质量管理个人年终工作总结

质量管理个人年终工作总结（精选7篇）

篇1：质量管理个人年终工作总结

时光飞逝，不知不觉地已度过二十多年的建筑工程施工员的工作生涯。本人自涉建筑工程工作以来至今，本人一直在项目部担任施工员工作，多年来能独立建筑工程施工员工作，有条不紊的完成，因此与项目部上下管理人员相处融洽深获信任。回忆在这些年的施工员工作当中既忙碌着也收获着，下面我就把这一年度的工作做简要的总结：

一、工程质量管理

作为工程施工人员，不但要用到大量的专业知识，还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调班组。这么多年施工现场的质量管理工作使我受益匪浅。做好事前控制工作，预防及消除施工隐患存在。在工程开工前，全面熟悉施工图纸，参加设计院的图纸会审活动，结合工程实际、国家质量验收规范的要求参与编制专项施工方案、质量技术交底卡，严肃、认真的指导班组工人作业。

二、工程竣工图编制

对现场实际施工内容比较熟悉，帮助内业组将产生的变更的内容整理进入竣工图。竣工图能具体反映出实际施工内容具有可追溯性，为日后结算和竣工提供资料依据。

三、努力学习，提高自身修养

随着时间的推移，技术的不断进步，我感觉知识的匮乏将影响今后的工作效果，我利用业余时间，阅读大量的专业书籍，探讨学习新技术新发明，与此同时，我带动本项目部的其他管理人员一起学习专业知识，从基础基本知识开始学习，让技术员和我一起学习新规范新标准新工艺，不断提高他们的专业素质，使本项目部的施工力量与技术力量一同发展壮大。

四、不足与改进

在日后的施工管理工作中。本人也深深地体会到成功与不足的存在。为此，在未来的工程管理工作中，我将继续认真钻研业务，虚心学习，提高业务及外交能力，掌握更深的知识及技术，项目部的人性化管理，注重员工技能的培养，以及集体员工之间的相互关心，良好的企业氛围!

篇2：质量管理个人年终工作总结

质量管理体系文件的建立完善了我们的管理，使我们的日常工作有章可循。当然，推行质量管理体系贯彻工作也是一项长期而艰巨的工作，需要我们按着文件要求进行运作，发现不足之处及时修改。在此，结合项目部2016年工作的实际，整理总结如下：

一、加强培训，深入学习

项目部通过培训、印发学习资料、板报宣传等形式，结合内审，组织各部门、各项目分部深入学习质量管理体系的内容。通过学习，使广大员工切实熟悉制度、掌握制度，按照制度办事。各单位结合自己的实际，创新学习方式方法，做到了学习与实践相结合，学以致用，用以促学。在工作之余，我部人员坚持学习专业知识，经过学习以及培训考试，合同法规和先进管理经验，努力拓宽专业技术知识和管理经营能力；并加强对新规范的学习，及时更新自己的专业知识。

二、严抓落实，积极贯标

贯彻质量管理体系文件是全员参与的重要体现。因此，在具体工作中，不论什么人都必须认真贯彻执行，贯彻质量管理体系文件“严”字当头，按照文件要求认真抓好落实。做到文件怎么说我们就怎么做，严格按照程序文件规定办事，克服不良的习惯做法，优化管理环境，强化每个岗位每一个人的工作责任感，本着“团结进取、勇创效益，促保质量，服务生产”的指导思想，克服了无地铁施工经验、工作量大、质量要求高等诸多困难因素的影响，发扬水电四局人勇于拼搏、善打硬仗的精神，积极进取。在施工过程中，及时与设计代表、监理工程师进行沟通并协商解决有关质量方面的问题；严格按照质量管理体系要求进行管理，对施工进行全过程监督、指导、检查，并严格贯彻执行质量检查验收“三检”制制度，有效保证了施工质量，杜绝了质量事故的发生。

三、提高认识，加深理解

质量管理体系贯彻工作是项目部更新管理理念，提升管理水平的重要举措。各单位各部门，特别是主要负责人，均加强了对此项工作的认识，增强了责任感和紧迫感，在加深学习和理解的基础上，把握了原则和尺度，按照程序进行规范改进。

每位领导、每个部门、每个员工都按程序文件的要求,按照自己的岗位职责和管理职责来认真负责工作。项目部不定期地进行内部审核，保证质量管理体系贯标工作顺利进行，收到实效。并针对内审中发现的问题，采取有效措施，积极整改落实，不断提高项目部质量管理水平。

四、整体推进，协调进行

质量管理体系贯彻是一项系统性工程。需要各单位各部门互相沟通配合，任何一个环节，任何一个单位的消极被动，都会影响到整个贯标进程，因此，各单位各部门均做好了程序的接口配合工作，理顺关系，相互配合，为项目部质量管理体系贯彻工作的整体推进和协调进行创造了良好的内外环境。

质量管理部作为项目部主管质量的职能部门，负责项目部整个现场“三检”验收管理工作，部分对上、对下文件的处理，所有检验批的填写、整理及归档，同时也负责与监理、设计及业主单位联系、沟通，这就要求我们掌握大量的基础资料和不断变化的外部信息，通过整理汇总，及时完成工程施工所需的对外联系和内部协调。为有效的服务前方生产及质量管理起到了积极的作用，并定期向第二施工局机电项目部及徐盐铁路指挥部汇报施工质量动态。

有效的质量管理能力不仅为前方生产服务提供了良好的保障，最大程度节省人力、物力，并做到了施工过程最简化，为项目部创造最佳效益起到了至关重要的作用，同时为扩大宣传、树立良好的外部形象和提高自身技术实力都起到了积极的作用。

五、需要解决的问题

回顾我部一年来的工作历程，业绩是骄人的、可喜的。这是各部门、各厂队大力支持密切配合、各级领导悉心指导关怀的结果。

2016的工作，我部有成绩也有不足。由于人员变化较大，对工作交接造成较大影响，熟悉内业的员工均已离开本部门，而本工程内业资料多、繁琐，使得接手人员在工作过程中出现较多问题，经较长时间磨合后方才逐渐掌握内业资料整理的技巧。我部全体人员在保证工作的同时，加强学习，在今后的工作中再接再厉、更上一层楼。

篇3：年终奖个人所得税纳税筹划

一、来自新华网的案例

案例1:韩先生在某一公司工作, 2011年12月3日取得工资收入3 400元, 当月又取得年终奖24 100元, 其应缴纳多少个人所得税?

韩先生因当月工资不足3 500元, 可用其取得的奖金收入24 100元补足其差额部分100元, 剩余24 000元除以12个月, 得出月均收入2 000元, 其对应的税率和速算扣除数分别为10%和105元。

具体计算公式为:应纳税额= (24 100+3 400-3 500) ×10%-105=2 295 (元) 。

通过案例1我们可以知道需要缴纳2 295元的个人所得税, 那么对公司来说, 在支付总金额不变的情况下, 有没有办法可以使缴纳的个人所得税最低呢?

案例2:如果案例1更改为不发年终奖, 将年终奖分到四个月单次发放, 则相当于从9月起每个月发放9 425元, 即每月需缴纳税金对应的税率和速算扣除数分别为20%和555元, 具体计算公式为:应纳税额=[ (9 425-3 500) ×20%-555]×4=2 520 (元) 。

案例3:如果案例1更改为年终奖降低至12 100元, 每月发放6 400元, 对公司来说支付总额仍不变, 每月需缴纳税金对应的税率和速算扣除数分别为10%和105元, 而年终奖对应的税率和速算扣除数为3%和0, 具体计算公式为:应纳税额=[ (6 400-3 500) ×10%-105]×4+12 100×3%=1 103 (元) 。

通过比较可以知道, 对企业来说, 采用案例3缴纳的个人所得税最少, 采用案例2缴纳的个人所得税最多。

二、在该案例的基础上进一步进行纳税筹划

按照新税法的规定, 只需按最高缴纳3%的税率来设计年终奖金额, 其余分摊到月份即为最优解, 税率为3%对应的含税级距为1 500元, 因此, 当年终奖为18 000元 (1 500×12) 时, 所缴纳的个人所得税最低。

此时每月工资为4 925元, 应纳税额=[ (4 925-3 500) ×3%]×4+18 000×3%=711 (元) 。

如果将年终奖设计为18 001元, 相应的缴纳税费就大不一样, 此时年终奖适用的税率为10%, 月薪适用的税率保持不变, 此时, 每月工资为4 924.25元。应纳税额=[ (4 924.25-3 500) ×3%]×4+18 001×10%-105=1 866.1 (元) 。

篇4：用管理指标为TPS写份年终总结

有没有想过，其实也很有必要为TPS活动的推进写份年终总结。不过这里需要特别强调的是，这份总结和公司的日常业务状况必须紧密相连。因为既然是要做改进，就必须把之前两到三年的运营情况做一个系统分析，明确企业的长处和优势，然后统一企业内部各部门的认识之后，才能确定变革的手法和未来的目标。

用管理指标描述革新愿景

具体来说，这个来年的目标到底如何产生呢？

首先，各个部门要基于自己的职能职责整理出今年自己职责范围内的各类数据。它们是目标制定的出处或依据。以下表为例（见图表1）：将2011年1～12月份的管理指标列出来，对于那些好的指标，选择其顶点作为明年的基准点，也就是说今年做到的最好水平，就是明年的目标。反之，对那些不好的指标，比如工伤事故率、次品率，就取其下限为明年的目标。

一句话，明年的目标制定要依据上一年所能达到的最佳水平，因为只有这样才具有一定的挑战性和实现的可能性。当然，根据企业的实际情况也可以进行适当调整，但建议最多下降20%左右（峰值减去其与平均值的差值的20%）。以确保尽可能挑战今年可能达到的最佳状况，为未来的改进活动打下良好的基础。（见图表1）

用管理指标推动管理革新

了解目标之后，下一个步骤是，思考自己现实的状态到底是怎样的。在TPS推进活动中，常常会遇到一个词——“延误”，这也是革新活动中力主去改变的错误现象，但仅仅看到现象是不够的，还需要进一步深入挖掘，了解到底该如何改善。

比如，产品交给客户时比预定期限晚了很多，安装调试又花了很长时间。安装完毕后不能正常运转又造成其生产延误，不得不将最终验收向后推。这些都是各种各样的延误，最终带来的是盈利受损。那么造成这些现象真正的原因究竟是什么，必须找到。例如交付晚了，说明制造环节或采购环节出现了问题，导致生产滞后或造成质量问题，最终影响了利润的产生。这个“所以然”一旦不能分析出来，就不可能知道该如何改善。所以，必须根据企业的管理指标，针对这些关键问题进行指向性的研究和分析，最终得出改善问题的方法。

以下图为例（图表2），其中，大圆圈代表了设备的售价，是客户支付的合同总金额。里面的小圆圈代表应该在这台设备上获得的利润。如果在各个阶段造成了延误，就意味着售价会被客户砍掉一部分，利润也会相应砍掉一部分。

从另一方面来看，大圆圈代表销售价，小圆圈代表利润，大圆减小圆这部分就应该是设备的制造成本。包括人工费用、材料费、厂房设备折旧、办公楼折旧费、相应外围设施、行政等等。如果能够在制造产品中缩小这部分，就意味着利润是增大的。

具体分析可能出现问题的环节，成本的增加常常是无形中的。比如说采购的零件出现了问题，加工的产品质量不合格，必须立刻返工或者彻底报废，在重新制造的过程中，就必须增添各种费用。其中包括交通运输费用，联络沟通费用，以及人工费用和设备折旧等等，这些费用的增加和不可控将直接导致企业在盈利不变的情况下，利润圆圈的半径不断缩小。

而再向前追溯，如果问题从设计环节就已经开始了的话，事情可能会更加严重。虽然设计人员也许只是更改了一张图纸或是一个程序，就可能导致整个流程的重新洗牌，不仅将直接导致采购环节大量零配件需要废弃或者重新采购，还有正在加工的许多半成品物料将直接报废等，这也将比制造领域出现的问题带来更不可控的成本增加。（见图表2）

由此可见建立管理指标的重要性。细分和拆解管理流程，看看延误生产造成浪费的具体环节和原因是什么，才能制定出相应的变革战略，否则就是将指标仅仅定在了墙上而没有放在心中。实际上建立管理指标目的就是在实现目标过程中指导内部人员采取行动，将可能制造浪费吞噬利润的具体环节可视化的表现出来，从而为下一步行动做好基准指南。

用管理指标来指导部门运作

那么具体到每个部门，需要有哪些核心的指标，这些指标又将如何指导他们各自的工作？

首先从采购部讲起，指标主要有三个：质量、时间和数量。质量不用赘述，当然不能采购废品和次品。其次就是时间，采购必须满足生产制造的要求又不能影响库存的管理，要做到准时化采购，既不能早也不能晚，必须按照流程来办。最后就是数量，企业中常常出现过度采购的问题，据说有汽车厂商的采购部门曾因价格比较优厚将一种零配件产品一年的用量都采购回来，但后来由于管理不善，很多零件生锈出现质量问题，节省的成本最终也没有真正省下来。

以上三点只是基础。由于零件的性能各不相同，供应商也分散各地，如果要保证交期遵守率以及严守产品质量关，需要制定出更细致的管理基准指标，从而做到准时化生产，并最大限度减低库存和采购的成本。比如采购一个铸件是以月为单位的，采购一根丝杠是以月或周或旬为单位的，采购通用件可能就以天为单位或以小时为单位。每一个业务的周期不同，但能不能把这个周期尽量缩短，这是一个逐步细化的过程，也就意味着管理的刻度不断细化，采购的周期才能够不断细化，不断缩短。

与采购部相比，物流部的指标显得更集中，只有两个：库存数额、库存周期。但需要强调的是，物流部可能遇到的一个核心问题是，针对最终制造的产品，量产机型和定制机型一定要区别来管理。库存管理的重点要放在量产机型库存量的周期管理上。因为数量和规模的缘故，量产机型的采购容易被放大，所以针对量产机型，物流部要考虑如何将存货的上限基准向下降。首先要确认的就是供应的速度，跟供应商确认交货周期也就是发单之后多长时间能交过来。同时还要确认生产现场领料的数量上限。把这些确认清楚后，就能够计算出安全库存保留多少天是没有问题的。以这样的方式将每一个物料的库存基准数和起订量以及每次申购量确定下来，从而最终使得量产机型的物料库存上限降下来。然后再逐步推进到所有零部件，最后推广到客户定制机型，就能很好地完成需要改进的问题。

与以上两个部门不同的是，销售公司的指标不能仅仅从自身的数据来找问题，还必须走出去面对客户的需求，特别是客户一般最关注的交货以及履行合同的标准日期。因为即便是签订了合同，如果一天没交货就不能算作完成了销售任务。所以可以根据每一个订单金额大小的不同，每一个合同不同的交付条件，看看如果发生了延误，需要损失多少钱。比如由于交货延误了客户的使用时间，应客户的要求必须付出的额外赔偿，或者是因为拖延了时间，最终造成无法及时收回货款，在公司财务领域增添了哪些额外费用等。这样一一列出来，将这些延误和过失直接换算成金额，就成为销售公司的管理指标，针对这些指标，就可以搞清楚最需要革新的管理流程是什么。

以上三个部门的情况说明的，正是有了具体的管理指标后，该如何根据每个部门的具体情况来实施改善活动，而不仅仅是做口头文章。以前只是单讲“精益生产”总是让经营层觉得TPS无法深入下去。究其原因，就在于没有能够确立与经营指标相关联的课题，并在推进中不断验证指标的变化和目标的达成情况。换句话说，TPS的改善革新活动必须深化到企业的战略层面和经营活动中。用管理指标为TPS写份年终总结，就是让这种理想和现实脱离的情况不再出现，使得员工和管理者都明白来年需要努力的具体方向到底在哪里！

（本文作者系日本尚和咨询有限公司中国区首席咨询顾问）

篇5：管理年终个人工作总结

20xx年xx月中旬，xx县人民政府使用的xx网络无忧专线业务。xx定制终端连接四台交换机，分别接入x多台电脑，在工作中同时使用的时候，经常出现无法上网的问题。

我在接到x的故障工单后，先联系政府办公室，确定了上门处理故障的时间，带上笔记本电脑、网线测试仪和常用工具。前往县政府询问工作人员故障情况，到用户端检查电脑是否有问题，在几分钟的使用中，分别查看用户电脑，均出现了x次无法xx服务器不能正常上网的问题，网速时快时慢。在确定用户电脑没问题时，带上工具包到机房的设备端检测。

我检查了配置没有问题，然后如果专线掉包呢，那么xx软件也会下线的，这很奇怪。于是，拨通了x数码工程师x的手机，向他说了故障问题，请他帮远程检查，几分钟后，工程师回电话了，说我配置出错，经过手机沟通工程师的耐心指导，问题得到了解决，这时我才想到是我太粗心不够认真出现的错误，下次一定不能出现此类问题，而影响用户的正常使用。

通过处理这个故障以后，我对xx服务理念“用户至上，用心服务”又有了一个深刻的认识，就是“认真与负责”的工作态度，在工作中是显得非常重要的，不能有半点马虎，我们要树立个人的责任心和首问责任制，在处理问题时，不能互相推诿，应该迎难而上。

篇6：仓库管理个人年终总结

仓库管理是工业、企业生产管理不可缺少的一环。下面是小编整理的仓库管理个人年终总结，供您参考。

仓库管理个人年终总结1 本人在公司各级领导的正确领导下，在同事们的团结合作和关心帮助下，较好地完成了上的各项工作任务，在业务素质和思想政治主面都有了更进一步的提高。现将201x年上半的各项工作总结如下，敬请各位领导提出宝贵的意见。

一年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。

我的工作岗位是销售内勤和仓管。主要负责统计公司线缆的发运数、上货数。另外就是将每天发货的数量报给客户，核对客户收货情况与数量，整理现款现货的客户开出收据，统计每天入库和出库的数量。

我本着“把工作做的更好”的目标，工作上发扬开拓创新精神，扎扎实实干好本职工作，圆满地完成了的各项任务：

1、统计情况：能及时做到电话跟踪客户收货情况与数量核对，做到发运数与收货数统计准确。

2、收货情况：原材料厂家报的收货数量，跟我接收的数量要核对准确。如有多或是少的情况，要及时汇报给采购部。

3、仓管报表：做好每天出库、入库的台账数据，就能做到周报表和月报表的数量基本准确。

总结的来的工作，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足。

一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面，由于个人能力素质不够高，成品仓库和原材料仓库收发数有时统计存在一定的差错；另一方面，就是有的时候工作量多，时间比较紧，工作效率不高。

二是有时工作敏感性还不是很强，对领导交办的事不够敏感，有时工作没有提前完成，上报情况不够及时。

下我将进一步发扬优点，改进不足，拓展思路，求真务实，全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作：

一是加强工作统筹，根据公司领导的年度工作要求，对下工作进行具体谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强部门与部门之间的协同配合，把各项工作有机地结合起，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。

二是加强工作培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。

仓库管理个人年终总结2 x年上半年，本人在公司各级领导的正确领导下，在同事们的团结合作和关心帮助下，较好地完成了上半年的各项工作任务，在业务素质和思想政治主面都有了更进一步的提高。现将20XX年上半的各项工作总结如下，敬请各位领导提出宝贵的意见。

半年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。

我的工作岗位是销售内勤和仓管。主要负责统计公司线缆的发运数、上货数。另外就是将每天发货的数量报给客户，核对客户收货情况与数量，整理现款现货的客户开出收据，统计每天入库和出库的数量。

我本着“把工作做的更好”的目标，工作上发扬开拓创新精神，扎扎实实干好本职工作，圆满地完成了半年的各项任务：

1、统计情况：能及时做到电话跟踪客户收货情况与数量核对，做到发运数与收货数统计准确。

2、收货情况：原材料厂家报的收货数量，跟我接收的数量要核对准确。如有多或是少的情况，要及时汇报给采购部。

3、仓管报表：做好每天出库、入库的台账数据，就能做到周报表和月报表的数量基本准确。

总结半年的来的工作，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足。

一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面，由于个人能力素质不够高，成品仓库和原材料仓库收发数有时统计存在一定的差错；另一方面，就是有的时候工作量多，时间比较紧，工作效率不高。

二是有时工作敏感性还不是很强，对领导交办的事不够敏感，有时工作没有提前完成，上报情况不够及时。

下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓展思路，求真务实，全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作：

一是加强工作统筹，根据公司领导的年度工作要求，对下半年工作进行具体谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强部门与部门之间的协同配合，把各项工作有机地结合起，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。

篇7：仓库管理年终个人工作总结

仓库管理年终个人工作总结范文篇1

一、货物的管理现仓库开业三个多月来原材料已相继进入仓库。客户的部品，成品，出口品部分或全部进入仓库进行保管。所以要做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。

a：易拿，易放，易看，易点的堆积方式，b：物流堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”，c：货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)

d：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

e：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅

二、人力的合理、排和运用

1：人员的培训和提高虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

2：合理的休息在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像有的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理物流网安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。

3：人力的安排

作为物流公司的传统业务———仓储，虽然技术性并不高，但需要勤劳，心细，作业强度大，体力要求比较高。象我们仓库，随着客户的不断进入，业务不断增多，原本在人力方面就比较紧凑，这就要我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时，如有时出口装箱，toto国内成品发货，toto工厂部品纳入等作业会碰到一起，这时就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。

三、部品的管理

现大部分部品已进入仓库保管，部品作为成品的一个部件，其种类繁多，大致分f部品和d部品，从加工手册上有分手册品(保税品———存放在保税区域)和非手册品，保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时，往往比较乱：部品外箱比较破因为它是周转箱，要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱，要整理清点每一个型号，箱数，端数;所以一定要多留神，多注意清点。

2：部品的出库作业

生产线会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库，我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品，我们应在第一时间配并第一时间物流信息发给生产线，这样就不会耽误生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘，标签朝外，出端数的放于周转箱内，做好标记和数量，便于对方清点。

四、成品/出口品的管理

1：成品/出口品的出库作业

成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，并传真至货代部确认后再封箱放箱，最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下，是否一致。

2：成品/出口品的入库作业

相对于部品，成品/出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是有些产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”

仓库管理年终个人工作总结范文篇2

我在××物业公司快两年了.年6月到公司任仓库管理员，截止今天!时间如梭，转眼间又跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目标，同时也激发我以新的姿态，去迎接新生活!

(一)面对现实，接受挑战年6月我到恒生物业公司接任仓库管理员一职，要面临工作极大挑战。由于当时仓库管理员急辞职，中间间断了一个月的时间，那时恒生物业公司不仅是账目混乱，而且有大量的不良库存，部分物品还有短缺，我的心一下子就变的沉重起来，怎么办 如何来理顺这个烂摊子 我没有灰心，决心凭借以往的的管理经验来尽快理顺这个烂摊子，首先整理帐目，其次对所有物品进行大盘点，对所有货物进行分类有序摆放，通过这些努力后，整个恒生物业公司仓库进入良性循环。

(二)理清头绪，细化管理每日库存报表都由我一人负责!所以在公司一直都很忙碌。我决定从以下几个方面进行管理：从新设计制定恒生物业公司管理规范，严把出库、入库和在库三个方面管理，参考《仓储管理人员工作级效考核表》进行量化管理，每天抽盘，每周小盘点，每月配合财务大盘点，作到账目清晰，账实相符。经手货款无一差错，体现了一名财务人员的严谨和细致，近段时间来，账实相符基本达到100%，实现无库损!与公司同事紧密配合，做到库存的结构合理。紧盯各物品流动,认认真真做好每月的月报表.每月准时向财务部发库存月报表。并结合自身岗位，先后做出《进销存明细帐》，固定资产表格,物品物资表格,物资申购汇总表格等，有力的配合了财务!对在库物品进行分类管理，对工程类办公类清洁类固定资产类等主要品项实施重点管理，在做申购汇总表时减小在库物品的再申购，努力降低其库存量，对小品项等实行简单控制，改方案实施做到了重点与一般的结合，降低了库存，加速了库存周转率。

(三)进行信息化随着公司业务的连年增长，工程部需求物资够大,日发货收货量也进一步扩大，在恒生物业公司领导的重视下，实现了对仓库的实时管理。我每天只要把出入库情况及库存报表输入电脑，可以准时看到库存明细!该举措大大方便公司领导和员工的查询，加强与各部门之间的信息交流，整个年不良库存下降基本至零!

(四)坚持学习，与公司共成长在仓库的这段期间我更加明白了公司领导给我讲的仓库管理的计划和控制，最让我难忘的是黄总、卢总亲自到仓库指导工作，提醒我保持学习，说公司在快速发展的同时，个人会有更大的舞台，与公司一起共成长!工作之余，我学习会计、营销、管理、电脑等知识，在工作中充实和完善自己!回首过去两年来的工作管理经历，我成熟许多，也成长许多，一直致力利于仓库管理的合理化，整合进销存.也深知一个团队的重要性，只有与工程，财务等紧密配合才能更好的发挥仓库管理员的职能!我在公司各位领导和同事的关心下，愉快的度过了两年难忘的时光!

企业交通安全工作计划篇三

为全面贯彻落实国家和盛市、县有关交通安全生产的指示精神，切实加强我局年交通安全生产管理工作，确保我县交通安全生产形势稳定，结合我局具体情况，制定年交通安全生产工作计划。

年交通安全生产工作指导思想：坚持以科学发展观为指导，贯彻执行“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，牢固树立“以人为本”，“安全发展”理念，强化安全责任落实，不断推进交通安全“三项行动”和“三项建设”，继续开展“安全基层基础提升年”活动，构建交通安全管理长效机制，促进全县交通事业又好又快发展。

年交通安全生产工作目标：各项指标严格控制在市政府、市交通局和县政府下达的指标以内。杜绝特大交通事故，遏制较大交通事故，减少一般交通事故，确保人民群众生命财产安全;确保行业和谐稳定。

为实现上述工作目标，今年重点抓好以下几项工作：

一、强化交通行业安全监管责任，督促企业主体责任落实

(一)加强对交通安全生产工作的组织领导。交通安全事关人命和财产安全;事关交通事业的发展;事关社会的和谐稳定。局属各单位和驻沅交通系统各单位，要认真贯彻执行交通安全工作的方针、政策和法律、法规，认真贯彻执行上级对交通安全生产的一系列指示精神，切实加强对安全生产的组织领导，落实安全管理机构和管理人员，保障安全经费，实行领导“一岗双责”制。明确和落实各单位行政主要领导安全生产第一责任人和分管领导安全生产主要责任人的职责，实行党政工齐抓共管，综合治理的工作格局，全力做好我县交通安全工作。

(二)切实抓好交通运输安全生产。局属各行业安全监管机构要切实履行交通安全生产综合监管职责，加强对所属交通企事业单位和下级交通行业单位的指导协调和监督检查，按照“谁主管，谁负责”的原则，依法对所监管行业、领域和生产经营单位全面实施监督管理。

运管所要严格履行“三关一监督”职责，加强源头监控，严把交通运输经营者市场准入关，营运车辆技术状况关，营运驾驶员从业资格关。要强化农村客运安全监管，认真贯彻落实《怀化市发展农村客运加强农村道路交通安全管理暂行办法》，促进我县农村客运规范安全。

农村公路管理站要抓好所辖公路安全隐患治理，加强危桥险路监控和改造，深入开展以排查治理公路危险路段，完善标志标线为主要内容的“安保工程”行动，积极争取资金，加大对纳入整改的安全隐患和排查发现的危桥险段的改造力度，提高公路安全保障能力。

交通建设质量安全监管站要继续开展“平安工地”建设活动，严格执行交通建设市场安全准入制度，严厉打击无证开工，无证施工和无证上岗行为，严肃处理各种违章行为。

海事处要加强“四客一危”船舶和库区水上的安全监管，强化重点港口、码头的源头安全管理。要严格船舶进出港签证制度;严格“三品”检查;严肃查处船舶违章超载、顶蓬坐人等行为;严肃查处船舶无证经营和无证造船厂点。要加大船员培训和船舶审验发证工作。要建立水上交通运输动态安全监管系统(GPS)建设，实行视频监控。航道部门要及时清除库区水上的碍航物，整治航道内的滥采乱挖行为，确保航道畅通。

库区水上安全所要进一步推行“县管乡包村落实”管理模式，重点要抓好以下几项工作：一要严格乡镇船舶、渡口的安全管理考核制度，受县政府委托与库区乡镇签订安全管理责任书，并开展不定期检查，督促责任落实;二要强化联乡责任制，帮助指导库区乡镇开展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整顿的基础上，审批渡口设置，规范渡运行为;四要严格履行“县管”职责，巩固“乡包”工作，重点抓好“村落实”工作。进一步完善内务管理，建立健全安全教育、培训制度、现场检查制度、隐患整改制度、应急救援机制等。五要督促库区乡镇坚持赶集、汛期、节假日、学生渡运等重点时期的领导带班渡口码头现场值守制度，切实维护辖区渡运安全。六要积极争取资金加快乡镇渡船更新改造和码头硬化、候船亭建设，渡口码头标牌更新等安全基础设施建设。力争全面完成全年18艘危旧渡船的更新改造任务，开展渡口改造工作。七要开展库区乡镇船管员、村安全专干的业务培训。全年至少开展一次集中培训，着力提高船管员业务素质。八要开展库区水上交通安全手机信息提示工作，提示范围包括乡镇主要领导、分管领导、安全员直至渡工。九要督促乡镇加强非运输船舶的日常安全检查制度，实行档案、台账化管理，严禁其从事客货营运。十要积极开展库区水上安全管理调查研究工作，及时总结推介“县管乡包村落实”工作中的先进经验，不断提升管理水平，夯实基层基础工作，建立和完善库区水上安全管理长效机制。

认真督促企业切实落实安全主体责任。交通运输企业都要建立覆盖全员过程的安全生产岗位责任制，切实加强营运车船安全管理，督促从业人员严守

仓库管理年终个人工作总结范文篇四

一年来，在公司领导的正确领导下，在科长的正确指导及和同事们的大力支持帮助下，我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，认真完成了领导安排的各项工作任务，自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将一年来的思想和工作情况以及今后的努力方向汇报如下：

一、加强学习，努力提高自身素质

我坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，切实把为民服务，作为自已的行动指南。结合公司的“行风评议”及“治庸问责”活动，积极开展自查自纠活动，对照检查自己的行为，深挖根源剖析了自己的思想，个人认识都有了很大有提高。

近些年来，随着公司工程数量的增多，仓库工作量成了爆发式的增长，我在业余时间一有机会，都会向互联网、书籍、老师傅请教材料保管知识，同时把这些知识运用在工作中，根据各类材料的保管特点、存放周期，合理安排存放位置，取得了不错的效果。

二、恪尽职守，无私奉献，认真作好本职工作

仓库保管工作就象车间流水线的一个环节，默默无闻，但却无比重要。小到一枚镙丝钉，大到一根大口径的管材，都是公司的一份财产，这些我都认真核对它们的质量、数量，做好进出记录。工程材料领用随机性很大，为此我放弃了大部分休息日，不论刮风下雨，只要工地有需求，我都会在5分钟内抵到达仓库，及时发放材料，决不影响施工进度。

三、严于律已，不断加强作风建设

仓库保管工作对内服务于公司各部门，对外服务于各供货商，一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守材料领用管理制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。