防火防爆安全技术措施

2022-11-14

第一篇：防火防爆安全技术措施

石油库防火防爆安全措施

摘要：石油库的防火防爆中，建设完善的安全管理制度并严格执行是石油库安全工作的基础，相关制度可参考国际大型石油公司成功的管理政策。在安全管理过程中应对整个油库的危险性做出正确和详细的评估，及时作出相应的应对措施防患于未然。石油库的厂房设计和布局应符合现代和全设计的安全标准，以减少由于设计不合理造成的安全隐患。对于由于不可抗因素造成的安全隐患应在操作过程中严格遵守相关操作规程，当代科技发展日新月异，石油库因适时引进新的可靠地安全设备，例如利用真空腔技术[19]来抑制油料洞库的油气爆炸能达到很好的效果。并注意对储油罐进行定期维护和检修，在安全检测中，设置人工检测和自动监控和报警与自动灭火系统，以达到双保险的的目的，同时也要注意自动监控系统的防干扰措施和自动监控系统的智能化。应当建立一套周密的火灾应急预案，以在油罐区着火时，及时扑灭和防止火灾的扩散和蔓延，以把事故的损失降到最低限度。

前言：石油库是连接石油供需双方的纽带，是石油加工厂或加油站存储和供应石油的基地。做好石油库的防火安全工作、防止火灾爆炸事故，对保障城市的燃油供应，保障石油库周边居民的人身财产安全，促进国家经济的发展具有举足轻重的意义。

在石油库的防火安全中，由于油罐区发生火灾爆炸事故的机率最大，因此油罐区是防火的重点部位，由于油罐的材质、安装方式、规格及存储油品的种类、数量、性质存在较大差异,因此油罐火灾的火灾危险性、火灾的形成原因及特点不同,.但是油罐区的火灾特性及变化规律等存在许多共同点。下面主要以油罐区的安全管理，油罐区防火防爆基本技术措施，油罐区消防设施及措施谈石油库的防火防爆安全措施。

一、油罐区的安全管理

(1)完善的安全管理制度。一个石油库首先要制定一个完善的安全管理制度，引导工作人员自觉遵守，才能从员工的层面上尽最大可能减少由于不规范操作和玩忽职守等主观原因引起的安全事故，完善的安全政策包括以下几个方面：

①管理层对安全事项做出明确规定，管理层如不在各项操作上面做出明确规定，最基本的安全都无法保证，安全计划就只是一纸空文，管理层应确保全体员工获得真确的安全知识，有效的安全制度应精简易明，让人人都能知道其内容，这些制度和政策可以散列于公司的的日常文件中，使所有员工都有机会阅读。

②明确各级管理层的安全责任。公司的安全事项为公司各层职员的责任，各级管理阶层的安全职责必须明确，甚至可以将责任细分到每个人，并定期对各个管理阶层的安全工作进行考核。

③对安全水平及行为进行审查。制定安全检查及审查计划，并定期检查程序及设备上的安全情况。检查时发现危险行为及危险工作情况应及时纠正并给予必要教育，并记录在册，作为最终评定的一个参考。

④有效的安全训练。推行安全计划时务必使员工了解计划的详情及实施该项计划的含义，安全训练就是对员工进行安全培训，将特定的项目列入训练计划中，有计划的进行，保证相关人员得到了全面训练，能在生产中履行其安全职责。

⑤有效的管理运行及沟通。制度建立以后还需要员工积极遵守，这就需要领导阶层需要和员工保持有效地沟通，渠道包括通知，报告，定期通讯宣传活动，奖励计划，个别接触等，这些措施都有利于使安全措施落到实处。

⑥注重安全方面的软科学(包括安全系统工程学分析，安全评价等)[1]再现代企业管理中的运用。

(2)油罐区火灾危险评估。石油主要由烷烃、环烷烃、芳香烃三种烃类组成，多数属

于可燃性危险液体，因此对石油库进行全面的安全风险评估对预防火灾爆炸等事故的发生具有重要意义，因此作为安全管理部门和安全评价人员重点应该关注可能造成群死群伤的事故发生场所和这些场所发生事故的概率[2]。

①通过对易燃易爆有毒的重大危险源评价与事故树分析，将这两种方法进行有效的结合，根据事故树的分析结果对存在的重大危险源采取有针对性的措施，再利用易燃易爆有对的重大危险源评价中的补偿因子指标对应采取的措施进行定量评价，看危险等级与控制措施是否匹配，进而确定控制措施的有效性[3]. ②石油库风险评价的相关指标。石油库厂房的安全设计与油罐火灾的主要原因，(例如：明火，静电火花，自燃，雷击及其他原因[4])、石油库的消防措施等指标对石油库的可能存在风险进行彻底评估，以便及早发现问题并采取有效的应对措施。

③设置或聘请精明能干的安全顾问。安全顾问具有一定的专业知识，负责采集公司的安全信息，向公司的管理阶层提供有关的安全政策，工事内部检查及事故报告，向工作人员提供安全资料及经验可使公司的安全状况处于动态的监督之中。

二、防火防爆的基本技术措施

(1)库房的电火花控制。在油罐区由于机械摩擦、撞击火星、静电等都会引起电火花，而原油储运过程中会挥发大量的气体，这些气体都是原油中的轻组分，我国新开发的油田多为高硫油田，原油储运过程中二会发出硫化氢等易燃有毒气体[5]，这些气体若遇火花便会产生极大的安全隐患，因此库房要最大限度的减小电火花的产生，应采取以下预防措施： ①预防摩擦与撞击产生的火花。机器上的轴承应保持良好的润滑，及时填油，凡是撞击或摩擦的两部分应采用不同的金属，防止零件落入机器设备内撞击产生火花，应在设备上安装磁力离析器，，不准穿钉鞋进入易燃易爆区，不得随意抛、撞金属设备和管线。 ②电器火花的控制。对有火灾爆炸危险的场所的电气设备必须采取防火防爆措施，最有效的措施是选择防爆电器。 ③静电危害的消除。在易燃易爆环境中静电也是引起火灾爆炸的一个隐患，静电虽然能量不大，但因其电压很高很容易发生放电，出现静电火花，据统计油库火灾有近10%属于静电引发的[6]。因此必须周密防止并消除它，最常用的方法是接地导走和静电屏蔽法。 ④其他火源的控制。防止易燃物料与高温设备和管道的表面接触，抹油布与棉纱布等易引起火灾，应放在安全地点并处理。严禁在库区吸烟，禁止汽车与拖拉机等机动车在易燃易爆区行驶[7]。防止电气设备、电器仪表因启动，停机，短路引起的火花。

(2)储油罐位置的布置与厂房设计。液化石油气罐区周围一旦发生爆炸，在火灾环境下液化石油气的温度和压力会迅速升高，同时储气罐强度会迅速下降，，在一定条件下发生爆炸，进而会引发BLEVE爆炸，引起爆炸冲击波，容器碎片和巨大火球，热辐射对周围人员和建筑产生更大破坏[8]，因此油罐区的油罐位置布置与厂房设计很重要。 ①储油罐的位置布置。储油罐位置布置应选择地势较低的地带，以防止储罐发生火灾时液体向下流淌形成火灾蔓延。对于桶装和瓶装的石油因建造专门的库房，不宜露天放置。 ②储罐库房与其他建筑物及变配电站的防火距离要求。储油罐库房的建造应考虑油品的种类和建筑物的耐火等级等因素与周围的建筑保持一定的防火距离，以防止火灾发生时蔓延和殃及它地，其具体标准可参考国家标准(石油库设计规范)等。

③储油罐之间的防火距离。储油罐在布置时，除满足与四周建筑物的防火距离之外，储罐之间也应留有一定的防火距离，以防止和减少油罐着火时的辐射热对领罐的影响以及灭火时的安全威胁。

(3)储油罐的腐蚀控制与检修，国内外因原油罐腐蚀泄漏造成的严重环境污染事件时有发生，给石油化工企业的安全生产带来严重后果。据发达国家调查，每年由于腐蚀造成的损失约占国民经济总产值的2%一4%[9]。因此在油气储运系统中，储油罐的腐蚀不容忽视，储

油罐的防腐蚀应采取以下几条措施：

①增加腐蚀严重部位钢材厚度，在腐蚀严重的部位应增加钢材的厚度以提高其防腐蚀能力，但不应超过钢板总厚度的20%。

②正确施工，油罐表面防腐处理时规范操作，以防止施工不当对罐体产生伤害。 ③罐体防腐材料的选择。罐体涂层破坏的原因主要有：气温的变化，阳光的照紫外线的老化，涂料附着力不强，涂层有针孔，涂层耐溶剂性差等，因此涂料选择的基本要求为：遇到存储产品不变质，高的绝缘电阻，耐潮和抗渗透，与金属表面粘结性能好冲击，抗阴极剥离，易修补，耐老化性能好，罐底层可采用环氧漆、环氧煤沥青、无机锌涂料和玻璃鳞片涂料锌涂料和玻璃鳞片涂料，面层涂料建议采用导静电涂料以便将罐内产生的电荷及时排除[9]。另外石油产品储罐一般都是地处化工大气酸性气氛中，不适宜选用醇酸类涂料，宜选用高氯化聚氨酯单组份丙烯酸和聚氨酯等防腐材料[10]。 ④储油罐的检查。油库设备涂层质量检查中除按规范迸行定量检测外，其他的检查主要是在施工过程中，按要求进行定型检查及对表面处理、使用涂料、涂层缺陷的检查[11]。检查的同时应注意建立跟随这个容器的档案，即容器技术档案。容器档案主要包括容器登记卡，容器的技术文件，容器的检修与修理的相关资料，容器转移时技术档案一并转移，并做好容器技术档案的管理工作[12]，此举有利于储油罐的检修工作。 ⑤储油罐内含硫沉积物的处理，原油中含有硫与硫化氢及低分子硫醇等活性硫，欲使储存或加工的油品完全不含硫是不现实的，因此，油品储罐内壁硫化铁的存在也是不可避免的。为有效预由硫化铁氧化自燃引起的油品储罐火灾、爆炸事故防[13]，必须采取必要的安全防范措施，因为这些硫沉积物很容易发生自燃，，应每年清洗一次，清洗时要注意用水不断润湿这些沉积物，并迅速运走后埋入土中[14]. (4)安全监控措施与自动报警系统。高精度、高稳定性、高效率的石油储罐区安全监控系统的研制开发是符合时代发展趋势的，将传感技术应用于储油罐参数监测中，并加以计算机辅助管理，对提高储罐区作业效率，提高储罐区安全系数，增强系统的应急处理能力以及提高储罐区的自动化管理水平来说，都具有重要意义[15]。因此需要利用热敏元件，光敏元件，红外线探测仪，光离子化检测仪等监控库区的温度，压力，储油罐的液位和可燃气体的浓度等化学工艺参数。

①化学参数和监控仪器的选择。监控油罐区的温度宜选用热敏原件，监控油罐内部的压力可采用压力传感器，液位的测量可用漂浮于液面的浮标，测得浮标随液面的变化的距离即可测得液面的变化，可利用光离子化气体传感器测可燃气体的浓度还可以用负压波的方法对管道进行检漏，当管道发生泄漏时，在泄漏处会引起压力突降，形成一个负压波，该波以一定波速自泄漏点向管道两端传播，利用安装在泄漏点两端站点的压力传感器检测到的压力变化信号，在进行相关分析的基础上即可判断是否发生泄漏，根据入口和出口端接收到该波的时间差及波在介质中的传播速度即可进行泄漏点的定位。[16]设计时应使当以上工艺参数超过安全值时，报警系统自动启动，并自动采取自动应对措施如打开自动灭火设备的阀门，喷出灭火药剂，将火灾扑灭。

②监控系统中的防干扰技术。在石油储罐的监测系统中，被测工艺参数或环境参数往往分布在各处，不可避免地要遇到各种干扰，一般的热噪声温度效应、化学效应、震动等都可能给监测带来影响，产生干扰。在测量过程中如果不能排除这些干扰，它将歪曲监测的结果，严重时甚至使监测仪表或测量系统不能正常工作或完全不能工作。为了避免和减小干扰对测量仪表和测量过程的影响，往往采取切断耦合通道的措施来抑制干扰。常用的抑制干扰措施是接地和对传感器信号导线的屏蔽[17]。

三、消防设施和措施

(1)限制火灾爆炸的扩散与蔓延的设施。汽油储罐发生油池火灾和喷射火灾等事故的后果

是极其严重的可以再相当大的方位内造成人员伤害和损失，油池火灾能使周围222 米范围内人员受到伤害[18]，这就要求设计装置时，要考虑工艺装置的布局与建筑结构

①设置必要的阻火设备和防爆泄压装置，阻火设备包括安全液封，阻火器和单向阀等，其作用是防止火焰外部窜入有爆炸危险的设备管道容器等，或阻止火焰在设备和管道中的扩展。液体具有流动性，因此也需考虑设置必要的防护堤。防爆泄压装置包括采用安全阀、爆破片、防爆门放空管等，因为和爆炸相比火灾的威胁性更小。 ②厂房的的防爆泄压措施。要建造能耐爆炸的厂房和库房是不现实的，因为可燃液体与空气混合的爆炸物压力远远大于砖墙的承受能力，因此在建造厂房时要设置轻质板之尘的屋顶、外墙和泄压窗，发生爆炸时这些薄弱部位先爆破，然后向外释放大量热与气体，起到泄压作用，防止整栋建筑遭到倒塌破坏。

(2)灭火器材的选择。在储油库发生火灾时，要保持冷静，不宜选用化学泡沫灭火器和酸碱灭火器等忌水油种类的灭火器，扑救石油及产品的灭火器一般选用干粉灭火器和1211灭火器。

结论：石油库的防火防爆中，建设完善的安全管理制度并严格执行是石油库安全工作的基础，相关制度可参考国际大型石油公司成功的管理政策。在安全管理过程中应对整个油库的危险性做出正确和详细的评估，及时作出相应的应对措施防患于未然。石油库的厂房设计和布局应符合现代全设计的安全标准，以减少由于设计不合理造成的安全隐患。对于由于不可抗因素造成的安全隐患应在操作过程中严格遵守相关操作规程，当代科技发展日新月异，石油库因适时引进新的可靠地安全设备，例如利用真空腔技术[19]来抑制油料洞库的油气爆炸能达到很好的效果。并注意对储油罐进行定期维护和检修，在安全检测中，设置人工检测和自动监控和报警与自动灭火系统，以达到双保险的的目的，同时也要注意自动监控系统的防干扰措施和自动监控系统的智能化。应当建立一套周密的火灾应急预案，以在油罐区着火时，及时扑灭和防止火灾的扩散和蔓延，以把事故的损失降到最低限度。

第二篇：防火防爆安全技术

火灾爆炸事故是化工生产中最为常见和后果特别严重的事故之一。与火灾爆炸作斗争是化工安全生产重要任务之一。为此，我们有必须掌握防火防爆知识，可有效的防止或减少火灾、爆炸事故的发生。

发生事故的特征和原因

一、火灾和爆炸事故的发生主要特点：

1、严重性

火灾和爆炸引起损失和伤亡，往往都比较严重。

2、复杂性

发生火灾和爆炸事故的原因往往比较复杂。如物体形态、数量、浓度、温度、比重、沸点、着火能量、明火、电火花、化学反应热，物质的分解，自燃、热辐射、高温表面、撞击、摩擦、静电火花等等因素非常复杂。

3、突发性

火灾、爆炸事故的发生往往是人们意想不到的，特别是爆炸事故，我们很难知道在何时、何地会发生，他往往在我们放松警惕，麻痹大意的时侯发生，在我们工作疏漏的时发生。

二、火灾、爆炸事故发生的一般原因

火灾、爆炸事故发生的原因非常复杂，经大量的事故调查和分析，原因基本有以下五个方面：

1、人为因素---由于操作人员缺乏业务知识;事故发生前思想麻痹、漫不经心、存在侥幸心理、不负责任、违章作业，事故发生时惊慌失措、不冷静处理，导致事故扩大。或有些人思想麻痹、存在侥幸心理、不负责任，埋下隐患。

2、设备因素---由于设备陈旧、老化，设计、安装不规范，质量差以及安全附件缺损、失效等原因。

3、物料因素---由于使用的危险化学物品性质、特性、危害性不一样，反应条件、结果和危险程度也不一样。

4、环境因素---同样的生产工艺和条件，由于生产环境不同则结果有可能就会不一样。如厂房的通风、照明、噪声等等环境条件的不同，都有可能产生不同的后果。

5、管理因素---由于管理不善、有章不循或无章可循、违章作业等也是很重要的原因。

以上五个因素，也可归纳成人、设备、环境三个因素。管理因素可认为是人为因素，物料因素可认为是设备因素。

物质的燃烧

一、燃烧

燃烧俗称着火。凡物质发生强烈的氧化反应，同时发出光和热的现象称为燃烧;它具有发光、放热、生成新物质三个特征。

二、燃烧的必须条件和其它影响燃烧的条件

1、燃烧三要素：可燃物、助燃物(氧化剂)和温度(引火源)。这三个条件就是燃烧反应中必须同时具备的三个条件，三者缺一不可;

如果在燃烧过程中，我们用人为的方法和手段去消除其中一个条件则燃烧反应就会终止，这就是灭火的基本原理。 ⑴可燃物---凡能与空气和氧化剂起剧烈反应的物质称为可燃物。按形态，可燃物可分为固体可燃物、液体可燃物和气体可燃物三种;

⑵助燃物---凡能帮助和维持燃烧的物质，均称为助燃物。常见的助燃物有空气和氧气，还有氯气、氯酸钾、高锰酸钾等氧化性物质也是助燃物。

⑶着火源---凡能引起可燃物质燃烧的能源，统称为着火源。着火源主要有以下五种：

①明火---明火炉灶、柴火、煤气炉(灯)火、喷灯火、酒精炉火、香烟火、打火机火等开放性火焰。

②火花和电弧---火花包括电，气焊接和切割的火花，砂轮切割的火花，磨擦、撞击产生的火花，烟囱中飞出的火花，机动车辆排出火花，电气开、关、短路时产生的火花和电弧火花等等。

③危险温度---一般指80℃以上的温度，如电热炉，烙铁，熔融金属，热沥青，砂浴，油浴，蒸汽管裸露表面，白炽灯等等。

④化学反应热---化合(特别是氧化)，分解，硝化和聚合等放热化学反应热量，生化作用产生的热量等等。

⑤其它热量---辐射热，传导热，绝热压缩热等等。

2、燃烧的充分条件： ⑴一定的可燃物浓度; ⑵一定的氧气含量; ⑶一定的点火能量; ⑷未受抑制的链式反应。可燃物能否发生着火燃烧，又与着火源温度高低(热量大小)和可燃物的最低点火能量有关。

要发生着火燃烧，必须同时具备可燃物、助燃物、着火源三个基本条件，缺少任何一个条件，就不可能发生燃烧。但是，三个条件都具备，也不一定就会燃烧，还必须满足其它燃烧条件，如温度、压力、浓度(组份)、表面积大小、点火能量等方面都必须达到一定的极限范围，才能发生着火燃烧反应。如果在某个区域范围内，已同时具备了可燃物、助燃物、着火源三个条件，由于可燃物的温度过低或可燃物的浓度不足或助燃物中氧化物浓度低或着火源能量不足等等条件时，燃烧反应就不能进行。当某种物质遇着火源时，由于着火源能量不足，燃烧反应也不能发生;

三、燃烧的类型(燃烧有几种型式)

燃烧类型可分为闪燃、着火、自燃、爆炸四种。

1、闪燃---可燃液体的蒸气与空气混合遇着火源(明火)而发生一闪即灭的燃烧称为闪燃。可燃液体能发生闪燃的最低温度，称为该液体的闪点。可燃液体的闪点越低越容易着火，发生火灾、爆炸危险性就越大。

从消防角度来讲，“闪点”在防火工作的应用是十分重要的，它是评价液体火灾危险性性大小的重要依据;“闪燃”是发生火警的先兆。闪点越低的液体，发生火灾危险性就越大。

①低闪点液体------闪点< -18℃的液体。

②中闪点液体------闪点-18℃ ≤闪点 < 23℃的液体。 ③高闪点液体------闪点23℃ ≤闪点 ≤ 61℃的液体

根据可燃液体的闪点，我们将液体火灾危险性分为甲、乙、丙三类：甲类---闪点在28℃以下的液体。乙类---闪点在28℃～60℃以内的液体。丙类---闪点在60℃以上的液体。

闪点高低与饱和蒸气压及温度有关，饱和蒸气压越大、闪点越低;温度越高则饱和蒸气压越大、闪点就越低。所以讲，同一可燃液体的温度越高，则闪点就越低，当温度高于该可燃液体闪点时，如果遇点火源时，就随时有被点燃的危险。

2、着火---可燃物质(在有足够助燃物情况下)与火源接触而能引起持续燃烧的现象(即火源移开后仍能继续燃烧)称为着火。使可燃物质发生持续燃烧的最低温度称为燃点或称为着火点。燃点越低的物质，越容易着火。

在防火防爆工作中，严格控制可燃物质的温度在闪点、燃点以下是我们预防发生爆炸、火灾的有效措施。用冷却法灭火，其道理就是将可燃物质的温度降低到燃点以下，使燃烧反应终止而熄灭。

3、自燃：可燃物质在没有外部火花、火焰等火源的作用下，因受热或自身发热积热不散引起的燃烧。

自燃因能量(热量)来源不同可分为受热自燃和本身自燃(自热燃烧)二种。

①受热自燃---可热物质受外界加热，温度上升至自燃点而能自行着火燃烧的现象，称为受热自燃。

②本身自燃---可燃物质在没有外来热源作用下，由于本身的化学反应、物理或生物的作用而产生热量，使物质逐渐升高至自燃点而发生自行燃烧的现象。

③自燃点---可燃物质在无明火作用下而自行着火的最低温度，称为自燃点。自燃点越低的物质，发生火灾的危险性就越大。

在化工生产中，可燃物质靠近蒸汽管、油管等高温烘烤过度，一旦可燃物质温度达到自燃点以上时，在有足够氧气条件下，没有明火作用就会发生燃烧;可燃物质在密闭容器中加热过程中温度高于自燃点以上时，一旦泄漏出或空气漏入，没有明火作用也会发生燃烧。

4、爆作----物质由一种状态迅速地转变成另一种状态，并在瞬间以机械功的形式放出大量能量的现象。

爆炸可分为物理性爆炸、化学性爆炸和核爆炸三类。化学性爆炸按爆炸时所发生的化学变化又可分为简单分解爆炸、复杂分解爆炸和爆炸性混合物爆炸三种。化工企业发生爆炸，绝大部分是混合物爆炸。

⑴爆炸性混合物----可燃气体、蒸气、薄雾、粉尘或纤维状物质与空气混合后达到一定浓度，遇着火源能发生爆炸，这样的混合物称为爆炸性混合物。

可燃性气体、易燃液体蒸气或粉尘等与空气组成的混合物并不是在任何浓度下都会发生爆炸和燃烧，而必须在一定的浓度范围内，遇着火源，才会发生爆炸。

⑵爆炸极限----可燃气体、蒸气或粉尘(含纤维状物质)与空气混合后，达到一定的浓度，遇着火源即能发生爆炸，这种能够发生爆炸的浓度范围，称为爆炸极限。能够发生爆炸最低浓度称为该气体、蒸气或粉尘的爆炸下限。同样，能够发生爆炸的最高浓度，称为爆炸上限。

⑶影响爆炸极限的因素---影响气体混合物爆炸极限的主要因素有混合物的原始温、压力、着火源、容器尺寸和材质等：

①原始温度的影响因素 ②原始压力的影响因素③介质及杂物的影响因素 ④容器的尺寸和材质影响因素 ⑤着火源的影响因素

防火防爆基本措施

防火防爆基本措施的着眼点应放在限制和消除燃烧爆炸危险物、助燃物、着火源三者的相互作用上，防止燃烧三个条件(燃烧三要素)同时出现在一起。主要措施有着火源控制与消除、工艺过程的安全控制和限制火灾蔓延措施等几方面。

火灾及火灾分类

一、燃烧与火灾区别

燃烧俗称着火。但燃烧不一定是火灾，它们是有区别的。火灾—火灾是指违背人们的意志，在时间和空间上失去控制的燃烧而造成的灾害。

二、火灾的分类

按物质燃烧的特性可分为A、B、C、D、E五类。 A类-----固体物质火灾

B类-----液体和可溶化的固体物质火灾 C类-----气体物质火灾 D类-----金属物质火灾(钾、钠、镁、铝„„) E类-----电气火灾

三、火灾的级别

特大火灾：具有下列情形之一的，为特大火灾，死亡10人以上(含本数，下同);重伤20人以上;死亡、重伤20人以上;受灾50户以上;直接财产损失100万元以上。

重大火灾：具有下列情形之一的，为重大火灾：死亡3人以上(含本数，下同)：重伤10人以上：死亡、重伤10人以上;受灾30户以上：直接财产损失30万元以上。

一般火灾：不具有前列两项情形的火灾为一般火灾。

灭火的基本原理和方法

我们知道，燃烧必须在可燃物、助燃物、着火源(三要素)三者同时存在下并达到一定的条件后才会发生燃烧，因此，一旦发生火警，我们只要设法破坏上述三个条件(三要素)中任何一个条件，火就可以熄灭。这就是灭火的基本原理。

灭火的基本方法有四种，即隔离法、冷却法、窒息法和化学反应中断法。

⑴隔离法就是将火源与火源附近的可燃物隔开，中断可燃物质的供给，使火势不能蔓延。这是一种比较常用的方法，适用于扑救各种固体、液体和气体火灾。

案例：森林火灾的扑救，一般在火源的下风处，迅速开辟出一片隔离带，以阻断火势蔓延。(如大兴安岭火灾扑救) ⑵冷却法灭火就是用水等灭火剂喷射到燃烧着的物质上，降低燃烧物的温度。当温度降到该物质的燃点以下时，火就会熄灭。

⑶窒息法灭火就是用不燃或难燃的物质，覆盖、包围燃烧物，阻碍空气与燃烧物质接触，使燃烧因缺少助燃物质而停止燃烧。

⑷化学反应中断法灭火又称抑制法，它是将抑制剂掺入到燃烧区域中。以抑制燃烧连锁反应进行，使燃烧中断而灭火。用于化学反应中断法的灭火剂，有干粉和卤代烷烃等。

第三篇：煤粉制备系统的防火防爆安全措施

2009-12-29 09:23:45 作者：yj0102 来源：浏览次数：10 网友评论 0 条

煤粉比煤块更容易燃烧。煤粉是煤的微小颗粒，它的表面积与同量的煤块比较要大得多，与空气接触后比煤块更易氧化，也容易自燃。

一、煤粉的燃烧特性

1.煤粉比煤块更容易燃烧。煤粉是煤的微小颗粒，它的表面积与同量的煤块比较要大得多，与空气接触后比煤块更易氧化，也容易自燃。

2.煤粉悬浮在空气中，达到一定的[wiki]爆炸[/wiki]极限，就形成爆炸性混合物。各种煤粉尘的爆炸极限，据煤炭部门测定，下限最低的为45g/m3，上限最高的可达2000g/m3，这个幅度相当大，爆炸的强度在300—400s/m3时为最高。达到爆炸极限的煤粉，无论在封闭的空间如煤粉制备系统内，或在敞开的空间如锅炉房内，遇到明火，都会引起爆炸燃烧。

3.在封闭的煤粉制备系统内，当煤粉燃烧时，压力迅速提高，将造成整个系统的破坏，并使火焰外喷，烧伤人员，烧坏其他设备。

二、煤粉制备的防火要求 1.设置防爆阀和防爆门

1)在煤粉系统的管道上应设防爆阀，以便在发生爆炸时;管道内的气体压力通过防爆阀排气中，不致于形成更严重的爆炸事故。

2)在煤粉制备的煤粉仓、分离器、旋风器等设备上，应分别设置防爆门。防爆门的面积应按设备的容积比值计算，一般取0.04m2/m3，但不得小于90cm2。防爆片上应采用薄铁皮，厚度不得大于0.5mm。防爆片上应划有十字形刻痕，有刻痕的一面应朝外安装。防爆门的框架应有一定的强度，并牢固、密封，性能须达到设计要求。

3)防爆阀、防爆门爆破后，应立即停车，并清除火源，查明原因。待防爆阀(门)修复后，方能重新起动设备。

4)在煤粉制备系统的煤粉仓、分离器、旋风器等重点部位加装温度监控器，随时监测各部位的温度有无异常，防止煤粉因高温引起自燃爆炸。

2.管道和设备

1)为了防止和减少煤粉在管道内积聚，煤粉系统管道的敷设，除通往燃烧器的一段外，不得有水平的区段;呈袋囊形区段尤应禁止。

2)煤粉系统的支管尽头，不得设置两个或两个以上的收集煤粉的集管，一般只宜设置一个。

3)煤粉制备系统的机械设备应有连锁装置，并应保持良好，当设备发生事故时，能及时自动停车。

4)煤粉制备系统的场所，电气设备应符合防爆要求。

5)除无烟煤制粉系统外，磨煤机和煤粉仓都应设置氮气或二氧化碳灭火设备。

6)严格控制煤粉仓内的存量，严禁过量储存煤粉。同时注意煤粉在仓内贮存时间不宜过长。

3.检查、清扫和禁火

1)煤粉制备系统的设备和管道应每班进行检查，以便及时发现和消除漏风、漏煤的隐患。

2)煤粉制备系统的设备和管道的外表，应定期进行清扫，防止粉尘聚集。

3)煤粉制备系统的蒸汽灭火装置，应经常进行检查，防止使用时不能投入。

4)在煤粉制备系统和场所内严禁动火。由于工作需要必须动火的，应严格执行《动火审批制度》，动火作业前必须办理《动火许可证》，采取切实有效的防范措施后方可作业，并且在作业现场设置专人监护。

三、煤粉系统发生燃烧爆炸时的扑救

1.迅速通知主控人员，关闭磨煤机入口热风门，必要时停止磨煤机的运行。

2.向发生故障处通入氮气或二氧化碳灭火剂灭火。

3.如磨煤机出口处有火星，可采取加大给煤的办法，关闭热风门，熄灭后，再停止磨煤机，并小心地把堆煤清除干净。

4.如煤仓着火，应迅速停止向仓内进粉。同时用氮气或二氧化碳灭火剂进行灭火，必要时可利用水对起火设备外壳进行冷却降温，但禁止用水直接扑救

第四篇：防爆铲车使用安全技术措施

为减轻人工运料繁重体力消耗，我队在Y272工作面辅助运料系统中采用防爆铲车运送物料，为保证铲车使用过程中安全，特编制安全技术措施。

(一)防爆胶轮车驾驶员管理

1必须持有中华人民共各国公安机关颁发的B1及以上《中华人民共和国机动车驾驶证》，并具有两年以上驾龄。

2、经专业培训并取得《防爆铲车特种作业操作证》。

3、经矿安全管理部门培训取得《安全资格证》。

4、驾驶员必须由矿安监科负责统一培训发证并备案管理。

5、驾驶员驾驶的车辆必须与所持证件相符，车、证件不符者禁止作业。

6、必须按规定着装：穿戴矿靴、安全帽，整齐佩带自救器和矿灯;严禁携带烟草、点火物品、手机等违禁物品;严禁穿化纤衣服。

7、严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。

8、入井前必须熟悉井下路线及作业地点周围环境，必须熟悉所驾车辆的性能、结构原理;具备一定的维修保养和故障处理能力;严禁将车辆给无证人员驾驶;必须服从安全管理人员的监督检查和协调指挥。

9、驾驶员应及时参加相关部门的资质培训和证件审核。

10、驾驶员安全教育培训：

①经常性的对驾驶员进行安全教育和培训，并好教育培训记录。

②对铲车驾驶员和车辆管理人员的安全学习教育，每月不得少于8小时。 ③每周组织一次不少于2小时的安人活动，活动办容要有针对性，参加人员应签到，记录资料应齐全。

④每班班前会对驾驶员进行必要的安全提示，提示内容应结合当天的任务、运行条件、运行环境等具体情况进行告知和预警。

(二)防爆铲车司机风险管理标准

1、铲车司机必须保证车辆的车灯、喇叭完好，车前后必须有明显的反光标志，铲车所有部件必须保证完好，否则严禁驾驶。

2、铲车司机必须熟悉铲车行进过程中线路，对巷道系统有必要的认识。铲车司机严格执行装货标准(额定载重量750Kg)，随车配备2个干粉灭火器。

3、严格执行正确的启动方式和方法，启动后先低速运行3-5分钟，逐渐转为高速;防爆铲车严禁乘坐人员。

4、车辆倒车时，应先停车，踏离合器踏板，将变速手柄置于倒档位置，再缓慢的松动离合器踏板，均匀的踏下油门，车辆即可倒车。停车时先松动油门踏板，若车速较高，先轻踩制动踏板，待车速降到一定程度，踩下离合器踏板，将换档杆推倒空挡位置，再踩下制动踏板。

5、紧急制动时，双手握稳手把，左右脚同时踩下离合器和制动踏板，使车辆快速停止前进，若遇到紧急情况时，可不踩离合器，只踩制动踏板。严禁在上下坡道上停车。

(三)防爆铲车司机管理措施

1、带班队干、班长监督铲车司机持证上岗、熟悉路况、熟练操作。

2、带班队干发现巷道表面不平整，存在杂物积水时，及时通知相关人员进行处理;

带队队长随时检查巷道口，弯道口有无明显的标志牌，若无，及时处理。

3、带班队干监督铲车司机对铲车的各种状态指标进行严格的检查，一旦发现不正常，不得出车。

4、铲车司机必须熟悉铲车行进过程中线路，在容易出错的地方设置必要的指示牌，带班队干监督铲车司机执行装货标准。

5、带班队干监督铲车启动，一经发现违规，立刻制止，严厉处罚，带班队干、安监员发现铲车司机违章，要严重处罚。

6、带班队干监督铲车司机熟练停车的方法方式;铲车司机倒车前应观察周围有无人员，作出警告，防止撞伤。

7、带班队干监督铲车司机熟练停车的方法方式;禁止在上下坡上停车。

8、带班队干监督铲车司机执行此动作，由于对铲车轮胎磨损较大，故必须在不得已的情况下使用;带班队干监督铲车司机把铲车停在空旷、环境较好的地方。

(四)防爆铲车井下安全管理

1、入井证件必须齐全，持有《中华人民共和国机动车驾驶证》(B1及以上)、《铲车特种作业操作证》、《安全资格证》、《车辆入井证》、《车辆行驶证》、《防爆合格证》。

2、车辆整洁，防护设施完好。

3、转向系统、制动系统、传动系统、信号及照明系统灵敏可靠。

4、前灯、尾灯、喇叭、后视镜、铲斗及各种仪表齐全完好;轮胎必须保持完好状态，不得将轮胎表面防滑凸凹纹磨平或造面硬伤，否则必须更换。

5、灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好;油位、水位符合规定，无漏油、漏液、漏电现象;电气系统、排气系统防爆性能必须符合煤矿防爆要求;入井车辆不准安装音响设备,所有入井车辆必须加装接地装置。

6、不准遮挡前后灯;行车遵守靠右行驶原则，严禁超速行驶。井下主要巷道内(2#副斜井、二区段辅运石门)运人行车速度不得超过30km/h，其他巷道内(114202工作面辅运巷)运人车速不超过20km/h，运料车速不得超过20km/h。

7、会车前必须相互鸣笛，会车速度不得超过5 km/h。

8、交叉点、弯道、硐室、风门、前方有车辆、设备等物料及人员或视线有障碍时，必须提前鸣笛减速速，速度不得超过10 km/h。

9、经过施工地段、遇到行人、车辆时，必须变为近光，并做到“一慢、二看、三通过”，在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车，确认安全后方可通行。

10、人员在车辆行驶路线作业时，必须穿戴反光衣服，在作业地点两端20m外设置醒目的警标。

11、坡度大于车辆额定爬坡能力时，不得行驶，需要行驶时，必须编制专项措施，采取辅助牵引。

12、严禁用矿灯直射干扰驾驶员。

13、车辆行驶过程中，时刻观察沿线的标识，不得碰撞管线及设施。

14、车辆下坡行驶严禁空档滑行，井下严禁随意停放车辆。需要停放的车辆，必须停放在躲避硐室或宽敞的、不妨碍行车的地点。

15、车辆在泥泞、松软等运行条件不良的路段行驶时，必须随车携带垫木、镐、锹等材料和工具，以备急用。

16、路况不满足行车条件时，严禁车辆通行。

(五)车辆运料管理

1、运料车辆驾驶室严禁超员，货厢内严禁乘人。

2、运输易出现滚动、滑动、掉落等物料时，必须采取取固定措施，固定牢靠;运输散料时，不得超高，防止洒落。

3、运输超长、超宽、超高的物料时，必须制定专项措施，并在车辆上设置明显警标。

4、运输物料不得超过车辆核定载重量的60%;

5、运输氧气、乙炔等危险物品时，必须分装分运，并用缓冲材料固定牢靠;严禁防爆铲车运输火工品。

6、物料应在指定一点采用人工卸货，并码放整齐，不得随意停车卸货。

7、不得无故在斜坡上停车。如遇特殊情况需在斜坡上停车时，必须在车后方设置明显的反光标识牌，车前近光灯不得关闭，驻车可靠。

8、在斜坡上卸料时，车辆必须停稳，并可靠制动，在后轮胎下采取防止下滑措施。

(六)防爆铲车使用安全管理措施

1、当车辆长时间停车后，再次起动后需待速运转5—10分钟预热后方可进行作业。起步和操作装置前，应观察铲车周围有无人员和阻碍物料，同时鸣喇叭发出信号。

2、发动机起动时一次按下按扭的时间不得超过10秒钟，若一次不能起动需再次起动时，应间隔一分钟。作业过程中，换档必须一档挨一档的进行，前进、后退转换挡时，应停车进行。

3、做好“一日三检”，防爆铲车经常保持完好状态，避免发动机无负荷高速运转。发生异响、异常现象应立即停车检查，排除故障后再进行作业，严禁带病运转。

4、防爆铲车开动时正前方、车子前后轮胎之间及架子中间不许站人，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行，铲斗不许载人升降。在倒车或装载时必须有专人统一负责指挥。

5、装载时自卸式人员不要在铲斗下通过。

6、防爆铲车在进入或倒出工作面的行驶过程中要由跟班队长一人专人指挥，防止碰到巷帮及其它物体，严禁人员走动和逗留。

7、防爆铲车在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，不得举臂行车，一般距地面0.5米左右为宜，上料时，在接近车辆时再举臂装车，以免造成颠覆。抓举或铲运时，应避免过多的偏重一侧，不容许提升到最高位置运输，如有障碍必须举升通过，应谨慎驾驶，并于通过后立即将大臂降低到离地面400mm左右运输位置。

8、向自矿车车厢内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车厢，同时严禁将铲斗抬的过高以致碰到巷道顶板。

9、严禁使用铲斗代替吊车吊装重物。在防爆铲车开动时严禁任何人上下车，除驾驶室以外任何人任何地方不得乘坐或站立人员。

10、作业后或待工时，将防爆铲车放至安全地带，大臂落地，确保车体放置平稳。

11、操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源，并将手刹拉到制动位置。

12、当防爆铲车遇到阻力增大，轮胎打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。

13、防爆铲车涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。

14、防爆铲车铲臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止铲臂下落伤人。

15、防爆铲车在工作中，应注意随时清除夹在轮胎间的石渣。

16、防爆铲车使用完毕后，防爆铲车司机必须将防爆铲车驶离工作现场，并停放在平坦的安全地带，放下铲斗，并用方木垫上，清除斗内泥土及砂石，升井后按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。

17、打开热的柴油机水箱盖和液压油箱盖时，应带手套或用布块，缓慢旋松，防止热水、热油喷出伤人。

18、车辆使用燃油必须遵守下列规定： (1)井下巷道内任何地点不得存放燃油。

(2)防爆铲车需添加燃油时，在地面按照需用量将油料装入盖严的铁桶或塑料桶内下放。每次下放油料前应先检查容器盖子是否拧紧、容器有无漏油，确保油料不致泄露后方可装车下放。

(3)加油必须选择在周围无电气设备且通风良好的地段;加油时应谨慎操作，不得将油料泼洒在巷道内。

(4)剩余油料、盛装油料的容器、沾有燃油的棉纱、棉布等物必须运送到地面;严禁将油料泼洒在巷道内。

(七)车辆故障检修规定

1、车辆入井必须在井口检查站接受检查，经检查合格并填写入井信息后，方可入井。车辆入井前，驾驶员应积极配合安检人员对证件、人员、载物和车辆无好状况进行全面检查。

2、车辆在行驶过程中，如果出现故障不能行驶的，应立即汇报并采取应急处理措施。驾驶员必须在故障车辆前后20m外，设置明显的危险警标。

3、车辆检修应尽量在避开行人和车辆行驶路线的安全地点或调车硐室内进行。检修前，必须将车辆固定牢靠。

4、车辆检修毕后，必须将现场清理干净。

(八)防爆铲车安全检查和保养管理

1、车辆日常安全检查和维护保养

①车辆的日常检查和维护保养，由驾驶员及包机人负责。

②驾驶员必须严格执行车辆运行和检查保养制度，认真填写各种记录。在行车或检查中发现问题及时进行处理，处理不了时必须停止行驶，并及时汇报。

③驾驶员在出车前必须对车辆进行一次全面检查，包括装载物料、随车工具、附件等，并确认油量、水量满足使用。

④认真检查制动系统、各操纵机构是否灵活可靠;检查轮胎、前灯、尾灯、喇叭、后视镜及各种仪表是否完好。

⑤交接班时，交班人员必须向接班人员详细交待当班车辆的运行状况及存在问题;接班人员确认无识后，双方认真填写交接班记录，交班人员方可离开。

⑥必须设置专人，对防爆铲车的规范操作、安全运行、使用完好、整洁卫生等情况进行跟踪监督检查，发现问题及时处理。

2、车辆定期安全检查管理

①每年一季度对各类防爆铲车进行一次年检，年检方法及内容依据国家车辆检验办法和相关内容及煤矿机电设备防爆管理标准进行，检验合格的车辆发放检验合格证，检验不合格的车辆必须停用并由使用单位负责修复后，认为达到检验标准后安监部门提出申请进行审验合格后方可投入使用。

②矿职能部门必须定期组织专人对所有运行车辆进行全面检查，对发现问题及时统一处理，每次车辆安全检查都要认真填写记录存档备查。

③根据车辆修理、保养周期，按时对车辆进行修理和保养。凡修理后的车辆，必须经验收合格后，方准使用，并认真做好详细记录，存档留查。

④经鉴定报废的车辆，不得继续使用。

(九)其它

1、非载人铲车不得擅自载人运行;

2、不得在车辆行驶中扒车、跳车;

3、方向失灵、制动失灵、车灯不亮时，不得强行运行;

4、下坡行驶时，不得空档滑行;

5、驾驶员不得私自将车辆交给无证人员驾驶;

6、车辆不得在禁止运行的巷道内行驶;

7、防爆铲车不得运送火工品;

8、驾驶室内不得违章搭乘人员;

9、上下山巷道不得拖挂其它车辆运行;

10、服从安全管理人员检查指挥;

第五篇：输煤系统防火防爆措施

一、火车来煤接卸防火防爆措施

1. 重点防范地点：各皮带头尾部、三工位、皮带给煤机和翻车机振动斜煤蓖，以及各除尘设施，发现积粉立即汇报联系处理。

2. 各值班人员要每班检查自己岗位的消防设施是否完好，并熟悉使用方法。 3. 定期对各除尘器进行解体排灰，程控值班员在设备停转时间歇启停除尘器，防止积粉自燃。

4. 火车来煤接卸期间，翻车机振动斜煤蓖地面积粉，各皮带头尾部、皮带给煤机等处积粉每天彻底清理一次。

5. 值班员到岗位严禁携带火种，重点防范区域内进行电火焊作业应根据现场实际情况采取完善可靠的安全措施(如清理动火区域积煤、洒水、铺设防火隔板等)，工作许可人和工作票负责人双方必须到现场确认措施完善齐全可靠。 6. 火车来煤堆煤期间，巡检时重点检查各皮带头尾部滚筒、三工位导料槽下、皮带给煤机滚筒下、翻车机C型端环支撑托辊组积粉情况，发现与转动机械接触和摩擦立即联系清理防止积粉温度升高自燃。

7. 严格执行输煤系统消防水定期试验制度和消防器材检查制度，确保消防设施正常备用。

二、输煤皮带防火防爆措施

1. 做好输煤消防水系统的运行维护，保证消防水压力符合规定压力(0.8Mp)，同时做好消防水系统的定期试验及其它定期工作，并做好记录。 2. 输煤皮带按规定(每班切换)定期进行切换运行。

3. 及时清除输煤皮带上下的积煤和积粉，保证输煤系统无积煤和积粉。 4. 运行人员要按规定对运行和停用输煤皮带进行全面巡视检查，当发现输煤皮带上有带火种的煤时，应立即停止上煤，并查明原因，及时消除，并切换输煤系统。

5. 输煤皮带停用时，要将皮带上的煤走完以后再停，确保皮带不存煤。 6. 输煤皮带上禁止存放易燃易爆物品，不得堆积木材、棉纱等，如需要少量存放生产用油，必须将油放在带盖的铁桶内，用过的油棉纱和油抹布要防止指定的地方并及时进行清理。 7. 焊补落煤管时前，要在皮带上面铺防火隔板，以防皮带着火。输煤皮带上部和原煤仓口处动火，应做好隔离措施。

8. 原煤仓检修时要对原煤仓进行彻底隔离，特别要联系值长集控人员将原煤仓至给煤机的手动插板可靠关严，防止热风进入煤仓，同时在措施做完后要检查确认原煤仓无冒粉现象后方可许可开工。

9. 严禁任何人在输煤皮带间吸烟，防止引发火灾事故。

10.定期清理除尘设备内部、拉紧重锤室、原煤仓顶、煤仓层处积粉，防止自燃着火。

11.定期检查输煤系统积煤积粉情况。

12.皮带着火应立即停止皮带运行，用现场灭火器材或用水从着火两端向中间逐级扑灭，同时可采取阻止火焰蔓延的措施，如在皮带上覆盖砂土。 13.原煤仓着火应用冲洗水、消防水和灭火器进行灭火。

三、防止原煤仓爆炸控制措施

1. 预知原煤仓要进行检修或机组进行停机检修可能超过7天时，应做到磨停仓空，以避免长时间停放原煤。

2. 集控应定期切换原煤仓运行，备用仓停用时间不超过15天。

3. 临时停炉，无法烧空的储煤原煤仓应严格执行巡回检查制度，每天用测温仪测量温度。当发现原煤仓内温度异常升高或确认原煤仓内有自燃现象时，应立即进行灭火，防止因自燃引起的原煤仓爆炸。

4. 严禁将自燃煤上至原煤仓，自燃煤应全面浇透冷却后方可加至煤仓。 5. 原煤仓检修时要对原煤仓进行彻底隔离，特别要将原煤仓至给煤机的手动插板可靠关严，防止热风进入煤仓, 同时在措施做完后要检查确认原煤仓无冒粉现象后方可许可开工。

四、输煤系统电缆防火控制措施

1.对控制室、开关室通往夹层、隧道，穿越楼板、墙壁的电缆孔洞和盘面之间的缝隙检查采用阻燃材料封堵严密。