综合实训(报关)报告

2024-04-16

综合实训(报关)报告(通用10篇)

篇1:综合实训(报关)报告

《报关员考试技能训练》实训报告2013级英语专业(3)班 11353318 肖健仁

综合实训(报关)报告

内容摘要

二十一世纪,经济全球化的浪潮已势不可挡,经营环境变得越来越复杂,随着科学技术与经济的快速发展,国家与国家之间的经济关系越来越紧密,世界经济已经成为一个不可分割的整体。在国际企业本土化、国内企业国际化的经济浪潮中,我国进出口贸易额迅速增加,并带动国内各大港口吞吐量同比上升。在这经济全球化过程中,国际贸易快速发展,世界贸易量大幅度增长,这为我们提供了新的机遇和挑战,报关起着至关重要的作用。随着加入WTO后改革进程的加快、大量外资的引入以及国内商品竞争力的提高,必将推动外贸进出口焕发勃勃生机,也就是说进出口贸易越来越多的出现在国际市场中,因此对报关的需求也不断地增多,从而为报关的发展提供一个极其广阔的市场空间。

关键词 报关分类 报关流程 报关范围

目录

1认识报

关……………………………………………………………………………………………………

…2

2报关分

类……………………………………………………………………………………………………

…2

3报关流

程……………………………………………………………………………………………………

…2

4报关范

围……………………………………………………………………………………………………

…4

5报关期

限……………………………………………………………………………………………………

…4

6报关活动相关

人……………………………………………………………………………………………4

7报关单

位……………………………………………………………………………………………………

5前言

作为国际贸易实务专业的学生,报关是一门重要的课程。实训更是不可缺少的一部分。在这几个月的报关实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务努力完成了。在实训的过程中,我对报关的一些基本的知识有了更深刻的了解。通过这次实训,我从开始的一无所知到现在能够良好应用到实训中。与此同时,我也对报关流程有了一定的了解。通过本次实训,我认识到平时努力学习理论知识是很有必要栈堆存费用

7.货物提清后,从场站取回设备交接单证明箱体无残损,去船公司或代理部门取回押箱费。

四、报关范围

按照法律规定,所有进出境运输工具、货物、物品都需要办理报关手续。报关的具体范围如下:

(一)进出境运输工具

进出境运输工具是指用以载用人员、货物、物品进出境,并在国际间运营的各种境内或境外船舶、车辆、航空器和驮畜等。

(二)进出境货物

进出境货物是指一般进出口货物,保税货物,暂准进出境货物,特定减免税货物,过境、转运和通用及其他进出境货物。

(三)进出境物品

进出境物品是指进出境的行李物品、邮递物品和其他物品。以进出境人员携带、托运等方式进出境的物品为行李物品;以邮递方式进出境的物品为邮递物品;其他物品主要包括享有外交特权和豁免的外国机构或者人员的公务用品和自用物品等。

五、报关期限 进出口货物的报关期限在《海关法》中有明确的规定,而且出口货物报关期限与进口货物报关期限是不同的。

出口货物的发货人或其代理人除海关特许外,应当在装货的24小时以前向海关申报。做出这样的规定是为了在装货前给海关以充足的查验货物的时间,以保证海关工作的正常进行。

如果在这一规定的期限之前没有向海关申报,海关可以拒绝接受通关申报,这样,出口货物就得不到海关的检验、征税和放行,无法装货运输,从而影响运输单据的取得,甚至导致延迟装运、违反合同。因此,应该及早地向海关办理申报手续,做到准时装运。

进口货物的收货人或其代理人应当自载运该货的运输工具申报进境之日起14天内向海关办理进口货物的通关申报手续。做出这样的规定是为了加快口岸疏运,促使进口货物早日投入使用,减少差错,防止舞弊。如果在法定的14天内没有向海关办理申报手续,海关将征收滞报金。滞报金的起收日期为运输工具申报进境之日起的15天;转关运输货物为货物运抵指运地之日起的第15天;邮运进口货物为收到邮局通知之日的第15天。截止日期为海关申报之日。滞报金的每日征收率为进口货物到岸价格的0.5%,起征点为人民币10元。计算滞报金的公式为:

滞报金总额=货物的到岸价格 X 滞报天数 X 0.5‰

进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报的,其进口货物由海关提取变卖处理。所得价款在扣除运输、装卸、存储等费用和税款后,尚有余款的,自货物变卖之日起一年内经收货人申请,予以发还;逾期无人申请的,上缴国库。确属误卸或者溢卸的进境货物除外。

六、报关活动相关人

报关活动相关人主要指的是经营海关监管货物仓储业务的企业、保税货物的加工企业、转关运输货物的境内承运人等。这些企业、单位虽然不具有报关资格,但与报关活动密切相关,承担着相应的海关义务和法律责任。

报关活动相关人的法律责任

根据《海关法》的规定,海关准予从事有关业务的企业,违反《海关法》有关规定的,由海关责令改正,可以给予警告、暂停其从事有关业务,直至撤销注册。

报关活动相关人在从事与报关相关的活动中,违反《海关法》和有关法律、法规的,要-4-

承担相应的行政、刑事法律责任。

七、报关单位

报关单位是指在海关注册登记或经海关批准,向海关办理进出口货物报关纳税等海关事务的境内法人或其他组织。

我国《海关法》规定:“进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续,必须依法经海关注册登记。报关人员必须依法取得报关资格。未依法经海关注册登记的企业和未依法取得报关从业资格的人员,不得从事报关业务”,以法律的形式明确了对向海关办理进出口货物报关纳税手续的企业实行注册登记管理制度。因此,完成海关报关注册登记手续,取得报关资格是报关单位的主要特征之一,也就是说,只有当有关的法人或组织取得了海关赋予的报关权后,才能成为报关单位,方能从事有关的报关活动。另外,作为报关单位还必须是“境内法人或组织”,能独立承担相应的经济和法律责任,这是报关单位的另一个特征。

(一)办理报关注册登记单位

可以向海关申请办理报关注册登记的单位有:经批准有进出口贸易经营权的企业;中外合资、合作经营企业及外商独资企业;经海关认可,直接办理进出口手续的经营对外加工、装配和中小型补偿贸易的企业;其经海关认可的经常办理进出口货物手续的单位。申请办理报关注册登记的企业,应向海关提交有关文件材料:

1.经贸管理部门批准其经营进、出口业务的文件副本或影印件;

2.工商行政管理部门核发的营业执照副本或影印件;

3.银行出具的经济担保书或具有同等效力的证明文件;

4《报关注册登记申请书》;

5.有关部门批准开业的证件副本或者影印件。

以上内容经海关审核批准后,发给《报关注册登记证明书》。

(二)办理代理报关注册登记的单位

具有法人资格的企业,可向海关申请办理代理报关注册登记,并同时向海关提交有关文件材料:工商行政管理部门核发的营业执照;代理报关注册登记申请书;资信证明文件,如有足够的流动资产或银行存款、保证进出口货物税款能够及时缴纳的证明文件,或是向金融机构投保并向海关提交金融机构出具的经济担保书,或者通过公证机关以固定资产抵押形式保证缴纳的资信证明文件。申请经海关审核批准后,发给《报关注册登记证明书》。企业取得报关单位的资格后,即可由专职或兼职报关员办理货物进出关境的手续。

报关单位的资格随同原申请成为报关单位的企业的撤销而自动终止。如更改注册登记内容时,需重新向海关申请。

总结

在学习过程中,我觉得报关单的填制和查找海关商品编码是最需要花时间去练习的,这样做,对于日后,如若从事报关工作,可以打好基础。学习填写报关单,我明白到填写报关单是一件需要一丝不苟地对待的工作,有哪处地方出错,都有可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号等等,各项都必须完整、准确、清晰填写,并且不得涂改。所以报关单的填制由此重要,从报关员自身的角度来讲,报关单出错率高,这关系到报关员的“饭碗”问题;从报关企业的角度来讲,报关单出错率高低,这严重影响到报关企业的业绩和声誉。从进出口商的角度来讲,报关单出错严重影响他们的利益,就同时我们在报关单填制的过程中也学会了举一反三,发现自己的薄弱环节,并且对其进行巩固。

在最近的几次报关练习中,我认真的根据老师教的方法,先准确的确定商品所属的商品大类,然后再从大类下的小类查询,并且注意大类中的特殊规定,从而找出正确的商品编码,但是开始的时候我认为正确的答案,但看到正确答案时,才发现自己错的是多么的离谱,后来经过了长时间的反复练习,我才有了一点点的感觉,但正确率也比较低,相信在不久的将来,我一定会更加的熟练的。在做题的过程中,我深深的体会到专业术语和专业的英语知识与报关题目是密不可分的,扎实的专业知识对做题有很大的帮助,而且也可以提高自己这方面的能力。

这次实训内容持续时间不是很长,但是却细节的教给了我知识。让我们对报关员这一职位和报关流程进行了全面而且透彻的了解和认识。回顾整个实训的过程,其实真的觉得自己的收获很多,超脱了本来对它们只是“买卖”及“进出口”的简单印象,所以说,“活到老,学到老”这句话到处都用得到。而且从这次的实训过程中,我深刻体会到一个合格的报关员应该具有的素质,不仅专业要素质高,而且还要有随机应变的能力。在面临不同客户时可能报关业务稍有不同,但一定要能应付过来,而且要注意效率,这是我目前不能做到的。对于一个以后想做这行的同学来说,确实需要锻炼自己很多的能力,就商品归类而言,如果你的常识不够的话,当进行商品归类时多少会遇到困难。所以,从现在起,我们不仅要努力的学习在课堂上的理论知识,而且要抓住一切机会进行实际的操作,将理论联系实际才能学我所用。

参考文献

[1] 《现代海关实务》 复旦大学出版社 1999年3月﹔

[2] 《海关业务制度及实务》 白树强 北京大学出版社 1999年6月 ﹔

[3] 《外资企业进出口商品检验实用手册》 胡正生 科学出版社 1999年5月.

篇2:综合实训(报关)报告

新建报关与国际货运综合实训中心建设调研报告

一、调研的背景和意义

随着国际贸易、运输方式的发展,报关与国际货运代理已渗透到国际贸易的每一个领域,成为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。我国报关与国际货运代理业呈现合资、独资、股份有限责任等多种经济成分并存的局面。从资产规模、经营规模角度来看,大型、集团型国际货运代理企业数量较少,中小国际货运代理企业占70%以上。目前,我国国际货运物流业存在着规模较小、服务功能分散、经营模式相对落后、专业服务能力较弱等问题,这些问题困扰着中国货运及物流企业的进一步发展。目前,中国在商务主管部门备案的报关与国际货运企业已达2.7万多家,从业人员超过200万人,但其中经过正式培训的人员寥寥无几,这严重影响了中国国际货运业的竞争力。

由于货运代理属于服务业,基本上不存在行业壁垒,市场进入门槛低。我国很多货运公司都规模不大,企业的所谓信息化往往只是使用电子邮件、即时通讯软件以及利用办公室软件制作简单的表单文档,而利用计算机进行信息的收集、存储、管理和利用方面的能力较弱,未能形成自己的核心优势。另外,制约货运公司发展缓慢的一个重要因素是缺乏专业人才。据了解,尽管货运代理资格证书的培训在不断发展,然而从业人员仍然不能满足实际需求。

高等职业教育的目标是要培养面向生产和服务第一线的高级技术及管理的应用型人才,需要根据市场经济发展来培养专业性的需求人才。因此理论教育需要结合实践操作进行。报关与国际货运专业要求学生有很强的实践操作能力,为了提升该专业学生的实际操作技能。通过建设报关与国际货运综合实训中心,以报关、货运、报检三大功能为基调进行职场化场景布置,培养学生实际操作业务和解决业务问题的能力,从而达到学生毕业后能适应现代国际物流和国际商务服务第一线岗位工作的实训效果。

二、调研的范围和方法 1.调研的范围和对象 我校特对长三角地区的报关与国际货运类专业人才需求情况进行了调查。主要调查对象是已经毕业的在外贸公司上班的同学以及其所在单位。而企业的调查更具有现实意义和代表性,我们希望通过企业所需要什么样的人才来确定我们的专业发展方向和定位。如上海欣海报关有限公司、上海忠进国际货运有限公司等。同时,也对兄弟院校进行走访调研,如上海交通职业技术学院、杭州交通职业技术学院等。

2.调研的内容

本次调研的内容主要集中在以下几个方面:调研学校实习实训基地的数量、规模、层次、投入情况、使用情况、培养学生能力等方面;调研学生在企业实习情况;调研报关、国际货运等企业对业务人才需求的情况(业务知识、业务操作、学生素质、需求人数等)。

3.调研的方法

本次调研的方法主要有:走访、参观、问卷调查等形成本报告。调研人员组成:调查组成员由经管学院国际物流系全体教师组成。调查方式:主要采用问卷调查与访谈结合;同时查阅了相关的产业背景资料。对资料进行分析;与省内外兄弟院校同行进行了交流,进行了一定的定性、定量的分析。

三、调研结果分析

1.企业对专业人才的需求情况

近十年来,上海各类进出口企业、外贸企业成倍增长,新的贸易方式不断出现,企业对专业从事进出口贸易的报关与国际货运人才的需求也大大增加。目前我国进出口贸易的专业性人才存在结构性短缺,经验丰富的报关员、货运人员抢手,月薪可达万元以上。

随着我国对外贸易的快速发展,报关与国际货运人才的需求很大,我国目前从业人员超过200万人,但同时熟悉法律和贸易知识、经验丰富的高端人才并不多。

2.报关与国际货运专业就业情况分析

目前,我国报关与国际货运领域专业人才比较短缺。急需一大批熟悉和精通港口规划、远洋运输业务和国际惯例、国际航运市场运作、海事法律与海事处理业务以及现代物流管理的报关与国际货运领域专业人才。社会上报关员考试的人数之多,已经成为一个不争的事实,由此也反映出报关专业人才的缺乏。为此很多企业与高校联合成立了“报关与国际货运紧缺人才培养基地”,开展定单化的人才培养。综上所述,报关与国际货运专业人才在5年-10年之间仍为紧缺人才,而且据相关权威机构认定,报关专业人才已经成为我国社会人员中收入增长最快的几类人之一。

四、结论

从以上调查结果看出,我国经济发展对报关与国际货运人才需求量非常大,用人单位对毕业生职业素养的期望值也越来越高。为了保证人才培养的针对性和有效性,使教学硬件条件与企业需求更密切结合,学校组织相关人员对相关院校及报关、国际货运等企业的专业人才需求进行走访摸底。经过大量的调查研究和学校专业教学的实际,我院决定利用原来“东海海关实训室”的多余场地进行新建,建立报关与国际货运综合实训中心,以培养德、智、体、美全面发展,具有良好的职业道德和综合素质,具有进出口业务所需的外贸单证制作、报关、国际货运代理等业务操作能力、外贸业务综合能力、外贸业务创新能力,适应企业一线需要的高素质技能型应用人才。

经管学院

篇3:综合实训(报关)报告

1 报关与国际货运综合实训室建设的可行性分析

1.1 专业实操性及人才培养需要

报关与国际货运专业所开设课程包括国际贸易、国际货运项下的专业基础及核心课程,如《外贸单证实务》《进出口业务操作》《报关实务》《报检实务》《国际货运代理实务》等。以上课程的最突出特性就是让学生如何做,而教师照本宣科的理论知识无法满足专业本身的实操性。

报关与国际货运岗位应用型人才的实际操作能力培养成为实施专业教学最为突出、最亟待解决问题。模拟实训教学的融入,有利于学生将理论知识最大限度的转化为实操能力,在做中学、在做中提升专业应用能力,因此,综合实训室的建设变得尤为重要且必要。

1.2 国际经济、货运学科发展的必经之路

实训室的建设正好是科学与传统、自然学科在思想方法和技术手段上的融合与发展的最好结合点。通过运用实训设备及软件,不仅可有效达到实训实操的效果,同时还能提升专业教师教学水平和学术水平,学生置身模拟情景中不仅对国际经济、货运的知识产生感性和全面的认识,将书本知识吸纳为己用,体验“工学结合”的学习模式,进而转换为动手能力,成为同批毕业生中的佼佼者。

2 报关与国际货运综合实训室构成及功能

如图1 所示,整个综合实训室由电子申报实训室、货运与通关实训室、商务谈判实训三个实训室构成的;各实训室功能及软件支撑见表1。

3 综合实训室的实际应用及预期效果

3.1 增强专业“区域经济”服务能力,成为工学结合的实践平台

高职高专院校报关与国际货运专业培养的是面向生产和服务第一线的高素质技能型人才。何为专业第一线+ 技能型人才?即需要具备的核心技能包括:熟悉并掌握外贸流程、准确并有效缮制外贸整套单据、熟练的报关与报检、国际货运代理等业务操作能力。综合实训室成为孕育理论知识丰富、操作技能强的复合型人才的温床。

3.2 促使学生“双证”毕业“职业化”

岗位专业化、执证上岗的行业需要,导致报关报检、货运代理、外贸等企业的大部分岗位都要求从业者具备一定的职业资格。报关与国际货运综合实训室中的模拟、考试题型软件,及一定的中英文教学提高学生如报关员资格证、报检员资格证、国际货运代理等相关职业资格证书的通过率。

针对报关员资格证电子化考试的需要,学院不仅是钦州唯一的培训点,同时配备相应的考试题型软件,帮助学生熟悉考试题型,增强上机操作感。而国际货运代理实务英语的考试,则是通过实训过程中Sim Trade外贸实习平台和东洋科技跟单员实训软件自带的英文进行教学,积累扎实国际贸易实务的相关专业术语,增加考试通过率。

3.3 组织学生参加“全国性”职业技能大赛

综合实训室配备的Sim Trade外贸实习平台和东洋科技跟单员实训软件,可充分完成竞能大赛的多样需要。

自2011年起,每年都举办全国职业技能大赛报关组项目大赛。旨在通过竞赛,考察高职学生在进出口规范申报、进出口商品归类、进出口税费核算等领域的实践应用能力,展示报关专业学生职业素养。增进行业企业对高职报关专业教学现状的了解,促进行业企业对报关与国际货运专业发展的指导,将行业文化、作业规范、职业标准以及行业前沿发展融入教学。推进行业企业参与高职报关与国际货运专业建设的进程,推动职业院校报关及相关专业人才培养质量的进一步提高。

自2008 年每年一届“东科杯”全国职业院校外贸技能竞赛,以培养适应外经贸行业发展的高素质高技能的复合型人才为主题,以外贸技能和商务英语口语技能竞赛为载体,为各院校师生提供一个展示职业教育教学成果和交流借鉴的平台。主要有:商务英语口语技能、外贸单证基础知识、国际商务教师说课教学评比等。通过竞赛,达到了以赛促学、以赛促教的目的,有力促进了外经贸师资力量的建设和提高教育教学质量。

3.4 为专业教师提高科研水平提供坚实的数据平台

借助报关与国际货运综合实训室对每一届学生、每一次实训的数据记录及分析,教师可在更短的时间内分析数据、整理结果,有效提高专业教学质量与效率。教师在实训教学过程中,观察记录学生接受、完成、反思的过程和结果,有利于教师在今后的教学过程中提出更对有针对性的建议和教学改革。

数据的积累、行业的发展趋势及深入的分析,使综合实训室成为高职院校教师科研能力提升的强有力后盾和坚实平台。

4 结语

报关与国际货运综合实训室的建立,是信息化进程的必然结果,是21 世纪经济类专业学科建设的需要,正因如此,实训室的建设不应停滞不前,应根据学校坐拥“北部湾经济区”的优势,及“区域经济”的实际需要,完善实训室的规模和软件的配备,为教师提供了一个良好的教学、科研条件,为学生提供了一个良好的实践条件,为培养综合型、应用型人才打下了坚实基础。

参考文献

[1]易燕.高职港口与航运管理类实训室建设研究[J].武汉交通职业技术学院院报,2010(6).

[2]骆炳玲.从学生就业探讨高职专业课程体系建设——以报关与国际货运专业为例[J].中国科教创新导刊,2009(10).

[3]滕颖.报关与国际货运专业“校企合作、工学结合”实践与探索[J].现代商贸工业,2011(2).

篇4:综合实训(报关)报告

关键词:通关无纸化;实践技能;实训教学;对策

随着全球贸易一体化的推进,我国对外贸易经济发展迅速,对于国际贸易便利化的需求日益突显。为了更好地适应贸易形势的发展,中国海关自2012年8月在北京、上海、天津等12个海关试点启动了“通关无纸化”改革,并在2015年起在全国关区推行。

“通关无纸化”模式即利用中国电子口岸及海关业务信息化管理系统,直接对企业联网申报的进出口货物报关电子数据进行无纸审核、验放处理的通关方式,改变过去海关验放凭进出口企业进行先电子数据申报,再到各部门业务现场递交书面报关单及随附单证办理通关手续的做法,从而进一步提高通关效率、降低进出口企业通关成本。这种新型海关管理模式的应用,在为报关企业提供快捷便利通关的同时,也对报关企业整体通关运作模式及报关从业人员的水平和素质提出了新的要求。

高职教育最主要的特点是培养高素质技能型人才,这一目标的实现不仅需要课堂上的理论教学,更重要的是实训教学,特别是对于报关这种实践性很强的专业。因此,笔者通过问卷、访谈等方式对辽宁省内的多家高职院校报关和货代企业进行了实证调研,调查企业在新模式下对报关实践技能的需求状况,分析高职院校开展《报关实务》课程实训教学的现状及不足,借以希望对报关课程实训教学模式进行一定的研究和尝试。

一、企业报关实践技能的需求状况分析

调查主要选择辽宁省内对外贸易发达城市的多家生产型出口企业、贸易公司、报关行、国际货运代理企业等外贸企业来进行,企业性质大都为民营企业,由于业务设置,均需要一定数量具备报关技能的人才。

根据调查统计,企业对于报关专业岗位的实践技能主要体现在海关监管货物流程操作、单证技能、商品归类及通关无纸化软件操作等方面。

(一)海关监管货物流程操作技能。海关依据《海关法》对进出口货物的监管要求,分类将进出口货物分为一般进出口货物、保税加工货物、保税物流货物、减免税货物及暂准进出境货物等海关监管货物,不同类别的进出口货物海关监管要求不同。因此、在报关流程操作上应区别对待、按类操作。大多数受访企业均认为对海关监管货物的流程认知和熟练操作是报关实践技能的基本。

(二)单证缮制技能。受访企业普遍认为单证缮制是报关实践技能的核心能力,在报关业务中表现在能够根据销售合同、信用证等各类商务单证以及进出口货物各种运输方式下货运代理的各类单证填制进出口货物报关单,缮制加工贸易手册、账册内容,并能保证填制内容的准确性、完整性和一致性。报关单证的完成质量直接影响企业通关业务的进行,在报关业务操作中作用至关重要。

(三)商品归类技能。据调查,近三分之二的受访企业表示,由于毕业生初入企业,生活经验相对较少,同时所从事报关专业岗位也不同于企业的跟单员、采购员,不能全面的接触产品、配件及生产工艺,因此对企业进出口商品的种类、规格、材质、包装等方面的知识不够了解,就无法做到严格区分商品的不同类目,导致海关编码查找得不够准确,造成相关单证栏目不能准确填报,影响通关速度。因此在对报关专业人才的实践技能进行培养时,相应的商品知识不可或缺。

(四)通关无纸化软件的操作。“通关无纸化”模式改革的要点即是将以前报关的“有纸化”转变为“无纸审核、验放处理”,这一过程的转变依靠的是中国电子口岸及相关海关业务信息化管理系统的运行。因此,新模式下报关企业对于人员的现代化信息技术的操作能力要求较高,90%以上的受访企业对于报关人员不仅要求掌握Word、Excel等办公软件操作,还需掌握电子口岸平台、无纸化通关系统等操作流程和具体的操作方法,也是对于报关专业岗位实践技能的时代化要求。

除此以外,企业认为毕业生还需具备一定的外语能力、沟通技能及职业素质等综合实践能力。

二、高职报关课程实训教学现状分析

根据调查,受访高职院校均有开展报关课程的实训教学,在报关业务流程、单证技能和基本计算机操作等方面取得了一定的效果。但由于报关业务的综合性、实用性、技能性等特点,在教学过程中难免存在着一些问题。

(一)教学目标和内容理论化。由于之前海关对于从事报关工作的报关员职业资格准入制,导致很多高职院校的报关实训教学以帮助学生通过报关员资格考试为主,而非注重学生的报关职业岗位实际操作技能的培养。教学内容往往以考试内容的变形,偏重理论,缺乏与业务实际的融合。

(二)教学师资建设需进一步加强。调查结果显示,目前高职报关专业教师普遍缺乏专业实践经验,对实际报关业务操作了解不深入,在实训教学中,通常通过网络、朋友、其他教师获取相关实践知识,并不能给予学生过多指导和帮助,尽管在实训中,有些院校会引入企业导师进行讲解,但由于非专业教师的特点,实训教学效果难免不易得到有效保证。在师资队伍建设上,高职院校还需建立起专门的专业人才培养机制。

(三)教学实践条件有限。据调研,半数以上的受访院校实训教学是在校内实训室利用通关教学软件模拟进行,也有少数院校尚未使用模拟软件教学。受自身资金和技术实力限制,高校报关专业实训设备投入不足,无法有效满足实训教学的现象普遍存在,直接制约了其实训课程改革质量。同时,随着通关无纸化新模式的出现,现有教学软件模拟并不能完整体现新模式的需求,因此还需加大力度拓展校企合作,创造长期的稳定合作的实践教学条件。

(四)教学方式缺乏多样。报关实务课程由于其专业特点导致其知识量较大,流程学习较为枯燥单一,学生在学习过程中容易出现懈怠和没办法深入消化的情况,教学手段也比较单一,教学时仍按照传统的方式,先介绍学习内容,然后再强调重点难点,这样的方法虽然有利于知识的传授,但却不利于培养学生独立分析问题,解决问题的能力,也不利于调动学生学习的积极性。

三、报关课程实训教学模式改革的思路与对策

(一)明确实训教学目标。结合通关无纸化的特点,基于现有的报关课程实训教学,对师资队伍建设加以强化,对教学内容加以规划,补充,采用科学的教学手段与方法,加大实训设备投入,促进实训工作的进一步实效性发展,培养符合报关职业需求的应用型实践技能人才。

(二)完善实训教学体系。课程的实践教学体系应相对独立于与理论教学体系,又存在相互渗透的关系。在产学合作的基础上,、将工作过程导向用于实训课程开发的研究,整合理论知识与实践技能的培养目标,重组校内课程实训、认知实习等实践教学内容,建立符合高素质技能人才发展规律,以综合职业能力为本,项目任务驱动的模块化、分层式、一体式的“滚动型”实践教学模式,优化报关专业课程结构,增强学生的职业岗位技能培养。

(三)建立系统化实训教学项目。按照工学结合一体化课程开发思路,通过调研通关无纸化模式下对企业报关业务的管理要求,进行报关岗位典型工作任务分析,研究实训项目内容如何与工作内容接轨,并根据报关技能培养的需求,编写符合高职报关课程的实训指导方案,制定出实践教学计划,编写实践教学指导书及相关的教学课件,以提高实践教学水平,促进专业建设,达到提高毕业生报关操作实际应用能力的目的。

(四)运用多样化教学方法。利用模块教学,基于对报关工作中不同海关监管要求的任务和技能的深刻分析,严格按照报关规范,开发出不同的教学模块;利用项目教学法以任务驱动模式为主体,从完成某一方面的报关“任务”着手,通过引导学生完成“任务”; 利用校内仿真无纸化通关系统软件的实训,情景模拟报关专业岗位工作,完成商品归类、货物流程操作、单证填制等实训内容的教学,加深学生对报关实践技能要求的理解和吸收。利用校外实训基地,组织报关工作的顶岗实践,深入企业,缩小校内模拟实训教学与实际岗位技能要求的差距,增强学生的岗位专业技能的应用。

(五)完善实训师资队伍建设。高职院校应积极加强与企业合作,建设学生实训实习校外基地,共同建设培养的报关双师型教师队伍。引入报关行业中业务熟练、富有经验的企业人员以兼职教师身份到校讲学,有计划的安排教师深入企业强化实践技能和经验,同时鼓励教师以脱产、半脱产形式进入报关企业挂职锻炼、参与工作,加深教师对于最新的行业动态发展状况的了解,促进教师从单一理论知识能力到具备教学、科研和生产实践等多项能力的成长,提高高职报关课程实训教学的师资力量。

参考文献:

[1]朱江.高职院校报关专业实训课程教学内容改革的探讨[J].经营管理者,2012(08)

[2]张海英. 刍议海关通关作业无纸化模式[J].当代经济,2014(17)

[3]王慧.高职报关专业实训教学的现状调查与改进思路[J].对外经贸实务, 2010(10)

篇5:报关实训报告

名称:报关模拟实习的平台简介与一般货物报关程序

实习目的:

(1)让学生了解该平台的主要功能;

(2)让学生了解该平台所涉及的各个部门的主要职责;(3)帮助学生理解该平台的意义和最终所要达到的目的; 实训设备和材料:电脑,世格软件。教师评语及得分:

对该平台所涉及的各个部门的主要部门、主要职责不太熟悉,操作时容易出现混乱。

实训报告二

实训名称;进出口商品报关单的填制

实验目的

1、使学生了解进出口报关所需要的票据。

2、掌握进出口报关单的电子录入。

实训设备和材料:电脑,世格软件。教师评语及得分: 进出口商品的船运工具名称与航次号容易弄混,商品项号一栏关于商品单位的填制容易与申报单位弄混,包装的件数与商品的数量容易弄混等,导致报关单填制错误。

实训报告三

实训名称: 一般出口货物的通关程序

实验目的

1、一般出口货物的申报、查验、放行。

2、一般出口货物的通关实务。

实训设备和材料:电脑,世格软件。

教师评语及得分:

一般出口货物的通关流程不熟悉。

在报关单填制经常出错,导致出现删改单,学生对于错误的报关单进行改单或删单流程不熟悉。

实训报告四

实训名称:一般进口货物的通关程序

实验目的

1、一般进口货物的申报、查验、放行。

2、一般进口货物的通关实务。

实训设备和材料:电脑,世格软件。教师评语及得分:

一般进口货物的通关流程不熟悉。对于运费、保险费、税费的计算不熟悉,应多加强报关的理论知识学习。

实训报告五

实训名称:一般进口货物的角色模拟扮演

实验目的

1、让学生在报关的实践中边学边做边练

2、掌握报关的基本程序

教师评语及得分:

篇6:报关实训报告

实训时间 2010.11.18

实训地点 3206

指导老师王莉张锦

实训目的为了使我们准确的掌握国家对外贸易的各种法律,法规及管制制度,海关对报关活动及报关活动相关人的管理制度,能准确无误的填制各类报关单证,熟练进行通关作业及报关相关活动的前期后续管理工作,从而提高学生的知识水平和实际操作能力,能够综合运用报关知识去开展工作,为从事报关工作奠定基础。

实训过程

1、我们主要进行了报关企业及报关员的注册登记实训,实训的目的主要是掌握报关企业﹑报关员注册登记手续,能够适应工作环境,顺利完成报关企业及报关员的注册登记工作任务。

2、主要进行的是配合海关行使相关权力实训,这次实训的目的是掌握海关权力的主要内容及特点,能够完成配合海关行使权力的工作任务,适应工作环境。

3、进行的是一般进出口货物通关实训,目的是让我们掌握一般进出口货物通关程序,能够顺利完成一般进出口货物通关工作任务,适应工作环境。

4、进行的是保税加工业务实训,这次的目的是让我们掌握保税加工业务报关流程,能够顺利完成保税加工业务报关的工作任务,适应工作环境。进行保税物流业务实训,目的是掌握保税物流业务的报关程序,能够顺利完成保税物流业务的报关任务,适应工作环境。

5、进行特定减免税货物业务实训,主要工作是掌握特定减免税货物的通关程序,能够顺利完成特定减免税货物通关的工作任务,适应工作环境。内容包括:特定企业减免税货物的通关程序;特定用途减免税货物的通关程序;特定地区减免税货物的通关程序。

6、实训内容是进行暂准进出境货物通关实训,目的是掌握暂准进出境货物通关程序,顺利完成暂准进出境货物通关的工作任务,适应工作环境。

7、进行了转关运输货物报关实训,目的与内容是掌握转关运输货物的报关程序,能够顺利完成转关运输货物报关的工作任务,适应工作环境。

实训总结:

作为报关与国际货运专业的学生,报关实务是一门重要的课程。实训更是不可缺少的一部分,报关是履行海关进出境手续的必要环节之一,报关是指进出口货物收发货人,进出境运输工具负责人,进出境物品的所有人或他们的代理人向海关办理货物,物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。在实习实训当中通过对报关员的学习,我从中也发现自己身上很多的不足。回顾整个实训的过程,其实真的觉得自己的收获颇丰。对于报关这个行业有了更

篇7:报关报检实训报告

实训时间:2011年10月31日—2011年11月20日

实训地点:3206教室

指导老师:李娜 王莉 张媛 张锦

实训目的:为了进一步了解自己所学习的专业知识,国际贸易实训报告能够灵活运用自己所学习的理论知识,提高实际操作能力,同时为毕业就业铺垫。

实训内容:学习了填写报关单,而填写报关单是需要一丝不苟地对待的工作,有哪处地方出错,可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号等等,各项都必须完整、准确、清晰填写,并且不得涂改。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析,使得我们容易明白理解,也加深了记忆。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

实训总结:简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。通过实习,使我对报关工作有了更深层次的认识,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情。

报检实训报告

实训时间:2011年10月31日—2011年11月20日

实训地点:3206教室

指导老师:李娜 王莉 张媛 张锦

实训目的: 熟练掌握报检业务流程

实训内容:为期一周的报检实务实训终于要结束了,虽然只有一周时间,但课程充实,我收获的知识也甚多。学习了报关,报检,知道其主要的工作流程,让我对这方面有着更深一步的了解。实训期间我们主要练习了报检单的填制,熟悉了解了报检的流程,对报检业务有了更加深入的学习。通过在机房的上机操作,我们学习掌握了网上报检单的填至流程,这也更加激发了我们对专业的学习兴趣,在老师的细心教导下,我们的专业知识有了进一步提高。

实训总结:简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。通过实习,使我对报检工作有了更深层次的认识。分析报关工作的特点,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情。

篇8:综合实训(报关)报告

一、校外实训基地对技能大赛做出了积极贡献

校外实训基地为提高学生职业素质、提供就业岗位起到积极作用。厦门z报关行是我校报关与国际货运专业的校外实训基地, 业务种类涵盖保税区、空运、海运、快件报关, 企业发展迅速, 管理规范, 企业文化积极向上, 业务量在厦门关区名列前茅。

多年来, z企业每年暑假热诚都为我校报关与国际货运专业大二学生提供短期的专业认识实习的岗位, 为学生提高专业认识, 明确就业方向, 提供了宝贵的机会。同时, z企业也真诚欢迎大三的学生毕业前到公司参加顶岗实习, 每年都从顶岗实习学生中正式择优录用三到五人。z企业的师傅责任心强、认真严谨、业务娴熟。学生通过在顶岗实习不但可以学到实际业务知识, 还可以养成良好的工作态度和细致、耐心的工作习惯, 专业素养得到进一步提高。应该说, 校外实训基地对技能大赛做出了积极贡献。

二、校外实训基地反对顶岗实习学生参加技能大赛

在z公司参加顶岗实习的学生, 通过大赛指导老师考核选拔, 进入技能大赛集训队, 但凡请假回校集训和参加比赛都受到阻挠, 集训时间一拖再拖, 集训队伍也由于人员不能及时全部到齐, 开展集训进度受到影响;2012年5月, 在z公司顶岗实习的林同学获得全国技能大赛一等奖, 企业没有表扬、没有发奖金、没有因为获奖而加工资。不仅是林同学, 参加报关技能大赛的其他几位选手, 载誉归来, 除一人外, 实习工资津贴按照请假天数扣除。

企业反对学生参加技能大赛的态度让学校感到吃惊, 个别不了解情况的人甚至一时认为, 学生虽然在企业顶岗实习, 但是身份还是学生, 通知回来就要回来, 不回来参加集训就不能给毕业证书;企业如果反对学生参加, 这样的企业就不应该是校企合作企业、不能成为校外实训基地等等。

三、校外实训基地反对原因分析

经过走访校外实训基地并与参赛学生沟通了解, 企业反对顶岗实习学生参加技能竞赛的原因主要有三个方面的担心:

(一) 担心顶岗实习学生参加技能大赛干扰了公司正常业务

顶岗实习的学生经过一段时间的手把手培训, 基本承担起外勤、接单等岗位的工作, 企业也支付学生正常的实习工资, 企业甚至把顶岗实习的学生与正常的试用期学生来看待。学生为参加比赛, 从备战到比赛, 请假的时间较长, 担心影响企业的正常业务。

(二) 担心顶岗实习的学生参加技能大赛后的对待遇提出较高要求

顶岗实习的学生参加技能大赛后取得了成绩, 提高了自信心和业务能力, 企业担心学生对待遇等也产生了不切实际的期望, 如果得不到满足, 容易产生离职意向。

(三) 担心顶岗实习的学生参加技能大赛容易产生不良情绪

在企业看来, 这个成绩与企业实际经营没有关系, 比赛归比赛, 工作是工作, 企业担心参加比赛的顶岗实习的学生不能正确看待成绩, 万一比赛成绩好, 怕学生产生骄傲情绪, 万一成绩不好, 怕情绪低落, 不能安心踏实工作, 也影响了团队的工作氛围。

四、变反对为支持的对策

(一) 加强沟通, 达成三赢的共识

报关行业是一个竞争十分激烈的行业, 人才是企业生存发展的关键, 企业通过校企合作、成为校外实训基地, 选拔物色优秀人才, 培养后备干部, 学生通过大赛锻炼, 素质进一步提高, 同时加强对学生的职业道德教育, 知恩图报, 正确认识成绩与工作的关系, 用对企业的忠诚, 用加倍努力回报企业的培养。经过学校与z企业、参赛学生反复沟通, 终于达成学校、企业、学生三赢的共识。

(二) 变全脱产培训为分段培训

2013年, 在总结2012年组队集训遇到的困难, 集训队在企业附近专门租用一个合适的场所作为集训的地点, 把回校集训, 变为白天企业上班, 晚上就近集训, 把三个月脱产集训, 变为为二个月半脱产集训, 一个月脱产集训, 减少了对企业的影响。

(三) 允许参加集训学生免回校答辩论文

参加技能大赛集训的学生为比赛付出很多的时间精力, 不管有没有得奖都是一种值得肯定的, 学校充分体谅学生的努力, 允许参赛学生可以免回校答辩论文, 一方面减轻了学生的负担和压力, 同时也缩短了请假的时间, 受到企业的欢迎。

五、结语

技能大赛离不开校外实训基地的支持, 应该充分理解校外实训基地在全球贸易不景气、企业成本高企、行业竞争激烈的背景下的实际情况, 考虑对方的核心关切, 加强沟通, 并采取灵活措施, 才能实现合作共赢。

摘要:我校报关与国际货运专业组队参加高职技能大赛取得优异成绩, 先后有9位选手分获高职报关赛项国赛团体一等奖、省赛一等奖、省赛二等奖和个人赛一、二、三等奖。文章以z企业为例, 分析了校外实训基地反对顶岗实习学生技能大赛原因并提出对策。

篇9:不同的报关实训报告

时间过得真快,一转眼接触报关这门学科已经快一年的时间了,老师总是能针对报关员的考试的题型,耐心的给我们讲课,这激发了我们对专业学习的兴趣,也教会了我们很多课本上找不到的知识,同时为我们考报关员证打下了良好的基础。

学习了报关,我明白了报关主要的工作流程和进出口货物的管制制度,让我的专业知识有了进一步的提高,在平时也会关注有关这方面的新闻,加深自己对报关这一行业的了解。随着时间的推移,我对报关的兴趣更浓了。

在学习过程中,我觉得报关单的填制和查找海关商品编码是最需要花时间去练习的,也对我们日后从事报关工作打好基础。学习填写报关单,我明白到填写报关单是一件需要一丝不苟地对待的工作,有哪处地方出错,都有可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号等等,各项都必须完整、准确、清晰填写,并且不得涂改。所以报关单的填制由此重要,从报关员自身的角度来讲,报关单出错率高,这关系到报关员的“饭碗”问题;从报关企业的角度来讲,报关单出错率高低,这严重影响到报关企业的业绩和声誉。从进出口商的角度来讲,报关单出错严重影响他们的利益,就同时我们在报关单填制的过程中也学会了举一反三,发现自己的薄弱环节,并且对其进行巩固。

在最近的准备报关员考试的复习中,我认真的根据老师教的方法,先准确的确定商品所属的商品大类,然后再从大类下的小类查询,并且注意大类中的特殊规定,从而找出正确的商品编码,但是开始的时候我认为正确的答案,但看到正确答案时,才发现自己错的是多么的离谱,后来经过了长时间的反复练习,我才有了一点点的感觉,但正确率也比较低,相信在不久的将来,我一定会更加的熟练的。在做题的过程中,我深深的体会到专业术语和专业的英语知识与报关题目是密不可分的,扎实的专业知识对做题有很大的帮助,而且也可以提高自己这方面的能力。

篇10:报关与国际货运实训报告

实训时间:

实训地点:

实训教师:

实训目的:

随着全球经济一体化进程的加速,报关与国际货运代理专业的重要性将日渐突显。通过对报关与货代知识的操作练习,了解报关与国际货代的管理思想和业务流程,熟练掌握报关与国际货代系统的基本操作,通过实际操作使学生能够了解整个报关与国际货运代理的流程;掌握报关与货代业务的各个环节及其相互间的关系。

实训内容:

一.国际货运运输代理

作为一名学习报关与国际货运专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西,它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

经过2天的对货代的学习,我们了解到国际货代工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。

1、国际运代理企业的重要作用: 国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业,海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。

2.老师讲解让我将所学的知识更加的融会贯通了。在国际贸易这块知识面上,同样有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方了。重要的要克服烦乱的心态,静下心来学才会有效率。还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解,我才可以掌握了国际贸易中,货物买卖合同的概述和它的一些采购内容,海上货运输保险承保的风险与损失,货款的支付方式等,我认为难点就是国际贸易术语中,买卖双方所要承担的风险与责任,如果稍有考虑不周,可能就会给自己带来很大的损失。报检报关业务中,主要理解了检验检疫业务的内容,《出境货物报检单》的填制规范,和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关知识。

通过这次实训,我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容,理解了一些国际海运组织,如波罗的海国际海事协会BIMCO,国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。掌握了提单的定义和作用,提单的种类,提单的签发和背书,同时海知道了中国海商法的基本内容等,这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识,还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法,计费标准,为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。在租船运输实务学习中,经过老师的悉心剖解,我理解了租船业务的流程,和在不同的租船方式下,承租人与出租人不同的责任,风险划分

二.报关实务

1.通过报关实务的实训,我了解了报关的行业怎么出现和发展的,在公元前5世纪中叶古希腊城邦雅典出现了世界上最早的海关。11世纪以后,西欧威尼斯共和国成立以“海关”命名的机构即威尼斯海关。资本主义发展前期(17-18世纪),海关执行保护关税政策,重视关税的征收,并建立一套周密繁琐的管理、征税制度。19世纪,为发展对外贸易,欧洲各国先后撤除内地关卡,废止内地关税,并且基本停止出口税的征收。

中国海关历史悠久,早在西周和春秋战国时期,古籍中已有关于“关和关市之征”的记载。秦汉时期对外贸易发展,西汉在合浦等地设关。宋、元、明时期,先后在广州、泉州等地设立市舶司。清政府于1684-1685年首次以“海关”命名,先后设置粤(广州)、闽(厦门)、浙(宁波)、江(上海)四海关。直至1949年后,中华人民共和国政府对原海关机构和业务进行彻底变革,逐步完善海关建制。

2.在实训中,从过学习,和填制单据充分理解了进出口报关具体操作流程:

进口:

一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司,由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。

二、准备进口报关所需单证

1.必备单证:清单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。

2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物,如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书,如是非木制的提供无木制包包装。

3.税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书)

4.有减免税手册的提供减免税证明手册。

三、进口申报后如海关审价需要,客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。

四、海关打印税单后,客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限,海关按日计征滞纳金。

五、报关查验放行后,客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。

※ 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月,海关将作无主货物进行变卖。

出口:

一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案,有进出口经营权和报检资格。

二、出口报关所需单证:

1.客户就在货物运抵海关监管区后,装货的24小时之前,备齐海关所需单证向海关申报。

2.必备单证:清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各

一份。

3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)

4.有出口手册需提供手册报关。

三、出口报检所需单证:

1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证,向检验检疫局申报。提供单证有:清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。

2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的,客户所提供的单证有:清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品,还需提供厂检单。

3.做熏蒸或热处理的产品,客户应在报关前两天,将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。(熏蒸时间需24小时)

四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的,应及时缴纳税费。

五、海关现场审单结束。货物单证放行后,货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验,报关行应及时与海关联系,进行货物查验,验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行,将装货单按截关时间送到港区装船。

六、待货物出口,船公司就将出口舱单数据传送海关,海关接收到数据后报关行待海关数据结关后,及时到海关打印退税核销联。

七、出口通关结束。客户需及时到我司缴纳报关报检代垫代办费。

实训总结:

上一篇:录用国家公务员体检项目和标准下一篇:写给兄弟的句子总结

本站热搜