工程机械构造

2024-05-23

工程机械构造(共6篇)

篇1:工程机械构造

造价工程师《土建工程》复习要点:水平构造和单斜构造试

一、单项选择题(共 25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)

1、企业负债经营,不论利润多少,债务利息是不变的。于是,当利润增大时,每单位货币利润所负担的利息就会相对地减少,从而使投资者收益有更大幅度的提高。这种债务对投资者收益的影响称作__。A.经营杠杆 B.利润杠杆 C.收益杠杆 D.财务杠杆

2、企业利润总额和营业利润的关系是__。A.利润总额=营业利润

B.利润总额=营业利润+投资净收益+营业外收支净额

C.利润总额=营业利润+其他业务利润-管理费用-财务费用 D.利润总额=营业利润+其他业务利润

3、居住小区的居住建筑净密度可表示为()。A.A B.B C.C D.D

4、在某围堤筑坝的设计中,原设计为土石堤坝,造价在2000万元以上。通过对钢渣分析,最后决定用钢渣代替抛石,建成了钢渣薪土夹芯坝事实证明,该大坝既保持了原有的稳定坚固的功能,又节省了投资700万元。根据价值工程原理,这体现了提高价值的__的途径。A.功能提高、成本不变 B.功能不变、成本降低 C.功能提高、成本降低

D.功能和成本都提高,但功能提高幅度更大

5、ABS融资方式中,组建SPC的作用是()。A.直接在资金市场上发行债券 B.与工商银行签订贷款协议 C.作为项目法人 D.运营项目

6、规模较大、较复杂的建设项目竣工验收的程序是__。A.一次性竣工验收 B.初步验收、竣工验收

C.初步验收、部分项目验收、全项目竣工验收 D.初步验收、单项工程验收、单位工程验收

7、不能提高混凝土的密实度的技术途径是__。A.掺入氯化铁防水剂

B.提高水泥用量、砂率和水灰比 C.掺入适量引气剂或引气减水剂 D.掺入膨胀剂

8、砌筑硝酸铵生产车间的承重墙体时,不得选用的材料是__。A.烧结空心砖 B.烧结多孔砖 C.蒸压灰砂砖

D.加气混凝土砌块

9、电缆沟、地沟,按设计图示以__计算。A.中心线长度 B.面积 C.体积 D.深度

10、下列不属于工程财务资料验收内容的是__。A.历年投资计划、财务收支计划 B.建设成本资料

C.支付使用的财务资料 D.竣工验收资料

11、预应力钢筋混凝土轨枕宜选用__。A.Ⅰ级热轧钢筋

B.CRB550冷轧带肋钢筋 C.热处理钢筋

D.乙级冷拔低碳钢筋

12、由于业主设计变更,导致工程暂停一个月,则承包商不可索赔的费用有__。A.利润

B.人工窝工费

C.机械设备窝工费 D.增加的现场管理费

13、采用工程量清单计价时,要求投标报价根据__编制得出。A.业主提供的工程量,按照现行概算扩大指标

B.业主提供的工程量,结合企业自身所掌握的各种信息、资料及企业定额 C.承包人自行计算工程量,参照现行预算定额规定

D.承包人自行计算工程量,结合企业自身所掌握的各种信息、资料及企业定额

14、所有活动都按最迟时间开始,则对__是有利的。A.提高项目按期竣工的保证率 B.合理地确定投资支出预算 C.控制项目工期

D.节约建设资金贷款利息

15、混凝土中砂石总重量为1000 kg,石子重量为700kg,砂率为__。A.233% B.30% C.42.8% D.70%

16、()除第一次启动前在泵内灌注液体外,再次启动不用再灌注就能正常抽送液体。

A.单级离心水泵 B.多级离心水泵 C.自吸离心泵 D.潜水泵

17、下列关于混凝土强度与水灰比、温度、湿度以及骨料等因素密切相关的表述中正确的()。

A.混凝土的强度主要取决于骨料强度

B.施工环境温度升高、水泥水化速度加快,混凝土强度上升也较快

C.混凝土结构松散,渗水性增大,强度降低的主要原因是施工时环境湿度太大 D.水灰比越小,越不能满足水泥水化反应对水的需求,混凝土强度也越低

18、根据建筑安装工程定额编制的原则,按平均先进水平编制的是__。A.预算定额 B.企业定额 C.概算定额 D.概算指标

19、在世界银行规定的项目总建设成本中,未明确项目的准备金的目的是为了__。A.支付工作范围以外可能增加的项目 B.支付那些估算时不可能明确的潜在项目 C.应付天灾、非正常经济情况及罢工等情况 D.用来补偿估算的误差

20、地下停车场的斜道纵坡一般规定在__以下。A.15% B.17% C.19% D.20%

21、下列叙述正确的是__。

A.根据《建设工程工程量清单计价规范》,垛应计算建筑面积

B.根据《建设工程工程量清单计价规范》,凸出墙面的砖垛不计算墙体体积 C.根据《建设工程工程量清单计价规范》,在墙面抹灰中,垛侧壁并入相应的墙面面积内 D.根据《建设工程工程量清单计价规范》,在水泥砂浆楼地面面层中,扣除0.3m2以内的垛所占的面积

22、下列有关建设项目施工招标投标、评标、定标的表述中,正确的是__。A.若有评标委员会成员拒绝在评标报告上签字同意的,评标报告无效 B.使用国家融资的项目,招标人不得授权评标委员会直接确定中标人 C.招标人和中标人只需按照中标人的投标文件订立书面合同

D.合同签订后5个工作日内,招标人应当退还中标人和未中标人的投标保证金

23、工程建设定额具有__等特性。A.复杂性 B.权威性 C.公开性 D.公证性

24、在施工过程中,工程师发现经检验合格的工程仍存在施工质量问题,则修复该部分工程质量缺陷的责任应由__。A.发包人承担费用和顺延工期 B.承包人承担费用,工期予以顺延 C.承包人承担费用,工期不予顺延 D.工程师承担费用,工期顺延

25、整体式桥墩,当墩台截面小于或等于__时应连续浇筑混凝土。A.120m2 B.150m2 C.100m2 D.200m2

二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)

1、在确定材料消耗量的基本方法中,编制材料净用量定额的主要方法是__。A.现场统计法 B.现场技术测定法 C.现场测算法 D.实验室试验法

2、在曲线法中,投资偏差表现为__。

A.已完工程实体投资曲线与拟完工程计划投资曲线间的竖向距离 B.已完工程计划投资曲线与拟完工程计划投资曲线间的横向距离 C.已完工程实际投资曲线与已完工程计划投资曲线间的横向距离 D.已完工程实体投资曲线与已完工程计划投资曲线间的竖向距离

3、下列的融资方式中不存在外商对国内基础设施的控制问题,也不会威胁国家安全的融资方式包括__。A.BOT和TOT B.TOT和ABS C.PFI和TOT D.ABS和BOT

4、两建筑物间有顶盖架空走廊的建筑面积按__计算。A.走廊底板净面积 B.走廊底板净面积1/2 C.走廊顶盖水平投影面积

D.走廊顶盖水平投影面积的1/2

5、施工组织设计中的降低成本额是指__。A.全部计划成本与全部目标成本的差额 B.全部承包成本与全部目标成本的差额 C.全部承包成本与全部计划成本的差额 D.全部实际成本与全部目标成本的差额

6、清洗方法通常有()。A.水清洗 B.碱洗 C.油清洗 D.酸洗

7、涂料的基本组成有()。A.主要成膜物质 B.次要成膜物质 C.基本成膜物质 D.辅助成膜物质

8、某公司开发一项目投资100万元,年利息率为12%,计划5年内等额回收,则每年应收回资金额为__万元。A.27.74 B.28.43 C.29.02 D.31.07

9、生漆也称大漆,由于生漆的黏度大,一般不宜()。A.涂刷 B.喷涂 C.浸涂 D.浇涂

10、__主要适用于测定那些定时重复循环工作的工时消耗,是精确度比较高的一种计时观察法。A.测时法 B.动作研究法 C.写实记录法 D.工作写实法

11、关于工程进度款结算,下列叙述正确的是__。

A.监理(业主)应按不低于工程价款的50%,不高于工程价款的80%支付工程进度款

B.工程进度款的结算方式有按月结算与支付、分段结算与支付两种方式 C.按约定时间业主应扣回的预付款,不与工程进度款同期结算抵扣

D.确认增加的工程变更价款,可不与工程进度款同期支付,双方另约定时间支付

12、在水泥砂浆中掺入石灰浆的主要目的是()。A.提高砂浆的强度

B.提高砂浆的体积安定性 C.提高砂浆的可塑性 D.加快砂浆的凝结速度

13、路堤的填筑应优先选用()。A.亚黏土 B.碎石 C.重黏土 D.粉性土

14、根据建设部《关于印发(建筑安装工程费用项目组成)的通知》(建标[2003]206号)的规定,下列各项中不属于直接工程费中材料费的是__。A.对建筑材料进行一般鉴定、检查所发生的费用 B.对新结构、新材料的试验费

C.对建筑构件进行一般鉴定、检查所发生的费用 D.对建筑安装物进行一般鉴定、检查所发生的费用

15、石子的强度用岩石立方体抗压强度和压碎指标表示。在选择采石场、对粗骨料强度有严格要求或对质量有争议时,宜用__检验。A.岩石立方体 B.用碎石或卵石 C.抵抗压碎的能力 D.卵石

16、某项目设计生产能力为年产50万件产品,根据资料分析,估计单位产品价格为100元,单位产品可变成本为80元,固定成本为300万元,该产品销售税金及附加的合并税率为5%,用单位产品价格表示的项目盈亏平衡点为__。A.90.53 B.91.49 C.95.64 D.98.03

17、设备运杂费的构成内容包括__。A.运费 B.包装费

C.设备供销部门手续费 D.仓库保管费 E.运输保险费

18、在工程量清单计价过程中,国家规范中所统一的是__。A.清单项目设置,清单标准格式,造价信息、资料指数 B.清单项目设置,清单标准格式,清单计量规则

C.清单项目设置,造价信息、资料;指数,清单计量规则 D.造价信息、资料、指数,清单标准格式,清单计量规则

19、砖窗台的表面可抹1:3水泥砂浆,并应有10%左右的坡度,挑出尺寸大多为()mm。A.66 B.58 C.60 D.32

20、在建筑物中,空调系统能耗最大,因此在保证环境舒适的前提下,应采取的优化节能控制措施是()。A.设备运行周期控制 B.蓄热系统优化控制 C.电力负荷控制

D.设备最佳启/停控制

21、某新建项目,建设期为3年,分年均衡进行贷款,第一年贷款800万元,第二年贷款1000万元,第三年贷款500万元,年利率为10%,建设期内只计息不支付,则该项目建设期贷款利息为__万元。A.396.4 B.524.8 C.222.4 D.256.8

22、统筹安排一个工程项目的施工程序时,宜先安排的是__。A.工程量大的项目

B.须先期投入生产或使用的项目 C.施工难度大、技术复杂的项目 D.对技术影响大的项目

23、__是布置施工现场的依据,也是施工准备工作的一项重要依据。A.施工方案 B.施工进度计划 C.施工总平面图

D.单位工程施工平面图

24、给石膏加热,当温度高于800℃时,部分石膏分解出的氧化钙起催化作用,所得产品常称为()。A.熟石膏 B.硬石膏 C.死烧石膏 D.地板石膏

25、可以明确地发现项目所面临的风险,但无法显示问题的损失值或损失发生的概率的风险识别方法是__。A.访谈法 B.财务报表法 C.风险清单法 D.流程图法

篇2:工程机械构造

1、常接合离合器由哪几部分组成?是怎么连接的?

答:常接合离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和分离机构组成。主动部分与发动机曲轴连在一起,离合器盖与飞轮靠螺栓连接,压盘与离合器盖之间是靠3—4个传动片传递转矩的。从动部分是由单片、双片或多片从动片组通过摩擦传来的动力传给变速器输入轴。压紧机构主要由螺旋弹簧或碟形弹簧组成,与主动部分连在一起旋转以离合器盖为依托,将压盘压向飞轮,从而将处于飞轮和压盘间的从动盘压紧,分离机构分为:力式、助力式和动力式以及机械式、液压式、气压式。

2、3、为保证离合器接合平稳,在从动盘结构上应采用什么样的措施?

答:为使离合器接合平稳,从动盘均具有轴向弹性,即将从动盘本体沿径向切制分割成若干扇形区域,沿圆周方向将这些扇形钢片翘曲成波浪状,两摩擦片分别与其波峰与波谷部分铆接,借助从动盘波浪状翘曲钢片弹性变形能力,形成从动盘轴向弹性。

4、人力换挡变速器有几种换挡方式?各有什么特点?

答:人力换档变速器按操纵方式分:

(1)机械换档:人力操纵变速装置,拨动齿轮、啮合套或同步器实现换档。机械式操纵机构具有结构简单、制造成本低、故障少等优点,因此,广泛有用于轻、中型载货汽车和客车上,它既可以采用干洗传动,也可以利用绳索传动。(2)液力换档:操纵变速阀,利用油液压力使换档离合器接合,换档离合器使齿轮与I轴由空套变为连接而实现挂档。液力操纵机构具有摩擦阻力小、质量小、布置方便、接合柔和等优点,广泛运用于轿车和传动距离比较长的大型客车上。

5、主轴式与副轴式变速器有何区别?各有什么特点?

答:主轴式与副轴式变速器的区别:主轴式的特点是输入轴1与输出轴5布置在同一轴线上,可以获得直接档,由于输入轴与输出轴和中间轴处在同一平面内,故称为平面三轴式变速箱。副轴式的特点是输入轴、中间轴和输出轴呈空间三角形布置,以保证各档齿轮副的传动关系。特点:(1)主轴式(平面三轴式): 有直接档、通常只有一个直接档。(2)副轴式(空间三轴式):支承较好、倒档较多。

6、为什么要有自锁、互锁、联锁与倒档锁?常用自锁与互锁有几种形式?

答:自锁机构用来保证变速箱内各齿轮处在正确的工作位置,在工作中不会自动脱档;互锁机构用来防止同时拨动两根滑杆而同时换上两个档位;联锁机构是用来防止离合器未彻底分离时换挡。倒档锁机构防止前进时误挂倒档而导致零件损坏起到了倒档锁的作用。常用自锁与互锁形式有:框板式,摆架式,顶销式。

7.什么是二自由度与四自由度的变速器,并举出两个变速器的实例说明这两个变速器结构上有何不同?答:接合一个离合器得到一个档位的变速器是二自由度变速器;而同时接合三个离合器得到一个档位的变速器是四自由度变速器。

8、换挡离合器一般有那几个部分组成,相互怎样连接?

答:换挡离合器一般由传动部分,包括固定在轴上部分和空转部分;压紧分离机构;自动倒空阀组成。输入轴端用螺栓连接,其输出轴端一般用花键与传动轴相连。

9、常用的换挡离合器在压紧分离机构与布置位置上有几种形式,各有什么特点? 答:压紧分离机构包括肘式杠杆压紧机构、分离套筒、分离弹簧和液压助力器等五组,肘式杠杆压紧机构

为单向压紧的,结构简单。

10、自动倒空阀起什么作用,它安装在什么位置?

11.由简单行星排组成的行星变速器中,实现前进挡的有几种方案,实现倒档有几种方案,画出简图。答:有6种方案。前进档:(4种)

①,齿圈固定,太阳轮为主动件,行星架为从动件。大减(1+α)。②,齿圈固定,太阳轮为从动件,大增,1/(1+a)。③,太阳轮固定,齿圈为主动件,小减,(1+α)/ α。④,太阳轮固定,齿圈为从动件,小增,α/(1+α)。倒档:(2种)

⑤,行星架固定,太阳轮为主动件,齿圈为从动件,减速,-α。⑥,行星架固定,齿圈为主动件,增速,-1/α。

12.叙述T220、TY220推土机变速箱、ZL50装载机变速箱的结构特点,并叙述各自的工作情况?

答: ①T220履带推土机变速箱是由箱体、齿轮、轴和轴承等零件组成的,具有五个前进档和四个倒档,采用啮合套换挡,属于空间三轴式变速箱。它共有输入轴、中间轴、输出轴三根轴,这三根轴呈空间三角形布置,以保证各档齿轮副的运动关系。工作情况:其传动部分由换向与变速两部分组成,共可实现前进五档、倒退四档。

②TY220推土机变速箱由四个行星排组成,前面第一、二行星排构成换向部分,这里行星排II是双行星轮行星排,当其齿圈固定时,则行星架与太阳轮转向相反而实现倒退档;后面第三、四行星排构成变速部分,整个变速箱实际上是由前变速箱与后变速箱串联组合而成。应用四个制动器与一个闭锁离合器实现三个前进档与三个倒退档,通过液压系统操作进行换挡。属于行星式动力换挡变速箱。工作情况:整个变速箱是由两个二自由度变速箱串联组成,共可实现前进三档与倒退三档。

③ZL50装载机的行星变速箱由两个行星排组成,只有两个前进档和一个倒档。与该变速箱配用的液力变矩器具有一级、二级两个涡轮,分别用二根相互套装在一起的并与齿轮做成一体的一级、二级输出齿轮,将动力通过常啮齿轮副传给变速箱。由于常啮齿轮副的速比不同,故相当于变矩器加上一个两档自动变速箱,它随外载荷变化而自动换挡。再由于双涡轮变矩器高效率区较宽,故可相应减少变速箱档数,以简化变速箱结构。它属于行星式动力换挡变速箱。工作情况:该变速箱两个行星排间有两个连接件,故属于二自由度变速箱。因此,只要接合一个操纵件即可实现一个排档,现有二个制动器和一个闭锁离合器共可实现三个档,即两个前进档和一个倒档。

⑤①③②④⑥

13.普通十字轴万向节由哪几部分组成?如何实现等角速度传动?

答:①普通十字式刚性万向节一般由一个十字轴,两个万向节叉和四个滚针轴承组成。如图:

②只要第一个万向节两轴间夹角α1与第二个万向节两轴间夹角α2相等。并且第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉在同一平面内,则经过双万向节传动后,就可使第二个万向节从动轴与第一个万向节主动轴一样作等速转动。如图:

14、等角速万向节适用于什么情况?有几种类型,各出哪几个主要部分组成?

答:汽车运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装位置差异,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题,因此就需要使用万向节这个东西。球叉式万向节按其钢球滚道形状不同可分为圆弧槽和直槽两种形式。圆弧槽滚道型的球叉式万向节由两个万向节叉,四个传力钢球和一个定心钢球组成。直槽滚道型球叉式万向节,两个球叉上的直槽与轴的中心线倾斜相同的角度,彼此对称.在两球叉间的槽中装有四个钢球。球笼式万向节是带分度杆的,球形壳1的内表面和星形套3的球表面上各有沿圆周均匀分布的六条同心的圆弧滚道,在它们之间装有六个传力钢球2,这些钢球由球笼4保持在同一平面内.当万向节两轴之间的夹角变化时,靠比例合适的分度杆6拨动导向盘5,并带动球笼4使六个钢球2处于轴

15、传动轴在结构上应满足什么要求?

答案:(1)传递相同的转矩时要节省钢材料而且要有足够的刚度。(2)传动轴的转速较高。(3)传动轴和万向节装配后要保持平衡,平衡后要保证拆装时保持原来的二者相对位置。(4)通常用花键连接保证传动轴在各种工况下,既不脱开也不顶死。

16.轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用?它由哪几个主要部分组成?主传动有几种类型,各适用于什么情况?

答:轮式底盘驱动桥在传动系中的作用:1,通过主传动器改变转矩旋转轴线的方向。2,输出非行使动力。轮式底盘驱动桥由主传动器,差速器,半轴,最终传动(轮边减速器)和桥壳等零部件组成。主传动的类型分为:

(一)按主传动器的减速型式。

1.单级减速主传动器。一般机械均采用这种传动模式。

2.两级减速主传动器。它可以获得较大的传动比和离地间隙,但结构复杂,采用较少。

(二)按锥齿轮的齿形。

1.直齿锥齿轮。制造简单,轴向力校,没有附加轴向力,但它不发生根切的最少齿数多,齿轮重叠系数小,齿面接触区小,故传动噪声大,承载能力小,在主传动器上使用较少。

2.零度圆弧锥齿轮。轴向力和最小齿数同直齿锥齿轮,传动性能介于直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮之间。传递载荷能力较大,传动较平稳。

3.螺旋锥齿轮。结构尺寸小,同时啮合齿数多,重叠系数大,传动平稳,噪声小,承载能力高,使用广泛。

4.延伸外摆线锥齿轮。其性能和特点与螺旋锥齿轮相似。

5.双曲线齿轮。在总体布置上可以增大机械离地间隙或降低机械重心,从而提高机械的通过性和稳定性。

(三)按主从动锥齿轮轴的相互位置

1.两轴垂直相交。2.两轴相交但不垂直。3.两轴垂直但不相交。

这3种布置形式中,以第一种形式采用最普遍。

(四)按主动锥齿轮的支承形式

1.悬臂式支承。容易布置,但承载能力受限制。

2.跨置式支承。支承刚度好,故在大、中型机械上采用较多,但结构复杂。17.绘出行星锥齿轮差速器的结构简图,并说明其差速原理及传动特点。为什么普通圆锥齿轮差速器是“差速不差力”?为了提高工程机械构造的越野性能,应该采用什么样的差速器,并简述其工作原理。答:行星锥齿轮差速器差速原理:

(1)不差速:整机直驶,行星锥齿轮相当于一个等臂杠杆,将动力等半分配给左右半轴锥轮,行星锥齿轮仅有公转,则有:n左=n右=n壳。

(2)差速:整机右转,车轮的滑移趋势使行星锥齿轮受力不平衡而既有公转,又有自转星锥齿轮自转使左右半轴锥齿轮转速不同,且有:n左+n右=2n壳。

行星锥齿轮差速器传力特点:因差速器差速时:M左≈M右=(1/2)M壳,行星锥齿轮差速器不论起差速作用与否,“只差速,不差力”。如1.当中央制动器制动,使差速器壳转速为零,即:n壳=0时,由:n左+n右=2n壳,n左 =-n右。2.当一只车轮陷入泥坑,由M左= M右,车轮无法驶出泥坑。

只差速,不差力的原因:当机械直线行驶或转弯时都有T左≈T右=(1/2)T壳,即转矩总可以认为是平均分配给两半轴齿轮的。

(1)提高工程机械的越野能力应采用防滑差速器,原理:即在一侧半轴齿轮与差速器壳体之间装有多片式离合器,离合器连接一侧的半轴齿轮与差速器壳体。差速器正常工作时(即在良好的路面直线行驶或转向时),离合器处于分离状态。当有一侧车轮在附着力小的路面的打滑时,两侧车轮转速差过大时,控制离合器适当接合,差速器壳通过离合器驱动一侧半轴齿轮。则另一侧的半轴齿轮转速在差速器作用下被约束,从而防止附着力小的车轮打滑。

18、转向驱动桥与一般驱动桥结构上有何不同?什么是全浮式半轴?

答:转向驱动桥有等角速万向节而一般驱动桥没有。全浮式半轴驱动轮上受到的各反力及其由它们产生的弯矩均由桥壳承受,半轴只承受转矩而不受任何弯矩作用。这种半轴受力条件好,只是结构较复杂。由于轮式机械和半轴需承受很大的载荷,所以通常均采用这种形式的半轴。19.履带式机械如何实现转向?如何控制转向半径大小? 答:履带车辆转向原理:(1)两端转向离合器接合,整机直线行驶;(2)一端转向离合器半分离,整机以较大的转弯半径转向;(3)一端转向离合器全分离,整机以较小的转弯半径转向;

4、同上且带式制动器制动。

20、叙述偏转车轮式机械转向系的组成及工作过程,转向梯形机构的作用。

答:偏转车轮式机械转向系由转向器(蜗杆曲柄指销式转向器、球面蜗杆滚轮式转向器、循环球式转向器)和转向传动机构(转向垂臂、转向纵拉杆、转向横拉杆)组成。转向器将转向盘上的操纵力加以放大,并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动装置。转向传动机构把转向器传来的力和运动传给转向车轮,使转向轮偏转以实现车辆转向。转向梯形机构的作用:

转向时,可使左右两侧偏转车轮的偏转角度不同,以获得统一的转向 中心而减轻轮胎的磨损。

21、简述转向器的种类及各自的特点。

答:转向器按结构形式可分为多种类型。目前较常用的有蜗杆曲柄指销式、球面蜗杆滚轮式、齿轮齿条式、循环球式、循环球曲柄指销式等。(1)蜗杆曲柄指销式转向器。

特点:它是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上。(2)球面蜗杆滚轮式转向器。

特点:传动效率70~80%。在坏路面或无路面时效果较好。

(3)齿轮齿条式转向器。

特点:结构简单,成本低廉,转向灵敏,体积小,可以直接带动横拉杆。在汽车上得到广泛应用。(4)循环球式转向器。

特点:操纵轻便;且两级传动副耐磨,传动效率及可逆性均高,但结构复杂。

22.绘出非平衡式蹄式制动器的结构简图;叙述其工作过程,指出增减势蹄。

答:工作过程与制动力矩分析: 液压力使制动蹄压向制动鼓,摩擦副间产生作用于车轮上的制动力矩MT,车轮与地面作用

后,地面的制动力PT 使整机减速、停驶。当制动鼓逆转时,左 蹄摩擦力加强了P力作用效果;右蹄削弱了P力作用效果。故左 蹄为领蹄(增势蹄),右蹄为从蹄(减势蹄)。

23、带式制动器的种类及结构简图,并叙述其制动过程。

答:(1)带式制动器的种类:单端拉紧式、双端拉紧式、浮式带式制动器。(2)结构简图:

(3)制动过程:(1)P力摆动曲臂,支承销带动制动带将制动鼓“抱死 ”。(2)支承销一只固定,另一只浮动中使T力由制动带施加到制动鼓上,在双向“自行增力”中实现制动。

24、组合履带由几部分组成?彼此怎样连接?

答:组合履带由销套、锁紧销套、锁紧销、履带节、弹性锁紧销套组成。

25、间述履带式车辆行驶系中“四轮一装置”的组成及各自作用。结构上有何特点?

履带工行走装置的特点是,驱动力大(通常每条履带的驱动力可达机重的35%-45%),接比压小(40-150kPa),因而越野性能及稳定性好,爬坡能力大(一般为50%-80%,最大的可达100%),且转弯半径小,灵活性好。履带式行走装置在液压挖掘上使用较为普遍。

但履带式行走装置制造成本高,运行速度低,运行和转向时功率消耗大,零件磨损快,因此,挖掘机长距离运行时需借助于其他运输车辆。

履带式行走装置由“四轮一带”(即驱动轮、导向轮、支重轮、托轮、以及履带),张紧装置和缓冲弹簧,行走机构,行走架等组成。

挖掘机运行时,驱动轮在履带的紧边——驱动段及接地段(支撑段)产生一个拉力,企图把履带从支重轮下拉出,由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力,阻止履带的拉出,迫使驱动轮卷动履带,导向轮再把履带铺设到地面上,从而使挖掘机借支重轮沿着履带轨道向前运行。

26、如何调整履带张紧度?为什么要缓冲弹簧?

27、什么是半钢性悬架,当遇到障碍时,悬架是怎样起作用?

28、转向桥上的车轮怎样偏转实施转向?简述前轮定位,其后的主销后倾,前轮外倾,前轮前束的作用及原理?

29、车轮包括哪几部分组成?轮胎有几种类型?各有何特点?

答:车轮构造:轮胎、轮毂、轮盘、轮辋。

(1)轮胎种类:按胎体结构不同,可分为充气轮胎和实心轮胎,充气轮胎又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎(真空胎)。内胎中充满着压缩空气;外胎是用以保护内胎使其不受外来损害的强度高而富有弹性的外壳;垫带放在内胎与轮辋之间,防止内胎被轮辋及外胎的胎圈擦伤和磨损。弹性好,断面宽,与道路接触面大,壁薄而散热性良好。这些特点提高了汽车行驶平顺性、转向操纵的稳定性。此外,道路和轮胎本身的寿命也得以延长。

(2)按胎体中帘线排列的方向不同,可分为普通斜交胎、带束斜交胎和子午线胎。

子午线轮胎的优缺点: ① 耐磨性好,行驶里程比普通胎长50%以上; ②滚动阻力小,节约燃料。与普通胎相比滚动阻力可减小25~30%,油耗可降低8%左右。③承载能力大,减振性能和附着性能好,胎面耐刺穿和自重轻等。④但子午线胎胎侧易裂口,胎圈易损坏,且侧向稳定性较差。30、叙述推土机直铲式推土装置的组成、推土板断面的结构型式?

答:推土装置由刀角、切削刃、铲刀、中央拉杆、顶推架、调节拉杆、倾斜油缸、提升油缸、框销组成。按纵向结构外形分:直线型和U型两种,U型推土板积土、运土容量大,且运距稍长。

31、简述挖掘机的种类及适合场所,单斗挖掘机的可换工作装置有哪些?

挖掘机按工作装置不同可分为正铲、反铲、拉铲和抓铲四种。

正铲挖掘机:主要适于挖掘停机面以上的土方,但不能用于水下挖掘。反铲挖掘机:适用于挖掘深度不大于4m的基坑、基槽、管沟,也适用湿土、含水量较大的及地下水位以下的土壤开挖。拉铲挖掘机:开挖停机面以下的土方。

抓铲挖掘机:适于在狭窄的地方挖掘和出料,或抓取沉井中的水下淤泥、砂卵石等松软土方,当然也可以用来装卸散粒材料。

挖掘机可以配装多种工作装置如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等.32,简述装载机的作用‘,装载机工作装置的组成及工作过程;简述六连杆转斗机构的传动特点。

装载机是一种集铲、装、运、卸作业为一体的自行机械,沿地面薄层铲土,短距离内自装自运。

工作装置结构:由铲斗、臂架系统及其操纵装置组成。• 工作装置的作业过程通常由以下5种典型工况组成的:

•(1)地面插入工况Ⅰ

动臂下放至下限位置,铲斗插入地面,斗尖触地,开动装载机,铲斗借助机器的牵引力插入堆料。

•(2)下限收斗工况Ⅱ

完成工况Ⅰ以后,转动铲斗,铲取物料,操作转斗缸实现收斗作业过程。

•(3)重载运输工况Ⅲ

转斗缸闭锁,举升动臂,将工况Ⅱ之铲斗升高到适当的运输位置(以斗底离地的高度小于最小允许距离为准),然后驱动装载机,载重向卸料点。

•(4)上限举升工况Ⅳ

保持转斗缸长度不变,操纵举升缸,将动臂升至上限位置。

•(5)上限卸料工况Ⅴ

在上限举升工况Ⅳ下,实现转斗缸翻转铲斗,向运输车辆或固定仓料卸料。

篇3:《工程机械构造》课程的教学改革

本文针对《工程机械构造》课程的特点, 在认真学习先进教育教学改革理念的基础上, 结合多年“工程机械构造”的教学经验, 课题组总结并实施了以下改革措施。

一、注重师资教育

1. 加强教师实践能力的培养

安排教师经常深入企业和施工一线, 掌握新机种、新设备的设计制造、故障诊断等技术, 消化吸收技术发展的最新成果, 有计划的邀请国内行业知名专家来我校讲学, 鼓励教师参加各种学术会议, 扩大教师专业知识面, 熟悉行业发展的新趋势与新技术。

2. 组织参加课题研究

多年来, 课程组全部教师积极参加了工程机械技术研发和课程教学改革研究等工作, 将其做为提高自身水平、充实教学内容、提高教学质量的重要手段。

3. 指导青年教师

课程组利用“传帮带”、“一帮一”、“老带新”等各种方式提高青年教师的授课水平, 例如课程负责人、主讲教师等充分发挥其学术和教学带头人的作用, 指导年轻教师并激励其以极大的热情投入到教学工作中, 并且经常听青年教师的课、查阅教案, 还带动鼓励青年教师在搞好教学的前提下, 深入相关课题研究, 提高青年教师的科研素质。

二、以多媒体教学为手段

工程机械的特点是类型繁多, 功能各异, 结构又复杂。每台工程机械几乎都是机电液一体化的产物, 尤其工作装置部分的液压传动与液压控制技术, 因其原理的抽象性和技术的隐蔽性, 学生对此常常感到困惑难解, 一直是教学中的难点。如何将此隐性技术显性化, 课题组选择现代教育技术的多媒体手段, 这给教学提供了强有力的支持。

从事一线教学的教师, 从学生的特点、需求及接受能力出发, 制作了一系列典型工程机械机种的CAI课件, 综合运用声音、图象、动画、文字等多种功能, 达到了其它媒体无法实现的效果。课件包括WA380装载机、EX220挖掘机、卡特320挖掘机等多种机型, 每种机型又分别从部件组成、传动路线、控制原理、液压油路等不同方面进行动画演示和解说, 将现场教学、演示性实验搬上课堂, 可边讲、边观看, 该课件可直接应用于多媒体教学中, 便于教师教学;学生在学习时不再受时空限制, 在课堂、宿舍等任何有PC机的地方均能学习, 大大缓解了当前学生数量多与实验设备少的矛盾, 减少了对实验设备的依赖, 节省了教学经费, 特别是能将工程机械内部难以观看的复杂的液压油路用动画的形式加以演示, 有助于学生加深理解和记忆, 提高了教学效果。

三、优化教学内容

教学内容是课堂教学最根本的组成部分, 也是完成教学任务的主要载体, 唯有优化教学内容, 才能取得良好的教学效果, 这涉及到几个方面的内容:

(1) 对内容进行筛选。教师不能将教材内容原封不动地硬“塞”给学生, 教材并不等同于教学内容, 在实施教学过程中, 不能“以本为本”来对待教材, 而应该在尊重教材的基础上, 对教材内容有所选择、补充或调整。学生能基本能看懂的可以少讲, 学生自学能学会的可以不讲, 尽可能地浓缩提炼本课程的精华, 简化教学过程, 让课堂节奏简洁明快, 教学内容简约, 教学语言简洁。

(2) 把握教学的重点, 区分主次。教学的重点, 是教学内容的核心, 如在众多的工程机械构造知识中, 有些部件的组成、结构和原理, 明显处于核心地位。授课教师统观课程全局, 恰当地确定重点, 在课堂讲解时、在练习时、甚至在下一节课提问学生时, 把注意力集中在这些内容上, 设计板书并标出重点, 从而提高教学过程的整体效果。

(3) 及时更新符合当前经济社会发展需求的教学内容, 将新知识、新理论和新技术充实到教学内容中。

四、建立校内外实训基地

(1) 开展校内实训

为了方便学生对工程机械构造的深入学习, 并提高其动手操作能力, 2006年我校与卡特彼勒在中国东北、华北地区的唯一指定总代理-威斯特中国公司合作, 建立了校内工程机械实训基地, 已陆续投入了相关的教学实训工装与工具。实训内容主要有: (1) 掌握CAT320、CAT330等型号挖掘机的总体构造及主要部件; (2) 卡特挖掘机油泵吸收功率的调定与调试技术训练; (3) CAT 330电控发动机性能监控与自诊断的训练; (4) 卡特挖掘机典型故障诊断等。工程机械专业的学生通过卡特挖掘机等具体产品的技术实训, 能够接触并初步掌握到了具有国际水平的工程机械核心技术。

(2) 丰富校外实习

为了学生能真正深入工厂, 掌握现场企业具体生产情况, 我校先后和多家工程机械生产或修理单位建立了合作关系, 成立了诸如中国人民解放军第6411工厂、石家庄市第六运输公司装载机械修理厂、威斯特中国石家庄分公司等大型的实习基地。安排工程机械专业的学生为期三周的入厂实习训练, 项目主要有: (1) 深入铸造、热处理、机加工、装配等机械零部件的全部生产环节, 培养工科学生的基本素养; (2) 动手拆装多种发动机、变速箱, 培养学生的动手能力; (3) 熟悉推土机、装载机、挖掘机、爆破扫雷车等工程机械各部件检测与维修及装车调试的全过程; (4) 对车间在修机械的故障原因深入研究探讨, 并对各部件结构进行再认识, 加深对工程机械各个构造的理解。

五、毕业设计与竞赛主题紧贴工程实际需求

从工程机械生产使用维修一线收集有关亟待解决的问题, 设计了例如针对挖掘机的电液控制系统、ET检测手段的运用等方向的毕业设计题目, 并组织学生深入研究, 切实提高了学生的工程实践能力, 实现了课程学习的深化与升华。

每年举行的机械创新设计大赛, 开设的比赛题目均结合工程实际需求, 如“超大直径泥水平衡式盾构机状态检测与故障诊断系统”的设计开发等, 并取得了可喜的成绩, 荣获2009年“挑战杯”河北省大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、第11届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛全国二等奖。

六、定期举办学术讲座

主讲教师以承担的重大科研项目为基础, 以全断面隧道掘进机 (TBM) 技术、隧道通风技术、工程机械故障诊断、客运专线架桥机施工技术等为主题定期举办学术讲座, 并不定期聘请工程机械生产和工程施工一线的专家举办技术讲座, 学生不但可了解本课程的前沿技术, 而且能激发学习本课程的积极性, 开阔学生眼界、拓宽学生思路。

七、结论

连续多年的教学实践证明, “工程机械构造”课程的教学改革很有成效, 学生对“工程机械构造”课程的学习兴趣明显增加, 课堂的教学质量也得到了提高, 近几届工程机械专业毕业生的专业基础明显得以提升。

摘要:《工程机械构造》课程作为工程机械专业重要的专业基础课, 其教学改革从师资教育、教学手段、教学内容、实践训练以及课外学习等方面进行探讨和实践。实践表明, 该教学改革将《工程机械构造》课程教学从“知识传授”转向“能力培养”, 提高了学生的学习积极性, 取得了良好的教学效果。

关键词:工程机械构造,教学改革,能力培养,实践

参考文献

[1]曹源文, 陆兆峰, 马丽英.加强工程机械教学团队建设的探讨[J].重庆;交通大学学报 (社科版) , 2010, (1)

[2]郑兰霞, 张俊海“.工程机械”课程教学改革研究[J].办公自动化, 2008, (5)

篇4:时间机械的惊奇构造

精准地告诉你当前的时间以及日期吗?

事实上它们还能够为你做更多。

永远不要用“空前绝后”这样的字眼来夸赞这些手腕上的精密仪器,

你永远不知道当前所感受到的震撼,

是否会被下一个所彻底颠覆。

Christophe ClaretBaccara 博彩腕表

杀手锏:手腕间的牌桌

每一个男人都会具有冒险精神,而与人博弈也是冒险的一种体现。现在,赌场的牌桌并非只存在于拉斯维加斯或澳门,也可能停留在你的手腕上。这款Christophe Claret Baccara博彩腕表的设计灵感,来自制表大师Christophe Claret对赌桌的迷恋。在表盘上的三个视窗为庄家牌面,而下面的三个视窗则为闲家牌面。你只需按动表侧按钮即可进行洗牌、发牌的博彩游戏。这将博弈游戏与报时系统的完美结合,实属世间罕见的设计。

Breva Génie 01天气预报机械腕表

杀手锏:

世界上首款能够预知天气的腕表

自人类在地球诞生之日起,与自然气候的博弈就从未终止。在古时,人们可以从昆虫的异动中察觉暴雨将至;而今天,人们则可以通过气象探索预知未来的气候变化。这枚Breva Génie 01天气预报机械腕表,可以让你将气候的变化完全掌握于腕中。Génie 01是世界上首枚集时间、高度计、气压计及动力储存于一身的腕表。它不仅能为你通告当前时间与海拔,还能通过无液真空气压计告知你未来的气候变化。

HYT H1 Black DlC液压动力机械腕表

杀手锏:

人类历史上第一款靠液体流动来报时的腕表

就连平素见惯了奇思妙想的发明家们,也会禁不住为它的与众不同而惊叹。HYT H1 Black DlC是人类计时历史上第一款用液体作为动力显示时间的腕表,而这个第一则耗费了HYT 十年的研发时间。在表面上你见不到平素的三根指针,取而代之的是表盘外圈的一根透明液管。左半圈添加了荧光绿色液体,而右半圈则是透明无色液体,两者相连又泾渭分明。通过活塞驱动,绿色的液体便用流向来告知你当前时间。

MB&F HM4 Thunderbolt RT玫瑰金全球限量版腕表

杀手锏:独特的外形及充满创造性的机芯设计让其成为一件超然物外的艺术品

你会被它的造型所震撼么?MB&F HM4 Thunderbolt RT玫瑰金全球限量版腕表的设计灵感来源于第二次世界大战的战斗机,而它则给佩戴的人提供了更为豪华的飞行梦想。无论是它那可被视为独立艺术品的一体式表壳,还是拥有300余个专属设计组件的机芯,都给人以一种超然物外的特殊感官体验。仅仅透过功能描述来诠释它,就好像通过颜料的化学成分来讲述毕加索的作品一样苍白。只有用心端详,你才能透过它那蓝宝石水晶玻璃镜面领略它的精髓。

Rebellion T-1000 Gotham 腕表

杀手锏:世界续航能力最强的腕表

全新的Rebellion T-1000 Gotham腕表是Rebellion在2010年推出的T-1000的进阶版。虽然它拥有极其科幻的滚筒式表盘设计以及拥有未来神秘感的DLC涂层材质,但它最核心的闪光点依旧是其超强的续航能力,比上一代更为强悍。1000小时的动力储备时间,足以让你在任何时间、任何地点都能随时获得最精确的时间指示。而全表身所覆满的铜、镁、硅、钛等贵重材质,则让T-1000 Gotham在漫长的等待时间内,有了更强的稳定性。

UlysseNardin Stranger全球首款音乐腕表

杀手锏:能够演奏动人旋律的音乐腕表

全新的UlysseNardin Stranger是一支结合了尖端技术与精妙音乐的集合体。这款腕表的构思者正是UlysseNardin的合伙人,同时他也是电子乐队Yello主音歌手兼概念派艺术家——Dieter Meier先生。这款表就好像一个能够被戴在手腕上的八音盒一般,通过表底部的蓝宝石水晶玻璃可欣赏到内里的装置运作。同时当你按下表侧的奏鸣按钮时,则会演奏出《Strangers in the Night》的动人旋律。

篇5:工程机械构造

2、汽车总体构造的组成部分

3、汽车行驶基本原理:基本行驶条件——驱动条件和附着条件

第二章发动机的工作原理和总体构造

1、汽车发动机的分类

2、术语:上止点,下止点,活塞行程,气缸工作容积,发动机排量,压缩比,有效转矩,有效功率,速度特性曲线,发动机外特性,部分速度特性,发动机负荷,爆燃,表面点火

3、汽油机结构、工作原理

4、柴油机与汽油机在总体构造上有何异同?从混合气的形成机理和燃烧方式来说明柴油机和汽油机的区别。

5、内燃机型号编制规则

6、计算题

第二章 曲柄连杆机构

1、曲柄连杆机构的组成和功用,工作条件的特点,受力情况

2、气缸体的形式

3、活塞在工作中易产生哪些变形?为什么?怎样应对这些变形?

4、活塞环的作用,分类,5、全浮式活塞销有何优点?为什么要轴向定位?

6、曲轴的作用,分类,多缸发动机的曲柺布置和发火次序,四缸发动机的工作循环

7、曲轴扭转减振器的作用?

8、曲轴为什么要轴向定位?为什么曲轴只能有一处定位?

9、发动机飞轮的作用。

第三章

10、配气机构的功用,11、术语:充量系数,气门间隙,配气定时,气门重叠,气门锥角

12、凸轮轴的布置形式,传动方式

13、配气定时图

14、为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙? 间隙过大或过小有何危害?试分析为什么进、排气门早开晚关有利于进、排气。

15、气门组:气门导管的作用,气门弹簧

16、凸轮轴:各缸进(排)气凸轮间的夹角,点火次序

第四章 汽油机供给系统

1、术语:可燃混和气,汽油的抗爆性,理论混和气,过量空气系数

2、汽油机供给系统的任务,结构

3、汽油机在过渡工况下工作时对混合气有何要求?为什么?

4、汽油机在稳定工况下工作时对混合气有何要求?为什么?

5、汽油供给装置的作用

6、简述汽油箱在必要时应与大气相通的原因。

第五章 柴油机供给系统

1、术语:发火性,柱塞有效行程,供油定时,最佳供油提前角

2、柴油机燃烧室的结构形式

3、柴油机供给系统的功用

4、喷油器的功用,对喷雾特性的要求

5、喷油泵的功用,两大精密偶件,喷油泵供油量调节机构的功用

6、柴油机安装调速器的原因

7、发动机进气系统、排气系统的功用

第六章 发动机有害排放物的控制系统

1、汽车的有害排放物有哪些?汽油机、柴油机的有害排放物有哪些?

2、汽油机尾气排放控制方式

3、简述发动机曲轴箱需要通风的原因。

第七章 车用发动机的增压系统

1、什么是增压?增压的类型

2、汽油机增压的困难。

第八章 发动机冷却系统

1、发动机冷却系统的功用

2、散热器的形式

3、闭式水冷系统的优点

4、散热器百叶窗的作用

5、硅油风扇离合器的感温元件

6、节温器的功用,大循环,小循环

第九章 发动机润滑系统

1、润滑系统的功用,润滑油的功用

2、润滑方式

第十章 发动机点火系统

1、点火系统的基本功用、组成2、点火系统的基本要求

3、点火时刻对发动机工作性能的影响

4、术语:点火提前角

5、影响点火提前角的因素

第十一章 发动机起动系统

1、起动系统的作用

第十三章 汽车传动系统概述

1、图13-12、汽车传动系统的组成及功能

第十四章 离合器

1、离合器的功用

2、简单摩擦离合器 的结构及工作原理,图14-13、摩擦离合起所能传递最大转矩的影响因素

4、为什么离合起从动部分的转动惯量要尽可能小?

5、术语:离合器踏板的自由行程

6、膜片弹簧离合器的结构、工作原理

7、传动系统中装扭转减振器的原因

第十五章 变速器与分动器

1、变速器的功用

2、变速器的分类

3、汽车变速器的传动路线、传动比

4、自锁、互锁、倒挡锁

第十六章 液力机械传动装置和机械式无级变速器

1、液力变矩器的结构,图16-

4第十七章 万向传动装置

1、万向传动装置在汽车上的应用

2、十字轴万向节的不等速性

3、等速万向节的基本原理

4、如何实现传动轴长度的变化

第十八章 驱动桥

1、驱动桥的功用,类型

2、图18-1,图18-23、为什么装配主减速器时,圆锥滚子轴承应有一定的装配预紧度

4、差速器的结构、工作原理,图18-255、半轴的支承形式,各有何特点

第十九章 汽车行驶系统概述

1、汽车行驶系统的功用

2、轮式汽车行驶系统的组成,图19-

1第二十章 车架

1、边梁式车架的结构

2、什么是承载式车身

第二十一章 车桥和车轮

1、车桥的功用、分类,各有何特点

2、转向轮定位参数有哪些?各起什么作用?

第二十二章 悬架

1、悬架的结构

2、对减振器的要求

3、双向作用筒式减振器的工作原理

4、汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有哪些?

5、独立悬架的特点,分类

6、为什么要安装横向稳定器

第二十三章 汽车转向系统

1、图23-1,图23-22、内转向轮偏转角和外转向轮偏转角的关系

3、术语:汽车转弯半径,转向器传动效率,转向盘自由行程

4、转向器的类型

第二十四章 汽车制动系统

1、鼓式制动器的结构、工作原理,图24-1,2、鼓式制动器的形式

3、术语:制动器间隙,制动踏板自由行程,路感

篇6:自行车机械构造研究报告

摘要:本课题研究了常用交通工具自行车的主要机械结构和运动原理,通过对自行车的各个部件的分解研究,我们对自行车各部分的机械结构及原理有了深入的了解,从中收获甚多。

前言:自行车是由人力脚踏驱动的、有两个车轮的陆地交通车辆,俗称自由车、脚踏车或单车(在日本称为“自耘车”;在中国大陆、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”)。自行车无噪音、无污染、重量轻、结构简单、造价低廉、使用和维修方便,既能作为代步和运载货物的工具,又能用于体育锻炼,因而为人们所广泛使用。

1.自行车的主要构造及原理

自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:

①、导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。

②、驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。

③、制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,可增大对刹车皮的拉力。自行车为了省力或省距离,还使用了轮轴、脚踏板与链轮牙盘;后轮与飞轮及龙头与转轴等

此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架等部件。

1.1车架部件

车架部件是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多,但总体可以分为两大类:即男式车架和女式车架。车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量,提高强度,较高档的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力,有的自行车还采用流线型的钢管。由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的,车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体,车架部件制造精度的优劣,将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的,为了减轻重力,也有制成两端大、中间小的变径辐条,还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型。

1.2 外胎

外胎分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽,能全部裹住内胎,着地面积比较大,能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻,着地面积小适宜在平坦的道路上行驶,具有阻力小,行驶轻快等优点。外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特别宽,花纹较深也是适应越野山地用。

1.3脚蹬部件

脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚蹬部件,然后由脚蹬轴转动曲柄,中轴,链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适,将直接影响骑车人的放脚位置是否合适,自行车的驱动能否顺利进行。脚踏:可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面,必须安全可靠,具有一定的防滑性能,可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。

1.4前叉部件

前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到控制自行车行驶的作用。前叉部件的受力情况属悬臂梁性质,故前叉部件必须具有足够的强度等性质。

1.5 链条

链条又称车链、滚子链,安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上,带动自行车前进。链轮:用高强度钢材制成,保证其达到需要的拉力

1.6 飞轮

飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端,与链轮保持同一平面,并通过链条与链轮相连接,构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。单级飞轮又称为单链轮片飞轮,主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。其单级飞轮工作原理:当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传到芯子,芯子带动后轴和后轮转动,自行车就前进了。当停止踏动脚踏板时,链条和外套都不旋转,但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动,这时飞轮内齿产生相对滑动,由此将芯子压缩到芯子的槽口内,千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时,千斤簧被压缩得最多,再稍微向前滑一点,千斤被千斤簧弹到齿根上,发出“嗒嗒”的声响。芯子转动加快,千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动,发出“嗒嗒”的声音。当反向踏动脚踏时,外套反向转动,会加速千斤的滑动,使“嗒嗒”声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。多级飞轮是在单级飞轮的基础上,增加几片飞轮片,与中轴上的链轮结合,组成各种不同的传递比,从而改变了自行车的速度。

1.7 滚珠轴承

自行车使用滚珠轴承来减少摩擦。滚珠轴承一般位于以下位置:

 车轮的前轮毂和后轮毂

 底架,其中有一根轴将两个脚踏板曲柄连在一起

 前叉管,用于使车把能够转动

 脚踏板

 飞轮,这里的轴承有双重功能,除了减少摩擦外,还可以帮助实现单向功能。

前叉管中的轴承较为典型如图所示。滚珠轴承(黄色)安装在一个轴承碗(红色)中。锥套(深蓝色)拧到淡蓝色的叉管上,后者与前叉相连。锥套必须足够紧,以使前叉不能自由活动,但是又不能过紧,以免挤压滚珠轴承,使其无法转动。轮毂和脚踏板的工作方式与此完全相同,也是用锥套进行调节。在曲柄轴中,其中一个轴承碗取代了锥套来提供调节功能。轴承中加入少量润滑油可使其更顺滑。您应当定期卸下自行车上的轴承以清除其中的油泥,并重新涂上干净的润滑油。有些价格昂贵的自行车带有密封式轴承套筒,永远无需调节或进行润滑。2.部分次要零件构造及原理

2.1 自行车上的杠杆、轮轴 ①自行车上的杠杆

 控制前轮转向的杠杆:自行车的车把是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮来控制自行车运动的方向和自行车的平衡  控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是省力杠杆,很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的刚圈上

 支持人重的杠杆、三角杠、货架、前叉、后三角杠,都是广义的杠杆,用以形成车身和承重 ②自行车上的轮轴

 中轴上的脚蹬和花盘齿轮:组成省力轮轴,脚蹬半径大于花盘齿轮半径

 自行车把与前叉轴:组成省力轮轴,手把外的半径大于前叉轴的半径

 后轴上的齿轮和后轮:组成费力轮轴、齿轮半径小于后轮半径 ·自行车行驶速度与车轮直径的关系:常见的自行车轮的直径有559mm(22英寸)、610mm(24英寸)、660mm(26英寸)、711mm(28英寸)的,有实际经验的同学知道,骑28车比24车费力一些,但速度快,因为28车轮的半径大,轮子每转一圈走的距离长一些,故速度快,半径大使轮轴的轴半径大,故费力轮轴更费力。

2.2 自行车的传动

自行车是传动式机械,他的传动装置包括:主动齿轮(通称轮盘)、被动齿轮(通称飞轮)、链条及变数器等。齿轮与传动比关系着自行车的使用效率。齿轮比:主动轮对被动轮的齿数之比为齿轮比。如果两个齿轮的齿数相同,那么脚蹬一周,两个齿轮和后轮都各转一周。假如主动轮的齿数大于被动轮的齿数,那么每蹬一周,被动齿轮转的圈数就大于一周多,速度加大。因此,齿轮比与主动轮的齿数成正比,与被动齿轮的齿数成反比。

2.3 滚动钢珠

自行车是人们代步的工具,应当骑起来越轻松、越灵活才越好、越省力,所以在自行车上转动的地方,中轴、后轴、车把转动处,脚蹬转动处、飞轮等地方,都安有钢珠.转动地方安装钢珠是为了减小摩擦力,保护零件,节省动力,因为滚动摩擦比滑动摩擦小得多,用滚动来代替滑动可以大大减小摩擦,并经常加润滑油,使接触面彼此离开,摩擦变得更小、更省力。

2.4 车闸

制动装置在一切运输机械中有着十分重要的作用。刹车不灵而导致的交通事故屡见不鲜。自行车的车闸是利用摩擦力使自行车减速和停止前进,当我们使用车闸时刹皮与车轮间的摩擦力使车轮停止运动或速度减小,车轮与地面间的摩擦力由滚动摩擦变成滑动摩擦,强大的滑动摩擦力使自行车迅速减速。根据刹车时制动点的位置不同,车闸分为轮缘闸和轮毂闸、脚闸。

 轮缘闸:其制动点在车缘上,包括:

普通闸:制动点在车圈的内侧面,使用最广泛。钳形闸:制动点在车圈直边上,和直边车圈配合使用。触闸:制动点在外胎胎冠上,刹皮摩擦外胎  车毂闸:其制动点在车轴的闸盒上,包括:

抱闸:制动点在抱闸盒外侧,即刹皮摩擦闸盒 涨闸:制动点在闸盒内侧,即刹皮摩擦闸盒

 脚闸:制动点在飞轮上,即利用零件卡住飞轮

2.4 自行车的齿轮

齿轮是传递动力的装置,把两个齿轮放在一起,让它们转,你会发现它们向相反方向转动,可见齿轮可改变力的方向,而自行车齿轮不是这样,它们是由链条带动的,总是向相同的方向转动。自行车的型号越小,每组齿轮数就越少,但是它们的传动比差不多,大约都是大齿轮转一圈,小齿轮约转两圈半。变速车的齿轮在上坡时,链条接在后面的大齿轮上,这样虽然慢了些,但很省力;在下坡时,链条接在后面的小齿轮上,这样速度会更快。平时骑车可以自由选择齿轮。低速档齿轮适合在爬坡时用,中速档齿轮适合在平路和缓坡用,高速档齿轮,踏板转很少困,齿轮转很多圈,所以最适合下坡时用。

3.自行车转配要求

上一篇:一年下册《自己去吧》公开课教案下一篇:党建班麻