防洪防汛期安全施工专项施工方案

2024-04-20

防洪防汛期安全施工专项施工方案(精选6篇)

篇1:防洪防汛期安全施工专项施工方案

南川区大有镇抗旱应急水源配套工程

施工单位:重庆市桦柏建筑工程有限公司编制时间: 汛 期 安 全 施 工 专 项 施 工 方 案

二O一六年十二月

一、编制依据

根据设计施工图、施工规范,结合南川历年天气情况和大有镇抗旱应急水源配套工程地理位置、水文资料和对周边老百姓调查了解。

二、工程概况

重庆市南川区大有镇抗旱应急水源配套工程,原规划取用朱家岩水库水源,朱家岩水库规划为小(二)型,集雨面积小,水库位置属金佛山自然保护区,引水管道至水厂为27.14公里,管线长,投资大,并且修建时间于2018年底。为尽快解决大有镇抗旱应急水源问题,选择方案在大有镇指拇村大唐沟作为主要水源。海拔高程1445--1050m左右,大有镇地属山区,集镇海拔高程1000左右,山区差易较大,并且修建水库和扩建山平塘蓄水增容无条件。大有现有水厂日处理能力500T/d,水厂供水人口约4000人,牲畜约1800头。为了解决大有集镇人口不断增加,外来企业增多的供水压力。确保大有集镇居民及周边群众干旱期间用水问题,在大有镇指拇村的大唐沟作为主要取水点,并通过沿途八处取水口取水。沿途八处取水口集雨面积共计3.075km2,年径流量206万m3。完全能保证大有集镇及周边居民生活用水,本次设计从大唐沟新增一条PE100级φ200(0.6~0.8MPa)的引水管道至芭蕉湾新建蓄水池,引水管全长10184m;再从芭蕉湾新建蓄水池处新安装一条PE100级Φ250(0.6MPa)的输水管道至大 2 有水厂,全长6950m,沿途设置8个取水口,管道总长17.134km,镇墩119个,闸阀井43个。

合同项目和工作范围 详见工程清单

三、施工部署

(1)、进场后首先对大有镇指拇村大唐沟作为主要水源进行实测,保证流水畅通。

(2)、施工进场后新修材料运输便道,所有材料从便道进入作业现场,以利于运输材料;

四、汛期施工安全技术措施

该工程施工时段根据历年气候条件,在施工期间产生暴雨可能性较小,但也不得不预防下暴雨的可能性。因此,特别注意汛期安全,现特制定汛期施工安全技术措施如下:

(一)、强化安全责任意识,加强安全检查,严格执行项目经理带班制度。带班领导切实履行安全因素,切实把工作重心落实到班组建设上,落实到现场工作的每个环节中。

(二)、进一步要求当班人员强化汛期工作纪律和值班制度,实行24小时值班制度,保证信息畅通。

(三)、做好汛期安全检查,加强对汛期安全工作的领导,深入细致对隐患的排查和整改,对汛期前检查整改的部位进行“回头看”。

(四)、以“百日安全生产”活动为契机,利用班前会学习安全生产法规和防汛责任意识。严格汛期纪律,提高防汛意识。

(五)、完善预案、加强预警。按照国家有关规定,进一步完善河道治理突发公共安全事件应急预案和人员安全转移避险方案。并根据需要组织有针对性的演习演练,提高实战应对和处置能力。加强测报和预报预警设施建设,提高河道洪水预测预报预警能力。健全和落实值班、巡视检查等各项制度,将各类病险河道重点部位、敏感部位和薄弱部位作为巡视检查的重点。水库施工明确专门机构或专人管理,配备基本的测量、预警和通信设施,确保一旦发生险情,信息能够及时报出,能够及时有效地组织抢险和转移人员。

(六)、汛期施工现场重点部位和环节安全防范措施要点:

1、施工现场注意死水位排水,在施工过程中原有放水设备不能堵塞,保证畅通,防止塌方堵塞放水涵孔。

2、根据气象预报,必要时用彩条布进行遮盖,防止雨水侵透发生塌方。

3、条形基础开挖好后,立即通知相关部门进行验收,合格后及时施工基础并进行回填。相关部门应积极配合及时验收。

4、制定安全应急预案,信息联网。昼夜巡逻,发现隐患及时报告。提早准备,周密部署,切实做好汛期的安全生产工作。

5、强化汛期安全信息报送工作。按照安全信息报送的规定,指定专人负责汛期管道安全情况信息报送工作,一旦发生险情,在做好抢险工作的同时,及时将有关信息报送相关单位部门。

6、成立由项目经理为首的季节性施工领导小组,制定一系列的安全、质量、工期保证措施,做到加强管理、周密计划、措施到位、责任落实、奖罚分明。

7、定时收听天气预报,并充分利用无线对讲系统的灵活性,如遇雷阵雨、台风等恶劣天气,及时向领导汇报,并通知各个系统负责人,采取相应对策,将灾害造成的损失尽量减少,直至零损失。

(七)、材料准备

1、雨季来临之前,备足、备齐防雨、防洪物资,如外加剂(减水剂、早强剂等)、彩条布、水泵等。

2、易损及易耗物资备足、备齐,防止雨天脱货,造成停工。

(八)、雨季施工措施

1、雨季施工时,保证现场运输道路的畅通。经常打扫路面,清除积水。

2、雨季施工现场有可靠的排水设施,雨季来临前,对原有的排水系统进行检查,疏浚、修补、加固,必要时增加排水设施。

3、雨季土方开挖时,及时挖好排水沟、积水井,随时把积水用 5 水泵抽出。土方开挖速度要快,工作面不宜过大,逐段、分期完成,挖好一个及时验槽、隐蔽,如基槽、坑挖好后不能立即进行下道工序。雨期加强边坡稳定观测,作业指导书编写时护坡措施可采取放大边坡或加设固壁支撑的方法,且下雨时并用彩条布覆盖边坡,实际施工时严格按作业指导书内容进行。

4、土方回填前,及时排除基坑内积水,回填土严格控制含水率,且分层回填并夯实,夯填连续完成。

5、预制构件进场后,集中堆放在指定地点,堆放地点夯压密实,构件下垫枕木,四周设排水沟。

(九)、现场实施措施

1、雨季来临前,组织一次电气设备接零、接地的检查,雨天施工机械的电动机进行覆盖防雨;电源开关箱防雨,露天照明灯具设防雨罩,便于应急处理用。

2、暴雨来临之前,对脚手架进行加固处理,尽量增加与结构的连结点;雨后检查脚手架立杆支撑是否松动,以便及时整改。

3、雨季施工现场应有值班人员巡检。

篇2:防洪防汛期安全施工专项施工方案

一、指导思想

以党的十八大和十七届四中全会会议精神,以科学发展观为指导,以保障人民群众生命财产安全为根本任务,以避免或减少损失为目标,全力做好防汛各项准备工作,对标先进,激发热情,全面加强防汛应急处置能力和抢险能力建设,确保安全度汛。

二、组织领导

为加强对本系统防汛工作的组织领导,我局成立防汛抢险指挥部。

指挥部主要负责全系统防汛抢险并配合城区防汛抢险工作。指挥部下设三个抢险组。

(1)工程组组长:行业各企业经理为成员,主要负责在建工程的防汛抢险;

(2)房管组组长:主要负责全区公产住房的防抢险工作以及开发公司、工程公司在建工程、热力公司在建工程和锅炉房、所辖物业小区、区直管危旧房屋及办公用房防汛抢险工作。

(3)机关组组长:主要负责局机关及家属区防汛抢险。指挥部下设防汛应急办公室,办公室主任:负责调度局属的防汛救援应急分队,信息的收集和反馈。办公室成员由局办公室人员组成。随时备勤。

局属区住房保障和房产管理局及行业各企业要针对自身实际情况成立相应机构并制订防汛工作方案。

三、主要任务

在区政府和区防汛抗旱指挥部的领导下,做好城区防汛领导小组办公室的日常工作;负责城区防汛排涝的日常调度和监督检查,统筹安排城区防汛排涝工作。

(一)协助和督导万庄镇防汛工作。协助对所包堤段在汛期的堤身安全,按要求备好防汛物品。协助做好龙河段万庄区域左堤和右堤的防洪抢险工作。重点对:三小营西涵洞、杜各庄入水口、天村南水闸、倘户营水闸、齐营东水闸、大五龙水闸(二个)、韩各庄闸,杜各庄村南入水、天村涵洞、王场北汇水洞、四干渠泄水洞、李场泄水闸、旧天堂河入口等部位要严加防守。及时与分包单位进行沟通,了解所包责任段的情况及防汛物品的准备和使用情况,按有关要求随时通报水情。

(二)工程防汛抢险。突出重点,强化暑期汛期隐患排查治理和“打非治违”行动工作。重点是在建工程。由承担施工的企业负责。具体要求:施工场地排水畅通;建筑物资怕淋怕淹部位加强防护;库存物资、器材防止雨淋水淹;施工机具符合规范要求;动力设备及线路确保安全;工人宿舍防倒塌伤人等。企业要合理安排作业时间,切实做好防暑降温工作。制定落实夏季作业防暑降温的各项措施,配备必要的降温设备等,改善劳动条件和作业环境,防止地沟油进入施工现场,保障作业人员身心健康。加强应急抢险救援演练和值守工作,提高应急处置能力,一旦遇有灾情或险情,要在第一时间迅速、准确上报。

(三)公产住房防汛抢险。主要由区房管局负责。对全区公产房加强巡视检查,发现汛情,立即组织抢险、修补和处理。

(四)城区防汛抢险。服从区防汛指挥部统一安排调度,做好城区防汛工作。由工程组负责分别组建由四个公司组成的防汛救援队伍,由区指挥部和局指挥部统一掌握使用,主要用于堤防堵口及河道工程防洪抢险等。

(五)单位自身防汛。对本单位、本企业的机关住地、库房、等凡有人、房、物的地方,一处不漏地视具体情况做出充分安排。

(六)防汛物料准备。对工地及危旧房抢险,各单位要尽其所能,备足应急物料,冻结重要防汛物资,保障防汛需要。所有备料都要编号、登记、挂牌,汛期不过不得挪用。

四、有关要求

(一)要严格落实汛期值班制度。在整个汛期,领导要带头值班,值班人员必须坚守岗位,并保持联络畅通,及时传达汛情和指挥联络,局机关设立汛期专用电话。各直属单位务必将汛期值班表按要求及时上报区建设局办公室。

(二)要立足于防大汛、抗大灾,力戒侥幸心理,在思想上高度重视,宁可信其有,不可信其无,坚决克服麻痹思想,保持高度警惕,做到有备无患,要从讲政治、顾大局的高度,以对党和人民高度负责的态度和行动做好防汛工作,不断提高暴雨、冰雹等强对流天气的应对能力。

(三)要快速行动,立即开展汛前检查。积极组织技术人员,对自身防汛工作进行检查,针对查出的问题,按照分级负责的原则,层层落实、立即整改。

(四)要强化组织观念,严格执行防汛纪律,不折不扣地落实防汛安排。要顾全大局,服从统一调度指挥,确保万无一失。房管组、工程组、机关组及直属单位所组建的.抢险队,要严格落实防汛责任制,严格服从指挥部的命令,不得各行其事。

(五)要团结协作,顽强作战,勇于奉献,以实际行动落实区委、区政府要求,全面完成防汛抢险任务。

篇3:深基坑施工安全专项方案

为预防施工现场土方坍塌事故的发生,保证施工安全,依据《建筑法》《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》等的要求,特编制此项方案,以指导现场安全作业。本方案主要涉及到的是严陵河渡槽基坑开挖以及挖方段跨渠道桥梁基坑开挖施工。

2 概述

2.1 工程概况

南水北调中线淅川段工程施工7标工程明渠渠道总长为6.86 km,过水断面采用梯形断面。渠道设计水深7.5 m,渠道底宽15.5 m~20.5 m。标段建筑物包括:1座河渠交叉建筑物,为严陵河梁式渡槽;1座节制闸和1座退水闸,结合严陵河渡槽布置;6座公路桥;2座生产桥。

2.2 工程地质

本标段位于河南省南阳市邓州市赵集乡境内,地处南阳盆地西北部边缘,属岗状丘陵地貌。

1)严陵河梁式渡槽工程地质条件。

工程区地势开阔,地形起伏。地貌形态主要有河床、漫滩、Ⅰ级阶地、Ⅱ级阶地。在严陵河右岸,跃进渠穿过工程区,渠宽4 m~8 m,深3 m~5 m。

工程区地层主要有上第三系(N)和第四系(Q)。上第三系河湖相沉积,由粘土岩、砂岩和砂砾岩组成,具多韵律构造,成岩程度差。第四系由上更新统(Q3al-l)和全新统(Q4al)组成。上更新统上部为粉质粘土、下部为粗砂。全新统下部(Q41al)上部为粉质壤土,下部为粗砂。全新统上部(Q42al)粗砂,含砾卵石。

区内含水层主要有第四系孔隙含水层和上第三系孔隙、裂隙含水层。

2)公路桥工程地质条件。

本标段共有6座公路桥和2座生产桥,桥场地区地形平坦开阔,工程涉及的主要地层为第四系上更新统粉质粘土,中更新统粉质粘土、粘土,上第三系(N)粘土岩、砂岩、砂砾岩。Q3粘性土多具弱膨胀性,Q2粘性土多具中等膨胀性,中等压缩性。上第三系粘土岩多具中等膨胀性,砂岩、砂砾岩多具中等透水性。桩基施工易产生缩孔缩径、塌孔等问题。

3 施工工艺及方案

3.1 施工部署

1)机械设备配置。施工开始前挖掘机、装载机、自卸车等配置到位,并检查机械设备的性能、状态,保证其符合施工要求,同时特种作业人员必须持证上岗。

2)现场准备。施工前对场地进行平整,方便施工机械进入施工场地作业,进行现场地下管物的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改移。

3)技术准备。按照施工图纸设计,核算基底高程,准确放样,确定开挖范围。察看地质勘查报告,必要时人工挖槽核实地质情况,确定合理的开挖方案,杜绝野蛮开挖。

3.2 基坑施工方案

1)人工配合挖掘机施工方法开挖。挖掘机挖至距设计沟槽底部约30 cm时停止,余土用人工清底,以免扰动地基土。对深度小于2 m的可一次挖成,对于大于2 m的可分层开挖。

2)施工场地狭窄地段,为保证基坑土方开挖的安全,基坑采用挖掘机开挖,根据现场土质情况确定基坑边坡坡度值。基坑开挖时发现不良地段,立即采取相应的支撑防护,保证施工安全。

3)深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一段逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3 m,每3 m设置一个1 m宽的平台,进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆运土行驶使用。跨区桥梁基坑开挖坡度和平台设置与交叉部位的渠道开挖一致。

4)开挖基坑用于回填的土方堆于基坑顶四周,为了施工安全,防止沟基坑塌方,堆于基坑顶边沿的土方距基坑边沿不小于2 m,高度不超过1.5 m。并应按监理工程师和设计要求采取相应的安全措施和加固措施。

5)基坑开挖后若有地下积水,可在底部设排水沟或者集水井,用水泵集中排水,保证施工断面的稳定。

3.3 支护措施

针对本地区地质概况,地表地下水及基坑开挖深度,对需要采取支护措施的区段、点位,参照以下方案进行。

3.3.1 基坑支护措施

1)渡槽基坑开挖支护措施。渡槽基坑主要是槽身段承台基坑开挖,开挖深度平均为3 m~4 m。根据现场的地质情况和基坑开挖深度,在基坑开挖完毕后沿基坑底部四周坡脚砌筑一道1 m高0.5 m宽的土袋防护墙支护。

2)桥梁基坑开挖支护措施。桥梁基坑开挖主要是彭家南公路桥基坑、韩王刘公路桥基坑和朱岗北公路桥基坑。其中彭家南公路桥基坑开挖深度约为20 m深,韩王刘公路桥基坑开挖深度约为18 m深,朱岗北公路桥基坑开挖深度约为10 m深。沿渠道方向坡面开挖与渠道开挖一致,开挖至相邻渠道马道高度时及时预留2 m宽的马道并放出与渠道坡度一致的坡面,依次开挖至基坑底部。与渠道垂直方向坡面开挖时同样在相邻段渠道马道高度时预留2 m宽马道同样放出与渠道坡度一致的坡面,依次开挖至基坑底部。基坑开挖完毕后安排专人观测,如坡面土层有开裂滑塌迹象时及时在坡脚四周砌筑一道1 m高0.5 m宽的土袋防护墙支护(土袋墙的高度和宽度可根据现场实际情况进行调整)。

3.3.2 基坑开挖放坡原则

基坑开挖放坡的原则是:放坡随着深度及地质情况必须放大,保证足够的坡度避免滑塌。

3.3.3 基坑支护施工

1)根据基坑壁土质情况和现场预测可能滑塌的程度确定土袋支护墙的高度和宽度。2)装土的袋子采用常用的蛇皮袋即可,要求使用到工程中的袋子必须质地良好。3)安排专人随时对基坑支护情况进行检查,观察支护挡墙变形、倾斜情况。对支护挡墙不能满足受力要求的可在挡墙墙面增加一道或采取其他措施进行支护。4)支护挡墙和基坑边坡之间的空隙用原土填实,确保挡墙与基坑边坡之间形成一道防护平台。5)支护挡墙拆除必须在基坑内所有施工完成后进行,采用挖掘机直接由上至下挖除。

4 施工开挖措施

1)开挖边坡土方严禁切割坡脚,以防止边坡失稳。2)基坑开挖时要对附近地下线缆采取保护措施。标明位置,现场设专人看护指挥。3)开挖过程中注意土质变化情况,土质不好时采取支护措施。4)基坑四周做1.2 m高的临时围栏,并用密目网封闭,夜间设红色警示标志。5)基坑顶1 m内不得堆土填料,10 m范围内不允许机动车辆通过。6)施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。7)基坑开挖前完善四周临时排水设施,对现况排水沟渠进行疏通,防止水冲基坑。8)加强施工现场边坡监控,必要时在基坑周围布置观测点,并在周围布设沉降观测点,做到施工期间每日一测,确保在第一时间发现安全隐患。9)建立完善的预警报告制度,在检测过程中发现坡顶连续三天以上位移大于3 mm且不收敛、坡顶累计位移50 mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂应及时上报。

5 危险因素分析及对策

基坑主要危险因素为:落物伤人、塌方、人或机械产生的安全事故。原因对策如下:

1)塌方。原因:主要是因为土质不好,放坡不够,或者有地下水及雨水冲刷。对策:根据地勘资料确定合适的边坡,并且在开口时适当加大尺寸,当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率,通过该项措施最大限度保持坡面稳定。对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况分别采取锚固支撑、斜柱支撑等措施,以防边坡塌方。具体方法见图1,图2。施工期间加强对滑坡的监测监控,对有变化的位置立即停止现场施工,加大观测次数、仔细分析坡面失稳的原因,确定具体的处理方法,施工前必须做好截水沟和排水沟,截断坡面水流。

2)落物。原因:基坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。对策:将坑边异物清理干净。

3)人或机械产生的危险因素。原因:没有按照规章操作、指挥和施工。对策:严格按照有关规章、规范操作、指挥和施工。同时制定预防措施并严格执行。

6 结语

南水北调中线干线工程淅川设计单元渠道深挖方比较多,在雨季施工必须按照设计要求做好渠道周围的截排水系统和排水沟的隔水措施,在渠道开挖面预留足够的保护层,防止雨水冲刷对渠道边坡造成破坏和滑坡;当渠底、建筑物基坑有积水时,必须及时进行抽排,避免对边坡的浸泡而造成坍塌;对开挖好的渠道、基坑边坡做好防雨措施,用防雨材料进行遮盖。目前,膨胀土的施工还没有一套行之有效的应对办法,必须按照设计要求做好施工组织设计,必须针对土的特性,事先采取有效的安全防范措施和事故应急措施,保证工程施工在可控的状态下进行。

摘要:以南水北调中线淅川段基坑工程为例,针对渠道深挖方段、交叉建筑物的基坑施工开挖工艺、施工开挖措施、危险因素及其对策进行了简要的分析,对今后同类项目具有一定指导意义。

关键词:深基坑,施工安全,方案

参考文献

篇4:防洪防汛期安全施工专项施工方案

近年来,在工程施工过程中经常发生施工坍塌、塔吊倒塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、中毒、触电、爆炸等事故,无一不存在危险性。因此,在编制建筑工程的施工组织设计的同时,也要编制专项安全施工组织设计方案。专项安全施工组织设计方案不仅全面提高了施工现场管理水平,有效预防伤亡事故的发生,起到了积极的作用,而且也是衡量企业现代化管理水平优劣的一项重要标志。如何做好安全施工组织设计方案,这是人们经常探讨的问题。

1 编制建筑工程安全施工组织设计方案的重点

编制建筑工程安全施工组织设计方案是为了施工现场能按照该方案有效实施,保证施工现场的安全。它具有指导性和实操性,包括以下几方面。

1.1现场施工用电施工组织设计

现场施工用电设备应制订安全用电技术措施和电气防火措施,现场施工用施工组织设计必须具备几个方面内容:现场勘探;确定电源进线、变电所、配电室、总配电箱和分配电箱等的线路走向;负荷计算;绘制电气平面图、立面图和接线系统图;选择变压器、导线截面和电线类型、规格;制定安全用电技术措施和电气防火措施。现场施工用电施工组织设计必须由电气工程技术人员编制、技术负责人审核,经主管部门批准后实施。变更现场用电施工组织设计时,必须补充有关图纸资料并履行审批手续。

其内容有:在建工程的边缘围护结构与供电架空线路的间距应保持安全操作距离,电压在1kV以上,最小安全操作距离为4m。严禁在高、低压线路下方搭作业棚、建生活设施、堆放料具。机动车道线路与架空线路交叉时,垂直距离应不小于4m,与建设工程顶的垂直距离应不小于2.5m,否则必须采取有效的防护措施。电气设备的金属外壳应必须有统一的保护,同一设备可做接零。同一供电网不允许有的接地有的接零,接地电阻应不大于10Ω,与接地体连接应使用不小于6mm2铜芯线连接牢固。各施工用电机械和其他负荷必须近规定装设漏电保护装置,必须接三级用电、二级保护、一机一闸一漏。线路架设电杆间距应不大于35m,应装设横担使用绝缘子,严禁架设在树上或脚手架上。严禁使用老化、破皮、绝缘差的电线。引下线按支路排列整齐,严禁把子线乱搭、乱挂、混合架设。总箱、分箱、控制箱应分别设置漏电保护装置,电线应从箱底进出加设防水弯。固定式配电箱下底距离地面高度为1.3m~1.5m,配电箱前应道路畅通,不能堆放材料及杂物。配电箱应有门有锁,箱内无杂物。动力、照明应分路控制,分设漏电开关。临时线路架设完毕后,应经工程施工负责人、安全员、电气操作人员共同验收合格后方可使用。

1.2脚手架施工组织设计

在使用钢管脚手架时,应有搭设方案,绘制架体与建筑物拉接做法详图,搭设高度大于25m的钢管脚手架应采用双立杆及缩小间距等加强措施,并绘制搭设图及脚手架施工组织设计。钢管脚手架应用外径48mm~51mm、壁厚3mm~3.5mm的脚手架专用钢管,有严惩锈蚀、弯曲、压扁、裂纹或壁厚不够的钢管不能使用。扣件应有出厂合格证明,发现有脆裂、变形、螺杆滑丝的禁止使用。立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上,垂直度应不大于1/200,立杆间距应不大于1.5m,大横杆间距、砌筑架应不大于1.2m;装饰架应不大于1.8m;小横杆间距应不大于1.5m,钢管接头应错開;脚手架的外侧、平台、上人马道必须设置1m高的防护栏杆和0.18m高的挡脚板和防护立网。架板必须满铺,铺设宽度应不小于1.2m。距墙面不大于0.2m,不得有空隙和探头板。架板搭接应不小于0.2m,对头接时应架设双排小横杆,间距应不大于0.2m;在架子转弯处脚手架应交错搭设,并且要稳固,经常清除板上杂物,保持清洁、平整,架板厚度应不小于0.05m。架子高度大于7m时应和墙体设置拉接杆。拉接杆设置:水平间距7m,高度间距4m。拉接杆必须与墙体牢固连接,以确保架体的稳定和垂直。脚手架同一立面应在两端和中间每隔15m设立剪刀撑,剪刀撑与地面呈45°~ 60°夹角,从下到上连接设置。必须为作业者上下搭设梯道,坡度应不大于1/3(1:3),宽度应不小于1.5m,防滑条的间距应不大于30cm,两边加护栏和护网。架子搭设好后,必须经施工负责人、安全员、操作人员、使用者联合验收,合格后方可投入使用。

1.3基坑支护施工组织设计

施工现场的基坑、基槽,在施工前必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作,摸清地下情况与地质勘察结果有无出入,然后制定施工方案。较浅层且土质较好的可按照土质情况和深度设置安全边坡或固壁支撑,较深的沟坑必须进行专项设计和支护。挖掘基坑、井坑的时候,如果发现有不能辨认的物品,应该立即报告上级处理,严禁擅自敲击。同时,应该做好排水措施。使用机械挖土前,要先发出信号。挖土的时候,在挖土机械挺杆旋动范围内不准进行其他工作。在有支撑的沟坑中必须注意不使机械碰坏支撑。如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、滑动等危险征兆时,应该立即采取措施。基坑支护应由专业分包单位负责编制,由总承包单位技术负责人会同建设、监理和设计部门共同审定,并做好审批手续。

1.4模板工程施工组织设计

模板施工前,要根据设计图纸要求,结合施工现场实际情况进行模板工程支撑设计,编制施工方案,经上级技术部门审批,方可实施。设计要求有计算书和细部构造的放样图,对材料规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等应详细说明,支撑应按工序进行,模板没有固定前不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登上下。编制施工方案中包括模板的制作、安装及拆除等施工程序、方法及检查、验收等措施。

1.5塔吊安、拆施工组织设计

塔吊安、拆应由专项资格队伍完成,施工前必须详细编制施工方案,安装后应经主管部门验收。施工方案中应对塔吊基础进行专项计算;对附墙部位的确定、安装与拆卸施工工序、安全技术措施与注意事项、特殊情况防范技术措施等详细进行编制,涉及塔吊安全的“四限位”(力矩、超高、变幅、行走限位装置)、“两保险”(吊钩保险和卷筒保险装置)及其他安全装置,高塔的附墙装置和定期检查与验收记录要求等,应逐项进行编写、明确分工,配备施工负责人、技术负责人、安全负责人等,各分项负责人要懂管理,有一定的指挥才能。安装前要组织安装人员学习操作规程、安装工艺。安装人员必须持证上岗,要熟悉塔机的安装方式、安装过程、安装高度和注意事项。技术负责人对安装人员应进行书面技术交底,使每一个职工明白自己的职责和注意事项;统一指挥、统一联络信号,分工明确,责任到人。编写后的方案必须报上级部门批准。

2 结语

篇5:铁路客专冬期施工安全专项方案

目录

一、编制依据...........................................二、编制原则...........................................三、工程概况...........................................四、冬期施工现场存在的安全风险分析.....................4.1 地面冻结、积雪...................................4.2 火灾.............................................4.3 生产生活用电.....................................4.4 中毒.............................................4.5 锅炉等压力容器设备...............................4.6 人员、机械防滑...................................4.7 基坑坍塌.........................................4.8 起重机械.........................................4.9 大风、雨雪.......................................五、冬期施工安全保证措施...............................5.1 冬期施工安全管理组织机构及职责....................5.2 安全保证措施.....................................附:冬期施工管理实施办法

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新建铁路大同至西安客运专线站前十四标段 冬期施工安全专项方案

冬期施工安全专项方案

一、编制依据

1、铁道部工管中心工管工《关于加强客运专线铁路建设冬期施工管理的通知》

2、大西公司铁工管[2010]204号《大西客专冬期施工管理实施办法》

3、国家、铁道部有关冬期施工标准、规范、规定。

二、编制原则

1、确保工程施工质量安全。

2、冬期施工过程中,要做到安全生产,保证工程项目的施工要连续进行。

3、制定冬期施工安全措施要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。

4、要考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。

5、必须制定行之有效的冬期施工安全管理措施。

三、工程概况

中国路桥大西客运专线指挥部承建大西铁路客运专线渭洛河特大桥DK782+750.84~DK829+190.92(西安台)段,全长46.44km。主要施工内容为桥梁施工、无砟道床、站场、信号等施工内容。

我标段计划2010年11月30日至2011年3月1日进行渭洛河特大桥桩基、承台、墩身、连续梁工程施工。具体冬期施工日期根据冬期施工要求确定:室外日平均气温连续3d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时,混凝土施工进入冬期施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时,解除冬期施工。

四、冬期施工现场存在的安全风险分析 4.1 地面冻结、积雪

由于冬期现场容易积雪和结冰,施工人员行走,容易滑倒、摔跤,造成人身伤害。

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4.2 火灾

容易导致冬期火灾的原因:

①钢筋焊接过程中,火化飞溅,容易引燃周边的雨布、包装纸引起火灾。

②露天混凝土采用暖棚养护及采用锅炉供热暖气养护混凝土时,容易造成保温材料起火。

③采用锅炉供热暖气养护混凝土时,容易造成保温材料起火。④电气线路老化、电热设备和照明灯具使用不当、焊割作业产生火花以及临电架设不规范引起火灾。

⑤办公及生活区违规使用电热毯、电炉、取暖器等取暖,容易引起火灾。

⑥机械未使用防冻油,起动时违规采用烘烤,导致起火。4.3 生产生活用电

①电工未严格执行电气安装、维修技术规程。②操作人员未正确使用绝缘鞋等防护用品。

③私拉电线,接头未使用绝缘胶布缠绕,不规范用电。④除电工以外的人员接电。

⑤设备开关箱内未配置漏电保护器或漏电保护器损坏。⑥潮湿场所照明未采用12伏安全电压。4.4 中毒

①冬期施工宿舍内采用燃煤取暖,住宿施工人员可能一氧化碳中毒。

②露天混凝土采用煤炉加热养护,进入养护棚的工人可能煤气中毒。

4.5 锅炉等压力容器设备

①锅炉在使用过程中操作不当,或者压力表出现损坏导致锅炉爆炸。

②氧气乙炔瓶嘴冻结时用火直接烘烤。4.6 人员、机械防滑

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①施工人员在高空作业时没有采取防滑措施,脚手架的防护网不严密、牢固导致高空跌落摔伤。

②机械设备在冰面行驶没有安装防滑链导致车辆翻倒或撞伤他人。

4.7 基坑坍塌

①基坑周围堆放渣土或其他建筑材料导致坍塌伤人。②基坑施工没有按照设计放坡导致坍塌伤人。4.8 起重机械

龙门吊等起重设备制动装置和安全装置失控,导致伤人事故。4.9 大风、雨雪

大风雨雪天气各种保暖棚、彩钢房倾倒,导致着火、伤人,高空作业发生伤人、建筑材料坠落等。

五、冬期施工安全保证措施

5.1 冬期施工安全管理组织机构及职责 5.1.1 组织机构

我标段成立冬期施工安全保障领导小组,由副指挥长任组长,指挥部总工任副组长,组员由局指挥部各部门负责人和下属项目部项目经理、总工组成。

组 长:王善高 副组长:丁立金

组 员:刘和能、王立广、张田玉、任云、汪红兵、孙建林、李路生、王灿刚、文辉、王安、李光敏、孙伟、闵庆华、左爱华、宋健

冬期施工安全保障领导小组下设办公室,办公室设在安质部,安质部负责人任办公室主任,办公室负责日常工作

5.1.2 管理职责

1、冬期施工安全保障领导小组组长职责

(1)认真贯彻落实冬期施工安全有关要求,按照项目施工计划安排和安全控制要求,合理组织施工,严格施工过程安全控制,正确处理安全与工期、安全与效益的关系,不违章指挥、盲目蛮干,文明施

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工,确保施工生产安全。

(2)组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定,教育员工严格遵守劳动纪律,按章作业。关心职工生产,合理安排劳动力,对有禁忌职业病的人员,不准安排其从事禁忌工种的工作。

(3)组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案,并在施工中检查督促各项安全措施的落实。

(4)根据冬期施工要求,合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。

(5)组织进行现场安全检查,发现隐患,及时予以消除。协调解决冬期施工防护物资。

2、冬期施工安全保障领导小组常务副组长职责

(1)认真贯彻大西公司有关冬期施工的文件通知要求,贯彻法律法规和安全技术规范,严格按章办事。

(2)落实关于冬期施工的安全质量管理办法。

(3)协助组长组织的冬期施工工作大检查,进行冬期施工工作评比活动,推进冬期质量安全工作目标的实现。

(4)编制、审定冬期施工安全技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时,必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。

(5)负责安全技术培训,指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬期施工检查活动,及时消除事故隐患。

3、冬期施工安全保障领导小组组员职责

(1)教育培训工作:编制冬期施工方案和技术措施,对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底,切实让每一个参建人员了解冬期施工所存在的安全质量隐患。

(2)组织进行现场质量、安全生产经常性的检查,及时掌握施工生产场所、机构设备情况,例如:施工和生活区是否私拉乱接电线,是否使用不合格设备和机具;施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善,在出现凝冻和积雪时是否做好防滑措施,施工前要清除干净;施工现场和生活区是否有烧柴取暖的现象,现场是否配备适量的 中国路桥工程有限责任公司大西铁路客运专线指挥部

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灭火器材等消防工具。

(3)落实拌合站管理相关措施:在气温较低时,对料仓的砂石料采取覆盖、拌合用水采取加温的措施,混凝土拌合和运输满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的相关要求。

(4)负责对现场的机械设备进行排查,加强冬期对机械设备、机具进行维护和保养,使设备满足冬期施工要求。

(5)制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时,有权停止其作业或操作,并立即报告领导,必要时可直接向上级机关汇报。

5.2 安全保证措施

5.2.1 路面防冻、防滑措施 5.2.1.1 路面除雪措施

根据我标段组织机构划分,按项目部将现场划分为四个除雪责任区,在下雪天,各项目部负责各自施工管段积雪铲除工作。

5.2.1.2 路面除冻措施

由各项目部除雪队负责各施工现场及道路洒盐水工作,施工便道定时洒盐水,保证道路无冻结、积雪。

5.2.1.3 出现滑倒受伤的工人,立即送往医院进行治疗。5.2.2 防火灾措施 5.2.2.1工地防火检查

①全标段每月定期组织有关人员进行一次防火安全专项检查;每周一次定期安全检查中对防火安全进行检查。

②检查以宿舍、仓库、木工间、食堂、脚手架等为重点部位,发现隐患,及时整改,并做好防范工作。

③宿舍内严禁使用电炉、煤油炉,检查时如有发现,除没收器物外,罚款50 元。

④木工间不得吸烟,木屑刨花每天做好落手清,如堆积不能及时清运的,处以罚款50元,木工间发现有人吸烟者罚款10 元。

⑤按规定时间对灭火器进行药物检查,发现药物过期、失效的灭

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火器,应及时更换,以确保灭火器材处于正常可使用状态。

5.2.2.2消防器材安全管理

①在防火要害部位设置的消防器材,由该部位的消防职能人负责维修及保管。

②对故意损坏消防器材的人,按照处罚办法进行处理。③器材保管人员,应懂得消防知识,正确使用器材,工作认真负责。

④定期检查消防器材,发现超期、缺损的,及时向消防负责人汇报,及时更新。

5.2.2.3组织消防活动

①消防应急演练每月组织一次活动,可采用丰富的形式,如消防知识讲座、经验交流会、参观观摩会、观看录像等。

②活动的形式和内容由各项目部冬期施工小组成员负责安排,通过活动使队员们深刻认识到消防工作的重要性,针对工程实际情况,结合工程进度明确防火重点部位,掌握消防器材的操作知识,提高危险因素分析能力和扑救方法。

③及时与当地消防部门建立联系,搞好消防联防工作。有计划地到当地消防部门参与联谊活动,观察消防队员消防演习。

④定期举办义务消防队员消防操作技能训练,做到“防消结合”。⑤根据工程进展实际情况,适时举办一些消防培训活动。5.2.2.4 施工现场防火管理

①现场承台、墩身施工采用暖棚保温时,注意火炉或电暖风应远离篷布,所采用的排烟管道不得与篷布直接接触。暖棚内悬挂测温计,现场技术人员随时注意温度变化情况,保证棚内温度符合要求,暖棚内配备消防设备。

②连续梁或者预制箱梁采取蒸养时,蒸养管道不得和所搭设暖棚直接接触,暖棚内悬挂测温计,现场技术人员随时注意温度变化情况,保证棚内温度符合要求,暖棚内配备消防设备。

5.2.2.5特殊重点部位防火管理

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①不准在高压架空线下面搭设临时焊、割作业场,不得堆放建筑物或可燃品。

②各种警告牌、操作规程牌、禁火标志悬挂醒目齐全。③焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

④乙炔发生器和氧气瓶的存放距离不得少于2m,使用时两者距明火不得少于5m。氧气瓶、乙炔发生器等焊割设备上的安全附件应完整而有效,否则严禁使用。

⑤施工现场的焊割作业,必须符合防火要求,每30平方应配置两具灭火级别不小于4B 的灭火器,严格执行“十不烧”规定。

⑥严格执行奖惩制度,对遵守消防规章制度,未出大小火灾事故,能消除火灾隐患或勇敢扑灭火灾事故的个人给予表彰和奖励,对违反规定,造成火灾事故的人员视情节给予处罚,造成严重后果的,依法追究刑事责任。

5.2.2.6材料仓库防火管理

①施工现场材料仓库的安全防火有材料仓库负责人全面负责。②对进入仓库的易燃物品要按类存放,并挂设好警示牌和灭火器。③仓库间电灯要求吸顶,离地不得低于2.4m,电线敷设规范,夜间要按时熄灯。

④工地其他易燃材料不得堆垛仓库边,如需要堆物时,离仓库保持6m 以外,并挂设好灭火器。

⑤严格检查制度,做好上下班前后的检查工作。5.2.2.7机修房防火管理

①机修房的安全防火工作由机管员全面负责。②机修房各种防火警告牌必须齐全,各种制度上墙。

③所有机械设备安放位置选择合理,电线及配电箱设置规范,做好机械的接地或接零。

④机修工作业时,严禁带手套,下班时切断电源。⑤存放油类要求归类,配备一定数量有效的灭火器。

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⑥按规定做好每天的检查工作,发现火灾隐患,及时采取措施。5.2.2.8电焊间防火管理

①电焊间防火安全工作由现场负责人全面负责,对作业人员要加强安全宣传教育,增强防火观念和灭火技术水平。

②作业场内严禁烟火,违章按规定罚款处理。

③灭火器挂设必须符合要求,经常进行检查,发现药物及压力表失效时,及时与工地安全员联系更换。

④各种安全防火警告标志及警告牌必须悬挂醒目、齐全。⑤开展经常性防火自我检查,发现隐患,及时整改。5.2.2.9职工宿舍防火管理

①职工宿舍防火工作有室长负责,室员共同配合。②宿舍内严禁烧电炉,电热毯、电取暖器等电器具。③宿舍内电线由电工安装完毕后,禁止他人乱拉乱接。④严禁躺在床上吸烟,电风扇不得放在蚊帐内吹风。

⑤职工宿舍每50平方米设置一只灭火级别不小于3A 的灭火器,定期检查其使用可靠性,按时补换药物。

⑥防火工作负责人要保持高度警惕,经常巡视生活区域及宿舍,发现危险因素,及时消除隐患。

5.2.2.10食堂间防火管理

①工地食堂防火安全工作由炊事班长全面负责,经常对炊事人员进行防火安全教育,提高灭火技术,增强防火意识。

②炊事人员在作业时严禁吸烟,使用电器设备时要严格检查,发现隐患及时整改。

③食堂间内特别是灶间灭火器挂设齐全、有效,各种防火警告牌挂设完整、醒目。

④做好经常性防火检查工作。

⑤灶间严禁堆入易燃物品,炊事人员如违反有关规定所引起的火灾事故,应追究当事人责任。

5.2.3 防触电措施

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5.2.3.1 对职工进行用电安全教育,生产生活区用电必须按照规范。

5.2.3.2 宿舍用电采取安全措施,严禁在室内明火取暖或用电炉子做饭取暖。使用电褥子应遵守宿舍规章制度。严禁私自乱拉灯线和安装灯头插座。严禁用自造热得快烧水,防止人不在时水烧干造成线路短路,发生火灾事故。

5.2.3.3 施工现场设专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁无关人员随意拆、改用电线路;

5.2.3.4 在使用的设备就近设置移动开关箱,浇注混凝土时,电工必须在作业现场值班,负责震动设备移动后,接、拆电源作业,避免发生漏触电伤害事故;

5.2.3.5 严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上,不得投入使用。5.2.3.6 潮湿场所一律采用12伏安全电压。5.2.3.7 电焊作业应设专用接地线路。5.2.4 防中毒措施

5.2.4.1 办公室及宿舍严禁采用煤炉取暖或做饭。施工现场养护混凝土暖棚烧煤取暖时,留一个出口通风,防止人员中毒。煤炉封火时清出的没有燃尽的燃煤应清出室外,并用清水将未燃尽燃煤熄灭。

5.2.4.1 煤气中毒急救常识: 轻度中毒时,病人感头晕、乏力、恶心、呕吐、面色苍白。严重中毒时,会出现呼吸困难、抽搐、昏迷。急救法是: 立即打开门窗,把病人移到空气流通处。解开病人衣扣使呼吸流畅。注意保暖防受凉形成肺炎。轻度中毒,可给他喝热茶,作深呼吸,迅速送医院抢救。

5.2.5 锅炉等压力设备安全保证措施

5.2.5.1 购买合格的锅炉设备,有合格证并经过地方安全监督部门检验合格,锅炉工必须具备特种作业操作证方允许上岗。

5.2.5.2 乙炔氧气瓶设置防冻保温措施,若出现冻结不能直接用火烘烤,可采用水蒸气或者热水解冻。

5.2.5.3 对操作压力设备的作业人员进行岗前再培训,定期对设

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备进行检修。

5.2.6 人员、机械防滑措施

5.2.6.1 严格执行高空作业安全操作规程,并经培训教育合格持证上岗。

5.2.6.2 完善护栏、安全网等防护设施,高空作业人员安全带要高挂低用,保证挂在有效的牢固物件上、施工便桥采用防滑钢板、钢筋焊接表面增大接触面积的防滑措施。

5.2.6.3 采取防滑措施,特别是脚手架有凝冻、冰雪积留时,施工前应清除干净。

5.2.6.4 有坡度的跳板应钉防滑条或铺草席,并随时检查架体有无松动或下沉现象,以便及时处理。

5.2.7 基坑施工安全措施

5.2.7.1 搭设上下人员作业专用通道,严格按照施工规范规定的放坡系数放坡。基坑临边扎设防护措施,采用钢管搭设防护栏杆。

5.2.7.2 标明基坑边沿距离堆放材料及机械设备位置。5.2.7.3 各项目部专(兼)职安全员每天对基坑上沿四周和基坑内护壁桩进行认真细致的检查,发现异常及时上报进行处理。

5.2.7.4 夜间施工必须有足够的安全照明,设专人管理。5.2.8 起重机械安全保证措施

5.2.8.1 严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉操作方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员,应专人指挥,统一指挥信号。哨音清晰,手势和旗语准确,不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处,应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。

5.2.8.2 作业人员在施工前对现场机械设备进行检查。检查各种机具设备、塔吊及吊车钢丝绳磨损等情况,发现问题及时整改,做到定人、定时、定措施,不发生机械设备事故。

5.2.8.3 垂直运输设备要增加检查和保养次数,注意保护制动装置和安全装置的灵敏度和可靠性。

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5.2.8.4 吊装作业时设置专人指挥,防止因大风发生碰撞。5.2.9 大风雨雪天气施工保证措施

5.2.9.1 密切联系当地气象部门,对于可能出现的大风雨雪天气进行预警。遇有六级以上大风或大雨、大雾、大雪天气,应立即停止作业。

5.2.9.2 根据日常收集的施工地段的气候情况,对于风速较大的地段,加固钢筋加工场、彩钢房等较高的物件。

5.2.9.3 对于桥墩和连续梁施工遇到大风时,人员迅速撤离,停止施工,用揽风绳加固模板,必要时可以采取设置防风墙的办法。吊车、龙门等起重设备将所吊重物卸落至地面,停止施工作业。

5.2.9.4 大雪过后及时清除钢筋加工场、彩钢房等较高的物件顶面积雪,防止积雪过厚压塌建筑。

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冬期施工管理实施办法

一、编制依据

1.《铁路混凝土工程施工技术指南》 2.《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 2.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 4.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 5.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》

6.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 二.适用范围

冬季施工:当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当天6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工处理。

本细则适用大西铁路客运专线站前十四标桥梁冬季施工。

三、原材料质量控制

1.水泥:水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响。

2.骨料:粗细骨料必须臵于防风、防雨的棚内,保证骨料清洁,不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物物质,其他指标满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。粗细骨料拌合前必须臵于暖棚内,暖棚内不低于5℃。

3.外加剂:在冬期施工期间,选用具有防冻性能复合减水剂,其各项品质指标应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的要求。严禁使用含氯盐类防冻剂,严禁施工单位在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。

4.钢筋:钢筋和预应力筋应存放于室内或进行严密覆盖,选择低温韧性良好的焊条。钢筋和预应力筋加工在棚内进行,加工棚三面用墙板封闭挡风(迎风面必须封闭)。钢筋闪光对接焊宜在室内进行,环境温度不低于0℃,焊毕后的钢筋应待

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完全冷却后才能运往室外。钢筋采用电弧焊焊接时,应有防雪防风及保温措施,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

5.其他混凝土用原材料:必须符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定。

四、冬期施工混凝土配合比

冬期施工期间,由于环境温度较低,根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比,可采取适当降低混凝土水胶比;掺加有利于混凝土早期强度发展的掺合料(如适当降低粉煤灰,增加矿粉掺量),使用复合型防冻减水剂等技术措施。当选用具有防冻性能复合减水剂时,应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定。

五、混凝土拌合和运输

1.混凝土搅拌必须在暖棚内进行,棚内设取暖措施,棚内温度不低于10℃。

2.混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,确保混凝土入模温度满足相关要求且不低于5℃。主要措施应以加热拌合用水为主,辅以骨料、外加剂保温,水的加热温度不宜高于80℃。

3.搅拌时应先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。搅拌时间不小于2.5分钟。

4.输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施,尽量减少中间倒运环节缩短运输时间,减少混凝土施工过程中的热量散失。

5.当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应重新调整拌合料的加热温度。

6.混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能;只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土拌和物入模温

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度不得低于5℃。预制梁采用蒸汽养护方式时,混凝土含气量不得超过4%。

六、混凝土浇筑

1.当环境温度低于-10℃时,必须搭设暖棚,不得在低于-10℃的环境中进行混凝土施工。

2.浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。3.新、旧混凝土施工缝的清理工作应符合下列规定: 当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件)暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋(预埋件)进行防寒保温。

当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时,对于非冻胀性地基或旧混凝土面,可直接浇筑混凝土。

4.混凝土浇筑应分层连续浇筑,分层厚度不得小于20cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度,减小混凝土的散热面。

七、桥梁工程冬季施工 1.墩台身

(1)混凝土浇筑成型后,应立即进行防寒保温,防寒保温措施分为蓄热法和外部热源加热法。当室外最低气温高于-15℃时,混凝土结构表面系数(冷却面积和体积的比值)不大于15m的工程应优先采用蓄热法进行养护,但应保证混凝土结构所处的“小环境”温度不得低于5℃。

(2)采用蓄热法时,可采取对模板用保温材料包裹,顶面用保温材料覆盖的方法,应对结构的边棱角加强覆盖保温,迎风面应采取防风措施。

(3)当蓄热法不能满足要求时,可采用暖棚法。暖棚应在浇注混凝土前预先搭设。暖棚由双层脚手架做骨架,外侧使用篷布或草帘+彩条布或其他保温材料构成,待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。在暖棚内设臵加热设施,棚底温度不得低于5℃,应使混凝土全部外表面受热均匀,提倡采用

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移动式小型锅炉进行蒸汽养护;除非有避免使混凝土集中受热的措施,否则,不提倡用火炉加热。

(4)当混凝土抗压强度达到设计强度的30%,且高于5MPa后方可拆除模板,浸水冻融条件下混凝土强度不得小于设计强度的75%。

(5)安排专人对结构物进行温度测量,拆模时混凝土芯部与表面,表面与环境的温差不得大于15℃。当养护完毕后的环境温度仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境温之间的温差不大于15℃后,放可拆除模板。

(6)拆除模板时,应边拆除模板,边用塑料布外加棉被对拆除部分包裹,包裹时间自拆除模板时计不得小于21天。模板拆除完毕后,暖棚即可拆除。

(7)冬期施工不得直接洒水养护,宜采用喷涂养护剂的保湿方法。

(8)模板拉杆孔道应在冬季进行封堵,防止水进入产生冻胀。

2.预制梁蒸汽养护及后期养生

(1)冬期预制梁混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。在施工前应预设保温养护棚,保温养护棚保温材料可采用双层蓬布或内棉被外加蓬布的方式。保温棚应包裹严密不透风,保温棚与梁体顶板间应保留一定净空,四周均应有富余量。

(2)在预制厂内设臵锅炉房,安装全自动锅炉及其配套设备,铺设蒸汽管道到每个生产台座,并在其旁边设臵蒸汽管道出汽口,安装专用的供气阀,以控制蒸汽的输送速度。锅炉的吨位应选择合理,满足使用要求。

(3)养护罩内蒸汽管道的布臵要合理,要能使棚内的蒸汽充分对流,温度均衡,又不至于产生很大的浪费。

(4)在梁体混凝土浇注完毕后应立即用养护棚将其封

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闭,通过预通蒸汽的方法保证静停期间棚温不低于5℃,灌筑完4h后方可升温,静停时在棚内温度较低情况下可适当延长静停时间至6个小时。升温速度不得大于10℃/h,恒温养护期间蒸汽温度不宜超过45℃,混凝土芯部温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃;降温速度不得大于10℃/h。恒温养护时间应根据梁体拆模(放张)强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。要做到“三严格”即:严格控制梁体养护温度,严格控制升、降温速率,严格控制静停、升温、恒温、降温四个阶段时间。

(5)施工单位试验室应按照现场实际达到的养护条件进行模拟试验,必要时需调整混凝土配合比,使混凝土的力学及耐久性能满足要求,避免出现温差过大、温度过高,而导致混凝土开裂。

(6)合理布臵温度测量点,以能测量出梁体各部位的温度为宜。具体做法是箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布臵两个点。安排专人连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表。及时绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时,立即报告,分析原因,采取措施。

(7)蒸养期间保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。

(8)为了降低温差裂纹产生的可能性,应按规定及时进行预张拉。

(9)模板拆除后,应立即喷洒养护剂。内包塑料薄膜外覆盖棉被进行蓄热养护,养护龄期自拆除模板时开始计算不小于14d。

3.预应力孔道压浆

(1)应搭设暖棚,保证棚内温度在5℃以上,确保预应力孔道压浆施工在正温下进行。

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(2)预应力孔道压浆浆体要求不泌水,可增加保水性材料(如粉煤灰、硅灰)减少泌水;可添加高效减水剂降低水灰至0.3以下;,并适当掺加引气剂;应采用毛细水泌水试验,检验浆体的泌水性能。要控制水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能。水泥应保温,不得露天存放。浆体应采用700转/分钟的高速搅拌装臵进行搅拌。

(3)压浆前,孔道用高压水或高压风将管段内吹净,管道内不得存水,然后进行压浆。

(4)压浆后三天内梁体及环境温度不得低于5℃。预应力孔道内的浆液强度达到25MPa前不得受冻。

4.节段梁湿接缝施工

48m节段箱梁每跨共有10道湿接缝,湿接缝模板外侧利用彩钢板(内夹保温材料)整体包裹或用双层模板作为保温层,在保温层与模板间预设蒸汽管道,管道接口设在湿接缝端头。湿接缝施工前将梁端用蒸汽提前预热,当温度满足要求后才能浇筑混凝土,箱梁节段拼装现浇湿接缝具体养护措施如下:

(1)将蒸汽管道布臵于湿接缝模板上,在模板两端头各设臵一道环向蒸汽管道,环向管道与纵向的主蒸汽管道相连,主蒸汽管道穿过外层保温层模板与移动式锅炉管道相连接,引导蒸汽输入。蒸汽主管采用80mm钢管,支管采用40mm钢管。主管沿梁长度方向布臵,支管只在湿接缝两端头处布臵。固定在湿接缝模板上的蒸汽管道应沿箱梁横截面轮廓进行弯折。由于箱梁长度较长,养护主管需分节,便于拆装,分节接头设臵在湿接缝处。每片箱梁内采用蒸汽炉的数量应经热工计算确定。

(2)将移动式蒸汽锅炉安装到现场(拼装首跨时安装到地面,以后施工时放臵于待架跨的最近一跨梁顶)。

(3)搭设湿接缝及预应力管道压浆养护暖棚。考虑到湿接缝两端梁体的保温,故暖棚长度需两侧延长0.5m。湿接缝

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暖棚采用梁顶面安装屋顶支架,并确保养护棚至现浇湿接缝顶面有一定的空间,其余地方进行利用温接缝模板、箱梁翼缘上的防护栏杆作为养护棚骨架即可,养护暖棚在湿接缝处设棚布接缝,便于浇筑混凝土时揭开及浇筑完成后封闭。

(4)湿接缝钢筋绑扎完毕后,向暖棚内先通蒸汽对暖棚进行升温,待棚内温度不低于5℃后才可浇筑混凝土。浇筑混凝土时,泵管通过棚顶预留的孔口进行浇注。

5.连续梁施工

连续梁施工冬期措施参照“节段梁湿接缝施工”。梁上篷布搭设于挂篮上,将整个梁面封闭,防止热量散失。

八、冬期施工安全措施

冬期气候寒冷,施工场地内的冰雪多,供暖火源多,用电量大,冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外,还应严格执行以下安全保证措施。

1.对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训,做好安全技术交底。

2.制定详细的冬期施工安全制度,做到各岗位安全职责明确,并配齐冬期施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。

3.要做好冬期排水系统的规划和建设,防止施工用水和废水漫流结冰,形成安全隐患。

4.霜雪天后,及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥,设臵必要的防滑设施,防止溜滑发生安全事故。

5.下班后,容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理,机械设备要使用与气温相适应的防冻剂,防止冻胀事故。

6.安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭,暖棚内、工棚内禁止用明

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火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区,配备足够数量的消防灭火器材。

7.加强各种压力容器的管理,压力计等仪器仪表工作状态良好,禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热,并应远离热源,严防爆炸事故发生。

8.加强用电管理,供用电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生。

9.作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品,特别是提梁机、架桥机、运梁、装梁作业人员等,必须穿戴防滑鞋和防寒服,同时拴好安全带,带好安全帽。以防高空坠落和防冻。

篇6:2018防汛道路专项施工方案

一、工程概况

本标段共新建堤顶防汛道路6.59KM,路面结构型式采用沥青砼路面河泥结碎石路面,沥青路面宽5m,泥结碎石路面宽3m。

新建沥青砼路面结构层从上到下分别为:30cm厚AC-13细沥青,4cm厚AC-20粗沥青,1cm厚下封层,18cm厚水泥稳定碎石垫层,20cm厚12%石灰土垫层,路床统一采用6%石灰土填筑,厚40cm。

新建泥结碎石路面结构层从上到下分别为:1.5cm厚石屑磨耗层,1cm厚下封层,15cm厚泥结碎石路床统一采用5%石灰土填筑,厚40cm。

二、施工依据

1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)

2、《公路工程质量检验评定依据标准》(JTGF80/1-2004)

3、《公路路面基层施工技术细则》(JTJ/TF2015)

4、设计图纸、施工组织设计,招投标文件要求。

三、施工方案

(一)沥青砼路面 1.施工程序

测量放线→路槽施工→40cm厚6%石灰土垫层→20cm厚12%石灰土垫层→18cm厚水泥稳定碎石垫层→平石安装→1cm厚下封层→4cm厚AC-20粗沥青→3cm厚AC-13细沥青→培路肩土方 2.路槽开挖

(1)桩点布设:堤顶道路工程设计中心线为,沿大堤中心布置,按照图纸设计起止桩号范围内沿中心线位置每50m设一个断面,大堤拐弯处可适当增加断面,将木桩设在临河堤肩位置,用红漆标注或在新建挡墙纵向顶埂上,以利于保护和寻找。

(2)纵横断面测量:断面桩设定后,按照监理工程师提供的高程点测纵断面高程,在测量过程中进行返测校核,以确定其准确精度,然后测量横断面高程河距离,重要的是注明断面桩距堤顶中心的距离,以利于上下基层及路面施工时中心位置的准确性。

(3)放线:40cm厚6%灰土垫层设计宽度为5.6m,为了保证其宽度在开挖路基时可按6.0m控制,用测绳连接两个断面,分别划出两边灰线,确定路基开挖范围。

(4)开挖:根据挖深程度,用挖掘机进行开挖,利用自卸车将挖方运至指定地点。车开挖过程中,始终有专业人员随时进行高程测量控制。开挖后的路槽纵向坡比应符合纵断面设计高程。路槽开挖后,利用压路机压实,并检测其压实度,合格后方可进行下道工序施工。(5)石灰土施工:路基开挖碾压合格后,将素土重新摊铺入槽内,控制好厚度,将配备好的石灰,按照要求均匀摊铺至素土上,用旋耕机将土和石灰土旋碎,旋匀,保证石灰土颗粒不大于1.5厘米,测定石灰含量不小于设计值,同时检查含水率不小于设计值,按照指示桩上的松铺厚度,均匀摊铺,含水率略小时,适当洒些水,确保其含水量与最佳含水率接近,用旋耕机旋匀后,用光轮压路机稳压2遍,再用重型压路机碾压。碾压过程中,其表面应始终保持湿润,碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺”。碾压时,如发现“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象,应该及时翻开重新拌合或者用其他方法处理,严禁“薄层补贴”,石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天,最好在24h内完成。(6)水泥稳定碎石施工

采用商品水稳(预拌),用机械摊铺,压路机碾压的施工工艺。①原材料必须经监理见证到现场取样送检合格后确定配合比实施。②本工程水泥稳定碎石基层的下层为12%石灰土,必须达到规定的强度,平整度等基础上,经验收合格后进行摊铺。

③恢复中线。每10-15m设置一桩,用指示桩上标出摊铺宽度。④进行水平测量,再每一个断面上设置三个指示桩(即中心桩、左侧边桩、右侧边桩)用明显标志标出水泥稳定碎石基层松铺厚度和设计高程。

⑤水泥稳定碎石摊铺采用机械摊铺,辅以人工整平,严禁用齿耙拉平,松铺系数通过各自的试铺确定,一般在1.1~1.5,根据松铺系数确定纵向标高,并钉桩挂线。

为避免纵向接缝,采用全幅摊铺,运到工地的水泥稳定碎石混合料含水量控制在最佳含水量的+2%~-1%,以以二灰石屑“手捏成团,落地能散”为现场控制检验标准,检验合格的水泥稳定碎石拌合料及时摊铺,当天摊铺当天成型。

碾压成型后注意养生,使其表面保持湿润,养护期不少于七天。(7)平石安装

①根据水准点和控制桩及相关图纸放样平石边线。

②按照图纸水稳的边线将水泥超宽碾压部分,人工剔除,为了保证平石与水泥稳定碎石基层的紧密结合,在水泥稳定碎石基层应用人工将所产生的石屑和粉尘清除干净并用水润湿,铺2cm厚水泥砂浆后安装平石。

(8)沥青砼路面施工

采用商品沥青砼,同业主、监理一起考察当地商品沥青砼厂家,选择质量稳定,信誉好的厂家为本工程商品沥青砼供应商。

①沥青砼所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在本工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级数配,沥青含量,稳定度(包括残留稳定度),饱和度,流值,马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。

②沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

③对设立好的钢筋桩进行水平测量,并按照标出摊铺层的设计桩高,挂好钢筋,作为摊铺机自动找平基线。

④沥青混合料运输采用15t的自卸车运输,以拌合设备向自卸车放料时,为减少粗细集料额的离析现象,每卸一车混合料挪动一下汽车,运料时自卸车用蓬布覆盖。

⑤摊铺时,沥青混合料必须缓慢,均匀,连续不间断的摊铺,不得随意变换速度或者中途停顿,摊铺机螺旋送料口中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3.并保证摊铺机全宽度断面不发生离析。

⑥上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。

⑦在机械不能摊铺及整修的地方,采用人工摊铺和整修。⑧碾压从排水低侧向高侧进行双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,为防止压路机碾压过程中沥青混合料沿轮现象发生,可向碾压轮洒少量水混有极少量洗涤的水或者其他的材料,把碾压轮适当湿润。

(二)泥结碎石路面

①5%石灰土施工同上。

②将备好的粘土均匀的铺车成型的灰土上,控制好粘土铺设厚度并洒铺石子,均匀拌合后整车压实。

③平石安装同上。

④平石安装后铺1.5cm石屑磨耗层并用光轮压路机碾压两遍。

四、质量保证措施

1、工程工艺控制

开工前认真编制专项施工方案,经监理工程师审批后,严格按专项施工方案施工。在施工过程中,经常检查施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行,重点工序重点控制。

工程材料的质量保证

选择材料合格的供应商,经检测合格后进场使用。

3、工程质量保证

a、在业主和监理工程师的领导下,项目部由专职工程师组成质检室负责质量管理工作;

b、项目经理部设工程技术部和质量检测部,设专职质检员; c、作业队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

d、班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认; e、发现违反施工程序,不按设计图纸,规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员均有权制止,必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议;

f、各项目经理部建立健全各种工程质量台帐,收集整理各种工程质量资料,进行质量分析和控制。

4、施工操作的质量保证

施工操作者,必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程,操作人员必须具有相应的工种岗位的实践技能。因此,保证施工操作量,就必须按不同工种的质量要求,合理解决施工水平问题。对一些专业技术工种,必须要做到考核持证上岗。

施工操作中,要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制,有隐预检要求的还必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。

要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,参加操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确,质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”杜绝使用不合格的材料。做好施工工程的成品保护。

在整个施工操作过程中,要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保工程质量。

5、人员素质的质量保证 在工程质量管理中,“人、机、料、法、环”这五要素,人是决定性的要素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏,对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过学习不断提高。各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定,保证其工作的连续性及原有操作技能水平。

6、正确处理进度与质量的关系

进度与质量是对立的统一,没有质量就没有进度。实际工程项目施工与管理过程中,必须正确处理质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后,必须检验质量是否合格。主管领导尤其是项目经理,一定要摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求施工。绝不能因为抢工期而忽视质量。

五、安全生产保证措施

1、安全保障检查程序与保障措施

工程施工期间,需保持道路通行。因此必须严格注意施工段的交通安全管理,在施工段前后设立警告标志标牌,并设专人指挥。队伍进场后,即进行教育与动员工作,要求所有人员尊重与遵守当地风俗与习惯,维护驻地人民的正常生产、生活秩序,搞好公共关系,以保证工程施工正常进行。

2、施工机械安全防护:

(1)、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗;

(2)、机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作;

(3)、机械操作人员工作前,就对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业;

(4)、机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁;

(5)、严禁在行走机械的前后方休息,行走前就检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作;

(6)、每个操作者应熟知安全操作规程,操作人员必须严格按程序操作。每天工作前,操作人员要全面检查传动润滑、紧固、安全阀等安全装置,确认完好时方能上岗作业。巡查和辅助人员工作时,必须穿戴合格的劳保用品,人体和工具严禁进入传动部位,如齿轮、皮带机、搅拌鼓、吸风口等;

(7)、作业中如发现故障需要检修时,必须切断电源,开关加锁,在有人监护的情况下进行;严禁边运转边检修,以免造成人身伤害。

3、道路出入口、易燃易爆品、重要安全装置处要悬挂安全警告标志和完好的消防器材。

4、临时用电安全防护

(1)、临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。

(2)、拌和楼电动设备集中使用的场所,应由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实施。

(3)、在施工现场施工时,施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应符合相关规定;(4)、使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。

(5)、移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

(6)、电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠,保持绝缘强度;不得承受拉力,过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。

(7)、集中用电场所配电箱,开关要分开设置,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防尘。

(8)、必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。

(9)、手持电动工具和单项回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器, 照明灯具的金属壳必须做接零保护。

(10)、施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度、固定用电场所,每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

六、环境保护措施

(一)环境保护措施

1.对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声,为保护施工人员的健康,应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间,或穿插安排高噪声的工作。对距噪声较近的施工人员,除取得防护耳塞头盔等有效措施外,还应当缩短其劳动时间。同时,要注意对机械的经常性保养,尽量使其噪声降低到最低水平。为保证施工现场附近居民的夜间休息,对居民区150米以内的施工现场,施工时间加以控制。

2.对于公路施工中粉尘污染的主污染源——拌和、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘,应采取有效措施减轻施工的污染,保护人民健康,具体措施如下:

1).拌和设备配备有较好的密封,和有防尘设备,并尽可能远离村部。

2).施工通道、预制厂经常进行洒水处理。3).路基施工注意保持水分,以免扬尘。

4).施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠的水库,不得排入饮用水源。

5).施工期间,施工材料如水泥、钢材、燃油等堆放管理严格,防止雨季将材料随雨水排入地表及附近水域,造成污染。

6).施工期间工程破坏植被的面积应严格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不允许发生其它形式的人为破坏。

3、在办公场所对可收利用废弃物(瓦楞纸、纸盒、报纸、杂志、废纸、塑料、泡沫)等,办公区、生活区设置专用回收箱,每天由专人清理。对不可回收利用废弃物(废日光灯管、废弃电池、硒鼓、墨盒)等,办公区、生活区设置专用回收箱,每天由专人清理,送交有关部门处理。不可随意乱丢。在办公场所中使用的厕所应安装纱窗等防蚊蝇措施避免蚊、蝇滋生,并定时清扫减少恶臭产生。在办公场所中使用的复印机产生的臭氧应尽量采取通风措施向户外排放,计算机对人体产生的辐射应采取措施减少伤害。各办公室人员应减少资源浪费,节约用水、电、纸张等资源。同时注意回收利用可再生资源。

4、噪声、振动的防治管理

对产生噪声、振动的设备(电动、风动工具、拌和机、起重机、吊装设备、运输车辆)等,加强维护与管理,严格按操作规程作业,尽量减少噪声、振动排放。在居民密集区,要考虑噪声、振动对居民的影响,在规定时间(22时-次日6时)禁止噪声、振动施工。如需施工应经环保部门批准后方可施工。对运输、吊装车辆应配备消声设备及符合规定的喇叭,并保持良好的性能,噪声不得超过机动车允许的噪声标准。拆除作业时禁止将模板、架设管等从高处扔下以减少噪声产生。机动车进入场区禁止鸣喇叭。施工中当噪声大于75DB时,操作者应配备防护用具,减少对人身伤害。

5、施工中污水管理

为防治水污染,保护和改善环境,保障人身健康,保证水资源有效利用同时对废水排放有效控制,加强废水产生点的控制与管理,并在技术与经济可行的情况下控制清水,化学品的用量,提高水资源的循环利用率,减少废水产生。严禁将清洗含油设备、有毒有害物质容器的废水及剩余的油严禁直接排入水体或下水管线,应有经无害处理后排放,废油回收。洗涤剂、洗衣粉应选用无磷的,减少水体污染。生活废水应排入污水地下管线,禁止直接排入河流、水渠可农田。施工污水因经沉淀后排放。对职工进行节约用水宣传教育,节约用水减少生活废水的产生量。

6、固体废弃物管理

为防止固体废弃物污染环境,加强固体废弃物管理,结合选择和利用原材料,采用先进工艺、设备减少固体废弃物的产生量,同时对固体废弃物应分类储存,合理处置及回收利用。对固体废弃物应分清种类进行分类存放严禁将一般废弃物与危险固体废弃物混放,严禁将易燃易爆的废弃物混放。存放固体废弃物的容器、设施应置明确的标识。对固体废弃物严禁乱丢,避免污染环境。对固体废弃物应当及时清运,在运输过程中应避免散落、飞扬、渗漏。对食堂的剩饭剩菜应设带盖垃圾桶装并且与食物隔离,及时清理,避免发生食物中毒。对固体废弃物的存放场所应设防雨、防渗漏、防飞扬措施并配备消防器具等应急安全防范措施。

七、文明施工保证措施

1、严格按规范施工,全面推行现场施工标准化作业。施工便道经常洒水,防止尘土飞扬。各施工作业点严格执行工完场清制度。

2、开展文明施工现场竞赛活动,规范现场管理。建立奖惩制度,对管理好的单位进行奖励,不好的单位进行处罚。

3、自觉执行当地政府的有关部门规定,接受村民的监督。在工地附近设工程公告牌;施工便道和引入线,设置明显规范的交通引导标志。

4、和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护和处理工作,力争达到各方满意,文明施工。

5、与当地政府和群众广泛开展共建活动,积极推进两个文明建设,路修到哪里,把文明就带到哪里。

6、积极做好宣传活动。工地应宣传好人好事;彩旗飞舞,标语醒目,营造施工气氛。

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编制人: 审核人:

滨海县水利建筑工程总公司

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