施工员工作总结报告

2024-05-06

施工员工作总结报告(共6篇)

篇1:施工员工作总结报告

施工员专业技术报告

本人xxxx年7月毕业于xxxx大学xxxxxx学院xxxxxx专业,毕业后先后工作于xxxxxxxx负责现场安全质量生产工作。在此期间,我努力钻研专业技术知识,将现场实际施工情况与专业知识相结合,在技术管理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。所在项目部先后被业主单位评为“优秀项目部”称号。在施工一线锻炼的几年中,通过理论联系实际,在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。作为项目部的技术管理部门,在项目部经理及总工的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。几年来,在为项目部的发展贡献自己的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之,自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。

现对这一年多来的专业技术工作总结如下:

一、积极推广使用“四新”技术,营造精品工程

xx高铁XXXX承担着从XX隧道(IDKXXX+XXX)至XXXX隧道(IDKXXX+XXX)之间共计13.8km的包括17座桥梁,7个隧道的路基、隧道、桥梁工程。

面对我分局 量大等重重困难,个个都是张牙舞爪的拦路虎,我别无选择,就像张弓的箭,只有一往无前,才能打赢这场硬仗。为了完成这项光荣而圣神的任务,我白天和技术员一起到施工现场检桩放线,晚上在临时出租屋里重新复核工程量、翻看项目上下发的设计施工方案,这几年XX七月的XX,犹如一个巨大的火炉,连每天吃饭都光着膀子还得流下一身汗,每隔1~2个小时就要用水冲洗一下身上的汗水,就这样他们硬是扛过了3年,终于将XX高铁一分部的工程基本完成,达到了预期目标。

在施工过程中,由于征地拆迁、地质原因、设计变更等因素影响,XX大桥成为了整个一分部最大的通车断点,被XX公司、XX建设指挥部列为全线重点控制性工程,而在设计方案明确的情况下,XX大桥从桩基施工到桥墩顶的连续梁施工最快需要9个月时间,更是引人格外关注,每次的安全质量检查,该工程为必检项目。眼看架梁工期迫在眉睫如何干好本项目且保证安全、质量,成为我吃不好、睡不着的心病。对于工程的困难我是有思想准备的,然而工程的难度完全超出了我的想象,这使我感到前所未有的压力。

工期紧、任务重。XX大桥5#墩与6#墩桩基施工时,由于地质情况不好,在桩基打孔时经常性出现塌孔、卡钻,耗时最长的一根桩足足打了一个月。在一次回填片石与混凝土混合且加长钢护臂的情况下重新打孔非常顺利后,我心中顿时豁然一亮,立即组织人员改变施工方案,强化现场管理,制定全新的安全质量保证措施,从项目经理到部门成员全力为大磨2#大桥提供后勤援助,从施工班组到单项工序作业层层交底,层层保证安全质量,保证施工生产的稳步推进,给XX大桥墩身施工和连续梁施工保证了充足的施工时间。

为确保安全质量万无一失,一是要在安全措施上加大监控力度。制定桥梁施工危险源识别及控制措施,技术员在进行技术交底时,交底书安全内容必须要有

针对性;安全员每日进行巡视、检查,形成“人人管安全”的施工氛围。

在XX大桥连续梁完成后,为保证架梁通道,我又充当了调度的角色,整天忙着为各个工作面的设备协调;在路基附属施工中又充当了质检的角色,为路基附属保证了质量,从而为南广高铁的顺利通车保驾护航!

二、推行无纸化办公,用高科技手段提高企业的经济效益

在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软Office系列办公软件和AutoCAD系列软件成功应用于日常施工管理之中,在不断地学习和实践中,努力推进工程管理资料的无纸化管理,应用完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料;应用Excel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据;应用PowerPoint制作培训用的电子幻灯片,运用现代化的多媒体形式,生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识,彻底改变了传统教育培训的方式,使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。AutoCAD计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用,使施工技术人员在进行工程绘图时变得异常轻松。

通过学习和钻研计算机软、硬件知识,积极动手实践,完成了企业内部计算机局域网的建设,使各个科室的计算机实现了资源共享,除了共享数据以外,还能够共享诸如打印机、绘图仪等硬件设备,节省了大量宝贵资金,取得了良好的经济效益。至于更深层次的应用,如共享Internet连接上网,这一切都为最终企业内部的文件实现无纸化管理奠定了坚实的基础。为总结建筑业企业实现无纸化办公的经验。

以上是我几年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克

服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。

施工员半年工作总结

工作总结

时光荏苒,来到xxx项目已经四个多月,内心不禁感慨万千??时间如梭,转眼间将跨过一个半年之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

四个多月的时间里师傅的授业解惑、领导以及同事的关心、整个项目的和谐氛围都在帮助着我一步步的成长。作为一名施工员,四个月的时间毕竟太短,体会也许不是那么地深刻,经验亦有不足,深深感到自己知识的匮乏,自身的不足也在不断地凸显,不论是工作中的收获还是自身缺点地不断发现,这一切都为以后的工作打下了一个良好的基础,做出了一个良好的开端。我以前觉得施工很简单,总以为拿着图纸到现场一定手到擒来,现在,我发现每一道施工工序都是一门艺术、所有的建筑人都是艺术家、每一个竣工工程都是艺术品。

对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方,不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,尤其是在很多工序交叉时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这半年的施工员工作中,我收获很多,在每天跑现场的时间里我学到了很多的东西,比如:地下室底板、顶板以及后浇带渗漏水的处理方法;砌体砌筑、抹灰、外墙保温、屋面防水、伸缩缝等的施工工艺;抹灰空鼓、开裂以及抹灰缺陷等一些收尾常见问题的处理方法;杂工班每天工作的人员安排;与现场班组以及其他分包单位的沟通等等。不仅仅是施工知

识的掌握,同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高,这里包括与同事的相处,与分包的相处方式,甚至与建设单位和监理之间的交流,这一切的一切

都让我受益非浅。

资料整理方面做的不好,有一次平时不太注意落下了很多资料,上面来检查前临时突击补资料搞的自己很狼狈。以后一定做到施工资料并行,保证认真工作态度,给以后的资料整理打下基础。

搞现场不光是技术、细心,全面的知识域才是保障。记得今年三月 术部发出的技术和订单而报错了混凝土标号,幸好上报时被技术部发现并纠正。技术指导生产,没有一身过硬的技术就不能将生产工作做好。在给施工班组交待工作或者就某一问题进行理论时经常会因为专业知识的不足被问得不知如何回答,这样的话就无法在施工队中树立起威信,工作就不太好开展。由于刚参加工作,现场经验亦有不足,对于一些工作中存在的问题以及一些突发事件的处理方法上不是很妥当,经常会导致工作起来很被动。因此要在以后的工作当中不断地学习技术知识,让技术指导生产,生产经验与技术相结合,让自己的工作去得一个更好的成绩。作为一名合格的施工员,必须对技术敏感,我们在实际的施工中,经常会遇到各种设计变更,施工员必须要 我会避免出现 使用管理等方面分别制定了操作规程,并召开安全生产会议,最大限度地消除安全隐患,确保职工及财产安全。

二、立足本职工作,取得一定成绩

在平时我不断加强自身在专业与非专业方面的学习,提高工程质量,在工程建设中依据具体情况具体分析,因地制宜的原则,并结合自身的工作经验,努力提高公共绿地的景观质量,不为了只完成任务而建设,在提高苗木成活率上下功夫,提高管理水平保证公司的经济效益。在公司同事们的共同努力下,苗木成活率有了提高。

今年我主要参与施工和养护的工地主要是北外环和北辰绿洲。北外环工地今年采取突击战术,把工作紧凑化,统一拔草、浇水、打扫卫生,现北环路真在最终交接验收中。北辰绿洲工程面临的困难多,有拆迁问题、设计问题、交叉施工问题、工程进度问题、和苗木成活等问题。但北辰绿洲工作人员没有被困难吓倒,相反在困难中激发出的是我们克服困难的种种办法和解决问题的信心。在公司领导的带领下,在我们坚强的意志工作中,今年春季北辰绿洲在苗木在栽植过程中取得一定成绩,得到总指挥部和公司领导的认可。共计栽植苗木16余种,其中有乔木14578株,灌木3700余株,地被35万余株、水生植物等。仅绿化共计完成工程造价21764356元。在绿化的同时我们还完成了大量的土方工程。此成绩的取得不是我自己一个人完成的,是我们整个团队团结一致,共同努力的结果,是我们卓信园林所有人的骄傲。

三、回忆过去,总结经验和教训

绿化的养护管理是工程建设之后对园林植物进行的长期抚育管理工作,养护管理工作的监管应把握所养护对象自身的特点,寻找最有效地途径,方法和结果不能只取其一,俗话说“三分种,七分养”应加以侧重,以结果为主,在养护管

理上下功夫。并逐步合理编制专项施工计划,使施工成本与施工质量和公司效益达到和谐统一。

在养护工作中还需要区分施工与管理的区别。绿化工程施工通常具有以下特点:

1、单次性。如种植一株树从挖坑、回土、扶正到上保护架等工序只进行一次后,即只完成单株树木的栽植,不再需要重复多次进行。

2、工序固定性。就是在绿化工程进行过程中,各道工序开展的先后次序基本是固定的,无特殊情况没有很大的变化。

3、时限性。即工程施工一般需要在一定的时限内完成,具有一定的紧迫性。绿化大好时节,仅仅在短短的几天,每种苗木的生活习性不同,其适宜栽植的时期也不同,我们要抓住适宜成活的种植时期,以提高苗木成活。

而绿化养护管理工作不同于绿化工程建设,相应具有以下特点:

(1)重复性、持续性。如在一个生长季内,树木的修剪要根据植物生长状 况,在合理的时间内进行数次修剪;喷洒药物要根据病虫害的发生情 况和规律进行随时防治,因此,多项工作往往在具体的绿化工程养护 中是经常重复进行的。

(2)工序不固定性。绿化工程管理工作的开展通常容易受很多因素的影 响,如温度、雨水、灾害性天气等。雨水充沛,很可能两个月不用浇 水,但植物生长量加大,又会增加修剪的工作量。因此,每天需要开 展哪一项工作需要根据实际情况随时调节,才能合理安排人力、物力,适应植物生长的需要,相对的机动性就很大,(3)季节性。养护管理工作主要随着季节不同而有所变化。通常以一年为 周期,如乔木修剪在冬季进行整形修剪;在生长季节发生枯死枝、折

损枝则要及时进行清洁修剪;发生萌蘖,要进行摘除萌蘖的营养修剪。时限要求不十分严格,只要符合其生长规律,能够促进植物健康生长 即可。

因此对养护管理工作的监管应与施工工程的监管区别对待,把握其自身的特点,寻找有效的控制点,发现最适合的工作途径,以使管理过程有序、合理、可操作性强,保证公司经济效益最大化。

在实际养护工作中,我在“早、全、细、新”上下大功夫,在确保成活率的同时,尽可能的在最短的时间内达到理想的景观效果。在不得已的情况下,我们也要进行反季节栽植,反季节栽植应比平常栽植多下功夫,讲究方式方法,使其生长的自身环境与外界环境和谐统一。讲究科学,利用科学的方法提高苗木成活。

由于绿化管理措施及时,有力地保证了绿化工程的质量取得了可喜成果。

四、把我现在,创造未来。

在绿化工作中我们更应该振奋精神,抢抓机遇,努力创造条件解决问题,谋求发展,根据具体要求,积极分解制定切合实际的工作计划,扎扎实实地抓好各方面工作,加大施工、养护工作力度。建立更加正常、良性的工作团队,创造更加和谐的工作环境。加强业务学习,以提高自身的综合素质和业务水平,从而从根本上提高管养水平,降低管养成本。我将继续保持积极的工作热情和清晰的工作思路,脚踏实地,再接再厉。

在将来的工作中,我应该在现有专业技术水平上努力开拓创新,发挥自身优势的同时吸收先进经验,为卓信园林绿化事业的发展,发挥自己的光和热。

工程部: XX-6-14 工作总结

入职以来,在公司各位领导的正确领导下,我本着“科学发展、脚踏实地”的原则,在入职期间的绿化施工管理工作中,不断加大管理力度,大力提高工程建设和管理水平,绿化工程的苗木管理水平进一步得到提高。

绿化工作看似简单,实则不易,一年四季,种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐,而且时间性很强,需脚踏实地,锐意进取,才能使各项工作均取得进步。

一、脚踏实地,尽职尽责。

半年来,我认真学习公司新的规章制度,按时上下班,对自己的本职工作认真负责,绝不放过没一个细节。对领导安排的工作及时按时完成。从思想上到行动上多做到真正以公司为家,把公司的事当成自己的事去做,做到先有大家再有小家,把公司的事无论大小都当成首要大事去做,做到想公司所想,做公司所做。

在绿化工程的管理工作中,在严格按照政策法规、行业规范以及建设单位对工程的要求办事的同时,我注重积累大量

二、回忆过去,总结经验和教训

在工作中还需要区分施工与管理的区别。绿化工程施工通常具有以下特点:

1、单次性。如种植一株树从挖坑、回土、扶正到上保护架等工序只进行一次后,即只完成单株树木的栽植,不再需要重复多次进行。

2、工序固定性。就是在绿化工程进行过程中,各道工序开展的先后次序基本是固定的,无特殊情况没有很大的变化。

3、时限性。即工程施工一般需要在一定的时限内完成,具有一定的紧迫性。绿化大好时节,仅仅在短短的几天,每种苗木的生活习性不同,其适宜栽植的时期也不同,我们要抓住适宜成活的种植时期,以提高苗木成活。

因此对管理工作的监管应与施工工程的监管区别对待,把握其自身的特点,寻找有效的控制点,发现最适合的工作途径,以使管理过程有序、合理、可操作性强,保证公司经济效益最大化。

在实际工作中,我在“早、全、细、新”上下大功夫,在确保成活率的同时,尽可能的在最短的时间内达到理想的景观效果。在不得已的情况下,我们也要进行反季节栽植,反季节栽植应比平常栽植多下功夫,讲究方式方法,使其生长的自身环境与外界环境和谐统一。讲究科学,利用科学的方法提高苗木成活。

由于绿化管理措施及时,有力地保证了绿化工程的质量取得了可喜成果。

三、把我现在,创造未来。

在绿化工作中我们更应该振奋精神,抢抓机遇,努力创造条件解决问题,谋求发展,根据具体要求,积极分解制定切合实际的工作计划,扎扎实实地抓好各方面工作,加大施工、养护工作力度。建立更加正常、良性的工作团队,创造更加和谐的工作环境。加强业务学习,以提高自身的综合素质和业务水平,从而从根本上提高管养水平,降低管养成本。我将继续保持积极的工作热情和清晰的工

作思路,脚踏实地,再接再厉。

在将来的工作中,我应该在现有专业技术水平上努力开拓创新,发挥自身优势的同时吸收先进经验,为胜伟园林绿化事业的发展,发挥自己的光和热。

项目四部 施工员:刘帅 XX.2.08 第五篇:施工员工作总结工作总结 转眼间我加入

篇2:施工员工作总结报告

作为项目部的管理人员,我重视控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、自动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节俭工程成本。重要以下几个方面阐明:

1、工程质量管理。

以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期,重视对班组的技巧交底,给班组人员在思想上给予重视,在技巧上懂得本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。

2、班组的管理协调工作

重视每个班组负责人的培训,在每次的会议上,针对施工配合存在的问题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独当一面,处置各种问题,使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。

3、安全管理工作

在工作过程中,自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是每个项目管理不可分割的一部分。

4、与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员,在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作,针对建设单位和监理单位提出的好的建议,自己带头研究落实,力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。

5、技术管理

对施工技术要求更为严格,必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量,在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来,以便技术交底中不遗漏,尽量做到事先预料,事前解决,针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队提出具体要求,特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求

二、工作中存在的问题

1、自身方面,有时对问题考虑不够全面,盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论,从而造成了不必要的损失。在管理上:对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态,至使在后期管理工作中出现了出现管理失控,也就形成安排工作难,现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,施行严打、严抓以此来树立施工威信。

2、在施工技术方面,由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。

三、今后的工作打算

通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

篇3:施工员工作总结报告

1) 任务的来源及研究依据

江北高速公路第三标段位于湖北省荆州市江陵县起讫里程K39+373.55~K54+000, 全长16.606Km。项目所在区域为江汉河湖冲洪积平原区, 地势平坦, 地面起伏较小, 属长江以及阶地河湖冲洪积平原区地貌单元, 经过河湖长期堆积形成的平缓开阔地形, 植被发育, 主要以水稻等农作物为主, 鱼塘、灌溉水渠及沟渠较为发育。软土成因体可按河流、沟渠底部及其附近和长江一级阶地冲湖积平原两种类型。

软土分布广泛, 冲湖积成因, 岩性为淤泥及淤泥质土, 软塑~流塑状态, 均匀性差, 局部夹粉土、粉砂及粘性土薄层, 呈厚层状、多层或透镜体状分布, 主要分布于鱼塘、沟渠底部及附近和长江一级阶地冲湖积平原及其附近区域。该地区桥梁桩基施工复杂, 主要是因软土地基对于桩基施工容易造成坍孔、缩径、偏孔等施工问题。因此, 在复杂施工环境中如何保证桩基施工质量, 提高施工进度, 是值得重点研究的课题。

2) 研究的目的及意义

我国长江中下游地区湖泊多, 降雨较多, 地下水丰富, 水量较多河湖冲积平原, 表面覆盖较薄的土层, 地下地质条件复杂。长江中下游地区多为重要的粮食产区, 为了保护基本农田, 今后在此种地区多以建设高架桥为主, 节约土地资源。桩基础又是主要的基础形式, 在遇到此类复杂地质段如何进行施工, 降低质量问题, 避免质量事故, 以上各种技术的综合应用, 在确保证施工质量的前提下, 加快了施工进度, 节约了施工成本, 同时为今后类似工程施工提供了参考依据。

3) 主要研究内容及方法

(1) 主要研究内容

(1) 选用合适的钻孔机械, 采用反循环钻机施工。

反循环钻机施工, 可以大大提高施工效率, 减少清孔时间, 缩小坍孔、偏压等不利因素影响。

(2) 采用优质材料形成护壁, 选用优质粘土或膨润土造浆。

泥浆选用优质粘土或膨润土造浆。泥浆指标采用:比重为1.1~1.30, 粘度16~22s, PH值大于6.5, 含砂率不大于4%, 胶体率不小于95%, 对不同的地质条件可适当调整泥浆比重。采用适合的泥浆能够更好保护钻孔, 提高成孔和成桩质量。

(3) 控制钻进速度, 根据不同地层, 不同的地质条件采用不同钻机速度, 保证一次成孔。

(4) 做好施工组织, 工序施工紧密衔接。

(2) 研究方法

(1) 制定详细研究实施计划, 收集国内外相关资料, 实行项目责任制, 加强协调, 开展科学讨论, 实行动态管理。

(2) 以新口特大桥桩基道施工为背景, 根据研究内容开展理论、试验和数据分析研究。

(3) 资料查询、专题调研, 制定本课题切实可行的工作计划。

(4) 在掌握现有技术的基础上, 不断进行改进, 提高桩基施工成桩质量。

(5) 以现有施工控制理论和控制技术为基础, 进一步对施工现场的技术数据核查、数据分析整理、不断优化施工技术。

1 关键技术

1.1 工程状况与影响施工的因素

新口特大桥中心里程为K48+906.885, 位于江陵县白马寺镇西河村, 属于江陵东互通主线部分, 起点桩号为K47+676.595, 终点桩号K50+137.175, 全长2460.58m。

下部结构桥台采用肋板式桥台, 墩柱采用柱式墩, 墩台采用桩基础。墩台桩径分别为Ф1.2m、Ф1.5m、Ф1.8m,

1) 地形、地貌、地质构造

桥址区位于江陵县白马寺镇新渊村-新口村-双河村, 属河湖冲击平原地貌, 地形平坦。桥梁跨越脱马渠、立新渠等多条沟渠, 桥位轴线地面高程一般25.00~28.50m。广种有农作物;桥址区有乡村路通行, 交通较便利。桥址区隶属于扬子准地台两湖断拗江汉断陷三级构造单元的江陵凹陷 (II21-3) 四级构造单元, 桥址区内地表无明显断裂构造迹象, 地质构造发育简单, 适宜桥梁建设。

2) 水文气象

本项目建设区域地处中纬度区, 属北亚热带季风湿润气候区, 具有四季分明, 热量丰富, 光照适宜, 雨水充沛, 雨热同季, 无霜期长等特点春季天气易变, 雨量增多, 冷暖空气交替往复, 形成阴雨连绵的气象;夏季气候闷热, 为我国南方高温中心之一, 且雨量集中, 易发洪涝, 盛夏多伏旱秋季气温下降较快, 晴多雨少;冬季寒冷少雨, 时有冻害, 偶有大风雪。全年日照时数1827~1897小时, 全年均降水量992.9~1331.1毫米。年平均风速2.1~3.0m/s, 最大风速22 m/s。

(1) 地表水

沿线河网密布, 沟渠纵横, 地表水体主要有脱马渠、立新渠等多条沟渠, 彼此相通或相连, 相互间均与长江具有较密切的水力联系, 主要接受大气降水及长江水的补给, 水位随季节动态变化明显。

(2) 地下水

根据项目区含水层介质及地下水类型赋存条件不同, 路线区域地下水类型主要分为上层滞水、第四系堆积层孔隙潜水、第四系堆积层孔隙承压水为主。

3) 地层岩性

桥址区地基土层主要为第四系人工填土、第四系全新统冲~淤积成因的 (淤泥质) 粘性土 (Qal+1) 、粉土 (Q4al) 及粉砂 (Q4al) 。

1.2 工程的难点和重点

在冲积平原进行桥梁桩基施工, 由于地层较软, 土颗粒较小, 地下水位高, 地层稳定性差, 施工难度较大。

该桥采用反循环回旋钻机成孔, 泥浆护壁, 换浆法清孔, 吊车下放钢筋笼, 导管法灌注水下混凝土。

因此, 搭设钻机平台、钻进成孔和水下混凝土灌注是施工中的重点和难点。

1.3 施工方案

根据本标段的地质情况, 钻孔灌注桩主要采用反循环回旋钻机成孔, 泥浆护壁, 换浆法清孔, 吊车下放钢筋笼, 导管法灌注水下混凝土。

施工工艺见图1。

1) 施工准备

施工前, 先熟悉设计图纸, 复核桩位、标高等。修筑施工便道, 平整场地, 挖设临时排水沟等。

2) 测量放样

施工准备工作完成后采用全站仪, 放出施工桩位, 采用木桩做好标示, 经监理工程师确认后进入下一道施工。

3) 护筒埋设

钢护筒采用δ=8mm的钢板制作, 护筒直径大于孔径0.4m。护筒顶宜高出施工水位或地下水2.0m, 并高出施工地面0.3~0.5m, 钢护筒四周用粘土夯实。

4) 钻机安装

旱地桩时平整、加固处理地面, 在钻架下部支点处垫设方木或钢板, 以扩散对地面应力。水中桩时钻机直接安放于平台上。钻机就位时保持底盘平稳、钻架直立、钻头中心对准桩位中心, 并将钻架可靠固定。确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。

5) 泥浆制备

泥浆选用优质粘土或膨润土造浆。本工程泥浆指标采用:比重为1.1~1.30, 粘度16~22s, p H值大于6.5, 含砂率不大于4%, 胶体率不小于95%。对不同的地质条件可适当调整泥浆比重。

6) 钻进成孔

钻机就位前, 对主要机具及配套设备进行检查、维修, 底架应垫平, 保持稳定, 不得产生位移和沉陷。钻机钻杆, 应在同一垂直线上, 钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm, 保持钻孔垂直。

钻孔前, 按设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图, 挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。

开钻前, 应在护筒内存进适量泥浆, 开钻时宜低档慢速钻进, 钻至护筒下1米后再正常速度钻进。在砂土等土层钻孔时, 宜采用低速、轻压钻进, 同时提高孔内水头和加大泥浆比重。

钻进过程中及时滤渣, 同时经常注意地层的变化, 在地层的变化处捞取渣样, 判断地质类型, 记入记录表中, 并与设计提供的地质剖面图相对照, 钻渣样编号保存, 以便分析备查。

钻孔作业保持连续进行, 不中断。

当钻孔深度达到设计要求时, 对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查, 确认满足设计要求后, 立即填写终孔检查证, 并经驻地监理工程师认可, 方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。

7) 终孔

终孔检查项目:地质确认, 孔径、孔形、垂直度检查, 用笼式检孔器;孔深和孔底沉碴厚度检查, 用测绳配测锤;桩位检查, 用全站仪测放桩位中心。

8) 清孔

钻孔至设计高程后进行清孔。清孔采用泥浆置换法清孔。采用优质泥浆正、反循环换浆, 直到达到规范规定的清孔质量标准。孔径、孔深不小于设计值;孔位中心偏差不大于50mm;倾斜度不大于1%;灌注混凝土前孔底沉碴厚度满足规范要求。

9) 钢筋笼的制作与安装

(1) 制作

钢筋笼在钢筋场集中分节制作。每节最大长度控制在9m以内接头错开, 用箍筋成型法成型。

(2) 安装

吊装入孔位采用吊车进行, 见图3。在孔口机械连接接长, 钢筋骨架上端焊接钩和横撑, 固定在钻机座上, 保证骨架上下位置及水下混凝土施工时不上浮和下落。钢筋笼采用箍筋成形法集中分节制作, 接头相互错开, 外观必须顺直, 不得扭曲变形, 焊接、绑扎必须牢固。钢筋笼所用钢材有产品合格证和现场抽检复查资料, 满足有关规范要求制作安装时主筋接头按规范规定错开。采用机械连接接头时, 在施工时现场取样做接头试验。钢筋笼加工确保主筋位置准确。钢筋保护层可在钢筋笼外侧设置耳环筋。按设计要求设置声测管。采用吊车下放钢筋笼, 在孔口机械连接接长。钢筋骨架上端焊拉钩和横撑固定于孔口, 当桩身混凝土初凝后, 解除固结设施。

10) 水下混凝土灌注

水下混凝土灌注是保证钻孔桩质量最重要、最关键的工序。灌注导管采用Φ300mm的快速卡口垂直提升导管。导管使用前组装编号并进行接头抗拉试验和水密性试验, 保证接头牢固、严密、不漏水。

下放导管时小心操作, 避免挂碰钢筋笼。导管安装的长度建立复核和检验制度, 避免因误装造成断桩。

水下混凝土灌注前, 再次检查沉碴厚度, 如不合格, 进行二次清孔, 合格后立即开始灌注混凝土。

混凝土选定适当的混凝土配合比, 粗骨料选用碎石, 粒径为5~25mm, 砂为级配良好的中砂, 采用普通硅酸盐水泥, 含砂率为40%~45%。坍落度为18~22cm, 掺加适量的缓凝剂, 延长混凝土的初凝时间。

混凝土在混凝土集中拌和站生产供应, 由混凝土罐车运输至桩位处, 汽车起重机配合灌注。

首批混凝土灌注量必须保证导管埋深不小于1m, 导管距孔底的高度控制在30cm以内。

混凝土灌注过程中, 注意观察管内混凝土面下降和孔内水位升降情况, 及时测量孔内混凝土面高度。导管埋置深度要适当, 埋置深度控制在2~6m的范围内。

水下混凝土灌注要快速、连续不间断地进行, 灌注标高比设计桩顶超灌0.5~1.0m, 以便凿除桩头浮浆, 确保桩身混凝土质量。

11) 检测

(1) 终孔、清孔后检查均应符合规范要求。成孔检查项目:孔形检查用检孔器;孔深和孔底沉渣检查, 用测锤检测。桩位、墩台中心、纵横向中线用坐标法检测。成孔质量必须小于允许偏差。

(2) 按规定制作混凝土试件, 检查桩混凝土强度。

(3) 按规定对桩进行无破损检测, 必要时钻芯进行检查。

12) 桩基特殊地质处理

(1) 概述

根据地质资料报告, 桩基所处地层存在有粉砂、细砂、中砂等地层, 下部土层也少量存在软塑土层, 工程性质较差;同时地下水较丰富, 易形成流砂、流泥、涌水而引起坍孔。

(2) 对于埋深较浅则采用在钻孔过程中护筒跟进的方法。

13) 常见问题处理措施

在钻机钻进过程中的常见问题及处理措施有以下几个方面。

(1) 钻不进, 钻进速度缓慢

原因:粘钻现象;与坚硬岩石;钻头磨损严重。

措施:首先提升钻头空转一段时间, 再下落钻进, 如果仍不能符合进尺要求, 提出钻头, 检查其磨损情况, 清除粘泥, 适当放慢钻速, 如果遇到较硬岩石进尺缓慢, 说明原钻头已不适合, 需要更换钻头或对钻头加以改造。

(2) 塌孔

现象:在钻进过程中如果发现井孔护筒内水 (泥浆) 位忽然上升溢出护筒, 随即下降并伴有气泡冒出, 出渣量明显增加而没进尺, 钻机负荷显著增加, 应怀疑是塌孔现象。

原因:泥浆性能不符合要求;护筒底脚周围漏水;孔内水位降低;施工操作不当;在松软沙层中钻进, 进尺太快。

措施:首先应查明原因, 采取措施以防继续塌孔。对少量塌孔不再继续坍孔的, 可恢复正常钻进。坍孔不严重, 可回填土到塌孔位以上, 并采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施, 继续钻进;坍孔严重时, 立即将钻孔全部用砂土或砾石土回填, 无这些土类, 采用粘土并掺入5%-8%的水泥砂浆, 等待数日, 等回填土沉实后, 重新钻孔。坍孔部位不深时, 可采用埋深护筒法。

(3) 卡钻, 掉钻头

原因:钻锥磨损严重为及时焊补;遇到探头石或孔内掉入物件。

措施:采用小锥冲击或者用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出, 切记不可强提。掉落钻物应迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞。如果落体已被泥沙掩埋, 要先清泥沙, 使打捞工具能接触落体后打捞。钻锥断入孔内时, 首先采用正循环, 加大泥浆浓度巩固护壁, 然后打捞, 打捞无效时, 尽快找有经验的打捞队伍, 不能耽搁太长, 以免塌孔。

(4) 砂层局部坍孔埋钻

现象:本标段所处地质基本情况是上部粘土下部以粉砂石层为主。标段内桩基往下钻进穿过粉砂层, 在扫孔过程中, 常常会出现孔壁局部坍孔, 致使钻头被埋。

措施:将导管做成空气吸泥机后, 插入孔内, 先投入一定量的锯末, 然后投入膨润土, 循环泥浆, 泥浆粘度调到25s, 泥浆面比水面高出1m左右, 待孔内泥浆面稳定了以后, 下插导管抽出塌下的乱石, 由于乱石直立性差, 导管只在一个点便将大部分乱石抽出, 使钻盘恢复转动, 钻头能够提升。

(5) 孔底沉淀超标

原因:清孔或钢筋笼下完后, 由于换浆的时间及浓度掌握不好, 或受安装钢筋笼的影响, 可能会出现过量的沉淀。

措施:当沉淀量超标过大时, 要重新清孔。当沉淀量超标较小时, 可用空压机风管对孔底进行扰动, 是使孔底残留沉渣处于悬浮状态, 并立即进行混凝土浇注。必须注意将风管放入孔底后再开机进行扰动且扰动时间不宜过长。

(6) 灌注水下混凝土时, 导管出现问题

在灌注水下混凝土时, 导管可能会出现进水、塞管、埋管等问题。

导管进水:

导管进水分初灌导管进水和中期导管进水。

初期导管进水原因:由于首批混凝土储量不足或导管底口距孔底的间距过大, 混凝土下落后不能埋没导管, 造成泥水从底口进入。

处理措施:立即将导管提出, 并将散落在孔底的混凝土拌合物用反循环钻机的钻杆通过泥浆泵吸出, 或者用吸泥机及抓斗清出, 不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除;然后重新下放骨架, 导管并投入足够量的首批混凝土或改正操作工艺, 重新灌注。

中期导管进水原因:在混凝土灌注过程中, 由于导管接头不严, 接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开, 或焊缝开裂, 水从接头或焊缝中流入;导管提升过猛, 或测深出错, 导管底口超出原混凝土面, 发生中期导管进水。

处理措施:拔换原管重新下管。在操作中必须用潜水泵将管内的水抽干, 才可继续灌注混凝土。同时为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌注混凝土从导管底口翻入, 导管插入混凝土内应有足够的深度, 一般宜大于200cm。由于潜水泵不可能全部抽干, 续灌的混凝土配合比应增加水泥量, 提高稠度后灌入导管内, 灌入前将导管进行小幅度抖动或挂振捣器予以振动片刻, 使原混凝土损失的流动性得以弥补。以后灌注的混凝土可恢复正常的配合比。

若混凝土面在水面以下不很深, 且未初凝时, 可将导管拔出, 用吸泥机或潜水泥浆泵将原混凝土拌合物表面的沉淀土全部吸出, 将装有底塞的导管压重插入原混凝土拌合物表面下2.5m深处, 然后在无水导管中继续灌注。灌注时, 将导管快速提升0.5m, 继续灌注的拌合物即可冲开导管底塞流出。

(7) 塞管

塞管分初灌导管堵塞和中期导管堵塞。

初灌塞管原因:初灌塞管多因隔水栓卡管, 有时也可能由于混凝土本身的原因, 如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌合不均匀, 以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运输混凝土未加遮盖等使混凝土中的水泥浆被冲走, 粗集料集中而造成导管堵塞。

处理措施:可用长杆冲捣管内混凝土, 用吊绳抖动导管, 或提升导管迅速下落振冲, 或用钻杆加配重冲击导管内混凝土, 或在导管上安装附着式振捣器。如仍不能下落时, 则须将导管连同其内的混凝土提出钻孔, 进行清理整修 (注意切勿将导管内的混凝土落入井孔) , 然后重新吊装导管, 重新灌注。一旦有混凝土拌合物落入井孔, 需将散落在孔底的拌合物粒料等予以清除。

中期导管堵塞原因:多因灌注时间过长, 表层混凝土已经初凝产生;或因某种故障, 混凝土在导管内停留过久而发生堵塞。

处理措施:将导管连同堵塞物一齐拔出, 若原混凝土表层尚未初凝, 可用新导管插入原灌拌合物内2m深, 用潜水泵下入导管底部, 将底部水泵出, 再用圆杆接长的小掏渣桶下入管底, 升降多次将残余渣土掏除干净, 然后在新导管内继续灌, 但灌注结束后, 此桩应作为断桩予以补强。

当灌注时间已久, 孔内首批混凝土已初凝, 导管内又堵塞有混凝土, 此时应将导管拔出, 重新安设钻机, 利用较小钻头将钢筋笼以内的混凝土钻挖吸出, 用冲抓锥将钢筋骨架逐一拔出。然后以黏土添砂砾填塞井孔, 待沉实后重新钻孔成桩。

(8) 埋管

原因:导管埋入混凝土过深, 或导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土间摩擦力过大, 或因提管过猛拉断。

处理措施:若埋管事故已经发生, 初凝时可用链滑车、千斤顶试拔, 如仍拔不出, 凡属并非混凝土初凝流动性损失过大的情况, 可插入一直径稍小的护筒至已灌混凝土中, 用吸泥机吸出混凝土表面泥渣派遣水工下至混凝土表面, 在水下将导管齐混凝土表面切断, 拔出小护筒, 重新下导管灌注。此桩灌注完成后, 上下断层间应予以补强。若桩径较小, 潜水工无法下去工作时, 可在吸出混凝土表面泥渣后, 采用输送管直径100-150mm且水下连接一段钢管的混凝土泵, 泵送余下的混凝土桩身。

(9) 灌注水下混凝土时钢筋笼上浮

原因:钢筋笼上浮主要原因是由于混凝土表面接近钢筋笼底口, 导管底口在钢筋笼底口以上2m时, 混凝土浇筑的速度过快, 使混凝土下落冲出导管底口向上反冲, 其顶托力大于钢筋笼的重力所引起的。

处理措施:将钢筋骨架顶端焊固在护筒上, 或适当减少钢筋笼下端的箍筋 (指下端两米范围内) , 或将钢筋骨架中的4根主筋伸长至桩孔底, 或在孔底设置直径不小于主筋的1-2道加强环形筋, 并以适当数量的牵引筋牢固的焊接于钢筋笼的底部。

当钢筋笼出现上浮时, 立即停止灌注混凝土, 利用护筒、钻机等设施对其进行控制。当上浮高度较小时, 控制住后, 放慢速度继续浇注, 浇注完成后, 会同设计单位对该桩进行验算, 对不符合要求的桩按设计要求增加相应的补强措施;当上浮高度较大时, 桩的要求远不能满足设计要求, 就要将钢筋笼拔出, 清孔, 重新进行灌注。

(10) 短桩

原因:灌注将近结束时, 浆渣过稠, 用测探锤难以判断浆渣或混凝土面, 或由于测探锤太轻, 沉不到混凝土表面, 发生误测, 以致过早拔出导管终止灌注而造成短桩头事故。还有些是灌注混凝土时发生孔壁坍方而未发觉, 测探锤或测探仪探头达不到混凝土表面, 这种情况最危险, 有时会缩短数米。

处理措施:在灌注过程中必须注意是否有发生坍孔的征兆, 如有应提前做好防治措施。在桩身测量过程中数据必须准确。灌注将近结束时, 加清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土。

(11) 断桩

原因:

灌注时间长, 表层混凝土失去流动性, 形成硬盖, 二继续灌注的混凝土顶破硬层上升, 将混有泥浆砂砾的表层覆盖包裹。

对孔深及导管的埋置深度测量不准, 使导管提出混凝土面。

处理堵管事, 将导管提升到最小埋置深度, 猛提猛插导管, 在此情况下有可能使导管内混凝土连续下落与表层的浮浆、泥土相结合, 形成加泥缩孔。

当混凝土堵管或严重漏水或埋管拔出导管处理事故后, 未能将已灌注的混凝土彻底清除干净。

混凝土灌注过程中出现坍孔, 无法进行清理或使用吸泥机清理不彻底, 形成灌注中断或混凝土中夹有泥石。

导管发生埋管或导管挂在钢筋骨架上, 采取强制提升而造成导管脱节。

施工中没有备用设备, 由于机械故障而导致混凝土灌注无法进行。

混凝土灌注中, 发生了人力不可抗拒的自然灾害, 迫使灌注停止。

处理措施:

浇注时间不长时, 混凝土数量不大时, 将孔中混凝土及泥浆全部清除干净, 重新灌注。

在距地面深度较浅时 (小于15m) , 可用完整钢 (钢筋混凝土) 护筒的办法, 抽干泥浆, 凿出新混凝土面, 再按无水混凝土浇注至设计标高。对于钢护筒可边浇注边拔护筒。若地质条件许可, 在保证安全的情况下, 可不加长护筒, 清除泥浆及浮渣后直接进行浇注混凝土, 新旧混凝土面要进行凿毛处理。

在距地面较深时, 应分析原因, 采取相应的措施, 对于计划重做的桩, 要立即拔出钢筋笼, 提出导管, 重新钻孔, 按新孔进行混凝土浇注。

对浇注完成才发现的断桩, 要采取补桩的方案。方案要通过计算并上报有关部门, 一般采用扁担桩、压浆补强等方法来处理。

2 结论及建议

随着高速公路的建设, 特别是桥梁施工中, 桩基础已经成为一种较好的基础形式。桩基础适用于各种地形、地貌, 各种地质条件, 应用性较强。桩基础由于位于底层中, 施工过程中质量检测较为困难, 只能在施工完成后一次性检测, 质量风险较大。

篇4:浅谈施工企业的财务报告研究

一、施工企业财务报告的概论

财务报表指的是以日常会计核算资料为基础,然后按照一定的格式和方法来确定指标,内容主要是综合反映企业在某个特定时间内的财务状况、经营成果以及现金流量状况等。而施工企业的财务报告则是指公司专门的财务人员制作能够展现企业一段时间内工程施工方面的具体财务情况,财务报告使用者提供较为明晰的企业财务状况和发展情况。在当前的法律框架之下,通过分析施工企业的财务报告存在的问题来提高财务报表在实际使用中的效率,使之能真正为企业管理者做出正确决策而效力。

施工企业制作财务报告,主要就是为了分析一段时间内企业的资金流向等具体财务状况,以及通过这些报表数据来分析未来的发展趋势,使得使用报表的人能够清楚明白地了解整个发展和走向。

为了制作好科学规范的财务报告,我们可以通过分析比较法以及因素分解法来分析比较财务状况,制作财务报告。

二、施工企业财务报告的重要性

毫无疑问,施工企业的财务报告是极其重要的。对于施工企业经营而言,财务报告是对于工程具体实施过程中一段时间的财务分析报告,能够具有针对性地对近期企业出现的问题进行分析。

观测资金在工程中的使用和流失,加强对于财务的管理,从而更好地把握在建设过程中成本的控制制和风险的规避。无论是工程建设前期的财政管理和成本把控,还是建设过程中的风险规避,后期对工程的成果建设和稳定过渡,以及对工程完成后的投资评判,这些环节和财务管理紧密相关。而当财务管理出现问题时,会对工程产生较大的影响,而财务报告的具体分析有利于对工程建设过程中实际财务状况的掌握,以及发现过程中存在的偏差和错误,并加以及时的纠正。此外,实施工程施工的财务报告分析还可以加强企业对财务的分析能力,了解资本市场的需求,加强对资本的反映速度,从而有利于企业的生产和发展。

因此,做好施工企业的财务报告十分有必要。我们首先要认识到工程施工财务报告的重要性和必要性,才会去具体分析其中存在的问题和不足,并针对具体问题找到解决措施。

三、施工企业财务报告中存在的问题

在工程施工的过程中,由于建设资金的持续投入,势必得加强对建设各个阶段的财务管理,做好相应的财务报告。然而在目前,施工企业财务报告还存在着许多的问题。可能一方面是我国工程施工这一行业的发展历史较短的限制,工业往往缺乏足够的经验和对财务报告分析指标的整体系统的把握和认知。并且,施工过程随着经济时代的发展而越来越具有复杂性,现实就是工程施工行业使用了其他行业的指标体系并没有形成其自身的标准体系,这也是施工企业报告中存在的问题的一个重要原因。

施工企业财务报告中还存在一个问题,就是财务报告分析过程其实是一个具有很强专业性的工作,一旦出现分析错误就会造成较为严重的后果,也会导致工程风险的增加。而事实上,现在很多工程施工公司没有对财务部门给予足够的重视,导致从业的财务人员的技术性不够强,只能完成简单的报表和财务核算活动。并且,企业对财务报告的认知错误,认为数量很重要而忽视质量也是影响财务报告优质性的原因之一。

四、存在问题的解决措施

针对以上工程中财务报告存在的种种问题,需要我们思考这些问题该如何解决。

现阶段,总体而言,我国施工企业最常采用的财务报告分析方法有因素分析法和比较法。由于每个企业有不同的企业文化和背景,财务报告又是基于不同的工程,可以有公路建设,也有水坝建设等等,因此我们要做到具体问题具体分析,针对不同的情况和对象,采用不同的方法,可以在因素分析法和比较法进行取舍,一方面是便于工程的顺利进行,一方面也是为了公司的发展前景。所以说,重点不在于哪种方法更具有优势性,而是要根据自身特点结合实际情况来做更好的选择和措施。

针对施工企业报告分析缺乏专门的分析体系这个问题,需要我们从施工企业整体行业的特征出发,不局限于对数据的分析,而是从各个方面出发,综合其中各项财务指标,建立起科学合理的施工企业财务报告分析体系。

此外,由于财务人员的专业素养参差不齐,因此十分有必要提高财务报告分析制作人员的专业技能。并且在具体分析的过程中要对财务报告的内容进行充分的理解和分析,而不是单纯只注重数据分析,更应该从财务报告的整体性出发进行具体的分析,运用科学合理的财务报告分析的审计技术和方法,跟上新兴技术的发展,使财务报告的分析制作更简单易行也更便于理解。同时,不能只注重财务报告的数量而忽视其质量,更要认识到“质量”的重要性,让企业获得长久发展的能力。同时,还要切实提高施工企业的财务报告的审计水平,更新管理观念,权责分明,制定出相对于的审计办法。

五、总结

综上所述,对于施工企业而言,财务报告分析是十分重要的。然而目前我国施工企业的财务报告还存在很大的不足,缺乏需要的系统性指标体系,对财务报告内容的认识不够深刻,对质量的忽视以及专业从事人员的专业素质存在不足等等一系列问题,需要我们通过一系列的手段加以改进和完善,从而真正做到高质量和专业性的施工企业财务报告研究。

参考文献:

[1]张影.浅谈工程建筑的财务报告研究[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊),2014,10:108-109.

[2]刘远. 建筑施工企业管理会计报告体系应用研究[D].西南财经大学,2013.

篇5:施工工作总结报告

一、工程概况

1、工程名称:盐城市区2013年廉租房及公租房室内装修工程(二标段)

2、建设单位:盐城市房屋投资经营有限公司

3、监理单位:盐城市永成项目管理咨询有限公司

4、施工单位:江苏艺嘉装饰设计工程有限公司

二、施工概况

本工程是盐城市区2013年廉租房及公租房室内装修工程(二标段),位于盐城市滕飞新城、和泰嘉园小区内,工程内容为:盐城市滕飞新城廉租房288套、公租房12套、和泰嘉园公租房17套室内装修。主要施工内容为:

工程包括新砌砖砌墙、块料楼地面、快料踢脚线、天棚吊顶、快料墙面、柱(梁)面装饰、夹板装饰门、塑钢门、喷刷涂料、地砖、厨房矮柜。

施工依据施工组织设计和设计图纸,根据工期,质量要求,项目部监理技术负责人、施工员、质检员、安全员、各施工班组组成的质量管理体系,从施工图会审,到原材料、成品、半成品保护及验收评定,都正常有序地进行施工,项目部管理工作基本正常。

三、施工依据

1)设计图纸及图纸会审纪要和施工联系单。

2)国家和地方现行施工验收规范及强制性条文。

四、施工阶段工程质量控制

施工过程中,按照设计要求和业主意图,要求施工人员在施工遵守国家和地方建筑法规、规范,遵守现行建筑施工验收规范和分部分项操作关于标准及国家强制性条文。要求施工项目部建立健全质量管理体系,建立有效的质量监督机制。对工程质量实行自检、专检,在施工内部形成三级自检质量控制体系,做到开工有报告,施工有措施、技术有交底,定位有复查,材料有实验报告,隐蔽工程有记录,质量有自检,竣工有资料。工程中所有的建材进场必须由供货方提供相应的质保资料,经业主、监理共同验收,并规范进行复验,合格品方可使用,不合格品予以退还。其原材料均有出厂合格证及相应的复试报告。

施工过程中做好事前控制,对分项工艺操作是否标准,施工是否规范等控制。对隐蔽工程实行施工方自检、监理方复检、如不符合图纸要求的限期整改,合格后进行下道工序施工,并及时做好隐蔽记录,对重要测试部位进行旁站,如试水、试压、试电等。在日常巡视中,发现质量问题或不规范施工,用口头或书面通知施工作业人员进行整改,并经监理复验合格后方可进行下道工序施工。

工程从开工到竣工核查相关资料,有技术复核记录,施工日记,隐蔽工程记录和各种进场材料设备保证资料等,其技术资料基本齐全。

五、工程质量评定、本装饰工程经建设单位、施工单位、设计单位、监理单位多方努力。现已基本完成施工合同所需要的内容,经预验,认为本工程基本

进入竣工状态。

1、本装饰工程,施工单位自评为“合格”。我施工项目部经竣工资料的审查及现场抽查,基本满足施工验收要求。

2、装饰施工均按设计要求和工艺操作标准进行施工,其布局和风格满足业主要求。经检查其保证资料基本齐全,保证项目满足要求,其基本项目和允许偏差和合格率达到要求。

在本工程施工过程中,我方在质量方面严格把关,全面检查,但必存在有不足之处,以上评价意见敬请业主、监理等各位领导、专家审核。希望各位领导在检查中提出宝贵意见,对所提出的意见我方一定及时督促整改并认真复查,争取把一个合格的工程交付业主手中。

项目经理:

施工单位(盖章)

篇6:施工总结报告

SZFJ03合同段

施工总结报告

方远建设集团股份有限公司

二零一二年二月

一.工程概况 二.机构组成 三.质量管理情况 四.施工进度控制

五.施工安全与文明施工情况 六.环境保护与节约用地措施

七.施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 八.工程款支付情况 九.施工体会

绍诸高速公路项目房建工程SZFJ03合同段

施工总结报告

一、工程概况:

工程名称:绍诸高速公路项目房建工程SZFJ03合同段 建设单位:绍诸高速公路工程建设指挥部 监理单位:浙江方正建设监理咨询有限公司 设计单位:浙江省交通规划设计研究院 施工单位:方远建设集团股份有限公司 建筑面积:总建筑面积2396.8平方米

施工起止时间:2011年2月1日至2011年10月30日

本工程承包范围为:枫桥收费大站及隧道救援站,全堂收费小站,诸暨东收费小站,横山隧道口等四处房建工程。工程类型主要为框架结构,部分附属房为砖混结构。场地类别为Ⅲ类,丙类建筑,抗震设防烈度为六度,使用年限为50年。建筑耐火及安全等级为二级。

基础垫层混凝土等级为C15,基础、柱、梁、板混凝土强度等级均为C25。±0.00以下墙体采用MU10水泥砖,Mb10水泥砂浆砌筑;±0.00以上墙体采用Mu10水泥空心砖,Mb5水泥砂浆砌筑。钢材采用HPB235及HRB335钢。

工程施工及技术资料情况:

1、主体结构已验收合格并由绍兴交通建设检测中心对工程进行实体检测。

2、钢材出厂合格证、试验报告

本工程结构分别采用了φ6.5、φ

8、φ

10、φ

12、φ

14、φ

16、φ

18、φ20、φ

22、φ25共十一种规格的钢筋,分批进场,出厂质保书齐全,并符合要求,在使用前均按规范要求进行了力学性能试验,试验报告齐全、合格。

3、焊接试验报告、焊条合格证

本工程框架柱采用电渣压力焊,其余采用单面焊,电焊条及焊剂合格证齐全,并按规范要求对焊接接头进行了取样及拉拔试验,试验报告齐全且符合要求。

4、水泥质保书及试验报告

本工程基础及主体结构均采用诸暨市兆山水泥有限公司提供的PC32.5复合水泥,在每批水泥使用前均进行安定性及强度试验,试验结果全部合格,水泥质保书及试验报告齐全并符合规范要求。

5、砖出厂合格证及试验报告

本工程使用砖块均由诸暨市三都马坊预制场提供,砖块在使用前均按批量进行了抗压试验,经合格后才允许在工程中使用,砖出厂合格证及试验报告齐全,各项技术指标均符合规范要求。

6、混凝土试验报告

本工程基础、主体分别采用众阳混凝土有限公司提供商品砼,砼试块严格按规范规定取样制作、养护28天后进行抗压试验,试验报告齐全且符合要求。

7、砂浆试块试验

本工程砂浆试块严格按规范规定取样、制作、试验,试验报告齐全且符合设计要求。

8、地基验槽记录

本工程地基开挖后,由业主组织监理公司、施工、设计进行验槽,经检验,基坑的基土土质、开挖尺寸及标高等均符合设计要求,并经签证后才进行下道工序施工。

9、隐蔽工程验收记录

隐蔽工程在隐蔽前,均由专职质检员、现场技术负责人、监理,按图纸设计要求及施工规范标准进行严格查验,经合格并签证认可后才进行下道工序施工,验收记录齐全并符合要求。

10、技术复核记录

建筑物龙门架、模板、砌体等分项工程在每道工序完工后,由班组进行自检,经检查合格后,由专职质量员及结构监理工程师进行复核,全部符合要求并签证后才进行下道工序施工,技术复核记录齐全并符合相关要求。

二、机构组成

1、人员使用情况

本项目部组织各类人员10人次,其中工程技术管理人员5多人,操作工人60多人(劳动力投入1至3月为20人,4至7月为60人左右)。

2、设备投入

根据工程现场实际情况和合同工期的要求,本工程主要投入机械设备有:目前搅拌机3台,钢筋切断机2台,钢筋弯曲机2台,切割机1台,钢筋调直机1台,全站仪1台,经纬仪1台,水准仪4台,插入式振动器3个,平板振动器2个,挖机随叫随到。

3、管理机构设置

本项目经理部设项目经理1人;项目总工程师1人;项目副经理1人;工程科3人;质检科1人;机械材料科1人;财务科2人;综合办4人。各部门分工合作,积极为施工一线服务。

三、质量管理情况

认真做好施工过程控制,在施工中做到严格执行“三检”,严格把好“五关”。

1、质量保证体系

本项目施工实行三级质量保证体系,即施工自检、社会监理、政府监督。在施工过程中除了加强严格的自检及现场监理外,随时接受质检政府质检部门部门的监督与指导。

2、质量控制手段

成立自检小组,施工过程中严格按规范规定进行检验,实行工序交接制,上道工序不合格,绝不允许进入下道工序。

3、工程原材料检测

钢筋物检2批次,合格100%;水泥物检2批次,合格100%;黄沙物检1批次,合格100%;砌块物检9批次(实心砖4次,多孔砖5次),合格100%;保温材料物检1批次,合格100%;门窗材料物检1批次,合格100%;防水材料物检1批次,合格100%。

4、质量运行情况

经自检自查,各分项工程合格率100%。本合同段工程总评合格。

四、施工进度控制

1.加强施工的计划管理,重视施工计划,坚持计划的贯彻执行,做到层层落实、层层制定、责任到人。

2.经常检查计划的执行、落实情况,合理安排各阶段、各工序的设备、材料及人员的投入。

3.组织好机具设备和材料,提高机械设备的完好率和使用率。

五、施工安全与文明施工情况

项目部充分重视安全生产、文明施工情况, 坚持贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持质量、进度、安全齐头并进,把安全责任落实到现场管理人员与施工班组,坚持谁主管谁负责的原则, 把安全生产作为永恒的主题,以保障职工在施工生产中的安全与健康。坚持做到”三个不变”,即任何时候、任何情况下安全工作不能变,主要领导抓安全不能变,党政工团齐抓共管不能变。

1、施工现场实行安全生产目标管理,工程开工前制定总的安全管理目标,包括伤亡事故、安全达标和文明施工目标,制订相应的安全措施。项目部、技术管理人员和施工班组,相互间签订安全目标责任书,以责任书形式把总的安全管理目标按职责逐层分解,制定安全目标责任考核规定,责任到人,每月考核记录在册。

2、制订专项安全施工组织设计,如基坑支护与土方开挖、支拆模板、起重吊装、脚手架、施工用电、物料提升等。

3、对分部分项工程建立安全技术交底制度,新进场班组先进行安全技术交底再上岗。

4、项目部建立定期安全检查制度,明确检查方式、时间、内容和整改处罚措施。明 7

确工程安全防范的重点部位和危险岗位的检查方式、方法。检查次数项目部每月不少于二次。各种安全检查做到每次有记录,对查出的隐患做到定人、定时、定措施进行整改,并有复查情况记录,被查出的问题及时整改并上报检查部门,现场有整改回执单。

5、安全教育:新进场工人进行公司(12学时)项目部(12学时)班组(12学时)的”三级”安全教育,经考核合格后持证上岗。

6、特种作业人员和小型机械操作工,经培训考试合格后持证上岗。

7、主要施工部位作业点、危险区域及主要通道口挂设相关安全警示标志。

8、施工现场建立健全消防责任制和管理制度,并成立领导小组,按消防相关要求配备消防器材。

9、施工现场配备”五牌一图”,合理挂设安全生产宣传警示牌。

10、施工现场设有食堂和茶水箱, 保持食堂卫生清洁,特别对灶前灶后、生熟菜间进行分开设置,生活垃圾及时放入垃圾箱内,并做到及时清理,配备卫生保洁员和医疗保健箱。

六、环境保护与节约用地措施

本工程在确保工程质量、进度、安全以及文明施工的同时,施工期间还制定了严格的环境保护措施。施工中坚持“以防为主,防治结合,统筹规划,合理布置,综合治理,化害为利”的原则,防止污染和破坏自然环境,从而使受损的生态环境减少至最低程度。

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

追求技术创新,积极应用新技术、新材料、新设备和新工艺,力求做到标准化、规范化施工,把打造精品工程作为不懈的追求。

1、在外业测设中,通过设计院用GPS布设的平面控制网,采用全站仪及红外线测距仪进行的中线测量布点复测,提高测量的精度与效率。

2、竣工图纸的绘制及竣工资料编制均采用计算机,提高了工作效率和视觉美观。

3、本工程位于海塘区,高填深挖较多,地基软基较多,施工均采用了经济合理的综合处治措施,既保证了工程质量,又节约了工程成本。

4、为了使连岛工程房建与道路形成一条绿色走廊,所有材料采用了生态防护为主的新材料,有利于环保,同时增加了房子的美感。

5、针对新工艺,我们结合以往的工程建设经验,提取精华的建筑工艺在本工程,以使施工方案更合理、更经济。

八、工程款支付情况 工程款全部支付到位。

九、施工体会

1、把工程质量放在一切工作的首位,工程质量是决定企业生死存亡的大事,要在工程质量管理上狠下功夫,从而提高工程进度。

2、要提高企业的创新意识,在工程建设上要高标准,严要求。

本公司绍诸高速公路项目房建工程SZFJ03合同段项目部能够圆满完成合同任务是和省市质监局、建设单位、设计、监理及相关兄弟单位的大力支持离不开的。当然也是跟我们项目部全体建设者的努力分不开的。

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