公路绿化工作标准

第一篇：公路绿化工作标准

公路绿化工作汇报

立足山区特点打造承德绿美品牌

承德地处山区，阴山山系的燕山山脉蜿蜒全市，地形分为坝上高原区，低山丘陵区和高山区。境内山峦叠嶂，沟壑密布，河流纵横，耕地面积仅占9。2000年以来，按省交通厅的要求，我们坚持以提高生态效益为指针，以服务经济发展为中心，以创造良好的社会形象为目标，立足承德山区特

点，积极探索公路绿化美化模式，每年投入四五百万元，精心打造承德公路绿化美化品牌。目前，全市共有国省干线2123.514公里，其中绿化里程1667.15公里，现存乔木101.108万株，灌木2703.559万丛，绿化率达97.7，建成绿色通道537公里。

一、科学规划，营造绿色长廊

承德境内多山，公路多蜿蜒穿行于崇山峻岭之中，公路用地窄、绿化难度大。针对这一实际，我们坚持点、线、面结合，积极探索立体绿化模式。一是以线路绿化为主线，对不可绿化和难以绿化的路段通过开山、凿岩、整形造地等工程措施创造条件进行绿化，保证公路沿线不断绿，修建花坛、种植片林，提高绿化档次;三是充分利用公路边坡、边沟，见缝插绿，全面覆盖可绿化的公路用地;四是在保护原有野生植被的基础上，对公路绿化进行补充完善，提高绿化标准;五是在公路挡墙、山体石壁上种植攀缘植物，使山梁峭壁形成了一道道苍翠的绿壁长廊。

我们按照“因地制宜，适地适树”的原则，认真谋划设计方案，抽调懂技术、会管理的人员对绿化路段进行科学设计，敲定了适宜的绿化植物，形成可绿化用地全部覆盖的一整套严谨科学的施工方案。边坡不稳定路段栽植沙棘、棉槐，用来稳定边坡、路基，保护路面;傍山险路、道路线型变化较大路段，设计种植醒目树种，以预告线形变化，引导驾驶员谨慎驾驶，提高安全系数;线形顺畅、平整路段以观赏花木为主，为行人创造优美的行车环境。通过不断的努力提高了我市列养干线公路绿色覆盖率，公路两侧呈现绿色长廊之势。

二、优化绿化模式，提升绿化品位

多年来，我们针对以往公路绿化以杨柳树为主、树种单

一、效果欠佳的问题，打破常规，开阔思路，先后引进了国槐、黄金树、白蜡、五角枫、油松、桧柏、云杉、沙棘等多种品种用于公路绿化，极大地丰富了绿化树种，提高了公路绿化的生态效益和景观效果。

过去公路等级低，绿化美化千篇一律。现在公路等级高了，绿化美化也应与时俱进，上档升级。我们解放思想、大胆探索，在模式设计上坚持乔、灌、花、草结合，速生树种与慢生树种互补，用材树种与观赏树种并重，落叶乔木与常绿灌木共生，生态效益与经济效益兼顾的指导思想，确立了以“上乔、中灌、下花草”为主框架的绿化模式。“上乔”即公路绿化的上层以在公路边坡和坡脚种植高大的乔木为主，以乔木树冠为主线，形成绵延起伏，错落有致的主绿化带，构筑绿化骨架;“中灌”即在公路两侧绿化平台种植棉槐、沙、刺槐等灌木，形成郁郁葱葱、生机盎然的灌木层，增强绿化功能;“下花草”即在下层栽植不同品种的草本花卉，形成丰富多彩、争奇斗艳的花草长廊，重点突出美化效果。上述模式使公路绿化基本上实现了四季长青，两季有花的目标，绿化标准和绿化档次有了显著提高。

三、精心配置，突出美化效果

承德避暑山庄和周围寺庙是世界文化遗产，是中国十大风景名胜之一，是国内外游人神往的地方。因为承德目前还没有机场，陆路是游客来承德的唯一通道。所以，树立良好的承德公路形象，确保道路安全畅通是交通公路部门的首要任务。为使列养公路达到畅、洁、绿、美的目标，我们在搞好公路绿化的同时，积极探索符合旅游城市特点的模式和方法，强化公路的美化效果。最初是在公路两侧撒播扫帚梅(学名波斯菊)。每到盛夏，鲜花盛开，煞是好看。但是，扫帚梅植株比较高，深秋时节极易倒伏。为此，我们于2002年启动实施了“红花绿叶工程”。即以原有的乔灌绿化为背景，按照“红”要红到时候、“绿”要绿出特色的要求，精益求精、大做文章。一是在品种选择上以红、黄、蓝为主色调，选择了抗性比较强的串红、串兰、芙蓉、步步高、醉蝶等十多种花卉，以求姹紫嫣红、鲜艳夺目的视觉效果;二是在花期搭配上，注意此消彼长、相互衔接，做到花常开、景常在、色常鲜;三是在配置形式上，以公路两侧乔灌绿化为背景，充分利用对比、互补、跳跃、呼应等表现手法，采用连续性栽植和间隔性栽植等不同的配置形式，使花草树木各得其所、相得益彰。上述手段的综合运用，营造出了树影婆娑、柳暗花明、莺歌燕舞、一步一景的美化效果，使得人在路上走，宛如画中游。

四、合理布局，体现各段特色

我们根据不同路段的具体特点进行合理布局，既保持公路绿化美化有同意的景观风格，又使不同路线的绿化美化形式有所变化各具特色，全力提升我市的公路绿化美化工作水平。首先是对承赤线、围多线、张隆线、出海路、北凌线等二级

第二篇：高速公路收费站绿化工作总结

2011年第二季度**收费站绿化工作总结

各位领导：

光阴似箭，时光如梭，转眼之间进入下半年;回顾上半年我站在工程部各位领导的正确指导下，绿化养护工作有着显而易见的发展。

首先，正确理解工程部的绿化指导意见，组建一支业务水平高、能吃苦耐劳、乐于奉献的绿化工作小组。站长亲自任组长，带领大家深入学习绿化指导书，号召全员参与，积极为站区绿化献计献策;亲自组织绿化工作，以身作则，充分带动员工热爱劳动、积极奉献;紧密联系公司及其他站区，积极发扬“比、赶、超”精神，学习先进，改进不足，努力完成各项绿化养护任务。

第二，配合工程部，做好站区绿化改造工作。

为迎接全国干线养护管理检查，公司工程部对我站绿化工作进行了崭新的改造，使我站的站容站貌得到了彻底的改变，全体员工在欢喜面对的同时，也积极的配合工程部的规划、部署。一面配合、督促施工单位的工作，一面学习、改造站区后面的草坪，经过大家的共同努力，挖地、翻掉退化的高羊矛、杂草，清理石子等垃圾，撒上白三叶，期待草坪茂盛后，再拔除杂草，一遍遍地劳动，基本完成了整个站区的绿化改造工作，使站区的整体环境得以显著提高。

第三、在搞好绿化养护工作的同时，我们始终把安全工作放在首位。平时我们认真仔细地对待每一次的施肥打药、割草挖地，

1 施工前我们必不可少地要将工作人员召集起来，讲清楚打农药、割草的注意事项，提醒大家工具的使用和农药的危险。并在每月的安全检查中将绿化工作可能带来的安全隐患着重检查，对新加入的施工人员，加强必不可少的岗前培训。

上半年，我们努力完成公司下达的各项养护任务，争取将绿化工作做好!但因业务水平不够专业，工作中还存在许多不足之处：对改造后的草坪有待进一步加强植保力度，对灌木的修剪、蜀块地的养护工作有待进一步提高标准，恳请各位领导和技术人员给予批评和指正，以促进我站下半年绿化工作的提高，为迎接交通部检查做保障。

2011年7月18日

第三篇：高速公路收费站年底绿化工作总结

2009***收费站 绿化工作汇报

各位领导、同志们：

大家好!欢迎大家来我站指导绿化养护工作。

绿化养护工作在我站一直被广大员工视为重要而光荣的工作项目，它是一项能培养员工站区主人翁意识，增强大家团结协作、吃苦耐劳精神的工作。通过我们的双手创造一个空气清新、绿色环绕、人与自然界和谐共处的生态式和谐站区是我们共同的理想。围绕这一主题，今年我站主要开展了以下几点工作：

一、 绿化养护工作组织管理

首先、健全组织网络，明确责任分工，制定养护计划，成立绿化工作领导小组，站长任组长，结合我站的实际情况编制绿化养护施工进度表，添制绿化养护机械设备，成立绿化工作突击队，由***、***、***

8、***、***等组成。机构的完善和组织管理的严谨有效地提高了我站绿化养护的工作效率和成果。

二、 绿化养护工作的安全管理

在搞好绿化养护工作同时，我们始终把安全工作放在首位。平时我们认真仔细地对待每一次的施肥打药、割草挖地，施工前我们必不可少地要将工作人员召集起来，讲清楚打农药、割草的注意事项，提醒大家工具的使用和虫、蛇的危险。并在每月的安全检查中将绿化工作可能带来的安全隐患着重检查，对新加入的

1 施工人员，加强必不可少的岗前培训。

三、 绿化养护工作的主要内容

首先、紧紧围绕工程部的绿化养护任务，严格执行各项施工要求。第一季度就能够抓住下雨的好时机，将草坪、乔、灌木施足了肥料。树盘清理严格执行乔木直径2米、灌木1米的要求，杂草坚决要求连根拔起并运出站区。花木及草坪的整形修剪必须交给有经验的师傅完成，伞形的紫薇、黄杨及绿篱等必须保证整体的美观。今年的病虫害防治方面工作，我们主要以预防为主，根据工程部下达的任务书，预计该月的病虫害进行针对性地喷药，这样既减少了农药的使用量又保证草木的正常生长。保洁工作是我站人人参与的一项劳动，我们按班组划分成区，清理出草坪垃圾、捡出草坪中的石子、烟头等杂物，每月大家共同清理边沟，拔出沟内杂草、挖出污泥、排出污水。

第二、 及时完成浇灌、病虫害防治、树盘、加固树苗的清理以及涂白、年终的施肥工作。特别是今年比较干旱,我站及时用水车对树木及草坪时间浇灌,确保站区绿化未出现大面积干死。

第三、 加强蜀块养护作业，特别是夏季除草、打药、浇水等工作，我们动用了大量的人力搞入到拔草中，及时清理掉了蜀块中的草荒;明年，我们将继续加大蜀块的养护力度，特别是在施肥量上，要增加投入，确保蜀块长得更快些。

四、 绿化养护工作费用的使用情况

2 今年的绿化养护费用主要使用在以下几个方面：

工具费用:1899元;农药费：452元;汽油及机油费用：122元;其它费用：460元;化肥费用：3600元;人工费用:5045元。各费用支出比例如下图：化肥费用31%其它费用4%人工费用农药费用人工费用44%工具费用16%工具费用汽油费用化肥费用其它费用汽油费用1%农药费用4%***收费站绿化费用使用比例图

以上是我站今年所做的绿化养护工作，因业务水平不够，工作中还存在许多不足之处，请各位领导和技术人员给予批评和指正，以促进我站明年绿化工作的提高。

2010年12月16日

第四篇：绿化养护工作标准

電子科技大學中山學院

绿化养护工工作标准

1、执行上下班签到制度，上班时间7：00～12：00，14：30～17：30。

2、上班后首先责任区巡视一遍，确定今日工作的主次。责任区主要问题是什么?次要问

题是什么?今天工作的先后顺序是什么?

3、绿化工作有轻重缓急之分，工作程序要求如下：

第一、绿化带中生活垃圾(瓶子、胶袋等)，最不能容忍，必须首先清除。

第二、绿化带缺苗，土地裸露，不能容忍，必须首先清除。绿化工必须主动及时补苗，确保自己责任区不缺苗，土地不裸露。

第三、绿化带缺水、少肥、生虫，不能容忍，必须及时浇水、施肥、治虫。确保自己责任区苗木、大树、草皮生长旺盛。

第四、绿化带杂草及时拔除。

第五、绿化带树叶及时清除。

第六、修剪工注意要点：

 修剪时要通知养护工，并密切配合，及时清走垃圾。

 及时清除树木上枯枝。

 在确保绿篱等生机勃勃的情况下，开展修枝工作。

 确保树木等不影响供电、交通等，及时修剪。

4、浇水：凡是缺墒的绿化带，就要及时浇水。一周内至少要浇水一次。

5、施肥：复合肥是底肥，主要用于增加土地肥力，不改变土壤性质，小苗适合用复合肥。

尿素：主要用于苗木长青长绿。施肥后必须立即浇水，每浇水三次至少施肥一次。叶子黄、草皮黄，是缺肥的症状，要及时施肥。

6、治虫：熟知每种农药用途及用法;及时治虫，两个月至少普遍性治虫一次。发现白蚁

危害，及时报告，由专业公司治理。

①乐果主要治蚜虫、螨螟虫、叶蝉、飞虱、小象、鳞翘目等虫。

②敌敌畏：主治蚜虫、造桥虫、食叶虫、小叶卷娥、粘虫等多种卫生害虫。

③甲氨磷：主治螟虫、飞虱蓟马、粘虫、地下害虫等。

④复南丹：杀地下蚯蚓。

⑤多菌灵;主治炭疽病、轮纹病、斑点落叶病白粉病、黑星病、疮痂病、青霉病、疡病、

纹枯病、稻瘟病、全蚀病等。

7、松土：大雨过后要及时松土一次;一个月要至少松土一次，避免土壤板结;树头下面、

小苗下面(如红背桂、毛杜鹃)等都要及时松土。

8、除杂草、杂物：保证绿化带无明显杂草;保证绿化带无明显杂物。

9、确保自己责任区无缺株，无枯株，植物花卉生长旺盛。植物上无枯枝杂物，土壤疏松

无板结，绿地无裸露。小的修枝、剪枝自己独立完成。

9、修枝剪枝：绿篱每个月至少修剪一次;草皮每三个月至少剪草一次;花卉及时修剪;

大树每年修剪一次，枯树、新枝、重叠枝、底枝密枝等修掉;大树每三年大修一次。 ⒑凡是上级领导及绿化主管检查出的问题，要立即治理，不及时整治的，批评教育，严重

的扣罚奖金。

维修绿化中心

2007年7月16日

第五篇：公路绿化合同

公路路面树木管理合同

甲方：东平县公路局

乙方：东平县旧县乡陈山口村民委员会

为保护公路和美化公路环境，强化公路的绿化与管理，明确双方的权利和义务，根据《中华人民共和国公路法》等国家有关法律、法规和有关政策的规定，经甲乙双方共同协商，签订本合同，双方共同恪守：

一、合同标的

甲方负责国道东郑线 K+ M至K+ M公路两侧公路绿化规划，并向乙方提供绿化物种苗 ; 乙方按照《公路工程技术标准》的要求在适宜公路绿化物栽植的季节进行栽植，并进行日常管理。

二、相关标准

1、乙方应按照有关工作标准，做好其责任范围内绿化物的种植、浇水、施肥、除草、防寒、防风、修剪、病虫害防治等养护工作和清扫保洁工作。

2、乙方应妥善管护绿化物，不得出现树木枯萎，路段缺树，虫害未及时防治，绿化带未及时修剪或有杂物，存在应绿化而未绿化的路段等现象。

三、采伐与收益

1、有下列情形之一的，乙方应报告甲方并经上级公路管理机构批准后及时进行砍伐、更新：

(一)树龄已达到更新期或自然枯死的;

(二)有严重病虫害确实无法挽救的;

(三)严重枯朽、倾斜或断裂，妨碍交通或危及人身、建筑物以及其他设施安全的;

(四)因其他原因需要砍伐或更新的。

2、公路行道树的所有权益作为承包费用由乙方所有，甲方提取其50%作为种苗、技术支持费等相关费用。

四、监督管理

甲方对乙方的树木养护管理进行技术指导、检查和监督，及时收集、通报公路绿化物病虫害情况，积极提供技术咨询和帮助，乙方及时组织人员进行防治，确保绿化植被正常生长。对不按养护规范进行养护管理的，责令限期改正;拒不改正的，由甲方代为管理，费用由乙方负担。

五、双方责任

1、甲方应在法律及本合同规定的范围内，给予乙方施工和管理的便利。

2、乙方应严格遵守本合同约定的责任义务，服从甲方及上级公路管理机构的监督管理，否则甲方有权依法解除合同，并追究其法律责任。

3、乙方负责因合同范围内事项和第三人的发生的有关事项的协调工作，因协调不当造成甲方损失的，由乙方负责赔偿。

六、其他

1、其他未尽事宜，由甲乙双方另行协商解决;

2、本合同一式3份，甲、乙双方各执1份，报有关部门备案1份。

3、本合同经甲乙双方签字盖章后生效。

4、合同期限：自 年 月 日至 年 月 日。

甲方(盖章) 乙方(盖章) 授权代表(签字) 授权代表(签字)： 地 址：

地 址： 联系人：

联系人： 联系电话： 联系电话： 年 月 日

年 月 日

公路路面树木管理承包合同结算协议

甲方：东平县公路局

乙方：东平县旧县乡陈山口村民委员会

年 月 日，甲乙双方根据双方 年 月 日签订的《公路路面树木管理承包合同》，对国道东郑线 K+ M至K+ M公路两侧公路树木进行结算。

一、现该路段的所有公路路面树木共产生收益22万元。根据合同约定乙方需要支付甲方11万元作为种苗、技术支持费等相关费用。

二、乙方应当于 年 月 日前支付给甲方，逾期乙方应当支付5%的滞纳金赔偿甲方。

三、乙方支付甲方相关款项后，甲已双方 年 月 日签订的《公路路面树木管理承包合同》终结，双方互不负责权利义务。

甲 方(盖章) 乙 方(盖章) 授权代表(签字) 授权代表(签字)： 地 址：

地 址： 联系人：

联系人： 联系电话： 联系电话： 年 月 日

年 月 日