车体广告合同适用版

2024-04-10

车体广告合同适用版(共12篇)

篇1:车体广告合同适用版

车体广告制作合同

甲方:(以下简称“甲方”)

乙方:(以下简称“乙方”)

甲、乙双方根据《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国合同法》及国家有关法律、法规的相关规定,本着互惠互利的原则,经友好协商,达成如下一致意见:

一、广告的名称、位置和形式:

1、广告名称:

2、广告位置:

3、广告规格:米(宽)×米(高)=平米数 量:块

4、广告形式:

二、广告画面的设计与制作:

1、甲方应当保证所发布广告内容的真实性、合法性,并于必要时出具相关证明性文件。

2、设计样稿:

本合同项下广告画面的样稿由方负责设计,乙方保证画面的内容符合《中华人民共和国广告法》的有关规定,经甲方审核确定的样稿,作为本合同附件。

3、制作时间:

乙方自收到经甲方签字盖章的样稿并由方办完相关发布手续之日起日内完成广告画面的制作。

4、设计变更:

若甲方确认的设计样稿延误或者在设计样稿确认后又提出更改要求,则乙方工期顺延并且进行更改所发生的一切费用均由甲方承担。上述更改包括但不限于对已审定样稿重新设计或者对已制作的广告画面重新加工等。

5、发布期限:

本合同项下广告的发布期限以审批手续期限为准,如发布过程中因自然或人为原因而非制作或安装问题损坏,甲方需有偿更新。

三、广告费及支付方式:

1、广告费用:

本合同广告费单价元,共计元。包括:一次画面制作费、一次画面安装费;

2、支付方式:

四、广告的验收:

乙方在广告制作完成后通知甲方对制作完成的广告进行验收,甲方自收到验收通知之日起3个工作日内组织验收,并于验收合格后签字确认;甲方接到验收通知3个工作日内未进行验收的,则视为验收合格;

五、违约责任:

1、乙方如不能按本合同规定时间制作完广告,每逾期一日,按广告费的1%向甲方支付违约金;乙方如逾期10日仍未能按本合同的约定制作完广告,甲方有权解除合同,乙方须返还甲方已支付的广告费。

2、甲方如未按期足额支付广告费用,每逾期一日,则按应付广告费的1%向乙方支付违约金,如逾期10日仍未支付应付的广告费用,乙方有权解除本合同,不退还已经支付的广告费用。

六、合同生效及其它:

1、本合同自双方签字或加盖公司印章后生效,在本合同上的签字人即被视为该方的授权代表。

2、本合同未尽事宜,双方应友好协商解决。

4、本合同一式贰份,甲、乙双方各执壹份,具同等法律效力。

七、其它:

甲方:乙方:

授权代表:授权代表:

日期:日期:

篇2:车体广告合同适用版

车体广告合同

合同签约双方

广告主(以下简称“甲方”): 广告商(以下简称“乙方”): 合同签定地:

乙方拥有某市部分公交线路车体广告发布权,甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商,订立合同如下:一、二、三、四、展示产品品牌: 广告形式:公交车体广告(车身两侧)媒体数量: 辆。广告发布期

1.双方约定,广告预期发布日从 年 月 日至 年 月 日。

2.双方同意,甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。

五、六、广告费及线路明细另附合同附件 付款方式

签定合同后三日内付全款的50%,即人民币 圆整。全部广告上道后七日内付清余款,即人民币 圆整。

七、付款之相关权责

1.在广告发布期内,甲方如需更换画面,画面的制作与粘贴等所发生的实际费用,另行交付给乙方。

2.乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。

3.若甲方未能按限期付款,每延迟一天,甲方应按合同总额的千分之二,向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金,滞纳金应连同该迟延款项在约定付

车体广告合同

款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款,超时一星期,乙方有权撤销甲方广告画面,单方终止合同。甲方先前已交纳款项不予退还,并向乙方支付与合同余款等额的违约金。4.甲方付款方式:以现金(人民币)形式支付,甲方须先收到乙方盖有章的收据,否则视为无效,后果自行承担。

八、广告设计

1.如甲方需要乙方为其产品进行广告设计,甲方需要在合同预期发布日前十五天内向乙方递交设计必需之资料,并在乙方通知完成样稿后三日内对样稿及颜色进行确认。

2.如甲方独自进行广告设计,甲方需在预期发布日前十天内向乙方递交符合法律法规及车体广告审批机构要求之样稿。

3.如因甲方违背上述规定之时间,从而造成广告不能按期延期发布的,损失费用由甲方承担,甲方在乙方合理通知催告后仍不如约履行的,乙方有权单方终止合同。

4.乙方对所设计的样稿享有著作权,未经乙方许可,甲方不得在本合同约定的广告以外任何场所采用,如有违反,乙方有权要求赔偿。5.甲、乙各方进行广告设计如使用人物肖像等元素,须保证使用的合法性,否则产生法律纠纷后果自负。

九、广告制作、发布及后期维护

1.乙方负责广告报批、制作及发布,同时负责广告车辆本身的清洁和维护事宜。

2.如果发布期间由于公交车事故造成广告发布事实停止,乙方须在五个工作日内向甲方报告,并负责修复费用。因公交车修复停运的时间,以车队所属公司书面证明材料为准,经甲乙双方签字确认后,在正常发布期满后顺延。

3.运营车广告有所损坏时,经甲乙双方确认后,乙方应在七个工作日内无偿修复,广告发布时间在正常发布期满后顺延。

车体广告合同

4.乙方须严格按照甲乙双方已确认的设计稿进行广告制作与发布,如有违反,乙方应无条件重新制作。为此,甲方不再承担其制作费用;由此导致的暂停时间将在合同发布期结束后顺延。

十、质量验收标准

车体制作完毕后,乙方及时将客户验收单送达甲方,甲方应在接到验收单 日内依据乙方提供的验收单和上刊照片,对合同内签定的车体广告进行验收,并签字加以确认。(如甲方在期限内未验收或未全部验收视为验收完毕)

十一、本合同受《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国合同法》以及相关法律法规、地方相关行政条例约束。如在合同履行期间,广告与新颁布的法律法规相抵触时,甲乙双方应无条件进行更正,费用均担。

十二、违约责任

如甲乙双方任何一方违反合同约定,经合理催告后仍不按约履行的,另一方有权终止或解除合同。违约一方需按法律规定向另一方支付违约金,并赔偿相应损失。

十三、本合同未尽事宜双方协商解决,并及时签定补充合同。

十四、如履行本合同时发生争议,双方协商解决。协商不成,由合同签定地的人民法院管辖。

十五、保密条款

甲乙双方视本合同为保密文件,未经对方书面许可,任何一方不得向 车体广告合同

十八、本合同为打印版本,共4页,标有页码,并加盖公章.如因涂改而未在涂改处加盖公章,均视为无效。

甲 方:(盖章)乙 方:(盖章)代 表 人: 代 表 人: 日 期: 日 期: 公司地址: 公司地址: 电 话: 电 话: 联 系 人: 联 系 人: 广告费及线路明细

线路 数量 单价 发布期 总 计

篇3:车体广告发布承包合同

乙方: 车体广告发布承包合同

经双方共同协商,甲方将市区内运营的74台中巴公交车的车体广告发布和车内各类广告发布权交由乙方承包经营,双方本着互惠互利的原则,达成以下协议:

一、现有74台车的广告发布权归乙方所有,甲方不得干预。

乙方向所需要发布广告的车体粘贴广告,要提前三天通知甲方。甲方应积极配合协调。乙方所粘贴的广告画面必须符合车辆检验标准。

二、承包期限

由于车辆更新年限不一样,暂定四年,即2009年6月1日至2013年6月1日止。

三、承包车辆台数

现有运营车辆74台,其中:

一路:10台二路:14台三路:12台

六路:12台八路:14台十路:12台

四、承包费

每年叁拾万元。(四年后如车辆更新、改型、承包费另议)

五、付款方式:

第一年:

合同签定之日付100000元,过四个月,即2009年10月1 日再付100000 元,再过四个月,即2010年2月1日付100000元。

第二年:

分两次付清,即2010年6月1日付150000元,2010年12月1日付 150000元。

第三年、第四年:各一次付清,即2011年6月1日,2012年6月1日。

六、现已承揽发布的广告,从与乙方签定合同之日起,剩余广告发布费归乙方所有。

(从第一年最后一次广告承包费中扣出)

七、合同签定之日开始,车体现载广告画面的维护,由乙方负责。

八、由于广告制作,粘贴出现的质量问题由乙方负责,由于交通事故造成的画面损

毁,由甲方负责。

九、车内加装的广告载体,不得影响车辆的正常功能,由于另外加装的广告发布载

体,对乘客造成的人身伤害,由乙方负责赔偿与甲方无关。

十、乙方发布的广告内容必须手续齐全,因此而发生的违规、违法行为由乙方负责。

十一、甲方不对广告业主承担任何责任。

十二、甲方应在管理中强化对车载设施的维护保养,如出现人为破坏由甲方照价赔

偿。

十三、甲方必须保正车载视频节目的播放时间,每日播放时间不得少于7小时。乙方

定期更新车载视频的节目内容,甲方公交车辆必须积极配合节目更新。

十四、车辆如因维修、车祸等不可预见的情况下无法正常行驶,如超出5天,由甲方

应该按每车、每天的广告租金补尝给广告发布客户。

十五、合同到期后,乙方在甲方车内所加装的一切设施属乙方,由乙方在不破坏甲方

车辆功能外观的前提下拆除。

十六、乙方不得以任何方式把与甲方签定的广告经营权对外转包,如果发现,甲方有

单独终止合同的权力。

十七、乙方必须按合同约定日期向甲方付清承包费,每迟付1日,按应付款的3%交

滞纳金,超过30日,甲方有权力单方终止此合同。

十八、此合同未尽事宜双方协商解决,自签字之日起生效。

甲方:

乙方:

篇4:车体广告制作合同范本

车体广告制作合同范本

合同签约双方

广告主:(以下简称“甲方”)

广告商:(以下简称“乙方”)

合同签定地:

乙方拥有哈尔滨市部分公交线路车体广告发布权,甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。

经双方友好协商,订立合同如下:

一、展示产品品牌:

二、广告形式:公交车体广告(车身两侧)

三、媒体数量: 辆。

四、广告发布期

1、双方确定,广告发布期为。

2、双方约定,广告预期发布日从 年 月 日至 年 月 日。

3、双方同意,甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。

五、广告费及线路明细另附合同附件

六、付款方式:签定合同后三日内付全款的50%,即人民币 圆整。

全部广告上道后七日内付清余款,即人民币 圆整。

七、付款之相关权责

1、在广告发布期内,甲方如需更换画面,画面的制作与粘贴等所发生的实际费用,另行交付给乙方。

2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。

3、若甲方未能按限期付款,每延迟一天,甲方应按合同总额的千分之二,向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金,滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。

如果甲方迟延付款或未按规定金额付款,超时一星期,乙方有权撤销甲方广告画面,单方终止合同。

甲方先前已交纳款项不予退还,并向乙方支付与合同余款等额的违约金。

4.甲方付款方式:

4.1以现金(人民币)形式支付,甲方须先收到乙方盖有财务章的收据,否则视为无效,后果自行承担。

4.2以转帐支票(人民币)形式支付,甲方须正确填写支票名头(参照合同章),如因甲方未填写支票名头或填写不正确,致使乙方收取支票出现问题时,甲方承担其后果。

八、广告设计

1、如甲方需要乙方为其产品进行广告设计,甲方需要在合同预期发布日前十五天内向乙方递交设计必需之资料,并在乙方通知完成样稿后三日内对样稿及颜色进行确认。

2、如甲方独自进行广告设计,甲方需在预期发布日前十天内向乙方递交符合法律法规及车体广告审批机构要求之样稿。

3、如因甲方违背上述规定之时间,从而造成广告不能按期延期发布的,损失费用由甲方承担,甲方在乙方合理通知催告后仍不如约履行的,乙方有权单方终止合同。

4、乙方对所设计的样稿享有著作权,未经乙方许可,甲方不得在本合同约定的广告以外任何场所采用,如有违反,乙方有权要求赔偿。

5、甲、乙各方进行广告设计如使用人物肖像等元素,须保证使用的合法性,否则产生法律纠纷后果自负。

九、广告制作、发布及后期维护

1、乙方负责广告报批、制作及发布,同时负责广告车辆本身的清洁和维护事宜。

2、如果发布期间由于公交车事故造成广告发布事实停止,乙方须在五个工作日内向甲方报告,并负责修复费用。

因公交车修复停运的时间,以车队所属公司书面证明材料为准,经甲乙双方签字确认后,在正常发布期满后顺延。

3、运营车广告有所损坏时,经甲乙双方确认后,乙方应在七个工作日内无偿修复,广告发布时间在正常发布期满后顺延。

4、乙方须严格按照甲乙双方已确认的设计稿进行广告制作与发布,如有违反,乙方应无条件重新制作。

为此,甲方不再承担其制作费用;由此导致的暂停时间将在合同发布期结束后顺延。

十、质量验收标准

车体制作完毕后,乙方及时将客户验收单送达甲方,甲方应在接到验收单 日内依据乙方提供的验收单和上刊照片,按哈市车体广告制作,粘贴的一般标准,对合同内签定的车体广告进行验收,并签字加以确认。

(如甲方在期限内未验收或未全部验收视为验收完毕)

十一、不可抗力

如遇到自然灾害、战争、、政府行为、罢工停运或其他不能预见、不能避免的不可抗力因素,令本合同终止或部分终止时,双方停止履行合同或停止部分履行合同。

甲乙双方按实际发生费用进行结算,互不追究责任。

甲方(签章):_________

_________年____月____日

乙方(签章):_________

篇5:临沂天彩车体广告发布业务合同

广告客户或代理单位名称(以下称甲方):

广告发布单位名称(以下称乙方):临沂天彩车体广告

甲乙双方根据国家《广告管理条例》及相关规定,签订本合同,并约共同遵守。

一、甲方委托乙方于年月日制作车体广告。

二、广告发布媒介为。

三、单位广告规格数量。

四、广告采用样稿,未经甲方同意,乙方不得擅自改动广告样件。

五、乙方有权审查广告内容和表现形式,对不符合法律法规的广告内容和形式,乙方应要求甲方做出修改,否则乙方拒绝制作发布。

六、广告样件为合同附件,与本合同一并保存。

七、广告单价为元。总计元。

八、甲方应在乙方制作完成并审查无异议后,交付车辆前付款给乙方。

九、违约责任经由甲乙双方友好协商,并做出恰当处理。

十、其他:

1、乙方负责代理甲方办理车体广告全部手续,手续的合法性由乙方负责。

2、车体广告所需资料均由甲方提供,其合法性由甲方负责。

3、乙方承诺车体漆面五年之内在非人为情况下出现所有问题均由乙方负责。

4、乙方承诺车身户外写真贴免费更换一次。

5、甲乙双方本着长期合作的目标,未知问题的售后服务由乙方友好履行。

6、未尽事宜均由甲乙方友好协商而定。

7、甲方使用车体广告后,出现非合法性问题,由乙方承担法律责任。

广告客户名称(甲方):广告发布制作单位(乙方): 单位名称:(章)单位名称:(章)

法定(委托)代理人:法定(委托)代理人:

篇6:车体广告论文

目前中国国内地铁站内的广告设计,较多考虑的是商业利益,因此缺乏能够提升地铁服务质量的有效路径和策略。

有基于此,以服务设计的视角探讨地铁空间广告的形式设计,首先对服务设计的概念进行梳理,接着考察了服务设计方法应用于地铁广告设计的必要性和重要性。

通过对地铁空间和人群等各个要素的研究,进而导入服务设计理念,寻找服务设计在地铁空间广告设计中的介入点、重要的应用方法及其设计方案。

关键词:

服务设计。

地铁空间广告形式。

体验。

地铁服务

随着城市化进程的加速和服务型社会的到来,作为服务产业的城市公共交通,在智慧城市建设中将会进一步地延伸和发展,并且直接方便广大市民的日常生活[1]。

地铁广告作为地铁空间的重要组成部分,对地铁的社会效益经济效益、城市文化形象、乘客乘车体验有着不可忽视的影响及作用。

遗憾的是,传统广告形式设计却较少从乘客需求的角度考虑问题,因此造成了地铁经济发展虽然如火如荼,但地铁广告创意却依然不足的落后状态。

服务设计为地铁广告形式的研究与设计提供了新的方法,突破了传统设计理念的束缚,而将设计与服务更加紧密地结合,能用有限的资源创造最大的社会效益和经济效益,这是因为找到了最佳的解决方案。

一、服务设计与服务设计方法

1.服务设计的相关概念

“服务与“设计两个概念的结合在设计学的发展过程中逐渐引起人们的重视,这也是服务学和设计学的一个完美交叉。

“服务设计研究的主要内容是将设计学的理论和方法系统地运用于服务的创造和规划之中。

,哥本哈根交互设计研究中心认为,服务设计是一门通过整合有形和无形媒介,营造体验的创造性思维。

当服务设计应用到诸如零售、银行、交通和医疗等领域时,它可以为最终用户提供多样化的体验。

,BirgitMager教授指出,进行服务设计不仅要从受众(用户)的方面考虑可用性问题,还需要从服务提供者的角度来考虑关于他们的可用性问题。

英国设计协会对服务设计的定义进行了说明,并且强调“服务设计使得为人提供的服务有用、可用、有效率和被需要。

综上所述,可见服务设计是以用户的某一需求为出发点,通过运用创造性的、以人为本、用户参与的方法,确定服务提供的方式和内容的过程。

因此,对于设计如何实现社会效益,在更加广义的问题语境中产生关键性作用,服务设计提供了完整的可能性[2]。

2.服务设计方法

服务设计是通过创新或改良手段,为用户创造有用、好用而且希望拥有,为组织创造有效、高效且与众不同的服务,进而为用户营造更好的体验,传递更加积极的价值。

服务设计的方法和工具可以帮助设计师认识和理解如何将这些原则和对象在服务设计相应的流程阶段得以实现,以及怎样才能使设计的服务满足甚至超越用户的需求。

其不同的设计阶段将会分别使用到相应的工具和方法。

(1)建立人物角色模型。

建立人物角色模型可以使设计者对用户有着深入细致的认识。

了解用户的生活方式、生活习惯、生活态度以及在服务中用户的体验过程和采取的模式,可以对服务设计起着至关重要的作用。

(2)绘制用户体验地图。

体验地图是一种了解用户与“产品-服务-系统之间交互的工具,能够辅助分析,改善用户的体验。

一张体验地图可以直观地表达出用户的操作流、期望、特定的目标、情绪状态和整体的体验链,确定用户可能会与设计师的产品发生密切关系的一些接触点,让设计师整体把控和评估产品的体验。

(3)分析服务触点。

在服务设计的理念中,设计可以为服务的改善起到一定的作用,其体现正是通过对服务接触点的设计实行的。

接触点的形式非常多样,人与人之间的沟通交流,网络平台中用户的操作互动,场景中的活动行为等都会触发接触点的形成。

接触点主要分为四项内容,即人、对象、过程和环境。

(4)服务蓝图。

服务蓝图是详细描画服务系统的图片或地图,服务过程中涉及到的不同人员可以理解并客观使用它,而无论他的角色或个人观点如何。

服务蓝图直观上同时从几个方面展示服务:描绘服务实施的过程、接待顾客的地点、顾客雇员的角色以及服务中的可见要素。

它提供了一种能够把服务合理分块的方法,再逐一描述过程的步骤或者任务、执行任务的方法以及顾客能够感受到的有形展示。

总之,服务设计的思维和方法很多,人们应该根据实际需要有针对性的选用。

套用工具,尤其是套用具体的视觉表现形式,是不能真正解决服务问题的。

二、服务设计方法应用于地铁空间广告形式设计的必要性

信息技术的发展与创新使地铁广告服务理念发生了深刻改变。

随着“体验服务时代的到来,地铁广告逐渐演变成有需求的资讯,实行了按需定制的自主服务模式,即让用户自己为自己服务。

地铁广告需要结合用户特征、环境特征,从乘客实际需求出发,不断为创造其所需要的有价值且高质量的服务。

服务设计以提升乘客体验为中心,更容易激发人的参与性和主动性。

将服务设计方法应用于地铁空间广告形式设计中,能够更加深入地洞悉乘客行为,通过感官体验、情感体验、思维体验、行动体验、关联体验在

环境媒体广告中的作用,给乘客提供不一样的体验感受,为地铁广告设计赋予更有意义的形式,制作出更有价值的广告形式。

三、地铁广告形式的服务设计实践

服务设计的本体属性是人、物、行为、环境、社会之间关系的系统设计[3]。

地铁广告处于地铁系统之中,它所产生的价值不止是商业价值。

在体验服务的时代,广告以个性化的体验感受吸引着消费者的注意力,并提供消费者所需要的服务,引领消费者对品牌的忠诚与热爱。

因此,地铁广告形式的设计需要综合考虑地体空间的功能与特征、乘客的心理与行为特征,并结合地铁内部各个要素,设计出能让乘客主动体验、感受、参与的,拥有较好效益的广告形式。

1.地铁空间环境的分析

地铁空间分为站厅层、站台层、人行通道,隧道、列车、电梯等。

随着城市人口的不断增加,地铁空间的体积也在不断扩大,因此地铁广告承担着增加社会效益经济收益、塑造城市形象、提升乘客出行体验的重要任务。

根据地铁广告的空间位置和媒介特点,将地铁广告形式进行了分类。

2.建立人物角色模型

为了更深入地了解武汉地铁广告的情况,笔者在线上和线下发放了关于武汉轨道交通3号线的调查问卷,并对500份有效问卷进行研究。

研究发现,地铁乘客年龄范围跨度较大,主要在15-60岁之间,他们拥有高中以上学历,收入中等及以上,多为上班群体和学生群体。

出行目的多是上班、上学、购物以及聚会等,出行目的相当明确。

受地铁环境特征的影响,其心理表现为在紧张与松弛间相互转换,其行为也就在自由与有序中不断变化。

当乘客心理呈放松状态,且行为比较自如时,对广告的关注就有相当程度的提高。

3.用户行为和服务缺口分析

乘客在地铁内的行为具有群体性、目的性特征。

乘客流线和乘客寻路行为分析是综合轨道交通枢纽内客流研究的重要组成部分[4]。

确定枢纽内的主要乘客流线,可以得到地铁内乘客的行为特征。

经过调研发现,地铁内的`乘客行为流线包括三个部分:进站上车、换乘、下车出站。

这三个部分能够形成完整的地铁乘坐体验。

虽然乘客的行为看似明确,但是在完成每项任务时,其身心状态是在不断变化的,广告传播效果也因此受到影响。

地铁广告作为地铁空间的重要组成部分,能够提升或降低乘客的乘车体验。

为了进一步探索地铁潜在的服务缺陷,笔者深入探讨了乘客在完成目标任务时的身心状态、实际需求和地铁服务方存在的问题。

通过对地铁服务缺口进行的整理,可以发现乘客在人行通道、站台层、列车、站厅层,心理期望要大于服务供给,表现在以下四个方面:(1)乘客途经人行通道的时间较长或次数较多,心理焦急且感觉枯燥无聊。

(2)站台层提供的服务设施较少,导致老者、弱者的生理疲惫。

其他人群的心理、行为较为放松、自由,但在候车过程中也会产生无聊的情绪。

(3)乘客乘车过程较长,车厢内座椅欠缺,同样会产生枯燥、乏味、焦急的心理。

(4)出站或换乘时,出口或通道较多,引导信息较为混乱,也能造成乘客的紧张心理。

通过对服务缺口的整理,笔者发现提升地铁服务水平是提升乘客乘车体验的重要方式。

地铁内部的基础设施功能性较强且不可随意改变,对其进行改善并不是明智之举。

然而地铁广告作为地铁空间的组成部分,在设计广告形式时,如果从服务体验入手,就有可能提升地铁的服务质量。

4.服务接触点分析

就乘客乘坐地铁服务体验而言,乘车的主要流程可以分为三项:进站上车,乘坐列车,下车出站。

因为所有活动都发生在地铁内部,其始终存在的线下接触点就是地铁的空间环境,包括墙壁、地面、立柱、屏蔽门、隧道、列车、座椅等,以及导向系统和随身携带的智能设备、物品。

除此之外,进站上车的接触点有售票员、自助售票机、检票机等。

乘坐列车的接触点有广播,到站信息板,列车环境,座椅等。

下车出站的接触点有检票机,站外地图等。

在地铁广告形式的设计中,应对特定环境下的接触点进行分析,寻找设计机会,也可以有效地改善地铁的服务质量。

5.地铁广告形式的服务设计案例

在研究中发现,乘客途经人行通道的时间较长或者次数较多,容易出现焦急而且枯燥的情绪。

地铁出口或通道较多,引导信息较为混乱,容易造成乘客的紧张心理。

针对以上情况,笔者基于楼梯走道空间等环境,参考了地铁广告形式的场景化设计案例。

武汉地铁3号线的宏图大道站集换乘、交通枢纽、艺术特色站于一身,自身特点显著。

占地面积较大,宽度则是普通地铁站的两倍。

出入口较多,其最远出入口可直达极地海洋世界。

针对这些特殊环境,在设计作品中体现环境的变化可以明确地引导乘客的活动路径。

因此,根据地铁空间中楼梯走道空间的特点,笔者十分清楚地铁站作为一个公共空间,首先需要完成基本功能——输送乘客在地铁站内出入、换乘和购票等活动。

宏图大道作为换乘站,要承担起一个“灰空间的责任,它不仅要实行功能性质的过渡,而且还需要引导人们心理的顺利转换。

故而在设计走道空间的广告形式时,就需要注重这种“灰空间的氛围和乘客的心理特征。

根据站点功能的地位、楼道空间特点、乘客在通道这一空间环境下的心理特征等情况的分析研究,在设计过程中就必须注意乘客在出站或换乘时的心理感受,在

提供环境视觉引导的同时,通过多重体验在环境媒体(广告)中的作用,给乘客不一样的体验感受,赋予地铁广告相应的服务价值,以此提高广告的关注度。

四、结论

城市公共交通正在由供给型公共交通模式向服务型公共交通模式转变,服务设计的研究方法将有助于推动公共交通服务质量的提高和加强,并产生有价值的服务实施方案。

通过以上分析,可以看出地铁广告形式的设计需要综合地铁内部的各个因素,以提升乘客乘车服务体验为宗旨,从地铁服务缺口入手,结合特定的环境特征,合理利用并优化

篇7:车体广告使用协议

甲方:河南省淮河酒业有限公司销售部

乙方:乙方车号:

经甲乙双方友好协商,就甲方在乙方车辆张贴广告宣传品有关事宜达成如下协议。

一、甲方负责提供宣传品,在乙方的潢川至城际公交车的两侧上方玻璃上张贴。

二、甲方每年付给乙方的车体广告使用费为元。第一年从2011年月日到2012年月日,广告投放之日,甲方交付给乙方首笔广告使用费人民币元。满一周年时甲方付给乙方当年剩余的广告使用费人民币元。如期满后甲方需要继续张贴广告,本合同自行延续有效。

三、乙方负责对甲方所做的宣传品进行维护工作,不得损坏、覆盖,如乙方车主变更务必及时与甲方联系,由乙方做好与新车主的交接,否则视为乙方违约,甲方有权拒付给乙方剩余的广告使用费,同时乙方须退还甲方首付的广告使用费。

甲方:河南省淮河酒业有限公司销售部乙方:(签字)负责人(签字):乙方电话:

电话:5749819139 3979 1171

2011年月日

附:乙方收条

收条

今收到河南省淮河酒业有限公司销售部首付车体广告使用费元整。(¥元)

篇8:广告发布委托合同版

乙方:

经双方友好协商,本着互惠互利的原则就贵公司委托代发网上直投广告事宜,达成如下协议:

1. 甲方委托代发网上直投广告。

2. 数量:(____万封)价格:____元(人民币)/ 拾万封

费用总计:____元整(注:先付款,后发送)

3. 甲方需预先设定联系业务信箱:

(注意:请不要使用常用工作信箱,以免堵塞!)

4. 发送对象:

a: (1) 国内(各 省/市 )

(2)港澳台地区

(3)国外

b: 行业

c:

(1) 企业

(2)个人

d: 备注

5. 付款:甲方通过(1.银行汇款; 2.邮局汇款;3. 信用卡划款;4.其他方式)将费用支付给乙方。

6. 乙方应采取一切必要措施保护甲方的文件不致丢失或泄露。广告信息的真实性由甲方负责,由于使用代理服务器而引起的其他纠纷,由乙方承担责任。

7. 本协议一式两份;签字盖章后生效。双方各持一份。本协议有效期一年。期满双方根据合作意愿续签或终止。传真件与协议书正本一样有效。

甲方:(盖章)乙方:(盖章)

___年___月___日___年___月___日

联系人:联系人:

电话:电话:

篇9:广告牌制作合同(2017版)

甲方(委托方): 地址: 联系电话: 乙方(承制方): 地址: 联系电话:

本着双方互利互惠的原则,经双方友好协商,就甲方委托乙方制作广告相关事项达成一致,订立如下条款: 第一条 委托事项

甲方委托乙方制作的广告要求详见合同附件。第二条 合同期限

双方确定,乙方广告制作安装时间为【】年【】月【】日至【】年【】月【】日止。(工期为【】日,高空安装为确保安全前提下,如遇大风、雨天工期顺延,发光字安装位置甲方需按附件效果图确认后施工)第三条 合同费用

3.1双方确定,本制作项目费用为:

人民币(小写)【】元整(大写)【】元整。(含税)

3.2本合同签订后,甲方即付制作总金额的【】%即人民币(小写)【】元整(大写)【】元整作为定金。其余款项在全部制作完成,并经甲方审核确定后,交付验收时凭乙方出具的全额有效增值税专用发票一次性全部结清。

3.3乙方指定的银行账户信息如下: 开户行: 开户名称: 账号:

3.4报价明细表以附件为准。第四条 双方的权利义务

4.1双方严格遵守《广告管理条例》进行广告制作。

4.2乙方必须保证制作质量,在甲方审稿期间,甲方有权要求修改。

4.3甲方在确认稿件并交付乙方制作后,不得随意更改稿件内容,如果因此而增加乙方的工作量,甲方应另付费用。

4.4甲方负责提供与本项目有关的资料,在乙方制作过程中,甲方应尽力配合,给与方便。

4.5乙方在广告牌安装过程中应注意保证安全,如乙方安装时出现任何人身、财产损失的,一切责任均由乙方自行承担,与甲方无关。给甲方造成损失,乙方应承担全部赔偿责任。第五条 违约责任

5.1乙方未按设计方案中的具体工作进程实施完成该项目的设计(因甲方原因延误的时间除外)甲方有权按合同总额的5%起向乙方要求负责赔偿。

5.2本合同双方应严格要求本合同约定履行各自的义务,因一方违约给另一方造成损失,违约方应赔偿守约方因此而受到的全部损失。

5.3甲方在乙方的相关设计制作等初稿完成前终止合同,其当次定金无权要求退回;甲方在乙方作品初稿完成后终止合同的,除定金外应当支付实际产生的相关设计制作等费用。

5.4乙方如无正当理由提前终止合同,所收取的费用应当双倍退回给甲方并赔偿因此产生的直接损失。第六条 通知与送达

6.1甲乙双方确认本合同文首的联系方式为本合同生效期间的联系方式,并保证维持联络畅通。任何一方如变更联系方式,应自变更之日起5个工作日内,将变更后的联系方式通知另一方,如因通知不及时造成损失,由变更方承担责任。

6.2甲乙双方确认,本协议载明的地址为真实、有效地址,一方按本协议载明的地址所发出的书面文件,自发出之日起三日内视为送达,无论是否签收或拒收。

第七条 争议的解决

因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,双方应先协商解决;协商不成,任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。第八条 其他事项

8.1本合同一式两份,双方签字或盖章后生效,对于合同履行过程中发生的争议双方应友好协商解决,协商不成双方均有权向甲方所在地人民法院提起诉讼。

8.2本合同未尽事项,双方应协商形成补充协议,该补充协议与本合同具有同等的法律效力。

8.3本合同附件与本合同具有同等的法律效力。

8.4广告安装验收合格后,乙方同意提供为期2年的质保服务。质保期内出现损坏的,乙方应在48小时内进行修复。如乙方未能尽到修复义务的,甲方有权委托第三方修复,因此产生的相关费用均由乙方承担。

(本页以下无正文)

甲方(盖章):________________ 代表(签字):__________________ _________年_______月______日 ________

签订地点:

篇10:版网络广告服务合同格式

合作双方

1.甲方:_________________________(以下简称甲方)

2.乙方:_________网络商贸有限公司(以下简称乙方)

甲方公司信息位置及内容

3.在_______________网配件市场的配件专卖店栏目第____排第____位发布_____________象素图标广告,及______个字之内的公司经营信息,______个字之内的公司名称信息,设计制作由乙方负责。(具体位置由甲乙双方沟通确定)

4.广告发布展示公司名称及产品信息。广告文字应遵守中华人民共和国广告法有关规定,具体内容双方协商。

5.上述广告链接至甲方网站______________或指定网址。

6.在广告发布期内,甲方可随时通知乙方对上述广告的内容内容及链接的网址进行更换,乙方在接到要求之日起一个工作日内完成更新工作。

7.赠送:_______________网诚信认证会员信息资源服务_____年。

广告发布起止时间的约定与终止

8.甲方广告自合同签署后______个工作日内发布,发布时间为______年。

9.由于战争、地震、火灾等法定人力不可抗因素导致的广告发布的中断,双方均不承担责任,待条件恢复后,由双方协商确定合同变更内容。

合同期限的约定与终止

10.本合同由双方代表签字(盖单位公章)后生效。有效期为______年。传真签署有效。

11.合同到期前30日内,在甲方一次性支付______圆整 (______元)的网络宣传费后,本合同中约定的各项宣传服务有效期自动延长一年。

违约责任

12.因甲方未及时提供广告内容而导致广告不能按时发布,乙方不负任何责任。

13.由于乙方原因未能准时开始甲方广告或致甲方广告发布中断,乙方应提供给甲方额外的广告宣传时间作为补偿,免费广告时间为违约时间的_____倍。

争议解决

14.双方因合同的解释或履行产生争议,由双方协商解决。协商不成,双方应向中华人民共和国山东省烟台市人民法院提起诉讼。

合同金额及付款方式

15.甲方应向乙方支付网络宣传费总计人民币______圆整(______元)。

16._______________网广告发布为先付费后发布。在合同签署后一个工作日内,甲方向乙方一次性支付上述费用,并将汇款底单传真给乙方。

17.乙方银行信息:

开户行:_______________________________

帐号:_________________________________

户?名:_______________网络商贸有限公司

汇入地:_______________________________

合同签署

甲方:____________________

电话:____________________

传真:____________________

代表签字:________________

日期:_____年_____月____日

乙方:____网络商贸有限公司

电话:____________________

传真:____________________

代表签字:________________

篇11:车体广告发布协议书

甲方:乙方:TEL:TEL:

乙方为企业形象需要,现租用甲方4辆公交车,在车身上悬挂乙方需求形象画面,经双方友好协商达成如下协议:

一、悬挂车辆及贴布位置

1、车辆行驶路线:

2二、履行本协议书期间,甲方为乙方提供车身作为悬挂之用。

三、租用费:每辆¥280元即人民币两百八十元整,总计:¥1120元整即人民币一千一百二十元整。

四、付款方式:签订本合同书时一次性付清全款。

五、协议期限:自2014年04月15日至2014年05月14日止。

六、在履行本协议期间,乙方与第三方发生的一切关系,一切债权债务与甲方无关。乙方悬挂的内容应符合法律法规,保证悬挂的内容及形象无损甲方企业形象及地方政府形象。

七、协议签订后,双方不能无故提前解除或终止本协议,如遇客观原因或其他困难情况确不能履行本协议的,必须提前30天内书面通知对方,否则视为违约。乙方应按时付租用费,超出付款期限5天内的,每一天应加付违约金(租用费总额5%)给甲方,甲方保留法律规定的追索权;超出付款期限10天的,视为乙方撤消协议,甲方有权终止本协议,可另租给其他客户,乙方已付款项不退回。

八、协议期限到期,乙方如要续约,则须在期限到期前提前一个半月补签合同并一次性付清租金。如上级政府部门将协议期限内的车辆调换线路或车辆不能正常行驶的的,则由甲乙双方共同协商解决。如遇不可抗力原因(战争、地震、政府需要)造成双方损失或不能履行合同的,将不视为违约,双方均不追究法律责任。

九、本协议书壹式贰份,甲、乙双方各执壹份,自双方签名盖章起生效至双方履行完毕时结束。

十、本协议书如有不尽事宜,经双方协商解决。

十一、以上费用未含税金,税金由乙方支付。

十二、乙方需提供营业执照等相关复印件。

甲方:乙方:

代表(签名):代表(签名):

篇12:联厢式货车车体联通广告合作方案

一媒体介绍

一条龙文化传媒有限公司成立于2005年,专业致力于媒体广告发布、活动会展、网络开发和管理咨询,旗下拥有一条龙物流网和物流一条龙物流广告专刊和全国厢货车体广告资源,厢式货车车体广告是利用物流货车箱体两侧进行广告发布,具有效果直观简洁。受众人群广和流动性覆盖面积大的优点。非常适合企业的品牌的形象建立,集中全面准确的对产品进行推广。

二产品优势

1与受众距离近、面积广告位于厢式货车车厢两侧位置根据车厢规格不同一般为2*4米左右,画面质感精美效果好,效果直观简洁,品牌形象好通过流动性使受众层面更为广泛。非常适合联通产品业务的深入推广。,2通过大规模的广告投放形成,在沧州市区车体集中、统一排放更能突出品牌的整体大气提升产品形象,提升联通产品业务形象品质。地点位置显著、流动性好,覆盖面积广,同类媒体中唯一覆盖沧州全地区的有形广告媒体,其广告影响范围遍及整个沧州地区,通过车辆运输辐射各个县区,沿途经过地域广阔,到达终点沧州地区各个县市通过送货过程中把联通的形象、业务、品质等产品信息深入多层次传达到各个角落,辐射面积广泛,根据线路的选择甚至可以辐射省内外甚至全国。

4停放地点为繁华车站商场附近,人流密集广告效应好,而且近距离接触人群客户多为商业客户,通讯产品使用频繁,广告针对性强,适合联通产品的形象传达和业务推广。

媒体介绍(图片)

广告范围:沧州市区及以沧州为始发地的货运沿途地区,线路沧州市区为中心------辐射沧州地区十三个县市沿途地区和各个县

市 广告位置: 厢式货车车厢两侧

广告规格: 根据车厢两侧大小具体设计,广告图样以2米高4

米长为例

广告材质: 喷绘或车贴(根据车辆表面情况使用)

市区停放地点为市内主要集中在:汽车站院内和南门道东国富批发市场和物华批发市场西客站客运市场

县区停放市场:为各个货车在主要街道沿街商户送货上门,通

过流动过程把广告传递到每个角落。

车辆数量:160辆沧州地区十三个县市均有分布

广告价格:5000元/辆/年

上一篇:国际结算实训心得体会下一篇:空荡的城散文