市区型购物中心对石家庄商业空间结构影响因素分析

2023-01-07

商业是城市的起源, 商业活动及其空间结构是城市经济空间中最为活跃和重要的组成部分。然而国内对城市商业空间研究主要局限于商业布局及功能等级划分等宏观层面, 少有涉及微观如城市零售商业地理定位的相关研究, 导致空间研究与实践脱节。目前我国商业活动已经浸润在互联网+的宏观环境中, 线上购物的普及已经开始强烈冲击到线下零售商业的发展, 必然要求商业地理研究创新研究视角和思路, 从微观入手, 探讨新的宏观环境下, 零售业态对城市商业空间结构的影响以及新的对策。

作为零售业态之一, 购物中心是指多种零售店铺、服务设施集中在由企业有计划地开发, 管理, 运营的一个建筑物内或一个区域内, 向消费者提供综合性服务的商业集合体。根据中国市场的实际情况, 将购物中心分为社区型、市区型、城郊型三类。基于研究出发点, 本次研究主要针对市区型购物中心进行空间分析。

随着石家庄经济和城市化的快速发展, 石家庄的城市影响力不断扩大以及居民消费需求的变化和提高, 市区型购物中心作为目前零售的较新的业态形式取得了较快的的发展.尤其是近几年来, 石家庄市区型购物中心的发展, 无论是在数量上或是规模上都处于高速增长期, 未来大型购物中心将取代单一的百货店, 虽然这是一个缓慢的过程, 但发展方向和趋势已经非常明显。市区型购物中心正成为石家庄打造现代商业、国际时尚文化之都的重要窗口。

1. 影响因素分析

1.1 市区型购物中心节点对城市商圈的影响。

首先, 研究发现在石家庄市最早出现的核心区域内市区型购物中心, 主要围绕传统商圈中发展起来的市区型购物中心, 节点过度密集导致商圈重叠。如万象天成、海悦天地、苏宁广场隶属于新百商圈;乐汇城、勒泰中心依托于原北国商圈等。同类型和同规模的市区型购物中心在较小的商业空间内过度集中将引起过度竞争, 影响城市商业空间健康发展。

其次, 在石家庄核心区域以外的周边区域后续出现的市区型购物中心, 为城市商业空间结构创造了新的商圈。如万达广场自成中心, 天山海世界立足东开发区, 东胜广场辐射东北区域, 后续若干个商业项目沿二环路布局, 如北辰广场、西美花街、安联青年广场等。这些因为市区型购物中心而产生的新商圈已经日渐成熟, 对石家庄的商业空间结构带来强劲的发展源动力。

1.2 市区型购物中心网络对城市商业网络和道路交通的影响.

交通的易达性是衡量商业空间合理与否的重要因素。从GIS图上可以看到市区型购物中心构成的商业空间节点形成的网络与城市主要道路交通网络基本重合, 有利于各级商业中心网络系统的发展, 也提高了城市道路的运行效率。然而由于大部分市区型购物中心的建成在规划城市道路网络之后, 城市主要道路交的承载能力有限, 因此这些后发的商业中心节点在每天交通流量高峰期甚至普通时段都会出现交通拥堵现象。这种交通流量的过度增长和拥挤给顾客和市民出行与消费造成不便, 使商业区的销售能力受到约束, 影响城市商业空间的发展。不过, 随着轨道交通的大量铺设, 城市主要道路的交通承载力将会因此释放很大一部分压力。

1.3 市区型购物中心对互联网+时代商业空间竞争力的影响。

传统百货业态往往占据着城市中心区最佳地段。然而随着全民网购时代的来临, 传统大型商业业态因其功能偏于单一, 无法应对这种市民购买方式翻天覆地的变革, 城市商业结构也随之面临发展瓶颈。而市区型购物中心将商业、办公、会议、居住、展览、旅店、文娱、餐饮、交通等多种城市功能空间的三项以上进行整合、依存的商业综合体, 很好地应对了消费者仅仅是购物的单一挑战。成功的市区型购物中心甚至可以在区域内形成地标式中心地位, 聚集人流, 树立特殊品牌效应, 这是传统大型商业业态不能望其项背的。

2. 结论和对策建议

2.1 城市商业空间结构发展对策建议。

促进商业中心区由点向面发展。石家庄市区型购物中心的繁荣的对面, 看到的是街区分散式零售门店的衰落。这些零售业态因为其功能单一微小, 对互联网时代的适应能力较差, 建议购物中心应带动街区分散式零售门店发展, 以线下体验线上购物为发展方向, 使全市商业空间结构能够适应商业模式的创新, 提高商业竞争力。

2.2 城市商业空间管理对策建议。

研究发现市区型购物中心使前期公共道路规划的弱点暴露出来。目前城市轨道交通建设虽然可以暂时缓解这些交通压力, 但我们也要看到市区型购物中心的远期规划对道路带来的压力。建议对新规划的各级商业中心进行规模、结构和空间分布的沙盘推演, 避免再次因为市区型购物中心过度集聚对城市商业和交通空间带来不必要的障碍。

2.3 大力发展社区型、城郊型购物中心。

市区型购物中心过度集聚在几个主要的核心商圈, 造成交通拥堵和人流拥挤, 其主要原因之一在于社区型、城郊型购物中心的缺位。通过分析发现, 石家庄市商业空间结构中, 购物中心的等级分布和空间区位不合理。在传统商圈中市区型购物中心重叠度过高, 造成了竞争过度和商业资源的浪费。在城市其他区域尤其是二环外, 购物中心又明显缺失, 不利于这些区域的商业空间适度发展。建议优化整合核心商业区的市区型购物中心, 和城市商业空间网络发展相协调, 配合轨道交通和城市规划蓝图, 在此类业态缺位的大型居住区附近, 有一定商业业态聚集基础的地方适当规划和改造建设一批规模合理的综合性购物中心及步行街, 既可以提高社区本地的就业率, 又能实现零售业态的规模效应, 更能缓解城市交通压力, 还方便了居民出行, 一举多得。

摘要：城市商业空间是城市经济空间结构中最为活跃的组成部分;而市区型购物中心又是城市商业空间结构的核心。本次研究以石家庄市为案例地, 以人文地理和经济地理学为主要理论依据, 分析了市区型购物中心对城市商业空间结构的影响因素, 并为相关决策提出了建议。

关键词：商业空间结构,市区型购物中心,空间分布