李青博士个人简介

2022-07-09

第一篇：李青博士个人简介

教学叙事+教学随感+李青

教学随感

李青

今天就我所上的一年级数学《跳伞表演》这一课写写我的体会。根据课本情境图课题取名为“跳伞表演”，根据学习内容本课应为“比多比少”。学习解决“谁比谁多(少)几”的问题，是本节课的重点，这就要充分利用课本情境图。在前几节课的教学中有情境图，但并没有很好地利用，让学生根据情境图寻找数学信息，提出数学问题，学生说了好长时间也说不到地方上，我也耐不住性子了，干脆不让说了，我自己找出数学信息，提出数学问题，引导学生来解决，完成本课任务。

在上本节课之前，我进行了认真地思考，为什么孩子们会发现不了数学信息，不能合理地提出问题?可能是因为我太急，内心不够平静，耐不住性子吧。一年级的小学生什么都是才开始，不给学生机会，不逐步引导，他们很难学会的。我又读了课本，重新理清上课的思路。在课堂上逐步引导，学生说得绕远了，我赶紧提示是数学信息，我特意压重“数学”二字，学生很快发现了有用的信息，我及时写到黑板上，并及时表扬，学生又很快提出了合理地数学问题。在解决问题时又运用教具，并让学生参与摆教具，画相关的线，学生非常活跃，很快这节课的内容学会了。学完后，我引导学生回顾本课内容，没想到他们竟然能自己总结出本节课我们学习的是什么问题，并且还知道解决的方法，这是我没想到的，我当时也很开心，这节课上得不仅轻松，收获还很大。我觉得学习数学还是要充分利用课本情境图，尤其是低年级小学生，把数学内容融于数学情境中，能联系生活实际更好。用耐心和爱心对待孩子们，用赞赏的眼光看待每个孩子，总会有意想不到的收获。

第二篇：毕业生职业生涯规划格式李青

徐州工程学院毕业生职业生涯规划

徐州工程学院管理学院

毕业生职业生涯规划

姓名李青

班级09财管1班

学号20091503139专业财务管理

提交日期2012年11月13日

管理学院

第一章认识自我

1.个人基本情况

2.职业兴趣

3.职业能力及适应性

4.个人特质

5.职业价值观

6.胜任能力

自我分析小结

第二章职业生涯条件分析

1.家庭环境分析

2.学校环境分析

3.社会环境分析

4.职业环境分析

(1)行业分析

(2)职业分析

(3)企业分析

(4)地域分析

第三章职业目标定位及其分解组合

1.职业目标的确定

2.职业目标的分解与组合

第四章具体执行计划

1.短期目标的具体实施计划

2.中期目标的具体实施计划

3.长期目标的具体实施计划

4.人生总目标的具体实施计化

第五章评估调整

1.评估的内容

(1)职业目标评估：

(2)职业路径评估

(3)实施策略评估

(4)其他因素评估

2.评估的时间

3.规划调整的原则

结束语

第一章认识自我

1.个人基本情况

姓名：李青性别：女民族：汉族年龄：23政治面貌：团员籍贯：江苏省宿迁市沭阳县所在学校：徐州工程学院专业：财务管理联系地址：徐州工程学院城南校区5号楼620室联系电话：15252027239

2.职业兴趣

在我的人才素质测评报告中，职业兴趣前三项是实际型(6分)、研究型(5分)和艺术型(5分)。我的具体情况是传统型、实际型、艺术型。

3.职业能力及适应性

我的人才素质测评报告结果显示，机械操作能力得分较高(6分)，领导能力得分较低(3分)。我的具体情况是事物执行能力较高，商业洽谈能力较低

4.个人特质

我的人才素质测评报告结果显示是经济取向型，我的具体情况是经济取向型，适合从经济方面的工作，比如会计办公室人员等。

5.职业价值观

我的人才素质测评报告结果显示前三项是经济取向(6分)、经营取向(5分)和×志愿取向(5分)。我的具体情况是跟测评差不多，比较看着经济方面。

6.胜任能力

优势：做事仔细认真、踏实，待人真诚友善，做事谨慎负责，勤于思考，考虑问题全面周到，适合做办公人员、会计等职业

劣势：性格偏内向，思想上比较保守，对人没有太多戒备，但是也因此使得别人更愿意与自己相处

自我分析小结

通过我的人才素质测评报告结果分析以及结合自身的情况，我觉得自己的性格偏内向，做事认真细心，有耐心，给人的感觉很随和没有架子，承受能力很好，对待事情能够认真负责、有始有终，但是思想上比较保守，喜欢采用固有的或传统的方法，认为这样安全、保险、不会出岔子，对人缺少防备之心，所以我更适合做会计、办公人员等比较保守的工作

第二章职业生涯条件分析

1.家庭环境分析

我出生在一个普通家庭。虽然生活条件还算舒适，但谈不上优越。母亲是普通的农民，父亲是一名商人，父母亲从小就很注重我的学业，因为父亲经商所以一直希望我能够从事金融经济类职业，我的专业是财务管理，我相信通过努力能够实现我成为一名成功的财务管理人才的目标。

2.学校环境分析

徐州工程学院坐落在国家级历史文化名城、淮海经济区中心城市徐州，是一所以培养应用型人才为主的地方本科院校。学校围绕应用型人才培养目标，秉承“格物致知，敬业乐群”的校训精神，树立“质量立校、人才强校、特色兴校、产学研用相结合”的办学理念，不断深化教育教学改革，着力提高人才培养质量，努力提升科学研究和服务社会能力，积极开展国际交流与合作，大力推进新校区建设，办学水平和综合实力稳步提升。目前，学校占地面积1990亩，固定资产12亿元，教学仪器设备值1.2亿元;设有14个二级学院和成人教育学院，40个本科专业;现有专任教师1044人，其中高级职称教师343人;而我学的财务管理专业是徐州工程学院第一批本

科专业，现已有毕业生1200余人，是我校本科办学时间最长、学生人数最多的专业。2008年该专业荣获江苏省特色专业称号，2009年获教育部批准的国家级(第四批)特色专业建设点。管理学院在人才培养和专业建设方面具有显著的优势，特别是在教学和管理上积累了丰富的经验。本专业经常开设比如会计手工模拟账等类似的实习课程，注重培养我们的专业应用能力和创新意识，就业方向广泛，毕业可从事银行、证券、保险等相关的经济部门。

3.社会环境分析

全国各地高校每年都在扩招。大学生越来越多，而社会提供的岗位严重不足。大学生就业难已经成为当代大学生最为关注和头疼的问题。但是，中国政治稳定，经济持续发展，是在全球经济一体化环境中的重要角色，经济发展有强劲的势头，由于中国的管理科学发展较晚，管理知识大部分源于国外，中国的财务管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才，尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此财务管理职业市场广阔。

4.职业环境分析

(1)行业分析

商业目前是一种分类最为复杂，规模最大，创益也是最多的行业。人常说，商场即是战场。可见，商业竞争何其残酷。目前就我国的现状来看，我认为对于金融学及相关学科的人来说，我认为既是挑战又是机遇。未来几年内，仍是金融学者展现自己，大显身手的机会。而且，只要自己有足够的知识实践储备，把自己培养成社会需要的人才，无论处于什么样的情势下，都会有所作为。

(2)职业分析

银行的工作主要是吸引存款、发放贷款、维护客户、销售银行产品等。要求服务热情、周到、专业、有较强的社交能力。现在的银行都在逐渐将业务重点转移到个人理财和高端的财富管理上面来，虽然我国银行业目前的理财经理还不像国外那种高专业性、高收入，算不上是真正的财富规划，但是至少整个行业都在有意识地像这个方向发展，中国以后的私人理财肯定是大有前景的。银行的工作岗位有柜员、大堂经理、客户经理等。看个人的能力会对各个岗位有所变动

(3)企业分析

中国建设银行股份有限公司是一家在中国市场处于领先地位的股份制商业银行，为客户提供全面的商业银行产品与服务。主要经营领域包括公司银行业务、个人银行业务和资金业务，多种产品和服务(如基本建设贷款、住房按揭贷款和银行卡业务等)在中国银行业居于市场领先地位。2011年，秉承“努力成为服务大众的银行、促进民生的银行、低碳环保的银行、持续发展的银行”的社会责任战略，积极履行社会责任，展现了良好的企业公民形象。

进一步打造服务大众的银行，不断深化“以客户为中心”的理念，持续关注大众客户的体验和诉求，不断创新和改进业务流程，努力提升客户服务能力，客户满意度不断提高;

(4)地域分析

沭阳，隶属江苏省，位于长江三角洲经济区、淮海经济区、沿海经济区交叉辐射地带，是江苏省北部重要的交通要道，是江苏省北部地区重要的门户城市。沭阳属于暖温带季风气候，全境气候温和，四季分明，日照充足，雨量丰沛。沭阳历史源远流长，自秦设县治以来，已有2000多年历史。沭阳是两汉文化发源地的重要组成部分，素有“虞姬故里、苏北宝地、江淮明珠”之称。沭阳是中国花木之乡、全国文明县城、国家级生态示范区、江苏省双拥模范城市、全国绿色小康城市、全国绿化模范县、全国科技先进县。沭阳是江苏省3个省直管县(市)之一。解放以来，尤其是改革开放以来，沭阳的文化、教育、卫生等社会事业得到了长足的发展。近年来，县委、县政府坚持以市场为导向，大力推进社会事业产业化进程，使之成为真正的市场主体，在市场竞争中得到了空前的发展。

职业生涯条件分析小结

有良好的条件作为自己就业的基础，我会好好利用，抓住机会，实现自己的目标。但是有条件

固然是好的，但是最主要的还是要靠自己去打拼去学习，没有条件就自己创造条件，机会是留给有所准备的人的。

第三章职业目标定位及其分解组合

1.职业目标的确定

综合第一部分(自我分析)及第二部分(职业生涯条件分析)的主要内容得出本人职业定位的SWOT分析:

内部环境因素

优势因素(S)：具有较强的人际沟通能力;思维敏捷，表达流畅;有很强的学习愿望和能力。心地善良，做人很随和，有极强的逻辑性，处事讲求原则，有责任感，能够尽职尽责地完成工作。

弱势因素(W)：做事过于感性，缺乏理性思考，社交圈不够广泛，经济基础薄弱。

外部环境因素

机会因素(O)：年轻、精力旺盛、求知欲强、思想意识活跃、敢于挑战自我。

国外内经济正在快速的发展，急需高端的财务人才以及管理人才。

威胁因素(T)：经济危机较为严重，就业人数逐年增加，外来人才济济涌向国内，导致竞争力越来越强，对从业人员素质及综合能力要求越来越高。

分析

结论:职业目标——将来从事(金融行业的) 银行客户经理职业

职业发展策略——进入国企类型的组织(到江苏地区发展)

职业发展路径——走专家路线(管理路线等)

2.职业目标的分解与组合

把职业目标分成三个规划期，即:近期规划、中期规划和远期规划，并对各个规划期及其要实现的目标进行分解。

短期计划(大学计划)：

2009年—2012年

大一大二要获得大学英语四六级、全国计算机二级证书，以专业学习和掌握职业技能为主。大三大四以专业实习为主，积累工作实习经验，毕业拿到本科学位。

大学生职业规划的重点：

中期计划(毕业后五年的计划)：

2013年—2018年计划

前两年做银行柜员，掌握本职位基本工作，与同事关系良好，与上级有一定的沟通，增加人脉

后三年继续积累自己各方面的经验和能力，争取在第五年之前由前台转到中台工作

长期计划(毕业后十年或以上计划) ：

2013年—2013年计划

毕业五年后十年内由中台转到后台工作，工作稳定，有一个幸福的家庭，身边的亲人、朋友身体健康

方向性规划

具体路径: 银行前台柜员—客户经理—副行长

第四章具体执行计划

1.短期目标的具体实施计划

本人现正就读大学四年级，我的大学计划分为三个阶段。一年级，适应大学生活，不要迷失自己。二年级，每天上网浏览金融财务有关专业，扩大自己知识面，提高专业水平。三年级，拿到优秀实习生

2.中期目标的具体实施计划

树立终生学习目标，毕业只是脱离校园学习而已。毕业后几年中，时刻要学习，向目标靠近。每天都要像向高考拼搏一样去争取成功

3.长期目标的具体实施计划

长期目标一样努力学习、每天要总结工作存在哪些问题，从而来完善自己，提高自己技能水平。

4.人生总目标的具体实施计划

要养成终生学习的习惯，用知识来武装自己，这样才能在职场有于自己的地位，做到前面三个小、中、长期计划，努力实现从量的飞跃形成质的飞跃，实现自己的人生理想。

第五章评估调整

1.评估的内容

(1)职业目标评估

假如一直没有发展空间的话，那么我将会重新选择职业。

(2)职业路径评估

当出现在这行业无法生存的时候，我就会选择走另一个职业途径来实现自己人生理想。

(3)实施策略评估

如果这实施策略行不通的话，我就会采取别的有效措施。

(4)其他因素评估

如有意外情况或者机遇的话，就适时的调整

2.评估的时间

在一般情况下，我定期(半年或一年)评估规划;

当出现特殊情况时，我会随时评估并进行相应的调整。

3.规划调整的原则

量体裁衣原则;可操作性原则;阶段性原则;发展性原则

结束语

任何制定的计划固然好，但更重要的是，在于其具体实施并取得的成效。这一点我们时刻都不能被忘记。计划，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，计划赶不上变化，定出的目标计划随时都可能改变，所以我们要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪;未来，要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;既然选择了认准了是正确的，就要一直走下去。在这里，这份职业生涯规划也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着这个规划的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利

第三篇：交通部海事局李青平副局长解读

《中华人民共和国船舶签证管理规则》

《07规则》的修订有哪些必要性?

注：《中华人民共和国船舶签证管理规则(2007年)》以下简称为“《07法则》”，《中华人民共和国船舶签证管理规则(1993年)》以下简称为“《93法则》”。《93规则》施行14年以来，船舶签证管理取得了骄人的成绩。但随着我国市场经济体制的完善、航运经济和科技手段的发展、行政管理理念的进步，特别是《行政许可法》的颁布和《内河交通安全管理条例》的修订，使船舶签证管理遇到了很多的新情况、新问题，也对船舶签证管理提出了更高的要求，亟需对《93规则》进行修订。其必要性可以概括为六个方面：

一是需要准确定位船舶签证的性质，明确船舶签证的功能。《93规则》没有界定船舶签证的功能，签证定位不明确。长期以来，船舶签证沿袭了传统的理念，旨在通过签证，对船舶实施严密式的管理，实现监控船舶动态和把住船舶适航关两大功能。然而，多年的实践证明，船舶签证虽然能够有效地掌握和控制船舶进出港动态，确保船舶、船员持有合格证书，但是却无法替代船舶履行安全责任。需要通过规则修订明确海事管理机构如何履行国家监察的职能，界定海事管理在水上交通安全管理链中的地位和作用，理顺船舶签证管理与其他海事管理方式之间的关系，确定船舶签证管理的地位和功能，做到“不越位、不缺位”，从而真正发挥船舶签证管理的效能，实现有效监管。

二是船舶签证的法律性质和法律关系需要界定和进一步理顺。《行政许可法》的实施对依法行政提出了更高的要求，行政许可必须依法设定和实施。船舶签证是有法律依据的海事行政许可项目，但《93规则》对船舶签证的法律性质没有明确界定，对签证条件、程序、形式的设置不完全符合行政许可的原则和要求。《93规则》没有规定对作为行政相对人的船舶所有人、经营人、船长、签证申请人及其代理人和作为行政主体的签证机关及其签证人员的法律责任和责任形式。由于签证各方的权利和义务不明确，往往通过行政命令的形式来调整，导致船舶签证管理外延扩大化和不稳定以及责任追究的主观性和随意性。长期以来，由于职责不清，责任不明，影响了签证工作的正常、有序开展，也与行政许可责任法定和权责一致的原则不相符。

三是船舶签证管理需要进一步适应港口和航运经济的发展。随着港口经济和航运生产力的发展，港口建设速度不断加快，港口急剧膨胀，港口密集度显著提高，一些航运发达的内河水域港口相连成片，形成了密集的“港口群”，许多港口在港内又建设了新的港区和作业点，部分新港区还建设在现有海事管理机构设置难以覆盖的边远地区。港口密集度的提高、港区范围的迅速扩大，使得港口界限和范围不断变化，码头所属权、经营权也较复杂，新老港区作业点分布的复杂化以及船舶港内运输和临近港口之间的运输形式的复杂化使得船舶进出港口的行为难以严格界定，需要进一步明确船舶签证管理的调整范围。

另外在科技进步的推动下，水路运输方式也在不断丰富，拖带和顶推驳船运输方式呈现出多样化和复杂化的趋势，这些发展的新情况和新趋势所产生的管理关系需要通过《93规则》的修订来调整和规范，使得船舶签证管理进一步适应

港口经济和航运生产力的发展。

四是船舶签证管理应当进一步体现高效和便民的原则。《行政许可法》把高效原则和便民原则作为行政许可的重要原则，要求行政许可的设定和实施都要体现高效和便民，这也是依法行政的基本要求。《93规则》在船舶签证条件的设定和签证程序的设计上，除形式上不完全符合行政许可要求外，实体上也没有很好地体现高效和便民的原则。每次进行船舶签证时都需要校验大量的文书和资料，反复提交、重复查验，给行政相对人带来了很多不便。

同样，由于船舶签证频次高，签证方式和审核手段单一，手续繁琐，造成船舶签证工作量大。据不完全统计，基层海事处有近1/3的人员和1/3的工作量用于办理船舶签证，牵涉的人力物力巨大，行政成本过高。随着航运经济的发展，船舶签证量还将越来越大，有必要重新设计，简化程序，节约行政成本，充分发挥执法资源的效率，提高行政效率。

五是船舶签证管理应当符合管理创新和科技进步的要求。现行船舶签证以在固定站点签证为主，通过人工方式实现。随着现代管理理念的不断进步和科学技术，特别是计算机和网络技术的迅速发展，远程签证、信誉签证等方式已经成为可能。近年来部分单位已经成功地开发并运用电子签证。海事系统“船舶一卡通”工程的建设，加快了电子签证建设的步伐，但是《93规则》没有明确电子签证的法律地位，电子签证的条件和程序也没有设定和规范，需要通过规则的修订使各种签证方式合法化、规范化，以适应管理创新和科技进步的要求。

六是船舶签证管理应当适应海事管理法律环境的变化。《内河交通安全管理条例》和《海上交通安全法》的修订或即将修订，《安全生产法》、《港口法》、行政执法规范和监督等一系列法律法规的实施，管理范围、管理理念、管理方式和执法模式改革要求都要求对《93规则》进行相应修订。如：水监体制改革后机构名称改变的影响;《安全生产法》明确了企业是安全生产第一责任人，规则需要进一步体现这一要求。

《07规则》主要进行了哪些修订?

本次修改的原则是在坚持船舶签证行政许可的前提下，按照行政许可的要求和船舶签证管理以及航运经济发展的要求，对《93规则》进行最大限度的修改。修订达30多个方面。概括起来，主要体现在以下八个方面：

一、明确船舶签证性质，准确定义船舶签证。主要内容是把船舶签证定义为“海事管理机构根据船舶或者其经营人的申请，经依法审查，对符合船舶签证条件的，准予其航行的行政许可行为。”明确规定船舶签证行政许可的性质和功能，为船舶签证程序和实体规定的起草定好方向，保障船舶签证的顺利实施。

二、明确规定需要办理船舶签证的各种情形，规范船舶签证的程序，提高规则的操作性，方便船舶和海事管理人员掌握。

三、调整定期签证制度。本次修订对船舶定期签证的适用船舶种类、适用航线、定期签证办理模式进行了大幅度的调整，取消船舶定期签证资格申请环节、取消定线航行船舶需要协调航线涉及的不同海事管理机构取得一致意见的规定，尽量使定期签证适用于所有船舶、各种航线，简化程序，降低难度，便利船舶申请定期签证，提高工作效率。

四、新建船舶报告制度。船舶报告制度是本次修订的一个创新，船舶进出港口可以通过有效的方式向海事管理机构进行报告。进港已经报告的船舶，进出港手续可以合并办理，定期签证、年度签证船舶只要进行进出港报告，不再需要办理船舶航次签证。其目的是简化手续、方便船舶，也提高海事管理机构工作效率，

及时、准确掌握船舶动态，提前安排监督管理工作。

五、新建船舶年度签证制度。年度签证也是船舶签证管理制度的一个创新，指具备条件的船舶可以申请为期12个月的年度签证，获得年度签证船舶有规则

第五条规定的行为时，仅需要向有管辖权的海事管理机构报告，不再办理航次签证。其目的有三个：一是推进船舶诚信管理、二是强化船籍港管理、三是为船舶签证制度的发展提供一个思路。

六、确定电子签证的法律地位。电子签证是社会发展的需要，是航运信息化发展的需要，是海事信息化发展的需要。本次修订，确立了船舶IC卡的法律地位，引入了传真、电子邮件、电子数据交换(EDI)等船舶签证办理方式，为将来逐步推行电子签证提供了法律依据。

七、建立船舶签证监督检查制度。“谁许可，谁监督”是行政许可的原则，《07规则》明规定了海事管理机构监督检查的职责、方式、方法以及问题处理，也规定了相对人配合监督检查的义务。

八、明确船舶签证的责任。明确了船舶签证中海事管理机构对材料审查负责，申请人对材料的真实性负责，当有怀疑或者接到举报时，海事管理监管应当派人到现场核实，方便分清责任，便于依法追究责任。

《93规则》颁布施行取得的成效

《93规则》是在1979年交通部颁发的《船舶进出港口签证管理办法》以及1991年交通部颁布的《中华人民共和国船舶进出内河港口签证管理规则》的基础上，结合当时航政管理体制以及水上船舶运输的实际情况制定颁布的，它的颁布与施行，对加强船舶安全监督管理，规范船舶航行行为，保障船舶和人命财产安全，促进航运经济发展起到了十分积极的作用。实践证明，《93规则》是一部比较成功的部门规章。其成效具体体现在以下几个方面：

一是统一了内河船舶和海船船舶签证管理。《93规则》出台前，《船舶进出港口签证管理办法》适用于海船，《中华人民共和国船舶进出内河港口签证管理规则》适用于内河船舶。《93规则》统一了这两个办法，成功解决海船和内河船舶签证管理要求不一致的问题，统一了管理模式、提高了船舶营运效率、促进了江海联运模式的发展。

二是明确了需要办理签证的情形、船舶签证的条件、申请材料、办理程序，规范了船舶签证管理。相对于《船舶进出港口签证管理办法》和《中华人民共和国船舶进出内河港口签证管理规则》，《93规则》的规定条文更为具体、操作性更强，方便船舶理解签证办理程序和要求。

三是扩大船舶定期签证适用范围，增加避风、侯潮、补给等原因临时进港锚泊和航经港区水域的船舶签证管理的规定，体现便民高效的行政管理原则。四是加强船舶签证管理，充分发挥船舶签证管理手段的作用，促进船舶遵守水上交通安全和防止船舶造成水域污染法律法规规定，督促船舶配备足够的合格船员，保障水上人命和财产安全。

第四篇：各博士学位点博士生导师简介

081701化学工程

计建炳(男)教授，博士。主要研究领域：超重力场工程、生物质能源工程、离子液体与分离过程。联系方式：0571-88320053，jjb@zjut.edu.cn

裘俊红(男)教授，博士。主要研究领域：海洋生物化工及资源工程。联系方式：0571-88320850，qiujh66@126.com 董志勇(男)教授，博士。主要研究领域：工程流体力学、计算流体力学、环境流体力学。联系方式：0571-88323603，dongzy@zjut.edu.cn

081702 化学工艺

任杰(男)教授，博士。主要研究领域：石油加工与石油化工工艺、有机催化、化工过程数学模拟及装置优化。联系方式：0571-88320208，Renjie.R@263.net

081704应用化学

马淳安(男)教授、博士。主要研究领域：绿色化学与电化学合成、纳米材料电化学、电催化、能源电化学、环境电化学。联系方式：science@zjut.edu.cn 徐振元(男)教授。主要研究领域：环境友好农药、绿色有机合成、催化加氢。联系方式：chrc@zjut.edu.cn 许丹倩(女)研究员、博士。主要研究领域：催化加氢、绿色有机合成、精细化学品研究与应用研究。联系方式：greenchem@zjut.edu.cn 高建荣(男)教授、博士。主要研究领域：绿色精细有机合成、功能染料暨新型有机光电材料。联系方式：gdgjr@zjut.edu.cn 严新焕(男)教授、博士。主要研究领域：催化加氢与绿色化学。

张诚(男)教授、博士。主要研究领域：纳米材料与应用、功能复合材料。联系方式： czhang@zjut.edu.cn 盛嘉伟(男)教授、博士。主要研究领域：功能材料。联系方式：jw-sheng@zjut.edu.cn 钟明强(男)教授、博士。主要研究领域：新型高分子材料。联系方式：zhongmq@zjut.edu.cn

081705工业催化

李小年(男)教授，博士。主要研究领域：资源与环境催化、绿色催化氢化。联系方式：0571-88320409

刘化章(男)研究员。主要研究领域：催化剂工程与技术、C1化学催化。联系方式：0571-88320063 严巍(女)研究员。主要研究领域：催化氢化技术与工程。联系方式：0571-88320583 裴文(男)教授，博士。主要研究领域：不对称催化。联系方式：0571-88320629 任杰(男)教授，博士。主要研究领域：有机催化、石油加工与化工工艺。联系方式：0571-88320208 张文魁(男)教授，博士。主要研究领域：光电催化、金属功能材料。联系方式：0571-88320394

081721 材料化工

钟明强(男)教授、博士。主要研究领域：高分子合金与纳米复合材料、纳米功能材料。联系方式：0571-88320418，zhongmq@zjut.edu.cn

080201 机械制造及其自动化

彭伟(男)教授、博士。主要研究领域：精密与特种加工技术、机床与工具技术。联系方式：pengwei@zjut.edu.cn 赵燕伟(女)教授、博士。主要研究领域：数字化设计与制造技术。联系方式：zyw@zjut.edu.cn 柴国钟(男)教授、博士。主要研究领域：计算机辅助工程分析。联系方式：chaigz@zjut.edu.cn 袁巨龙(男)教授、博士。主要研究领域：精密与特种加工技术。联系方式：jlyuan @zjut.edu.cn 冯定忠(男)教授、博士。主要研究领域：制造业信息化与物流工程。联系方式：fdz@zjut.edu.cn 程成(男)教授、博士。主要研究领域：精密与特种加工技术。联系方式：chengcheng@zjut.edu.cn

080202 机械电子工程

张立彬(男)教授、博士。主要研究领域：农业技术与装备、机器人技术。联系方式：lbz@zjut.edu.cn 宋玉泉(男)教授、中国科学院院士。主要研究领域：超塑性与塑性加工技术与装备。

计时鸣(男)教授、博士。主要研究领域：精密加工技术、机器人技术，计算机控制、计算机视觉、检测与信息处理。联系方式：jishiming@zjut.edu.cn 阮健(男)教授、博士。主要研究领域：流体动力数字控制技术、机器人技术。联系方式：wxmin@mail.hz.zj.cn 袁巨龙(男)教授、博士。主要研究领域：纳米/亚纳米级加工技术与理论、机械系统信号处理及故障诊断。联系方式：jlyuan@zjut.edu.cn

080706 化工过程机械

高增梁(男)教授、博士。主要研究领域：机械装备的结构完整性，高效过程装备。联系方式：zlgao@zjut.edu.cn 卢炎麟(男)教授。主要研究领域：机械装备的结构完整性。联系方式：yanlinlu256@163.com 刘勇(男)教授、博士。主要研究领域：机械装备的结构完整性。联系方式：lyyjs@mail.hz.zj.cn 蒋炎尧(男)教授、博士。主要研究领域：机械装备的结构完整性。联系方式：yjang@unr.edu.cn 方德明(男)教授。主要研究领域：高效过程装备。联系方式：dmfang@zjut.edu.cn 楼白杨(女)教授、博士。主要研究领域：新材料技术及应用。联系方式：loubaiyang@163.com 彭旭东(男)教授、博士。主要研究领域：现代密封技术。联系方式：xdpeng@zjut.edu.cn 陈学东(男)教授级高工、博士。主要研究领域：现代密封技术。联系方式：chenxuedong@hgmri.com

081101 控制理论与控制工程

王万良(男)教授、博士。主要研究领域：计算机控制与智能自动化、网络化控制与远程监控、系统工程理论与方法。联系方式：0571-85290172，wwl@zjut.edu.cn 俞立(男)教授、博士。主要研究领域：计算机先进控制技术、计算机网络控制与管理、网络化控制系统。联系方式：0571-88320287，lyu@zjut.edu.cn 王守觉(男)研究员、院士。主要研究领域：神经网络和信息科学。联系方式：010-82304555，wsjue@semi.ac.cn 李未(男)教授、院士。主要研究领域：高速网络下的协同工作环境。

曹一家(男)教授、博士。主要研究领域：复杂系统优化与控制。联系方式：0571-87952702，yijiacao@zju.edu.cn 冯浩(男)教授、博士。主要研究领域：新型微特电机、传感与检测技术。联系方式：0573-3641897，zjhzfh@126.com 孙明轩(男)教授、博士。主要研究领域：计算机控制与智能自动化、电气传动与控制。联系方式：13989801161，mxsun@zjut.edu.cn 黄德才(男)教授、博士。主要研究领域：系统工程理论与方法、计算机网络控制与管理。联系方式：0571-88320506，hdc@zjut.edu.cn 杨东勇(男)教授、博士。主要研究领域：生物启发计算与智能机器人技术。联系方式：0571-85290087，ydy@zjut.edu.cn 周根贵(男)教授、博士。主要研究领域：系统工程理论与方法。联系方式：13858050065，ggzhou@zjut.edu.cn 乐孜纯(女)教授、博士。主要研究领域：光通信网络控制与管理。联系方式：0571-85290308，lzc@zjut.edu.cn

020206 国际贸易学

程惠芳(女)教授、博士。主要研究领域：国际直接投资与国际贸易理论及政策研究、民营企业国际化理论与模式研究。联系方式：chf@zjut.edu.cn 谭晶荣(男)教授、博士。主要研究领域：农产品国际贸易理论与政策。联系方式：tanjingrong2002@yahoo.com.cn 王丽萍(女)教授、博士。主要研究领域：国际物流系统优化与电子商务。联系方式：wlp@viston.com

120204 技术经济及管理

池仁勇(男)教授、博士。主要研究领域：技术创新与管理。联系方式：chirenyong@mail.hz.zj.cn 徐维祥(男)教授、博士。主要研究领域：产业集群与区域创新。联系方式：xwq@zjut.edu.cn 汪少华(男)教授。主要研究领域：投资分析与管理。联系方式：zjut_wsh@yahoo.com.cn 周根贵(男)教授、博士。主要研究领域：技术经济系统理论与应用。联系方式：genguiz@yahoo.com 宣勇(男)教授、博士。主要研究领域：技术创新与管理。联系方式：0571-88320009 王万良(男)教授、博士。主要研究领域：技术管理。联系方式： wwl@zjut.edu.cn

081703 生物化工

沈寅初(男)教授，院士。主要研究领域：生物催化工程，制药生物技术。联系方式：0571-88320630 郑裕国(男)教授，博士。主要研究领域：生物催化工程，制药生物技术。联系方式：0571-88320630，zhengyg@zjut.edu.cn 陈建孟(男)教授，博士。主要研究领域：环境生物技术。联系方式：0571-88320386，jchen@zjut.edu.cn 刘维屏(男)教授，博士。主要研究领域：环境生物技术。联系方式：0571-88320666，wliu@zjut.edu.cn 钱俊青(男)教授，博士。主要研究领域：制药生物技术。联系方式：0571-88320317，qjq@zjut.edu.cn

081720 环境化工

陈建孟(男)教授、博士。主要研究领域：污染控制工程、环境生物技术、绿色工艺与资源化技术。联系方式：0571-88320386，jchen@zjut.edu.cn 刘维屏(男)教授、博士。主要研究领域：污染控制化学(水处理药剂)、手性分离技术与药物环境安全、环境分析与检测技术。联系方式：0571-88320666，wliu@zjut.edu.cn 盛光遥(男)教授、博士。主要研究领域：环境有机化学、污染控制化学、环境分析技术、污染生态修复技术。联系方式：0571-88320243，dansheng@zjut.edu.cn

100701 药物化学

苏为科(男)教授、博士。主要研究领域：医药中间体及原料药合成，绿色化学技术。联系方式：0571-88320752，suweike@zjut.edu.cn