地铁施工冬季施工方案

2024-05-24

地铁施工冬季施工方案（共6篇）

篇1：地铁施工冬季施工方案

地铁项目冬季施工专项方案

一、工程概况

区间里程范围为右DK24+908.207～DK26+165.508,右线全长1257.301m；线路两侧建筑物主要有湖北艺术学校、荣军医院等。区间采用矿山法施工。该区间为地下区间，线路纵坡设计为人字型坡，线路出虎泉站到名都站设为0.523％上坡720m和0.917％降坡400m，区间最大埋深11.5 m。根据区间隧道的埋深和围岩地质特性，隧道拱顶全部位于粘土或强风化泥岩中，属Ⅴ级围岩，且隧道覆盖土厚度仅6.5m～11.5m左右，采用A型断面型式，人防隔断门处采用B型断面型式。

区间设2个施工竖井：1号施工竖井中心里程为左DK25+262.00，尺寸为4.5m×7.5m×17.701m；2号施工竖井中心里程为左DK25+865.00，尺寸为4.5m×7.5m×17.448m。施工竖井与通过1号、2号联络通道连接左右区间隧道；在区间右DK24＋928.00设置人防隔断门。

名都站为地下两层站台岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层；主体结构位于交叉口正下方，附属结构位于人行道与绿化带正下方。车站外包长度241.3m，标准段宽度18.86 m，结构顶板覆土厚度≥3 m，整个车站建筑物由车站主体、出入口、通道及风亭四部分组成，其中主体基坑1个，附属工程基坑5个，其中由于交通疏解的原因，名都站主体基坑、附属基坑开挖分两期进行。

二、编制依据及原则

（一）编制依据

1、长广联合体《名都站主体围护结构施工图》

2、《虎泉站~名都站区间平纵断面及主体结构施工图》

3、《虎泉站~名都站区间施工竖井及横通道施工图》

4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

5、《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97

（二）编制原则

1、确保工程质量。

2、冬期施工过程中，做到安全生产；保证工程项目施工的连续性。

3、冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。

4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

5、力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

6、凡是没有冬期施工方案（措施），或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行冬期施工。

三、冬季施工的前期准备

（一）冬季施工时间的确定

当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。室外日平均气温连续5天低于5℃或11月20日，为冬季施工开始日期；室外日平均气温连续5天高于5℃或3月15日，为冬季施工结束日期。达到以上温度条件者即按照冬季施工方案进行指导现场施工。

（二）冬季施工的现场准备

1、排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

2、施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

3、保证消防道路的畅通。

4、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。

5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

（三）冬季施工的物资准备

1、保温材料

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：

①钢模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

②混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘等。（草帘由于易燃、且容易散开，应用玻璃丝布包装后使用）

③基槽、基坑的保温：选用价格便宜的保温材料如草帘子等。

④管道保温：选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

⑤小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

⑥风档、暖棚保温：一般选用芦苇、帆布蓬。

⑦门窗洞口封闭保温：选用塑料布、面帘子等。

2、各期施工仪器仪表准备

大气温度测试：最高最低温度计。

室内测温：干湿温度计。

各种测温表格及文具。

四、冬季施工质量安全管理体系

成立冬季施工领导小组，对本工程冬季施工质量安全管理工作全面进行有效控制。冬季施工质量安全小组由项目经理任组长，项目副经理，项目总工任副组长，项目工程部长、安质部长、试验室主任、物资部长、工区负责人为组员，项目部技术人员和工区专职安全质量人员为主体，对工程质量进行全过程、多方位的监控。

五、主要分部分项工程的冬季施工措施

（一）土方开挖

车站土方开挖严格按照基坑开挖专项施工方案进行，隧道土方开挖按照批准后的开挖及支护方案施工，在施工时保证上下台阶的跟进距离在4~6 m之间。

（二）混凝土工程

1、冬季施工对混凝土的要求

冬季条件下灌注的混凝土，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

2、冬季施工的砼配制、拌合、运输

1）、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O 32.5。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

2）、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10℃的暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌合用水温度不低于5℃。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

3）、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。4）、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃。以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。

5）、水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。

6）、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

7）、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

8）、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

9）、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。

10）、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：

①合理选择商品砼供应厂家，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。

②正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输，采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车，但必须进行加盖隔热材料。

③尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

3、冬季砼浇注施工

1）、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

2）、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。

3）、新、旧混凝土施工缝的清理：

①前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。

②施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

③新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

④冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

⑤当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

⑥混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。

4、冬季施工的砼养护

混凝土养护宜选用掺加防冻剂法和蓄热法养护，蓄热法采用一层塑料薄膜和二层草袋保温。其养护中要注意事项如下：

1）混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。

2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

5、混凝土拆模

1）、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：

满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定

正常温度下混凝土拆模强度：

侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

底模应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。当构件跨度不大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的50％的要求后，方可拆除；当构件跨度大于4m小于8m，混凝土强度符合设计强度标准值的75％

以上，方可拆除；当构件跨度大于8m以上的，混凝土强度符合设计强度标准值的100％，方可拆除。

2）、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。

3）、采用蓄热法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

6、冬季施工混凝土质量检查

冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

①在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

②冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据构造物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。

（三）钢筋工程

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。在施工中要注意如下几点：

①冬期钢筋的闪光对焊采用在钢筋棚内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

②钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

③在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

④冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

⑤帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不得小于0.8d。

⑥在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电源电压降大于5％，应适当提高变压器级数；如电源电压降到8％时，停止焊接。

⑦每天正式生产前应试焊两个接头，经外观检查合格后，方可按选定的焊接工艺进行生产。

⑧焊接前，必须清除钢筋焊接部位及电极与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

⑨焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。

（四）车站外墙防水工程

1、本工程车站外墙防水材料冬期施工操作时间选在上午9：00至下午4：00气温较高时段施工。

2、车站外墙防水层施工完毕后要加强成品保护工作，要注意不能用坚硬物体撞击防水卷材表面，室外回填部分能及时回填的部位要及时回填土方。

3、雪天、大风天、严寒阶段即寒流的气候情况下不得施工防水层。

（五）、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。

2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。

4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

六、冬季施工安全管理

冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。

1、冬期施工安全教育

1)对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

3)特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

4)采用新设备、新机具、新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。槽坑、支模、脚手架等工程均编制单项技术安全方案，并详细交底，否则不许施工。

2、现场安全管理

1)现场内的各种材料、模板、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加强管理。

2)冬期基坑施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、竖井楼梯等要设置防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架、竖井井架，防止高空坠落事故发生。

3、冬期电气安全管理

1)严格按照用电专项方案要求进行施工现场用电的布置，不得随意更改线路。

2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

篇2：地铁施工冬季施工方案

上海创宏建设集团有限公司

冬

季

专

项

施

工

方

案

12月12日

(注：程桥一村)

一、编制说明................................................................................................................................................................................................ 3

1.1编制目的 ............................................................................................................................................................................................. 3

1.2适用时间与范围 ................................................................................................................................................................................ 3

1.3编制依据 ............................................................................................................................................................................................. 3

1.4编制原则 ............................................................................................................................................................................................. 3

二、工程概况................................................................................................................................................................................................ 4

2.1 总体简介............................................................................................................................................................................................. 4

2.2 气候条件............................................................................................................................................................................................. 4

三施工部署 .................................................................................................................................................................................................. 4

3.1 冬季寒冷时间段 ............................................................................................................................................................................... 4

3.2 冬季施工主要部位........................................................................................................................................................................... 4

3.3组织机构 ............................................................................................................................................................................................. 5

3.4前期准备 ............................................................................................................................................................................................. 5

四施工准备 .................................................................................................................................................................................................. 5

4.1组织准备 ............................................................................................................................................................................................. 5

4.2技术准备 ............................................................................................................................................................................................. 6

4.3现场准备 ............................................................................................................................................................................................. 6

4.4物资准备 ............................................................................................................................................................................................. 7

4.5安全与防火......................................................................................................................................................................................... 7

五冬期施工技术措施 ................................................................................................................................................................................ 7

5.1混泥土工程....................................................................................................................................................................................... ..7

5.2外墙涂料的粉刷 ................................................................................................................................................................................ 8

5.3冬季脚手架的搭设、使用、拆除................................................................................................................................................. 8

六.消防安全措施 ...............................................................................第一文库网.......................................................................................................... 8

6.1消防措施..................................................................................................................................................................8

6.2安全措施...................................................................................................................................................................9

一、编制说明

1.1编制目的根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-建筑工程冬期施工规程规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日夜平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工;当室外日夜平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。

为了保证工程施工不因冬季温度影响施工质量、耽误工期，并加强冬季施工的综合管理，特编制此方案。

1.2适用时间与范围

本方案适用范围为本期旧住房改造、修缮工程的施工，适用时间为上海市的冬季(月至3月)，需要在施工进入冬季之前制定相应的冬季施工措施。

1.3编制依据

1《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T 104-2011);

2《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2011);

3《建筑施工安全检查标准》(JGJ59―2011);

4工程现场实际情况以及我单位施工经验、施工技术与管理水平，以及在多年冬季施工相关工程实践中积累的施工及管理经验。

1.4编制原则

通过充分研究工程内容和现场施工环境，严格执行相关标准、规范和规程，并采用技术先进、方案可靠、经济合理的技术措施，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标。

二、工程概况

2.1 总体简介

1)工程名称：2012年旧住房综合整治天山五村等修缮工程

2)工程性质：旧住房综合改造、修缮类

3)建设单位：上海市长宁区住宅建设管理中心

4)实施单位：上海金鹿建设(集团)有限公司

5)设计单位：上海市房屋建筑设计院有限公司

6)监理单位：上海建浩工程顾问有限公司

7)施工单位：上海创宏建设集团有限公司

2.2 气候条件

上海市区平均气温15.8℃，其中以历年气象数据统计，每逢1月最冷，平均气温市区3.6℃。

三施工部署

3.1 冬季寒冷时间段

根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T 104-2011)规定：

冬期来临时的判定，当连续5天的日平均气温稳定低于5℃，或日最低气温低于0℃时，则此5日后的第一日为进入冬施的初日;当天气转暖，连续5天的日平均气温稳定高于5℃，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上时，则此5天后的第一天为冬施的终止日。根据常年气温资料判断，上海市区冬施期间为12月25日起，来年3月15日止，约80天。

3.2 冬季施工主要部位

根据工程进度计划安排，冬季施工的主要项目：外墙涂料、屋面钢屋架焊接以及挂木板、木方、瓦片，基于上述的施工内容，冬季施工将以以下项目为主要控制目标，确保施工质量：

(1)外墙涂料工程;

(2)钢屋架焊接、挂木板、木方、瓦片。

3.3组织机构

项目成立冬季施工领导小组，主管工程冬期施工的准备、实行、落实、检查等工作，具体人员组成及分工如下表：

3.4前期准备在12月25日前根据施工方案准备冬施材料的采购，对现场施工作业人员进行技术、安全交底。

四施工准备

4.1组织准备

4.1.1施工进度排入冬期施工的施工楼号，在入冬前应组织专人编制冬期施工方

案。编制的原则是：确保工程质量;经济合理，使增加的费用为最少;所需的材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗。冬期施工方案应包括以下内容：施

工程序;施工方法;现场布置;材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施等。

4.1.2安排专人对上海市天气预报进行关注，及时接收天气预报，防止寒流突然袭

击。

4.2技术准备

冬施前认真查阅方案、相关安全质量规范，找出冬施中要进行的分项工程及所用的人、机、料、施工工艺、安全质量施工注意点等，作到冬施中重点突出、心中有数。

4.2.1凡进行冬季施工的工程项目，应根据相关施工图纸或可行性方案，查对其是否能适应冬期施工要求。如现浇屋面反梁的高厚比、主次梁间距等有关的结构稳定性。

4.2.2做好冬期施工混凝土的试配试验工作，提出施工配合比。

4.3现场准备

冬期施工的各项措施主要以预防为主。对进入冬期施工的工程项目、部位、工程量等进行核实，对所需的劳动力、资源、机械设备、冬期施工流向作出统筹安排。

4.3.1冬期施工时间：根据上海市多年的气象资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或最低气温0℃时的初日(12月25日)为冬施起始日期;第一个连续5d日平均气温稳定高于5℃的末日或最低气温高于0℃时(次年3月15日)，为冬施结束日期。现场应于12月初开始每日对天气预报特别关注并记录入施工日记，如上述两个条件有一个达到者，即确定为冬施的`起、止日期。

4.3.2根据目前的施工情况，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工进度，保证把各种费用降到最低点。

4.3.3根据消防安全施工方案：施工现场成立义务消防队，配备相应数量的消防器材，并确定一名现场负责人为防火负责人，负责施工现场的消防安全工作。

4.3.4工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

4.4物资准备

4.4.1保温材料：阻燃草帘被、透明塑料布等。

4.4.2其他用具：手电筒、文件夹等。

4.4.3 由于冬期大气气温低，直接影响了混凝土强度增长。屋面反梁浇筑拆除时间应根据现场实际情况进行延迟。

4.5安全与防火

4.5.1冬期施工时，重新检查各类人行通道、钢管(毛竹)脚手架的防滑措施。

4.5.2外墙脚手架如有结冰情况出现，应延后作业人员工作时间。

4.5.3现场火源，要加强管理;使用气割枪等明火作业时，应提前三天开具动火证。

4.5.6电源开关、控制箱等必须设立专人管理，防止漏电触电。

五冬期施工技术措施

5.1混凝土工程

5.1.1基本要求

(1)混凝土工程的冬期施工，要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件出

发，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，选择适宜的冬季施工措施。

(2)新浇筑的混凝土如果遭冻，拌合水冻结成冰，水结成冰后的体积增加约9%，

同时水泥的水化作用也停止进行。在恢复正温养护以后，会使水泥浆体中的孔隙率比正常凝结的混凝土显著增加，从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。如抗压强度约损失50%，抗渗等级降低为零，混凝土与钢筋的粘结力也有大幅度的降低。因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低，而且耐久性能严重劣化。如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级，虽然抗压强度可以相应增加，但耐久性仍得不到改善。因此从保证混凝

土工程全面质量出发，在冬期施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度。

(3)为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制坍落

度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

(4)冬期施工期间，施工单位应密切关注上海市气象预报，随时掌握天气预报和

寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。

5.1.2混凝土的浇筑前的准备工作

在混凝土浇筑之前，要及时清除钢筋及模板上的结冰层和污垢，对于脚手架，作业平台上的结冰层及时清除，以防滑倒坠落。

5.2.外墙涂料的粉刷

5.2.1在脚手架搭设、验收完成后，必须安排专业人员对外墙进行检查，如有空鼓、破损等情况，应在每处做明显记号。安排泥工对空鼓部位敲空后，将外墙整体修补、刮糙、修光等全部工作内容。

5.2.2外墙抹灰层施工完毕后，根据业主要求规定：外墙粉刷为一底二面涂。一底一面涂完成后，根据涂料与墙面在常温下充分凝结时间为2天，冬季施工期应根据需求延后24小时，方可进行雨水管、空调滴水管等管道施工。管道施工结束后再进行最后一次面涂。

5.3冬季脚手架的搭设、使用、拆除

5.3.1冬季施工应加强对上海市区天气预报的密切关注，脚手架搭设、使用、拆除中遇雨天必须停止作业;脚手架踏排如出现小面积的结冰应提前组织人员对脚手架进行破除结冰层、清扫;如有大面积的结冰层应适当的延后脚手架使用的作业时间;

六消防安全措施

6.1消防措施

6.1.1防火责任人的职责：组织宣传、执行消防法规规章和防火技术规范，组织制

定和审查施工现场的防火安全方案和措施。

6.1.2施工材料的存放、保管，应符合防火安全要求，易燃材料必须专库储存，化学易燃物品和压缩可燃性气体容器等，应按其性质设置专用库房分类存放，建设工程内不准作为仓库使用，不准积存易燃可燃材料。

6.1.3未经施工现场负责人批准，任何人不得在施工现场内住宿。

6.1.4施工现场严禁吸烟，木材堆场及加工棚设置干粉灭火器材，周围4m内不得

存放任何物品。

6.1.5设置消防竖管，管径为100L，并随楼层的升高，每隔一层设一处消防栓口，配备水龙带，并做好保温措施。

6.1.6氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m两瓶同时明火作业距离不小于10m。

6.1.7每一施工段设不少于2个灭火器，并按施组要求配置消防水管及消火栓。现场内按施组要求配置灭火器，工地成立消防安全组织，施工用火须开用火证。

6.2安全措施

6.2.1脚手架上的结冰层要及时清理于净。

篇3：地铁施工冬季施工方案

关键词：地铁,冬季保温,施工

1 工程概况

沈阳地铁某车站为地下两层岛式站台车站, 有效站台宽度12m, 长度118m, 主体结构总长173.4m。采用明挖法施工, 基坑采用钻孔灌注桩+ 内支撑的围护结构。

2 冬季施工期限的确定

进入11 月份即开始派专人测量室外大气温度, 取2、8、14、20点四次观测所得的气温平均值作为当日的平均气温。为保证工程施工质量, 当平均气温低于5℃时, 当日即作为工程冬季施工开始日。

3 冬季施工保温措施

根据沈阳市的气象条件和沈阳市的类似工程, 车站桩间网喷和主体结构施工区位于地面, 根据温度降低分阶段采取保温措施, 寒流阶段施工时作业区搭设临时暖棚, 其内采用无烟焦炭暖炉或热风幕进行加热, 保证暖棚内温度不低于5℃。 (1) 主体结构施工时, 当环境温度约在0℃以上时, 属初冬阶段施工, 混凝土采用外加一层棉帘进行保温, 确保混凝土达到设计强度的50% (非抗渗砼30%) 时, 温度在0℃以上。混凝土浇注时, 根据需要留置同条件抗压试块, 通过送检试验的方法确定浇注砼的强度。砼施工前, 根据天气预报, 未来几天的气温情况酌情掺加防冻剂; (2) 当环境温度在零下-10℃至0℃时, 进入严冬阶段施工, 混凝土掺加防冻剂, 蓄热保温, 使混凝土内部温度降到0℃或防冻剂规定温度前已达到临界强度。采用悬挂自制电热毯外加一层棉帘进行保温。侧墙上端水平埋设一排 φ12 钢筋, 钢筋水平间距1m, 用于悬挂保温棉帘和电热毯; (3) 当环境温度在零下-10℃, 极端最低气温达-38℃以下, 进入寒流阶段施工, 此阶段需采用暖棚法配合蓄热法施工。除采取以上蓄热保温措施外, 根据主体结构分段浇筑长度, 设置临时保温棚罩。

4 冬季施工措施

4.1 降水施工

降水施工包括降水井打设、检查井修筑、排水管线铺设、沉淀集水井修筑。为了确保冬季降水能正常进行, 在施工过程中必须加强保温措施, 具体做法如下:

(1) 排水管道因受交通等影响, 埋设于道路下方, 埋深不足冻胀深度时采用棉盖布等保温材料包裹进行保温处理; (2) 外露的排水管线, 露出地面的管线要用棉盖布包裹进行保温处理; (3) 沉淀集水坑在建成后采用搭设暖棚, 内置电暖风机的方法进行保温。

4.2 土方开挖施工

(1) 出土机械设备如运输车辆都必须换用防滑轮胎; (2) 下雪后要及时清理坡道积雪, 采用散落炉渣的方法, 防止出土车辆打滑; (3) 当天开挖的新露土面采用棉盖布覆盖。

4.3 钢支撑安装

(1) 特种作业人员必须系上安全带, 穿上防滑鞋后方可进行焊接钢支撑托盘及进行钢支撑预加应力作业; (2) 为防止钢支撑滑落, 在钢支撑两端采取软连接固定。

4.4 喷射混凝土施工

(1) 车站桩间网喷混凝土根据工期安排, 冬施时间为属于初冻阶段施工, 采取蓄热法基本能满足喷射混凝土冬施要求; (2) 存放砂石料的料仓采用地暖或暖炉进行加热, 保证拌和区温度在5℃以上; (3) 原材料加热, 喷锚用水直接在水箱内安装电加热管, 水温保持在50℃以上, 确保满足冬期施工要求。碎石和砂子存放至拌合区暖棚内, 并用棉帘覆盖保温, 使用时将盖布揭开, 不用时及时将盖布覆盖好保温。

4.5 钢筋冬季施工

(1) 在钢筋吊运过程严格检查钢筋捆绑情况, 防止滑落; (2) 雪天或施焊现场风速超过4m/s时, 应采取遮挡措施, 焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪; (3) 及时覆盖钢筋并清扫盖布上的积雪; (4) 钢筋负温电弧焊时, 必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷, 在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

4.6 混凝土冬季施工

采用加热拌合用水为主, 辅以骨料、外加剂的保温, 拌合用水的加热温度宜低于75℃, 确保混凝土入模温度满足混凝土质量验收标准要求 (≥ 5℃) , 合理选用混凝土防冻剂等外加剂。

混凝土原材置于料仓内, 料仓全封闭, 且仓内设置取暖设施, 保持原材料温度在5℃以上。安排人员测量并记录仓内材料的表面及表面以下各部位的温度, 每一米深测量一处。混凝土搅拌在暖棚内进行, 棚内设暖风炉等取暖设施, 保持棚内温度不低于10℃。输水管、送料带、运输罐车采取遮蔽、包裹等保温措施, 尽量减少中间倒运环节缩短运输时间, 减少混凝土施工过程中的热量散失。

4.7 防水层施工措施

明挖结构底板及侧墙采用双面粘合Ⅱ型沥青基聚酯胎预铺防水卷材, 厚度4mm。材料进场存放在暖棚内, 存放区温度不低于5℃, 防水卷材焊接作业现场温度不宜低于5℃。

5 质量保证措施

(1) 冬季施工温度监管措施。冬季施工测温按照冬季施工测温办法进行布置测温点和测温工作, 由专人负责, 项目部质检员随时掌握保温棚内温度。温度监测后如发现温度低于养护要求, 立即查找原因增加保温层厚度, 增加暖风机数量; (2) 冬期施工试块管理。冬期混凝土试块取样组数符合规范要求, 并与施工部位同条件养护。其中至少一组用于检验混凝土受冻前的强度, 其他各组用于检验拆模强度;至少另一组用于混凝土同条件养护28 天再转入标样; (3) 泵送混凝土质量保证措施。本工程主体结构采用C40 和C50 混凝土。对于硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的结构混凝土, 须采取保温防护措施。在混凝土冬季施工期间对供应混凝土的搅拌站及时的提出对原材料、外加剂即到达现场时的混凝土温度等技术要求, 以保证混凝土的工程质量。

6 结语

明挖车站各工序采取了保温及施工措施, 确保了冬季施工的进行, 满足了质量及工期的要求, 值得推广。

参考文献

[1]张建, 郭尧新.冬季施工技术及质量控制措施[J].科技信息, 2009 (09) .

[2]刘晖.沈阳地铁某明挖车站冬季施工技术[J].山西建筑, 2007 (05) .

篇4：谈冬季桥梁工程的施工保温方案

关键词冬季;桥梁施工;保温方案

中图分类号TU742文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)072-0055-01

随着我国经济建设的发展以及公路建设事业发展迅猛,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展。在特殊气候条件下的施工变得越来越普遍。然而,受工期制约和我国气候条件的差异,许多桥梁工程的冬季施工是不可避免的。冬季是桥梁工程安全和质量施工的关键时期,施工的好坏将直接影响控制目标的实现。在冬季施工,做好有效地施工准备和有效地施工防范措施,同样会使工程项目达到令人满意的效果和标准。

1做好冬季施工材料的配置和选用

1)水泥与水灰比。冬季施工的混凝土,应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。混凝土:水泥强度≥42.5Pa,水灰比≤0.5,用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。砂浆:宜采用普通硅酸盐拌制。混凝土配合比:

桩基((C+F):S∶G∶W=1∶1.795∶2.476∶0.43);

承台((C+F)∶S∶G∶W=1∶1.830∶2.631∶0.388);

墩身((C+F)∶S∶G=1∶1.890∶2.683∶0.373);

箱梁((C+F)∶S∶G″:W=1∶1.497∶2.440∶0.333)。

2)砂、块石、石子。拌制砂浆所用的砂,不得含有冰块。碎石不要选用结冰的集料。砌体所用的石料,施工前先清除石料表层的冰雪冻块。

3)外加剂。所有混凝土都要掺用抗冻剂、高效减水剂等外加剂,以提高混凝土的抗冻性。对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的化学剂,能使混凝土在负温下仍处于液相状态,水化作用能继续进行,从而使混凝土强度继续增长。常用的外加剂选用氯化钙、氯化钠等单抗防冻剂或亚硝酸纳加氯化钠复合抗冻剂。

4)保温材料。要准备好保温材料,根据工程任务特点,选好一定数量的保温覆盖材料。对于冬季施工所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖混凝土用的塑料薄膜、测量大气及混凝土温度用温度计、火炉、蒸锅、围档用彩条布、竖向现浇混凝土构件、保温用的5cm聚苯板等材料要提前计划,材料员应根据计划及时采购订货,保证冬季施工的顺利进行。

2混凝土冬季施工措施

2.1混凝土冬季保温措施

2.1.1混凝土温度的测定

气温、原材料和混凝土温度的测量工作应按如下规定执行:①气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。②对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。③对出搅拌机时的混凝土拌和物的温度,至少每2h测量一次。④对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。⑤对养护期间混凝土温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜指数应进行2次。⑥在超过养护期后,混凝土温度可以在气温发生大变化时抽测。⑦为了测量混凝土内部的温度,应在浇灌混凝土时预埋一些一端封闭温管中,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中指数停留5分钟,然后取出,迅速记下温度。⑧测温孔应设在混凝土温度较低和有代表性的地方。⑨所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及混凝土的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。

2.1.2蓄热法

蓄热法是将具有一定温度的混凝土在浇筑成型之后,立即用保温材料加以覆盖保温,以延缓混凝土冷却速度,使保温混凝土在正常温度下凝结硬化,达到预定的强度,混凝土的热量来源于原材料的热量及水泥水化作用的热量。

原材料的加热温度需用热工方法来计算,同时要限制加热温度。原材料的加热,以水的加热最为简单,也最容易控制。在水加热到规定温度时,还不能使拌和的混凝土达到所需温度时,则应考虑砂的加热,而水泥是不能加热的。拌和时要先将加热的水与骨料搅拌,然后加入水泥,以避免水泥产生“假凝”现象。砂与石子的加热,可直接将蒸气通到砂石中即可。此法加热快,但会增加砂石的含水量,而且含水量不均匀,不易控制拌和时的加水量。另一种方法是间接加热,即在砂石中设置蒸气盘管来加热,此法加热慢,但含水量比较稳定。此外还可用火直接烘热,这种方法的设备比较简单,但是热量损失大,加热不均匀,使部分砂石温度过高。

覆盖混凝土保温材料一般多用草袋、鋸末、炉渣等。

蓄热法施工比较简单,费用较低。在冬季施工时应优先考虑以保温覆盖为主的蓄热法进行养护,只有在蓄热法不能满足要求时才选用其他方法,或与其他方法配合使用。

2.2现浇桥墩、盖梁的冬季施工

1)高度在6m以下的结构物,一般采用暖棚保温法。以脚手架为骨架,用防火蓬布将四周和顶面围起来,棚里热源可以生火或用电暖气。若采用生火加温,必须在结构物的前后左右设四个热源。且棚内湿度维持在90%左右,温度维持在20℃左右。在地形复杂等条件限制,生火困难时,可以用电取暖器加温。在棚内视结构物的断面尺寸确定取暖器的数量,可以采用行列式,也可以采用梅花式。取暖器固定在网眼尺寸为0.5m左右的网片上,网片悬挂在距结构物四方1m左右的位置。所有取暖器统一控温。

2)对于高度在6m以上的结构物及滑模施工的结构物,采用棚内生火是不可行的,冬季风大,暖棚经常会被刮开,不易保温。而且对于滑模施工的结构物来说,施工人员在模型上操作,生火产生的烟气会对人员造成极大的危害。因此只能采用电热产品来加温,对于圆柱式墩,可以用电热毯包裹,外面用塑料薄膜封闭保温。若是盖梁,用电热毯覆盖后,上面加盖棉被保温。滑模施工的结构物,由于模型一直在滑动,用电热毯包裹是困难的,所以建议采用取暖器来加温。取暖器安装方法同上,但网片要固定在滑模的工作台上,随模型一起移动,而且网片长度要确保大于每五天滑模的高度(按正常滑模速度计算)。取暖器的数量也与网片面积相配。

参考文献

[1]马先敏,谢天璞.浅谈冬季桥梁工程的施工[J].科技资讯,2009,10.

[2]王伟,王桂芹.冬季桥梁混凝土施工方法[J].黑龙江交通科技.2006,10.

[3]栾新强.混凝土桥梁冬季施工方案及防裂措施[J].山西建筑,2009,01.

篇5：地铁文明施工专项方案

沈辽路站、兴沈区间及兴华地下商业街D区

安全文明施工专项方案

编制：

审核：审批：

中铁七局集团有限公司沈阳地铁第三项目经理部二零一六年三月二十一日

一、工程概况.....................................1

二、编制依据.....................................1

三、文明施工目标.................................1

四、文明施工管理体系.............................五、文明施工检查制度及场地布置...................5.1文明施工检查制度............................5.2施工现场文明施工布置........................六、文明施工具体措施.............................6.1施工阶段....................................6.2竣工验收及内业资料..........................七、文明施工保证措施.............................2 3 3 3 6 6 8 9

文明专项施工方案

一、工程概况

兴华公园站～沈辽路站区间起点里程DK7+067.255，终点里程DK7+594.399，全长527m，在兴华公园站南端设有停车线及配套渡线，结构横跨南

九、南十路口处采用盖挖法施工，其余段均采用明挖法施工，围护结构采用围护桩加内支撑。该区间为上下双层结构，上层为兴华南街商业开发层，宽度30.7m，下层为地铁区间结构，宽度根据线路敷设情况，11.8m-30.7m。覆土2.1m-3.5m。该区间在里程右DK7+404.256处设1座排水泵房。

兴华公园站～沈辽路站区间：本区间自兴华公园站起，沿兴华南街向南行进，至兴华南街与沈辽中路交叉口处沈辽路站。该段线路均位于市政道路下方，沿线两侧建筑物密集，大部分为大型商业场所。

二、编制依据

1、国家、沈阳市地铁集团有限公司及沈阳市建委关于文明施工的规定及要求。

2、中铁七局关于文明施工的规定及要求。

三、文明施工目标

实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净。

严格按照国家和地方政府的有关法律法规及规定，采取各种工

五、文明施工检查制度及场地布置 5.1文明施工检查制度

1、定期检查

项目部实行月份文明施工检查制度即同步于安全月检查，每月25日根据项目部制定的文明（安全）施工检查细则进行，由项目经理、副经理、工程部长、物设部长、环境保护部门、安全员等有关人员牵头对施工和生活区进行全面的检查，并召开文明（安全）施工总结会，总结部署整改工作。

2、日常检查

1）项目部领导要齐抓共管，实行值班与巡视制度。2）现场文明施工班组要及时检查文明施工情况。

3）生产副经理及安质部管理人员每日督查施工现场，对照文明施工检查细则逐项检查，对违反文明施工规定人现场给予整改纠正。5.2施工现场文明施工布置

1、施工现场布置需总体策划、统一布置，做到布局合理，文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。

2、施工现场打围施工，实行封闭式管理。因特殊情况局部不能进行围护的，设置安全警示标志，并在工程险要处采取隔离措施。

围挡采用地铁公司统一标准，固定围挡下部采用混凝土或砖砌墙封闭，墙厚240mm，高度300mm（保证围挡下部完全封闭），无法固定围挡采用统一围挡形式，下部垫设100*100mm方钢，且方钢与围挡缝隙采用砂浆封堵。

3、在驻地和工程施工现场主要进出口的醒目位置处，设置“五

要清晰准确。

钢筋现场堆码按原材料、半成品、成品区堆码整齐，上盖下垫，设立原材料、半成品、成品区标识牌，做到分门别类，整齐堆放。

钢筋加工棚长度以8m为一个跨度单元设置，宽度8m，采用C20、20cm厚混凝土硬化场地，下部采用槽钢或方钢作为立柱，上部为桁架结构，设置“钢筋加工棚”标牌，钢筋加工棚采用可移动式。

材料标识牌采用铝板材质，标牌尺寸30cm高*45cm宽，总高度120cm，蓝底白字，标明材料名称、生产厂家、规格型号、进场日期、数量、检验状态。

10、易燃、易爆和有毒有害危险物品应按规定分类存放，专人负责，并有防火、防爆、防污染措施。存放油料必须有防止泄漏和防止污染措施。防洪、救援抢险物资材料应专门存放、专用。

现场设置氧气瓶、乙炔瓶存放栏，两者距离不小于10m，存放栏高度2m，面积6平米，用彩钢搭设焊接而成，上部设屋盖，保证遮阳、通风，设置白底蓝字“氧气/乙炔瓶存放处”标牌。

11、施工生活区必须满足安全、消防、卫生防疫、环境保护、防汛、防洪等要求，不得存放易燃、易爆、剧毒、放射源等化学危险物品。

12、施工现场的垃圾应存放在封闭式容器内，定期灭蝇，及时清运；厕所应经常清扫，定期消毒。

13、现场建立和执行防火管理制度，施工现场设置明显的防火宣传标志，设置符合要求的防火报警系统和固定式灭火系统，消防设施应保持完好的备用状态。

避免发生损坏、腐蚀及落入杂物等问题。

8、项目部道路、加工场、施工作业区要配置足够的照明设施，并根据工程需要及时调整。配备维护人员保持正常使用。

9、施工中严格按照实施性施工组织设计实施各道工序，工人操作要达到标准化、规范化、制度化，施工现场坚持工完料清。垃圾杂物要集中整齐堆放，及时处理，场地上无淤泥积水，施工道路平整畅通，实现文明施工。

10、施工废水严禁随意排放，施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，间接排入下水道，同时落实“防汛”和“防涝”措施，配备“防汛”器材和值班人员，做好“防汛”工作。所有施工污水、废水在排放前必须取得相关部门的批准、同意。

11、现场内各种材料应按施工平面图统一布置，分类码放整齐，材料标识清晰准确。材料的存放场地平整硬化，有排水设施。现场材料的保管应根据特点采取相应保护措施。

12、施工区设置吸烟区，搭设遮阳棚。

14、施工用电源要集中布置，统一接线，标志清楚，明确责任人，定期检查维护，施工现场杜绝长明灯。

15、雨季施工措施：在雨季、汛期施工要加强工作井的排水，确保各项施工的顺利进行。

16、施工现场的电锯、电刨、搅拌机等强噪声设备搭设机棚，并将其设在远离居民区的一侧，以减少噪声污染。

17、施工现场按卫生标准和环境卫生、通风照明的要求，设置

3、各作业队职工宿舍统一规划，床位摆设整齐，衣物放置有序，地面干净卫生。

4、职工宿舍不私自留宿人员，不私自乱拉接电，配备消防。

5、各作业队的生活区域要经常打扫，保持环境美观整洁。

6、职工食堂整洁卫生，炊具坚持定期消毒，努力提高饭菜质量。

七、文明施工保证措施

1、严格遵守、《中华人民共和国安全生产法》、《沈阳市轨道建设工程安全生产及文明施工管理考核办法》、《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》（建质[2010]05）及国家有关文明施工的规定。认真贯彻业主有关文明施工的各项要求，达到沈阳市文明安全工地的标准。

2、项目施工现场必须严格执行市建委颁发的相关文件。各职能部门的管理人员必须协同运作，搞好项目施工现场的基础管理。

3、项目施工现场设置”五牌一图”，严格执行环境保护措施，认真组织实施，定期按规定进行检查，严格依照标准做好消烟、除尘、降噪工作，努力减轻对现场周围居民及环境的影响。

4、本工程建设将全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”。

（1）两通：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通。

（2）三无：施工无管线事故；施工无重大伤亡事故；施工现场

事政治，学习集团、公司有关文件，使职工了解国家的大政策方针，了解局情处情。提高政治思想觉悟，明确工作目标。

（2）随时了解和掌握职工的思想情况，有针对性的开展思想教育工作，做好宣传活动，发挥职工的生产积极性。

（3）抓好职工的培训工作，一是加强各技术工种的培训，提高职工的操作技能；二是搞好职工的文化补习，提高职工的文化知识水平。项目部领导须提供条件并督促职工参加经理部组织的各种培训班。

（4）大力宣传和表彰先进，挖掘闪光点，宏扬正气，创造积极向上的氛围。

篇6：燃气冬季施工方案

季施工方编制：

审核：

批准：

......项目部......年11月1日

案

冬

目

录

一、编制原则及依据·········································1

二、施工部署···············································1

三、施工技术措施··········································2

1、土方开挖··············································2

2、管材拉运及下沟········································2

3、钢管焊接安装··········································2

4、管线防腐补口、补伤····································4

5、PE管焊接施工技术措施································ 4

6、管道吹扫、试压········································5

7、土方回填··············································5

8、阀井砌筑··············································5

9、其他措施··············································7

四、冬季施工安全管理保证措施·······························8

五、消

防

保

证

措施···········································10

一、编制原则及依据（1）编制原则：

1、依据施工合同要求，确保施工工期、质量、安全等满足业主要求的原则。

2、优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到合同及国家验收规范要求的原则。（2）编制依据：

1、工程承包施工合同；

2、施工图纸；

3、《建筑工程冬季施工规范》

JGJ104-2011

4、《城镇燃气设计规范》

GB50028-2006

5、《城镇燃气技术规范》

GB50494-2009

6、城镇燃气室内工程施工质量验收规范

CJJ94-2009

7、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》

CJJ33-2005

8、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98

9、施工现场临时用电安全技术规范

JGJ46-2005

10、《聚乙烯燃气管道工程技术规程》

CJJ63-2008

11、《燃气用聚乙烯管道焊接技术规则》

TSGD2002-2006

二、施工部署

1、冬季施工计划安排

依据《建筑工程冬季施工规范（JGJ104-2011）》规定，室外日平均气温连续五天稳定低于5℃进入冬期施工，或当日最低气温低于0℃时，采取冬季施工措施防止建筑工程遭受冻害；室外日平均气温连续五天高于5℃解除冬季施工。

2、根据乌鲁木齐市米东区气象条件及现场实际情况，为保证冬季施工的安全与质量，本工程项目的冬季施工期安排在11月中旬至来年3月底，具体实施时间根据天气状况进行适当的调整。

3、按照工程施工总进度计划的安排，2017-2018年度冬季施工期间，现场主要进行的施工内容有：管沟开挖、管材拉运、布管、管道焊接、管道安装、管道防腐、补伤、补口、管道吹扫试压、管沟回填、阀井砌筑。

三、施工技术措施

1、土方开挖：在条件允许的情况下，尽量在没有冻土情况下将沟挖完，冻土随着时间的推移和温度的降低越来越厚，本着先开挖阴面后开挖阳面、先开挖冻层浅的后开挖冻层深的原则，地下无障碍物的尽量使用机械，地下有管线、电缆等要做出明确的标注，无论机械、人工开挖，挖方都要高度注意成品保护。开挖土方一定要按着标准一次挖到宽度和深度，沟底要平整，避免发生二次刨冻土，开挖土方要一侧堆放，暖土和冻土分开，便于回填。

2、管材拉运及下沟：防腐管材和钢骨架塑料复合管在零下温度时特别脆弱，严重影响工程质量，因此装卸和拉运要高度重视，加强责任心。进行吊装作业时，对吊车站位的地面情况进行认真检查确认，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结，必须进行适当处理，严禁强拉硬吊，以免造成设备和机具的损坏。捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。使用专用车辆及专用工具吊具，使用软质材料铺垫，防止冻土磕坏，防腐层和管材严禁使用棍棒撬抬，野蛮作业，违章施工，发现者严惩不贷。

3、钢管焊接安装

（1）冬季焊接部位应搭设防风棚对每道工序进行保护，避免寒风的侵袭影响焊接质量。对口就位后将焊口临时点焊，然后用帆（棚）布在四周进行围护以防风、防雨、防雪，围护后再焊接节点焊缝。当环境温度低于5℃时，焊接前用气焊（烤枪）焰对焊缝坡口两侧100mm范围内进行加热烘干，驱除坡口内的露水潮气，火焰采用中性焰。当环境温度低于0℃时，在始焊处100mm范围内，预热到15℃以上。焊接连续进行，中断焊接时，要采取保温措施，立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹或用烤枪（气焊）持续加热，缓慢冷却，重新焊接时再对焊口进行预热，焊接过程中层间温度不低于预热温度，焊接完毕对焊口进行保温缓冷。在焊接作业区域搭防护棚，使焊接区域形成相对封闭的空间，减少热量的损失，焊机尽量集中摆放在可移动的焊机防护棚内，防护棚内设置加热设备，使焊机在正温状态下工作。若无条件搭设防护棚，将采取其他有效措施对焊接区域进行防护。施工过程中管道临时封堵，以免雪花进入管内。

（2）焊接时用火焰加热的主要目的是烤干焊接区域水气，实现正温焊接。烘烤范围是焊缝两边各100mm范围。焊接时需连续施焊。预热区域加热应注意加热区域受热均匀，有效防止局部受热造成的接头附加应力，升温速度均匀、可控，防止造成母材过热等现象。低温环境下的预热温度应高于常温下的焊接预热温度，加热区域为构件焊接区各方向大于或等于二倍钢板厚度且不小于100mm范围内的母材。钢材本身应实现正温，即要采用预热方式提高焊缝周围小环境温度，以此来保证焊缝综合指标。由于环境温度低，散热速度快，而根焊焊接还需要一定的时间，即使预热温度达到工艺要求，也不能保证根焊的焊接过程中预热温度达到焊接工艺的要求。为了保证在根焊焊接过程中预热温度都能达到焊接工艺规程的要求，不同环境温度下对于焊口的预热温度将有所不同。实际操作预热温度建议根据现场实际情况做焊接试验确定。在拘束度大的情况下，预热温度应提高15～30℃。

（3）现场施工的焊条必须使用焊条烘干箱烘干，烘干后装在焊条保温桶。每个焊工一律配备自加热焊条保温桶，焊条保温桶外观、性能良好，无严重撞击伤痕，具有加热保温性。若焊条冷却，用原配的插头一根夹住电焊机的+极，一根夹住电焊机的－极加热即可。加强焊接材料的管理工作，严格执行焊材烘干和发放回收制度，严格控制每天的剩余焊条量，当天未用完的焊条必须严格烘干，且只能烘干一次。现场使用的焊条必须保持干燥，不能沾有油污等杂质，装在焊条保温桶内，随用随拿。药芯焊丝使用过程中应采取防潮措施，焊机上的焊丝防护罩必须保持完好，未用完的焊丝应及时送回焊材库，防止受潮。

钢骨架塑料复合管焊接管口和电熔用电动钢丝刷打磨均匀平整，切割管口要用焊丝电热器封口，卡具安装平整牢固，电熔机电热温度，参数根据温度条件调整准确，计算好热损失量，热熔时加强保温自然缓慢冷却管口，固定后稳稳拆除卡具，进行外观检测。

4、管线防腐补口、补伤：用喷灯对管口进行烘烤，除去霜雪干燥，用电动钢丝刷除去补口段泥土和锈蚀达到ST2级，拆除原管线外敷塑料布5cm，用喷灯将管线预热并烤化原防腐层，补口按补口长度和宽度下料，用喷灯烤化，带手套迅速将热缩带热敷到补口处，使周边搭接均匀，不得有翘边和褶皱，但要注意不能喷灯烘烤不能过度，以防将热缩带烤焦。

5、PE管焊接施工技术措施

冬季焊接施工应采取有效措施，以保证焊接质量。主要有提高预热温度、焊后保温、以及合理安排焊接施工时间等措施。

为保证PE管热熔接口质量，应设计3m*3m*2.5m活动暖棚，暖棚骨架采用5mm*5mm方管制成，铺5cm棉被一层，外铺防水篷布一层，暖棚内准备2000kw电暖器两台，夜间施工准备1000w碘钨灯3只，保证施工时室内温度达到10-15℃，PE管接口均在活动暖棚内完成。确保在气温较低或风、雨、雪等恶劣天气施工时，焊接环境达到允许的条件。

1）材料准备：将管道或管件置于平坦位置，放于对接机上，留足10-20mm的切削余量。

2）夹紧：根据所焊制的管材、管件选择合适的卡瓦夹具，夹紧管材，为切削做好准备。

3）对中：两焊管段端面要完全对中，错边越小越好，错边不能超过壁厚的10%。否则，将影响对接质量。

4）加热：对接温度一般在210-230℃之间为宜，加热板加热时间冬夏有别，以两端面熔融长度为1-2mm为宜。

5）切换：将加热板拿开，迅速让两热熔端面相粘并加压，为保证熔融对接质量，切换周期越短越好。

6）熔融对接：是焊接的关键，迅速让两热熔端面相粘并加压，为保证熔融对接质量，切换周期越短越好。

7）冷却：保持对接压力不变，让接口缓慢冷却，冷却时间长短以手摸卷边生硬，感觉不到热为准。

8）对接完成：冷却好后松开卡瓦，移开对接机，重新准备下一接口连接。热熔连接保压、冷却时间，应符合热熔连接工具生产厂和管材管件生产厂的规定，在保压、冷却时间不得移动连接件或在连接件上施加外力。合理安排施焊时间

当环境温度低于-5℃时，停止焊接。将焊接时间安排在每天气温高于-5℃的时间内进行，并采取本措施：1、2、3条要求的措施进行。

6、吹扫、试压：采取压缩空气，严禁管内注水，检查渗漏采用乙二醇或肥皂水，排放口在地下的先挖好排放操作坑，具体吹扫方法见吹扫试验方案。

7、土方回填：管线经试压、补口检查合格后，要及时进行回填，先清除沟内杂物及冻土块，取未冻的暖土对管线底部和两侧进行回填，当管线上部覆盖30cm松土后人工夯实，敷设警示带，再进行回填，尽量先回填小冻块，再回填大冻块，冻块直径最大不超过30cm，回填后土方高出自然地面20cm，修成直线，以免冻土化后缺土。

8、阀井砌筑

（1）冬季阀井砌筑砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于10mm的冻结块或冰块。砂浆应按规范要求加入防冻剂。拌合砂浆时，水的温度不得超过 80℃，砂的温度不得超过40℃，砂浆稠度较常温适当增大。冬施的砖砌体，应按“三一”砌砖法施工，灰缝不大于10mm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。冬期施工中，每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖，以防止夜间气温低，而影响砂浆的强度。砌筑表而不得留有砂浆，在继续砌筑前，应扫净砌筑表面。

冬期砌筑工程应进行质量控制，在施工日记中除应按常规要求外，应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料。砌筑时砂浆温度不应低于5℃，尚设计无要求时，且最低气温等于或低于-15℃时，对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高1级。砌体的日砌筑高度不得超过1.8米。

冬期施工砖不得洇水，且砌筑后傍晚及时用草帘或塑料薄膜等保温材料覆盖，防止砌体受冻。砂浆在运输、储存的过程中应覆盖保温，砂浆储存时间对于普通砂浆和掺氯砂浆分别不宜超过15min、20min，附着在保温槽和运输车上的砂浆每日下班后应及时用热水洗净，以免冻结；严禁使用已遭冻结的砂浆，不得以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用，也不易在砌筑时向砂浆内掺水使用；砂浆在运输、储存的过程中应采取以下措施来预防热量损失：

1）、砂浆的搅拌应在砂浆搅拌保温棚内进行，棚内的环境温度不可低于5℃，冬期施工的砂浆要随拌随运；

2）、运输车辆车体及灰槽应有保温措施；

3）、砂浆应随拌随用，砂浆的储存时间不宜过长，要确保砂浆使用时温度不低于5℃；

4）、每天收工前，将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时用草帘子或塑料薄膜等保温材料将砌体上表面加以覆盖，第二天上班时，应先将砌体表面的霜雪清扫干净，然后再进行砌筑。

（2）阀井防水施工：高聚物改性沥青防水卷材以热熔施工更为简便，施工温度可在-10℃以内。

1）、基层处理剂要挥发完全、充分。冬期施工常采用溶剂型处理剂，一是免遭受冻，二是易于操作。冬季气温低，溶剂挥发缓慢，因此应严格控制溶剂干燥时间，冬期在10h以上基本挥发充分、完毕，然后安排热熔卷材工序，以防止火灾。

2）、掌握住热熔铺贴要点。热熔卷材施工时要求加热宽度应均匀一致，加热喷嘴距卷材面要适当，0.5m左右。冬期施工气温低，热熔时间比常温要多一些，热熔至卷材表面有光亮时为宜，否则熔化不够。如超出光亮程度过热熔化时，高聚物改性沥青易老化变焦，不利粘结，更不能熔透烧穿，把握住热熔火候才能粘结牢固。铺贴卷材辊压时缝边必须溢出胶粘剂以验证粘贴是否严密，溢出的胶粘剂随之刮封接口，也是加强接缝牢固的必要措施。卷材大面热熔铺贴同样要注意将卷材内的空气排出。

3）、做好接缝口及末端收头处理。为提高冬期施工的可靠性，防止防水层热熔铺贴后有缝口翘边开缝的可能，要求接缝口及收头末端都用密封材料封口，提高防水抗渗能力。

9、其它措施：施工现场焊接管道，必须搭建防风及保温棚进行施焊，其做好焊前预热，焊后保温工作。切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、装载机、挖掘机、农用车等，在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻实验确认。低温环境工作机具，应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油。施工用钢丝绳、吊带、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等，收工后要妥善处理，以免冷翠老化、断裂。为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。不得在施工现场用明火取火。施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器，现场临时用电电缆宜架空敷设，禁止电缆雪水中浸泡。电源开关箱应防雨雪。

四、安全管理保证措施

（一）、取暖和防火管理措施

1、认真落实防火安全制度,提高各级施工人员责任心。防火区域、施工现场和生活区严禁烧柴取暖,预防引起火灾,项目部、工区及各工点配置足量的消防设施,并专人管理,定期检查。

2、采用煤炉取暖的确保通风到位,避免发生煤气中毒事故。

3、工区成立组织专业人员检查生活区、生产设施的电路情况杜绝因冬季取暖等原因造成的电路超负荷引起的火灾和电击伤人事故。

4、电气焊作业要采取有效措施对电火花加以防护，材料库要加强看管，定期检查消防器材，严禁违规取暖和使用明火，确保火工品的现场使用安全管理。

（二）、临时用电管理和机械设备使用管理措施

1、按照临时用电施工组织设计，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面，制度安全用电技术措施和电气防火措施。

2、严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线，动力和照明线分开架设。

3、场内各作业区用电回路分开设置，加设断路器和漏电保护器。照明设施加设网罩防护。

4、施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定。

5、电力作业人员持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动保护用品。