负重前行句子励志

2024-04-29

负重前行句子励志(通用9篇)

篇1:负重前行句子励志

。每当导游们带队来到这里时,一定要让游客们挑点或者扛点什么东西,

“这么危险的地方,我不拿东西就两腿打颤了,再负重前行,那不是更危险吗?”游客不解。

导游小姐嫣然一笑,解释道:“这里以前发生过好几次事故都是迷路的游客在毫无压力的情况下一不小心掉下去的。当地人每天都从这条路上挑着东西来来往往,却从没人出事。只有你意识到危险了,再负重前行,反而会更安全。

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篇2:负重前行句子励志

曾经被改变命运的不二选择——教育,其推动社会流动的能力已陷入低潮,当社会在对教育体制不断质疑时,大家已经逐渐发现,中国当下的教育体系已经无法承载寒门子弟一跃龙门的梦想了,贫困的“世袭”已经变得颇为无奈。这种“世袭”并不只是从大学毕业后走上社会的那一刻开始的,从我们考大学、考高中,甚至是进入幼儿园的那一刻,这种“世袭”就开始如影随形。强者从一开始就占据了丰厚的资源,从而一路领先,而弱者,必须付出难以计数的努力,也许才能和先天的强者“坐下来一起喝咖啡”。记得教育学者杨东平在对中国高等教育的公平问题进行调研时所得出的结论:中国国家重点大学里的农村学生比例自1990年代就开始不断滑落。这个结论意味着,个人的出身同受教育水平之间的联系愈发得紧密,个人命运依靠接受教育来转变也愈发艰难。

这是一个越来越多的人所能感受到的普遍现实,社会各个层面都在呼唤教育公平,然而决心与口号都是如此明亮的时候,现实境况还是令人失望。上次我曾提到过的麻城课桌事件,它反映出了城乡教育之间的巨大差异,这些情况不只出现在农村,城市里的边缘群体,也在承受着教育不公平的种种。(励志文章)近期,就随迁子女异地高考的条件所引发的争论,所揭示的,正是招生中以户籍来区别对待的不平等现象。一个为城市的发展做出多年贡献的群体,他们的孩子在高考时,却因户籍、父母有无稳定工作等等原因,诸多受阻,甚至连参加高考的资格也岌岌可危,这是极其不合理的。

一直以来,我们在教育公平方面可以说是举步维艰,对于盘根错节的现状,也许会有人企盼一场轰轰烈烈、彻彻底底的变革,能一下子将一切都变得美好顺遂,这是童话。就连钱理群在致力于基础教育的改革时,对于自己的“屡战屡败”,他也认为教育的本质是潜移默化的,教育的改革也要遵循“慢而不息”和长期奋斗的原则。促进教育公平,进而畅通和拓宽社会下层向上层流动的通道,这将是一场长期的战役,在这场战役中,最可悲的并非是这个过程所要消耗的时长,而是在这个过程中,众多期望的打碎和梦想的泯灭。就像一开始就提到的那份数据一样,十个同行者中,只剩下为数不多的三人坚信奋斗的重要,坚信梦想还有实现的可能。

篇3:产销同比回落煤炭行业负重前行

数据:需求下滑经济指标进一步回落

今年上半年, 随着需求下滑, 价格不断走低, 国内原煤产量也进一步回落。随着经济下行压力进一步加大, 投资、进出口、工业增加值等主要宏观经济指标进一步回落。

产量小幅回落

煤炭运销协会快报数据显示, 上半年全国煤炭产量累计完成17.25亿吨, 同比减少1.38亿吨, 下降7.4%。国有重点煤矿产量累计完成9.11亿吨, 同比减少8770万吨, 下降8.8%。其中, 6月份全国煤炭产量完成2.98亿吨, 同比减少2400万吨, 下降7.5%。国有重点煤矿产量完成1.55亿吨, 同比减少1369万吨, 下降8.1%。

上半年全国煤炭销量累计完成16.22亿吨, 同比减少1.42亿吨, 下降8.1%。国有重点煤矿销量累计完成7.88亿吨, 同比减少1.3亿吨, 下降14.2%。其中, 6月份全国煤炭销量完成2.86亿吨, 同比减少1900万吨, 下降6.2%。国有重点煤矿销量完成1.32亿吨, 同比减少2090万吨, 下降13.7%。

值得注意的是, 今年以来, 神华、中煤等龙头煤企煤炭产量控制的相对较好, 产量降幅均明显高于全国平均水平。上市公司中国神华今年1~5月商品煤产量11650万吨, 同比减少1280万吨, 下降9.9%;中煤能源1~5月商品煤产量3765万吨, 同比减少1243万吨, 下降24.8%。

需求进一步下滑

今年1~5月, 全国固定资产投资同比增长11.4%, 较去年同期下降5.8个百分点。其中, 房地产开发投资同比增长5.1%, 较去年同期下降9.6个百分点。规模以上工业增加值同比增长6.1%, 较去年同期下降2.7个百分点。

由于经济增长放缓, 基础能源原材料需求受到较大影响。四大主要耗煤产品中, 火电、粗钢、水泥产量均出现不同程度下降, 仅有合成氨产量小幅增长, 煤炭消费量整体进一步下滑。另外, 由于环保力度加大, 有关部门公布重点地区煤炭消费减量替代计划, 各地纷纷采取措施削减煤炭消费, 也给整体煤炭消费带来一定负面影响。

煤炭发运量下降

上半年, 全国铁路煤炭发送量累计完成102127万吨, 同比减少12744万吨、下降11.1%。全国铁路电煤发送量累计完成69254万吨, 同比减少9289万吨、下降11.8%。6月份全国铁路煤炭发送量完成16098万吨, 同比减少2644万吨、下降14.1%。全国铁路电煤发送量完成11250万吨, 同比减少1220万吨、下降9.8%。

6月份, 国家铁路煤炭日均装车完成54302车, 同比减少9286车, 下降14.6%;其中电煤装车33507车, 同比减少3505车, 下降9.5%。

中国煤炭资源网数据显示, 今年上半年, 大秦线累计完成煤炭运输量20827.4万吨, 同比减少1900.9万吨, 下降8.5%。其中, 6月份, 大秦线完成煤炭运输量3376.8万吨, 同比减少516.8万吨, 下降13.27%, 运量连续10个月出现同比下降;环比减少165.9万吨, 下降6.68%。6月份, 大秦线日均煤炭运量为112.6万吨, 较5月份减少1.7万吨。大秦线6月份的煤炭运输量完成了计划运量的93.8%。

从主要港口煤炭发运情况看, 上半年全国主要港口累计发运煤炭32850万吨, 同比减少1082万吨, 下降3.2%, 其中内贸煤炭发运完成32555万吨, 同比下降3%, 外贸煤炭发运完成260万吨, 同比下降27.1%。其中, 6月份, 全国主要港口共发运煤炭5895万吨, 日均完成196.5万吨, 环比日均减少8.9万吨, 下降4.3%;日均同比增加5.7万吨, 增长3%。

进出口大幅下滑

上半年, 我国煤炭进口量持续大幅下降。据海关总署7月13日公布的数据显示, 今年上半年, 我国累计进口煤炭9987万吨, 同比减少6000万吨, 下降37.53%。总金额636534.1万美元, 同比下降49.9%。其中, 6月份进口煤炭1660万吨, 同比减少845万吨, 下降33.73%;环比增加235万吨, 增长16.49%。

上半年, 我国出口煤炭234万吨, 同比减少82万吨, 下降25.9%, 总金额24810.1万美元, 同比下降38.3%。其中, 6月份出口煤炭47万吨, 同比增加7万吨, 增长17.5%, 环比减少14万吨, 下降22.95%。

6月份, 中煤、神华、山煤、五矿集团出口煤炭共完成39.3万吨, 同比减少10.5万吨, 下降21.2%;环比增加9.7万吨, 增长32.6%。上半年累计出口煤炭215万吨, 同比减少55万吨, 下降20.2%。

业内人士分析, 导致上半年煤炭进口下滑的原因是多方面的:一是国内煤炭消费下滑, 下游用户对进口煤需求有所减少。今年1~4月, 作为进口煤主要流向的华东和南方电网范围重点电厂发电耗煤量同比分别减少582万吨和887万吨, 分别下降6.0%和17.7%。煤炭消费量减少, 再加上去库存, 电厂煤炭采购量明显减少, 对进口煤采购量必然也有所下降。二是国内煤价持续下滑, 市场预期不佳。三是政策风险加大导致部分贸易商暂停煤炭进口业务。由于《商品煤质量管理暂行办法》实施, 今年上半年已经出现了多起因进口煤质量检验不合格被退运事件。为规避风险, 部分贸易商只好暂停煤炭进口业务。四是银行收缩贸易融资规模, 收紧煤炭进口信用证开立也在一定程度上影响了煤炭进口。

运行:价格低位徘徊煤炭企业亏损面扩大

今年以来, 虽然煤炭进口大幅下降, 国内煤炭产量也进一步压缩, 但需求疲软, 下游用户持续去库存, 市场供需形势没有得到根本性改善, 看空氛围始终浓郁, 煤价整体不断走低。

煤炭价格不断走低

年初直至5月中旬, 环渤海动力煤价格持续下跌, 创下近十年来新低。5月13~19日, 环渤海5500大卡动力煤平均价格降至414元/吨, 年初以来累计下跌111元, 累计跌幅达21.1%。此后, 受供应收缩和采购需求回升影响, 加上神华、中煤等龙头煤企带头小幅上调部分动力煤价格, 环渤海动力煤价格止跌企稳并小幅回升。

主产区各煤种价格整体均在持续走低, 直到5月下半月之后才基本止跌企稳。太原煤炭交易中心数据显示, 截至5月25日一周, 太原动力煤交易价格指数、太原炼焦煤交易价格指数、太原喷吹煤交易价格指数和太原化工煤交易价格指数分别累计下跌20.53%、12.30%、7.73%和4.01%。5月25日~6月15日, 太原动力煤交易价格指数回升0.25%, 其他煤种价格指数整体实现止跌企稳。

下游用户持续去库存

由于今年以来煤炭消费量进一步下滑, 煤价持续下跌, 为了降低存货贬值风险, 下游用户和贸易商纷纷加大去库存力度, 终端用户和主要中转港煤炭库存整体明显下降。

运销协会数据快报显示, 5月末煤炭企业库存为9950万吨, 同比增加1293万吨, 增长14.9%。6月末, 全国主要煤炭发运港口的煤炭库存为3515万吨, 同比减少1298万吨, 下降27%。

效益继续萎缩

由于煤炭产量下降, 价格下滑, 今年以来煤炭全行业主营业务收入进一步下降。虽然煤炭行业也在努力进一步降低成本费用, 但远远不能弥补煤价下滑带来的冲击。今年以来全行业利润也继续大幅萎缩, 越来越多的煤炭企业陷入亏损。

数据显示, 今年1~4月, 煤炭行业主营业务收入完成8167亿元, 同比下降13.0%;行业利润总额154亿元, 同比下降61.6%。

投资进一步下降

由于煤价不断走低, 越来越多的企业陷入亏损, 企业盈利能力和投资能力遭受巨大考验, 主动放缓部分在建项目投资进程, 与此同时, 由于煤炭产能严重过剩, 有关部门不断加大违法违规建设矿井查处力度, 导致部分未批先建矿井停止建设, 最终导致今年以来煤炭行业投资进一步下降。

上半年, 全国煤炭开采和洗选业固定资产投资为1686亿元, 同比下降12.8%。民间煤炭开采和洗选业固定资产投资为970亿元, 同比下降9.8%。

预测:供大于求短期难改煤价以低位波动为主

从政策层面看, 《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》3月15日已经内部印发, 新电改方案“四放开、一独立、一加强”的总体框架基本确定。新电改对煤炭行业有何影响成为当前煤炭人所关注的话题。

目前的电改方案以深圳作为试点, 但基于过程中遇到阻力, 业内人士预计, 短期内不太可能在全国范围内推行, 估计改革全面展开还需要3年至5年时间。短期来看, 新电改方案对煤炭行业并无太大影响, 若真到了对煤炭行业有影响的时候, 则是电力企业已处于低价竞争困局中的时候。新电改方案实施后, 说到底火电企业受到的影响最大, 这种情况下, 火电企业需要降低成本, 最终将施压煤炭价格。

今年上半年, 全国电力供需总体宽松, 这主要受经济趋缓及气温偏暖等因素影响, 全社会用电量增速同比回落, 工业用电量增速低于全社会平均水平, 四大高耗能行业用电量增速回落幅度较大。中电联数据显示, 1~5月, 全国全社会用电量21889亿千瓦时, 同比增长1.1%, 增速同比回落4.2个百分点。

综合以上分析, 业内人士预计, 今年宏观方面的预期相对下调, 整体的经济情况不是非常乐观。电改方面暂时影响不大, 因为其仍处于推广阶段, 全面实施还是需要比较长的时间的。受中国经济增速放缓的影响, 发电量依然会处低位, 煤炭供大于求的情况短期难以改变。现在国家对煤炭行业尚无明显的行政干预, 经济面临压力, 社会用电增速放缓等因素导致库存高企, 为了降低库存各煤企的价格战肯定会愈演愈烈。预计下半年动力煤价格仍将会以低位波动为主。

建议:正视困难由生产向生产服务型转变

中国煤炭工业协会会长王显政表示, 当前受宏观经济“三期叠加”等多重因素影响, 煤炭行业进入需求增速放缓、过剩产能和库存消化、环境制约强化、结构调整攻坚“四期并存”的发展阶段。在这个发展阶段中, 我国经济由持续多年的高速增长转为中高速增长, 能源需求增速回落;国家加大能源结构调整和大气环境治理力度, 推动能源革命, 控制煤炭消费总量, 煤炭在我国一次能源消费结构中的比重逐渐下降, 需求增速回落。

煤炭作为我国重要的能源支柱产业, 在新的发展阶段必将发生重大变化。煤炭行业特别是大型煤炭企业要要认真贯彻党中央、国务院的战略部署, 深入研究和把握能源革命和经济发展新常态的阶段性特征和规律, 把握机遇, 主动作为, 全面推动煤炭供给、消费、技术和体制革命, 加强国际合作, 推动行业发展由生产向生产服务型转变。

推动理念创新

在我国经济发展新常态和推动能源革命的新形势下, 煤炭行业依靠数量、速度、粗放型的发展方式已经结束, 依靠上项目、铺摊子、扩大规模的发展模式难以为继, 企业经营压力进一步加大, 一些深层次的矛盾和问题进一步显现, 煤炭行业特别是大型煤炭企业要抓住用好新常态蕴含的新机遇, 高度重视面临的风险和挑战, 增强忧患意识和底线思维, 深刻认识经济发展新常态的阶段性特征, 创新发展理念, 转变发展模式, 推动行业发展由依靠数量、速度、粗放型向质量、效益、集约型转变, 由生产、销售原煤向销售商品煤、洁净煤转变, 从高强度资源投入型、劳动密集型发展向资源节约型、人才技术密集型和两化深度融合型转变, 以创新理念、战略思维、科学规划引领煤炭工业发展迈进新的发展阶段。

推动体制创新

今后一个时期, 随着我国社会主义市场经济体制不断健全完善, 计划经济时期遗留的一些体制机制障碍将逐渐被突破;特别是随着国家推进“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略, “互联网+”、“中国制造2025”行动计划等深入实施, 通过全面深化改革, 推动能源体制革命, 煤炭与电力、煤炭与制造、煤炭与信息、煤炭与新能源等行业间的体制机制将逐渐顺畅, 煤炭上下游发展的领域、范围和空间将逐渐拓展。煤炭行业抓住这个重要的战略机遇期, 不断创新体制机制, 深化市场化改革, 推动煤炭上下游产业融合发展, 创造新的发展空间, 注入新的发展动力, 为煤炭工业健康可持续发展提供保障。

推动科技创新

煤炭行业要密切跟踪世界煤炭科技发展的前沿, 加快融入全球科技创新网络, 深入研究我国煤炭科技需求, 以推动煤炭供给、消费和技术革命为目标, 以绿色、安全、智能、清洁、高效为方向, 加大人才培养的力度, 继续丰富和深化科技发展“31898”内涵, 推进管理创新、技术创新和集成创新, 加快煤炭技术创新体系和协同创新平台建设, 开展煤矿重大灾害防治与环境保护、煤炭资源综合开发、煤炭高效转化与清洁利用三大基础理论研究, 围绕煤炭资源开发地质保障、大型矿井建设等十大重点领域, 组织开展重大关键技术攻关, 围绕先进技术的研发及产业化, 建设九大科技创新示范工程, 促进煤炭生产向机械化、信息化、智能化和绿色开采方向发展, 提升煤炭生产力总体水平, 提高行业的科技贡献率, 为煤炭产业结构调整和科学发展提供了支撑。

推动结构调整和转型发展

虽然近年来以煤为主的多元产业得到了快速发展, 煤电一体化、煤焦化一体化和现代煤化工产业示范取得较大进展, 但行业效益仍主要来自煤炭产品, 非煤产业仍受资金、技术和人才等制约, 非煤产业产值高、效益低的问题突出, 结构调整和转型发展依然任重道远。

进入经济发展新常态, 煤炭行业要进一步优化煤炭开发布局, 有序推进大型煤电基地、大型现代化煤矿建设和安全高效矿井建设, 加大力度淘汰落后产能, 完善煤矿退出机制, 深入推进煤电一体化、煤焦一体化、煤化工、煤建材、现代物流、电子商务等产业相互融合, 促进煤炭深加工转化和全产业链整体升级, 推进企业战略重组, 打造跨行业、跨区域、跨所有制发展的大型煤炭企业集团, 发掘“一带一路”战略发展机遇, 积极实施“互联网+煤炭”行动计划, 鼓励煤炭企业积极开展国际合作, 开发国际市场, 通过结构调整和转型升级, 催生煤炭经济新的增长点, 提升煤炭工业发展质量和效益。

措施:控总量稳煤价保安全保稳定

王显政强调, 当前, 煤炭行业需要高度重视以下几个问题:控总量、稳煤价, 保安全、保稳定。

严格控制煤炭总量

煤炭企业特别是大型煤炭企业要按照国家发改委总量控制要求, 落实煤炭产量控制目标, 严格按照煤矿公示产能和承诺事项组织生产, 做到没有市场不生产、不违法违规建设, 不超能力生产, 不安全不生产, 维护市场供需平衡。对于亏损的煤矿, 要比较停产保矿、发工资与维持生产亏损的关系, 相对亏损多的煤矿, 要采取停产保矿措施。

着力稳定煤炭价格

当前的煤炭价格严重违背资源价值规律, 已经造成了全面亏损局面。煤炭企业要把稳定煤炭价格作为当前的重点工作来抓。多年的煤炭市场实践证明, 在当前的形势下, 降价不会增加市场空间, 也不会扩大市场范围, 只会增加用户的市场话语权, 从而引发恶性竞争, 损害煤炭行业的整体利益。要在目前有企稳迹象的形势下, 积极推动价格恢复性增长。

确保煤矿安全生产

在企业经营困难的形势下, 更要强化煤矿安全生产责任意识, 加强煤矿现场的安全管理, 加大隐患排查和治理力度;要确保煤矿安全投入, 按规定提取和使用安全生产费用, 确保煤矿安全生产。

确保矿区社会稳定

篇4:一汽轿车 负重前行

2004年,一汽轿车的主营业务收入预计会维持在130亿元左右的水平,每股收益0.38元;2005年,主营业务收入预计在145亿元左右,但利润增幅不会太大。

一汽轿车市盈率目前在20倍以下区间。即使公司2004年和2005年M6的销量不会出现预期的增长,只要一汽轿车继续与日本马自达合作,每股收益的稳定增长仍可预见,中短线投资价值较为明显。

长期来看,一汽轿车的经营存在三方面不确定因素:一是红旗与M6的协同作战能走多远尚未可知;二是一汽与马自达公司的合作是以集团公司还是上市公司的名义进行仍不确定;三是红旗轿车更新换代后能否扩大市场份额,从而彻底摆脱对M6和国外资本、技术的依赖难以预测。因此,公司业绩增长仍有隐忧。

一汽轿车的产品结构较为单一。从2003年引入Mazda6(“M6”)之后,公司利润实现了大幅增长,即使在价格趋降的市场走势下,一汽的稳定增长仍然可以期待。

红旗与M6:能否并肩走得更远

M6是在红旗轿车陷入销售困境、降价势在必然之时作为红旗的“替补”出场的,但是,这个替补却表现神勇,救一汽于水火,使得一汽轿车2003年的业绩保持了大幅增长,业界也看好其2004年业绩的稳定增长。

目前,一汽轿车引进日本马自达的技术进行M6的生产和销售,但这似乎并非长久之计,双方未来的合作方式如何、能走多远还未可知。

从中方一汽集团来说,相对于一汽海南公司,一汽轿车与日本马自达的合作应当优先考虑。1998年1月,海南汽车制造厂整体划归一汽集团,并改制成立了一汽海南汽车有限公司。同年,一汽集团以一汽海南公司为主体与日本马自达合作,生产福美来和普力马系列轿车,其市场定位与M6基本一致。但由于一汽集团与海南汽车集团在一汽海南公司利益分配上的复杂关系,一汽集团很难完全以一汽海南公司作为依托与日方合作,所以,一汽集团于2003年重新选择旗下控股子公司——一汽轿车与日方合作生产全新的M6轿车。但是,一汽轿车与一汽海南同样都是集团公司旗下控股子公司,而且产品结构雷同,一汽海南生产的福美来上半年销售占同类产品5.27%的市场份额,集团公司实在割舍不下。其最终取舍必然会影响一汽轿车的未来业绩走势。

此外,从日本马自达公司而言,作为美国福特汽车公司的控股子公司,其在中国的布局同样要服从福特公司的战略安排。由于日本马自达目前与一汽旗下两家公司的合作还仅仅是技术转让与许可层面,双方至今没有设立合资子公司。福特公司在对中国的汽车公司渗透方面打着两张牌,一边是与长安汽车的资本与技术合作,一边又借助日本马自达与一汽轿车进行技术上的合作。最终选择长安还是一汽轿车作为马自达的合资伙伴,福特公司目前的态度并不明朗。

一汽轿车:精神领袖还是实际领跑者

一汽轿车作为一汽集团公司旗下核心公司,其主要地位来自于红旗品牌轿车在中国轿车工业的长子地位。但是,这个长子的盈利能力在一汽集团公司内部却不见得占优。在合资品牌上,M6与市场相对成熟的奥迪、捷达短期内难以抗衡,所以,即使集团公司意在重点发展合资品牌,一汽轿车也不会被优先考虑。实际上,与生俱来的发展民族工业的重任使一汽轿车注定长期发展重心只能是红旗。

一汽集团目前的汽车产品目录是最全的,覆盖了货车、客车和轿车的几乎所有系列产品,在轿车产品结构上,一汽集团公司旗下共有一汽夏利、天津丰田、一汽大众、一汽海南和一汽轿车等五家公司,各类品牌覆盖高中低各个档次,在中低档车型中竞争尤其激烈,从2004年上半年的销售业绩来看,红旗轿车的两个品牌均表现平平。

从集团公司的整体利益出发,对于一汽轿车的超常规扶持或政策倾斜目前还不具备足够的条件。一方面,从保护国有自主品牌的立场出发,扶持红旗轿车与扶持天津夏利相比,后者因具有较好的客户基础和市场占有率而更显实际;另一方面,从经济效益出发,中高档车中,捷达、奥迪的盈利能力和市场占有率均远高于红旗。从与外方的合作程度来看,集团公司已与德国大众建立了长期的战略合作关系,双方的合资公司已运作多年,其稳固程度远胜于和日本马自达的技术合作关系。此外,由于红旗轿车与M6在细分市场上处于同一价格层次,日本马自达公司并不愿意亲手扶植一个强大的红旗轿车,来与自己的马自达抢占市场,M6与红旗的合作注定不会非常融洽而长久。

所以,在一个可以预见的期限内(3~5年)以内,一汽轿车在集团公司内部的定位还只能是发展红旗轿车,充当民族工业的精神领袖,但在实际盈利能力方面尚难成为真正的领跑者。

红旗换代:能跑赢市场吗

一汽轿车引进技术更新改造民族自主品牌的思路非常清晰,但是这样的思路越清晰,留给竞争对手的准备时间和策略安排也越从容。在红旗固有的市场难以拓展、竞争对手新的品牌不断挤占市场的情况下,红旗更新换代后能否后发制人便存在着较大的不确定性。

目前,一汽轿车在集团公司的协助下,对老红旗进行更新换代,计划投资17.99亿元,引入意大利设计公司,借用M6或丰田的底盘,对红旗轿车进行全新改版。新基地一期建设工程计划年产10万辆,二期达到年产30万辆,全新改版的红旗轿车预计在2005年底推出。但新红旗轿车未来是否能得到市场的认同,能否取得预期的效果目前仍存在一定的不确定性。

以目前的市场占有率来看,红旗的两款车型在同类车型中的市场份额微乎其微:红旗世纪星的销量仅为帕萨特和别克君威的十分之一,而红旗明仕达的竞争环境更加恶劣,国内大多数车型集中在10万~20万元这一经济型领域,明仕达的年销量不过1万辆。如果两年之内世纪星和明仕达成功改版升级,在目前的市场布局下,即使两者年销量翻倍,如果考虑两年内的降价因素(约15%~20%左右),则两款车型对公司的主营收入贡献大概在20亿元。如果剔除成本和税收,则公司由于红旗的销量翻倍带来的利润增长达到25%左右。也就是说,红旗的销量每增长一倍,其利润增长约为四分之一。而新款红旗推出当年,其销量增长50%则是较为现实的目标,这将带来公司利润12.5%左右的增长。

由于同类产品市场上其他公司同样进行着各式各样的开拓创新,轿车类企业近几年将出现普遍的销量和业绩增长态势,一汽轿车凭借红旗12.5%的增长贡献能够跑盈市场吗?答案目前尚无法肯定。

公司盈利前景與估值

M6今年上半年完成19431辆的销量,由于一汽轿车的生产是按照以销定产的原则,下月的生产量是根据上月的销售情况来定的,所以,月度大幅提升产量的可能性一般不大。综合来看,2004年下半年销量环比增长估计在15%~20%左右,全年M6销量预计在4.2万辆左右,其对于主营业务收入的增长贡献大约在40亿元左右。

一汽轿车2004年主营业务收入大约会维持在130亿元左右的水平,2005年,红旗轿车的销售增长估计不会太大,而M6的销售增幅也不会产生突变,估计在6万辆左右的水平。但是考虑到降价因素和汽车消费税优惠政策的取消等因素,其主营业务收入大致在145亿元左右的水平,但利润增幅不会太大。

篇5:砥砺奋进 负重前行

———学习中共韩城市第十七届委员会第七次全体会议精神心得体会

新城计生办

范建纯

1月12日至13日,中国共产党韩城市第十七届委员会第七次全体会议在市人大礼堂召开。会议回顾总结了2014年工作,安排部署了2015年全市工作。

会后,自己深入学习了十七届七次全体会议精神,自己深刻感到办好韩城的事情,关键要从严管党,根本在改进作风。全市各级党组织必须牢固树立“抓好党建就是最大政绩“观念,全面加强作风建设,为实现 “跻身全国百强、建成区域中心”的目标提供坚强的思想、组织和作风保障。要加强干部队伍建设,夯实基层基础工作,强化党风廉政建设,持之以恒改进作风,重点解决好政治工作不强、作风飘浮、不守规矩、落实不力、自律不严、重权轻责和廉而不勤等 八方面问题。各级干部都要以“无功就是过,庸碌就是错”来自警,坚持在从严约束中工作,习惯在纪律监督下干事,努力开创风清气正谋发展的崭新局面。

要把项目建设放在经济工作的首要位置,积极实施“三年千亿振兴计划”,以大项目促进大投资,以大投资带动大发展。今年重点抓好以下八个方面的工作:一是加快工业结构调整,推动工业经济转型升级。二是着 眼打造国内旅游目的地,推进第三产业提质增效。三是建设国家级花椒批发市场,加快现代农业发展。四是深入推进城乡发展一体化,建立新型城镇体系。五是大力发展电子商务,培育壮大商贸物流产业。六是全域开展环境综合整治,建设生态美丽新韩城。七是启动“三提升三推进”工程,即:提升教育质量、医疗服务、社会保障和推进搬迁群众进城区(镇区、社区)、产业聚集促就业、公共服务强保障工程。八是有效整合各类资源,强化发展要素保障。

篇6:负重前行作文

在天破晓之前,有这么一群人已经开始一天的工作了。城市里的美化师——清洁工不论是下雨还是刮风,风雨无阻,每天定时开始工作,为的是什么?单纯为了工资吗?我认为不是。他们做这项工作,努力并且认真的对待,不仅仅为了这座城市的环境,还为了哪天有人突然说:“这路扫的真干净。”我们走在干净的路上,没觉得有什么特别的,可在我们走之前,他们早已“佝偻”着身子走过一遍了。

天渐渐亮了,路上的行人也越来越多,他们大多都是去工作的,他们会在自己的岗位上工作,换取别人的美好。

疫情的突然爆发,让所有人都惶恐不安。因为这病毒威力巨大,在一天中可使几千人患上。正是在这样一种严峻的情况下,一群逆行的白衣天使出现了,他们如一束光,从窟窿里照进来,里面的人看见了光也就看到了希望。白衣天使们伸出手来,拯救了一条条生命,安抚着每一位病人的情绪。他们将自己的生命置之身外,却将他人的生命看得如此之重,连因没有挽救到病人的生命,而自责地哭泣,群众们也鼎力相助,纷纷捐赠物资,国家对所有病人也都实行全免费治疗。

正是这样,疫情很快得以控制,我们的生活也渐渐回归了安宁。他们用自己的付出换取我们的生活,安宁幸福,可他们自己却不觉得苦,不觉得累,因为当他们回头看看有多少人是被他们拯救的时候,心里定有说不出的高兴。

万家灯火之中,是人们在奋斗,是有人在替我们负重前行。我们总会遇到困难,而这困难总会被合适的答案解决,在我们得到“困难”的答案时,心情会一下子放松,终于舒了口气,可就在我们高兴时,其实已经有人在替我们负重前行了。

篇7:负重前行作文

每个人来到这个世界上都有自己的使命。他们都想要过着自己美好的生活。殊不知,往往有些人的美好生活,是有人默默在为你承担,是有人在为你铺垫前行的路。

我从小就是一个在襁褓里长大的孩子。从牙牙学语到蹒跚学步,幼稚可爱到青年朝气,无时无刻离不开爸妈,温暖的臂弯。在我已经历过的岁月里,我的人生似乎没有经历过太多磨难,似乎是一帆风顺,人生的路也是开阔明亮。即使是一些小风浪,也只是成绩上波动,也不过是父母两句轻抚的嘈叨。但这不影响我对静好生活的追求与向往。

或许在父母的眼里,我一直是一个长不大的孩子。连着今年,我已经上高中了。由于,家离学校比较远,父母便商量着,在学校的旁边租了一间店面开了一家早餐店。他们放弃了原有高薪的工作,放弃了追求静好的生活。在学校旁边开了一间小店,名义上说是开店,但我知道,这是为了我方便的上学,为了我的以后。转眼间也就是下学半年了,冬天到了。我曾多次对她们说,我能自己一个人,不必担心,你们干嘛放着悠闲自在工作不做?干嘛要来这里陪着我嘛?他们只是笑而不语。我依旧我行我素,过着我追求的美好生活,享受着小公主般的宠爱。我也在会放假时随处游走,踏着幽静的小道,带着自己的相机,写着自己的随笔,发着“岁月静好,享受时光……”的朋友圈。

偶然有一次的凌晨,我起来上厕所,看到房间里的灯微微亮着,我愣的看了一下钟――凌晨四点。父亲缓缓的穿上大袄,小声地催着母亲起床。这时的夜很黑,很冷。月亮还高高挂在窗外的黑幕上,嗖嗖的冷风刮打着窗户……我不禁打了个寒碜,我悄悄地站在门边,透过门缝,看着父亲高瘦的背影,母亲散一头未整理好的头发,于是,他们开始了一天清晨的工作。我站在门内,享受着房间温暖的气息,远远的望去,我清楚地看到了父亲脸上冻起的一层鸡皮疙瘩,母亲脸上挂着疲倦的笑容,专注着他们的工作。我脑海间涌现出我追求的生活,静好幸福的生活。我不由得苦笑。

在这之前,我一直是一梓温室里的花朵,从不知父母的工作如此辛苦,那些美好温暖背后,是父亲寒风中瑟瑟发抖的身影,是母亲冷冽中疲倦的笑容……

年轻稚嫩的我并不懂得自己那些美好的幸福生活,也并不懂得他们为我铺垫的人生道路。然而这些,都是来自父母寒风中的劳苦。我也曾迷恋席慕容的诗,向往大冰自由的生活,为感叹凡事而尽,为忧虑小事而愁,唯独没有想过父母的辛苦和劳累。而我,长这么大,没有在家里,为他们端过一杯水,洗过一次衣。现在想想,不禁为别人羡慕过我的静好幸福生活而感到羞愧。如此想来,舒坦的日子来得并不是那么容易,父母为我们承担了太多,太多。

娇艳的花朵下有肥硕的泥土,美丽才华也有辛苦的付出。如同成长,只有经历过生活的委屈,吃过了,生活的苦,尝过了生活的甜,试过了,生活的辛酸与辛辣之后,才会有资格说出“岁月静好”好这几个字。就像父亲母亲的生活一样。

芸芸众生皆知,没有人会被命运特别眷顾。如果我们活得格外轻松,一定是有人,有人替我们承担了我们本该承担的重量。然而成长,这条路虽有人替我们负重,但他不可能伴我们余生的路,未来路途漫漫,终究要学会自己负重前行,自己学会成长。

那个替我们负重前行的人,是这个世界上最爱我们的人。他总是怕我们太累,太苦。而把最多的重量放在自己的肩上。如果一个人对我们好,那么这是我们的幸运,当然,这不是理所应当。无论那个人是谁,是陌生人,是朋友,是父母,他们给予我许多,教会我许多。但唯有真正爱你的人才会教会你长大,教会你怎么成长。

篇8:负重前行句子励志

1 新媒体的冲击是传统媒体走衰的外原

在当今之中国, 当你走上街头, 来到车站、餐厅及各种公共场所, 手捧智能手机的低头一族随处可见, 可以说, 今天的手机早已超出了通讯的范畴。有人曾这样形容人们对智能手机的依赖程度:大多人平均每5分钟就会通过手机互联网查看一下正在发生的新闻信息。互联网的普及, 特别是智能手机的普及, 正在给中国的媒体界带来了一场革命, 通过手机互联网, 人们可以随时随地的在第一时间了解来自世界各地的最新消息, 我们用信息爆炸已经远不能描述人们接受信息的速度了。

1.1 新媒体以“嘲弄性”的姿态突破了传统媒体的权威性壁垒

数年前, 人们遇到什么事总喜欢找电视台、找报社, 而如今, 越来越多的人习惯于找网络。在当今社会, 许多重大的新闻事件都是首先从网络上报道, 然后才是传统媒体的跟进, 这或许会让传统媒体有些尴尬, 可以说, 传统媒体的权威性正在遭遇前所未有的挑战。有专家认为, 如果让互联网统治了社会舆论, 将可能导致政府公信力的彻底丧失。令人欣慰的是, 各级政府对互联网的政策始终是开放的、包容的, 政府既没有让互联网统治舆论, 同时也没有刻意去封闭互联网, 而是积极主动的融入其中, 以最大的限度发挥互联网的正面作用。

1.2 新媒体设置功能的便捷性和多样性改变了人们使用媒体的习惯

新媒体以其较强的互动性、形式的多样性、参与渠道的广泛性、高覆盖率、快捷、平民化、性价比高等特点, 在现代传媒中占据越来越重要的位置。微博、微信等参与形式, 让越来越多的寻常百姓有机会融入到信息互动的平台中。对于电视媒体来说, 随着媒体技术的快速发展, 各不同媒体之间的深度融合, 彻底打破了人们传统的收视习惯。

20年前, 人们大多还只能通过无线信号搜索收看为数不多的几套电视节目, 而如今, 互联网数字电视的出现让我们在同一收视平台有多达数百套的电视节目可供选择, 这对于实力薄弱的地方台来讲, 简直是灭顶之灾。

1.3 新媒体突破了传统媒体对市场份额的垄断

李光斗在新浪博客中发表了题为《百度超越CCTV成中国最大广告媒体》的文章, 文中说:百度年收入2013年首次超过中央电视台, 中国最大的广告媒体不再是中央电视台而是百度。

2 观念上的固封自守是传统媒体走衰的内部原因

面对媒体格局出现的新变化, 很多传统媒体人还没有从睡梦中清醒过来, 还没有真正意识到正在到来的危机。对于当前出现的诸多困境, 传统媒体人在恐慌之余, 也都在思考深层次的原因, 并试图找到破局的方法, 特别是对于地级电视传媒来说, 这种破局的意愿尤为迫切, 这是由地级台所处的生存环境所决定的。

3 地级电视传媒艰难的破局之路

虽然电视媒体在破局道路上困难重重, 但值得庆幸的是, 电视媒体所具有的传统优势并没有被彻底改变, 它依然是覆盖面最广、最具公信力、最能引起政府重视的媒体。据《小康》杂志发布的2014年“中国信用小康指数”之“媒体公信力调查”结果显示, 有55.2%的受访者认为电视最具公信力, 其次是报纸, 网络媒体的公信力排在第三位。这就为电视媒体的破局成功提供了理论上的依据, 其中也不乏一些在破局之路上取得成效地级台, 如:济宁电视台、大庆电视台。如果对以上案例进行分析, 我们不难发现, 他们改革的核心内容主要围绕着两点进行:一是重视差异化竞争, 节目的地域性特征明显;二是充分发挥了电视媒体的舆论监督功能。

3.1 如何做好地域差异的文章是地方台生存之根本

地方台由于实力薄弱, 在数字和互联网电视播出平台上很容易被受众直接忽视掉, 但是, 不管央视和卫视台节目内容如何丰富, 节目质量如何令人叹为观止, 它永远都无法真正成为一个地区老百姓自己的节目, 因为它面向的是全国受众, 这就为地级电视台发挥自身的独特优势提供了机会。

刚进入21世纪, 中国电视传媒就发生的第一次重大新闻变革——民生新闻的崛起, 标志性的事件是江苏电视台城市频道《南京零距离》的开播。

3.2 舆论监督是地方电视传媒的生命所在

提到媒体, 大家首先想到的就是舆论监督, 这也是新闻媒体存在的价值所在。作为地方电视传媒, 充分发挥舆论监督的职能不仅有利于树立党和政府的威信, 也有助于树立和提升自己的公信力。有人这样形容舆论监督:没有舆论监督的新闻媒体就如失去武器的战士, 这样的媒体是没有生命力的。

中央电视台《新闻调查》栏目原制片人王猛曾这样说, “很多媒体把自己手中那把舆论监督的‘宝剑’给深深的埋在了地下, 直到生锈, 如果我们把这把‘剑’重新取出并高高举起, 它依然会光芒四射。”

3.3 充分发挥电视的娱乐功能有利于做大做强地方电视传媒

我们看一看全国卫视台的表现就可以感受到, 娱乐功能对于一个电视媒体的重要性:江苏卫视凭借《非诚勿扰》奠定了在全国卫视中前三甲的地位;当湖南卫视的霸主地位受到强力挑战的时候, 也正是靠《爸爸去哪儿》、《我是歌手》等娱乐节目重新回到领先的位置;而《中国好声音》则让浙江卫视在“四面楚歌”的困境中成功逆袭, 难怪中国人民大学新闻学院赵云泽博士曾这样评论:电视是中国的第一大娱乐媒体, 而非第一大新闻媒体。

相对于央视和省级卫视, 地方电视媒体在电视的娱乐功能开发方面一直没有取得实质性的突破, 虽然他们中的绝大多数都为此展开了长期而积极的探索, 究期原因还是人才的匮乏。中国传媒大学胡智锋教授曾这样说:20世纪90年代, 高精尖的人才之所以愿意到电视台, 一个很重要的原因是, 那时的电视很风光, 而如今, 电视台早已风光不再, 造成了高精尖人才从电视队伍中快速的流失。可以说, 如何加强人才队伍的建设已经成为各大地方电视传媒必须要认真思考的重要问题。

摘要:近年来, 随着我国新媒体技术的迅猛发展, 特别智能手机互联网、智能数字电视机顶盒的应用与普及, 我国传统的新闻传媒也受到了前所未有的挑战。对于电视媒体来说, 尤其是地方电视媒体, 所受的影响尤为严重, 可以说, 他们大都在逆境中负重前行。我国的地方电视传媒为什么会遭遇如此困境?它们该如何破解发展难题?地方电视传媒的明天将会如何呢?

关键词:新媒体环境,地方电视传媒,负重前行

参考文献

[1]罗丹丹.新媒体环境下品牌传播的研究[D].西南大学, 2012.

篇9:中国股市负重前行

会议强调,要认真贯彻稳中求进的工作总基调,正确处理保持经济平稳较快发展、调整经济结构和管理通胀预期三者的关系,把稳增长放在更加重要的位置。要根据形势变化加大预调微调力度,提高政策的针对性、灵活性和前瞻性,积极采取扩大需求的政策措施,为保持经济平稳较快发展创造良好政策环境。

中国的官方会议之后,都会有一番措辞全面严谨的权威表述,所以才有我们经常看到的,“会后认真学习报告,领会会议精神”的行为。普通百姓要从那些永远看似差不多的文字中,发现与以前有什么不同,还真不是件容易的事。

简言之,政府面对不太景气的经济形势,要扩大需求保增长。

而本报记者获悉,为应对经济增速下滑,重大基建投资进度明显加快,国家发改委项目审批速度也有所加快。发改委网站上,5月21日当天,公布的批准项目就接近100项。

也许这意味着可能要继续放松调控,给企业输血了。我们可以预期的措施包括,减税、降低存准率,甚至降息。

中央要增加流动性的供给,可证券管理部门并没有“根据形势变化”增加资金的供给,而是仍在增加股票的供应,相对于减少资金的比例。本周几乎天天有新股发行,相当于收缩股市的流动性。

融资是证券市场的基本功能,不必恐惧它,它是投资的一部分。但市场涨跌的直接原因,是买和卖方谁的力量更大,说白了是股票与资金的供需关系,钱比股多就涨,股比钱多就跌。如果郭主席只是想让股票涨,是可以减少股票供应的;他一直想抑制炒新,不发新股就可以直接抑制炒新。也就是说,现在还没到那最危险的时刻,他不愿拿出这个有点“非市场化”的手段。

但我一直疑惑,缓发新股或是停发就是非市场化吗?根据市场需求状况,调节供给,这是符合市场化原则的、科学的管理方法,是家庭主妇都知道的水多了放面、面多了加点水的道理。调整资金的利息,升降存准率,是调节资金供应的手段,包括西方市场经济国家在内也都在使用,这算是政府干预市场化经济吗?当下欧洲政府领导人天天开会,试图控制债务拯救濒危的欧洲经济,是非市场化的行政干预吗?如果非说美联储或美国一些行业协会(如大豆、小麦协会)不算政府部门,他们对本行业产品的规划行为不算是政府干预,那么我们也成立个协会(比如说证券业协会)来调控新股发行,就是名正言顺吗?找个非政府部门出头来做这事就合理合法话,这事就好办了。

管理层有其他原因不能把发新股停下来,如大批拟发行企业,包括投行,整天在证监会排队等候,快速上规模上数量,也是证券市场大发展的佐证之一,但本着科学发展观看问题,不应轻率地把暂停新股发行看作是非市场化手段加以指责。经济不景气时,通过减税让利缓解企业负担是正常之举,那么一头工作一天身心疲惫的老牛,你非要说它的本质就是负重拉车,不仅不减负,还天天给它加大负载,这符合道理吗?停止给它加重量就是不符合它本就应劳动的基本原理?

暂缓新股发行,不一定股市就会涨,但打着遵守市场经济原则的旗号,不顾一切地大干快上上规模,也是不符合经济发展的科学规律的。

当下,在中国经济较发达的华东地区,许多民营企业已经不太活跃了,他们要么没钱发展,要么有钱但不去投资。因为不知道投什么,或者说找不到好的投资机会,生怕把手中的钱砸到一个赚不到钱的坑里。政府既想刺激经济,又不想回到前几年的大规模基建投资的旧套路中,也着实两难。

中国人的基本消费,如吃饱饭穿暖衣的问题,已经解决,这块刚性需求不会太增加也不会减少多少,这维系着我国经济的基本增长。既然外国人民现在很困难减少了消费,我们的出口受到影响,政府除了投资外,就要想法设法增加本国人民的其他消费。实际上我国的中低收入人群,消费增长潜力还是很大的,所以政府要积极实行减税,让人民手里有钱,才能促进消费升级。本报长期以来就倡导政府要实行全面的减税措施,这既是短期的解決方案,更是中国经济的长治久安之计。

经济发展自有其运行规律。从各国的发展经历看,面对真正的大危机时,真正能让经济走出低谷的,并不是那些政府的调控政策。多数时候,要罹患时代的危难才能重生,或者经受政治社会的深刻改革。

中国面临复杂而严峻的经济形势,当前的股市也步履蹒跚,但它仍在负重前行,证监会的发审委和交易所的发行上市部也仍在不停地工作,既然批准公司上市是他们存在的理由和基本功能,那就天天批,加班批吧,这也许符合市场经济的基本规则。

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