组塔施工安全小结

组塔施工安全小结（精选6篇）

篇1：组塔施工安全小结

施工安全培训小结

这次工区施工安全培训，系由工区安质部主办，工区路基桥涵施工人员参加，由于工区领导的高度重视，效果很明显。相信通过这次培训，提高了工区路基桥涵施工人员的安全防范意识，确保本项目的施工安全。

培训的主讲人为工区安全长杨建，培训的内容主要包括三个方面：

1、施工现场安全措施；

2、路基施工安全措施；

3、桥涵施工安全措施；

4、防火安全措施；5；电工操作安全规程；

6、临时用电管理规定；

7、环境保护措施。培训过程中工区参加人员认真听讲，做好笔记，培训结束后，并对所有参加培训的人员进行笔试考核。

通过这次培训，我们有以下几点收获。一是提高了参训人员对路基桥涵施工安全工作重要性的认识，克服了松懈思想，提高了做好安全工作的自觉性；二是增长了路基桥涵施工人员在施工过程中的各种安全知识，要严格按照制定的安全措施施工，不能野蛮施工，不能凭想当然办事。三是使工区路基桥涵施工人员掌握不同作业条件下进行安全施工的保证措施，提高了工区路基桥涵施工人员做好安全施工的本领。四是从身边小事做好现场的施工安全。总之，这次培训较系统的说明了路基桥涵安全施工操作的各主要环节问题，使工区施工人员在施工时防患于未然。培训达到了预期的目的。希望参加培训的人员在这次培训中学到的知识，积极地运用到实际工作中去，从影响工程安全的各环节着手，严格遵守与落实各项安全措施，确保本工程的安全施工目标。

2011年

日

月

篇2：组塔施工安全小结

2011年安全文明施工工作总结

一、各项安全生产指标完成情况

1、工伤事故：无轻伤事故发生，重伤0人，死亡0人。

3、交通事故：一般场内交通事故0起。没有发生重大以上交通事故。

4、机电设备事故：经济损失2000元以上机电设备事故0起。没有发生重大机电设备事故。

5、火灾事故：火灾事故0起。

6、重大环境污染事故和重大垮（坍）塌事故：一般环境污染和垮（坍）塌事故0起。没有发生重大环境污染事故和重大垮（坍）塌事故。

7、职业卫生事故：职业卫生伤害事故0起。

8、事故隐患整改率达100%。

二、安全生产管理

1、建立安全组织机构、安全管理网络

项目部成立了安全生产组织机构，即安全生产管理领导小组，由项目经理、安全副经理、总工、各部门主管负责人、专职安全员和作业队负责人组成。根据工程施工情况制定各种安全施工制度措施，施工安全技术方案及作业指导书等。项目部安全质量部配备专职安全员，各施工班组配备兼职安全员，加强施工安全管理。根据人员变动情况，项目部及时更新了安全组织机构。

2、建立各项安全管理体系文件、规章制度

（1）项目部制定了重大危险源管理制度、工地交通安全管理制度、工地保卫制度、消防安全管理制度、用电安全管理规定、治安综合管理制度、安全文明生产奖惩细则、爆破安全管理规定等规章制度，并组织员工进行学习，加强监督管理力度，有效的贯彻落实。（2）项目部制定了车辆伤害事故、触电事故、防洪度汛、高边坡滑坡崩塌事故、高处坠落事故、火灾事故、机械伤害事故、倾覆事故、食物中毒事故、物体打击事故、中暑等应急预案，促使职业健康安全体系的有效运行。

（3）项目部根据工程施工计划及实际生产情况及时编制了《土石方开挖作业指导书》、《钻爆挖运安全作业指导》、《洞室施工安全作业指导书》、《脚手架施工安全作业指导书》、《主要土方设备安全作业指导书》、《木模施工安全作业指导书》、《砼浇筑安全作业指导书》等，加强项目部的现场施工安全管理。

3、强化安全管理，落实安全生产责任制

（1）项目经理与施工队负责人签订了安全生产责任书，施工队负责人与各施工班组负责人签订了安全生产责任书，确保安全工作落实到位。

（2）项目部制定了各部门安全岗位职责，并落实责任到个人。

（3）全面贯彻落实上级部门和业主、监理单位有关安全生产的各项规定。

4、在施工过程中切实做好安全各种，主要内容如下：（1）开展安全检查工作

（2）安全领导小组坚持召开安全例会，积极开展安全专题活动会议（3）加大全员安全教育的力度，不断提高全员安全素质（4）加强爆破安全管理

（5）加强大坝基坑开挖施工安全管理（6）加强施工运输车辆安全管理（7）加强洞室作业安全管理（8）加强特种设备安全管理（9）加强用电安全管理（10）加强混凝土作业安全管理（11）加强高空作业安全管理（11）加强对临时工的安全管理

（12）保证施工现场的安全防护设施、措施落实到位（13）对危险源进行辨识、评价和控制

（14）对引水隧洞、进水口边坡进行安全监测、巡查（15）加强重大危险源的管理、消除重大安全隐患情况（16）加强施工现场安全保卫工作

三、文明施工管理

1、对现场施工车辆、设备进行维护保养，确保设备运行安全可靠，对现场垃圾及时进行清理，确保现场文明施工。

2、加强施工道路的维护工作，确保施工道路畅通。

3、做好消防安全工作。加强对所辖区域的机电设备、用电、仓库、炸药库等安全管理工作，定期检查、维护，确保防火措施落实、消防设施充足有效。

4、做好施工现场环境管理工作。施工现场材料堆放整齐，工完场清，禁止乱丢各种废物，保持场容整洁、卫生。

5、施工现场设置了统一规格的工程简介牌，安全纪律牌，防火须知牌，环保要求牌，其内容完整、字迹清楚，位置醒目。在工地主要入口处设置“六牌一图”，使工程概况一目了然。

四、安全文明施工费用投入情况

根据工程进展和安全生产文明建设的需求，今年安全生产文明施工投入约90.15万元。其中：安全宣传、教育培训、重大安全活动投入4.58万元；施工作业场所的安全防护设施投入16.33万元；安全警示标识、宣传牌投入11.00万元；安全设施技术改造、环境保护及治理投入22.53万元；文明施工专项整治投入5.25万元；安全防护用品投入7.89万元；重大危险源监控、重大隐患整改投入16.73万元；应急预案的编制与演练投入5.82万元。

五、存在的问题：

1、施工队对文明施工认识不到位，现场文明施工需加强。

2、隧洞洞内塌方掉块现象较多，一直申请出示支护参数未果，隧道塌方、开裂段需及时处理，安全工作有待提高。

3、安全文明基金到位不及时。

六、下年工作计划：

（一）层层分解安全目标，全面落实安全责任

1、逐级签订安全生产责任书。开工初期，项目部将层层签订安全生产责任书，仍将外协队纳入签订范围，同时，按照上一年责任书考核的要求对各单位进行考核，奖惩将在第二年一季度兑现。

2、健全安全管理网络。项目部将根据机构人员变动情况，及时调整安委会成员，重新确认各分队、外协队兼职安全员，并监督外协队建立安全管理网络，完善安全奖惩措施，落实奖惩制度。

（二）健全职业健康安全管理体系，推进安全管理标准化

今年，项目部将加大力度对职业健康安全管理体系宣贯，认真分析对各种危险源进行辨识并进行风险评价，确定风险后采取控制和预防措施，项目部将于年初对职业健康安全体系的运行情况进行一次自审，以便及时发现问题并采取预防纠正措施，以落实职业健康安全管理工作。

（三）开展安全教育培训，增强全员安全素质

1、加强全员安全教育，进一步加强《安全生产法》学习的同时，大力开展安全操作技能的培训，今年项目部将举行各种形式的安全培训，强化各作业人员对安全操作规程的遵守意识，提高安全操作技能，进一步增强全员的安全意识，切实提高员工对危险的辨识及自我保护能力。

2、强化各类施工人员岗位安全培训。今年，起重设备，碎石系统将投入生产，项目部将对作业人员进行岗前培训，经考核合格后方能上岗，并针对外聘作业民工较多特点，由项目部熟练的职工对其进行“传、帮、带”。

（四）加强现场安全管理

1、加大日常安全监控力度。项目部已将施工现场划分为三个责任区（大坝施工区、引水隧洞施工区、进场路施工区），明确了责任区安全责任人，并都配备了专职安全员，加强每个部位的安全监督检查，重点监督安全防护设施的设置和作业人员的违章现象，安全员必须建立安全日查记录。

2、坚持开展安全大检查，项目部每月开展一次安全大检查，并不定期的开展各种专项检查，重点对施工现场的安全防护设施进行检查，维护，对各种设备尤其是车辆、起重机械要进行严格检查，对风、水、电管线进行维护保养，对易燃、易爆物品的运输、储存、使用等各个环节要严格管理，实行检查责任制和隐患整改责任制。

3、加强安全监测巡查工作，特别是隧洞内的安全监测，对危险地段重点监测。

（五）抓源头管理，夯实安全基础

今年，项目部将持久、扎实开展班组“三工”“安全日”活动，在“三工”活动中，着重开展好班前安全讲话和预查工作，在班前讲话中，必须讲明当班施工部位的不安全因素及防范措施，并对施工部位进行一次安全预查，清查不安全状态，要通过各种安全活动，及时传达上级的安全指令和安全规定，特别要在班组中进行危险预知和辨识的教育，培养员工识别风险、排除隐患的能力。

（六）强化奖惩机制，严格责任追究

1、项目部将严格执行安全奖惩制度，尤其对“三违”现象，坚决纳入安全工作考核，运用必要的奖惩手段，约束员工的随意操作行为，增强员工遵章守纪的自觉性。

2、加强事故管理。项目部各单位必须及时、准确反馈安全生产信息，尤其是事故情况，严禁拖延上报、大事小报、小事瞒报，事故调查处理要实事求是，深入分析原因，严格责任追究。

中国地质集团公司东升水电站项目部

篇3：组塔施工安全小结

500k V同塔四回路均为钢管塔, 这些塔型最主要的特征是横担长、重量大。横担长度大过以往铁塔横担长度3—4倍, 其重量也比以往常规铁塔横担大了许多。按照常规组立方法, 使用抱杆整体起吊上横担的一侧就显得非常困难, 在安全施工上也无法完全保证其安全。为此, 需要根据铁塔的结构和实际情况将铁塔的上横担分解成2—4个段起吊, 然后在高空进行分段拼接。待铁塔的上横担及地线支架完全组装完毕后, 再利用上横担将中横担和下横担也分解成2段分别起吊在空中拼接完成。

1 抱杆的选择

经统计图纸相关数据, 我们最大的起吊重量为7.9吨+1.93吨=9.83吨, 我们出于安全考虑, 将此段横担部分的走廊、辅材尽可能的除去, 尽量控制起吊重量在6吨以内;我们参考了相关的技术参数, 最后决定引用800mm×800mm的钢抱杆。

悬浮钢抱杆技术参数:角钢组合抱杆重量2200kg, 主材规格∠80mm×8mm (Q345, 表面防腐处理) , 斜材规格∠50mm×4mm (Q345, 表面防腐处理) , 抱杆组合高度为36m (4m×9节) , 单边最大起吊负荷8500kg (安全系数2.5) , 抱杆允许最大中心受压为36000kg。根据抱杆的允许最大中心受压负荷, 来确定承托绳的规格、强度;安全系数为2.5。

2 抱杆工作工况

γ1—单根落地拉线对地夹角, 不大于45°;

β—起吊绳对铅垂线夹角, 不大于10°;

δ—抱杆倾斜角度, 不大于10°;

ω—控制绳对地夹角, 不大于45°;

G—被吊构件最大重量, 不大于7000kg。

α-承托绳对铅垂线夹角, 不大于45°。

3 受力分析

3.1 控制绳计算

对于分片或分段吊装, 绑扎吊件处的控制绳应采用“V”形钢丝绳, “V”形钢丝绳的夹角宜为30°~90°, 以保证塔片平稳提升。其受力图见右图:

得出

式中:

F——控制绳的静张力合力, kg;G——被吊构件的重力, 取7000kg;β——起吊滑车组轴线与铅垂线间的夹角, 取10°;ω——控制绳对地夹角, 取45°。

取G=7000kg, β=10°, ω=45°则

则控制绳的破断力[T]满足

3.2 起吊绳计算

式中:

T——起吊绳静张力合力, kg;则T=8629.27kg, 取工作绳数量4, 则牵引钢丝绳静张力:

式中:T0——牵引绳的静张力, kg;n——起吊滑车组钢丝绳的工作绳数, n=4;η——滑车效率, η=0.96;K——起吊钢丝绳的安全系数, 取3.6;K1——起吊滑车组的动荷系数, 取1.2;

则牵引绳的破断力[T]不应小于

3.3 落地拉线计算

根据受力三角形, 及正弦定理:

则:

式中:

Ph——主要受力拉线的合力, kg;γ——抱杆拉线合力线对地夹角, °δ——抱杆轴线与铅垂线间的夹角, 取10°。

根据上图知:

拉线合力对地夹角为:

单根拉线与拉线合力夹角为:

单根拉线静张力:

式中:

γ1——单根拉线对地夹角, 取45°;γ——抱杆拉线合力线对地夹角, °;θ——单根拉线与拉线合力夹角, °;P——单根拉线静张力, kg。

带入计算得:

K——安全系数, 取4;K1——动荷系数, 取1;K2——不平衡系数, 取1.3。

拉线破断拉力[P]>3991.98*4*1*1.3=20758.30kg。

3.4 抱杆轴向压力计算

根据式 (1) :

3.5 承托绳计算

因承托绳采用4根, 受力图按照两根合力进行分析:

根据以上图分析:

则起吊侧两根承托绳合力:

起吊背侧两根承托绳合力:

式中:

φ——两根承托绳合力与铅垂线夹角, °;N——抱杆综合轴向压力, kg;G0——抱杆及附件自重, 取6000kg。

计算两根承托绳合力与铅垂线的夹角φ, 及一根承托绳与承托绳合力夹角φ1

式中:α——承托绳对铅垂线夹角, 取45°;φ1——一根承托绳与承托绳合力夹角, °;

起吊侧承托绳合力:

起吊对侧承托绳合力:

单根承托绳静张力: (取合力中较大值S1计算)

则承托绳破断拉力[S]>S*4=10009.39*4=40037.56kg

4 结束语

我们根据上述临界状态的计算结果, 来选择施工过程中的工器具规格和各种横担的组合拆分方式, 有效的指导现场施工。并在多次的实践中形成一套针对500k V同塔四回线路较为成熟的施工工艺, 并在500k V狮洋至五邑输电线路工程中全面推广及应用, 有效地降低了安全风险、提高了施工效率。

摘要：500kV同塔四回路输电线路在全国实属罕见, 其铁塔具有横担长、重量大等特点, 国内可以借鉴的施工方法极为少见, 为解决铁塔组立施工问题, 本文对其施工的工况进行受力分析, 为今后类似的铁塔组立施工提供参考。

关键词：500kV,同塔四回路,铁塔组立,受力分析

参考文献

[1]李庆林.《架空送电线路施工手册》.中国电力出版社.2002.

[2]尚大伟.《高压架线输电线路施工操作指南》.中国电力出版社.2007.

篇4：浅析雨季组塔施工安全技术措施

关键词：雨季施工；组塔施工；安全技术；输电线路工程；安全事故 文献标识码：A

中图分类号：TU74 文章编号：1009-2374（2015）18-0125-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.18.063

雨季是指一年中降水相对集中的季节，即每年降水比较集中的湿润多雨季节。在我国，南方雨季一般为4～9月，北方一般为6～9月。雨季施工时，为确保组塔分部工程施工质量，落实安全生产，保证各工序按照计划指标顺利进行，必须有组织、有计划地进行大量的准备工作，以做到有备无患。

1 雨季组塔施工的总要求

1.1 加强气象信息收集与沟通管理

建立气象信息管理网络平台，配备必要的计算机硬软件，充分开发和利用信息资源，加强通讯公司、气象站等信息产业和服务部门协作。尽量避开雷雨天气开展组塔工作，并积极采取有效的安全技术措施，对突发天气变化加以防范。

1.2 合理调整施工工序

结合当地雨季常发时间段及总工期要求，合理安排组塔工程的施工时间，尽量将受雨期影响较大的分部工程提前或延后进行。通过调整其他分部工程时间保证总工期按时完成，同时还将雨期施工的准备工作纳入工期计划，并考虑一定的劳动力，合理安排时间，做好雨季施工期间材料及设备的储备和运输工作。

1.3 全面部署防护措施

组塔工程涉及交通运输、高空作业、吊装作业等危险工序，部分铁塔组立会在临近带电线路进行，雨季施工应更加注重防护措施的全面性。既要包括各施工现场和机械设备的安全保障，也要包括所有施工人员的人身安全。编制雨季组塔施工安全技术措施时，应做到全过程、全方位的管理和监控，及时排除安全隐患，确保工作稳定、顺利进行。

2 雨季组塔施工前期准备工作

第一，为保证雨季施工顺利进行，应成立以项目经理为组长，以项目副经理、项目总工及项目部主要管理人员为组员的应急领导小组，并按照要求将组织机构图上墙，主要负责人的通讯电话应随时保持畅通状态。小组各成员应分工明确，各司其职，发现问题及时向组长报告。同時，组长应主持编制适用于当地雨季特点的应急预案，举行现场应急演练，尤其要加强普及高空坠落、雷击伤害等急救方面的知识。

第二，现场材料应及时做好防雨遮盖处理，防止长期雨水浸泡锈蚀。对于急需的大件塔材需提前进场，避免雨天道路不通畅而影响施工的正常进行。

第三，进入雨期施工前，注意设备、工器具保养和维护工作。要对所使用的抱杆、机动绞磨、滑车、钢丝绳等进行检查、维修和保养，更换用油，确保在雨期机械设备运转正常，严防各种机具、设施和机械设备事故的发生。

3 雨季组塔施工的具体安全技术措施

第一，项目开工前，组织施工人员进行安规学习和考核，认真开展三级安全教育工作，经教育培训、考核合格后方准上岗。对特殊工种、特种作业人员按规定进行培训，按期复审考核合格后，持证上岗。坚持召开每日站班会，做好“三交三查”记录；认真落实安全技术交底制度，让所有参加施工任务的人员清楚施工项目的作业点和危险点、针对危险点的具体预防措施、应注意的安全事项和相应的安全操作规程和标准以及发生事故后应及时采取的避难和急救措施。

第二，进入雨季施工运输车辆，应该及时做好维护保养记录，对于外租车辆及时做好出车前和收车时的检查工作，并形成文字记录。雨季运输道路容易形成积水，行车途中容易打滑，对阴坡路面积水、表面湿滑路段应当采取防滑措施，确保车辆通行安全。行驶过程中注意陡坡、急弯、路面狭窄路段应减速慢行，防止车辆打滑、侧翻，同时严禁车辆人货混装。雨天人力搬运塔材时，行进道路上有障碍物必须清除，避免踩滑、踩空跌倒，必要时设置扶手。多人同时抬运时，应专人指挥，要求步调一致同取同放，需要加固整修的道路应及时处理。

第三，现场看护工棚应设置在地势较高处，地面选择较为平整，严禁设在陡坡附近，做好临时排水系统，搭建要求牢固可靠，具备防风遮雨功能。雨期施工前，应检查照明和动力线有无混线、漏电现象，严禁在地上随意拖拽使用的电线，禁止使用皮包线损坏及老化严重的电线，严格执行“一机一闸一保护”开关控制保护的规定，防止触电。

第四，雨期吊装作业前，必须检查接地线是否连接并有效，吊装现场要严格按照施工方案要求布置，地锚的埋设深度及马道长度符合施工设计要求。进入起吊现场的施工人员一切行动听指挥，施工人员必须戴好安全帽，所有施工工器具按要求做安全试验并外观检查良好，严禁以小代大。雨天施工视线容易受阻，组立塔在起立起吊过程中，指挥必须使用旗语及哨子，并统一规范。在无法直接传递信号时要设中间传递人或使用对讲机联络，信号传达要清晰、明确。机械操作人员不得离开岗位，不得找人顶替操作，随时监视各部机件的运转，拉绞磨尾绳不得少于两人，距绞磨不得小于2.5m，并不得站在尾绳圈的内侧。由于雨天湿度大，吊装时应加大接触点的摩擦系数，防止脱落安全事故的发生。

第五，在输电线路工程铁塔组立施工过程中，时常会在临近带电线路开展组塔工作。如此增加了施工技术难度和安全风险，尤其在雨季施工时应更加注重安全管理。施工前，需要进行现场勘察，确保所有的拉线布置及其构件吊装对电力线的距离满足安全要求，另外为了防止感应电、触电事故的发生，应先测量所组装铁塔的接地电阻，确实满足要求后方可组装该塔；组装好最下段后先将接地体与铁塔可靠连接，再继续组装上面塔身及塔头部分；在组塔高度接近或超过带电电力线高度时采用减小起吊重量或零吊的方法组装。

第六，施工在过程中，若遇雷电天气时应遵守的规则是：（1）停止施工，立即离开铁塔待雷电天气后方可恢复进行；（2）施工设备应进行有效接地；（3）不得使用手机、对讲机等电子设备；（4）施工人员不得在易于传电的物件下避雨。

4 结语

目前，我国输电线路工程安全事故时有发生，为了解决这些问题，除了施工时严格按照规范标准和设计要求执行外，还应对工程的每一个环节采取相应防治措施，特别是针对事故发生高频点加以主动强化控制，这样才能保证工程安全有序地进行，达到建设的美好

初衷。

参考文献

[1] 李庆林.架空送电线路铁塔组立工程手册[M].北京：中国电力出版社，2007.

[2] 中国南方电网有限责任公司组.电网建设施工作业指导书（输电线路部分）[M].北京：中国标准出版社，2012.

作者简介：瞿键（1986-），男，四川广安人，贵州电力建设第二工程公司助理工程师，研究方向：电力系统及其自

动化。

篇5：防雷工程安全施工小结

防雷工程安全施工和操作小结

胡 琪1 杨东亮2 刘兴元1

（1 宝鸡市气象局，宝鸡市，721006；2 邳州市气象局，邳州市，221300）

摘 要：近年来，随着《气象法》、《防雷减灾管理办法》等法律法规相继出台，防雷工作得到了各级政府和社会各界的认可和重视，防雷工程也如雨后春笋般发展起来，为防雷减灾、保护人民群众生命财产安全做出了巨大贡献。由于经验不足、安全管理意识淡薄及一些企业追求经济利益最大化等问题导致防雷工程施工过程中出现各种安全事故，造成了人身伤亡、火灾等惨剧，给社会带来了很大损失，产生了非常严重的负面影响。笔者就防雷工程施工过程中常见的安全操作问题进行粗略的分析，探讨防雷安全施工的措施和办法。

关键词：防雷工程 安全 施工 操作 提高安全意识，加强安全管理和人员培训，保证施工人员带证作业

防雷工程是一个安全防护工程，在具体施工中更应提高安全意识，加强安全管理，严抓安全操作。施工人员上岗前须经相关安全培训，持证上岗，除防雷工程施工资格证外，涉及用电、高处作业等其他特殊专业操作的还应具备相应资质，工程要有安全施工管理计划和方案，有现场安全负责人，施工过程要有安全操作监督管理员，使安全管理渗透到施工过程工程的每个环节。2 防雷工程安全操作注意事项 2.1 施工现场用电安全措施

防雷施工设备大多都是电气设备，各种防护对象都与电有着密切关系，操作不当不仅会造成电击人身伤亡、被防护设备和系统的损坏或瘫痪等事故，也会造成一些次生灾害。如在易燃易爆场所电火花造成的火灾爆炸等灾害。防雷施工现场用电安全几项注意事项和防护措施：

2.1.1 安装、巡检、维修或拆除临时用电设施和线路须由专业电工操作完成。

2.1.2 临时用电引自正常用电配电箱内时，应悬挂“禁止合闸”或“禁止断电”等断警示牌，必要时有专人守护。

2.1.3 临时用电采用三相五线制系统，用电设备较多、功率大、时间长的场所应采用三级配电、两级漏电保护防护措施，每台电气设备须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制，开关箱与其控制的用电设备间的距离不宜超过3 m，与二级配电柜的距离不宜超过30 m，漏电保护器应与所控制的设备容量匹配。

2.1.4 临时用电线路布线应整齐、合理，绕开路面、塔吊等有水平、垂直运动物体的场所，确实避不开的应铠装穿管并采取防牵带、防止破坏绝缘等措施，不宜拴在金属脚手架、龙门架等金属架上，更不应拴在爬梯上，防止人员被拉到、触电等事故。

2.1.5 使用电气设备前应根据具体场所和环境按规定穿戴绝缘手套、绝缘鞋等防护用品，检查电气装置和防护设施，严禁设备带缺陷运转。

2.1.6 安装电源系统浪涌保护器时应理清线路走向，许多配电箱线路经多次改动或增减，线路复杂，布线紊乱、有些线路较隐藏，可能存在线路倒置、分闸不归总闸管等不规范、不合理的情况，因此在未弄清线路的走向前绝不施工。即便是断电情况下也必须使用电笔逐个测试，确认需要安装的线路及手能触及的地方断电后，方可施工。安装时，要有人值守，监督操作环节确保安全，在发生意外时能及时反应和处理事故，防止事故扩大。无法断电作业时，严格执行电工操作规程，接线时应按照地线、零线、相线的顺序进行，拆线时先拆相线，后拆零线、地线，安装完工后须再顺一遍线路，最好是第二人检查，确认无误后方可送电，并用电笔和万用表检测浪涌保护器火线是否带电，电压是否正常，确认零、地线不带电。最后彻底清理现场。

2.2 防雷施工现场的高处作业安全防护措施

高处作业是指在坠落高度基准面2 m以上（含2 m），有可能坠落的高处进行的作业。防雷施工很多都属高处作业，楼顶屋面上安装避雷针、布设避雷带、改造工程的引下线布设及监控系统摄像头端监控栏杆上安装信号避雷器等均属高处作业。高处作业直接关系施工人员的人身安全，掌握高处作业安全操作规程已经成为防雷工程安全施工的重中之重。2.2.1 雷电防护工程中涉及高处作业的施工现场，须设置必要的安全防护标志以及配备必要的劳动保障用品，施工前须检查安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备完好，方可使用。焊工高处作业必须使用标准防火安全带，高处作业人员须定期体检，严禁高血压、心脏病等患者登高作业。

2.2.2 不得随手放置工具袋或工具，余料或废料应及时清运，不得乱置或向下丢弃物件，禁止施工人员在高处相互抛掷工具物件等。

2.2.3 临边及洞口作业首先应采取设防护栏杆、挂安全网等措施，使用直、爬梯进行攀登作业时攀登高度以5 m为宜，超过2 m宜架设护笼，超过8 m须设置梯间平台，上下爬梯时须面对梯子，不得手持器物。

2.2.4 悬空作业时应有牢靠的立足处，悬挂点须牢固，视具体情况配置护栏网、栏杆等安全措施，悬空作业所用安全带、索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设施须经技术鉴定或检证方可使用，严禁工作人员站在门窗外墙的樘子、阳台栏板上操作，严禁用手拉门窗进行攀登，在进行上、下立体交叉作业时，或上下方向有多个悬空作业平台是必须保证两侧一定的安全间隔距离，不能保证的应设置挡板等防护层防止上方物体伤害下方人员。

2.2.5 垂直运输时材料应绑扎牢靠、防止滑落，检查确认下方附近无其他工种施工及其他闲杂人员后方可运输。

2.2.6 4级以上大风、雷电、浓雾、雨雪等天气条件下禁止高处作业。2.3 化工危险及易燃易爆场所防雷安全施工措施

化工危险及易燃易爆场所是重点防雷对象，此类场所因其特殊性和危险性，给防雷工程的安全施工带来较大困难，为了避免减灾工程变成灾害工程，必须在充分了解危险场所的具体环境和要求的前提下，有针对性地制定施工安全措施和管理制度。

2.3.1 认真学习危险场所安全防护常识，进入施工现场前明确甲方（防雷工程投资方）的安全管理制度和要求，制定安全防范措施，办理检修施工安全作业证、动火安全作业证等，配备消防通信报警等设备。

2.3.2 禁止在易燃易爆场所进行焊接、切割、磨光等产生火花、火焰和热源作业，等电位连接尽量采用螺栓压接等其他连接方式，特殊情况需动火作业的，应征得甲方同意并办理动火证等手续，严格按照安全操作程序和规程施工。

2.3.3 在易燃易爆场所施工应配备防爆设备和器材，安装的浪涌保护器也应使用防爆型，施工人员应配备防火鞋、防火面罩等防火防爆装置或设备，严禁穿钉子鞋、高跟鞋，禁带烟火。2.4 保护施工现场环境和设施

防雷工程是在已有的建筑物、系统或设备上加装防雷设备、采取防雷措施，免不了影响甚至破坏防雷对象，因此防雷工程施工中既要做好防雷措施，又要不对防护对象造成过多过重的影响和破坏，且完工后恢复其原有状态。

2.4.1 在建筑物的屋面加装避雷针或布设避雷带时，可能要破坏屋面钢筋混凝土或防水隔热层，安装施工完毕后须对破坏的地方进行相应的处理，尤其是防水隔热的修复。安装在承重钢筋框架上的避雷针及其支撑的质量不得超过承重框架的限额，严禁焊断承重框架、拆除部分框架等严重破坏承重框架的行为。

2.4.2 改造工程中安装明敷引下线时，应避开人行通道，保持3～5 m的安全防护距离。固定引下线不得破坏承重柱，并做好绝缘、防机械损坏、防腐、防水、美观协调等处理。2.4.3 接地体施工过程中注意保护埋地的高、低压电缆、通信光纤等线缆，完工后修复破坏的路面、绿化带、草坪等。

2.4.4 安装信息系统、监控系统等的浪涌保护器时注意保护被防护系统的设备安全和系统正常运转，安装前全面了解被保护系统或设备，最好甲方的技术人员能在一旁协助配合，系统停电或断开线路时必须征得甲方同意，重要的信息、数据备份后方可进行，以免造成不必要的损失；信号线及其接口较脆弱，弱电系统的抗干扰能力差等，因此对信息系统的施工更应小心，移动设备、插拔接口应轻拿轻放，接线确保正确规范，防止断路、短路、错接、反置等造成的无法启动、无信号、系统瘫痪等事故。施工安装造成的信号干扰、系统不稳定、无信号等情况应在甲方技术人员的配合下及时排查原因，尽快恢复正常。

2.4.5 敏感单位和对象，如军事、科研、金融、证券等，应避开工作日，安排在双休日、夜间或闭市后进行施工。3 小结

防雷施工涉及电工、焊工、高处作业等多个工种，建筑物、配电系统、通信系统等不同对象，是一项系统而复杂的工作，必须做到细致、稳妥、谨慎、全面，才能使防雷工程成为真正的安全工程。

参考文献：

篇6：安全文明施工监理小结

各位领导：

下面我把湖州仁皇山新区S14S19S20地块一期工程在安全文明施工方面做的监理工作简要汇报一下。

工程位于湖州仁皇山新区，仁皇山路南侧，太湖路西侧，由8栋主楼（12~19号楼）和2个地下车库（A1、A2）组成，14、15号楼主楼26层，12、13、16号楼主楼28层，17、18、19号楼32层，地下均为1层，总建筑面积约20万m，工期590日历天。

安全生产监理目标：杜绝重大人身伤亡事故和机械事故，降低工伤事故频率，监理的安全责任事故为“零”。

文明施工与环境保护：确保达到“湖州市优胜标化工地”要求。创建花园式的施工环境，做好工程周围公益、环保事业，各项环保指标符合国家和地方环境检测标准。

为了进一步贯彻落实湖州市关于《湖州市市区建筑工程施工现场文明施工暂行规定》的要求，我公司在该工程监理中，深入扎实地开展安全文明施工标准化管理活动，积极贯彻落实“以人为本、安全第一、预防为主”的安全生产的基本方针，加强对施工现场安全文明施工的监管力度，进一步提高工程项目现场的安全生产、文明施工和环境保护水平，使工程施工过程，努力做到“安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化”。现将有关监理工作汇报如下：

一、建立目标、完善制度 2

作为工程监理人员，我们充分认识到当前开展建设工程安全文明施工标准化管理活动的现实意义，积极参与，认真开展。针对施工现场中存在的安全文明方面的通病和习惯性违章现象，按照检查考核及评分的要求，制订了《安全文明施工监理实施细则》和监理要点，具体指导现场监理工作的开展，真正把活动纳入到监理的日常工作中来，切实加强监督力度，发挥工程监理的监督管理作用。

在工程开工前，项目监理机构在向施工方进行监理交底时，专门就开展安全文明标准化工作进行了交底和布置，明确了工程开展标准化工作的要点、步骤、检查、整改、考核等各个方面内容和环节，以便达成共识，便于操作，着重落实。同时，要求施工单位编制并上报开展安全文明标准化专项方案。

项目监理人员认真审查施工单位编制的安全文明标准化专项方案，并就其需要修改的地方提出监理审核意见，以便于施工单位进一步加以完善。

二、注重过程、强化监控

从人、机、料、法、环、测等方面，针对工程施工的各阶段和各分部、分项工程，按照开展安全文明施工管理标准化活动的要求进行落实，主要方法是：

（1）开工前，项目监理人员对施工单位的各种制度、安全文明施工措施、方案、应急预案、工程的安全措施费用等进行审核，并提出监理意见。重点检查现场项目部的各种制度及人员情况；安全文明施

工技术方案及措施的编制情况；工程的安全措施费用计划；施工临时用电布置、施工机具准备等，并对照标准进行检查，按实记录。

（2）施工中，项目监理人员按考核表的内容对项目进行巡视或旁站检查，重点针对分部、分项工程的危险源监控措施的落实情况，安全技术交底、事前安全生产监控方案和应急预案的落实、现场作业违章现象及事故隐患的查处、现场安全文明施工管理等方面进行检查。到目前为止，监理部已进行了安全文明施工检查26次。对于发现的问题和存在的安全隐患及时下发监理工程师通知单，已下发安全监理通知单9次，督促施工方进行整改。每周召开现场工程例会，对相关问题进行分析与总结，同时强调整改落实。

（3）分部分项工程施工结束时，重点针对分部分项工程的安全生产措施的落实、现场清理及场容场貌、对成品和半成品的保护等方面进行检查。

（4）结合湖州市建委安质监总站开展的各类季节性和阶段性的专项安全质量大检查的要求，对项目进行检查。

（5）将安全文明施工标准化管理专项检查考核的记录及时上报业主并将其纳入监理现场资料，以备检查。

三、突出重点、监帮结合项目监理机构在实际操作中，突出重点，通过“六查”，提高安全文明施工成效，以监帮结合为手段，与施工方一道，共同开展安全文明施工标准化管理工作。主要是：

(1)查人员：查工程现场管理层三类人员安全考核合格证书及岗位职责、组织机构的建立及活动开展情况；现场项目操作层施工人员上岗证（包括特殊作业工种上岗证）及安全培训教育、安全技术交底以及劳动用工管理和权益保障等情况。

（2）查制度：查现场各级安全文明施工管理责任制的制订及现场工程安全文明施工管理制度是否建立健全，包括查现场安全文明施工措施的编制、安全生产应急预案的制定。

（3）查管理：查工程现场各种安全文明施工标准化管理制度的落实。特别是危险性较大分部分项工程危险源监控措施的落实，如施工爬架、塔吊等。

（4）查资料：查安全生产管理资料是否完善齐全并符合工程现场实际情况。包括规定的安全生产管理实施过程控制的相关文件、会议纪要、检查记录、整改措施以及开展活动记录、安全施工技术交底等。

（5）查现场：查现场各类人员的到岗到位，习惯性违章行为的控制。安全设施标准化；施工机具安全状况；现场布置条理化以及机料摆放整齐定置化；场容场貌是否整齐清洁；现场施工噪音及对环境的污染是否符合相关标准的要求。

（6）查整改：查安全文明施工检查中发现并提出的问题是否得到限时整改且符合要求，形成有效管理。在开展安全文明标准化工作中，项目监理人员十分注重发挥施工单位工作的积极性和主动性。因为，具体工作的每一项、每一步还是要依靠施工单位来贯彻执行，才能得到落实。所以，监理人员坚持“热诚服务，监帮结合”的监理工作方

针，对施工中存在的问题及时指出，为施工单位及时整改提供便利条件，使工程建设安全文明标准化工作不断顺利开展。

四、正视不足加强自身素质

尽管开工以来的各项安全监理工作有序开展，同时我们也感到安全监理工作存在不足，需要不断提高安全文明施工的意识，加深对湖州市安全文明施工有关文件的理解，进一步提高抓好安全文明施工的技能，总之，湖州仁皇山新区S14S19S20地块一期工程自开工以来，得到了湖州市安全文明施工相关管理部门的指导和帮助，得到了业主的大力支持和施工单位的密切配合，通过相互支持，通力协作，齐抓共管。在此衷心感谢各位领导的检查指导!

北京铁城建设监理有限责任公司