中国齿轮市场研究报告

中国齿轮市场研究报告（通用9篇）

篇1：中国齿轮市场研究报告

2014-2018年中国摩托车高速齿轮行业市场投资前景研究报告

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正文目录

第一章摩托车高速齿轮概述1

第一节摩托车高速齿轮定义1

第二节摩托车高速齿轮行业发展历程2

第三节摩托车高速齿轮分类情况3

第四节摩托车高速齿轮产业链分析4

一、产业链模型介绍4

二、摩托车高速齿轮产业链模型分析6

第二章摩托车高速齿轮发展环境及政策分析11

第一节中国经济发展环境分析11

一、中国宏观经济发展现状11

二、中国宏观经济走势分析12

三、中国宏观经济趋势预测14

第二节行业相关政策、法规、标准18

第三章中国摩托车高速齿轮生产现状分析20

第一节摩托车高速齿轮行业总体规模20

第一节摩托车高速齿轮产能概况21

一、2011-2014年产能分析21

二、2014-2018年产能预测23

第三节摩托车高速齿轮产量概况25

一、2011-2014年产量分析25

二、产能配置与产能利用率调查27

三、2014-2018年产量预测28

第四节摩托车高速齿轮产业的生命周期分析31

第五节摩托车高速齿轮产业供需情况32

第四章摩托车高速齿轮国内产品价格走势及影响因素分析

第一节国内产品2011-2014年价格回顾34

第二节国内产品当前市场价格及评述35

第三节国内产品价格影响因素分析36

第四节2014-2018年国内产品未来价格走势预测37

第五章2011-2014年中国摩托车高速齿轮行业总体发展状况

第一节中国摩托车高速齿轮行业规模情况分析39

一、行业单位规模情况分析39

二、行业人员规模状况分析40

三、行业资产规模状况分析42

四、行业市场规模状况分析45

五、行业敏感性分析47

第二节中国摩托车高速齿轮行业产销情况分析49 3439

二、行业销售情况分析

51三、行业产销情况分析52

第三节中国摩托车高速齿轮行业财务能力分析5

5一、行业盈利能力分析与预测5

5二、行业偿债能力分析与预测56

三、行业营运能力分析与预测58

四、行业发展能力分析与预测61

第六章2014年中国摩托车高速齿轮行业发展概况65

第一节2014年中国摩托车高速齿轮行业发展态势分析65第二节2014年中国摩托车高速齿轮行业发展特点分析66第三节2014年中国摩托车高速齿轮行业市场供需分析67 第七章摩托车高速齿轮行业市场竞争策略分析69第一节行业竞争结构分析69

一、现有企业间竞争69

二、潜在进入者分析7

1三、替代品威胁分析7

2四、供应商议价能力74

五、客户议价能力77

第二节摩托车高速齿轮市场竞争策略分析80

一、摩托车高速齿轮市场增长潜力分析80

二、摩托车高速齿轮产品竞争策略分析82

三、典型企业产品竞争策略分析85

第三节摩托车高速齿轮企业竞争策略分析88

一、2014-2018年我国摩托车高速齿轮市场竞争趋势88

二、2014-2018年摩托车高速齿轮行业竞争格局展望90

三、2014-2018年摩托车高速齿轮行业竞争策略分析93 第八章摩托车高速齿轮行业投资与发展前景分析97

第一节2014年摩托车高速齿轮行业投资情况分析97

一、2014年总体投资结构97

二、2014年投资规模情况99

三、2014年投资增速情况100

四、2014年分地区投资分析102

第二节摩托车高速齿轮行业投资机会分析106

一、摩托车高速齿轮投资项目分析106

二、可以投资的摩托车高速齿轮模式109

三、2014年摩托车高速齿轮投资机会11

1四、2014年摩托车高速齿轮投资新方向112第三节摩托车高速齿轮行业发展前景分析115

一、殴债危机下摩托车高速齿轮市场的发展前景11

5二、2014年摩托车高速齿轮市场面临的发展商机116 第九章摩托车高速齿轮行业竞争格局分析120第一节摩托车高速齿轮行业集中度分析120

二、摩托车高速齿轮企业集中度分析12

2三、摩托车高速齿轮区域集中度分析125

第二节摩托车高速齿轮行业主要企业竞争力分析128

一、重点企业资产总计对比分析128

二、重点企业从业人员对比分析130

三、重点企业全年营业收入对比分析13

3四、重点企业利润总额对比分析13

5五、重点企业综合竞争力对比分析136 第三节摩托车高速齿轮行业竞争格局分析139

一、2014年摩托车高速齿轮行业竞争分析139

二、2014年中外摩托车高速齿轮产品竞争分析140

三、2014年我国摩托车高速齿轮市场竞争分析142

五、2014-2018年国内主要摩托车高速齿轮企业动向145 第十章摩托车高速齿轮上游原材料供应状况分析149第一节主要原材料149

第二节主要原材料2011-2014年价格及供应情况150

第三节2014-2018年主要原材料未来价格及供应情况预测151 第十一章摩托车高速齿轮产业用户度分析153第一节摩托车高速齿轮产业用户认知程度153第二节摩托车高速齿轮产业用户关注因素1

54一、功能154

二、质量157

三、价格159

四、外观160

五、服务162

第十二章2014-2018年摩托车高速齿轮行业发展趋势及投资风险分析167第一节当前摩托车高速齿轮存在的问题167第二节摩托车高速齿轮未来发展预测分析168

一、中国摩托车高速齿轮发展方向分析168

二、2014-2018年中国摩托车高速齿轮行业发展规模170

三、2014-2018年中国摩托车高速齿轮行业发展趋势预测173第三节2014-2018年中国摩托车高速齿轮行业投资风险分析176

一、市场竞争风险176

二、原材料压力风险分析178

三、技术风险分析18

1四、政策和体制风险183

五、外资进入现状及对未来市场的威胁184 第十三章摩托车高速齿轮国内重点生产厂家分析188第一节摩托车高速齿轮重点公司介绍188

一、**公司1881、企业简介1902、产品介绍1933、经营情况1954、未来发展趋势196

二、**公司1981、企业简介2012、产品介绍2033、经营情况2044、未来发展趋势206

三、**公司2091、企业简介2112、产品介绍2123、经营情况2144、未来发展趋势217

四、**公司2191、企业简介2202、产品介绍2223、经营情况2254、未来发展趋势227

五、**公司2281、企业简介2302、产品介绍2333、经营情况2354、未来发展趋势236

第十四章摩托车高速齿轮地区销售分析240

一、摩托车高速齿轮各地区对比销售分析

二、摩托车高速齿轮重点地区一销售分析

1、规格销售分析2422、厂家销售分析245

三、摩托车高速齿轮重点地区二销售分析

1、规格销售分析2482、厂家销售分析250

四、摩托车高速齿轮重点地区三销售分析

1、规格销售分析2552、厂家销售分析256

五、摩托车高速齿轮重点地区四销售分析

1、规格销售分析2612、厂家销售分析263

第十五章摩托车高速齿轮产品竞争力优势分析

一、整体产品竞争力评价265

二、体产品竞争力评价结果分析267

三、竞争优势评价及构建建议268第十六章专家观点与研究结论272第一节报告主要研究结论272

第二节博研咨询行业专家建议273

239240

247

253

258

266

更多图表：见报告正文

详细图表略…….如需了解欢迎来电索要。

本报告实时免费更新数据（季度更新）根据客户要求选择目标企业及调查内容。

篇2：中国齿轮市场研究报告

2013-2018年中国齿轮变速箱市场分析及发展趋势研究预测报告

报告目录

第一章 世界齿轮变速箱行业发展态势分析 第一节 世界齿轮变速箱市场发展状况分析

一、世界齿轮变速箱行业特点分析

二、世界齿轮变速箱市场需求分析 第二节 世界齿轮变速箱市场分析

一、世界齿轮变速箱需求分析

二、世界齿轮变速箱产销分析

三、中外齿轮变速箱市场对比

四、世界齿轮变速箱行业市场规模现状

五、世界齿轮变速箱行业需求结构分析

六、世界齿轮变速箱行业下游行业剖析

七、齿轮变速箱行业世界重点需求客户

八、2013-2018年世界齿轮变速箱行业市场前景展望 第三节 世界齿轮变速箱行业供给分析

一、世界齿轮变速箱行业生产规模现状

二、世界齿轮变速箱行业产能规模分布

三、世界齿轮变速箱行业技术现状剖析

四、世界齿轮变速箱行业市场价格走势

五、齿轮变速箱行业世界重点厂商分布

第二章 国内外齿轮变速箱生产工艺及技术趋势研究 第一节 当前我国齿轮变速箱技术发展现状 第二节 我国齿轮变速箱产品技术成熟度分析

第三节 中外齿轮变速箱技术差距及产生差距的主要原因分析 第四节 提高我国齿轮变速箱技术的对策

第三章

我国齿轮变速箱行业发展现状 第一节 我国齿轮变速箱行业发展现状

一、齿轮变速箱行业品牌发展现状

二、齿轮变速箱行业需求市场现状

三、齿轮变速箱市场需求层次分析

四、我国齿轮变速箱市场走向分析

第二节 2008-2013年齿轮变速箱行业发展情况分析 第三节 齿轮变速箱行业运行分析

一、齿轮变速箱行业产销运行分析

二、齿轮变速箱行业利润情况分析

三、齿轮变速箱行业发展周期分析

四、2013-2018年齿轮变速箱行业发展机遇分析

五、2013-2018年齿轮变速箱行业利润增速预测

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第四节 对中国齿轮变速箱市场的分析及思考

一、齿轮变速箱市场特点

二、齿轮变速箱市场分析

三、齿轮变速箱市场变化的方向

四、中国齿轮变速箱产业发展的新思路

五、对中国齿轮变速箱产业发展的思考

第四章

中国齿轮变速箱市场运行态势剖析 第一节 中国齿轮变速箱市场动态分析

一、齿轮变速箱行业新动态

二、齿轮变速箱主要品牌动态

三、齿轮变速箱行业需求新动态

第二节 中国齿轮变速箱市场运营格局分析

一、市场供给情况分析

二、市场需求情况分析

三、影响市场供需的因素分析

第三节 中国齿轮变速箱市场进出口形式综述 第四节 中国齿轮变速箱市场价格分析

一、热销品牌产品价格走势分析

二、影响价格的主要因素分析

第五章

2013-2018年中国各地区齿轮变速箱行业运行状况分析及预测 第一节 华北地区齿轮变速箱行业运行情况

一、2011-2012年华北地区齿轮变速箱行业发展现状分析

二、2011-2013年华北地区齿轮变速箱市场规模情况分析

三、2013-2018年华北地区齿轮变速箱市场需求情况分析

四、2013-2018年华北地区齿轮变速箱行业发展前景预测

五、2013-2018年华北地区齿轮变速箱行业投资风险预测

第二节 2013-2018年华东地区齿轮变速箱行业运行情况（同上下略）第三节 2013-2018年华南地区齿轮变速箱行业运行情况 第四节 2013-2018年华中地区齿轮变速箱行业运行情况 第五节 2013-2018年西南地区齿轮变速箱行业运行情况 第六节 2013-2018年西北地区齿轮变速箱行业运行情况 第七节 2013-2018年东北地区齿轮变速箱行业运行情况

第六章 2011-2012年中国齿轮变速箱进出口状况及预测分析 第一节 2009-2012年中国齿轮变速箱进口情况分析

一、2009-2012年中国齿轮变速箱进口量分析

二、2009-2012年中国齿轮变速箱进口金额分析

第二节 2009-2012年中国齿轮变速箱出口情况分析

一、2009-2012年中国齿轮变速箱出口量分析

二、2009-2012年中国齿轮变速箱出口金额分析

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第三节 2009-2012年中国齿轮变速箱主要进出口国家和地区分析 第四节 2013-2018年中国齿轮变速箱进出口预测分析

一、2013-2018年中国齿轮变速箱进口预测分析

二、2013-2018年中国齿轮变速箱出口预测分析

第七章

中国齿轮变速箱行业市场分析 第一节 齿轮变速箱市场需求分析

一、齿轮变速箱市场的需求变化

二、齿轮变速箱行业的需求情况分析

三、齿轮变速箱品牌市场需求分析 第二节 齿轮变速箱需求市场状况分析

一、齿轮变速箱市场需求特点

二、齿轮变速箱市场需求分析

三、齿轮变速箱市场需求结构分析

四、齿轮变速箱市场存在的问题

五、齿轮变速箱市场的需求方向 第三节 主要应用的发展趋势

第八章

我国齿轮变速箱行业市场调查分析

第一节 2011-2012年我国齿轮变速箱市场调查分析

一、主要观点

二、市场结构分析

三、价格走势分析

四、厂商分析

第二节 2011-2012年中国齿轮变速箱用户调查分析

一、整体市场关注度

二、品牌关注度格局

三、产品关注度调查

四、不同价位关注度

第九章

齿轮变速箱行业上下游产业分析 第一节 上游产业分析

一、发展现状

二、发展趋势预测

三、行业新动态及其对齿轮变速箱行业的影响

四、行业竞争状况及其对齿轮变速箱行业的意义 第二节 下游产业分析

一、发展现状

二、发展趋势预测

三、市场现状分析

四、行业新动态及其对齿轮变速箱行业的影响

五、行业竞争状况及其对齿轮变速箱行业的意义

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第十章

齿轮变速箱行业竞争格局分析 第一节 行业竞争结构分析

一、现有企业间竞争

二、潜在进入者分析

三、替代品威胁分析

四、供应商议价能力分析

五、客户议价能力分析 第二节 行业集中度分析

一、市场集中度分析

二、企业集中度分析

三、区域集中度分析

第三节 中国齿轮变速箱行业竞争格局综述

一、2011-2013年齿轮变速箱行业集中度

二、2011-2013年齿轮变速箱行业竞争程度

三、2011-2013年齿轮变速箱企业与品牌数量

四、2011-2013年齿轮变速箱行业竞争格局分析 第四节 齿轮变速箱行业竞争格局分析

一、国内外齿轮变速箱行业竞争分析

二、我国齿轮变速箱市场竞争分析

第十一章

齿轮变速箱企业竞争策略分析 第一节 齿轮变速箱市场竞争策略分析

一、齿轮变速箱市场增长潜力分析

二、齿轮变速箱主要潜力品种分析

三、现有齿轮变速箱市场竞争策略分析

四、潜力齿轮变速箱竞争策略选择

五、典型企业产品竞争策略分析

第二节 齿轮变速箱企业竞争策略分析

一、后危机对齿轮变速箱行业竞争格局的影响

二、后危机后齿轮变速箱行业竞争格局的变化

三、2013-2018年我国齿轮变速箱市场竞争趋势

四、2013-2018年齿轮变速箱行业竞争格局展望

五、2013-2018年齿轮变速箱行业竞争策略分析 第三节 齿轮变速箱行业发展机会分析 第四节 齿轮变速箱行业发展风险分析

第十二章

齿轮变速箱行业发展趋势分析 第一节 我国齿轮变速箱行业前景与机遇分析

一、我国齿轮变速箱行业发展前景

二、我国齿轮变速箱发展机遇分析

三、齿轮变速箱的发展机遇分析

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第二节 2013-2018年中国齿轮变速箱市场趋势分析

一、齿轮变速箱市场趋势总结

二、2013-2018年齿轮变速箱行业发展趋势分析

三、2013-2018年齿轮变速箱市场发展空间

四、2013-2018年齿轮变速箱产业政策趋向

五、2013-2018年齿轮变速箱行业技术革新趋势

六、2013-2018年齿轮变速箱价格走势分析

七、2013-2018年国际环境对齿轮变速箱行业的影响

第十三章

齿轮变速箱行业发展趋势与投资战略研究 第一节 齿轮变速箱市场发展潜力分析

一、市场空间广阔

二、竞争格局变化

三、高科技应用带来新生机

第二节 齿轮变速箱行业发展趋势分析

一、品牌格局趋势

二、渠道分布趋势

三、需求趋势分析

第三节 齿轮变速箱行业发展战略研究

一、战略综合规划

二、技术开发战略

三、业务组合战略

四、区域战略规划

五、产业战略规划

六、营销品牌战略

七、竞争战略规划

第四节 对我国齿轮变速箱品牌的战略思考

一、企业品牌的重要性

二、齿轮变速箱实施品牌战略的意义

三、齿轮变速箱企业品牌的现状分析

四、我国齿轮变速箱企业的品牌战略

五、齿轮变速箱品牌战略管理的策略

第十四章

2013-2018年齿轮变速箱行业发展预测 第一节 未来齿轮变速箱需求与需求预测

一、2013-2018年齿轮变速箱产品需求预测

二、2013-2018年齿轮变速箱市场规模预测

三、2013-2018年齿轮变速箱行业总产值预测

四、2013-2018年齿轮变速箱行业销售收入预测

五、2013-2018年齿轮变速箱行业总资产预测

第二节 2013-2018年中国齿轮变速箱行业供需预测

一、2008-2012年中国齿轮变速箱供给预测

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二、2013-2018年中国齿轮变速箱产量预测

三、2013-2018年中国齿轮变速箱需求预测

四、2013-2018年中国齿轮变速箱供需平衡预测

五、2013-2018年中国齿轮变速箱产品价格预测

六、2013-2018年主要齿轮变速箱产品进出口预测 第三节 影响齿轮变速箱行业发展的主要因素

一、2013-2018年影响齿轮变速箱行业运行的有利因素分析

二、2013-2018年影响齿轮变速箱行业运行的稳定因素分析

三、2013-2018年影响齿轮变速箱行业运行的不利因素分析

四、2013-2018年我国齿轮变速箱行业发展面临的挑战分析

五、2013-2018年我国齿轮变速箱行业发展面临的机遇分析 第四节 齿轮变速箱行业投资风险及控制策略分析

一、2013-2018年齿轮变速箱行业市场风险及控制策略

二、2013-2018年齿轮变速箱行业政策风险及控制策略

三、2013-2018年齿轮变速箱行业经营风险及控制策略

四、2013-2018年齿轮变速箱行业技术风险及控制策略

五、2013-2018年齿轮变速箱行业同业竞争风险及控制策略

六、2013-2018年齿轮变速箱行业其他风险及控制策略

附表略……

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篇3：中国齿轮市场研究报告

1、对车辆安全性的期待体现在车身结构和底盘上, 很多运输企业在采购长途车的时候, 会优先考虑全承载车身。

2、对于车辆的耐用性, 客户的期待集中在工艺、保养和配件三个大项目上。

3、驾驶舒适性和乘坐舒适性。

4、按揭手续方便与否这。

如有咨询或合作意向, 请联系项目负责人:于忠青13714659137

篇4：中国农村市场CRT彩电市场报告

一、市场表现：CRT份额超过90％

赛诺数据显示；虽然近年来高端彩电的市场份额有所增长，但它相对挤占的是背投彩电的市场空问，并没有对CRT彩电构成太大的威胁，目前CAT彩电在农村市场仍占有93％的市场份额。

在城乡二元经济结构下，农村人均收入水平还很低，对彩电的需求主要属于普及型购买，更新换代以及一户多机等现象还属少数情况。目前农村彩电市场平均价格在2100元左右，2503元以下的市场规模接近日2％，这一价位段的产品主要是传统显像管彩电。而高端市场上，背投彩电的平均价格在68,00元以上，这一价位还不能够吸引广大农村居民的消费。从尺寸结构来看，21、25及29英寸彩电为农村市场的主力规格．三者的市场份额之和接近日5％，这种中小尺寸的需求结构还会在相当长的时间里作为农村市场的主要特征。

二、品牌格局：四大国货主导市场

赛诺数据表明；目前农村彩电市场上，TCL 、康佳、创维、长虹等几大国内品牌主导市场，而且前4位品牌市场占有率超过60％。从消费情况看，农村居民的收入水平决定了他们仍然将平板彩电作为一个奢侈品，在购买过程中比较谨慎，物美价廉仍然是消费者追求的目标。同时由于农村市场的信息不对称情况比较严重，居民对品牌的了解除了借助电视等大众媒体的广告，更注重于亲朋好友的推荐。赛诺认为，适宜的价位和恰当的营销策略对促进购买非常重要，企业应该在渠道与售后服务方面多下功夫，通过良好的口碑宣传培养更多的消费者。

三、厂商挖掘力度加大

随着家电厂商的营销模式日益多元化，企业也纷纷借助各种公益活动扩大品胆的知名度抢占农村市场。创维继西部健康光明行、栋梁工程等公益活动后，2006年正式启动“新农村影院工程”。分步骤为一亿农村居民放映电影。与此同时，长虹公司也在其活动中向延安和榆林两市捐赠了20台彩电，以协助科技部在陕北建立20个科普图书室。厂家的一系列行动，不仅促进了农村彩电市场的稳步发展，更为几大品牌的建设扎稳了脚跟。

四、渠道商加紧农村市场布局

去年下半年开始，国内的家电连锁企业在农村布局就呈现出加速的势头。国美正式启动农村市场战略，幸福树电器的目标是用三年时间在全国三四级市场编织一张拥有2000家加盟店的大型连锁网络，成为我国首个面向农村市场的专业电器连锁企业；苏宁公布的2005年年报也指出，2006年仍将持续进行全国范围的店面扩张，占领全国2000多个县级市场、350个二级城市。

篇5：中国齿轮市场研究报告

前瞻产业研究院指出目前中低档的齿轮模具在国内都能生产，高档的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难。相关专家表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高专业技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。

随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的翘楚！

齿轮行业发展前景报告发布

《2014-2018年中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》

《齿轮项目商业计划书》

《2014-2018年齿轮项目可行性研究报告》

本文作者：蒋平

篇6：中国齿轮市场研究报告

智研数据研究中心网讯：

内容提要：冷温热复合精锻近净成形产品的精密化、轻量化、复杂形状和高质量是我国汽车精锻齿轮的发展趋势和方向。

为应对国际竞争，国内汽车齿轮行业必须加大技术研发和资金投入，提高锻压工艺水平和齿轮产品质量：

①提高齿轮模具和工装夹具的加工精度，应用三轴、五轴高速切削加工中心制造高精度、高质量、复杂形状的标准齿轮和电极齿轮，应用先进的高速加工中心进行热处理后硬切削加工高精度模具与工装夹具，应用先进的放电加工技术加工超硬合金齿形模具等；大幅度提高模具寿命，主要通过高承载紧凑型预应力组合式齿轮精锻型腔模具结构的优化设计、高性能模具材料的选用及先进的表面处理方法等的综合应用来实现；

②提高齿轮锻件的内在质量，更好地应用金属塑性变形的理论和数值模拟技术实现工艺优化，达到对产品质量的有效控制；应用内在质量更好的材料，如真空处理钢和真空冶炼钢；正确进行锻前预热处理、锻前加热和锻后热处理；

③研制生产率和自动化程度更高的锻压设备和生产线；在专业化生产条件下，确保工艺的稳定性和产品的一致性，大幅度地提高劳动生产率和降低成本；

④发展柔性锻压成形系统(应用成组技术、快速换模等)，使多品种、小批量的锻压生产能利用高效率和高自动化的锻压设备或生产线，使其生产率和经济性接近于大批量生产的水平，增强市场的快速反应能力。

篇7：中国童鞋市场研究报告

北京汇智联恒咨询有限公司

定价：两千元

目 录

第一章童鞋行业结构分析

第一节童鞋行业基本特征

一、童鞋行业主要细分产品

二、童鞋行业产业链分析

三、童鞋设计具有特殊性

第二节童鞋行业竞争格局一、三大童鞋制造基地发展概况

二、童鞋行业主要企业和主要品牌

三、童鞋市场集中度分析

四、童鞋行业并购重组分析

第三节童鞋行业的“波特五力模型”分析

第二章中国童鞋行业发展环境分析

第一节国际环境

一、国际童鞋行业发展成熟度分析

二、国际童鞋主要品牌及其特征分析

三、国际童鞋行业发展趋势

四、主要国家童鞋市场现状

五、我国童鞋行业面临“反倾销”调查

第二节国内经济和社会环境

一、近年来我国国民经济发展概况

二、城市化和人民生活水平

三、中国年轻家庭消费特征分析

四、儿童皮鞋标准将出台

第三节主要上下游相关行业发展概况

一、皮革行业发展概况

二、橡胶行业发展概况

三、纺织印染行业发展概况

第三章童鞋市场需求分析

第一节童鞋消费需求特征分析

一、城镇和农村消费者需求特征

二、不同收入层次家庭需求特征

三、运动鞋和休闲鞋等细分产品的需求特征

四、童鞋消费的决策过程分析

第二节影响童鞋需求的因素分析

一、广告

二、外形设计和文化内涵

三、价格

四、产品性能

五、销售地点

第三节童鞋消费量分析

一、我国童鞋消费量

二、童鞋各细分产品消费量

第三章主要区域市场分析

第四章童鞋行业生产状况分析

第一节童鞋产量增长情况

第二节童鞋行业产能分析

一、主要生产企业及其产能

二、童鞋行业产能扩张趋势

三、重点省区产能分析

第三节童鞋行业成本结构分析

一、原材料成本

二、研发和设计成本

三、知识产权使用许可费

四、劳动力成本

五、其它成本

第四节童鞋行业生产中存在的主要问题

第五章童鞋行业市场营销分析

第一节主要营销模式分析

一、直营模式

二、代理经销商模式

三、大型综合连锁卖场模式

四、网络营销

第二节营销策略分析

一、从生产导向转向市场导向

二、从产品竞争转向多要素全方位竞争

三、从产品营销到品牌营销和文化营销

四、从单一的产品结构到以鞋、服装、配件的产品系列化

第三节童鞋营销典型成功案例分析

第四节童鞋行业市场营销发展趋势

第六章童鞋主要细分产品市场

第一节运动鞋

第二节休闲鞋

第三节皮鞋

第七章童鞋行业进出口分析

第一节童鞋进出口现状

第二节我国童鞋面临的“反倾销”问题及应对措施

第三节童鞋进出口发展趋势及前景

第八章童鞋行业主要企业分析

第一节美国Payless公司

第二节意大利GEOX公司

第三节意大利法尔卡公司

第四节丹麦安徒生国际集团

第五节福建帮登鞋业有限公司

第六节红蜻蜓集团有限公司

第七节泉州南琦鞋业有限公司

第八节温州蓝猫鞋业有限责任公司

第九节福建南安七波辉鞋服有限公司

第十节上海斯乃纳儿童用品有限公司

第十一节上海巴布豆儿童用品有限公司 第十二节香港亿利来集团

第十三节上海兄妹猫儿童有限公司

第十四节广州市必克贸易有限公司

第十五节泉州永高体育用品有限公司

第十六节广州市番禺创信鞋业有限公司 第十七节丹麦ECCO鞋业公司

第九章童鞋市场发展趋势预测

第一节童鞋市场需求预测

一、主要产品需求规模预测

二、主要细分市场发展趋势

第二节童鞋进出口预测

一、主要产品进口预测

二、主要产品出口预测

第三节童鞋行业生产预测

一、童鞋行业产能扩张分析

二、主要产品产量预测

第四节童鞋行业竞争格局预测

第五节主要原材料价格走势预测

一、皮革

二、橡胶

三、纺织面料

第十章童鞋行业投资价值与投资策略分析

第一节童鞋行业投资价值分析

一、童鞋行业发展前景分析

二、童鞋行业盈利能力预测

三、投资机会分析

四、投资价值综合分析

第二节童鞋行业投资风险分析

一、市场风险

二、竞争风险

三、原材料价格波动的风险

四、经营风险

五、政策风险

第三节童鞋行业投资策略分析

一、市场定位

二、重点区域

篇8：中国齿轮市场研究报告

2014年全国汽车齿轮行业经济运行态势

2014年是齿轮行业的“小年”, 从国家统计、行业统计以及相关企业的统计报告中, 据不完全统计, 全年实现产值1 724亿元, 同比增长约5.6%;出口总额74亿美元, 同比提高8.7%;进口总额92亿美元, 同比提高12.6%。

汽车行业是机械工业中权重最高的行业, 主营收入占总量的32%, 利润总额点总量的42%, 增长一直快于机械工业。

2014年, 全国汽车产销量分别为2 349万台和2 348万台, 同比2013年增长6.8%。销量在全球的占比从2001年的4.4%扩大至2014年的25%以上, 连续6年成为全球最大的汽车产销国 (见图1) 。

在市场的刚性需求和整车生产规模迅速扩大的利好下, 汽车齿轮产业也得到了显著发展, 齿轮行业在汽车18个零部件领域中占据了4个, 在驱动零部件12个主要生产商中占据了7个。产量、产值、增长速度不断提升。20年间 (1992~2 0 1 2年) 平均每家完成税前利润从120万元提升到3 300万元;营业收入从1千万元到3.7亿元, 提高了27.5倍和37倍。

1.乘用车车齿轮

齿轮行业2014年共生产汽车齿轮约2 480万套, 其中乘用车齿轮2 004万套, 比2013年增长9.2%, 增速下滑5.4个百分点。其中, 基本型乘用车齿轮产量1 327.66万套, 同比增长2.78%;多功能型乘用车 (MPV) 齿轮产量204万套, 同比增长47.7%;运动型乘用车 (SUV) 齿轮446万套, 同比增长37%;交叉型乘用车齿轮136万套, 同比下降19%。整个汽车齿轮产量主要表现为乘用车拉动:SUV增长突出, 轿车下降, SUV由2008年的47万套增长到2014年424万套, 占乘用车市场的21%, 6年间增长近3倍;而轿车的占比从2008年的75%下滑到2014年的63%, 这种态势还将持续发酵。

在整个轿车齿轮产量中, 又有所分化, 其中1.6L排量以上的齿轮产品有所下降, 1.6L排量以下的齿轮产品有所上升。2014年产量912万套, 同比增约5%, 占轿车总比重75%。乘用车市场目前呈现的另一个变化是随着合资品牌的竞争加入, 市场占有率在发生着变化, 呈不断下降之势, 而合资品牌汽车则有所上升。2014年乘用车齿轮2 004万套中, 中国品牌793万套, 占总产量的39.4%, 下降32.01个百分点, 而且连续4年持续下降。与中国汽车工业协会公布的2011~2014年中国品牌乘用车市场占有率趋势相符:2011~2014年中国品牌轿车市场占有率分别为29.11%、2 8.3 8%、2 8%和2 2.4%。究其原因, 是合资品牌中低端车型的加快发展和品牌价值的作用。2014年产量前10位的只有两家是中国品牌 (第83和第103位) 。齿轮行业主供乘用车制造商前20位的产量1970.1万套 (见表1) 。

降幅最大的分别是哈飞、通家、中兴、理念、一汽和长城产品, 降幅分别为87.6%、92.2%、84.4%、67.3%、50.9%和47.3%;增幅最大的产品是福仕达、川汽、华泰、北京和金杯, 增幅分别为95.5%、89.3%、88.2%、84.8%和80.8%。

2.商用车齿轮

2014年齿轮行业共生产商用车齿轮387.37万套, 同比2013年下降5.66%。其中:客车齿轮产量61.42万套, 同比2013年增加7.27%。客车中、大客车齿轮8.57万套, 同比增长2.21%;中型客车齿轮7.92万套, 同比下降14.17%;轻客齿轮45.01万套, 同比增长14.11%, 总体保持了增长的态势。2014年由于货车受排放标准升级、套牌行为、油品及尿素供应不到位, 中型货车受到重大影响, 整车销量下滑导致中型货车齿轮的下滑, 同比2013年中型货车齿轮减少25.17万套。2014年全年货车齿轮产量324万套, 同比下降7.99%。其中:重货齿轮产量76.01万套, 同比下降1.71%;中货齿轮产量25.17万套, 同比下降13%;轻货齿轮产量17.07万辆, 同比下降12.13%;微货齿轮产量54.22万辆, 同比增长2.56%。货车齿轮分制造商供应份额如图2所示, 商用车各种齿轮主要供应制造商见表2, 商用车齿轮2014年月度供货量见表2。

注:其他品牌制造商共供应齿轮2011~2014年分别为3 200、3 550、3 743、3 684 (套) 乘用车合计供应制造商1 970.1万套, 同比增长10.1%。

2015年汽车齿轮发展趋势

进入2015年, 我国汽车工业进入了新常态下的运行环境。由产销高速增长转化为平稳的中速增长;从极力满足市场需求, 以量为目标向良性社会资源禀赋转化;从投资性驱动向创新驱动转化;深化“两化”融合, 肩负拉动消费和保持经济稳定增长的重责。汽车齿轮行业要满足汽车行业的转化, 必须靠创新及掌握核心技术, 建立企业和产业的品牌文化建设, 靠紧跟汽车行业新的消费增长点, 满足汽车市场多样化的个性化消费需求, 关注商品质高附加值的车型。建立新的营销模式, 新的服务模式, 满足汽车市场的需求。从而实现自身的效益, 保证齿轮行业生产企业的可持续发展。

2 0 1 5年是新常态下运行的第一年, 也是“十二五”的收官之年和“十三五”的开局之年, 所以, 汽车齿轮行业将面临复杂多变的形势和很多不确定的因素。汽车齿轮行业的发展不单要靠内功, 同时在很大程度上受汽车行业的左右和影响。

2 0 1 5年汽车行业将面临三大压力:一是能源压力, 2014年我国进口原油3.1亿t, 对外依存度达到59.6%, 预测到2020年依存度将达到70%, 能源安全日益严重, 而汽车用油占成品油总量的70%。国家有关规划明确提出到2020年新车平均耗油将达到5.0L/百公里, 传统汽车耗油水平将不再受到保护, 达不到标准的汽车将面临限产或停产处理。二是交通压力。由于汽车猛增给城市交通带来困难, 地方政府开始将缓解交通堵塞的方法定在了限购、限行等行政策措施。这些措施扭曲了市场需求, 制约了汽车产业的发展。三是环境压力。由于我国城市环境进一步恶化PM10和PM2.5为主要污染物大量滋生, 国家对汽车尾气排放标准的加快升级, 迫使汽车企业加大投入, 通过技术升级来满足排放要求。不达标的企业将会受到停产或限产处理。这些都将对汽车行业提出更高的要求, 一是程度上制约了产业发展。同时, 也为汽车齿轮行业的发展增长了困难。

注:图中括号中数字为2013年数据

1.汽车齿轮行业发展的有利因素

(1) 美国经济2015年预计将保持增长的态势, 达到3%左右;欧盟有望止跌回稳, 降中趋稳;日本经济将低位增长, 一些发达国家经济增速将突破重围, 有所提升。

(2) 2015年国家GDP增速仍然为7%, 这个增速将给汽车行业保持一定的发展。

(3) 中国目前汽车千人保有量处在100辆的水平, 有巨大的潜在消费空间, 对乘用车的刚性需求还比较大。

(4) 国家从2013年下半年以来, 基本建设增速幅度比较大, 政府放权使很多基建项目得到批准。

(5) 城镇建设加快了速度, 必将加快汽车的需求。

(6) 三线城市和四线城市的汽车市场较快的成长, 将唤起汽车潜在需求。

(7) 加快淘汰黄标车的力度以及老旧车的力度将刚性增加购置需求。国家两个政策 (《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》、《大气污染防治行动的计划》) 规定到2015年, 淘汰2005年以前注册的黄标车, 基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。将对2015年汽车消费升级有较大的提升作用和促进作用。

(8) 国际油价的持续低位, 对汽车消费将产生利好作用。

(9) 2015年车企计划普遍提高, 看好汽车市场, 对发展充满信心 (见表3) 。

从表3可清楚地看到, 2014年上述70个品牌乘用车产量比原计划增加的有46家, 减少的有24家;而2015年计划增加产量的是60家, 计划减产的只有10家。通过对比看到2015年制造商大部分看好市场, 相信判断, 对市场和新常态下的汽车刚性需求充满信心。齿轮生产企业可以此作为参考, 积极进行产品结构的调整, 搞好产品升级。

2.不利因素

(1) 限购。由于多方面的原因, 限购已经成为众多城市在治理中首先考虑的问题。目前已经有北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州和深圳8座城市。2015年将有更多的城市采取同类措施, 对汽车发展产生不利影响。购车成本与挂牌的性价比将消费者推向合资品牌或进口汽车。

(2) 加大汽车使用费成本。很多城市在管理上手段单一, 拿钱说话, 抑制了汽车的消费能力和消费热情。例如限行、增加停车费、收取拥堵费等。

(3) 载货汽车面临持续下滑态势。由于国内经济下行, 使得投资不足造成汽车提升乏力, 投资不足导致公路、房地产下行进而导致货物运输下行, 造成货运收入的下降, 进而影响货车的购买量和购买力。

(4) 由于经济下行, 居民收入必定受到一定影响, 在生活结构中的购车需求可能会后移, 让位于其他方面, 使车从刚性需求变为选择需求。

(5) 汽车出口将持续低迷。由于国际政治经济因素的影响, 以及技术、品牌、营销手段的影响, 以及部分国家政局不稳, 非洲、南美市场效果的变化, 加之卢布危机, 近两年汽车出口下行的态势将持续, 且充满很多不确定因素。

(6) 油耗标准的降低。中国政府于2005年7月开始实施乘用车油耗限值标准, 考核项目分为行业油耗目标值、车型油耗标准和企业平均油耗值, 目前已经进入第三阶段。针对未达标的企业、政府在2014年10月公布了相关处罚规定, 并于2014年11月开始实施。对于未达标企业给予公开通报、暂停生产或限产、停产等处分, 此举将影响汽车齿轮生产企业的产量、产值和利润。

(7) 由于汽车齿轮生产厂家积极推进产能扩张, 目前整个行业产能已达到市场需求的1.8倍, 从2010年开始, 行业开工率呈下降趋势。目前, 内资企业的开工率在42%, 整个行业的开工率约52%, 外资企业开工率约78%。这种态势下, 降价促销是惟一出路, 所以未来汽车齿轮行业的竞争将更加激烈。优胜劣汰将愈加显著。

(8) 新能源车实施节能汽车补贴政策以及上牌政策, 促进消费者购买新能源汽车, 从而减少了传统燃油汽车的产量, 从而影响了汽车齿轮的产量。

3.发展趋势

2015年1~2月份商用车累计同比减少16.2%, 降至53.6万辆。由于2015年1月开始实施柴油车国Ⅳ排放法规, 企业调整库存, 以及2月春节放假的影响, 货车的各细分市场均出现两位数的减产。货车整体同比大幅减产30.3%, 客车增产26%。从货车分市场看, 重型货车同比减少50.1%, 产量迅速下滑。例如市场占有率首位的东风汽车的产量也由1月份的8 936辆减少到4 849辆, 减少近50%。中型货车方面, 中国一汽保持市场份额首位, 江铃汽车也大幅下滑;大型客车方面, 郑州宇通市场份额也由1月份的32.0%缩减至28.0%。1~3月商用车大幅回落, 产销89.15万辆和84.79万辆, 同比下降18.44%和19.48%。商用车齿轮快报显示库存量达到1.2个月当量。

乘用车同比增速略低。一季度乘用车产销531.01万辆和530.51万辆, 同比增长10.66%乘8.95%。中汽协发布的数据显示, 一季度汽车产销同比分别增长5.26%和3.9%, 较2013年和2014年显著下滑。原因主要是受商用车产销萎靡拖累;而商用车持续下滑是受经济下行的压力和私拍该标准的影响。

4.2015年预测

统观全局, 中汽协予计2015年汽车产销同比增长7%。国家统计局发布的数据显示, 一季度汽车行业景气指数报98.9, 较2014年同期下降0.5个百分点, 表明行业运行状态继续降湿。因此, 2015年汽车齿轮行业的增速预计为5.6%。

篇9：中国并购市场热度报告

根据清科研究中心统计，2012年4月，中国并购市场共完成69起并购交易，其中披露金额的有62起，交易总金额为51.34亿美元，平均每起案例资金规模约8,281万美元。与3月相比，4月并购案例数量环比下降9.2％，交易总额也有所下降，中国并购市场热度略减。

具体来看，4月份国内并购57起，占并购案例总数的82.7％，其中披露金额的52起，披露金额9.9亿美元，占比19.3％；海外并购7起，占比10.1％，披露金额的5起，披露金额31.6亿美元，占比61.5％；外资并购5起，占比7.2％，披露金额的5起，披露金额9.84亿美元，占比19.2％。

在外资并购中，最引人注目的案例是美国卡特彼勒公司以约69亿港元的总价格成功受让了年代煤矿机电设备制造有限公司100％的股权。

4月传统行业领军中国石化再下一城

目前来看，4月完成的并购案例主要分布在机械制造、能源及矿产、房地产、生物技术／医疗健康、建筑／工程、电信及增值服务等18个一级行业，仍以传统行业为主。

从并购案例数量上看，机械制造行业位列第一，共完成12起案例，占案例总数的17.4％；房地产行业位列第二，共完成10个案例，占案例总数14.6％；能源矿产和生物技术／医疗健康行业并列第三，各完成6个案例，占比8.8％。

在能源及矿产行业，中国石油化工集团公司于4月27日通过其全资子公司国际石油勘探开发公司成功收购Devon公司在美国Niobrara、Mississippian、UticaOhio、Utica Michigan和Tuscaloosa 5个页岩油气资产的1／3权益，作价24.4亿美元——是4月交易金额最大的案例。

从并购案例金额来看，能源及矿产行业稳居第一，披露金额的案例共有6起，披露金额为27.36亿美元，占4月并购披露总额的53.4％。

机械制造行业位居其次，披露金额的案例共有9起，披露金额为13.42亿美元，占4月并购披露总额的26.1％；化工原料及加工行业位居第三，披露金额的案例共有3起，披露金额为2.80亿美元，占4月并购披露总额的5.4％。

4月共有8起并购案例获得VC／PE支持。其中，被并购方有VC／PE支持的案例3起，涉及中信锦绣、鼎桥投资、力合创投等5家机构。

互联网方面，4月6日，浙报传媒公告称，拟分别以31.8亿元和3.1亿元收购盛大网络旗下主营棋牌游戏竞技平台杭州边锋网络技术和中国最大电子游戏平台之一上海浩方两家公司，资金来自于非公开发行和并购贷款两种方式。此番剥离旗下两家游戏平台公司是2月15日盛大网络退市后的首次交易，而浙报传媒将两家企业收入囊中也正是看中这两家公司较高的活跃用户数量，为其日后向SNS社区方向发展奠定了一定基础。

2011年中国并购市场翻倍增长

清科研究中心数据显示，2011年，中国的并购市场实现了火爆增长，并购活跃度和并购金额创下6年来历史新高。

数据显示，中国企业并购数量和并购金额双双翻倍增长：共完成1157起并购交易，披露价格的985起并购交易总金额达到669.18亿美元。与2010年完成的622起案例相比，同比增长高达86％，并购金额同比增长92.3％。

VC／PE多元化退出“惹火”并购

2011年，全球经济环境持续低迷，全球和中国的股票市场萎靡不振，中国企业境内外上市数量锐减。

VC／PE机构通过IPO退出的数量也随之下滑，VC／PE机构开始考虑多元化的退出方式，并购退出比重逐渐提高。

2011年，VC／PE相关企业并购共完成194起，同比增长高达113.2％；176起披露价格的并购交易总金额达119.68亿美元。

从行业来看，生物技术／医疗健康成为VC／PE相关并购最为活跃的行业，而能源及矿产行业受中国石油化工股份有限公司以24.50亿美元收购西方石油公司阿根廷子公司交易的影响，成为2011年度VC／PE相关并购交易规模最大的行业。