在当今社会，无论是学校、政府、商业组织和民间组织，汇报总是贯穿于各个组织的内部以及相互合作的组织之间，而汇报的具体内容也是多样化的，包括对于工作的概述、总结、要花费的时间周期、时间节点、需要的资源、完成情况等，那么，你懂得写汇报吗？以下是小编整理的《汽修专业建设汇报》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。
第一篇：汽修专业建设汇报
汽修专业建设计划
一、指导思想
坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”的办学方针，确立“笃学、敦行、厚德、强技”的办学理念。努力培养高素质的技能型人才和高素质的劳动者。以加强师资队伍建设为重点，以提高教育教学质量，培养学生的创新精神和实践能力为抓点，以创特色树形像为核心，以人为本，优化要素，明确目标，严细管理，深化教学管理改革，盘活学校现有教学资源。全面推行素质教育，巩固办学成果。
二、总体目标
1、学生理论知识得到巩固，操作能力得到提高，思想作风得到改进，意志得磨练，探索创新精神得到发扬，既出成果，又出人才。
2、进一步完善实验实习设施，汽修实习室正常高效使用，努力使中高级工考核合格率98%以上。
三、主要工作及措施
(一)、加强教师队伍建设
师资队伍建设是保证和提高教学质量的关键，专业教师是本专业的核心教师群，其技能水平和教学能力的高低直接影响着毕业生的质量。为此提出以下要求：
1、下厂实习
教师定期深入一线实习，跟进先进技术、提高实践教学经验。
2、加强进修
派骨干教师去专业院校或国外培训，拓展知识结构的深度和广度。
3、根据学校现有车型，聘请企业高级技术人员定期到学校讲课交流。
4、通过学习现代教学理念，参加各层次的学历教育，提高教师的教学研能力和学历层次。
5、要求专业教师掌握专业知识及技能的体系结构，熟练运用各种现代教育技术。
6、组织听评专业课，进行集体备课，研究和改进专业和教学指导方法。
(二)、加强专业课程和教材建设
1、深入研究本专业课程结构、教学目标、教学内容、方法、手段、技能目标和考核要求，积极探索课程结构改革，及时更新教学内容，逐步建立起必修课程为主，选修课、技能课、活动课有相当地位的新型课程结构。
2、组织专业课教师编写适合自己课程的校本教材。将现有的教科书整合精简，以“做”为基点，开发制作“模块—项目—任务”为主线的项目化教学课程体系。
(三)、加强教学设施建设与管理
1、努力做到办公自动化，提高专业教师办公效率和效果。
2、根据实际的教学和实训的需要，适当添置相关的设备。
3、提高教师运用现代化教学手段的能力，提高教学效率。
(四)、加强实训教学力度
1、正常实训教学，抓考核，促落实，抓环节，保质量，
狠抓本专业各科实习的正常开出，全面及时完成实习教学任务。教师加强实训备课，写好实训教案，提高教学业务水平。在期中、期末考试中，引入一定的学生实训操作试题。
2、强化实习教学，按计划、有目标、抓环节、重考核。
贯彻实习教学计划，严格按计划大纲组织实训教学，按照实习指导书对实习加强指导。实习教学以周集中实习、课堂安排实习、晚自习和周六日补充实习等方式进行，要求实习严格按下达的任务书执行。强调对实习教学的管理，重视抓实习纪律、安全。
在实践教学环节中，仿照企业制定严格的规章制度，培养学生操作规范化、学生吃苦精神，细致认真的作风。要求教师在教学的教程中要突出技能训练，有关课程在教学中都要有详细的实训计划，并分阶段进行技能考核，凡有技能考核不及格者不予毕业。具体的考核项目如下：
(五)、实验实习基地和设备建设
1、建设一个初具规模的汽修实训中心，满足学生实验实习的需要，在原有的基础上再增加部分先进设备，
2、加强校外实习基地的建设，利用本专业师资和生源优势，努力促进校企合作，在现有基础上积极为用人单位输送人才，与企业形成紧密合作，学校作为企事业的培训基地，企事业为学校的实习基地。
第二篇：骨干教师(汽修班)培训情况汇报
2014年贵州省中职骨干教师赴天津职业技术师范大学培训
汽修班学员学习情况汇报
随着“点亮行动”出征仪式在爽爽贵阳的举行。由贵州省教育厅、天津市教委主办，天津职业技术师范大学和贵州轻工职业技术学院共同承办的“山海相牵·合作共赢”——中职师生置换研修与顶岗实习拉开了序幕。
9月15日在贵州省轻工职业技术学院的开办典礼上，省厅领导的重要讲话。让我们深刻的认识到这次培训对扎实推进教育“9+3”计划实施，进一步加强全省中职专业师资队伍建设，提高其教育教学能力和水平，促进教师专业能力发展的重要性。在接下来的一周培训中，省厅的邹联克副厅长、省轻工学院周杰院长以及杨黎明教授、李宏昌博士等领导、专家和教授为我们作了有关职业教育方面的精彩讲座，让我们对我国职业教育的政策，职业教育的体系、现状及今后的发展方向等有了更加深入的认识。
9月22日我们来到了天津职业技术师范大学，开始了为期七周的专业知识和专业技能的学习和提升。汽车与交通学院为我们量身制定了一套《专业培训方案》，
并采用理实一体化教学模式。在这里，我们先后学习了自动变速器结构、原理和检修;无级变速器及双离合变速器系统结构与原理;混合动力汽车结构、原理;丰田1ZR发动机拆装、检修与电控系统故障的诊断;柴油发动机电控系统结构、原理与检测;车身、车身电器检修;车载网络系统;汽车安全检测;空调系统原理与检修;示范校建设以及基于工作过程的“理实一体化”课程开发方法等内容。通过领导、专家、教授和名师的精彩讲授，在提升我们专业知识和技能的同时，还让我们清楚
1 2014年贵州省中职骨干教师赴天津职业技术师范大学培训
的认识到：中职学校的根本任务就是培养具有良好职业素养和一定专业能力的一线技术工人。作为中职教师，教授给学生不仅仅只是知识，更应该将育人放在首位，为学生创造独立的、和谐的、完善的、创造性、建设性的完美人格。
在培训学习期间，学院领导适时安排我们外出参观调研。组织参观世界名车展览，让我们提高对汽车的鉴赏能力，感受名车的风范、领阅汽车文化、增强对汽修专业的热爱。在对东丽职教中心的考察学习中，通过参观理实一体化教室和实训室以及全国中职技能大赛场地的建设，让我们感受到国家对职业教育的高度重视以及东丽职教人的敬业和奉献精神。通过座谈交流，让我们学到了好的教育教学管理经验和先进职业教育理念：在教学方法上，我们应该大胆打破传统的学科式模式，采用学生们喜闻乐见的基于工作过程的“理实一体化”项目教学，进一步加强和企业、行业的深度合作，使我们的教学更加适应社会的发展，更加满足学生的就业要求。
我们之所以能静下心来， 完成职业教育观念的更新、专业知识和技能的提升，主要得力于党和政府对职业教育的高度重视，得力于省教育厅与天津市高教委、省轻工职业技术学院和天津职业技术师范大学的密切合作和大力创新。“中职师生置换研修与顶岗实习”这崭新的一合作模式既解决了中职教师因工作无法离职研修又解决了即将毕业的学生无处实习的困难，真可谓是“合作共赢”。
在学习培训期间，我们所有参训学员，十分珍惜这难得的学习机会。每个学员都尊重领导和老师，自觉服从学院方的管理，严格遵守各项规章制度，做到上课不
迟到、早退、旷课，有事按规定履行请假手续。在课堂上我们认真听讲、积极思考，虚心向专家、老师学习和交流，在实操中我们不怕脏不怕累、勤动手认真完成每项实操任务。
在这短短八周培训学习中，我们收获很多，学到了很多专业知识、提升了实操技能、更新
2 2014年贵州省中职骨干教师赴天津职业技术师范大学培训
了职教理念，感受到了本行业最前沿的先进技术。这些成绩的取得都要归功于天津职业技术师范大学、汽车与交通学院和贵州轻工学院的领导、老师以及培训中心的服务人员，特别是我们汽修班的班主任杜莉老师对我们的热情接待以及在生活和学习上给予无微不至的照顾，给我们来自贵州省各中职院校的老师们提供了良好的学习生活环境。
最后，请允许我们由衷的说一声：谢谢培训基地领导、老师、工作人员和班主任杜莉老师对我们的无私帮助和悉心照顾，谢谢各位专家和老师的精彩讲授!我们会永远记住这次意义深远的学习培训，会记住一起学习生活的师生朋友和结下的深厚友谊，我们会把这次培训的收获转化成今后工作的动力，为贵州中职教育更美好的明天积极、努力的工作!
贵州中职教师赴天津职业技术师范大学研修 汽修班
2014年10月28日
第三篇：汽修专业建设方案1
汽修专业建设规划
一、指导思想
坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”的办学方针，根据汽修专业学生就业特点，培养有良好职业道德素养，具有轿车保养，维修，美容能力的技能型人才。
二、总体目标
1、使学生有知识、有能力，思想作风良好，意志得到磨练，探索创新精神得到发扬，既出成果，又出人才。
2、进一步完善实习实训设施，汽修实训室正常高效使用，努力使汽修中级工考证合格率95%以上。
3、针对汽车4S店以及一般轿车维修企业的用人需求，针对性的开展实习实训教学，使培养的学生出学校后即能上岗。
4、利用学校场地优势，引进一到两家4s店入驻学校，便于学生实习实训和教师能力的提高。
三、存在的主要问题
1、师资
我校汽修专业现有的三名教师都是从学校毕业即进入学校担任教学工作的，没有在汽车维修企业工作的经历，缺乏相关行业，企业实际工作经验。
2、教学条件
汽车运用与维修专业的教学，我校还停留在以课堂讲授为主，讲授之外有一定量的认识实习和实训。在黑板上开汽车、修汽车的状况还没有得到解决。
3、实习实训设备
学校现有的实训条件仅能满足20人左右进行实训教学。实训设备严重落伍，还停留在各种总成的拆装阶段。学生在学校天天拆发动机，而真正工作中需要拆发动机的情况少之又少。
4、学生素质
汽车维修是非常脏，累和强调动手能力的一项工作。现在的学生普遍存在不能吃苦，不愿动手情况，往往一个班中只有少数同学愿意主动跟随老师操作。
5、课程体系
现有的汽修专业教学计划是多年前制订的，与行业的需求有较大差距，因此需做调整。
四、主要工作及措施
(一)、加强教师队伍建设师资队伍建设
1、下厂实习， 教师定期深入一线实习，跟进先进技术、提高实践教学经验，做到理论与实践零距离。特别是年轻教师，在上岗后一年内获得行业高级工证书。实习可利用寒暑假进行。
2、要求专业教师掌握专业知识及技能的体系结构，熟练运用各种现代教学技术。
3、专业课教师上岗后一年内应该成为双师型教师。
( 二)、加强专业课程体系建设
深入研究本专业课程结构、教学目标、教学内容、方法、手段、技能目标和考核要求，积极探索课程结构改革，及时更新教学内容，逐步建立起必修课程、技能课程为主，选修课为辅的新型课程结构。剔除与专业发展关系不大的理论课。
(三)、加强实训教学力度
制订专业实习教学计划和实训指导书，按照实习指导书对实习加强指导。强调对实习教学的管理，重视抓实习纪律、安全。 在实践教学环节中，仿照企业制定严格的规章制度，培养学生操作规范化、学生吃苦精神，细致认真的作风。要求教师在教学的过程中要突出技能训练，有关课程在教学中都要有详细的实训计划，并分阶段进行技能考核，凡有技能考核不及格者不予毕业。
(四)、实验实习基地和设备建设
1、建设一个初具规模的汽修实训中心，满足学生实训和参加湖北省中职学校汽车维修技能大赛的需要，以提高学校汽修专业的影响力。因此需在原有的基础上再增加部分实训设备。
2、加强校外实习基地的建设，利用学校的区位优势，积极与周边的汽车维修企业合作，为用人单位输送人才，与企业紧密合作，实现校企互补达到双赢。
五、汽车实训室建设方案
要使学生达到出校门即能在汽车保养，美容工位上岗的培养目标，我校现有
实训条件还有较大不足，需补充采购以下设备(见附表)。费用合计约31万元。
建成后可拥有汽车维修工位、保养工位、美容工位、四轮定位工位各一个，配合学校现有实训设备，可满足2个班的实训要求。
第四篇：汽修专业前景
“汽车大国”召唤汽修精英
2009年我国汽车产销分别实现1379.10万辆和1364.48万辆，成为全球第一大汽车生产和消费国。2010年1月份，国内汽车产销161.48 万辆、166.42 万辆，再创销量新高。
“用工荒”催火汽修培训
一方面，社会就业竞争压力越来越大，另一方面，国内汽修人才供不应求，巨大的市场缺口导致越来越多的人渴望学习一门汽修技术。据了解，近年来，企业普遍存在着“用工荒”现象，职校毕业生供不应求，成为人才市场上的“香饽饽”，
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，国内汽修人才的缺口至少达到100万。而据南方人才市场的有关统计显示，近年来，汽车维修技师一直位列成都市对技能人才需求的前三名。汽修人才的巨大缺口，不仅使熟练的汽车维修技师在人才市场上分外“抢手”，还使越来越多教育机构纷纷杀入汽修人才培训领域，直接推动各种汽修人才培训的日渐火爆。
在2010年后，我国的汽车行业将会迎来一个非常快的发展期，行业前景仍可保持乐观。那么随之带来的与汽车相关的行业如汽修也是前景非常广阔，因为绝大部分的人会开车，但是不会修车，这就需要大量的高级汽修技术人员来填补这一空缺，那么就业市场也是非常之广阔，并且收入也是非常乐观的，一个高级的汽修人员的工资可以
和一个研究生的工资想媲美，所以选择汽修行业并掌握它，那么你的前途也是无量的!
最近消息，吉利汽车收购了沃尔沃，意味着我国的汽车行业又迈出了一大步，从2009年底，我国已经是汽车销量和产量第一的大国了，未来的汽车行业发展迅速。也是随着我国人民生活水平的不断提高，汽车成为了越来越多家庭的消费品。汽车既然是消费品，那毕竟买了车就要保养，检测，维修等。
所以，根据汽车行业的迅猛发展，汽修行业的前景也是异常广阔的，而汽修行业的迅速发展就对于汽修人才的需求也是非常紧缺的。但是我国的汽修人才却是十大紧缺型人才之一。所以说汽修行业的就业前景也是非常广阔的!
汽车行业作为一个国家的支柱产业，发展势头在近两年变得更加强劲。随着汽车进入家庭时代的到来，中国汽车制造业生机盎然。从负责技术维修的高级蓝领，到精通汽车行业的高级经营管理人才，都已成为汽车企业翘首以盼的"香饽饽"。很多汽车企业一共提供了数百个虚位以待的招聘职位，从普通的"维修技工"到管理高层的"集团副总"，无不透露出各类职位都严重缺乏人才的信息。
据北京外企太和顾问公司高级分析员李磊介绍，根据过去一年多的监测数据曲线显示，汽车行业的人才匮乏早已是众人皆知的秘密了，特别是对人才的需求从企业最低级的技工一直到企业最高级的管理人员，每一个级别的职位都有所空缺。所以说，汽修专业的毕业生就业前景是非常之广阔!
第五篇：汽修专业前景
专业前景：2009年我国汽车产销量均超过1000万辆，一举超越美日两国成为全球第一汽车消费大国。而只要有汽车运行，就需要维修业的服务和保障。据教育部统计数据显示，汽车维修人员每年需30万人以上，而汽车维修业又是盈利空间较大且成本投入较低，易于创业的行业之一。
专业优势：(省内唯一确保优秀毕业生既能够熟练维修多类型高级轿车并能够高薪上岗的中职学校)
学校与比亚迪汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、、哈飞汽车、长春一汽、广州本电汽车、烟台特种汽车等汽车的生产、配套加工企业;南京、上海、苏州、无锡、哈尔滨、牡丹江、大庆、广东、浙江等地的宝马、本田、马自达等百余家汽车4S店及维修服务企业建立了直接或间接的人才供求关系。2008年3月，学校又与东北最大的一站式汽车维修及服务企业——成功—博世汽车服务有限公司(年修轿车超过3万辆)建立了校企合作关系。这为学生学到精湛的专业技能和毕业后高薪就业奠定坚实的基础。
主干课及实训：汽车机械基础、汽车电工电子及电气技术、汽车机械制图与CAD、汽车发动机(底盘、变速器)构造与维修、汽车故障诊断及检测技术、发动机拆装实训、汽车电器实习、汽车运用、汽车推销与谈判技巧、汽车事故分析与鉴定(选修)、定损与理赔、汽车材料与金属加工、汽车检测与维修实训等
实践技能达标标准：掌握现代汽车的基础理论知识，掌握现代汽车的结构、基本原理、维修技术;掌握汽车的诊断技术、电控燃油喷射技术、自动变速技术、ABS技术并获得汽车维修技能及装配的训练。
实习、就业：安置就业。该专业第二年开始陆续派出实习，2009年6月，我校07级学生被安置到深圳比亚迪汽车有限公司带薪实习，待遇十分优越;2010年3月，我校08级学生(第一批10人)被派至成功汽车有限公司进行为期一年以上的实践学习，他们将维修到奔驰、宝马、路虎、保时捷等高级轿车，学到并掌握最核心、最前沿的汽修技术，成为我省乃至国内汽修行业精英。