农业技术业务工作总结

时光在流逝，从不停歇，在这时光静走的岁月中，唯有工作留下的成绩，让我们感受到努力拼搏的意义。无论是什么行业的工作，在努力工作的过程中，你可能曾面临众多的困难时刻，那就为自己写一份工作总结吧，勉励自己，吸取经验，成长为更好的自己。以下是小编精心整理的《农业技术业务工作总结》，仅供参考，大家一起来看看吧。

第一篇：农业技术业务工作总结

个人技术业务总结

动力厂 肖中清

一、基本情况

本人肖中清，现年40岁，1987年毕业于娄底春元中学，1988年8月分配到动力厂从事起重工工作至今，因本人勤奋好学，工作积极出色，由于2001年至2006年公司没有举办起重工培训，但本人坚持自学，系统的学习了《中级起重工工艺学》、《高级起重工工艺学》、《钳工常识》、《电工常识》、《金属材料热处理知识》等书籍，2007年8月参加公司组织的起重工技师培训班，通过了起重工技师的应知应会考试。2001年、2002年、2004年被评为先进工作者，本人所在的班组连续4年被公司评为智能型先进班组。

二、专业理论知识

本人自1988年到动力厂维修车间从事起重工工作以来，对制氧机这类大型高精密、高转速的机设备非常感兴趣，知道要做好这项工作必须要有精湛的技术，于是本人就自费买来大量书籍来学习，在业余时间里坚持不懈的学习了《中级起重工工艺学》、《高级起重工工艺学》、《钳工常识》、《电工常识》、《金属材料热处理知识》等理论知识，碰到疑难问题，虚心向专业技术人员和老师傅们请教，利用各种培训机会，迅速提高自己的理论知识和实际操作能力，熟练掌握了制氧机的工艺流程、基本维修方法、各种设备的吊装，主持过所有制氧机组的大、中、小修的吊装工作。2007年8月通过参加公司举办的起重工技师培训班，学习了中、高级、技师《起重工》、《金属材料及热处理知识》、《识图及相关工艺》、铆、焊工操作的一般知识，使我的理论知识得到进一步提高。

三、工作表现

参加工作以来，我能够遵守国家及公司有关法律法规，能够严格要求自己，在学习上勤奋好学，工作上积极肯干，勤勤恳恳，任劳任怨，有高度的主人翁精神，在自己的工作岗位上一直任劳任怨、兢兢业业，从不计较个人得失，时刻做好制氧设备检修中的吊装准备工作，为保证检修工作保质保量完成做出了突出的 贡献。2004年7月的一个周日，我正在老家西阳参加伯父的乔迁宴会，突然接到调度室的通知，1800氮压机电机被烧坏。当时正值公司检修。我得到通知后在半小时内就赶到现场，参加抢修工作，因工作场地非常窄小，行车无法过来，任务非常艰巨，时间一秒秒地过去，领导们心里非常着急，照这样下去，就会严重地影响公司的生产运行，我脑子里的也在积极地寻找着最佳方案，最终采用找来一临时加固横梁，采用二次起吊的方法与行车相配合，将电机吊装成功，并得到领导现场表扬。2005年元月份在对1#1800氮压机的抢修过程中，因新更换的曲轴与原飞轮尺寸不符，需外送加工处理，待加工处理完回厂时已接近年关，为了确保春节期间设备的生产需要，我与专业技术人员、钳工师傅们一起加班加点抢修设备，直至大年三十下午六点钟才完成抢修工作。试车完毕回家吃团圆饭时已经是晚上近9点钟。2007年6月份在5000氧压机大修中，因天气异常炎热，每天加班加点，我突发中暑，当时就哎吐不止，脸色苍白，同事们劝我休息，但当时只有我一人能承担起重工作，我只喝了2瓶霍香正气水后又回到检修现场，经过大家的努力工作，提前3天圆满完成大修任务。自从事起重工作以来，没有发生一起由于起重工作而延误检修工期，也没有发生一起误操作事故。

四、工作业绩

(一)狠抓起重设备的维护和保养

随着公司生产规模的不断扩大，作为动力制氧线唯一的起重专职人员，深知责任重大，每星期都要对起重设备、吊具、吊索进行仔细检查。还自制了一些专用吊具钢板夹钳和平衡梁，用来中装隔音罩盖板和离心式压缩机的转子。清理和整理机、索具，做必要的维护与保养，了解本厂的桥式起重机械和电葫芦单梁起重机及手葫芦起重机械的运行状况，发现问题及时处理，有一次发现10000机房行车减速机的润滑油箱处严重泄漏，便立即和钳工师傅们一起对漏油问题进行了处理，至今运行良好;在一次对1500机房的行车检查中发现钢丝绳磨损已达报废程度，一星期内就和钳工师傅们将全部钢丝绳进行了更换，保证了起重设备的正常运行;在一次对5000氧压机大修中，我发现5000机行车电缆线卡脱落了三个，因发现得及时，立即通知电工将问题理行了处理，避免了行车电缆过支架时被挂断而导致行车电气线路发生短路，放炮的事故隐患。

(二)认真进行技术攻关，解决疑难问题

近三年来，对10000空压机、氧压机、15000氮压机、21000氧压机等大型设备检修时都是由我担任起重工作的，在每一次的检修前，本人总是先到现场查看情况，制订严格的吊装方案，并帮助钳工一起进行对设备进行检修，使每一次检修都能有条不紊进行，保质保量按时完成了各项检修任务。

2001年初，6000空压机安装，本人和高级技师喻俊坤等去杭氧考察学习归来之后，根据考察结果与厂家提供的数据及自己所学的知识相结合，解决了五千老式行车能否吊起十多吨重6000机的疑难问题。

2002年为了缓解公司生产用氮气的紧张局面，我承担了从沈阳鼓风机厂购买的8000m3/h的氮压机的起吊安装任务，我毫不犹豫地接受了这次挑战，与钳工师傅们一起，克服了场地窄，吊装不方便，设备安装要求高，天气恶劣的种种困难，在电动葫芦的起吊能力不够的情况下，申请了短臂汽车吊，和电动葫芦两机台吊，合理指挥其它人员，连续20多天加班加点，提前完成了安装任务，连厂方代表都给予了高度评价。

2004年，当时由于场地狭窄，塔高达40多米，5000空分塔扒塔后珠光砂不能很好地吊装到指定地点，厂里给我们调来了60吨的大吊车，但吊装起来非常慢，加上塔上平台狭小，且原来的吊蓝，在珠光砂在卸货时，需一袋一袋搬出，更加制约了汽车吊优越性的发挥，不能按时完成任务，又浪费了时间与成本，于是我根据现场情况设计安装了独脚桅杆与自动卸货吊篮，使用对比，原吊蓝每20分钟83包，现每分钟达135包，速度比原来快了一倍，工效提高了62.65%，降低了工人的劳动强度，为5000空分检修赢得了宝贵时间，创效益达28.5万元。

2004年2月晚上12点，10000机水环式压缩机停机无法运行，意味着10000机制氩系统无法投入使用，停1小时就意味着减少950元，时间就是金钱，得知这一情况，我立即赶到现场，由于工作场地不好起吊，我另外特制了一起吊工具，用起来还真好，提前20多个小时完成，减少损失2万多元。

2006年6月，在公司90吨转炉，因原制氧厂安装一个DN400的阀并与氧气管磁碰头及完成管道吹扫任务，必须在15天内完成任务，时间紧任务重，这个DN400截止阀的吊装非常棘手，场地狭窄，汽车吊不能到达现场，加上管道布置密集，纵横交错，地理位置非常复杂，本人利用多个手拉葫芦和制作门形吊梁，通过一天一夜的奋斗，终于按期完成了任务，该项目创利达12万余元。

(三)深入开展小改小革，创造经济效益

2005年3月，一万氮压机5级叶轮曲颈磨损，因本机是进口设备，厂家没留下多少数据，又没有检修过类似的设备，经过和特级技师和技术人员一起反复讨论，研究吊装方案，经过认真的思考，终于给公司一个满意的答案，并节约了110万元的费用，并荣获得了公司 “涟钢科学技术进步三等奖”。

2007年8月，在15000氮压机抢修中，发现电机转子绝缘不好，急需送电修抢修，机房进门处有一电缆沟，盖板为8MM的钢析板，大吨位汽车只能空车经过，把十多吨重的电机放在车上，钢板就承载不了，本人灵活运用梁上的桥式起重机协助，顺利完成了此次吊装运输。

五、授徒传艺

我班除几名老师傅外，其余年龄都相差不大，还有几个参加工作不久的年轻人，为了使他们尽快成长起来，激发他们学技术的热情，不论在起重技术还是钳工技术方面都不厌其烦地传授于他们，鉴于我班学习热情和技术能力，从2007年开始，动力厂就确定我班为临时培训基地，每年从其它车间派几名技术工人到我班学习，使学习热情更加提高，相继涌现出一批王俊杰、谢军等技术骨干，为动力设备维修提供人才保障。

本人认为，在技术水平、业务能力、工作成绩、劳动表现等方面，我已经具备了起重技师的条件，特申报起重技师，请组织考察批准。

2007年12月23日

湖南省涟钢内定起重技师综合评审

起重工职业文章

(国家职业资格二级)

文章类型：论 文

文章题目：系缆式钢管单悬臂桅杆在制氧5000空分中的运用

姓 名：肖 中 清

准考证号：152 工作单位：动 力 厂

第二篇：个人技术业务总结

能源中心 陈新宇

一、基本情况

本人陈新宇，现年38岁，1995年毕业于娄底技校，1996年9月分配到动力厂从事钳工工作至今，1996年至1999年在动力厂布袋除尘车间工作，2000年在动力厂水处理车间工作，2001年至2009年在动力厂供水车间工作，2009年至2010年在动力厂燃气车间工作，2010年至2012年在能源中心新区动力车间工作，2012年至今在能源中心供水车间工作，因本人勤奋好学，工作积极出色， 2003年通过了高级钳工的应知应会考试。2000年、2001年、2002年多次被评为优秀团员，2001年至2009年本人担任动力厂供水车间钳工班付班长一职，2002年班组被公司评为先进维修班组。

二、专业理论知识

本人自1996年到动力厂布袋除尘车间从事钳工工作以来，对动力厂的设备非常感兴趣，知道要做好这项工作必须要有精湛的技术，于是本人就自费买来大量书籍来学习，在业余时间里坚持不懈的学习了《钳工工艺学》、《机械制造工艺学》、《机械制图》、《电工常识》、《金属材料热处理知识》等理论知识，碰到疑难问题，虚心向专业技术人员和老师傅们请教，利用各种培训机会，迅速提高自己的理论知识和实际操作能力，熟练掌握了各种机械设备基本维修方法。2003年通过公司举办的高级钳工的应知应会考试。学习了《金属材料及热处理知识》、《机械基础》、焊工操作的一般知识，使我的理论知识得到进一步提高。

三、工作表现

参加工作以来，我能够遵守国家及公司有关法律法规，能够严格要求自己，在学习上勤奋好学，工作上积极肯干，勤勤恳恳，任劳任怨，有高度的主人翁精神，在自己的工作岗位上一直任劳任怨、兢兢业业，从不计较个人得失，时刻做好设备检修前准备工作，为保证检修工作保质保量完成做出了突出的 贡献。2001年公司号召二级单位支援三炼钢90t转炉建设中本人和同事们在地下管道走廊连续工作三天二夜。

四、工作业绩

随着公司生产规模的不断扩大，作为动力厂维修人员，深知责任重大，每星期都要对设备进行仔细检查。有一次发现机房行车减速机的润滑油泄漏，便立即和同事们一起对漏油问题进行了处理，至今运行良好;在一次对机房运行的风机检查中发现一台水泵振动大弹性圈摩损严重，马上和同事们将全部弹性圈进行了更换，保证了风机的正常运行;在一次检修中，我发现一根临时电缆线绝缘有损坏，立即通知电工将问题理行了处理，因发现得及时，避免了检修人员触电危险的事故隐患。2001年公司大号号高炉建设，本人全程参与大号高炉配套工程七水站的建设，从工程建设开始，作为维修主要力量之一的我被抽出会同车间工程师全面参与到设备的质量、安装、调试、试机、运行、验收等工作，并且在施工建设中发现问题及时向车间提出整改意见，予以改进，为高炉的顺利投产作出了贡献。2002年在八水站更换多级泵的平衡环时因没有专用工具只好把多级泵全部解体当时全班四人加了一个通宵班才完工，后来另一台多级泵也要更换平衡环，我就简单的制作一个工具为更换平衡环节约时间和人力。2003年刮泥机出现的行走轮子出轨现象，因地理位置不好，25t的吊车无法吊的到，至少要120t的吊车。当时我向车间、班组提出自己的观点，后车间、班组按照此观点组织检修，问题解决，为车间节约了吊车费用。2006年在中心软水站要更换反渗透膜，当时我看到他们拆单盖时用一个螺栓一头绑根铁丝用根撬棍撬，松的一下就出来了，紧的就容易把单盖的丝撬坏了，于是我就制作了一个简单的拉玛，用起来省时省力，后来他们一直用它。2010年底，针对煤气压缩机进出阀经常出现焦油粘死现象导致设备无法正常运行，向班组提出自己的观点，后班组按照此观点组织检修，问题解决，年创效益2000元/台。

五、授徒传艺

我身为维修人员，有责任、义务培养维修力量。现在我班有三名同事，其余年龄都相差不大，只有一个参加工作不久的年轻人，为了使他尽快成长起来，激发他学技术的热情，不论在钳工技术方面，还是在别的方面都不厌其烦地传授于他。

2014年10月26日

第三篇：个人技术业务总结

单位：湖南省火电建设公司姓名：何卫红

一、 基本情况

姓名：何卫红性别：男民族：汉文化程度：高中

1988年3月—1996年12月湖南省火电建设公司锅炉队加热面1996年12月—至今湖南省火电建设公司机运处钳工 在调入机运处维修班后，从作业员做起，辗转耒阳、韶关、湛江、湘潭、益阳、鲤鱼江等多个工地，因表现良好，先后升至主作业、组长，于2004年8月在南埔工地升至班长，带班作业。

二、 专业理论水平

本人于1987年参加工作后，首先在公司进行了初级培训，从事锅炉加热面作业，工作一直勤勤恳恳，虚心向老师傅学习，积累了一定的工作经验。1996年调入机运处后，先后在处部、公司进行培训学习《大型起重机械的安装与维护》、《起重机械一般维护保养知识》、《起重机主要部件的安全技术要求及易损件的报废标准》等，取得高级工证书，在工作中，我理论联系实际，不断刻苦钻研，追求上进，并于2004年获得《大型施工机械安装、拆卸》资格证书。以后的工作生活中，我将再接再厉，不断完善充实自己，使自己的专业理论水平再上一个台阶。

三、 工作表现

在工作中，我一直兢兢业业，任劳任怨，从无怨言。从最基本的做起，虚心向老师傅学习，并不断总结经验，慢慢摸索，改革创新，大胆向上级领导提出自己的新想法，不断提高自己的动手能力和实际操作能力，在维修班多次被评为技术创新能手。因表现良好和工作能力较强，我于 2004年在南埔工地被提拔为班长。在担任班长期间，我身先士卒，以身作则，处处起带头作用，发扬团队精神，整个班级具有较强的凝聚力和战斗力，我们维修班于 2004年、2005年两次被评为先进班组，我个人也被评为先进个人。

四、 工作业绩

参加工作以来，我多次参与大型起重机械的安装、拆卸、维修工作。经过多年的打拼，对于门吊、塔吊、炉顶吊等多种型号规格的吊机可以说是轻车熟路。2004年，随着七大工程的开工，我们公司新购了多种先进起重机。由山东丰汇设备技术有限公司生产的MDQ40t/42m门式起重机具有重量轻、运行平稳、易安装等优点，而我们的老吊机笨重、噪音大，我提出了改进30t龙门吊的方案，把30t龙门吊设计成大车行走和主起升采用串极调速，并给出了详细的建议和参考意见。FZQ1250自升式起重机是我公司新购大型起重机械，在南埔第一次使用。它的机台是由两片拼装起来的，共有50t，长11.5m ，宽6.6m，这给我们的组、吊装增加了一定的难度。为提高工作效率，我详细分析了当前的情况，经过多次实地考察，做作出了一个工作计划。首先要考虑现场的起重机具，确定其组装位置及它的停放地点、作业半径。选用52×18m的钢丝绳，4个25t 卡环吊4个吊耳，也可以根据当时起重机的性能进行负荷分配。人字立架组装后有18m高，宽7.33m。虽然重量只有20.5t，但它的就位点在机台上方，机台高度加人字立架高度达到32m，而且人字立架又宽，给吊装增加了难度，人字立架组装时应靠近机台方便吊装。机台顶升时，起重臂必须降至幅度52m，保持机台水平，顶升前必须拆除下压道，上环梁四周方销有斜铁，以及检查滚轮间是否有杂物卡塞，顶升过程中，确认有人监护，按顺序防止机台与筒体间卡塞，确保安全。

筒吊在南埔安装完毕后，受到了项目部的大力好评，而我作为班长，看着各种机械在自己和班组成员的共同努力下，能正常运转，提高使用率和完好率，保证了各项工程的进度，心里也无比自豪。

五、 授徒借艺情况

我于2005年开始带徒弟—邹建功 ，他于2004年毕业于湖南省电力学院，他勤学苦干，任劳任怨，我也乐于把自己的知识传授给他，督促他多学习，多看，多想，多动手，早日成为业务骨干。随着新入厂员工的增多，我经常对他们进行安全教育，并安排老师傅带他们工作，自己也常抽空对他们进行技能培训，希望他们能早日成熟起来。

第四篇：个人技术业务总结

单位：湖南工贸技师学院姓名：沈洲杰

作为一名应届机械专业的大学毕业生，我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验，但是年轻也意味着热情和活力，我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难，不断实现自我的人生价值和追求的目标。

本人这四年以来，遵守校纪校规，尊敬师长，团结同学，政治上要求进步;学习目的明确，态度端正，钻研业务。勤奋刻苦，成绩优良;班委工作认真负责，关心同学，热爱集体，有一定的社会交际能力。不足是工学矛盾处理不够好，学习成绩需进一步提高。所以今后我一定会克服不足，争取更大进步。除此之外，我还经历了半年社会实践，在这段期间，我深知道这是检验在校所学知识，同时也是进一步对所学知识的加强巩固和提高，我非常珍惜这段实习过程，它是我走向社会的第一步，从零开始，虚心向前辈学习，任劳任怨，力求做好每一件事，逐渐在工件中学会了做事首先要懂得做人的道理。

本人在校期间曾获得“优秀团干”，“优秀班干部”，“优秀团员”，“三好学生”等称号。但是我认为这还是不足的，我应该向党学习，做到胜不骄，屡不败，争取做到最好!

本人在校期间，我在理论知识方面基本掌握了〈工艺钳工〉、〈机械制图〉、《金属材料与热处理》、《机械基础》、《电工学》、《机床夹具》、《机械制造工艺》、《企业管理技术 《金属材料与热处理》 《计算机应用基础》《数控机床编程》 《公差配合与技术测量》〈数控加工工艺学〉〈就业指导〉《数控加工技术》等技术，除此之外，我还学习了《语文》 《政治》 《体育》 《数学》 《英语》等科目来增长自己的理论知识，为将来面对社会打下坚定的基础;在实际操作方面掌握了初级车工、初级磨工、初级铣工、初级刨工 、初级焊工等;在专业方面，掌握了中级模具设计与制造、中级钳工、cad/mill软件、线切割、初级数控铣床编程及加工、初级加工中心编程及加工等技术

通过这四年的学习使我懂得了很多，从那天真幼稚的我，经过那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理，人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，三年中的我，曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了，这只是上天给予的一种考验，是不能跌倒的。我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。

第五篇：个人技术业务总结

中国南车株洲电力机车厂城轨事业部 易壬志

一 个人基本情况

姓名易壬志，男，汉族，湖南省株洲市人，1975年10月出生，1996年6月加入中国共产党，毕业于株洲市田心技校冷作工专业。1994年至97年在广西54242部队服役；1998年至2005年在九方钢结构从事冷做工的工作，并担任班长；2005年6月至今，在城轨事业部从事冷做工的工作，并担任班长一职。

二 专业理论水平

自觉加强理论学习，提高个人素质

首先，自觉加强政治理论学习，认真的学习党的基本知识和方针政策，自觉的做“可持续发展”的实践者，近期，通过公司开展的“班组长管理技能提升”活动，不断加强学习，进一步充实完善和丰富自己，使自己能够在思想竞界上得到升华，自身素质上得到提高，服务意识上得以加强，工作能力上得以进步，道德修养上得以提高，为党的事业、轨道交通产业的发展做出应有的贡献。

其次，在业务知识学习方面，我虚心向上级领导和车间工程技术人员请教，参加公司技师协会组织的专题报告与培训，通过多看多问多听多想和多做，使自己的业务水平更上一个新台阶。为了不断提高自己的理论水平，积极参与车间生产工艺和技术革新制定和修改，利用业余时间学习铆焊工基本理论知识，让理论更好地为实践服务。

三 工作表现

多年来，事业部、车间领导的指导下，在班组员工的大力支持下，我克服了工作内容新、任务重、责任大的诸多困难，发扬敬业爱岗和刻苦钻研业务之精神，恪尽职守，通过努力，完成了领导交办的生产、精益提升等任务，总四班的各项工作平稳有序进行。同时也再工作中获得了认可：在2000年、2001年、2004年、2008年分别获得中国南车株洲电力机车厂“优秀共产党员”；2001年、2003年分

别获得双文明建设“先进生产工作者”；2003年获得工会工作积极分子；2009年分别获得中国南车“优秀共产党员”“劳动积极分子”“先进个人”“精益生产标杆员工”“战斗09 跨越百亿优秀员工”；2010年3月获得事业部工作改善提案二等奖；2010年7月分别获得事业部工作改善提案二等奖和三等奖；12月获得强化岗位质量安全职责和八防工序“标杆员工”。

四 工作业绩

具体体现在以下几个方面：

1、将班组成员的根本利益作为自已的主要工作

在来南车株洲电力机车有限公司城轨事业部当上班长之后，我深知自己肩上的重任，我给自己定下我的目标就是以：班组的根本利益为出发点做好本职工作，坚持实事求是、讲正气、讲原则的工作作风。通过工作和学习，使我深切感受到队伍稳定是保证班组各项工作顺利完成的基础；使我深切感受到只有树立“以人为本”的理念、不断丰富精细化管理内涵、彻底抛弃粗放治理的管理模式，才能全面提高班组的管理水平和掌控能力适应可持续发展的需要。我提出了班组必须落实“五化”：即生产任务标准化、产品质量工艺化、人际关系家庭化、环境卫生“5S”化、作息安排合理化。班组要众志成城，团结一心，最终达到“服”“实”“严”“强”的目标。即：服从指挥、诚实守信、严格管理严格执行、带出一个强大的能打胜仗的队伍。

2、抓住“安全”要害，重心下沉，力争使班组安全实现全年无事故。

安全是一切工作的前提和基础，只有正确处理好安全与生产、质量等各项工作的关系，在排除隐患、促进落实上下功夫，才能创造出一个安全稳定的环境。我能够认真贯彻落实事业部安全工作思路和安全生产总体要求，结合班组实际，健全班组安全管理办法，扎实开展安全“大检查、大整治”活动，积极参与公司的安全月活动，进一步深化“查、摆、堵”整治，深入排查“危险源”现场卡控措施。保证了班组的安全生产持续稳定。提高员工的安全意识，通过工作的开展，班组存在的安全隐患基本得到有效解决，人身安全、设备安全得到全面控制，确保了安全生产基本稳定。

3、集中力量，以点带面，使班组实现“5S建设”零死角。

我们以形象建设为突破口，执行准军事化管理，在班组上下叫响“进班看卫

生，出班看产品”的口号，在班组三年的精益生产中上下一条心，大家出谋划策，人人把班组5S建设当成重中之重，做到班组内环境整齐划一，干净优美，员工着装整齐，精神抖擞。作息制度合理化，班组员工精力充沛，使班组面貌焕然一新。通过与精品创建相结合，现在我们班组的精神面貌及工作热情和之前相比有了很大的改善。我在任的目标就是让我所在的班组每年都是“红旗班”。

4、立说立行，年度700节车生产任务中当好排头兵。

班组在认真落实产品组焊实名制之外，又结合班组自身创新对重点设备进行责任包保，与设备包保组长签订承包责任书，提高了员工管理设备的积极性。并狠抓设备保养质量，提高工作效率，保质保量的完成全年设备无故障生产任务。同时由于我对设备及技术管理的高度重视，加上班组广大职工的大力支持和配合，半年来班组无论手动焊机、自动焊接还是液压站，在事业部对规检查中成绩都有了明显的提高，受到了各级领导的认可。

五．授徒传艺情况

做好传帮带

在车间领导和老师傅的帮助下，我由一名普通员工成长为南车优秀共产党员，在各种培训和实际工作中，我学到了很多。带出的徒弟有13个，在工作中我没有把这些经验据为己有，而是把心得尽我所能传授给新员工，把新的控制方法，管理方式拿出来分享。

这些年，城轨产业飞速发展，从大学毕业进入班组的新员工日渐增多，他们的理论水平很厚。相对来说实作经验少，对工作缺少耐心，我们在闲聊中就会跟他们讲发生在我身上的故事。意在鼓励他们爱岗位，要想方设法让自己提高，主动摸索，勤于动手。

2011年11月15日