论文题目:宁波地铁4号线电扶梯工程项目风险管理研究
摘要:随着中国经济的快速增长,持续推进城市化进程,城市轨道交通产业迅速发展。自动电扶梯系统是城市轨道交通系统中非常重要的机电设备配套工程项目,它具有固定资产高投入、工程项目管理和技术能力要求高、施工安全风险高等特点。然而,在快速发展的过程中,由于建设任务重,建设时间紧,再加上建设风险管理意识不够、风险管理制度欠完善、缺乏动态跟踪等,轨道交通电扶梯工程项目的风险事故频发带来了巨大的损失和严重的社会影响。本文以在建工程宁波地铁4号线电扶梯工程项目为研究对象,对该工程项目的建设阶段进行风险管理研究。首先在国内外学者研究的基础上,对工程项目风险管理的相关概念和理论基础、项目风险管理的基本流程、国内外的研究现状等进行了系统的梳理;其次对该项目的工程概况、项目特点进行了阐述;接着采用德尔菲法从自然、政治和社会、经济、管理、技术五个方面,识别影响工程建设的具体风险因素,并对这些风险因素进行分析;然后构建风险评价指标体系,采用层次分析法(AHP)计算评价指标的权重,最后采用模糊综合评价法对五个一级指标和4号线电扶梯工程项目整体风险进行模糊评价,最终得到各风险因素面临的风险等级,并得出该项目整体的风险等级。通过对宁波地铁4号线电扶梯工程项目的风险管理研究,得出该项目整体的风险等级为中等。五个风险因素方面,自然风险因素和技术风险因素的风险程度为较高,管理风险因素的风险程度为中等,政治和社会风险因素、经济风险因素的风险程度为较低。最后根据评价结果,对风险等级为中等及中等以上的具体风险因素,给出应对策略和应对方法,为宁波地铁4号线电扶梯工程项目实现安全、优质、高效的项目管理目标提供保障。
关键词:地铁电扶梯;风险管理;风险识别;风险评价
学科专业:工商管理硕士(MBA)(专业学位)
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究的背景和意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外相关研究现状
1.2.2 国内相关研究现状
1.3 研究内容、技术路线和方法
1.3.1 研究内容和技术路线
1.3.2 研究方法
2 研究的相关概念及理论基础
2.1 工程项目风险的相关概念
2.1.1 风险的要素及其关系
2.1.2 风险的特性
2.1.3 工程项目风险的分类
2.2 项目风险管理理论
2.2.1 风险识别
2.2.2 风险分析
2.2.3 风险评价
2.2.4 风险应对
2.2.5 风险监控
2.3 风险识别及评价的方法
2.3.1 德尔菲法
2.3.2 层次分析法
2.3.3 模糊综合评价法
3 宁波地铁4号线电扶梯工程项目风险识别
3.1 工程项目简介
3.1.1 项目概况
3.1.2 项目特点
3.2 项目风险因素识别
3.2.1 风险识别依据
3.2.2 风险因素识别
3.3 项目风险因素分析
3.3.1 自然风险
3.3.2 政治和社会风险
3.3.3 经济风险
3.3.4 管理风险
3.3.5 技术风险
4 宁波地铁4号线电扶梯工程项目风险评价
4.1 项目风险评价指标体系构建和赋权方法选取
4.1.1 评价指标体系构建
4.1.2 赋权方法的选取
4.2 项目风险评价指标权重的计算
4.2.1 指标权重的计算方法
4.2.2 指标权重的计算过程
4.3 项目风险模糊综合评价
4.3.1 模糊综合评价的计算方法
4.3.2 一级指标模糊综合评价
4.3.3 项目风险模糊综合评价
4.4 评价结果及分析
4.4.1 指标权重的结果及分析
4.4.2 模糊综合评价结果及分析
5 宁波地铁4号线电扶梯工程项目风险应对
5.1 风险应对原则和应对策略
5.1.1 风险应对原则
5.1.2 风险应对计划
5.2 风险具体的应对措施
5.2.1 自然风险的应对措施
5.2.2 政治和社会的应对措施
5.2.3 经济风险的应对措施
5.2.4 管理风险的应对措施
5.2.5 技术风险的应对措施
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
附录 A
附录 B
在学研究成果
致谢
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