液氨安全使用管理指南

液氨安全使用管理指南（精选7篇）

篇1：液氨安全使用管理指南

液氨使用安全管理规定

1.0目的熟知制冷剂的特性、危害和措施，做到安全、科学和规范使用，最大程度的减少对周围环境的污染。

2.0适用范围

适用于液氨制冷剂使用管理

3.0内容

3.1液氨(NH3)制冷剂

3.1.1特性

3.1.1.1物理特性

①色、味、态：无色、刺激性气味

②密度：比空气轻

③溶解性：极易溶于水(1：700)

④沸点：-33.5℃，易液化

3.1.1.2热力学特性

①汽化潜热较大因而单位质量工质的制冷量较大;

②在制冷所需低温及环境温度范围内，其饱和压力适中，当冷却水温度低于40℃时，冷凝器中压力不超过1.6MPa，而蒸发器内温度不低于-33℃时不产生真空度;

③对钢铁无腐蚀性;

④其不溶于油故不影响润滑，吸水性强不产生冰塞;

3.1.2氨的毒性

氨的毒性为Ⅱ级

3.1.3氨对环境和人体的影响

3.___对环境的影响

氨极易溶于水，使水变成乳白色;使植物如树木、花草等能引起烧伤，严重时会引起死亡;在常温下虽不燃烧，但空气中含有___%～___%的氨时会点燃而爆炸，最大爆炸压力3.5MPa,达到最大压力所需要的时间为0.175S。

3.1.4氨的伤害程度

氨对人体造成的伤害，大致可分为三类：

3.1.4.1氨液溅到皮肤上会引起冷灼伤(低温氨液引起冻伤、高温氨液引起烧伤);

3.1.4.2氨液或氨气对眼睛有刺激或灼伤性伤害;

3.1.4.3氨气被人体吸入轻则刺激呼吸器官，重则导致昏迷直至死亡;

3.1.5发生氨中毒的急救措施

4.0液氨制冷剂的日常管理

4.1防泄漏损失

4.1.1阀门阀杆渗漏：

在日常运行过程中，常开常关的阀门如制冷压缩机的吸入阀、立式低压循环贮液桶的供液阀等容易发生渗漏，日常操作中，一旦发生由运行人员立即进行锁紧处理，维修人员每周对常开常关的阀门的阀杆和盘根进行上油保养一次;对其他不常开常关的阀门阀杆和盘根每月进行上油保养一次;在维修人员的日常巡检中，一旦发现泄漏部位，当场立即处置。

4.1.2高压系统放空气：

在高压系统放空气中，严格按照放空气器操作规程去操作，使混合气体中的氨气最大程度的回到系统中去，减少氨的损失。

4.1.3设备放油：

设备放油绝对禁止从设备放油管直接对外进行放油，必须通过集油器进行放油，严格按照设备放油操作规程去操作，使油中混合的液氨最大程度的得到蒸发后回到系统中去，减少氨的损失。

4.1.4机器、设备和系统局部维修或施工

：

在机器、设备和系统局部维修或施工时，严格按照抽氨、排空程序，尽最大程度的将氨抽回，一方面减少氨的损失，另一方面保证维修或施工的安全。

4.2液氨的排放

4.2.1在放空气过程中，放空气管插入水桶的水面以下，由于氨易溶于水，在放空气结束时，会有少许的氨气放出来，立即被水稀释，马上关闭放空气阀，避免了对空气的污染。

4.2.2在设备放油过程中，放入集油器氨油混合物中的氨完全蒸发后才能进行放油，放油时一旦发现有氨味，立即关闭阀门再进行蒸发，减少了对空气的污染。

4.2.3在机器、设备和系统局部维修或施工时，无法收回的死氨由专业人员负责排入循环水池或水桶中，全部稀释达到要求，避免了对空气的污染。

4.2.4在系统添加液氨结束时，加氨管中剩余的液氨先是通过加氨站降压管充分被系统抽回，然后剩余的通过加氨站排污阀排到循环水池中稀释，避免了对空气的污染。

4.3液氨的添加在制冷系统运行中，由于系统放空气、设备放油、设施维修、阀杆渗漏及系统死氨的存在等原因，根据系统液氨循环量和冷间降温情况，对系统液氨进行添加，一是必须使用具备运输和储存危险品资质的专业公司来承担，二是使用系统专用加氨站来进行添加，并严格按照加氨站操作规程来操作;在加氨过程中，双方都有专人现场监管。

5.0考核

对技术规范内容不能牢记的，每发现一次扣1---___分;对不能正确使用的，每发现一次扣2---___分。

6.0责任部门:

本规范由冷藏制冷部制定，由冷藏处联合监督执行。

___本制度发布之日起执行。

篇2：液氨安全使用管理指南

氨是一种易燃、易爆、有毒、腐蚀的危险化学品，因其独特的性质，所以对其使用要严格安全管理。

1、液氨在常压下是气体，因此对其储存由于量较大，所以要用密闭的压力容器，管道要用压力管道。

2、压力容器的安全附件齐全，包括：安全阀、压力表、液面计、温度计要灵敏可靠，并定期检测，作好记录。

3、机房要有良好的避雷设施，并定期有防雷检测中心检测，作好记录。

4、液氨属易燃物品，机房内、设备周围严禁烟火及电气焊操作。

5、机房内电器线路布置合理，所有线路必须走穿线管；照明用具、电机接线为防爆型；防静电装置符合规定。

6、所有电线架设必须与液氨系统保持一定的安全距离，严禁设备上方有架空线。

7、操作过程中加强巡检，杜绝跑冒滴漏现象；机房内加强通风，确保室内氨浓度在爆炸范围以外。

8、操作岗位应配置相应的劳保用品，在处置泄露、维修设备时，劳保用品穿戴齐全。

9、操作人员必须经过专门的培训，考核合格后方可上岗。

篇3：液氨安全使用管理指南

关键词：液氨,立式储罐,保冷设计

一、保冷结构材料的选择

保冷结构由内至外, 按功能和层次由防锈层、保冷层、防潮层、保护层、防腐蚀及识别层组成。

1. 绝热材料

绝热材料是一种轻质的绝热性能优良的材料, 常温下导热系数低于0.2W/ (m·K) 。

常用的绝热材料及制品主要有:矿棉制品、玻璃棉制品、泡沫玻璃制品、硬质聚氨酯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料等。

选择保冷材料时, 应满足以下要求:①导热系数不大于0.064W/ (m·K) ;②密度不大于200kg/m3;③抗压强度不小于0.15MPa;④质量含水率不大于1%;⑤化学性能要稳定, 对金属不含有腐蚀作用。

在投资费用最少、施工难度最低的原则下, 采用单壳体外保冷的结构形式, 罐体保冷材料选用泡沫玻璃。泡沫玻璃是一种以磨细玻璃粉为主要原料, 通过添加发泡剂, 经烧熔、发泡、退火冷却、加工处理而成。

它具有均匀、独立密闭的气隙结构, 具有绝热、防潮、防火、防腐、抗老化等性能。

2. 防水材料

为了防止外部水分或水蒸气侵入影响绝热层的工作, 保冷结构需要敷设防潮层。防水材料应选择具有抗蒸汽渗透功能、防水性能和防潮性能, 且吸水率不大于1%的材料。

并且化学性能稳定, 无毒、耐腐蚀, 在低温使用时不脆化、不开裂、不脱落。综合考虑选择聚氨酯密封膏作为防潮层材料。聚氨酯密封膏是以聚氨基甲酸酯聚合物为主要成分的单组份或双组分的密封材料, 其收缩率小、耐磨性好, 接缝允许有较大幅度运动。

3. 保护层材料与辅助材料

保护层材料应选择强度高, 防水防潮、化学稳定性好, 不燃或难燃性材料。金属保护层材料主要包括镀锌薄钢板和铝及铝合金板, 其中镀锌薄钢板在作为保护层材料时得到广泛的应用。

二、保冷层经济厚度计算

保冷计算的目的是确定绝热层的选定类别品种及其所需要的厚度。通常为了减少冷损失而需要的保冷绝热层厚度, 应按经济厚度的计算方法确定。

所谓经济厚度, 即绝热工程绝热后的冷损失费用和投资的年分摊费用之和为最小值时绝热层的计算厚度。圆筒面保冷层厚度可按下式计算:

式中δ:保冷层厚度, m;fn:冷价, 元/106KJ;λ:保冷材料在使用温度下的导热系数, λ=0.06W/ (m·K) ;τ:年运行时间, τ=8000h;ta:环境温度, ta=5℃;t:设备的外表面温度, t=-33.3℃;an:保冷层外表面对周围空气的换热系数, W/ (m2·K) ;Pi:保冷结构的单位价格, Pi=500元/m3;D0:设备外径, D0=19.5m;D1:保冷层外径, m;S—投资偿还年分摊率, S=0.264。

1. 热价计算

式中:PF:煤价, PF=220元/吨=0.22元/kg;qF:热值, qF=0.0186×106KJ/kg;ηB:热效率, ηB=0.75;C1:工况系数, C1=1.4;C2:熵值系数, C2=1.0。计算得到热价为22.1元/106KJ。

2. 保冷层外表面对周围空气的换热系数

式中Vw:历年平均风速, 地区年平均风速为3~4m/s, 取Vw=3.5=m/s。计算得到换热系数为13.55W/ (m2·K) 。

3. 保冷层经济厚度

根据圆筒面保冷层厚度计算公式计算得到, 对此式进行试算以求得保冷层厚度δ值, 根据可得D1=D0+2δ, 试算过程所得计算值分别是0.403、0.363、0.342和0.322。根据以上试算结果以及厚度圆整量的要求, 取保冷层经济厚度为100毫米, 此时保冷层外径为20.7米。

三、液氨储罐管理安全方面

1. 为防止高温超压, 液氨储罐区应建有挡棚, 每个储罐应该安装自动喷淋水装置, 使储罐的温度与压力保持稳定。

2.液氨储罐区四周应装上防护栏, 防止闲杂人等随意出人。液氨储罐区的出人口处及四周要悬挂醒目的安全警示牌、液氨安全周知牌, 提高公众认知应急能力。液氨储罐区临界量为10t, 而通常电解金属锰企业任何一个液氨储罐的储量都大于10t, 属于重大危险源, 如果让闲杂人员随便出人, 会存在诸多的安全隐患。

3.液氨储罐的检验、安装、使用等应符合《特种设备安全监察条例》和有关规定的要求, 同时要保证质量, 加强管理。各种安全附件如安全阀、压力表、液位计、温度计必须做好维护保养, 保证设备安全运行。此外, 应实行定期检验制度, 安全阀一般每年至少检验一次, 压力表和温度表应按计量部门规定的期限校验, 保证其有效性。

4.电解金属锰企业生产过程中产生的废液因为含有大量的酸性成分, 挥发出来的废气具有强烈的腐蚀性, 所以在工艺流程设计上, 液氨储罐区不要靠近废液沟, 更不要靠近废液池, 以免加速设备管路及各种阀门开关的腐蚀。液氨储罐区内的管道、闸阀必须定期或不定期地进行巡查、点检, 定期上漆防腐, 发现问题及时处理。

5.氨是一种有毒气体, 排放到空气中, 容易污染环境, 造成人体伤害。因为氨易溶于水, 所以液氨储罐的排气管应该接人水中, 这样做既可以避免污染环境、伤害人体, 生成的氨水还可以回收利用。

6.液氨储罐区要严格执行动火审批制度。必须要动火的液氨储罐, 要确保管道或罐体内无残留氨气, 通常可向管道或罐体注人清水冲洗, 再放空, 直到用氨气浓度检测仪检测合格后方可动火。

7.液氨储罐装载量不得超过罐体容积的90%。为防止液氨储罐内气体受热膨胀爆炸, 液氨储罐不应充装满罐。

8.成立应急指挥领导机构, 配备专职或兼职的应急救援队伍, 分工职责明确, 保证通信畅通。配备足够的应急设备器材, 并定时检查和维护保养, 以保证应急设备器材的有效性。

制定详细的液氨泄漏事故应急预案并定期进行演练。应急预案制定后, 应对相关员工和周边的人群进行教育培训, 使他们了解液氨潜在的危险性和对人体健康的危害性, 掌握必要的自救知识, 了解预先指定的主要及备用疏散路线和集合地点, 了解各种警报的含义及应急处置办法。

9.应急处置。发生少量液氨泄漏。撤退区域内所有人员, 并立即隔离150m, 严格限制人员出人, 切断火源, 作好事故现场紧急警戒。处置人员要防止吸人蒸气, 防止接触液体或气体。处置人员应使用呼吸器, 开雾状水对漏点喷淋, 防止氨气外漏。禁止进人氨气可能汇集的局限空间, 并加强通风。

在保证安全的情况下堵漏, 可用砂土、蛙石等惰性吸收材料收集和吸附泄漏物。收集的泄漏物应放在贴有相应标签的密闭容器中, 以便废弃处理。大量液氨泄漏。疏散场所内所有人员, 并向上风向 (逆风向) 转移。泄漏处置人员应身穿防护服, 戴呼吸设备, 同时尽可能切断泄漏源并及时控制危险源, 应用喷淋系统及消防栓对泄漏部位进行喷淋, 使液氨及时溶于水, 避免事态进一步扩大。

四、结论

液氨的储存方式一般选择低温常压工艺, 因此在设计过程中首先根据储罐的容量确定储罐的高度和内径, 然后选定保冷结构各层的材料, 并计算保冷层的经济厚度。

1. 保冷层材料

(1) 因为具有绝热、防潮、防火、抗老化等性能, 因此选择泡沫玻璃作为绝热材料。

(2) 化学性能稳定, 无毒、耐腐蚀, 在低温工况下使用时不脆化、不开裂、不脱落, 因此选择聚氨酯密封膏作为防潮层材料。

(3) 镀锌薄钢板强度高, 防水防潮、化学稳定性好、不易燃, 可作为保护层材料。复合保护层材料较为常用的是玻璃纤维布。

2. 保冷层经济厚度

热价计算结果为22.1元/106KJ, 冷价计算结果为57.15元/106KJ, 保冷层外表面对周围空气的换热系数13.55W/ (m2·K) , 保冷层经济厚度最后计算结果为100毫米, 储罐外径达到20.7米。进行保冷后的液氨储罐, 能够满足液氨在零下33.3℃的低温环境中常压储存的要求。

参考文献

[1]GB50264.工业设备及管道绝热工程设计规范[S].1997:6-8.

篇4：液氨使用管理规定

一、液氨的安全管理责任

(1)

生产部对液氨安全管理负总则，对公司负责管理，督促合成车间搞好液氨的贮存及充装。

(2)

生产部主管工艺的部长每天要对氨流程是否畅通作检查，确保按工艺指标和操作规程办事，并以液氨的充装作督促，指导操作工充氨。

(3)

生产部主管安全的部长每天要对液氨、管线和贮槽的温度、压力，液位是否符合安全规范作检查，并确保无地方泄漏。

(4)

生产部主管设备的部长工每天要对氨、贮槽、管线、阀门、液位计及仪表作检查。

(5)

仪表车间要不定期地对液位计、仪表作检查。

(6)

合成车间主管是搞好本车间液氨管理的第一责任人。

(7)

合成车间主管每天要不定期地对氨槽、管线、仪表、阀门的工作情况作详细的检查。

(8)

合成车间主管要教育并督促本车间人员搞好本车间的液氨安全管理。

(9)

当班操作工必须定期进行巡回检查，发现隐患及时处理，不能处理的应迅速上报。

(10)

与液氨系统无关的人员要坚决制止进入界区。

二、液氨系统的维修及保护

(1)

液氨系统的阀门和螺丝必须涂黄油，以便开关及下次拆除。

(2)

液位计及压力表必须有现场和远传仪表两套同时运行，以防失灵。

(3)

对有问题的管线、阀门、仪表要坚决更换和修理。

(4)

对可能有问题(即使是怀疑)的设备，管线、阀门、仪表也必须先让其停止工作，直至查清，并确认可以使用。

(5)

液氨系统的动火必须由主管部长同意在场，并置换合格后方可进行。

(6)

正常情况下，不得对氨槽界区从事维修或其它工作。

三、氨槽的管理

(1)

氨槽的编号：合成排管15M3氨槽命名为1#氨贮槽;

铜洗排管15

M3氨槽命名为2#氨贮槽合成车间48

M3氨槽命名为3#氨贮槽;

(2)

氨槽的液位计、压力表、安全阀齐全。

(3)

严禁超温、超压生产。

(4)

严禁高液位贮存。

(5)

生产槽最高液位不能超过6T，计量线。

(6)

严格作好液位交接班记录和氨槽岗位的现场交接班制度。

四、设专人充氨

(1)

合成车间各班必须安排专人(主操)充氨，其它无关人员不得参与。

(2)

充氨人员必须熟悉液氨的工艺流程，液氨的化学性质以及泄漏的紧急处理方法。

(3)

充氨人员负责阀门开关，监测氨槽液位，压力的变化。

(4)

氨车人员必须配合好车间充氨人员的工作。

(5)

充氨人员必须服从生产部的安排，充氨由生产调度统一协调安排。

(6)

充氨员和氨车押运员在氨没有结束，软管没有卸下之前严禁脱离现场。

五、凭票充氨

(1)

氨车必须持充氨通知单。

(2)

充氨通知单上必须有氨车人员，以及生产部长(或公司其它管理人员)签字。

(3)

充完氨后，充氨人员必须在通知单上签字并妥善保管。

六、液氨计量

(1)

交接班必须如实填写1、2、___号槽液位，交接清楚，不要涂改。

(2)

外售液氨另计。

(3)

当班期间不论是否倒氨或出售或开冰机，各槽液位均会由于温度和压力的变化而出现小幅波动，这是正常现象，盈亏当班自理。

七、氨车管理

(1)

所有氨车进入厂区一律服从管理，遵守公司的规章制度。

(2)

进入氨界区车辆慢行，倒车有人指挥。

(3)

充氨作业必须与车间专门的充氨员紧密配合，氨车人员服从充氨人员的安排。

(4)

气氨必须按指定的方法进行回收，对不能回收的只能向水中泄压。

(5)

由氨车人员操作的钢丝软管必须遵守最先上，最后下的原则，严禁中途拆卸。

(6)

氨车严禁乱停乱放。

八、充氨规定

(1)

原则上，只能从3#贮槽充氨，3#贮量不够时，应提前从生产槽倒入足量，方可充装，严禁边产边装。

(2)

充氨过程中，如出现泄漏或其它意外情况，必须马上停止充氨，直到妥善处理符合要求。

(3)

充氨过程中，应加强与吸收联系，防止气氨压力超高，引起事故。

(4)

充氨工具，防护用具，必须认真保管，用后及时放回消防柜中保存妥当，以保证下次充装时能用，不能使用的及时更换。

九、事故预防

(1)

氨界区内必须配备防毒面具。

(2)

如管道、阀门出现轻度泄漏，必须马上切断氨源，再安排人处理，以不能切断氨源的，迅速用水冲淋，再安排人处理。

(3)

对突发的重度泄漏，必须想法与氨槽、氨车切断。并迅速上报生产部，对不能切断氨源的，迅速用水冲淋泄漏点、稀释后再想法切断阀门。

(4)

篇5：中石化液氨生产储运安全管理规定

1.1 各企事业单位、股份公司各分（子）公司（以下简称各单位）应按照国家有关法律、法规和标准的要求，向所在地政府行政主管部门登记并取得液氨生产、使用、储存、运输资质许可。

1.2各单位应建立健全液氨生产、使用、储存、运输等环节的安全管理制度和安全操作规程，制定液氨泄漏事故应急预案并定期组织演练，配置与事故应急处理和救援相适应的应急装备、器材和物资。

1.3 生产、使用、储存、运输液氨的从业人员，必须接受有关预防和处置液氨泄漏、中毒、着火、爆炸等知识培训，考试合格后持证上岗；特种作业从业人员，应按照《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》，取得相关特种作业操作证后，方可从事相应的特种作业。

1.4新、改、扩建液氨生产、储存装置（含液氨装卸设施）的安全、消防、职业卫生设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时建成投用。

1.5 生产、使用和储运液氨的单位除执行本规定外，还应执行国家和行业现行有关规范及中国石化相关技术和安全管理规定。

2生产与使用管理

2.1 液氨生产单位要严格控制液氨产品中水和油的含量，保证产品质量，防止设备腐蚀，确保下游装置安全生产。

2.2各单位应按照《中国石化职业卫生管理规定》、《中国石化个体防护用品管理规定》，建立个体防护用品的配置、发放和使用管理制度。除一般个人劳动防护用品外，还应为液氨作业岗位、消气防人员配备过滤式防毒器具、空气呼吸器、隔离式防护服、防冻手套、防护眼镜等特种防护用品，并定期检查，以防失效。过滤式防毒器具、防护眼镜、防冻手套应满足岗位人员的需要，空气呼吸器、隔离式防护服每个岗位至少配备2套。

2.3 液氨作业场所应按照《中国石化高毒物品防护管理规定》设置消防器材、冲淋洗眼器、固定式或便携式氨检测报警仪及应急通讯器材等安全卫生设施，以及醒目警示标志、警示说明、警示线、风向标，并定期检查、检验，确保完好。

2.4对新安装或检修后首次使用的液氨储罐、槽车、罐车、管线，应用氮气置换其内部气体氧含量小于0.5%后，方可输入液氨。对于首次输入液氨的储罐、槽车、罐车，应控制流量和速度，同时监控罐体温度，防止液氨在容器内迅速气化后造成罐体骤冷。

2.6 正常生产时，宜将液氨储罐控制在较低液位，液氨储罐的高液位联锁或高低压力联锁必须投用，不得摘除；任何情况下，液氨储罐的最大充装量不得超过储罐容积的85%，高低压力联锁应与小冰机自启自停相连。

2.7液氨长输管道按照《中国石化油气长输管道安全管理规定》进行管理。

3储存管理

3.1液氨储罐可分为全冷冻、半冷冻和全压力式3种形式，其设计应符合《石油化工企业设计防火规范》GB 50160等规范。液氨储罐应设液位计、压力表、安全阀（呼吸阀）以及静电导除等安全设施，低温液氨储罐应设温度指示仪；根据工艺条件，宜设置上、下限位报警装置；要采取良好的绝热保冷措施。液氨储罐进出口管道应设远程自动切断阀。

3.2液氨储罐应为地上布置，不得将常压液氨储罐和压力液氨储罐同区布置，必须设有备用事故液氨储罐及其系统。事故液氨储罐最小储量不得小于最大罐容的25%。

3.3 液氨储罐区的消防冷却水系统应符合《石油化工企业设计防火规范》GB 50160等规范要求，其消防用水延续时间按6h计算。其中，全冷冻式液氨储罐的消防水冷却系统按照全冷冻式液化烃储罐外壁为钢制单防罐的要求设计；全压力式液氨储罐宜采用固定式水喷雾系统和移动式消防冷却水系统，冷却水供给强度不宜小于6L/min．m2，其他消防要求与全压力式及半冷冻式液化烃储罐相同。

3.4 液氨储罐、管道、安全阀（呼吸阀、法兰垫片、法兰螺栓）的选材、选型应符合其储运方式的要求，满足相应的耐低温、耐腐蚀条件。与氨接触的部件不得选用铜或铜合金材料以及镀锌或镀锡的零配件。

3.5 全冷冻和半冷冻氨库的小冰机系统应处于完好状态（能够达到一开一备的要求），小冰机自启动联锁必须投用；没有设计小冰机系统的氨库，其液氨储罐应设置就地压力调节系统，排放应排入吸收系统或氨专用的火炬系统，并保持完好备用状态，以保证液氨储罐的压力处于正常状态。安全阀排放气应接入吸收系统或氨专用的火炬系统，不得直接排放。

3.6 常压液氨储罐夹层珠光砂系统要充氮气保持微正压，夹层设置的呼吸阀应能正常呼吸。

3.7 液氨储罐、压力管道、液氨槽（罐）车及其安全附件的设计、制造、安装、使用、改造、维修、检验检测和管理应符合《特种设备安全监察条例》、《固定式压力容器安全技术监察规程》、《压力管道安全管理与监察规定》，建立健全设备管理档案并定期检验检测。

4运输管理

4.1 从事液氨运输的单位应按照国家有关法律、法规建立健全各项安全管理规章制度和安全操作规程，严格执行槽（罐）车使用登记和定期检验制度。液氨钢瓶管理应符合《气瓶安全监察规程》；液氨槽（罐）车管理应符合《压力容器安全技术监察规程》、《液化气体铁路罐车安全管理规程》和《道路运输液体危险货物罐式车辆第一部分：金属常压罐体技术要求》等。

4.2 液氨运输车辆应按照国家有关要求办理相应的运输许可证或准运证，并悬挂“危险品”标志，罐体应印刷“有毒液体”标志；应配备符合安全规定的消防器材、防护用具及必要的检修工具和备品、备件等。

4.3液氨运输驾驶员、押运人员、装卸人员及相关管理人员，必须取得地方政府颁发的危险化学品从业人员资格证书，持证上岗。

4.4 液氨运输车辆必须按指定线路限速行驶，保持与前车的距离，严禁超载和违章超车；必须在指定地点停放，停放时要远离热源，防止阳光曝晒，远离人员稠密区域；禁止同车装运其他易燃、可燃物品，禁止搭乘其他无关人员。槽（罐）车的静电导除设施要保持良好。

4.5液氨钢瓶和槽（罐）车的充装量，不得超过设计的最大充装量。液氨槽（罐）车卸氨后应符合下列技术要求：

4.5.1 汽车罐车卸氨不得完全排净，必须留有不少于最大充装重量0.5%或100kg的余量，且余压不低于0.1MPa。

4.5.2铁路罐车卸车后必须保留不低于0.05MPa的余压。

4.6液氨装卸作业单位应具备下列基本条件

4.6.1有专用的装卸设施，相关设备和管线定期检查、检验合格。

4.6.2 排气、通风、泄压、防爆、静电导除、紧急排放、紧急切断和自动报警以及消防等设施完好。

4.6.3装卸场地符合防火、防毒和防爆规定要求。

4.6.4相关安全管理制度和作业规程健全。

4.6.5 装卸人员和相关管理人员经培训合格后持证上岗。

4.7 液氨装卸作业基本安全要求

4.7.1装卸管线和静电导除设施连接可靠，装卸前和装卸完毕后的静置时间应符合中国石化《可燃液体防静电安全规定》。

4.7.2 装卸车辆就位后应熄火并拔下车钥匙暂交岗位装卸作业人员保管。

4.7.3采取防止车辆溜放措施，并在执行装卸的车辆正前方放置醒目的“禁行”警示牌。

4.7.4装卸前、装卸期间及装卸完毕后，安排专人进行安全检查和条件确认。

4.7.5严格按照作业规程进行装卸操作。

4.7.6装卸作业时，押运员和驾驶员不得离开现场，不得随意发动或启动车辆。

4.7.7 夏季装卸时应采取防止阳光暴晒措施，尽可能避开当天的高温时段。

4.7.8 液氨钢瓶必须配戴瓶帽、防震圈，搬运时应轻装轻卸，严禁抛、滚、滑、碰。

篇6：孕妇化妆品 使用安全指南

亲润孕妇护肤品小编整理

由于化妆品比喻为女性孕期的黑星，很多孕妈都不敢为用，但是一些孕妇专用的化妆品对于孕妈来说还是可以使用的。但是需要根据孕妇使用化妆品指南来操作。

1、孕妇化妆品要安全

针对孕妇对于安全的需求，市面上早已出现了“孕妇专用化妆品”，由于孕妇化妆品面对的是孕妇这一特殊群体，它要比普通化妆品质量标准更加严格，也就可以放心使用了。哪种孕妇化妆品好，原料是来自纯净无污染澳洲的食品级的“妆食同源”的亲润孕妇化妆品就安全得多了，不含有害化学成分和重金属成分，是孕妇可以放心用的化妆品。

2、孕妇化妆品要有针对性

有研究表明，欧美女性皮肤毛孔较大，跟亚洲女性的肤质有很大的差别，亚洲女性使用欧美品牌护肤品，不仅不能很好帮助改善肌肤问题，反而容易因为营养成分吸收不好造成面部脂肪粒诱发皮肤感染等。所以孕妈妈们最好还是选用亲润这类专为亚洲孕妈妈研制的产品比较好。哪种孕妇化妆品好?亲润孕妇专用护肤品系国际专业孕妇护肤品牌，其采用日本先进护肤科技，取材原生态豆乳、大米及苹果籽和植物精华，针对亚洲女性肤质及孕产期皮肤特点研制，安全、专业，帮助有效预防和改善孕期常见的肌肤干燥缺水、松弛色斑、油腻痘痘和细纹滋生等问题。

3、孕妇化妆品要以基础护肤为主

一些孕妈妈以为婴儿护肤品成分简单安全，所以孕期选择婴儿护肤品护理肌肤。但实际婴儿护肤品并不适用于孕妇，其中所含有的营养成分对孕妇来说远远不够。所以哪种孕妇化妆品好，孕妇化妆品可以用豆乳全面滋润6件套，从洁面、补水润肤、滋养肌底、眼部护理、锁水保湿到隔离防护，全面护理自己的肌肤。

在使用孕妇化妆品时还需要观察有没有孕妇禁忌的成分在里面，最好是使用专家更建议对准妈妈安全温和的亲润孕妇专用护肤品牌，如果想要延续以往的护肤品时也要留意有没有孕妇禁用成分总的来说只要注意以下几个禁忌事项就好。

1、每次妆容的清洗一定要彻底，防止色素沉着;

2、妆容不宜过重，特别是口红和粉底;

3、使用的化妆品避免含激素和铜、汞、铅等重金属，应选择品质好、有保证、成分单纯，以天然原料为主导的，性质温和的产品;

4、所用产品清洁，过期产品和别人的化妆品坚决不用;

5、妊娠期不纹眼线、眉毛，不绣红唇，不拔眉毛，改用修眉刀;

6、妊娠期间不要因为孕斑的产生而使用美白产品;

7、尽量不要涂抹口红，如有使用，喝水时进餐前应先抹去，防止有害物质通过口腔进入母体。

篇7：装载机安全使用指南(一)

在阅读手册时,你将会注意到一些进行不安全工作程序或者情形的描述说明。它们都被标识上了“错误”的字样和用“×”做出了记号。

请记住,你是安全的关键。好的安全习惯不仅能保护你也能保护你身边的人。请学习厂商手册和安全手册,使它们成为你安全工作的一部分。记住——安全与否全靠你自己。

保护你自己

应注意自己或号召别人穿戴好安全工作服和装配好个人安全防护装置。

你可能需要:硬质材料帽、安全鞋、安全风镜、面罩、厚手套、热保护装置、潮湿空气防护装置、滤清面具和呼吸器。

穿戴以上防护装置都是必要的，不要想投机取

警告:不要穿宽松的衣服,佩带领带、丝巾、戒指和腕表,它们都可能卡入移动部件。

警惕:知道在哪里得到援助,知道怎样使用急救装置和灭火设备。

注意:利用培训课程的优点。

小心:人为的错误由以下一些因素引起:粗心、疲劳、过载、操之过急、服用药物和酒精等;损坏的装载机能在短时期内维修好,但是伤亡会持续造成影响,为了你和他人的安全,鼓励你和你的操作伙伴安全行动。

安全操作

为了安全操作装载机,你必须是一个有资格认证和符合标准的操作手。为了符合要求,你必须了解厂商提供的书面说明,并且进行培训,包括对该装载机的精确操作和知道工作区域内的安全规则和条令。

在工作时,操作者不能使用药物和酒精,那样会麻痹操作者的警惕性和协调性。服用过药物的操作者需要相关医疗机械去判断是否能安全操作装载机。

熟悉规则

大多数施工企业有掌管装载机操作和维护的规则。在一个新的地区开始工作前,请查实你的指导者或安全协作者。询问可能期望你遵循的规则。

下面是一些你必须遵循的工作规则:

—熟悉装载机的容量和操作特性;

—不要修改或移除装载机上任何零件(除非维修);

—在启动装载机前,请系好安全带/安全限制(如果安装有);

—不要让任何人坐在装载机上;

—操作时周围人应远离装载机。

执行低位置装料

无论什么时候离开装载机,总要保持装载机铲斗、刀刃或其他附件放在最低位置。拔起停车制动装置,关闭发动机,运行液压控制系统最后拔除钥匙。

确保你了解工作地点的交通状况。知道所有的信号、旗帜和标志的意思。知道手势、旗帜、喇叭、口哨、鸣笛和响钟信号。知道什么时候使用哪种信号灯。

了解装载机

了解你的装载机,知道如何使用你装载机上所有的设备。知道所有控制器、量表、指示器的作用。知道额定装载容量、速度范围、制动和转向特性、转弯半径和操作消除。记住当下雨、下雪、结冰、在松散的沙砾和松软的平地上等情况时将会改变装载机的操作能力。也要学习装载机上的危险、警告和警示安全符号。

在启动发动机前学习厂商的操作手册。如果手册中有不明白的地方,请你的指导者解释。

安全操作的准备

检查安全设备

为了保护你和你身边人的安全,你的机器可能安装了下面的装置,在操作前须仔细检查每一项。

—落物保护装置(FOPS)

—倾翻保护装置(ROPS)

—安全带/操作者限制

—灯

—安全信号

—喇叭

—防护装置

—车架

—动臂

—反光镜

—灭火器/灭火装置

—急救箱

—挡风玻璃冲刷器和雨刮

—不要移除任何安全装置

警告:不要移除FOPS和ROPS结构,除非为了维修方便。

检查机器

在开始工作前,应检查机器和所有的系统是否处在良好的操作条件下。主要检查以下几项:

—检查是否有损坏、遗漏的零件,损坏零件确保已经维修完好;

—检查相交处轮胎,膨胀和正确的压力,替换破损或撕裂的轮胎;

—检查停车制动能否正确操作;

—确保设备制造商已经概述了所有的维护程序;

—检查液压系统,修理泄露。

警告:发动机燃油和液压油在压力下能刺穿皮肤和眼睛导致严重的灼伤、致盲甚至死亡。压力下的液体泄露并不可见。使用一片纸板或木头可以发现泄露点但是不能使用手。为了保护眼睛请带面罩或安全防护镜。假如有液体溅到皮肤上,必须由熟悉这类伤害的外科医生在短时间内处理。

检查冷却系统

警告:在检查液面前允许散热器冷却。

检查转向结构已锁或机器铰接链已移除并妥善保管

警告:带铰接的机器不能被转向结构锁锁定。

注意:该手册覆盖了轮式装载机/推土机的安全实践。假如你的装载机装备了其他设备或特别的附件,在使用前请阅读属于该装载机的厂商操作和安全手册。