机电运输风险分析报告

机电运输风险分析报告（精选6篇）

篇1：机电运输风险分析报告

平政煤矿机电运输安全风险分级管控评估报告

一、安全性评价

（一）必备条件

1、主提升能力能满足安全生产要求。

2、矿井应当有两回路电源线路，并采用分列运行方式；若一回路运行，另一回路必须带电备用。

3、矿井的两回路电源线路上都不得分接任何负荷和严禁装设负荷定量器等各种限电断电装置。

4、严禁井下配电变压器中性点直接接地。

（二）矿井主要提升装置

1、主斜井提升机

主斜井提升机为单滚筒落地式提升装置，提升绞车采用山西新富升公司生产的JK-2.5×2型单绳缠绕式提升机，电气控制系统采用瑞士进口ABB变频电控系统，提升容器为矿车提升。

主斜井提升系统主电机为山西电机制造公司生产YVF400L3-10M电动机，电机功率：315kW，额定转速：5050r/min，电机调速方式为交直交变频调速，减速机为ZKL3型行星齿轮减速器。

电机冷却形式为强迫风冷式，液压站为山西新富升公司生产的500L液压站，工作压力6.3Mpa，配BT100盘型制动器8对，制动系统采用恒减速制动。

2、副井提升系机

副井提升机为落地式单滚筒缠绕式提升装置，副井提升机为山西新富升生产的JK-2×1.5落地式单滚筒缠绕式提升机。

电气控制系统采用瑞士进口ABB公司生产的交直交变频控制系统。提升容器为单层罐笼，提升人数为10人。

副井提升系统电机为山西电机厂生产的YR355L1-6型电动机，电机额定功率：280kW，额定转速：970r/min，电机与绞车采用直联方式连接。主电机冷却形式为强迫风冷式。

3、运输系统：

平政煤矿采用斜立井混合开拓方式，全矿井共布置3个井筒，分别是主斜井（原煤运输和物料运输）、副立井（提升人员）和回风立井。

主斜井用于原煤及物料提升，主运输原煤胶带机型号为：DTL100/40/2x280大倾角钢绳芯带式输送机，带宽1000mm，采用瑞士进口ABB交直交变频器作为电控系统，配备YBPT355L1-4型电机两台，电压为660V，功率280KW，担负全矿的原煤提升。带式输送机各类保护功能齐全，灵敏可靠，于2016 年11月15 日经陕西煤矿安全装备检测中心检测，有效期至2017 年11月14日。

4、系统保护装置

主、副井提升机均设置有防过卷装置、防过速保护装置、限速保护装置、过负荷和欠压保护装置、深度指示器失效保护装置、闸间隙保护装置、减速功能保护装置，PLC故障保护装置，同时还配备有制动系统的油压过压、欠压和油温闭锁与提升回路闭锁、制动泵正常工作显示、制动泵故障保护(安全继电器)。

副井提升机主回路与提升信号闭锁，控制回路与信号闭锁，安全门与提升信号、罐位闭锁，摇台与罐位、阻车器、提升信号闭锁等。

操作台设置有主电源和控制系统多个显示仪表，便于了解提升机运行状况，从而确保了绞车速度平稳、连续提升；防过卷保护、防过速保护、限速保护和减速功能保护装置设置为相互独立的双线型式。

（三）矿井主排水系统及设备

1、矿井中央泵房现安装有MD155-67×5型主排水泵3台，每台泵的额定排水能力为155m3/h，各配备YB2-355M1-2（660V/ 220kW）型电动机1台。矿井正常工作泵1台，备用泵1台，检修泵1台。

2、自中央水泵房至地面共有2趟Ø159×6无缝钢管主排水管路，沿主斜井井筒敷设，2趟主排水管路在中央水泵房内通过闸阀相互联通，既能独立工作又能并联运行。

3、矿井共有两个水仓，有效容积1000m3。在每年雨季前对井下全部排水设备全面检修一次，对井下中央泵房的所有工作泵和备用泵进行一次联合排水试验，同时对水泵的性能进行逐台测试。联合排水试验、水泵性能测试记录齐全，有专项报告。

（四）空气压缩机

北区工业广场压风机站安装LG-20/10G型螺杆式压风机1台，配套电机为Y2-315M-2型，功率132kW，电压660V，转速2975r/min，压风机排气量20m3/min；配备JN75-8型螺杆式压风机1台，配套电机Y2-280S-2E型，功率75kW，电压为660V，压风机排气量10-20m3/min，额定工作压力为0.75MPa，转速为2965r/min，空气压缩机满足井下使用，运行稳定正常。

（五）主通风机

1、矿井目前有3个井筒，通风方式为混合式通风，主扇风机房装有山西省运城宇龙集团公司生产的FBCDZ№19/2×90kw型对旋轴流式通风机2台。

2、主通风机使用正常，性能良好，每月定期反风一次，并有记录。机壳、风门不漏风，防锈良好；各种保护齐全，整定合格，各类仪表定期校验，灵敏可靠；机房内有防护用具、应急照明灯和足够的灭火器材，司机持证上岗；各类记录齐全，机房内挂有《反风操作系统图》、《岗位责任制》、《操作规程》等。

（六）供电系统

1、供电系统现状：

平政煤矿采用两回路10kV架空线供电，一回采用LGT—150架空线引自坊镇供电站35kV／10 kV侧，一回采用LGT—185架空线引自平政供电站35kV／10 kV侧，两个不同的母线段，双回路供电线路的运行方式为一用一热备。建有南区变电所及北区变电所，南区变电所担负主提升机房，主扇风机房及地面供电。北区（斜井）变电所担负地面筛选系统，主斜井提升，压风机房及地面供电。井下442中央变电所两回路供电引自北区（斜井）变电所，采用两趟MYJV22-8.7/10kV 3x70mm高压电缆实现双回路供电，设置两台KBSG-1000kVA／10干式变压器，担负井下供电。

井下主变电所、主排水泵房、采区变电所、采区水泵房、主斜井运输皮带、主提升机房、副提升机房、主通风机房、局部通风机、地面调度指挥中心、地面空压机房等设备供电方式全部为双回路供电。

3、目前，井下共有变电所两个，分别是442中央变电所、380变电所。井下各变电所有电力监测监控系统，实供电系统运行稳定。

4、井下变电所采用了KJ516煤矿电力监控管理系统，该系统采用动态模拟画面，可实时显示全部监测点的运行状态和主要监测的数据显示等；现各变电所均能实现地面远程停电实时显示、报警等功能，通过地面远程监控，减少供电影响，确保了供电安全、可靠。

（七）电气设备及其保护

1、井下电气设备的选用符合《煤矿安全规程》规定。在用防爆设备性能可靠，有产品合格证、防爆合格证、煤安标志，在入井前由防爆检查员对其进行防爆性能检查，检查合格签发合格证后方能入井。

2、现有井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，均具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护；低压电动机的控制设备，均具有短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护及远程控制功能。

3、井下由采区变电所、移动变电站或者配电点引出的馈电线上，2均具有短路、过负荷和漏电保护；井下电气设备的检查、维护及使用，均严格按照《煤矿安全规程》规定执行。

（八）矿井接地保护

1、矿井地面供用设备保护接地装置以及各场所防雷设施的接地装置都按照矿井保护接地装置的安装、检查、测定工作细则执行。

2、电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架，铠装电缆的钢带、铅皮等均有保护接地。

3、井下电气设备保护接地以及局部接地极的敷设符合《煤矿安全规程》规定，接地装置的检查、测定有记录，并设有专人管理。

（九）机电硐室

1、井下中央变电所和井底车场内的其他机电设备硐室，均采用喷浆或者其他可靠的方式支护，采区变电所采用不燃性材料支护；机电硐室及电气设备的管理严格按照《煤矿安全规程》要求执行。

2、机电硐室内均设置有足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材，硐室内无滴水现象，硐室过道保持畅通，没有存放无关的设备和物件。

3、采掘工作面配电点的位置符合《煤矿安全规程》规定。

（十）照明信号及通讯

1、矿井地面的通风机房、绞车房、压风机房、变电所、矿调度室等地点均设有应急照明设施。

2、井下没有使用明火、明电现象，井下照明和信号的配电装置，均具有短路、过负荷和漏电保护的照明信号综合保护功能。

3、矿灯的管理、使用及矿灯房的安全设施符合《煤矿安全规程》规定，矿灯均具有过流和短路保护功能。

二、存在主要问题

1、目前矿井存在“点多、线长、面广”等特点，矿井供电、排水层级逐步增加，安全管理难度不断加大。

2、矿井存在老旧设备较多、故障高发的问题，新增设备及系统复杂多样，新旧设备技术差别较大，操作、维护人员适应难度加大，给检修维护造成一定的困难。

3、受宏观经济形势影响，备品备件采购相对困难，部分常用备件存量不足，机电设备正常运转受到一定的影响。

4、矿井生产相对集中，其平政线路用电负荷较多，存在不均衡情况，必须合理调配供电系统，才能保证满足矿井安全生产。

三、解决措施

1、对机电运输系统进行全面梳理分析，查找短板，正视不足，积极采取有力措施，抓好关键设备，抓牢关键岗位、抓住关键环节，确保系统安全稳定运行。

2、加强各岗位操作人员的安全技术培训，严格按照《操作规程》执行。

3、加强职工的安全教育，提高职工安全意识，进一步健全和完善各种规章制度。

4、坚持设备定期维修保养制度，确保设备运行状态良好，全面落实各项设备管理制度。

5、坚持机电干部上岗检查制度，对设备的保养、环境因素等进行全面检查，严格交接班制度，及时做好各种记录，发现问题及时处理。

6、对各种安全设施要定期检查，保证其性能良好，安全可靠。

7、加大设备修旧利废力度，从深层次挖掘维修“潜能”，延长设备使用周期；提高设备使用周转效率，充分发挥设备的使用效能。

8、矿井供电系统积极做好合理调配，时刻关注负荷变化情况，做好合理整定及负荷调整，保证供电能够满足生产需要。

9、加强设备日常维护力度，定期做好设备的日常维护与保养，确保设备正常运行；对不同时期、不同技术水平的新旧设备开展分类管理，做到机电设备管理“无遗漏、无盲区”。

四、评估小结

通过自查，机电系统评估小结如下：

1、机电系统具备安全生产之必备条件。

2、大型固定设备保证台台完好，合格率100%，设备综合完好率96.67%，实现了机电运输安全质量标准化动态达标、持续提升。

3、井下在用设备全部符合国家煤矿安全监察局的要求，没有使用国家煤矿安全监察局明令禁止淘汰的设备及工艺现象。

通过系统安全评估自查，机电系统能够满足矿井安全生产的需要；安全风险评估为绿色。

陕西秦晋矿业开发有限公司 平政煤矿机电科

2017年6月1日

篇2：机电运输风险分析报告

与管控效果检查分析

（3月）

为确保机电运输重大安全风险管控得到有效管控，保证作业人员安全，保证设备运行安全，保证我矿安全生产工作有序进行，按相关制度1月份对机电运输安全风险管控措施进行检查，并召开会议分析管控效果。

一、召开专题会议

会议时间：2018年1月31日

会议内容：对1月份机电运输风险管控落实情况与管控效果检查分析

会议地点：机电会议室 主持人：王文友（机电矿长）

参加人员：潘留海（机电区长）赵万良（运输区长）杜向才（机电班长）范存渊（运输班长）

责任分工：王文友全面负责本次检查分析工作；

潘留海负责机电风险管控落实工作；

赵万良负责运输风险管控落实工作；

杜向才负责风险管控现场落实工作;

范存渊负责风险管控现场落实工作。

二、工作要要求

按规定每月对机电运输重大安全风险管控落实情况和管控效果进行一次检查分析，针对管控过程中出现的问题调整完善管控措施，布置月安全风险管控重点，明确责任分工，改进完善管控措施。

三、机电运输风险管控落实情况与管控效果分析

1、管控措施落实情况

（1）机电运输管理制度健全，图纸资料齐全、真实准确。（2）副井提升绞车的日常检修维护到位，设备完好，安全运行，无带病运行现象；各类保护装置设施齐全，试验灵敏可靠，保持完好，正常使用。

（3）主井大倾角皮带各类保护装置设施齐全，逆子器正常可靠。

（4）大倾角皮带作业人员能够按操作流程和标准操作，并做好巡查工作。

（5）副井提升严格执行提升运输管理规定，严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。

（6）主扇风机二台，一台运行，一台备用，能保证矿井通风。

（7）雨季来临之前，对主排水泵检修，检查管路，联合试运转，测量排水情况，保证矿井排水。

2、管控效果分析。

机电运输设备检修维护到位，安全运行，没有发生过机电输事故或险情，管控效果符合预期要求。

3、改进措施。

（1）更换副井内的地滚，保证钢丝绳不在地上磨，造成钢丝绳受伤，形成隐患。

（2）维护好副井内的自动挡车拦，确保防护到位，检查好井口阻车器，确保正常使用。

篇3：煤矿机电运输安全管理分析

随着中国煤矿生产业不断壮大, 煤矿事故也越来越频繁。而在这些大型、损失严重的煤矿事故中, 煤矿机电运输安全事故占第四位, 这足以说明煤矿机电安全管理在防止和减少煤矿事故中的重要性。在煤矿机电运输设备中, 最主要的就是井下电缆、矿用一般型电器设备、调度绞车、人车等, 而煤矿机电运输安全事故往往与这些运输设备密不可分, 要从根本上减少煤矿机电事故的发生最重要的是要了解导致煤矿机电事故发生的原因, 并据此来采取有关措施。

1 目前导致煤矿机电运输安全事故发生的主要原因

1.1 操作人员安全意识和操作水平有待提高

现如今煤矿机电运输安全事故中, 除了一些偶然原因, 其中最主要的是人为原因。在一些煤矿工程中, 一些负责人为了节省成本和加快进程, 往往会招募一些没有专业素质或只经过短期培训的操作人员。而这些操作人员由于专业素质缺失, 往往很难正确、熟练操作相应设备, 从而导致发生安全事故。除此之外, 很多操作人员操作失误, 除了技术层面上的问题, 还包括意识层面上的问题, 一些操作人员因为缺少专业的安全培训, 没有把安全放在心上, 操作过程比较随意, 从而发生操作失误现象, 同时也正是专业素质缺失, 很多操作人员在发生过失后, 完全没有补救技能, 从而导致损失进一步扩大。

1.2 设备老化和维护缺失

除了主要的人为原因之外, 煤矿机电运输安全事故的发生也和设备有密不可分的关系。由于矿井特殊的环境, 不少机电运输设备长期处于这样的环境之中必然很容易产生老化的问题, 例如最常见的电缆, 一般来说电缆外部都有一层塑料包裹, 以此来达到保护电缆和绝缘的作用, 但是由于长期处于矿井这样比较潮湿的环境中, 外层塑料非常容易脱落, 再加上矿井内天然气浓度非常高, 没有表皮包裹的电缆处于那样的环境之中非常容易产生火花, 从而造成天然气爆炸, 由此而导致的损失是不可估量的。另外, 在运输设备中, 一些提升式运输设备自然是不可缺少的, 而这些设备在使用过程中必然会造成提升绳索摩擦和损坏, 如果这些细节问题并没有及时被发现, 那么就将会埋下巨大的安全隐患。

1.3 责任机制缺失

无论是在哪个工作机制当中, 责任机制都是保障员工利益的根本, 特别是类似于煤矿生产这类高危行业, 责任制度的健全具有非同寻常的意义的。而现实是在许多矿井当中, 责任制度缺失, 缺乏实质的责任担保人, 这在很大程度上削弱了工作人员要做好煤矿机电运输安全管理工作的积极性, 这种不健全的责任制度很难让人们产生强烈的安全意识, 从而做好安全管理工作, 这也是导致煤矿机电运输安全管理事故频繁发生的重要原因之一[1]。

2 改善措施

2.1 健全安全责任制度

责任制度是保障员工利益的根本, 而正是由于许多煤矿安全责任制度缺失, 才会导致人员安全意识淡薄, 从而使煤矿机电运输事故频发。因此, 为了改善这一现状, 最重要的还是要建立完善的安全责任制度, 提升工作人员的安全意识。负责人要高度重视机电运输工作, 建立专门的管理部门, 并引进专业的技术人员。除此之外, 在设备的购买、检验安装、定期维护等方面一定要建立完善的责任制度, 规定相应的负责人, 以提高工作人员的安全意识, 并且要建立严格的责任考察制度, 将这些措施落到实处[2]。

2.2 切实保证煤矿供电安全

煤矿是一个比较特殊的工作场所, 所以在供电方面一定要与其它地方有所差别。根据相关规定, 煤矿供电系统必须安装比较灵敏的漏电、接地保护设施。矿井作为一个天然气含量较高的地区, 一旦发生漏电事故就很有可能会产生火花, 并且引起天然气爆炸, 这类大型安全事故所造成的损失将会是无法挽回的。而且根据相关规定, 为了保证供电系统的安全性, 每年还必须对供电系统进行相应调整, 同时必须安装相应的防雷电装置, 一定要禁止带电检修和搬迁等违规操作, 绝对不能为一时方便而埋下事故隐患。

2.3 保证运输设备安全

在引发机电运输事故的原因中, 除了人为操作不当, 设备自身也是非常重要的原因。因此, 在设备选择上一定要遵循相关规定, 选择符合规范的设备。有些煤矿负责人为了节约成本, 往往会选择一些国家明令禁止的设备, 为生产安全埋下巨大的隐患。因此, 在设备运行过程中, 特别是一些大型设备进入矿井前, 相关责任人一定要及时检查好设备是否具有合格标志, 一旦发现没有合格标志的设备, 一定要禁止进入矿井, 因为一旦发生重大事故, 其损失将会是无法挽回的。

2.4 提升人员技术水平和安全意识

操作人员的技术和安全意识是造成机电运输安全事故非常重要的因素。由于很多煤矿在招技术人员时, 往往为了方便或节约成本, 会招一些只受过短暂训练并不具备专业素质的人员进来工作, 这就会为机电运输事故的发生埋下隐患。为了防止机电运输事故的发生, 一定要做好人员素质的提高工作, 切实安排好技术人员的岗位工作和培训工作, 保证每一位人员都有自己的技术操作证明。除此之外, 还要加强技术人员的跟班工作, 对于技术人员在操作中出现的错误, 一定要及时纠正, 鼓励人员将理论和实际切实联系起来。同时要加强对操作人员安全意识的培养, 要普及相应的安全知识。在引进新设备时, 对操作人员进行技术培训, 以保证技术人员知识更新, 只有在保证操作人员专业素质过硬、安全意识过关, 才能从根本上遏制机电运输事故的发生[3]。

2.5 加强运输设备的检修

要保证设备安全运行, 设备检修自然是必不可少的。在矿井这样比较潮湿的环境中, 许多设备在短期内面临着老化的问题, 因此及时发现设备中需要维修的部分, 对于防止机电运输安全事故的发生有非常重要的意义。因此, 相关负责人员一定要对这方面引起重视, 要委派专门的技术人员组成检查维修小组, 定期对一些重要的设备进行检查和维修, 以保证设备正常运行。除了对于一些重大设备的维修之外, 供电设施的检查也是非常必要的, 在矿井这个天然气浓度较高的环境当中, 一旦引起漏电事故, 就很有可能造成爆炸事故。

3 结语

煤矿机电运输作为煤矿生产的重要组成部分, 它的顺利运行对于提高煤矿生产效率有着非常重要的意义, 而近年来频繁发生的煤矿事故中, 由于煤矿机电运输造成的煤矿安全事故就占了非常大的比重, 这在一定程度上表明, 机电运输的安全运行对于减少煤矿事故有非常大的作用。据调查, 引起煤矿机电运输事故的原因中人为原因主要是人员素质低和安全意识缺失, 对于这一方面, 相关单位可以通过人员培训的方式来改善;而设备方面的原因主要包括设备质量不合格和检修缺失, 对于这方面, 负责人应该抓好设备质量和重视定期维修检查工作。

参考文献

[1]卢建宝.煤矿机电运输事故多发的原因分析及控制对策[J].煤矿安全, 2003, 34 (4) :39-40

[2]吴俊.煤矿机电运输安全管理和隐患预防分析[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2015 (20) :5987.

篇4：煤矿机电运输事故原因分析

【关键词】煤矿；机电；运输事故

0.引言

煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿了矿井的各个生产环节，战线长，涉及面广，特殊工种多，技术性强。根据全国煤矿重大事故的调查分析显示，机电事故在各种事故中居第4位，运输事故占总事故数的20%～30%。因此，认真分析当前机电运输事故多发的原因，探讨在新的用工体制下行之有效的安全管理方法，吸取教训，提高安全管理水平，具有十分重要的意义。

1.煤矿机运事故的原因

1.1安全基础工作薄弱

安全可靠性差一是安全投入不足，考核不严，机运标准化工作难以到位；二是特种作业人员的安全培训教育不够，特别是用人体制的进一步改革并岗之后，职工都在满负荷甚至超负荷状态下工作，有的岗位还打破了8小时工作制做连班，要抽出人员进行脱产培训的确很难。因业务培训难以组织或组织的成效不大，从而使工人不能得到很好的培训，技术素质得不到提高。

1.2安全制度不严

遗留安全隐患一是岗责任制不健全，对某些工作相互扯皮，隐患得不到及时整改落实；二是安全制度执行不严，对安全考核不够严厉，安全奖罚不及时兑现，影响了管理人员反“三违”的积极性；三是对事故处理未严格按“三不放过”原则分析处理，处罚太轻甚至层层保护，不严肃追究责任，职工受不到教育，防范措施不到位，结果是事故重复发生。

1.3指令性的临时工顶替

由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

1.4特种作业人员安全意识淡薄

特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。

1.5特种作业人员文化程度参差不齐

掌握特种作业技术不娴据统计，17起机运事故中当事人小学文化程度的占了40%。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成多发事故的重要原因。特别是采掘一线电瓶车司机不稳定，农协工、农换工多，文化基础差，工作无长期打算，学习业务技术的积极性差，素质极低，给机电运输安全带来了极大隐患。

1.6特种作业人员的频繁调换

岗位的调整特别作业人员大都是经过当地劳动部门或供电部门专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

2.防治煤矿机电运输事故的措施

2.1努力加强矿井质量标准化管理矿井质量标准化是煤矿安全的基础

实践证明，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。

矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台账管理，妥善保管大型设备的技术性能档案。

2.2牢固树立“安全第一”的思想

把安全放在一切工作的首要位置，安全第一是指如何看待和处理安全与生产以及与其它各项工作的关系。要强调安全，突出安全，把安全放在一切吧工作的首要位置。

同时各级领导及一切生产部门，要把安全当作一项头等大事来抓。现在矿井的生产环节实行了岗位承包的形式，承包者的目的是谋求最大经济效益，忽视安全的投入，设备带病运行，违章冒险蛮干，安全生产自然毫无保障。

煤矿采用承包机制后，安全工作不但不能放松，而且要加大安全监察力度，全面协调各条战线上的各道生产环节，真抓实干，统一安全工作部署和目标管理，时时事事把安全工作摆在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始终坚持“安全第一”不动摇。

2.3加强特殊工种的用工制度管理

煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。

2.4加强思想教育工作

通过各种途径加强引导教育职工，明确事故的危害性，消除安全侥幸心理，增强安全意识。运用典型的事故案例对职工进行思想教育：

（1）是建立典型事故案例教育展室，定期对职工进行开放，用生动的案例形象教育职工。

（2）是用典型说教的方式，教育职工认清“三违”的危害，强化职工安全防范意识。

（3）是定期请典型事故的家属做报告，以引起职工思想上的共鸣。

另外，特别要注意了解掌握职工的思想和生理状态，因地制宜，因人而异，加以监护，防止因不安全心理因素造成的突然事故发生。

2.5加强职工的安全业务培训工作

减人提效后，以岗定人，管理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，需根据新的形式采取新的对策：

（1）是建立竞争机制，如对技术工种和管理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识。

（2）是每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业。

（3）是采用“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主；对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

3.结束语

现代化的煤矿生产中，机电运输一直是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿了矿井的各个生产环节，关系到煤矿所有设备与材料的运输，其战线长，涉及面广，特殊工种多，技术性强.根据全国煤矿重大事故的调查分析显示，机电事故在各个事故中居第4位，因此，机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产，认真分析当前机电运输事故多发的原因，吸取教训，提高安全管理水平，具有十分重要的意义。

除上述措施外，要抓好煤矿机电运输安全工作，还离不开有效的监督，失去了监督作用，必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式，是导致安全事故的重要原因。因此，还必须强化监督制约机制，充分发挥现场安监人员的作用；同时，必须坚持行之有效的安全管理制度，特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制，明确每个人的安全职责。

另外，采取安全资金激励机制，通过经济杠杆，严格考核，从而促进各项安全管理制度的落实，保证煤矿机电运输工作安全进行，确保煤矿安全生产。 [科]

【参考文献】

[1]刘绍栋.影响煤矿安全生产的心理因素及对策[J].劳动理论与实践，1997（11）.

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[4]公衍霞.浅谈煤炭企业安全思想教育的创新[J].科教文汇（上旬刊），2007（12）.

[5]刘永军.煤矿通风系统中存在的问题探讨[J].中国高新技术企业，2008（18）.

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[9]赵铁伟，姚东周.煤矿企业农民劳务工流失问题探讨[J].中州煤炭，2010（05）.

篇5：2013机电运输工作报告

持续推进机电运输管理工作

──2013机电运输工作报告

第一部分 2012年机电运输工作全面提升，安全工作成效显著

2012年，在集团公司的正确领导下，机电运输系统认真贯彻落实集团公司工作会议精神，围绕安全、高效发展的主题，以全面推进安全生产体系建设为统领，以机电运输安全质量标准化创建工作为主线，以装备技术进步为依托，以提高职工队伍素质为保证，推动了机电运输工作全面提升。主要体现在：

1、机电系统杜绝了重伤及以上人身事故和重大非人身事故；运输系统杜绝了死亡事故。实现了机电、运输两个专业“双安全年”的历史性突破。

2、辅助运输工艺改革扎实推进，单轨吊、无极绳牵引车己普遍应用，小绞车减少到758台，斜巷消灭了11.4KW小绞车。

3、用电管理和节能降耗效果显著，原煤电耗完成28.05 Kwh/t，比上下降1.37 Kwh/t。主要工作如下：

一、以安全生产体系建设为统领，强化基础管理

坚持体系统领，强化基础管理。将安全生产体系建设的出发点和落脚点定位在工作程序规范化、职工操作行为标准化上，贯穿于事故防范、隐患排查和整改不规范操作行为之中。各矿依据集团公司下发的机电运输管理规定和技术规范，结合矿井实际，建立健全管理制度，建立机电运输系统各项工作流程和岗位作业指导书，完善各项检修制度和检修标准，基础管理得到加强。

按照年初机电运输工作总体安排，突出强化了大型固定设备安全运行、供电安全和运输安全三项管理。认真开展大型固定设备技术测定和预防性试验，重视测定结果利用，及时整改问题，确保大型设备安全高效运行；完善了矿井供电系统应对季节性极端天气应急预案，加强组织演练，适时启动预案，开展采区供电接地系统整治，规范井下电气设备操作和检修制度，提高了矿区电网抗灾能力；强化运管办职责，坚持“属地管理和专业化监管相结合”的原则，加强运输现场管理，切实提高运输系统设备运行质量。

二、强化业务领导，精心组织实施，专项工作扎实推进

一是季节性工作扎实开展。针对季节性特点超前安排，做到未雨绸缪、防范未然。雨季来临之前，完成排水设备、设施检修、水仓清挖工作，按期完成了水泵联合试运转。3月初完成防雷接地设施检查、检修和线路避雷器的安装；开展线路春秋两季蹬杆检查，恶劣天气条件下加大线路巡查力度，及时发现和消除隐患，确保供电安全。11月10日前完成了供热系统试汽工作，保证矿井供暖。督促排查地面各车间火灾隐患，做到防火设施齐全，电气设备保护齐全、可靠，避免电气火灾事故。

二是抓好项目规划实施，为安全生产提供保障。认真组织方案论证，精心策划项目实施，1

细化施工安全技术措施，完成童亭、杨庄等矿主井提升系统改造，祁南北风井、杨庄东风井等风机改造；祁南35kV线路塌陷地段整治；海孜矿线路转移至李庄变等11条线路改造；完成临涣和许疃矿井瓦斯升级改造。杨庄矿潜水泵排水系统目前正在安装。涡北工业园110KV智能变电站建成投运，确保了年底的联合试运转。

三是矿井停产检修实施顺利。安排了包括邹庄在内23对矿井的检修工作。计划安排120天，实际完成112天，完成主要检修项目300余项。双龙公司主井实现了定量称重装载；孙疃矿采用新型钢丝绳更换工艺，自行设计换绳车，降低劳动强度，保障施工安全；袁庄和桃园北部井对罐笼等配套设备进行技术改造，满足下综采大件需要；朔里、祁南矿等矿更新了副井过卷、过放缓冲装置。

四是加大辅助运输工艺改革力度。积极推广单轨吊技术，大力普及无极绳运输方式，逐步淘汰小绞车。目前，集团公司共有11台柴油机单轨吊在运行，袁店矿实现了柴油机单轨吊和风动单轨吊的联合网络化运行。大部分矿井实现了井下矸石连续化运输，临涣、袁一等矿实现地面皮带排矸。截止年底，集团公司共使用无极绳绞车157套，比2011年增加了63套，小绞车还有758台，比2011年减少了418台，斜巷消灭了11.4KW小绞车。

五是加强用电管理，积极推广应用新技术，促进节能降耗。

童亭矿主井提升机电控改造采用了三电平交直交变频技术，调速性能好，节电效果明显。杨庄电厂、芦岭电厂采取合同能源管理方式，使用高压变频、谐波治理、低压电磁节电装置等综合节电系统。

桃园、祁南矿推广应用循环流化床锅炉燃烧技术，经测定，桃园矿2台循环流化床锅炉热效率达到87.2%。袁一矿采用压风机余热、太阳能结合空气源热泵技术，解决部分洗浴用水。

通过强化管理和节能技术应用，2012年，原煤电耗完成28.05 Kwh/t，比上下降

1.37 Kwh/t。

六是积极推动安全素质要素建设，提升职工业务技能。牵头编制完成了主提升司机等24个岗位工种培训教材;充分利用杨杰讲堂、临涣机电等实训基地，先后开设了单轨吊操作维护、无极绳安装维护、供电安全与电气试验、西门子PLC及直流调速装置、防爆变频调速等培训班，共计培训技术、操作、维修人员达1000人次，取得了良好的效果。

第二部分 认清形势、正视问题，更加突出管理

回顾2012年，机电运输工作虽然取得了一定成绩，但仍存在不少问题： 一是上下高效协调联动机制没能建立起来。部分单位对集团公司要求的工作落实不积极，存在观望等待想法，一些制度措施不能得到迅速贯彻。有的单位内部沟通协调不足，缺少大机电、大运输意识。二是机电运输管技队伍科学管理理念有待提升。少数管技干部满足现状，忙于日常繁琐的具体工作，工作安排凭经验，头疼医头，脚疼医脚，缺乏工作的总结提炼和系统思考、整体谋划，新技术学习研究和管理创新不够。三是基础管理还不扎实，现场管理仍需加强。部分矿井日常检修不到位，存在漏检、缓检的现象。部分矿井落实集团公司电气管理规定不到位。井下防爆电气产品存在未经集团公司相关部门认定许可入井的现象，尤其小型电器问题较多。无极绳、单轨吊新技术装备管理还需加强。四是机电运输队伍整体素质不高。受新井集中投

产，机电队伍扩充裂变快影响，队伍整体技术力量下降。部分管技岗位出现断层，新人多管理经验和能力不足，职工业务素质不高，操作技能不够熟练。

2013年，受经济大形势影响，集团公司将面临增产减收的局面，经营压力极大，系统改造、设备更新资金投入将大幅度缩减。这十年来，过惯宽松富足日子，装备升级投入大手大脚，突然陡转，将会给矿区机电、运输管理带来极大的不适。面对严峻的经营形势，针对我们自身存的问题，必须两眼向内，突出管理。要加强基础工作，向管理要安全；要加强维简更改资金管理，充分论证，保证有限资金用到关键系统、关键设备安全保障上，用到装备技术性能提升和自动化建设上。

2013年机电运输工作总体思路：深入贯彻集团公司工作会议精神，围绕科学发展主题，突出质量效益中心，以全面推进安全生产体系建设为统领，以装备技术进步与安全质量标准化融合为抓手，以队伍建设作保证，夯实安全管理基础，加快推进综合自动化建设，加快推进辅助运输工艺改革速度，着力抓好十大工程会战、用电管理和节能减排、设备调剂市场建立、矿井停产检修、新技术推广应用、机电运输队伍建设六项具体工作，全面提升机电运输管理水平。

第三部分2013年机电运输工作安排

2013年机电运输工作目标：

1、杜绝机电运输较大及以上事故，消灭死亡直接责任事故，减少和避免重伤及以上人身事故、重大涉险和重大非人身事故。

2、全面完成原煤电耗和吨煤电费计划。

3、建成祁南、袁

一、邹庄三个矿井综合自动化示范工程。

一、以安全生产体系建设为统领，夯实安全管理基础

牢固树立“零死亡”理念，倡导先进的机电运输管理理念，推行科学的管理方法，提升管理水平。以安全生产体系各要素推进与日常工作深度结合，突出工作程序规范化、职工操作行为标准化目标，进一步优化管控模式。按照“干、管、监” 分离原则，完善“一科三区一办”管理体制，界定职责范围；根据集团公司机电运输管理规定和技术规范，结合实际不断完善设备操作、维修制度和标准，进一步规范各岗位作业指导书；构建隐患防范、排查、整治工作机制，做到闭合管理；建立以工资奖金分配等约束激励机制为抓手的保障体系。

强化技术管理工作，注重健全完善设备技术档案。充分发挥技术测定、技术档案对机电运输系统运行状态的诊断、分析的指导作用。通过编制大型固定设备技术测定和电气试验计划，利用测定和试验结果，制定整改计划，实现闭合管理，持续提升大型固定设备安全技术性能。

加强供电系统应急预案管理，不断完善、延展，注重演练，适时启动。加强井下防爆电气管理，杜绝未经公司认定的防爆电器入井，要规范电气设备操作和检修，确保供电安全。

要充分认识辅助运输工艺改革和新装备技术推广的持续性、连续性、渐进性。在较长时期内新工艺、新装备和老工艺、老装备会共存，既要做好新工艺、新装备推广应用，也不能放松对传统运输装备的管理。要严格执行集团公司规定、标准，落实“属地管理和专业化监管相结合”的原则，认真执行斜巷轨道运输“行车不行人，行人不行车”、各类机车（绞车）加锁

管理、司机、把勾工持证上岗等基本要求。

二、加快两个推进，提高技术装备水平

一是加快推进辅助运输工艺改革。新一轮辅助运输工艺改革方案经近年来探索研究和完善已日臻成熟。今年，要在总结推进助运输工艺改革经验基础上加快推进速度。优化采区布置，合理设置采区内部煤、矸缓冲仓，实现采区内部煤、矸皮带化运输；有条件的矿井，要积极寻求主运皮带系统煤矸分运和箕斗井煤、矸分时提升解决方案，彻底解决掘进出货瓶颈问题。

扩大柴油机单轨吊使用范围，完善单轨吊系列化配套方案，实现采区内部单轨吊网络化全覆盖运输。普及无极绳绞车，加快小绞车运输方式淘汰进度。今年井下禁止使用11.4KW小绞车，加快25KW小绞车淘汰速度。加快绳牵引单轨吊研发试用进度，完善采区内部阶段车场至采掘工作面材料、设备和人员一体化解决方案。

要加强采区内部辅助运输设计管理，从技术源头为辅助运输工艺改革和先进装备技术应用奠定基础。

二是加快推进矿井综合自动化建设。矿井综合自动化是进一步提高机械化生产效率，通过信息共享，变生产过程中相关事件的事后处理为超前调度，提高安全生产综合效果的重要手段，是实现井下少人化的根本出路。今年，集团公司将下发矿井综合自动化建设指导意见，并重点对祁南、袁一矿综合自动化系统进行完善，邹庄矿要结合矿井建设一步到位，建成三个矿井综合自动化示范工程，发挥典型引领作用，有序推进集团公司矿井自动化建设。

各单位生产环节、机电运输系统改造，设备更新工作，要充分充考虑自动化建设需求，积极应用智能化、可靠性高的装备，对己建综合自动化平台的要一步改造到位，暂未建立综合自动化平台的要留好接口。要注重内部挖潜，用好维简资金，积极主动推进矿井综合自动化建设。

三、抓好六项工作落实

一是抓好“十大工程”会战，实现矿井扩能。十大工程是实现十二五末本部原煤产量5000万吨目标的根本保证，涉及8对生产矿井提升、运输、供电系统改造，时间紧任务重。要按安全技术经济一体化要求，充分论证方案；要精心组织，保证项目按计划安全顺利实施。今年，机电系统重点抓好临涣矿、祁南矿、海孜等矿机电运输改造项实施。

二是抓好用电管理和节能减排。坚持以用电管理为重点，要层层分解指标，考核兑现到位；按月分析电量、电费构成，及时整改用电管理方面的问题；认真做好移峰填谷工作，矿井检修时间要安排在高峰时段，要错峰运行大负荷，降低最大需量，管好补偿系统，提高功率因数，改善供电质量，降低电费支出。认真抓好外转供电清理整治工作，根据集团公司统一部署，按质按量按时完成清理整治任务，减少企业损失。继续推进提升机高压变频等节电装备、技术应用，降低电力成本。

积极寻求节能新技术，降低自用煤消耗。完善锅炉循环流化床燃烧技术，扩大应用；开展锅炉效率测定工作，逐步提高锅炉使用效率；总结袁一矿压风机、瓦斯电厂余热结合太阳能等制取洗浴用水工程实践经验，今年再扩大一两个矿，力争达到非采暖季停锅炉。

三是抓好设备调剂市场建立。认真摸排矿区设备备用情况、闲置情况，建立台帐，联合设备管理中心建立设备调剂平台，新上项目在安全技术性能满足要求条件下，优先调剂使用闲置设备。

四是抓好矿井停产检修工作。要结合矿井生产实际情况，认真编制矿井停产检修计划，提高计划准确性。要维护计划的严肃性，按计划实施。充分论证施工方案，认真编制安全技术措施，合理安排施工组织和劳动组织、严格贯彻落实，确保安全顺利进行。

五是抓好新技术、新工艺推广应用。通过推广一批新装备、新技术，持续提升矿区机电、运输装备安全技术性能。新建主通风机推广不停风倒机风门和一键启停控制技术；新建供电推广变电站智能化技术；加快绳牵引单轨吊试用、推广，完善辅助运输装备配套，实现采区内部辅助运输系列化；推广无极绳运输、单轨吊运输装备无线视频监控系统，提高效率，保障安全。

六是抓好机电运输队伍培养锻炼。集团公司将利用杨杰讲堂、临涣机电等实训基地，认真办好机电运输等培训。各单位要加强自主培养，按照“干啥学啥”的原则培训，提升机电运输队伍整体素质。

注重梯队建设。积极培养，大胆任用有潜质的各类人才，完善队伍结构，选拔充实岗位人员，稳定一批技术骨干，带好一支后备队伍，成长一批管技人才，完善管技人才梯队。

探索专业化大修、安装队伍建设，合理调配矿井检修、改造、系统设备安装力量。

篇6：机电运输 部实习报告

报告人：李飞

根据冀东矿业公司的工作安排，从2012年8月6日至2013年1月9日为生产实习期，我们的实习总共分为五个阶段。

第一阶段于 8月6日至9月7日在机运部实习。

一、实习目的和意义

1、通过实习，让我们深刻的认识到矿山机电在矿井中生产中所处重要地位和作用，尤其是在矿井还未正常投产运营时期，整个矿井的通风、排水更显得非常重要，整个矿井的正常运转中通风、排水、升降物料、机电设备日常维修都与机电系统密不可分，通过这一个月的学习，拓宽了我对矿山机电的专业认识，提高了在机电方面的专业技能，并激发我对机电专业学习的兴趣。

2、通过现场操作实习和向机运车间老工人师傅的虚心请教、理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养出自己的一套分析实际问题、解决实际问题的能力，提高了个人在机电方面的素养，为以后正式踏上工作岗位奠定了基础。

3、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性，深入细致地观察、实践，尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题，使自己的动脑、动手能力得到提高。

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4、培养我们吃苦耐劳的精神，与人交际的能力，锻炼我们的意志，增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。

二、实习内容

1）、副井绞车提升速度计算

第一天到机运部报到，李部长带领我们熟悉了一下机运部负责的范围，其中包括主副井、主副井绞车房、高压配电室，主扇风机房和机电维修车间。

在副井绞车房里，从进门的位置，由北向南我们依次看到了“深度指示器、” “卷筒”“减速器”“电动机”“制动系统”“润滑油站”“测速限速系统和操纵系统等组成”。

在李部长的讲解下，我们仔细的察看了各个设备的铭牌及其参数，根据所给的参数，结合在书本上所学到的计算提升机速度的知识，求出了提升机的速度！（具体参数：卷筒直径3m、减速器减速比11.5、电动机转速490R/min）其简单计算公式为：V=﹛3.14×滚筒直径×电机转速﹜÷（减速比×60）单位：电机转速为XXX转/分钟、滚筒直径为：米、速度为米/秒

根据以上公式求

V==﹛3.14×3 ‹m ›_×490 ‹r/min ›﹜÷﹛11.5×60 ‹s›﹜=6.692m/s 当场算出结果后，向绞车房的老师傅请教答案，老师傅所了一句“非常正确”，卷筒说明书上所给速度参数就是6.7m/s！当时心里特别的高兴，因为在书本上学到的知识终于运用到实践当中了，而且计算的结果正确！

2）主扇风机房倒换通风机

第二天，在李部长的指导、通风部霍部长的监督下，我们将风机房的一号风机转换为二号风机。

机运部人员：李部长、费井长、机修厂房所有成员！

通风部： 霍部长、童宝龙（实习）、程建华（实习）

早晨8:00整，李部长在机修厂房向所有参与这次倒风机工作的机运部成员详细的讲解了此次任务的详情、操作步骤及安全注意事项！

我矿井采用的是“对旋轴流式主扇风机”，它是由两台串联工作主机组成，其工作原理为：两级叶轮按相对方向旋转。即一级叶轮顺时针旋转（13个叶片），二级叶轮逆时针旋转（11叶片），两级叶片数互为质数。空气由一级叶轮获得能量经二级叶轮增压后送出。二级叶轮除了增加气流能量外，还兼备普通轴流通风机中的静导叶功能，在获得导向整直圆周方向速度分量的同时，理顺了气流冲击，增加了气流能量，减少了尾迹涡流。

2、倒换风机操作步骤：

①打开2号风闸板，检查2号风机回风道是否有异物，如有异物并及时清理！→→ ②断开1号风机电源→→③关闭1号风机闸门→→④闭合2号风机电源→→ ⑤查看风机房2号风机电流、电压表读数、查看2号风机运转是否正常！→→⑥查看全井负压读数是否正常！

3、倒换风机注意事项：

①此次任务必须在10分钟之内完成！

②倒换风机前必需先将其风闸门打开,检查并清理异物！

③关闭风机和风闸门时必须在风机停止工作后在关闭风闸门！

④两个风闸门不能同时打开！否则引起通风短路！

3)高、低压配电室

本矿井两路6KV高压进线是徐家楼变电站进线，分别供给高压配电室101、201进线线路！在配电室实习的四天中，我们学习了，《高、低压配电室安全操作规程》《高压配电室停送电操作规程》、《高压配电室检修程序》、《配电室安全管理制度》、《低压配电室操作规程》以及初步熟悉、了解了高压配电系统及配电室运行情况！

4）矿井机电设备铭牌

在此期间，李部长交付与我们的任务是将 配电室、副井绞车房、井下水泵房、井下中央变电所的所有机械设备的铭牌进行记录、整理、并分类!我和王井爽制作了Word电子版资料库和 原始图片资料库，并打印出机械设备铭牌，在其铭牌上并注有详细的机械设备参数及其维护人员、并将铭牌张贴在相应的机械设备上，以便于检修及生产管理。

5）日常工作小结

在日常工作中，井下及井口附近的机械设备需要经常进行检修和维护，根据本矿井现有技术条件，这避免不了的需要明火作业，这就需要我们在作业前必须认真填写《井下点火作业申请及安全措施》、并在领导签字确认之后、严格按照措施上的规定认真的的操作执行、不得违规作业。