农机作业协议书

农机作业协议书（精选8篇）

篇1：农机作业协议书

农机作业协议书

甲方：五分场

乙方：

甲方现有一定面积的大小麦需要及时收割，为了确保收割进度质量和安全生产不出任何事故，现签订作业协议如下：

1、乙方必须无条件服从甲方统一领导，统一调度安排，不得以任何借口和理由不到指定条田作业，如有违反，视同违约。

2、乙方必须坚持质量第一，安全第一的原则，努力为甲方做好服务，配合工作，作业质量必须达到农机作业标准和乙方大队的签字认可。如出现质量问题，并造成甲方经济损失的，必须按市场价格的1.5倍赔偿。

3、甲方坚持能者多劳的原则，即：机型好、质量好、进度快、服务好的机车应承担主要任务，对质量难以达到标准，又经常出故障的机车就要少安排，或退出市场，始终坚持质量、服务、配合为作业前提。甲方将对乙方的作业质量随时进行跟踪检查。

4、达到甲方作业要求，按农场指导价统一结算作业费，不得随意抬价（特殊条田由双方事先协商）。甲方的小麦收割由乙方负责收割，即是凡收割大麦的机车必须等乙方小麦收割结束后方可外出作业。

5、在乙方难以保证甲方收割进度和质量时，甲方有权随时外调机车突击抢收。一般情况下，保证乙方作业市场。

6、下田作业机车的安全，由乙方全权负责，如出现人为事故，与甲方无关。

7、此协议甲方双方签字后生效。

甲方：乙方：

2010年月日

篇2：农机作业协议书

甲方：乙方：安县***农机专业合作社

甲方现有亩面积的耕地需要进行耕作/收割，为了确保进度、质量和安全生产不出任何事故，现签订作业协议如下：

1、乙方必须坚持质量第一，安全第一的原则，甲方做好配合工作，作业质量必须达到农机作业标准和乙方的签字认可，甲方将对乙方的作业质量随时进行跟踪检查。

2、甲乙双方协议每亩作业费为合计不得随意抬价或压价（特殊田块由双方事先协商），作业费在作业完成后一次性付清。

3、下田作业机车的安全，由乙方全权负责，如出现人为等安全事故，与甲方无关。

4、此协议一式贰份，双方签字或盖章后生效。

甲方签字或盖章：乙方签字或盖章：

日期：日期：

安县***农机专业合作社农机作业协议

甲方：乙方：安县***农机专业合作社

甲方现有亩面积的耕地需要进行耕作/收割，为了确保进度、质量和安全生产不出任何事故，现签订作业协议如下：

1、乙方必须坚持质量第一，安全第一的原则，甲方做好配合工作，作业质量必须达到农机作业标准和乙方的签字认可，甲方将对乙方的作业质量随时进行跟踪检查。

2、甲乙双方协议每亩作业费为合计不得随意抬价或压价（特殊田块由双方事先协商），作业费在作业完成后一次性付清。

3、下田作业机车的安全，由乙方全权负责，如出现人为等安全事故，与甲方无关。

4、此协议一式贰份，双方签字或盖章后生效。

甲方签字或盖章：乙方签字或盖章：

篇3：农机作业协议书

一、发动机使用保养常识

1. 磨合。

是延长柴油机使用寿命的基础, 无论是新的还是大修后的柴油机, 都必须按规定进行磨合后方能投入正常作业。

2. 油净、水净、气净。

柴油是发动机的主燃料, 若柴油不净, 会使精密偶件磨损, 配合间隙增大, 滴油、漏油、和供油压力不足, 燃烧恶化, 功率下降。同样, 若机油不净, 会使轴颈和轴瓦间产生磨料磨损, 间隙变大, 油压降低, 甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等严重事故。若空气含有大量尘土, 将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不净, 会使冷却系统水垢增加, 影响发动机散热, 机温升高, 润滑条件变差, 机件磨损严重。

3. 要经常检查紧固零件。

因柴油机在使用过程, 受振动冲击和负荷不均等影响, 螺栓、螺母容易松动, 特别是连杆、缸盖和飞轮壳等处的连接螺栓。

4. 油足、水足、空气足。

若柴油和空气供应不及时或中断, 会导致启动困难、燃烧不良、冒黑烟、功率下降、机车不能正常运转。若机油供不应求或中断, 会使机车润滑不良, 机件严重磨损, 甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足, 会使机温过高, 功率下降, 降低寿命。

5. 调整。

柴油机的气门间隙、配气相位、减压间隙、供油提前角和喷油压力等都应及时检查、调整, 以保证发动机经常处于良好的技术状态。

二、收获机保养常识

1. 及时消除收获机外部堆积的杂草、泥土及堆放的其他物品, 消除机械内部存在的稻秸、稻糠、稻粒及泥土。

2. 收获机所有必须润滑的部位, 应及时加注润滑油。

3. 各类罩壳、薄铁皮件等易锈部件应补漆或全面喷漆保养, 外观无锈斑。

4. 收获机在作业前须检查三角带松紧度, 过松或过紧都会影响收获机使用寿命。

5. 电瓶保养按长期停放有关规定进行, 坚持定期充放电, 外观清洁、干燥, 接线柱无铜锈, 留在整机上保养的应拆下搭铁线, 及时拆下蓄电池搭铁线, 有条件的应按规定将蓄电池充、放电, 延长蓄电池使用寿命。

6. 收获机在作业前必须检查链轮的松紧度, 太紧容易磨损, 太松链条跳动大, 甚至会跳齿和链条脱落。

7. 是所有农机具在清洗保养、恢复技术性能的前提下, 入库时应分类排放整齐, 放置合理。前桥垫起、前轮架空;自走式联合收割机前割台应用木板垫平, 脱粒部位的粮食要清理干净, 防止老鼠钻入咬坏电线;各部件除按规定保养外, 要用塑料布覆盖。

三、农机零部件的保养和保管

1. 精密零件保养。

配合间隙小, 稍有锈蚀就会降低使用性能, 甚至报废。暂不用的新零件, 切勿拆开原包装, 要放在通风干燥处保存。用过的零件, 应用清洁的柴油洗去积炭等污物, 成对装配好后, 放入盛有清洁机油的容器内油面高度以不让零件露出油面与空气接触为宜。轴类零件, 未用过的新轴或拆下的旧轴, 表面精加工的部位都应涂上润滑脂 (黄油) 后包好, 放在干燥通风处保存。较长的轴要平放或垂直放置, 切忌斜放, 以免引起变形。

2. 弹簧保养。

如:扭簧、柱塞弹簧和喷油器调压弹簧等, 应涂上油脂, 装入塑料袋内保存。切勿裸露或与有害物接触, 以防锈蚀, 降低使用性能。

3. 轴承保养。

如:轴瓦、铜套、粉末冶金衬套等, 存放期间应保持油蜡层完好, 切忌与其他杂件、工具等混合存放, 以免碰撞变形和锈蚀。

4. 橡胶制品保养。

油封、防水圈、橡胶挡灰板、轮胎等, 即使是耐油橡胶制品, 保管中也应避免沾上油类。同时应避免曝晒、烘烤、受冻、浸水。

四、拖拉机轮胎的使用与维护

1. 在不平坦的道路上行驶, 在大豆、玉米等茬地上作业时, 应放慢速度。

2. 在田间作业发生陷车时, 应尽量避免车轮在坑内高速空转。

3. 正确保养转向系统, 保持前束值的正确, 以防轮胎早期磨损。

4. 轮胎上不要沾染油、酸、碱等, 以防腐蚀

5. 长期不工作时, 应将车顶起, 使轮胎不承受压力

6. 轮胎在使用一定时间之后, 左右侧轮胎应互换位置, 以延长轮胎使用寿命

篇4：农机作业协议书

摘要：随着农机推广工作的不断推进，越来越多的农机具投入到农业生产中，大大提高了农业生产力，但也带来了一些新问题。其中农机维修的问题变得越来越突出，如何提高农机维修的整体水平，确保农机的正常作业能力，促进农业生产的高效、优质的目标实现，是农机工作者要深入思考的问题。本文重点针对长春市农机维修行业的发展进行深入的探讨，希望对农机工作的开展提供有益的参考。

关键词：农机；维修；行业；发展

中图分类号： S232.87 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/j.cnki.jlny.2016.08.025

农业机械维修行业是农机社会化服务体系的主要组成部分，是农业机械“高效、优质、安全、正常”作业的重要保障。近几年，随着国家购机补贴惠农政策的实施，使长春市的农业机械化发展驶入了快车道，农业机械化水平跃升到了一个新的台阶。截至目前，全市的农机总动力已达到600万千瓦，比五年前增加210万千瓦，增长53.8%；拖拉机保有量达到19.55万台，比五年前增加6.3万台，增长了47.7%；收获机械保有量达到1.08万台，比五年前增加0.95万台，增长731%；各种配套机具达到45.7万台（套），比五年前增加35.4万台（套），增长344%；耕种收综合机械化水平达到76.6%，比五年前增加了29.7个百分点。做好农机维修对促进农业机械化发展、切实维护农机消费者的合法权益、确保农机安全生产具有深刻的意义。

1 长春市农机维修行业的现状

1.1 维修网点数量及分布

截止到2015年底，长春市共有农机维修网点1593个，其中一级网点2个，农安和德惠各1个；三级网点1140个，其中榆树189个，农安720个，德惠125个，九台80个，双阳26个；专项维修点451个，其中榆树100个，农安96个，德惠50个，九台137个，双阳68个。

1.2 农机维修的主要方式

目前，长春市农机维修方式主要有四种：一是到维修网点维修；二是机手自己维修；三是农机大户和合作社自行维修；四是农机生产企业或经销企业售后服务网点维修。

1.3 维修网点的基本情况

长春市现有的1593个农机维修网点，共有农机修理从业人员3650人，年维修量24万台（套），农机维修收入达6000多万元。90%的农机维修网点比较简陋，缺少专门的修理车间，有的建有简易的维修房间，有的露天维修，92%的维修网点年收入在3～4万元之间。除了农安和德惠的两个一级服务站以外，其余的维修网点主要从事常用农业机械的局部性换件修理、一般性故障维修或轮胎修补等一项或多项维修业务。

2 长春市农机维修行业存在的问题

2.1 农机维修网点的发展结构不合理

长春市的1593个维修网点，除了刚刚建成的2个一级维修点，其余的1591个全部是三级维修网点和专业维修网点。现有的维修网点都以个体经营为主，经营规模较小，从业人员少，以零件更换、一般性保养、小型农机具修理、电气焊、补胎充气等专项修理为主，能够承担大中型拖拉机、内燃机、联合收获机械和作业机械恢复性的修理厂（点）很少。

2.2 农机维修网点的建设布局不合理

长春市的农机维修服务网点数量虽然不少，但分布不均，95%以上都分布在县乡政府驻地或主干道的沿线。在交通便利的乡（镇），一个村有三四家农机维修点，在交通不方便的边远村庄，尽管有农业机械，却没有农机维修点，往往距离最近的维修点也要几十公里，造成农民购机容易维修难的问题，特别是在农忙季节，常常因为故障机械得不到及时修理而影响农民的耕作进度和收入。

2.3 农机维修人员技术水平低

据调查，农机维修人员79%左右是初中以下文化水平，而且年轻人几乎无人愿意从事农机维修行业，这些技术人员没有经过正规专业技能培训，既没有理论知识，又没有丰富的技术测量、故障诊断、维修保养方面的经验，只能凭借当过拖拉机手或学徒时掌握的经验，所以，维修质量很难保证。在农忙季节，由于修理质量差，贻误农时的现象时有发生，影响农业发展和农民收入的提高。

2.4 农机维修网点基础设施条件较差

长春市80%以上的维修点没有必要的维修设备，即使有也相当陈旧，根本承揽不了较为复杂的大中型现代农机具的维修项目。由于维修点设施简陋，缺少必要维修设备，只能进行简单的换件修理，造成修理成本偏高，维修服务质量差。

2.5 对农机维修网点缺乏有效的政策引导和资金扶持

随着农业机械保有量逐年增加，“三包”维修期逐年到期，但由于缺乏资金扶持和政策引导，与之相配套的农机维修行业发展滞后，基本处于自生自灭的状态，加之农机维修户对农机维修行业发展前景认识不到位，不能够像购买农机具那样大力投资，从而导致维修手段落后，收入不高，生存状态堪忧。

3 推进长春市农机维修行业发展的对策

3.1深入调研，学习先进，制定长春市农机维修行业发展的相关政策和行业标准

经过深入基层、深入村屯、深入维修网点进行调研，与农机大户、维修人员、相关工作人员开展座谈，了解农民关于农机维修的真正需求，找准维修行业发展的症结所在。通过到农机维修行业发展比较好的江西等省进行了实地考察和学习，结合长春市的实际情况，制定了《长春市农机维修服务网点建设实施方案》，《长春市农机维修网点规范化建设标准》、《农业机械维修网点开业条件》、各级维修网点建设的补助标准等相关文件。

3.2 结合实际，着眼全盘，统筹农机维修网点的合理布局

在农机维修网点的布局上，一是要结合实际，本着“利民、便民、经济、质高、快速”的要求；二是要统筹兼顾，按区域耕地面积、农业机械保有量、维修网点经济收入的要求；三是按照大、中、小型网点与县、乡、村相结合的要求。按上述“三个要求”，每个县（市、区）建立一个大型农机维修服务站，每个镇建立1个中型农机维修点，每个村建立1～2个小型农机维修点，逐步形成县、乡、村三级服务网络，最终实现农机维修“小修不出村、中修不出乡、大修不出县”的目的。

3.3强化学习，注重实际，加强农机维修人员的专业技术培训

建立定期培训制度，突出实用性和实效性，把农机维修人员培训与职业农民培训结合起来，使农民享受职业农民培训政策，就地就近学习农机维修技术知识，给学员以最大便利。根据培训需求的不同，把课堂教学与实际操作结合起来，可以把培训场地安排到田间地头，做到边讲解、边示范，学员边听课、边操作，让学员听懂、学会，使他们了解掌握新的农机维修技术，并能熟练地排除农机具故障，提高农机维修技术水平。同时针对目前网络信息比较便捷、普及的实际情况，依托长春市农机化信息网和各县（市、区）的农机（农业）网站，建立学习平台，定期向农机维修人员提供信息服务、介绍推广新技术、新工艺、新设备、推进行业技术进步和准修装备的技术创新。

3.4拓宽渠道，加强合作，创新农机维修网点的经营方式

一要采取农机企业与维修网点相结合的模式。通过企业出技术人员对维修点的维修人员进行培训，培训合格后，通过维修网点进行一部分售后维修服务；二要扶持农机合作社开展农机维修业务。由于农机合作社的农机具基本上都是自行维修，相对具备技术和资金的优势，开展农机维修的基础较好，因此可以延伸服务项目，开展农机维修业务；三要开展上门服务，即农机大户、维修网点、农机配件供应商到农户、到田间的上门服务模式，便民、利民。

3.5强化监督，合理奖励，提高农机维修网点的服务质量

要加大监管力度，组织农机、工商和技术监督等部门，开展经常性的联合执法大检查，发现问题，及时整改，不断完善和规范农机维修市场秩序。有条件的县（市、区），对维修质量好、信誉度高的维修点，在政策上给予倾斜，在物质上给予适当奖励，从而提高农机维修网点的服务质量。

篇5：三夏农机作业忙

景洪市勐龙镇农业综合服务中心邹国云

进入三夏大农忙时节，农民朋友们都在忙着抢收抢种。农技人员在进村入户开展科技服务时发现，有些农民朋友使用农机时忽视了安全，容易造成不应该发生的农机安全生产事故，给自身带来了伤害，农机户使用农机时一定注意安全问题。

农机监理提醒农民朋友，使用农机一定要严格遵守《农机安全生产监督管理条例》，按使用规范操作农机：

一、在使用农机作业时，不要喝酒和疲劳违章操作农机，以免造成农机安全生产责任事故。

二、在清理、维修农机时一定要切断动力，农机作业转向时，一定要切断作业机械动力，切勿存在侥幸心理，避免造成农机作业刀片、传输装置伤人事故。

二、联合收割机在作业时，作业现场灰尘大，视线差，要提前清理作业区域，避免作业时造成碾压，刮蹭等事故。

三、农机作业环境恶劣，除了驾驶室核定乘坐人员之外 其他地方不能坐人，以免农机作业过程中，将人摔下来造成伤害。

四、在使用手扶旋耕机、钉齿耙时，要看准档位，不要挂错档，以免造成旋耕机后退伤到机手，机耕时要用低档进行。切勿为了深耕和平整田块，机手站在旋耕机或钉齿耙上，一旦被不小心被甩下，就会造成人身的严重伤害。

五、农机作业场地一般距加油站较远，转动加油时要尽量使用铁质油桶加油，不要用塑料桶加油，因为塑料桶加油很容易产生静电，造成事故。

篇6：农机农田作业安全操作规程

一、使用农业机械应严格按安全操作规程操作。

二、农业机械的车容、车貌、技术状态及各种安全设备等必须符合国家的有关规定和农机监理部门的检验标准，未按规定检验或

检验不合格的，不准使用。

三、悬挂农具升起后不准进行保养、调整及排除故障。

四、拖拉机牵引带有乘坐或脚踏装置机具，不准超员乘人，其他悬

挂机具上严禁乘人。

五、禁止用联合收割机拖带其他机具，联合收割机被其他车辆牵引

时，时速不得超过10公里。

六、动力机械移动位置时，必须切断电源，待惯性转动完全停止后

再进行。严禁强行制动。

七、拖拉机行驶时应遵守下列规定：

（1）不得超高、超载载物和超员乘人；

（2）拖带、悬挂农具通过村、镇或倒退时，必须有人护行指挥；

（3）停车时必须将悬挂、半悬挂农具落地。

八、拖拉机在悬挂农具、拖带挂车时，必须按规定功率匹配，拖

拉机挂车须安装制动装置。

九、农业机械的安全设备和机件装置必须齐全有效，不准擅自拼凑、改型和增速。

篇7：农机跨区作业之我见

【摘要】农机跨区作业在优化农机装备结构、提升农机化作业水平、促进劳动力转移、增加机手收入、拓宽农民就业渠道、推进农机服务业等方面发挥了重要作用，但在发展过程中也出现了农机部门的管理力度不够、中介组织服务形式转变不够灵活、组织化程度不高、散机扰乱农机作业市场、“拦机、截机”现象时有发生、出现纠纷得不到公平解决等问题。为确保人民生命和财产安全，必须规范跨区作业，建议政府重视，搞好协调；发挥农机管理部门的职能作用；拓宽中介组织的服务范围 ；搭建农机跨区作业信息平台；大力开展农机保险，解除机手后顾之忧，以加快社会主义新农村建设。

农机跨区作业始于1996年，到现在已十多年时间了。它经历了由小到大、由夏到秋、由省内到省外、由试点到全面推广再到辉煌发展的过程，已成为深受农民和农机手欢迎的农机社会化、市场化服务模式，为农机社会化服务开辟了一条社会主义市场经济条件下具有中国特色的新途径，对抢收、抢种、保农时，促进农业增效、农民增收，推进社会主义新农村建设等方面发挥了重要作用。

一、农机跨区作业的重要作用

多年实践证明，利用农作物耕种收获的时间差、地域差，组织开展大范围跨行政区域的农机作业，对于优化农机装备结构、提升农机化水平、提高农民收入、减轻农民劳动强度、转移农村剩余劳动力都具有十分重要的作用。

（一）优化了农机装备结构。由于跨区作业的开展，提高了农业机械利用率，缩短了机具的投资回收期，实现了农机资源的流动和优化配置，减少了机具的重复购置，改变了以往家家户户买农机的局面，推动了农业机械向大型复式联合方向发展。目前，我县小麦联合收割机保有量达到900台，玉米联合收获机达到115台。

（二）提升了农机化作业水平。农机跨区作业的开展，使我县的机械作业时间提高了2倍以上，麦收时间由96年前的20多天缩短到现在的5-7天，秋季作业也缩短了10天以上。小麦生产已是全过程机械化，小麦联合收获率由96年的10％提高到现在的98％。广大农民群众深有感受地说：“要想收得快，就得靠机械”，“机械到田头，收麦不用愁”。

（三）节本增效，促进劳动力转移。调查表明，联合收割机作业效率比人工收获小麦提高100倍以上，作业收费与人工收割相比每亩节省支出25-30元。我县机收小麦面积达81万亩，按每亩节省支出25元计算，可节支2025万元。联合收割比人工收获减少粮食损失在3%以上，以小麦亩均400公斤单产计算，每亩减少损失12公斤，每年可减少粮食损失972万公斤，折合价值1360万元。

采用机械收获后，大量的农村劳动力从繁重的体力劳动中得以解放出来，促进了农村劳动力向二、三产业和小城镇转移。很多在外打工的农民在农忙季节不必再赶回家中参加抢收，既节省了路费，又增加了收入。

（四）增加机手收入，拓宽农民就业渠道。联合收割机进行跨区作业，提高了机具利用率，作业时间由以前每季一周左右增加到20天甚至更长。一般情况下，一台跨区作业的联合收割机一年作业收入在3万元左右，比仅限于本地作业的增加2倍多。

开展好农机跨区作业，是推动农民增收就业的一条重要举措。据测算，一般一台联合收割机跨区作业需4-5人跟机作业、服务，因此，通过跨区作业可以实现农民季节性就业，直接带动全县农村劳动力约4500人，实现了农村劳动力的资源合理流动和优化配置。

（五）推进了农机服务业的发展。农机跨区作业在生产方式上把小而散的农机户组织起来闯市场，实现了规模化经营，一定程度上解决了我国家庭小规模经营与大型农业机械进行规模化、集约化、现代化生产之间的矛盾，实现了小农机与大市场的对接，促进了农机服务的市场化、社会化和产业化。同时，催生了一大批新型农机合作组织和中介组织，造就了一支农机社会化服务队伍。

二、农机跨区作业存在的问题

农机跨区作业在发展过程中也出现了一些不容忽视的问题，如农机部门对中介组织的管理还存在缺位现象、中介组织服务形式转变不够灵活、各地跨区作业中介组织的发展不平衡等等，阻碍了跨区作业的进一步发展。

（一）农机部门的管理力度不够

对中介组织的管理仅限于对其进行培训和备案管理，而不对其具体中介行为进行监督和检查。在外出机车中，也存在着无行驶证、无驾驶证、无跨区作业证的现象。

（二）中介组织服务形式转变不够灵活，组织化程度不高

如：大规模组队形式已不适应新形势，它不仅给管理服务者带来困难，也给机手带来麻烦，一则是路途远、机车多，易发生交通事故；二则是队伍太大容易造成作业机械集中，作业价格不理想，想撤出时又易和当地领机人产生纠纷；三是到达某一个作业地点后机车分布广、地点多，不便联络沟通，不宜搞好服务与管理。

有的跨区作业中介从业人员中存在着文化和业务素质不高的现象，一些人还停留在凭经验办事或“跟风跑”的阶段，对作业期间出现的问题，如麦收纠纷、机械维修等处理能力差，对转移途中出现的意外情况表现得束手无策，难以适应日趋激烈的市场竞争。

（三）散机扰乱了农机作业市场

有的临时合伙、有的单独外出，跨区作业地随机主主观而定，造成盲目流动，容易和有组织的跨区作业服务队形成冲突，产生农机与作业量配比不合理，单机作业效率降低，农机户收益减少，而且影响了作业市场秩序。这种散机形式的存在，主要是机手认为中介组织的跨区作业队在作业时间、地点和作业量上不能满足他们的要求，以及认为中介组织服务不好或不愿交纳中介服务费等。

（四）“拦机、截机”现象时有发生

近几年来，由于一些地方群众用机心切，或因较为丰厚的中介服务费诱惑而出现截机倒卖，致使上路拦机截机、强迫机手作业的现象屡禁不止。不论是在去的路上还是在回来的途中，都令机手防不胜防。应对拦机截机事件，耗费了机手大量的精力，浪费了机手宝贵的时间，有时还会演变成欧斗事件，甚至造成人身伤害。拦机截机事件，大部分都发生在单机外出的收割机组身上，再加上拨打“110”后，警方出警不及时、无伤人行为就不过问、地方保护主义等原因，致使农民拦机截机现象愈演愈烈。

（五）出现纠纷得不到公平解决

参加跨区作业的机手大多文化程度不高，对机械及作业知识掌握不多，操作不熟练，处事能力不佳等原因，常与当地农民产生各种安全纠纷、经济纠纷、交通纠纷等，在这种情况下，受到地方保护主义的影响，往往得不到公平、公正地处理。

三、农机跨区作业的建议及对策

各级政府、部门、组织应站到确保人民生命和财产安全的角度，尽快规范跨区作业，为跨区作业挡驾护航，为农民丰收、社会稳定奠定基础。

（一）政府重视，搞好协调

各级政府都要成立跨区作业领导小组，抓好农机、公安、交通等部门的分工和配合，针对以往发生的“拦机、截机”的现象，总结经验，制订出保障联合收割机顺利转移的工作预案。同时，各级政府部门要消除地方保护主义，教育群众不要上路拦截过境联合收割机，对“拦机、截机”的高发区，采取强有力的措施，组织力量重点防范，对上路截机行为要坚决制止，对砸机、打人等行为要严厉打击，决不手软。

（二）发挥农机管理部门的职能作用

农机部门要积极顺应市场发展变化的新形势，注重加强对跨区作业市场的宏观调控，由市场启动、促进发展逐步向出台政策、规范市场转变，把工作重心转到监督管理上来，并遵循“积极鼓励、大力扶持、正确引导、依法管理”的原则，使跨区作业中的大量具体市场行为由农机协会、中介服务组织、股份制或合作制的服务实体来完成。

农机管理部门切实加强对跨区作业中介组织的领导和管理，全面培训，严格发放《中介组织资格证书》、《中介人资格证》及《跨区作业证》；作业期间，各级农机管理部门要建立安全生产检查制度，加强安全生产宣传教育，加大农机执法检查力度，纠正和处理违章作业，同时，对散机加强管理，防止无序流动，维护正常的跨区作业秩序。

（三）拓宽中介组织的服务范围

以农机作业服务合作社、专业协会、农机大户为依托组建各种形式的中介组织，引导他们建立健全内部管理的规章制度和运行机制，在搞好常规服务的同时，积极拓展新的服务内容。将十多年来小麦机收跨区作业的成功经验运用到玉米机收跨区作业中去，努力探索和完善三秋跨区作业的运行机制、效益机制、激励机制、服务机制和管理机制，创新玉米跨区作业的组织形式和服务模式，尽快将玉米机收跨区作业市场培育成完善、健康、发达的农机作业市场。

中介组织服务要上档次，积极做好作业市场调研，认真制定作业方案，加强技术培训，强化跟踪服务，及时处理纠纷，做到处处为机手着想、为机手排忧解难。

（四）搭建农机跨区作业信息平台

尽快开发更易查询、信息全面的全国农机跨区作业直通车，分别以县、乡镇为查询单位，及时、准确、全面反映该区机械保有量、拟引拟派机械数量、种植面积、已收割面积、作业时间、中介组织联系方式、地图等信息。制定、完善跨区作业信息发布管理制度，信息搜集由基层农机站和合法中介组织上报县级农机管理部门，县级农机部门经过严格审核后，方能上全国农机跨区作业直通车发布，作业期间，要保证信息至少一天一更新，过时信息并要及时删除。

各地以县为单位，组建手机短信发送系统或与通信部门联合，将作业信息、天气预报等信息及时发送给在县内作业的中介组织者、机手，以方便他们做好计划。

（五）大力开展农机保险，解除机手后顾之忧

篇8：农机作业协议书

1. 合理使用农机具和编制机组。

拖拉机和机引农具是一组先进的生产工具, 在进行农田作业时, 必须得到合理的使用, 才能发挥最大的效能和获得“高效、优质、低耗、安全”的良好效果。拖拉机是一种动力机械, 在使用中必须注意充分利用发动机的功率。拖拉机的工作性能主要反映在拖拉机的牵引功率、牵引力和工作速度等主要指标方面。拖拉机牵引功率利用程度对生产率影响很大, 一般拖拉机的功率利用在90%左右为宜。

不同型号的拖拉机有不同的工作性能、功率、牵引力、行走速度, 作业的适应性能都不一样。因此, 根据不同型号的拖拉机工作性能, 分配适宜的作业和科学编制机组, 才能获得好的工作效果。例如:功率较大的拖拉机适合旱田翻地、耙地、起垄、播种等项作业, 也适合于需要功率较大的作业项目, 如推土平地、开沟、筑埂等农田基本建设;轮式拖拉机适合灭茬、起垄、镇压、播种、施肥、喷药、中耕、运输等, 并可作为固定动力进行抽水、脱粒、饲料加工等场上或后勤加工作业。总之, 在使用农机具和编制机组时, 必须做到既要保证机组有较高的生产率, 又要满足作业质量的要求。

2. 合理选择速度。

合理运用拖拉机各档速度, 对提高生产率是很重要的。当拖拉机负荷不足时, 在确保作业质量和机具安全的情况下, 应使用高速度作业。

3. 提高时间利用率。

农业生产的各环节都受时间的限制, 农业机械在农业生产中若想充分发挥作用, 在有限时间内获取最大的工作量, 除合理使用农机具和合理选择速度外, 最基本的一点就是要提高时间利用率, 要将空运转时间降到最短, 尽一切努力提高纯作业时间。这就要求生产前应做好各项准备工作:农机具要检修彻底, 技术状态完好;定机车、定农具、定作业地点、定人员;搞好土地规划, 消除田间各种障碍物等, 这些都是减少机车空行时间的有效方法。地块的长度对时间利用影响也很大。此外, 采用合适的作业方法, 正确操作机组, 不但可以提高作业质量, 而且可减少空行时间。

4. 充分利用农具的幅宽。

由于驾驶员的经验和水平不同, 在驾驶拖拉机作业时走的不直, 很容易出现漏作和重作, 这样就会导致机组工作实际幅宽小于或大于构造幅宽。因此, 要提高驾驶员技术水平, 除个别作业 (耙地、镇压) 少重不漏外, 应使工作幅宽等于构造幅宽, 以提高工效。

二、提高农业机械作业质量的方法

1. 保持农业机械的技术状态完好。

保持作业中的农业机械技术状态完好是提高农机作业质量的首要条件和重要保证, 农业机械只有在技术状态完好的条件下投入到农业生产中, 才能够保证作业质量达到农艺要求。保持农业机械技术状态完好的方法主要有三:一是作业前按要求对投入作业的拖拉机及配套农机具进行彻底检修, 做到需修的必修、该换的必换, 不留任何故障隐患, 保证拖拉机及农具技术状态完好。二是按要求对农机具进行技术保养, 其目的是清除隐患, 避免故障, 保证机具经常处于完好的技术状态, 以提高作业质量。三是按要求操作, 无论是拖拉机还是配套农机具, 在使用时都必须按照所要求的技术操作规程进行操作, 这是保证农机具技术状态完好和延长使用寿命的最基本常识。

2. 提高操作者的技术水平。

农机作业质量不仅与机械技术状态有关, 驾驶操作者的技术水平也是影响农机作业质量的一个关键因素。提高农机驾驶员及操作者技术水平的主要途径有四:一是坚持择优录用。无论是驾驶员还是操作手, 在选用上都必须坚持高标准、严要求, 建立严格的用人制度, 将具有高素质、高技术水平的驾驶、操作者优先录用到重要岗位。二是坚持推陈出新的原则。逐渐废除一些不科学或不符合农艺要求的旧操作技术, 掌握新的的技技术术, , 提提高高技技术术水水平平。。三三是是要要经经常常组组织织驾驶员、、操操作作者者进进行行经经验验交交流流。。四四是是驾驾驶驶、、操操作作者须全面掌握机具的性能和正确的操作方法。

3. 制定农机作业质量标准。