型钢厂工作总结

型钢厂工作总结（精选9篇）

篇1：型钢厂工作总结

六、积极准备，顺利通过韩标认证审核

参与开展好原料、工艺、设备、现场、记录的完善工作，健全质量管理体系。经过长达半年之久的积极准备，使型钢厂的质量工作满足并超越了韩标认证苛刻的要求。5月26、27日，型钢厂顺利地通过了韩标认证现场审核，为莱钢h型钢产品开拓新的市场领域打下坚实的基础。

七、积极推进六西格玛质量管理工作

年初组织各车间、科室进行了六西格玛项目的申报工作，确定了《降低大型h型钢偏心率》和《降低中型h型钢弯曲废品率》作为公司级项目。项目开展过程中，给予联络和支持。使工程技术人员了解了六西格玛项目开展的步骤、组织形式、方式方法、需要的工器具等知识，改进了产品质量和工艺。对中型储运车间以降低服务差错率为主要内容的六西格玛项目进行指导，对提升服务质量，抢占市场资源，促进企业发展发挥了积极作用。下半年，又组织申报了的六西格玛质量管理课题共计十五项列入研讨。

八、起草管理制度，促进工作开展

根据厂里的安排，起草了《专业职务人员工作成果积分考评管理办法》，明确了机构与职责、考评办法、考评标准、积分应用等内容，实施后调动了工程技术人员技术创新的积极性。并先后起草了关于厂内项目鉴定、立项、qc活动、推进triz理论在生产中的应用等文件。

九、参与厂内技术攻关活动的组织工作

20初，参与对上报的所有40多项技术攻关项目进行筛选，确立了8个技术攻关项目，经首席工程师攻关课题竞标后，成立了8个改善团队。参与组织项目例会等工作，使技术攻关项目收到了较好效果。

十、做好《科技快讯》工作

严格落实相应的管理制度，每周进行科技快讯审稿、改稿和投稿，考核分明。年，已进行了282篇稿件的审核、修改、上投，比去年的投稿量增长了二分之一。而且于2011年3月20日出版了型钢厂专版。截止到12月11日，有105篇稿件得到刊登，比去年同期增长四分之一。

十一、积极参与准备，顺利通过各类认证审核

2011年，通过积极扎实的工作，使型钢厂顺利通过了韩标认证的审核、冶金行业“金杯奖”复评的审核、交通产品认证审核、国金恒信认证有限公司的qes复评审核、ce和fpc复评的审核等。

十二、此外还开展了党组织、qes体系运行和宣传报道等方面的工作。

今后将继续努力，加强学习，为型钢厂的发展做出更大的贡献。

编辑：yjbys

篇2：型钢厂工作总结

时光飞逝，2012年的工作转眼接近尾声，一年来我们严格、认真地按照我厂设备的点检、维修、改造以及备件采购和能源物资消耗等扎实展开工作，工作中紧扣工作思路、结合工作实际、围绕工作部署，把握工作重点稳步有效地推进每一项工作，现对2012年主要工作进行回顾，总结如下：

一、认真细致地做好安全、卫生工作：

在即将过去的一年中，所有人员都一贯地坚持“安全第一”的工作方针，在具体点检、维修及改造中恪守：“三不伤害”的工作原则。在工作时间我们保证了精神集中、严细操作、扎实有效地工作。不论严寒酷暑，我们在劳动保护的穿戴上都严格按照公司下达的相关规定。在具体施工过程中，尤其是高空作业、起重作业以及电气、煤气等作业时，及时办理好相关证明，做好安全确认。我们每个星期都进行设备安全卫生联查，到目前为止，我们一共联查30余次，共发现安全隐患200余项，并在联查结束及时通知电钳工进行有效整改，且有效整改率为100%。为安全生产创造良好条件。

二、严格全面地执行设备点检工作：

在正常生产期间，扎实全面的执行点检是必不可少的工作，不但可有效地防止设备事故的发生保证生产的顺利进行，而且对人身安全方面也起到至关重要的作用。一年来我们的点检人员都勤勤恳恳，生产期间认真、细致、全面地对两线设备不间断地进行点检工作，为检修提供信息，有效的遏止了许多设备事故的发生。尤其是各主机列电机、减速机、牙包箱轴承或轴瓦的工作温度及附属备件的工作性能，各稀油站、液压站的工作油温及其设备的运转情况，各锯床的工作性能及其设备的运转情况，各传动辊道的电机、轴承及运转性能等都做到了心中有数。点检人员每天都按照公司下达的点检执行程序，每天严格执行2次点检，并作点检记录。截至目前，我们点检工人共发现问题72项，且全部交机修整改、修复，而且修复合格率100%。

三、相互学习、共同进步：

在设备厂长、机动科组织下，我们每月都对电钳工进行安全、技术培训，因为这样不但可以提高广大修理工们的工作技术水平，进而为实现文明生产创造良好条件，更能够为处理生产设备事故节约时间，创造良好效益。本我们机动科共组织了26次技术培训，主要围绕供水系统、气体输送系统、传动系统等进行学习。在培训会议期间，我们集思广益、广大电钳工对会议研究问题也有独到见解。许多的设备档案与设备的创新改造都是机动科技术人员与各个岗位的电钳工相互合作而建立或提出的。

四、深入、细致的节能降耗工作：

对于钢铁企业，生产能源及设备的维修消耗情况是相当严重的，但是我们为了响应公司节能降耗的号召，技术人员对车间各个工段的设备及需备物品都进一步深入了解，我们对每月的备件计划严把质量和数量关，对我们的客户所送的备件材料进行严格验货。我们为保证备件的消耗成本的降低，制定了职工领料要找班长以上的人员签字，各工段的备件只能由本工段的人员领取。工具类的要经过设备厂长签字后才给予发放；今年初定了能源管理制度、考核标准及管理网络等，在这些文件的控制下，能源的消耗方面也有了比较可喜的成绩。总之在公司的大力倡导、设备厂长与管理人员的监督指导下，我厂为公司节约了大量的物资和能源上的消耗。2012年1-10月份我厂辅料备件吨钢消耗仅为29.14元，跟公司定额的38.90元相比，吨钢消耗节约了9.76元，按照本1-10月总产量41.7万吨计算，本共节约物资成本400余万。电耗方面：我厂吨钢电耗67.31KWh，比公司定额69KWh节约了1.69KWh，按照电价0.53元/KWh，为公司节约电耗40万元。能源消耗方面：我们1-10月份共消耗煤气为21540.1万m³,平均单耗516.6 m³/吨钢，但停产保，温煤气占了一定的比例，约为2200余万m³，吨钢保温消耗为54.32 m³，即我厂1-10月份吨钢生产煤气消耗为462.3 m³。1-10月份我厂氮气总耗为135.56万m³，吨钢单耗3.25 m³。至于其它能源，如水、氧气消耗在我厂的消耗极少，这里就不多赘述了。

五、安全、迅速、全面地设备检修：

设备检修是我们机动科全体工作人员的本职工工作，也是我们重要的工作。我们对检修工作一直保持着百分百的热情。在每次检修前，我们设备厂长与机动科领导都会根据每月的点检情况和设备的使用情况合理制定检修计划。在具体检修期间，维修工人本着集团公司“降成本，增效益”为原则工作勤恳、不畏辛苦，会按照检修计划保质量、保时间地进行对设备的检修。为保证公司资产及员工们的生命安全，对于重点设备、危险设备的检修，设备厂长及机动科技术人员都会亲临现场进行指挥、监督。型钢厂2012年两车间的生产情况一直都五班生产，对于机修来说我们每天都有8小时时间对一条生产线进行设备的维护（当然加班除外）。我们机修工人就是根据每天生产线的停机时间、等温时间、换辊时间及交接班时间等对全线设备进行细致的保养与维修，一年来我们对生产线的主要维修任务共504项/次，每项检修任务都有班长以上的人员进行验收，一些重点设备的检修，技术人员甚至厂长都亲临现场指导工作。今年大修项目立项1次，即680加热炉年修，但因许多客观条件影响，目前还没有实施。截至目前，2012年我们的改造任务有完成项（仅1项），即二车间的新增∮850轧机改造项目。

2012年对我们来说是一个不平凡的一年，这一年我们经历了850轧机工程的安装、调试、试生产；这一年我们经历了更严格的认证公司对我们设备管理工作及现场的ISO9000体系认证；这一年我们初步形成了能源、资源的管理网络和制定了能源管理制度。虽然成绩可喜，但是也有很多不足之处，我们会总结经验教训，谨身笃业，为公司不断地发展壮大多做贡献。

2013年工作展望：

2013年我们的设备管理工作要以“安全第一，文明工作”为前提，为保证生产顺利进行，保证点检、维修和改造等工作的有效性，以“强化设备管理，实现设备贯穿管理”、“提升设备综合管理，发挥设备最大性能”、等为核心理念，对传统设备管理方式进行创新，工作思路如下：

一、加强设备基础管理：

1、重新制定、完善设备管理程序及相关文件制度；

2、重新整理、规范各设备技术档案、台账，完善重要设备档案及特种设备台账；

3、根据今年的设备管理评优办法加以完善；

4、加强与公司其他各厂及相关部门设备管理经验的交流、相互学习，共同进步。

二、注重点检实效：

1、整理、规范、完善各设备点检记录，定期检查、考核；

2、强化点检标准，完善点检机构；

2、加强点检力度和深度，严格要求，要以点检为手段，实现设备运转零故障。

三、完善定修模型、强化检修效能：

1、进一步完善定修模型；针对主要设备，进行统一规划大修，并酌情建立主要设备的检修定额；

2、继续推行设备检修、抢修的工时、工序制，抓住每天停车时间、等温时间、交接班时间、换辊时间等对设备进行检修，以减少设备计划检修时间，为生产多争取时间；

3、大力倡导养修互补原则，进一步强化设备润滑、保养管理。

四、强化现场管理：

1、深入开展设备现场“5S”管理活动，以“5S”理念为指导，做好车间、库房的备件及辅料的管理。

2、加强对设备检修、抢修现场施工管理，安全施工、文明施工；

五、大力发扬勤俭节约精神，降消耗、增效益：

1、严格控制设备检修质量，对进货质量和数量严格把关，加强出库和入库管理，努力降低辅料备件消耗。

2、加强各项能源介质的管理力度，重新修订能源管理考核办法及相关管理文件，对生产工艺流程深入学习，以降低各种能源介质的消耗。

六、完善技术支撑、发挥技术创新：

1、由于我厂技术人员有限，随着设备的老化，我们必须建立并快速完善设备技术管理体系；

2、鼓励各个工段以及个人对设备的不足提出意见或者建议，进一步发挥全员的创新能力。

型钢厂

篇3：型钢厂工作总结

1 各矿采煤工作面支护情况

5对整合矿井其中有4对矿井使用2.4米π型钢梁, 26井两个井筒落底后一直未施工, 井下无采煤工作面;20对兼并重组矿井中有4对矿井使用2.4π型钢梁, 7对矿井使用2.2mπ型钢梁, 2对矿井使用2mπ型钢梁, 1对矿井由于开采一1煤层, 采煤工作面使用金属铰接顶梁配合单体液压柱支护, 剩余矿井井下现在无回采工作面, 以前开采时使用2.2米π型钢梁。

2 回采工作面顶板管理情况

2.4mπ型钢梁采用两梁五柱进行支护, 比其它π型钢梁支护多一道中排柱。单体柱柱径为100mm, 初撑力不小于6.5Mpa, 加大了支护支撑力, 在工作面直接顶初次跨落期间、老顶初次来压期间、顶板周期来压期间、移架放顶过程中, 有效防止了支柱出现歪旋、迎山不照等现象, 更好控制顶板, 加强顶板管理。使用2.2米以下π型钢梁的采煤工作面均使用两梁四柱, 支撑能力、抗压能力差, 特别是压力较大工作面容易造成冒顶事故。

3 回采工作面通风、瓦斯及煤尘管理情况

回采工作面实际需要风量, 应按瓦斯、二氧化碳涌出量和爆破后的有害气体产生量以及工作面气温、风速和人数等规定分别进行计算, 然后取其中最大值。按照集团公司要求, 炮采工作面风量不得超过900 m3/min。炮采煤工作面风速按最大风量计算, 采高按2米计算, 使用2.2米π型钢梁净断面为1.7×2=3.4 m2, 使用2.0米π型钢净断面为1.5×2=3.0 m2, 使用2.4米π型钢梁净断面为2.0×2=4 m2:

2.0mπ型钢断面风速:900÷60÷3=5m/s

2.2mπ型钢断面风速:900÷60÷3.4=4.4m/s

2.4mπ型钢断面风速:900÷60÷4=3.75m/s

按照煤矿安全规程规定, 采煤工作面风速不准超过4.0 m/s, 从以上计算结果可以看出, 使用2.2米以下π型钢梁的采煤工作面风速超限, 违背了煤矿安全规程规定。使用2.4mπ型钢梁支护, 风速符合煤矿安全规程规定, 同时增加了工作面断面积, 强有力支撑力有效维持了工作面的断面, 保证了工作面有效风量和风速。有效吹散工作面、工作面尾巷及上隅角瓦斯, 防止工作面瓦斯增大或瓦斯聚集现象。在同等风量中, 2.4mπ型钢梁支护加大了工作面断面, 减小了过大风速, 减小工作面的煤尘飞扬, 保证了工作面工作环境。

4 回采工作面循环产量情况

2.4mπ型钢梁在回采过程中每循环进度为1m, 增加工作面回采长度, 提高了工作面循环量, 使矿井日生产产量有所提高, 同时确保了矿井的安全生产。

5 调查结论

篇4：型钢厂工作总结

关键词：钢厂设备；日常点检；信息化；控制实效；要素分析

自从钢厂修订并实施点检制度之后，企业生产设备非计划停机问题得到缓解，有效维持了稳定、经济的运行效率，为满足大量钢制产品生产和缺陷克制创造补充条件，这类检定制度也逐渐成为钢厂设备运行管理过程中必不可少的结构体系。现下的设备控制理念是在不同先进设备和技术基础上实现创新改造和实践操作的，与此同时也对设备检修系统提出更加严格的技术要求。长久以来，大部分研究人员将精力集中分布在全员生产维修体制层面上去，涉及机械综合控制水准以及使用寿命周期延续等项目都做了严密的规划，并且渗透多方的管理经验。这是促使公司顺畅生产、创造高收益价值的决定性因素，也是巩固企业市场竞争能力的有力措施。

1.目前我国普遍钢厂设备管理现状研究

1.1.钢厂设备点检工作的主要原理阐述

钢厂设备管理部门，也称设备供应单位，在广泛汲取机械动力控制、物流管理、备件提供、档案扩充等先进经验之后，对专业系统内动力掌控、生产准备区域实施清晰划分与职责界定。有关机构设置主要遵循三个等级框架，首先是厂级，由设备监理厂长负责细致要务；其次是科室部门，由科长和科员共同看护，主要负责不同生产线路设备规划和经济运行控制，稳固现场工作气氛，加强内部体系资格认证，满足备品备件的综合化装配效能；最后是车间单位，主要包括作业负责人和记录统计员在内，包揽生产秩序维护和设备检修工作。

设备检修方案实施流程体现为：在检修项目确定之前完成平衡会议召开任务，相关技术人员包括点检职员、检修技工、动力保障人员等，共同将生产线罗列项目、平衡内容做出提炼，避免重复性的规模操作；对存在异常状态和波动效果的设备要实施客观评价和验证，并提出合理的检修计划；技术部门对产品质量做出科学判断，为生产人员提供经验指导。

1.2.现下设备管理过程中存在的技术性问题分析

某钢厂生产企业自从投入建设活动以来，设备群体一直遵循稳定运行的目标方向，但是涉及到科学评价体系在管理模型的控制能力略显不足，这就要结合基础设施和运行维护细节内容对整个专业框架实施考评和疏通，同时在管控制度规范化、点检普遍化、绩效水准强大化的道路上探寻出口和协调依据。设备正常工作情况下因为专业技术人员参与和岗位操作人员的巡检动作不相协调，定修模型总是不够完整，设备基础资料也不充分，后期检查流程自然存在堵塞状况。出现这类问题主要是因为维修人员综合素质有差，造成装备扩张情况下缺少专业技术人员的跟进，另外本产业作业条件和工薪待遇等仍旧维持传统样式，技术人员缺口一再放大。

再就是企业片面追求效率的提升，造成计划密布，令设备长期处于超负荷运转状态，因为后期检修工作过完全依照计划实施，这令周期性养护职责难以如期落实，一些劣化故障不断扩张，最终造成技术素质下降，产品质量低劣。在此期间，如果供货期限产生延误，设备满负荷工作状况在所难免，维修成本费用势必处于恶性循环势态而难以平复。

2.钢厂应用设备点检工作的补充要素分析

2.1.设备组织结构的调整

建立科学稳固的设备管理网络框架，对设备内部运转体系实施优化、补充，全面克制传统工业只注重操作而忽视修理的缺陷，确保设备的长期清洁保养。具体措施：将设备管制单位分划为几个专业管理小组，分别承担现场状况勘察、技术设备养护、部件提供等职责，注意单个车间作业区点检小组的分配，抓紧控制每条生产线点检站的细化任务，加上机械和液压维护部门的协助，将备件补充申报资料整合交由设备控制部门负责。单位点检人员要深入设备状态检查现场，定期做好维护规划，并且将重点设备以及关键部位进行劣化效应评析，参与精密点检活动，配合相关部门修订备件和材料计划，更重要的是监督和验收施工维护，促使业务质量水平的高度上升。专职点检是整个任务的核心内容，是防护体系结构的防护指标，内部线路图和辖区规划必须足够充分，切勿追求片面的经济利益而有所忽视。

2.2.制定严格的设备检修和维护规程

这类规程方案是操作人员正确处理技能实效的标准教科内容，其根据设备结构运行条件和安全质量要求，对现场人员进行素质规范，将设备运行参数和工作限制行为交代明白，并教授常见故障的排除方法，设置点检日常保养基础指标。

定修模型的设置是检定要论的核心内容之一，是完善各类工序的协调工具，结合能源平衡和修理技术原理分析，将定修工作项目梳理完全，全面稳固综合平衡设定效率。将定修实现情况和故障排查能效客观陈述，由专职人员检查和改造以后按照具体要求实施。

3.结语

经过对钢厂企业设备运转情况实施客观的调查和评价之后，将检定状况完整收录，结合设备维护体系的技术标准，对生产活动与维修工作之间的矛盾化解，争取动员不同技术部门的参与，将系统的点检制度修订完全，克制企业综合发展的不足问题，减少不必要的设备更新费用，进而满足国家可持续发展战略标准。

参考文献：

[1]杨德昌.浅谈企业物资“零库存”管理的思路[J].机械管理开发，2009，17（01）：57-59

[2]王志英.以点检制为核心的设备管理新模式[J].设备管理与维修，2009，13（11）：32-35

篇5：钢厂个人工作总结

目前我负责的这些厂矿单位合同履行良好，电机及变压器修复质量也得到了客户的肯定，为来年的检修工作打下了良好的基础，同时截止到今日为止，各厂家的决算流程也基本接近尾声，12月末具备挂账条件。

在经营部工作已经九年吸取了许多工作经验，也学习到了更多的业务知识，但仍存在不足，现将今年工作做一总结。总结如下：

1、端正自我工作态度

我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项厂规制度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习业务，积极进取，努力提高自我，履行好岗位的职责。

2、厂矿负责区域的增加及改革

今年年初领导对业务进行了调整，特钢厂和三冷轧的工作落到了我的业务范围内，特钢厂和焦化厂每年的车辆运输一直由我公司承担，我各人今年大胆提出改革方案，对这两家的车辆进行截流，多方面与我单位领导和厂矿领导进行协商，达成一致意见。使电机出门证的工作也正常归属到了特钢厂方面，节省了人力和物力在该方面所产生的不必要浪费。

往年特钢厂在中修时期的现场拆装都是由我单位承揽，施工难度大，预算还偏低，部分变频电机费用比较少，我与特钢厂机动科多次协商，在原有预算价格不变的情况下将现场大型电机的拆装工作全部推掉，各别电机的单价进行了提升，此项工作任重而道远，现在致使初见成效，将来还要大力在特钢推广，到时候少不了领导的支持。

3、重点抢修项目(R1下辊电机7100KW、E1抢修换滑环)

今年连轧厂R1下辊主电机7100KW整机偏移，因机械故障，使轴严重碰撞导致整机偏移，我接到连轧厂通知后，迅速组织生产、技术、车间多方协调进行抢修作业，保证了连轧1700线的正常运行。

E1抢修换滑环，1700线凌晨停产，接到连轧通知，迅速组织人力，在5小时内将滑环换掉，确保了连轧今年的产量，得到了用户的肯定和表扬。

4、大型年修

板材公司的大型年修全部由我负责，我全年共组织大型年修9次(连轧老线、二热轧、三热轧、冷轧老线、冷轧超薄、浦项冷轧、三冷轧、特钢两次)。而且三冷轧年修比往年时间段要短暂，年修项目要繁多，不仅冷轧厂C线、精整、平整、罩式炉、酸再生、酸洗、镀锌都进行年修，八月份还提前进行了冷轧超薄的年修工作!冷轧老线工期与连轧老线工期撞车。今年特钢年修由于改造工程的进行分为三个阶段。所以造成工作量的空前巨大，人员配置紧张，车辆调动难度也很大，对我各人的工作造成了很大的压力。经历过一次年修的我，为了能确保工作的顺利进行提早做了准备：各种工具进出的C类出入门证的办理、给各车间和相关部门及领导传递工期、活量。各人对这次年修的检修计划、施工方案、施工网络图、区域分隔计划、中修单位板报、宣传条幅、现场委托票、质量检查记录、三清退场单的制作和办理，保证每天现场进行工作协调。最后达到了一次试车成功，使电气公司受到了在建厂的好评。

5、电气公司无法修复的问题

随着我业务范围的扩大，发现本钢板材公司最近很多新组建的厂矿，送来的进口电机比例越来越大，无法修复这个字眼好像成了电气公司在进口电机领域短板的必用话语。学无止境，应该是电气公司现在技术上所缺少的精神吧?

外部民营企业对本钢电修市场的冲击越来越大，每家都有相关的大型外企在技术方面的支持，我们单位还停留在国产电机如何如何。老式国产电机早晚要全部淘汰，现在很多国产的新型电机我们也全是束手无策，在该方面电气公司的见识程度似乎很短板。

应该定期组织这方面的学习，和外部市场的技术强手(ABB、西门子他们的电机现在本钢板材用的很多)多多接触，做技术方面的交流，多去一些国内电机大型制造厂也是会开阔眼界的。

6、经营部

我在经营部工作总共九年整，经手合同十年跨度，见识的多，运用的少。个人认为现在工作都太自我。责任和勇气是成正比的，怕担责任是人之常情，但是有些工作是需要勇气的。新来的同志业务能力差，往往什么都在框架里运行，希望他们能够勇敢的闯出去，因为经营部需要的就是一个闯劲。在该方面我们部门领导都给予了大力支持，但是业务框架不要太强硬，不然老人走了新人将来都成龙套了。

信息共享是现在经营部的一个短板，公司各种条文规定都是通过在建厂矿来传达的，有些厂矿没有涉及到的业务可能就没有传达给施工单位，所以信息必须及时互通有无。

有些对外的工作还是需要领导及时出面沟通的，平时部门领导和厂矿领导的沟通要比业务员有力很多，尽量避免跨级别的沟通，事实证明跨级别的沟通已经让很多厂矿十分反感，造成了反方向的发展。能源总厂20xx年合同额为140万，20xx年只有32.3万，充分说明冶金电机大修厂在本钢集团公司领导层的沟通方面是很成功的。

7、20xx年形势

外部民营企业现在已经大批的进入本钢电修市场，比如在二冷轧施工的沈阳阿尔法公司，现在三家冷轧统一管理，今年阿尔法能拿二冷齿条电机，明年也有可能会进入一冷轧和三冷轧，现在我们电气公司无法修复的电机还是比较多的。

我们单位也应该多向进口电机领域发展，联系一些比较有实力的电修同行进行进口电机的外委工程，钱挣多少无所谓，主要是站住市场，打出名望。

现在电气公司的生产力有限，更加需要技术工人的培养，以免出现断带情况。

20xx年完成了以下合同签订及结算工作情况：

单位(万元)

合同名头

合同额

完成额

连轧1700

168.131

101.2855

连轧1880

36.3565

32.2688

连轧2300

103.7875

103.7742

特钢

104.5

101.2855

能源

32.3

32.2688

冷轧

95

140(内含45万增补，合同未形成、暂估)

冷轧CDCM轧机

11

11

冷轧硅钢2号轧机

13.3

13.3

浦项冷轧

52.25

52.0748

板材电镀锌

15.2

15.2

三冷轧

57

52.0664

焦化

42.75

42.75

总计

731.575

775.575

篇6：钢厂员工工作总结

一、生产情况

今年，炼钢完成产量xx吨，比去年同期提高xx吨，比计划指标低xx吨，钢坯合格率xx%，比去年同期提高xx%，比计划提高xx%;完成成本xx元，比计划节省xx元;白灰完成产量xx吨，比计划提高xx吨，合格率完成xx%，比计划提高xx%，完成白灰成本xx元，比计划节省xx元，今年生产基本平稳，受客观因素影响，钢坯产量稍低于计划指标，质量控制良好，其中x月份合格率达到100%;成本控制基本正常，个别月份稍有起伏。

二、安全环保

x月份，白灰车间出现轻伤一起，炼钢系统连续八个月没有出现工伤事故，全厂杜绝了重伤以上事故，轻伤事故率低于x‰，未发生环保事故。

今年以来，我们坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，始终把安全工作放在各项工作的首位，积极开展“安全生产专项整治”和“六个一”活动，层层落实责任，全方位开展隐患排查与整改，安全基础管理得到逐步完善，各工段、班组坚持进行经常性安全教育，使员工的安全意识和安全技能有了新的提高，同时，加大了违章违纪和安全事故的考核力度，狠抓制度的贯彻落实，对防止和减少安全事故起到了积极作用。

在抓好安全工作的同时，我们积极落实公司指令，全力做好环保工作，加强了除尘系统的运行管理，狠抓关键岗位的严细操作，控制厂区二次扬尘，厂区卫生状况保持良好，作业岗位保持整齐有序，保证了环保指标的完成。

三、节能降耗

节能降耗工作关系到企业的生存与发展，为此，我们一直保持着清醒的头脑，在生产组织和日常管理中，我们没有盲目追求产量，始终将节能降耗作为一项重点工作，常抓不懈。为了最大限度的降低消耗、节约成本，我们加强了设备的维护保养，开展修旧利废，减少备件消耗;加强严细操作，减少生产损耗，我们从点滴入手，节约一度电，节约一滴油，节约一根焊条，全力做好节能降耗工作，努力实现降本增效目标。

四、问题与不足

生产方面：由于设备老化，给生产带来很大困难，设备保障和班组的生产组织需要进一步加强。

安全方面：今年上半年虽然取得了一些进步，但我们面临的安全形势依然严峻，白灰车间出的一起轻伤，说明我们的安全管理还存在不少漏洞，部分员工还存在麻痹松懈思想，思想上的懈怠，极易诱发安全事故，这就要求我们必须采取更加有力的措施，千方百计保证安全生产。

环保和节能降耗方面：立足现有条件，我们在今年虽然已尽了很大努力，但距离国家和企业的要求还有很大差距，面对越来越严峻的钢铁形势和政策压力，我们的任务还相当艰巨，要求我们必须付出更大努力，上下一心，度过难关。

五、来年工作

针对今年工作中存在的问题和不足，我们将在下半年重点做好以下几方面的工作：

1、抓好安全生产，严防工伤事故。

全面落实上级精神，坚持 “安全第一、以人为本”的管理理念，强化安全管理，特别是x月份又将面临暑期生产的考验，我们将全力以赴克服高温多雨给生产组织和安全管理造成的困难，加大隐患排查和整改力度，全力做好防暑降温工作，坚决消除麻痹松懈思想，不断提高员工的安全意识和安全技能，防止出现任何工伤事故。

2、稳定员工思想，提高工作效率。

思想是工作的基础，无论形势如何变化，我们炼钢厂全体员工都要坚定信念，稳定思想，努力提高工作效率，在各自的工作岗位上尽心尽力，尽职尽责。

3、加强生产组织，抓好节能降耗。

针对今年生产存在的问题，我们将采取更加有力的措施，减少人为因素和设备因素对生产造成的影响，同时，严格控制生产成本，把节能降耗作为重点工作抓紧抓好，努力实现降本增效目标。

4、加强环境保护，严防环境事故。

继续做好除尘系统的设备管理和运行管理，搞好岗位和厂区卫生，防止二次扬尘，狠抓炼钢等岗位的严细操作，防止冒黄烟，坚决杜绝环境事故。

篇7：钢厂2012年工作总结

不经意间一年日子又过去了，回顾这一年，公司生产与经营经历了比较困难的时期，除了第一季度满负荷生产外，其它月份按照客观市场需求以及中频炉安装需要而调整生产节奏。

虽然2012年整个大环境经济形势十分不乐观，但是在****公司领导层的坚强领导下，对今年的销售经营早预判、早布置、早提出跟进措施，全公司统一思想，上下齐心协力，领导层制定措施，销售部门努力开拓新客户、稳定老客户、加紧回收资金。生产部门克服种种生产困难，努力多炼钢，炼好钢，多轧钢，轧好钢。动力部门努力保障设备正常运行，为炼钢和轧钢的正常运行做后勤保障。

一、在2012年机修车间在全年工作中以注重质量，节约材料的原则加工制作工件，积极配合各生产单位，力求在最短的时间，最有效的利用材料维修和制作各类配件。在轧锟加工方面做的比去年更加规范，并按公司要求对商标进行了改进，以电火花加工取代了原来的铣刀加工，使螺纹钢更加的美观。在今年的员工培训中，要求一部分员工掌握多项操作技能，以适应各岗位的操作。

强化设备管理，严控外购机、物、料，努力降低生产成本。生产部除了日常加强了与下属生产厂及部门联系，要求精心维护好设备，保证生产的正常运转。同时，对于各部门申报的机、物、料申购单，严格审核，能公司内部自行加工制作的零部件，必须在公司内部完整消化。对于必需外购的机、物、料也进行

了数量控制，保证有一个合理的备品备件数量。例如电炉大炉盖、钢包车等等，由内部制作完成，为企业节约了大量的资金支出。

二、五金仓库全体管理人员进行了认真的学习，一致认为必须搞好仓库管理，做好生产的后勤保障工作。除了今年6月份进行了一次全面盘点外，11月份又进行了一次年终综合大盘点，更明朗了仓库老底，为来年更好地做好仓库管理做了充分准备。截止至本年12月**日，库存物品总价值为*******。本年总入库*******元，总出库为********元。

三、2012年公司1月份至12月份公司总耗电*****万度，平均电价****元，保安电总耗电****度，平均电价*****元。此外公司外来供电离不开和当地供电部门保持友好联系，在年底之际，再与往年一样特意逐个拜访各电力部门，以确保满足公司使用的正常供电。

四、炼钢厂2012年1月份至12月份总产量为*****吨，共耗电*****万度，平均吨钢电耗***度；共消耗结晶器铜管***条，平均每条拉钢****吨；共消耗菜籽油****吨，吨钢消耗****KG；配件及常用品共消耗****万元，吨钢消耗***元；共消耗硅铁**吨，吨钢消耗为*KG；共消耗硅锰合金***吨，吨钢消耗为**KG；共消耗荧石***吨，吨钢消耗为***KG；共消耗碳化硅***吨，吨钢消耗为*KG；共消耗Φ500电极****吨，吨钢消耗***KG;共消耗Φ400电极***吨，吨钢消耗***KG。

五、轧钢厂2012年1月份至12月份总产量为****吨，共用电***万度，吨钢耗电为***度，共消耗配件与常用品****元，吨钢消耗为 ***元。

六、为了适应市场，降低成本，增加产量，董事会决定增加两套**吨中频炉，至2012年12月10日，工程项目的基础建设基本完成，已到位设备有中频炉、变压器、钢结构、连铸设备。其中中频炉与变压器在全体人员的努力下，有望在本月底安装完成，钢结构由于近期多雨天气，则顺延至下月安装完成。其它的如行车、电控柜等等设备约在2013年元月份到达公司现场，届时全力组织相关人员在最短时间内安装完成。

七、步入2013年，除了坚持响应圣力精神，继续保持2012年中所发挥出来的各种优点，充分利用2012年所作的准备，加强以下几个方面：

1、以降低成本为主要目标：改进生产工艺、改造生产设备及配件、自行制作生产配套设备、降低整体配件和消耗品的库存量。

2、进一步加强安全生产管理和文明生产工作，公司内部管理人员和现场工作人员违章上班的大有人在，受伤事故时有发生。加强安全生产管理和文明生产工作至关重要，除了现场安全人员加强安全岗位落实外，各职能部门须经常下现场巡查劳动安全，监督各生产单位执行劳动安全制度，考评各生产单位文明卫生和消防安全以及劳动纪律等情况。

3、公司从投产至今已有***年半余，初步形成了本公司独特的生产和管理模式，但还需与时俱进，为了企业的长远发展，要提高公司的综合素质，特别是提高生产一线员工的文化水平、专技素质和技能水平。采取有效措施尽量减少熟练工人的外流。逐步引进和招聘年轻有学历有专业知识的专技人员来公司工作。今后关键岗位逐步充实专技人员，再通过制度来稳定员工队伍，为提高公司综合素质夯实基础。

4、另附2013年生产计划表。

篇8：型钢厂工作总结

型钢车轮在焊接成型后进行整体车削轮辐内平面,是保证车轮平面度的关键加工工序。现有生产线配置两台车辐底立式车床(型号CKL87-62X35/FJ,吉林省纺机机电设备有限公司生产),其工作节拍大于75 s,由于流水线作业,产量增加,工作节拍不能满足整线的生产节拍。为此,需将车削节拍压缩到60 s以内,且车削质量达到技术要求,才能满足整线生产节拍,提高整线生产效率。

1设备结构及原理分析

CKL系列型钢车轮总成车辐底内平面设备传动是通过主电机皮带传动驱动主轴皮带轮,利用斜齿转换,将横行转动变换为纵向转动。设备动作顺序:(1)工件上线→(2)工件落下→(3)工件夹紧→(4)刀架纵向快进→(5)主轴旋转→(6)横向进给至平面车削完毕→(7)主轴停止→(8)刀架纵向回程(回原点)→(9)刀架横向回位→(10)工件松开→⑾工件升起→⑿工件下线。刀架纵横向的进给通过伺服电机驱动丝轴丝杠完成。通过分析,(1)~(3),(5),(7),(10)~⑿的动作通过人员操作与设备运转动作衔接完成,除通过熟练得操作外,无提高空间。动作顺序(4)和(6)通过参数设置,对驱动速度可进行干预。(4)是纵向快进动作,因刀架下降时存在自重下落,其位置通过带刹车伺服电机实现控制,在现有动力配置中,若再提高下降速度,极易引起失速或刹车失效,产生扎刀等现象,因此(4)不能进行改进;(6)是横向车削过程时间,进给时间58 s,具有很大提高空间,但提高进给速度,车削精度必然降低,因此必须采取进给速度与转速并举的措施。(8)和(9)动作顺序互锁,刀架先纵向回到位后横向再回原位,紧接着(10)动作卡盘松开才能完成,但在车削完成后工件在纵向刀架回原位过程中即已刹车停止旋转,因此原程序为安全考虑的动作顺序完全可以避免,所以此处可以考虑进行动作顺序调整。

2方案制定及实施

(1)改进1。对(6)横向进刀速度的提高,前提是首先考虑车削质量须达到技术要求,即先提高转速。通过计算要提高车削质量,需将转速由现在150 r/min提高到210 r/min。经过分析设备传动原理,入手点是提高传动比,而齿轮传动因设备结构和空间限制,加上改造成本综合考虑不好实现。最直观的是改变皮带传动的传动比,通过实际测绘和计算,以及对主电机扭矩的分析,可将主电机驱动轮直径由现在的195 mm增加到220 mm。转速提高后,再将横向进给速度提高35%,即在保证车削质量的前提下,提高进到速度,使车削时间由58 s压缩到45 s。

(2)改进2。(8)和(9)动作顺序的优化,通过现场测绘,计算出刀架纵向回程过程中主轴停止运行时间,在控制程序中修改刀架横向动作时间,完成由刀架纵向回程的同时,横向刀架回程,实现了纵横向的同时回原位,工件松开时间比以前提前4 s,使整个节拍缩短4 s。

3效果及效益

通过上述改造,该设备生产节拍由原来75 s降低至58 s左右,取得了预想的效果。节拍改进,生产效率提高25 s,每班可提高产量100件。现有4条生产线可增加产量400件。改造期间4条生产线拟按每条线配置3台车床实现整线的节拍匹配,改造后,2台即可满足。减少了4台设备的采购费用(共计95万元)。

篇9：型钢厂工作总结

【关键词】型钢混凝土组合结构；型钢柱；施工工艺

0.工程概况

该建筑主楼为门字形，东西主楼自23层～30层相互连接，为复杂连体结构。建筑面积约14.9万m2。工程中采用型钢混凝土组合结构，钢骨柱、梁均为Q345B。本文主要针对本工程对钢骨柱的施工工艺做一下探讨。

1.钢结构材料的检查和确定

所有钢骨柱均采用Q345B钢材，埋弧自动焊采用H08MnA型焊丝，手工焊采用E50XX型焊条。所有原材料进场要有合格证、出厂检验报告等质量证明文件。材料进厂后，要进行复验，为防止板材重皮，采用超声波探伤。

2.钢结构焊接

2.1焊接前的准备

焊接前采用微机精确放样，钢板切割采用数控火焰切割（丙烷） ，切割完毕及时清渣。焊工应持有效期内的焊工上岗证，持证上岗。焊条和焊剂在使用之前按出厂证明上规定进行烘干，焊丝清除铁锈油污及其他污染物。焊前检查焊缝两侧处理情况，如有油污、锈迹应清除干净后再施焊。焊接时必须在车间或施工棚内进行，严禁雨水浸湿。

2.2操作要求

焊接H、十字形钢的翼缘板和腹板拼接焊缝的间距不应小于200mm，且拼接点位置应符合设计图纸要求。钢板拼接采用碳弧气刨开坡口并清渣，车间拼接一级焊缝按规范100%进行超声波探伤，杜绝不合格产品出厂。构件焊接梁柱翼缘与腹板焊缝采用埋弧自动焊，焊丝采用H08MnA，焊剂采用HJ431；加劲板焊接采用CO2气体保护焊，焊丝采用药芯焊丝。焊工严格按照焊接工艺施焊，为减少焊接变形，采用两遍施焊。不准在焊缝区外的母材上打火引弧。焊接时如发现点固焊缝有裂纹，应用气刨清除后重焊。

2.3过程检验

按设计图纸要求和《钢结构工程施工质量验收规范》中的有关要求，对构件进行检查，对一级焊缝依据规范要求委托市质监站进行超声波检测并出具检测报告。

2.4焊接变形的矫正

焊接H型钢的角变形利用H型钢矫直机进行矫正，旁弯则利用火焰矫正方法进行矫直。火焰矫正只能空冷，不能用冷水冷却，否则影响钢材的内部组织。加热时，火焰必须呈三角形，以利于矫正效果，加热在弯曲构件的凸缘，定点朝内。对于厚度大、刚性较强的构件的弯曲变形，可以采用两个或多个焊锯同时加热，在加热过程中，可视具体情况加外力作用，增加矫正效果。加热温度严禁超过900℃，且焰芯不得对准一个点，应徐徐移动，使矫正三角区均匀受热。火焰矫正需循序渐进，不能操之过急，否则效果适得其反。

2.5构件除锈

采用抛丸除锈机除锈，除锈等级达到Sa2.5级。

2.6构件预拼装

根据放样基准将要拼装的构件按照平台上大样位置顺序排放，确定正确无误后用螺栓连接紧固，紧固时一定要保证每个螺栓受力基本一致，紧固结束后按大样和图纸进行检查。如果与图纸和大样相符，证明构件制作合格；如果与大样和图纸不相符，则构件制作不合格。

2.7拆散

拆散前需在有关节点部位标示拼装连接点标志，以便安装时能正确就位，作完标志后方可进行拆散，拆散时一定要将合格品放在一起，不合格品放在一起。对于不合格品采取相应的措施进行返修。

3.钢结构运输

运输和堆放是钢结构施工的重要环节，运输及堆放组织的成功与否，直接关系到钢结构变形大小及流水施工过程是否逆流和能否保证工期。我们为此采取的措施如下：采用车间内的5t行车装车，使用10t的载重汽车从加工厂向工地运输钢构件，运输长度小于10km。运输过程中，将构件捆扎牢固，防止产生振动变形。采用施工现场塔吊按要求卸在安装位置附近。构件的堆放场地要平整干燥，分类水平堆放。在加工厂内采用多层叠放时，必须使各层垫木在同一垂线上。

4.钢结构安装

4.1吊装准备

由于本工程的吊装高度大，水平距离远，不能使用汽车吊，只能选择现场安装的8台塔吊，钢骨柱、梁经合理分段使每段重量控制在塔吊起重范围之内。根据钢构件的吊点及重量情况，准备足够的不同规格的钢丝绳和卡环，并准备好倒链、缆风绳、爬梯、工具包、榔头以及扳手等机具。用钢柱上端的连接板作为吊点，为穿卡环方便。检查首节钢柱柱脚基础的就位轴线，在钢柱柱脚板上划出钢柱就位的定位线。采用型钢组成的可装配式操作架在钢柱顶部，既方便组装，又可以循环使用。

4.2安装顺序

钢骨柱、梁安装依据土建现场进度，在土建合模之前安装完毕。遵循如下顺序进行： 钢骨柱→钢骨柱矫正→钢骨柱焊接→钢骨梁安装→钢骨梁焊接→焊缝探伤→竣工清理→验收。

4.3吊装方法的选择

由于受塔吊起重能力的限制，钢骨柱、梁的吊装采用分段、分件吊装法。相应钢柱安装完毕后，及时连接之间的钢梁使安装的构件及时形成稳定的框架，并且每天安装完成的钢柱必须用钢梁连接起来，不能及时连接的应拉设缆风绳进行临时固定。

4.4首层钢柱吊装

在首层钢柱起吊之前，为了避免钢柱在起吊过程中将柱脚板和基础钢筋损坏，在钢柱柱脚板位置垫好10cm架子板。起吊时通过吊索具与塔吊吊钩连接，采用单机回转法起吊。严禁在地面上拖拉。钢柱起吊时必须边转臂边起钩，使钢柱垂直离地。当钢柱吊至距其就位位置上方200mm～250mm时，使钢柱保持稳定，人工扶着钢柱，对准螺栓孔，慢慢下落。下落过程中防止碰到地脚螺栓丝扣，当柱脚板刚刚与基础接触后应停止下落，检查基础十字轴线与钢柱四边中心线的对准情况，如有不符，立即进行调整。落实后用角尺检查，确保钢柱的定位线与基础定位轴线误差小于3mm，如图1所示。

图1 钢柱吊装图

4.5下节（即第二节及以上）柱等构件的吊装

第二节及以上柱、支撑等构件的吊装准备、吊装流程、起吊方式及吊点选择、临时固定和测量校正紧固、焊接等与第一节钢骨柱、梁的吊装基本相同。

4.6不在现场塔机覆盖范围内钢柱和钢梁的吊装

施工现场有塔机覆盖不到的死角，而这个范围恰恰有部分钢骨梁和钢骨柱。这种情况下，我们现场使用三脚架，配合卷扬机进行钢柱的吊装； 钢骨梁在地面组装成型，使用两个倒链将钢梁吊装就位，倒链固定在钢柱牛腿上。

4.7钢柱标高和垂直度控制

土建每层柱完工后，依据交底将标高引至每根柱上，结构吊装时均由该点用钢卷尺直接向上量测。利用水准仪往返测量与基准标高校核，将标高误差控制在允许的范围之内； 钢柱垂直度校正采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整，然后用两台经纬仪从柱的两个侧面同时观测调整。每层钢柱吊装时，都将基础轴线引至每层柱底，每层钢柱校正时，使用两台经纬仪在两个方向进行监控测量，保证钢柱垂直度在偏差范围之内。在用钢尺对位置点进行测量时，用水准仪协助控制保证尺子两端水平，以减少系统误差。拉尺用力均匀一致，距离测量均采用来回两次拉尺的方法，用两次排尺的平均值消除人为误差。调整完毕后，将钢柱柱脚螺栓拧紧并固定。

4.8高强度螺栓的施工

高强度螺栓先进行初拧，初拧合格后应作出标记。高强螺栓紧固顺序： 从中间向两端依次紧固。高强螺栓平面施工顺序：高强度螺栓穿入方向应便于施工操作为准，同一节点穿入方向一致。若高强度螺栓的连接孔出现偏差，采用微型砂轮磨光机修正或人工挫销。

4.9工地焊接

钢柱工地接长采用焊接形式，使用 CO2气体保护焊，焊接应由两名焊工在对称位置同时施焊。焊接工艺参数： CO2气体保护焊：焊丝直径1.2mm，电流 220A～320A，电压29V～34V，焊速350mm/min～450mm/min，层间温度50℃～80℃，焊丝伸出长度约20mm，气体流量20L/min～80L/min。栓焊连接应严格按照腹板螺栓初拧、翼板焊接、螺栓终拧的顺序施工，全焊连接应在梁柱翼缘间加临时撑板，以减少焊接收缩变形。

5.结束语