高层建筑高空技术探讨论文提纲

论文题目：广西高校高层教育建筑交通空间多元化利用设计策略与方法研究

摘要：教育基础设施的革新、教学质量的提升与土地资源相对紧缺之间的矛盾激发,使得教育建筑寻求向高空发展,高层教育建筑在近十多年来就不断出现。如今兴建高层教育建筑已是高校里校园规划设计的一种常见做法值得去深入探讨。过往针对高层教育建筑交通空间的研究,绝大多数集中于防火疏散研究。但大量实例证明,高层教育建筑的交通设计仅满足防火疏散,并不能很好满足日常使用要求。教育建筑的发展,要求对建筑交通空间在保证疏散的基础上,更为多元化利用,才能更好地满足师生工作、学习、活动的需求。本文将从实际使用要求出发,结合防火疏散、功能布局、设备选用、空间优化等多方面因素,通过综合手段达到改善高校高层教育建筑交通空间的目的。本文将通过对高层教育建筑交通空间的研究,较为深入地对广西几所高校的高层教育建筑的交通空间进行调研和分析,由此出发找出高层教育建筑在交通空间设计上存在的一些问题,结合建筑学、行为学、环境心理学等理论基础,在解决高层教育建筑交通空间疏散问题的基础上,对交通空间的多元化利用进行深入研究,着力提升建筑公共空间品质,整合教学资源,提高建筑使用效率,满足师生心理和生理使用要求。本论文一共分为六个章节。第1章为绪论。主要提出本论文的研究背景、研究意义,以及阐述国内外目前相关研究现状,限定本文的研究对象和研究内容,为后续章节提供了研究方向。第2章是对广西高校高层教育建筑的现状调研及分析,概述调研的目的和内容,找出广西高校高层教育建筑交通空间存在的问题及其原因,属于发现问题的部分,为后文的研究提供现实基础。第3章为高校高层教育建筑交通空间设计的基本特征,分析高校高层教育建筑交通空间的特征及其疏散特点,指出学生、老师对高层教育建筑交通空间的需求,并介绍香港高校高层教育建筑交通空间设计的先进经验。第4章提出高校高层教育建筑交通空间的多元化利用策略与方法。第5章主要以广西建设职业技术学院实训楼为工程实例,对高校高层教育建筑交通空间多元化利用的策略与方法进行实例验证。

关键词：高层教育建筑;交通空间;多元化利用;设计策略;设计方法

学科专业：工程硕士（专业学位）

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1.1 研究背景和研究意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究对象和研究内容

1.3.1 研究对象

1.3.2 研究内容

1.4 研究方法和研究框架

1.4.1 研究方法

1.4.2 研究框架

1.5 本章小结

第二章 广西高校高层教育建筑交通空间现状调研及分析

2.1 调研的目的和内容

2.1.1 调研目的

2.1.2 调研对象及内容

2.2 教学楼使用者意见调查

2.2.1 调查问卷内容

2.2.2 调查问卷结果及总结

2.3 广西高校高层教育建筑交通空间现状调研

2.3.1 广西艺术学院南湖校区音乐舞蹈教学大楼

2.3.2 河池职教中心综合大楼

2.3.3 广西南宁技师学院教学大楼

2.4 高校高层教育建筑交通空间存在的主要问题

2.4.1 交通方式单一，总体环境拥挤

2.4.2 空间尺度比例不当

2.4.3 空间内容和形式过于单调

2.4.4 交通空间多元化利用不足，无法满足高层建筑师生生活学习使用要求

2.5 本章小结

第三章 高校高层教育建筑交通空间基本特征

3.1 高校高层教育建筑交通空间的特征

3.1.1 交通的高效性

3.1.2 空间的公共性

3.1.3 空间的多功能性

3.2 师生对高层教育建筑交通空间使用需求分析

3.2.1 快速疏散的需求

3.2.2 交往和休息的需求

3.2.3 行为的多样性

3.2.4 行为的规律性

3.2.5 日常生活的需求

3.3 交通空间多元化的内容及必要性

3.3.1 交通空间多元化的内容

3.3.2 交通空间多元化的必要性

3.4 香港高校高层教育建筑交通空间多元化利用借鉴

3.4.1 香港理工大学赛马会创新楼

3.4.2 香港知专设计学院（HKDI）大楼

3.4.3 香港城市大学学术楼

3.5 本章小结

第四章 高校高层教育建筑交通空间的多元化利用策略与方法

4.1 多元化利用的内涵

4.2 多元化利用策略

4.2.1 满足交通疏散

4.2.2 关注公共交往

4.2.3 提供日常生活环境

4.2.4 注重内心关怀与感受

4.2.5 符合广西地域建设特征需求

4.2.6 增加空间的丰富性

4.2.7 建筑的生态化与节能

4.3 基于满足交通疏散的技术措施

4.3.1 合理布局竖向功能，分层停站运行

4.3.2 电梯合理选型，满足人员疏散使用要求

4.3.3 选择适宜的交通流线组织方式

4.4 基于关注公共交往的设计方法

4.4.1 交通空间节点扩大化

4.5 基于提供日常生活环境的手段

4.5.1 功能多元化

4.5.2 功能复合化

4.6 基于注重内心关怀与感受的处理办法

4.6.1 创造尺度亲切的人性化空间

4.6.2 创造景观条件

4.7 基于符合广西地域特征需求技术要求

4.7.1 根植于广西文化沃土

4.7.2 运用适宜的建筑技术

4.7.3 顺应地域的气候环境

4.7.4 经济性的基本考量

4.8 基于增加空间丰富性的空间构成

4.8.1 空间形状的丰富性

4.8.2 空间界面形态的丰富性

4.8.3 空间层次关系的丰富性

4.9 基于建筑生态化与节能的技术措施

4.9.1 生态化建筑空间的营造

4.9.2 节能技术的应用

4.10 本章小结

第五章 高层教育建筑交通空间优化设计——以广西建设职业技术学院实训楼为例

5.1 项目背景和概况

5.2 建筑整体布局

5.3 存在的问题

5.3.1 功能布置

5.3.2 交通流线

5.3.3 空间组织

5.3.4 交通配置

5.3.5 景观空间

5.3.6 配套设施

5.4 优化建议

5.4.1 优化功能布置

5.4.2 调整交通流线

5.4.3 改善空间组织

5.4.4 提升交通配置

5.4.5 增加景观空间

5.4.6 补足配套设施

5.5 本章小结

结论与展望

结论

展望

参考文献

致谢

附件