充装站操作规程

充装站操作规程（精选6篇）

篇1：充装站操作规程

工业气体充装站操作规程

氧气瓶充装操作规程

1、操作人员必须受过专门的培训，经上级主管部门培训，考试合格，取得资格证后，方允许独立操作。2.充装前的检查与处理

2.1空瓶必须经气瓶管理人员逐只检查登记后，方可进行充装。

2.2操作者发现有下列情况之一者，禁止充装：

2.2.1钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的；

2.2.2附件损坏、不全或不符合规定的； 2.2.3瓶内无剩余压力； 2.2.4超过检验期限的；

2.2.5经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的； 2.2.6首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换和真空干燥处理的。

3、氧气充装前的检查

3.1充气前必须检查确认气瓶是经过检查合格或妥善处理了的。

3.2充瓶时开闭高压阀门应缓慢，人不得正对阀门操作，以免发生危险。

3.3开启阀门应缓缓操作，并注意监听瓶内有无异常音响。3.4在充装过程中，应随时检查气瓶各处的密封情况，发现异常应及时妥善处理。

3.5按照气体通过瓶阀的声音及瓶体温度，检查气体是否进入瓶内。气态二氧化碳充瓶时，瓶体温度不得超过40℃，否则立即停车检查。

3.6发现气瓶没有进气时，应查明原因，离开充气台进行修理。

3.7严禁瓶内存水，钢瓶中的氩气压力在20℃时应为15±0.5MPa。混合气的充装压力为13±1MPa。3.8氧气瓶充装操作规程

3.8.1、检查所有的充装卡具接头是否良好。

3.8.2、检查压力表指针是否在零位，是否在有效期之内。3.8.3、检查充装回气阀是否关闭。

3.8.4、将气瓶与充装卡具连接牢固后，挂好安全链，打开各气瓶瓶阀，观察是否漏气。

3.8.5、当充装管道压力达到3MPa时，缓慢打开己准备好的充气排连接总阀。

3.8.6、当总阀开启开始充装时，应做好如下工作： 3.8.6.1检查充气的支管阀是否完全打开。3.8.6.2管路各连接处有无泄漏。

3.8.6.3充装排压力上升情况是否与主管道上的压力一致。3.8.6.4当充装压力升到处7MPa和10Mpa时，应分别检查一次瓶体的温度状况。

3.8.6.5当充装压力达到规定值时，关闭该排总阀。在关闭该排总阀以前，应稍微打开另一排总阀，再关闭此一排总阀，并及时全开另一排总阀。

3.8.6.6关闭已经充装好的每个气瓶瓶阀，打开该排的回气阀。

3.8.6.7卸掉已充好瓶卡子，摘下安全链，将气瓶送入实瓶贮存间。

4、氧气充装注意事项

4.1、当充装台压力达到充装压力的10%时，严禁插入空瓶进行充灌，也不准任意减少每排的充装瓶数。

4.2、气瓶的充气速度不得大于8米3/小时，且充装时间不少于30分钟。

4.3、在检查中若发现有的气瓶不进气或漏气，应及时处理。但当压力达到充装压力的10%时，不予处理；要待该排气瓶充气结束后，取下处理。

4.4、操作过程中，严禁用扳手等金属器具敲击气瓶或管道。4.5、操作人员手上、服装、工具均不得沾有油脂。

5、充装后的检查操作规程及充装记录

5.1混合气配制完毕后，进行摇匀处理，以保证混合气处于均匀状态。

5.2混匀后由化验员按照规定抽样化验，各项指标合格后方可入库。（包括瓶内气体压力检测）5.3贴质量合格证

在气瓶嘴的下方300mm处贴混合气体合格证。

5.4充装记录应由代班长或操纵者负责填写,格式内容见<<气体充装记录表>>。

5.5妥善保管气瓶充装记录，保存时间不少于1年。1．灌充

灌充分初次灌充和正常灌充，灌充前应先打开液位计（方法见液位计使用说明书）压力表阀，打开放空阀V-15和测满阀V-1，灌充过程中要严密注意观察压力表、测满阀和液位计，严防超装、超压。⑴初次灌充

贮槽用被充灌介质进行吹除置换，直到所要求纯度。a）将输液软管连于贮槽注液口和供液槽车出液口。b）小量开启上注液阀V-8及供液槽车出液阀。

c）从取样口取样检测气体纯度，当达到所要求纯度后，开大上注液阀V-8及槽车出液阀。（不得同时打开上、下注液阀）。

d）当测满口喷出液体时立即停止灌充，关闭上注液阀和槽车出液阀。同时立即打开吹除阀V-5，排尽输液管中残液和余气后，卸下输液软管。e）关闭测满阀和放空阀。⑵正常灌充

a）把输液软管连于贮槽注液口和供液槽车出液口。b）打开吹除阀V-5及微开供液槽车出液阀，排出软管中不纯气体后，关闭吹除阀V-5，缓慢开大上注液阀V-8及供液槽车出液阀。

c）其余步骤同初次灌充d)、e)。2．送液

贮槽排放输送液体时要注意观察罐内液位变化。（1）把输液软管连接于贮槽上下注液口与槽车进液口。（2）关闭贮槽放空阀，打开V-7前置阀、V-9增压阀，增压汽化器工作，保持贮槽内压力高于槽车约02Mpa即可（注槽车应事先放空）。

（3）缓慢打开V-6下注液阀和槽车进液阀，开始送液。（4）当送液快结束时，关闭V-9增压阀，用余压输送，送液结束关闭V-6下注液阀及V-7前置阀。

（5）打开吹除阀V-5，放尽输液软管中残液余气，卸下输液软管。3.维护和检查 ⑴维护

a）低温阀应缓慢打开和关闭，阀内密封面为软硬配合。阀门关闭时不得用力过大，更不得使用扳手或其它助力工具。若阀门冻结可用70-80℃的空气或温水解冻不允许敲打硬开。

b）贮槽内液体排空后必须及时关闭对外的阀门以免大气中的潮湿空气进入造成结冰堵塞现象。

c）安全阀起跳后应复位，若无法复位和有泄露现象应检修。注意：不可在带压状态下拆卸阀门和仪表。⑵检查

贮槽是三类低温压力容器，应按《压力容器安全技术监察规程》作定期正常检查。a)正常检查

ⅰ阀门应处于正常工作状态。ⅱ压力表、液位计应正常工作。ⅲ配管接头和阀门应不泄露、无堵塞。b）定期检查

ⅰ安全阀每年至少检验一次。ⅱ压力表按规定作定期检修。ⅲ液位计按要求作定期复验和检修。4．安全注意事项

⑴本设备的运行、使用必须遵照《压力容器安全技术监察规程》中的有关规定，接受当地劳动部门的检察。

⑵设备操作人员应熟悉本设备的工艺流程及操作方法，熟悉了解各阀门、仪表、安全阀等的功能、作用。

⑶安全阀、爆破膜及抽真空阀座不得随意拧动，以免造成事故。

⑷贮槽周围必须有良好的通风条件,并设立避雷装置。贮槽应设合格的接地装置。氧气充装台安全操作规程

一、总则

1、从事气瓶充装人员必须经过市技术监督局专业培训，并取得安全操作合格证，否则严禁单独上岗。

2、充装人员必须严格执行气体充装有关规章制度。

3、充装人员必须穿戴好护具，严禁戴油护具进行操作。

4、气瓶库或充装间内严禁烟火。

二、气瓶充装规定

1、气瓶充装前必须检查以下内容: 1.1 准备充装的气瓶是否是站内自有气瓶或托管气瓶。1.2 气瓶外表面的颜色标记是否与所装气体的规定标记相符。

1.2 气瓶瓶阀出口螺纹是否是右旋。1.4 气瓶内有无剩余压力。

1.5 气瓶外表有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其它严重外部损伤缺陷。

1.6 气瓶是否在检验期内。

1.7 气瓶的安全附件是否齐全、符合安全要求。1.8气瓶瓶体、瓶阀等是否沾有油脂。

2、属于下列情况之一气瓶，应先进行处理，否则禁止充装 2.1 钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的。2.2 附件损坏、不全或不符合规定的。2.3 超过检验期限的。

2.4 瓶内无剩余压力的。

2.5 经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的。2.6气瓶瓶体或瓶阀沾有油脂的。

三、气瓶充装操作程序

1、检查所有的充装卡具接头是否良好。

2、检查压力表指针是否在零位，是否在有效期之内。

3、检查充装回气阀是否关闭。

4、将气瓶与充装卡具连接牢固后，挂好安全链，打开各气瓶瓶阀，观察是否漏气。

5、当充装管道压力达到3MPa时，缓慢打开己准备好的充气排连接总阀。

6、当总阀开启开始充装时，应做好如下工作： 6.1检查充气的支管阀是否完全打开。6.2管路各连接处有无泄漏。

6.3充装排压力上升情况是否与主管道上的压力一致。6.4当充装压力升到处7MPa和10Mpa时，应分别检查一次瓶体的温度状况。

6.5当充装压力达到规定值时，关闭该排总阀。在关闭该排总阀以前，应稍微打开另一排总阀，再关闭此一排总阀，并及时全开另一排总阀。

6.6关闭已经充装好的每个气瓶瓶阀，打开该排的回气阀。6.7卸掉已充好瓶卡子，摘下安全链，将气瓶送入实瓶贮存间。

四、充装注意事项

1、当充装台压力达到充装压力的10%时，严禁插入空瓶进行充灌，也不准任意减少每排的充装瓶数。

2、气瓶的充气速度不得大于8米3/小时，且充装时间不少于30分钟。

3、在检查中若发现有的气瓶不进气或漏气，应及时处理。但当压力达到充装压力的10%时，不予处理；要待该排气瓶充气结束后，取下处理。

4、操作过程中，严禁用扳手等金属器具敲击气瓶或管道。

5、操作人员手上、服装、工具均不得沾有油脂。氧气管道送停氧气操作规程

一、管道送氧操作

1、检查工作场地周围是否有油脂及其它易燃物品。

2、检查液氧罐液位计、压力指示是否正确，送氧管道压力表指针是否在零位。

3、全开增压截止阀、产品截止阀、增压入口阀。

4、打开需送氧单位的管道截止阀。

5、观察汽化器减压器后的压力指示是否达到0.8MPa。

二、停止管道送氧操作

1、关闭增压入口阀。

2、关闭产品截止阀。

3、关闭管道各支管送氧阀。

液氧泵安全操作规程

1、开机前的检查

1.1检查所有的管路、配件、螺栓和电接点是否准备就绪，检查所有管路接头的密封情况是否符合要求。

1.2旋转方向：可以双向旋转（为了保证十字头、滑套和连杆有更长的使用寿命），可定期变更旋转方向（约2000小时）。

2、启动

2.1全开液氧罐上的气体回流阀、液体吸入阀，使液氧泵的吸入压力必须大于0.02MPa，使泵充分冷却。

2.2当泵冷却时间约5分钟，微开液氧泵回气管路放空阀，当有液体出现时，证明冷却完毕，此时可开泵运行。这时气体回流阀、液体吸入阀处于全开状态。2.3液氧泵正常启动后会有以下正常现象： 2.3.1泵的排出管路开始结霜； 2.3.2可听到轻微的振动声；

2.3.3排出管路上的压力表将显示逐渐增加的压力。

3、液氧泵流量的调节

3.1本泵流量可按照充瓶需要在规定范围内进行调整，调整的方式是通过旋转调速电机速度调节旋钮来调整充瓶流量，与额定流量匹配的电机转速范围是400r.p.m—900r.p.m，最高不超过900 r.p.m。

4、停泵操作

4.1充瓶完毕后，先关泵的进液阀和泵的回流阀。4.2切断泵的电机电源。

4.3打开泵回气管路放空阀排掉残液。

5、紧急停泵操作

5.1液氧泵在运行中出现下列故障，立即切断泵电源，待故障排除后，再重新启动。5.1.1没有排压； 5.1.2流量不足； 5.1.3密封器泄露； 5.1.4泵声音异常；

5.1.5汽化器最后一排翘片结霜或汽化器充灌排的管路结霜。

安 全 技 术 操 作 规 程

瓶内残气处理操作规程

1、对盛装的无毒不燃气体，在保证安全，卫生和不污染环境的条件下，可直接将瓶内剩余气体排放到空气中。

2、对盛装的无毒可燃气体，在采用“放空”方法排放瓶内剩余气体时，应事先将气瓶置在消除静电措施（接地）的金属上，以防止由于静电而引起的火灾事故。

3、对盛装的有毒气体，可采用化学吸收方法或置换解毒的方法处理。

4、对因瓶阀故障不能开启、无法识别其剩余气体时，可采用下列办法进行排放：

（1）如瓶阀带有超压泄放装置，可采用松动泄压帽的方法放出气体。

（2）如泄放装置是易溶合金的，可采用直径略小于塞孔的钻头钻孔放气（注意应用物摇钻）。

（3）对泄放装置失效的瓶阀，或不带泄放装置的瓶阀，可拧动瓶阀，放出瓶内气体。

5、对盛装介质相同，瓶阀锈损而无法开启的气瓶，应与其它检查瓶分开存放，待采取妥善方法进行处理。

气瓶充装前、后检查操作规程

气瓶在充装前，应由熟悉气瓶充装安全技术的专职检查员负责逐只进行检查。

对气瓶的检查，必须逐项进行，发现问题应及时进行处理，严禁充装不符合规定的气瓶。

充装前检查：

1、二氧化碳应遵循《液化气体气瓶充装规定》GB14193-2009

2、氩气《永久性气体气瓶充装规定》GB14193-2006

3、氧气《永久性气体气瓶充装规定》GB14193-2006 充装中检查：

1、充装气体过程中检查气瓶，附件是否有异常声响和震动，是否有无异常变化

2、检查气瓶等连接处是否有泄漏情况

3、检查表计读数是否正常，严禁超量，超压

充装后检查：

1、检查瓶内压是否在规定范围内，2、瓶内气体浓度是否在规定范围内

3、瓶阀及其与瓶口连接处密封性是否良好

4、气瓶在充装后是否出现鼓包变形或漏气等严重缺陷

5、瓶体温度是否有异常变化

6、气瓶的附件是否符合现行的标准

7、合格证是否填写正确 检查的基本项目及检查时的安全注意事项如下：

1、气瓶是否经劳动部门资格审定发给制造许可证的单位制造的。

2、进口气瓶是否经劳动部门资格气瓶是否是经劳动部门资格审定，发给检验许可证的气瓶检验单位检验合格的。

3、气瓶是否是上级或制造厂文件规定停用或需要复检的产品。

4、气瓶材质是否适应欲充装气体性质的要求。

5、气瓶气装是否符合规定，是否有改装记录，有无用户自行改装的。

6、气装原始标志是否符合标准和规定，钢印字迹是否清晰可辨。

7、气瓶是否百规定的定期检验有效期限内，其检验色标是否符合规定，是否有报废标志。

8、气瓶原始标志或检验标志上的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力。

9、气瓶外表面的颜色、字迹、字色、色环等标记是否符合CB7144-86（气瓶颜色标记）的规定。

10、气瓶安全附件是否齐全符合技术要求。

11、瓶阀的材质、结构形式和出气口连接型式是否符合欲装气体性质的规定。其锥形尾部连接螺纹的剩余牙数是否符合技术规定。

12、盛装氧气或强氧化性气体气瓶的瓶的瓶阀是否沾染油脂。

13、新投入有无剩余压力（气体），剩余气体与欲装气体是否相符合。

14、对于有残气出现的气瓶，应称量瓶内残气积存量是否超过规定。

15、瓶体有无裂纹，严重腐蚀，明显变形，机械操作以及其它影响气体强度和安全的缺陷。

16、通过音响检查瓶是否存在隐蔽缺陷。

气瓶充装操作规程(氧气、氩气、二氧化碳）

一：氧气、氩气瓶充装操作规程

1、永久气体充装操作人员必须严格遵守气体充装的规章制度。操作人员必须穿戴符合要求的护具，检查充装设备（含接地装置）、仪器、仪表、工卡器具是否安全、灵敏、可靠后，方可进行以下工作。

2、检查瓶阀是否完好，气瓶与卡具连接要牢固、可靠，然后打开各气瓶瓶阀，观察是否漏气。缓慢开启充装排的总阀门，并与压缩间联系准备充气。

3、从充气开始，应随时观察压力的变化情况，当压力升到9.8Mpa（100at）和12.2Mpa（125at）时，应分别检查一次瓶体的温度情况。在检查中若发现的气瓶不经气或漏气，应及时处理。

4、充装一切高于12.26Mpa时，不得进入充装间，待总闸闭后，方可进入充装间继续工作。

5、每一排气瓶充装结束后，关闭总阀以后，稍微打开另一排总阀，再关闭此一排总阀，并及时全开总阀，充装另一排气瓶，然后，将此排气充装结束的每个气瓶的瓶阀关好，缓慢打开回气阀，待管道压力降至1.96Mpa（20at）以下进时，从充装排上卸下气瓶，检验合格后，戴好瓶帽，送到仓库指定地点。二：二氧化碳气瓶充装操作规程

1、充装操作人员必须严格遵守气体充装的规章制度，操作人员穿戴符合要求的护具，首先检查充装设备（含接地装置）磅秤、工作器具安全灵敏，可靠后，方可进行以下工作。

2、检查瓶阀是否完好，气瓶与卡具连接要牢固、可靠，然后打开各气瓶瓶阀，观察是否漏气。缓慢开启充装排的总阀门，开始充气。

3、观察气瓶是否进液，看气瓶外是否结霜。当磅秤重量达到充装重量时及时关闭充装台阀门，再关闭气瓶阀门。然后检查气瓶是否漏气，检查合格后贴上标签，戴好瓶帽，入充装后库房指定地点。

事故应急处理操作规程

充装单位在充装气瓶时如发生紧急事故，应急处理如下规程：

1、立即停机、停电、关闭总电源。

2、如有火灾应立即灭火，如发生大事故，抢救伤员，保护好现场。

3、拨打119急救电话，120急救电话，并向上级报告，4、调查组成员应及时赶到事故现场，对厂房、设备装置、气瓶等破坏情况及人员伤亡情况进行调查。收集事故现场与事故发生有关的残存遗物。

5、对有关物件、部位进行拍照，以获得第一手资料。

液体泵安全操作规程

一、准备工作

(1)了解生产任务要求和有关贮罐状况；(2)开启排风扇，使室内通风良好；

(3)检查并排除气液分离器，稳压罐内的液体；

(4)检查液体泵各部坚固情况，润滑油油位保持在规定高度；(5)检查机器运转是否灵活，有无阴滞现象；

(6)检查阀门组及液体泵各阀门是滞处于规定位置，根据运行要求，开启阀门组有关进气、排气阀门。(7)关闭液体泵，进气阀门，放散阀门；(8)开启液体泵旁通阀门。

二、启动运行

(1)接通电源，空车启动液体泵；

(2)液体泵运转正常后，开启排气阀门，进气阀门、关闭旁通阀门；

(3)检查油温、油压、进气压力，排气压力是否符合要求；(4)检查机器运转是否平稳，有无民响，过热、漏气，漏油，仪表指示异常等现象，如有异常，应及时处置或停车检查并排除。

(5)经常检查并排除气液分离器、稳压罐中的液体；(6)按规定要求及时检查并刻录运行情况；

三、停车、(1)开启液体泵旁通气阀门，关闭进扬子，排气阀门，断电停车；

(2)开启放散阀门，卸压后再关闭；

(3)检查液体泵各部情况，为下班生产做好准备；(4)填写运行记录，清理压缩间。

读书的好处

1、行万里路，读万卷书。

2、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。

3、读书破万卷，下笔如有神。

4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。——达尔文

5、少壮不努力，老大徒悲伤。

6、黑发不知勤学早，白首方悔读书迟。——颜真卿

7、宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。

8、读书要三到：心到、眼到、口到

9、玉不琢、不成器，人不学、不知义。

10、一日无书，百事荒废。——陈寿

11、书是人类进步的阶梯。

12、一日不读口生，一日不写手生。

13、我扑在书上，就像饥饿的人扑在面包上。——高尔基

14、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游

15、读一本好书，就如同和一个高尚的人在交谈——歌德

16、读一切好书，就是和许多高尚的人谈话。——笛卡儿

17、学习永远不晚。——高尔基

18、少而好学，如日出之阳；壮而好学，如日中之光；志而好学，如炳烛之光。——刘向

19、学而不思则惘，思而不学则殆。——孔子

20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。——培根

篇2：充装站操作规程

1、充装前的检查

气瓶在充装之前，必须经过认真仔细的检查，以防止一切不符合要求和规定的气瓶投入充装，排除不安全因素，保证气瓶在充装和使用过程中的安全。

①气瓶是否由持有制造许可证的单位制造的，气瓶是否属于制造单位或有关主管安全监察部门宣布报废或规定停用或需要复检的产品。

②气瓶改装是否符合要求。

③气瓶原始标志是否符合标准和规定，铅印字迹是否清晰可见。气瓶的铅印标记上的内容应包括：气瓶制造单位名称或代号；气瓶编号；水压试验压力；公称工作压力；实际质量；实际容积；瓶体设计壁厚；制造单位检验标记和制造年月；监督检验标记；寒冷地区用气瓶标记。

④气瓶是否在规定的定期检验有效期限内。

⑤气瓶上标出的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力。气瓶的公称工作压力规定如下：气体在基准温度下(20℃)的充装压力(盛装压缩气体的气瓶)；按规定的充装系数充装，温度为60℃时介质压力(液化气体)；限定充装量下，温度为60℃时瓶内乙炔气的压力(溶解乙炔)。

⑥气瓶的颜色、字样是否符合《气瓶颜色标记》的规定。

⑦气瓶附件是否齐全，并符合技术要求。

⑧气瓶内有无剩余压力，剩余气体与欲装气体是否相符合。

⑨盛装氧气或强氧化性气体的气瓶的瓶阀和瓶体是否沾有油脂。

⑩首次充气的气瓶是否经过置换或真空处理。

⑩瓶体有无裂纹、严重锈蚀、明显变形、机械损伤等缺陷。

2、气瓶的充装量

气瓶的充装量是指气瓶在单位容积内允许充装的气体或液化气体的最大质量，所以也称最大充装量或安全充装量。各类气瓶的充装量应该根据气瓶的许用压力和最高使用温度确定。其原则是保证所装气体或液化气体在最高使用温度下，其压力不超过气瓶的许用压力。

气瓶许用压力是为保证气瓶安全，允许瓶内达到的最高压力。我国规定：高压气瓶的许用压力等于气瓶的公称工作压力；永久气体气瓶的许用压力为公称工作压力的1．2倍或水压试验压力的 0．8倍。

气瓶的最高使用温度是指气瓶在充装气体以后可能达到的最高温度。根据我国《气瓶安全监察规程》规定，国内使用的气瓶，最高使用温度为60℃。

永久气体(压缩气体)气瓶的充装量与液化气体不同，它是指在最终充装温度下的充装压力。

3、液化气体的充装

①实行充装复检制度，严禁过量充装。

②称量衡器应保持准确。

③严禁从液化石油气槽车直接向气瓶灌装。

④充装后逐只检查，发现有泄漏或其他异常现象应妥善处理。

⑤认真填写充装记录。

⑥操作人员应相对稳定，并定期进行安全教育和考核。

4、充装后的检查

①瓶壁温度有无异常。

②瓶体有无出现鼓包、变形、泄漏或充装前检验的缺陷。

③瓶阀和瓶口连接处的气密性是否良好，瓶帽和防爆圈是否齐全完好。

④颜色标记和检验色标是否齐全并符合技术要求。

⑤取样分析瓶内气体纯度及杂质含量是否在规定的范围内。

⑥实测瓶内气体压力、质量是否在规定的范围内。

气瓶装卸操作规程

1、装卸员应具有相应的装卸操作资格，在作业前必须了解瓶内气体的名称、性质和安全搬运注意事项，并备齐相应的工具，按规定穿戴好劳保防护用品。

2、气瓶的装卸作业，必须轻装轻卸，不准摔碰、撞击、重压、倒置。

3、不得手执气瓶安全阀，不得溜坡滚动、撞击、拖拉、摔落，不得抛掷或横倒地上滚动，搬运时不要把钢瓶角阀对准人身，以防万一。

4、放置气瓶的地面必须平整，只有当气瓶竖直放稳后方可松手脱身，以防气瓶摔倒酿成事故。

5、当沿地面水平短距离移动气瓶时，用两手抬起气瓶一端，使其倾斜，然后用一只手托住安全阀，另一只手推动壳体中央，滚动气瓶底边在地面上移动，严禁气瓶横放在地上滚动，最好把气瓶固定在搬运气瓶的两轮车上进行搬运。

6、装卸不同种类的气瓶，应根据不同的危险特性采取相应措施。如氧气瓶及专用工具严禁与油脂类接触，车上不得有残留的油脂，操作人员也绝不能穿戴沾有油脂或油污的工作服、手套，以免引起燃烧爆炸；对于装卸有燃烧爆炸危险性气体的机械工具，应有防止产生火花的措施。

7、严禁使用叉车、翻斗车或铲车搬运气瓶。

8、当客户指定的卸瓶地点存在不安全因素时，应礼貌地向客户指出，并要达到纠正的目的。

低温液体储罐安全技术规程

1、液氧、二氧化碳气体的特性及其危险

（1）液氧均为低温液化气体，当与人体皮肤、眼睛接触会引起冻伤(冷烧灼)。低温液体汽化为气体时，体积会迅速膨胀，在密闭容器内，因液化汽体使压力升高，易引起容器超压危险。液氧和气氧是一种强助燃剂。液氧与可燃物接近时，遇明火极易引起燃烧危险。液氧与可燃物接触时，因撞击易产生爆震危险；液氧与可燃物混合时，潜在爆炸危险。液氧蒸发成气氧时，能被衣服等织物吸附，遇火源易引起闪烁燃烧危险。

（2）二氧化碳本身无毒，但空气中浓度超过3%时，能出现呼吸困难，头疼、眩晕、呕吐等；10%以上时，出现视力障碍、痉挛、呼吸加快、血压升高、意识丧失；35%以上时，则出现中摅枢神经的抑制、昏睡、痉挛、窒息致死。同时，接触液体二氧化碳和干冰，可引起皮肤等的冻伤。

2、设备安装场所

（1）安装场所必须有良好的通风条件或设有换气通风装置，并能安全排放液体、气体。

（2）安装容器的基础必须坚实牢固，并应防火耐热；安装液氧设备的基础必须无油脂及其它可燃物，严禁使用沥青地面。

（3）安装场所附近必须有充足的水源，场所必须有灭火器材，场所周围5m内不得有易燃易爆物，保持场地清洁干净。

（4）安装场所应有槽车或消防车出入通道，并有足够宽度，便于槽车或消防车通行。

（5）液氧的贮存、汽化、充装、使用场所易设围墙或栅栏；安全出口必须布置适当，一般需有分别布置在两侧的出入口，一旦发生危险时能使人员迅速撤离；气化器的场所允许设一个出入口。门窗必须向外开。

（6）液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的周围5m内严禁明火，杜绝一切火源，并应有明显的禁火标志。

（7）液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的周围至少在5m内不准有通向低处场所(如地下室、坑穴、地井、沟渠)的开口；地沟入口处必须有挡液堰。（8）液氧容器一般应安置在室外。

（9）液氧容器安置在室外，必须设有导除静电的接地装置及防雷击装置。防止静电的接地电阻不应大于10Ω；防止雷击装置的最大冲击电阻30Ω。

3、槽车充灌

（1）槽车输送液体时，要经常监视压力表的读数，严禁超过压力规定值。当压力表读数有异常升高时，槽车应开到人稀、空旷处，打开放空阀，排气泄压。排放氧气时，排放波及区内严禁明火。

（2）液氧槽车必须有导静电接地装置。

（3）槽车只有得到有关人员同意后，方可进入充灌场所进行充灌；充灌时，操作人员必须在现场。充灌操作应按操作规程进行，防止低温液体外溢。充灌液氧时，5m内不得有明火。

（4）槽车在连接充灌输液管前，必须处于制动状态，防止移动；在斜坡处应设置防滑块。

（5）槽车充灌结束后应及时离开，如果充灌工作中断时间过长(过夜或假日中断)，应解脱输液管连接。

（6）槽车在充灌装卸作业时，汽车发动机必须关闭。

4、设备的安全使用

（1）容器和槽车容器的充满率不得大于0.95，严禁过量充装。（2）容器投入使用前，应按《压力容器安全技术监察规程》的规定监察各种阀门、仪表、安全装置是否齐全有效、灵敏可靠，以保证安全使用。所用压力表必须是禁油压力表；安全阀、防爆装置的材质应选用不锈钢、铜或铝，并必须脱脂去油。

（3）容器、汽化器及管路系统在使用前，应用无油干燥空气或氮气，吹除水分或潮湿气。

（4）低温液体汽化器的气体出口温度不低于-20℃。

（5）容器在初次充灌时，开始应缓慢充灌(阀门应缓慢打开)，然后逐渐加快，以减少对容器的热冲击破坏和减少液体蒸发。

（6）当设备上的阀门和仪表、管道连接接头等处被冻结时，严禁用铁锤敲打或明火加热。宜用70-80℃干净无油的热空气、热氮气或温水进行融化解冻。

（7）设备须按铭牌上表明的介质专用；需改换允许的介质时，必须彻底清洗吹除，并经测试分析合格，符合适合充灌另一种介质，并改变相应色标。

（8）液氧容器和液氧槽车内的液氧应定期进行乙炔含量分析，至少每月分析一次，其乙炔含量不得超过0.1×10-6，否则应排放液氧。乙炔含量的测定方法按“比色法”化学分析或色谱进行测定。

（9）使用单位必须制定安全使用操作规程。操作人员独立上岗操作前，必须进行安全教育培训，经考核合格，持安全操作证上岗。

（10）操作人员应熟悉《压力容器安全技术监察规程》的有关规定和低温液体的特性及其危险性。

（11）操作人员应熟悉产品使用说明书、设备工艺流程、设备上各种阀门、仪表及其作用和操作程序；在发生故障和意外事故时必须能独立采取紧急安全措施。

（12）容器和槽车上的其他故障排除应按使用说明书的有关规定来处理。

5、设备检修

（1）容器和槽车容器以及压力表、液面指示计、安全装置应按《压力容器安全技术监查规程》、《在用压力容器检验规程》及《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定进行定期检查和校验。

（2）液氧容器上防雷、静电接地装置应定期检测接地电阻，至少每年检测一次。

（3）液氧槽车贮有液氧时，不得动火修理。

（4）容器与槽车容器的外壳上大面积结霜、结露或日蒸发量异常大时，应及时进行检修。设备大修理应在产品制造厂或专业修理单位进行。

（5）设备修理前，必须用无油干燥空气吹除置换，并使设备温度升至常温；动火必须严格执行动火制度的规定。

（6）在设备检修前排放液体或气体时，应将排放物排放到通风良好的大气中或专用排放处，必须有专人监护；排放处应设有明显的标志和警告牌，以保证排放安全。排放液氧时，排放波及区内严禁明火。

（7）设备上的阀门、仪表应由专业人员修理；用于氧的阀门、仪表修理后应严格脱脂去油，并用无油干燥空气或氮气吹洗。

6、安全防护（1）操作人员在充灌或处理低温液体时，应戴上干净易脱的皮革、凡布或棉手套。若有产生液体喷射或飞溅可能，应戴上护目镜或面罩。处理大量低温液体或低温液体严重泄漏时，应穿上无钉皮靴，裤脚套在皮靴外面。

（2）操作人员在充灌或处理液氧时，不得穿戴被油脂沾污的工作服和个人防护装备，凡被油脂沾污过的衣服和防护用品必须更换；不得穿着有静电效应的化纤服装；不得穿有钉鞋。操作人员的服装若已渗透了氧，则不得进入有明火的场所。必要时，必须更换衣服或经过充分的吹除，在大气中至少吹除15min。

（3）在进入通风不良有发生窒息危险场所处理二氧化碳气体时必须分析大气含氧量，当含氧量低于18％时，操作员必须戴上自供式防护面具，并需在有专人监护下进行操作处理。空气中含氧检测方法可用“化学分析法”来测定。

（4）操作人员的皮肤因接触低温液体或低温气体而被冻伤时，应及时将受伤部位放入温水中浸泡或冲洗，切勿干加热。严重的冻伤应迅速到医院治疗。

7、事故处理

（1）槽车容器管路系统有微小泄漏时，应及时检修处理；有严重泄漏时，必须将槽车开到人稀、空旷安全处，逐渐排放，并应严格监护；排放时，人、车应处在上风向。排放液氧时，必须关闭汽车发动机；液氧波及区内严禁明火。

（2）容器附近发生火灾，若环境温度有可能加速液体汽化时，可使用冷却水喷射到容器外壳上进行降温。

动火作业安全规程

一、动火区的条件和要求：

1、固定动火区应设置在易燃、易爆区域主导风向的上风向。

2、距液氧罐区、设备等不应少于30米。

3、室内固定动火区应以实体防火墙与其它部分隔开，门窗向外开，通道要畅通。

4、固定动火区内不准存放易燃、易爆、可燃物和其它杂物，应配备一定数量的消防器材。

5、固定动火区要设立明显标志，落实专人管理。

二、动火之前需办理“动火安全作业证”，“动火安全作业证”由安全管理员签发。用火证上应明确负责人、有效期、用火区域及安全防火措施。用火时要将用火证悬挂在用火点附近备查。

三、在禁火区内使用电、气焊（割）、喷灯及在易燃、易爆区域内使用电钻、砂轮等，可产生火焰、火花及炽热表面的临时性作业，均为动火作业，必须申请办理“动火安全作业证”。

四、“动火安全作业证”不准转让、涂改，不准异地使用或扩大使用范围。一份“动火安全作业证”只准在一个动火点使用，动火前由动火人员在“动火安全作业证”上签字。如果在同一动火点多人同时动火作业，可使用一份“动火安全作业证”，但参加动火作业的所有动火人应分别在“动火安全作业证”上签字。

五、特殊危险动火必须经分析合格后方可进行。

六、“动火安全作业证”应清楚标明动火有效期、申请办证人、动火详细位置、工作内容（含动火手段）、安全措施、动火分析的取样时间、取样地点、分析结果，每次开始动火时间以及责任人。

七、拆除管线的动火作业，必须先查明其内部介质及其走向，并制定相应的安全防火措施；在地面进行动火作业，周围如有可燃物，应采取防火措施。动火点附近如有阴井、地沟、水封等应进行检查、分析，并根据现场的具体情况采取相应的防火措施。

八、五级风以上(含五级风)天气，禁止露天动火作业。因生产需要确需动火作业时，动火作业应升级管理并采取有效的防范措施。

九、动火作业现场的通排风必须良好。

十、动火作业完毕应清理现场，确认无残留火种后方可离开。

十一、各项责任人的职责

1、动火项目负责人对执行动火作业负全责，必须在动火前详细了解作业内容和动火部位及其周围情况。参与动火安全措施的制定，并向作业人员交代任务和防火安全注意事项。

2、动火人在接到动火安全作业证后，要详细核对其各项内容是否落实和审批手续是否完备，若发现不具备动火条件时，有权拒绝动火，并向安全管理员报告。动火人要随身携带“动火安全作业证”，严禁无证作业及审批手续不完备的作业。每次动火前均应主动向现场当班人员呈验“动火安全作业证”，并经其签字认可后方可进行动火作业。

3、动火监护人员负责动火现场的安全防火检查和监护工作。应指定责任心强、有经验、熟悉现场、掌握灭火手段的人担当，监护人需在“动火安全作业证”上签字。

监护人在作业中不准离开现场，当发现异常情况时应立即通知停止作业，及时联系有关人员采取措施，作业完成后，要会同动火项目负责人、动火人检查动火作业现场，消除残火，确认无遗留火种后，方可离开现场。

4、动火分析人对分析手段和分析结果负责。根据“动火安全作业证”的要求及现场情况，亲自取样分析，在“动火安全作业证”上如实填写取样时间和分析结果并签字。

5、审查批准人必须对动火作业的审批负全责，必须亲自到现场详细了解动火部位及周围情况，审查并确定动火等级，审查“动火安全作业证”审批程序是否完全，防火安全措施是否完善，在确定符合安全条件后，方可签字批准动火。

十二、动火还应执行下列规定：

1、凡可能与易燃、可燃物、助燃相通的设备、管道等部位的动火，均应加堵盲板与系统彻底隔离、切断，必要时应拆掉一段连接管道。

2、有易燃、可燃物、助燃的设备、管线、容器等，必须经清除沉积物，清洗、置换分析合格后，方可动火。

篇3：联合收割机安全操作规程

2.出车前要严格按照使用说明书做好机器保养, 注意下田部位行走系统的维护和保养, 以确保收割机处于良好的技术状态。

3.作业时, 收割机上可乘坐接粮员1人 (大型机可坐1~2人) , 不准乘坐与操作无关的人员。

4.新的或经过大修后的收割机, 使用前必须严格按照技术规程进行磨合试运转。未经磨合试运转的, 不准投入正式使用。

5.发动机启动前, 应将变速杆、动力转出轴操纵手柄置于空档位置 (履带式机型应将工作离合器置于分离位置) 。

6.收割机起步、接合动力 (或工作离合器) 转弯, 倒车时应事先鸣喇叭或发出信号、并观察机器前、后、左、右是否有人, 接粮员是否坐稳;起步、接合动力档时速度应由慢逐渐加快;转弯、倒车动作应缓慢。

7.作业中, 驾驶员要集中注意力, 观察、倾听机器各部件的运转情况, 发现异常响声或故障时, 应立即停车, 排除故障后方可继续作业。

8.接粮员工作时要注意力集中, 如发现出谷口堵塞或其他故障时, 应立即通知驾驶员停机并排除故障, 在机器未完全停止运转前, 严禁用手或工具伸入出粮口, 以免造成人身伤亡事故。

9.严禁在机器运转时排除故障, 禁止在排除故障时启动发动机或接合动力档 (工作离合器) 。

10.收割机在较长距离的空行中或运输状态时, 应脱开动力档或分离工作离合器;长距离道路行驶时, 应将割台拉杆挂在前支架的滑轮轴上。

11.机组在转移途中或由道路进入田间时, 应事先确认道路、堤坝、便桥、涵洞等能否承受机组重量, 切勿冒险通行。行驶途中左、右制动踏板应连锁, 注意观察道路前方车辆、行人动态, 遇有情况时, 应立即减速靠右行, 必要时应停车避让。上、下坡和上、下渡船以及通过狭窄地段时, 应有人协助指挥驾驶。严禁在不平道路上高速行驶, 禁止空档或发动机熄火溜坡。

12.作业过程中, 水箱水温过高时, 应立即停车, 待机温下降后再拧开水箱盖, 添加冷却水。如发现发动机工作时断水、严重过热时, 应立即怠速运转, 降低机温后, 再徐徐加入冷水。严禁停车后立即加入冷水, 以免机体开裂。冷却水开锅需要打开水箱盖时, 严禁用手直接打开水箱盖, 应用抹布或麻袋包住水箱盖后, 先轻旋使水箱内蒸汽跑出, 待水箱内外压力一致时, 方可打开水箱盖。注意操作时人不可正对着水箱盖口操作, 以防水蒸汽冲出造成人员烫伤。

13.田间固定脱粒时, 应事先将拨禾轮上的传动皮带放松卸下, 并取下拨禾轮, 以便手工喂入作物。喂入时要尽量均匀, 防止堵塞。脱粒时, 驾驶员应自始自终在驾驶位置上, 以免发生意外。

篇4：有机黄瓜生产操作技术规程

【作者简介】王斌才（1965—），男，高级农艺师，从事有机蔬菜栽培及育种工作；*周国林为通讯作者。

随着生产技术和科技的发展，人们对健康、环保、生态意识的增强，对生活品质的要求越来越高，有机食品特别是有机蔬菜逐渐被广大市民接受和认同。有机蔬菜是指在蔬菜生产过程中不使用化学合成的农药、化肥、除草剂、生长调节剂等物质，以及基因工程生物及其产物，遵循自然规律和生态学原理，采取一系列可持续发展的农业技术、协调种植平衡，使农业生态系统持续稳定，且经过以及认证机构鉴定认可，并颁发以及证书，在此基础上生产的蔬菜。特制定有机黄瓜露地栽培技术操作规程，以期为有机蔬菜生产者提供帮助。

1.基本技术

肥料。各生产基地使用的基肥，必须符合有机产品肥料施用原则，包括自制有机肥和购买的有机肥料产品。畜禽粪便必须是完全腐熟的；购买肥料产品需获得有机产品认证；绿肥亦应堆积或在土壤中进行充分分化和腐熟。基肥随翻地时先撒入地块中再旋耕，每667m2用量原始腐熟畜禽粪便2000～3000kg或商品有机肥400～500kg，其中80%作基肥，20%作追肥。

水。浇灌所使用的水，需通过有关部门环评检测达标。为了保证所生产的产品更优质、环保卫生、持续地力，还需对这种浇灌用水进行了净化处理。根据蓄水渠内水量按比例施入适量光合菌液，处理24小时后方可使用。

2.生产操作规程

品种。新星黄瓜（吉林延吉市蔬菜批发经营部）、京研迷你黄瓜二号（北京京研益农科技发展中心）

播种育苗。黄瓜采用穴盘育苗方式播种。基质采用无菌的国产泥炭基质和珍珠岩混合，装盘时基质不参入任何化学肥料，可按比例掺入适量的腐熟厩肥或有机肥。播前对黄瓜种子进行温烫浸种处理，方法为：用55℃温水，水量为种子量的6～8倍，将种子慢慢倒入，不断搅拌，经10～15分钟后，常温条件下浸种4～6小时，然后淘洗干净，甩干明水，用湿布或网袋装好，置于25～28℃下催芽，出芽前种子每天清洗一次，包布拧干，保持湿润，24小时即可出芽，70%露芽始播种。黄瓜于3～4月播种，播时，将穴盘摆放平整，做成宽1.2m，长30～40m的厢面，基质浇透水后喷一遍光合菌液防病虫。每穴播一粒，覆盖1.5～2.0cm基质，用小拱棚覆黑遮阳网保湿保墒。三天后出苗及时通风降温，晴天白天覆盖遮阳网，夜间揭去；阴天揭遮阳网见光透气；雨天盖遮阳网，大雨时加盖薄膜免伤苗。出苗时若子叶‘‘带帽’’出土，用喷水壶喷温水或撒湿润细土促使幼苗‘‘脱帽’’。在保证温度的条件下早掲遮阳网，尽可能延长光照时间，促根系生长。穴盘基质育苗容易缺水，应经常观察幼苗生长情况。前期保持苗床湿润，且需经常通风透光免生徒长苗，后期叶面喷施光合菌液增加营养和抵抗力，促根系生长。此时应控制好水分，‘‘宁干勿湿’’，尽可能不浇水或减少浇水次数。定植前5～7天炼苗，降温降湿。栽前一天可少量浇一次水，以利栽后活苗发棵快。注意：幼苗对连阴猛转晴时见光易“闪苗”，需逐渐见光且防大风扫苗，出现弱病苗和老僵苗。黄瓜苗岭一般25～30天，3～4片真叶时即可定植。由于育苗时地温和气温均较适宜黄瓜秧苗生长，因此苗床可不用地膜和薄膜等覆盖来增温保湿进行育苗。

整田作畦。按包沟1.2m开厢，沟宽40～50cm，畦宽70～80cm，畦面平整，土块尽量细碎。

定植。黄瓜于4～5月定植。定植前对幼苗进行一次防病虫处理，喷施1%浓度的高锰酸钾液。选晴天下午栽植，穴土要细碎，以刚埋没根沱为宜，不宜过深。新星黄瓜株行距为30cm€？5cm，每667m2栽3000～3200株；京研迷你黄瓜则为40€？5cm.，每667m2栽2000株，每畦栽二行。及时浇足定根水，如遇连续高温（30℃左右）翌日还需补浇一次水。4～5天缓苗后，浇一次缓苗水。如墒适宜时及时中耕除草1～2次，促苗早发棵和生长整齐并清除杂草，减少病虫害对幼苗的侵染和危害。

田间管理，中耕。缓苗或定苗后到插架之前进行一到二次中耕，并视苗情及时补水。做到清除杂草、疏松土壤、保湿保墒。

植株调整。伸蔓后，距苗7～8cm处插一根竹竿，一苗一根，搭成人字架或花架，引蔓上架。以后每3～4节绑一次蔓，并清理侧枝和卷须。新星黄瓜主侧蔓均可结瓜，以主蔓结瓜为主。根瓜下面的花和侧枝均摘除，所生侧蔓留一瓜二叶摘心。主侧蔓都爬满架时及时打顶，促子孙蔓结回头瓜。京研迷你黄瓜为主蔓结瓜品种，肥水充足时根瓜以上每节都能座瓜，留一到二个侧枝，其余侧枝全部清除。后期及时清除下部老叶、病叶及采收完的侧枝。绑蔓在晴天下午进行，人站在沟中操作。

肥水。从定植到根瓜出现，应控制水分，不旱不浇。追肥遵循的原则是少量多次，浇水要浇“跑马水”，要在晴天早上进行，切忌阴天浇水。做到三沟配套，高畦栽培，以利排灌。根瓜座住后铺施一次生物有机肥，第二批瓜采收后再追一次肥，第一次轻第二次重，同时浇施净化水。以后根据黄瓜的长势施肥水。盛果期除根际追肥外，还用光合菌液进行一到二次叶面喷施。黄瓜根系浅，怕积水，需做好清沟排灌工作。

病虫防治。有机黄瓜的防治方针完全按“预防为主，综合防治”的植保原则进行，以农业防治为主，物理防治和生物防治为辅，很有限地施用BT制剂，坚决不使用化学制剂进行防治处理。黄瓜主要病害有霜霉病、疫病、细菌性角斑病、枯萎病。虫害为蚜虫、蓟马、黄守瓜、潜叶蝇。

农业防治。采用抗病品种，培育壮苗，提高抗逆性；清洁田园，加强通风调节种植地块的小气候环境的温湿度；深沟高畦，严防渍水；合理施肥，满足各生育期生长发育需要；轮作换茬，减少土残病菌侵染。

物理防治。利用防虫网、黄粘板等设施进行诱杀和驱赶害虫，减少飞蛾等虫口基数；人工捉杀害虫，清理病残株，减少侵染源等等措施防病虫。

制剂防治。黄瓜出苗后用0.5～1.0%的高锰酸钾液进行叶面喷施，7～10天一次，连续2～3次可预防多种病害。抽蔓前喷一次白醋液，兼防病虫。抽蔓至开花前喷一次臭肥皂液驱虫。开花期特别注意防虫，用白醋液、肥皂水、红辣椒水、大蒜水等生活制剂交替轮换使用，一到二次即可。结果期用1～2%高锰酸钾液防病，果期以防虫为主，防病为辅。根据黄瓜后期生长情况，可考虑施用一次BT制剂，BT制剂使用全生育期不超过二次。

篇5：充装操作规程

1.目的为了安全、正确地对液体罐车进行置换、充装特制定本规程。

2.适用范围

本规程适用于对低压液化气体罐车的充装工作。

2.充装前必须检查下列事项：

2.1 汽车罐车的使用单位是否按规定办理汽车罐车使用证。

2.2 汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车罐车准驾证。

2.3 汽车罐车押运员是否具有押运员证。

2.4 汽车罐车是否具有危险品准运证。

2.5 汽车罐车是否在检验期内。

2.6汽车罐车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。

2.7 汽车运行情况是否良好，并检查其记录。

2.8 汽车罐车装卸是否出现过异常，并检查其记录。

检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对罐车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。

3.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装

3.1 汽车罐车使用证或准运证已超过有效期。

3.2 汽车罐车未按规定进行定期检验。

3.3 汽车罐车漆色或标志不符合有关规定。

3.4 罐车未携带防护用具、服装、专用检修工具备品、备件。

3.5 随车必带的文件和资料不符合有关规定或与实物不符。

3.6 首次投入使用或检修后首次使用的汽车罐车，不能提供置换合格分析报告单或证明文件的。

3.7 罐车内余气成分分析不合格者。

3.8 罐车罐体（筒体、封头、人孔盖、凸缘、螺栓）或安全附件（爆破片装置、紧急切断装置、导静电装置、安全阀、压力表、液面计、温度计）、阀门

等有任何异常。

3.9 充装站内压力表超过检验期的。

4.充装作业操作规程

4.1 罐车充装必须具有充装资格的专业人员进行；

4.2引导罐车对准装卸台位置进入充装站后，按指定位置停车，用手闸制动，关闭发动机；有滑动可能时，应加防滑固定块。

4.3 作业现场严禁烟火、不得使用易产生火花的工具和用品；

4.4 作业前应接好静电接地线；

4.5 管道、管接头连接必须牢固可靠，充装管道和放空管道无堵塞；

4.6 罐车充装时，操作人员、司机、押运员不得离开现场；在正常充装过程中，不得随意起动车辆；

4.7 新制造槽车或检修后首次充装槽车，必须置换处理，严禁直接充装；

4.8 充装过程中，检查罐体、附件有无泄漏；

4.9 罐车充装量不得超过允许的最大充装量，充装时必须地磅、液面计、流量计或其他计量装置进行计量，严禁过量充装；

4.10 充装过程中严禁对罐体进行加热。

5.安全操作注意事项

5.1 超压

任何时候的操作必须杜绝超压发生。罐车、贮槽无论在充装中或充装后超压，将可能引起极其严重的后果。在安全阀、爆破片失效的情况下，超压将引发极其严重的后果。因此，压力表、安全阀应按照国家有关规定定期校验。日常操作中应注意检查压力表、安全阀、爆破片是否完好，同时,应确保安全阀、爆破片、压力排放阀不被冰堵而导致失效。

5.2 过充装

原则上罐车、贮槽的充装以液位计或测满阀有轻微液体溢出为准，禁止出现过充装，严重的过充装将引发极其严重的后果。

5.3 泄漏和正确排放

低温液体泄漏将可能导致人员受伤和火灾的发生，必须禁止。应保证放空口、安全阀、爆破片等压力排放装置的正确安装，操作上应确保自己和他人不处

在排放口的正对位置。罐车中残留液体必须经过指定的专门汽化器排放，不允许乱排乱放。

6.防爆工具

必须使用防爆工具和必要的防爆标准设施，罐车接头等的敲打必须使用木锤或橡胶锤等不发生火花的物体敲击。

7.现场清洁

罐车充装和置换现场必须保持清洁，禁止有油污等易燃物。槽车应保持完好清洁，禁止漏油、有油污和故障槽车到现场充装液体。

8.启动或维修罐车在置换、充装过程中禁止点火启动或从事一切维修工作。

9.错装充装罐车前应确认槽车中原有介质是否与将充装的介质符合，罐车车牌号是否与需充装槽车吻合，禁止错装。

10.警示标志执行充装和置换工作的槽车、现场必须悬挂相应的警示标志。

11.精心操作

任何慌乱和无序的操作都是严重的安全隐患。任何情况下，槽车置换、充装、检验人员必须保证操作的稳定、有序和可靠，杜绝安全质量事故的发生。

12.操作中的其他注意事项

1）防护用品应配戴整齐。

2）操作时，工具和手套禁止油脂污染，必须使用防爆工具。

3)罐车内的残留液体指定在生产现场废液排放处排放。排放时周围设防护栏，严禁无关人员进入。人、车应处在上风向。排放液氧时，必须关闭汽车发动机；液氧波及区内严禁明火。

4)在充装过程中，操作人员应密切关注罐车情况，视情况选择随时在现场或定时巡视。

5)若发现低温液体罐车不具备运输资质，应拒绝充装，并按规定程序进行汇报。

13.低温液体充装的防护和救护

篇6：车用气瓶充装安全操作规程

1、车用天然气气瓶充装作业人员应持有特种设备作业证，经考核合格并有效期内，方可上岗作业

2、充装操作人员必须具备压缩天然气专业知识以及事故、消防应急处理知识，熟记气体充装设备、工艺和充装操作要领。

3、驾驶员在加气站充气过程中应遵守加气站的各项安全规定，服从站内安全管理人员、充装操作人员的安全管理。

4、每班应有专（兼）职安全员负责充装站安全巡视检查工作。

5、充装人员交接班时应按要求准备充装记录样表，填写交接班记录和安全检查记录、故障检查等记录。

6、气瓶充装人员应指挥加气车辆按指定入口驶入并按指定位置停放，车辆内乘客应下车在站外指定区域等候。驾驶员必须下车等候，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆，不得在充装站内使用手机等通讯工具。进入站内的汽车车速不得超过5km/h。禁止非充装车辆进入站内充装区。

7、驾驶员应按照充装人员指导将汽车发动机熄火，关闭车内音响等电子设备，并拉起手动刹车，确保车辆不得自行移动滑行。夜间应关闭车灯。

8、充装人员必须查验《车用气瓶使用登记证》、压缩天然气（CNG）充气标志，确认车用压缩天然气气瓶是否在检验合格有效期内。

10、充装人员充装前必须打开气瓶遮盖物，检查气瓶有无异常现象，确认气瓶种类。

11、存在下列情况之一的车用气瓶严禁充装：

⑴ 未经使用登记或者与使用登记证不一致的； ⑵ 超过检验期限或者定期检验不合格的或者报废的；

⑶ 新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未经置换或者抽真空处理的； ⑷ 对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的； ⑸ 使用期限超过设计寿命的； ⑹ 燃气汽车司乘人员尚未离开车辆； ⑺ 气瓶内无剩余压力的；

⑻ 气瓶上钢印标记、颜色标记不符合规定、对瓶内介质未确认的； ⑼ 附件损坏、不全或不符合规定的；

⑽ 外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的； ⑾ 存在其他危及安全的情况。

充装过程要求

1、充装人员对充装前安全检查确认合格无误后方可充装操作。

2、充装人员应检查加气枪与车辆加气口连接，确认紧固可靠。

3、作业时加气胶(软)管不得交叉、绕过其他设备或缠绕在其他设备上。

4、充装过程按规定进行操作，开启进气阀门应缓慢。

5、充装作业时应注意观察流量、压力及温度，加气机流量不应大于0.25m3/min(工作状态)，工作压力不得超过20MPa。

6、充装作业中，充装人员严禁将加气枪交给顾客操作，不得擅自离开正在加气的车辆。

7、加气过程中如发生气体泄漏时，应立即关闭车辆气瓶阀门，按下现场紧急关闭按纽，把气体泄漏量控制在最小范围。

8、在充装过程中，应严密观察气瓶状况，如发现气瓶瓶体温度异常等现象，必须立即停止充装，查明原因。

9、确认充装过程无异常，气瓶充装压力达到标准规定要求（最高不超过20MPa）时，关闭充装口阀门，由充装人员拆卸输气管，放置好加气枪，扣好充装口保护盖。严禁超压充装。

10、充装后如发现燃气泄漏、管路损坏、供气系统异常，应迅速查明原因，并启动应急预案，采取应急措施。

11、充装人员按规定要求填写充装记录。内容至少包括车牌号、气瓶使用登记编号、充装前后的检查结果、充装量、充装人员、充装时间等。充装记录的保存期限不少于1个月。