烈的讨论，每一位员工针对自己工种的不同都表达了自己的想法，车间主任总结补充到位，让所有车间人员对安全隐患正确分析判断，把安全隐患消灭在萌芽状态。
消防安全管理与消防技术的学习，主要学习了消防工作的意义和作用及消防工作的方针和原则，火灾的事例让每一位员工警钟长鸣，了解了电器防火以及家用电器的正确使用方法，能够有效的避免以后使用家用电器不当带来的安全隐患，知道了消防安全的“四个能力建设”以及人员密集场所火灾的危险性、防火要求；掌握了消防器材的争取使用方法。
安全逃生疏散演练之前车间制定了详细的演练预案，明确疏散路线。2014年10月30日15:50警报响起进行消防疏散，各工序听到警报后能够以最快的速度从最近的安全通道有秩序的疏散，各岗位负责人能够将岗位重要的文件及危险品（乙醇）带出火灾现场，演练中
没有出现一个员工留在“火灾”现场，也没有出现因为拥挤而造成的意外事故发生。消防演练于2014年10月31日13:00进行。首先由保卫处处长给大家讲解常用的手提式干粉灭火器、二氧化碳灭火器以及消防栓打水的使用方法，参与人员一一亲自体会了如何正确的使用灭火器及消防栓打水灭火的演练。消防演练紧张有序，安全保证工作到位，演练达到预期效果。通过消防演练，员工的防范意识和应急自救的能力得到加强，进一步增强了员工防范意识和自救的能力，了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施等基本操作，以便在事故中达到快速、有序、及时、有效的效果。开展演练工作，以提高员工的应急救援技能和应急反应综合素质，有效降低事故危害，减少事故损失，确保公司安全、健康、有序的发展。
篇11：消防应急演练总结
为了使利星全体员工了解消防安全知识，提高安全防范意识，增强自我保护能力，掌握应对突发火灾的本领，确保员工生命及公司财产安全，2014年7月9日上午08:00到08:30，利星科技组织了消防演习活动。演练一共历时半小时，参加人员221人，此次演练计划周密，紧张有序，取得圆满成功。通过此次演练，不仅增强了全体员工的消防安全意识，还使大家都掌握了一般灭火器材的操作方法，进一步提高了公司应对突发火灾的能力。此次演习呈现以下几个特点；
一、领导重视。本次消防演练活动，从初始策划、前期准备、组织实施到正式演练所经历的各个阶段，公司领导都给予了很大关心和支持。公司常务副总经理殷敏波对此次演练特别关注，强调要全员参与，对演习安排提出了指导性的意见。利星安全生产负责人和本次演练领导小组组长李家龙认真审定演练方案，确定演练范围、步骤。领导小组副组长朱冬琴及其他小组成员都积极参与演练方案的讨论和修订工作。为保证演练前宣传和培训工作的实效性，各部门经理主管都积极带头参加演练前的学习和培训。
根据领导小组要求，从利星安全生产工作的实际情况出发，确定本次消防演练的主要任务是开展一次消防的应急演练。其主要目的是使每位参与者能学会灭火器的正确使用方法，掌握火场逃生的注意要领，提高自我安全意识，化解风险。经过认真研究，拟定了“消防演练方案”。为了使得演练方案安全可行，在方案中就演练的时间、地点、内容、对象都作了具体的说明。
二、全体员工积极参与，演练达到预期效果。演练于2014年7月9日上午08：00到08：30进行，模拟火灾发生后，利星全体人员安全有序地快速撤离火场，在指定地点集合。首先由安全警戒组组长周运福、消防抢险灭火组组长李增强向领导小组组长汇报了人员疏散情况、疏散时间、受伤人数、灭火情况，然后领导小组组长李家龙对此次消防演练做了简单总结，最后由消防抢险灭火组组长李增强给大家讲解常用的手提式干粉灭火器的使用方法，参与演练的人员一一亲自学习了如何正确的使用灭火器。消防演练紧张有序，安全保证工作到位，演练达到预期效果，获得圆满成功。
三、通过消防演练，员工的防范意识和应急自救的能力得到加强。
1.参与人员的消防安全意识有所增强，对消防安全常识有了进一步的了解。
2.对抗击突发火灾事件的应变能力有所提高，现场演练人员能有效组织、迅速地对火灾事故警报并做出相应反应，对今后应对突发火灾很有益处。
3.演练前组织的消防基本知识培训，使参与人员特别是新员工的消防安全知识、突发应急能力、事故发生后逃生技巧得到了提升。
4.演练过程中，参与人员都能遵守纪律，“一切行动听指挥”，团队凝聚力得到了升华。
5.安全工作领导的组织能力、指挥能力、应变能力也受到了锻炼。通过这次的消防演练，进一步增强了广大员工的防范意识和自
救的能力，了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施等基本操作，以便在事故中达到快速、有序、及时、有效的效果。我们将经常性地开展训练或演练工作，以提高我们公司员工的应急救援技能和应急反应综合素质，有效降低事故危害，减少事故损失，确保公司安全、健康、有序的发展。
消防演练总结单位：常熟利星光电科技有限公司
篇12：消防疏散演练总结
生命重于泰山，安全高于一切。为了进一步提高全体师生的自我保护意识，提高面对突发事件的应变能力，帮助全体师生提高自救、自护的能力，我校于2018年3月26日上午，在学校领导和师生的共同参与下，进行了一次全体师生消防疏散演练。
一、领导重视，演练活动组织到位。为了确保演练活动落到实处，我校召开安全领导小组会议，部署演练工作。
二、筹划缜密，演练预案安全可行。在预案中就演练的对象、内容、职责、疏散路线及集合场地都作了具体的说明。为了确保演练活动能按预案顺利进行，政教处和年级在学生中进行了广泛的宣传和动员，总务处的大力支持，并要求各班主任在班级对这次演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项为学生作详细讲解，让学生明白撤离方向、撤离路线、撤离后集合区域，要求学生在演练时必须服从指挥，在撤离过程中要快速有序，不得大声喧哗，不得拥挤、推搡，如发现有人摔倒，应将其扶起，帮助一起撤离“危险”区域。确保演练万无一失。
三、这次学校组织学生进行了本次消防疏散演练，约有三千多名学生参加。伴随着负责预警的教师哨声响起，全体人员都能严格按照突发事件应急疏散预案的要求，迅速进入各自岗位进行及时疏散，学生们在老师的认真指挥下按照指定的安全出口和疏散路线，迅速有序地撤离宿舍楼，疏散到学校操场集合，并立即清点人数上报集合场地负责老师。在演练过程中保持了安全良好的秩序和快速反应的能力。最快的班级以12秒的速度到达集合点，整个活动用时1分12秒。
本次突发事件紧急疏散演练有效地增强了全校师生的安全防范意识，提高了我们在火灾等灾害紧急情况下及时疏散逃生、自救互救的能力，同时也是对我校《应急疏散演练预案》的一次检验，不仅落实了一学部应付突发事件的防范措施，而且也提高了一学部实际应对和处置实发安全事件的能力。同时，通过这次演练活动也暴露出一些问题，如少数学生在思想上还不够重视，认为是演练，不是实战，因此没有紧迫感和危机感，疏散时动作不够迅速，部分学生下楼时未成队形，还有些班级到达安全区域后未能及时主动地清点本班学生人数上报集合场地的负责老师，这些问题都需在以后的演练活动中加以注意并及时改正。这次演练活动总的来说到达了预期目标。凡事预则立，不预则废，虽然我们无力对灾难说些什么，但关键在于我们如何防患于未然，当自然灾害来临时，给生命留下更大的生存时空。这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全校师生应充分认识到学校安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，努力营造一个平安、和谐的校园。
篇13：开展消防演练提升自救能力
近年来, 煤矿事故总量呈下降趋势, 伤亡人数明显减少, 但是重特大煤矿事故的发生却呈抬头之势。孙疃煤矿为立井500 m开采, 井下地质条件复杂多变, 水、火、瓦斯等灾害严重威胁着矿井安全生产, 防范较大及重特大事故的发生成为该矿“天”字号工程。为此, 该矿在不断强化水、火、瓦斯、地质预探预判技术管理和现场管理的同时, 不断完善各类重特大事故应急预案, 提高矿井应对各类突发性灾害的自救处置能力, 确保矿井在发生此类事故后能够快速反应, 及时正确处置, 在避免人员伤亡的同时, 把财产损失降到最低。
编制应急预案认真贯彻落实
孙疃煤矿总工程师牵头组织安全、技术、调度、通风、机电、防治水等相关专业技术人员编制各类灾害事故应急预案, 编制完成后由矿各专业副总工程师“会审”, “会审”通过后, 再由矿长签发并下发到全矿各单位, 要求各单位结合本单位工作性质、职能及人员构成等综合因素, 有针对性地组织职工学习。同时, 要求相关单位提前准备演练前所需材料、备件、工具等, 按照计划、项目、时间、进度、人员“五落实”原则, 全部准备齐全。各单位技术人员不断对演练措施和步骤进行补充、完善, 并带领职工学习, 确保所有参与演练的人员熟知每项措施, 使每个环节、每道工序都安全可靠。
开展预警演练确保实战效能
为检验每项预案效果, 在综合考虑矿井生产情况、安全生产时段等综合因素后, 孙疃煤矿陆续开展各类实战化模拟预案演练。针对冬春季是火灾的高发季, 以及部分职工安全意识薄弱等实际情况, 为切实提高广大干部职工的消防安全意识, 防范各类火灾事故的发生, 该矿近日举行了火灾事故应急救援演练。此次演练由安全矿长任总指挥, 安监处、信息中心、技术部、保运一区、通风区等单位协同参与。当天, 假设正在施工的1026综采工作面发生火灾, 总指挥在调度台下达演练命令, 当班调度员立即电话通知正在1026工作面跟班的综采一区区长, 演练正式开始。随即, 该区地面当班值班干部向调度台汇报1026工作面发生火灾, 同时请求下达撤人命令。调度台接到灾情汇报后, 立即启动火灾事故突发应急预案, 迅速、果断地逐个通知指挥部人员;汇报集团公司调度台;通知医保站、救护队、矿各职能部门人员按照规定时间到达指定地点;指令正在该工作面组织施工的综采一区区长立即带领当班人员按照规定避灾路线有序撤至中央风井下口点名、签到;经核查, 参加演练的59名人员全部安全按时到达指定地点, 总指挥宣告演练圆满结束。
篇14：从汽车“喝酒”到消防安全
车用乙醇汽油是指在汽油组分油中按体积比加入一定比例(我国规定lo％)的变性燃料乙醇调配而成的一种新型清洁车用燃料。而变性燃料乙醇则是通过专用设备、特定工艺生产的高纯度无水酒精，经过变性处理后不能食用，是调配车用乙醇汽油的专用酒精。车用乙醇汽油的标号是在汽油标号前加字母“E”，品种与普通汽油一样，即：E90#、E93#、E95#、E97#。
车用乙醇汽油适用于：l、火花点燃式的汽油发动机的各类车型；2、电喷式或化油器式的各类轿车；3、各类轻、中、重型汽油卡车。车用乙醇汽油有以下特性和优点：l、它增加汽油中的氧含量，使燃烧更充分，彻底有效地降低了尾气中有害物质的排放，可使汽车尾气中的一氧化碳和碳氢化合物含量分别下降30％和13％；2、车用乙醇汽油中的变性燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，能有效地消除油箱和油路系统中杂质的沉淀和凝结，有良好的油路疏通作用，减少了为清洁疏通油路而需要购买其他添加剂的费用开支；3、有效消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器部位积炭的形成，可以延长主要部件的使用寿命。
正因为变性燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，这就给车用乙醇汽油储存、运输、销售、使用过程中的防火、灭火工作带来了一些问题：
l、在储存过程中，油库储存普通汽油属于非水溶性甲类液体可选择的泡沫液是：当采用液上喷射、氟蛋白、水成膜或成膜氧蛋白泡沫液；当采用液下喷射泡沫灭火时，应选用氟蛋白，水成膜或成膜氟蛋的泡沫液。而储存车用乙醇汽油，就必需选用抗溶性泡沫液。因此原来油库选用的泡沫液必须更换为抗溶性泡沫液。对于泡沫灭火系统型式的选择也有变化。对属于非水溶性甲类液体的汽油固定顶储罐，可选用液上、液下或半液下喷射泡沫灭火系统；而对于车用乙醇汽油的固定顶储罐，则应选用液上或半液下喷射泡沫灭火系统。这就要求对原来采用液下喷射泡沫灭火系统的储罐进行改造，改成半液下或液上喷射灭火系统。对新建油库则不选用液下喷射泡沫灭火系统设计。
2、在运输和使用过程中，运输车辆和使用车辆配备的车用灭火器的选择有局限性，原来配备的泡沫灭火器不适用，最好的选择是ABC类干粉灭火器。因为对油路系统故障引发的火灾来说，泡沫灭火器的作用无能为力。由于采用新型燃料，按《建筑灭火器配置设计规范》，汽车停车库所配备的灭火器不能选用泡沫灭火器，原来配备的泡沫灭火器应用同级别的ABC类干粉灭火器替代。对于I类地下汽车库、I类修车库，若设置泡沫喷淋灭火系统，所配备的泡沫液由于车用乙醇油的原因也应更换为抗溶性泡沫液。
3、在销售过程中，对加油站配备的灭火器类型也增加了限制，按照《汽车加油加气站设计与施工规范》每两台加油机不少于17,4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器，这样执行就与实际灭火需要不相符，每两台加油机应该配置2只4kg手提式干粉灭火器，用一只4kg手提式干粉灭火器，替代泡沫灭火器。
4、对于执勤的消防部队，责任区内有油库或加油站的，在原来备用普通泡沫的基础上，还应备用抗溶性泡沫液。消防监督检查人员在进行消防监督检查时也应对车用乙醇汽油的出现引起重视，督促有关单位和人员更换符合实际情况的灭火剂。
抗溶性泡沫适用于乙醇火灾，也适用于汽油火灾，但乙醇和汽油桉一定比例混合后，对抗溶性泡沫液的灭火性能还无明确的试验结果，因此对于抗溶性泡沫是否真正适用于扑救车用乙醇汽油火灾，还有待于国家权威机构进行实验测试。