关于全市交通运输工作

第一篇：关于全市交通运输工作

北湖区交通局关于贯彻落实全市交通工作会议精神情况汇报

北湖区交通局关于全市交通工作会议

情况汇报

(2011年3月25日)

一、 会议主要精神

今年是交通建设决战决胜之年，5月份将召开全市交通建设动员大会，掀起交通建设新高潮。为此，在3月15日召开的全市交通运输工作会议上。市委副书记、市长向力力要求，全市交通运输工作要创新思路、创新管理、创新融资、创新机制。交通工作要实现四个到位。一是环境整治要到位，二是责任落实要到位，三是考核奖惩要到位，四是廉政建设要到位。要超常规投入，把交通建设摆在基础设施建设的首位，县市区政府主要领导每月至少一次深入一线现场办公解决实际问题，以目标倒逼任务，以时间倒逼程序，确保交通建设决胜之年各项任务的完成。

二、2011年下达我区目标任务

(一)高速公路建设

一是按要求完成辖区内厦蓉高速公路征地拆迁工作，并营造良好施工环境;二是按要求完成辖区内桂道高速公路征地拆迁，并营造良好施工环境。

(二)干线公路建设

一是按要求6月前完成S214线桂阳黄腊塘至临武同益公路

1(北湖段)交工验收工程。二是负责为辖区内G107绕城公路、槐树下至万寿桥公路营造良好的施工环境，确保工程顺利进行。三是完成郴州至桂阳(北湖区段)、华塘至保和、G107(北湖段)三条“十二五”国省干线公路改建工程前期工作。

(三)农村公路建设目标

2011年11月30日以前完成通乡联网公路20公里、通畅工程10公里。

(四)公路养护管理

一是路况年末优良率：国省干线公路路况优良率80.33%，农村公路路况优良率68.3%。二是公路大中修：2011年11月30日以前完成省、市下达的油路、水泥路大中修任务，合格率100%，优良率80%以上。

(五)站场建设

2011年11月30日以前完成农村乡镇客运站1个，招呼站10个。

三、主要工作思路

2011年，我区交通工作的基本思路是：全面贯彻落实科学发展、协调发展的观念，围绕全市及全区“十二五”交通工作的目标任务和要求，突出构建和谐社会这根主线，抓住又好又快发展这个关键，注重推进创新，强化行业管理，借助厦蓉高速公路途经我区以及X090线北湖段、桂道高速公路、107国道北湖段等工程启动的契机，构建区域大网络，打造我区对外交

流的便捷通道;借助我市构建交通发展新格局的契机，强化运输监管，打造经济发展，社会安康的安全交通通道。为我区经济发展和全面建设小康社会提供更高层次的交通服务和保障。

四、需要解决的问题

1、郴州至桂阳(北湖区段)、华塘至保和、G107(北湖段)三条“十二五”国省干线公路改建工程前期工作。必须做好测量设计、可行性研究、征地拆迁等工作。工作量大，需请财政安排一定的前期工作经费。

2、通乡联网公路、通畅工程及农村客运站建设，除上级补助资金外，尚有一定资金缺口，需请财政安排配套资金。

第二篇：关于贯彻落实2019年全市交通运输工作会议暨作风效能建设会议的情况汇报

关于贯彻落实2019年全市交通运输工作

暨作风效能建设会议的情况汇报

2月12日，全系统召开了2019年交通运输工作暨作风效能建设会议。会上，交通运输局党委书记、局长唐志军同志作了主题为“聚焦高质量•谋划新篇章，推动新时代交通运输不断向好发展”的讲话，为我交通事业下阶段发展指明了方向。

讲话以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神，按照市委十三届八次全体会议及市人大十五届三次会议总体要求，回顾2018年工作，分析当前形势，部署2019年工作，动员系统上下聚焦高质量，聚力谋创新，助推我市高质量发展走在前列，为谱写新时代常熟改革开放新篇章贡献交通力量。涉及我运输管理领域，公交服务能力、“四好农村路”创建、货运非法改装和超限超载专项整治、“两客一危”车辆安装主动安全智能防控系统工作等方面在总结中获得了肯定，对我们综合运输服务的打造、行业治理体系的建设、交通软实力的提升等多个方面做了下阶段的工作部署。

成绩是对过去的肯定，更是对未来的鞭策。而新的要求，更让我们感到责任重大、使命光荣，也进一步激发了我们干事创业、奋发进取的热情。会议结束后，我处就积极采取多项举措，认真学习、深刻领会、全面贯彻落实好市局特别是***局长的讲话精神，切实推进和落实相关工作，

一是全体开大会，全面传达，统一思想。2月22日，单位一把手主持召开运管处2019运管工作暨作风效能建设会议，传达市局会议精神，部署单位2019主要工作，学习全市作风效能建设大会精神。在深入了解市局会议精神、深刻学习局领导讲话实质的基础上，单位领导对运管各领域工作进行具体点评和要求，逐项比对工作目标，具体分析发展现状，切实达到剖析问题、查找不足的目的，提出总体的解决设想和工作思路，并对新一年的单位抓作风效能建设提出了新要求，确保各项工作成效有明显提升。

二是班子开小会，提高认识，明晰思路。全体工作会议结束后，处班子再次开小会深入研读了局领导讲话内容，立足新常态，结合自身实际，对具体问题有针对、有重点的进行民主讨论研究。重点对照局领导提出的提升凝聚力和战斗力、升级公交服务水平、加强道路客货运输行业管理、提高安全监管能力、强化作风效能建设等主要目标任务，切实挖掘问题、查找不足，认真研究薄弱点和突破口，最终形成运管下阶段工作的总体思路。

三是部门再落实，责任到岗，任务到人。要求处内设各部门，结合自身部门职责，对照单位重点工作目标要求，由部门负责人牵头再次落实和细化工作任务，切实保证各个岗位能够做到思想上高度重视、行动上充分准备，营造全处上下要进取、敢担当的工作氛围。

按照市局工作会议精神，结合我处近期贯彻落实系列举措情况，2019年我处将力求从以下几个方面有所突破：

一、紧盯目标不放松，增强执行能力。

今年市局重点工作目标中就有16项涉及我运输管理工作，其中还有公交服务、巡游车管理等诸多民生实事工程。我们将对各项工作进一步进行全面梳理，认真评估各项工作现状与质量，充分做好各项工作的前期准备与调研，保证进度的同时狠抓项目质量，抓住主要矛盾，解决突出问题，全力冲刺目标，坚决力争工作项目100%完成率。

二、科学发展不停步，提升服务实力。

提升公交服务，做好新增、更新公交车辆投放的相关审批许可配套工作，继续优化公交线网，合理调整公交线路、班次，严格落实公交线路开通和调整许可制度，增强公交服务质量效能;指导新建高新区永旺公交首末站，配合实施2019公交场站设施完善工程，配合启用琴湖公交换乘站，加快公交运行提质降本改革步伐。。加强运输保障，做好春运、清明、五一、端午、国庆等节日运力统计和安排工作，拟定运输组织方案，做好信息汇总报送，确保节日运输秩序和行业安全稳定。做好客运管理，加强长途、旅游、包车市场的管理，规范经营行为;逐步落实网约车及平台运营监管措施，强化巡游车运营监管。推进货运发展，加强货运行业信用管理，全面实施“诚信货运”工作;推进交通运输生态文明建设，深入开展“263”整治行动，加快绿色循环低碳交通运输发展;加强危险货物运输管理，强化行业监管和督查。规范驾培市场，规范驾培行业秩序，启动建立供求预警发布机制，规避驾培行业发展风险;加速推进驾培行业转型升级，加强对智慧驾培经营模式的培育，提高全行业训练场地标准和培训服务水平;贯彻落实信用管理办法，开展驾校信用征集和评定工作。深化稽查行动，深入开展道路运输专项治理及“打非治违”专项行动，全年组织“安澜”客运市场整治行动不少于36次，开展“深蓝”出租车整治行动不少于36次，查处720个案件，加大“黑车”打击力度。加大科技应用，依托科技手段加强行业监管，运用运政管理系统、车辆GPS监控系统等源头管理的信息，开展运输行业大数据课题研究，探索精准化监管服务，提升执法效能。严格应急管理，加强应急管理建设，整合应急资源共享，提高应急能力，做好重点季节、重大节日的交通运输应急保障队伍、应急装备的储备和事故防范工作;做好交通重大决策事项的风险评估工作，做好重大事故的预控和应急。

三、作风建设不动摇，促进运管形象。

加强思想建设，坚持不懈地抓好“两个责任”的落实，持之以恒地抓好纪律作风建设，时刻做到“心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒”，自觉同党中央保持高度一致;牢固树立“作风就是形象、作风就是效率、作风就是战斗力”的思想;加强队伍建设，推进干部轮岗和人才培养制度，坚持开展岗位技能竞赛、业务知识培训、执法练兵比武等活动;加强廉政建设，严格执行中央八项规定，持之以恒纠正“四风”，改进文风会风，厉行勤俭节约，压缩三公经费，全力打造阳光廉洁运管。

第三篇：关于印发《全市中小学、幼儿园校车交通安全隐患排查整治工作方案》的

全市中小学、幼儿园校车交通安全隐患排查整

治工作方案

为进一步加强中小学、幼儿园道路交通安全管理，消除校车安全隐患，有效预防道路交通事故，切实保障广大中小学及幼儿园学生的人身安全，根据市道路交通安全领导小组办公室•关于印发†应城市开展公路客运暨校车交通安全隐患排查整治工作方案‡的通知‣(应交安办发„2011‟2号)文件等精神，结合我市中小学、幼儿园实际，制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以预防和减少重特大道路交通事故为首要任务，以维护中小学生和幼儿园儿童的生命安全为中心，以“全面排查、集中整治”为原则，坚持“属地管理、各负其责”，集中整治中小学、幼儿园道路交通安全隐患，建立健全长效管理机制，预防和避免涉及学生和儿童的重特大道路交通事故的发生。

二、组织领导

为确保此次隐患排查整治工作的顺利开展，成立全市中小学、幼儿园道路交通安全隐患排查整治工作领导小组。

组 长：龙晖

副组长：王先超胡进明韩瑞峰肖红陈炳清

杨培斌

成 员：各股室站负责人

三、排查整治时间安排和工作步骤

排查整治行动时间为2011年7月—9月，分三个阶段进行：

第一阶段：制定方案，宣传发动(2011年7月15日至7月20日)。

第二阶段：自查整改，消除隐患(2011年7月21日至9月20日)。

1、集中开展校车排查和检验。各中心初中、市直各学校要组织一次对辖区内校车的集中摸底排查，详细掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，并逐一建立档案。要通过定人、定校、定车的方式，督促学校立即对校车集中进行一次检验。检验的结果要记入校车档案，同时抄送交警部门。检验中发现校车有交通安全隐患的，应立即整改，不消除隐患禁止行驶。

2、开展校车驾驶人资格审查和安全教育。各中心初中、市直各学校要主动争取交警部门的支持，密切配合，集中开展一次辖区内校车驾驶人资格审查。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，最近3年内任一计分周期没有记满12分纪录，无致人伤亡的交通责任事故。学校要对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订安全驾驶责任状，

切实增强安全意识、责任意识、守法意识。

3、落实学校交通安全管理责任。各中心初中要与学校签订交通安全责任状，督促学校加强校车管理，落实安全责任。学校要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，要坚决制止，不得放行。学校不得租用拼装车、报废车和个人机动车接送学生。要建立机动车辆进入学校管理制度，校车进入学校区域时，必须按照规定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，停放地点设有明显标志。

各中心初中、市直各学校要按照要求，认真开展交通安全隐患排查，汇总填写好•应城市中小学(幼儿园)接送学生用车统计表‣(见附件)，在7月30日前，将自查整改情况和•应城市中小学(幼儿园)校车统计表‣一并报送市教育局督导室。

第三阶段：“回头看”，验收总结(2011年9月21日至9月30日)。

各地各校进一步完善交通安全管理，不断提高学校安全工作管理水平，增强事故防范能力，切实保障广大中小学生及幼儿的人身安全。市领导小组组织督察组对各地、各中小学、幼儿园的自查整改情况进行督察，并将督察情况进行通报。

四、工作措施

一、提高认识，加强领导。各地、各校要站在讲政治、保稳定、促发展、构和谐的高度，进一步增强工作责任感和紧迫

感，把加强校车安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容，要加强对本次隐患排查整治专项行动的统一领导，做到明确专人负责，提出专门的工作要求，作出专门的工作部署。

二、广泛宣传，加强教育。各中小学校、幼儿园要认真开展交通安全知识教育活动，积极会同交警部门，结合交通事故案例对全体师生及家长进行交通安全教育，提高学生交通安全和自我保护意识，自觉遵守交通安全法律法规，拒乘农用车和“三无”车，拒乘超员车辆和不符合安全条件车辆，普及安全知识，促进校园安全。

三、严格督察，实行责任追究。为确保排查整治工作的顺利进行，确保工作任务、工作措施落到实处，各地要指定专人负责信息报送工作，及时上报有关信息，决不允许出现瞒报漏报现象;凡应当排查没有排查、应当发现的隐患没有发现或发现隐患未整改的，或因责任不落实、管理不到位而发生道路交通安全事故的，将直接追究相关责任人责任。

第四篇：xx市交通运输局关于开展全市应急预案体系调

查情况的报告

市政府：

根据市政府办公室《关于开展全市应急预案体系建设情况调查的通知》要求，现将我局开展道路交通突发事件应急预案体系建设情况报告如下：

一、应急预案体系建设基本情况

截至 201x 年底，我局进一步完善了道路交通突发事件应急预案，明确应急处置原则、程序、方法及保障措施。在应对道路安全突发事件方面，陆续制定出台了《x市公路交通突发事件应急预案》、《春运期间公路畅通保障预案》、《全市道路运输行业重特大道路运输事故及险情应急预案》、《201xx市交通系统防汛抢险救灾交通保障预案》等一系列保障制度，力求从制度上落实监管责任，保证各项措施落实到位。

二、应急预案体系建设工作开展情况

近年来，全市道路交通运输系统紧紧围绕保障人民群众出行安全这一根本目标，严格遵循“政府统一领导，分级负责，部门指导协调，各方联合行动”的应急工作方针，扎实做好事故应对基础工作，为突发事件应对工作顺利开展提供了坚实的组织、人员和措施保障。妥善处置道路运输安全突发事件，最大限度地避免或减少了道路运输安全事件造成的损害，有效地维护了社会稳定，保障了经济社会又好又快发展。

(一)完善应急管理机构和队伍建设。一是完善组织领导体系。成立了由局长任组长、分管领导为副组长、相关站所负责人为成员的道路运输安全应急领导小组，并设立了一名应急工作联络员;二是健全队伍和配备必要设备。建立了由x人组成的应急队伍，明确了应急车辆，配备了必要的装备和救援工具，进行了内部演练活动。

(二)完善应急预案机制体系建设。根据全市交通运输完善应急预案机制体系建设。根据交通实际，进一步完善了相关预案，不断健全覆盖全市道路运输体系的运输应急预案体系，督促各站所做好区域应急管理工作，实行日常管理与动态管理相结合，不断提高预案完整性和可操作性。

(三)完善应急制度和长效机制建设。我们在完善应急制度和建立道路安全风险管理体系上进行了有效探索，努力加强涵盖应急管理在内的长效机制建设。将风险管理体制建设列入全年工作重点和重点考核项目，组织专门班子，对风险隐患排查、评估、预警、处置等各环节的工作进行了探讨，基本理清了路子，形成了一套可行的管理制度。作为突破口，我们重点加强了道路运输制度建设，加大危货运输源头治理。

(四)认真排查整治安全风险隐患。一是健全监测网络体系。建立道路运输信息报告系统，一旦发现安全隐患，立即整改。二是加强专项整治，扎实开展了农村道路安全隐患专项治理、全市道路运输市场治理等专项整治活动，通过专项治理、加设道路标识等手段，进一步健全全市道路运输应急预案体系。

三、存在的问题及下一步工作建议

(一)进一步强化风险防控，及时开展预警预测和信息发布，提高事故防范水平，努力把风险控制在源头。

(二)认真做好应急管理科普宣教工作。多层次、多角度进行应急管理科普宣传教育工作，深入宣传应急体系建设规划和政策措施，宣传应急预案和应急知识，营造良好的社会舆论氛围，提高公众应急综合素质。

二○一x年x月x日

第五篇：全市交通运输工作要点

2021年是建党100周年，也是加快建设交通强国和实施“十四五”规划的开局之年。全市交通运输工作的总体思路是：认真贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会以及习近平总书记来X考察重要讲话精神，牢牢把握进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的实践要求，加快建设综合交通运输体系，着力提升交通运输服务水平，稳妥推动交通运输改革，推动交通运输高质量发展，确保“十四五”发展高点起步、良好开局，以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年。

1、凝聚新一轮加快发展的精神力量。坚定不移用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，把习近平总书记来X考察重要讲话和党的xx全会精神结合起来，在学懂、弄通、做实上下功夫。严明党的政治纪律和政治规矩，建立健全党中央、省市重大决策部署落实机制，进一步增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。

2、强化综合交通规划先行。深入落实《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》，积极做好与中省规划的衔接工作，推动出台《综合交通运输体系规划(2021-2050年)》和《“十四五”交通运输发展规划》。做好与国土空间规划衔接工作，力争实现交通基础设施适度超前配置，充分发挥交通基础设施的基础支撑和先行引导作用。

3、加快重大项目前期工作。强力推进北绕城高速公路、X国道X一级公路改造等项目前期工作，力争年内完成立项报批工作。配合做好X过境市政化改造、X务区立交前期工作。开展XX四条高速公路项目和X到X县危化品运输通道的方案研究工作。

4、强力推动交通基础设施建设。确保XX高速公路建成通车，加快X高速公路建设进度，力争一季度实质性开工建设，促使眉太高速开工建设，年内掀起大干热潮。确保XX等X条干线公路建成通车，加快XX至XX建设进度，开工XX至XX、XX至XX、XX至XX等项目。

5、切实提升交通运输服务水平。进一步推进城乡客运一体化，鼓励城市公交线路向周边重点乡镇延伸。推广通村客车代运邮件快递业务，促进交邮融合发展。依托交通枢纽站场，建设区域旅游集散中心，打造X公路旅游风景线，促进交旅融合发展。推进综合枢纽站场建设，加快城南、城北和城东客运枢纽建设，构建城区客运服务网络，加快推动市区汽车站外迁工作，积极开展机场地面换乘中心等综合交通枢纽前期工作。

6、持续推动“公交都市”创建。出台X市《关于进一步优先发展城市公共交通实施意见》等政策文件，建立完备的政策保障体系。配合市住建部门不断提高我市公交专用道、港湾式公交停靠站的设置比率。适时开通X市区至周边近郊村镇和旅游景点的公交旅游线路，推动公交旅游产业发展。

7、巩固拓展交通脱贫攻坚成果。巩固交通脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接，在小型交通基础设施建设领域积极推广以工代赈，进一步开发“四好农村路”各类公益性岗位。巩固建制村通客车成果，引导乡镇客运站拓展商贸、物流、邮政快递等业务。

8、认真做好交通疫情防控工作。因时因势调整、细化和完善交通运输疫情防控措施，严格落实交通运输工具及场站消毒通风、人员防护、测温扫码等管控措施，做好冷链运输疫情防控工作，全力做好疫情防控交通保障工作。

9、强化扫黑除恶长效机制运行。抓好超限超载治理联合执法常态化制度化、道路客运市场秩序治理、公路建设领域治理、道路货物运输源头超限超载治理等四项长效机制落实，开展专项整治和集中整治，促使行业乱象整治取得新实效。

10、维护行业大局持续稳定。密切关注，及时有效防范化解和妥善处置行业内部矛盾引发的规模性聚集、群体性事件。妥善应对退伍安置军人等特定利益群体维权活动，强化对出租车、货车驾驶员等因疫情影响利益受损群体的源头稳控。全面落实农民工工资保证金制、农民工工资专用账户制等措施，规范农民工工资支付行为。

11、稳妥推进交通运输改革。进一步理顺相关(涉改)事业单位的职能、职责、编制，及时调整充实工作人员，推动交通执法支队尽快正常运转。深化“放管服”改革和优化营商环境，做好行政许可职能上交后的衔接工作，进一步完善权责清单。深化农村公路管理养护体制改革，加快建立农村公路管理养护长效机制，推进“四好农村路”建设高质量发展。

12、建设更高水平的“平安交通”。落实全国安全生产专项整治三年行动计划，抓好重点领域整治工作。开展自然灾害综合风险公路承载体普查工作，有序推进公路危旧桥梁改造，开展危险货物运输、工程建设等领域非法违法行为整治。全力做好重要节点、重点时段交通运输安全监管和应急保障。

13、大力发展绿色交通。推进运输机构调整，减少大气污染，推动城市绿色货运配送示范工程顺利进行，持续加大新能源车推广应用，深入开展绿色出行创建行动。推动在干线公路服务区、客运站场建设充电桩。在项目建设中牢固树立生态文明理念，加大工地扬尘治理，建设绿色生态工程。大力推广废旧路面材料的再生循环利用技术，推广绿色汽车检测维修技术，积极做好行业节能减排工作。

14、提高交通运输智慧化水平。加快推动5G等前沿技术与交通运输融合，深化北斗系统行业应用。建设交通运输数据中心。优化“X公交”手机APP，逐步开通人脸识别、一码通等新的支付方式。规范局系统电子政务外网的管理，做好网络安全工作。加大XX宣传力度，增强服务能力和水平，提升公众满意度。

15、全面加强党的建设。巩固扩大“两个责任”贯通联动一体改革试点成果，落实管党治党政治责任。加强基层党建工作，全面提升各级党组织的凝聚力和战斗力。持续深化赵正永案以案促改，从严从实抓好问题整改提升。扎实落实中央八项规定精神，精准纠治形式主义、官僚主义，抓实抓细基层减负工作。开展建党100周年庆祝活动，大力弘扬抗疫精神和劳模精神，加强系统精神文明建设。加强职工培训和继续教育，强化人才队伍建设，打造素质优良的交通劳动大军。