搭设、拆除方案（通用6篇）
篇1：搭设、拆除方案
模板安装及拆除施工方案
1、本工程为广西建工集团第一安装有限公司30#职工集资住宅楼，位于南
一、工程概况及编制依据
宁市秀安路4号，由广西建工集团第一安装有限公司建设，由广西方泽建筑设计有限责任公司设计，为砖混结构工程，基础为条形基础，砖混结构层高均为2.75m。建筑层数为地上六层，建筑总高20.8m；建筑面积为2802.64㎡。
2、本工程的楼层模板采用胶合板模板，梁和构造柱模板采用散木板，支撑系统采用木支撑。
3、本施工方案的编制主要参考《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）、建筑机械使用安全技术规程（JGJ39-86）、建筑施工安全检验标准（JGJ59-99）、施工组织设计。
二、施工准备
1、材料：
（1）木模板：20厚胶合板及小量松木板（2）木枋：40×80杉枋
（3）支承系统：主体采用φ80以上圆木支撑。
2、作业条件
（1）木模板备料：模板数量按设计方案结合施工进度要求进行考虑，合理确定模板用量。
（2）模板配置：柱配置一套模板、梁底板配二层，楼板配置二层（楼板不得裁割胶合板，空缺部分用20厚松散板补）。
（3）根据图纸要求，弹好轴线和模板边线，定好水平标高控制点。（4）柱筋绑扎完毕；水、电管、预埋件已安装，钢筋保护层垫块安放，并
办好隐蔽验收手续。
（5）按照图纸要求和工艺标准，向施工队组进行安全和技术交底。
三、模板的配制与安装
（一）、模板配制方法
1、按图纸尺寸直接配制模板。
（二）、模板配制的要求
1、本工程采用木模板及胶合板施工，所采用木材不得有脆裂，严重扭曲和受潮，容易变形的木材。
2、侧模木板厚20mm。
3、底模木板厚20 mm。
（三）、模板安装要求
1、保证结构和构件各部分形状，尺寸和相互位置的正确。
2、具有足够的承载能力，刚度和稳定性、能可靠地承受浇捣砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。
3、装拆方便，能多次周转使用。
4、模板拼缝严密、不漏浆。
5、底层支撑安装前，必须先做混凝土地面硬化处理，以保证所浇捣的结构不致发生下沉。立杆底部采用对称木楔进行微调调整。
（四）、模板安装方案
本工程为砖混结构，主要有构造柱及圈梁模板安装，板模板安装。
1、构造柱模安装要点：在安装柱模板前，先绑扎好钢筋，经过钢筋隐蔽验收后方可封模，测出标高在钢筋上。在基础顶面或楼面上弹出轴线位置及柱边线，并固定好柱模底部木框。竖立内外拼板，并用斜撑临时固定，然后由顶
部用锤球校正，使其垂直，在同一条轴线上柱子，先校正两端的柱模板，再从柱模上口中心线拉一铁丝来校正中间的柱模。柱模之间还要用水平撑及剪刀撑相互拉结。柱模板安装示意图如上：
2、结构梁、板模板安装要点：先按图纸尺寸把各种模板拼板尺寸统一加工分摊放置。支设梁、板模板，支设时在柱子上弹好标高线，按图纸各梁、板底标高先支设梁底模板，接着把侧模板放上，两头钉在衬口挡上，在侧模底外侧钉夹木，再钉上斜撑、水平拉条、待主梁模板安装并校正后才能进行次梁模板安装，梁模板安装后再拉一条中心线检查，复核各梁模板中心线位置是否正确。梁模板安装完后便可开始支架楼板模板，先支设楞木，楞木搁置在模板外侧处的托木上，然后底模垂直于楞木方向铺钉，楼板模板支设板缝应严密，标高正确，表面平整，板缝用胶带纸粘贴，以防漏浆。梁模板示意图如下：
3、楼梯模板、先在两构造柱之间立好平台梁，平台板的模板；同楼板模板安装，然后在楼梯基础侧板上钉托木，楼梯模板的斜愣在基础梁和平台梁侧板外的托木上，在斜愣上钉铺楼梯底模，下面设杠木和斜向顶撑，再沿楼梯边立外帮板，用外帮板上的横挡木，斜撑和固定夹木将外帮板钉固在杠木上，然后钉上三角板，为了确保楼板厚度，在踏步侧板上垫小木块，在浇筑砼时随时取出。楼梯模板安装示意图如下：
（五）质量保证措施
1、模板安装前，要均匀满涂隔离剂。
2、立模时要专人检查，保证构件的位置、标高、尺寸正确。
3、对于楼板模板支撑横向要在下层楼板面层向上300㎜设第一道扫地平撑，往上每隔1800㎜设一道水平撑，纵向则采用剪力撑，其交角为45～60度，防止纵横向失稳。
4、当梁跨超过4M时，按规范要求梁跨中间底模应起拱1‰～3‰，顶撑纵向间距不超过500㎜，且单独增设水平撑。
5、当梁较高较大时，要于梁高的中部及上端另增设围檩，防止浇筑砼时梁侧模因受冲击而产生侧压力。
6、对边高大的构件，立模前要拉统长麻线，校正水平与垂直两个方向，防止偏差，尤其对框柱四个角绝对要兜方，轴线对准，不偏不移。
7、所有模板安装时，拼缝要严密，防止漏浆。柱接头处用3㎜厚海绵垫。
8、对于挑阳台，必须上下对齐，确保其几何尺寸正确和垂直。
9、为防止梁板根部外移，必要时需加密围档，即缩小档与档的间距。
10、浇筑砼过程中，要注意观察模板的情况，一旦发现位移、爆模、下沉、漏浆、支撑松动等现象应及时采取有效措施，不容这类现象扩张。
11、拆除承重构件底模支撑时，要征得专职监理同意，并办理拆除顶撑签证认可手续后，方可进行拆除。跨度≦8m的梁板顶撑须在砼强度达到设计强度的75%才能拆除，悬挑梁板顶撑须在砼强度达到设计强度100%才能拆除全部支撑顶撑。质量标准按照质量检查评定表（根据拆模试块来决定拆模时间）。
（六）安全技术措施
1、支撑时不得使用腐烂，翘裂、暗伤和木质或铁，木脚用板。
2、拆模一次拆清，不得留下无撑模板。
3、在距地面3M以上支、拆模时，不能用斜槽或平撑代替扶梯上下，以防滑落、断裂伤人。
4、拆模时严禁乱抛模板及支撑钢管、构件等。
5、不准站在琵琶撑上拆模，如必要时，要采取有效安全措施后，方可进行操作。
6、高空作业的材料堆放应稳妥、可靠。使用的工具随时放入工具袋内，防止坠落伤人。严禁向高空作业人员抛送工具、构件等。
7、使用的榔头等工具，木柄要装牢，操作时，手要握紧，防止工具脱柄或脱手伤人。
四、文明施工
1、拆下的模板要及时清除上面的水泥浆，如有缺损、翘裂、脱边的要集中起来专人整修。撬起铁钉集中堆放底下用板垫平。
2、拆模后所有零散构件要及时收集、去污上油。对拉螺杆丝牙有损坏要重新上床校牙，做到工完料清。模板安装时要及时采取措施清除板内的锯屑、刨花、木块等杂物。
五、模板拆除
1、侧模在砼强度能保证其表面及棱角不因折除模板而受损坏后，方可折除。
2、底模拆除前须有砼同条件养护试块的试压报告和拆模申请书，经批准后方能拆除。
3、模板拆除应由支模人员进行，按先支后拆，后支先拆的原则，按次序，有步骤地进行，不应乱打乱撬。
4、拆模时应尽量避免混凝土表面或模板受到损坏，注意整块下落伤人。拆下的模板，有钉子的，要使钉尖朝下，以免扎脚。拆完后，应及时加以清理、按种类及尺寸分别堆放好，以便下次使用。
篇2：搭设、拆除方案
中国飞行试验研究院501号试飞保障楼（Ⅱ段）工程—满堂脚手架打拆方案
满堂脚手架打拆施工方案
1工程概况 1.1工程简介：
工程名称： 2脚手架搭设方案 2.1脚手架材料要求
1、扣件钢管脚手架的材质要求
钢管采用外径48mm, 壁厚35mm焊接钢管，其质量符合先行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。
2、扣件采用可锻铸铁制造的扣件，其材质应符合先行国家标准《钢管脚手架扣件》）(GB15831)的规定。
3、脚手架下，立杆使用垫板和木方的构造要求：垫板使用现场模板，加工成20cm*20cm；木方30cm(长)*6cm(厚)*8cm（宽）； 2.3满堂架安装方案： 2.3.1基本要求
满堂架立杆均座落在3:7灰土基础或基础持力层上，沿着轴线方向满铺的封闭架内。扫地杆铺底木方并排平放，上侧铺设木板，木方底部必须在3:7灰土持力层上，或已经浇筑完成的独立基础，或条形基础上。使满堂架立杆压力均匀3:7灰土基础和基础混凝土上。
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中国飞行试验研究院501号试飞保障楼（Ⅱ段）工程—满堂脚手架打拆方案 满堂架内立杆间距均为1m，扫地杆底部在条基区域内通长设置，每根扫地杆均与立杆进行有效连接。
第二步横杆距离地面扫地杆1.5m，均落在独立基础、条形基础已经浇筑完毕的混凝土面层上。
第三步至第五部横杆的间距分别为1.8m、1.8m、1.7m，每根水平杆均与立杆进行有效连接。
根据以上设计尺寸搭设高度，未超过“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范”中表6.1.1－1，所示允许搭设高度50m和立杆纵距1.8m的规定。
满堂架内部的剪刀撑，在8m跨内部均匀设置4道*4道，在9m跨内均匀设置5道*5道。剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度1m，用二个以上旋转扣件连接，端部扣件的边缘至杆端距离不小于100mm。剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至节点的距离不大于150。底层斜杆下端均支承在垫板或基础上。
满堂架顶部支撑模板系统采用丝杠和钢管，支撑板模板，丝杠和钢管各为50％的比例，并且梅花状布置。在铺设木方前，支撑板模板的钢管顶部必须使用钢管进行水平连接后，经项目部和相关单位检查认可后，方可进入下一道工序。
满堂架支设主梁的水平短横杆，间距不宜大于800mm,如出现大于800mm部位，必须采取局部加固措施，以保证整个满堂架支撑系统的稳定性。
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中国飞行试验研究院501号试飞保障楼（Ⅱ段）工程—满堂脚手架打拆方案
2.3.2满堂架搭设和施工中应注意的问题
1、满堂架在搭设完毕后，未铺设上层木方和模板前，项目部在项目部专职安全员的带领下，组织一次全面检查，对现场检查中存在的问题，现场整改。检查的重点：底部垫木情况，水平杆和立杆的间距、抽查卡扣与水平杆和立杆的连接状况、全部检查剪刀撑的间距和搭接情况，全部整改完毕后，方可进行下一道工序。
2、施工区域，模板在组织验收前，在项目部质量员的带领下，组织一次全面检查，对检查过程中出现的问题，现场整改。检查的重点：立杆底部是否存在沉降、板底和梁底的连接是否有效、框架柱的加固措施是否到位等，检查完毕，由质检员汇总所有问题，责令施工班组限期整改，整改完毕后，项目部再次进行验收，验收合格后，报送监理公司进行验收，否则不得进行下一道工序。
3、在浇筑混凝土的过程中，木工进行全程监督，出现变形、沉降等状况，立即停止浇筑混凝土；在浇筑混凝土过程中，项目部主要负责人跟班检查，出现问题时，及时落实整改。2.4 满堂架拆除内容：
脚手架在拆除前，项目部专业安全员对外架拆除施工人员进行现场交底，拆除期间严格按照方案进行施工。
本工程脚手架的拆除原则：先搭设的后拆，后搭设的先拆。2.4.1拆除满堂架前的准备工作应当符合下列规定：
1、应当全面检查脚手架的支撑体系等是否符合构造要求，如不符合要求，先加固底部和中部连接和支撑构件，再行拆除；
2、确定现场脚手架的拆除顺序，保证现场四周的安全措施到位，再进
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行拆除；
3、清除脚手架上的杂物和架体和地面四周的障碍物。
4、现场浇筑的混凝土同条件养护的拆模试块，已经进行试压，试压结果满足无悬挑结构的拆除要求：构件混凝土强度达到75％以上。
5、根据以往施工经验，隔层拆除：如拆除一层时，二层的混凝土已经浇筑，并且凝固。
2.4.2拆除满堂架，应符合下列规定：
1、拆除满堂架必须由上而下进行，严禁上下同时拆除作业；
2、满堂架的水平杆逐层拆除，严禁先将满堂架数层水平杆全部拆除后，再拆除满堂架的立杆；分段拆除高差不能大于两步，如拆除高差大于2步，应当增设加固措施。
3、当满堂架拆除至某层最后一根长立杆的高度（6m），应先在适当的位置设置临时的抛撑加固后，再拆除立杆；
4、本工程脚手架采取分层、分段拆除，对与正在施工或者存在其余单元加固的水平杆，应在确保加固措施到位，方可拆除。
5、拆除前，先划定安全范围，设置警戒线，并安排专职人员进行警戒口看护，上部施工人员拆除时，下部严禁所有人员进入警戒线内部（包括拆除人员），现场工长向拆除脚手架的施工人员进行安全交底时，必须有交底人员的签字确认。
6、脚手架的拆除顺序应当由上而下进行，按层按步拆除。原则先拆后搭设的脚手架，但剪刀撑、有效拉杆不准一次性拆除到底，要求拆除到那一层，剪刀撑和拉杆拆除到那一层。
7、在拆除过程中，中途不得换人。如果中途更换施工人员，必须对更换人员进行详细的交底，方可进行施工。
8、参加的所有施工人员，一律不得酒后作业。作业时，必须思想集中，九 冶 建 设 有 限 公 司 九冶建设
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不准擅自离开自己的工作岗位。
1）拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域严禁操作人员通行或脚手架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行自己的监护职责。
2）拆除期间，如遇强风、雨等特殊气候，不应进行脚手架拆除，夜间进行拆除作业，必须具备良好的照明条件。
3）所有高空作业人员，严格按照高处作业规定进行执行、遵守安全纪律、拆除工艺的顺序。如安全帽、安全帽、鞋子和紧身衣服的正确使用。
4）施工人员进行拆除施工前，应当先检查，加固松动的部位。清除脚手架上的建筑垃圾和材料。
5)本工程分立面拆除（双排架内外侧），必须做到一步一清，一杆一清。6)所有水平杆和剪刀撑必须随脚手架步层拆除，同步进行下降，不准先行拆除。
7)脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定进行执行。增派专职人员，配备水桶盛水，防止火星或切割物坠落易燃物造成火灾。
8)当日完工后，应当检查周围情况，发现留有隐患的部位，应当及时修复后离开岗位。
9)运送地面的扣件、钢管、脚手板、密目网等，应当按类、按规格统一堆放的制定的区域。2.5 安全措施：
1、脚手架拆除的施工人员必须经过现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）等考核合格的专业架子工，上岗人员应当定期体检，合格后方可持证上岗
2、拆除脚手架的施工人员必须按照规范要求，正确佩戴安全帽、安全
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带、穿防滑鞋。
3、当有6级和6级以上大风、雨、雾天气时，必须停止脚手架拆除的一切作业。
4、在脚手架上进行电气焊时，必须有防火措施和专人看守。
5、拆除脚手架时，四周必须设置围栏和警戒带，施工拆除期间，严禁非施工人员进入。
6、每日拆除的脚手架告一段落时，都要对尚未拆除的脚手架进行安全状况进行检查，如有异常情况，应当及时处理，确认一切均安全时，方可离开。
篇3：搭设、拆除方案
高大模架体系近年来因其危险性较大, 所以一直受到社会各界的高度关注, 为此建设部颁发了《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 (建质[2009]87号) , 规定了对于高大模板工程必须编制专项施工方案, 并对其方案的内容、监督监测、实施都作了相应的要求, 为更好的保证高大模架的施工安全。在编制和搭设高大模架方案时应注意如下事项。
1 熟悉现场情况
编制高大模架专项施工方案前首先要熟悉现场的具体情况, 包括施工图纸中的结构形式和结构分布、结构各柱梁板墙等的截面尺寸和钢筋的配置数量及结构混凝土情况、基础上表面情况和基础混凝土的实际强度及相应标高, 如基础已填土应查看填土的密实度、平整度及其标高、结构架体的实际搭设高度、架体四周的情况是否能够拉结支顶等、调查当地的模架支撑材料钢管、扣件、顶托、多层板、木方等规格性能及供应能力等。
2 根据现场及经验拟定方案进行初步计算
根据现场及经验拟定高大模架专项施工方案及其各项参数进行计算, 拟定的方案及各项参数包括:多层板材质及厚度、架管的外径及壁厚、扣件的标准、采用哪种类型的方木及其截面是多少, 架体支撑垫木的类型及厚度、顶托的外径、结构架体和支撑模板的连接方式、结构支撑架体杆距和步距及主次楞、对拉螺栓等初步设计间距、木方的弹性模量、钢管的抗压强度、木方的抗压抗弯抗折强度、多层板的弹性模量、多层板的抗压抗弯抗折强度、各项施工荷载等, 最后按拟定的方案及参数进行模架支撑计算。另应特别注意:
1) 拟定方案时梁与板和梁与梁的支撑立杆间距必须相等或者成整数倍, 对于梁的截面不大时, 梁和板的支撑立杆间距可以相等, 当梁截面较大时, 梁与板或者大梁和小梁的立杆间距可以成整数倍。
2) 当梁板柱墙等结构的截面大小不一致时应分类进行计算, 即把梁板柱墙等结构各自按截面分为几类, 截面相近的为一类进行计算。
3) 山西地区普遍采用海盛安全计算软件, 其计算中未对梁侧模板次楞的抗剪进行验算, 如侧模板次楞支撑不足, 侧模板在最大剪力的作用下就会首先发生破坏, 因此采用海盛安全计算软件时应增加对梁侧次楞的抗剪计算。
4) 在模架进行计算时选择木方、模板、钢管等参数必须与现场实现相符。
5) 计算时梁的模架支撑步距应与板的支撑步距相一致。
6) 计算过程中各种材料的配置数量, 木方、钢管、对拉螺栓等必须完全满足计算。
3 架体立杆的平面布置
根据计算立杆的布置间距和图纸柱梁板墙等结构分布而布置模架的立杆, 先按梁的布置图布设梁的支撑立杆, 布设梁的支撑立杆应遵循先主梁后次梁的原则, 按照先纵向后横向的顺序, 如梁下有梁底支撑立杆的应保证梁底支撑立杆布置在梁底中部, 梁底纵横向布杆必须整体成排成行。梁的支撑立杆布置完就可进行板底支撑立杆的布置, 板的立杆布置应以原来已经布置好的梁底纵横向整体成排成行的立杆为基础, 还要满足板底的模架计算间距, 并且要求板下纵横向立杆的布置要与梁下纵横向立杆布置整体成行成排 (板下纵横间距可以是梁下纵横间距也可以是梁下间距的整数倍) , 只有整个模架架体纵横立杆成行成排后架体水平杆才可以拉结连通。立杆平面布置的主要目的:充分合理利用架体支撑材料、布杆后架体水平杆可以拉通提高架体的整体稳定性、能够提前设计特殊部位立杆布设。
4 架体水平杆的立面布置
模架架体的水平杆分两类:1) 最大梁底以下的可以整体拉通的水平杆。2) 最大梁底以上的可以局部拉通的水平杆。对于前者除要满足模架计算步距外还必须考虑其实际布置的高度, 因大梁底主楞要调整起拱、要求的高度也较准确, 所以最大梁底的主楞不便设于最大梁底第一道水平杆处, 为方便搭设一般最大梁底主楞应比架体最上一道整体拉通的水平杆高一定距离 (高出0.5 m左右) , 然后对整体拉通的水平杆依其高度尺寸在计算步距内进行调整, 达到整体拉通的水平杆上下布置均匀。同理其他最大梁底以上的各梁底主楞也应比架体本梁底第一道局部拉通的水平杆高一定距离便于操作。最大梁底以上各板底支撑立杆步距除应满足板底支撑模架计算及独立悬挑高度外, 其步距也应尽可能与前调整的均匀步距一致, 如达不到一致也不应高出计算步距, 局部拉通的水平杆要遵循能拉通的全部拉通的原则。
5 架体立杆、水平杆的确定计算
架体立杆、水平杆进行详细的布置过程中可能会发现原来以经验拟定的间距、步距等不合适, 需要按实际布杆进行最终的确定计算, 如计算不能满足还要对不能满足的部分重新进行布置, 直至计算满足为止, 确定计算的注意事项同拟定计算。
6 架体支撑立杆、水平杆的尺寸配置和接头分布确定
确定架体杆件布置后就可以对立杆和水平杆进行尺寸配置和接头分布了, 其确定必须满足立杆和水平杆接头设置的规范要求, 并且应尽可能地使用常用钢管长度尺寸。架体的所有水平杆和立杆尺寸配置和接头分布, 可通过纵横每排及相邻立杆和上下每步及左右相邻水平杆交错分布两种形式来满足。在立杆和水平杆配杆时所搭接的每段立杆、水平杆应尽可能使用长杆, 每段搭接立杆的最小长度应在架体最大步距的两步或两步以上长度, 每段搭接水平杆的最小长度应在架体最大跨距的两跨或两跨以上长度。
7 架体拉结支顶及剪刀撑的设置
高大模架的拉结设置:对于模架周边有建筑物的架体, 其架体每步水平杆应与周边的柱子等混凝土可靠结构牢固拉结, 拉结杆最好设于架体的立杆上也可设于架体的水平杆上, 拉结杆应通过架体两个以上的最大跨距, 拉结杆每个交叉架体处都要用扣件牢固连接, 拉结杆与柱子连接一侧应连接牢固填紧楔严。高大模架周边无建筑物可拉结时, 应先浇筑高大模架内的混凝土柱子, 待其强度达到设计值的60%以上时, 架体再与浇筑完成的柱子牢固拉结。高大模架的剪刀撑除满足规范要求外, 应按下述几点设置:架体外围必须满设连续竖向剪刀撑, 架体的中间可每隔10 m左右在梁底或柱中设置纵横的竖向连续剪刀撑, 当架体高度大于10 m时在架体底顶两道水平杆处设置连续的水平剪刀撑, 当架体高度较大时, 水平剪刀撑可按每10 m左右高度水平杆处设置一道连续水平剪刀撑。剪刀撑能与周边建筑物或架体内柱子接触的部位都应顶紧顶牢。
8 绘制方案的相关详图及图样
高大模架支撑体系涉及的细部较多, 只用文字表述有时很难叙述清楚, 要编制可行的符合实际的方案, 还必须绘制方案相关的详图及图样, 其主要包括:结构平面布置图、立杆平面布置图、竖向外围剪刀撑立面图、竖向内剪刀撑平面图、竖向内剪刀撑立面图、水平内剪刀撑立面图、水平内剪刀撑平面图、水平杆立面布置图、水平杆配杆及接头布置图、立杆配杆及接头布置图、各梁底支撑详图、各板底支撑详图、架体拉结位置立面图、架体拉结详图等, 在方案进行编制和确定过程中就要充分设计和考虑所涉及到的所有节点及细部, 方案确定完成后应将其收集并全部绘制出来。
9 架体搭设前的方案交底及与操作班组的沟通
高大模架专项施工方案经专家论证并审批后, 在模架搭设前应组织现场施工班组对方案进行详细的学习, 学习中如操作人员对方案有不明白之处, 应由项目工程师负责解释说明, 对方案了解清楚后再由工长对施工班组进行针对性的技术交底、安全交底, 技术交底内容主要包括:基底处理、布杆放线、立杆布置、水平杆布置、拉结和剪刀撑设置、各梁板柱等模板支撑等, 如操作人员在搭设过程中还有疑问和问题, 应及时向工长或项目工程师反映沟通解决。
1 0 模架搭设过程中的跟踪检查
高大模架在搭设过程中必须设专人跟踪检查, 应对垫木的支垫方式和厚度、梁和板支撑立杆的布置、扫地杆和水平杆的布置、架管的使用长度和接头分布、扣件的拧紧力矩、各结构模板的主楞次楞设置、木方的放置和数量及对拉螺栓的直径和间距、板顶立杆的悬挑高度和顶托的安装长度、各梁底板底的支撑、架体拉结、剪刀撑设置等进行详细的检查, 检查出问题应随即解决并整改, 要坚持“有问题不解决不得继续再往下施工”的原则, 坚决不可先搭设完后再解决问题。
1 1 架体搭设完成后的最终验收
为确保高大模架的施工安全, 其模架搭设完并且经自检合格后, 在浇筑混凝土前应邀请专项方案的论证专家或者高大模架的有关专家对现场搭设的模架提出验收意见, 这样即使搭设的架体存在一些问题相关专家也可以根据现场情况给出一些切合实际的整改意见, 最后再针对专家提出的问题和给出的意见逐项进行整改和实施, 模架的问题全部解决整改后才可浇筑高大模架的混凝土。
参考文献
[1]JGJ 162-2008, 建筑施工模板安全技术规范[S].
篇4：搭设、拆除方案
关键词：支架搭设 施工方案
1 工程概况
徽水河特大桥中心里程为DK234+540.128，孔跨布置为1-24m简支箱梁+11-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+1-（60m+100m+60m）连续梁+11-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁，全长为1059.215m；本桥跨越徽水河，采用60+100+60m连续梁跨越。
梁体为单箱单室、变高度，变截面结构。箱梁顶宽12m，箱梁底宽6.7m。顶板厚度除梁端附近为65cm，其余均为40cm，底板厚度40至100cm，按直线性变化，腹板厚48至60cm、60至90cm，按折线变化。全联在端支点，中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有人行横洞，供检查人员通过。
60+100+60m梁全长为221.5m，中支点处梁高7.85m，跨中10m直线段及边跨15.75m直线段梁高为4.85m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。
2 箱梁支架施工方案
连续梁0#块施工采用三角形托架施工，其余节段采用挂篮悬臂平衡浇筑法施工，边跨采用支架现浇施工。
支架是悬臂浇注过程中主要受力结构，设置在桥墩两侧，本工程连续梁0#块支架采用对称的三角形托架，布置在顺桥向两侧，两侧每对托架顶设2根Φ32的预应力筋对拉，托架两根杆件都必须与其相应预埋件周围焊接牢固，并加焊加劲板。箱梁底部采用10#槽钢制作的桁架结构。为消除脱架的非弹性变形，保证箱梁施工质量，在浇注0#块前首先进行预压，测量支架的变形，卸载后重新检查支架结构，安装模板[1]。
2.1 高程及预拱度控制
0#块采用型钢托架，基础落在墩柱上，通过支架的弹性变形检算得出施工时支架弹性变形为δ1，施工时0#块预应力钢束张拉后所产生的起拱值为δ2，1#块～13#块悬浇梁段荷载对0#块所引起的挠度δ3，基础、墩身的压缩变形及永久支座的变形为δ4，挂蓝设备及附属设施在主桥施工时由此部分荷载引起的梁段变形值为δ5，其控制高程H=δ1+δ2+δ3+δ4[2]。
2.2 支架预压
整个支架系统拼装完成后需要对支架进行预压，以实测支架的非弹性变形和弹性变形，验证支架的承载能力；同时消除非弹性变形值；根据测得的数据推算0#悬臂段底模的预拱度，确保支架的使用安全。加载材料：使用砂袋结合钢绞线，钢绞线放置于砂袋上部。砂子用大包装袋盛放，便于吊装和运输，用磅秤称重，每袋重量为1000公
斤。
加载重量按照最大施工荷载的1.20倍配重，然后考虑了施工荷载和施工的安全系数计算出压重的数量，加载总重量为0#节段施工重量的1.20倍超载系数。堆载预压采用分级加载的方法进行。压重的先后顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位先压重，后浇筑混凝土的部位后压重，荷载分别按设计荷载的60%、100%、120%进行。
加载分级为：0→60%→100%→125%。
2.3 加载顺序
加载顺序为从支座向端部依次进行，每级持荷时间不少于6小时，当荷载压至设计荷载的60%、100%时都要对观测点进行沉降观测，当压至总重量的120%时停止加载并持续荷载一天。预压及施工中，对称均衡施工，并且对底模、支架处的观测点进行连续观测。然后再逐级卸载，并测量变形量。卸载的顺序按照压重的反顺序进行并且做好观测记录，在压重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并做好记录。
2.4 变形量测
在0#段底板模板横向等间距布设三个变形观测点，共布置5个观测断面。记录每个观测点分别在加载前，每级荷载加载后、卸载后的标高。测量时尽量避开阳光直射，减少温度测量误差，对压重至60%、100%、120%时段观测频率为每半小时一次，连续12次以上，并做好现场详细原始记录。
2.5 量测结果处理
堆载预压完成后，对变形观测点数据进行分析处理，按下表1-1计算预拱度。
2.6 外模、内模安装
0#块外模采用钢模，内模为竹胶模板，底模带木与分配梁间留有缝隙，以供底模抄平及拆除，底模安装时，应预留孔洞。孔洞方向与尺寸要与盆式支座上预留螺栓位置一致。0#块支架搭设完成后，进行荷载试验（预压），合格后方准进行模板安装。
模板安装应稳固牢靠，拉杆、撑杆上足，尺寸误差满足规范要求。
3 结束语
通过对徽水河特大桥连续箱梁的施工，证明此支架搭設方案的设计满足施工要求，保证了施工的质量。
参考文献：
[1]陈秀鸣.常州高架预应力混凝土箱梁支架施工技术[J].山西建筑，2011（5）：87-88.
[2]武鹏燕.通顺路分离式立交桥现浇连续箱梁支架搭设方案[J].铁道建筑技术，2011（1）：90-92.
篇5：脚手架搭设和拆除专项施工方案
脚手架搭设和拆除专项施工方案
一、目的
对施工现场的危险源加以识别与控制，防止事故发生，为员工和相关方创造良好的安全工作场所，以实现安全管理和文明施工的目标。
二、适用范围
本方案适用于中铁十局沪杭铁路客运专线嘉桐特大桥DK97+350-DK103+850所有脚手架工程施工，各架子队遵照执行。
三、施工要求
1、施工准备 施工前，项目部应编制施工组织技术措施，包括工程质量、安全防护以及环境污染防护等各种措施；
2、材料要求 2.1 钢管必须无裂缝、无弯曲； 2.2 管扣的螺栓、螺母必须是灵活，任何扣件必须是完好的。3、搭设准备 3.1 备齐所需的钢管和扣件； 3.2 搭设作业人员必须是经过培训，且取得上岗证以及作业时身体能适应的。
4、搭设作业技术要求 4.1 立杆设置要根据现场长度及宽度来实际分段； 4.2 立杆设置要求垂直、位置正确； 4.3 搭设作业时，钢管应从底层往高层搭，而且应有栏杆防护，使搭设作业人员有安全保障，防护栏杆应合理设置两道； 4.4 钢管须对接时必须采用对接口进行对接； 脚手架搭设和拆除专项施工方案
4.5 脚手架底部的立杆必须落在持力层上，特别是人货梯的立杆； 4.6 立杆之间必须有斜撑以及剪刀撑； 4.7 脚手架与人货梯接触部应封端，封端应设栏杆，挡脚杆和安全网。
5、支架的搭设 模板安装前先搭设临时脚手架操作平台，脚手架操作平台等临时构筑物距模板最小净距0.5m，防止支架晃动影响模板稳定。采用双排钢管脚手架，排距0.9m，步距1.2m，立杆间距纵向为2m,横向为1.2m，距地面0.2m高设扫地杆，沿架子高度方向每隔4m左右设剪力撑一道，剪力撑与地面的夹角在45度至60度之间，脚手架与墩身钢模间净距不小于0.5m，于脚手架一侧设置供人员上下用的爬梯，爬梯每阶0.4m高。脚手架立杆的基础应平整夯实，密实度达到90%以上，基础高出地面或基坑回填面15cm，具有足够的承载力和稳定性。脚手架上应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板,顶部应高出模板顶面1.5米,四周设防护网。支架的垂直度必须严格控制，确保整体稳定性，垂直偏差必须小于全高的1/500。对于7m以下的墩柱采用一次斜坡爬梯，两侧安装1.1m的扶手，超过7m的墩柱，沿线路小里程测设置“z”型坡道。以此保证施工期间的工人上下安全。脚手架搭设和拆除专项施工方案
脚手架拆除一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件、一件一件地松开联结、取出并随即吊下（或
脚手架构造平面示意图单位：小横杆西大横杆水平斜撑60120*3=360东60集中到毗邻的未拆的架面上，扎困后吊下），不得分立面拆除或上、下两步同时拆除，认真做到一步一清，一杆一清。脚手架拆除时，现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，地面监护人员必须履行职责。
6、支架防护 6.1 在施工作业层1.2米高设置一道防护栏杆，高度18cm的挡脚板连续设置。脚手架外侧用密目网进行全封闭，并用直径不小于5mm的尼龙绳全眼连接牢固。6.2 架内首层平网高度为3m,层间平网小于10m设一道，施工层平网在操作层下满铺，施工层脚手架内立杆与建筑物之间需封闭严密，距墙小于10cm。60200*4=80060脚手架搭设和拆除专项施工方案
6.3 脚手架内设置的通道宽度大于1.2m,坡度1：3满铺板，并设置防滑条，斜边防护两道栏杆，并设挡脚板挂立网封闭。6.4 施工操作层上的物料应均匀对称堆放，人员和物料总重量不得超过设计容许荷载，应配备专人加以监督。
7、脚手架的拆除 脚手架的拆除，必须按照预先编制好的拆除方案自上而下按步进行，拆除脚手杆件时，必须2－3人协同操作，严禁向下抛掷。拆除全过程中，必须专人担任指挥和监护，已拆下的材料，必须及时清理，运至指定地点码放。
四、安全注意事项
1、搭设脚手架作业人员进入工地必须佩戴安全帽，并系上防风带。
2、搭设脚手架作业人员进入工地时不得穿拖鞋、凉鞋和无防滑鞋，更不得打赤脚。
3、严禁酒后上班。
4、在超过2m以上的作业面搭设脚手架时，必须绑上安全带，并将安全绳挂在上方牢固的地方。
5、脚手架搭设人员必须经过专业培训，并考核领取特种作业人员上岗操作证后，方可进行施工作业。
6、脚手架搭设和拆除施工前，必须组织全体人员认真领会脚手架专项施工方案和安全技术交底，研讨搭设方法，明确分工，并派1名技术好，有经验的人员负责搭设技术指导和监护。
7、每班施工作业前，必须由安全员进行安全技术交底及讲解安全注意事项，进行班前安全教育。
8、加强施工过程安全检查 脚手架搭设和拆除专项施工方案
脚手架在搭设、使用及拆除施工中，由现场安全员进行施工全过程的监督检查，发现安全隐患立即停止作业，并进行整改。脚手架搭设必须进行分段或整体验收，并具体量化，形成验收记录。脚手架搭设和拆除专项施工方案
目 录
一、目的……………………………………………………………………… 1
二、适用范围 ……………………………………………………….1
三、施工要求 ……………………………………………………….1
1、施工准备……………………………………………………………… 1
2、材料要求 ……………………………………………………………..1 3、搭设准备……………………………………………………………….1
4、搭设作业技术要求 ……………………………………………………1
5、支架的搭设 …………………………………………………………..2
6、支架防护……………………………………………………………..3
7、脚手架的拆除 ………………………………………………………..4
篇6：脚手架搭设拆除规范1[最终版]
一、术语
（一）脚手架分类
脚手架是为建筑施工或安装施工而搭设的上料、堆料以及施工作业用的临时结构架。
1.按所用的材料：分为木脚手架、钢脚手架和软梯。2.按是否可移动：分为移动脚手架和固定脚手架。3.按施工的性质：分为建筑脚手架和安装脚手架。4.按搭接形式和使用用途分为
（1）单排脚手架（单排架）：只有一排立杆，横向水平杆的一端搁置在墙体上的脚手架。
（2）双排脚手架（双排架）：由内外两排立杆和水平杆等构成的脚手架。（3）结构脚手架：用于砌筑和结构工程施工作业的脚手架。（4）装修脚手架：用于装修工程施工作业的脚手架。（4）悬挑脚手架：应于设备安装或检修悬挑作业的脚手架。（6）模板支架：用于支撑模板的、采用脚手架材料搭设的架子。5.按遮挡大小分为
（1）敞开式脚手架：仅设有作业层栏杆和挡脚板，无其它遮挡设施的脚手架。（2）局部封闭脚手架：遮挡面积小于30%的脚手架。（3）半封闭脚手架：遮挡面积占30%～70%的脚手架。（4）全封闭脚手架：沿脚手架外侧全长和全高封闭的脚手架。（5）开口型脚手架：沿建筑周边非交圈设置的脚手架。（6）封圈型脚手架：沿建筑周边交圈设置的脚手架。6.其它
（1）移动挂梯、挂篮：可以移动的固定梯子或挂篮，一般在顶部设挂钩或设滑道，挂在牢固的部位。
（2）软梯：横杆用短木棍或钢管，绳子绑在横杆上，使用时在顶部做固定，催化大烟道、斜管、反应器、再生器等检修时常使用。
（二）连接件、垫件
1.扣件：采用螺栓紧固的扣接连接件。2.直角扣件：用于垂直交叉杆件间连接的扣件。3.旋转扣件：用于平行或斜交杆件间连接的扣件。4.对接扣件：用于杆件对接连接的扣件。
5.防滑扣件：根据抗滑要求增设的非连接用途扣件。6.连墙件：连接脚手架与建筑物的构件。
7.刚性连墙件：采用钢管、扣件或预埋件组成的连墙件。8.柔性连墙件：采用钢筋作拉筋构成的连墙件。9.底座：设于立杆底部的垫座。
10.固定底座：不能调节支垫高度的底座。11.可调底座：能够调节支垫高度的底座。12.垫板：设于底座下的支承板。
（三）杆件名称
1.立杆：脚手架中垂直于水平面的竖向杆件。
2.外立杆：双排脚手架中离开墙体一侧的立杆，或单排架立杆。3.内立杆：双排脚手架中贴近墙体一侧的立杆。4.角杆：位于脚手架转角处的立杆。5.双管立杆：两根并列紧靠的立杆。
6.主立杆：双管立杆中直接承受顶部荷载的立杆。7.副立杆：双管立杆中分担主立杆荷载的立杆。8.水平杆：脚手架中的水平杆件。
9.纵向水平杆：沿脚手架纵向设置的水平杆。10.横向水平杆：沿脚手架横向设置的水平杆。11.扫地杆：贴近地面，连接立杆根部的水平杆。12.纵向扫地杆：沿脚手架纵向设置的扫地杆。13.横向扫地杆：沿脚手架横向设置的扫地杆。
14.横向斜撑：与双排脚手架内、外立杆或水平杆斜交呈之字形的斜杆。15.剪刀撑：在脚手架外侧面成对设置的交叉斜杆。16.抛撑：与脚手架外侧面斜交的杆件。
（四）度量名称
1.连墙件间距：脚手架相邻连墙件之间的距离。2.连墙件竖距：上下相邻连墙件之间的垂直距离。3.连墙件横距：左右相邻连墙件之间的垂直距离。
4.脚手架高度：自立杆底座下皮至架顶栏杆上皮之间的垂直距离。5.脚手架长度：脚手架纵向两端立杆外皮间的水平距离。
6.脚手架宽度：双排脚手架横向两侧立杆外皮之间的水平距离，单排脚手架为外立杆外皮至墙面的距离。7.立杆步距（步）：上下水平杆轴线间的距离。8.立杆间距：脚手架相邻立杆之间的轴线距离。9.立杆纵距（跨）：脚手架立杆的纵向间距。
10.立杆横距：脚手架立杆的横向间距，单排脚手架为外立杆轴线至墙面的距离。11.主节点：立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠的扣接点。12.作业层：上人作业的脚手架铺板层。
二、参考依据
1.《水利水电建筑安装安全技术工作规程》（SD267-88）； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。
三、设计要求
（一）基本要求
1.重要的脚手架必须制定施工方案，必要时制定安全保证措施。
2.高度25m以上的脚手架必须采用扣件式钢管脚手架，其单立杆脚手架高度宜控制在50m以内；高度超过50m的脚手架应采用双管立杆、钢丝绳斜拉、分段卸荷等有效措施，并另行专门设计。
3.脚手架的设计须满足工程的需要，并标明其用途、最大静荷载、最大动荷载及水平受力等；所选定的设计参数和构配件，不得低于现行国家和行业相关安全技术规范标准。
4.脚手架在施工中需要改变原有结构、加高（宽）、改为它用等情况下，须经技术部门验证，并经审批。
（二）技术要求
钢管脚手架所用材料须符合下列要求： 1.钢管外径应为48～51mm，壁厚3～3.5mm，长度以2.1～2.8m和4～6.5m为宜，有严重锈蚀、弯曲、裂纹、损坏的不得使用。
2.扣件应有出厂合格证明，凡脆裂、变形、滑丝的不得使用。
3.钢制脚手板应采用厚2～3mm的3号钢钢板，以长度1.4～3.6m、宽度23～25cm、肋高5cm为宜，两端应有连接装置，板面有防滑孔，凡有裂纹、扭曲的不得使用。
4.脚手架的立杆、大小横杆的间距根据脚手架的使用情况具体确定，但不得超过以下值：
横向立杆 纵向立杆 大横杆 小横杆 小横杆挑出的悬臂长 1.5m 2.0m 1.2m 1.5m 0.45m 5.斜道板、跳板的坡度不得大于1:3，宽度不得小于1.5m。6.木架杆:铁丝用8#
四、搭设
（一）搭设前的准备
1.技术人员要对脚手架搭设及现场管理人员进行技术、安全交底，未参加交底的人员不得参与搭设作业；脚手架搭设人员须熟悉脚手架的设计内容。
2.对钢管、扣件、脚手板、爬梯、安全网等材料的质量、数量进行清点、检查、验收，确保满足设计要求，不合格的构配件不得使用，材料不齐时不得搭设，不同材质、不同规格的材料、构配件不得在同一脚手架上使用。
3.清除搭设场地的杂物，在高边坡下搭设时，应先检查边坡的稳定情况，对边坡上的危石进行处理，并设专人警戒。
4.根据脚手架的搭设高度、搭设场地地基情况，对脚手架基础进行处理，确认合格后按设计要求放线定位。
5.对参与脚手架搭设和现场管理人员的身体状况要进行确认，凡有不适合从事高处作业的人员不得从事脚手架的搭设和现场施工管理工作。
（二）搭设要求
1.脚手架的搭设必须按照经过审批的方案和现场交底的要求进行，严禁偷工减料，严格遵守搭设工艺，不得将变形或校正过的材料作为立杆。
2.脚手架搭设过程中，现场须有熟练的技术人员带班指导，并有安全员跟班检查监督。
3.脚手架搭设过程中严禁上下交叉作业。要采取切实措施保证材料、配件、工具传递和使用安全，并根据现场情况在交通道口、作业部位上下方设安全哨监护。4.脚手架须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件（锚固点等）以上两步。
5.脚手架搭设中，跳板、护栏、连墙件（锚固、揽风等）、安全网、交通梯等必须同时跟进。
（三）技术要求
1.脚手架在满足使用要求的构架尺寸的同时，应满足以下安全要求：
（1）构架结构稳定，构架单元不缺基本的稳定构造杆部件；整体按规定设置斜杆、剪刀撑、连墙件或撑、拉、提件；在通道、洞口以及其它需要加大尺寸（高度、跨度）或承受超规定荷载的部位，根据需要设置加强杆件或构造。（2）联结节点可靠，杆件相交位置符合节点构造规定；联结件的安装和紧固力符合要求。
（3）脚手架钢管按设计要求进行搭接或对接，端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于100mm，搭接时应采用不少于2个旋转扣件固定，无设计说明时搭接长度不应小于50cm（模板支撑架立杆搭接长度不应小于1m）。
六、使用
1.脚手架搭设完成后，未经检查验收或检查验收中发现的问题没有整改完毕的或安全防护设施不完善的，不得投入使用。
2.在脚手架醒目的位置应挂告示牌，注明脚手架通过验收时间、使用期限、一次允许在脚手架上作业人数、最大承受荷载等。
3.脚手架在使用过程中，实行定期检查和班前检查制度。
（1）脚手架定期安全检查一般每周一次，并应根据具体检查对象编写安全检查表，对照安全检查表的内容逐项进行检查。对于靠近爆破地点的脚手架，每次爆破后应进行检查。
（2）每班作业前，班长或带班人应对脚手架进行检查，确认安全后方可上脚手架作业。
（3）如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，要对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专门检查，发现问题及时报告处理。使用单位应根据脚手架的设计要求，合理使用，作业层上的施工荷载应符合设计要求，严禁超载。并应遵守如下要求：
（1）作业面上的荷载，包括脚手板、人员、工具和材料，当设计未规定时，应按规范的规定值控制。
（2）垂直运输设施与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按设计的规定执行，不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。（3）架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。（4）各种材料、机具等要随运随装或随拆随运，不得存放在脚手架上。（5）脚手架上材料、机具等放置不得影响交通。
5.较重的施工设备（如电焊机等）不得放置在脚手架上，不得将模板支架、缆风绳、混凝土泵车的输送管等固定在脚手架上。严禁在脚手架上悬挂起重设备。6.脚手架在使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆、连墙件及撑、拉、提、吊设施，未经主管部门同意，不得任意改变脚手架的结构、用途或拆除构件，如必须改变排架结构，应征得原设计同意，重新修改设计；脚手架上的安全防护设施禁止随意拆除，未设置或设置不符合要求时，必须加设或改善后，方可上脚手架作业。
7.在施工中，若发现脚手架有异常情况，应及时报告脚手架的设计部门和安全部门，由设计部门和安全部门对脚手架进行检查鉴定，确认脚手架的安全稳定性后方可使用。
8.在脚手架上进行电、气焊或在有脚手架的部位从事吊装作业时，必须采取防电、防火和防撞击脚手架的措施，并派专人监护。9.脚手架上作业时的安全注意事项：
（1）作业时应注意随时清理落在架面上的材料，保持架面的规整清洁，不要乱堆材料、工具，以免影响安全作业或发生掉物伤人。
（2）在进行撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，系好安全带，谨防身体失稳发生坠落、摔倒或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时，应采取必要的支托措施，以防拆下的材料掉落架外。
（3）当架面高度不够、需要垫高时，一定要采取稳定可靠的办法，且垫高不得超过50cm，同时加高安全防护设施；超过50cm时须按程序重新设计审批。（4）在架面上运送材料经过正在作业的人员时，要及时发出信号提请他人注意，材料要轻搁稳放，不许采用倾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。
5）禁止在脚手架上打闹戏耍、睡觉或坐在横杆上休息，不得抢行和跑跳，相互避让时要保持身体平衡。
七、拆除
（一）拆除前的准备工作
1.全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合安全要求。2.根据检查结果，补充完善施工设计中的拆除程序，并经批准后实施。3.拆除安全技术措施应交底到每一个作业人员。
4.清除脚手架上的材料、杂物及地面障碍物，并将受其影响的机电设备及其它管线等拆除或加以保护。
（二）拆除安全要求
1.拆除顺序应逐层从上而下进行，严禁上下同时作业。
2.拆下的架杆、连接件、跳板等材料，应采用溜放，严禁向下投掷。已卸（解）开的脚手杆、板，应一次性全部拆完。
3.所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步应增设连墙件加固。4.当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度时，根据现场需要先在适当位置搭临时支撑加固，后拆连墙件。
5.当脚手架采取分段分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端应先设置连墙件和横向支撑加固。
6.各构配件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔；脚手架拆除后，必须做到工完场清，材料堆放整齐、安全稳定，并及时转运。
7.运至地面的构配件应按规定的要求及时检查整修与保养，并按品种、规格随时堆码存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。
八、模板支架
1.模板支架应根据其用途专门设计，应满足相关技术规范要求。并执行报批程序。2.钢管模板支架立杆的构造应符合下列规定：（1）每根立杆底部应设置底座或垫板。
（2）必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在立杆上，距底座距离不大于200mm；横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差应小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离应大于500 mm。（3）底层步距应小于2 m。
（4）立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接（特殊情况采用搭接时必须经过技术论证）。立杆的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500 mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；搭接长度不应小于1m，应采用不少于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于100mm。
（5）支架立杆应竖直放置，2m高度的垂直允许偏差为15mm。
（6）设在支架立杆根部的可调底座，当其伸出长度超过300mm时，应采取可靠措施固定。（7）当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不应大于25mm。
3.满堂脚手架模板支架的支撑设置应符合以下规定：
（1）满堂脚手架模板支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
（2）高于4米的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。
（3）剪刀撑的构造应符合相关安全技术规范的规定。
九、脚手架施工基本安全要求
1.脚手架的搭设、维护、拆除等作业，在2m以上的均为高处作业，应严格执行高处作业安全规定。
2.从事脚手架的搭设、维护、拆除的作业人员，必须熟悉有关脚手架的基本技术知识，并持证上岗。
3.脚手架的搭设、维护、拆除等工作，应尽量避免在夜间进行，如确需夜间作业，现场应有足够的照明，且夜间搭设脚手架的高度不得超过二级高处作业标准（15m以下）。
4.对25m以上的大型脚手架、悬空脚手架及特殊安全要求的脚手架，实行责任人负责制，每榀脚手架设专门责任人，负责日常检查、维护，防止人为破坏。5.当有6级以上大风和大雨、雪、雾天气时，应停止脚手架搭设和拆除工作。6.脚手架搭设、拆除时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人警戒，严禁非作业人员入内。
7.不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。8.凡在脚手架上作业的人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋，严禁酒后作业。
9.根据现场具体环境，在脚手架的外侧及顶部设醒目的安全标志、信号旗（灯），以防过往车辆及吊机运行中碰撞脚手架。