报告是日常生活与学习的常见记录方式，报告有着明确的格式。在实际工作中，我们怎么样正确编写报告呢？以下是小编整理的关于《雾霾分析调查报告》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。
第一篇：雾霾分析调查报告
雾霾分析调查报告及调查问卷
雾霾分析调查报告
雾霾--一个本来对我们来说很陌生的词，突然成为了最近人们最关注的环境污染问题。所以这篇文章里会写雾霾的形成原因，雾霾对人体的危害，雾霾现在的影响范围，雾霾如何治理等。在这篇论文里会用到我之前提前做好的调查数据，也会引用一些现有研究结论。
目录
一.引言 二.什么是雾霾 三.雾霾成因分析 四.雾霾对人体危害 五.雾霾的影响范围 六.雾霾天中的自我保护
一.引言
关于雾霾我们之前可以说是知之甚少，关于PM2.5可以说基本是陌生的。但就在去年由于雾霾的持续肆虐，全民也就来了个大科普，知道了雾霾，也知道了PM2.5。雾霾是这两年才出现的吗?这个问题一直萦绕着我。随着调查的深入我慢慢的知道了这个问题的答案。我只能说我们一直被蒙在鼓里。几年前我们只知道天不蓝了，能见度不高了，却没人知道这是什么，这不能怪
我们无知，只能说是某个部门的不作为，为了某些东西试图在掩盖这一切。早在08年的时候美国领事馆就在检测PM2.5。我没记错的话之前环保部门之前还将PM2.5纳入检测及其抵触。我们就这样完全不知情的情况下吸了数年的雾霾。
二.什么是雾霾
雾霾，雾和霾的统称。雾和霾的区别十分大。 空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍的叫霾。霾就是灰霾(烟霞)。当水汽凝结加剧、空气湿度增大时，霾就会转化为雾。霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大，而雾中的相对湿度是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。
雾霾天气是一种大气污染状态，雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述，尤其是PM2.5(粒径小于2.5微米的颗粒物)被认为是造成雾霾天气的“元凶”。雾霾的源头多种多样，比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧，甚至火山喷发等等，雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的。但各地区的雾霾天气中，不同污染源的作用程度各有差异。
雾霾天气自古有之，刀耕火种和火山喷发等人类活动或自然现象都可能导致雾霾天气。不过在人类进入化石燃料时代后，雾霾天气才真正威胁到人类的生存环境和身体健康。急剧的工业化
和城市化导致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生态环境破坏，都为雾霾天气的形成埋下伏笔。
雾霾的形成既有“源头”，也有“帮凶”，这就是不利于污染物扩散的气象条件，一旦污染物在长期处于静态的气象条件下积聚，就容易形成雾霾天气。
雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，多出现于秋冬季节(这也是2013年1月份全国大面积雾霾天气的原因之一)，是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化，如果目标物的水平能见度降低到1000米以内，就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog);而将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。
霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊，视野模糊并导致能见度恶化，如果水平能见度小于10000米时，将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾(Dust-haze)，香港天文台称烟霞(Haze)。
三.雾霾成因分析
一是水平方向静风现象的增多。随着城市建设的迅速发展，大楼越建越高，增大了地面摩擦系数，使风流经城区时明 显减弱。静风现象增多，不利于大气污染物向城区外围扩展稀释，并容易在城区内积累高浓度污染。二是垂直方向的逆温现象。逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，使城市上空出现了高空比低空气温更高的逆温现象。污染物在正常气候条件下，从气温高的低空向气温低的高空扩散，逐渐循环排放到大气中。但是逆温现象下，低空的气温反而更低，导致污染物的停留，不能及时排放出去。三是悬浮颗粒物的增加。近些年来随着工业的发展，机动车辆的增多，污染物排放和城市悬浮物大量增加，直接导致了能见度降低，使得整个城市看起来灰蒙蒙一片。霾的形成与污染物的排放密切相关，城市中机动车尾气以及其它烟尘排放源排出粒径在微米级的细小颗粒物，停留在大气中，当逆温、静风等不利于扩散的天气出现时，就形成霾。
四.雾霾对人体危害
首先肯定会对人的呼吸道系统产生极大危害，在雾霾天气呼吸道疾病可以说是最常见的。
同时由于雾霾的主要成分是空气中直径小于2.5微米的污染物组成，而这些颗粒吸入肺部对肺部的损伤可以说是不可逆的。再有有统计显示在雾霾天气人的心脏病等疾病发病率明显高
于正常情况下。
说了这些身体上的损害我想谈谈对人心理上的影响，我做了个调查，主要对象是学生，他们觉得雾霾天已经影响了他们的情绪大多数人表示自己因为雾霾而情绪低落。
五.雾霾的影响范围
污染主要集中在中东部，但最严重的地方在京津冀地区，我们从新闻上也可以经常看到河北地区全年都在雾霾的笼罩之下。
六.雾霾天中的自我保护
一、避免雾天晨练。晨练时人体需要的氧气量增加，随着呼吸的加深，雾中的有害物质会被吸入呼吸道，从而危害健康。可以改在太阳出来后再晨练。也可以改为室内锻炼。从太阳出来的时间推算，冬天室外锻炼比较好的时间段是上午9时。
二、尽量减少外出。当遇到浓雾天气，要尽量减少外出。如果不得不出门时，最好戴上口罩。戴口罩对于过敏性哮喘的人来说更重要，口罩可以防止一些尘螨等过敏源进入鼻腔，起到一定的防护作用。
三、患者坚持服药。呼吸病患者和心脑血管病患者在雾天更要坚持按时服药，以免发病;并加强自我监察，注意身体的感受和反应，若有不适，及时就医。
四、多喝桐桔梗茶、桐参茶、桐桔梗颗粒和罗汉果茶。这些药茶
可以防治雾天吸入污浊空气引起的咽部瘙痒，有润肺的良好功效。尤其是午后喝效果更好。因为清晨的雾气最浓，中午差不多就散去，人在上午吸入的灰尘杂质比较多，午后喝就能及时清肺。
五、注意调节情绪。心理脆弱、患有心理障碍的人在这种天气里会感觉心情异常沉重，精神紧张，情绪低落，这类人群在雾天要注意情绪调节。可以在家看看喜剧类电视剧或听听相声等，要让自己高兴起来。
六、别把窗子关得太严。家里会有厨房油烟污染、家具添加剂污染等，如不通风换气，污浊的室内空气同样会危害健 康。可以选择中午阳光较充足、污染物较少的时候短时间开窗换气。
七、尽量远离马路。上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段，污染物浓度最高。
八、补钙、补维D，多吃豆腐、雪梨。鱼和豆腐都是人们日常喜欢的食物，鱼是“密集型”营养物，豆腐食药兼备，益气、补虚，钙含量也相当高。鱼中丰富的维生素D具有一定的生物活性，可将人体对钙的吸收率提高20多倍。雪梨炖百合能够达到润肺抗病毒的效果，雾天可以多食。
雾霾天气调查问卷
您好!感谢您在百忙之中抽出时间接受雾霾天气调查问卷!问卷匿名，我们不会将您在雾霾天气调查问卷中的作答向其它任何人泄漏，也不会用于任何商业或其他目的。非常感谢您的支持! 请您在合适的答案前打√ 1. 您的性别是[单选题] 男
女
2. 您的年龄是[单选题] 10-20岁
20-30岁
30-40岁
40-50岁
50岁以上
3. 您的职业是[单选题] 在校学生
已参加工作
4. 您一天平均多少时间在户外活动?[单选题] 少于2小时
2-5小时
5-8小时
大于8小时
5. 你生活的城市出现过雾霾天气吗?[单选题] 是
否
6. 您是从哪种渠道了解雾霾或其他有关空气质量的信息的?[多选题] 电视媒体
网络
收音机
书刊杂志
听人说
其他
7. 您是否了解雾霾天气的成因?[单选题] 非常了解
比较了解
了解一点
完全不了解
8. 知道雾霾主要包括二氧化硫氮氧化物和可吸入颗粒物吗[单选题] 知道
不知道
9. 您对雾霾天气的关注程度如何?[单选题] 很少关注
偶尔关注
经常关注
一直关注
10您认为PM25是指大气中直径小于或等于25_____的颗粒物。. [单选题] 纳米
微米
毫米
11. 您认为此次大范围雾霾天气的成因是什么?[多选题] 工业生产
相对湿度较大
绿化不足
汽车尾气
空气不流动，风小
冬季供暖
正常自然现象
我国汽、柴油标准过低 12. 您最赞成以下哪种说法[单选题] 雾霾天气既对交通有害,也对人体的各个方面有害
雾霾天气除了影响交通外,还对个人的呼吸系统有害
雾霾天气是一种天气现象,只影响交通,对人体没有什么危害 13. 您通过哪些渠道获得当天PM25值?[多选题] 通过电脑上网查询
通过手机上网查询
通过新闻报道了解
通过天气预报了解
其他
14. 您的非必须的出行有没有因雾霾天气而减少?[单选题] 没有减少
部分减少
很大程度上减少
15. 雾霾天气对您的生活的影响?[单选题] 没什么影响
有一些影响
影响很大
16. 您的户外运动有没有因雾霾天气而减少?[单选题] 没有减少
部分减少
很大程度上减少
17. 针对雾霾天气，您做了哪些保护措施?[单选题] 佩戴了KN90或N95型口罩
注意了合理开门窗
有针对性地调整了饮食
外出归来，立即清洗面部及裸露的肌肤
室内使用了空气净化器
没有任何措施
18受雾霾天气影响,您对春节期间是否应该燃放烟花爆竹的看. 法:[单选题] 不要燃放
适当燃放就好
污染主要来源于我国能源结构，烟花爆竹影响不大，可以燃 放
19你认为就调高空气质量而言，而下那些措施是最有必要的?. [单选题] 从大的方面说，要调整产业结构，能源结构
建立区域联防联控机构，实现PM25等多项污染物协同减排
相关部门定期检测空气质量，发现问题后及时处理
提倡全民种树，多组织种树活动，提高城市绿色覆盖面积
提高全民环保意识
加大对严重污染企业的监控和治理力度 20. 您曾为改善空气质量采取过哪些措施?[多选题] 乘坐公共交通出行
种植绿色植物
减少烟花的燃放
没有采取任何措施
其它
第二篇：案例分析——雾霾
【案例分析】
通过这则案例，我们不难发现，在我国桥梁坍塌事故频发的背后，抛开桥梁本身的质量问题不谈，更存在着政府决策实施的低效率以及因寻租行为而导致的政府失灵、社会偏好的扭曲和代表特殊利益的利益集团等一系列不容我们忽视和回避的客观事实。
首先，据材料来看。湖南湘西自治州凤凰县大公路是一条二级公路，属湖南省、湘西自治州的重点工程，号称“湘西第一路”，而且该项工程拥有高额的投入资金，这中间有很大的利润可图，因而就出现了在利益的驱使下为利而往的利益集团。而政府的政策制定者都是理性的经纪人，他们也同样都在追求自己利益的最大化。因此政府往往就会被代表特殊利益集团利益的政策制定者所操纵，从而滋长了种种弊端和隐患。也正因如此，所以公共部门在提供共物品时就会趋向于浪费和滥用资源，就会产生公共支出规模过大或者运作效率降低等情况出现，而正由于预算上出现偏差，政府的活动就无法如同预期的那样或如理论上所说能够做到的那样有效(即政策意图和政策效果的差异)，这就是所谓的政府失败。政府失败通常可以表现为：一是政府决策方面的低效率;二是政府决策实施方面的低效率。这也就意味着，有的时候即使政府所做的决策是正确可行的，但是由于决策实施过程的低效率，也未必能够使决策真正地落到实处。结合本案例来谈，如果说建造这座大桥的决策是正确的，而问题出在决策实施的过程中，那么我们可以试着分析一下造成决策实施低效率的原因所在。结合所学知识和课下所查阅到的资料，我简单归纳出造成政府决策实施的低效率主要有以下五点原因：
(1)政府大量的行政开支。政府是社会多个阶层利益相互冲突与妥协的产物，政府为了协调内部各机构、管制和干预企业，就需要大量的行政开销，但有些开支对社会来说是不必要的。
(2)政策赶不上实际的变化，使决策实施的效果并不理想。决策瞄准的目标是一个快速移动的“靶子”，而比起这个快速移动的“靶子”，政府使用的“枪”(决策手段)十分简陋，经过一段时间的研究，再等决策出台，目标早已变化了，即所谓的“计划赶不上变化”。 (3)政策的实施存在时滞，就是从实施到见效有一个过程，这样有些当事人可能会识破政府的意图，作出相应对策，即所谓“上有政策下有对策”，使政策的实施得不到应有的效果。
(4)政府与企业存在信息不对称的情形，政府由于信息的缺乏，在与企业交手时，长居下风，企业对政府采取隐瞒、哄骗的手段，最大限度地获取私利，从而损害了公众利益。 (5)最后一点，也是造成本案例政府决策实施低效率最为贴切的原因在于，在负责这项工程的官员中，有一被企业拉拢腐蚀、受贿赂、开后门，同时更多的人表面上奉公守法，但以同窗、校友、同行、老乡、亲属等形式与被他所管制企业存在着千丝万缕的联系，这就致使他们常常会做一些“变通”处理，进而就很容易导致政府决策在实施中扭曲变形。
同时，我们也应看到，此大桥在即将竣工、拆除手脚架期间，在没有任何强大外力的冲击下自行坍塌，说明了其在设计、施工中确实存在着严重的质量问题，这是不可否认、也无法回避的事实，但我们不禁要问，投资如此之大、耗时如此之长的“湘西第一路”为何会产生如此严重的质量问题，要回答这个问题其实并不难。在事故发生后，据调查显示，原因正是在于在桥梁的建设过程中，施工单位严重违反有关桥梁建设的法规标准，擅自变更原主拱圈施工方案，违规乱用料石，主拱圈施工不符合规范要求，在主拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业;建设单位对发现的施工质量不合规范、施工材料不合要求等问题未认真督促施工单位整改，未经设计单位同意，擅自与施工单位变更原主拱圈设计施工方案，盲目倒排工期赶进度，越权指挥，甚至要求监理不要上桥检查;同时，监理单位也未能依法履行工程监理的职责，对施工单位擅自变更原主拱圈施工方案未予以制止，在主拱圈施工关键阶段投入监理力量不足，对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力，在主拱圈砌筑完成但拱圈强度资料尚未测出的情况下即签字验收合格;勘察设计单位为了获取私利，违规将地质勘察项目分包给个人，造成了设计深度不够，现场服务和设计交底不到位等一系列问题;并且，有关主管部门和监管部门及地方政府也未认真履职，疏于监督管理，因而没能够及时发现和解决工程建设中存在的质量和安全隐患问题。以上这些，也正体现出了确实存在着腐败，渎职等政府失灵现象，而也正是由于这种政府失灵现象的存在，为我国频发的桥梁垮塌事故埋下了隐患。
目前，我国的建筑施工、设计勘察、监理公司数量众多，远远超出了市场的需求。可想而知，对于凤凰沱江大桥这样一个耗资千万的大项目，投标单位的竞争必然异常激烈。建设单位出于节省成本的考量，招标时往往会选中出价最低的单位。中标单位接到工程后，受获利驱使，会通过层层转包等手段进一步压缩成本，降低工程质量，导致相应职责简化甚至落空。也正是由于这一系列恶性循环，才导致了我国塌桥事故屡屡发生。
通过以上分析，我们可以看出，正是由于相关部门的政府官员在利益的驱使下，漠视国家法纪和公民的生命安全，把招投标流于形式,将建设方、监理方、施工总包加分包、材料采购均一把抓,利用职位之便，滥用职权、疏于监管、以权谋私的做法，间接导致了这场塌桥惨剧的发生。
二、另外，我们也能看到，一旦政府介入市场，用权力配置资源，其结果就会产生各种各样的额外收益点，即权力导致的租金，就会诱发产生越来越多的寻租活动。而政府本身拥有的批准、同意、配额、许可证或特许等权力，对于资源配置都有很大的影响，它们实际上都是短缺的市场，谁拥有这一市场的份额就相当于拥有了某种特权。在这些短缺的市场上，人们企图用自己的资源去获取特权，争取特权的原始分配，或者设法代替他人去取得特权，或者从他人受众去买得或者抢得、偷得特权，或者规避政府的管制通过不正当的管道取得非法的特权。而对于那些已经拥有特权的人来说，他们需要考虑的则是，要采取何种行动来保护其特权，而这些活动都需要费用，它们的支出也无法减少或者消除政府人为制造的稀缺，因此它们是社会福利的净损失，是非生产性活动。根据我们课上所学的相关内容，我们已经了解到，寻租活动包括了对政府活动所产生的额外收益、对政府肥缺、对政府活动所获得的公共收入的寻租三个层次，是用来描述那种维护既得利益或对既得利益进行再分配的一种非生产性活动。而寻租行为可以划分为两种类型，一是合法的寻租行为，即寻租行为没有违反有关有关的法律法规;另一种是非法的寻租行为，即寻租行为明显地违反有关的法律法规。但无论是合法的还是非法的寻租行为都具有很大的危害性，非法寻租行为通常会导致官员的腐败、对社会福利造成损失，而合法的寻租行为则会对社会资源的有效配置产生很大的负面影响。我个人认为，寻租行为最大的危害就是造成社会资源的极大浪费，首先，寻租者在寻租过程中投入了相当大的人力、物力和财力，但整个寻租过程却没有为社会创造任何的财富。其次，寻租活动完成后，往往造成供给不足，给寻租者带来了超额利益，使消费者剩余，被寻租者剥夺。最后，若把用于寻租行为的资源转而用于正常的生产性活动，便可以创造出新的生产力和财富，这就是机会成本的损失。总而言之，当寻租者取得的效益超出从事生产活动所能获得的效益时，寻租就会产生，于是上述浪费就会出现。对寻租者而言，寻租是有效益的，但对于整个社会而言，则完全是有害的。
在本则案例所提到的湖南凤凰县大公路的建设的前后过程中，也定会有一些利益集团为寻求政府政策的“特殊照顾”或“输血”，通过行贿，诱使政府部门的官员容忍其非法行为，以便他们从中获取巨额收益。像堤溪沱江大桥业主单位湘西自治州凤大公路公司、设计单位湖南华罡佳通规划设计研究院和桥梁施工单位湖南省路桥建设集团道路七公司等，很有可能就是寻租活动中所谓的利益集团。
另外，政府设租有三种：无意创租、被动创租和主动创租。政府无意创租，主要是因为政府知识不足，不知道自己的活动会设置租金，导致创租活动;政府被动创租，是由于政府能力不足，且分利集团势力太大而使自身权威受到削弱，进而处在被动地位。政府主动创租，则是因为政府官员本身的动机不纯，自发的想要主动创租，从这个意义来说，其本身就已经成为了分利集团的一员。此大桥坍塌的背后，想必很有可能存在着上述三种之中的一种或多种。
三、
我认为寻租行为不仅扭曲了资源的配置，浪费了大量的社会经济资源，还会对社会经济发展，乃至公民人身安全产生极大的危害，因此在社会主义市场经济的建设过程中，为了防止政府失败、减少政府寻租空间可采取如下一些措施。一是针对缺乏竞争和无效力监督的存在，在提供公共物品的政府各部门之间创设一种竞争机制。二是改革政府决策规则，克服政府“自我扩张”的逻辑。尽量避免政府庞大和机构臃肿，应要从一些具体的经济领域退出来，通过政府的职能转变，实现政企分离，充分发挥市场经济的作用，提倡公共事业私营化，孤立由私营企业承包公共物品的生产，但同时也要注意落实好监管工作。三是强调用制度改革的宪法主义观点来规范、知道政府行为，从根源上减少政府失败的机会。四是要做好重点工程的招标工作，或依法查处和规避招标活动中弄虚作假的行为;要依法
第三篇：雾霾天气状况及成因分析
《雾霾天气状况及成因分析》调查报告
今年的寒假生活比较充实，一直以来张家港总是出现雾霾天气，当时总让我感觉很压抑，为了减少心中的这份压抑，我利用这个短暂的寒假时间，对张家港雾霾天气状况及成因分析进行了调查。它使我更加了解什么是雾霾天气，雾霾天气是怎么样形成的等各方面知识。半个月的调查虽然比较辛苦。是庆幸?还是依恋?回想起来，才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。
一、什么是“雾霾”：
雾：在水气充足、微风及大气层稳定的情况下，如果接近地面的空气冷却至某程度时，空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平的能见度下降，这种天气现象称为雾。
霾：指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。雾霾：雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。张家港天气预报经常把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。
Pm2.5:PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
二、雾霾的危害：
1、雾霾天气极易使哮喘复发。包括支气管哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎和变异性咳嗽等，多与近期气温下降、雾霾天气有关。雾霾天气时，空气中漂浮着粉尘、烟尘，尘螨也可能悬浮在雾气中，支气管哮喘患者吸入这些过敏原，就会刺激呼吸道，出现咳嗽、闷气、呼吸不畅等哮喘症状。人们每次呼吸，往肺部深处吸入大约50万个微粒，可是在受到污染的空气中，吸入的微粒比这多100倍。
2、雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，雾天最好不出门，更不宜晨练，否则可能诱发病情，甚至心脏病发作，引起生命危险。专家指出，之所以说雾天是心血管疾病
患者的“危险天”，是因为起雾时气压低，空气中的含氧量有所下降，人们很容易感到胸闷，早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷刺激，很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时，雾中的一些病原体会导致头痛，甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老体弱者，不宜在雾天出门，更不宜在雾天晨练，以免发生危险。
3、事实上，雾霾天气持续，空气质量下降并不是今年的新现象。近几年，每到秋冬特别是入冬以后，国内中东部地区不时会遭遇类似的情况，当中虽有一定的气象因素，但最主要还是粗放式无序发展带来的恶果。应该看到，雾霾并非一般空气污染，它可能对公众生活和健康造成极大威胁，1952年伦敦大雾中，据官方统计就有逾4000人丧生，有环保专家分析，灰霾很可能取代吸烟成为肺癌头号致病“杀手”。
4、霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重，会阻碍正常的血液循环，导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血，可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等， 使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。另外，浓雾天气压比较低，人会产生一种烦躁的感觉，血压自然会有所增高。再一方面雾天往往气温较低，一些高血压、冠心 病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外，血管热胀冷缩，也可使血压升高，导致中风、心肌梗死的发生。所以心脑血病患者一定要按时服药小心应对
专家指出，持续大雾天对人的心理和身体都有影响，从心理上说，大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受，会刺激或者加剧心理抑郁的状态。此外，由于雾天光线较弱及导致的低气压，有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象。
三、雾霾天气的形成：
雾：空气中的水气遇到接近地面的冷空气，水汽凝结成细微的水滴悬浮于空中。雾是小水滴，和霾相比，雾是比较纯净一些的。
霾，通常是指灰霾，也就是空气中的微小颗粒，直径1到2.5微米之间，霾和雾的主要物质不一样，雾是液态水，霾是固体灰尘。
雾霾天气是指：大气相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊，这种情况的大气能见度低是霾和雾的混合物共同造成的，称为雾霾天气，但这种天气非常少，因为要满足大气湿度介于80-90%之间，通常是雨后，而下雨会把大气灰尘过滤掉，雨后的大气一般灰尘较少，不易形成霾。
那雾霾天气有没有呢?有的，雾霾天气主要发生张家港市区和锦丰镇、港区镇、永联村等大气污染比较严重的地方，雨雪过后就容易形成雾霾天气，因为天气同时具备雾和霾的形成条件。
有毒颗粒物来源：首先是汽车尾气。使用柴油的大型车是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输 卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。其次是锦丰、永联两大钢厂和部分电厂整天烧煤供电、暖等所产生的废气。第三是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。
市区大楼越建越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多，不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释。
逆温层好比一个锅盖覆盖在市区上空，高空的气温比低空气温更高。这使得低空中的悬浮微粒难以向高空飘散。
四、目前张家港雾霾天气的状况
张家港目前雾霾天气还是比较严重的，特别冬天会出现道路管制、企业停工、港口停运，并使得市民的工作生活受到了很大影响。不仅如此，在目前医院里，患上呼吸道疾病的病人也在大幅增加，很多时间因雾霾天气学生的体育课改在了室内进行。这样的天气下，很多人希望空气净化器
近期，由于冷空气较弱，多地气温回升，雾霾天气大范围伺机而入，张家港市大部分地区受到影响，而大雾给这些地区造成了严重的空气污染。张家港市气象发布平台显示，1月25日起，未来几日天气晴好，轻度雾霾天气还将持续。
五、怎么预防雾霾带来的危害： 防大雾疾病方法：
1、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩，这样可以有效防止粉尘颗粒进入体内。口罩以棉质口罩最好，因为一些人对无纺布过敏，而棉质口罩一般人都不过敏，而且易清洗。外出归来，应立即清洗面部及裸露的肌肤
2、饮食清淡多喝水
雾天的饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物，多饮水，多吃新
鲜蔬菜和水果，这样不仅可补充各种维生素和无机盐，还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、雾霾天气少开窗
很多人习惯开窗通风。可如果雾霾一整天不散，是该开窗通风还是紧闭门窗呢?李智指出，雾霾天气里，不主张早晚开窗通风，最好等太阳出来再开窗通风。
4、适量补充维生素D
这个季节雾多、日照少，由于紫外线照射不足，人体内维生素
不足，有些人还会产生精神懒散、情绪低落等现象，必要时可补充一些维生素D。
D生成
第四篇：雾霾的经济学分析
经济研究导刊
雾霾的经济学分析
胡名威
(安徽财经大学经济学院 蚌埠 233030)
摘要：我国不合理的能源消费结构、工业废气的大量排放、机械化程度的提高以及城镇化发展中建筑工地的大量扬尘是造成雾霾现象日趋严重的经济学原因，雾霾诱发了一系列社会经济负效应，必须采取积极的对策措施加以治理。 关键词：雾霾;能源消费结构;工业化
The Economic Analysis of the Fog and Haze Phenomenon
HU Mingwei (School of Economics, Anhui University of Finance & Economics, Bengbu 233030, China) Abstrcat: The economic causes of the increasing fog and haze phenomenon are unreasonable energy consumption structure, mass discharge of industrial waste gas, the promotion of the level of mechanization and the large amount of raise dust produced in construction site during the urbanization development. The fog and haze phenomenon has triggered a serious of negative effects on social economy. We must take active measures to achieve the governance.
Key words: The fog and haze phenomenon, The structure of energy consumption, Industrialization 雾霾是近年来显著影响城市和区域的一种空气污染现象，直接表现为大气中的可入肺颗粒物含量严重超标，PM2.5是造成城市雾霾的“元凶”。今年以来，我国中东部地区已经发生多次较大范围的雾霾天气过程。2013年1月13日10时35分，北京市气象台发布了北京气象史上首个雾霾橙色预警，1月28日，中国气象局对霾预警信号标准进行修订，首次将PM2.5作为发布预警的重要指标之一。雾霾天气里，市民出行的便利程度受到影响，出行安全受到威胁，各大医院就诊心血管、呼吸道疾病的患者大幅增加，住院病号稳增不减，商场中的口罩和空气净化器成了最热销的产品。雾霾天气对人体和生态环境造成了严重影响，引起了党和政府的高度重视，必须寻求其原因并采取政策措施加以解决。
一、雾霾产生的经济学原因
雾霾是雾和霾的统称，是一种能见度较低的天气状况。雾是指因水汽凝结导致水平能见度低于一公里的天气现象，其本身不构成大气污染。霾一般呈黄色或灰色，主要是由于空气中的污染物导致水平能见度大于一公里但小于十公里的空气混浊现象。雾霾天气的主要污染物是二氧化硫、氮氧化物以及直径小于2.5微米的可吸入颗粒---PM2.5。
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形成雾霾天气的原因既有自然因素，又有社会经济因素。自然因素主要是不利的气象条件造成污染物的持续积累。由于城市大气气压较低、风速较慢，空气中的微小颗粒在低空中不断聚集无法扩散，较高的空气湿度使雾滴与细颗粒物结合形成较大的混合颗粒，过密的区位布局导致城市间的污染互相传导，推进污染形成。社会经济因素主要是由于不合理的能源消费结构、工业废气的排放、机械化程度的不断提高以及城镇化发展中建筑扬尘而综合引致的。
(一)不合理的能源消费结构
长期以来，“富煤、缺油、少气”的能源生产结构决定了我国以煤炭为主的能源消费结构在较长时期内不会改变。自上世纪90年代以来，天然气和清洁能源在我国能源消费总量中的比重呈不断上升趋势，两者所占比重已由1990年7.2%上升到13%，但也应该看到，我国以煤炭和石油为主导的能源消费结构依然没有改变。2011年，中国的能源消费总量为34.8亿吨，其中煤炭和石油两者所占比重到达87%。这种以低热值的化石燃料为主以及“新型能源短缺”的能源结构特征，其负外部性对环境影响较大。2011年，由于燃烧排放的二氧化硫约为1864.4万吨，烟尘为603.2万吨，粉尘448.7万吨。同时，由于我国能源技术装备水平和管理水平相对落后，煤炭工业整体技术欠发达，能源利用率低，部分能源以颗粒污染物的形式直接排放到大气中，构成大气污染物的主要组成部分。
(二)工业废气的大量排放
作为国民经济增长的支柱性产业---工业，2011年总产值为18.85万亿元，同比增长17.26%，占2011年国内生产总值的39.86% 。“十一五”期间，中国钢铁、水泥等200多种工业产品产量位居世界第一，汽车、冶金等重点行业的集中度明显提高，工业已成为带动经济增长的重要力量。然而，在推进工业化过程中，不可避免地与环境产生一些冲突和矛盾，工业废气构成了大气污染物的主要组成部分。伴随着工业的快速发展，工业废气排放量迅速增加，大体上呈指数趋势上升。全国工业废气排放量由1999年的12.68亿吨增加到2010年的51.91亿吨，年均增长13.67%，高于同期工业增加值增速(可比价)2.52个百分点。2011年，我国工业部门耗能量占能源消费总量的比重约为70%，排放的二氧化碳为61.9亿吨，二氧化硫、氮氧化物和粉尘的排放总量为0.59亿吨。在工业内部结构中，处于主导地位的建材、冶金、石油炼化、火力发电、化工和重型装备制造占工业总比重达79%，生产过程
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中排放的工业污染占全国总污染的60%以上。由于环保控制不利，“高投入、高消耗、高排放、低效率”的粗放式经济发展模式造成了大气环境的严重污染。
(三) 机动车保有量的不断提高
随着工业化、现代化进程的推进，我国机械化程度不断提高。以汽油、柴油为燃料的农业机械和汽车保有量的迅速增长也是造成大气污染日益严重的主要原因之一。截至2011年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆，车辆的急增使道路出现拥挤，行车速度降慢，当车速低于20km/h 或缓慢行进时，一氧化碳、碳氢化物和二氧化碳的排放量会明显增大。统计数据显示，2010年，全国机动车排放污染物5226.8万吨，其中氮氧化物599.4万吨，颗粒物59.8万吨，碳氢化合物487.2万吨，一氧化碳4080.4万吨。汽车尾气的污染，不仅是造成城市雾霾的重要推手之一，其中主要颗粒物多为有毒有害物质，对人体健康危害极大。
(四)城镇化进程中大量的建筑扬尘
城镇化建设是近年来经济发展的重要组成部分，主要表现为地区社会生产力的提高和城市规模的不断扩大。城市中立交桥穿梭、高楼林立、建筑工地上塔吊和脚手架相映衬的景象应接不暇，搅拌机、渣土车马达轰鸣。在城镇化发展过程中，建筑工地扬尘导致PM2.5的大量产生。2011年我国房地产业投入为1088.13亿元，房屋建筑面积达85.2亿平方米，建筑业增加值为2.207万亿元。然而，很多施工单位环境意识淡薄，片面追求经济效益，对施工现场没有严格有效的管理，使得建筑施工扬尘大范围飘散，空气水平能见度降低，对大气环境造成较大污染。
二、雾霾的社会经济效应
雾霾对我国经济的影响不容小觑，中国每年因空气污染造成的经济损失约为GDP1.2%。由于空气混浊，能见度低，交通事故发生的概率比平时高出几倍甚至几十倍，城市交通受阻、航班延误、停开的现象屡见不鲜，与交通运输有关的产业更是损失巨大。1月29日，北京、青岛、杭州等机场航班受到严重影响，天津、山东、河北、湖南、湖北省市约30余条高速公路部分路段通行受阻。对于农户来说，连续的雾霾天气使农作物生长减慢，农产品价格上涨，农户利益受损。同时，雾霾治理也是一笔不小的费用。环保部公布的《重点区域大气污染防治“十二
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五”规划》中的八个重点工程项目，涉及二氧化硫治理、氮氧化物治理、黄标车淘汰、油气回收、扬尘综合整治等方面，总投资需求约3500亿元。然而，因为空气环境污染，人们的健康状况越来越差，呼吸性疾病的发病率不断上升，慢性病发病年龄呈现年轻化，以往癌症患者多是五六十岁以上的老人，如今提前了15―20年，青壮年没有健康的体魄工作，将导致社会人力资源成本提高，经济社会运行成本加重，这方面的损失将是难以估量的。
大规模的雾霾天气给某些领域带来了机遇。严重的空气污染，催生了口罩、空气净化器的热卖。仅1月
11、12日两天，全国口罩网购订单超过2.3万笔，合计近50万只口罩，其中北京地区最为突出。伴随着公众对于空气质量和身体健康状况重视程度的提高，空气过滤产品的市场将进一步扩大。同时，空气质量监检测设备和环保产业也开始兴起，在资本市场上，PM2.5的相关概念股开始被市场关注。然而，“雾霾经济”的微小利润无法与环境污染的重大损失相比，先污染后治理的措施断不可取。
三、治理雾霾的对策及建议
(一)强化全民环保意识，充分认识环境保护的重要性
全面规划，科学发展，切实改变传统的“高投入、高消耗、高排放、低效率”的粗放型经济增长模式，建立符合可持续发展战略要求的资源节约型的国民经济体系，以促进资源节约，提高资源利用率。在今年的十二届全国人大会议上，温家宝总理在《政府工作报告》中指出，“要采取切实的防治污染措施，促进生产方式和生活方式的转变，下决心解决好关系群众切身利益的大气、水、土壤等突出环境污染问题，改善环境质量，维护人民健康，用实际行动让人民看到希望。”这些充分显示了国家对环境保护的重视。
(二)完善相关法规，加强政府监管
积极扶持质量效益型、资源节约型的产业和企业的发展，在企业内大力推行清洁生产，发展环保产业。严格控制工业废气、废物排放，淘汰一些技术落后、能耗物耗高、严重污染环境且无市场前景的产业，大力扶植环保产业的发展并以高新技术改造传统产业，使其重新焕发生机。各地政府依法对各区域的工业废气、废物排放以及建筑扬尘排放进行监管， 制定规章，严格奖惩。20世纪，英美等
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一些发达国家也曾出现过类似的大气污染现象。1956 年英国发生大雾后，国家立即颁布了《清洁空气法案》，采取关闭部分市内发电厂、优先发展公共交通、对烟囱高度进行强制性规划、加强污染处罚力度等措施，大雾天气在短时间内得到有效治理。美国在20世纪70年代借助于排放权交易机制，30年间减排了约47.6%的二氧化硫。在我国今年的“两会”上，全国人大代表、中国工程院院士钟南山提出，要专门针对雾霾对《大气污染防治法》进行修改立法，并表明了他的看法：“政府若下决心，治霾不超十年效果明显”。
(三)大力发展新型能源，促进能源体系多元化
煤炭长期以来占据着我国能源结构的主体地位，想要在短时期内改变这一格局是不符合实际的，我们应根据我国能源结构的实际情况，加大科技创新，逐步降低以煤炭、石油为主的化石能源的消耗比例，促进天然气产量的快速增长，推进煤层气、页岩气等非常规油气资源开发利用。2011年全国天然气勘查新增探明地质储量7659.54亿立方米，同比增长29.6%。全国煤层气勘查新增探明地质
1储量1421.74亿立方米，同比增长27.5%。这些数据表明，我国具有“以气代油”、“以气代煤”的良好资源基础。同时，我国太阳能资源非常丰富，2/3的国土面积年日照小时数在2200小时以上，全国陆地可利用风能资源加上近岸海域可利用风源，共计约十亿千瓦。大力开发以风能、水能、地热能、太阳能以及核能为代表的新型能源，将传统能源和新能源之间的替代关系作为解决我国能源供需矛盾和环境压力的有效途径。根据“十二五”期间中国能源体系改造的方向，逐渐优化能源结构，在保证对环境污染最小化的标准下带动经济的持续发展，最终实现经济社会和生态环保双赢的局面。
(四)改变工业布局，促进产业结构升级
我国重化工业总体分布在东北、华北以及沿海地区，具有明显的集聚性。“过密”的工业布局，使有限的资源难以得到合理分配，加重地区环境污染的隐患。优化我国工业布局，加强地区间分工协作和优势互补，建立产业分工和转移的利益协调机制，引导各地立足本地资源禀赋，发展具有自身特色和优势的产业集群。在“固增长”的同时，注重我国重点产业发展长期存在的问题，坚持“远近结合、内外并举、标本兼治”的原则，完善相应政策措施，改善体制机制，在传统产业 1崔民选.中国能源发展报告[M].北京：社会科学文献出版社,2010
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中注入创新元素，促进其转型升级，加大新兴产业培育力度，加快第三产业发展，使其尽快成为支柱产业。对于大中型企业要保持其原有优势，增强内在增长动力，将企业做大做强，对于中小型企业采取相应的政策措施帮助其克服困难，使中小企业突破生产规模和技术水平的限制，将企业做精做专，努力将我国的产业发展模式由数量增长型向创新驱动型转变，促进服务业与制造业相互渗透、快速发展。
(五)降低汽车尾气排放
由于我国城市公交系统不完善，市民的出行受到限制，机动车数量急剧增加。优先发展公共交通，对公交系统进行多方面的资源配置，完善城市交通运输体系，减少市区部分车流量，使交通环境保持顺畅。汽车尾气中的污染物很大程度上取决于燃料的品质和燃烧的效果，改进燃料品质、提高燃烧效率、大力发展以清洁能源为动力的汽车，控制汽车排放污染。同时，由于汽车的自净化能力会随着汽车使用时间变长和行驶里程的增加而降低，有关部门应制定严格的车辆准入制度和监控体系，明确规定达标车型核查及机动车的市场准入工作，严控超标排放机动车上路。多举并行，最大程度控制汽车尾气的排放量。
(六)控制、降低建筑工地扬尘
对于建筑工地施工的扬尘，各地政府应规范、细化相应的标准和法规，依法对施工企业进行约束，对施工人员进行环保教育，对施工过程和施工现场进行监管;在施工过程中应提倡清洁生产，积极实施“黄土不露天”工程。建筑工地周围应设置遮挡围墙，防止有害气体的流出，施工现场内应进行定期洒水以降低扬尘，对于易产生扬尘的建筑材料应采用相关材料进行覆盖处理，覆盖剂的选择应根据污染最小化原则，禁止在施工场地内焚烧。施工场所内工程完工后，施工单位应及时拆除工地围墙等其它临时设施，并将四周环境清理干净整洁。
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第五篇：郑州市雾霾现象分析
雾霾是河南省郑州市秋冬季危害性很大的天气之一，可对气候、环境、人体健康以及交通等方面造成较大负面影响，其中汽车尾气、燃煤锅炉、扬尘是形成雾霾的主要污染源，秋季秸秆焚烧加剧了大气污染。在静稳的天气条件下，大气污染物难以扩散稀释极易形成雾霾。针对秋冬季雾霾天气频发情况，必须减少污染排放量，加大环境监管，加强雾霾天气与重污染天气的监测预报预警，强化区域联防联控，建立应急减排机制。霾是大量极细微的干尘粒等均匀的悬浮在空中，使水平能见度小于10 km的空气普遍混浊，远处光亮物体微带黄、红色黑暗物体微带蓝色的现象，以能见度情况来判定，霾可以分为轻微、轻度、中度和重度。当空气中容纳的水汽达到最大限度时，就会出现饱和，一旦水汽多于饱和量，多余的就会凝结出来，与空气中微小的灰尘颗粒结合，形成小水滴或冰晶，悬浮在近地面空气层中成为雾，气温愈低，空气中所能容纳的水汽也就愈少，就越容易形成雾霾。霾的日变化不明显，如果气团不会出现大的变化，空气团较稳定，雾霾持续出现时间较长，有时可持续10 d以上。雾霾天气对气候、环境、健康以及经济方面造成显著负面影响，严重威胁人体健康和交通出行。河南郑州市雾霾日季变化明显，雾霾天气主要集中在每年的10月至翌年3月，期间雾霾日数占全年雾霾总日数的70%，且郑州雾霾 天气正在呈逐年上升趋势，灰霾日上升趋势更为明显。2014年10月，我国东北、华北、华中地区同时遭遇大面积雾霾天气，郑州市空气质量连续数日维持在重度污染范围内，本文对此次雾霾天气情况以及形成原因进行分析探讨，旨在为加强雾霾天气认识和防范提供参考。
雾霾天气情况分析
2014年10月以来，我国出现了大面积雾霾天气，从东北到华北到华中地区，都呈现大范围重度污染。截至10月30日，郑州市区仅有2天空气质量达标，雾霾天气的主要污染物为PM2.5，8日16：00，郑州市区9个监测点全部处于污染状态，其中市监测点、烟厂、郑纺机、供水公司、经开区管委会5个监测点空气质量指数为重度污染，医学院、银行学校、岗里水库和四十七中4个监测点为严重污染;9日城区空气再度“爆紫”，市环境保护监测中心站城区内的9个监测点显示5个重度污染、4个严重污染，首要污染物仍为PM2.5，其中四十七中旬与医学院监测点AQI指数一时高达350，为六级重污染;30日郑州出现降雨，30日之前，郑州市AQI指数连续几天在200(重度污染)之上，14：00各个空气质量监测点仍为中度污染或重度污染，降雨后的31日、11月1日郑州雾霾天气才趋于减弱。在长时间的雾霾天气影响下，郑州市空气质量明显偏低，按照《郑州市空气重度染日预警应急工作方案(试行)》规定，郑州市启动了空气污染预警应急3级响应。
雾霾天气成因
1.不利的气象条件大范围的雾霾天气主要出现在冷空气 较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下，近地面低空为 微风或静风，受近地面静稳天气控制，空气在水平和垂直方向 流动性均非常小，大气扩散条件差，大气污染物难以分散，极 易积累形成污染。根据郑州市气候条件来看，10～11月正是秋 冬转换季节，多冷暖空气交汇，受其影响易出现大雾天气，形 成静风、静稳的不利气候条件，而且城市高建筑层增多，阻挡 和摩擦作用使风流经城区时明显减弱，致使城市内部交通、生 产、生活能源消耗排放的污染物在极易在城区和近郊周边不断 积累且很难扩散稀释;同时，雾滴为反应性气态污染物加速向 液态颗粒物成分转化提供了吸附和反应场所，这些颗粒物作为 凝结核又加速了雾霾的生成，导致形成持续的空气质量较差的 雾霾天气。2013年，郑州上空垂直方向逆温明显，高空气温 高、低空气温低现象使得城市上空犹如覆盖了1个锅盖，大气低 层空气垂直上升运动受到限制，空气中悬浮微粒难以向高空飘 散而被阻滞在低空和近地面造成污染，这是形成雾霾的直接诱因。 2. 空气中悬浮颗粒物增加PM2.5是雾霾污染、空气质量恶化的因子，雾霾颗粒物还包括氮氧化物、二氧化硫等污染成分，这 些成分混合在一起对大气污染起着作用，据环保部统计分析，约50%的PM2.5是各种成分经过复杂的物理和化学过程形成，而不是来自污染物的直接排放。随着省会城市人口的不断增长和工业的快速发展、机动车辆的猛增，氮氧化物和挥发性有机物排放量显著增长，空气污染排放和悬浮物大量增加，PM2.5污染加剧。高消耗、高排放行业占据主导地位，钢铁、电力、石化、化工、建材等主要产业大区污染排放量可占污染物排放总量的60%以上;截至2012年底，郑州市机动车保有量达到210万辆(市区106万辆)，其中黄标车23.8万辆(市区10万辆)，机动车尾气排放成为大气污染的主要成因，而且保有量的增加致使市区道路更加拥堵，汽车怠速时尾气排放最为严重使得污染随之增加;10月份正值城郊及周边县市秋收耕种时节，一些农民在地里焚烧秸秆，产生大量烟尘，与自然气相叠加，也成为造成雾霾天气的重要因素。
雾霾天气影响
对人体健康的影响 雾霾天气大气污染严重，可致人体出 现头晕、咳嗽、乏力等不良反应，灰霾天气降低了近地面层紫 外线辐射，空气中传染性病菌活性增强，易导致传染病扩散和 多种疾病的发生，可吸入颗粒物直接进入人体呼吸道和肺部后 诱发病症，使哮喘、支气管炎、鼻炎、肺气肿、上下呼吸道感 染等常见疾病发病率明显增加，还会引发冠心病，增加心衰、 高血压等发病机率。阴沉的雾霾天气下，光线弱、气压低，容 易导致人体情绪低落、悲观、精神懒散，遇到不顺心的事情至易失控。 对交通安全的影响 雾霾天气空气质量差，视野能见度 低，车辆行驶缓慢易引发行人和车辆拥挤路段交通阻塞，可造 成高速路等出现交通事故，雾霾严重天气甚至导致地方航班延误或取消高速公路封闭等。
应对措施及建议
1)雾霾天气应尽量减少外出，老人、儿童和患有呼吸系 统疾病的易感人群要减少户外运动;外出时要戴上棉质口罩防 止污染物经口、鼻侵入肺部，外出归来立即清洗面部及裸露皮 肤;雾霾期间应调节好情绪，清淡饮食，多饮水，多进食新鲜 蔬菜水果，避免过度劳累，保持科学的规律生活，增强人体抵 抗力;尽量减少开窗通风时间，采用室内空气净化器降低室内 污染物浓度。
2)雾霾天气严重时，尽量采取公共交通出行方式，少开私 家车，减少汽车尾气排放;驾车、骑车和步行都要多加小心， 通过交叉路口和无人看管铁道口时要遵守交通规则，减速慢 行，机场、高速公路等也要采取措施，保障交通安全。 3)减少污染排放量。为确保运营车辆尾气达标，郑州公 交二公司每天组织五组检验人员对每辆上线运营车辆进行尾气 检测，及时治理出行尾气超标车辆，以降低和减少对空气的污 染;并定期对运营车辆进行保养，加大油电混合、气电混合车 辆的投放比例，提高运转效率，使油电、气电混合车辆使用率 达到最佳。
4)加大对化工、水泥等工业生产的环境监管力度，严厉打 击各种违法违规行为，确保各类工业企业环保设施正常稳定运 行，废气达标排放，责令污染物排放未达标的企业停止生产， 限期整改;加大建筑施工工地扬尘治理监管，要求施工沙、 土等物料运输及储备实行严密覆盖，减少扬尘扩散对大气造成 污染;加强燃煤锅炉拆改工作督导，逐步改用天然气等清洁燃 料，将不具备改造条件锅炉进行拆除。
5)针对秋冬季雾霾天气频发现象，气象部门应密切与环保 部门合作，加大科技力量投入，开展细粒子污染和雾霾天气之间 关系的研究，加强雾霾天气与重污染天气的监测预报预警，强化 区域联防联控，建立应急减排机制，同步建设气象要素观察网，并加大雾霾危害性宣传提高群众对雾霾天气的防范意识。