工程施工质量监理总结

工程施工质量监理总结（精选9篇）

篇1：工程施工质量监理总结

为了确保施工活动的工程质量，必须加强工程监理在施工中的作用。

(1)级配管理质量控制

材料的级配管理对最终的工程质量有重要的影响。如混凝土、砂浆的配合比等。因此，监理工程师对于材料的级配管理应该引起高度的重视，并且要做好相关的质量控制工作。

(2)监理工程师的检查、复核

监理工程师的质量检查和验收必须是在承包商自检合格的基础上进行的，否则监理工程师有权拒绝进行检查。监理工程师的检查、复核工作不能代替承包商的自检。

(3)技术复核监控

监理项目部应该严格对涉及施工作业活动基础和依据的技术工作进行认真负责的技术复核监控，以避免出现失误给整个工程质量带来不可挽回的损失。如混凝土的配合比、测量控制点等。技术复核是承包商应履行的技术责任，监理工程师对复核的结果复验确认后，才能进行后续阶段的施工。

(4)见证取样送检工作的监控

见证取样检测是指在业主单位和监理单位人员的见证下，有施工方有关人员对涉及到工程结构安全的材料、试件在现场取样，并送到具有相应的资质的检测单位进行的检测。例如钢筋、混凝土试块、防水材料等的检测。

(5)工程变更程序与质量的监控

工程变更控制是施工质量控制的一项重要内容。为确保工程的质量，根据不同的情况，设计图纸的澄清、修改、工程变更的实施，具有不同的工作程序。

1、加强施工前的监理工作监理工作是一项多元化的系统工程，它必须对所承担的项目有系统的深入了解，才能做到掌握全局，及时发现问题，解决问题。熟悉工程项目的基本情况对工程项目所在位置、地形地貌、土地购置、气象条件、道路、管网线路、标高、工程地质等均要有一个概括的了解。审查“施工组织”设计，积极提出审查意见。质保体系是直接影响施工期间质量控制的重要环节，核查施工单位自身的质保体系。是保证质量控制的重要措施。加强施工质量的预控教育和素质教育，这是监理人员辅助施工单位管理层的一项不可缺少的工作。

2、建筑工程质量检测的内容工程质量检测可分为基本试验、施工试验和竣工工程有关安全、使用功能抽样检测3个部分。基本试验具有法定性，其质量指标、检测方法都有相应的国家或行业标准。其方法、程序、设备仪器以及人员素质等应符合有关标准的规定，其试验一定要符合相应标准方法的程

篇2：工程施工质量监理总结

【苏州市苏南运河整治工程指挥部苏州215002】

摘要：本文概略介绍了苏南运河整治工程****段二期、三期工程桥梁施工的质量监理工作。详细阐述了桥梁监理工作的全过程。

关键词：桥梁施工监理 概况

苏南运河整治工程****段二期、三期工程,共新建跨运河桥梁13 座。其中3 座桥梁工程属省局经费补贴项目,由其他单位负责实施并监理,其余10 座桥梁由苏州市苏南运河整治工程指挥部桥梁监理组负责实施并监理。这10 座桥梁工程的特点:①桥型多。有桁架梁、连续箱梁、箱形连续刚构、中承式拱、系杆拱、上、中承式梁拱组合连续梁等结构形式;②施工工艺复杂。有利用老桥造新桥,整体横移落梁施工;也有采用浮吊拼装、挂篮、转体以及体外张拉等工艺施工等。由苏州市苏南运河整治工程指挥部桥梁监理组负责监理的10 座桥梁, 在设计、施工、监理单位的共同努力下,均被省交通厅质监站评定为优良工程。

1.1 监理组织

根据省交通厅交航道(1993)24 号文精神,工程实行内部监理。苏州段监理组织机构,由航道处周鼎处长任总监代表,下设总监代表办公室、桥梁监理组、航道监理组、综合组。每座桥梁施工都有一名现场监理人员(详见内部监理机构图)。还外聘了华通公司的3 名监理人员,参与桥梁施工监理。

1.2 监理依据

苏州段桥梁监理工作主要依据苏南运河整治工程内部监理(试行)办法、设计文件和交通部颁发的《公路桥涵工程技术规范JTJ041-89》、《公路工程质量检验评定标准JTJ071-85》及招投标文件、合同等。

监理方法及手段

2.1 监理前期工作

2.1.1 领导重视,充分准备为了强化监理工作,确保桥梁施工质量,指挥部领导针对多数技 术人员对施工监理业务不熟悉这一具体情况,首先请华通监理公司有经验的监理工程师为监理人员上课,传授有关监理方面的业务知识, 使监理人员在没有参加监理培训的情况下,初步懂得监理工作的基本要求,保证了工程前期监理工作的开展。同时,针对苏州段桥梁施工的 工艺特点,邀请有关方面的专家给监理人员作专题讲座,使监理人员在监理过程中做到心中有数,为做好桥梁施工监理打好基础。积极组织监理人员参加省交通厅质监站举办的监理培训班,使监理人员的理论水平得到进一步提高,为全面开展施工监理做好了应有准备。2.1.2 建立监理岗位责任制为了切实搞好监理工作,开工前建立健全了现场监理人员的岗位 责任制度。总监代表与每位监理组长签订质量责任书,桥梁监理组长又与每位桥梁现场监理人员签订施工监理质量责任书,明确了监理人员的职责范围和权限,施工质量的好坏与每位监理的经济收入挂钩, 促使监理人员认真工作、严格监理。

2.2 施工准备阶段的监理

(1)监理人员仔细阅读招投标合同文件、技术规范、设计图纸等, 力求做到对工程施工有较全面的了解。同时，通过阅读发现问题及时解决,以免影响今后工作的开展。例如,监理人员通过认真阅读北津桥施工图,发现箱梁有三束预应力束位置与表格给出的尺寸有误差,最大一束误差达8m;再如坛丘桥主桥边跨支座位置设计考虑不周,及时与设计部门取得联系予以变更。

(2)审查施工单位的施工技术措施、组织设计,检查、督促和帮助施工单位健全质量管理体制,落实岗位职责。

(3)开工前向施工单位书面提供原始基准点、基准线和基准标高等资料,进行现场交验,同时对施工单位的放样成果进行检查、验收。对控制点定期复测。

(4)对现场材料检查。由于没有工地试验室,对桥梁所用的碎石、黄砂、水泥、钢筋等原材料,监理组就在工地现场监督施工单位的试验人员取样,然后送往指定的试验单位试验,材料合格后再批准使用。监督承包商对现场材料做合适的存放,并做好防止损坏或变质的保护。(5)检查承包商的机械设备。①检查机械设备的好坏。机械设备的好坏,直接影响到工程的质量。例如,搅拌机的加水装置正确与否, 直接影响到混凝土的水灰比,也就直接影响到混凝土的质量。在开工前通过试运转鉴定,不合格的设备不允许使用。②检查设备的配套情况。例如,因灌注桩浇筑混凝土时不可以间断,所以在灌注桩施工前, 首先检查发电机组是否已进场,该机组是否与灌注桩施工设备相配套, 确保在突然停电时能够照常进行施工,避免断桩事故的发生。

2.3 施工过程的监理在苏州段桥梁工程质量监理中,对灌注桩混凝土浇筑等重要工艺采用了全过程旁站,其他一些工艺采用部分时间旁站、巡视、测量等质量监理方法。

(1)施工过程中,对工序进行交接检查。如模板、钢筋、混凝土等

任何一道工序完成后,进入下道工序之前,都要经过监理的检查、验收。隐蔽工程未经监理验收合格不得覆盖,否则就责令返工。在工程质量检查、验收中,按标准、规范严格要求,对不符合规范要求的成品, 坚持原则推到重来。如坛丘桥一根下风撑已浇注好,拆模后混凝土局部表面有蜂窝现象,监理组坚决要求施工单位进行整改,把这两根风撑混凝土敲掉重新浇筑,保证了混凝土质量。(2)建立例会制度。桥梁施工期间,定期召开工地会议,由监理人员与施工单位的领导及技术人员参加。解决桥梁施工中遇到的困难, 纠正施工中存在的问题。还针对重大的施工工艺,召开专题会议,邀请设计单位参加,共同商讨。如北津桥等桥梁采用转体新工艺施工,无现成的技术规范可借鉴。监理组就此问题召开专题会议,与设计、施工单位磋商,制定出转体施工工艺验收标准,以确保转体施工顺利完成。

(3)对具体问题认真对待,妥善处理。在浒关桥施工监理中发现桥台地基土质与设计勘测资料不符,监理组立即通知设计单位修改设计方案,对桥台地基进行加固处理,以确保工程质量。同时，针对浒关段航道船舶流量大,桥位处地形复杂,施工单位提出的河中支架易受船

舶撞击,拱肋现浇混凝土接头质量难以保证,要求改用钢板接头的建议,监理组本着实事求是的态度,认真对待,邀请有关方面专家论证, 听取他们的意见后,多次向设计单位反映情况,要求变更。设计单位同意后,全桥施工关键就是控制拱肋的放样精度和拱肋的吊装工作。放样时，监理组要求施工单位采用整体放样,确保其精密度。由于构件重量大、起吊高度高,为不影航道繁忙的浒关地段的正常通航,给施工带来了极大的困难。监理组多次召集专家讨论安装方案,确保安装时施工安全、航道畅通。拱轴线的控制:拱肋顺桥向轴线以其内侧边线控制,拱轴线用控制跨径的精度来解决,由于拱肋是钢板接头施工, 采用一次性整体放样,故合龙时,只要控制其两端肋的起终点标高和顺桥轴线位置,其余各段拱肋就以自然相吻合为准,保证了工程质量。再如工农桥施工监理中,针对施工中利用老桥作为现浇桁架梁支架这一具体情况,监理组及时去望亭电厂档案室,查阅老桥施工图纸,对老桥作为支架进行荷载验算后,要求施工单位进行加固处理,确保了施工安全。

(4)重视检测，数据说话。检测数据是工程质量的有力辅证。因此,监理组除经常性地检查、督促施工单位对原材料、混凝土粗细骨料、试块进行试验外,还进行了标高的测量复测。对现浇支架进行局部荷载试验,试载沉降结果要求施工单位采用设置预拱度的方法予以消除。对桥梁工程的每根灌注桩除检查护筒埋置、护壁泥浆、清孔情况、孔径、孔长外,还委托苏州建筑设计院进行动测试验,增强了施工单位的质量意识和搞好质量的紧迫感,促进了认真作好施工中的自检和互检,认真操作，精心施工,强化了质量控制。为了积累转体桥以及梁拱组合体系桥梁设计和施工的经验,对工程质量进行正确评估和验收,委托上海城市建设学院建设工程测试中心,对北津桥、云梨桥的磨心与磨盖以及结构主要受力部位进行了应力监测,同时还对桥体在转体过程中倾斜、转体过程中磨心与磨盖之间的摩擦系数进行了测定。云梨桥还进行了动载试验,以测定桥梁施工是否符合设计要求。

(5)检查工程质量、资料收集归档。如混凝土拆模后,监理组都要对构件的几何尺寸、标高和外观质量进行检查,并将结果逐一填入检查记录,作为单项工程评分的依据。工程质量的原始资料,对今后的建设、维护、扩建都有重要的作用,在桥梁监理的过程中随时注意资料的收集归档工作。督促施工单位设专人进行资料整理,监理组同时设专人进行定向收集,并分门别类进行归档,保证了竣工时顺利进行技术资料的归档工作。

几点体会

通过对苏州段桥梁工程质量监理实践,我们体会到:

(1)领导重视是搞好监理工作的保证。

(2)设计单位的精心设计以及施工队伍的素质是保证工程质量的基础和关键。

(3)监理工作对于搞好工程建设很重要。监理人员必须具有高度的责任心和敬业奉献精神,坚持高标准,严要求才能把好质量关。

篇3：工程施工质量监理总结

第一, 强化“落实”。公司制定的各项管理制度、考核制度, 项目部组织编制的监理规划、监理细则、质量检测计划等等, 非常齐全。但由于监理行业人员流动大、项目较分散等因素导致各制度、文件执行不到位, 甚至形同虚设。公司及项目监理部应注重落实, 如进行培训考试, 以及后续的检查、考核, 确保都一一落实到位。

第二, 质量管理和公司行政管理分不开, 互相依托。身处这竞争激烈的市场经济时代, 监理公司在重视质量管理的同时, 应抓牢行政管理。因监理行业固有的特点, 导致监理人员的素质、业务技能差强人意, 企业在留住人才的同时, 也应努力提高其工作责任心、专业技术水平等综合素质, 改变行业特性带来的不良的工作态度等, 对人事的调动应由公司统一调配, 对人员的任职能力与资格证结合一起综合考虑, 不能只看资格证, 不看综合能力。

第三, 严格遵守监理程序。在《建设工程监理规范》中对开工前、施工中、竣工验收的各项程序和要求都有明确的规定, 但在实际操作中, 几乎都不能严格按照监理规范规定的程序和要求进行, 尤其是开工前的各项准备工作显得尤为薄弱, 造成工程从开工开始就控制不严, 埋下质量隐患。对此, 监理企业应要求各级监理部、监理师、监理员均熟读监理规范, 并在派驻场时, 进行岗前考察, 签订责任书, 确保其监理机构都严格遵守监理规范的各项程序。

第四, 掌握招投及合同文件。工程项目的招投标文件、监理合同、施工合同等文件是开展监理工作的重要依据, 但在实际监理工作中, 监理人员往往忽略了此类文件, 只是一味地按照建设单位的要求完成各项事务, 导致出现监理内容不清楚, 监理范围不明确的低级错误。

对此, 监理企业应要求监理部管理人员至少应仔细翻阅上述文件三遍以上, 以便切实有效地履行监理工作。公司在开展项目监理工作检查时, 应对照招投标和合同文件考核监理工程师的工作, 并将此纳入项目工作考核。

第五, 监理企业应组织编制规范统一的表格样式, 该表格样式应重在实用。若实际施工中与表格样式不符, 应及时调整或修改。对于新开工项目, 必须要求建立工程资料管理体系, 包括管理人员、职责和工程所用的各类表格样式以及相关的填写说明等, 并设置统一编号, 以优化管理。

第六, 监理部组建后, 根据工程实际情况应认真编制监理细则。没有两个一摸一样的工程, 那就不可能有两本一模一样的细则, 也就是没有针对本工程特点来编写, 没有针对性起不了指导作用。经对多个项目的监理细则进行检查, 发现大部分监理细则都缺乏针对性, 没有发挥指导作用。

第七, 在施工阶段的监理工作中, 应将设计说明、图纸、标准三者结合, 形成一个系统。随之发生的工程档案资料, 重在“相互支撑、闭合”;如设计对地基有承载力要求的, 则须有对应的报告或验收资料。

第八, 项目监理部应按照“分项保分部、分部保单位工程”的原则, 把质量, 总目标进行层层分解, 定出每一个分部、分项工程的质量目标。然后针对每个分项工程的技术要求和施工的难易程度, 结合施工人员的技术水平和施工经验, 确定质量管理和监控重点。

第九, 监理部应编制子项目检验批。如某一新建机场, 20公里排水沟检验批怎么划分、怎么验收、该子项目资料怎么形成应提前给予明确。虽与实际施工情况不符, 但便于管理。避免了桩号纠缠、资料混乱、或已报验或未报验施工单位不清监理单位也不清的状况。

第十, 加强对施工单位工地试验室的管理, 确保试验检测数据的真实性、准确性。试验室的资质及人员、设备的证书应满足工程需要。

第十一, 俗语中有“兵熊, 熊一个;将熊, 熊一窝”的说词。监理部中总监理工程师是核心, 总监理工程师的水平是监理工作成败的关键。故要求总监理工程师要做到:

(1) 总监要有较高的思想素质。总监对外向业主负责, 对内向监理单位负责。如果总监自身的思想素质低下, 必然造成现场监理机构的工作效率低下。即使你总监有高超的业务水平, 但你的思想素质低, 必会被承包商、供货商所利用, 被人牵着走。只有总监品行端正, 无私无畏, 才能抵御各种诱惑, 才能带领一班人正常地开展监理工作, 才能得到一个好的评价。无论是承包商, 还是业主都会尊重你, 无形中你就树立了一种正直的、值得尊敬的威信。但如果你思想素质差, 言谈举止粗俗, 必然会造成不良影响, 对本公司的形象也造成损坏。

(2) 总监要加强学习, 提高综合专业知识水平。作为总监首先本专业功底要扎实, 这一点多数人能够做到, 而且做得确实好。但对其它专业, 则了解不够, 不能从容应对。作为一名总监, 就应该不断加强学习, 当前, 新技术、新材料、新工艺的不断更新, 新规范、新标准的不断出台, 促使我们必须不断学习提高, 只有这样才能不掉队, 做好监理工作。

(3) 总监工作要扎实, 要以身作则。在工作上要做到“三个最先、三个最勤”。即:首先要做到学习规范, 熟悉图纸、标准在先。这样才能正确及时解决技术问题, 在施工前提出解决问题的措施, 做到心中有数。其次发现问题在先。不要等别人发现后才知道, 这样工作就很被动。最后处理问题在先。工程项目出现问题非常普遍, 出现问题时作为总监应积极妥善处理, 主动积极解决问题, 否则就被动, 办事不力。“三个最勤”首先是腿勤。总监应先于业主、承包商的管理人员到现场巡查、了解工地情况, 善于发现问题, 掌握第一手资料, 这一点对树立总监的责任形象非常好。其次是手勤。对于观察到的情况, 发现的问题要及时记录, 特别是需要整理文字材料的, 一定要记清楚, 向业主或承包商及时提出。最后是口勤。在工地巡查, 要婆婆嘴, 多说多讲, 促使承包商搞好工作。

(4) 总监要有较强的组织协调能力, 方能妥善处理参建各方的关系。总监工作要面对业主、承包商、分包商、供货商以及各类管理人员。在这些人中, 思想文化道德等方面的水平参差不齐, 各有特点, 这都需要总监能从容应对。能正确处理好人际关系对监理工作的开展是有极大作用的。做好参建各方当事人之间的组织协调工作, 促使业主、承包商和监理三方各司其职, 分工协作, 这是监理的主要工作之一, 也是衡量总监综合素质、管理能力的标尺。

(5) 总监工作要坚持规范化、程序化、制度化。按程序开展工作, 使工作有序, 忙而不乱。

第十二, 针对技术管理, 应在细节上加大管理力度, 并结合工程实际进行指导和检查:

(1) 严格工序报验。如:排水工程中出现的“钢筋模板”工序。根据规范, 这应是两个独立的工序分别是钢筋制安、模板制安, 应予以纠正。同时应举一反三进行排查有无类似的其他问题。

(2) 规范材料台账、试验台账、收发文登记。很多项目均忽视该方面的工作, 尤其是收发文登记必须加强。收发文应记录所有往来函件, 包括工序资料。收发文是我们监理工作及时性、有效性、规范性的体现;也是办理签证、索赔, 处理矛盾的证据体现。收发文管理应纳入公司管理规章制度, 是对项目总监工作到位与否的重要考核指标。

(3) 工程档案资料与工程实体同步, 监理质量自检资料同步。

(4) 应加强测量放样。这是一个重要的工作, 它是所有工序工作的开始。例如在严格意义说, 填筑每一层土前均应进行放样。

(5) 土方工程。虽然规范对土方每层填筑的平整度、宽度、横坡度等不做要求, 但监理部在施工过程中, 应加强对每层土填筑质量的监控力度, 不验收不计量, 验收坚决不走形式。

(6) 基础工程, 如水泥稳定土, 应加强灰剂量、压实度的检测力度。严格按龄期钻取芯样、测其强度。

(7) 道面砼工程, “浇筑令”是混凝土是否开始浇筑依据;是对混凝土浇筑前的各项准备工作、材料检验工作成绩的一种肯定。公司应将“浇筑令”纳入到公司档案管理中, 各级监理部均应严格执行。浇筑令和强度报告是监理给予其计量的依据。浇筑令适宜在混凝土浇筑前15分钟内现场签发, 一式三份 (监理、施工各一份, 抄送业主一份) 。

(8) 浆砌石排水工程的砂浆强度是一个重点, 应不定期加强取样检测。规范其砂浆拌和站, 建议集中拌合。

参考文献

[1]谢聪聪, 袁永博, 张国军.工程监理企业信用评价研究[J].价值工程, 2008 (08) .

[2]左丽娟, 刘欣然.对我国工程建设监理的现状及发展的思考[J].价值工程, 2011 (14) .

篇4：加强公路工程施工质量监理

关键词：公路工程 路基 路面 质量监理

1監理制度的实施

1.1全过程的监理

任何产品质量都是经过从设计到生产出成品的全过程形成的。如公路工程质量，是经过勘察设计、现场施工、竣工验收等几个阶段形成的，要提高公路质量，就不能限于施工的一个阶段的监理，而必须从勘察到施工的各个环节实行全过程的质量监理。

1.2全员的监理

工程质量是企业各方面工作质量的集中反映，企业各部门，各个岗位所有人员的工作质量都对工程质量有所影响。质量监理必须动员和组织企业全体人员都来参加，人人“从我做起”，特别要强调工人班组参加，成立质量监理小组（QC小组），坚持自检、互检和质量监理小组活动，使质量监理落实到基层，落实到人头上。

2全面质量监理阶段

全面质量监理是指企业上上下下全体人员以产品质量为核心，把专业技术、监理技术和数理统汁综合起来，建立起一整套科学的、严密的、高效的质量保证体系，控制生产全过程中影响质量的各种因素，以优质的工作，最经济的手段，生产出满足用户要求产品的一系列活动。

2.1全面对待质量的观点

旧的质量观点，只是从产品本身的质量特性来认识质量问题，是一种狭义的质量观。全面对待质量就是要求从广义的质量概念出发，除看产品本身的质量外，还特别重视成品质量、技术服务质量、工期（工时）质量以及各部门、各个环节的工作员量，把产品质量建立在企业各个环节的工作质量的基础上，用高效能的工作质量来保证产品质量，这是新的科学质量观。

2.2预防为主的监理

工程质量是设计施工出来的而不是检查出来的。在工程的整个施工过程中，各个分部分项工程的质量都要随时受到操作者、施工机具、原材料、施工工艺、检测手段和施工环境等因素的影响，只要其中某个因索发生变化，工程质量都会随之波动，都会出现程度不同的质量问题。因此在竣工检查把住质量关还只是一种被动的事后把关，很难预防质量不佳和某些不合格工程的发生。从“预防为主”进行质量控制是全面质量监理的一个很重要的观点，要实现这一点，必须运用科学手段对整个施工过程的各道上序、每个环节都要进行预防性的质量控制。

2.3用数据说话的观点

数据是科学监理的依据，进行全面质量监理，必须依靠能够确切反映客观实际的数字和资料。全面质量监理需要运用数理统计方法，把施工过程中搜集的大量数据进行科学的分析和整理，从而研究工程质量的波动情况，找出影响工程质量的主次原因，采取保证质量的有效措施，才能达到保证和提高工程质量的目的。没有数据或数据不正确，甚至使用假数据，质量监理就无从谈起。有了数据，不对数据进行认真分析、研究和利用，也是缺乏用数据说话的观点的表现。

3全面质量监理实施

3.1路基监理

虽然监理工程师是对施工的全过程进行监督和管理，但作为监理工程师和他的助手们，不可能亲自对工程或分项工程的每一项试验、每一高程点都进行检验或者测量，只能根据需要进行部分抽检。因此，在公路路基工程开工前，监理工程师应尽早地督促承包人建立自检系统，要求施工的每一道工序必须由承包人按监理工程师规定的程序提供自检报告和试验报表。监理工程师要对承包人的自检系统进行检查，检查内容主要包括审查承包人的自检人员、试验人员和试验设备。

在路基施工阶段是一项工程质量的形成阶段，因此，此阶段是监理工程师实行监理工作的中心内容。监理时应重点抓住各道施工工序的检查，严格执行工序质量管理程序，确保每道工序质量符合合同的技术要求。在路基施工范围，对树根或有树根的表层土必须挖除，挖除深度由监理工程师现场确定，并将挖出的不带树根的表土搬运到由承包人提供且监理工程师同意的贮料堆。

对于路基压实环节，要控制好路基的压实质量，首先要充分考虑影响压实的各种因素，然后根据现场实际情况采取各种技术措施，充分发挥现场压实机械的工作效率，使所施工的路基达到压实标准的要求。在施工过程中进行压实质量监理时，结合工程实践经验，笔者认为应注意以下方面：确定不同种类填土的最大干密度和最佳含水量，在路基填筑施工之前，必须对主要取土场采取代表性土样，进行土工试验，用规定方法求得各个土场土样的最大干密度和最佳含水量，以便指导路基土的压实工作。全宽填筑、全宽碾压施工监理，填筑路基时，应从基底开始在路基全宽范围分层向上填土和碾压，尤其应注意路堤边坡部分，必须从下至上予以充分的压实。

3.2路面监理

沥青路面施工质量监理的主要内容包括：原材料质量检查；沥青混合料组成设计及质量检查；试验路段施工；沥青混合料铺筑施工质量控制及验收。

监理人员应当在沥青路面施工准备阶段的监理工作如下：承包人向监理工程师提交沥青面层开工申请单；检查沥青面层所用原材料是否符合规范要求；检查基层表面的清理工作是否达到技术要求；检查施工机具（如摊铺机械、拌和设备及压实机械等）的准备是否符合合同规定；审核沥青混合料的组成设计试验报告；审核试验路段施工总结报告；签发沥青面层《工程分项开工申请批复单》。

对基层表面应当采取清理检查，监理人员检查时应检查基层表面干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质。任何粘在路面上的用扫帚不能清除的杂质，应用其他方法清除；任何较严重的被油类污染的地方，应用有效的方法清除油污。对某些表面凹洼深度较大的部位，则需要填补坑槽，并整平、压实，达到基层的设计标高。

对试验路段铺筑的检查，验证沥青混合料的配合比（沥青用量及矿料级配）是否符合要求，以及混合料质量的稳定性；检查为正式施工以后的质量控制提供的指导性依据是否正确；检查施工机械设备是否有明显的缺陷；检查摊铺机械是否适用；确定石料撒布车的开度及行驶进度（表面处治用）；确定压实机具、组合、压实顺序、速度、遍数；确定松铺系数及压实密度、接缝方法；确定施工温度，包括拌和温度、摊铺温度、碾压温度；确定作业段的合适长度。

在沥青混合料的生产过程中，主要应检查各原材料称量设备的准确性、矿料级配的抽样调整，以及混合料的出料温度和油石比。拌和的混合料应均匀一致，无花白、粗细料分离或结块现象，不符合规定技术指标要求的沥青混合料严禁出厂使用。对施工接缝的检查控制，应当将工作安排到使纵、横向两种接缝都保持在最小数量，且每天的铺筑模式应在施工前取得监理工程师同意。同时在施工过程中，监理工程师或质量监督人员应进行施工质量抽检或旁站检验，并对承包人的自检结果进行检查和认定。当施工人员、监理工程师、监督人员发现有异常情况时，应立即报告或追加试验检查，停止施工，分析原因，找出影响因素，采取措施。

4结语

篇5：工程监理质量月活动总结

质量是生命，精品即人品。9月3日起，山西交科公路工程咨询监理有限公司开展了为期一个月的“质量月”活动。

在此次活动中，结合国家质检总局、交通运输部等37部委《关于开展全国“质量月”活动的通知》，山西交科监理公司各项目成立“质量月”活动领导小组，对所有监理人员进行了质量管理培训，并进行质量知识竞赛，开展了工程质量专项检查活动，进步细化质量工作实施细则，加强了对施工阶段的质量管理，对影响工程质量的人、机、料、法、环进行全面控制，从工程开工准备到竣工验收，实行全过程的质量监控。

通过本次“质量月”活动，山西交科监理公司各项目学习并宣传了国家及省厅下发的相关文件精神，提高了质量意识，进一步强化了“奉献优质产品，构建和谐社会”的主题意识，以此为契机，真正做到“以质量促进度，以质量求效益”。

篇6：工程施工质量监理总结

福生庄1号隧道洞口段施工首件工程监理总结

编制

审核

批准

北京中铁诚业工程建设监理有限责任公司

新建张呼铁路客运专线监理站

2014年8月

张呼铁路ZHJL-6标隧道首件工程质量初评监理工作总结

福生庄1号隧道进口洞口段开挖及临时管棚的施工工程首件工程质量初评监理工作总结：

为认真贯彻落实铁路总公司关于推进铁路建设标准化管理有关要求，为全面加强张呼铁路工程质量管理，强化过程控制，保证管段内工程施工质量，发挥“样板先行，典型引路”的原则，推进现场管理标准化和过程控制标准化措施、精细管理。根据呼张铁客安质【2014】45号关于印发《呼张铁路客运专线有限责任公司首件评估实施细则》的通知、呼张铁客安质【2014】78号呼张铁路客运专线有限责任公司关于印发《张呼铁路首件评估工程》的通知及铁路总公司的相关文件的首件工程质量评估实施细则有关文件精神及要求，我站成立了以总监为组长、监理组长为副组长和现场专业监理工程师为成员的首件工程质量评估领导小组，对新建张呼铁路6标福生庄1号隧道进口洞口段施工工程进行了首件工程质量初评，通过对首件工程各项工序及实体质量进行综合评定，实现了指导后续生产，防止出现批量不合格产品，克服质量通病，稳定生产和施工标准化的目的。

一、推行首件工程质量评估的意义

在首件工程质量评估过程中，监理站以标准化作业来落实铁路建设技术标准和管理标准，以监理工作的标准化管理来促进施工作业的标准化，进而达到有效控制工程质量、施工安全的目的。以样板引路，为施工作业标准的制定、完善、固化和普及提供了重要依据，从而保证了工程质量。同时，通过首件工程质量评估，我站现场管理水平和过程控制水平将得到不断提高。

推行首件工程质量评估，可以强化技术标准的执行，给我站现场监理工程师提供直观形象的检查验收标准，可以有效避免个别监理工程师因个人的喜好而改变标准、从而降低工程质量，确保了现场工程质量及安全始终处于受控状态；同时通过首件工程质量评估的实施，也为业务能力差的监理人员提供了学习掌握技术标准、工法及工艺流程的机会，使其尽快提高监理业务能力，掌握和熟练应用验收标准，实现了监理站内部的岗位培训。

推行首件工程质量评估是适应铁路建设标准化的需要，主动落实呼张铁路客运专线有限责任公司及呼张指挥部相关要求和提高自身监理服务水平的重要手段。

二、本次首件工程质量评估检查范围

本次首件工程质量评估以本标段福生庄1号隧道单位工程的第一个分部第一个分项（所属检验批），实行首件工程质量评估检查。特别是重要（或危险性较大的工程）分部工程的首个分项（检验批）、四新（新技术、新工艺、新材料、新设备）工程的首个分项（检验批）等。

三、首件工程质量初评检查内容

1、现场施工操作方案与批准的施工组织设计（方案）的一致性。

2、施工工艺参数落实情况。

3、设备能力是否与工艺要求匹配。

4、劳动力组织模式是否满足工程进度要求，劳动力的技能是否能保证工艺质量。

5、技术管理干部、安全值班员是否跟班作业。

6、后续工程施工的衔接状况。

7、执行“持资料报验”的情况。

四、首件工程质量评估的执行程序

1、福生庄1号隧道混凝土工程在浇筑前实施首件认可报验，浇筑过程监理工程师旁站监理，总监及施工单位负责人巡检，拆模后若存在质量问题，并在整改完成后申请复验；洞口开挖、临时防护及管棚施工工程的首件认可报验应在分项工程完成后申请首件认可。

2、现场监理工程师完成验收后，认定其工序合格，随后通过专业监理工程师、监理组组长、向总监申请首件认可报验。

3、总监收到首件认可报验申请后，立即组织监理站质量负责人、安全负责人与施工单位标段项目经理、总工、安质部长及架子队负责人、架子对技术主管按时到达施工现场进行验收。

4、总监提出整改意见后，监理组组长及现场专业监理工程师督促施工单位立即整改落实，完成后重新申请复验。

5、每件工程完工后，监理组组长、专业监理工程师及现场监理工程师第一时间进行砼拆模后、防水板铺设完成后、基础开挖的基底、临时防护及管棚完成后的质量检查，并请总监进行认可检查验收。

6、验收合格后，由总监组织专业监理工程师编写该分项工程监理检查要点，其他各工点按照要点履行监理验收程序。

7、监理站质量负责人及现场监理收集和整理各首道工序的检查标准汇集成册，在监理站范围落实检验批报验台账制度，定期对单位工程报验台账进行检查。

8、监理站对落实标准严格、工程实体及外观质量一次报验合格率高、内业资料规范的现场监理工程师进行阶段性奖励，对执行标准差的监理组组长、专业监理工程师或现场监理工程师进行处罚。

五、监理站与首件工程质量评估相配套的制度

1、检验批报验台账管理制度。

2、检验批报验通过率统计制度。

3、监理站首件工程质量评估验收标准要点汇总制度。

4、监理工程师岗位培训制度。

5、监理站质量安全奖罚制度。

六、首件工程质量评估实施过程情况

1、总监进行首件工程评估认可检查时，施工标段项目经理、总工、安质部长、架子队队长、架子队技术主管均按规定参加验收。

2、总监因事不能参加首件工程质量评估认可检查时，一般委托副总监代行检查任务，确保检查工作质量。

3、监理站规定施工单位项目经理、总工程师、安质部长、架子队队长、架子队技术主管等因事不能参加验收时，必须提前向监理站请假，并要求施工单位项目经理、总工程师、安质部长、架子队队长、架子队技术主管不得同时请假，至少应有三人参加验收，否则监理站拒绝认可。

4、总监进行首件工程质量评估检查时，所属标段的监理组组长、专业监理工程师及现场专业监理工程师不得请假。

5、首件工程评估检查首先由现场专业监理工程师、监理组组长、履行检查验收，然后经总监检查完成。由施工负责人、专业监理工程师、总监联合签署后的资料在监理分站存档，按月汇总转交监理站存档。

6、监理站每月按工程类别统计工序报验通过率，对落实标准严格、工程实体及外观质量一次报验合格率高、内业资料规范的现场监理工程师进行阶段性奖励，对执行标准差的现场监理工程师进行处罚。以提高现场专业监理工程师工作绩效和工作积极性。

七、监理站对福生庄1号隧道防排水及附属施工、二次衬砌施工、仰拱、隧道进口洞口段施工首件工程质量初评意见。

福生庄1号隧道进口洞口段开挖及临时管棚的施工程作为新建张呼铁路6标隧道首件工程进行评估，实施工程中标准化管理达标、资源配置合理、工程实体质量合格，满足首件工程申评计划要求。

监理站对福生庄1号隧道进口洞口段施工初期支护工程的首件工程质量初评结论为：首件工程质量合格，可在新建张呼铁路6标隧道施工全面推广并进行施工。

篇7：公路路面工程施工质量监理

公路路面工程质量监理主要依据合同、设计文件、工程规范等,监理工程师依据上述的监理依据,在不同阶段从不同侧面和重点去开展监理工作,以达到实现合同中的工程质量要求和实现设计意图.

作 者：潘如义 胡志根  作者单位：金华市公路桥梁有限公司,浙江,金华,321000 刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)： “”(2) 分类号：U4 关键词：公路路面工程   施工质量   监理  

篇8：钢筋工程施工监理质量控制

关键词：钢筋,监理,质量控制,施工

随着经济的快速发展,房屋建筑由过去的低层、多层建筑,发展到今天以多层、高层建筑为主导潮流。建筑结构以混凝土结构占绝大多数,来作为建筑物的结构承重体系。其中钢筋混凝土结构是由钢筋与混凝土两种材料组成,它们之间粘结力是其共同工作的基础。混凝土凝结后,能与钢筋牢固地粘结,由于钢筋是塑性材料,能发挥抗拉强度高的优势;混凝土是脆性材料,能发挥抗压强度较高与相对比较经济的优势,且两者具有相近的温度线膨胀系数(钢筋为1.2×10-5,混凝土为1.0×10-5～1.5×10-5),可以互相传递应力,共同变形,确保混凝土构件的承载力得到充分的保证和发挥。可见钢筋在混凝土结构中的地位十分重要,除了在设计方面予以非常重视外,其现场施工质量是设计质量实现的有力保障,也不容忽视,它同样决定了混凝土结构体系的安全性、适用性与耐久性。因此加强现场的钢筋工程施工监理的质量控制力度,保证钢筋工程的施工质量合格,具有十分重要的意义。

1 钢筋工程施工前监理质量控制

1.1 监理质量控制对策

1)编制钢筋工程施工监理细则。

对于中型以上或采用新技术、新工艺的工程,应当编制钢筋工程施工监理细则。根据施工图纸标明的结构层数、部位与构件,以及承包商的施工方案和施工现场具体实际情况,由专业监理工程师进行钢筋工程施工监理细则的编制,并经总监理工程师审核批准实行。监理细则应当有钢筋工程的质量检查标准,具有切实可行,针对性较强,具有可操作性,执行效果显著,易保证钢筋施工质量的特点。

2)监理人员的质量控制要点技术交底。

钢筋检查验收前,一般由总监理工程师或者代表向监理人员进行质量控制要点的技术交底,明确钢筋质量控制验收程序、步骤、技术质量资料、现场钢筋规格、数量以及加工、安装等内容。还要明示检查验收中的重点和难点,并提出相应的解决方法。在验收过程中,承包商可能会有异议,这时监理人员应当具有沟通协调能力,采取心平气和的态度,运用合理的协调方式,加强与承包商的沟通协商,力求取得一致意见。另外,监理人员应具有良好的职业道德素质,扎实的专业技术理论知识和实践经验。在工作中做到公开、公平、公正,既要维护业主的利益,又不损害承包商的合法利益。

1.2 审查承包商的钢筋工程施工方案

钢筋需求量的供应采购计划,使用工程部位应当与实际情况一致。施工人员包括材料员、施工员、质检员和钢筋工。这些人员均要有培训合格的上岗证,上岗证使用时间应在注明有效期内。钢筋调直机、弯曲机、焊接机等设备型号、数量应满足工程需要。钢筋进场堆放保管、取样试验、加工和安装等程序、工艺要合理,施工技术较先进,容易保证质量,切实可行,可操作性与针对性较强。

2 钢筋工程施工中监理质量控制

2.1 钢筋原材料、钢筋加工监理质量的控制

2.1.1 钢筋原材料监理质量的控制

钢筋进场后,承包商应向监理人员提交材料进场报验单,确定好验收时间与参加人员。1)监理人员对钢筋外观质量进行检查,外观质量合格的要求是:钢筋应没有损伤(包括进场钢筋本身的损伤和Ⅱ级、Ⅱ级以上钢筋弯过后又拉直引起的损伤),表面不得有裂纹、颗粒状或片状老锈。2)检查钢筋出厂质量合格证上的批号、规格、品种、数量及厂家,应当与现场钢筋铝牌上所标识的一致。若合格证上厂家不是供应商,数量与现场不符,则向承包商提出要求,中间供应商在合格证上注明其名称(加盖公章)、实际数量、发货人签名、发货时间。合格证若是复印件,应在其上注明原件存放处。3)监理人员见证取样钢筋试件,送有资质的检测单位进行材料试验。

2.1.2 钢筋加工监理质量控制

钢筋加工完后,监理检查要点有:1)箍筋加工要按构件截面设计图示尺寸,按内净尺寸制作,允许偏差为±5 mm。对有抗震要求的,箍筋末端弯折角为135°,弯后平直段长度为10d(d为箍筋直径),且不小于75 mm;2)纵向受力钢筋的加工长度,按图示尺寸和标准图集进行下料加工,加工后钢筋伸入支座内的锚固长度必须符合有关要求,来保证钢筋与混凝土之间的粘结力。

2.2 钢筋连接监理质量控制

2.2.1 钢筋绑扎连接监理质量控制要点

构件中当受拉钢筋直径不大于25 mm和受压钢筋直径不大于32 mm时,钢筋可采用绑扎连接。同一构件中各钢筋搭接接头宜相互错开,位于同一连接范围内纵向受拉钢筋接头面积不超过25%,受压钢筋不超过50%;当搭接接头面积不超过25%,50%或100%时,则受拉钢筋绑扎搭接长度分别为1.2La,1.4La和1.6La(La为锚固长度),但均不小于300 mm。同一构件中受压钢筋搭接接头面积不宜超过50%,搭接长度为0.85La;当接头面积大于50%时,搭接长度为1.05La,但均不小于200 mm。

2.2.2 钢筋焊接连接监理质量控制要点

现场常用钢筋焊接连接方法有电弧焊、闪光对焊和电渣压力焊。钢筋焊接前,监理应检查焊工是否有上岗合格证,并且人证相符。焊条、焊剂等应有产品合格证。在钢筋大量施焊前,根据钢筋的品种、规格、不同的焊接形式做首次试焊,试焊件送检测单位试验合格后,才能大批量地进行施焊。焊接完后,还要按工程部位、焊件数量进行现场见证取样试件,送往检测单位试验。同一构件内受力钢筋接头应相互错开,同一连接区段内,接头面积不宜大于50%,接头错开距离为35d(d为较大直径受力钢筋),且不小于500 mm。

1)电弧焊焊接监理质量控制要点。工程常用搭接焊形式,焊接端钢筋应预弯,能使焊接好后的两钢筋在同一直线上。单面焊钢筋焊缝长度圆钢为8d,螺纹钢为10d;双面焊焊缝长度圆钢为4d,螺纹钢为5d。焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤、裂纹、气孔和夹渣。2)闪光对焊焊接监理质量控制要点。焊接前的钢筋端头应加工平整,焊接后要求接头处不得有横向裂纹、明显烧伤。接头处弯折角不得大于3°,轴线偏差不得大于钢筋的0.1d,且不得大于2 mm。3)电渣压力焊焊接监理质量控制要点。电渣压力焊适用于柱、墙等现浇混凝土结构中竖向受力钢筋(直径不小于14 mm以上),不得在竖向焊接后横置于梁、板等构件中作水平钢筋用。焊接接头外观质量检查要点:四周焊包凸出钢筋表面高度不小于4 mm,无烧伤,接头处弯折角不得大于3°,轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1d,且不大于2 mm。

2.3 钢筋安装监理质量控制

1)钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、长度、规格和数量必须符合设计和验收规范要求。当钢筋的品种、级别或规格需作施工变更时,监理应通知业主要求设计单位共同办理设计变更文件。受力钢筋的混凝土保护层厚度按设计要求,预先做好矩形砂浆垫块,捆绑在受力筋上。板的支座负筋,可采用方管架立悬挂法,捆住负筋,保证其不走位、变形,从而使钢筋保护层厚度得到有效控制。2)圈梁、构造柱、框架柱的钢筋在搭接区段范围内应加密箍筋。一般情况下圈梁、构造柱绑扎接头长度按受拉钢筋考虑,当采用Ⅱ级钢筋,混凝土强度等级为C20,C25时,则搭接长度为45d,在此长度范围内的箍筋应当加密(间距为100 mm)。

3 结语

在钢筋工程施工监理质量控制过程中,只要监理人员按照既定的检查验收监理控制程序、控制要点和质量要求来开展监理工作,那么,钢筋工程施工得到监理质量的有效控制,不会存在质量隐患或事故,保证了混凝土结构的安全使用,创造了良好的社会与经济效益。

参考文献

[1]熊丹安,鄢利华,熊海燕.建筑结构[M].武汉:华南理工大学出版社,2003.

[2]JGJ 18-2003,钢筋焊接及验收规程[S].

[3]GB 50204-2002,混凝土结构工程施工质量验收规范[S].

篇9：论建筑电气工程施工质量监理

关键词：建筑电气；监理要点；工程监理

电气工程是现代高科技领域的核心学科，是当代建筑工程中的重要组成部分，提高电气工程的质量是提高工程总体质量的基础，要使电气工程的建设达到高质量的目的，首先需要在建筑工程准备的初期阶段更好地把握工程设计、施工及运行管理等建筑工程方面的各个环节。所以，对于一项工程来说，如何高效率地对建筑电气工程施工进行合理监理，对于电气工程和建筑施工来说都具有十分重要的作用。

一　建筑电气监理工作的要点

建筑电气监理的工作重点在于事前控制（预控），因此要认真做好施工监理的前期准备工作和施工准备阶段的监理工作。要严把几道关：分包单位的资格审查→承包单位对分项工程听技术交底→施工过程的巡检和旁站→竣工前的预检。认真熟悉施工图纸，力争在设计交底会上解决图纸中存在的各项问题。针对工程项目特点制定电气部分的监理规划，做到控制目标明确、控制措施有效、工作程序合理、工作制度健全、职责分工清楚，对监理实施工作有指导作用，可操作性强。对于大型工程或重要工程项目，应编制电气监理实施细则，以便更周密地对工程项目实施控制。细则一般应写明控制目标、关键工序、特殊工序、重点部位、关健控制点以及控制措施等。认真参与设计交底。通过设计交底弄清下面几个问题建设单位对本工程的要求；设计主导思想；对基础、结构及装饰施工的要求；设计单位对监理和承包方提出的施工图纸中的问题的答复；设计交底应由承包单位负责整理记录，并形成相关纪要。

审定施工组织设计（即施工方案）。技术复杂或采用新技术的分项工程，承包单位应编制分项工程施工方案，报项目监理部审定。审定电气施工方案的主要内容是：施工总平面图是否合理；质量保证措施是否可靠，并具有针对性；所需的人力、材料、设备的配置与进度计划是否协调；承包单位的质量保证体系是否落实到人。

二　建筑电气工程施工质量监理

（１）施工准备阶段

１）熟悉专业施工设计图纸

监理项目合同签订以后，项目电气专业监理工程师必须认真阅读本工程项目电气专业的施工设计图纸，了解并熟悉工程项目电气专业的设计内容，比如：项目总的供配电系统；动力配电系统；照明配电系统；火灾自动报警系统及联动系统；闭路电视系统；通信系统；防雷接地系统；主要的电器设备配置；导线电缆敷设方式等等。要求做到对本工程项目的专业施工设计内容了然于胸。

2）参加项目设计交底及图纸会审

项目设计交底及图纸会审会议是工程项目建设过程中的一个非常重要的会议。参建各方均要在会议上针对各专业工程设计内容，提出很多问题。作为监理单位的专业工程师，要准时参加，认真提出问题，认真听取各方发言，对设计单位针对相关问题的解答及作出的相关设计变更，要认真做好记录，并参加设计会审纪要的审核。一经参建各方对设计会审纪要签证盖章形成文件，该纪要即成为本工程设计文件的重要组成部分。

３）审核《施工组织设计》中的电气专业篇

重点审核施工单位电气专业人员的资质是否具备合格的资质证书；人员数量和设备配置情况是否满足施工要求；专业工程施工方案、施工程序是否符合有关规程规范要求；现场施工用电配置是否满足有关施工安全标准，确保施工质量的措施是否完善等。如有问题，应将意见以书面形式向项目总监汇报，经总监审核后，在《施工组织设计》的审核意见栏上汇总签注。经施工企业修正补充后再报审，直至合格为止。

４）参加项目施工安全监理方案的编制

项目的施工安全监理，是监理单位在一个建设项目中的一项重要工作内容，且责任重大。项目监理部除了在监理规划中有相关内容外，一般来讲还应针对项目具体情况，单独编制本工程的《施工安全监理方案》，由项目总监组织项目专职安全员及相关专业人员共同编写。作为电气专业监理工程师，应积极配合并认真负责本专业的施工安全监理内容的编写工作。

（２）施工阶段

施工中必须根据已会审后的电气设计图纸和有关技术文件，按照国家现行的电气工程施工及验收规范，地方有关工程建设的法规、文件，经审批的施工组织设计(施工技术方案)进行。施工中若发现图纸问题应及时提出并处理，不允许随意对设计进行变更。要求严格执行和落实“三检”制，推行规范化工程操作程序，编制符合规范、工艺标准、可操作的质量控制程序。

１）工程施工主体阶段

首先，在材料的采购阶段，需要严格控制电气管材、线盒的质量，从根本上将不合格材料拒之于工程之外。此时，监理应拥有较高的材料质量常识，采购人员每次采购材料，都需要填写申报表，经监理审查同意后才能用于工程。比如说，现在工程设计一般采用阻燃 PVC 管暗敷，许多情况下在工程审查中忽视了连接用的胶水，所以，为了使连接质量提高，要尤其注意胶水的质量，最好选用与线管同一品牌的胶水才能更好的保证其质量。在浇注砼时，需要电工对每台输送泵都进行跟班，处理被压坏的线管和线盒等部件。避雷带、防雷引下线等对建筑的安全会产生直接的影响，所以其焊接的质量和规范十分重要。所以监理工程师要认真检查，并在施工阶段提醒施工人员对其引起足够重视，从根本上确保工程在高质量的施工过程下进行。

2）电气设备的安装调试阶段

在对工程的电气设备进行安装调试的过程中，首先对配电箱、线盒内压线做样板，做到布线整齐，然后再全面进行相应的安装调试的工作，防止大量工作完成后才发现存在一定的问题，对接地线的连接等问题应符合相应规范，并对建筑外部和内部大件部分的防雷作准备，搞好工序的连接，要求在相应的程序和规范下进行安装和调试，严禁凭借以往经验冒然送电，防止事故的发生。而设备在进行调试时，要按先空载后带负荷、先单体后联动进行。并应先对可调元件调至设计规定值，调试运行也要持续运行规定的时间，验证电气及机械性能的可靠性，而其检查的重点首先便是吊顶内的线路、导线穿管敷设。

3）竣工验收阶段

电气工程的验收，监理工程师应做好以下工作。1）审查施工单位报审的电气分部工程的各项质量控制资料：①各分项工程的质量验收纪录；②建筑电气工程施工图纸文件和图纸会审记录及洽商记录；③主要设备、器具、材料的合格证和进场验收记录；④隐蔽工程记录；⑤电器设备交接试验记录；⑥接地电阻、绝缘电阻测试记录；⑦空载试运行和载荷试运行记录；⑧建筑照明通电试运行记录；⑨工序交接合格等施工安装记录。

2）电气工程实物质量的主要抽验部位如下：①大型公用建筑的变配电室，技术层的动力工程，供电干线的竖井，建筑顶部的防雷工程，主要的或大面积活动场所的照明工程，以及5%的自然间的建筑电气动力、照明工程。②一般民用建筑工程的配电室和5%的自然间的电气照明工程及建筑顶部的防雷工程。③室外电气工程以变配电室为主，且抽验各类灯具的5%。

3）外观质量检查：外观检查一般采用目测检查。主要检查设备器具的安装、接线及配电管线的敷设配置是否规范、整齐；防雷装置的安装、焊接是否符合相关规范。

三　结束语

电气工程质量控制是一个十分复杂的过程，在施工阶段质量控制方面需注意的各项问题多种多样，要从工程的总体特征出发，抓住工程施工电气的关键点，重点检查和控制关键的电气工程部分，并对容易遗漏的部分进行检查。所以，要想达到工程预期的目标，必须把握好电气工程施工中的各个步骤和关节，对整个建筑物的电气工程实施保质保量的监理工作，更好的保证整个建筑工程的质量和施工。

参考文献

[1] 袁铁清.如何做好建筑工程电气施工监理工作[J ].建材技术与应用2009（4）.