设备运输合同范文

2022-05-31

第一篇：设备运输合同范文

挖掘机(设备)运输合同

工程机械(设备)运输合同

合同编号：

托运方：___________________________________________________ 承运方：___________________________________________________ 依据《中华人民共和国合同法》的有关规定，双方本着平等互利、协商合作的原则，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条被托运工程机械的名称、规格、运距_____________________ ___________________________________________________________ 第二条工程机械的起运地点 __________________________________

工程机械的送达地点_____________________________________ 第三条工程机械的运输时间 ________________________________ 第四条运输质量及安全要求 _________________________________ ___________________________________________________________ 第五条工程机械装卸责任和方法_______________________________ 第六条托运费用、结算方式：双方根据有关标准和具体情况商定托运费：_________元，金额(大写)____________________________ 结算时，承运方应提供符合要求的材料依据。托运价格需双方签字确认，工作完成后，办理相关手续作为结算依据。第七条各方的权利义务：

一、托运方的权利义务：

1、托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把机械设备运输到指定工地指定位置。机械托运后，托运方需要变更机械送达地点，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同内容或解除合同的要求，但必须在工程机械未运到指定地点之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2、托运方的义务：按约定向承运方结算托运费用。否则，承运方有权停止运输，并要求托运方支付违约金;托运方应根据工程机械的特点及承运方的要求，按照合同中规定的时间和型号标准将工程机械停置在运输机械上，按时检查工程机械后双方确认签字。

二、承运方的权利义务

1、承运方的权利：在运送工程机械前检查机械已经按有关的技术要求、规定停置，如果托运方未按要求停置工程机械，承运方有权不予运输;向托运方收取拖友情提示：本合同范本由挖机小秘提供，如有争执，挖机小秘概不负一切法律责任。

运费用;如果未能与现场取得联系，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管所运输的机械。

2、承运方的义务：在合同规定的期限内，将工程机械设备运送到指定的地点。保证工程机械运输安全及正常的使用功能，如违反上述要求，应承担赔偿义务。在工程机械到达以后如需要，按规定的期限负责保管。

第八条违约责任

一、托运方责任：

1、未按要求停置，造成工程机械在运输过程中损坏的由托运方承担责任。

二、承运方责任：

1、不按合同规定的时间和要求配车，完成工程机械的托运工作，承运方应赔偿甲方违约金_______元，并承担由此引起的全部损失。

2、承运方如将工程机械错运，应无偿运至合同规定的地点。如果工程机械逾期到达，承运方应偿付逾期违约金，并承担由此造成的损失。

3、运输过程中机械损坏，承运方应按机械的实际损失赔偿托运方。

4、未向托运方提出具体停置要求，造成工程机械在运输过程中损坏的，承运方应按机械的实际损失赔偿托运方，并承担由此造成的损失。

5、在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成损坏的，承运方不承担违约责任：①不可抗力;②托运方本身的过错。

第九条本合同未尽事宜双方通过协商作出补充规定，补充规定与本合同具有同等法律效力(补充规定以书面文字为准，且经双方签字盖章。)

第十条争议的解决

本合同的订立、效力、解释、履行及争议的解决均适用于中华人民共和国法律。在合同履行期间，凡因履行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议、纠纷，双方可协商解决;若协商不成，双方一致同意，将争议提请甲方住所地人民法院诉讼裁决。

本合同正本一式贰份，合同双方各执壹份;合同副本一式_____ 份，甲方_____ 份，乙方_____ 份。

托运方：__________________ 承运方：__________________ 地址：___________________ 地址：___________________ 代表人：__________________ 代表人：__________________ 友情提示：本合同范本由挖机小秘提供，如有争执，挖机小秘概不负一切法律责任。

电话：___________________ 电话：___________________ ______年______月______日

_____年______月______日

友情提示：本合同范本由挖机小秘提供，如有争执，挖机小秘概不负一切法律责任。

第二篇：《搅拌站整装设备起重吊装、运输合同》

签订时间：签订地点:

发包方(以下简称甲方)：盖章：法定代表人(签字)：

承包方(以下简称乙方)：盖章：法定代表人(签字)：

设备拆卸、安装方(以下简称丙方)：盖章：法定代表人(签字)：

甲方委托丙方将甲方公司位于搅拌站中联中工生产的壹条HZS180生产线进行拆卸，并在伍市搅拌站进行安装和调试。现甲方将丙方在拆卸生产线和安装生产线设备过程中的起重吊装、设备的运输一并发包给乙方，依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，三方就乙方为甲方进行生产线设备起重吊装、运输一事协商达成一致，订立本合同。

1、工作内容

1.1 根据甲方与丙方于年月日订立的 (简称《拆卸、安装合同》)，甲方将《拆卸、安装合同》中所有在河东搅拌站进行生产线整装设备拆卸、在伍市搅拌站进行生产线整装设备安装需要吊装及运输的内容发包给乙方。

1.2《拆卸、安装合同》中由丙方拆卸下的所有生产线整装设备，由乙方组织50吨以上吊车全部吊装和运输车辆、运输、运输固定设施、安全设施，将所有拆卸的生产线整装设备拆卸吊装，运送至伍市搅拌站指定地点，在伍市站进行安装吊装，将所有设备吊装安装完毕。

2、工作期限

2.1开工日期：

竣工日期：

总日历天数为：

2.2由于大风、大雨、雷雨等不可抗力因素的天气影响，工期顺延。

3、标准要求

3.1吊装要求：乙方密切与丙方配合，达到甲方和丙方的要求，对所有需要吊装的整装设备不得损毁、遗失，按甲方和丙方的要求进行吊装、运输，未达到要求，甲方和丙方均有权责令整改，损失由乙方承担。吊装过程中发生的一切安全事故，全部由乙方负责所有的经济和法律责任，甲方、丙方概不承担任何责任。 3.2运输要求：设备上下运输车辆时和运输过程中要有专业人进行指挥，运输过程中，设备必须稳定牢靠，并进行必要的安全防护，不容许设备在途中松散掉落，未达到要求，甲方有权责令整改，损失由乙方负责;运输过程中发生的一切交通、安全事故，全部由乙方负责所有经济和法律责任，甲方、丙方概不承担任何负责;乙方必须无条件保证河东现有五个粉罐和其他所有设备正常运送至伍市搅拌站，若不能保证，则乙方承担一切经济与法律责任。

4、合同价款

4.1本合同一次性封口包干总价为：小写元，(大写： )。不论何种情况，价格不得变动。

5、甲方责任

5.1按合同约定支付乙方合同价款。

5.2甲方提供安装人员住宿、工地电源、水源接口。

6、乙方责任

6.1对运输途中的路线进行查看，将隧道、弯道处的疑难问题进行查看、检查、分析，提出切实可行的运输方案。

6.2加强对起重吊装人员、运输司机、指挥等人的安全教育，确保安全作业。吊装人员、指挥人员必须证件齐全。乙方在吊装等作业时，应佩戴安全帽和安全绳，做好一切安全防护措施，应对现场作业方法的适应、稳妥和安全承担全部责任。乙方人员作业期间的安全、防水工作以及现场安全文明生产全部由乙方负责组织管理，在合同价格中甲方已经考虑乙方施工人员的安全防护措施、施工人员的工伤保险，乙方必须为乙方施工人员进齐劳动部门的工伤保险，发生一切安全事故，所引起的经济与法律责任均由乙方负责，与甲方、丙方无关。

6.3承担拆卸、安装生产线设备、运输和吊装所需吊装的起重设备、吊装工具、器具、防护用品等;承担满足运输生产线设备所需的一切车辆、固定绳索、安全防护设施、运输耗油费用、过桥过路费用等;承担伙食费。

6.4严格按甲方和丙方的要求施工，与丙方施工人员同时上下班，听从丙方指挥人员的调配，否则一切返工费、误工费用由乙方承担。

6.5在施工工地和运输过程中由于村组等原因，引起发生的任何纠纷均由乙方自行承担经济与法律责任，与甲方、丙方无关。

6.6乙方必须密切与丙方配合，安排合理的吊装机械和吊装人员，在吊装和运输过程中，若吊装不及时或运输等原因耽误丙方的时间，影响丙方的拆卸和安装，造成误工和拖延工期，给甲方、丙方造成的经济损失概由乙方承担一切经济损失和法律责任。

7、丙方责任

7.1严格按照《拆卸、安装合同》中的要求进行设备拆卸、安装施工。 7.2密切与乙方配合，将拆卸吊装、安装吊装顺序向乙方吊装人员进行交底，确保吊装有序进行。

7.3由于丙方未进行合理安排、拆卸人员不齐、指挥失误或其他丙方原因，导致延误工期，引起乙方的误工费及延误甲方工期，由丙方承担经济责任。

8、合同款的支付与结算

甲方向乙方支付吊装、运输合同款时，必须经由丙方签字，与丙方的工程款同步进行支付，具体付款方式为：

8.1合同签订后，乙方人员进场后10天内支付总价的 20% 即人民币元(大写： )

8.2在设备整体主楼结构粉罐拆卸完成运到伍市站的安装现场后支付总价的 20% 即人民币元(大写： )

8.3在设备安装完成支付 40% 即人民币元(大写： ) 8.4完成调试，正常运转一个月内一次支付总价 20%即人民币元 (大写： )

8.5由于乙方原因每逾期一天，承担元/天的违约金，违约金不超过总价的 20% 。违约天数超过20天，甲方有权终止合同。

9、争议解决

叁方在履行合同中发生争议，首先应友好协商解决，协商不成或一方不愿协商时，双方约定向人民法院起诉。

10、付则

10.1本合同正本一式叁份，甲方壹份，乙方壹份，丙方壹份。

10.2本合同自叁方法定代表人或委托代理人签字盖章之时起生效，自叁方履行完全部合同义务后终止。

甲方(盖章)：法人代表人(签字)：

乙方(盖章)：法定代表人(签字)：

丙方(盖章)：法定代表人(签字)：

签订日期：年月日

第三篇：运输设备包机制度

为减少运输设备事故率，提高设备的开机率，各队要实行“原班包机，分级落实，挂牌管理，责任到人”的综合包机制度，这样就能做到运转检修提供信息，检修为运转创造条件，使设备在合理使用和科学的保养下为生产服务。

1、全矿各设备使用单位，在设备安装投用前必须建立包机制度。

2、电气设备包机人必须是电工;机械部分包机人必须是钳工。

3、包机人必须刻苦钻研技术，细心维护保养设备，充分发挥设备效能，提高设备完好率。

4、包机组要做到“三定”“五包”，“三定”：定设备、定人员、定岗位;“五包”：就是包使用、包管理、包维修、包排除故障、包使用更换及设备卫生，每台设备挂牌留名，否则每台每次扣款10元。

5、包机组成员要严格交接班制度，上井认真填写设备运转记录，事故记录及检修记录，每发现一次填写不全、不实罚责任者20元。

6、不论局、矿组织的各种检查，达不到完好者，扣包机人当月奖金的30%。

7、包机人必须按时检查所包机设备性能、完好状况等。

8、每次检查和维护完毕后，要记入有关记录本内。

9、如果因某种原因包机人不能进行检查时，单位要安排其它人代检，保证设备安全运转。

10、若所包设备发生故障，包机人要积极主动抢修。

11、因工作粗心或不负责任，设备发生故障，包机者要承担责任，并视情节轻重给予一定处分。

12、包机者要知设备结构、性能和安全保护设施。

13、包机者必须在所包设备上挂完好牌和责任牌，若有人员变动要及时更换。

第四篇：参观运输设备馆感想

交通运输设备算是我们学的第一门专业课，对于从来没有接触过这方面知识的我，所有的一切都非常新鲜。在课堂上初步掌握了一些有关铁路的基础知识之后，我们去了设备馆进行直观的教学。虽然在课堂上老师把铁路运输设备的相关知识都说的非常清楚，但是在对实体和模型进行参观时，我还是感觉很不一样。书上的知识非常多，没有理清楚思路的话就很容易记混，但是通过老师边演示边讲解的教学方法，我觉得就记得非常牢固，而且思路也很清晰。比如上课的时候我对轨道主要组成部件这一部分的内容搞得不太清楚，特别是道岔部分，辙叉及护轨的具体位置完全不懂，第一次参观时老师为我们详细讲解了轨道主要组成部件，通过直观的教学，我很容易就明白了那些部件具体哪个对应哪个。而且经过老师的讲解，对于道岔号数、辙叉角、曲线半径之间的关系也记得特别清楚。大沙盘也是参观设备馆不得不提的，第一次参观时就对它很感兴趣。据了解，这个是全国铁路系统最大的反应铁路运输设备全貌的铁路运输综合仿真系统模型，设有铁路现场最基本的编组站、客运站、会让站、越行站、区段站五种车站，并按现场实际设有不同的路基、桥梁、隧道、涵洞、单线、双线自动闭塞、调车驼峰等各种设备。老师也为我们介绍了郑州北编组站，它是亚洲第二大的编组站，编组站的主要作业是大量办理列车的解体和编组，驼峰是编组站的主要特征，它是利用车辆的重力和驼峰的坡度所产生的位能辅以机车

推力来解体列车的一种调车设备，是编组站解体车列的一种主要方法。在进行驼峰调车作业时，先由调车机将车列推向驼峰，当最前面的车组(或车辆)接近峰顶时，提开车钩，这时就可以利用车辆自身的重力，顺坡自动溜放到编组场的预定线路上，从而可以大大提高调车作业的效率。我发现驼峰并没有想象中的那么陡，应该是处于安全的考虑，防止溜放时速度太快而发生安全事故。

但是给我印象最深的还是铁路闭塞设备的发展。记得老师跟我们讲路签机是拿来干什么的时候，我们都觉得很不可思议，这样效率多差啊，而且也很有可能发生递送上的人为错误。现在就好很多了，自动闭塞不仅大大提高了区间的通过能力，在保证行车安全方面也很具有优越性。从采用电器路签闭塞到半自动闭塞，再到自动闭塞，说明我国经济和科技技术在不断的发展，更是中国铁路发展的一个剪影。从1909年第一个自主修建的铁路京张铁路建成通车，再到今日的和谐号动车组，中国铁路经历了风风雨雨，谱写了百十年来的波澜壮阔与荣耀辉煌。希望我们这一代人也能用自己的知识和汗水,再续铁路辉煌!

第五篇：机电运输设备专项检查方案

原相煤矿机电运输系统专项检查实施方案

为了降低煤矿机电运输事故，切实加强机电运输和设备综合管理，提高矿井机电运输设备管理水平，提升矿井机电运输设备安全质量标准化建设，杜绝机电运输事故的发生，根据我矿实际特制定本方案。

一、工作目标

通过专项整治，完善矿井轨道、绞车、皮带、刮板机运输系统标准化工作，杜绝非矿用和失爆机电运输设备入井使用，机电运输设备综合和完好率达到90%以上，大型再用固定设备完好率达到100%，防爆电气设备防爆率达到100%，小型电器合格率达到95%以上，电缆吊挂合格率达到95%以上，提升绞车、机车保护装置齐全有效轨道铺设符合《煤矿安全规程》要求，斜井提升“一坡三挡”完善并能正常使用，皮带、刮板机、机电运输安全质量标准达到省二级，杜绝机电运输事故的发生,进一步加强机电运输系统设备设施的正常使用、日常检查维护工作，建立各队组运输设备台账，各个运输系统图。做到使用维护落实到责任人。

二、组织结构

组长：王美(负责本次专项整治全面工作)

副组长：闫清峰

赵艮大 (负责本次专项整治实施工作)

成员：杨坤

郭兆搂

苑润兵

马新刚

李吉盛

刘官

张建德

郑爱光

杨国元马爱

青

王有才

刘备耕

江苏矿业公司驻原相矿项目部

本次专项检查工作由机运科负责组织协调，相关各部门、队组及相关人员积极配合，按照相关要求认真贯彻落实。仔细开展自查、自纠行动、摸清现状、找出问题，深入研究拿出设施方案。对需要整改的问题及时整改、落到实处。

三、专项整治的主要内容

(一)、机电运输基础工作

1、建立健全机电运输机电运输岗位责任制、操作规程、电气试验制度、设备(运行、保养、维修)制度、设备定期检查制度、设备包机检查制度、防爆设备入井(安装、验收)制度、停(送)电制度等。

2、设备更新有计划、设备大修有计划，设备有台账，设备运行有记录并严格执行。

3、技术档案实行专人管理，建立健全矿机电运输设备管理台账，完善井上、井下运输设备供电系统图和运输设备布置图、运输系统图等图纸。

4、机电运输设备严格按规定进行检测，确保有产品合格证、煤矿矿用产品安全标志、检测合格证，防爆设备有防爆标志，运输设备挂牌、编号、建立台账管理。

(二)、运输设备使用管理

1、1.6米及以上绞车必须装设过卷保护、过负荷和欠电压保护、过速保护、限速保护、闸间保护、松绳保护、深度指示器失效保护、减速功能保护。严格执行校验数据进行运输作业、钢丝绳直径、断丝数量、拉细系数严格执行相关规定，加强日检并填写检查记录。

2、提升绞车除设有机械制动闸外，还必须设有电气制动装置。

3、一坡三挡：阻车器、挡车栏，防跑车装置齐全、完好;斜井上下车场及中间通道必须使用声光信号装置;斜井串车提升必须加装保险绳。

4、机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒沙装置必须齐全有效。

5、刮板机链子松紧合适、刮板齐全、中部槽无严重变形，液力偶合器有易熔保护塞。

6、轨道安设：扣件齐全、牢固并与轨型相符;同一线路必须使用同号钢轨，轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm，轨道顶面高低差不得大于5mm，轨道回流线符合《规程》要求，临时轨道距上偏差+10mm，下偏差-5mm，轨道接头间隙不大于10mm，其左右错差不大于10mm。轨枕间距不大于0.7m，连接件齐全有效，轨枕无浮离现象。

7、提升钢丝绳的校验、更换和安全系数符合《规程》规定。钢丝绳钩头插接、绳卡按照下发的规范要求整改。

8、皮带运输机的H架纵梁平直、皮带不跑偏、滚筒完好、齿轮箱不漏油、上下托辊完好、皮带综合保护齐全。

9、刮板机、皮带过人处设有过桥;机头、机尾有固定锚链。

10、小绞车固定牢固、刹车手柄、刹车皮符合要求、有护身板、钢丝绳不咬绳、电机护罩风叶完好、绞车齿轮不缺润滑油。

11、电铃、按钮、皮带综合保护装置上牌管理，有操作规程、岗位责任制，检查记录、交接班记录。

12、轨道运输道岔符合标准，地滚、挡车设施有班检记录。

(三)、其它具体事项

1、电缆

①各队电缆挂线必须吊挂整齐，遇高低压电缆混挂时，高压电缆必须挂在最下方。

②各机头转载点电缆尽量都用电缆钩，特殊情况不能用电缆钩吊挂时，必须用邦匝带(尼龙匝带)吊挂，严禁使用铁丝吊挂电缆。

③各队闲置和备用电缆都不能放在工作面，必须回收入库，决不能在任何工作区发现1米电缆。

④严禁电缆与水管混挂。