采面复产安全技术措施

2024-05-01

采面复产安全技术措施(精选6篇)

篇1:采面复产安全技术措施

桐梓县松坎道角煤矿 135采煤工作面过顶板破碎带 安 全 技 术 措 施

2014年5月11日 桐梓县松坎道角煤矿

135采煤工作面过顶板破碎带安全技术措施

一、概况

135采煤工作面由于受到地质变化影响,导致该工作面顶板破碎、片帮严重,严重影响采煤机正常回采。为保证顺利通过此段,特制订以下安全技术措施:

二、组织机构及其职责 组长:张大华

副组长:张勇、敖亨敏、唐德科、姚其昌、吴显琴 成员:吴文举、吴志杰、跟班安全员和瓦检员

1、采煤工作面要以生产矿长为组长,安全矿长为副组长,跟班安全员、瓦检员、采煤班长、当班跟班矿长为成员的领导小组,要求领导小组成员必须跟班到现场,现场安全及工程质量的管理。

2、坚持正规循环作业,合理安排各工序进行作业,充分利用工作时间和空间;各生产班要密切配合,互创有利条件,保证措施落实到位。

3、严格组织正规循环作业,班班做好“一班三汇报”工作,加强工作面工程质量管理。

4、严格执行工作面交接班制度,对工作面工程质量、安全状况以及遗留问题等,必须在现场交接清楚,并向矿调度室汇报。

5、所有作业人员要严格按照本措施要求施工,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想意识,坚持做到不安全不生产。

三、作业形式及作业要求

1、在回采工程中,采煤机割煤要割齐割正,采煤机司机严格掌握采高情况,在采超高段时,及时调整采高。

2、在采煤机割完煤后,支护工及时穿梁护顶,然后再追机移溜。

四、1、工作面做到“四直”“一平”“两畅通”,即煤壁直、柱腿

直、托梁直、刮板输送机直,煤溜平,上、下端头安全出口保持畅通 预防冒顶措施

1、支架及液压管路必须加强检修,保证完好。严禁出现滴、漏、跑、冒、串液等现象。

2、支架必须接顶严实,出现倒架必须及时处理,如发生片帮严重时,对于空顶超过0.3m时,必须要用木料(或废旧工字钢接实,禁止空顶作业。

3、顶板破碎时,必须打贴帮柱,保证支护撑有力。

4、现场必须备足过所需物资(各种规格的圆木、金属网、排花等。

5、支柱时,支柱的四爪要与长钢梁平面严密接触,每根支柱必须栓牢防倒绳,防止支柱卸载倾倒伤人。

6、加强工作面液压系统检修,做到管路不漏液、乳化液配比浓度必须保证2%—3%,泵站压力保证不低于30MPa。

7、π梁必须成对,工作面不允许有单梁、单柱。

8、工作面超高部分,必须要用坑木、排花接顶。

9、加强工作面顶板管理,确保工作面支护状态良好,支柱支撑有力,柱间距符合规程要求,超前支护距离不得小于20m,并保证人行道畅通。

10、工作面及两巷,所有单体支柱必须符合要求,失效的单体支柱必须更换。

11、严格使用好工作面左右端头四对八根长钢梁,确保行人畅通。

12、顶板破碎段必须铺双网,联网时上边对接0.2m,短边搭接0.2m,用10#铁丝每隔0.2m连接一道。

13、遇到顶板破碎严重时,必须超前移梁或打木垛及时支护顶板,防止大量片帮。

14、现场作业人员严格执行“敲帮问顶”制度,及时处理有危险的矸石、伞谵。

15、所有单体柱必须支到实底,做到迎山有力。遇到底板较软时必须穿柱鞋,防止支柱钻底。

五、有害气体防止措施

1、工作面配备专职瓦检员,随时对工作面上隅角及超高处进行检查。发现异常及时通知撤人,并采取相应措施进行处理,并及时汇报矿调度室。

2、确保+825大巷两道风门联锁完好,减少135采面漏风。

3、测风员随时测定工作面风量,确保通风满足要求。

4、采煤过程中,采煤机、上隅角悬挂便携。

5、瓦检员、监控维修工经常检查瓦斯探头情况,保证监控系统正常可靠运行。

六、回柱放顶安全措施

1、回柱前应先检查后工作,整改不正规支柱,对支柱进行二次补液。

2、回柱工必须站在所回柱的上方进行回柱,用卸载手把慢慢使支柱卸载,取出支柱后支设在规定位置。

3、回柱时,每组不得少于两人,一人回柱,一人观察顶板及支架情况。

七、未尽事宜,根据现场情况再做补充完善。附:悬移支架使用操作安全技术措施 生产技术科 2014年5月11日 附: 悬移支架使用操作安全技术措施

1、悬疑液压支架操作人员必须经过专门培训,熟悉悬疑液压支架的性能及构造原理和液压控制系统,通晓支架使用操作安全技术措施,能够按完好标准维护保养悬疑液压支架,懂得顶板管理方法和工作面作业规程,经培训考试合格并持证上岗。

2、掌握好支架的合理高度 2.0—2.2m。当工作面实际采高不符合上述规定时,应报告班长并采取措施后再移架,支架内各立柱机械加长段伸出长度应一致,其活柱行程保证支架不被“压死”。

3、支架所用的阀组、立柱、均不准在井下拆检,可整体更换。更换前尽可能将缸体缩到最短,接头处要及时装上防尘帽。

4、备用的各种液压软管、阀组、液压缸、管接头等必须用专用堵头密封,更换时用乳液清洗干净。

5、更换胶管和阀组液压件时,只准在“无压”状态下进行。且 出液口前方严禁有人。

6、不准随意拆除和调整支架上的安全阀。

7、悬疑液压支架工操作时要掌握八项操作要领,做到快、匀、够、正、直、稳、严、净;即:(1

(2、移架速度要均匀

(3、移架步距要符合作业规程规定

(4、支架位置要正,不要压架(5、各组支架要排成一直线(6、支架、刮板输送机要平稳牢靠(7、顶梁与顶板接触要严密不留空隙(8、矸、煤尘要清理干净

8、乳化液用水要求水质清洁、无杂物、杂质,开泵工要坚守岗位,经常检查水质状况,加供水过滤网。否则,因水质、杂物堵塞液压阀或管道,易造成阀体漏夜失灵,翻柱、倒架伤人事故。

9、必须采用合格乳化油,配比浓度不少于3%,乳化液要充足,不得少于半箱,缺少时及时补液,同时要求甭想每月清洗一次,进回液管道过滤器有当班液压维护工每班清洗一次。

10、开泵、开总截止阀钱要认真检查各管路、接头及U型卡连接状况,防止突然来压甩掉伤人,每次停送压前后,操作人员要尽可能远离连接接头位置。

11、液压泵站压力不得小于25MPa。

12、上班时检查工作面支架的所有操纵阀手柄是否处于中间位置,如全部处于中间位置,打开总液压截止阀。

13、每班班前要检查液压支柱工作状态,发现失效漏液阀、柱、管,要及时更换。

14、打开总截止阀时,必须由当班班长命令,班长在安排检查工作面内所有的手柄处零位后发令。

15、使用支架的注意事项:

(1、工作面支架管理严格采用(四条线挂线管理,即:定量平直一条线、托梁平直一条线、前柱一条线、后住一条线。

(250mm,否则安全小将被切断,同时注意观察相邻支架的高度,所升支架与相邻支架盖度基本相同即可。

(3、支架使用时,液压支柱原则上应与顶梁垂直,以免损坏支柱销及柱顶座。(4、支架前移时,必须使支柱脱离浮煤,严禁拖着支柱向前移,以免损坏支柱销及柱顶座。

(5、支柱出现问题及故障必须及时维修,不得带病作业。

(6、移架时,如阻力过大不得强行移架,要先查清原因,待处理好后再前移支架。(7、乳化液用水要求硬度不大于10mg/g、洁净无杂质、无色无味。(8、泵站应放置在顶板完整或顶部封闭且煤尘较小的硐室内,且过滤网按要求放在箱口处,以防止外来杂物进入泵箱,污染乳化液。

(9、必须采用合格的M-10乳化油,按有关要求配置浓度。乳化液箱内要保持足够的乳化液并坚持每月清洗一次。

(10、当泵站的乳化液减少时应及时补充,并达到规定比例。否则应停止使用。(11、开泵前要认真检查高压泵管、接头及U型卡子,防止脱落伤人。(12、不准在工作面拆装操作阀零件,不用的接口必须用堵封 闭并上好U型卡子。

(13、液压部件或胶管的安、拆,要保持清洁,必须用乳化液将管道中洗干净,以防杂质进入系统内,造成液压元件损坏。携带的胶管两端必须封填好。

(14、更换液压部件或胶管时,高压管路截止阀要关好,待更换件的工作腔压力释放后方可拆开。

(15、更换液腹部件或胶管时,其高压液的出口不许对着人和自己,以免误操作伤人。

(16、安装前阀体内应保持有机油防锈。

(17、系统内过滤器每班清理一次,液压系统其它零部件拆卸后必须清洗干净方可安装。

(18、用注液枪注液时,必须将注液口的赃物冲净,不能将赃

一。

(19、初次下井或新维修好的支柱第一次使用时,应全行程反复升降活柱四次以上,完全排除掉缸内的空气。

(20、在工作中突然发生高压管脱扣,应迅速关闭操作阀或截止阀。

21、操纵阀使用频率较高,不要用力过猛,防止损坏液压元件,严格按操作规程操作。

(22、液压系统向工作面供压前必须保证所有操作阀手柄处于中间位置。(23、搬动操作阀手柄应准确、迅速、到位,不准将操作手柄停留在两工位中间。

(24、每班前检查液压柱的工作状态,发现失效及时更换。(25、下班时,关闭工作面的总液压截止阀。

(26、上班时,检查工作面支架的所有操纵阀手柄是否处于中间位置,确认全部处于中间位置后方可打开总液压截止阀。

16、过断层、空巷、顶板破碎带及压力大时的移架:(1、按照过断层、空巷、顶板破碎带及压力大时的有关安全技术措施进行护顶或超前支护,尽量缩短顶板暴露时间、缩小顶板暴露面积。

(2、一般采用“带压移架”,即同时打开降柱及移架手把,及时调整降柱手把,使破碎矸石滑向采空区,移架到规定步距后立即升柱。

(3、过断层时,应按作业规程规定严格控制采高,防止压死支架。(4、移架顺序按正常移架顺序进行。

17、移架操作注意事项

(1、每次移架前都要先检查支架管线,清除架前障碍物。保证移架期间不出现挂、卡、阻现象。

(2 大于400mm

(3、移架人员必须站在左边(或右边一架内操作右边(或左边一架支架,面向右(或左前方观察支架和煤壁情况,要保持支架垂直煤壁及输送机,不垂直时,要及时调整。

(4、移架的左右方和前方不准有其他非工作人员。移动端头支架时,除移架工外,其余人员一律撤到安全地点。

(5、工作面遇断层、硬煤、硬夹石层需要放炮时,必须把支架的立柱、管线、设施等掩盖好,防止崩坏。移架前,必须把煤矸清理干净。

(6、支架顶梁在掘进过程中,若出现倾斜,应立即调整。

17、工作面冒顶的处理:(1、顶梁前端顶板破碎局部冒顶时,将顶梁上用半圆木背顶,再升柱使其严密接顶。

(2、支架上方空顶时,应用木料(或废旧工字钢背实。

(3、煤层松软片帮严重时,要在支架与煤壁间架棚护顶帮以防止继续片帮造成冒顶范围增大。

篇2:采面复产安全技术措施

5-101工作面位于一采区东侧,走向平均长185m,可采长度150m倾斜宽为150m,煤厚为5m,为确保施工和安装过程中的安全和质量,特编制如下安全技术措施。

一、安装前准备

1.工作面安装前,由矿组织有关部门对5-101工作面、进架系统等进行严格验收,合格后方可进行安装;

2.入井的设备必须在地面进行试运转并通过矿组织的验收小组验收合格后,方可装车入井;

3.根据设备的安装顺序,将设备解体装车,并按安装顺序和方向入井;

4.准备齐安装循环用的专用车辆,数量为不少于25套;

5.准备齐安装用的牵引、运输、起吊索具及其他工具,检查完好后装车入井,运至指定地点分别摆放整齐。

6、工具准备。

a、撬棍:3—4根,长度0.8---1.2m。

b、绳套:其直径为18.5mm,可准备1—1.5m长的绳套3根,2—3m长的3根,0.5m长的短绳套若干根。

c、万能套管:用以紧固各部螺栓。d、活扳手和专用扳手。

e、5---8吨的液压千斤顶2—3台。f、手动起吊葫芦。

g、其它工具:手锤、扁铲、纱布、锉刀、手钳、螺栓刀、小活扳手。

二、设备安装明细及安装顺序

(一)设备安装明细

严格按照初步设计及5-101回采工作面施工图要求,安装符合《煤矿安全规程》、《山西焦煤防爆检查标准》及公司规定的其他相关标准的综采设备及其配件。

1、刮板输送机的安装

1、工作面刮板运输机解体为机头(尾)架、过渡槽、机头(尾)○电机减速箱、液力联轴节)、中间槽、挡煤板、销排、大链、刮板及附件,机头过渡槽、机头(尾)架、电机减速箱部分等按安装顺序和正确方向下井。大环、销排、销子、螺栓等小件要集中用车皮下井。

2、按给定的链轮中心线,将机头推移部分放在所需要的位置,○放平稳后,吊装机头架,并稳好。

3、将过渡槽机头架之间用大环连接好后,从机头向机尾随卸车随安装。中间槽用大环连接上齐档销。

4、采用 18.5mm的钢丝绳,随安溜槽随穿钢丝绳,待溜槽整机安装完成后利用钢丝绳把链条穿进溜槽底槽中,链条绕过机尾传动部6—7m。钢丝绳穿过链环,使用相应的绳卡子卡牢固,不能少于两道,连接环安齐销子,防止脱节。

5、运输机溜槽、机尾安装完,然后铺上链、上齐刮板,把上下链连接在一起,紧链至适宜程度。开动运输机把底链翻上来,补齐刮板。

6、铺链时应注意环链焊口背离溜槽中板,链条不能缠绕打转。

7、紧链工作在机头进行,采用正确的方法,利用紧链器进行紧链。

8、机尾架、过渡槽、机尾推移部、采煤机峒室处的挡煤板,○行走部下方的销排均待采煤机安装完毕,采煤机试车,行走部与销排啮合后,再安装。

9、安装减速箱、电机电器控制系统,待移动变电站送电正常,○经检查减速箱正常后,轴、齿轮联轴器、液力耦合器均按规定加注油及其它介质,电机接线正确,各部连接坚固,待机尾安装完毕后,再接链试车。

10、所有连接件必须入槽、对位,螺丝齐全紧固有力,要按规○定加好平垫或弹簧垫,整机设置平衡。

11、运输机安装前有关单位要设专人现场确定机头(尾)位置,○并标注明确。

2、采煤机的安装

1、安装煤机地点:必须具有足够的空间,煤帮必须支护完好。

2、安装顺序:先进右滚筒、右摇臂、右机头箱、左机头箱、左摇臂、左滚筒、接好油水管路、接电源、加油试车。

3、组装煤机时,人员应在物件上侧工作,防止物件滑落伤人。○

4、油管头各机械结合部必须有可行的防污、防碰撞措施。○

5、安装中间体时,要打好木垛或组装木架,联接丝杠要坚固,液压螺栓、普通螺栓齐全有力。

6、使用5T手拉葫芦固定要牢固,采用多个手拉葫芦,多点垂○直起吊,各连接用的工具必须安全、可靠。

3、移动变电站安装(含开关车、乳化泵等)

1、移动变电站所有设备应按顺序编号,标识方向,依次运输。

2、车与车之间用专用联杆或联接板将车连好,根据巷道倾角变化,各列车到位后实施稳车,防止跑车。

3、电气设备的安装方式、注意事项按《煤矿安全技术操作规程》及《煤矿安全规程》的有关规定执行。

4、严格停送电制度,做到谁停电、谁送电。停电挂牌并设专人看管制度。

5、所有电气设备台台完好,达到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。

4、液压支架的安装

1.支架装车时,应找好重心保证不偏斜、不偏重,并保证专用车的限位装置齐全、紧固有效。每次周转换钩后,应检查重车的限位、捆扎等情况,发现问题及时处理;

2.支架专用车及叉车,在每次使用前应经过机修厂认真检修,确认完好后方可投入使用,在使用中每次装车前必须认真检查车辆的完好状况,发现问题及时处理,否则不得使用。

3.支架的安装顺序,按照由下而上逐架的顺序进行; 5.安装质量要求

(1)各种销轴、螺栓、丝堵、盖板等齐全,完整紧固;

(2)喷雾系统管路、接头、冷却器、配水盘、压力表、安全阀齐全完好,密封可靠,不漏夜;

(3)操作手把、按钮、旋钮灵活可靠,动作与标志相符;

(4)电器部分的各种保护齐全,符合电器完好标准;

(5)各种保护齐全、灵敏可靠。

(二)支架在切眼中运输

1.支架运输时,必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥,协调作业,严把安全关;施工时,非作业人员严禁进入工作现场;

2.支架运输前,必须安专人对支架的封车状况,运输路线、巷道的支护状况进行认真检查,发现问题及时处理;

3.支架在切眼上口转弯时,附近5m范围内不得有闲杂人员;人员只能从远处观察情况;

4.切眼内运送支架时,必须安装能及时停绞车的移动信号且每台绞车的连接信号必须有明显区分,严禁混淆;支架采用切眼上口两台绞车配合进行,一台绞车挂牢钩头,另一台用∮24mm链条进行连接在支架上,作为留绳用,且必须捆扎牢固,确认无误后,方可发出开车信号;

6切眼内运送支架时,切眼及就位处绳道内除跟架人员外所有人员必须全部撤到已就位好的支架档内,严禁人员逗留,且跟架人员必须在切眼的小断面安全地点进行观察,否则不得跟架; 7.切眼运送支架时,严禁其他人员干与松架无关的工作,并在切眼上下口做好警戒,严禁其他人员进入工作面;

8.松架时,上口两绞车速度应保持一致,严禁忽快忽慢,要求平稳匀速;

9.切眼运送支架时,如出现歪架、刮棚、绳松等异常情况必须及时处理,处理时上、下口绞车必须停电,以防止误动作,处理时应有区队干部现场指挥。

(三)支架的就位

1、第一架的下帮侧护与机巷上帮距离为500mm,并从第一架开始分别在切眼的老塘与煤壁侧分别划定每架支架的就位位置;

2、支架运抵就位地点后,替去抬棚中间的点柱,利用上、下口绞车并配合单体支柱使支架脱车、就位;

3、在停车信号确认后,人员方可卸压块,支架脱车采用上下绞车配合,人员撤到安全地点后,方可进行;

4、使用绞车牵引调向时,绞车司机必须精力集中,严格按信号的指令操作,绞车运行时,作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避,并随时观察支架的调向情况。如阻力较大,应立即发出停车信号,查明原因,采取措施处理完毕后,方可继续进行作业,严禁硬拉硬拽;

5、在使用单体辅助调向时,单体严禁打在支架缸体的活柱上,以免造成支架的损坏,单体采用远距离供液,注液人员应站在已安装或待安装的支架内等安全地点进行操作;

6、就位过程中,必须有班队长进行现场指挥,专人观察顶板、煤壁、支护棚等。支架在调向时,操作必须要安设有经验老工人进行,动作要干净,人员在支架档内供液时,必须有防止单体或其他可能伤人的措施;

7、支架就位后,应立即接通液压管路将支架升起支护顶板,并保证支架有足够的初撑力;

8、因该面煤层起伏,安装第一架后,要加强第一架稳定性,要求在支架下方打不少于三根单体,防止支架歪斜;

9、.支架就位要求侧护必须打开,对支架的底座采用木料或其他有效办法,防止底座下滑,保证架间距为1500mm,误差不大于±100mm;

(四)设备安装顺序

进架系统及切眼上、下口绞车;机巷转载机→机巷皮带机;液压支架→工作面运输机→采煤机→液压支架→移变系统。

三、进架系统绞车的选型、安装及要求

(一)绞车的选型

1.5-101工作面切眼下口安装JYB-50*1.4运输绞车1台,钢丝绳采用∮24mm;正对胶带顺槽巷安装JD-1.6绞车1台。

2.5-101工作面切眼上口安装JSDB-16 绞车2台,钢丝绳采用∮24mm;正对轨道顺槽巷安装JYB-50*1.4运输绞车1台;

3.5-101工作面轨道顺槽巷口正对轨道顺槽巷安装JYB-50*1.4 运输绞车1台,钢丝绳采用∮24mm;正对一采区轨道巷安装JSDB—16绞车1台,钢丝绳采用∮24mm。

(二)绞车安装要求

1.绞车窝的设计与绞车的安装应合理,能满足车辆顺利通过,绞车的出绳方向与车辆运输方向应保持在一条直线上;

2.绞车基础必须使用混凝土浇注,养护时间不少于一周,基础地锚埋入基础内不低于1000mm,且基础内用6根∮18*2200mm锚杆分组进行固定,基础上表面与巷道底板一平;

3.安装绞车,使用专用起吊锚杆直接起吊时,必须先对起吊锚杆进行拉力试验,在试吊安全可靠后,方可正式起吊。

四、进架路线巷道、轨道的修整

1.整个进架路线的巷道净高要求不低于3.2m ,轨道中线距巷道两帮最突出部分的距离不低于850mm,达不到要求应提前整改;

2.大件通过的风门的高度、宽度必须满足顺利通过的要求,否则必须提前整改;

3.切眼的净宽不低于6.0m ,净高不低于3.2m,否则必须提前整改;

4.认真搞好运输路线的轨道质量,要求达到以下标准: 1)、轨道铺设前,必须将巷道底板衬平,无浮矸、浮煤现象,无空板、吊板现象;道床整洁,不埋轨面;

2)、运输支架的巷道,其轨道必须统一选用38kg/m的钢轨,长度为每根6m;

3)、轨枕要求统一使用200mm×200mm×1400mm的方木或水泥轨枕为枕木,轨枕间距为:1000±50mm,转弯处不大于500mm,两头外露长度不小于200mm;轨枕与轨道垂直,间距不得大于1米,道岔处、接头处必须放轨枕。轨道间隙、高低差符合规定,道碴捣固坚实,无空板、吊板现象,并加道钉固定。

4)、每根轨道不少于4个连接孔,各种道夹板、鱼尾螺栓、弹簧垫圈、平垫片等扣件齐全、紧固,螺丝规格与轨型配套;

5)、道钉规格与轨型配套,数量齐全,每根道木不少于8根铁道钉,浮离不大于2mm,无空吊板、跳板;

6)、运输支架的巷道必须采用铁道板对轨道进行加固,要求每节道不少于两块铁道板,铺设间距中-中3000mm,转弯处加补两块,铁道板必须选用11#工字钢加工,施工单位根据需用量到指定单位领用。要求铁道板必须与轨道紧密连接,压板、螺丝齐全、紧固、有效;

7)、变坡点的凸弯道和凹弯道长度必须保证4m长,其坡度必须与巷道的坡度保持一致,锣锅道(上段)向上应有3‰下坡,塌弯道(下段)向下应有3‰下坡;

8)、车场两股道之间的间距不得低于0.8m,过渡弯道长4.0m,车场长度不得低于20m、车场必须使用正规道岔;

9)、简易道岔:道嘴长度不低于2.4m;鸡心长度不大于500mm、工作边不大于220mm;

10)、轨道轨距:内侧宽度为600mm;直线段及曲线段加宽后偏差-2mm~+5mm;

11)、轨道中心线距巷道两帮宽度不小于850mm;

12)、巷道高度:轨道面距巷道顶板净高度不小于3200mm; 13)、轨道要求直线段两股钢轨应水平,误差不大于5mm:曲线加超高后误差不大于5mm;

14)、轨道接头平整,轨面及内侧错差不大于2mm;接头间距不大于5mm;

15)、两股轨道应平行铺设,高差不大于5mm;

5、鸡心道岔一般标准:

1)、鸡心道岔前后、曲轨加宽后和尖轨跟部的偏差在0~+3mm;

2)、水平:偏差不大于5mm;

3)、接头平整度:轨面及内侧错差不大于2mm;

4)、心轨和护轨工作边间距:600 mm轨距为572 mm,+2mm;

5)、尖轨:尖轨尖端与基本密贴,间隙不大于2mm,无跳动;尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm;

6)、开程:80~110 mm;

7)、轨缝:尖轨跟部不大于8 mm,其它与线路相同; 8)、滑床板:与尖轨底面间隙不超过2 mm;

9)、轨撑:应与基本轨密贴,间隙不大于1mm,数量齐全,无松动现象;

10)、道钉:规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm,11)、扣件:鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全、密贴、紧固有效;

12)、转辙器:拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵活可靠; 13)、直线段两轨水平偏差不大于5mm,弯曲段应符合规程要求。

五、调试运转

各类设备安装完毕,为了使安装中存在的问题能及早发现,及时处理,在运转之前做试运转,单台设备试转正常后,再进行联合试运转。

一)、工作面刮板运输机试运转

(一)输送机安装好以后,对安装情况进行全面检查。

1、减速箱的注油器是否合适,主油室约浸入大弧锥齿轮的1/3,副油室注油量为油位尺刻度线21的位置。

2、各部螺栓是否拧紧。

3、溜槽间搭接要平滑。

4、紧链器调整组装是否正确。

5、溜槽联接处的大环是否有漏装。

6、挡板连接螺栓是否拧紧,是否漏装。

7、检查各润滑是否注油。

8、刮板链组装是否正确,刮板安装是否正确合格。

9、电源和操作线路是否正确,当减速器用冷却装置时,应检查冷却水管是否与水源接通。

10、检查连接板的内外夹板是否与相邻挡板连接好。

(二)检查完后做空载试运转

1、拆开机尾回煤罩。

2、机头、机尾要派专人观察,一人把点,一人观察,刮板运输机运行范围内的所有人员都要进入支架内躲避。

3、点动电动机看机头、尾传动部的链轮旋转方向是否一致。

4、点动电动机看有无卡链现象发生。

5、输送机启动后检查减速器、电动机有无异常音响,其温升不应太高。

6、检查刮板链松紧程度、安装是否正确、链条与链轮啮合是否正常,有无跳链现象存在。试运转后输送机消除了间隙,若在机头链轮下面下垂超过两个链环应重新张紧链条。

7、试车时,机头、机尾及中间要设置灵敏可靠的联络信号。

8、刮板运输机试车要由班长指挥,统一口令,发现问题及时停车、停电处理 二)、煤机试运转

(一)煤机检查

1、检查电机接线是否正确,各类保护是否灵敏可靠。

2、检查煤机的油质油位情况,各类管路是否接完整,挡销、卡阻是否上齐。

3、检查防尘水管路及是否有水。

4、检查各类螺丝、螺栓的紧固情况。

5、检查煤机销排的固定情况,挡销、限位销是否齐全稳固可靠。

(二)试运转

1、试运转前要设置灵敏的信号系统,便于统一指挥,及时停送电。

2、试运转要由煤机组长亲自指挥,不能脱岗,同时煤机组长要指派专人在各个地点进行观察,观察人员要与煤机保持足够的安全距离。

3、煤机组长检查完无误后,方可下命令送电试车。

4、试车时,调高油缸升至合适高度,先试煤机截割滚筒的旋转方向是否一致,进行空载试车。

5、空载试车时,注意倾听运转的声音是否正常,电机温升情况。

6、联合试运转时,最后开动煤机负载试车,负载试车时,注意倾听运转声音、电机温升情况,出现问题应及时停机检查处理。三)、联合试运转

1、单机试运转正常后,应对设备各部件、联接螺栓进行认真检查,发松的要拧紧,脱扣的要安正,固定不实不稳的要重新进行固定,全部妥当后,方可进行联合试运转。

2、联合试运转的顺序为:大巷皮带输送机→2106运输道皮带输送机→40T刮板机→工作面刮板机→煤机。

3、试运转期间,工作面刮板机机头、尾,皮带机头、尾都要设专人看守,发现问题及时停机处理。

4、设备试运转前,必须发出信号,所有人员躲到安全地点后,再试运转。

5、设备试运转期间,发现异常立即停机,停电整改,任何设备不得带电作业。

六、安全注意事项: 一)、机电运输

1、运输路线所有的浮煤杂物要清理干净。

2、沿途所有绞车、绞车绳要按照最大坡度和提升物件最大重量验算合格后,方可使用。

3、绞车司机要严格交接班制度,开车前先检查,操作时注意力要集中,手不离操作手把,发现异常情况要立即停车,查明原因,待解决后方可开车。

4、绞车司机对绞车加强保养,严禁闸上有油、水和其它污垢,保持绞车和周围清洁,闸下方不得有任何杂物,以免影响闸的正常操作。

5、绞车司机不得擅离工作岗位,更不得躺卧,若必须离开要将开关停电,并锁好把手后才能离开。

6、绞车司机做到六不开,即:绞车不完好不开;钢丝绳打结、断丝超限、缠绕排歹不整齐不开;超挂车不开;信号不清不开;安全设施不齐全不开;绞车道有行人不开。

7、运输设备时,应稳速慢速提升,绞车司机应集中精力听清信号及时开停车,注意绞车、绞车绳在运行中的受力状况,发现异常情况必须及时停车,查明原因,进行处理,不能死拉硬拽,处理时,绞车司机握紧闸把,等待信号,严禁脱岗。

8、不准在能自动滑行的坡上停放车辆。

9、若重车掉道,上道用的起吊生根必须牢固可靠,人员必须躲开大件的歪斜侧和可能下滑的方向。

10、严禁放飞车及爬、蹬、跳车。

11、绞车运输时,人员要躲开绳路和件车的前方和两侧,行车段内严禁行人通过。

12、运输中的各类安全设施一坡三挡要齐全、灵敏、有效,并坚持正常使用。

13、运输中的信号要清晰、灵敏、畅通。

14、严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。

15、绞车司机和扒钩工必须经过培训合格,取得操作资格证,持证上岗。

16、处理掉道车辆工作必须由班组长以上人员负责指挥,绞车绳要绷紧刹牢。

17、用导链处理掉道时,所用导链必须达到完好标准,能力要符合需要,将导链挂在顶板完好且迎山有力的棚梁上、牢固可靠位置,专人观山,专人指挥,专人拉导链,拉导链人员站在安全地点,起吊时要相互配合,重心偏向侧及有坡度地段下方侧严禁有人,严防设备车摆动、下滑伤人。

18、悬挂导链位置的顶板必须牢固可靠,须打抬棚加强支护时要及时补打抬棚,防止拉翻棚子造成冒顶事故。

19、用单体柱处理掉道车时,必须使用远程供液且由有经验的人员进行远程操作;缓慢送油,当掉道车轮超过道面后,用撬杠或导链将车处理上道后缓慢放油。

20、清理掉道车周围杂物,检查、整修轨道,待人员躲至安全地点后,方可传信号恢复正常运输。二)、培训安装人员,安装前公司有关单位要组织区队干部、技术人员和职工认真讨论安装计划,认真学习作业规程、安全技术措施,并进行考核,要求所有安装人员必须熟悉设备性能、结构、操作方法、安装标准。

三)、设备的安装、使用管理

(一)、电气设备

1、井下所有电气设备,必须始终保持良好的防爆性能,必须符合设备完好标准。

2、所有电气设备操作的电工必须经过专门培训,经考试合格后持证上岗作业。

3、严禁带电作业,所有开关在停电后都应闭锁,有人工作时先验电,并设专人看护停电开关,设置警示标志牌,严格停送电制度,做到“谁干谁停,谁停谁送”。

4、所有机电设备严格按照操作规程操作做好维护维修,杜绝失爆,设备完好率达到90%以上。

5、井下电气操作严格按《煤矿安全规程》第446条规定执行。

6、低压电气搭火时,首先要停掉前级电源并闭锁,验电、放电无误后方可工作,并悬挂“有人工作,不准送电”牌并派专人看守。

7、维修期间,电缆接头压线处必须去掉屏蔽层,以防误接地,电缆接地要良好地接在设备内部接地螺丝上,不得兼作他用。

8、电器设备安装后,必须做远方人工漏电试验。试验后的检漏装置必须灵敏可靠。

9、所有必须接地的设备和局部接地极装置,都要和总接地极网联接,局部接地极采用面积不小于0.6m2,厚度不小于3mm的钢板,埋在巷道水沟或潮湿的地方,联接导线采用断面不小于25mm2的铜线或厚度不小于4mm,截面不小于50mm2的镀锌扁钢,禁止将几台设备串联接地或将几个接地部分串联。

10、检修搬迁移动井下电器按《煤矿安全规程》第445条 井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后,方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的,不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电,防止擅自开盖操作,开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,不准送电”字样的警示牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电的规定执行。

11、电缆悬挂按《煤矿安全规程》第四百六十七条 井下电缆的选用应遵守系列规定:

(1)电缆敷设地点的水平差应与规定的电缆允许敷设水平差相适应。

(2)电缆应带有供电保护接地用的足够截面的导体。(3)严禁采用铝包电缆。

(4)必须选用取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆。(5)电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。(6)对固定敷设的高压电缆:

1.在水平巷道或倾角在45°以下的井巷内,应采用聚氯乙烯绝缘钢带或细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆、交联聚氯乙烯钢带或细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆;

2.在进风斜井、井底车场及其附近、中变电所至采区变电所之间,可以采用铝芯电缆;其他地点必须采用铜芯电缆。

(七)固定敷设的低压电缆,应采用MVV铠装或非铠装电缆或对应电压等级的移动橡套软电缆。

(八)非固定敷设的高低压电缆,必须采用符合MTT818标准的橡套软电缆。移动式和手持电气设备应使用专用橡套电缆。

(九)照明、通信、信号和控制用的电缆,应采用铠装或非铠装通信电缆、橡套电缆或MVV型力缆。

(十)低压电缆不应采用铝芯,采区低压电缆严禁采用铝芯。

敷设电缆(与手持式或移动式设备连接的电缆除外)应遵守下列规定:

(一)电缆必须悬挂:

1.在水平巷道或倾角在30°以下的井巷中,电缆应用吊钩悬挂;

(二)水平巷道或倾斜井巷中悬挂的电缆应用适当的弛度,并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击,在电缆坠落时不落在轨道或输送机上。

(三)电缆悬挂点间距,在水平巷道或倾斜井巷内不得超过3m。

(四)沿钻孔敷设的电缆必须绑紧在钢丝绳上,钻孔必须加装套管。

第四百六十九条 电缆不应悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。在有瓦斯抽放管路的巷道内,电缆(包括通信、信号电缆)必须与瓦斯抽放管路分挂在巷道两侧。盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电,但给采、掘机组供电的电缆不受此限。

井筒和巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧,如果受条件所限:在井筒内,应敷设在距电力电缆0.3m以外的地方;在巷道内,应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时,高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。井下巷道内的电缆,沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。的三条规定执行。

12、机电设备中容易碰到的裸露与传动部分,必须加装防护罩与栅栏。

13、开关必须上架,电缆、管线盘放要整齐。

14、井下供电做到“三无”、“四有”、“二齐”、“三全”、“三坚持”: 三无:无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头;

四有:有过流漏电保护装置,有螺钉和弹簧垫、有密封圈、有接地装置; 二齐:电缆悬挂整齐、设备峒室清洁整齐; 三全:防护装置全、绝缘用具全、图纸资料全;

三坚持:坚持使用漏电继电器,坚持煤电钻、照明和信号综合保护,坚持使用瓦斯电。

15、电缆的联接,必须使用同电源电压相符的矿用隔爆型接线盒。

16、电器设备的各种整定值必须合理,需调整时,按负荷审批手续报机电科调整。

17、所有电器设备必须责任到人,定期搞质量,挂牌管理。

18、坚持现场交接班制度,做好检查维修工作,防爆电器必须及时检修,所有电气设备都不准带病运转。每天必须对低压检漏装置的运行情况进行一次跳闸试验。

(二)、液压设备

1、泵站司机必须经专业技术培训,取得合格证并持证上岗,非专职人员不准操作。严格执行部颁《煤矿安全技术操作规程》乳化液泵站司机的规定。

2、乳化液泵在启动之前,应首先检查各部件、润滑油位、泵箱液体各种保护等无问题方可开泵。

3、泵在开动过程中,应注意观察泵的运转状态,如发现异常声音立即停泵检查处理,严禁带病作业。

4、泵站司机操作时精力要集中,开停及时,坚守岗位,认真操作。

5、乳化液泵的额定压力为31.5Mpa,调定压力不得低于18Mpa,压力调定后,不得随意变动。

6、乳化液浓度不低于3%严禁污水配液,并坚持使用好自动配比仪装置

7、加强液压系统的卫生管理,定期清洗过滤器及液箱,严禁管路堵塞及漏液、串液。

9、工作面严禁使用漏液,高压胶管,需更换管子时,应关闭截止阀。

七、安装质量标准

1、采面支架排成一条直线,垂直运输机,支架接顶严密,垂直顶底板。

2、相邻支架间要平齐,不允许出现台阶,严防咬架,歪架,架间距

符合规定;支架不漏液、不串液、不卸载,初撑力不低于规定值的80%。

3、工作面运输机要达到平、直,各部件螺栓、销子齐全、紧固,推移千斤顶联接对位。

4、支架各片阀朝向与动作必须统一且符合要求。

5、运输机机头与转载机搭接合理,确保生产时不拉回头煤。

八、一通三防安全技术措施

1、保护好各种通讯设施及通风设施;

2、机风两巷的物料码放整齐,不得超过巷道断面的1/3,严防因断面小而影响通风或造成风速超限。

3、采面必须设置瓦斯自动报警仪或安全监测系统,并设专职瓦斯检查员检查瓦斯。

4、工作面安装期间班长及班长以上人员要携带便携仪,每班都必须有一个瓦斯便携仪正确吊挂采面的上隅角,距巷道侧帮不小于200mm,距顶板不大于300mm。

5、采面必须有完善的隔爆设施及防尘管路系统,并保证设施完好可靠,坚持作业地点每天必须洒水降尘一次,保持湿润。

6、采面安装期间,由专人定期洒水冲尘,杜绝煤尘超限。

7、安装期间,各工作地点电话及喊话系统必须畅通,并保证电话响必须有人接,确保安装期间安全。

8、其它严格按《煤矿安全规程》及审批意见中的有关规定执行。

9、工作面必须按照规定保证风量,风量不足时要停止工作。

10、用好、管好一切通风设施,严禁人为损坏,如有损坏及时汇报及时修复。

11、加强对各条巷道、上下安全出口及两条顺槽支护和管理。

12、工作面必须有完整的通风、排水系统。

13、严格瓦斯及其他有害气体的管理制度,严禁瓦斯及其他有害气体超限作业。

14、消灭一切外因火源,机电设备包机到人,责任道人,杜绝电器失爆。

15、在工作面机头、机尾、泵站、油脂库、胶带输送机处必须设置一定数量的沙箱、灭火器。沙箱中的沙子要干燥无杂物,灭火器必须保持完好不过期。

16、工作面两巷所有电器开关必须上架,禁止在电气设备周围堆放可燃物。

17、加强对设备的维护、保养及时添加和更换润滑油,防止摩擦生热,电机、减速器处要经常清理周围的浮煤,保持良好的散热环境。

18、井下所有人员必须熟练掌握灭火器的使用方法。

19、当发生火灾时,现场人员要保持冷静,准确判断火势的大小和范围,采取有效的灭火方法,控制火势,扑灭火源。如无法扑灭和控制火势时,要立即组织人员按避灾路线撤离火区并及时汇报。

20、当发生电气设备着火时,必须先切断电源,再进行灭火。在未切断电源的情况下,灭火只能用不导电的材料灭火。

21、灭火时,应遵循由边缘向火源中心的原则,灭火人员要站在进风侧灭火。

22、用水灭火时,要有足够的水源,水流应从火区外援向中心喷射,禁止直接用水喷射高温火源中心,防止产生水煤气爆炸和蒸气伤人。

23、灭火期间必须有专人负责对瓦斯、一氧化碳及有毒气体浓度检测,采取可靠的防止瓦斯、煤尘爆炸和人员中毒的措施。

24、工作面必须沿底推进,不留底煤,工作面浮煤必须清理干净。

25、井下使用过的润滑油、棉纱、布头和纸等,必须放在固定垃圾桶内,由专人送地面处理不得乱扔,严禁将剩油和废油泼洒在井巷中。

26、工作面必须按有关规定安装瓦斯报警检测仪。

27、班组长以上的干部下井必须带便携式瓦检仪,随时随地检查瓦斯,如局部瓦斯超限要及时处理。

28、入井人员必须佩戴压缩氧自救器,并熟练掌握使用方法。

29、瓦斯报警检测仪悬挂位置必须符合要求,冲尘时不要将水洒在上面。

30、当工作面回风巷回风流中瓦斯浓度达到0.5%时,或工作面风流及上隅角瓦斯浓度达到1.5%时必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。

31、采区上隅角要及时进行低负压瓦斯抽放,抽放标准要严格执行有关规定。

32、工作面所有人员必须加强学习,掌握瓦斯管理、顶板控制及采空区管理的有关知识,提高自身防范能力。

33、严禁损坏瓦斯电缆线。

34、采煤机的内外喷雾必须完好。

35、对支架间喷雾要落实到支架工进行,做到与煤机同步喷雾。

36、在工作面每隔30架设以一道固定喷雾。

37、各种设备机头、机尾及规定要求的地点,必须安装喷雾设施,并有专人负责及时进行喷雾降尘。

38、工作面所有人员必须佩戴防尘口罩。

九、其它安全技术措施

1、安装期间,队跟班干部必须现场跟班到位,跟班人员及各工种必须现场交接班,对本班各施工点存在的安全隐患及注意事项,必须向下一班交待清楚;跟班干部要靠前指挥,负责安装质量及安全,每班施工前由班长负责排查各工作地点安全情况,发现问题立即处理,否则不准作业。

2、安装过程中班组长以上干部要佩戴便携仪,监测瓦斯,瓦斯超限时,必须停止作业,及时汇报,采取相关措施进行处理。

3、加强机电设备的检查与检修,保证完好,杜绝失爆,严格执行停送电制度,严禁电气带电检修、搬迁电气设备。

4、专职检修工负责所有设备的维护工作,使所有设备运转正常,保护齐全,不带病运转。

5、安装期间每班接班时,首先要检查设备的完好情况,切眼内的顶板支护情况,有问题必须先处理,严格执行现场安全巡回检查制度,发现问题必须及时处理。

6、跟班工长为工程现场安全第一责任者,采取动态巡查,发现问题立即处理,确保安全施工,杜绝“三违”行为。

7、杜绝火源。抬、运、装、卸设备时应避免相互摩擦、碰撞,以防产生火花。

8、运输机、采煤机、转载机试运转前,必须按规定添加各种油脂。

9、切眼上口绞车前方均采用钢笆网设置防护栏,防止钢丝绳断伤人。

10、支架入位升紧后,闭帮板及时闭帮并关闭支架总截止阀,并把各手把打到零位。

11、采面卸车时,轻的部件或小件可以用人工抬,抬卸时要统一行动,轻抬轻放,用导链起吊时,导链固定在牢固的棚梁上,同时加固导链吊挂点的棚梁或顶板的支护,起吊大件必须有专人指挥,专人观山。

12、安装转载机电机、减速机,对运输机机头、机尾电机、减速机,安设转载机机头等大件时需多台导链配合作业,要有专人指挥,统一号令,并由班长以上干部现场指挥,负责安全与质量。

13、采面刮板输送机穿底链时,上、下机头两部绞车司机必须集中精力,开车前必须统一信号,司机听准信号,开停及时,严防误操作。

14、切眼内运输使用绞车时,绞车司机必须集中精力,注意绞车绳的松紧程度,开车前必须统一信号,司机听准信号,开停及时。

15、油枪、油管的连接必须使用合格的“U型”卡,不得用铁丝代替,风巷至切眼供液管必须全部靠帮吊挂,每班接班必须进行检查,查出问题及时处理。

16、安装用的工具必须由专人看管并现场交接班。

17、各部绞车摘钩头时,必须使销子能自然脱落,否则,严禁进行摘钩。

18、每班接班必须先对切眼轨道进行检查,查出问题待处理完好后,方准进行运输。

19、人员在切眼上机头侧工作时,要对各种小件或大件物要看好,防止小件或大件物沿切眼下滑,造成意外。

20、人员在切眼下机头侧工作时,要有专人观山,并在施工地点以上15m处设置防护网,防护网必须敷设全断面并且固定牢固,防止机尾侧有煤块、矸、大件物或小件物等下滑伤人;发现上方有意外时,要马上传信号通知人员躲离。

21、切眼内所有大件设备必须采取可靠的措施栓挂牢固;下方若有施工人员,必须在施工地点上方设置可靠的防护设施,防止大件设备下滑造成事故。

22、运输机安装过程中,由于链子及刮板没有及时安齐,运输机溜

槽比较光滑,因此安装运输机时,每隔30米在运输机溜槽上至少用两根圆木打上戗柱,配合钢笆网进行防护,防止煤矸及其它物品下滑伤人。

23、40T链子、链环只准用于吊挂平轮,严禁用于运输期间联车。

24、切眼40T槽子回收装槽子时,切眼坡度大,车辆到位后,绞车制动闸必须刹紧,用矿车装槽子时,槽子不能超出矿车,装车时人员站在车辆上方安全地点装车,严禁站在车辆下方装车。

25、用平板车装槽子时,平板车下方拴一个道木,道木栓紧,装槽子时将槽子抵住道木,防止槽子下滑,装槽子的车不能超宽、超高、并用钢丝绳刹紧,刹牢固。

26、人员抬运时要统一,双手抓住槽子上槽抓紧、抓牢、防止装车时挤到手,装槽子时人员注意安全。

篇3:滑移支架采面过老巷安全技术措施

一、煤矿回采巷道支护架构

煤矿回采巷道支护系统广泛应用于煤矿回采工作中, 它综合了砂浆土钉、混凝土等材料的优点, 增大了煤矿施工中土体的抗震能力, 使得整个煤矿层变得更加坚固, 大大提高了煤矿开采的安全性。某煤矿回采巷道支护系统的设计如图1所示。

通常, 这一类型的支护系统会选择钢结构水平支撑方案, 在中间位置设置数个钢格钩柱, 并在某一特定位置确定支撑梁顶面, 与煤矿矿区内梁板位置相错;并在南北深基坑护壁面增设砼腰梁, 在北面基坑腰梁位置加设千斤顶, 向支撑钢管施加预应力, 以防止深基坑再次发生位移。

二、过老巷的安全技术分析

1. 安全拆解过老巷设备。

用专用工具将设备的螺栓、销轴、连接件等连接部件拆除, 将设备分解成各个零部件, 以满足装车、运输、升井的要求。对不能正常拆除的螺栓采用非正常手段时, 必须检查作业地点瓦斯浓度, 不得违章作业。对有歪倒、旋转、掉落趋势的部件在解体前要先用手拉葫芦控制住其运动方向, 再拆除其螺栓、销轴等连接部件。回收设备时, 要对各电气设备进行停电、验电、放电处理, 确保安全后再拆线, 所有接线嘴必须用挡板挡好。禁止用钢锯和其他工具将电缆从接线嘴处截去, 如发现此类情况发生, 要追究负责人责任。

2. 安全技术实施步骤。

先将连接梁上的连接销取出, 操作操纵阀, 使支架任意一边的顶梁下降, 另一边不动。当顶梁降到最低点时, 去除前、后顶梁, 然后将另一边的前、后顶梁降到最低点去除。再拆除步移支架的所有液压管路系统, 并用麻袋分类、装好运走, 支架的立柱以及斜拉杆、拉杆、连接头等配件也要拆除, 接着用小面JD–14T回柱绞车将底梁拉运至装车位置装车。在混凝土的钢筋内进行适当的喷射, 并对锚杆及混凝土的压强进行调整。通过喷射, 钢筋具有了一定的柔韧性, 能在一定程度上对抗边坡位移, 也能对抗自然界中的风雨袭击, 提供了系统的安全系数和稳定系数。

3. 滑移支架的拆除。

首先缓慢下落顶梁下的单体柱, 使老塘侧顶梁先下落, 待支架下落一定高度后, 采用替柱的方法将顶梁下方的单体柱摘除, 此时手拉葫芦受力, 再启用另一台手拉葫芦绑住支架顶梁的另一边, 拉动小链, 使支架顶梁平面朝下, 顺势将支架调向, 使其尾部朝前。若相邻支架后柱影响, 顶梁调出时可打单体柱, 并摘除支柱 (只去一根后柱时可先不打单体柱) 。对于套棚回收段则采用4台手拉葫芦挂住顶梁的4个方向, 将顶梁下降至底板1 m时, 相邻支架上的手拉葫芦不动, 另一侧的手拉葫芦将支架降到最低点, 此时支架垂直悬挂在相邻支架上。然后在相邻支架靠近煤墙侧挂1台手拉葫芦, 用大链捆绑住支架下侧, 拉紧手拉葫芦, 使支架有翻转的趋势, 再慢慢放松相邻支架上的手拉葫芦, 并顺势将顶梁尾部调出, 最后将支架落到地板上调正。利用上切口已安装好的JD–14T回柱绞车将支架拉运至上切口处;再采用小面上付巷口鸡窝道处JD–14T回柱绞车拉、上切口的JD–14T回柱绞车遛的方法将支架顶梁拉运至上付巷口装车位置装车。上付巷口鸡窝道装车处支护需加单体柱加固。装车时, 要用刹车工具将支架固定牢靠, 并推出小面上付巷鸡窝道交给运输一队。从下切口开始10 m为苦回段, 由巷修队负责在其两头支丁。支丁完毕后, 工作面其他支架全部采用2.8 m工字钢进行套棚回收。安装队负责拆除滑移支架, 巷修队负责套棚。

三、注意事项

1. 施工地点上方必须悬挂经通风科检验合格的便携式瓦斯检测仪, 如果拆除期间瓦斯浓度超过1%, 必须停止拆除工作, 立即撤离。

2. 安装队在拆除各部运输机前, 必须先切断电源, 把开关手把打至“0”位闭锁, 悬挂“有人工作, 严禁送电”警示牌, 设专人负责看管;拆机头、机尾、电机减速器时, 魅族组应至少有4人工作, 1人监护, 主要监护煤帮、起吊梁的稳定情况, 发现问题立即处理, 待处理好安全后再工作。其他拆除工作必须至少2人1组同时工作, 相互监护;在起吊机头、机尾、电机、减速器、顶梁等大件时, 必须先检查起吊处的支护情况, 认真选择正确的起吊位置, 确保起吊处支护可靠、起吊梁稳固。工作时, 起吊人员严禁站在起吊梁的下方, 被起吊设备受力后, 要对起吊用具再次检查, 发现问题应立即处理, 严禁起吊装置带隐患作业。起吊过程中, 必须有经验丰富的老同志观察起吊处的支护情况以及起吊装置的运行情况, 确保安全起吊。

篇4:论采面过断层甩斜子安全技术措施

【关键词】过断层;工作面;安全隐患;顶板;防止措施

0.概述

平煤集团十三矿位于平顶山市东北17公里襄、郏两县交界处,矿井总设计生产能力180万吨/年,是一个集原煤生产和精加工为一体的大型原煤生产加工企业。十三矿回采的庚20-11050采面18架以下出现顶板下扎现象,预判为机巷F17正断层,落差达8米左右,随采面推进,该断层会逐步向上机头方向延伸;机巷到预计上网位置只剩下4米,为增加采面煤炭回采量,现根据采面实际情况,下机头停止推进,上机头开始进行甩斜子,为搞好施工期间安全生产,特进行安全技术研究。

1.主要工程地质问题

区内主要工程地质问题:

(1)井巷掘进过沟谷坡地基岩风化,顶板破碎,节理裂隙较为发育时的顶板冒落及支护问题。

(2)井巷穿越风化破碎带时的导水性及稳定性,近风化带水体下采煤留设防水煤柱问题。

还有顶底板泥岩遇水膨胀顶板弱化底板底鼓问题。鉴于此,过该断层采用平推硬过的方法,在断层下盘处打眼放震动炮方式进行破顶,随采面推进和断层落差加大,破顶厚度增大在0.3-2.3米之间,采面采高控制在2-2.3米之间。在断层出现顶板破碎或片帮超过0.6米以上时,及时拉移超前架或支架前梁架设工字钢人工做超前方式维护顶板,支架梁端距冒落高度超过0.3米是,用木料进行维护。下出口人行道宽度保证不低于0.7米,上机头出现采煤机端头割不透时,采用人工打眼爆破后,采煤机进行拾煤的作业方式。

2.甩斜子回采工艺

采面甩斜子期间,采面长度会逐渐变长,运输机会逐渐下滑,运输机与转载机形成搭接不合理,转载机必须及时往机巷下帮靠,并保证甩斜子期间及时调架必须保证采面运输机成一条直线。机巷到上网位置4m,甩斜子以下机头为定点,调采上机头,甩斜子距离为现上机头位置向风巷外35米为上网位置,甩斜子采用短、长刀的比例为1:14,即下机头进1刀,机尾进14刀。甩斜子地点根据割煤刀数将采面分为10架来确定进刀斜点,即分别在采面90、80、70、60、50、40、30架(最后1刀过1个下机头割通排,使用单体柱配合支架进行调架)向机头方向割煤。

3.甩斜子安全技术措施

整个甩斜子效果的保证,要求施工期间严格按照设计方案实施调斜割煤,要求支架工、采煤机司机密切配合,当班班工长、验收员严格施工,把好安全、技术管理关口。采面甩斜子期间会影响采面原有的伪倾斜角度,带来运输机下滑,要采用从下向上推溜。要求转载机尽量向下帮靠,确保转载机与运输机搭接合理、不拉回煤。

(1)操作中严格按照甩斜进刀点进行割煤,严禁多割、少割架数,采面割煤时必须有当班验收员、班长现场指挥作业。在甩斜子期间,拉架人员必须使用侧护板和单体柱(单体柱柱脚站在上一架架脚上不易崩滑的部位,柱头斜戗住下一架顶梁,柱子与金属接触时应加垫木料,柱子用铁丝栓接到支架上进行连锁,采用远程送油原则,作业人员躲开柱子倾倒、崩滑的方向和可能波及的区域)及时调架,调架时必须安排有经验的人员进行作业,两人协作,搞好自保、互保、联保安全工作,发现隐患及时处理。调架应采取多次调架,顶板破碎调架时,采取边拉边调,带压擦顶移架和调架方式,支架调到位后,及时将支架升紧接顶严密,架间空隙不超过规定,防止顶板掉矸伤人。

调架时,人员要站好位置,观察顶板及邻架状况,防止架间顶板掉矸或片帮煤伤人。有片帮煤或架间悬矸威胁时,站在安全地点用长把工具找掉片帮煤或悬矸,待所有人员躲开后再调架。

(2)使用单体柱调架期间,上下5架液压支架手把必须归“零“位,操作阀必须安专人看守和操作。调架期间,现场必须有一名当班管理人员指挥作业,作业人员必须站在顶板完整、支护完好、不受调架时支架及柱子倾倒、崩滑威胁的安全地点,调架期间严禁无关人员进入作业区域及通行。要求人员进入煤壁及机道侧时,采煤机必须停电,打开煤机隔离开关及离合器,同时闭锁运输机,作业地点上下5架支架高压截止阀必须关闭和操作手把归“零“位。作业期间必须设专人看守采煤煤机启动按钮及隔离开关。采煤机送电或解除运输机闭锁前,必须确认煤壁及机道侧作业人员全部撤至安全地点,无安全隐患后方可操作。

(3)作业前必须先认真观察顶板及煤壁情况,严格执行敲帮问顶制度,进入煤壁及机道前必须打好贴帮柱维护好顶板,确认无危险后方可进行作业,人员进入煤壁侧作业时必须设专人进行观山。每个循环结束,采面支架必须通排及时调整,确保支架与运输机垂直。

4.过断层安全技术措施

在过断层期间,此地段作为安全生产管理重点,当班管理人员进班后排查隐患并及时进行整改,作业时必须在现场指挥作业。过断层期间保证支架顶梁接顶严密,根据顶板情况及时拉移超前架,支架保证初撑力达到要求,使用单体配合移架时,单体柱必须用铁丝进行栓接连锁,采用远程供液的方法操作,并严格按照《作业规程》有关规定执行;拉架期间,所拉支架上、下5架范围内严禁无关人员停留和通行,如需通行时必须先停止拉架;顶板破碎地段必须进行人工做超前进行维护,防止冒顶,支架梁端冒落高度大于300mm时,必须采用支架前梁上架设方木、圆木进行刹顶维护顶板,并严格执行人员进入煤墙侧作业安全技术措施。

总之要严格执行敲帮问顶制度,处理掉支架顶梁活矸碎石,防止伤人,严禁出现空顶及梁端距超标现象;作业时必须有专人观山,关闭作业地点上、下各5架高压截止阀,防止人员误操作支架;并严格执行《作业规程》有关条款中人员进入煤墙侧作业安全技术措施。 [科]

【参考文献】

[1]赵立柱.煤巷小倾角大落差逆断层支护的实践[J].煤炭科技,2011,(03).

篇5:采面复产安全技术措施

根据上级要求,我公司准备停产。根据我矿实际情况,为确保我公司停产期间的安全,预防各类事故发生,特制定本措施,请有关人员及各部门认真贯彻并严格执行。

一、停产安全技术措施:

1.停产期间,每小班要求各岗位必须有本单位管理人员跟班,同工人集体升入井,升井时,必须向值班室和调度室汇报清人数。

2.停产期间,各单位跟班人员负责对主管地区进行全面检查,发现隐患必须处理。

3.回采工作面停产前

①要求工作面处于最小控顶距(2.4m),工作面及超前支护段单体液压点柱进行二次注液,点柱初撑力≥90KN。所有点柱必须拴齐防倒绳,上、下两巷超前支护长度要求大于20m。

②工作面保持“三直一平,两净,两畅通”,即煤壁直,溜子直,点柱直;溜子平,采面及两巷浮煤清净,并全部冲洗一次,防止煤尘积存和干煤堆积;工作面上、下两巷高度不低于1.6m,人行道宽度不小于0.8m,支架完整无缺。两巷备用设备材料及设备要码放整齐,保证畅通。

③电气设备要垫起抬高,开关停电闭锁,标明正反向,开关要远离顶板有淋水及低洼积水处并上架,以防水淹。需要排水的工作地点必须安装好水泵、管路等设施,并有备用,安排责任心强的排水人员。

④停产期间,回采工作面每班安排人员开泵看面,每班要对工作面设备试运行,严防底板鼓起使泥浆塞进输送机,两人维护工作面,巡视期间

发现漏液点柱、棚子歪扭等情况,及时整改(整改时要先支后改),每班对工作面及两巷点柱进行二次注液,确保点柱初撑力符合规程要求。重点检查工作面支护情况,发现隐患及时处理,处理不了的要及时汇报调度室。

4.掘进工作面停产期间

①掘进工作面停产前,永久支护必须跟到迎头,严禁出现空帮空顶现象。

②停产期间,工作面要从前头到后路搞好质量标准化工作,认真检查存在的安全隐患。巷道内物料、工具按规定码放整齐,挂牌管理;巷道内后路溜子外淤煤要清理干净,把循环煤掏净;巷道顶帮全部洒水冲尘,电缆、开关、溜子机头等设备设施要全部用抹布擦洗干净,不得有煤尘堆积;对巷道内网兜、折板皮进行处理、更换;巷道内局部底鼓处要使用风镐卧底,要求卧随卧顺,高度不得低于2.4m;大巷水沟、轨道线路全部清挖一遍。

③搞标准化时,单位跟班人员必须将人员合理安排好,每组人员要明确一人负责安全、统一指挥。单位技术员要制定好相应的安全措施或者安全工作票并在施工前贯彻给职工。施工人员要搞好自保、互保、联保,上岗前先对环境、机具进行确认,卧底清理巷道时,开溜子前必须发出信号,联系清楚;绞车开回罐时,罐的前方要挂红灯,要严格执行“开车不行人、不作业、作业、行人不开车”制度;处理网兜时,周围不得有人,施工人员要站在上风测、巷道内高处进行操作。

④停产期间,各地区电修工负责溜子、绞车、三通、四通、电缆水泵、开关、风机等电气设备、设施的检查维护工作,将不用的设备停电闭锁上锁,杜绝不完好或失爆。

⑤停产期间,确保水泵正常运行,风机及自动切换正常运转,风筒必须吊挂好,风筒出口距头不得超过5m,保证通风正常。瓦斯传感器按《煤

矿安全规程》要求悬挂,距迎头不得大于5m,并进行正常瓦斯巡检。需要排水的工作地点必须安装好水泵、管路等设施,并有备用,安排责任心强的排水人员。

⑥如果停产期间,局扇掉闸停电,导致停风的,开泵人员要及时撤到全风压安全地点,并报告值班室,值班人员联系通风区,由通风区值班人员通知地区瓦斯员,对停风区域进行瓦斯检查,只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1%和二氧化碳浓度不超过1.5%,且局部通风机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%,方可人工开启局部通风机,恢复正常通风;停风区中瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%,最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超过3%时,必须采取安全措施,控制风流排放瓦斯;停风区中瓦斯浓度或二氧化碳浓度超过3%时,必须制定安全排放措施,报矿总工程师批准。

只有恢复通风巷道回风流中瓦斯浓度不超过1.0%和二氧化碳浓度不超过1.5%时,通风正常后人员可进入作业地点。

5.停产期间,各水泵房、主要排水点照常三班排水,水泵司机必须在井下现场交接班,停产期间,机运区必须对中央泵房和中央变电所及各个移动变电站的电气设备进行检查,杜绝失爆现象,并对水泵进行全面检查,确保水泵完好。

6.停产期间,不用的绞车时,必须把“绳头”放到坡头,并悬挂在巷帮,平坡头不得存罐,不许挂着矿车。

7.停产期间,各单位必须安排好值班人员及井下作业人员,并汇报矿调度室。在此期间,值班人员不得脱岗。

8.停产期间井下作业人员必须集体升、入井,熟知避灾路线。工作期间必须互相合作,入井人员不得单独行动,不得到栅栏密闭独头、盲巷、无风流巷道内。瓦检员巡检时必须结伴而行,并认真做好检测记录。

9.严格井口检身制度,严禁酗酒和无关人员下井。

二、地面安全保卫保障措施

1.加强对重点要害部位和值班人员的管理和检查,切实做好防火、防盗工作。

2.加强职工日常管理和思想教育,及时掌握其思想动态,发现问题必须及时解决。

3.加强职工法制教育和思想教育,对全矿职工开展遵纪守法教育活动。

4.认真落实治安综合治理和消防火等各项安全防范措施,加强地面重大危险源的检查和监控,确保万无一失。

5.加强应急管理,保持通讯畅通,矿井全体领导及管理人员必须留下手机号码及其他有效的联系方式,保持手机24小时开机状态,以应对各种突发事件。

6.加强保卫、维稳工作,杜绝任何形式的破坏活动。

三、复产安全技术措施:

1.复产前,必须经过上级有关部门的验收,准许生产后方可复产。2.复产前,由各单位跟班人员负责全面安全确认,无隐患后方可复工。3.复产前,必须由通风区专职瓦检员检查巷道内瓦斯情况,只有当巷道回风流中瓦斯浓度不超过1.0%和二氧化碳浓度不超过1.5%时,方可复工。由于停产或局扇掉闸停电导致停风的,必须由通风区瓦斯员对停风区域进行瓦斯检查,只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1%和二氧化碳浓度不超过1.5%,且局部通风机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%,方可人工开启局部通风机,恢复正常通风;停风区中瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%,最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超 4

过3%时,必须采取安全措施,控制风流排放瓦斯;停风区中瓦斯浓度或二氧化碳浓度超过3%时,必须制定安全排放措施,报矿总工程师批准。

4.使用各种设备前,必须由机电维护人员首先检查设备完好情况,发现问题及时处理;确认无误后,送电试运转,运行正常后方可使用。

5.回采工作面复产前

①对工作面内及上、下两巷超前支护段单体液压点柱进行检查并对点柱二次注液,点柱初撑力≥90KN,对于发现的问题要指定专人处理。

②坚持敲帮问顶制度,由外向里检查巷道支护情况,发现冒顶、片帮危险时,应及时采取措施进行处理,不处理不准向前检查,带所有隐患处理完毕后,确保安全的情况下方可进入工作面作业。

③电修工对工作面运输设备进行一次全面检查,各机电设备、运输系统、风压、液压管路进行一次全面检查,无问题后对机电、运输系统进行试运转,确保供电、运输、风压、液压系统运行正常。

6.掘进工作面复产前

①掘进工作面必须检查风流是否正常,有害气体是否超限,并由外向里检查巷道支护情况,发现问题及时处理,不处理不准向前检查,带所有隐患处理完毕后,确保安全的情况下方可进入工作面作业。

②掘进工作面必须保证正常通风,风筒出口距头不得超过5m。③必须严格执行敲帮问顶制度,各个迎头在复工前必须从外往里认真地敲帮问顶,使用长度大于2m的长把工具找掉危岩,认真检查顶帮及支护情况,发现问题立即采取措施处理,确保安全后方可进行下一步工作。

④认真检查供风、供水管路和电缆电器等设备的情况,发现问题及时处理,保证风水管路和电缆电器等设备正常,以免延误生产。

篇6:节后复产整改方案及安全技术措施

节后复产整改方案及安全技术措施

我公司定于2012年1月30日复工。为做好节后复产前的安全隐患整改工作,迎接上级主管部门的复产验收,特制定以下整改方案及安全技术措施。

一.通风及瓦斯排放

1.矿井主要通风机必须在2012年1月30日上午8点钟前开启。

2.矿井瓦斯监控系统必须在复工前开启并保持正常运转。3.安全员携带的光学瓦检仪下井前必须经过严格的校正。4.进入各生产水平或工作面时,安全员需携带瓦检仪在前随时掌握CH4和CO2的浓度。发现超限情况立即停止前行,采取措施。严禁冒险进入。

5.进入各局扇送风作业地点时,瓦检员必须先检查开关附近20m范围内瓦斯浓度。发现瓦斯超限,严禁启动开关送电。

6.各水平通风设施要做一次全面检查,发现有漏风、跑风的现象要及时处理好。

7.各局扇送风工作面排放瓦斯时,应严格遵守以下规定:

1队长及瓦检员必须亲临现场指导工作。○2必须采取逐段送风,严禁“一风吹”○。3回风侧巷道必须断电撤人。○4有串联风工作面时,○要先排靠近进风侧工作面。严禁串联风工作面同时排放瓦斯。二.巷道维修

1.巷道维修作业应遵循先水平大巷及风巷,后各采掘工作面巷道。

2.采一队先维修好+200运输大巷及+270上山运道,后进入+220下山维修,最后进入各采掘工作面维修。3采二队先维修好-140回风下山及4142运输大巷,再进入各采掘工作面维修。

4.采三队先维修好-100、轨道下山-140运输大巷、-140轨道下山。再进入各采掘工作面维修。

5.巷道维修的质量要求:巷道净断面、支护规格、支护质量等必须符合各自巷道掘进作业规程或安全技术措施中的要求。

6.巷道维修安全技术措施:

1巷道维修必须遵循“先外后里,先上后下,先支后撤,逐○架支护”的原则。

2独头巷道严禁多头同时作业。○3局扇送风巷道维修时,○风筒要及时跟进,风筒出口距垱头不得大于5米。严禁瓦斯超限作业。三.机电运输

1.主斜井2m绞车运行前要先放空斗试车,严禁未试车就放人车。2.放人车前,人车要先全面检查和测试。重点检查落闸装置,确保人车安全。

3.各水平提升绞车要在运行前做一次全面检测,要先试车后运行。

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