非机动车专项整治报告

报告是日常生活与学习的常见记录方式，报告有着明确的格式。在实际工作中，我们怎么样正确编写报告呢？以下是小编整理的关于《非机动车专项整治报告》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

第一篇：非机动车专项整治报告

县机动车维修检测市场专项整治实

施方案

县机动车维修检测市场专项整治实施方案 为进一步规范全县机动车维修、检测市场秩序，提高机动车维修检测服务质量，保障机动车安全运行，切实为社会提供方便及时、优质可靠、价格合理的机动车维修检测服务，维护消费者的合法权益，根据《市机动车维修检测市场专项整治工作实施方案》要求，结合我县实际,特制订《县机动车维修检测市场专项整治工作实施方案》。

一、指导思想和总体目标 以科学发展观为指导，按照“源头管理、标本兼治、规范服务、依法管理”的原则，

开展以解决突出问题、规范经营行为、提高服务质量、提升管理水平为重点的机动车维修和检测市场专项整治活动，努力推动全行业的健康有序发展。

总体目标是：通过开展专项整治活动，集中打击无证和超范围等非法经营行为，确保全县

一、二类机动车维修企业经营条件全部达标，三类汽车专项维修和摩托车维修业户逐步规范，汽车综合性能检测站规范经营;加强从业人员管理，切实提高维修、检测质量检验人员的职业道德素质和业务水平，切实提高服务能力和服务质量;维修、检测设备符合规定要求，服务质量明显改进，专业化市场化水平明显提升，企业品牌、企业信誉等级、行业形象明显提高。

二、组织领导

为了认真组织开展好这次机动车维修检测市场的治理整顿工作，所里成立治理整顿领导小组，组成人员如下： 组长： 副组长：

成员：

综合股具体负责全县整顿活动的组织协调等工作。

三、整顿范围和内容 1.整顿范围：凡在我县辖区内从事机动车维修及机动车检测营业性活动的企业和个人均属整顿范围。 2.整顿内容： 严格市场准入，打击非法经营。机动车维修企业必须符合《汽车维修业开业条件》要求，严禁不符合条件的维修企业进入市场。对未按规定获得许可从事机动车维修经营活动的，将依法予以查处，并责令其立即停止经营。对已取得经营许可的各类维修业户，其维修车型项目与国家标准《汽车维修业开业条件》要求不符的，要进行重新调整、重新核定经营范围。坚决打击无证经营、占道经营、超范围经营、违规作业、欺行霸市等行为，维护市场良好秩序。 开展企业检查，规范经营行为。结合质量信誉考核工作的开展，按照开业条件

对

一、

二、三类维修经营者人员、设施设备、场地、制度、安全生产、环境保护等进行严格的审核，对不能满足开业条件的维修经营者，责令限期整改，到期整改仍不合格的降低经营类别并予以通报。对申请从事连锁经营的机动车维修业户，一律按开业技术条件审查批准。切实规范维修经营者的经营行为，坚决查处未按照规定执行机动车维修质量保证期制度;未按照技术规范进行维修作业;伪造、转借、倒卖机动车维修竣工出厂合格证;只收费不维护或者虚列维修作业项目;未在经营场所醒目位置悬挂维修经营许可证件和维修标志牌;未在经营场所公布收费项目、工时定额和工时单价等各种违法违规行为。清理经营资质条件不达标或未取得机动车维修经营许可，非法从事机动车维修经营行为;使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件;查处超越许可事项从事机动车维修经营等违法行为;规范检测机构经营行为，坚决查处弄虚作假、伪

造检测数据，出具虚假检测报告单的行为。

加强制度建设，提高维修质量。机动车维修经营者必须严格执行质检员对机动车进行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验;严格落实各项票据使用管理规定，严厉查处倒卖竣工出厂合格证的行为;落实维修竣工出厂质量保证期制度，维护车主的合法权益;建立健全机动车维修档案，机动车维修经营者对维修的机动车建立包括以下内容的维修档案：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证及结算清单等，维修档案保存期不少于两年。 强化人员培训，提高综合素质。机动车维修、检测从业人员的素质直接关系到机动车的维修检测质量。机动车维修经营者、检测机构要严格按照《机动车维修管理规定》、《汽车维修业开业条件》、《机动车运行安全技术条件》规定，配备必要的维修、检测从业人员，做到从

业人员100%持证上岗。各机动车维修、检测经营者要严格落实机动车维修、检测岗位责任制度，从维修检测各环节严把质量和服务关。全行业要通过培训学习新理论、新技能，改善知识结构，提高创新能力和专业技术水平，增强其对社会的责任感，树立诚实守信的良好形象。

强化维护监管，规范维修服务。机动车二类以上维修企业经营者应按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求对机动车进行二级维护，加大对机动车维修竣工出厂合格证制度的监管力度。凡机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。机动车维修竣工质量检验合格的，维修质量检验人员应当鉴发《机动车维修竣工出厂合格证》。同时要对竣工出厂车辆实行质量保证期制度，确保维修质量，并建立车辆维修档案。严格按照二级维护基本作业项目的要求进行维护作业，重点

打击不按规范标准进行维修，作业中漏项、减项，只收费不维修或买卖维修竣工出厂合格证的行为。发现经营者签发虚假或者不按规定签发出厂合格证的，要按规定进行处理，情节严重的，由许可机关吊销经营许可。落实维修竣工出厂质量保证期制度，坚决查处未按照规定执行汽车维修质量保证期制度的、未按照有关技术规范进行维修作业的、只收费不维修或者虚列维修作业项目的行为，维护车主的合法权益。禁止私自印制、伪造、倒卖、转借《机动车车维修竣工出厂合格证》。清理三类维修经营者以代理、挂靠等形式代开、代签二级维护业务。运管所将配合运用市运管局开发建设的信息，采取信息化技术手段，科学、高效的开展二级维护监管工作，对签发虚假竣工出厂合格证的行为给予严厉打击。

加强市场管理，提升检测服务。汽车检测站要加强内部管理，完善质量保证体系，建立健全各项管理和考核制度，严

格按照营业性车辆技术标准和规范要求检测车辆，绝不准擅自减少检测项目或降低技术标准。要加强检测设备管理并规范操作程序，以提高检测报告的准确性、可靠性和真实性。要使用统一的《甘肃省汽车综合性能检测报告单》，严格按照有关技术要求和检测项目进行实车检测。

强化安全生产监管。机动车维修、检测企业要进一步强化制度建设，落实安全主体责任，加大安全设施设备的投入，每月开展一次安全隐患自查和从业人员安全培训教育，根据企业等级按要求做好安全自评员培训和岗位设置工作。作业场地必须设置安全警示标志，安全防护设施，按作业项目分别对照明、生产用电线路进行规范整理，并设置消防沙、灭火器等消防设备。

四、步骤和时间安排

整治活动自6月1日起至7月31日结束。整治活动分为动员部署、整改完善、整治提高、检查总结四个阶段进行。

宣传动员阶段。

各企业要在本阶段广泛宣传开展专项整治工作的目的和意义，采取召开会议、组织讲座、发放材料、媒体报道等形势，认真组织从业人员深入学习省、市有关部门的文件要求及有关法律法规、规章、规程，发动机动车维修、检测经营者认真理解和深刻领会整治活动的目标、任务和内容，要达到统一思想，提高认识，增强诚信经营、守法经营、优质服务、文明生产的自觉性。同时，加强对社会的宣传工作，形成良好的舆论和社会氛围，从组织上、制度上、思想上保证整治活动顺利开展。

自查自纠、整改完善。 机动车维修、检测经营者应按照整治方案，结合本企业实际，认真对照《机动车维修管理规定》、《汽车维修业开业条件》、《机动车运行安全技术条件》、《汽车维护、检测、诊断技术规范》、《道路运输企业质量信誉考核办法》等规范，采取现场检查、调阅档案、自查等方式，

及时处理整改发现的问题，力求取得明显效果。机动车维修行业协会应充分发挥协会专业技术优势，加强对各企业开展自查工作的技术指导。各股室应根据实施方案结合股室职责，强化监管，定期通报工作进展情况，及时总结好措施和好做法。

检查验收、整治提高。

此阶段运管所将组织运政执法人员和机动车维修、检测专业人员，依据整治方案和国家有关规定，对照检查验收标准，对机动车维修企业、检测企业进行实地检查验收，重点核查群众举报违规的重点单位、人员，及时查处违规经营行为。检查结果将计入机动车维修企业质量信誉考核档案。

检查总结。各股室、机动车维修、检测企业对整治开展情况进行认真总结，并于7月25日前形成书面材料报县运管所办公室。

四、工作要求 加强宣传，营造氛围。治理整顿工作要

大张旗鼓地宣传行业法规和政策，营造舆论氛围，使从事机动车维修、检测业的经营者了解熟知行业管理政策规定，积极支持和配合行业管理工作，共同营造和维护良好的机动车维修检测市场秩序。同时，通过宣传，要使广大群众正确理解维修检测市场治理整顿的重要意义，自觉维护自身权益，主动到有维修资质、诚信服务、质量信誉好的维修厂家修理车辆，到具备相应检测经营范围的检测站进行相关类别的性能检测。 加强监管，提升服务。以质量信誉考核为契机，贯彻《道路运输管理条例》、《机动车维修服务规范》，深入开展维修企业升级达标活动，积极督促各类维修企业加大汽车维修专用设备、检测与诊断设备的投入，引导维修业户加大科技投入，创造条件发展独立公正、规范运作的专业化市场，把现有维修企业分类有计划的进行整合，形成规模化、公司化经营。引导检测站推广应用新技术、新工艺和新设备，加速检测设备的更新、技术升

级工作。增加科技含量，提高汽车维修检测技术水平和服务质量，以适应不断更新的汽车新技术、新车型的发展要求，加快推进行业信息化、专业化、规范化进程。

第二篇：辰光小学电动车火灾防范专项整治实施方案

校园电动车火灾防范专项整治工作方案

为进一步加强校园电动车火灾防范工作，切实减少校园电动车火灾事故的发生，确保我校消防安全形势稳定，根据《浚县教育局校园电动车火灾防范专项整治工作方案》的有关要求，结合我校实际，特制定此工作方案：

一、工作目标

通过电动车火灾防范专项整治，进一步规范电动车、自行车停放和充电的管理，落实电动车火灾防范措施，发现并消除动态性火灾隐患，有效预防和减少电动车火灾事故发生;推动技防措施落实，建立长效管理机制;广泛普及消防安全知识;提高广大师生电动车火灾防范意识。

二、组织领导 组 长：高玉芬 副组长： 宗凤丽

成 员：赵红霞 高建立 付江坤 连玉珍 常倩倩

三、实施时间

集中整治时间从2018年9月1日开始。

四、工作内容

1、我校结合自身实际，成立领导小组，制定实施方案，落实责任，细化措施。集中排查整治电动车问题，遏制电气火灾多发势头。

2、倡导学生绿色出行，文明出行，按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》要求：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

3、加强学校校园管理，对自行车、电动车的停放及充电，要求有专人进行管理，集中停放，配备灭火器，增加对电动车集中停放区域视频监控盲区监控探头的覆盖。

4、加强消防宣传教育，我校通过黑板报、电子屏、校园安全课、主题班会等多种形式的消防安全宣传教育，提高广大师生火灾防范意识。

五、工作要求

1、明确职责，夯实措施。我校要高度重视此项工作，明确职责任务，建立健全职责机制。

2、及时总结，建立机制。及时总结电动车火灾防范专项整治中的经验做法，每月月底前以安全月报表形式上报整治工作开展情况。

辰光小学

2018.9

第三篇：关于开展电动车防范专项整治工作的实施方案

**县工业园区管理委员会关于开展电动车防范专项整治工作的实施方案

根据《**县消防安全委员会关于在全县组织开展电动车火灾防范专项整治工作的通知》(师消防委发【2017】20号文件精神，为吸取火灾事故教训，切实做好园区管委员电动车火灾防范工作，坚决预防和遏制群死群伤火灾事故的发生。结合工业园区的工作实际，现将制定实施方案如下：

一、

总体目标

按照“党政同责、一岗双责、失职追责”的工作要求，认真贯彻落实县消安委的文件指示精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步明确和落实监管责任，建立完善各企业、行业部门、社会单位监督管理措施，初步形成电动车销售、停放、充电的长效管理机制，有效降低电动车火灾发生的风险。

二、

组织领导

为确保电动车火灾防范专项整治活动的顺利开展，经园区管委会领导班子研究，决定成立**县工业园区管理委员会电动车火灾防范专项整治工作领导小组：

组

长：王海玲

**县工业园区管委会副主任

副组长：曹丽青

**县工业园区管委会投资服务局局长

成

员：李

灿

工业园区投资服务局工作人员

张翠钰

工业园区投资服务局工作人员

刘

虹

工业园区投资服务局工作人员

领导小组下设办公室在园区管委会投资服务局，由李灿担任办公室主任负责日常工作。

三、

专项整治重点

(一)

重点区域：各企业停车库(棚)、员工宿舍以及其

他供电动自行车停放场所。

(二)重点内容：检查电动自行车是否停放在楼道、门厅、楼梯间、疏散通道和安全出口等处，是否存在电气线路私拉乱接充电现象;电动自行车集中停放点设置是否规范合理，符合消防安全要求，是否与住宿、疏散区域采用不燃材料隔断或保持安全距离，是否配置简易喷淋、干粉灭火器、独立式感烟火灾探测报警器等必要的消防设施器材，充电装置是否符合用电安全，是否采用专用插座(带自动断电装置)，电气线路是否安装短路和漏电保护装置，并固定设置、穿管保护;是否落实人员开展巡查检查，对发现问题是否能及时有效处理。

三、工作措施

(一)加强频次，定期开展日常巡查检查。各企业要为此次巡查检查工作安排专项负责人落实。要定期开展检查，督促职工建立严格的管理制度，组织发动网格力量加强对电动车管理巡查。

(二)加快速度，全面建设集中停放点和智能充电桩。活动结束前，各企业建成不少于1处符合消防安全要求的集中停放点。在此基础上，各企业根据电动车实际保有量，合理新建、扩建，满足停放需求，并在新(扩)建停放点安装智能充电桩。建设资金通过“以奖代补”、企业自筹等方式落实。

(三)加大力度，严厉查处违规停放与充电行为。以园区投资服务局为检查主体，加大对企业重点区域的监督检查力度和频次，加大对违规停放电动车、违规充电等行为的查处力度，对拒不改正的要追究相关法律责任。对因电动车违规存放、充电引起亡人火灾事故的，要严格实施责任倒查，严肃追究有关人员责任。

四、工作要求

(一)明确责任主体。以各企业为主体，负责全面落实电动车消防安全管理责任。各企业要认真分析研判辖区消防安全形势，明确电动车火灾防范的工作职责。要将电动车火灾防范纳入日常工作范畴，落实消防安全管理责任，开展经常性检查。

(二)开展联合治理。以块为主，块抓条保，条块结合，从多环节多层面进行综合治理。厂内安全负责人要抓好线上劳动密集型企业停车库(棚)、员工宿舍及其他供电动车停放场所的规范整治;对规划配建电动车库(棚)工作的督促与相关业务指导;加大对违规停放电动车、违规充电等行为的查处力度;企业消安科负责会同消防中队指导规范电动车集中停放和充电点的技术防范要求;综治科牵头，村社负责发动网格力量加强电动车停放、充电等行为的检查和管理。

(三)进行宣传教育。各企业要结合消防宣传“十进”活动、党员固定活动日、周三无会日等组织开展集中宣传、错时宣传，面对面讲解电动车违规存放、充电的火灾危险性和安全常识，广泛在每个企业的停车棚和职工宿舍门口张贴电动车火灾防范和火场逃生宣传图。各企业要及时将电动车安全管理纳入《企业(居)民公约》，明确管理和使用双方责任，明确违规行为和处理措施，不断强化电瓶车消防安全管理意识，形成浓厚的社会氛围。

**县工业园区管理委员会

2017年12月18日

第四篇：公安交管部门专项整治机动车涉牌涉证违法行为

作者 : 来源 : 黑龙江省公安厅网站 时间：

2010-06-13

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为全力维护道路交通秩序，有效预防重特大道路交通事故的发生，按照公安部、省公安厅部署，黑龙江全省公安交管部门自6月10日起，全面启动机动车涉牌涉证违法行为专项整治行动，集中查处伪造、变造和使用伪造、变造机动车号牌、行驶证或者其他车辆号牌、行驶证，故意遮挡、污损号牌和不按规定安装号牌等严重交通违法行为，为全省经济发展和城市文明建设创造良好的交通环境。

全省各级公安机关把涉牌涉证违法行为专项整治工作作为实施文明交通行动计划、创建交通秩序示范公路活动和建立良好和谐警民关系的重要内容来抓，切实加强组织领导。成立了涉牌涉证整治行动指挥部，副省长、公安厅党委书记、厅长孙永波亲自担任总指挥。

全省各级交管部门根据涉牌涉证车辆上路行驶的规律和特点，加大对重点时段、重点路段和重点车型的检查力度。车管部门民警对近年来交通技术监控设备记录异常和群众举报反映涉嫌假牌套牌机动车信息进行排查梳理，并通过“车驾管信息系统”将3次以上补牌补证的机动车信息进行汇总，录入全国假牌套牌机动车信息协查通报系统。同时，建立全省假牌套牌嫌疑车辆信息库。充分利用缉查布控系统、交通技术监控系统、城际和公路卡口系统、车载查询终端系统和无线警务通等系统，实现与嫌疑车辆数据库的关联应用，自动识别、比对涉牌涉证违法机动车。 全省各级交管部门积极与刑侦、治安等警种建立联动机制，加强相邻市地支队及警种之间的协同配合，制定了查缉、布控、堵截联动方案，加强对居民小区、公共停车场、商业区、背街小巷等区域进行集中清查，主动发现涉牌涉证违法车辆，全力查处制假、贩假窝点和违法犯罪团伙。加强与工商、交通运输、海关等部门的协作配合，共同加大对汽车修理行业和二手车交易市场的监管，清理非法交易窝点，健全走私机动车辆移交制度。各级公安机关对伪造、变造、买卖机动车行驶证、登记证书，构成犯罪的将依法追究刑事责任。对有盗抢、走私嫌疑的机动车，分别移交刑侦、海关缉私部门查处。对机动车辆既无合法手续又长期无人认领的，上缴财政部门处理。

全省各级交管部门充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体，广泛宣传有关法律法规和专项整治的目标、措施，宣传涉牌涉证违法行为的危害性，曝光典型案例，并通过组织开展警营开放日活动，举行涉牌涉证违法行为专项整治启动仪式，组织社会公众参观打击涉牌涉证违法行为成效，最大限度地营造全社会共同关注、理解、支持的舆论氛围。

第五篇：XXX交警大队开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治工作实施方案

XXXX交警大队开展机动车涉牌涉证交通违

法行为专项整治工作实施方案

为严厉打击伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证等交通违法行为，净化交通环境，推动奥运道路交通安全攻坚战深入开展，按照《全市公安交通管理部门开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治工作实施方案》的安排、部署，结合XXX实施，特制定如下方案，自5月1日至7月31日，在全区集中开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治。

一、工作目标

通过集中整治，采取路面与源头结合、人工与科技手段并用等措施，查纠使用伪造、变造、套用机动车牌证等交通违法行为，查获一批盗抢、走私、非法拼组装、报废机动车、制假贩假等违法犯罪，进一步强化机动车牌证管理，建立健全打击假牌假证等违法犯罪长效工作机制。

二、组织领导

为加强对专项整治工作的指挥、协调、检查、指导，XXX交警大队成立工作领导小组，由大队长XXX任组长，教导员XXX副组长，副大队长XXX、XXX、XXX为组员，下设办公室在车辆管理分所，由XXX兼办公室主任，车辆管理所内勤为成员，负责协调、每月工作小节及工作总结等工作等资料的收集与整理和上报工作。

三、工作步骤

(一)第一阶段：宣传发动(4月25日至4月30日)。积极协调广播、电视、报刊等新闻宣传媒体，向社会各界开展宣传造势，让广大交通安全参与者知晓此次集中整治行动，交通安全宣传小分队要深入辖区乡镇及公路沿线村寨开展宣传，进一步扩大宣传声势，营造打击涉牌涉证交通违法行为专项整治强大声势和浓厚的舆论氛围。

(二)第二阶段：全面整治(5月1日至7月31日)。通过路面检查整治及强化源头管理相结合，严厉打击无牌无证机动车交通违法行为，查处盗抢、走私、非法拼组装、报废机动车、制假贩假等违法犯罪，使辖区的涉牌涉证违法行为得到彻底的根治。

(三)第三阶段：分析总结(8月1日至8月10日)。对开展整治工作情况进行分析、总结，及时收集、整理、上报工作情况。

四、工作措施

1、各中队在路面执勤执法中，要结合辖区交通违法时间分布特点，合理部署警力，科学安排勤务，加大对XXX城区、圈内乡等重点乡镇，城郊接合部等重点路段，19时至2时等重点时段的巡逻检查力度。

2、执勤民警在执法盘查重点嫌疑对象时，要严格核对机动车驾驶人的驾驶证和身份证，确认机动车号牌、行驶证、

检验合格标志的一致性和合法性，并利用协查通报系统、全国公安交通管理信息查询系统进行核实、比对。对故意遮挡篡改号牌号码、号牌污损、字迹模糊、不配合检查的车辆以及有多次交通安全违法记录的车辆，要深入查验车辆识别代号等信息，及时发现和查处违法车辆。

3、车管分所要对历年来查扣的车辆进行一次集中清理，对无法排除嫌疑又无法确认真实车主的车辆，可通过车辆零部件等标示的生产编号、出厂日期等信息核查车辆识别代号，查实其原始档案记录后依法妥善处理。

4、车管分所在办理车辆各项登记业务及定期检验核发机动车检验合格标志等工作中，要认真核对车辆识别代号和发动机号，严格审核牌证等相关信息。发现有使用伪造、变造机动车牌证的，立即予以查扣;发现号牌有污损、遮挡、不按规定安装等情形的，予以处罚并责令车主更换或纠正。

5、对发现的嫌疑车辆和驾驶人需请异地协查的，通过协查通报系统及时通报给相关省和地市级公安交通管理部门，对已查实的涉案车辆，开具强制措施凭证后在8小时内通知协查通报发出地公安交通管理部门，并由协查通报发出地录入协查通报系统。

6、要在认真组织好每月15日9时至21时的全省集中统一行动和每月30日9时至17时的全市集中统一行动。

五、工作要求

(一)全体民警要统一思想、提高认识，把整治行动与日常工作、交通秩序集中整治工作有机结合起来，保证整治行动的成效。

(二)对发现的违法嫌疑车辆和人员，要通过现场摄录像、打印网上核查记录、技术鉴定以及制作询问笔录等手段，固定证据，并依法扣留违法嫌疑车辆，收缴伪造、变造的车辆牌证。对伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、登记证书、检验合格标志以及驾驶证的，依据《道路交通安全法》和《治安管理处罚法》有关规定处罚;构成犯罪的，依据《刑法》和最高人民法院、最高人民检察院《关于办理与盗窃、抢劫、诈骗、抢夺机动车相关刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定追究刑事责任。对使用其他车辆的机动车号牌、行驶证、检验合格标志，或者不按规定放臵机动车检验合格标志、悬挂机动车号牌或故意遮挡或污损号牌的，按照《道路交通安全法》有关规定处罚。对驾驶无牌无证机动车的，按照《道路交通安全法》有关规定查扣车辆和处罚，并督促补办相关手续。

(三)加强与其他警种、部门的协作，对有盗抢嫌疑的车辆，要按照《关于做好刑侦与公安交管部门交接涉嫌被盗抢机动车工作的通知》(公刑[2005]637号)规定，移交刑侦部门处理;对有走私嫌疑的，移交海关有关部门查处;对非

法拼(组)装和报废车辆，依法吊销驾驶人的驾驶证，并将机动车予以强制报废。

(四)要认真做好各项安全防护保障工作，采取切实可行的安全防护措施，一方面要教育全体民警提高安全防护意识;另一方面在对交通违法人依法约束和处罚时，要提高警惕，防止遭到违法人员的侵袭。同时，对需要约束的违法人员，要采取必要保护措施，防止发生意外。

(五)按时上报整治情况，每周五17时前上报上周专项整治战果统计表，每月28日下午17时前上报阶段性工作小结。