油品计量知识总结

2024-04-10

油品计量知识总结(共6篇)

篇1:油品计量知识总结

油品计量知识试题

一、填空题:

1、铁路罐车的计量部位在_____________________,若此部位因罐内结构有妨碍,则在_________________________作为检尺位置。

2、汽油罐车的计量部位在______________或_______________。

3、油量油高时,应先读_____数,后读________数。

4、测量空高时,如果第二次测量值与第一次测量值相差不大于1mm,取第___次测量值作为油高。

5、测量油品空高时,如果第二次测量值与第一次测量值相差大于1mm小于2mm时,取____________________作为油高。

6、油高3m以下时,应在_______________测温。

7、测量油品温度,读数应读至___________℃。

8、测量汽油温度时,温度计浸没时间不应少于min。

9、油罐车应在其罐内深度____________处取样。

10、油罐车盛装同品种油品的容器数为2—8个时,应取______个样。

11、对于盛装有同品种油品整列铁路罐车取样时,________必须取样。

12、当采用铁路运输汽油,行程1501 km以上时,运输定额损耗率为_________%。

13、当采用铁路运输柴油时,运输定额损耗率为_________%。

14、计量具有_________、_________、_________、_________基本特点。

15、立式金属罐容积的检定周期为:______________________。

16、新购买的量油尺应附有_____________和____________。

17、量油尺的尺锤应为__________材料。计量油罐轻质油品使用_________克尺锤。

18、量油尺属于下列情况之一者,禁止使用:______________、________________、________________、____________________、______________、_________________。

19、用于成品油计量的水银温度计属于下列情况之一者,禁止使用:_________________、______________、_______________、__________________、_________________、______________。

20、测定油品密度所选用的密度计,应选用____________型石油密度计。

21、测温盒的提拉绳应选用符合_________________要求的材料制作。

22、取样器就由________________和_____________材料制作。

23、名词解释:检尺点是指____________________________,检实尺是指_____________________________________。

24、检尺时应在罐顶___________ 下尺。

25、检尺时应做到:下尺___,触底_____,读数_____,先读________,后读________,做好___________。

26、测量轻质油品温度时,测温盒停留时间不少于______min.27、吞吐量5万吨以上的油库,至少配备_______套在用器具。

28、油尺的检定周期是_____,温度计的检定周期是________,密度计的检定周期是_________,加油机的检定周期是_________。

29、罐车、卧式油罐、油轮计量前稳油时间:轻质油不少于_________min,重质油不少于________min。

30、轻质油品测量顺序:测量_______、_________、_________、________。

31、向立式油罐进汽油结束后,油面趋向稳定后泡沫大体消失时间为__________min。

32、立式油罐的计量部位在___________或____________。

33、卧式油罐的计量部位在_____________或____________。

34、有效数字不仅表明数量的__________,而且还反映测量的__________。

35、指出以下数据有几位有效数字:10.1430有_______位有效数字,21045有_______位有效数字,0.2104有______位有效数字,0.0120有____位有效数字。36、0.0121g+25.64g+1.05782g=________。37、0.0121×25.64×1.05782=____________。

38、我国生产销售及使用的车用无铅汽油必须符合中华人民共和国__________国家标准。其中包括_________、________、_________三个牌号的质量指标。39、2001年1月1日我国生产、销售用使用的轻柴油必须符合中华人民共和国_________国家标准。其中包括______、______、_____、_____、______、____、______。

40、我国车用无铅汽油牌号按_______划分,轻柴油牌号按_______划分。

二、选择题:

1、原油主要由()元素组成。

A、C,H,S,N

B、C,O,Ni,S

C、H,O,Fe,S

D、S,O,Ni,N

2、油品蒸汽压是衡量油品()的重要指标。

A、易燃性

B、挥发性

C、易爆性

D、流动性

3、油品在标准状态下被加热到一定温度,当火焰接近时即发生燃烧,且着火时间不少于()S的最低温度,称为该油品的燃点。

A、1

B、3

C、5

D、7

4、外界无火焰时,油品在空气中开始自行燃烧的最低温度称为该油品的()。

A、燃点

B、自燃点

C、闪点

D、熔点

5、能代表油品安全性能的参数是()。

A、倾点

B、凝点

C、闪点

D、熔点

6、能表示液体低温流动性能的参数是()。

A、闪点

B、燃点

C、自燃点

D、凝点

7、在标准条件下加热油品,油品蒸发的蒸气与周围空气形成混合物;当油气浓度达到一定量时,以火焰接近能自行闪火,并立即熄灭的最低温度,称为该油品的()。

A、燃点

B、闪点

C、自燃点

D、倾点

8、当油气浓度高于爆炸上限时,遇到火源()。

A、爆炸

B、燃烧

C、气化

D、无反应

9、石油气体中,使人生产中毒的最危险的气体是()。

A、硫化氢

B、二氧化碳 C、一氧化碳

D、惰性气体

10、量筒和量杯是以其可度量的()来区别的。

A、最大体积B、最大容积C、最大误差D、最高精度

11、Q/GDSG003—90《容积式流量计操作规程》为()标准。

A、国家

B、行业

C、企业

D、地方

12、《中华人民共和国计量法》自()起执行。

A、1986年7月1日

B、1987年7月1日 C、1986年1月1日

D、1987年1月1日

13、J/(kgoK)的单位名称是()。

A、焦耳每千克开尔文

B、每千克开尔文焦尔 C、焦耳每千克每开尔文D、每开尔文千克焦尔

14、物质的密度单位符号是()。

A、kgm

3B、kg—m

3C、(kgm)

3D、kg/m3 15、1L=()m3。

A、10

B、10

3C、10-

1D、10-

316、1标准大气压等于()Pa。

A、1013.25

B、101325 C、10132.5

D、101.325 17、1mm汞柱等于()Pa。

A、133.322

B、13.3322

C、1333.22

D、13332.2

18、凡能用以直接或间接测出被测对象()的器具、计量仪表和计量装置,统称计量器具。

A、数量

B、大小

C、量值

D、多少

19、按国家计量检定系统规定的准确度等级,用于检定较低等级计量标准或工作计量器具的计量器具叫()。

A、国家基准计量器具

B、计量标准器具

C、高精度计量器具

D、计量装置

20、计量检定市值为评定计量器具的(),确定其是否合格所进行的全部工作。

A、精确度

B、使用方式

C、完好程度

D、计量性能

21、计量检定工作的开展,必须严格按照有关()进行。

A、计量测试程序

B、计量法

C、计量器具说明书

D、计量检定规程

22、正式计量检定工作,应由()承担。

A、上级委派人员

B、计量操作人员

C、技术人员

D、专业计量检定人员

23、强制检定的计量标准是指()。

A、社会公用计量标准,部门和企业事业单位使用的最高计量标准

B、社会公用计量标准

C、部门或行业使用的最高计量标准

D、个、事业单位使用的最高计量标准

24、进口的计量器具,必须经()检定合格后,方可使用。

A、省级以上人民政府计量行政部门

B、县级以上人民政府计量行政部门

C、国务院计量行政部门

D、行业主管部门

25、属于强制检定的工作计量器具的范围包括()。

A、用于贸易结算、安全防护、医疗卫生的计量器具

B、列入国家公布的强制检定目录的计量器具

C、用于公共利益的计量器具

D、用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面列入国家强制检定目录的工作计量器具

26、上部样的取样点应在罐内油层顶液面下深度的()处。

A、5/6

B、1/2

C、1/3

D、1/6

27、从罐内顶液面处采样的点样可作为()。

A、顶样

B、表面样

C、上部样

D、平均样质

28、按等比例混合并上部样、中部样和下部样、而得到的试样称()样。

A、混合 B、连续

C、组合 D、平均

29、从罐内油层顶液面下深度5/6处采取的试样称()。

A、下部样

B、底样

C、最低液面出口样

D、排放样 30、就罐车来说,排放样和底部样的关系是()。

A、排放样的取样位置更低

B、两上样品可能相同

C、底部样的取样位置更低

D、无样品相同的可能

31、对于在管内流动的石油和石油产品的取样,可选用()。

A、加重取样器

B、管线取样器

C、管式取样器

D、取样笼

32、取样器通常都配有绳或链,她是由()制成的。

A、金属 B、塑料 C、不产生火花的材料

D、尼龙

33、对于油罐车中的汽油的取样,最好选取用()。

A、加重取样器

B、取样笼

C、底部取样器

D、管式取样器

34、在各种取样器中,只有()还需要配有特殊尺寸的瓶子才能取样。

A、加重取样器

B、取样笼

C、底部取样器

D、管式取样器

35、在光照下易产生变化的油,应选用()的试样瓶储存。

A、透明玻璃

B、低密度塑料

C、棕色玻璃

D、高耐压塑料

36、装有挥发性液体的棕色玻璃瓶,不要用()封闭。

A、塑料旋帽

B、金属螺旋帽

C、玻璃塞

D、软木塞

37、试样容器装入试样时,应保留()的无油空间,以供处理试样用。

A、10%

B、20%

C、30%

D、5%

38、当需采取上部样、中部样、下部样时,操作中应注意按()顺序进行。

A、从下到上

B、从中部、下部到上部

C、从上到下

D、从上部、下部到中部

39、采样时,应先用()将取样设备至少冲洗一次。

A、清洁的水

B、酒精、C、统一制备的溶液

D、被采样的油料

40、对于单个立式油罐采用于检验油品质量的组合样时,()应按比例混合。

A、上部样、中部样和出口液面样

B、上部样、中部样和下部样

C、表面样、中间样和出口液面样

D、表面样、中间样和底样

41、对容积小于60 m3 的卧式油罐,可在油品深度的()处采取一分试样作为代表样。

A、1/3 B、1/2

C、2/3

D、5/6

42、对于整列装有相同石油或液体石油产品的油罐车,随机取样时必须包括()车。

A、奇数

B、偶数

C、首

D、尾

43、油罐的测温位置距离器壁至少()mm。

A、50

B、80

C、100

D、300

44、()不能作为密度的计量单位。

A、kg/L

B、kg/d m3

C、kg/ m3

D、kg/v

45、相对密度d420是指油料在20℃时的密度与4℃时纯水的密度之比,它的单位是()。

A、kg/L

B、l

C、kg/ m3

D、g/cm2

46、油品在体积无法改变的容器中持续受热时会()。

A、保持原状

B、使容器变形

C、引起爆炸

D、产生质量改变

47、针对石油计量,进行密度测定时,要求使用()型精度的石油密度计。

A、SH—I

B、SH—Ⅲ

C、SH—V

D、SH—VI

48、当观察密度计读数时,读数要准确到()g/cm3。

A、0.01

B、0.001

C、0.0001

D、0.00001

49、石油、天然气及油料中所含水分,其来源是()。

A、烃类有一定的吸水性,吸收空气中的水气

B、浮顶油罐封闭不严,雨天漏雨

C、注水开采,使采收原油含水

D、多方面的,油田水及生产、运输、贮存各个环节都可能使其含水

50、对于2000立方米以上的新建立式金属油罐,应具有()计量口。

A、2

B、3

C、5

D、7

51、量油尺按其全长可分为()m等规格。

A、1,5,10,15,20

B、10,50,60,80,100,200

C、5,10,20,30,50

D、20,30,40,50,80

52、量水尺的材料为()等。

A、皮

B、铁、铝

C、铁、铜

D、铜、铝

53、丁字尺是检定()容器和计量其中油高的专用容器。

A、立式金属罐

B、卧式金属罐

C、罐车

D、球罐

54、实高测法主要用于()的油面高度测量。

A、轻质油

B、原油

C、沥青

D、重质油

55、两次空高测量误差超过()mm时应重测。

A、1

B、0.5

C、2

D、1.5

56、在测量储油罐内水面高度的过程中,当尺砣或量水尺接触罐底时,测轻质油需静止()s,然后读取量水膏变色处最近的示值。

A、3—5

B、10—20

C、20—30

D、30—60

57、在测量油罐内水面高度的过程中,读取量水尺变色处最近示值时,尺铊或量水尺应()

A平放

B垂直放置

C倒置

D叠放

58、不进、出油的有水垫屋的罐,应每隔()天测量一次水位。

A、5

B、4

C、3

D、2

59、一定直径的立式金属计量油罐容积表由()部分组成。

A、5

B、4

C、3

D、2 60、某厂21号卧式罐油高248.2cm,经查表,高度为248cm和249cm的容量分别为V248=48770L,V249=48881L则,V248.2=()L。

A、48775

B、48763

C、48792

D、48820 61、大型油罐大多采用()。

A、浮顶罐

B、拱顶罐

C、锥项罐

D、悬链式罐 62、金属油罐清应定期清洗,一般规定每()年清洗一次。

A、1

B、2—3

C、3—5

D、5—7 63、存放和使用的试剂要贴好标签,标明()

A、名称

B、名称、规格或浓度

C、规格与数量

D、名称与数量

64、易燃易爆的化学药品不准与()一起存放。

A、还原剂

B、氧化剂C、松花油D、烧碱

65、测量误差是指测量仪表的指示值与被测量的()之间存在的偏差值。

A、真实值

B、测量值

C、指示值

D、示值 66、以下关于测量误差产生的原因,不正确的是()

A、测量仪表本身存在误差

B、测量原理的局限性

C、绝对误差的存在 D、外界因素及个人原因 67、下面关于误差的说法不正确的是()

A、误差产生的原因有很多种

B、误差表示方法不同,可有多种误差名称

C、系统误差有一定规律

D、经过努力误差可以完全消除

68、测量误差按()来分,可分为系统误差、随机误差和粗大误差。

A、其数值表示法

B、其与仪表使用条件的关系

B、其仪表的工作条件

D、其产生原因及规律 69、附加误差是因()而产生的。

A、仪表的工作条件改变(如温度、湿度、振动等)

B、违犯常规操作及操作不正确

C、仪表本身的问题

D、仪表测量原因的局限性

70、可减少系统误差对测量影响的方法是()。

A、增加测量次数

B、认真正确的使用测量仪表

C、找出误差产生原因,对测量结果引入适当的修正

D、多次测量平均值,即系统误差全消除。

71、系统误差是指在相同条件下,()测量同一量时,出现的一种绝对值和符号保持不变或按照某一规律变化的误差。

A、经过无限次

B、只经三次

C、多次

D、两次 72、()是指相同条件下,多次测量同一量时,出现的的一种绝对值大小和符号不变或按某一规律变化的误差。

A、随机误差

B、系统误差

C、相对误差

D、绝对误差 73、()不是系统误差产生的原因。

A、仪表质量问题

B、操作人员使用仪表不够准确

C、测量原理不完善

D、工作条件变化 74、下面正确的是()

A、系统误差是指按照某一规律变化的误差

B、系统误差是以一种不可预计的方式变化的误差。

C、系统误差是由操作人员在操作过程中粗心大意造成的D、系统误差是我们尚未认识、无法控制的因素而产生的误差

75、()是有很多复杂、微小变化的因素综合引起的,不易被发现、不便分析原因,也难于修正。

A、随机误差 B、粗大误差

C、系统误差

D、规律误差 76、()可以通过适当增加测量次数求平均值的方法来减少误差。

A、系统误差 B、粗大误差

C、随机误差

D、相对误差 77、下面关于对粗大误差的说法,不正确的是()。

A、粗大误差也成为疏忽误差

B、粗大误差与随机误差一样,都是一种无规律可循的误差

C、粗大误差的测量结果毫无意义,应避免

D、粗大误差主要是操作都粗枝大叶、过度徒劳、疏忽大意造成的

78、()在计量中不允许的,其测量结果无效,一旦发现,就应剔除。

A、系统误差

B、偶然误差

C、规律误差

D、粗大误差 79、关于相对误差的说法,正确的是()

A、相对误差是有量纲的量

B、相对误差不能表示测量结果的可信度

C、相对误差比绝对误差更能说明测量结果的准确度

D、相对误差是仪表示值的绝对误差与被测量直值之比 80、按误差与仪表使用条件的关系,误差可分为()。

A、相对误差、绝对误差、引用误差

B、基本误差、附加误差

C、缓慢误差、疏忽误差

D、系统误差、随机误差

81、一个近似数有n个有效数字,也称为()位数。

A、n+1

B、n-1

C、n

D、n+2 82、在判断有效数字时,“0”这个数字()

A、可以是有效数字,也可以不是有效数字。

B、肯定是有效数字

C、肯定不是有效数字

D、与判断是否有效数字无关

83、下面关于近似数的截取方法中,错误的是()

A、四舍五入法

B、去尾法

C、加尾法

D、收尾法 84、()是衡量仪表质量优劣的最重要的指标。

A、灵敏度

B、灵敏限

C、精度等级

D、变差 85、某台测温仪表的测温范围为200—700℃,仪表的最大绝对误差为±4℃,仪表的精度等级为()

A、0.5

B、1.0

C、1.5

D、2.0 86、计量检定可分为()检定和()检定。

A、强制,非强制

B、整体、部件

C、整体、综合 D、部件、单元

87、()是评定计量器具的计量性能,确定其合格的全过程。

A、检测

B、检定

C、校验

D、测量

88、计量检定的方法可分为()检定法和()检定法。

A、整体、综合B、单元、部件

C、整体、单元

D、整体、部分

89、新生产的温度计,对其外观进行检查,要使用()和()。

A、游标卡尺、钢板尺

B、米尺、游标卡尺

C、玻璃偏光应力仪,钢板尺D玻璃偏光应力仪,游标卡尺 90、新生产的温度计,对其感温液体与液柱检定时要求()。

A、水银和汞柱基合金必须纯洁、干燥、可有气泡

B、有机液体的液柱应显示清晰

C、液注不得中断,不得倒流(真空的除外)

D、上升时可有跳跃现象

91、下面对温度计的外观检查的说法,错误是的()。

A、温度计应具有以下标志:符号、℃、厂名、厂址、编号等

B、温度计刻度的刻度线与毛细管的中心线垂直

C、内标式温度计刻度板的纵向位移不得超过其最小分度的1/4

D、玻璃应光洁透明、不得有裂痕

92、温度计经稳定试验后其零点位置的上升值不得超过分度值的()。

A、1/2 B、2/3 C、3/4

D、5/6 93、新生产的温度计,其中()的温度计要进行示值稳定度的检定。

A、上限温度高于100℃

B、下限温度高于100℃

C、上限温度高于50℃

D、下限温度高于50℃ 94、温度计的示值检定、包括()和()检定。

A、所有点,个别点

B、零点,其他各点

C、上限值、下限值

D、零点、上限值

95、下面关于石油密度计的技术条件的说法不正确的是()。

A、浮计各部位均应与其轴线对称(特殊要求除外)

B、浮计内部不应有油气、但可有水气

C、分度表必须牢固的粘于干管内壁

D、浮计不得有影响强度和读数的任何缺陷

96、在石油密度计的技术条件中,其中要求浮计的标准温度为()℃。

A、25

B、10

C、20

D、0 97、在石油密度计的技术条件中,要求浮计的分度宽度不能小于()mm(特殊条件除外),内附温度计的分度表其最小分度的宽度不能小于()mm。

A、1.2 0.5

B、0.5

1.2

C、0.5

0.5 D、1.2 1.2 98、流量计正常运行的排量最好是在流量计最大排量的()

A、300%以下

B、50%以上

C、80%以上

D、30%—80%之间

99、进行油量计算时,若温度读数为37.8℃℃,37.9℃,37.7℃,平均37.8℃,其最终温度报告结果取值为()℃。

A、37.75

B、37.8

C、39

D、37.5 100、衡量油品挥发性能的指标是()。

A、油品密度

B、油品粘度

C、油品馏程及蒸气压

D、油品沸点 101、饱和蒸气压的大小与()有关。

A、液位发生

B、液体表面上方气体空间大小及气体空间是否有空气

C、液体表面

D、液体性质与表面温度有关

102、油料在储存中都会有蒸发损失,不同的油料损失大小不统一,下列油料在相同储存情况下,损失最大的是()。

A、汽油

B、煤油

C、柴油

D、润滑油

103、油品损耗原因有很多,其中损耗数量最大和最常见的是()。

A、漏损

B、混油损失

C、蒸发损耗

D、清理储油、输油设备损耗 104、油罐清洗作业当中所造成的蒸发损耗为()。

A、自然通风损耗

B、“小呼吸”损耗

C、“大呼吸”损耗

D、空容器装油时损耗

105、油罐中油品罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为()。

A、自然通风损耗

B、“小呼吸”损耗

C、“大呼吸”损耗

D、空容器装油时损耗

106、油罐内若无气体空间,则可消除蒸发损耗,为了尽可能消除罐内气体空间,可以采用()。

A、拱项罐

B、浮顶罐及内浮顶罐

C、锥顶罐

D、地下油罐

107、在不同地区,同样一座储存汽油的立式金属油罐,其储存损耗率各不相同,在下述地区,其蒸发损耗最高的是()。

A、广东

B、河北

C、江苏

D、吉林

108、对于下面这些油品,在同样条件下起零售损耗率最大的是()。

A、汽油

B、煤油

C、柴油

D、润滑油

109、在同一地区装车,使用不同工具运输汽油时,其装车(船)损耗率是不同的,其中装车(船)损耗率最大的是()。

A、汽车罐车

B、油轮

C、油驳

D、铁路罐车

110、石油及其产品在一定外压下,其沸点随气化率增大而()。

A、不变

B、下降

C、升高

D、无规律变化 111、油品镏程是指从初镏点到终镏点()。

A、温度段蒸镏出的镏出量

B、这一蒸镏过程

C、这一蒸镏过程所需的时间

D、这一温度范围 112、通常轻质油品和重质油品分别测()。

A、开口闪点和闭口闪点

B、闭口闪点和开口闪点

C、开口闪点和开口闪点

D、闭口闪点和闭口闪点 113、一切流程操作应遵循()的原则

A、先开后关

B、先关后开

C、开关同时

D、随开随关 114、流程操作开阀门时,必须()。

A、快开缓关

B、缓关快开

C、缓开缓关

D、快开快关 115、按动火的危险程度及影响范围,石油工业动火分()级。

A、二

B、三

C、四

D、五

116、根据我国规定的安全色,表示指令、必须遵守的规定用()颜色表示。

A、红

B、蓝

C、黄

D、绿

117、对设备使用单位的“三好”要求是()

A、用好、保管好、维护好设备

B、管好、用好、修好设备 C、管好、用好、润滑好设备D、润滑好、保管好、维护好设备 118、测量油高时,应测量()次。

A、1

B、2

C、3

D、4 119、测量油实高时,两次测量值相差大于()mm时,应重新测量,直到两次连续测量值相差不大于()mm为止。

A1,1

B2,2

C3,3

D4,4 120、测量空高时,直到两次连续测量的读数相差不大于()mm为止。

A、1

B、2

C、3

D、4

三、判断题

1、测量挥发性油品,若读数困难,可以在量油尺的液面读数附近涂上示油膏()

2、测量挥发性油品,若读数困难,可用粉笔在量油尺的液面读数附近涂抹。()

3、立、卧式油罐、铁路罐车、汽车罐车应逐车测温()

4、测油温读数时,应先读大数,后读小数()

5、对于盛装有同种油品的整列铁路罐车取样时,首车必须取样()

6、取样时,所用的灯和手电筒应该是防爆的()

7、油品越轻,其闪点越低()

8、闪点低的油品其自燃点亦越低()

9、根据油品的闪点可鉴别油品的易燃程度()

10、石油蒸气与空气混合,当达到一定浓度时,遇火便可燃烧()

11、油品的爆炸区间越大,发生爆炸的危险越小()

12、《中华人民共和国计量法》规定,国家法定计量单位的名称符号由国家计量局公布()

13、《中华人民共和国计量法》规定,国家采用公制()

14、计量基准是计量的基础和依据,没有基准便没有计量()

15、国家计量基准应具有复现,保存和传递单位量值的三种功能()

16、量具是以固定形式复现量值的计量器具。()

17、计量检定工作应当按照经济合理的原则,就地就近进行()

18、计量检定不必按照国家计量检定系统表进行,只要符合计量检定规程就可以了()

19、计量检定人员是指高级计量操作人员()

20、属于强制检定范围的计量器具,未按照规定申请鉴定,应责令其停止使用,并处以罚款()

22、检定证书是证明计量器具检定合格并具有法律效力的文件()

23、误差按其出现的规律来分,可分为系统误差、规律误差和偶然误差()

24、误差按其表示方法分为绝对误差,相对误差和引用误差()

25、只增加测量次数,可以减少系统误差对测量的影响()

26、随机误差决定了测量的正确度,随机误差越小,测量就越正确()

27、随机误差产生的原历是由于那些测量结果影响较小,人们尚未认真或无大控制的因素造成的()

28、粗大误差产生的原因一般是由于操作人员在操作、读数或记录数据粗心大意造成的()29、20.5890有5位有效数字()30、0.1608有5位有效数字()

四、计算题

1、已知某石油产品在40 ℃ 下用玻璃石油密度计测得视密度为753.0kg/m3,求油品的标准密度。

表1“石油计量表”表59B—石油产品标准密度表(摘录)温 度 ℃

39.75 40.00 40.25

749.0

766.3 766.5 766.7

视密度 751.0 标准密度 768.0 768.2 768.4

753.0 769.8 770.0 770.2

2、已知某油品在25.82℃ 时测得视密度为733.8 kg/m3 ,求油品的标准密度。

表2“石油计量表”表59B—石油产品标准密度表(摘录)

视密度

温 度 ℃ 733.0 735.0 737.0

标准密度

25.70 738.1 740.1 742.1 25.80 738.2 740.2 742.2 25.90 738.3 740.3 742.3

3、已知某油品的标准密度为762.0 kg/m3 ,求将该油品从40℃ 体积修正到标准体积的体积修正系数。

表3“石油计量表”表60B—产品修正系数表(摘录)

视密度

温 度 ℃ 760.0 762.0 764.0

标准密度

39.75 0.9766 0.9767 0.9768 40.00 0.9763 0.9764 0.9765 40.25 0.9760 0.9761 0.9762

4、已知某石油产品标准密度为761.5 kg/m3,求将该油品从40.10℃ 体积修正到标准体积的体积修正系数。

表4“石油计量表”表60B—产品修正系数表(摘录)

视密度

温 度 ℃ 760.0 762.0 764.0

标准密度

39.75 0.9766 0.9767 0.9768 40.00 0.9763 0.9764 0.9765 40.25 0.9760 0.9761 0.9762 5、2号油罐某月盘点累计损耗5000kg,储油量3000000kg有6天,800000kg有5天,2800000kg有3天,1200000kg有6天,3100000kg有10天,两次输转损耗分别为1600kg和1500kg,求储存损耗率。

6、某油库进行倒罐作业,1号罐付油893472kg,2号罐收油893395kg,求输运损耗率。

7、某油罐从油船卸汽油,油船付出3409612kg,油罐收到了3401798kg,损耗标准规定的损耗率为0.20%。这次卸油损耗量是否超出了定额损耗?

8、某油罐向油船装油2496532kg,该油船无容积表,损耗标准规定的损耗率为0.07%,求装船损耗量。

9、用铁路罐车装运一批汽油,甲地起运前罐车计量数为365719kg,到达乙地后罐车计量数为364856kg,甲乙之间距离1200km,运输损耗是否超过了定额损耗?

10、用汽车油罐车运汽油,起运前经储油罐计量装车数为9845kg,到达后,经储油罐计量为9809kg,装车定额损耗率为0.08%,卸车定额损耗率为0.20%,求运输损耗率。

11、用油轮装运柴油,装货时油罐计量数为3936051kg,到达后用油驳转运入库,油罐收到量为3910255kg,装船定额损耗率为0.01%,卸船定额损耗率为0.05%,水运定额损耗率为0.15%,求运输损耗。

篇2:油品计量知识总结

一、填空题

1、测量液面至(罐底)的垂直距离叫检实尺。

2、从检尺点至(罐底)的垂直距离称为检尺总高.3、量油尺的尺锤应为(铜质)材料,使用(500)克尺锤。

4、量油尺应采用钢石油尺,尺的长度为(5)米,最小刻度为(1)mm,全长误差在(±2)mm以内,并附有出厂合格证和校正表。

5、钢卷尺没有(合格证)和(校正表)禁止使用.6、检尺读数时先读(毫米)后读(厘米).7、量油尺有折弯时,该尺要(一定不可以使用).8、当量油尺的刻度误差超过允许范围时,该尺(不准使用).9、温度计应采用棒状(全浸式)水银温度计,最小分度值为(0.2)℃,并附有(合格证)和校正表。

10、当温度计的刻度误差超过允许范围时,该温度计(不准使用).11、温度计离测温盒侧壁的距离不小于(10)mm,感温泡距杯底应为(20-30)mm;

12、测温盒应由(铜质)或(铝合金)材料制成。

13、测温盒的容积不得小于(200)毫升。

14、测温盒的提拉绳应选用符合(防静电)要求的材料制作。

15、装运轻质油品的罐车,在装完(10)分钟后,方可上车计量。

16、测温停留时间规定是汽油、煤油、柴油不应少于(5)分钟;润滑油不应少于(15)分钟;重质滑油、汽缸油、齿轮油不应少于(30)分钟。

17、油品计量时,要对油品的重量进行(空气浮力)修正。

18、铁路槽车和汽车槽车的检尺、测温和采样,必须在装完且静止(2分钟)后进行.19、进行液体测温,检尺和采样时,不得猛拉快提,上提速度不大于(0.5m/s),下落速度不大于(1m/s).20、重质油检空尺计算高度是=检尺高-下尺数+(浸油高度).21、检实尺时,应做到(下尺平稳)(触底轻)读数准;

22、在计量过程中,F值、K值均应保留到小数点后第(5)位.23、雷雨和(6)级以上风的雷雨天禁止上罐作业,必要时要(2)人配合,并采取安全措施.24、在石油计量中,石油的标准密度用(ρ20)表示.25、油品的计量方法有体积法、重量法、(体积重量法)。

二、选择题

1.从检尺点至(D)的垂直距离称为检尺总高.A.钟罩;B.加热管最高处.C.积水槽底部.D.罐底

2.在炼厂中油品要进行计量的目的是(A).A.掌握油品进出厂经营结算依据;B.依不同的生产过程和时间而异.C.为了保证油品的质量;D.为了保证生产的安全.3.检温时,测温盒在油中停留时间,润滑油不少于(B)分钟.A:3 B:7 C:10 D:12 4.油品计量先测油品的体积和温度、密度,然后再经换算,得到油品重量的方法称.(C)A:重量法;B:体积法;C:体积重量法;D:标定法.5.石油量油尺的最小刻度是(C).A分米;B.厘米;C.毫米;D.微米.6.量油尺有折弯时,该尺要(D).A.正直后方可使用;B.配有其它尺进行测量读数才可使用.C.可以使用,但必须是同一把尺;D.一定不可以使用.7.进行液体测温,检尺和采样时,不得猛拉快提,上提速度不大于(0.5m/s).下落速度不大于(1m/s).A:0.5m/s;1.5m/s B:0.5m/s;1m/s C:1m/s;1m/s 8.对重质油罐测温时,插入温度盒的温度计要在油内停留(D)分钟后,方可提出读数.A.3;B.5;C.7;D.10 9.当量油尺的刻度误差超过允许范围时,该尺(C).A.可以使用,但前后必须用同一把尺;B.用另一尺校正使用;C.不准使用;D.用于非出厂计量.10.当温度计的刻度误差超过允许范围时,该温度计(C).A:可以使用,但前后必须用同一个温度计;B:用另一温度计校正使用;C:不准使用.11.铁路槽车和汽车槽车的检尺,测温和采样,必须在装完且静止(B)后进行.A:1分钟 B:2分钟;C:3分钟;12.出厂计量油罐检尺应检两次,误差不大于(A)mm.A.1 B.2 C.3 D.5;13.测温应取液面的(B)处.A:1/3 B:1/2 C:最下端;D:最上端;14.检油尺时,应先读(B)A:米数;B:毫米数;C:厘米数;D:同时读;15.铁路槽车检尺计量用的量油尺长度为(C)米.A:1 B:3 C:5 D:10 16.测油温时,当油高3米以下,在油高(C)部测一点油温.A:上 B:下 C:中 D:统一

17.油品计量时查F值和f值,二者的相同点是(B).A:单位相同;B:相表依据都是油品的密度;C:在数值上相同;D.查表时都依据油品的温度;

三、判断题

1.检尺读数时先读厘米,后读毫米.(×)2.禁止使用汽油或易挥发性溶剂洗刷机具,配件,车辆,洗手,洗衣物.(√)3.量油尺尖部损坏,换个尺锤就可使用.(×)4.轻质油的测温时间不小于10分钟.(×)5.油品计量时,要对油品的重量进行空气浮力修正.(√)6.从槽车顶上帽口中心线,并靠近铅封口处为检尺点(√)7.从检尺点至槽车底弧面最低点的垂直距离为检尺总高(√)8.测量槽车内液面至槽车底弧面最低点的垂直距离为检实尺(√)9.测量检尺点至槽车内液面的垂直距离为检空尺(√)10.被测油品在量油尺带上留下的分界痕迹为油痕(√)11.:从油水界面到检尺点的距离为水高(√)12.:被测底水在量水尺上试水膏变色留下的痕迹为水痕(√)13.密度是在规定温度下,单位体积内含物质的质量数,用ρ(√)14.标准密度是在标准温度20℃下密度,单位Kg/m3(√)15.标准温度是石油化工产品计量时将20℃定义为标准温度(√)16.计量温度是储油槽车或管线内的油品在计量时的温度, 单位 ℃(√)17.单位体积重量是单位体积液体产品所含的重量,用Gt表示(√)18.标准体积是在标准温度20℃下的体积,单位m3(√)19.误差是测量值与真实值之差(√)20.修正值是为消除系统误差,用代数法加到测量结果上的值(√)21.允许误差是对计量器具所允许的误差界限(√)

t

表示

四、简答题

1、铁路槽车油品计量必须知道哪些数据?(1).槽车内油品的高度,油温和槽车的表号;(2).已知标准密度及对应的体积温度系数f和空气浮力系数F;(3).铁路罐车容积表.2、什么是油罐安全高,检尺高? 安全高:油罐所能承受的安全容量对应的最大高度;检尺高:是指从测量点(检尺口处)至罐底的垂直距离.3、什么叫检实尺?什么叫检空尺? 检实尺:直接测量油面至罐底的垂直高度;检空尺:测量油面至检尺点之间的高度,然后用检尺高减去空间高度得出实际油品高度.4、为什么粘度大,凝固点高的油品需检空尺?(1)因为尺锤不易下到油罐底部,易造成检尺误差;(2).检尺后,尺上的油迹,难以擦净.5、计量造成事故的主要原因有哪些?(1).擅自离开岗位,造成溢油事故;(2).计量交接不清,搞错罐号或数量,造成跑 或冒油事故;(3).计量员与司泵员交接不清,造成漏跑油事故.6、怎样检水尺? 检水膏均匀涂在水尺规定范围内,水尺接触罐底将水尺拉紧.使水尺垂直罐底5---7分钟,提出水尺,水膏的变色部分与未变允色部分之分界线即为水尺高,若因油水乳化使水膏辨认不清,酌情取模糊部分1/2读数.7、简述测温操作?(1).测温前用手握一下扶手的接地体,以消除静电;(2).检温盒的提升速度不大于0.5m/s,下落速度不大于1m/s;(3).检温盒应浸没在油品中部,在油中停留时间不得少于15分钟,重质油不得少于30分钟;(4).检温拿出后将温度计上下搅动,直到温度不上升为止,读数时视线垂直于温度计,先读小数,后读大数.8、温度计在何种情况下禁用? 属下列情况之一禁止使用:(1).毛细管的水银柱有断裂现象.(2).感温泡有裂痕;(3).刻度不清,涂料脱落;(4).刻度误差超过允许范围;(5).没有合格的校正表.9、量油尺在什么情况下禁止使用? 属下列情况之一禁止使用:(1).尺带扭折,弯曲及镶接;(2).尺带刻度模糊不清或数字脱落;(3).尺锤尖部损坏;(4).尺的刻度误差超过允许范围;(5).无合格的校正表.10、什么情况下要人工检尺?(1).仪表失灵;(2).油品进出厂;(3).对装置油品进行标定;(4).距油罐安全高1米仍要继续收油;(5).月季年盘点

11、油品计量有哪些重要性?(1).统一性,它是计量工作的本质特性;(2).准确性,没有准确性就无法达到统一性;(3).广泛性和社会性,表现在自然科学和社会科学两方面;(4).法制性,计量工作具有以上几个特点,也就决定了计量工作必须具有法制性.12、油品计量有几种方法?(1)重量法:对油桶,汽车,槽车等小容器用磅秤直接称重量;(2)体积重量法:对油罐,油轮,铁路油槽车等大容器,因不能直接称重,所以先测量油品的体积,温度和密度,然后再经换算,得到油品重量值;

13、试述对检温用的检温盒及检温绳有哪些要求?(1).检温盒应用与铁碰撞不产生火花的金属;(2).检温盒的底部嵌铅;(3).检温盒的高度应是温度计的3/5左右;(4).检查确认检温绳要足够长注意不能用化纤,尼龙等产生静电的物品制绳应用棉麻等不易产生静电的材料.14、若下尺未到预定部位就有触觉原因及处理?(1).罐底有障碍物;(2).下尺位置偏斜碰到加热管上;(3).罐底结冰(4).判断错误;处理方法:重新检尺;核对核尺高;检空尺。

五、计算题

篇3:油品计量解决方案

随着中国石油成员企业生产经营的快速发展, 企业贸易活动日益增多, 尤以炼制产品、化工产品更为突出。为了避免交易过程中的油品流失, 保障出厂产品、进厂油品规范化、流程化管理, 提高计量交接的准确性、及时性, 是每个企业迫在眉睫的问题。

油品计量的准确性直接影响到企业的经济效益, 油品计量管理关系到企业的信息化管理流程、管理水平。油品销售的运输方式有汽运、铁运、船运、管输。油品计量的方式多为人工读取计量表数据、检尺或用地秤称量方式计量。

油品计量监控系统是一个集生产、销售、安防为一体的集成平台。它集成MES、ERP、质量流量计、门禁、视频监控、汽车衡等应用系统中的信息, 通过门禁、监控等多层控制, 使得整个产品销售流程自动控制, 彻底杜绝油品流失;通过实时数据自动采集、检斤系统流程控制、关键点现场监控, 实现自动读取仪表计量数据, 自动读取过磅检斤数量, 减少人为因素, 增强计量的准确性、可靠性。通过门卫和地衡两套监控, 监督进出厂的车辆情况, 较好地实现整个销售流程的自动化控制, 堵塞管理漏洞。

本产品为流程行业管理软件, 适用于中石油炼化板块各地区公司, 可完成出厂产品、进厂采购油品计量业务的管理, 实现计量数据动态监控和流程控制。

2 系统架构

2.1 网络硬件架构

本产品利用实时数据库、关系数据库以及Web服务资源, 建立系统的运行环境。

为了保证数据安全和高效运行, 系统的硬件架构采用星型架构, 数据存储和处理由位于信息管理部机房的服务器承担;在各个操作岗位分别设有各自独立的客户终端, 借助公司级计算机网络平台与信息中心服务器系统连接;终端上的数据上传到中心数据库服务器, 统一存储, 供各岗位按权分类查看。网络硬件架构如图1所示。

2.2 软件架构

本系统采用“模型—视图—控制器”的三层软件架构模式。底层为模型层, 模型层由数据库管理系统存储和处理数据, 模型层由实时数据库、SQL Server数据库、Oracle数据库构成。

实时数据库负责对数采机采集到的现场生产数据实时处理和存储, 同时从关系数据库读取任务表单, 将实时数据库中的重要生产数据计算后填入表单并保存到关系数据库中。

SQL Server数据库是门禁系统使用的数据库, 门禁系统与SQL Server数据库和Oracle数据库通讯, 判断车辆的进出厂状态, 在车辆进出厂时采集车辆进出厂详细信息 (比如图片信息) , 并处理这些信息然后存入SQL Server数据库和Oracle数据库, 保证车辆进出厂的合法有序, 同时记录下任何车辆进出厂的细节。

Oracle数据库是本系统的中心数据库, 本系统的生产运行管理数据全部存储在该数据库中, 它下接实时数据库和SQL Server数据库, 获取车辆进出厂信息和车辆装车信息, 向上提供视图层的绝大部分数据显示, 并为提高控制层的处理效率承担大量业务数据处理, 它是本系统的数据处理和存储的中心。

控制器层, 也叫业务逻辑层, 由Web服务器统一调度各种服务以相应用户请求 (为了部署方面, 消除客户端安装的繁琐配置, 业务处理层除汽车衡程序外, 采用B/S模式, 该模式部署方便, 只需在服务器安装一次, 在任何网络连通的客户端直接使用Internet Explorer 6.0便可登陆操作;中层的汽车衡程序采用C/S模式, 避免回送请求、响应请求的B/S程序的速度瓶颈, 部分减轻服务器的负载, 有效利用现代客户端较强的处理能力, 提高了运行速度) 。

2.3 技术架构

(1) 网络布线技术。借助地区公司光纤主干网实现各车间、内部各职能处室的网络互联。

(2) 数据通讯协议解析。采用高新技术认定产品实现仪表到计算机之间的数据采集。

(3) CSS非接触式智能卡技术。采用自控技术、智能卡技术、计算机技术实现自动道闸、远距离读卡、图像捕捉、地感与压力波防砸车等功能, 并具有断电保护功能、支持局域网通讯功能。

(4) 数据库技术。采用关系数据库技术实现数据存储、异构数据通讯、数据链路等功能。

(5) Web应用程序开发技术。采用VS.NET开发环境, 利用ASP.NET、Java Script等开发工具实现产品自动计量监控管理业务流程控制。

3 系统功能及目标

3.1 系统功能

系统主要包括:ID卡管理、销售管理、发货管理、汽车衡计量、自动计量、综合查询、视频监控、门禁接口、实时数据查询等。与其他应用系统接口包括:与ERP接口、与门禁车辆监控系统接口、与统计平台接口。

系统内部接口包括:与实时数据采集系统接口、与视频监控系统接口、实时数据采集系统与仪表接口、实时数据采集系统与汽车衡系统接口、红外光栅控制与实时数据采集系统接口。

ID卡管理提供客户办理提货所需车卡、货卡功能。蓝牙卡免停车方便用户进出厂。

产品销售管理是ERP和本系统桥梁, 有着承前启后的作用, 用户到营销调运部办理付款手续、车卡、客户卡后就即可办理提货卡。

产品发货管理由调度根据确认后的产品提货单创建各种运输方式的日运输计划, 公路运输计划员确认日运输计划并制订装车排序及分秤, 给客户指定提货地点, 并自动生成厂外待装车同一油品进厂车顺序。

汽车衡计量子系统是本系统的核心, 涉及的技术包括实时数据采集、视频监控、门禁监控、红外光栅等。通过先进的技术、设备以及严密的业务流程控制, 有效地保证了汽车衡皮重、毛重读数的准确、精确、正确。对各种特殊业务情况进行了处理。

自动计量管理实现了实时数据采集、数据分析、图文并茂展示。

综合统计查询主要对销售完成情况进行汇总、分析, 按照产品、客户、运输方式等渠道统计产品销售完成情况。

视频实时监控实现检斤刷卡抓拍、检斤过程监控、嵌入式Web应用、道闸抬杆抓拍等功能。门禁车辆管理判断车辆是否符合进出厂条件再自动放行;提供远距离读卡、防砸车、车牌自动识别、出入车辆监视等功能。实时数据查询是实时数据收集、处理、存储的中心, 是数据进出的枢纽, 它下接各种过程I/O设备和接口, 上联用户的应用程序。

3.2 系统目标

传统的销售管理系统以及现有的ERP系统已经不能满足中国石油各企业油品计量监控的需求, 本方案弥补了上述缺陷, 系统最终目标是避免油品流失、有效提高出厂交接计量的准确性。

该系统通过业务流程融合门禁车辆监控系统, 实现对拉运车辆进出厂规范化、有秩序管理。汽车衡视频实时监控、门禁道闸抓拍、刷卡检斤抓拍、红外光栅控制等多层监控, 较好地控制产品销售流程, 堵塞管理漏洞。

系统实现数据自动采集, 减少人工录入, 提高产品销售数据的准确性。产品销售及原油采购计量数据能够长期储存, 使得每一笔交易都有据可查, 方便进行各种产品的检索和统计, 减少贸易纠纷。

通过系统数据对比, 流程控制及时发现、解决油品漏油、盗油事故堵塞管理漏洞。

4 结语

4.1 经济效益

以某公司为例, 通过不同计量方式比对, 质量流量计计量交接数据普遍大于人工检尺等计量交接数据, 每年可大大降低出厂产品损失。以柴油为例, 系统上线使用质量流量计交接以来共装火车726台, 差量81.532吨, 平均每车差量在0.112吨, 铁路槽车出厂由质量表交接计量每年可为公司减少2 000多吨油的损失;装船比对数据, 岸罐检尺与质量流量计差量约1‰, 合计两项为分公司多创效益1 840万元。

4.2 应用效果

该产品的实施实现了统一平台、流程控制、实时数据、计量准确、视频监控。

篇4:码头及码头库区油品计量统计管理

【关键词】码头库区;油品计量;统计管理

1、前言

随着我国的工业和经济快速增长,对原油和成品油的需求量也不断增加,所以,寻找高效的油品运输方式,解决油品传输问题非常重要。海运相对其他运输方式,是运输成本低、运输量大的一种油品运输途径。为了使油品的运输和储存工作顺利进行,加快建设码头及码头库区是一个重点问题。

进出口成品油的计量管理直接牵扯到贸易双方的利益,也反映出国家检验部门的执法水平和能力。一直以来沿用的船舱计量方法,不仅环节多且复杂, 而且由于自身不确定性因素和人为因素的影响,这种方法效率低、误差大,导致码头库区油品计量统计效率低、问题多,影响油品进出口的速度及检验[1]。如何提高码头库区油品计量统计的准确和效率,是目前摆在码头库区的一个重要问题。

我国油库出口成品油计量管理系统采用质量交接的方式,采用的计量器具都必须经过国家法定的计量机构检定合格的,如量油尺、温度计、密度计、流量计等,成品油交接过程由国家检验检部门施行,目前采用的计量方式是通过人工船舱检尺、测温、采样,并通过计算得出最终质量结果的方法[2]。流量计在码头库区油品统计管理中有着很广泛的应用,流量计一般用离线检定的方式检测准确性,流量计在线实时监控也有一些应用,但在码头库区成品油计量的领域还没有得到实践。目前法定的计量方式中只有衡器计量方式实现了电子在线监管, 可以通过监控录像对码头衡器的称量数据实施监控。在这之前,成品油质量鉴定领域在出口计量电子监控属于空白。

2、码头库区油品计量统计现状

提高油品贸易交接计量统计的准确性,直接关系到国家油品出口的经济利益,通过分析目前我国码头库区计量管理现状,发现了如下问题:(1)难以证明计量仪器在发油全过程是否保持正常状态,由于装船时间一般需要10小时左右,不能对贸易交接进行全过程的监测计量,仪表出现错误不能及时发现,无法证明发油过程中计量仪器表状态是否正常。(2)计量仪器的检测方法落后,贸易交接用的智能型流量计,只能在停用时通过人工方式一一打开表盖检查,并且为了防止在检查的过程中意外选错计量软件和意外失误等,检测时需要两个人,使检查费时费力,同时也增加了不安全因素。(3)计量仪器故障基本不能被提前發现,无法追溯,而由于仪器故障导致发油量无法确定,则必须卸回仓库重新发油,导致每次故障损失成品油10吨左右。而且仪器更新费用较高,增加了很多损失。(4)不法分子偷油违规行为屡见不鲜,油船长时间停留给不法分子可乘之机,对码头库区正常工作带来威胁。诸多问题长期存在,极其困扰油品计量管理部门,导致计量统计长期被动,效率不高。

3、顶水计量工艺

运输油船到达码头后,进行油品每项信息的核对、油品质量检验及水位信息测量记录,卸油以后向运输油船注水清洗,在油罐接卸稳定静止后,再次测量油罐的油位和水位,通过对比油罐进油前后的油位和水位对油品进行实际计量统计,顶水计量工艺收油量计量准确,但是会产生大量油水混合物,提高了油库进行污水处理的成本。

4、流量计在码头库区油品统计中的应用

流量计在码头库区计量应用,解决了在顶水工艺中产生的大量油污水和避免油库内输油管道的连通,对油量统计造成影响[3]。通过与其他方法的对比分析,利用流量计计量,能够充分发挥出其密度功能的特点,并能直接测量质量,将质量流量计布置在码头库区附近,可以有效的提高码头油库的自动化计量统计管理水平,提高码头库区的计量效率。

5、库区油品自动计量管理系统

自动计量管理系统可以自动管理油品库存和贸易结算,采用计算机的网络和程序实现自动控制,克服了人为因素引起的误差,并且实现数据的远程传输、信息共享和资料存储。

油品自动计量管理系统主要由计算机、控制器、传感器、编程逻辑控制器、执行机构、网络设备和监控管理软件等部分集成到一起,构成一个自动监控管理系统。该系统分计算机监测、过程控制和现场执行三层。自动计量系统避免了人工计量的误差和不法分子的可乘之机等,随着计算机科技的不断发展和系统的成熟,油品自动计量系统的前景广阔。

6、总结

码头库区油品计量统计管理方式多种多样,每种计量措施都有各自优点,但是也有很多不足,如今自动化控制的应用在工业领域已得到普遍认可,在码头库区应用还比较少,只有很少的现代化库区采用这种方法,大部分油库计量还采用传统的标尺方法,这对计量精确度和计量效率造成了较大影响。所以计量系统的更新换代开发创新是目前急需解决的问题。

参考文献

[1]孙维维,雷孝平.油码头管理措施[J].世界海运,2006(1):39-40

[2]张烁,刘伟.岸罐与船舱油品交接误差分析[C].北京:中国标准出版社, 2007:140- 142.

篇5:油品计量考题

(不定项选择题)

1、计量的特点有哪些:

A.准确性 B.一致性 C.溯源性

D.法制性

2、国际单位制的简称为 ______制。其中长度、质量、时间的基本单位分别是______、_________、______。

A.SE,米、斤、分 B.SI,米、千克、秒 C.SI,米、斤、分 D.SE,米、千克、分

3、量油尺的检定周期为______;温度计的检定周期为______;密度计的检定周期为______;加油机的检定周期为______。

A.半年,1年,1年,半年 B.1年,1年,半年,半年 C.1年1年,1年,半年 D.半年,半年,1年,1年

4、密度为10kg/m3的正确读法是()。

A、每立方米10千克

B、10千克每三次方米

C、10千克每米三次方

D、10千克每立方米

5、误差的来源主要是:

A.人员 B.方法 C.装置 D.环境

6、修正值是为消除()用代数法加到测量结果的值。A、系统误差 B、相对误差

C、人为误差

D、随机误差

7、石油密度计用于测量油品的()A、标准密度

B、视密度

C、25℃的密度

D、密度差

8、某量油尺在10m时的修正值是-0.1mm,该点修正后的量值为()m。

A、10.001

B、10.0001

C、9.999

D、9.9999

9、温度计的器差修正应采用()进行修正。A、算术平均法

B、比例内插法

C、加权平均法

D、靠近法

10、测量汽油温度时,温度计的浸没时间不应少于()分钟。A、2分钟

B、3分钟

C、4分钟

D、5分钟

11、某油库0#柴油立式储罐内收油后,进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺,其液面稳定的时间不少于()。A、4h B、2h C、30min D、15min

12、某加油站90#汽油储油罐计量时的测量顺序是()。A、油水总高、水高、油温、采样测密度 B、水高、油水总高、油温、采样测密度 C、油温、水高、油水总高、采样测密度 D、采样测密度、油水总高、水高、油温

13、用测深量油尺测量时下尺速度应控制在()以内。A、0.5m/s B、1m/s C、3m/s D、4.5m/s

14、保管损耗应根据______、______、______、等作业环节分项统计,按月计算与申报。

A、储存

B、输转

C、装卸

D、运输

15、某油库2号油罐储存93#汽油的标准密度725.4kg/m3,标准体积516.532m3,该品种汽油的重量约为()。A、374123 B、374124 C、374125 D、374126 解:m=V20×(ρ20-1.1)

=516.532×(725.4-1.1)≈374124

16、某加油站通过加油机发油,4月份汽油盘存账目如下:月初库存量45646L,当月入库量889666L,当月出库量858743L,月末库存量74910L,零售损耗率约为()。A、0.191%

B、0.192% C、0.193% D、0.194% 解:零售损耗量=45646+889666-858743-74910=1659 零售损耗率=1659÷858743×100%≈0.193% 国家标准为0.29%,该站4月汽油损耗在定额损耗范围内。

篇6:油品计量误差原因分析

油品计量误差原因分析

油品计量误差原因分析

段多寿

段多寿:油品计量误差原因分析,油气储运,1999,18(11)45~46。

摘 要 在石油及其液体产品的贸易计量交接过程中,造成油品计量误差的原因主要有四个方面,即油罐容积标定的误差、石油计量器具误差、计量操作误差以及使用石油计量换算表不当造成的误差。在分析各种误差的基础上,提出了降低计量误差的办法。

主题词 计量

误差

原因

分析

Duan Duoshou:Analysis on the Accuracy Error in Product Metering,OGST,1999,18(11)45~46.

In metering petroleum and its liquid products,the metering errors produced mainly are as follows:volume calibration of tank,measuring instruments,human mistake and improper use of the petroleum conversion table.Based on the analytical results of the errors,the paper puts forward the method to cut back the metering errors.

Subject Headings:metering,error,reason,analysis

在国内液体货物的贸易计量中,普遍将油罐和油轮当作计量器具。然而在使用这些容器交接油品时,计量误差不但不能避免,甚至会给经营双方带来一定的经济亏损。

一、油罐容积标定误差

按JJG168—87《立式金属罐容量》试行检定规程规定,容量为100~700m的油罐,检定的总不确定度不大于0.2%;容量为700m以上的油罐,检定的总不确定度不大于0.1%,置信度为95%。然而这一误差还不包括因底板负重凹陷造成的底量误差。据文献[1]介绍,这一未经计量的误差数接近于可用容量的0.3%。此种现象的存在严重影响着油品计量的准确性。

3卧式金属罐和铁路油罐车在依据JJG266-81《卧式金属罐容积》检定规程和JJG140-76《铁路罐车容积》检定规程所标定的容积,与实际容积之间的误差不超过±0.5%。

二、计量器具误差

在油品计量过程中,计量器具合格与否,与其是否经过周期检定并给出正确的修正值密切相关。一般来说,计量器具自身的误差因素有以下几点。

1、量油尺

JJG398-85《测深钢卷尺检定规程》规定,检定量油尺时所加于尺带的拉力为10N,但在实际标定时,不排除加力不足或超重的可能性。这就是说,在其标定时就已产生了误差。另一普遍现象是一把量油尺频繁使用,虽然该尺尚在检定有效期内,但因尺带严重扭曲,使计量所得的油高值往往大于实际值,这对收油方来说,必然会造成亏损。

2、密度计

GB1884-80《石油和液体石油产品密度计测定法》规定,连续测定两个结果之差不应超过下列数值,即SY-Ⅰ型石油密度计允许差数为±0.0005g/cm;SY-Ⅱ型石油密度计允许差数为±0.001g/cm。这两个修正值对贸易交接来说,是一个不容忽视的因素。因此对密度计的标定与否,将直接影响计量精确度。

3、温度计

测量石油液体的温度计应该是专用的,其最小分度值为0.2℃。如果在检定时不给出修正值或给出错误的修正值,实际使用时就会造成石油温度测得值的误差。

三、计量操作误差

在油品计量的整个环节中,只要有一处发生误操作或计算错误,就会造成油品计量结果误差。

1、油高测量

油高是直接反映罐内储液容量的重要参数之一。如果储液高度计量不准,得到的油品数量就会产生人为的误差。在油品高度计量时,油罐内径越大,油品数量误差就越大。因此,操作人员必须掌握不同油品的特点,排除计量时可能出现的虚假性,对从装油结束到开始计量油高还有一个稳油的过程要有充分的认识。对于润滑油,装油结束后往往在油表面覆盖有一层泡沫,因此在存有大量空气泡沫的情况下计量油罐内的油高,势必有虚假性存在。试验结果表明[1,2]

3,润滑油泡沫影响铁路油罐装油数量的误差在±0.1%左右。

2、密度计量

油品密度是计算油品数量的第二个重要参数。严格说来,密度计量必须在室内油品静止状态下进行测定。而在实际工作中,对于经过输转装油作业后又马上测定密度的单位,稳油等待时间往往受到客观因素的影响,在油中所含泡沫未消除的情况下进行密度测量,其测定结果明显小于真实密度。

3、温度计量

油温是计算油品数量的第三个重要参数。在计算油品的标准体积时,需要测量油品的实际温度。而在计算油品的标准密度时,则需要测量油品的视温度。结果表明,实际温度测定的准确与否,将直接影响油品数量的准确性。

4、修正值

计量器具在制造过程中,因各种客观原因使所标刻度线达不到精度要求。所以必须用实测方法予以修正。只有正确使用修正值,才能消除计量器具自身的误差。必须对修正值予以重视,以降低油品计量的误差。

四、石油计量换算表的误差

在GB1885-83《石油计量换算表》中,包括视密度换算为标准密度、任意温度的体积换算为标准体积以及计算油品在空气中的质量三个部分,其中任一部分换算时出现错误,都会影响油品数量的准确性。

1、视密度换算

实际计算不宜过细过繁,只要在计算时将新求插值点靠近上限或下限,按线性内插法计算即可。虽然结果仍有误差,但最大不会超过GB1885-83标准石油密度的准确度±0.0005g/cm。

2、标准体积换算

国家标准给出两种计算方法,即用石油体积系数(R值)计算和用石油体积温度系数(f值)计算,两者计算的结果基本一致,只是计算结果在进位和小数修约上稍有差别。

3、油品质量计算

GB1885-83标准给出了两个计算公式,即

m=ρ

.203

V20 F

.m=(ρ20-0.0011)×V20 式中

m——石油在空气中的质量,g;

ρ20——石油20℃时的密度,g/cm;

V20——石油20℃时的体积,L;

F——真空中质量换算到空气中质量的换算系数。

除此之外,中国石油化工销售公司还有一种速算法,即m=V×石油单位体积质量。三种计算结果误差不大,完全可以适用于目前的石油贸易交接数量的计算。

总之,造成油品计量误差的原因很多,但在实际工作中,只要对产生的误差进行认真分析,不断克服人为误差,提高计量精确度是完全可以做到的。作者单位:中国石油天然气集团公司销售西北公司

*730000,甘肃省兰州市团结新村138号;电话:(0931)9883911。参考文献

1,段多寿 张德宗:对装车润滑油计量数据的计量分析,油气储运,1986,5(4)。2,段多寿:也谈铁路罐车的计量问题,油气储运,1996,15(12)。

编辑:孟凡强

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