市开展“交通秩序百日整治”活动方案

2024-05-01

市开展“交通秩序百日整治”活动方案(精选10篇)

篇1:市开展“交通秩序百日整治”活动方案

交通秩序百日整治方案

××市开展“交通秩序百日整治”活动方案

为了规范全市道路交通秩序,营造良好的交通环境,推进“诚信立市、工业强市、依法治市”,构建平安的自治州首府城市,市委、市政府决定,对全市道路交通秩序进行为期3个月的集中整治(以下简称“交通秩序百日整治”),制定方案如下:

一、指导思想

此次“交通秩序百日整治”要坚持以人为本的方针,以畅通、便捷、规范为原则,按照现代化城市的标准,突出重点,“人管、物管、技管”三策并举,强化车辆行驶和停靠秩序管理,进一步加强交通基础设施建设,营造遵章守纪的良好社会氛围,完善务实、高效、常态的城市道路交通管理机制。

二、工作目标

通过此次“交通秩序百日整治”要实现以下5项目标:

(一)路面车辆行驶畅通有序;

(二)车辆营运市场合法规范;

(三)道路交通基础设施便捷高效;

(四)农用车和非机动车管理科学务实;

(五)机动车驾驶员和行人遵守交通法规的意识明显提高;

三、组织领导及人员分工

成立延吉市“交通秩序百日整治”活动领导小组。

组长:××*市委常委、政法委书记

副组长:××*市政府副市长

××*市政府副市长、市公安局局长

成员:××*市委政法委副书记、市综治办主任

××*市委宣传部副部长

××*市建设局局长

**市交通局局长

××*市工商局局长

××*市公安局政委

××*市城市管理行政执法局副局长

××*市农业管理局副局长、市农机局局长

××*吉铁分局延吉车务段段长

领导小组下设办公室,负责协调“交通秩序百日整治”活动及宣传报道和综合工作,办公室主任:××*(兼)。

成立4个专项整治工作组。

(一)车辆行驶及停靠秩序整治组

组长:××*市公安局政委

成员:××*市公安局副局长、市公安交警大队教导员

××*市交通局副局长

××*市农业管理局副局长、市农机局局长

(二)营运市场整治组

组长:××*市交通局局长

成员:××*市交通局副局长、市交通运输管理所所长

××*市工商局副局长

××*市公安交警大队大队长

××*市交通局出租车管理所所长

××*市公安局出租车派出所所长

(三)道路交通基础设施建设组

组长:××*市建设局局长

成员:××*市建设局副局长

××*市交通局副局长

××*市城市管理行政执法局副局长

××*市公安交警大队副大队长

××*延吉火车站派出所所长

(四)机动车及非机动车治安整治组

组长:××市公安局副局长

成员:××*市公安局刑警大队大队长

××*市公安交警大队非机动车管理所所长

设立道路交通秩序整治咨询团,成员包括:××*××××等。

四、方法、步骤

(一)调查研究阶段(2006年5月18日—2006年5月23日)

领导小组办公室组织人员对全市道路交通秩序进行调研,听取咨询团成员意见,确定整治和建设重点。

(二)宣传发动阶段(2006年5月24日—2006年5月31日)

领导小组办公室综合各专项整治组意见,制定总体工作方案,各专项整治组结合本部门工作制定具体实施方案,召开动员大会,对活动进行部署,层层动员并签订责任书,利用各新闻媒体大力营造舆论氛围。

(三)整治和建设阶段(2006年6月1日—2006年8月10日)

按照总体方案和实施方案,各专项整治工作组投入工作,边整边改,对交通秩序进行整治,加大处罚力度,对道路交通基础设施进行建设,对机动车和非机动车治安进行治理。办公室组织新闻媒体进行跟踪报道,并编发《“交通秩序百日整治”快讯》通报情况。

(四)总结表彰阶段(2006年8月11日—2006年8月18日)

领导小组办公室和各专项整治工作组总结活动开展情况,对今后的道路交通秩序管理提出合理化建议,并就编制延吉市道路交通管理规划提出构想。召开总结表彰大会,对有功人员进行表彰奖励。

五、工作重点

各部门在依法履行职责,对交通秩序进行严格管理的基础上重点整治以下3个方面的问题。

(一)路面交通秩序问题

车辆行驶及停靠秩序整治组组织警力维护车辆行驶及停靠秩序,整治的重点车辆是:市内小公共汽车和出租车辆以及农用运输车、摩托车。整治的重点区域是:西市场周边、火

车站站前广场、人民路、光明街、蔬菜批发市场大门前、水上市场早市、小营市场、铁南和北大夜市。整治的重点问题包括:车辆超员、超载、超速,不按规定停靠、城区鸣笛以及占道经营和教练车不按规定路线行驶等。

(二)营运市场秩序问题

营运市场整治组组织人力整顿车辆营运市场秩序。重点是出租汽车不按规定使用计价器、异地营运以及货

运汽车外挂牌照等问题。

(三)道路交通基础设施建设问题

道路交通基础设施建设组对道路交通基础设施进行建设,确定各类停车场、站主体功能,使其分布合理、方便乘客,做到车辆、乘客及行人合理有序流动;清理城区道边水果摊、雨搭等违章建筑和各类集贸市场占道经营、摆摊;清理全市已修建的地下停车场改变用途挪作它用的各类建筑、经营单位;强化城区交通封闭、半封闭道路施工申报机制。重点是:完善人民路西市场停车场和火车站站前广场停车场建设,调整部分路段的停车泊位,在西市场周边设立单行线,增设电子监控、抓拍设施。

六、工作要求

一是提高思想认识,加强组织领导。各有关部门要从加强党的执政能力建设,树立和落实以人为本、科学发展观的高度,充分认识开展全市交通秩序集中专项整治工作对于改善群众生活质量,提高城市品位,创新经济发展环境的重大意义和作用,把思想统一到市委、市政府、市综治委的部署上来。各整治工作组要制定具体的实施方案,与相关单位签订责任书,确保活动取得实效。

二是加强执法队伍建设,坚持严格公正文明执法。执法各部门要以此次活动为契机,大力加强队伍建设,解决少数干部在思想认识和执法管理方面存在的不敢管、不愿管,责任心不强等突出问题,统一执法思想,严肃执法纪律,规范执法行为。坚持严格执法、热情服务、大胆管理,对各类交通违法行为严管重罚,杜绝“说情风”的干扰。

三是加强督促、检查,推动措施落实。各有关部门要按照整治方案确定的目标、任务和要求明确部门责任,分解细化任务,狠抓整治措施的督导、落实。市专项集中整治领导小组要成立联合督查组,加强对整治行动有关部门工作落实情况的监督、检查,定期对整治工作情况进行通报。宣传部组织新闻媒体加强新闻舆论监督,组织记者进行跟踪报道,对交通违法行为单位和个人进行公开曝光和舆论谴责。

四是加强情况报告和信息报送工作。各有关部门每周要向领导小组办公室报告一次工作进展情况,并及时报告工作中存在的问题,整治活动结束后上报工作总结。

篇2:市开展“交通秩序百日整治”活动方案

为进一步规范城区客运市场经营秩序,保障客运经营者和广大市民的合法权益,促进客运市场健康有序发展,提升城市管理和服务质量,从现在起至9月底,诸城交通运输局在城区组织开展客运交通秩序百日整治集中行动。

该局抽调精干力量,组成6个执法中队,分片包干,严格落实“定路段、定时间、定人员、定职责、定任务、定奖惩”的“六定”执法责任,实行专项行动与日常检查相结合,对客运车辆、从业人员全面加大执法监管的力度和密度,严厉查处出租车随意调头、乱停乱靠、争道抢行、急停猛拐等违法违规行为,整治公交车车容车貌陈旧破损、卫生不整洁、服务不规范、行车不文明等现象,对违规违章客运车辆,依法予以严管重罚。同时,合理调整增加公交线路,对60辆老旧客车分期分批更新为环保节能型车辆,在城区主要街道干线路段新规划设置高档公交候车亭186个、站点牌44个,改造站点牌136个,设置出租车招停点189个,满足市民安全、便捷出行需要。

为提高从业人员整体素质,他们建立完善培训制度,组织运输企业采取日常培训和集中培训相结合的方式,加强职业道德、社会公德和交通法律法规等方面的教育培训,增强从业人员文明服务意识,提升服务质量和服务水平。同时,结合教育培训,分期分批组织全体客运从业人员进行专业知识考试,凡考试不合格者一律不准上岗运营。

篇3:市开展“交通秩序百日整治”活动方案

据悉,针对该县长期以来道路客运市场存在的非法经营等问题,旬邑县交通局在局长的带领下重点对班线客运、农村客运、出租客运、汽车客运站点等交通密集地区展开整治,先后派出业务精英深入车站、医院、宾馆、校区停车带周围以及风景区和城乡结合部等区域调研,通过摸底调查、集中整治等办法,使全县道路班线客运服务质量明显上升,农村客运经营服务行为明显规范,城区客运秩序和乘车环境明显好转,出租客运经营行为更合理规范,汽车客运市场秩序明显得到改观。

在班线客运整治上,整治班线客运不按照核定路线班次经营、串线,不按照批准站点发车停靠的行为,整治客运班车倒客、甩客、宰客和哄抬票价,垄断线路干扰其他业主合法经营的行为,整治客运班车超员、超速、司机疲劳驾驶等违反道路交通安全法的违法行为,坚决打击经营者擅自停运罢运聚众闹事等阻碍交通的行为。农村客运整治主要放在严查无证经营、使用报废客车参与客运经营、使用客货两厢车等投入客运经营的行为。在出租客运方面,重点整治无证参与出租经营的黑车扰乱市场行为,整治出租车私自抬高票价、载客绕道以及不使用计价器、服务态度恶劣等行为。在汽车客运站,重点整治站内发车待车区域不明显、发车时间安排不合理、进站报班不规范等问题;整治客运车辆不进站经营、站外揽客、制度不完善、管理不到位、基础档案资料不全等行为。

篇4:规范信访秩序百日整治活动方案

中共**区委**区人民政府信访领导小组关于印发《规范信访秩序百日整治活动方案》的通知各镇、办事处,区直有关单位:按照市里统一安排,我区将开展规范信访秩序百日整治活动,《**区规范信访秩序百日整治活动方案》已经区信访领导小组研究同意,现印发给你们,请各单位认真贯彻执行。附件:1.协议书2.洛龙区规范信访秩序百日整治活动领导小组领导成员名单3.**区信访老户名单4.重大不稳定因素及集访案件名单5.上级交办案件统计表2013年5月24日**区规范信访秩序百日整治活动方案为进一步贯彻落实中央、省、市有关决策部署,管好、用好特殊疑难信访问题专项资金,依法规范信访行为,营造依法、理性、有序信访的良好氛围,决定在全区开展百日整治活动,制定方案如下:

一、指导思想遵循以人为本、执政为民的工作理念,坚持“有难必助、应助必助、案结事了、停访息诉”的工作原则,建立便民高效、管理有序、注重效果、依法规范的工作机制,真正发挥好特殊疑难信访问题专项资金解难救贫的作用。按照“依法、坚决、积极、稳妥、及时、到位”的工作原则,对严重扰乱正常信访秩序和社会公共秩序的违法行为依法处置。切实树立“不作为即受处罚,非正常上访不但无助于问题的解决,而且要受到追究”的正确导向。

篇5:市开展“交通秩序百日整治”活动方案

为认真贯彻和落实松桃县综治委(2011)21号文件精神,进一步强化校园环境的治理,规范校园管理,优化育人环境,从今年8月15日至11月25日,在全校进行校园及周边治安秩序百日排查整治行动,因此,特制定实施方案。

一、指导思想

以党的十七届四中全会精神和《松桃苗族自治县2011年社会治安“百日整治”行动实施方案的通知》为指导,以“构建平安和谐校园”为目标,发动全校广大师生积极性参与、人人动手、坚持突出重点,标本兼治,重在突出排查整治,形成规范,把我校环境治理工作纳入经常化、规范化、科学化和长效管理的轨道,使校园周边环境有一个明显的改观,真正实现校园及周边环境优美、秩序井然的目的。

二、组织领导

成立学校周边治安秩序百日排查整治工作领导小组 组

长:石绍清

副组长:龙建福 冉策 石吉华 欧永久

成员:谭义祥 杨文德 黄吉松 黄明贤 杨华 吴祖轩 刘华强 郭远宏 黎茵 田维 李仁权

三、排查整治内容、标准和分工

1、校内环境:学校微机房的电脑、实验室的药品,严格管理有专人看护;超市整洁卫生,食堂采购严把质量关,采购的食用油、大米、酱油、味精、面粉、面条、米粉等大宗食用原料必须是有工商注册登记的,符合质量技术监督局规定有食品卫生标准的标识合格产品,蔬菜必须有采购登记,无残留农药的合格蔬菜;厕所打扫干净,定期冲洗和消毒;校园无乱扔乱倒现象;学校内禁止养狗和养家畜家禽。(总务处、政教处负责)

2、饮食饮水:学校食堂应有防尘防蝇设施,坚持采购登记制度,不采购腐烂、变质、过期的“三无”食品,不饮用生水,保证学生开水供应或饮用纯净水,保证女生热水供应。(总务处、政教处负责)

3、周边环境:加强学生交通、用电、游泳等安全意识教育。上学、放学不坐“三无”车辆,骑自行车注意交通安全,学校门前无摆摊设点,学校围墙完好无损,学校周边200米内无“三室两厅一吧”发现问题及时上报,教学期间一律实行封闭管理。(办公室、保卫科、值周领导负责)

4、预防青少年违法犯罪,调处化解各类矛盾纠纷:加强青少年违法犯罪教育,特别是问题学生的教育挽救工作,杜绝社会违法人员对学生的侵害行为。认真调处各类矛盾纠纷,及时处理,不推逶拖拉,杜绝越级上访案件、民转刑案件的发生,将矛盾调解在最基层,调解在萌芽状态。(各班班主任、政教处、)

四、工作步骤 第一阶段:宣传排查整治阶段(九月3日至九月16日)学校召开动员会,结合学校实际,成立组织机构,制定学校及周边排查整治工作计划,通过黑板报、宣传栏、校广播站、演讲、班会、座谈等各种形式,广泛宣传发动,形成学校及周边治安环境整治的强大攻势。

第二阶段:建立长效机制阶段(9月18日至11月19日)在统一思想、提高认识的基础上各级部、各班、各科处室把重点放在落实实际行动上,要根据我校实际,紧扣整治内容,坚持整治标准,采取切实有效的措施,确保本实施方案到位。在整治活动中,要强化广大师生的卫生意识、安全意识、健康意识、防范意识。充分发挥共青团、学生会的作用,培养学生的自治精神和自治能力及自我防范能力。

第三阶段:总结验收阶段(11月20日至11月25日)

学校在集中整治告一段落后,要进一步巩固成果,办公室写出书面总结材料完善校园周边环境综合治理的管理制度,建立长效管理机制。接受上级校园周边环境排查整治领导小组进行整治情况全面检查验收。

五、工作要求

1、提高思想认识加强组织领导

领导组要组织协调好此项工作,把责任分工明确化、具体化、真正做到责任到人、随主管,随负责。

2、摸清底数,掌握情况,确定重点整治目标 对校园及周边进行排查,要做到边排查,边整治,排查要细、整治要到位,彻底消除校园及周边管理的盲区、死角。

3、上下沟通,确保情报信息畅通

各级部、各班、各科处室要对工作高度负责,将排查整治工作落到实处,及时发现及时解决问题,如遇到自我无法解决的问题要及时上报学校,学校不能解决的及时上报上级组管部门。绝对杜绝谎报、瞒报等事情的发生。对于玩忽职守、推诿人员一旦发现给予严肃处理,绝不手软

松桃县第二中学

篇6:市开展“交通秩序百日整治”活动方案

实施方案

XXX党委、政府,县直有关单位:

根据上级文件通知,我县城区交通秩序问题被列为重点整治点,为确保整治工作顺利开展,扎实有效,取得成果;使我县城区交通环境得到明显改善。特制定本实施方案:

一、指导思想和目标任务

深入学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神,扎实开展城区交通秩序专项整治,切实解决交通运输秩序方面存在的不文明、不规范等问题,坚决查纠交通违法、违规行为,完善交通安全设施,优化交通组织,建立行之有效的长效管理机制,使城区道路交通违法行为明显减少,交通秩序明显好转,交通事故明显降低,交通设施明显改善,城区主干道、主要路口通行效率明显提高,群众的交通安全意识、文明意识明显增强,营造出一个安全、畅通、便民、有序的文明城区形象。

二、整治范围及内容

(一)整治范围:

主要包括解放街、胜利街、环城路、工业路等主干道,以及汽车站、电影院、学校、菜市场、县医院等周边地区。

(二)整治内容:

2(4)住建局要加快城区市政设施建设;协同交通、公安、城管部门加大城区公共停车场、停车泊位的规划和建设力度,以及对临时停车场、停车点的设置管理。加大打击未经许可挖掘道路、损坏交通设施等影响市容市貌的违法行为。

(5)工商局要严肃查处非法改装、改造三轮车、机动车的经营户;对城区特别是示范街区个体工商户从源头上加强管理,倡导文明经营;认真抓好城区各类专业市场秩序的整治工作。

(6)教育局要加强对中小学生及家长的交通安全宣传教育。(7)信访局要负责做好信访稳定工作,妥善处理因集中整治引起的各类上访事件。

(8)安监局要依法监督检查城区内的道路改造工程项目,指导、协调工程安全生产。

第三阶段:巩固提高(2015年10月1日起至12月31日)

党委政府及各相关部门要组织相关人员对整治工作进行自查自评,针对薄弱环节,拾遗补缺,及时整改,不断完善,并建立健全长效工作机制,实现工作目标,并做好准备迎接市督查组来我县考评验收。

(1)对全县城区停车位设置情况进行检查和排查,取消不合理的停车位,对需增设的停车位进行划定,确保城区各类车辆的停放需要。

(2)继续对城区内车辆停放问题进行整治,总结整治经验,巩固整治成果,在抓好主干道、公共区域整治的基础上,督促城区各学校、医院、宾馆、酒店及背街小巷等领域的车辆停放规范问题。

(3)继续开展城区交通秩序整治,规范城区行车、行人秩序,加大执法和处罚力度,确保城区车辆行驶、市民行走有序规范,减少和避免安全事故,树立城市形象。

(4)继续开展文明交通劝导活动。党委政府继续组织文明交通劝导队开展文明交通劝导,进一步规范市民的行车、行人秩序,并形成长效机制。

四、工作要求

(一)加强领导,高度重视。各单位明确一名领导,定专人、定机构具体落实专项整治工作;各职能部门要制定相关工作方案,细化工作措施,明确目标任务,搞好工作协调,把城区交通秩序混乱整治工作摆上重要议事日程。

(二)加强管理,搞好宣传。各单位、各部门要以此次整治活动为契机,进一步加强本单位、本部门干部职工的管理,强化交通安全、交通文明教育工作,切实增强广大干部职工文明参与交通的自觉性和主动性,积极参与整治活动,发挥模范带头作用。

(三)规范执法,严肃纪律。参与交通整治的执法人员要规范着装,证件齐全,举止端庄,语言文明,令行禁止,讲究工作方法,把握工作分寸,及时调查取证,确保证据有效、充分,严禁违反法律程序执法办案。

篇7:百日交通秩序整治调度会讲话

仙桃经济技术开发区管理委员会

仙桃经济技术开发区创建于1991年,1995年被列为省管开发区,版图面积39.8平方公里,建成区面积7.3平方公里,现有工业企业269家。近年来,我们开发区在省开发区管理办公室和仙桃市委、市政府的正确领导下,以发展为第一要务,环境为第一要素,招商为第一重点,全面实施“开放强区、工业立区、科技兴区”的发展战略,以开放促开发,以开发促发展,改变了开发区过去“开而不发”的被动局面。2000年以来,共引进项目62个,协议引资17.4亿元。2002年实现国内生产总值20.19亿元,工业增加值13.75亿元,本级财政收入4694万元。

一、软硬环境互补,构筑招商比较优势

城市和地区之间的竞争实际上是环境上的竞争。我们坚持“硬环境上水平,软环境创一流”,全面优化投资环境,构筑招商引资的比较优势。

1、完善开发区基础设施,从基本适应到适度超前。我们改变过去边招商、边开发,先招商、后开发的做法,集中财力、物力,适度超前进行水、电、路等基础设施建设,从而增强了开发区的吸引力,提高了招商引资的成功率。近年来,我们先后投资2850万元,将起步区的三条主干道进行拓宽,投资2000万元建设新区主次干道,并与城市交通网络相衔接,形成了畅达的道路网络。投资近1000万元,将自来水主供水管道延伸至区内主次干道,投资1200万元完善排水管道建设,投资1500多万元在三条主干道上重新架设供电线路,投入2270万元,在开发区中心位置建设全市第一座无人值守11万伏变电站,可满足开发区3-5年发展需要,保证外来企业落户即能开工开户。在搞好区内基础设施建设的基础上,我们集中力量建设一部分标准化厂房,栽好梧桐树,引得凤凰来。2001年,我们创办民营工业园,建设标准化厂房10多万平方米,引进剑峰防护用品厂、仙尔立防护用品有限公司等10多家民营企业。

2、提升开发区整体形象,从传统工业区到现代工业园。我们用现代工业园的理念谋划开发区建设,加强开发区规划设计、形象改造和生态建设,彻底改变过去脏、乱、差的传统工业区形象,使开发区成为城市建设的新亮点。一是改头换面,加强企业外形改造。我们组织企业老板到沿海开发区、工业园考察学习,并聘请建筑设计院对开发区的建设进行整体设计,对12家老企业进行了外观改造设计,目前,新老企业外型整洁气派,风格各异,展示出浓厚的现代气息。二是注重品位,实行高标准绿化。我们把开发区绿化纳入城市整体绿化体系中,严格绿化控制,新建项目必须保证30%的绿地面积。大规模开展道路绿化、公共绿地绿化和厂区绿化,死角用景点代替,空地用绿色填补,开发区绿地面积超过20%。三是保护环境,加强污水处理。我们投资近6000万元,对长约6公里的开发区新区与起步区相间的仙下河实施改造,重新疏挖污水排放通道,建立污水处理厂,对开发区企业排放的污水进行集中处理,并对仙下河两岸进行护砌、绿化,使之成为一道风景亮丽的景观长廊。

3、优化开发区经营环境,从配套服务到全程服务。我们时时处处为客商着想,客商没想到的,我们要想到;客商想到的,我们坚决做到,努力为客商营造投资兴业的良好环境。一是优化服务环境。我们在开发区实行“一二三”的服务制。“一”是成立项目服务中心,一个项目成立一个专班,为投资者提供全方位、全过程服务。所有办证和收费都由专班代办,手续七天内全部办结;“二”是建立项目与部门、企业与村民两个隔离带,政法、纪检等部门对重点项目、重点企业实行挂牌保护,确保项目建设和企业生产经营的正常进行。“三”是推行一条龙办证制、收费明白卡制、服务承诺制等三项制度,杜绝“三乱”和“吃拿卡要”等不良行为。二是优化治安环境。我们实施重点项目驻警服务、外资项目承诺服务、民营企业挂牌服务的治安服务措施,切实保障外来投资者的人身、财产安全。去年三月,南方路机

公司遭遇外来民工盗窃,公安部门当即赔偿业主损失1万多元,一个星期内,公安部门将逃往外地的犯罪分子抓获,追回被盗财物。南方路机公司敲锣打鼓将1万多元送还公安部门,并奖励公安部门5000元,还表示要将总部迁往仙桃。三是优化人文环境。我们把外来投资企业当作自己企业,把业主当作自己的亲人一样对待,营造出一种不是亲情,却胜似亲情的良好氛围。每年春节期间,我们开发区的领导都带着家属,分头到各企业,与企业负责人及员工一起吃年饭、过春节,在仙桃感受到一种家的氛围、家的温暖,使他们真心实意扎根仙桃、扎根开发区发展。

二、内外招商并举,营造开放开发大氛围

开发区发展快不快,关键在招商。我们坚持以项目为中心,不断扩充招商主体,创新招商手段,营造开放开发的浓厚氛围。

1、在招商引资主体上,坚持领导招商、中介招商、以商招商、全员招商并举。一是强化领导招商责任。我们把主要领导、主要精力都放在招商引资上,重大项目、重大招商活动,主要领导都亲自参加。主要领导带头背任务,并与机关干部、所属单位负责人签订招商引资责任状,做到人人有任务,个个有压力。二是动员全民招商。我们充分利用各种社会关系,包括开发区居民的亲朋好友、仙桃籍在外工作人员等,通过上门邀请、发邀请函等多种形式,请他们为开发区招商引资牵线搭桥,献策献力,收到很好效果。钱沟居委会钱沟大酒店自1998年主体工程竣工以来,一直闲置,居委会邀请一居民亲属,深圳拓鹏电子有限公司董事长周良国投资5000万元,装修兴建三星级酒店,已于今年元月18日开业。三是开展中介招商。我们与上海、苏州、昆山、泉州、广州、东莞等沿海发达地区的中介组织签订协议,委托招商,成功地引进一批项目。四是以商招商。我们对引进来的项目实行跟踪服务,很多企业老总被我们的真诚与热情所感动,他们主动在外介绍仙桃,介绍开发区,成为我们招商引资的活广告、活载体。福建亲亲股份有限公司老总吴火炉是享誉闽南金三角的著名企业家,受我们良好投资环境的感动,帮我们引进福建南方路面机械有限公司,投资2.8亿元兴建南方路机(仙桃)工业园。2002年11月,南方路机仙桃工业园总经理的夫人生病,我们立即组织专班陪护治疗,直至其痊愈出院,总经理深受感动,又介绍其好友南京万川实业有限公司老总来开发区投资,创办仙桃外商俱乐部。商引商,外引外,形成“糖葫芦”效应。

2、在招商形式上,坚持参会招商、上门招商、网上招商、存量招商并举。一是积极参会招商。近年来,我们先后组团参加了海南国际椰子节、厦门投资贸易洽谈会、深圳高交会、香港招商会等大型节会,借助发达地区的大平台,开展招商活动,共引进项目6个,引资7亿多元。二是主动上门招商。我们开发区无纺布加工发展很快,但缺乏龙头。我们瞄准中国包装富思特集团,几次上门寻求投资,该集团终于被我们的诚心所打动,去年,该集团投资3亿元在开发区兴建无纺布生产基地,进一步推动了我区无纺布加工业的发展。三是开展网上招商。我们建立了“仙桃经济技术开发区综合网”,设立招商引资项目信息库、优惠政策和投资环境等网页,邀请海内外客商前来投资。目前,有很多国内外企业来电来函咨询或来人考察。美籍华人肖思炎先生从网上获取信息,进行实地考察后,投资700万美元,兴办了安东尼•肖(湖北)医药胶囊有限公司。四是利用存量招商。仙桃市第二制药厂是一家集体企业,停产多年,但拥有40多个药品生产批文,我们利用这一笔巨大的无形资产,引进全球四大医药研发公司之一的英国世孚公司,投资5000万元建设湖北盛通药业有限公司,年销售达1.2亿元。

3、在招商引资项目上,坚持新上项目、扩规项目、改造项目并举。在大力招引新上项目的同时,我们加强扶持和引导,鼓励现有企业扩规改造,做大做强。湖北裕波牛仔股份有限公司落户开发区以来,我们全力扶持该企业扩大生产规模。去年,该公司新上8条先进的自动化纺织生产线,拥有17条气流纺、5万纺锭的生产规模,年产牛仔纱8000吨,年销售过亿元,成为中南地区最大的牛仔布生产企业。去年10月,该企业又与开发区签约,投资

1.6亿元,新上4万锭精棉纺项目,实现扩张式发展。

三、长短计划结合,打造经济发展大平台

经过十多年的开发,我们开发区正进入一个快速扩张、加速发展的新阶段,我们将立足当前,着眼长远,进一步加大基础设施建设和招商引资力度,力争每年引资5亿元,新办年销售过亿元、利税过千万元的企业3家,通过3-5年努力,把开发区办成省级先进开发区,成为带动地方经济发展的龙头。

1、强化规划指导,扩大开发区建区规模。在完成开发区起步区开发的基础上,我们正着手建设占地6000亩的黄金发展新区,构筑道路网络,完善水、电、通讯等配套设施,拓展新的发展空间,打造新的发展平台。

2、承接武汉辐射,壮大开发区经济实力。省委、省政府提出要在基础较好的江汉平原率先实现工业化。我们开发区地处江汉平原腹地,具有得天独厚的区位优势。我们将充分利用这一有利条件,主动融入武汉都市经济圈,承接沿海发达地区和大武汉的产业转移。加强与武汉各开发区的交流合作,通过“设施联通、产业联动、市场联网、科技联姻”,把我们开发区建成武汉市的工业加工基地,并以此增强开发区经济实力。

3、发展高新产业,提升开发区产业层次。在科技迅猛发展、竞争日益激烈的新阶段,我们开发区将坚持以项目为中心,以科技为支撑,大力推进企业技术改造,大力发展高新技术产业,不断提升开发区产业层次,增强市场竞争能力,走一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥的新型工业化路子。目前,区内已有2家企业被省政府认定为高新技术企业。迈亚集团引进欧美日等国先进纺织设备,开发原汁原味意大利风格的高档呢绒面料、高档精棉纺面料和露赛尔环保纤维面料,抢占纺织行业发展的制高点。

篇8:市开展“交通秩序百日整治”活动方案

一、指导思想和目标要求

指导思想:以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,以建设平安道托、构建和谐社会为目标,以优化道路交通秩序为主要任务,坚持乡党委政府统一领导,主管部门具体负责,有关部门密切配合,采取集中治理与长期治理相结合,经济处罚与说服教育相结合,严格执法与文明执法相结合,集中整治道路交通秩序,改善道路行车环境,增强全民交通安全意识,有效遏制交通安全事故,为建设“平安道托”,创造良好的道路交通环境。

整治目标:非法拼改装车辆、报废车辆和无牌无证车辆得到彻底消除,超员、超载、超限现象得到有效治理;严重交通违法行为得到有效遏制,影响道路交通安全的各类违法犯罪行为和偷逃交通违规行为得到有力打击;道路交通事故隐患明显减少,主要道路交通秩序明显改善,道路交通安全责任制有效落实。通过集中整治,全民交通安全意识明显增强,全乡交通秩序规范,交通环境优良,道路安全状况得到彻底改善。

二、整治重点:

1、无牌无证车辆;

2、报废车、拼改装车上路;

3、农用车、拖拉机违规载人;

4、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为;

5、超限超载车辆;

6、侵害乡、村公路路产、路权等非法行为。

三、整治阶段:

第一阶段(5月中旬至5月底),宣传发动、调查摸底;

第二阶段(6月上旬至11月底),分工负责,集中整治,第三阶段(12月上旬),检查验收,总结巩固,个体措施是:

(一)宣传发动,营造氛围。按照“广泛宣传,加强配合,统一行动”的整治要求,本着“重点对象有针对性宣传,重点区域有层次宣传”的原则,紧紧围绕建立健康、规范、有序道路交通秩序,不断创新宣传形式,营造浓厚的舆论宣传氛围,要把宣传活动贯穿集中整治的全过程,动员各级各部门和广大干部群众积极参与整治工作,确保整治效果。

(二)深入摸排,托清底子。各单位组织力量,按照不漏内部单位,不漏村、不漏户的要求,进行逐一排查,全面摸清整治的情况,抚清底子,登记造册,建立档案,形成系统可靠的基础资料,为整治工作提供依据。整个摸排工作由乡党委统一组织,各职能部门具体负责。调查摸排工作必须严格细致,做到谁摸排谁负责,各单位于5月底前完成摸排工作,并将摸排情况报乡道路交通秩序整治领导小组办公室。

(三)分工负责,集中整治。有关部门要按照统一布置,分工负责,制定措施,抓好落实。农机部门要抓好拖拉机违规运营整治,并同公安交警、交通部门抓好分级管理,分工负责,对于在6月30号前未进行全面检测的农机用车,达不到要求的,一律不准上路。农用车、拖拉机违法载人的,一经发现要立即查扣,该处罚的处罚,对无证驾驶等严重违规违章行为要严肃查处,对阻碍执行公务及暴力抗法的违法犯罪行为,要依法严厉打击。

综治办、司法所、派出所、交管所、农机站等单位抽调精干力量,组成乡整治办公室,制定实施方案,抓好落实,进行共同检查、联合执法。

(四)检查验收,总结工作。集中整治行动结束后,各单位、各村要向乡集中整治领导小组写出验收申请,进行检查验收,对领导不重视、工作不扎实、整治不彻底的进行通报批评,责令限期整顿,并将整改情况纳入全年千分制考核。

四、组织领导和工作要求

(一)加强领导,明确责任。这次集中整治活动在乡党委政府的统一领导下,在乡道路交通秩序专项整治领导小组的直接指挥下,负责组织实施。

(二)严格执法,文明执法。在整个集中整治活动中,所有检查必须做到主体合法,程序合法,运用法律准确无误,严防公路“三乱”,严格执法纪律,规范执法行为,把文明执法贯穿在整个整治活动的全过程。

篇9:市开展“交通秩序百日整治”活动方案

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为确保铁路大动脉运输生产安全,有效遏制危及行车安全的治安突出问题,构建“平安++”,为振兴++经济营造良好环境。按照上级的要求和统一部署。市综治委决定,自2005年9月12日至12月22日,在全市范围内集中开展铁路沿线治安突出问题百日专项整治活动。工作方案如下:

一、指导思想和总体目标

(一)指导思想:以“三个代表”重要思想为指导,以“创建平安++”为载体,以“创建平安铁路”为目标,进一步贯彻“打防结合、预防为主”、“专群结合、依靠群众”的方针,深入宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,提高铁路沿线人民群众法制观念和爱路护路意识,全面推进“创建平安铁路”活动深入开展,严厉打击拆盗、偷窃、收购铁路器材等严重危害铁路运输安全和旅客生命财产安全的违法犯罪活动,从严整治沿线非法收购站点和散放牲畜上道等治安突出问题,强化铁路沿线治安防控能力,为铁路运输提供有力的治安保障,为++市首批进入全省“平安县、市”打下坚实的基础。

(二)总体目标:按照州委、州政府、州公安局及++铁路处的要求,切实使铁路沿线治安突出问题得到有效遏制;破坏铁路运输设备的犯罪活动及违法人员及时得到打击处理,非法收购站点依法受到查处和取缔;《铁路运输安全保护条例》等法律法规宣传教育深入人心,人民群众爱路护路意识明显增强,建立以市委、市政府为主体的铁路沿线治安综合治理长效工作机制。

二、整治的重点问题及重点区域

为确保这次百日专项整治活动重点突出,措施得力、效果明显,要着重抓好1个重点区段、7个重点问题、3个重点道口。

1个重点区段: 长图线475公里至485公里

7个重点问题:(1)拆盗铁路设备设施刑事案件;(2)“六类”(关、提、拔、摆、拆、击)治安案件;(3)沿线放牧;(4)扒乘客货列车;(5)监护道口交通肇事;(6)闲杂人员上道;(7)非法收购站点。

3个重点道口:仁坪道口、木材公司道口、开发区道口。

三、责任分工

市综治办:协调沈阳铁路局延吉车务段、铁路沿线镇、街道及相关部门抓好铁路沿线治安突出问题百日专项整治活动的实施和落实,研究制定实施方案和计划,检查、督促和指导各相关单位开展工作。

沈阳铁路局++车务段及市安监局:会同铁路沿线各镇、街道,联合开展《铁路运输安全保护条例》宣传活动,大力营造宣传声势,提高广大人民群众的法律意识,并协调市道口办,强化监护道口管理,加强检查监督,强化责任,及时制定有效整改措施。尤其要加强对++市开发区482公里处道口的管理,由于开发区建设,工程车辆频繁经过此道口,存在着严重的安全隐患。因此本着“谁受益,谁出资”的原则,由++市开发区管委会协调安排专人看护,并制作警示宣传牌。

市公安局:配合铁路公安机关加大对火车站、铁路沿线治安复杂区域的清理和整顿,对铁路危及行车安全的拆盗铁路设施器材、“六类”治安案件、沿线放牧及闲杂人、道口交通肇事、非法收购铁路器材等案件和问题,要与铁路派出所通力配合,集中整治,遏制势头,严防危及行车安全的各类案、事件的发生。

市司法局:要强化对各类执法活动的监督检查,特别是在普及《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规上,要积极筹措,与各类媒体和宣传部门密切配合,达到良好宣传效果,同时为活动提供有效法律支持。

市工商管局及市经贸局:要针对百日治安整治活动中的整治重点,密切配合市公安局和铁路派出所,对铁路沿线两侧城镇2000米内,乡村2500米内设置的废旧金属收购站点进行全面排查,摸清底数,并逐一登记造册,对非法收购铁路器材的收购站点,要依法查处、坚决取缔。

铁路派出所:要切实承担起在百日专项整治活动中重要责任,发挥治安综合整治的主力军作用,对危及铁路行车安全问题要及时查清原因,惩处不法人员,及时消除治安隐患。大力开展沿线治安整治,严防扒乘和牲畜上道。密切配合有关部门,严格落实站场封闭管理措施,加大监护道口依法监督和管理。

四、具体步骤和时间安排

第一阶段:从9月19日起至9月29日为组织部署阶段。成立相应的“百日专项整治”活动领导小组和工作机构。集中排查辖区内铁路治安突出问题,召开由铁路及职能部门参加的协调会议,本着什么问题突出就集中整治什么问题的原则,确定整治重点,制定专项整治活动方案,完成工作部署。

第二阶段:从9月29日起至10月5日为宣传教育阶段。市司法局要会同宣传部门,充分利用广播电台、电视台、报刊、公示窗等多种媒体,以及发放、张贴宣传品等多种形式,广泛宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,要组织专门力量深入沿线村屯、学校进行宣传教育,宣传铁路治安问题危及行车安全,对国家和人民生命财产造成的危害,宣传“百日专项”活动的内容、目的和意义。

第三阶段:从10月5日起至11月20日为清理整治阶段。主要以净化铁路沿线治安环境为重点,全面开展沿线治安整治。10月15日至10月20日,全市开展一次集中整治铁路沿线治安统一行动,对危及铁路安全的典型案件公开处理,制造氛围,营造声势,起到宣传和震慑作用。有关单位要密切配合,对辖区内铁路治安问题进行拉网式清理整顿,依法清理非法收购点、严厉打击拆盗铁路器材犯罪行为、严防扒乘、闲杂人员上道、散放牲畜等惯性治安问题,及时消除治安隐患。

第四阶段:11月20日至11月29日为自查阶段。各单位要对照“百日专项整治活动实施方案”确定的责任分工和目标要求对单位活动情况进行自检自查,针对存在问题和薄弱环节,确定重点,制定改进工作的措施,解决存在的问题,进一步巩固专项整治的成果。

第五阶段:11月29日至12月10日为检查验收阶段。在自检自查的基础上,由市专项整治领导小组组织全面检查验收。市综治委将把此次专项整治活动纳入到年底综治及平安创建工作考核评比的重要内容。各单位开展专项整治的主要成果和工作情况,要于2005年12月20日前上报市综治办。

第六阶段:12月10日至12月22日为巩固成果迎接上级检查阶段。各单位要进一步巩固成果,完善措施,彻底解决存在的问题,以高度负责的态度迎接上级检查验收,凡因工作不力而发生工作失误的,一律实行逐级问责制,严肃追究有关领导责任。

五、工作措施及要求

(一)提高认识,明确任务。维护铁路沿线治安秩序,是铁路和地方的共同责任。开展这次铁路沿线治安突出问题百日专项整治活动,是深化火车站及周边地区治安秩序专项整治行动的实际步骤,对于擦亮城市及乡镇窗口、打造平安铁路、创建平安++、共创和谐社会、加快铁路发展,都具有十分重要的意义。各相关单位要明确开展铁路沿线治安突出问题百日专项整治活动的目标和总体要求,并纳入到平安创建工作中,要确保治安专项整治的各项措施落到实处。

(二)加强领导,合力联动。为使活动扎实有效开展,市委、市政府决定成立铁路沿线治安突出问题百日专项整治领导小组,下设办公室。铁路沿线所涉及的镇、街道都要成立领导和工作机构,积极落实专项整治的各项任务,要对辖区铁路沿治安状况做到心中有数。要认真落实“谁主管、谁负责”的原则,切实把铁路沿线治安整治作为“一把手”工程来抓,严格履行保一方平安、维护一方稳定的政治责任,做到领导负责、系统负责、岗位负责,真抓实干。各单位、各部门要做到重点突出、任务明确,职责分工清楚,配合密切,行动统一,沈阳铁路局延吉车务段要主动向市委、市政府和市综治委、公安、工商、新闻媒体等有关部门汇报,提出建议,取得支持。要注意总结铁路沿线治安整治工作经验,建立治安信息沟通制度,建立起长期、系统、有效安全管理机制,实现“两个纳入”即:把创建“平安铁路”纳入创建“平安++”活动中;把创建“平安铁路”内容纳入到综合治理及平安创建考核内容。

(三)广泛宣传,大造舆论。要把宣传教育工作贯穿于整治活动始终,做到边宣传、边整治、边打击、边见效。充分利用广播电台、电视台、报刊、公示窗等多种媒体,以及发放、张贴宣传品的等多种形式,广泛宣传“百日专项”活动的内容、目的和意义。提高人民群众爱路护路的自觉性和法制观念。动员社会各界和广大群众积极参与爱路护路活动。要发动群众提供违法犯罪线索,协助查破拆盗、偷窃、收购铁路器材案件。

(四)突出重点,强化整治。铁路派出所要采取警务区民警巡线、沿线巡逻、案件多发地段蹲守设伏、治安复杂区段和肇事多发道口集中整治、配合有关部门逐线、逐段、实行拉网式整治。铁路派出所要和市公安局密切配合,加强信息沟通,对拆盗铁路设备设施、线路摆放障碍、提拉车钩、关闭折角塞门等危及铁路运输安全的违法犯罪依法严厉打击。对沿线放牧、扒乘客货列车、击打列车等各类危及行车安全的惯性治安问题,要联合行动,依法严肃查处。道口办要协调有关单位和部门,强化监护道口管理、检查和监督,最大限度地减少和控制道口交通肇事案件。

(五)严明纪律,严格奖惩。要加强检查指导、及时发现和纠正在百日专项整治过程中出现的各种问题,对重大案件、重点整治区段、严重违规的废金属收购站点,要作为硬指标落实,对整治不力或检查不合格要及时督办。严格落实社会治安综合治理及平安创建一票否决制,凡因工作不力而发生工作失误的,一律实行逐级问责制,严肃追究有关领导责任。

文 章来源 莲

篇10:油区治安秩序百日整治方案

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻落实油区治安秩序“百日整治”行动动员大会精神,坚持油区治安重中之重的思想不动摇,继续深化平安东营、平安油田建设,强化油区治安的防范与管理,集中整治油区突出的治安问题,完善和落实自然保护区内油区治安长效机制的各项措施,努力维护社会稳定,为油田生产营造良好的治安环境。

二、整治内容与目标

本着“什么问题突出就解决什么问题,哪里问题严重就重点整治哪里”的原则,突出清理整治自然保护区内流动人员、规范流动人员管理秩序。凡在自然保护区内临时居住的人员,需进行彻底的清理整治,限期迁出,对暂时难以迁出的,[找文章到☆好范文 wenmi114.com(http:///)一站在手,写作无忧!]要与其签定维护油区安全工作合同或协议;加大油区治理工作力度,制止私拉乱接水、电、气和画地为牢、吃地盘、抢工程等不法行为;配合有关部门、单位着力解决在自然保护区内打孔盗油、非法原油收购点、废旧物资收购站点等问题。使自然保护区油区治安有效整治、秩序根本好转、创建平安油区这一目标得到实现。

三、方法步骤

(一)调查摸排阶段(2006年11月21日—11月30日)。各管理站结合各自实际,集中时间、人力、物力对自然保护区内油区治安、流动人员等情况开展一次拉网式排查,全面彻底掌握实际情况。对排查出的问题进行分类汇总,建立台帐,确定整治清理对象,严格目标责任制,为有针对性的进行专项整治奠定基础。

(二)集中整治阶段(2006年12月1日—2007年2月20日)。各管理站在前期摸排的基础上,根据排查的问题,制定相应的整治措施。要根据工作需要,适当充实人员,加大巡逻执法力度,当好油区治安联防员、流动人员管理员,严厉打击涉油犯罪,大力整治油区秩序,着力解决流动人员杂乱、管线打孔盗油、非法原油收购点、废旧物资收购站点以及私拉乱接水、电、气等问题,使突出治安问题得到有效治理,油区秩序进一步稳定。

(三)总结验收阶段(2007年2月21日—2月28日)。整治活动结束后,各管理站要对整治情况进行全面总结,形成书面材料,于2月23日前报自然保护区管理局“百日整治”行动领导小组办公室。领导小组按照整治内容和目标,统一组织验收,确保整治行动取得预期效果。

整治行动过程中,各管理站每周四上午10:00前将本周整治行动情况汇总整理后,报自然保护区管理局“百日整治”行动领导小组办公室。重大情况随时上报。

四、组织领导

开展油区治安秩序“百日整治”行动,工作量大,涉及面广,任务繁重,为加强行动的组织领导,成立自然保护区油区治安秩序“百日整治”行动领导小组,成员如下:

组长:**

副组长:****

成员:******

领导小组下设办公室,**同志兼任办公室主任,具体负责整治行动的组织协调和督查落实。各管理站要成立相应的组织领导机构,并安排专人负责整治行动的组织协调和有关情况上报工作。

五、措施要求

(一)加强领导,提高认识。此次油区治安秩序“百日整治”行动,是建设平安**、平安油田的重要内容,是贯彻落实党的十六届六中全会的具体体现,是自然保护区创建平安油区的迫切需要。各管理站要从全面落实科学发展观,保障自然保护区内国家石油资源安全的高度,充分认识这次整治行动的重要意义,同时,加强舆论宣传工作,通过媒体宣传和社会宣传等多种形式,积极宣传和引导全社会共同关注、支持、参与这次“百日整治”行动,努力营造良好的社会氛围。各管理站要结合实际,制定出切实可行的实施方案,主要领导亲自抓,分管领导靠上抓,精心组织,严密部署,强化措施,狠抓落实,真正把这次整治行动落到实处。实施方案于11月29日前报自然保护区管理局“百日整治”行动领导小组办公室。

(二)加强执法管理,维护油区治安。各管理站要加大对各检查站点及进出自然保护区路口的检查力度,实行24小时值班制度,对进出车辆、人员严格登记、逐车逐人检查,对有收购、盗窃原油和油田废旧物资等迹象的重点检查,切实把好油区治安“入口关”。要适当充实巡逻人员,加大

巡逻力度,重点加强夜间巡查,特别注意油田物资、输油管线等主要部位和路段以及部分利用夜间偷盗原油、油田物资的种地户等流动人员,发现问题要立即制止并迅速向有关部门报告;对私拉乱接水、电、气等不法行为一经发现,坚决取缔;对发现有建设工程吃地盘、强抢工程的问题,要积极主动协调解决,并建立完善工程建设管理制度,进一步规范自然保护区内工程建设

(三)落实措施,建立制度。一是督查考核制度。整治期间,领导小组将派出督查组,对各管理站的整治工作进行督导检查,总结推广好经验好做法,对存在的问题提出解决意见,对工作不力的限期整改,并将整治情况作为2007综治考核的重要依据。二是案件上报制度。各管理站要按照方案要求,认真汇总、及时上报整治行动情况,遇有特殊情况随时上报。三是举报制度。要公布举报电话,充分发动广大群众和社会各界积极参与,动员群众举报违法犯罪线索,增强群众参与的积极性。

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