道班、公路段工程创建标准

道班、公路段工程创建标准（精选2篇）

篇1：道班、公路段工程创建标准

各公路管理段：

为了不断提高国省干线公路管养品质，有效增强国省干线公路可持续发展后劲，进一步提高国省干线公路养护管理精细化水平，使得辖区内路域环境有质的提升，省局拟开展文明示范公路、示范道班、示范公路管理段创建活动，并制定了《山西省国省干线公路示范道班创建标准（试行）》、《山西省国省干线公路示范公路管理段创建标准（试行）》，现将征求意见稿发给大家，请结合各自工作实际，于4月12日前将修改意见反馈给养路科。

另：文明示范公路创建标准执行《阳泉公路分局文明路样板路创建标准》。

二○一二年四月九日

山西省国省干线公路示范道班创建标准

（征求意见稿）

一、认真贯彻执行国家有关法规和养路工作的各项规章制度，全班养路工遵纪守法，无任何违法乱纪行为。

二、全班养路工树立以路为业、以班为家的思想，热爱集体，积极上进，热爱本职工作，团结协作。道班班务公开透明，真正达到全班人人精神境界高，班内班外环境美。

三、道班管理实现规范化，业务学习、安全生产、应急保通等各项管理制度健全，落实到位。

道班办公区设专门的资料室，管养公路示意图、养护质量示意图、交通量变化示意图和小修保养成本表、养护月计划完成情况表、出工出勤统计表张挂齐全，数据填写准确、规范、及时；由专人对巡路记录、生产记录、机械使用记录、学习记录、会议记录、管理文件等资料进行分类整理，入柜存档。

四、道班应保持班容整洁有序，环境优美，办公区、生活区与生产区有明显界限区分，绿化美化面积达道班占地面积的30%以上。

1、办公区内应设黑板报或宣传栏，开设学习园地等专栏；

2、生产区内库房、料场等布设合理，根据实际需要和上级要求，常年储备一定数量的养护材料和应急抢险物资，并由专人负责养护生产料具的管理工作。

3、生活区应设有职工娱乐室、图书阅览室等，配备有线电视、乒乓球桌等文体娱乐器材，并由专人管理。

五、道班应经常组织养路工参加各种形式的文化、技术、管理业务学习，学习经常化、制度化，业余文化生活丰富多彩，健康向上，全班养路工均具有较高的业务技能。

六、道班养护生产活动组织合理，并高度重视养护工作质量和养护生产安全，按计划（合同）或超计划（合同）完成各项养护生产任务，水毁恢复等应急抢修及时到位。

1、能够科学编制月、旬作业计划，按期考核各项计划指标完成情况，按时上报各种统计报表，填绘各种生产考核图表，按月核算工程项目、数量、质量、工日(出工、出勤)、材料和工具消耗及经费开支情况。

2、认真执行掌握公路施工、养护技术规范、操作规程及有关质量检查评定办法，对材料规格及施工养护质量安全进行检查、验收，对不符合质量安全要求的工程，能及时提出改进措施，及时纠正。

七、公路养护工作贯彻“预防为主，防治结合”的方针，实行科学养路，文明养路，能完成和超额完成各项任务指标。管养路段长年保持路基稳定，路面平整，边沟通畅，边坡饱满，无影响行车的病害，桥涵构造物完整无损，绿化抚育管理良好，达到“畅、安、舒、美”的要求。管养路段年平均优良路率达85％以上，年末优良路率达95％以上，全年无次、差等路。

八、全班养路工自觉遵守安全生产制度，严格执行养护生产机械、物资的使用、调用和保管制度，做到帐物相符，手续齐全；养护施工管理科学规范，各种标志齐全醒目，养路工上路作业着安全标志服，年内没有安全责任事故发生。

九、全班养路工平均出勤率达95％以上，出工率达到80％以上。

十、发动全班养路工发扬自力更生、艰苦奋斗精神，因地制宜，发展道班副业，改善职工生活；开设小型超市、设立便民服务设施，向社会提供力所能及的便民服务。

山西省国省干线公路示范公路管理段创建标准

（征求意见稿）

公路管理段应以“公路路况好、内部管理好、副业生产好、环境美化好、团结和谐好”为目标，树立精细化养护、规范化管理的理念，强化养护管理工作的计划性、周期性、及时性和预防性，积极推广应用新材料、新工艺、新技术，并与路政管理形成有机联动，进一步提高养护技能、机械化水平和应急处置能力，不断提高辖区内公路的使用品质和综合服务水平。为此，特制定示范公路管理段创建标准。

一、示范公路管理段机关设两股一室一队，即生产股（工程技术股）、财务资产股、综合办公室和路政管理大队。实行段长行政负责制和党支部领导下的职工代表大会制。并根据“权责一致”的原则，建立各级工作人员的岗位责任制。

二、示范公路管理段应认真贯彻执行公路工作指导方针，计划管理、技术管理、质量管理、财务管理、机械设备管理、劳动管理、生活管理科学有序、制度健全，高度重视对职工的政治思想教育、科学文化教育和技术业务教育以及人才开发，注重经济效益和社会效益，不断降低养护工程成本，提高公路养护质量，为社会提供快速、低耗、安全、舒适的道路交通条件。

三、示范公路管理段现有机械设备原产值和自有资金均应达到800万元以上，当年工程利润率达到10%以上，全段当年无亏损。

四、示范公路管理段应以“路基稳定、路面平整、桥隧完好、设施齐全、路容整洁，反应快捷、操作规范、优质安全、资料完善”为精细化管理目标。

1、在日常养护管理方面：

1）路况巡查、检查应做到“及时到位、全面真实”； 2）小修保养管理要树立全寿命周期成本最低和“质量就是节约”的养护理念，养护质量达到：

所有管养公路年平均优等路率达到85%以上，年末优良路率达到90%以上；

公路技术状况指数（以下简称MQI）≥90； 所有桥梁技术状况评定等级应达到三类以上； 宜林路段绿化成活率≥95%、保存率≥90%。

2、大中修养护工程管理方面：

贯彻国家及省有关公路养护工程管理相关政策、法规、技术规范、标准及相关管理制度、办法等，遵守国家基本建设程序，严格工程合同执行情况及工程质量、安全、进度、投资等的监督、控制和检查，对材料规格及施工养护质量安全进行检查、验收，对不符合质量安全要求的工程，能及时提出改进措施，立即纠正。养护工程管理应做到：

工程投资不突破批复预算；

工程质量合格率应达100%、优良率达85%以上； 工程开、竣工率达100%；

建立小型材料试验室，配备必需的实用测试设备，试验人员要持证上岗，并保持相对稳定。

水毁和自然灾害路段年修复率达到100%，水毁路段的灾害重复发生率控制在3%以下。

公路养护工程实施期间无重大质量事故和安全责任事故。

3、养护机械设备管理方面：

养护机械设备管理的主要任务是正确选型、合理配备、严格使用、及时维护、适时修理、科学改造。养护机械设备管理应做到：

机械配备及台帐齐全、完整；

具有路面坑槽修补、裂缝灌注、清扫以及除雪防滑、防汛抢险、绿化管护等机械作业能力；

设备技术状况良好，外观无锈蚀，完好率≥95﹪，能耗不超过额定标准的10﹪。

4、在养护基础数据管理方面：

养护基础数据包括公路基础数据登记，基础档案建立，大中修工程后数据更新，桥梁、隧道定期检查后数据更新，路面管理系统数据更新和技术档案管理。养护基础数据管理应做到：

科学编制养护生产月计划；

按时上报各种统计报表，填绘各种生产考核图表；

按月核算工程项目、数量、质量、工日(出工、出勤)、材料和工具消耗及经费开支情况；

按期考核各项计划指标完成情况；

各种内业资料齐全规范，并实现微机化管理。

公路管理段应在显要位置张挂公路管理段基本情况示意图、管养路线平面略图、养护质量示意图、出勤率示意图、交通量变化示意图、小修保养成本表、养护生产月计划完成情况表。做到填写及时，数据准确。

5、道班管理方面： 示范公路管理段所管辖道班管理实现规范化，业务学习、安全生产、应急保通等制度健全，道班养路工能熟练掌握公路施工、养护技术规范、操作规程及有关质量检查评定办法，均具有较高的业务技能。

四、示范公路管理段应加强信息化管理建设。充分利用现代化移动通讯设备和互联网络平台，整合卫星定位技术和视频传输技术，实时掌握道路营运状况。

建立畅通的信息交流渠道，制定完善的应急预案，储备充足的应急物资，保证发生严重水毁、桥梁垮塌或其它严重自然灾害而阻断交通时，能在第一时间将事件发生的时间、地点、概况等主要信息及时上报有关部门，并做好应急处治工作。

五、在搞好养护生产的同时，经常组织养路职工参加各种形式的文化、技术、管理业务学习，学习应经常化、制度化，以确保全体养路职工具有较高的业务技能。要组织养路职工积极开展公路养护标准化建设活动，并结合生产实际，大力开展养护技术小发明、小创造等革新活动，积极采用新技术、新工艺，提高公路养护技术水平，改善公路技术状况，提高公路的通过能力。

六、应经常开展丰富多彩的文体活动，活跃职工的业余生活，增强职工的凝聚力和集体荣誉感，创建“生产机械化、管理规范化、工作标准化、生活小康化”的职工之家。

七、公路管理段在组织养路职工在搞好本职工作的同时，要认真搞好职工生活，因地制宜，搞多种经营增加职工收入，改善职工生产手段，自力更生美化环境，不断改善和提高职工的物质生活和文化生活水平，实现“路好、人富、环境美”。

八、认真宣传和贯彻国家有关路政管理的法律、法规和规章，管理和保护路产路权，严肃制止和查处各种侵害路产路权的行为。

路政管理大队应加强路产损坏赔(补)偿费和票据的管理使用，实行收支两条线，专项费用，专户储存，收取路产损坏赔(补)偿费的90％用于路产及设施损坏部分的维护与修复；10％可作为路政案件举报奖励以及办案费用。

九、思想政治工作是现代公路管理的重要组成部分，是做好公路养护与管理全部工作的有力保证。公路管理段实行党支部领导，党政共同负责，党政工团齐抓共管的思想政治工作格局。

公路管理段党政领导应经常深入道班开展谈心活动，分析研究职工思想动态，提出思想政治工作的具体任务。要定期向职工代表大会报告工作，负责执行和处理大会有关生产、行政方面的决议和提案，接受职工代表大会的检查与督促。

篇2：道班、公路段工程创建标准

一年来，我处根据省公路局制定的《甘肃省公路系统行业文明创建工作管理办法》的要求，把创建二星级行业文明单位作为全处的一项重要任务，认真部署、周密安排、突出重点、狠抓落实，两个文明建设取得了丰硕成果。下面将我处创建文明行业的有关情况汇报如下：

一、工程处基本情况

嘉峪关公路总段路桥工程处成立于1992年12月，其前身是总段机运队，具有公路工程施工总承包二级资质，主要从事公路路基、路面、桥涵工程施工，并兼营车辆、机械租赁等业务。注册资金3000万元，现有各类资产4500多万元。自成立以来，我处一贯遵循“精诚团结、开拓创新；诚信为本，质量取胜”的企业精神，不断借鉴、吸收同行业先进管理技术经验，建立科学的施工质量管理体系和完善的检测试验手段，于2003年通过ISO9001质量管理体系认证。

我处坚持以市场为导向，以质量求生存，以信誉求发展，以改革增活力，以管理求效益的经营方针，不断提高单位的核心竞争力，加强企业的可持续发展，先后参加了G312酒嘉过境线、G312永山一级公路、谗柳高速公路、G312线柳古世行项目、平华公路、S304线莲叶二级公路、S215线、嘉玉线等8项公路新建工程的建设与施工。在参与公路工程建设的同时，我处积极投身地方的经济建设与施工。在参与公路工程建设的同时，我处积极投身地方的经济建设工作，先后承担了嘉峪关市景区道路、工业园区道路、新华路、迎宾路、九号路、东环南路、嘉飞路、南环路、双拥路、西大桥改建和峪新路等20多项市政道路的建设工程，得到建设单位及社会各界的一致好评。

二、创建文明行业基本情况

（一）加强组织领导，进一步完善创建文明行业创建机制

1、建立了创建文明行业组织领导体系。处领导对创建文明行业活动十分重视，指导思想明确，坚持两个文明建设一起抓，在年初制定目标时，既明确业务工作标准，又将创建文明行业的要求具体化、制度化。各项目部实行业务工作和文明行业创建工作“一岗双责”制。工程处党支部书记牵头组织实施创建工作。各项目部也相应成立了创建工作领导小组。建立起党委统一领导、党政一把手亲自负责，党政工团齐抓共管的领导体制和责权明确的目标责任制。

2、建立了工作保证体系。为了把创建工作落到实处，根据省公路局制定的《甘肃省公路系统行业文明创建工作管理办法》的要求，我处紧紧围绕支部确立的“围绕主线，点线结合，稳步推进，突出实效，达到三个提升，实现一个目 标”的创建思路，创造性的开展工作，力争使创建工作取得实效。

（二）以多种多样的活动为载体，广泛深入地开展文明行业创建活动

1、加强思想道德法制教育。组织广大党员干部以自学或集中学习等形式，学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论。坚持高起点、高质量、高标准，深入学习“三个代表”的重要思想，深刻领会其丰富内涵和精神实质。发挥党委、党支部两级积极性，对职工加强以理想、信念为核心的思想道德教育、以“党性、党风、党纪”为内容的廉政勤政教育、“警示教育”使职工群众的思想道德法制素质不断提高。

2、开展丰富多彩的文明创建活动。近几年，我处根据总段行业文明创建工作的总体安排，采取多样化的形式，开展内容丰富的文明创建活动。一是大力开展“三学一创”活动。通过对包起帆、许振超、陈刚毅等当代楷模先进事迹的学习，使广大职工，特别是青年职工树立起自学成才的信心与决心，增强职工的集体观念与荣誉感。二是以公路文化建设年活动为契机，开展丰富多彩的主题活动。通过开展“好路杯”、“安康杯”、“大干一百天”，专项技能比赛，专题演讲，知识竞赛，体育比赛，文艺创作等活动，极大的丰富了职工文化生活，陶冶情操，树立良好的社会风尚。在06年公路文化建设年活动中，我处有1篇文化理论研讨论文在 全省“公路文化建设年”活动中获奖。三是通过每年对先进生产者、岗位能手、优秀党员、团员、工会积极分子、五好家庭、好媳妇的评选与表彰，树立典型，用身边事教育与引导身边人，全处上下形成人人学习先进，人人争做先进的良好氛围。2006年7月份在嘉飞线旧路改造工程施工最为紧张的时侯，由于广大干部职工的共同努力，我处17天完成7公里，铺筑油面7万多平。创造了后来被有关媒体称为嘉峪关公路建设史上的“嘉峪关速度”的业绩。2007年我处承建的新华北路延伸段工程被嘉峪关市领导称赞为“建设速度快，外观形象美，安全廉洁好，工程质量优”工程。

3、大力改善工作环境和服务设施。我处一直本着群众问题无小事的原则，想方设法改善办公环境和生活环境。今年，我处争取资金，对办公楼进行改造和新建，目前已有90%的办公楼被改造或新建，并已投入使用；配置新的办公桌椅，热水器，并被花卉装点的充满了生机；各办公室配备了新电脑和打印机，办公自动化系统的运用，大大提高了工作效率；完善宣传标语，建立图书室和“职工活动之家”，购置活动器材等，丰富了广大职工的业余文化生活；同时，开展各项慰问活动与家访活动，每年在工程大忙时期，节假日、职工“婚丧嫁娶”等，一件衬衣，一束花都代表组织的一份关怀，使广大职工感受到组织的温暖。

（三）坚持“两手抓”，两个文明建设协调发展

1、把创建文明行业活动贯穿于行业工作的各个方面。自92年以来，我处创建文明行业活动始终做到了“两个坚持”。一是坚持把创建活动与公路建设、养护、管理工作的各个方面有机地结合起来，将创建活动贯穿于行业工作的各个方面，做到文明生产，文明施工。二是坚持每年将行业管理工作的一个方面作为重点，明确目标，制定措施，狠抓落实，使创建工作做到每年有新意、有重点、有特色。经过几年来的努力，形成爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好行业风尚，促进了行业的健康快速发展和行业文明程度的提高，受到了领导和社会各界的好评。

2、圆满完成了各项经济技术指标。在工程施工过程中，坚持科学组织、规范作业、文明施工。不断加大检查、监督力度，将工程质量、安全、廉政、效益与行业文明等工作同安排，同检查，同落实，同评比。近几年，我处公路施工工作步伐加快，每年都圆满完成或超额完成总段下达的各项公路施工任务，承接的工程合格率达100%，优良率达80%以上。

3、强化了安全质量管理。各项目部认真贯彻国家关于加强安全生产的一系列方针政策，切实加强了对公路施工建设工作的安全生产的综合管理，制定周密的安全生产计划，建立健全安全生产机制，全面落实安全生产责任制。加强对本单位的安全生产检查，对存在的事故隐患及时发现、及时处理。近年来，全处没有发生重大安全质量事故，在施工中，未因施工质量造成恶劣的社会影响。

（四）着眼培训，注重学习，不断加强职工队伍建设。

为把行业文明创建工作引向深入，提高创建的深度与广度，保证创建质量，我处坚持“以人为本”的工作方针，以总段四届一次职代会提出的创建“学习型”单位为契机，坚持以“三个代表”的重要思想、党的十七大精神为指导，强根固本，全面加强干部职工的政治理论学习和业务学习，全面提升职工的综合素质。具体活动包括以下四个方面：

一是通过坚持党员学习日和组织生活会等学习制度，使广大党员干部不间断的系统学习《党章》、马列主义基本理论，中国特色的社会主义理论知识。深入开展党性、党纪、党风教育，进行党性分析，深入学习总段党员大会、职代会文件，学习科学发展观、党的执政能力建设等理论知识，提高广大党员的理论修养和运用马克思主义的立场、观点、方法分析解决现实问题的能力。

二是通过有针对性地组织全体员工进行政治理论方面的知识答卷，听专题讲座，看专题片、参加知识竞赛、参观爱国主义教育基地、编排专题黑板报、撰写心得体会和政研论文等多种形式，使全体职工较为全面的掌握基本政治理论知识，树立正确的人生观、价值观、荣辱观。

三是全面开展岗位练兵，自学成才活动。通过定期举行技术比武，有计划的选送职工参加培训班，尽最大可能地创 造条件，鼓励职工参加再教育学习等活动，使全处90%以上的职工得到不同层次再教育或培训。先后有十多名同志取得项目经理、实验员、资料员、造价员、监理工程师等任职资格证，1名同志取得了工程硕士研究生学位，8名同志取得大专文凭。

四是有组织有计划地选送职工到南方发达地区的兄弟单位进行实地考察学习，感受改革的氛围，学习新的管理技术，寻找差距，发现不足。通过以上长期不懈努力，使我处员工的文化层次、政治理论水平，业务技能有了一个明显的提升，有力地促进了创建工作的顺利开展。

三、创建行业文明活动取得了显著成绩

通过认真学习、贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，加强职工道德、荣辱观教育，进行“青年文明号”、“行业文明单位”的创建等工作，先后被省交通厅、嘉峪关市委、市政府、公路局评为“安全生产先进集体”、“省交通系统安全生产先进集体”、“交通系统先进集体、交通职工职业道德十佳班组”、“公路系统一星级行业文明单位”，“全市建设工作先进单位”、“全市文明标兵单位”、“省级青年文明号”等荣誉称号。特别是近几年，通过持续进行行业文明创建工作，使我处整体社会形象，职工精神面貌、思想政治素质有了明显的提高。