土木工程实习实践要求

土木工程实习实践要求（共9篇）

篇1：土木工程实习实践要求

根据学院的安排，我们于20xx年x月x日到x月x日进行了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到西区清香坪，引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼，经师兄介绍后才得知，这一号楼、二号楼、三号楼，都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子，但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程，专门为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。由于地理位置比较特别，这三幢楼修建在一个山坡上，从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮观。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着，场地上有挖土机，运渣车。由于攀枝花地质特殊，地基也都是一些延岩石，场地上还有两辆碎石的机器，用来破碎岩石。我们现在外面仔细观察了几番。后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特别小，无论是卧室、厨房、还是客厅，都感觉特别小。全部都是一室一厅的格局。师兄说这是为贫困群体建造的房租，都是这样的，这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作，还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土，混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场旁边以方便工人作业。无论做什么，都有很多我们是学习的地方，我们虽然接受了这么多年的教育，但还都是“文弱书生”，我们连最简单的砌砖都还做不好，一些更复杂的更不会了，有句话说：纸上得来终觉浅，我想这就是现在大学生的现状，理论知识很丰富，但实践区委一窍不通。所以能现场观察是每个学生都期望的。而学校给我们提供了这个机会，让我们在毕业前先体会一下工地生活，所以我们都特别认真去观察去学习。

回顾这些天的经历，我们确实学到了许多实在的东西，也思考了许多问题。我们感触颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的讨论，能亲身参加工程的例会，是我们的收获。这些都使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识，也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想：

通过这次实习，书本上的知识在实习过程中得以消化，对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解，巩固了理论知识。以前老师讲一些知识的时候我们脑海中就没这种概念，很难产生画面感，脑子里一片空白，理解起来也事倍功半。比如说对于钢筋加工的过程，构造柱钢筋的绑扎，从前只是听老师讲解和书本上学习，但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后，将理论同实际联系起来就很直观，印象特别深刻。在实习中我们每天还会看一些施工图纸，做一些电子文档，这些也都加强了我们对CAD和电子表格EXCEL在工程中的运用，这对今后的工作有很大帮助。

在施工过程中，很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。书本上的都是理论情况下的，但工程中会遇到许多复杂的实际情况。这时书本上的就不在适合，就要靠工作人员的经验了，这些对我们帮助很大，它能提高我们的随机应变能力。比如：一根400m的梁其下部钢筋为12φ32，在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25mm，但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合，做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识，很多东西虽然说都在课堂上学过，可我们还没有学精，没有将其转化为自己的资本，不能够学以致用。不管将来从事施工或者预算，都需要我们平时多留心，多观察，多发问，需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周，许多东西都是值得去学习去思考的。因此，我们需要打下扎实的基本功，牢固掌握专业知识，培养自己运用理论知识解决实际问题的能力，这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。

目前，我国建筑市场的发展还不是很完善，信息缺乏，管理力度不够，建筑规和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场，同样存在着许多问题。比如施工准备不足，道路以及临时设施都没有达到规范要求，没有采取雨季施工措施，钢筋不注意保养，浪费严重等等。相信随着制度的发展完善，各种问题都应该会解决和避免的。

当今社会竞争激烈，作为即将毕业入行的新人，我们应该端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人应该热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种情况也越来越多，工程刚建好就出现各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事，处处留心。

这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的不足，同时也学会了很多实用的东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习至于多参加一些这样的实践，从而跟好的提升自己。

篇2：土木工程实习实践要求

认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分。它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演。

认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程,以及《钢筋混凝土结构基本构件》,《地基与基础》,《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。其主要要求为:

1,通过实习了解建筑构造,结构体系及特点;了解某些新建筑,新结构,新施工工艺,新材料和现代化管理方法等。丰富和扩大学生的专业知识领域。

2,通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造,施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。

3,通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。

4,参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。

5,学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解。了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准。

二、实习内容

1,看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;

了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。

2,参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项);

①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法,主要承重结构施工方法,屋面工程以及施工技术措施等),并独立完成部分工作。当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解。

②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解。

③完成单项作业设计工作(模板配板设计,土方工程施工设计,整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计,构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等)。

④参加或熟悉施工预算的编制。

⑤参加施工项目管理实施规划的拟定。

3,学习1~2个主要工种工程的施工方法,操作要点,主要机具设备及用途,质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;

4,了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

5,了解新技术,新工艺,新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;

6,参与现场组织的图纸会审,技术交流,学术讨论会,工作例会,技术革新,现场的质量检查与安全管理等;

7,了解在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责;

篇3：铁路测量基本要求与工程实践

一、铁路测量工作的基本要求

铁路工程作为一项重要的民生工程, 必须给予高度的重视, 因此, 必须明确铁路测量工作的基本要求, 按照相应的技术规范进行操作, 尽可能避免因操作失误而造成的重要的损失。铁路测量按测量方式主要分为平面控制网、高空控制网;按施测阶段、目的和功能可以分为勘测、施工、运营维护控制网。铁路的工程测量平面控制应该坚持分级布网、逐级控制的基本原则。铁路高空控制网主要按照二级布设, 一级为铁路水准基点控制网, 能够保证铁路工程勘测设计、施工的高基准;二级轨道控制网主要为高速铁路轨道施工、维护提供高程基准。

关于铁路工程测量的技术标准早已实施, 如《铁路工程测量规范》、《改建铁路施工工程测量规范》、《高速铁路工程测量规范》等等。在进行铁路测量施工的过程中, 必须根据铁路设计要求、设计时速以及有砟或无砟等相应的标准来执行。设计、施工、监理、建设、运营维护等相关维护单位, 应该准确理解和认识规范的内涵和要求, 并予以严格执行。此外, 在规范的执行过程中, 必须根据具体实践中的相关问题进行及时的反馈, 进行相关的完善, 进而进行创新提高。设计时速为250~350km的高速铁路工程测量应该严格执行《高速铁路工程测量规范》;设计时速为200km及以下标准轨距有砟轨道改建铁路工程测量应该严格执行《改建铁路工程测量规范》。

二、铁路测量的工程实践

(一) 铁路的线路测量

(1) 铁路新线初测。铁路新线的初测工作是非常重要的, 是铁路工程施工的首要环节。初测工作主要有插大旗、平面测量、高程测量以及地形测量。1) 插大旗是在线路方案确定以后, 在电脑的AUTO CAD界面上采集数字设计图上的关键点平面 (或球面) 坐标, 利用野外GPS技术来确定线路的方位, 然后用“红白旗”标注出来, 进而为平面控制测量以及各种专业调查明确方向;2) 平面测量就是采用GPS或电子全站仪对每隔30km与国家大地点进行联测, 初测平面控制测量的精度应该控制不低于国家4等;3) 初测高程控制测量的任务内容主要包括沿线路设置水准点构成线路的高程控制网和测定导线点和加桩的高程为地形测绘和专业调查服务两方面内容, 水准点高程一般按四等水准测量的精度要求施测, 利用电子全站仪进行光电测距三角高程测量。

(2) 铁路新线定测。铁路新线定测阶段的测量工作主要包括中线测量、线路纵断面测量和线路横断面测量。1) 线路的平面组成和位置标标志, 由于地形、地质、技术条件等的限制以及经济发展的需要, 铁路的路线也要随之发生改变。在改变方向的两相邻的直线间需要用曲线连接起来, 铁路干线的平面曲线也应加设缓和曲线, 地方和厂矿专用线在只有在行车速度比较高的时候才设缓和曲线, 以保证铁路的线路的圆顺。2) 中线测量作为新线定测阶段的主要工作内容, 其主要任务就是将在袋装地形图上设计好的线路中线放样到地面上, 用标志桩进行标定。3) 线路高程控制测量, 它主要包括水准点高程测量和中桩高程测量。线路水准高点测量主要是完成沿线布设水准点并施测水准点的高程操作, 水准点的布设密度一般为每个2km, 一般将水准点设置在坚固的基础上或者埋设混凝土标桩。4) 线路横断面测量, 其任务只要是测出各中线桩处得横向地面起伏的情况绘制横断面图, 以便于实现路基断面的设计、土石方数量的计算以及路基的施工放样等。

(3) 铁路曲线放样。铁路线路平面曲线部分主要为圆曲线和带有缓和曲线的圆曲线, 铁路曲线放样一般采用Auto CAD图上采集放样的数据、GPS或者电子全站仪放样的方法, 现代铁路设计一般在Auto CAD界面上进行, 在实际的曲线放样过程中, 对比较复杂的曲线都可以采用Auto CAD的ID命令迅速取得任意曲线上的任意一点的测量坐标系坐标, 进而进行曲线放样或直接利用GPS进行快速放样。

(4) 铁路线路施工测量。在进行铁路线路施工的过程中, 主要的测量工作就是放样出桩点的面位置和高程, 桩点必须以施工为依据。进行铁路曲线放样的施工之前, 应该对中线进行恢复和水准点的检验工作;在线路复测之后, 就要对路基施工前应对中线的控制桩钉进行维护。因此, 在铁路线路施工的测量工作中需要做好线路复测、护桩设置、路基边坡放样以及竣工测量工作, 保证线路施工测量工作顺利开展。

(二) 铁路既有线测量

铁路的既有线路测量主要内容包括线路纵向丈量、横向调绘、水准测量、横断面测量、线路平面测绘、地形测绘、站场测绘以及绕行线定测等等, 既有铁路线路的勘测放样主要分为初测与初步设计和定测与施工设计两个阶段进行, 每个阶段都有不同的技术要求, 因此在进行操作的时候, 必须谨慎小心, 尽可能避免一些严重的失误, 给铁路既有线测量工作带来不便。

(三) 铁路既有站场测量

对铁路进行既有站场测量时, 需要进行以下测量工作:1) 进行站场基线放样工作, 基线是站场平面测绘、车站改建或扩建设计时计算道岔和各种建筑物坐标的重要依据, 也是施工中标定各种设备位置的重要基础, 需要采用GPS、电子全站仪进行, 基线的布设要考虑设备和建筑物受到较小的干扰;2) 其次就是进行岔道的测量, 对岔道的测量需要采用科学的技术方法进行测量, 如手持式激光测距仪、钢尺测距等等;3) 进行站场线路平面测量时, 通过采用GPS、电子全站仪道岔、站场线路平面、站场排水系统以及相关建筑物或设备等进行测量;4) 最后是站场横断面测量, 同样采用GPS、电子全站仪进行测量, 在正线千米标、百米标、加标和曲线地段的每40m处进行横断面的测量, 并根据具有的实际情况, 对支线、车站中心、站台坡顶等进行测量。

(四) 高速铁路测量

对高速铁路的测量相对来说比较简单, 主要是平面测量和高程测量。我国高速铁路无砟轨道平面控制分三级进行布设, 即基础平面控制网、线路控制网以及基桩控制网, 每一级都有不同的要求和作用。我国无砟轨道高程控制测量分勘测控制测量、水准基点高程控制测量以及CPⅢ控制点高程控制测量, CPⅢ控制点高程测量不设问歇点, 由往测转往返测时两支标尺应该互换位置并进行重置仪器, 测量时还应进行严密的平差, 进行平差计算以后, 还应该使高程取位达到0.1mm。

三、结语

通过对铁路测量的基本要求和工程实践进行了简要的分析和探讨, 可以看出, 现代铁路建设工程的重要性, 铁路工程建设的各个技术环节把控的必要性, 每一个环节、每一次测量工作都必须保证万无一失, 不允许出现任何的差错, 因为这是关系着无数乘客的生命财产安全, 更是对社会重大责任的肩负的重要体现, 更是对我国铁路建设技术水平的展现, 所以, 必须给予充分的重视。对铁路测量的基本要求的把握, 对工程实践的管理, 都是实现铁路建设工程的重要的手段, 必须切实落实。

篇4：安全工程认识实习创新改革与实践

[摘 要]安全工程专业认识实习对学生综合素质的提升有着不可替代的作用，对挖掘和培养学生的实践能力和创新能力具有重要的意义。然而，随着实习活动的深入开展，创新性不足等问题逐步呈现。从规范制度、内容、形式、沟通及宣传总结等方面入手，提出对安全工程认识实习创新性改革的几点建议和思路，并介绍分析了北京科技大学安全工程本科生认识实习的创新改革案例。

[关键词]安全工程；认识实习；创新改革；实践

[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）06-0094-02

一、安全工程认识实习背景与现状

安全工程学科对学生有较强的专业知识以及现场能力要求。因为安全工程学科不仅是一门从理论出发的研究型科学，更是一门应用于解决实际安全问题的应用型、工程型科学。因此，本学科学生，不仅需要掌握系统、全面的安全理论知识，更要具备出色的工程技术能力。认识实习通过让学生参与到实际的生产环境中，与技术人员交流，直接与设备、现场打交道，弥补理论学习中感官认识缺失的不足。但是随着认识实习的深入开展，学校、学生、企业、社会的参与度不断提高的同时，很多问题也逐渐凸显出来。

（一）形式、内容僵化

安全工程认识实习开展过程中，企业与学校，社会组织与学校往往形成良好的合作关系，同时互相建立起相关规程，实现实习环境的规范化、模式化。这一方面有利于实习活动的顺利开展，强化认识实习效果，而另一方面却往往造成认识实习的形式僵化，实习内容不能与时俱进。形式僵化不利于教育教学思路的发散，而内容的固化则导致学生学而无味、学而无用的窘境。

（二）宣传效果不佳

相对于课堂学习的课程，安全工程学科认识实习课程往往安排在学校集中学习的间隙，课时不充分，相关教学活动开展较为仓促。以上情况往往导致相关学科组无法对认识实习进行全面的介绍和宣传，学生不能够深入理解认识实习的重要性和意义，对实习没有充足的思想和理论准备，使认识实习效果不能有效提高。

（三）沟通渠道单一

认识实习活动形式往往倾向于“讲授”、“观摩”、“操作”的形式，在这些实习形式下，经验、技术的交流方式是灌输与聆听，学生鲜有机会能够充分表达自己的想法，即使能够及时提出疑问，解答往往局限于具体的问题。“教”与“学”的沟通形式过于单一，不利于经验的交流，问题的发现。

二、安全工程认识实习的创新改革

（一）重内容安排——实习内容创新，切实提升技能

安全工程认识实习的目的就是要提升学生的技能和综合素质，是课堂学习的有效补充和拓展。把握住这个出发点，就要从认识实习的内容出发，进行创新性的设计与安排。首先，与有实力、有规模的企业、组织合作开展认识实习工作，为学生提供更大的实习平台，才能保证实习内容不落后，紧跟时代的需要；此外，实习大纲、指导等纲领性文件，要结合学科发展的最基本以及最前沿知识，结合最基本的内容，保证不偏离学科发展的基础，才能保证学生接触到的内容与时俱进。

（二）重活动形式——组织形式创新，提升参与兴趣

认识实习的形式，是参与学生能否产生兴趣的重要环节。安全工程认识实习应该从形式上与课堂理论教学进行明确的分工。同样是学习，认识实习应发挥其基于理论，重于实际的特点，达到课堂学习不能达到的效果。认识实习不仅要有组织的进行必要的学习环节，同时，更应该鼓励学生根据现场环境、所学安全知识、相关参与人员等设计合理的且具有特色的实习活动。发挥学生主动性，通过形式的创新提高学生参与的兴趣，能够从深度和广度上加强认识实习的效果。

（三）重合作沟通——沟通方式创新，创造共赢环境

学生与教师、学生与企业、学校与企业等多个点对点的交流，直接关系到各方彼此学习获益的深度。通过加强师资队伍的建设，提升教师的指导能力，对学生在认识实习中遇到的问题进行合理的指导；在实习中，学生利用所学知识，向企业提出有益的问题和合理的建议，企业则利用相关资源，为学生提供职业指导、技能培训；学校通过与企业的深入合作，为学生提供更丰富、更专业的实习环境，同时扩大本校安全认识实习的影响力，吸引更多的企业参与进来。

（四）重宣传总结——宣传鼓励创新，升华实习价值

作为安全认识实习的“头”与“尾”，宣传与总结两者息息相关，都不可或缺。首先，要有创新的宣传形式，宣传离不开总结和积累。通过丰富的专业动员会、班级宣讲会、成果展示会等等，并利用社交媒体的影响力，展示学生、教师、学校及企业的风采，来扩大认识实习的影响力，吸引学生参与；其次，及时总结安全认识实习的经验、教训、成果，汇集成文，成图，成影像资料，这对于认识实习工作的开展有着画龙点睛的重要作用。

三、安全工程认识实习的改革案例分析

北京科技大学安全工程专业对本科认识实习进行了创新性改革，采取‘1+X模式。“1”是特色，即矿山安全；“X”是生产生活普遍的安全知识及技能，强调认识实习面宽、见多识广，突出“宽广”和“基础”，鼓励学生创新，基于此模式，安全工程认识实习包括了以下几方面内容。

（一）企业简介及安全教育

在整个认识实习过程中，首先应邀请相关实习单位的现场人员介绍企业相关概况并进行安全教育。企业概况应包括企业的发展历程、人员结构、车间组成、主要产品和生产装备、生产组织和管理等相关内容。重点介绍产品特点及其主要工艺过程、重要生产装备和企业生产管理状况。安全教育则由企业相关安全人员结合现场环境设施及具体案例为学生进行详细讲解，例如进入车间时应注意正确佩戴安全帽，禁止触摸厂区内任何设备、设施，在重大危险源、吊装、动火等危险区域不要长时间逗留，以免发生意外，如发生异常情况，要服从相关陪同人员的指挥，紧急疏散到安全地带等。

（二）企业认识实习内容

1.了解铁矿开采流程及相关安全技术措施

带领学生通过参观铁矿矿山，使学生直观了解矿石破碎、磨矿、选矿及烧结球团等具体过程，并在参观过程中学习铁矿开采的机电设备安全技术、巷道支护安全技术、突水封堵技术及边坡安全技术等相关安全技术措施。

2.参观钢铁厂的主要生产车间并学习生产操作规程安全知识

带领学生参观钢铁厂的烧结车间、球团车间、焦化车间、炼钢车间、轧钢车间等车间，使学生了解炼钢的工艺流程，并在此过程中强调学生要注意各流程操作规程及注意事项，使学生学习相关安全知识。

3.认识钢铁厂的主要生产设备并学习设备安全知识

钢铁厂的高炉等生产设备属于典型的特种设备，通过带领学生现场参观，使学生直观认识到特种设备的安全操作规程及存在的安全隐患，并通过现场讲解真实安全事故案例使学生认识到安全专业的重要性。

4.参观煤矿选矿厂及尾矿库并学习相关安全管理知识

参观唐山矿业公司所属煤矿等矿选矿厂及尾矿库，使学生了解选矿工艺流程及相关安全操作规程，熟悉尾矿库的防汛、调洪能力，库容变化等相关安全管理内容。

（三）学生分组组织调研、访谈

学生根据兴趣或任务，分为多个小组，深入认识实习的多个部分，进行有针对性的调研和访谈活动。根据学校与企业的相关安排，各个环节部门有专人作为学生的具体访谈对象。通过将调研（问卷）、访谈结果进行总结，形成文字、图片、视频资料，为学生返校后的总结和展示工作积累材料。

（四）认识实习经验总结，考核评比

以实习期间的实习成果是否优秀、是否有创新性表现（如对企业流程提出有益的建议、开展了创新的实习形式等）为基础，以班级为单位，总结评选班级认识实习优秀个人；以专业为单位，评选认识实习优秀班级、优秀导师等。通过评比，一方面对参与学生和教师进行考核，另一方面，总结升华认识实习的结果。

四、结语

认识实习是安全工程专业学生在校学习期间的重要教学环节，是对安全理论知识的印证与锤炼。本文从安全工程认识实习背景与现状出发，提出了安全工程认识实习创新改革的几点建议，同时分析介绍了北京科技大学本科认识实习课程的案例，表明加强创新性思维在认识实习中的运用，能够充分发挥认识实习的作用，对促进学生的综合素质提升有着重要意义。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 何军，张华，高明利，等.农业水利工程专业认识实习教学实践与思考[J].大众科技，2014（11）：211-212，222.

[2] 刘昌明，张济生，唐一科.正确定位培养目标 切实增强工程能力——工科本科生工程能力教育的思考和探索[J].高等工程教育研究，2000（4）：32-34.

[3] 谢昭明，刘跃华，黎学明，等.改革专业认识实习教学模式

强化综合能力培养[J].重庆大学学报（社会科学版），2003（6）：212-213.

篇5：安全工程毕业实习要求

为了提高分析问题、解决问题的能力，培养独立工作的能力，提高实习质量，毕业实习定为学生（除有指导教师带队赴矿或企事业单位做专题学生外）自己联系实习地点、分散实习、教师巡回检查的实习方式。

为了保证实习质量，提高实习效果，特制订以下规定：

l．毕业实习时间自结束，总实习有效时间控制在28天，到企事业单位联系好后给系里写信汇报，告知实习地点、联系人（联系人电话）及有关情况，要告知实习联系人及电话号码。根据汇报的时间、地点、当地邮局的邮戳等为依据，作为考核内容之一。

2．寒假回家的学生实习地点原则上应选择在离家近的地方；寒假不回家的学生，应自己联系实习地方，遵循就近实习的原则，尽可能在河南省范围内的企事业单位实习。

3．实习应尽量选在较大的企事业、服务业单位进行，在每个单位的人数不超过5人。

4．实习的内容必须按“毕业实习大纲”所规定的内容进行。

5．实习期间，跟班实践必须保证在6次以上。

6．实习期间，必须按“毕业设计收集资料提纲”的要求收集资料。

7．教师不定期到实习单位检查，若发现提前离开的学生，按实习成绩不及格处理。

8．学生必须在月日前返校，延迟返校的学生，按学籍管理有关规定处理。

9．实习结束后发给相应经费，但必须具备下列条件后才能发给。

①有跟班实践次数的证明（实习所在单位证明）。

②有实习单位负责人对实习的评价。

③实习结束后，必须收集到实习单位有关图纸和资料（索取或复制）。④有往返的车票。

10．有指导教师带队进行实习的学生，有关事宜按指导教师安排进行。

11．实习结束返校后进行口试，口试成绩按不及格、中等、良好、优秀确定。

12．实习成绩及格的标准：

①必须写有实习报告（按毕业实习大纲的要求编制）；

②有必须收集的资料；

③口试成绩及格以上；

④跟班实践6次以上。

13．整个实习过程中，必须注意安全，要遵循实习所在单位所规定的各项规章制度。

篇6：土木工程实习实践要求

漳州职业技术学院

学生毕业实践(顶岗实习)报告

题目：

年级：

专业：

学号：

学生姓名：

指导教师：

年月日

毕业实践(顶岗实习)报告的撰写要求

一、内容要求

毕业实践报告是对学生毕业实习过程的全面总结，是表述其实习成果，代表其专业综合水平的重要资料，是学生实习过程、体会、收获的全面反映，是学生实践技能训练中很重要的一个环节，对于今后学生就业具有指导意义，因此，应认真写好毕业实践报告，毕业实践(顶岗实习)报告的撰写要求。

(一)封面

按要求完整填写毕业实践报告题目、年级、专业、学号、姓名、指导老师等，用颜色与封底相同的白色硬质纸。

(二)正文

题目应当简短、明确、有概括性，符合毕业实践报告任务的要求，应能体现报告的核心内容和专业特点。

内容摘要(中英文)应扼要叙述报告的主要内容、特点，文字精练，是一篇具有独立性和完整性的短文，包括主要成果和结论性意见。内容摘要一般不超过200字。

关键词应采用能够覆盖报告主要内容的通用专业术语，一般列举3-5个。

毕业实践报告的主体是学生实习成果的展示和表述，是整个顶岗实习过程的再现，必须以毕业实习单位及实践岗位为背景进行剖析，应当注意层次分明，语言流畅，结构严谨，符合专业要求；用语、表格、插图应规范准确，符合统一标准，引用他人资料要有标注。

主要内容包括：

1.实习单位及岗位简介

首先把此次实习目的表述清楚，用语言简意赅、点明主题；其次要求写出毕业实习单位的全称、性质、规模、业务、效益、岗位名称、岗位人员状况、岗位职责、岗位业务流程等情况，可绘出单位组织结构图及生产流程图；详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位及技能要求的介绍。实习单位及岗位简介篇幅不少于1000字。

2.实习内容及过程

这是重点，篇幅不少于3000字，主要描述自己的工作内容，要求内容详实、层次清楚；侧重实际业务工作能力和动手操作技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。具体可包括：

(1)介绍实习过程做了些什么事，即个人完成的主要工作任务和取得的主要成绩；

(2)实习过程中发现了什么问题，有什么建议，准备采用什么方法和措施给予解决，即着重结合所学专业技术知识提出解决实际问题的方案，实习总结《毕业实践(顶岗实习)报告的撰写要求》。要求条理清楚、逻辑性强。

3.实习收获与体会

这是精华，篇幅不少于1000字。主要是对实习过程的收获和体会，特别是对自己所学的专业技术知识与岗位实践内容差距的认识和思考。

4.致谢

以简洁的字句对实习单位提供实习实训指导、帮助的老师、师傅、同事及相关人员的表示谢意。

5.参考文献

(1)参考文献采按先后顺序用阿拉伯数字连续编号，符号置于方括号内。一种文献在同一文中被反复引用者，用同一序号表示。

(2)参考文献的著录项目要齐全，注明序号，作者，题目，刊名，出版年份，卷号(期号)，起止页码；例：

程昆，徐勤华.制冷与空调专业空调机房方案设计.实验·实训·实习

--首届全国实践教学大赛文集，2008，5：37-44.(3)参考文献的类型以单字母方式标识：M-专著，C-论文集，N-报纸文章，J-期刊文章，R-研究报告，S-标准，p-专利，其他未说明的文献类型，采用字母“Z”标识。

二、版面要求

毕业实践报告要求用A4纸打印，页边距：上下2.5cm,左右3.0cm，左侧装订。

(一)页眉

页眉应居中置于页面上部为“×系201×届学生毕业实践报告”。页眉的文字用五号宋体，居中。

(二)页码

正文的页码用阿拉伯数字，居中标于页面底部。

(三)目录(目录应为单独页)

目录样式：

目录(居中，三号黑体)

1.×············································································1 1.1×·········································································

2(左对齐，四号宋体，加粗)

2.×············································································8

(四)正文

题目(居中，小三号黑体)

姓名(居中，四号宋体)

内容摘要：×(首行空两格左对齐，小四号宋体)

关键词：×(首行空两格左对齐，小四号宋体)

主体样式1：

1.一级标题(居中，四号黑体)

1.1二级标题(首行空两格左对齐，小四号黑体)

1.1.1三级标题(首行空两格左对齐，小四号宋体，加粗)

文档内容(小四号宋体)

主体样式2：

一、一级标题(居中，四号黑体)

(一)二级标题(首行空两格左对齐，小四号黑体)

1.三级标题(首行空两格左对齐，小四号宋体，加粗)

(1)四级标题(首行空两格左对齐，小四号宋体)

①五级标题(首行空两格左对齐，小四号宋体)

文档内容(小四号宋体)

说明：

1.一级标题四号黑体，居中；二级标题小四号黑体、三级标题小四宋体加粗，左对齐，首行缩进2个字符。

2.各级标题段前、段后距离0.5行。

3.文档内容小四，宋体或仿宋体；行间距1.5倍行距；段落首行缩进2个字符。

4.插图与图表应有标题编号说明，五号黑体。

参考文献

×(顶格左对齐，小四号宋体)

×(顶格左对齐，小四号宋体)

(五)封底

采用白色空白硬质纸作为封底(颜色与封面相同)。

三、装订要求

顶岗实习报告应按照封面、正文、封底的顺序，左侧规范装订成册。非规范装订成册的顶岗实习报告不予受理。

样文

五号宋体，居中。

小三号黑体；居中，单倍行距，段前、段后各0.5行。

题目四号宋体；居中，单倍行距。

小四号黑体

小四号宋体

姓名首行缩进2字符，1.5倍行距。

内容摘要：摘要文字×首行缩进2字符，1.5倍行距。

关键词：×、×、×小四号黑体；首行缩进2字符，单倍行距，段前、段后各0.5行。

四号黑体；居中，单倍行距，段前、段后各0.5行。

小四号黑体

1.一级标题1.1二级标题

小四号宋体加粗；首行缩进2字符，单倍行距，段前、段后各0.5行。

1.1.1三级标题五号黑体，居中，单倍行距。

小四号宋体或仿宋；首行缩进2字符，1.5倍行距。

文档内容文字×表1文字×

文档内容文字×

五号黑体，居中，单倍行距。

图1文字×

四号黑体；居中，单倍行距，段前、段后各0.5行。

文档内容文字×参考文献

小四号宋体，顶格左对齐，1.5倍行距。

×(顶格左对齐，小四号宋体)×(顶格左对齐，小四号宋体)

页面设置：

篇7：工程测量实习报告要求

班级

姓名

学号指导老师

成绩

一、实习目的为加强对工程测量学理论知识的理解和深化，巩固所学工程测量方法，锻炼学生动手能力，培养学生分析问题和解决问题的意识以及团队协作精神，特设置本次实习内容。

二、实习任务

三、实习内容及方法

四、实习总结

篇8：土木工程实习实践要求

随着建筑行业工程师注册制度的推广和执行, 注册工程师成为工程管理和技术人员能力认可的途径和标志之一。建筑行业注册工程师作为专业人才, 除具备工程技术能力外, 还应具备工程管理能力, 包括工程项目的投资融资决策能力、风险识别与控制能力、方案的比选能力等。工程领域涉及的这些经济类问题都是通过《工程经济学》这门课程的学习解决的。此外, 《建设工程经济》也已成为注册建造师考试的必考科目之一。一个优秀的工程师, 不仅要对他所提出的方案的技术可能性负责, 还必须对方案的经济合理性负责。在我国现行的诸多建设领域的执业资格考试中, 工程经济学都是一门必考的基础课程 (见表1) 。通过学习, 为合格的工程项目管理人员履职搭建一个较为完整的知识体系。

2《工程经济学》课程教学目的与改革思路

2.1 教学目的

《工程经济学》课程的目的就是通过本课程的教学使学生了解工程技术与经济效果之间的关系, 熟悉工程技术方案选优的基本过程, 全面掌握工程经济的基本原理和方法, 具备进行工程经济分析的基本能力。通过对《工程经济学》这门课程的学习, 可以掌握资金时间价值的基本原理、资金成本的含义, 方案经济效果评价等章节对工程项目投融资的决策提供理论基础。方案的不确定分析主要实现对未来风险的识别与控制。设备更新的内容与工程项目的现场管理直接相关。价值工程原理有利于项目管理者以最小的寿命周期成本来实现最佳的功能。使学生了解和初步掌握工程项目的经济决策方法, 对从事项目的可行性分析、项目过程中的投融资管理、项目的后评价等工作奠定基础。

2.2 工程经济学的特点与分析方法

工程经济学的特点: (1) 综合性。工程经济学横跨自然科学和社会科学两个大类。 (2) 实践性。工程经济学是一门应用学科, 它研究的内容来源于实践。 (3) 系统性。系统是由相互作用又相互依赖的若干组成部分结合而成的、具有特定功能的并处于一定环境中的有机集合体。工程经济学分析的对象都是由若干相互联系的单元所组成的有机体。

工程经济学的分析方法: (1) 理论联系实际:正确地运用工程经济学分析方法, 必须正确地把握经济学中的基本概念, 了解经济学所描述的经济运行过程。 (2) 定量与定性分析相结合:工程经济学对问题的分析过程, 是从定性出发, 通过定量, 再返回到定性。即首先从工程项目的行业特点、分析的目标要求、基本指标的含义出发, 通过资料的搜集、数据的计算得到一系列判别指标, 最后通过实际指标与基准指标的对比, 不同方案之间经济指标的对比, 对工程项目各方案作出优劣判断。 (3) 系统分析和平衡分析:工程经济分析的过程需要计算成本、收益和费用, 其目的在于寻求成本费用与目标的平衡点、成本与功能的平衡点、技术与经济的平衡点。 (4) 静态评价与动态评价相结合:对工程项目可以根据需要进行静态评价和动态评价。在课堂教学中应以动态评价为重点, 多练习多实践。

2.3 改革思路

(1) 提高学生对本课程的重视程度, 将本课程教学与学生未来就业、注册工程师考试联系在一起。 (2) 改善教学方法, 突出重点难点。尤其是与注册工程师相关的知识点要重点讲解。 (3) 增加案例教学, 以工程实例来介绍工程经济的概念, 强化工程领域经济理论的重要性。

3《工程经济学》课程改革措施

3.1 教学方法改革

(1) 精心策划绪论课程, 每门课程的第一堂课都十分重要。在第一堂课上, 要把课程的性质、地位、作用及与其他课程的关系阐述得清清楚楚, 激发学生学习的积极性和主动性, 增强学好本课程的自信心, 为教学双方的和谐促进奠定基础。具体措施主要有:首先要依附于实际工程案例来讲理论, 最好是众所周知的大项目或身边熟悉的小项目。其次, 通过问题来引出本课程的主要内容和教学目的, 让学生带着问题来学习。第三, 传递给学生的信息要真实而且不陈旧。 (2) 基本概念要准确详细讲解。本课程中有些概念贯穿始终, 在今后的工作实践中也会经常遇到, 如资金的时间价值、方案比选、不确定分析、价值工程等内容。因此, 这些概念要细讲, 直到学生掌握。 (3) 基本公式要讲透, 这里主要指常用的复利公式、资金成本的计算公式、举一反三, 通过练习让学生熟练掌握。教学过程中突出重点和难点, 合理安排课时。 (4) 灵活组织教材内容, 避免课堂教学内容单一、乏味, 更要避免长期使用一本教材进行教学。博采众长, 多利用参考书和优秀教材来充实教学内容, 这样不仅极大丰富教学内容, 也会拓宽学生的视野, 提高学习兴趣, 使学生获得更多知识。工程经济学与技术经济学、工程经济学与投资项目评估学、工程经济学与投资效果学等课程之间存在密切的联系和区别, 在教学过程中应穿插相关知识进行对比讲解。 (5) 合理分配教学时间, 解决好课时减少与学科知识容量成倍增长的矛盾。既要有细讲, 也要有泛讲, 还要有学生自学内容。 (6) 强化案例教学, 增加课程实践学时, 将复杂的理论落实到具体的工程案例中进行介绍。

3.2 教学内容改革

根据本课程的计划学时数和人才培养方案中的课程体系特点, 对课程群教学内容进行系统规划, 综合考虑课程之间的前后衔接, 设置最实用有效的教学内容和教学计划。

3.3 考核方式改革

由于本课程具有实用性比较强, 所以本课程的考核应该以对学生的知识应用能力的考核为主, 既可以采用卷面考试的方式进行, 也可以采用项目财务评价练习或项目可行性研究文件编制、专题研究论文等非考试方式进行, 或多种考核方式同时采用。

4《工程经济学》课程改革取得的成效

根据以上教学改革措施, 进一步加深了相关教师对注册监理工程师资格考试、注册造价工程师资格考试、注册一级建造师资格考试和注册二级建造师资格考试的认识和理解, 同时也促进了专业教师对《工程经济学》课程的认识和理解, 提高任课教师的课程教学水平。教学方法得到了丰富、考核方式得到了改进。

本课程的教学已获得的广大学生的认可、激发了学生对本课程的学习热情、提高了本课程的教学效果、对学生日后的注册工程师考试奠定了一定的理论基础。

参考文献

[1]王琳, 鲍学英, 王恩茂.工程经济学课程学生创新能力培养探讨[J].高等建筑教育, 2011 (04) .

[2]刘冰, 陈厚, 倪文莉.以科学本质为基础的研究型教学新思路[J].高等理科教育, 2011 (03) .

篇9：土木工程实习实践要求

国家教育部颁布的《金工实习基本要求》中明确指出:金工实习教学是为使学生获得机械制造工艺知识、培养工程实践能力和创新意识的重要实践性教学环节。由于职业技术教育的培养目标是技术应用型人才,所以金工实习教学在培养过程中起着举足轻重的作用。因此,在职业技术教育的教学过程中,既要重视知识的传授,又要加强能力的培养,更要注重对学生综合素质的提高。金工实习教学充分体现了知识的创新与应用、工程的实践与训练,通过实践环节的锻炼,使学生达到丰富知识、提高能力的目的。所以,只有把传授知识与培养能力有机地结合起来,并且把能力的培养作为教学质量的重要方面来抓,才能使金工实习教学工作真正成为培养应用型人才的课堂。金工实习教学要适应培养应用型人才的需要,首先要提高认识,要以全新的观点认识实习的重要地位和作用,从而树立现代教育价值观,保证职业技术教育教学内容和课程体系改革措施的实施。实践证明,提高金工实习教学的质量是培养机械类应用型技术人才,强化其工程实践能力的重要途径。

二、提高金工实习教学质量就应不断进行改革

培养机械类应用型技术人才,必须建立满足新世纪需求的教育体系,突破各种传统的习惯和思维方式的束缚,使教学内容、教学方法和教学思想有一个较大的改观,使知识传授、能力培养和素质教育融为一体。

为了提高金工实习的教学质量,我校改革了金工实习教学体制,转变了观念,采取了学生间周实习制,专业课和实习课相交替,取得了很好的效果。俗语说“打铁还需自身硬”,为了培养一支“双师”型的教师队伍,我校还选派实践经验丰富、文化业务素质高、责任心强的老教师担任金工实习教学的指导工作并负责帮带青年教师。强化指导老师队伍的素质,建立激励考核竞争机制,指导教师持证上岗,以全面的工程素质、良好的工作作风和精神面貌去训练和影响学生。与此同时,学校还要求青年教师转变传统的金工实习教学模式和改革传统的教学手段,赋予实习教学现代科学技术知识的新内容。随着现代科学技术的迅猛发展,传统的实习方式和教学内容已经不适应新的实习教学环境了。因此,在传授传统知识和技能的基础上,应该增加新的科学知识和数控机床操作能力的传授。在教学手段上,我校逐渐形成从课堂——现场——电化教学——再到现场的多层次、现代化教学模式。运用现代化教学手段,使学生多渠道、全方位地获取知识,增强其创新能力。在金工实习教学过程中,通过对原有教学手段的改革,达到提高教学质量、培养学生综合素质以增强他们的就业竞争力的目的。

三、提高金工实习教学质量的方法和措施

1.把实习教学放在重要位置

把金工实习教学作为整个教学过程的重要环节来抓,把实习教学放在教学过程的重要位置。

2.提高教师的业务水平

振兴民族的希望在教育,振兴教育的根本在教师,实习指导教师要明确肩负的历史责任和进行金工实习教学改革的重要意义、作用和任务,努力学习、扎实工作、勇于奉献。制定考核标准,强化岗位培训,根据实习教学的特点,制定考核标准。要求教学授课水平和技术操作能力两项成绩考核都要求合格,才能从事实习教学岗位的工作。

(1)笔者所在学校实行教学岗位全员培训和强化培训措施。对全体指导老师从教学态度、教学方法到专业知识,规范用语和操作技能的全面培训:有计划地举办金工理论培训班,请有丰富经验的老教师进行授课;进行集体备课,分别进行讲解,互相交流和评议;和工厂的指导师傅一起开展教学环节的研讨,探索提高实习教学质量的途径;对年轻的老师进行强化培训。为了使年轻教师能尽快适应指导实习工作,学校每个学期都安排2～3名年轻老师到企业实习一个学期,然后再回来有针对性地给学生指导。学校再对青年指导教师的每一个教学环节进行认真考核和验收,通过较短时间的强化训练,达到胜任指导金工实习教学工作岗位的要求。

(2)量化教学管理,完善各项制度。根据教学内容、特点、形式和人员结构等因素制定实习教学管理制度,力求考核标准化、制度化、规范化。

(3)经常召开学生和用人单位代表座谈会,听取其对金工实习教学指导工作的意见;安排金工实习指导教师到实习厂进行现场操作,对金工实习教学环节进行实地情况调查。

四、所取得的成果

通过对金工实习教学质量的改革,学校金工实习教学质量取得了显著的成果。实践证明:强化金工实习教学,是培养学生具有较强工程实践能力、提高就业竞争力的重要途径。