加油站改造申请书

加油站改造申请书（通用6篇）

篇1：加油站改造申请书

加油站双层罐升级改造申请

巨鹿县安监局：

巨鹿县绍华加油站积极响应国家环保要求，进行升级改造项目，在确保安全和罐容不增加的情况下近期进行双层管道、双层罐、油气回收系统升级改造。

篇2：加油站改造申请书

湘东区经贸委：

萍乡市湘东区大江加油站，自2004年开办以来，由于上级主管部门的大力支持和本站职工的共同努力恪守安全规程，严格执行各项管理制度，几年来一直安全、稳定地经营成品油销售。既保证社会用油的方便，又赢得了合法利润，为本地区的经济发展作出了一定的贡献。

但是，由于社会公益性建设事业的不断发展，公路拓宽，使我站占地面积减小，经营场地不足，发展受到限制，既不适宜经营管理，又存在安全隐患。所以，我站计划投资实施加油站原址技术改造，项目改造内容是：新建加油站办公室、网架、油罐、加油机，添置消防安全设施。计划油罐为20m×2、30 m×1，加油机3台，网架7.5m×5m。

特此请示，恳请批准。33

大江加油站

2009年11月25日

篇3：加油站改造申请书

油气回收改造工程的实施过程中, 危险性较大、专业技术要求高、时间紧迫, 不可避免地带油 (气) 施工作业, 安全隐患极大、事故发生概率极高, 最近如2013年3月1日在成都市琉三路路口金晖加油站油气回收改造时发生爆炸1死2伤重大事故。通过认真实际事故案例, 作者结合自己在加油站改造方面的工程管理经验分门别类归纳整理, 以期减少或避免发生类似惨痛事故。

二、加油站油气回收系统情况介绍

加油站油气回收系统 (只对汽油) , 由卸油油气回收系统 (即一次油气回收系统) 、加油油气回收系统 (即二次油气回收系统) 、后端油气处理装置等组成。

该系统的作用是通过相关油气回收工艺, 将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和处理, 抑制油气无控制逸散挥发, 达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。

三、油气回收改造施工的安全管理

1.施工前期的安全管理

增强施工工人和现场管理人员的安全意识, 加强安全指导, 从视觉听觉上展示发生过的事故, 给受教育人以真实、强烈震撼的感受。加强对危险源辨识、风险分析、应急预案及安全保证措施, 要求施工单位学习领会理论知识, 并学以致用。特殊工种要持证上岗。划分责任及明确责任人 (方) , 实行“分工配合、责任分担”原则。

2.施工中的安全管理要点

(1) 现场安全技术交底, 安全培训、核对持证情况。

现场安全技术交底, 不限于:原有工艺管线、水电管线、通讯管线的保护;施工工器具的完整性、防爆接地;劳保用品的规范使用;临时用电接拆、架空 (或埋地) 使用;危险源确定、动火区域认定;尤其是进入受限空间后的油气浓度测试数据的掌控及动火位置的管控。

(2) 临时用电。

施工单位必须使用规范的、浪涌保护器及触点开关等配置完好的二级、三级配电箱 (柜) 。施工线路采用“三相五线制”从营业房配电柜中接出, 配电箱 (柜) 外壳必须可靠接地, 做到“一机一闸一保护一接地”, 除雨棚照明电源外, 加油站室外动力及其它照明电源全部从PZ-30型配电箱中切断。

由于场地所限, 一定会存在线路乱拉乱接的现象, 所以, 站长等监护人要从确认接电的一开始即严肃要求电工采用立杆架空方式拉线, 可以避免因为线路老化、压裂短路或起火的风险, 同时又规范了文明施工。

(3) 油罐清理, 内容包括抽油清罐、擦拭、注水、测爆。

油罐清理必须具备专业资质, 施工前要办妥进场、临时用电、进入受限空间、HSE教育及协议、“七想七不干”作业手续并交给加油站站长接受监督管理。

罐车及油桶要有防爆措施, 拆除油路必须采用下图防爆工具;罐内用大功率鼓风机对准人孔井向内吹风, 施工人员衣着防静电工作服头戴完好的防毒面具才能下油罐清理和擦拭;注水要用清水, 液面达到油罐人孔顶部且不断用油类吸附毯清除浮油;敞开放置空气流通后动工之前进行油罐区和人孔井内测爆, 施工单位安全员、站长和安全监护人员都务必严格测试和监控, 绝对来不得半点含糊和纵容, 每人都必须意识到安全事故的隐患就在这里。

(4) 施工围挡:采用钢板设置不低于1.8米高的围挡, 进行封闭施工并设置警示标志, 特别要在罐口等爆炸危险区显眼处悬挂警示标识。

(5) 设备拆除。

拆卸总配电箱及室内配电箱 (柜) , 加油机、潜油泵、液位仪的控制开关、信号线及静电接地端子;拆除加油机管路、油罐人孔操作井内所有管道法兰, 并安装盲板封堵。拆除工具一定要防爆, 坚决杜绝静电起火的事故发生。

(6) 管沟位置放线、开槽、破碎砼场地。采用开缝机开缝和手动机械开凿管沟, 都必须边施工边浇水润湿。砼下路基应采用人工开挖, 既能避免金属碰擦产生火花, 又能避免破坏原有的油、电、水及通信线路。

(7) 找坡夯实。

达到深度后应使用水平仪对坡度进行测量, 再进行地基找平夯实 (坡度1%, 不小于2‰) , 浇筑砼垫层固化。

(8) 管线预制。

在安全区域或在站外预制管线及配件。机械除锈到达二级, 采用1.5MM厚BL-10加强型防腐, 胶带螺旋缠绕, 搭接25mm, 管线须先打坡口后氩电联焊。

(9) 站内焊接管线。

办理《动火作业票》, 布置合格、有效、适量的消防器材以及D类灭火器, 做到取用方便, 但严禁在油罐井口内焊接。

(10) 管线压力试验。

试验压力0.5MPA, 30分钟不掉压为合格;管线吹扫后, 进行焊接头防腐;管线端头封堵后进行液阻试验。

(11) 管沟回填及恢复。

沙层、砂石垫层、面层分层施工, 采用人工和机械配合逐层回填, 每层不大于200MM;C30砼浇筑、养护, 冬季14天, 其他季节7天, 如果养护时间未到, 采用钢板保护。

3.完工后开业前的安全管理

设备调试阶段要点

油罐井内管线连接

(1) 连接处需采用专用封闭耐油胶垫;

(2) 管线连接密闭, 确保气密检测合格;

(3) 所有法兰须静电跨接;

(4) 数据线路防爆连接。

加油机恢复安装

(1) 接地线连接牢固;

(2) 电源线穿防爆管, 安装需符合防爆要求;

(3) 恢复IC卡、税控等数据线的使用。

四、油气回收改造施工的安全因素分析

1. 安全基础工作薄弱, 规章制度执行不严, 生产和施工现场安全监管不到位, 存在着违章指挥、违章操作、违反劳动纪律“三违现象”。

2. 违反作业安全管理规定和“七想七不干”安全规定, 未遵守受限空间安全管理规定, 未落实安全监护安全措施。

3. 业主及监理对承包商监管不到位, 没有真正将其纳入统一管理、执行统一安全作业标准;项目管理、现场作业组织、现场监管存在漏洞或者管理不力, 岗位职责不明确, 安全措施不落实。

4. 施工管理存在漏洞, 作业前未进行危害识别、风险评估, 没有针对性的制定执行施工方案。

总结及建议

事故的发生不是偶然的, 也不是单一因素引发的, 而是各种相互关联的因素 (如设备隐患、设计缺陷、制度缺陷、管理失误或个人违章等问题) 交织在一起集中作用引发的。

通过系统地分析事故、研究事故, 寻找危险源和管理途径, 总结提炼经验教训, 严格执行企业HSE管理体系, 不断加强安全管理, 从而达到预防事故、消灭事故的目的。利用工程技术手段和管理手段消除、控制危险源, 防止因危险源而导致事故、造成人员伤亡和财物损失。

摘要：本文对加油站及油库的油气回收改造工程在施工安全管理方面进行了针对性的探讨, 借鉴、吸取类似大小事故经验, 经过对比、梳理和实践检验, 总结出了相对可靠可行的管理办法, 可供同行业工程管理人员在类似项目实施中参考。

篇4：加油站改造申请书

【摘要】真对加油站油气回收改系统造项目，在安全设施初步设计完成后，利用危险与可操作性分析（HAZOP）对加油站卸油油气回收工艺控制和加油油气回收工艺控制进行HAZOP分析，分析出卸油油气回收工艺操作和加油油气回收工艺操作中存在的不足，通过提出安全对策措施建议，对安全设施设计进行修改完善，同时指导加油站制定完善的安全操作规程和安全管理制度，降低加油站在加油和卸油过程中的风险，为企业的安全管理和事故风险预防提供了科学依据。

【关键词】油气回收；安全设施设计；HAZOP分析；加油站

引言

根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）精神，要求加油站要限时完成油气回收治理。根据《河南省人民政府关于印发<河南省蓝天工程行动计划>的通知》（豫政 〔2014〕32号）要求：全面开展油气回收治理。新建储油库、加油站必须同步建设油气回收装置。2014年儲油库、油罐车和加油站按照标准完成油气回收治理[1-2]。

国家安全监管总局、工业和信息化部《关于危险化学品企业贯彻落实<国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知>的实施意见》（安监总管三〔2010〕186号）要求：企业要建立生产工艺装置危险有害因素辨识和风险评估制度，定期开展全面的危险有害因素辨识，采用相应的安全评价方法进行风险评估，提出针对性的对策措施。企业要积极利用危险与可操作性分析（HAZOP）等先进科学的风险评估方法，全面排查本单位的事故隐患，提高安全生产水平。建设单位在建设项目设计合同中应主动要求设计单位对设计进行危险与可操作性（HAZOP）审查，并派遣有生产操作经验的人员参加审查，对HAZOP审查报告进行审核。涉及“两重点一重大”和首次工业化设计的建设项目，必须在基础设计阶段开展HAZOP分析。设计单位应加强对建设项目的安全风险分析，积极应用HAZOP分析等方法进行内部安全设计审查[3]。

加油站在油气回收系统改造鼓励进行危险与可操作性分析，因此在安全设施初步设计完成后，由设计单位邀请组织有关人员组成HAZOP分析小组，根据工艺设计图纸进行HAZOP分析，讨论[4-5]。

HAZOP分析方法特别适合化工、石油化工等生产装置，对处于设计、运行、报废等各阶段的全过程进行危险分析，既适合连续过程也适合间歇过程。

1.HAZOP分析方法介绍：

HAZOP分析方法，是一种用于辨识设计缺陷、工艺过程危害及操作性问题结构化的分析方法。采用结构化和系统化方式分析给定系统，目的是：识别系统中潜在的危险；识别系统中潜在的可操作性问题，尤其是识别可能导致各种事故的生产操作失误与设备故障。其方法的本质是通过一系列的会议对工艺图纸和操作规程进行分析，研究的侧重点是工艺部分或操作步骤的各种具体值，其基本过程就是以引导词为引导，对过程中工艺状态（参数）可能出现的变化（偏差）加以分析，找出其可能导致的危险。引导词的主要目的之一是能够使所有相关偏差的工艺参数得到评价。建设项目及在役装置均可使用HAZOP方法[6-7]。

偏差的通常形式为“引导词+工艺参数”。

HAZOP分析的重要作用在于通过结构化和系统化的方式识别潜在的危险与可操作性问题，分析结果有助于确定合适的补救措施。

HAZOP分析的特点是由各专业技术人员组成分析小组 ，以“分析会议”的形式进行。会议期间，在分析小组组长的引导下，使用一套核心引导词，对系统的设计进行全面、系统地检查，识别对系统设计意图的偏差。该技术旨在利用系统的方法激发参与者的想象力，识别系统中潜在的危险与可操作性问题。

在识别潜在危险与可操作性问题时，虽然HAZOP分析需要更多的详细信息，却能更加全面地识别出给定系统的危险和设计缺陷。

2、HAZOP分析步骤：

2.1、HAZOP分析准备

2.1.1组建分析小组

组建分析小组，小组主要由主持人、记录员、工艺、设备、电气、仪表、操作人员等组成，并明确各自职责和任务。

2.1.2准备资料

对于新、改、扩建项目开展HAZOP分析工作，要准备以下资料：物料危害数据资料、工艺设计资料、设备设计资料等；在役装置除了前面的资料外，还需准备：装置历次分析评价的报告、相关的技改、技措等变更记录、检维修记录、装置历次事故记录和调查报告、装置现行操作规程和管理制度等[8-9]。

2.1.3人员培训

由主持人在进行HAZOP分析前对小组成员进行有关HAZOP分析的相关培训。

2.2、HAZOP分析程序

HAZOP分析程序通常包括：确定分析范围、划分节点、描述节点的设计意图、确定偏差、分析偏差导致的后果、分析偏差导致的原因、列出现有的安全保护、评估风险等级、提出建议措施、分析记录、循环上述分析过程、编制分析报告。

2.3、沟通与交流

分析小组应 在HAZOP分析结束后将分析报告初稿提交委托方进行沟通和交流。向委托方说明整个HAZOP分析过程和提出建议措施的依据，征求委托方意见，并对HAZOP分析报告修改、完善。

2.4、审查

分析程序和结果在HAZOP分析报告修改、完善后，可接受委托方或法律法规的审查。应在委托方的程序文件中说明须审查的标准和事项，其中包括：人员、准备工作、程序、记录文档和跟踪情况及技术方面的全部情况。

2.5、建议措施跟踪

委托方应对HAZOP分析报告中提出的建议措施进行进一步的评估，根据风险管理的最低合理可行原则和可接受风险要求，做出书面回复，对每条具体建议措施可采用完全接受、修改后接受或拒绝接受的形式。

3、加油站油气回收系统HAZOP分析

3.1、分析对象的确定

根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）和《河南省人民政府关于印发<河南省蓝天工程行动计划>的通知》（豫政 〔2014〕32号）要求，加油站油气回收系统改造项目：卸油油气回收和加油油气回收工艺装置为分析对象。

3.2、分析准备

成立HAZOP分析组，由加油站负责人、河南爱维安全评价有限公司的安全评价师和江苏中建工程设计研究院有限公司组成、中石化鹤壁分公司安环部人员。具体分工如下：

加油站负责人，负责召集组员、主持分析例会，侧重于参加工艺危险性分析。

江苏中建工程设计研究院有限公司的技术人员负责收集所分析单元工艺规程、技术资料；工程师负责操作规程的收集和偏差原因分析，并将所有分析记录进行整理，最终形成分析报告。

中石化鹤壁分公司安环部人员负责安全、环保方面的分析。

河南爱维安全评价有限公司安全评价师侧重于从安全控制、保护和防范措施方面进行分析。

3.3、卸油油气回收和加油油气回收工艺描述

3.3.1汽油卸油油气回收工艺及自控描述[10]

汽油卸油工艺采用平衡式密闭油气回收系统。汽油油罐车卸下一定数量的油品就需吸入大致相等的气体补充到油罐车内部，而加油站内地埋罐也因注入油品而向外排出相当数量的汽油油气，通过安装一根气相管线，将油罐车与汽油储罐连通，卸油过程中，油罐车内部的汽油通过卸油管线进入地埋罐，储罐的油气经过气相管线输回油罐车内，完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收装置回收处理。

采取的安全措施：带阻火器的呼吸阀、高低液位报警系统、快速密闭式接头，球阀；通气管、防静电跨接、接地等。

3.3.2汽油加油油气回收工艺及自控描述

汽油加油采用自吸式加油工艺及真空辅助式油气回收系统。加油油品从地埋罐内抽出，经过加油机油气分离器、计量器，再经过加油枪加到受油容器（主要是汽车油箱）内。

油气回收：汽车加油过程中，将原来油箱口逸散的油气通过油气回收专用加油枪手机，利用动力设备经油气回收管线输送到汽油储罐，实现加油与油气等体积置换，从而实现油气回收的目的。

采取的安全措施：真空泵、油气分离器、计量器、PV阀、紧急切断阀、拉断阀、紧急切断按钮等。

3.4、HAZOP分析结果

经分析小组讨论、分析、最终形成以下分析记录。见表1、表2。

4、结论

通过采用HAZOP分析方法，对加油站油气回收系统改造项目卸油油气回收和加油油气回收工艺进行了全面的审查和分析，并提出了相应的建议措施。这些建议的提出有助于该加油站安全生产条件的进一步完善，有助于预防同类安全事故的重复发生，有助于生产过程中的操作维护。

根据目前所掌握的技术资料，通过采取HAZOP分析方法对加油站油气回收系统改造项目进行工艺安全分析，认为该加油站安全设施初步设计的工艺安全符合安全生产的要求。建议在此基础上，充分考虑HAZOP分析报告所提出的建议和措施，进行下一步的改进，提高装置运行的安全水平。要求加油站在今后的建设、施工、运行中应按照国家有关法律、法规、标准、规范的要求，严格落实现有规章制度和安全管理体系，培训、配备高素质的员工，严格执行岗位操作规程，则该站的工艺安全是能够得到有效保证的。

参考文献

[1]河南省环境保护厅 关于印发《河南省2014年整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动工作方案》的通知（豫环〔2014〕81号）[B].

[2]河南省人民政府 《河南省人民政府关于印发<河南省蓝天工程行动计划>的通知》（豫政〔2014〕32号）[B].

[3]国家安全监管总局、工业和信息化部《关于危险化学品企业贯彻落实<国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知>的实施意见》（ 安监总管三〔2010〕186号）[B].

[4]宋军，邓秀琼，纪红兵.有机过氧化物在生产、储运过程中的危险与可操作性分析[J].中国安全生产科学技术，2015，11（1）：156-160.

[5]付建民，王新生，徐长航等.操作规程HAZOP分析技术原理与应用分析[J].中国安全生产科学技术，2013，Vol.9（5）：111-116.

[6]中国安全生产协会 编写 安全评价师（第二版）[M].中国劳动社会保障出版社.

[7]国家安全生产监督管理局.AQ/T 3049-2013 危险与可操作性分析（HAZOP分析）应用导则[S].煤炭工业出版社.

[8]中国化学品安全协会组织编写，吴重光主编.危险与可操作性分析（HAZOP）应用指南[M].中国石化出版社.

[9]中国石油天然气集团公司. Q/SY1364-2011 危险与可操作性分析技术指南[S].

[10]住房城乡建设部.《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》（GB50156-2012）[S].中国计划出版社.

在此一并感谢加油站负责人、江苏中建工程设计研究院有限公司工程技术人员、中石化鹤壁分公司安环部人员的参与和指导。

作者简介

篇5：加油站治理改造方案(双层罐)

第一章、工程概况

1.1 工程概述

1.1.1 建筑设计概况：本工程为自由资金投资改造的加油站双层罐改造工程，本站罐区共设四个储油罐：30M3汽油储罐1个，20M3汽油储罐1个，20M3柴油储罐1个，按规范总容积为45M3。

1.1.2 加油站建设地址为平地，座落于³³³³³³³地址，一侧油站出入口紧邻市政主干道，其余三面均有原实体围墙，围墙内外为水泥砂浆打底外墙乳胶漆饰面。

1.1.3 罐池基础：设计基础为预应力高强砼管桩，桩顶为满堂片阀基础，罐池油罐安装完毕后满填砼保护。

1.1.4 地坪结构从上到下层次为：25cm厚C30砼面层；15cm厚加6%水泥石粉层；30cm厚碎石层。加油区四周设置水封井，有组织排水至一侧接市政排水沟。

1.1.6 安装工程包括油罐、工艺管道安装、防雷等组成，油罐由2个直径2.5m、长度4.5m的SF双层罐及1个直径2.5m、长度6.5m的SF双层罐组成，水电由简单公共配电设施组成，防雷由—40³4镀锌扁钢埋地敷设，其接地极为现浇柱的角部钢筋组成。1.2 工程地质情况

根据加油站地址的现场勘探情况，路面下部以杂填土层以砂土为主，地质条件较好，天然地基承载力满足要求，故本工程基础采用混凝土基础垫层。1.3 施工条件

1、道路交通：本工程东临交通干道交通便利。

2、施工用水、电：该工程的施工用水及用电可利用原油站供水管及总配箱引出进行供水、供电。

² 1 ² 双层罐改造工程 施工方案

1.4 材料来源

本工程材料按中油《加油站工程实行模块化建设实施方案》的要求，除加油机、发电机、潜油泵、油罐等甲供材料外，其他材料均由承包人白行采购，所选产品须经过监理及业主的认可，水泥和钢材将从获得ISO9001质量体系的大厂采购；砂、石等地材从当地优质生产基地进行采购，并纳入地方运输力量。1.5 工期与质量要求

按建设方的加油站建设投运要求，在开工后的300天内完成。计划开工日期为2009年4月1日，计划竣工日期为2009年6月29日。工程质量按照国家颁布的验收及评定执行，全部工程质量达到国家规定合格标准。1.6 改造内容

本工程按中油《加油站建设标准》和《加油站建设基础设计》按2015年版、《加油站工程实行模块化建设实施方案》的标准进行统一形象改造。

工程改造内容包括油罐基础土建拆除重建、电气线路改造、工艺管道改造等项目。

2、安装部分：

(1)电气线路改造：罐区做综合防雷防静电改造。

室外电气线路改造：室外电气改造安装电缆套防爆钢管埋地敷设，过路面时需刨地沟。油罐区增加接地母线引至罐区外作接地处理。

3、工艺管道及包装部分： 由专业施工队进行统一组织施工。

² 2 ² 双层罐改造工程 施工方案

第二章、施工组织

2.1 组织管理

我们上至公司领导、下至基层施工技术人员，对改造好加油站工程有足够信心。在工程中发挥我司的管理优势，每天召开由项目经理主持的施工工长和班组长现场碰头会，总结当天的施工，安排明天的工作，解决施工中的问题。每周召开一次项目经理主持的有质安部门、业主代表、监理等有关人员参加协调会，解决协调、平衡工程进度过程中技术、质量、工期、安全、劳动力、机械、材料等方面的问题，确保施工快速优质顺利进行。2.2 组织机构

2.2.1 组织机构框图

成立以项目经理为核心的项目经理部，全面履行合同范围内工程管理机构。2.2.2 项目经理部的组建

经理部项目经理1人，副经理1人，项目技术负责人1人。下设工程技术部、物资设备部、安全质量监察部、保卫后勤服务部、计划财务部和办公室。

2.2.3 项目作业队的组建

按照施工需要组建作业班组，尽量采用机械化施工方法，合理地安排平行和流水交叉作业。

项目作业队施工范围划分如下：

(1)罐池项目作业队：负责罐池基础、操作井等土建施工工作。(2)工艺项目作业队：负责油站工艺管道、油罐设备施工工作。(3)安装项目作业队；负责水电、防雷等安装工作。

² 3 ² 双层罐改造工程 施工方案

第三章、施工总部署

3.1、工程进度计划

3.1.1、工期目标

根据公司要求及油站经营需要，工程建设总工期为开工后的30天内完成。经我公司认真研究，根据实际情况精心安排计划，承诺工期为30天，保证按期投入使用。

3.1.2、进度安排

工程总工期日历天数：30天。具体施工阶段计划：

第一施工阶段，施工准备，进驻手续办理，材料设备，人员进场。

第二施工阶段，加油棚场地清理完毕，电气、工艺管线拆除、旧油罐吊离、发配电房开始施工、储罐基础施工完毕。

第三施工阶段，加油棚完工。

第四施工阶段，油罐基础、设备安装、工艺管道、加油机安装、地面砼、中控系统安装、卸油输油工艺调试，防雷调试，准备投产，竣工验收。

3.1.3、主要分部分项工程施工工序

1、罐池部分施工工序：

施工准备→路面拆除、土方开挖→工艺管线切割、油罐配件拆除→废油罐拆除吊运→旧基础拆除→基坑支护、土方开挖→桩基础施工、验桩→罐池承台施工→养护(3日内)→SF双层油罐吊装就位→回填砂→工艺管线安装→罐区附件土建(操作井、卸油口)→防火堤施工(路面修复)。

2、工艺管道施工工序：

施工准备→路面刨沟→管道切割拆除→工艺管道预制→管道安装(管口焊接)→泵机安装→试压冲洗→地线焊接→管道防腐→加油机安装→其他配件安装(液位仪安装)→工艺调试。

² 4 ² 双层罐改造工程 施工方案

第四章、主要项目施工技术方案及措施

4.1、罐区基础工程 4.1.1、土方开挖

本工程罐区基坑尺寸为9.50m³7.50m，深约4.42m。采用1台反铲挖掘机沿旧油罐外侧3m范围一次挖掘到底。埋地油罐部分土方清理由人工清理完成。待旧油罐外露，防浮缆绳清理完毕后，进行油罐拆除吊运。

注意事项：

1)土方开挖前，应根据施工方案的要求，将油罐区围墙拆除、罐区表层砼清理完毕、工艺管线清除和处理完毕。

2)地表面要清理平整，做好排水坡向，在施工区域周围挖临时性排水沟。3)油罐位置的标准轴线桩，构筑物的定位控制桩，标准水平桩及灰线尺寸必须先经过检查，并办完预检手续。

4)基坑开挖后，在挖到距离坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距离坑底50cm平线；每条坑端部20cm处每隔2-3m，在坑帮上钉水平标高小木橛。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木撅上平校核坑底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定坑宽标准，据此修整坑帮，最后清除坑底土方，修底铲平。

5)土方装运以机械挖运为主，人工配合。

根据设计基坑开挖按专项施工方案进行基坑支护。基坑开挖后，沿基坑四周设置排水沟及集水井。4.1.2基础结构施工

1、基础施工工序为：定位放线→坑槽开挖→桩基施工→验桩→C15砼垫层→承台钢筋安装→C30砼基础承台→基础验收

2、基础土方开挖，在基础落深处设置水坑用污水泵抽水以确保基坑内干燥无积水。

² 5 ² 双层罐改造工程 施工方案

基础土方挖至设计标高，予留30mm保护层，用人工挖至设计标高，以防超挖造成不必要的浪费。

3、基础承台砼

CI5砼垫层施工，垫层混凝土层厚lOOmm，垫层连续浇筑。浇筑顺序：每个施工段均为单向退浇，不设施工缝。

A垫层砼施工紧跟桩基验收之后进行，桩基验收后及时进行砼浇筑

B砼浇筑前应先设定好标高，砼浇捣时采用平板振动器振捣密实，待收水后用木蟹打抹平整。基础砼的浇捣如下：

①砼浇筑时应遵循先边角后中间及由下至上分层浇筑的施工原则。具体施工时均由西向东逐轴施工，昼夜不停，连续施工，直至完成。4.1.3、钢筋工程

(1)钢筋工加工前须在复试合格后进行，加工前应进行翻样，经施工现场技术员同意后再加工，加工成型的钢筋应分类分规格集中堆放。

(2)加工成型钢筋按规格型号堆放，依施工进度所需量逐步迈入施工现场。4.1.4、混凝土工程

(1)原料选用

①水泥：普通32，5普通硅酸盐水泥 ②砂：中砂，含泥量＜3％

③碎石：基础选用5～40mm碎石现浇板梁选用5～25mm碎石地面找平选用5～15mm碎石

④水：洁净饮用水

(2)砼采用机械搅拌和机械振捣，构造柱和圈梁可同时浇筑，以便缩短工期。4.1.5、防雷接地

(1)接地：本工程接地系统采用TN—C—S保护系统。

(2)防雷接地：本工程屋面采用避雷，利用建筑物基础钢筋作防雷接地装置，每根引下线外的冲击接地电阻不大于4欧姆，在与防雷引下线相对应的室外埋深0.8mm，由

² 6 ² 双层罐改造工程 施工方案

被利用作为引下线的钢筋上焊出一根D12mm或40mm³4mm镀锌导体，此导体伸向室外，作为接地测试卡。防埋引下线接地装置应接牢固，焊接长度应满足规范要求。

(3)避雷网敷设：按图纸规定尺寸施工，支持点的距离应均匀合理设置，雷网应与屋顶所有的金属物体及构架焊接形成电气通路。4.2 场坪工程(混凝土面层)水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。4.3 工艺管道施工工艺

由公司委托专业施工队进行管线布设，施工队负责配合安装。4.4 油罐安装

4.4.1 废旧油罐吊装

1、在油罐区10米之外打一口水井，井深10—20米。这一项针对地下水丰富，地表水浅的地区，如山东境内黄河两岸的淄博、滨州、东营等地，打井之后便于地表水沉降，井中安装潜水泵及时排水，便于施工，否则容易造成塌方，给施工造成很大麻烦，浪费人力物力。干旱缺水地区此项省略。

2、切断加油机、液位仪等电源，拆除人孔盖上的卸油口、出油口、油气回收管口法兰，拆除液位仪探棒等。打开原来旧油罐的人孔盖，油罐内注满水。罐区开挖之前，为确保安全，旧油罐内必须注满水。将加油机底部紧急切断阀断开，或将波纹管拆开，加盲板将油管线灌水封堵。

3.罐区拆除。罐区围堰、地面花砖、操作井拆除，挖土方，拆除管线、静电接地网等，割断油罐扎带，清理罐体周围沙土。

4.抽水，将油罐内的水抽出拉到污水处理厂。5.用吊车将油罐吊出地坑，清理罐区底部。

6.检查原基础及马鞍座：如果旧罐与SF双层罐直径大小相同，底部基础尚好，那就继续使用。如果SF双层罐与旧罐直径不同或基础损坏变形，则必须重做基础。

7.焊接油罐扎带底座。

² 7 ² 双层罐改造工程 施工方案

9.马鞍座上面铺油毡纸。4.4.2双层油罐吊装

一、吊装前准备

吊装前需作好以下准备工作：油罐运输、就位和堆放；油罐型号、数量和外观等质量检查；油罐的弹线、编号以及基础准备、吊具准备等。

1、储罐安装前，必须对储罐基础测量与验收，保证基础水平，符合质量标准后进行安装。

2、柴油卧式罐，采用120吨汽车吊配合吊装，吊装重量最大的18.1吨，起吊高度为10m，吊装作业半径14m。

3、吊机停放在平整的砼路面，四个主要支撑点在下面铺设四块专用路基板，后面二只支腿下铺设一块1500*1500的路基作为支撑板。

4、吊装前的准备：应在吊装前做好道路，保证大型吊机顺利进行就位。

5、吊机位置应严格按方案中规定的要求与作业半径就位。

6、油罐吊装就位前，应在基础上划出十字中心线，油罐底部鞍座螺栓孔位应与预埋螺栓重合，就位后用夹具或点焊临时固定，允许偏差为±5mm。

二、油罐的吊装

1、吊装顺序

绑扎→扶直与就位→吊升→临时固定→校正和最后固定。

2、油罐吊装前应对满堂基础进行抄平放线，其具体方法为：先测出基础顶面的实际标高，量出油罐底至油罐顶面的实际长度。然后根据油罐尺寸在基础面上弹出油罐轮廓线，撒白灰标记。同时并复核预埋螺栓的位置是否正确，并记录偏差尺寸，作为油罐吊装调整依据。

3、油罐绑扎点应选在油罐专用吊耳处，左右对称于油罐的重心。本工程油罐为30m3，尺寸为2.5³6.5m，绑扎应采用两点绑扎，并事先对吊装应力进行验算。油罐绑扎的吊索与水平夹角不宜小于45°。具体详见油罐吊装示意图所示。

4、油罐采用悬吊法吊升，油罐起吊后旋转至设计位油罐吊装示意图

置上方、离基础顶约300mm，然后缓缓下落在基础面上，向内用橇棍拔动油罐鞍座，缓缓对到安装位置，力求对准安装准线。

² 8 ² 双层罐改造工程 施工方案

5、油罐校正可用经纬仪检查油罐的垂直度，并用工具式撑杆纠正油罐的垂直偏差，使油罐上弦中部对通过两个支座中心的垂直面编差不得大于h／250(h为油罐高度)。

6、油罐校正完毕应立即按设计规定用螺母或电焊固定，油罐固定后方可松吊钩。

7、油罐就位后，应进行水准测量，确保罐体水平，再进行螺栓固定。同时还在罐体做好水准点，便于油罐基础的沉降观测。具体做法；在油罐吊耳边各焊接一L40³4角钢，高度应比室外地面高出200mm左右，作为日后油罐沉降观测点位。在观测点安设稳固后及时进行第一次观测记录，观测沉降采用精密水准仪及钢卷尺进行，并做到人员、仪器固定，专人整理、收集和分析观测资料。

8、油罐安装就位后，应进行蓄水保持3—7个日历天，期间每天应作沉降观测，确保油罐不出现突然下沉的情况，再进行砂回填夯实。

² 9 ² 双层罐改造工程 施工方案

第五章、施工进度保证措施

5.1 施工进度总体安排

总日历天数：30天 5.2保证工期的技术组织措施

1、强化指挥机构

选派经验丰富、专业能力强的领导干部组成精干、有力的项目经理部，在现场行使指挥职能，对业主负责，信守合同，服从监理，协调施工，确保施工任务的按期完成。

2、投放精锐力量

精选施工队伍，在本公司内调动有丰富的类似工程施工经验的部位参加本工程的施工，同时投入足量的、适宜的机械设备和人员，发挥专业技术优势，提高作业进度。

3、合理编排、实施短期网络计划控制

将本标段划分为四个施工区域，平行作业，各区域内采用流水作业，编制分阶段网络计划，确定阶段工作重点，严格按网络计划组织安排施工。

4、行内部承包责任制

对参与施工生产的管理人员质量、安全、进度全过程责任承包管理，作到责任到人，按工程的实际进度及目标进度分阶段和最终竟现，最大限度激活职工的积极性和创造力。

5、做好物资的采购、供应、储备

做好物资和设备采购供应工作，制定材料采购计划，按施工计划与物资需求计划，提前10天采购进场。

6、采用倒班制作业

经业主及监理工程师同意，配置足够的照明，适当进行夜间作业。白天采取关饭到工地的办法，以节约职工往返于营地间的时间。采用三班制24小时作业，以保证工期。

² 10 ² 双层罐改造工程 施工方案

第六章、工程质量保证措施

6.1、质量管理体系

建立质量保证管理机构，明确相应的工作程序和质量职责，通过一流的质量管理活动，在质量监控体系保证下，保证产品质量达标。建立严格的质量保证体系，质量监控体系组织机构，从组织上确保质量目标的实现。6.2、质量管理机构

建立和健全以项目经理为首的工程质量管理系统，对工程质量进行系统检查。6.3 质量保证措施

认真贯彻公司“技术先进、管理科学、精心组织、信守合同、为用户提供满意的产品”的质量。结合本工程实际，层层制定质量规划，分解质量目标和措施，确保本工程质量优良，从而保证质量目标的实现。6.4质量控制点

为保证工程质量，预防质量通病出现，将选择如下各项目为质量控制点，在施工中作为检查和预控重点，要落实各项保证措施，包括管理措施和技术措施。6.6 细部质量处理措施

1、避雷装置

A、敷接地线支持件间的距离，水平直线为1—1.5m，垂直为1.5—2m，转弯部分为0.5m。

B、接头应采用搭接焊，搭接长度是扁钢宽度的2倍(且至少三个棱边焊接)、园钢直径的5倍(园钢与扁钢连接时，为园钢直径的6倍)。

C、在引下线距地面1.5一1.6m处设置断线卡，其搭接长度应满足要求。D、须经过质检站作过避雷测试，接地电阻不宜超过4Ω。

² 11 ² 双层罐改造工程 施工方案

第七章、安全施工保证措施

7.1安全生产管理目标

安全生产指标：无重大作伤亡及重伤、交通、电力机械设备、火灾、爆炸、中毒事故。

7.2安全生产方针

以施工现场安全管理为中心，认真贯彻“安全第一，预防为主”的八字方针，努力实现项目安全生产目标。7.3主要安全管理制度

1、对新工人贯彻三级安全教育制度，以师带徒，边教边学。

2、坚持组织每周不少于二小时的安全学习，由安全员定期上安全技术课。

3、对特殊工种操作人员进行安全培训，考试合格发给安全合格证后方能上岗操作。

4、安全技术交底制度

经理部和各项目队在编制施工计划方案时，要针对本工程的特点编制安全措施，并在开工前向作业人员进行交底。无安全措施和技术交底时，不得施工。

5、安全生产检查制度

在施工生产中实行定期安全检查制，经理部每月一次，项目队每半月一次，班组每周一次。检查时项目队长或班组长带队，有关人员参加，认真填写“安全质量大检查记录表”，明确改进人、改进日期、监督人等。对重大问题发安全通知书和指书，并填写《对策表》，将安全问题纳入全面质量管理之中。7.4保证安全施工的措施

1、在现场成立以各层主要领导为主要负责人的安全领导小组，具体负责安全施工和消防保卫工作。

2、在各分项工程施工技术方案中，要有安全技术措施，并成为向项目队交底的重

² 12 ² 双层罐改造工程 施工方案

点内容，依据这些措施落实材料、器具、检查人员和检查方法。

3、安全工作必须做到预测预控，对工程对象预先进行分析，找出安全控制点，有针对性的制定预防措施。本工程的安全工作的重点是地下作业、施工机械作业、施工用电作业、消防安全四个方面。

(1)地下作业

进入现场作业人员必须戴好安全帽。

现场施工作业人员做到不得随意向基坑内抛掷工具或其它杂物，不在坡顶随意遗弃、堆放材料和工具。

(2)施工机械作业

在高压线作业时施工机械和人员与上方的高压线的安全距离，起吊作业时派专人指挥，确保人员与机械的安全。吊装网架主棱时，重物不得从正面作业的人群上面通过，吊物吊臂下严禁站人。重物不得在空中停留时间太长，起落速度要均匀，不得紧急制动和高速下落。正式作业前先进行试吊，吊离地面10cm左右时，检查重物紧固情况和制动性能，确认安全后再进行起吊作业。葫力机械在交接班时，要检查设备状态的良好性，起吊设备要对吊索检查，并相互签字交接。

(3)施工用电作业

A工地临时用电一律采用“三相五线制”配线，每个临时配电板(箱)必须全部安装灵敏的漏电保护器。

B施工现场采和380／220v电压，照明用电为220v，均采用绝缘电缆连接。C通往工地的配电线路架空敷设，架设时线路严禁架设在树木或脚手架上。D配电系统设置室内总配电屏和室外分配电箱，实行分级配电。

E所有配电箱均应标明其名称、用途、编号，并做出分路标记，门上上锁，专人负责，定期检查维修。

² 13 ² 双层罐改造工程 施工方案

第八章、文明施工及解决扰民保证措施

遵照建设部2002年修订的强制性行业标准，我公司项目部成立安全、文明施工领导小组，按《建筑施工安全检查标准》组织实施，确保安全，文明施工达到合格标准。8.1文明工地建设措施

1、加强精神文明建设

(1)建立以项目经理和项目队长为首的两级创建文明工地的领导机构，制定创建文明工地的规划和措施并认真执行。

(2)组织员工积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能的培训计划。

2、强化工程管理

(1)进入施工现场的人员，必须佩带好个人防护用品。(2)特殊工种作业人员和技术工种作业人员实行挂胸牌上岗。

(3)施工现场防护设施、安全标志、警示标志、用电设施等未经项目队领导同意不得擅自拆除。

3、施工区环境布置

(1)在施工现场入口处设置施工总平面布置图、工程项目简介、企业简介、施工现场安全生产六大纪律牌及5km限速牌；在施工现场醒目位置悬挂警示牌和标语；在电力机械设备醒目位置悬挂安全技术操作规程牌。

(2)施工场地和生活场地做到整洁、平整，设置排水沟，保证通畅。(3)施工现场的道路及时修整，保持通畅、平整。

4、生活区要求：

(1)在施工现场建设“五小”设施：即更衣室、卫生室、浴室、食堂、厕所，并派专人管理，定期打扫。

(2)食堂在使用前到当地防疫站办理食堂卫生许可证，接受定期监督。(3)本公司职工医院定期派大夫到工地进行巡诊。

(5)生活区域内设置一个垃圾坑和消防池，垃圾用车运出场外指定区域弃倒。

² 14 ² 双层罐改造工程 施工方案

第九章、施工现场消防保证措施

(1)由项目经理部成立防火领导小组，负责施工项目的消防工作项目经理担任组长，质安、保卫、材料等负责人参加。工地建立义务消防队，并定期培训。

(2)建立健全防火检查制度，消防小组每月组织一次消防检查，日常消防检查工作由保卫、质安部门负责主持，发现火险隐患，立即整改消除，并派人负责到底。

(3)仓库、木工房、机修房、生活设施制定出较详细的防火安全规定，书写持牌示众并设置防火标志，提醒人人时刻防火。

(4)施工现场的焊、割作业，必须符合防火要求，严格执行“十不烧”规定，并由施工工长，班组办理动火审批手续，未经批准，不得动火。

(5)电气安装使用的防火规定，由机务部门组织电工制定，并要符合地方政府关于用电安全的规定，严禁私烧电炉。

(6)现场配备的消防器材必须按规定置放，禁止放置于有障碍物和堆有物资或不易拿取的地方。

² 15 ² 双层罐改造工程 施工方案

第十章、季节性施工保证措施

10.1、雨季施工到来之前，现场工人宿舍、食堂、库房、办公室、搅拌棚、钢筋房等作好全面检查，防止渗漏。作好施工场内的下水管道和雨水井，保证排水畅通，雨后不陷、不滑、不泥泞、不存水。

10.2、脚手架底部地基找平夯实，垫好通板，作好排水，防止雨季积水，造成脚手架下沉。

10.3、机电设备经常检查接零、接地保护，所有机械棚搭设严密，防止漏雨，随时检查漏电装置功能是否有灵敏有效。

10.4、雨季到来经常测定砂、石含水率，以便及时调整配合比。

10.5、浇砼前随时掌握天气预报，尽量避开大雨，运输砼的斗车和施工地点备大量彩条布，以备浇筑时进行避雨遮盖。

10.6、露天砼垫层应尽量抢在晴天施工。

10.7、模板施工刷隔离剂应在用时才刷，防止被雨水冲掉。

10.8、场内循环施工道路路基必须压实，路面铺碎石，主干线两旁挖排水沟。10.9、根据施工进度计划安排，基础施工正值多雨季节，要求工人下班后，在桩井口盖上专用盖板，以确保安全。

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第十一章、环保节能措施

11.1环境保护目标

扬尘、噪音、污水排放达到国家标准规定范围之内，减少植被破坏，保持水地流失。11.2、环境保护措施

针对本工程的实际情况，采取如下措施： 11.3.1、管理措施

(1)遵照国家环境保护政策和晋江市政府环保及环卫部门对本工程项目环境保护及环卫的要求，制订本项目《环境保护及环卫管理计划》，并贯彻到整个施工活动中。

(2)施工前对全体员工进行环境保护法规和环卫管理教育的学习，成立领导小组专人负责环境计划和环卫管理的落实。施工现场划分责任区，指定负责人，明确责任区的管理责任。

(3)开挖的弃土、弃渣运到指定弃土场堆放，弃土场弃土堆放整齐，边坡稳定平整，做好排水设施。

11.3.2、防止大气污染措施

(1)弃渣必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及生活垃圾应及时清运，适量洒水，减少扬尘。

(2)水泥等粉细散装材料，尽量采取室内(或封闭)存放或严密遮盖，卸运时要采取有效措施，减少扬尘。

(3)施工现场临近城市道路要经常养护和洒水，防止道路扬尘。11.3.3、防止水污染措施

(7)凡施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入地下污水管线，施工污水严禁流出工地，污染环境。

(8)现场存放零星油料的库房，必须进行防渗处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染环境。

(9)施工现场临时食堂废水排放到道路内的污水管内流出。

(10)土石方开挖施工是城市工程施工防污染的重点，应采取一切可行措施防止在施工过程中可能对环境造成的污染，保证城市环境文明、整洁。

篇6：伊春加油站地下油罐防渗改造

推进工作方案

为贯彻落实《黑龙江省人民政府关于印发黑龙江省水污染防治工作方案的通知》（黑政发﹝2016﹞3号）、《黑龙江省人民政府办公厅关于推进加油站地下油罐防渗改造有关工作的通知》（黑政办发﹝2016﹞133号）精神，切实防治地下水污染，按照省环保、商务、安监等七部门联合转发的《关于加快推进加油站地下油罐防渗改造工作的通知》（黑环函〔2017〕411 号）要求，结合我市实际，特制定本推进工作方案。

一、工作目标

2018年底前，力争完成全市47家加油站地下油罐更新为双层罐或设置防渗设施。

二、工作要求

（一）各加油站要合理制定符合实际的改造计划，改造方式、技术规范和工作步骤要严格按照《伊春市加油站地下油罐防渗改造工作方案》要求实施。

（二）加油站油罐防渗改造结束并通过验收后，及时向当地环保、安监、商务部门提供验收资料，包括：技术改造方案、验收安全评价报告、专家验收意见；对于早期完成防渗改造后由于各种原因造成验收资料档案丢失的加油站，报送含防渗池改造相关资料（文件）在内的安全现状评价报告。

（三）环保、商务、安监部门认真做好资料审核工作，确保满足加油站防渗改造工作要求。各加油站对提供验收资料的真实性、有效性负责。

三、推进措施

（一）由市环保局牵头，定期组织商务、安监等部门召开会议，研究解决工作推进中存在的问题和困难。各相关部门明确专人负责，对加油站防渗改造工作实施全过程监督管理，确保工作规范有序。

（二）市环保局牵头全市加油站防渗改造工作，督促指导加油站经营单位在防渗改造过程中不得对周边环境造成污染。联合商务、安监等部门开展联合执法，对未按计划完成改造的加油站，下达不符合要求通知书。

（三）市商务局督促加油站加快推进防渗改造工作。对于拒不实施防渗改造或在改造计划期限内未能按照相关技术要求完成防渗改造的加油站，下达限期整改通知，整改期限过后，对还未完成防渗改造的加油站，依照法定程序不予换发其成品油零售经营批准证书。

（四）市安监局督促加油站认真落实企业安全主体责任，严格遵守相关法律法规和技术标准，强化加油站改造期间安全监管工作，市安监局联合县级安监部门将对提交地下油罐防渗改造申请的加油站依法履行建设项目安全审查手续，严禁没有安全设施设计或者安全设施设计未按照规定报市安监局审查同意擅自开工建设，严禁未经竣工验收合格擅自经营成品油的行为，一经发现加油站存在非法违法建设和经营成品油行为，安监部门将依法严惩。

四、保障措施

（一）严格落实责任

加油站地下油罐防渗改造工作是贯彻落实“水十条”的刚性任务，切实防治地下水污染，各相关部门积极加强组织领导，将整治工作纳入到考核目标，加强督查考核，确保按时、保质、保量完成任务。

（二）强化宣传引导

通过媒体广泛宣传，营造良好的舆论氛围，切实提高加油站经营单位对单层储油罐更新为双层储油罐或者防渗池建设工作的积极性和主动性，营造良好工作氛围。

（三）加强信息报送

加油站防渗改造工作推进情况实行月报制度，各县（市）、区环保局安排专人每月25日前将《加油站地下油罐防渗改造工作清单》报市环保局，市环保局整理后报送省环保厅。

伊春市环境保护局办公室