浅谈桥梁设计的美学思考

2022-09-10

1 桥梁美学设计的基本概念

桥梁美学与桥梁技术不可分割, 它谋求工程方面和精神方面的统一, 可概括为:技术质量是前提, 质量统一于美, 美从属质量。也就是说桥梁设计应充分满足工程规范, 而外观形貌尽量完美并与环境协调。桥梁美学中的所谓美, 应当首先是技术美, 是技术与美的统一。正如德国铁道工程师鲁克维德所说:“要设计美的桥梁就必须使科学与艺术密切结合。”桥梁美学应是立足于一种宏观的结构美、体量美, 这是结构造型上的美学, 同时要考虑景观的照明以及桥梁的景观涂装等。而这些都要求设计者充分地研究当地的环境, 并与其实现统一、和谐。

2 桥梁美学设计的原则

2.1 环境的协调

桥梁固定于一个地点, 它和桥位处的自然景观及附近的人工建筑一起处在人们的生活空间里, 构成整体景观。因此, 新建桥梁时, 附近的民众对桥梁的造型是否构成美好的景观倾注了极大的关心, 殷切希望桥梁具有与环境相协调的外观。所以, 桥梁美学设计首先考虑的是两者协调一致, 互相配合、融为一体。

2.2 主从与对称

在桥梁型体的安排上突出中心部位为“主”, 两侧部位起衬托作用为“从”, 并以中轴线对称布置, 从而使整个桥梁体型关系主次分明。再加上对称形象, 匀称悦目, 引起人们一种庄重、均衡和稳定的美感。

2.3 韵律

所谓韵律, 常指建筑型体中有组织的变化和有规律的重复, 变化与重复形成有节奏的韵律感。桥梁建筑常用的韵律手法有连续韵律和渐变韵律。韵律法则在桥梁建筑造型中, 使用得当并与结构功能相结合, 对桥梁建筑整体形象的统一能产生非常显著的作用, 给人们带来一种鲜明、生动、富有活力的美感。

2.4 均衡与稳定

桥梁建筑体造型上有对称平衡和不对称平衡, 静态平衡和动态平衡, 都是体现均衡和稳定的。均衡表现出桥梁建筑的稳固和耐用, 反映桥梁建筑的基本功能, 从而引起人们的美感。均衡和稳定是桥梁建筑必须具有的特性, 是桥梁美学设计的基石。均衡给予外观以魅力和统一, 它促成稳定感并防止出现混乱现象是世界上宏伟建筑物得到完美布局的基础。

2.5 色彩

色彩是审美对象的视觉属性之一, 是桥梁建筑的一种表现手段, 所以色彩问题是不容忽视的。新型色彩材料和涂料的发展, 色彩的耐久性的提高, 都丰富了可供设计选择的内容。今后, 在桥梁设计中, 无疑会运用色彩这种艺术表现手段, 使桥梁更加瑰丽多姿。

2.6 风格

风格是设计构思所表现的具有特色或表明特征的建筑形态, 它是一座桥梁建筑的各种因素的有机的总和, 也是它的整体特点。这一整体特点表现出时代的、民族的、社会的文化思想, 它往往成为欣赏者审美的主要方面。桥梁工程师要提高自己的审美情趣和艺术素养, 要和建筑师紧密合作, 重视桥梁的美学设计。使每一座桥梁成为美化环境, 给人民带来欢愉的艺术品。

3 桥梁美学设计需要注意的问题

3.1 桥梁形态与周围环境的协调

桥梁固定于一个地点, 它和桥梁周围空间环境一起处在人们生活空间之中, 构成整体景观。根据环境条件和桥梁规模的不同可进行相应的美学处理, 主要有以下3种情况。

(1) 特大桥梁, 由于它本身规模宏大, 气势磅礴, 自然而然地就成为独立的景观, 从而成为环境的主要景观。这时, 桥梁美学设计就可以对桥梁本身美进行处理, 使桥梁成为环境美的主体, 也就是采用强调法。

(2) 桥梁规模不大, 当地环境景观又已经形成, 宜不再突出桥梁, 以免影响环境协调, 只能使桥从属于已有景观, 并互相呼应, 也就是采用消去法。

(3) 较为普遍的情况是需要做到桥梁与环境融为一体, 自然和谐, 也就是采用融合法。有效地利用自然和社会环境条件, 使桥梁成为构成新环境的一个要素, 组合于周围总体景观和环境的画面中。例如, 城市道路与高等级公路上的中、小桥梁就应尽量使其与线路格调一致, 从而使道路和桥梁自然融为一体。

3.2 桥梁景观设计

3.2.1 色彩

色彩对桥梁美起着重要的作用, 色彩既可使桥梁增添姿色, 也可使其形象受到损伤。桥梁色彩的搭配谋求与周围的天然色彩或其他建筑物的色彩与桥梁本身的颜色取得协调。配色时首先根据环境及桥梁本身的形象确定基准色即主色调, 然后搭配其他色彩。不要搞得眼花缭乱, 色彩繁杂。要注意整体上的统一, 同时突出重点。协调相同色、相似色及补色的平衡, 舍去无用的色。

3.2.2 装饰

桥体表面有时需要加上雕刻或铸件等饰物, 栏杆、桥墩、桥台也一并进行装饰。国外流行的做法是将装饰件设计成具有深刻内涵的结构。我国在桥体装饰方面历史悠久, 技艺独特, 在国际上享有盛誉。例如四川泸县九曲河上有一座龙脑桥, 桥墩上分别雕刻有龙四条, 雕刻工艺雄浑有力, 形神兼备, 远远望去, 恰似群兽出水, 踏波戏浪, 势不可挡。当然, 已具备完美形式的桥梁, 不必再进行装饰, 以免弄巧成拙, 适得其反。

3.2.3 人工绿化

以绿地、树木等改变环境景观设计是现代桥梁的重要标志。人工绿化景观设计要有目的、因地制宜地发挥绿化的功能和效益。对桥梁交通环境进行绿化, 其功能主要有三个方面。

(1) 景观观赏功能。如美化桥头环境, 使沿路景观更加和谐, 车行其间, 给乘客以顺畅、赏心悦目的感觉。

(2) 有利于交通安全。绿树成行可起到诱导视线的作用, 如立交桥匝道的外侧成行植树, 对行车就是良好的诱导标志。

(3) 环境保护功能。保护原有的植被, 加强绿化, 有利于增加坡面稳定、水土保持、水土涵养、调节气温和为鸟兽提供巢穴;绿化与隔音板等相互协调配合, 有利于减轻或缓和噪声的影响, 有利于净化环境;吸附空气中灰尘, 吸收二氧化碳和其它有害气体, 有利于空气净化, 为人类提供清洁、新鲜的空气。当然, 桥上绿化一般要考虑经济造价的问题, 但从长远考虑, 为了美化环境和保护环境的要求, 适当的绿化是可取的。总之, 无论是人工绿化环境, 还是保护、利用天然植物, 设计和施工人员都应认识到这是建设现代化优美环境的一部分, 应在桥梁美学设计中付诸实施, 以突出现代化桥梁的特色。

摘要：随着现代化城市、道路、景观的发展, 桥梁的美观越来越受到人们的关注。本文论述了桥梁美学设计的基本概念、原则, 以及在桥梁美学设计中需要注意的一些问题。

关键词：桥梁设计,美学,思考