电梯技术规范要求（精选6篇）
篇1：电梯技术规范要求
4共用部分 4．1 楼梯和电梯
4.1.6 电梯是中高层、高层住宅的主要垂直交通工具，多少层开始设计电梯是个居住标准的问题，各国标准不同。在欧美一些国家，一般规定四层起应设电梯，前苏联、日本及我国台湾省规范规定六层起应设电梯。我国1954年《建筑设计规范》中规定：“居住房间在五层以上或最高层的楼板面高出地平线在17公尺以上时，应有电梯设备”。1987年，《住宅建筑设计规范》规定了七层（含七层）以上应设电梯，但10多年来，全国除北京、上海严格执行规范外，很多城市仍大量地出现七层、八层乃至九层、十层都不设电梯的住宅。这类住宅在使用上极为不便，特别是对老、弱、残者上楼梯和搬运重物更为困难。据调查，北京、天津60岁以上的老人，已占该市人口的12%，上海已占18%，有些七八十岁的老人从住进五层、六层住宅后多年从未下过楼。本次规范修编严格规定七层（含七层）以上必须设置电梯，原因是，其一，从生理学观点来分析，正常人的登高能力是受限制的。根据对健康情况一般的中年人的实测，其登高运动量和生理反应见表4.1.6。
从上表看空手攀登六层（13.50m）已感腿软，上七层（16.20m）已抬腿困难，故登高能力控制在16m比较合适，这是使用功能最低要求。其二，从防火、结构、造价等因素分析，按建筑设计防火规范的规定，超过六层的塔式住宅应通至屋顶，如户门采用乙级防火门时，可不设封闭楼梯间和楼梯间可不通至屋顶，以及户内须设消防给水，相邻单元还须设连通阳台或延廊。其三，近年来，商品房中不设电梯的七层住宅的第七层销售困难。其四，因为住宅建筑耐久年限在50～100年，随着人民居住和生活水平的提高，对不设电梯的中高层住宅会越来越不适应，也难改造。有的建议可预留电梯井和机房，但设计时无法选电梯型号，施工也无法预埋配件，给以后安装电梯造成困难，所留面积长期不用也是浪费，特别对商品房预留的电梯井面积无法分摊给住户，为此，本规范不作此规定。本规范中规定“住户入口层楼面距室外地面的高度在16m以上的住宅必须设置电梯”的理由是：
一、如底层设高4.50m层高的商店或其它用房，以2.80m层高的住宅计算，（2.80m×4）（最高住户入口层楼面）+4.50m+0.30m（室外高差）=16m，也就是说，上部的住宅只能作五层，此时以16m层高来限制。原规范中所规定的“在住宅建筑底层设商店等公共用房或大平台住宅由公共用房的屋顶平台上入口，层数可由该平台起计算”，换句话说，从平台上可允许再作六层住房，实际就是七层、八层住宅。这一规定允许了近年来在不少城市修建了不少不设电梯，而作大平台的七、八、九层的住宅（含底层商业或公用房）。实践证明，这种住宅的首层和平台层的住户，视线和噪声干扰很大，环境质量很差，且平台造价高昂，为保证住户的居住质量，本规范规定不再允许这种设计
二、近年来有些城市特别是南方城市出现多层住宅的底部作不计入层数的（2.20m层高）架空层或储存空间，为此，本规范也作了明确的规定：“即住户入口层楼面距该建筑物室外地面的高度不得超过16m”。对采用2.70m层高的住户是可以满足这一规定的，即：2.20m（架空层）+0.10m（室内外高差）+（2.70m×5）=15.80m<16m。采用2.80m层高的住宅作架空层时，若不采取一定措施则不能控制在16m的规定范围内，即2.20m（架空层）+0.10m（室内外高差）+（2.80m×5）=16.30m>16m。本规范对住宅有架空层或储存空间，仍严格规定，不设电梯的住宅，其住户入口层楼面距该建筑物室外地面的高度不得超过16m。
三、在住宅建筑顶层若布置两层一套的跃层住宅（户内设楼梯者），跃层部分可不计层数。实践证明，顶层住户的一次室内登高并没有超出规定范围。
四、住宅中间层有直通室外地面入口时，其层数由该中间层起计算，这是针对山地、台地利用地形而言的。这种情况下，各种交通工具均可到达单元入口。
4.1.7 电梯设置台数的多少关系到住宅建筑的电梯服务水平和经济效益。如何确定，目前基本有两种方法：一种按公式计算，另一种按经验确定。目前北京、上海大都采用后一种方法。关于电梯计算公式，国外的一般很复杂，有很多未知数需确定，国内从收集的资料来看，各种不同计算公式不下五、六种。由于研究角度不同，计算所规定的未知数亦不一样，而且不少系数是按经验或实测而定，因此即使按公式计算，也只是一个近似值。为简化设计，方便选用，北京、上海等地设计院大都根据各自的经验确定基本数据。如北京建筑设计研究院的资料表明：每台电梯的服务户数为，板式住宅在66～120之间；塔式住宅在56～84户之间，认为每台电梯服务100户是合理的。上海市的资料表明，在20层以下的高层住宅中，每台750 kg速度为1m/s的客梯可服务60～１００户。最近，北京首规委住宅专家组讨论，认为一台电梯服务６０～９０户是适宜的。
十二层及十二层以上的高层住宅，每栋设置电梯不应少于两台的规定，其根据：①《高层民用建筑设计防火规范》第6.3.1条规定，塔式住宅、十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅中应设消防电梯。第6.3.2条规定，消防电梯可与客梯兼用；②调查表明，由于国产电梯质量还不够稳定，管理、操纵水平也不高，在已建成的高层住宅中电梯往往容易出现故障而需检修停开，电梯本身使用一定周期后也需要大修。如果只设一台电梯极易出现故障或检修而影响居民使用。如果在十二层以下，住户尚能承受短时间的不便，对十二层以上住户只能望楼兴叹。北京前三门大街只设一部电梯的十五层塔式高层住宅居民反映就很强烈；③如果设置两台以上大小容量搭配电梯，并成组集中布置，就能同时或交替使用，便于管理，兼顾搬运家具及担架，并能节省能源和日常维修管理费用。据上海市实测表明，在一台1000kg14人电梯的278次运行中，乘0 ～7人次数占95%，乘11～15人次数只占1%，是很大的浪费。如果备用一台630kg7人电梯，非高峰使用时间完全能满足需要，高峰时再开大容量电梯，就能大大降低耗电量，节省日常开支。1000kg速度为1m/s的电梯，其功率为11.2kW，而一台500kg速度为1m/s的电梯，其功率仅7.5kW，几乎比前者减少1/3；④参照各国的规范，瑞士、前苏联九层，波兰十层，罗马尼亚十一层的住宅只装一部电梯，超过以上规定层数的，就要设两部电梯。根据我国当前经济条件，适当放低要求是比较适宜的。4.1.8 高层住宅电梯宜每层设站是为了使用方便，但为了节约投资允许设站间层不超过两层。减少电梯设站有利于节约电梯造价，简化电梯管理及减少损坏率。
在塔式或通廊式住宅中，电梯容易成组集中布置，但在单元式住宅中，往往每单元只设一部电梯，因此必须在适当层数之间用联系廊联通，便于互相交替使用，并能减少服务人员。如北京市紫竹院公园十二层板式高层住宅，两台750kg10人电梯，一用一备，在五、八、十一层设联系廊，两台联通，交替使用，司机维修人员只用7人，服务144户，服务人员可减少一半。此种设置电梯的方法虽较经济，但属低水平的。4.1.9 电梯应设候梯厅，以满足日常候梯人停留和搬运家具等需要。从我国已建成高层住宅来看，有的认为中间楼层候梯人数不多，可利用走廊、楼梯平台兼作候车室梯面积，其深度在1.20m左右，在北京高层住宅中有此实例，但大多数住宅设电梯候梯厅，其深度在1.60m以上。上海塔式高层住宅一般都设电梯厅，其深度在2m左右；深圳三十层左右高层住宅，一般设三台电梯，其候梯厅在1.40m左右。根据国家标准《电梯主要参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》（GB/T7025.1～7025.3 1997）的规定：“单台电梯或多台并列成排布置的电梯，候梯厅深度不应小于最大的轿厢深度。……服务于残疾人的电梯候梯厅深度不应小于1.50m”。该标准规定住宅电梯的主要参数和尺寸见表4.1.9。①此类电梯只允许运送人。
②此类电梯还允许运送残疾人乘坐轮椅及童车。如服务于残疾人乘坐轮椅，其候梯厅深度不应小于1.50m。
③此类电梯还能运送把手可拆卸的担架和家具。
住宅要适应多种功能需要，其电梯和候梯厅的设置除考虑日常人流垂直交通需要外，还考虑住户搬运家具和担架病人等需要，前苏联、前西德等国规范中规定必须设有加大尺寸电梯，以满足担架病人需要，如残疾人居住，还应考虑他们乘坐轮椅需要，上表电梯规格基本上能满足各方面需要，在工程中应根据实际需要和条件选用，并应符合本节有关条文规定，消防电梯前室应符合防火规范规定。
篇2：电梯技术规范要求
一、电梯参数表
1、自动扶梯：
要求角度：30°，运行速度：0.5米/秒，输送能力：9000人/小时，梯级宽度：1000mm, 运行方式：变频低速待机
2、货梯：
载重量：2000KG，运行速度：1.0米/秒，一层为双方向开门，其余层为单方向开门
3、客梯：
消防电梯兼客梯：载重量：825KG，运行速度：1.75米/秒，轿厢尺寸要求宽度≥1400mm，深度≥1350mm；
担架电梯兼无障碍电梯：载重量≥1000KG，运行速度：1.75米/秒，轿厢尺寸要求宽度≥1100mm，深度≥2100mm；
注：以上所述尺寸均须依现场实测核对后方可进行电梯装配施工，要求电梯厂家开放五方通话协，设计院设计电梯的消防智能点：迫降与求助功能，电梯控制箱内主要设电梯运行状态、故障报警、上/下运行方向、楼层信息的辅助触点
二、客梯要求
1、品牌要求
（1）外商独资、中外合资均可。
投标设备及所有部件需列明生产品牌及产地
2、电梯一般技术要求
（一）可行性要求
1、要求连续工作每天24小时，全年365天。
2、正常使用寿命期要求15年以上。
3、在确认认可的材质工艺要求前提下，其外观质量和舒适感应有可比性的优越。
（二）控制方式
1、客梯：应采用VVVF微电脑控制，开门方式为中分门。
2、自动扶梯：变频功能（低速待机）
（三）操作方法
供应商提供的电梯操作方法应符合： 控制管理系统应在最短的时间内在电梯现在位置的基础上选择回应电梯。为了提供高效服务，运行指挥应使电梯在任何条件下使轿厢召唤等待最少时间。假如主要电脑出错，每个电梯应提供备用系统功能单独为层间服务，并能同时继续进行。
（四）系统要求：
投标设备及所有部件需列明清单。整机：要求产品采用国际统一商标
主机：采用永磁同步无齿轮曳引机，采用原品牌，整机国内组装。机房形式：上置机房
控制柜：控制系统主要部件电脑主板、信号输出入基板采用原品牌。门机系统：交流变频变压调速。
控制系统：32位或以上微机电脑控制系统，有故障监控存储显示功能。平层精度：≤±5mm 通讯系统（井道）：采用串行连接方式 门保护：二合一式光幕门保护
噪声指标：轿厢≤50dB、开关门≤55dB、机房≤75dB 振动加速度：垂直≤100mm/s2,水平≤130mm/s2 轿外及轿内显示：能显示各层信号等
（五）厅门及轿厢装置
1、厅门：
1、厅门：δ≥1.2㎜，首楼采用发纹不锈钢，其余楼层采用喷漆钢板
2、门套规格：δ≥1.2㎜，一楼采用发纹不锈钢小门套，其余楼层采用喷漆钢板小门套。
3、门坎地坎：硬质铝合金。
4、外召唤：发纹不锈钢面板、楼层指示器、方向指示
5、开门方式：双扇中分门
6、地面：PVC真实地板
7、轿厢壁：发纹不锈钢，δ≥1.2㎜，担架电梯兼无障碍电梯需要设置后视镜及扶手
8、轿厢门：发纹不锈钢，δ≥1.2㎜
9、轿厢操作盘：发纹不锈钢面板、楼层指示器、方向指示，担架电梯兼无障碍电梯需要设置盲文选层按钮
10、轿顶： LED照明采用透明亚克力板加镂空发纹不锈钢板保护.由投标人提供式样供招标人选择（包括通风扇照明、应急照明）。
（六）其他
1、驱动系统：无齿轮传动
2、调速系统：交流变频变压调速（VVVF），电梯专用变频器，逆变和整流分均采用IGBT或更好，要求IGBT开关频率≥10KHZ
3、速度：1.75m/s。
三、基本功能
1、供应商提供的电梯应包括但不仅限于或更优于下列（供应商推荐的其他合适的功能可能被接受）
(1)集选全自动方式(2)故障时自动就近平层(3)超载示警装置(4)检修运行(5)上行超速保护(6)下行超速保护(7)火灾管制运行功能(8)管制运行迫降反馈信号(9)轿内管制运行表示灯(10)轿内应急照明(11)防止马达空转保护(12)门内区自动再平层(13)抱闸动作检测反馈(14)轿厢内报警装置(15)紧急电动救援运行(16)脉冲位置异常自动校正(17)复电后自动运行功能(18)故障低速自救运行功能(19)钢丝绳拉伸自动补偿(20)宽电压接入保护(21)开门时间自动设定(22)故障自动记忆功能(23)驱动系统温度异常检知保护(24)楼高尺寸自动记忆调整(25)取消轿内恶作剧功能(26)轿内误召唤取消功能(27)满员自动通过(28)运行次数存储(29)异常时梯门反复开关(30)电子称重补偿启动(31)换向重开门(32)即时关门(33)泊梯功能
(34)轿厢内照明自动关闭功能(35)轿厢内换气扇自动停止功能(36)五方通话功能(37)自动返回基站(38)轿内运行层站方向显示(39)光幕二合一式保护装置(40)消防梯选配消防功能
(41)预留电梯视频监控用随行电缆线
（42）担架电梯兼无障碍电梯需要配置到站钟
2、自动扶梯：详见
三、安全设备中的要求
由电梯供应商配套提供32部电梯的集中管理工作站；该站配备国际标准接口，开放通讯协议，32部电梯的管理工作站应置于物业管理控制中心，电梯供应商配套32部电梯的集中管理站的开放通讯协议应保持配合畅通。
每部电梯的控制柜配电箱要求提供：手/自动状态辅助触点（无源干结点），主继电器辅助触点（无源干结点），热继电器辅助触点（无源干结点），以及能体现电梯运行方向和停层信息的信号结点。
四、安全设备 供应商提供的电梯应包括（但不局限于）下列设备。其应符合有关标准中的规定。
1、客梯：
（一）断相和错相保护
（二）上、下终点开关和上、下极限开关
（三）缓冲器
（四）限速器
（五）安全钳
（六）紧急停止按钮
（七）层门安全设施
（八）轿门安全设施
2、自动扶梯：须满足国家现场验收标准，应包含但不限于以下安全装置及功能
(1)扶手带入口安全装置 ：扶手带入口处有异物，扶梯停止运行。(2)梯级下沉保护装置 ：梯级发生断裂下陷时，扶梯停止运行。(3)驱动装置过载保护装置 ：电流超过额定值时，扶梯立即停止运行。(4)棘轮安全装置 ：主驱动链断裂或超过延伸长度时，扶梯停止运行。(5)梯级链条断链保护装置 ：梯级链断裂或超过延伸长度时，扶梯停止运行。(6)梳齿板安全装置 ：梯级与梳齿板之间夹入异物时，扶梯停止运行。(7)围裙板安全装置 ：梯级与围裙板之间夹入异物时，扶梯停止运行。(8)逆转保护装置 ：当扶梯的梯级改变规定运行方向时，扶梯停止运行。(9)紧急停止开关 ：紧急情况时，切断主机电源、使扶梯停止运行的手动开关。(10)电气回路保护装置 ：发生相位欠缺时，切断控制回路电源，扶梯停止运行。(11)电机过热保护装置 ：电动机温度超出正常范围时，扶梯停止运行。(12)梯级盖板 ：上下梯级翻转部，防止异物加入梯级的保护装置。
(13)梯级异常检知安全开关 ：导轨有异物导致梯级上浮并脱离轨道危险时，扶梯停止运行。
(14)驱动装置速度监控 ：对驱动装置运行异常速度进行检知。(15)可编程电子安全系统 ：保护因控制电路失效时而产生的危险(16)错相保护 ：错相发生时，切断控制回路电源，扶梯停止运行(17)梯级缺失检测 ：梯级缺失时，扶梯停止或禁止启动
(18)乘降板开关 ：打开或移去乘降板时，扶梯停止运行或禁止启动(19)制动器释放监测开关 ：扶梯启动后监测制动器的释放状态
(20)制停距离保护装置 ：制停距离超出最大允许制停距离1.2倍，在故障锁定被手动复位后重启
(21)防攀爬安全装置 ：防止人员爬上扶手装置外侧
(22)扶手带速度监测装置 ：扶手带速度偏离梯级的实际速度大于-15%，且持续时间大于15s，扶梯停止
(23)裙板防夹安全毛刷 ：防止异物夹入裙板和梯级之间的间隙(24)静电防护装置 ：释放静电(25)机房照明装置 ：保障机房照度
五、制造
供应商提供的设备应按标准制造，特别对于驱动装置（曳引元件设备），门机等装配，所有都应在工厂完成或予装配或尺寸误差达到予装配水平。
六、设备性能
供应商提供的电梯设备应在噪音、振动、减速箱的油渗漏、设备可靠性、性能等方面需符合国家标准和相应的国家标准。
七、其他
1、中标方负责全部安装，安装必须根据现场施工情况施工。
2、中标方负责所有与电梯相关的辅助设施（如井道照明、检修爬梯、检修插座等）制作安装费用。
3、电梯机房内的布线由中标方负责（包括从配电箱到控制柜的全部线缆）。
4、中标方应在开标之日起十日内，向土建施工方进行技术交底，并与其加强技术沟通（如进场后不符合安装要求，改造费用由中标方负担）。
5、楼机房地面孔洞未留或预留不准确，由中标单位自行解决、费用自理。
6、轿厢、机房、物业中心应通过内部电话互相联系，检测费用包含在投标报价内。
篇3：电梯技术规范要求
特种设备安全技术规范TSG T7006-2012《电梯监督检验和定期检验规则———杂物电梯》已于2012年3月23日颁布了, 2012年7月1日起实施。新检规对于2003年版的《杂物电梯监督检验规程》有了很大的变化, 安全部件上的要求也有了新的规定要求。新检规是为了加强对杂物安装、改造、维修、日常维护保养、使用和检验工作的监督管理。检验人员工作时应该对杂物电梯的各安全部件的特性加以了解。下面结合GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安全规范》与GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》比较, 以及平时检验的一些心得, 谈谈杂物电梯各安全部件检验的一些注意点。
1 制动器要求的差异
1.1 结构要求不同。
乘客电梯制动器要求所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件至少应分两组装设, 若其中一组不起作用, 制动器应仍有能力将载有额定载荷、以额定速度下行的轿厢减速下行, 是安全制动器的要求, 而杂物电梯无此要求。
1.2 制动效果不同。
乘客电梯制动器要求在制停125%额定载重量以额定速度下行的轿厢减速度不超过安全钳或缓冲器制停的规定;杂物电梯只是要求当轿厢载有125%额定载重量并以额定速度向下运行时, 制动器应能使驱动主机停止运转, 未规定轿厢减速度要求。
1.3 制动功能不同。
除了具有驻车、平层和紧急制动要求外, 靠近曳引轮的乘客电梯冗余型制动器也被认为可以作为上行超速保护装置的制动元件, 制动效果有进一步的要求, 轿厢上行超速保护装置是安全部件, 且需要进行型式试验。而杂物电梯未规定必须设置轿厢上行超速保护装置。
2 层门锁紧和闭合要求的差异
2.1 防止坠落保护要求不同。
在正常运行时, 层门在轿厢位于层站或开锁区才能打开。杂物电梯要求开锁区域不应大于层站平层位置上下0.1m。乘客电梯要求开锁区不大于层站地平面上下0.2m, 在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下, 开锁区域可增加到不大于层站地平面上下的0.35m。
2.2 门锁装置锁紧尺寸要求不同。
杂物电梯层门门锁锁紧元件啮合尺寸没有要求, 但应能满足在沿开门方向施加300N力的情况下, 不会降低锁紧的有效性。对于同时满足下列条件的杂物电梯:额定速度不大于0.63m/s;开门高度不大于1.2m;层门地坎距地面高度不小于0.7m;门的锁紧无需电气装置电气证实, 此时层门也无需在轿厢移动之前进行锁紧。然而, 当轿厢驶离开锁区域时, 锁紧元件应自动关闭, 而且除了正常锁紧位置外, 无论证实层门关闭的电气控制装置是否起作用, 都应至少有第二个锁紧位置。如果杂物电梯安装在不允许公众进入的区域时, 则可不满足用来验证层门锁紧状态和闭合状态装置的共同要求。乘客电梯层门门锁锁紧元件啮合尺寸不小于7mm。乘客电梯锁紧元件要求必须有电气安全装置验证锁紧。
2.3 制造和强度要求不同。
乘客电梯锁紧元件应耐冲击, 使用金属制造或金属加固, 乘客电梯门锁应能承受一个沿开门方向, 并作用在锁高度处的最小的力, 而无永久变形:在滑动门的情况下为1000N和在铰链门的情况下在锁销上为3000N。而杂物电梯无此要求。
2.4 另外, 乘客电梯还有很多杂物电梯没有的要求,
乘客电梯层门锁闭装置必须进行型式试验, 而杂物电梯层门门锁如果满足部分条件, 可以不进行型式试验。
3 限速器要求的差异
3.1 使用目的不同。
杂物电梯限速器只用来操作安全钳装置, 防止轿厢自由坠落、超速下行及防止对重自由坠落的保护措施, 而乘客电梯限速器可以是安全钳和轿厢上行超速保护装置的速度监控元件。
3.2 动作速度要求不同。
杂物电梯限速器动作速度对于轿厢安全钳为不小于1.15倍额定速度。但最大动作速度应小于下列规定值:额定速度不大于0.63m/s时, 为0.8m/s;额定速度大于0.63m/s时, 为额定速度的125%。乘客电梯限速器动作速度要求更加细化和复杂。
3.3 电气检查要求不同。
杂物电梯限速器没有电气检查要求, 只有限速器绳断裂或者过分伸长时, 应当通过电气安全装置的作用, 使驱动主机停止运转。而乘客电梯限速器至少有超速开关, 复位检查开关和张紧装置检查开关等。
3.4 速度校验周期要求不同。
TSG T7006-2012《电梯监督检验和定期检验规则—杂物电梯》规定杂物电梯限速器速度校验周期为5年。而TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定乘客电梯限速器速度校验周期为两年。
4 安全钳要求的差异
4.1 使用目的和条件不同。
若杂物电梯井道下方有人员可进入的空间或采用一根钢丝绳悬挂的情况下, 杂物电梯轿厢需装设安全钳, 所有乘客电梯轿厢必须加装安全钳。杂物电梯安全钳目的是轿厢坠落保护和对重下方过人空间的保护, 而乘客电梯安全钳目的除了杂物电梯要求外, 还可以是轿厢上行超速保护装置的制动执行元件。
4.2 使用种类不同。
杂物电梯可以使用瞬时式安全钳且与速度无关, 而乘客电梯规定只有在额定速度不大于0.63m/s时可以使用瞬时式安全钳, 若电梯额定速度大于0.63m/s, 轿厢应采用渐进式安全钳。若轿厢装有数套安全钳, 则它们应全部是渐进式的。若额定速度大于1m/s, 对重 (或平衡重) 安全钳应是渐进式的, 其他情况下, 可以是瞬时式的。对安全钳的使用要求更加细化。
4.3 制动效果不同。
杂物电梯安全钳动作是瞬时停止。而乘客电梯用于上行超速保护装置和高速坠落保护时, 对制动减速度及轿厢地板的倾斜有要求。GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下, 渐进式安全钳制动时的平均减速度应为0.2g~1.0g。而轿厢地板的倾斜度要求轿厢空载或者载荷均匀分布的情况下, 安全钳动作后轿厢地板的倾斜度不应大于其正常位置的5%。而GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安全规范》中对制动减速度及轿厢地板的倾斜没有要求。
5 小结
综上所述, 电梯安全部件在电梯运行中起到了关键的作用, 它能够在电梯超速和失控的情况下阻止危险事故的发生, 检验中必须格外重视, 本文通过对两种电梯各安全部件的要求的差异分析后, 增加了检验的一些注意方面知识, 从而更好的开展检验工作。两种电梯同样的安全部件各有各的特性, 检验时不能一概而论, 全面解读了解标准法规, 对日常检验工作有很大的促进。杂物电梯新检规TSG T7006-2012《电梯监督检验和定期检验规则———杂物电梯》2012年9月1日实施, 特种设备检验人员检验时了解杂物电梯安全部件的要求及特性, 掌握一些检验要点, 从而更好的提高检验工作质量, 保证杂物电梯安全高效的运行。
摘要：通过分析杂物电梯与乘客电梯安全部件特性要求的差异, 得出了检验注意点。
关键词：杂物电梯,乘客电梯,安全部件,差异
参考文献
[1]GB25194-2010杂物电梯制造与安装安全规范[S].
[2]GB7588-2003电梯制造与安装安全规范[S].
[3]TSG T7006-2012电梯监督检验和定期检验规则—杂物电梯[S].
篇4：电梯技术规范要求
关键词：杂物电梯 乘客电梯 安全部件 差异
0 引言
特种设备安全技术规范TSG T7006-2012《电梯监督检验和定期检验规则——杂物电梯》已于2012年3月23日颁布了，2012年7月1日起实施。新检规对于2003年版的《杂物电梯监督检验规程》有了很大的变化，安全部件上的要求也有了新的规定要求。新检规是为了加强对杂物安装、改造、维修、日常维护保养、使用和检验工作的监督管理。检验人员工作时应该对杂物电梯的各安全部件的特性加以了解。下面结合GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安全规范》与 GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》比较，以及平时检验的一些心得，谈谈杂物电梯各安全部件检验的一些注意点。
1 制动器要求的差异
1.1 结构要求不同。乘客电梯制动器要求所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件至少应分两组装设，若其中一组不起作用，制动器应仍有能力将载有额定载荷、以额定速度下行的轿厢减速下行，是安全制动器的要求，而杂物电梯无此要求。
1.2 制动效果不同。乘客电梯制动器要求在制停125%额定载重量以额定速度下行的轿厢减速度不超过安全钳或缓冲器制停的规定；杂物电梯只是要求当轿厢载有125%额定载重量并以额定速度向下运行时，制动器应能使驱动主机停止运转，未规定轿厢减速度要求。
1.3 制动功能不同。除了具有驻车、平层和紧急制动要求外，靠近曳引轮的乘客电梯冗余型制动器也被认为可以作为上行超速保护装置的制动元件，制动效果有进一步的要求，轿厢上行超速保护装置是安全部件，且需要进行型式试验。而杂物电梯未规定必须设置轿厢上行超速保护装置。
2 层门锁紧和闭合要求的差异
2.1 防止坠落保护要求不同。在正常运行时，层门在轿厢位于层站或开锁區才能打开。杂物电梯要求开锁区域不应大于层站平层位置上下0.1m。乘客电梯要求开锁区不大于层站地平面上下0.2m，在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开锁区域可增加到不大于层站地平面上下的0.35m。
2.2 门锁装置锁紧尺寸要求不同。杂物电梯层门门锁锁紧元件啮合尺寸没有要求，但应能满足在沿开门方向施加300N力的情况下，不会降低锁紧的有效性。对于同时满足下列条件的杂物电梯：额定速度不大于0.63m/s;开门高度不大于1.2m；层门地坎距地面高度不小于0.7m；门的锁紧无需电气装置电气证实，此时层门也无需在轿厢移动之前进行锁紧。然而，当轿厢驶离开锁区域时，锁紧元件应自动关闭，而且除了正常锁紧位置外，无论证实层门关闭的电气控制装置是否起作用，都应至少有第二个锁紧位置。如果杂物电梯安装在不允许公众进入的区域时，则可不满足用来验证层门锁紧状态和闭合状态装置的共同要求。乘客电梯层门门锁锁紧元件啮合尺寸不小于7mm。乘客电梯锁紧元件要求必须有电气安全装置验证锁紧。
2.3 制造和强度要求不同。乘客电梯锁紧元件应耐冲击，使用金属制造或金属加固，乘客电梯门锁应能承受一个沿开门方向，并作用在锁高度处的最小的力，而无永久变形：在滑动门的情况下为1000N和在铰链门的情况下在锁销上为3000N。而杂物电梯无此要求。
2.4 另外，乘客电梯还有很多杂物电梯没有的要求，乘客电梯层门锁闭装置必须进行型式试验，而杂物电梯层门门锁如果满足部分条件，可以不进行型式试验。
3 限速器要求的差异
3.1 使用目的不同。杂物电梯限速器只用来操作安全钳装置，防止轿厢自由坠落、超速下行及防止对重自由坠落的保护措施，而乘客电梯限速器可以是安全钳和轿厢上行超速保护装置的速度监控元件。
3.2 动作速度要求不同。杂物电梯限速器动作速度对于轿厢安全钳为不小于1.15倍额定速度。但最大动作速度应小于下列规定值：额定速度不大于0.63m/s时，为0.8m/s；额定速度大于0.63m/s时，为额定速度的125%。乘客电梯限速器动作速度要求更加细化和复杂。
3.3 电气检查要求不同。杂物电梯限速器没有电气检查要求，只有限速器绳断裂或者过分伸长时，应当通过电气安全装置的作用，使驱动主机停止运转。而乘客电梯限速器至少有超速开关，复位检查开关和张紧装置检查开关等。
3.4 速度校验周期要求不同。TSG T7006-2012 《电梯监督检验和定期检验规则—杂物电梯》规定杂物电梯限速器速度校验周期为5年。而TSG T7001-2009 《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定乘客电梯限速器速度校验周期为两年。
4 安全钳要求的差异
4.1 使用目的和条件不同。若杂物电梯井道下方有人员可进入的空间或采用一根钢丝绳悬挂的情况下，杂物电梯轿厢需装设安全钳，所有乘客电梯轿厢必须加装安全钳。杂物电梯安全钳目的是轿厢坠落保护和对重下方过人空间的保护，而乘客电梯安全钳目的除了杂物电梯要求外，还可以是轿厢上行超速保护装置的制动执行元件。
4.2 使用种类不同。杂物电梯可以使用瞬时式安全钳且与速度无关，而乘客电梯规定只有在额定速度不大于0.63m/s时可以使用瞬时式安全钳，若电梯额定速度大于0.63m/s，轿厢应采用渐进式安全钳。若轿厢装有数套安全钳，则它们应全部是渐进式的。若额定速度大于1m/s，对重（或平衡重）安全钳应是渐进式的，其他情况下，可以是瞬时式的。对安全钳的使用要求更加细化。
4.3 制动效果不同。杂物电梯安全钳动作是瞬时停止。而乘客电梯用于上行超速保护装置和高速坠落保护时，对制动减速度及轿厢地板的倾斜有要求。GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下，渐进式安全钳制动时的平均减速度应为0.2g～1.0g。而轿厢地板的倾斜度要求轿厢空载或者载荷均匀分布的情况下，安全钳动作后轿厢地板的倾斜度不应大于其正常位置的5%。而GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安全规范》中对制动减速度及轿厢地板的倾斜没有要求。
5 小结
综上所述，电梯安全部件在电梯运行中起到了关键的作用，它能够在电梯超速和失控的情况下阻止危险事故的发生，检验中必须格外重视，本文通过对两种电梯各安全部件的要求的差异分析后，增加了检验的一些注意方面知识，从而更好的开展检验工作。两种电梯同样的安全部件各有各的特性，检验时不能一概而论，全面解读了解标准法规，对日常检验工作有很大的促进。杂物电梯新检规TSG T7006-2012《电梯监督检验和定期检验规则——杂物电梯》2012年9月1日实施，特种设备检验人员检验时了解杂物电梯安全部件的要求及特性，掌握一些检验要点，从而更好的提高检验工作质量，保证杂物电梯安全高效的运行。
参考文献：
[1]GB25194-2010杂物电梯制造与安装安全规范[S].
[2]GB7588-2003电梯制造与安装安全规范[S].
[3]TSG T7006-2012电梯监督检验和定期检验规则—杂物电梯[S].
篇5：电梯技术规范要求
招标技术要求
1.工程概述
本次招标工程名称为“遂宁优筑·天鹅湖一期”，该项目位于遂宁市蓬溪县金桥新区。本建筑物一共9栋，其中1#、2#、3#楼为30～34层住宅楼, 3#楼裙楼为4层停车楼，4#、5#、6#、7#楼为7层带地下室住宅楼，8#、9#楼为2层商业，总建筑面积约为8万平方米。本工程共11台直升电梯（其中3台为担架电梯）。
2.工程招标范围
2．1 本次为遂宁优筑·天鹅湖一期11台直升电梯工程招标；
2．2 1#、2#、3#楼为高层住宅共6台有机房电梯（运行高度为88.5～101.1米），速度1.75m/s，其中3台为无障碍客梯，载重800kg，另外3台为担架电梯，载重为1000kg；4#、5#、6#、7#楼为多层住宅共4台无机房电梯（运行高度为24.5米），速度1.0m/s，载重630kg；停车楼为1台无机房电梯（运行高度为8.4米），速度1.0m/s，载重800kg；本工程为交钥匙工程，招标方只向投标方提供设备安装的土建井道结构及到电梯电源箱（电梯配套的控制柜及配电箱由电梯厂家提供）。
3.工程技术要求
3．1 本工程遵循的主要相关规范如下：
(1)GB7588-2003 《电梯制造与安装安全规范》(2)GB/T10058-2009 《电梯技术条件》(3)GB/T13435-1992 《电梯曳引机》(4)GB/710060-2011 《电梯安装验收规范》(5)GB50310-2002 《电梯工程施工质量验收规范》(6)GB50096-2011 《住宅设计规范》(7)其它现行国家标准和规范(8)材料生产厂家的产品技术规范
3．2 电梯基本情况
详见附表《电梯基本情况表》
3.2.1 电梯技术要求
详见附件《电梯详细配置及技术要求》
所报电梯应满足以上所列各项功能和要求，但不限于以上功能和要求。电梯投标单位可根据各自投标产品功能进行补充。
3.2.2 投标方保证提供的货物(包括零部件)是全新的、未使用过的，是用一流的工艺和最佳材料制造而成的，并完全符合国家、行业规定的质量、规格和性能要求。主机及拖动系统、控制及变频部分最好是同一厂家产品，供配电及线路在设计时要预留一定的负荷余量。
3.2.3 电梯投标单位必须注意：以上电梯各项指标数据是满足招标单位要求的前提下，必须达到的最低指标，且电梯各项性能测试必须满足国家检测电梯的要求。为了确保本项目电梯工程的质量，当招标单位对电梯承包单位施工的电梯质量有有异议时，招标单位有权请权威技术监督部门进行检测，产生的费用由电梯承包单位负责，并承担由此造成的全部损失。
3.2.4电梯厅门与轿厢之间无论距离远近，地坎及地坎下角钢支架由电梯施工单位负责实施，并包含在电梯包干单价内。
3.2.5电梯控制柜能满足总线制的五方通话接口，电梯控制柜到轿厢的五方通话及监控电缆由电梯自带或电梯施工单位负责施工，并包含在电梯包干单价内；
3.2.6 无论有机房还是无机房电梯，电梯单位自带的电梯配电箱到其上一级配电箱（即甲方安装的电源箱）之间的电缆由电梯单位负责施工，并包含在电梯包干单价内； 4.工程现场管理要求
4.1施工前编制具体详细的施工组织设计（包括现场材料堆放、库房及临时设施搭建、技术措施、施工机械、劳动力组织、施工措施、工程推进计划等），同时对电梯的施工工序、方法及所达到的效果等都必须有详细的说明，并编制安全文明专项施工方案（安全生产管理架构、文明施工措施、劳动保护用品使用等）。
4.2
电梯单位中标后，在签订电梯供货合同的同时，还要督促电梯供方指定的安装单位签订安装合同。按甲方要求进场，首先对主体将要为电梯工程的预留预埋工作提供技术支撑（屋顶机房布局图、井道施工要求、电梯门及键盘预留尺寸等）进行指导、督促、跟踪。同时对主体已完成的电梯预留预埋工程（譬如井道、机房）进行验收，做到上不交，下不接，做好井道、机房交接报验。并对不符合要求的部分提出整改意见，如无意见，招标方视为井道、机房等符合电梯安装要求。
4.3 当电梯材料进场时需及时报验，经现场抽检，送有相关检测资质的单位检测且检测合格并提供相应检测报告后方可在本工程中使用；电梯进场时需防潮、防雨等部件应做好防潮、防雨、防压等措施，因未做好上述措施，造成任何损坏，由电梯公司自行负责。电梯运至现场的管理及防护由电梯公司承担所有责任。
4.4 成品保护。由于电梯施工时，土建等各专业的交叉施工，电梯单位应对电梯机房、井道内电梯成品及半成品进行保护。同时也应保护其他专业的成品，如因电梯安装造成其他专业成品的破坏，电梯单位将承担相应责任；
4.5 电梯单位进入施工现场时，除执行招标单位、监理方的指令外，还应服从土建总承包单位的现场管理制度。进场时，须与土建总承包单位签定相关质量、进度、安全文明管理协议。
4.6 因工程建设需要，电梯需提前作为运输使用，电梯单位应无条件配合并提供维修保养服务，电梯轿厢、门套保护由总包/精装单位负责工程实施、开梯人工费、检修费含在报价内。4.7 电梯施工单位进场前向两个总包各缴纳5000元（共计10000元）安全文明保证金。4.8 电梯施工用水用电：水电费用由电梯施工单位自理，临水接管及临电接线长度在50米范围内由电梯施工单位自理。
4.9 电梯特检验收由电梯施工单位负责，验收时通临时电源，甲方只提供电源接口，验收时电源接口后的电缆及电缆接驳由电梯施工单位负责；验收通过后，临时用梯的电缆由总包单位负责；
4.10总包配合费不包含在电梯报价中。5.工程进度要求
电梯工程总工期必须符合招标标单位和总承包单位的合理要求。电梯施工总工期为120天（以技术监督局验收时间为准）。电梯不得影响其它工种工序，如有影响，电梯单位将承担因此产生的全部费用，招标单位保留进一步索赔权利。6.现场施工安全文明要求
6.1 本工程按安全文明标化工地要求，现场安全文明施工需参照四川省及遂宁市蓬溪县相关规范、文件要求执行。如电梯单位在现场未按安全文明标化工地要求进行施工，招标单位有权向电梯单位进行索赔。
6.2 电梯单位进入施工现场后应遵守土建总承包单位相关安全文明施工管理制度，严格服从主体总包单位的管理。同时承担本工程按相关规则分配的安全文明费用。如电梯单位违反土建总承包单位相关安全文明施工管理制度，土建总承包单位有权向电梯单位进行合理索赔。7.竣工资料要求
竣工时需按相关规范、标准要求提供竣工资料，配合土建总承包单位完成资料报当地档案馆存档的相关工作，并需向招标单位提供竣工结算所需相关资料如下（根据实际可能需要不限以下几种资料）： 7.1 开工报告 7.2 竣工图纸 7.3 质量评定报告 7.4 竣工验收申请 7.5 竣工验收报告
8.工程质保后期维修服务要求
8.1 本合同工程质保期为一年，自最后一部电梯工程验收合格后并取得特检所检验报告之日起计。质保期内，凡因产品和施工造成的质量事故和质量缺陷由电梯单位负责无偿保修并承担因此给招标单位造成的一切损失，工程保修条件、范围等按招标单位确认的质保书和国家有关规定执行。
篇6：电梯井口安全防护的有关技术要求
1、要严格按照安全技术强制性标准要求设置电梯井口防护措施。电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门，防护栏杆或固定栅门应做到定型化、工具化、其高度在1.5m至1.8m范围内。
2、电梯井口内必须在正负零层楼面设置首道安全网，上部每隔两层并最多每隔10m设一道安全平网，安全网的质量必须符合GB5725—1997《安全网》标准中安全平网的要求，进场必须按照有关规定进行检验。安装、拆卸电梯井内安全平网时，作业人员应按规定佩戴安全带，对楼层和屋面短边尺寸大于1.5米的孔洞，孔洞周边应设置符合要求的防护栏杆，底部应加设安全平网。
3、在电梯井口处要设置符合国家标准的安全警示标志；安全警示标志呀我醒目、明显，夜间应设置红灯示警。
4、电梯井口的防护栏杆和门栅应以黄黑相间的条纹标示，并按照《建筑施工高处作业安全技术规范》有关标准进行制作。
5、电梯井口防护设施需要临时拆除或变动的，需经项目负责人和项目专职安全员签字认可，并做好拆除或变动后的安全应对措施，同时
要告知现场所有作业人员；安全设施恢复后必须经项目负责人、专职安全员等有关现场管理人员检查，验收合格后方可继续使用。