国际贸易学课后习题

第一篇：国际贸易学课后习题

国际贸易实务第9章课后习题参考答案

第九章课后习题答案

一、单项选择题

1-5 ACBBC 6-10 CDCBB

二、多项选择题

1、ABD

2、ABCDE

3、ABCD

4、ABCD

5、ABCD

6、ABD

7、ACE

8、ABE

9、ABCD

10、ADE

三、简答题

1、答案要点

(1)索赔证据：在办理索赔时要注意证据确凿，还必须制备索赔清单和证明文件，并且应随附检验证明书、发票、装箱单、提单副本等。同时，对不同的索赔对象还要另附有关文件，如保险单、联合检验报告、理货报告、残损短缺证明等。在问题未解决前，索赔的商品应当保持原状，有的还要拍照存查，以便必要时作举证之用。

(2)索赔金额：根据国际贸易惯例，买方向卖方索赔的金额应与因卖方违约所造成的实际损失相等，除受损商品的价值外，有关的费用也可提出，如商品检验费、装卸费、仓租费、合理的预期利润等也应计入索赔金额。

(3)索赔期限：索赔应在合同规定的索赔有效期内提出，过期无效。

2、答案要点

主要有书面形式、口头形式、其他形式。

主要内容：书面合同不论采取何种格式，其基本内容通常包括约首、约尾和基本条款三个组成部分。

(1)约首部分：约首部分一般包括合同名称、合同编号、缔约双方名称和地址、电报挂号、电传号码等项内容。

(2)基本条款：这是合同的主体，其中包括品名、品质规格、数量或重量、包装、价格、交货条件、运输、保险、支付、检验、索赔、不可抗力和仲裁等项内容。商定合同，主要是就这些基本条款如何规定进行磋商，达成一致意见。

(3)约尾部分：约尾部分一般包括订约日期、订约地点和双方当事人签字等项内容。

为了提高履约率，在规定合同内容时应考虑周全，力求使合同中的条款明确、具体、严密和相互衔接，且与磋商的内容一致，以利合同的履行。

3、答案要点一般包括备货、催证、审证、改证、租船、订舱、报关、报验、保险、装船、制单、结汇。

4、答案要点：修改的各项内容，应尽量一次性提出，避免多次修改，以免增加双方的手续和费用; 凡能办到而又不增加费用的，应尽量不修改; 修改应及时提出，以避免因拖延时间过长，造成银行认为我方已接受的误解;

对信用证的修改书也应该认真审核，防止国外客户趁机修改、添加、删除一些重要的内容;

修改书应由原通知行传递;

对通知转来的修改通知书内容，如经审核不能接受时，就及时表示拒绝;

一份修改通知书中包含许多内容，只能全部接受或全部拒绝，不能只接受一部分。

5、答案要点：

要注意单证一致、单单一致、单据和合同一致、信用证与合同一致。

6、答案要点：

到期日：规定装运期后多少天内，但须在最迟交单期内。

交单期： 最迟交单期和地点，不是有效期的意思

装运期： 最迟装运日，实际的装运日期要在这个日期前。

先后关系：装运日早于交单期早于最迟交单期。

7、答案要点：

(1)、信用证的内容应是完整的，严格以合同为依据，对于应在信用证中明确的合同中的贸易条件，必须具体列明，不能使用"XX号合同规定"等类似的表达方式。信用证有其自身的完整性和独立性，不应参照或依附于其他契约文件。 (2)、信用证的条件必须单据化

8、答案要点：平安险 水渍险 一切险

三、实训案列分析题

1.参考答案：我方处理不恰当。应吸取的教训有： (1)在合同中未规定信用证开到日期不妥;

(2)按惯例即使合同未规定开证期限，买方也应于装运月前开到信用证，买方未及时开到信用证，我方应保留索赔权;

(3)对于外商以我方未能按时装运为由，单方面宣布解除合同，我方不能就此作罢。

2.参考答案：

修改书没有到就发货是不妥的，进口方电告证已改妥，单修改书始终没有到，说明进口方有欺诈 的嫌疑。在这种情况下同意d/p、t/r提货要求显然是不对的。 3.参考答案：

(1)开证行要求甲公司付款赎单完全有理，而甲公司拒绝付款赎单纯属无理。因为根据《跟单信用证统一惯例》，开证行在受益人提供的单据与信用证规定表面相符的情况下，必须承担付款责任。(2)在丁国A公司提交的货物与合同规定严重不符的情况下，甲公司应根据合同规定，向A公司提出索赔。甲公司无权指令开证行拒付 4.参考答案：

我方不可顺利交单结汇。从本案中看出，对方的接受对我方发盘的内容进行了修改，已构成了还盘，但我方对来电未作处理，导致对方开来的信用证的规定与我方发盘内容不符，而我方却按原发盘的内容出运货物，此举势必造成单证不符，我方无法顺利结汇。

第二篇：国际技术贸易第五章课后习题（推荐）

《国际技术贸易》第五章课后习题答案

姓名___________班级___________________学号_____________________

一、专利许可贸易案例分析

我国某汽车厂1992年与一家美国汽车公司签订了一项生产新型轿车的技术转让合同，合同金额120万美元。外方声称其技术均已取得专利。根据合同规定，引进方在收到技术资料后应立即向技术输出方支付60万美元的技术转让费，其余转让费在第一辆样车试车合格后支付。1992年10月，我汽车厂根据美国汽车公司提供的技术资料并用该美国汽车公司供应的零部件(零部件价值60万美元)开始进行试生产。1993年初制造出第一辆样车，但发现不符合合同规定的要求。经专利文献检索发现，美方提供的技术一半以上未取得专利，或属于已经期满失效的专利。向技术输出方购买的许多零部件的质量也不符合要求。于是我方与美方交涉，要求赔偿。在交涉未果的情况下，我方向中国法院提起诉讼。后双方经法院调解，达成如下协议：

(1)美国公司返还我方已支付的60万美元技术转让费;

(2)美国公司向我方支付20万美元的赔偿金，以补偿我方购买零部件的损失以及其它开支;

(3)技术引进方撤回起诉并归还技术输出方全部技术资料。

请结合本案例回答下列问题：

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(1)专利文献检索对本案引进方的重要性。 (2)应在什么时候进行专利文献检索?为什么? (3)如何判断许可主题是有效专利? (4)本案引进方在哪些方面做得不够?应如何改进?

二、著作权案例分析

 2002年，H公司将其对《A》唱盘合法享有的录音制作者权转让给了J出版社。J出版社获得这项权利

后，出版了《A》唱盘。

 一年之后，J发现在市场上有《B》唱盘出售，其中有15首歌的曲名和内容均与《A》唱盘相同。J委

托相关的技术鉴定机构对《B》唱盘的这些歌曲做音源鉴定。结果表明来自同一音源，据此可以断定《B》唱盘的这部分内容复制自《A》唱盘。由于《B》唱盘上印有Y音像出版社的名称和版号，内圈印有属于音像复制企业N公司的识别码。出版社便起诉Y音像出版社和N公司。

 庭审过程中，N公司承认《B》唱盘确实是受Y音像出版社的委托而复制的，共计复制3万张。但是，N

公司认为自己在整个过程中的操作室合乎规范的，并无过错，不应承担侵权责任。N公司向法院提交了由Y音像出版社加盖公章、并由该社社长签名的《录音录像制品复制委托书》以及《销售委托书》。  Y出版社辩称：虽然唱盘上印有该社的名称和编码，但这是被他人盗用的;Y从未出版，也从未委托N

公司复制涉案唱盘;N公司提交的《录音录像制品复制委托书》以及《销售委托书》都不是真实的。但Y未能提供相应的证据，也不主张对N公司提供的证据做司法鉴定

问题：

1、J出版社为什么可以起诉Y音像出版社和N公司侵权?

2、Y音像出版社是否应该承担责任?

3、N公司是否应该承担责任?

第三篇：国际物流导论(05372)课后习题 第二章 国际物流与国际贸易

第二章 国际物流与国际贸易

重点：

国际物流与国际贸易中涉及的概念;国际贸易各种方式的含义、特点、以及协议的主要内容;《2000通则》中术语的应用;国际贸易合同的磋商与履行。

难点：

国际物流与国际贸易的关系;《2000通则》中术语的应用;国际贸易合同的磋商与履行。

一、国际贸易的各种方式。

包销：出口人(委托人)通过协议把某一种商品或某一类商品在某一个地区和期限内的经营权单独给予国外某个客户或公司。须事先签有包销协议。

代理：代理人按照委托人授权代表委托人同第三者订立合同或从事其它经济活动。代理业务的依据是代理协议。

寄售：委托人(货主)先将货物运往寄售地，委托国外一个代销人(受托人)按照寄售协议规定的条件，由代销人代替货主进行销售，在货物出售后由代销人向货主结算货款。不涉及与第三者签订合同。

招标：招标人在规定时间、地点发出招标公告或招标单，提出准备买进商品的品种、数量和有关买卖条件，邀请卖方投标的行为。

投标：投标人应招标人的邀请，根据国际公告或招标单的规定条件，在投标的规定时间内向招标人递盘的行为。

拍卖：由专营拍卖业务的拍卖行接受货主的委托，在一定的地点和时间，按照一定的章程和规则，公开叫价竞购，把货物卖给出价最高的买主的交易方式。

期货交易：在一定的特定期货市场上，按照交易所预定的“标准期货合同”进行的期货买卖，成交后买卖双方并不移交商品的所有权。

对销贸易：理解为包括易货、记帐贸易、互购、产品回购，转手贸易等

属于货物买卖范畴的，以进出结合，出口抵补进口为共同特征的各种贸易方式的总称。

对外加工装配业务：由外商提供一定的原材料、零部件、元器件，由我国的工厂按对方的要求进行加工装配，成品交由对方处置，我方按照约定收取加工费用作为报酬。性质是一种简单的国际劳务合作形式，属于劳务贸易的范畴。

二、国际物流与国际贸易的关系。

1、国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件。

2、国际贸易促进物流国际化。

3、国际贸易对国际物流提出新的要求。

三、《2000通则》常用的贸易术语。

1、FOB(装运港船上交货)：当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB适用于海运和内河运输。

2、CFR(成本加运费)：指卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费。但当货物在装运港越过船舷时，货物灭失或损坏的风险，以及货物装船后其他额外费用由买方承担。

3、CIF(成本加运费加保险费)：指卖方负责按通常条件租船订舱、支付到目的港的运费，并在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船，装船后及时通知买方。卖方还要负责办理从装运港到目的港的货运保险，支付保险费。

4、FCA(货交承运人)：指卖方必须在合同规定的期限内，在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

5、CPT(运费付至)：指卖方须支付货物运至指定目的地的运费。在货物交由承运人监管时，货物灭失或损坏的风险以及其他额外费用也从卖方转移到买方。

6、CIP(运费、保险费付至)：指卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险进行货物保险，订立保险合同，并支付保险费。

复习题

名词解释

1、国际贸易：指国家或地区之间所进行的商品、服务的买卖或交换。

2、包销：出口人(委托人)通过协议把某一种商品或某一类商品在某一个地区和期限内的经营权单独给予国外某个客户或公司的贸易做法。

3、代理：代理人按照委托人授权代表委托人同第三者订立合同或从事其它经济活动的法律行为，由此而产生的权利与义务直接对委托人发生效力。

4、寄售：委托人(货主)先将货物运往寄售地，委托国外一个代销人(受托人)按照寄售协议规定的条件，由代销人代替货主进行销售，在货物出售后由代销人向货主结算货款的一种贸易做法。

5、贸易术语：以简单的概念或外文缩写的字母，用来说明价格的构成和买卖双方在货物交接方面，有关手续、费用和风险责任的划分。

6、合同磋商：合同磋商又称交易磋商，是买卖双方就买卖某种货物的各项条件进行洽商，以求最后达成协议、签订合同的过程。

7、收妥结汇：又称收妥付款，指议付行收到外贸公司的出口单据后，经审查无误，将单据寄交国外付款行索取货款，待收到付款行将货款拨入议付行帐户的通知书时，即按当时外汇牌价拆成人民币拨给外贸公司。

8、押汇：又称买单结汇，是指议付行在审单无误的情况下，按信用证条款买入受益人(外贸公司)的汇票和单据，从票面金额中扣除从议付日到估计收到票款之日的利息，将余款按议付日外汇牌价拆成人民币拨给外贸公司。

简答题

一、简述国际贸易的分类。

1、根据货物流向不同，国际贸易可分为出口贸易、进口贸易和过境贸易。

2、根据划分进出口标准不同，国际贸易可分为总贸易和专门贸易。

3、根据商品的形态与内容不同，国际贸易可分为有形贸易和无形贸易。

4、按照贸易过程中有无第三国参与，国际贸易可分为直接贸易、间接贸易和转口贸易。

5、按照国际贸易运输方式不同，国际贸易可分为陆路贸易、海陆贸易、空运贸易和邮购贸易。

二、简述采用包销方式时应注意的问题。

选择包销商时，要考虑他对我国的政治态度，要注意他的资信情况和经营能力，以及他在该地区的商业地位;

1、适当规定包销商品范围、地区及包销数量和金额;商品范围的大小、地区的大小，要与客户的资信能力及经营意图相适应。

2、在协议中规定中止或索赔条款。为了防止包销商垄断市场或经营不力，“包而不销”或“包而少销”等情况，应在包销协议中规定中止条款或索赔条款。

三、简述代理的种类。

1、总代理：总代理是在指定地区委托人的全权代表。他除了有权代表委托人进行签订买卖合同、处理货物等商务活动外，也可以进行一些非商业性活动。有权指派分代理，并可分享代理佣金。

2、独家代理：在指定地区内，由其单独代表委托人行为的代理人。委托人在该指定地区内不得委托其他第二代理人。

3、佣金代理：又称一般代理，指在同一代理地区、时间及期限内，同时有几个代理人代表委托人的行为。佣金代理根据推销商品的实际金额或根据协议规定的办法和百分率向委托人计收佣金，委托人可直接与该地区的实际买主成交，也无须向一般代理人支付佣金。

四、简述寄售方式的特点。

1、寄售人先将货物运至目的地市场，然后经代销人在寄售地向当地买主销售。它是典型的凭实物进行买卖的现货交易。

2、寄售人与代销人之间是委托代售关系，而非买卖关系。代售人只能根据寄售人的指示处置货物。货物的所有权在寄售地出售之前仍属于寄售人。

3、寄售货物在售出之前，包括运输途中和到达寄售地后的一切费用和风险，均由寄售人承担。

五、简述期货交易的特点。

1、期货交易不规定双方提供或者接受实际货物。

2、交易的结果不是转移实际货物，而是支付或者取得签订合同之日与履行合同之日的价格差额。

3、期货合同是由交易所制定的标准期货合同，并且只能按照交易所规定的商品标准和种类进行交易。

4、期货交易的交货期按照交易所规定的交货期确定。

5、期货合同都必须在每个交易所设立的清算所进行登记及结算。

六、简述期货交易的种类。

期货交易有两种不同性质的种类：

1、一种是利用期货合同作为赌博的筹码，买进卖出，从价格涨落的差额中追逐利润的纯投机活动。

2、一种是真正从事实物交易的人做套期保值，有买期保值和卖期保值。

七、简述对销贸易的种类。

1、易货贸易：是以货易货的交易，实质上是以实物偿付对方价款的交易。分为直接易货和综合易货。采用直接易货时，交易双方各以等价的货物互相交换。综合易货是双方都承担在一定时期内购买对方一定金额的商品的义务。

2、互购：又称平等贸易，先出口的一方在其售货合同中承诺，用所得的外汇购买对方国家的产品。是当前对销贸易中的主要方式。

3、产品回购：由缔约的一方以赊销的方式向对方提供机械设备，同时承诺购买一定数量或金额的由该项设备制造出来的产品或其它产品。进口设备方用出售产品所得的货款分期偿还设备的价款和利息。

4、转手贸易：一种特殊的贸易方式，在记帐贸易的条件下，采用转手贸易作为取得硬通货的一种手段。

5、抵销贸易：多见于军火或大型设备，如飞机等的交易。

八、简述对外加工装配业务与进料加工的本质区别。

1、进料加工企业以买主的身份与国外企业签订购买原材料的合同，又以卖主的身份签订成品的出口合同。两个合同体现为两笔交易，都以所有权转移为特征的货物买卖。对外加工装配业务纯属以提供劳务为特征的交易。

2、进料加工中，原材料的供应者与成品的购买者没有必然的联系;加工装配业务中原材料或配件的提供者同时又是成品的承受人。

3、在进料加工中，我国的企业是从事进、出口活动，赚取以外汇表示的附加价。在加工装配业务中，我国企业得到的只是劳务费用。

九、简述FOB术语下买卖双方的责任。

1、卖方责任：

按合同规定交货、移交单据;办理出口清关手续;承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用。

2、买方责任：

付款、提取货物;办理进口清关手续、交付费用;租船订舱、支付运费;办理保险、支付保险费;承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用。

十、简述使用FAC时应注意的事项。

应注意交货地点的问题。根据《2000通则》的规定，卖方必须在指定的交货地点，在约定的交货日期或期限内，将货物交付给买方指定的承运人或其它人，或由卖方选定的承运人或其他人。

交货在以下时候才算完成：

若指定的地点是卖方所在地，而当货物被装上买方指定的承运人，或代表买方的其他人提供的运输工具时。

若指定的地点不是卖方所在地，而是其他任何地点。则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货并交给买方指定的承运人或其它人，或由卖方选定的承运人或其它人处置时。

若在指定的地点没有约定具体交货点，且有几个具体交货点可供选择时，卖方可以在指定的地点选择最适合其目的的交货点。

论述题

一、试述国际物流与国际贸易的关系。

国际贸易与国际物流存在着非常紧密的关系：

1、国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件。最初国际物流只是国际贸易的一部分，生产的国际化趋势和国际分工的深化，加速了国际贸易的快速发展，也促使国际物流从国际贸易中分离出来。

2、国际贸易促进物流国际化。跨国经营与国际贸易的发展，促进了货物和信息在世界范围内的大量流动和广泛交换。

3、国际贸易对国际物流提出新的要求。随着世界技术经济的发展和政治格局的演变，国际贸易表现出一些新的趋势和特点，对物流在质量、效率、安全、经济等方面提出了更新更高的要求。

二、试述招标、投标业务的基本程序。

招标、投标业务的基本程序包括：招标前的准备工作、投标、开标、评标、决标及中标签约等几个环节。

1、招标前的准备工作。一项国际招标，成败的关键往往决定于招标前的准备工作。招标前的准备工作包括：发布招标公告、资格预审、编制招标文件。

2、投标。包括的内容有：投标前的准备工作，编制投标文件和提供保证函，递送投标文件。

3、开标、评标、决标。

开标：分为公开开标和不公开开标两种方式。

评标、决标。开标后有的还要由招标人组织人员进行评标，评标后决标，选定中标人。

4、中标签约。中标是从若干投标人中选定交易对象，即某投标人中标，即为得标。中标者必须与招标人签约，否则保证金予以没收。

三、试述《2000通则》中各种术语的适用范围。

1、FOB术语适用于海运和内河运输;

2、CIF仅适用于水上运输方式;

3、CIP适用于任何运输方式包括多式联运;

4、EXW适用于任何运输方式;

5、DAF可用于陆地边界交货的各种运输方式;

6、DEQ适用于货物由海运、内河运输且在目的港码头卸货的情况;

7、DDU适合于各种运输方式。

第四篇：国际贸易实务课后答案

国际贸易实务 导论

1、国际贸易业务有哪些特点?了解这些特点对我国企业从事国际商务活动有何实际意义?

国际贸易的主要特点：

1、国际贸易属于跨国交易，情况错综复杂;

2、国际贸易线长面广，中间环节多;

3、国际贸易风险大，不稳定性 高;

4、国际市场商战不断，竞争激烈。

2、进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节?在各环节应注意哪些事项?

出口贸易的基本流程：(1)出口交易前的准备工作阶段(2)交易 磋商和签订合同阶段(3)出口合同履行阶段 进口贸易的基本流程：(1)进口交易前的准备工作阶段(2)交易 磋商和签订进口合同阶段(3)进口合同的履行阶段

3、了解国际贸易交易过程中所适用的法律和国际贸易惯例对从事国 际贸易有何作用?

了解所适用的法律可以保证国际贸易的顺利进行，使国际贸易顺利进行，使国际贸易得到法律的承认和保护;而国际惯例的运用，有利于国际贸易中的各个环节相互衔接，从而促进国际贸易正常有序的进行和确保其可持续发展。

4、在我国现行的法律中所涉及的有关国际贸易的国内法较多，请简要作一介绍。 目前我国的国内法所涉及的有关国际贸易的主要法律有：(1)关于使用国际货物买卖的国内立法：《中华人民共和国合同法》(2)关于适用于国际货物运输与保险的国内立法：《中华人民共和国海商法》 (3)关于适用于国际货款收付的国内立法：《中华人民共和国票据法》(4)关于适用于对外贸易管理的国内立法：《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国进出口商品检验 检疫法》 (5)关于适用于国际商事仲裁的国内立法：《中华人民共和国仲裁法》

5、如何正确理解国际贸易惯例?它与国际贸易条约有何异同点?国际贸易惯例一般是指国际贸易业务中，经过反复实践形成的，并 经过国际组织加以解释和编撰的一些行为规范和习惯做法。 国际贸易惯例和国际贸易条约是两个不同的概论，其不同点主要的 有以下几条：

一、前者属各国在国际贸易中普遍采取的做法，且这种 做法具有时间上的连续性和次数上的反复性，已被各国接受和承认。 后者则是两个或多个国家和地区之间以条约的形式达成某种贸易协议，其效力只在缔约国之间有效;

二、前者不是书面的规则，后者则属书面的规则;

三、在国际法上，条约的效力高于惯例的效力;

四、对于前者，各个国家都有遵守的义务，对于条约，非缔约国没有遵守的义务;

五、一般是惯例产生的时间要早于条约的时间，条约往往是对惯例的重要肯定。相同点有以下几条：

一、都具有国际法上的效力，可以作为国际法院判决的根据;

二、惯例如果被条约采用，则转化为条约的内容;

三、都属于国际贸易方面的规则。

6、简要介绍目前常见的国际贸易惯例。 (1)国际贸易术语方面：

1、《2000年国际贸易术语解释通则》

2、 《1932年华沙—牛津规则》

3、《美国对外贸易定义修正本》(2)国际货款的收付方面：

1、《跟单信用证统一惯例》

2、《托收统 一规则》 (3)运输和保险方面：

1、《伦敦保险协会货物保险条款》

2、《国际 货物运输保险条款》

3、《约克—安特卫普规则》 (4)国际仲裁方面：《联合国国际贸易法委会仲裁规则》第一章国际贸易术语 思考题：

1、什么是贸易术语? 国际贸易术语又称价格术语。国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种 报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的 义务。用来表明这种义务的术语，称之为贸易术语。

2、有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些?(1)《1932年华沙—牛津规则》 (2)《1941年美国对外贸易定义修订本》 (3)《2000年国际贸易术语解释规则》

3、试比较FOB、CFR和CIF三种术语的异同。

1、FOB(FreeOnBoard)装运港船上交货(„定装运港)。指卖方应在 规定的装运期限内在指定装运港将货物交付至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。适用于海运及内河航运。

2、CFR(CostandFreight„namedportofdestination)，即成本加运费(指定目的港)指卖方负责租船或订舱，支付运费，在合同中规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

3、CIF(CostInsuranceandFreight)即成本加保险费、运费(„指定目的港)指卖方负责租船或订舱，支付从装货港至目的港的运费，办理货运保险，支付保险费，在合同规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB、CFR、CIF的异同比较： (1)相同点：①运输方式相同：都只适用于水上运输②交货地点：装 运港口③风险转移的界限：都是以装运港越的船舷为界限 (2)不同点：①卖方义务不同②费用承担不同③价格构成不同

4、试比较CIF和DES的异同。 DES和CIF在主要价格构成上有相同之处，即货价中都包含运费 和保险费。但买卖双方在货物交接手续、费用和风险责任划分上不同。 主要表现在以下四个方面： (1)CIF是象征性交货，买方应凭单付款;DES是实际交货。卖方必 须把货物置于买方实际控制之下，买方才有责任付款。 (2)费用和风险的责任划分不同。CIF以装运港船舷为界;而DES以在目的港实际交货后为责任转移的界限。 (3)保险性质不同。CIF中卖方办理保险是一种义务，应按合同或惯例规定履行;而DES卖方是为自己买保险，不构成一种义务。(4)CIF合同为装运合同，只规定装运时间;DES合同为交货合同。必须规定到货时间。 练习题

一、不定项选择题：

1、A

2、C

3、A

4、D

5、ABD

6、ABC

7、BCD

8、CD

二、判断题

1、×

2、√

3、√

4、√

5、√

6、×

7、×

8、×

9、× 第一章补充题：

一、判断题 (×)1.在采用FOB术语成交，利用程租船运输的大宗货物的交易中，如果卖方不愿意承担装船费用，可选择FOBStowed和FOBTrimmed。(×)2.FOBunderTackle是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险。 (√)3.按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。 (√)4.《华沙一牛津规则》是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。(×)5.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由 买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买 方负责。 (×)6.采用CFR、CIF术语成交，合同中只规定装运期或交货期;而采用 CPT、CIP术语，合同中不但要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限。(×)7.按照《2000年通则》的解释，CIP、CPT与FCA的相同之处表现 在当事人的责任相同。(√ )8.按照《2000年通则》的解释，FAS、DES、DEQ贸易术语中，仅适 用于水上运输方式。

二、简答题 1.你如何理解国际贸易惯例对合同当事人的约束力问题? 答：贸易惯例不同于法律，它本身对当事人没有法律那样的强制的约束力，当事人可以在合同中作出某些与惯例不符的规定，以排除惯例的约束力。但是惯例对于指导业务实践，规范贸易行为又具有重要作用。这体现在，一方面，如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易，并在合同中作出明确规定时，那么这项约定的惯例就具有了强制性。许多大宗交易的合同中也都作出采用何种规则的规定，这有助于避免对贸易术语的不同解释而引起的争执。另一方面，如果双方在合同中既未排除，也未注明该合同适用某项惯例，在合同执行中发生争议时，受理该争议案的司法或仲裁机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。 2.为什么不宜将CIF称作“到岸价”? 答：在实际业务部门，有些人习惯称CIF为“到岸价”，这种叫法容易使人产生误解，误以为在CIF条件下卖方要承担将货物运到目的港的所有责任、费用和风险，其实，按CIF条件成交时，卖方仍是在装运港完成交货，卖方承担的风险也是在装运港装船时，货物越过船舷以前的风险，越过船舷以后的风险仍由买方承担。还有，货物装船后产生的除运费、保险费以外的费用也要由买方承担。 3.怎样理解CFR条件下装船通知的特殊重要性? 答：按照CFR条件达成的交易，卖方需要特别注意的问题是，货物装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。根据一般的国际贸易惯例，以及有些国家的法律规定，如果卖方未向买方发出装船通知，使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。这就是说，如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。由此可见，尽管在FOB和CIF条件下，卖方装 船后也应向买方发出通知，但CFR条件下的装船通知却具有更为重要的意义。

第二章标的物及相关条款 思考题：

1、在买卖合同中为什么规定商品名称?规定品名条款时应注意哪些事项? 由于进入国际贸易领域的商品种类繁多，即使是同一种商品，亦可因品种、品质、产地、花色、外形设计、型号等不同而千差万别，因 此需要规定商品的名称。 注意事项：(1)商品的品名必须做到内容明确、具体(2)商品的品名必须实事求是，切实反映商品的实际情况(3)商品的品名要尽可能地使用国际上通用的名称(4)确定品名时应适当地选用合适的 名称(5)确定品名时还应考虑其与运费的关系

2、表示商品品质的方法有哪些?试从法律角度说明品质条款的重要 性。 表示商品品质的方法：(1)以实物表示商品品质：

1、看货买卖

2、 凭样品买卖(2)以说明表示商品品质：

1、凭规格买卖

2、凭等级买卖

3、凭标准买卖

4、凭说明书和图样买卖

5、凭商标或牌号买卖

6、凭产地名称买卖

3、什么叫溢短装条款?为什么在某些商品的买卖合同中要规定溢短装条款? 溢短装条款(MoreorLessClause)是指在矿砂、化肥、粮食、食糖等大宗散装货物的交易中，由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响，要求准确地按约定数量 课 后 答 案 网

w ww .k hd aw.com 交货，有时存在一定困难，为了使交货数量具有一定范围内的灵活性和便于履行合同，买卖双方可在合同中合理规定可以多装或少装的机动幅度，即数量增减条款或溢短装条款。

5、什么叫条形码?在包装上采用条形码有意义? 条形码是一组按特定编码规则排列起来的，粗细不等、黑白相间的平行线条，可以利用专用的光电扫描读码装置转换为一定的脉冲信 号，并解读为一定的数字或字母，标示生产国、制造商、商品名称、 生产日期、图书分类号、邮件起止地点、类别、日期等各种信息的特殊代码语言。 条形码在零售商业中，对于结算打单、缩短顾客等待时间、加快服 务，以及盘点存货、提高管理效益等方面，都有着良好的功能。采用 这种技术，有利于发展国际贸易和实现现代化经营管理。

6、在国际贸易买卖合同中，关于进出口商品的检验时间和地点通常 有哪几种规定方法? (1)在出口国检验(2)在进口国检验(3)出口国检验、进口国复验(4)装运港(地)检验重量、目的港(地)检验品质 练习题

一、不定项选择题：

1、A

2、B

3、B

4、B

5、ABC

6、C

7、BC

8、D

二、判断题

1、×

2、√

3、×

4、×

5、×

6、×

第四章国际货物运输 思考题：

1、简述保险的基本原则，并说明进出口货物为什么要投保运输险? 基本原则：(1)可保利益原则(2)最大诚信原则(3)补偿原则现代国际贸易总量的80%是通过海上运输完成，而海上运输的一个 缺点就是风险太大，这种不确定性会对企业的经营产生不良影响，通 过保险，保险公司对货物遭受保险事故造成的损失和产生的责任负责赔偿，因此有必要投保运输险。

2、在海运货物保险中，保险公司承担的损失和费用有哪些? 保险公司承担的损失：(1)全部损失与部分损失(2)共同海损与 单独海损 保险公司承担的费用：(1)施救费用(2)救助费用

3、何谓实际全损、何谓推定全损?二者有什么区别? 实际全损也称“绝对全损”“或实际海损”也是“推定全损”的对称，即保险财产在物质形式或经济价值上已完全灭失的损失。实际全损主要有下列四种情形：(1)保险标的已遭毁灭;(2)保险标的属性上的毁灭，原有的商业价值已不复存在;(3)被保险人已不能恢复其所丧失的所有权，如船舶与货物被捕获或扣押后释放无期，或已被没收;(4)船舶失踪已达一定时期，则可视作全损。被保险人如果遭遇实际全损，即由保险人按保险金额全部赔付。 推定全损：指实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上 课 后 答 案 网

w ww .k hd aw .com 施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。

4、共同海损与单独海损的区别是什么? (1)在造成的损失原因上，共同海损是为了解除或减轻承保风险人为造成的一种损失;而单独海损是由承保风险所直接造成的船、货损失。 (2)在损失的承担上，共同海损行为所做出的牺牲或引起的特殊 费用，都是为使船主、货主和承运方不受损失而支出的，因此不管其大小如何，都应由船主、货主和承运方各方所获救的价值，以按一定的比例分担。这种分摊叫共同海损的分摊。

5、我国海运货物运输保险的险别是如何规定的?“仓至仓”条 款是如何定义的? 我国海运货物运输保险的险别：(1)平安险：被保险货物在运输途 中由于恶劣气候、海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定损 失;(2)水渍险：水渍险的责任范围比平安险大，水渍险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的部分损失;(3)一切险：是三种基本险中责任范围最大的险种，它还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的部分或全部损失。 “仓至仓”条款是关于保险公司承担保险责任起讫时间的条款。是指保险公司的责任从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库开始，一直到货物到达保险单所载明的目的港(地)收货人的仓库时为止。 课 后 答 案 网

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6、简述我国陆运、空运与邮包运输保险对于险别和保险责任起讫的规定。 陆运险：保险公司对陆运险的承包范围大致相当于海运货物保险中的“水渍险”;保险责任的起讫期限是与海洋运输货物保险的仓至仓条款基本相同，是从被保险货物远离保险单所载明的启运地发货人的仓库或储存储所开始运输时生效。 空运险：保险公司对陆运险的承包范围大致相当于海运货物保险中 的“水渍险”;保险责任的起讫期限是与海洋运输货物保险的仓至仓条款基本相同。 邮包运输保险：基本险别有邮包险和邮包一切险;保险责任是自被 保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生 效，直至该项邮包运达保险单所载明的目的地邮局，自邮局发出到货 通知给收件人的当日午夜起算，满15天为止。 练习题

一、不定项选择题：

1、D

2、D

3、B

4、ABCDE

5、ABCD

6、ABC

7、ABCD

二、判断题

1、√

2、×

3、×

4、×

5、×

6、×

7、×

由汇票持票人持银行及其汇票前往银行办理提款手续。 (4)流通性不同：票汇业务中的汇票可以转让，而电汇和信汇均不可转让。 (5)银行对汇款资金的可利用程度不同：电汇可利用时间最短，信汇次之，票汇可利用时间最长。 (6)汇费不同：电汇费率最高，信汇、票汇费率均低得多。 汇付的热点：(1)汇付属于商业信用(2)风险大(3)资金负担不 平衡(4)手续简便，费用低廉。

3、什么是托收?付款交单与承兑交单有何异同?采用托收结算方式时，应该注意哪些方面? 托收是由卖方(债权人)开立汇票，委托出口地银行通过在国外的 分行或代理行，向买方(债务人)收取货款或劳务费用的一种结算方 式。它属于商业信用。 付款交单是代收行收到单据后立即向进口人提示汇票和单据，如果 单据合格，进口人应立即承兑汇票，并在付款到期日向代收行付款，代收行在收妥票款后向进口人交单。承兑交单是指在使用远期汇票收款时，当代收行或提示行向进口人提示汇票和单据，若单据合格进口人对汇票加以承兑时，银行即凭进口人的承兑向进口人交付单据。俟汇票到期，进口人再向代收行付款。 采用托收结算方式时，应该注意：(1)根据进口人的资金情况、经营作风等法定交单条件，采用承兑交单时应特别慎重;(2)了解进口国贸易管制和外汇管制方面的政策、法律及有关商业习惯，以防意外 课 后 答 案 网

w ww .k hd aw.com 情况发生;(3)做好单证工作，以免意外情况发生。

4、什么叫信用证?信用证有何特点?跟单信用证的结算程序如何? 信用证是一种银行开立的有条件地承诺付款的书面文件。信用证的特点表现在：(1)信用证交易的独立性(2)信用证交易的单据性(3)银行提供信用 跟单信用证的结算程序：1.买卖双方在贸易合同中规定使用跟单信 用证支付。2.买方通知当地银行(开证行)开立以卖方为受益人的信用证。3.开证行请求另一银行通知或保兑信用证。4.通知行通知卖方，信用证已开立。5.卖方收到信用证，并确保其能履行信用证 规定的条件后，即装运货物。6.卖方将单据向指定银行提交。该银 行可能是开证行，或是信用证内指定的付款、承兑或议付银行。7. 该银行按照信用证审核单据。如单据符合信用证规定，银行将按信用 证规定进行支付、承兑或议付。8.开证行以外的银行将单据寄送开 证行。9.开证行审核单据无误后，以事先约定的形式，对已按照信用证付款、承兑或议付的银行偿付。10.开证行在买方付款后交单，然后买方凭单取货。

5、银行保函方式中各当事人的关系如何?常见的银行保函有哪些? 银行保函业务中主要设计的当事人有三个：委托人、受益人和担保银行，此外，优势还有通知行和保兑行等。常见的银行保函： 课 后 答 案 网

w ww .k hd aw.com (1)银行进口保函：

1、成套设备进口即期付款保函

2、成套设备进口远期付款保函

3、租赁保函

4、加工装配保证 (2)银行出口保函：

1、投标保函

2、履约保函

3、还款保函

4、维修保函、质量保函。

6、国际保理业务的优势和劣势何在? 优势：(1)风险保障(2)增加营业额(3)简化手续(4)节约成 本 劣势：(1)国际保理商的风险较大(2)出口商的保理费用较高(3)对于商品质量、运输等方面的原因造成的买卖双方的纠纷以致引起拒付，保理商只能等待进出口双方自行解决或通过仲裁机构解决。 练习题

一、不定项选择题：

1、B

2、D

3、B

4、D

5、B

6、C

7、C

8、D

9、BC

10、ABC

二、判断题

1、√

2、×

3、×

4、×

5、√

6、×

7、×

8、√

9、×

第八章国际商务谈判 思考题：

1、为什么国际商务谈判非常重要?谈判前应做哪些准备? 国际商务谈判，是指在对外经济贸易中，买卖双方为了达成某笔交易就交易的各项条件进行协商的过程。商务谈判具有一般贸易洽谈的共性，又具有谈判的特殊性，凡是涉及有关交易的价格和其他交易 条件，都通过谈判予以确定，谈判结果直接关系国家和企业的利益， 因此非常重要。 准备工作：(1)谈判班子的组成(2)资料的收集和准备(3)谈判环境的选择与安排(4)确定谈判目标

2、国际商务谈判前需要做哪些组织工作?如何选配精明强干的 洽谈人员? 为保证洽商交易的顺利进行，选配洽谈人员至关重要。其中包括： (1)谈判人员的素质：必须熟悉我国对外经济贸易方面的政策、掌 握洽商交易中的商务知识、熟悉涉外法律、熟练掌握外语、具有较高的政治、心理素质和策略水平。(2)谈判班子的规模和结构：一支谈判队伍应包括技术人员、商务人员、法律人员、财务人员、翻译人员(3)谈判人员的分工：通常谈判人员分三个层次，第一层次的主谈人、第二层次的人员、第三层次的人员。

3、试比较世界各国商人的商务谈判风格。 (1)美国人： 在美国历史上，大批拓荒者曾冒着极大的风险从欧洲来美洲，寻 课 后 答 案 网

w ww .k hd aw.com 求自由和幸福。顽强的毅力和乐观向上勇于进取的开拓精神，使他们在一片完全陌生的土地上建立了新的乐园。他们性格开朗、自信果断，办事干脆利落，重实际，重功利，事事处处以成败来评判每个人，加上美国人在当今世界上取得的巨大经济成就，这就形成了美国商人独特的谈判风格。特点为：1、干脆直爽，直截了当。2、重视效率，追求实利。3、全盘平衡，一揽子交易。 (2)德国人： 德国人的民族特点是倔强、自信。他们办事谨慎，富有计划 性。他们敬业精神很强，工作重视效率、追求完美。德国能在短短几十年内在世界经济中再度崛起，是同他们这种自强不息的民族奋斗精 神分不开的。特点为：1、严谨认真，准备周密。2、缺乏妥协性和 灵活性。

3、诚实守约，重视合同的履行。 (3)日本人： 日本人深受中国传统文化的影响，儒家思想道德意识已深深 地沉淀于日本人内心的深处，并在行为方式上处处体现出来。日本是一个岛国，资源缺乏，人口密集，具有民族危机感。这就使日本人养成了进取心强，工作认真，事事考虑长远影响的性格。他们慎重、礼貌、耐心自信地活跃在国际商务谈判的舞台上。特点为：1、讲究礼节，彬彬有礼地讨价还价。2、注重建立和谐的人际关系。3、商品的质量至关重要。(4)韩国人： 韩国是一个自然资源匮乏，人口密度很大的国家。韩国以“贸 课 后 答 案 网

w ww .k hd aw.com 易立国”，近几十年经济发展较快。韩国商人在长期的贸易实践中积累了丰富的经验，常在不利于己的贸易谈判中占上风，被西方国家称为“谈判的强手”。特点为：1、进行充分的咨询准备工作。2、注重礼仪，创造良好的谈判气氛。3、巧妙地运用谈判技巧。(5)阿拉伯人： 由于地理、宗教和民族等问题的影响，阿拉伯人以宗教划派， 以部落为群。他们性情固执，比较保守，家族观念等级观念很强，不 轻易相信别人，整个民族具有较强的凝聚力。特点是：1、先交朋友，后谈生意。2、对讨价还价情有独钟。3、通过代理商进行商务谈判。

4、商务谈判过程有哪些环节?试根据自己的亲身经历举例说明 这些环节。 谈判环节：(1)导入阶段(2)摸底阶段(3)报价阶段(4)磋商 阶段(5)妥协阶段(6)成交阶段

5、在商务谈判中让步的基本原则和方法是什么?如果谈判双方 在价格上出现僵局，应采取什么方法来化解僵局? 让步的原则：(1)不要做无谓的让步，应体现对我方有利的宗旨。(2)在我方认为重要的问题上要力求对方先让步，而在较次要的问题上，根据情况需要可考虑先做让步。(3)考虑做出让步时要慎重，不能随便。(4)一次让步的幅度不要过大，节奏不宜太快，应做到步步为营。 让步方法：(1)由高到低，然后又微高的让步方式(2)先高后低，然后又拔高的让步方式(3)等额地让出可让利益的让步方式(4) 课 后 答 案 网

w ww .k hd aw .com 小幅度递减的让步方式 练习题

一、不定项选择题：

1、A

2、B

3、B

4、B

5、D

6、D

7、BCD

二、判断题

1、√

2、√

3、×

4、√

5、×

6、×

而且增加出口人的资金负担，不利于资金周转。

2、寄售货物的货款回收较缓慢，一旦代销人不遵守协议时，可能遭到货、款两空的危险。

6、参加展览会对企业有何意义? (1)宣传产品和服务(2)了解市场(3)扩大销售 练习题：

一、不定项选择题：

1、B

2、AC

3、AC

4、ABC

二、判断题

1、×

2、√

3、√

4、√

5、√ 课 后 答 案 网

w ww .k hd aw.com 第十二章现代国际贸易方式 思考题：

1、试比较来料加工与进料加工有何异同点? 相同点：

1、原料都来自国外，成品一般情况下都在国外销售;

2、加工目的相同，都是为了赚取外汇;

3、料件进口都属于保税货物;

4、料件进口都免缴进口许可证(易制毒化学品,能够制造化学武器的化工品,消耗臭氧层物质除外)，一般情况下进口时免税(部分进料加工不是全额保税,按比例征税,税款先征后退);

5、均实行合同登记备案，设立保证金台账;

6、都要办理海关核销，都是在一年内返销出口。 不同点： 1.来料是属于一笔交易或有关联的交易;进料是两笔或多笔交易; 2.来料加工双方是委托加工关系，进料是买卖关系; 3.来料加工由委托方决定加工品种和技术要求，而进料加工是由我方自定加工品种和技术要求; 4.来料加工我方不负责产品销售，只收取工缴费，进料加工我方自行销售成品，自负盈亏，赚取利润; 5.来料加工免交进口许可证，进料加工不免，出口时需要缴纳出口许可证。

2、何谓境外加工贸易?开展境外加工贸易应注意哪些事项? 课 后 答 案 网

w ww .k hd aw.com 境外加工贸易是指我国企业以现有技术、设备投资，在境外以加工装配的形式，带动和扩大国内设备、技术、零配件、原材料出口的国际经贸合作方式。 在开展境外加工贸易时，要注意相关风险的分析和风险防范手段的选择。

3、补偿贸易的做法有哪些?其合同一般包括那些内容? 补偿贸易是指国外厂商提供或利用国外进出口信贷进口生产技 术和设备，有我方企业进行生产，以返销其产品的方式分期偿还对方技术、设备价款或信贷本息的贸易方式。补偿贸易的形式：

1、产品返销又称回购贸易或简称返销

2、商品换购,统称互购

3、多边补偿 或叫转手补偿。 合同的内容应包括：引进设备的名称、规格、型号、性能、技术 规范、安装、培训、信贷条件以及产品回购的具体措施等。

4、简述对等贸易的含义和特点。 对等贸易也称对销贸易或反向贸易，是买方承担向买方购买同等价值商品或劳务的贸易方式。一般认为这是一种以货物或劳务(包括工业产权和专有技术等无形财产)作为偿付贷款手段的一种贸易方式。它把进口和出口结合起来，组成相互联系的整体交易，交易双方都有进有出，并求得各自的收支基本平衡。

5、BtoB的电子商务能给企业带来哪些好处? (1)降低采购成本(2)减少库存(3)缩短产品设计和生产周期(4)降低营销成本(5)令客户更满意(6)创造新的商业机会 课 后 答 案 网

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6、电子商务在我国外贸企业中的作用是如何体现的? 电子商务将对人类社会生活产生重大影响，也必将对我国传统产业的改造和提升发挥积极的推进作用：

1、巨大的市场孕育着无限的商机：因特网的迅速发展使之成为继传统市场之后的又一个巨大市场，这一市场突破了国界与疆域，正在地球上形成一个新的大陆。企业或商家可以在这个“虚拟洲”上构筑覆盖全球的商业营销网，因而 获得全球性的、无限的商务空间。巨大的市场与无限的商机，展现出 这一市场现实和潜在的丰厚商业利润。

2、借助全新手段获得全球性竞争优势：信息已经成为信息时代最重要的战略性资源，电子商务则是最好的获取手段。利用电子商务方式，企业可以构筑覆盖全球的商 业营销体系，实施全球性经营战略，加强全球范围内行业间合作，因 而增强全球性竞争能力。特别是对于小企业或小行业，能够通过电子 商务了解世界范围市场需求，促进与遍布全球的公司间合作，这无疑 给了外贸企业一个施展的舞台。

3、采用新型商务模式，使企业经营 效率和生产率获得巨大提高：电子商务以一种最大化网络方式将顾客、销售商、供应商和雇员联系在一起，使供需双方在最适当的时机得到最适用的市场信息，因而极大地促进供需双方的经济活动，减少交易费用和经营成本，提高企业经济效益和参与世界竞争的能力。

4、电子商务正在成为未来国家经济新的增长点和核心竞争力：电子商务的主导技术是信息技术，它的发展将有力地带动一批信息产业和信息服务业的发展，促进经济结构的调整，从而对经济发展产生推动作用。 练习题 课 后 答 案 网

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一、不定项选择题：

1、AC

2、C

3、D

4、B

5、AB

二、判断题

1、×

2、√

3、√

4、√

5、×

6、×

7、×

8、√

第五篇：国际贸易实务课后答案

Chapter5

Ⅰ FOB 班轮条件

FOB liner term 清关

customs clearance FOB 吊钩下交货

FOB Under Tackle 平舱

trim 多式联运

multimodal transport 船舷

ship’s rail 内陆水运

marine navigation on inland waterway 理舱

stowing shipping space 卸货费

discharge expense 投保

cover/procure/ effect/arrange insurance CFR 卸至岸上(含着陆费)

CFR Landed 班轮

liner ships 单据买卖

documentary sales/ buying and selling of documents CFR 舱底交货

CFR Ex-ship’s Hold CFR 班轮条件

CFR liner terms 象征性交货

symbolic delivery Ⅱ

1.Under CFR,buyer should effect insurance. 2.Under CIF Ex-Ship’s Hold, the buyer should pay the discharge charges. 3.Under CIF,the insured amount should be US $22000 if the contracted price is US$20000. 4.Under CIP,seller has to procure insurance against the buyer’s risk of loss of or damage to the goods during the carriage. 5.The FAS term requires the seller to clear the goods for export. 6.The DEQ term requires the buyer to proceed with the customs clearance for imports and payment of all customs duty. 7.Under DDP,the seller must pay the costs of customs duties as well as all duties,taxes and other official charges payable upon exportation and importation of the goods. 8.Under DDU the seller must give the buyer instant notice of the shipping of the goods as well as any other notice required in order to allow the buyer to take measure. Ⅲ

1.The price quoted includes 5% commission on FOB basis. 该报价为FOB 的价格并含5%的佣金。

2.Under CPT,CIP,“carrier” means any person who,in a contract of carriage,undertakes to perform or to procure the performance of transport,by rail,road,air,sea,inland waterway or by a combination of such modes. 在CPT、CIP 项下，“承运人”指在货物运输合同中承诺通过铁路、公路、航空、海运、内河水运或多式运输等方式完成货物运输的人。

3.Under FCA,the chosen place of delivery has an impact on the obligations of loading and unloading the goods at that place.If delivery occurs at the seller’s premise,the seller is responsible for loading.If delivery occurs at any other place,the seller is not responsible for unloading. 在FCA 项下，交货地的选择对货物的装船与卸载责任有影响。如果交货地基于卖方，卖方有装载责任。如果交货地在其它地方，卖方对卸载没有责任。

4.Under FOB，the seller must deliver the goods on the date or within the agreed period at the named port of shipment and in the manner customary at the port on board the vessel nominated by the buyer.And the buyer must bear all risks of loss of or damage to the goods from the time they have passed the ship’s rail at the named port of shipment.

在FOB 项下，卖方必须在约定的日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。买方必须自货物在指定的装运港越过船舷之刻起承当货物灭失或损坏的一切风险。

Chapter 6

Ⅰ

1.Sales by Seller’s/Buyer’s Sample

凭卖方样品买卖/凭买方样品买卖 2.Reference /Duplicate Sample

参考样品/副样 3.Qulity Tolerance

品质公差 4.Counter Sample

对等样品

5.More or Less Clauses

溢短装条款 6.Neutral Packing

中性包装 7.Customs Formality

报关手续

8.Inspection Certificate of Quality

质量检验证书 9.FDA

美国食品及药物检验局 10.Marking of Goods 商品标志 Ⅱ

1.毛重gross weight 2.理论重量theoretical weight 3.净重net weight 4.约定皮重computed tare 5.公量conditioned weight 6.单位重量unit weight 7.含水量moisture content 8.习惯皮重customary tare 9.法定重量legal weight 10.实际皮重actual tare 11.从价税ad valorem duty 12.平均皮重average tare 13.货样不符goods not equal to/in conformity with the sample 14.副产品by-products 15.国家质量监督校验检疫总局General Administration of Quality Supervision，Inspection and Quarantine of the People’s Republic of China Ⅲ (f) mineral ore

A.sample (a) ordinary garments

B.manual (D) fish

C.F.A.Q (E) Haier washing machines

D.G.M.Q (b) medical apparatus

E.famous brand (c) wheat

F.specification (g) calligraphic works

G.inspection (h) power plant generator

H.drawing or diagram Chapter 7

Ⅰ油轮Oil tanker 定程租船Voyage Charter 滚装船Ro /Ro vessel 定期租船Time Charter 载驳轮LASH(Light Aboard Ship) 光船租船Bare Boat Charter(BBC) 船期表sailing schedule 租船合同charter contract 滞期费demurrage charge 班轮运价表liner freight rate schedule 速遣费dispatch money 选卸附加费additional on optional 直航附加费direct additional 转船附加费transshipment surcharge 港口拥挤附加费Port Congestion Surcharge 运输代理freight forwarder 包裹package 拼箱货LCL(Less than container load) 结汇settlement 整箱货FCL(Full container load) 空运单Air waybill 集装箱货运站container yard 装运通知shipping notice 处置权right of disposal Partial shipment /transshipment 分批装船/转运 Bill of lading 提单 Clean B /L 清洁提单 Order B /L 指示提单

Combined transport B /L 联合运输提单 Blank B/L 空白提单 Straight B/L 记名提单 Through B /L 联运提单 Liner B/L 班轮提单

Ante-dated B /L 倒签提单 Advanced B/L 预借提单

Consignment note 陆运或铁路运输通知 Blank endorsement 空白背书 IATA 国际航空运输协会

Combined transport documents 多式联运单据 FCL /LCL 整箱交/拆箱接 Ⅱ 1.√ 2.√ 3.√ 4.× 5.× 6.√ 7. × Ⅲ

1.海运提单上列出了承运人和托运人之间的权利和义务。

2.班轮公司通常把航海时间表登载在报纸上或者分发给托运人。 3.在多式联运提单上，卸货港应该是提单许可的中转码头。

4.集装箱收费是多种多样的。例如附加费，总费率的确定是基本费率加上附加费率。

5.集装箱的好处在于： 方便处理货物，减少盗窃，减少暴露，节约装船成本。

Chapter 8

投保人insured 共同海损general average 投保金额insured amount 外来风险extraneous risks 保险单insurance policy 推定全损constructive total lost 海上风险perils of sea 施救费用 sue and labor expenses 救助费用salvage charges 意外事故fortuitous accidents 承保人insurer 单独海损particular average 保险费insurance premium 航空运输货物战争险air transportation war risk 陆运险land transportation risks 陆运一切险land transportation all risks 估损费用risk estimation charges 航空运输一切险air transportation all risks Ocean marine insurance 海运保险 War risks 战争险 Basic risks coverage 基本险种 Insured amount 投保金额

T.P.N.D 偷盗、失窃、提货不着险 Taint of ordr 窜味险

Overland transportation insurance 陆上运输保险 Parcel post insurance 邮寄包裹保险 Free from particular average 平安险 Additional risks coverage 附加险别

Fresh water and /or rain damage 淡水雨淋险 With particular average 水渍险 Ⅱ 1.√ 2.√ 3.×

4.×Special additional coverage such as war risks,strikes and so on must be taken out together with FPA,WPA.(and all risks)

5.×In essence,open policy is (not) the same as the insurance certificate. 6.√ 7.√

8.×Three(two) types of risks are covered by ocean marine insurance,namely the perils of sea,the extraneous risks (去掉and the force majeure). 9.×Ocean marine insurance covers two types of losses,partial loss and total loss →perils of sea and extraneous risks Ⅳ

1.从广义上来讲，海运保险的可保风险应包括货物在海上运输中可能的损失和损坏。

2.战争条款是保单中的一项条款，用以保因战争引起损失的风险。

3.保险应包括水渍险、偷盗失窃及提货不着险和战争险。保险金额为CIF 价的110%。

如果发生赔付，赔付地为纽约，赔付款以美元计价。

4.仓至仓保险所承保的风险包括从货物因运输目的而离开仓库起经运输期间以及到达目的地仓库(或者到期日前15 天)为止，这段时间内产生的风险。

5.如果保险人所投保的风险发生以至产生实际损失，托运人应该向保险人出示单证以取得赔偿。

Chapter10

信用状况

credit standard 远期信用证time L /C,usance L /C 通知银行advising bank 信用证有效期the maturity of L /C 交付运单delivery of B /L 支付保障条款confirmation of credit 支付结算payment and settlement 申请人与受益人applicant and beneficiary 国际保理international factoring Ⅱ irrevocable letter of credit 不可撤销信用证 confirmed L /C 保兑信用证

revocable letter of credit 可撤销信用证 sight draft 即期汇票

commercial bill of exchange 商业汇票 time draft 远期汇票

governmental guarantee 政府保函 drawee 付款人

1.Irrevocable L /C is a letter of credit that cannot be canceled or changed with the consent of all parties involved. 2.Time draft is a commercial bill of exchange calling for payment to be made at some time after delivery. 3.Drawee is a person or party who is to receive a draft. 4.Revocable letter of credit is a letter of credit that can be changed by any of the parties involved. 5.Sight draft is a commercial bill of exchange that requires payment to be made as soon as it is presented to the party obligated to pay. 6.Confirmed L /C is a letter of credit to which a bank in the exporter’s country adds its guarantee of payment. 7.Commercial bill of exchange is an instrument of payment in international business that instructs the importer to forward payment to the exporter. 8.Governmental guarantee is an agreement of the government to be responsible for the fulfillment of someone else’s promise. Ⅲ. L /C 的全称是跟单信用证或单证信用证。

信用证是银行开出的支付承诺。一旦供应商/出口商/销售者达到信用证条款要求，银行将替买方/进口者支付预定金额。信用证更正式的名称是单证信用证，因为银行处理的是单证而非实物。

既然其正式名称为单证信用证，信用证上所列的条款都涉及在指定时间内出示指定单证。不同的信用证中买方所要求的单证是不同的，但至少会包括一张发票和一张提单。其他的单证包括： 原产地证明、领事发票、保险单证、检验单以及其他单证。