第一篇：液压实训室范文
液压实训室解说词
欢迎各位来宾、各位领导来到机电工程系工程机械运用与维护专业液压实训室指导工作。
本实训室是机电工程系工程机械运用与维护专业实训室之一，该实训室于09年建成，有2台YCS-A液压传动演示实验台和4台YCS-B液压传动综合实验台。综合实验台配有YH-WJA挖掘机液压系统和YH-ZX装载机液压系统。两种实验台均采用平台式结构，便利于多名学生的安装、测试。操作平台采用T型铝合金型材制作，管路连接采用快速接头，元部件安装采用弹簧卡式模块。演示实验台演示部件采用透明管和透明的元器件，方便学生观察。综合实验台演示部件采用金属线，耐压胶管，非常实用可靠。可承担机电工程系工程机械运用与维护专业、机电一体化技术专业等的液压技术应用课程的实训，另外还可以为相关专业的认识实习提供服务。
本实训室使用面积有四十余平方米。同时可满足50人进行液压件拆装、液压元件性能测试、液压回路安装调试实训。
通过实训，让学生很好地理解和掌握液压件结构、形状、作用和工作原理方面的知识，掌握常用的液压回路作用、工作原理和使安装调试用方法，理论结合实际，提高动手能力，为将来从事与机械相关的维修与管理工作打下良好的基础。
第二篇：液压实训报告
认识实训报告
一、实训目的：
了解工程机械液压系统的组成、原理，能简单判断液压系统的故障原因并做排除。
二、实训内容
调压控制回路：1)了解调压阀的类型及工作原理。
2)掌握常见调压回路的工作原理及应用。 方向控制回路：1)了解调压阀的类型及工作原理。
2)掌握常见调压回路的工作原理及应用。 速度控制回路：1)了解调压阀的类型及工作原理。
2)掌握常见调压回路的工作原理及应用。
三、实训总结及心得
时间过的真快，一个星期的液压实训结束了。在这一个星期里，我们学到了很多。液压是一门在生活中经常遇到的东西，所以我们学这门课是非常有必要的。通过实习，总的来说有以下几个心得：
1、了解到了液压系统的工作原理及各个液压回路的作用。 -
2、锻炼了我的观察能力和知识的运用能力，也学到了液压系统的每个液压装置是如何运作，是理论与实际相结合。
3、在实践中提高了我的社会工作能力，在实习当中从身边的人或看到的事物让我了解到很多书上所没有的，也从中掌握了很多实际性的工作经验。为以后参加工作带来很多有用的知识，也从中体味到了工作的艰辛，了解到当前社会大学生工作面临的严峻问题，促使自己更加努力学习更多知识。
通过这次实训，我巩固和加深对书本相关理论知识的理解，用实践来检验理论和促进对理论知识的学习;掌握液压系统基本组成和结构、各液压部件及其相互间的连接关系、注意事项;同时锻炼和培养动手能力。
经过对书本上理论知识的实践，我对于课本上的理论知识有了更深刻的理解，对于我以后的学习工作有非常大的益处。
陕西铁路工程职业技术学院
2012—2013学年第二学期
液压系统实训
实
训
报
告
系别机电工程系专业工程机械运用与维护班级机 械 3113 班姓名学号指导老师温银萍2013年 6月20日
第三篇：液压实训心得
通过两周时间的实习，我们对液压气动有了一定的了解，认识了很多的气动元件和液压元件，而且也了解了这些元件的用途，熟知了它们的工作原理以及构成的回路图的作用。液压传动与气压传动在现在的工业领域应用的非常广泛，一定程度上，它们是现代企业当中必不可少乃至达到了主导地位。
对这两个气动我也进行了初步的了解，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的工作原理。
液压传动的工作原理：
1、 液压传动是以液体(液压油)作为传递运动和动力的工作介质;
2、 液压传动经过两次能量转换，先把机械能转换为便于输送的液体压力能，然后把液体压力能转换为机械能对外做工;
3、 液压传动是依靠密封的容积(或密封系统)内容积的变化来传递能量。
液压传动的主要组成部分：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质这五部分组成。
气压传动的工作原理：
气压传动是利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出地机械能转变为空气的压力能。在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外做功。
气压传动的主要组成部分：气压发生装置、控制元件、执行元件、辅助元件这四部分组成。
液压传动和气压传动一样，都是利用流体为工作介质来实现传动的，液压传动和气压传动在基本原理、系统组成元件结构及图形符号等方面都有很多相似指出。
以上是液压传动和气压传动的工作原理以及组成部分，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的优点与缺点。
液压传动的优点：
1、液压传动系统的工作平稳、反应快、冲击小，能实现频繁启动和换向。液压传动装置做回转运动时的换向频率可达每分钟500次，做往复直线运动时的换向频率可达每分钟400~1000次。
2、采用液压传动易于实现过载保护。当系统超负荷时，液体可经溢流阀流回油箱。由于采用液体作为工作介质，系统能自行润滑，因此，该系统的寿命较长。
3、采用液压传动易于实现无级调速。调速范围较大，可达100：1~XX：1。
4、液压传动的控制、调节比较简单，操纵方便，易于实现自动化，与电力传动配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。
5、 在同等功率的情况下，液压传动装置的体积小、质量轻、惯性小、结构紧凑、而且能传递较大的力或转矩。
6、 采用液压传动易实现回转运动和直线运动，且液压元件的排列布置灵活。
7、 采用液压传动易实现系列化、标准化、通用化、易于设计、制造和推广使用。
8、 在液压传动系统中，功率损失所产生的热量可由流动额液体带走，因此，可避免机械本体产生过度温升。
液压传动的缺点：
1、由于液压传动采用液体传递压力，系统不可避免地存在泄漏，因而传动效率较低，不宜远距离传动。
2、液压传动不但对油温的变化较为敏感，使负载的速度不易保持稳定，而且对液体的清洁程度要求较高。
1、 为减少泄漏，液压元件的制造精度要求较高，使得加工工艺变的复杂，导致成本较高。
2、 当液压传动系统发生故障时，不易查找原因且维修困难。
3、 液压传动系统运行时噪声较大。
气压传动的优点：
1、使用方便。由于气压传动的工作介质是空气，取用方便，且用过之后可直接排入大气不会污染环境，因而可少设置或不必设置回气管道。
2、 气压传动系统组装方便。使用快速管接头可以非常简单地进行配管。
3、 快速性好。气压传动系统反应快、动作迅速，可在较短的是时间内达到所需的压力和速度，且运行时不易发生过热现象。
4、 安全可靠。在气压传动系统中压缩空气不会爆炸或着火，在易燃、易爆场所使用不需要昂贵的防爆设施，可安全可靠地应用于易燃、易爆、多尘、辐射、强磁、振动、冲击等恶劣的环境中。
5、 储存方便。气压传动系统具有较高的自保持能力，压缩空气可储存在储气罐内，随时取用，即使空气压缩机停止运行，气阀关闭，气压传动系统扔可维持一个稳定的压力，因此，无须空气压缩机连续运转。
6、 可实现远距离传输。空气黏度小，流动阻力小，管道中空气流动的沿程压力损失小，有利于实现介质集中供应和远距离输送。
7、 可实现过载保护。气压传动装置可因超载而停止不动，因此，无过载危险。
8、 清洁。对于要求高净化、无污染的场合，如食品、印刷、木材和纺织工业等的清洁是极为重要的，气压传动具有独特的适应能力，优于液压传动和电力传动。
气压传动的缺点：
1、速度稳定性差。由于空气可压缩性大，汽缸的运动速度易随负载的变化而变化，给位置控制和速度控制精度带来了较大的影响。
2、需要净化和润滑。必须对压缩空气进行良好的净化处理，去除其中灰尘和水分。由于空气本身没有润滑性，因而气压传动系统中必须对气压传动元件进行供油润滑，如加油雾器等装置进行润滑。
3、输出力小。由于工作压力低(一般低于0.8mpa)，因而气压传动系统输出力小，一般限制为20~30kn。在相同输出力的情况下，气压传动装置比液压传动装置尺寸大。
4、 排放空气的噪声大。气压传动系统排放空气时，需加消声器。
上面就是我为大家介绍的液压传动和气压传动的优点与缺点。
通过这两周的实习，我初步的了解了液压传动和气压传动的特性，并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试，让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识，这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。
第四篇：液压实训报告(7)
实 训 报 告
(七)
时间：2012年12月18日-2012年12月24日 地点：
姓名：
正文：在这次液压实习和在学校时候的实训相比，我比以前懂得更多。大二的时候对于液压元件，我真的不认识，接油路更是一窍不通。每次考试总是叫成绩好的同学帮我完成。
进入大三这个学期，我们面临就业的危机，所以我开始认认真真地听老师讲课，不懂的就去问同学帮我解除困难。还有老师的合理安排，成绩好的同学带一个不懂的同学，这样就大大提高了我们的动手能力。对于液压油路，我最大的弱点就是分不清线路走向。在同学的帮助下，油路要先串后并，一个回路一个回路的接，这样就不会出错。还有就是对液压的一些元件分不清，为了更好的掌握方法，我独自接好一个液压油路，做好后在叫同学过来检查是否正确。经过不屑努力，我对这些不懂的都掌握了。在这次实习中我懂得了一个道理，那就是只要我们肯动手去做，就没有做不到的。 这次实训的目的就是让我们如何懂得液压回路是如何控制的。通过实训了解专业，增强感性认识，学习基本技能;深化已学的知识;并辅以现场操作;增强我们的动手能力;激发学生对专业的兴趣。培养热爱动手;面向实践;注重调查确实的工作作风，为专业技能打下坚实的基础。面临现实生活中的就业压力，我们要不断学习，对机器设备状况和维修质量;操作水平等不断学习掌握。把这些专业知识掌握更扎实，才能在未来社会生活中赢的主动。
这次的顶岗实习让我深深体会到实践技能的重要性，如果你没有掌握这项技能;你可能会一直在流水生产线上做很长一段时间。只有掌握了实践技能你才会胜任其他不同的岗位，迎接社会生活中的竞争和挑战，为自己将来的幸福生活打下坚定经济基础。
第五篇：液压实训心得体会
为期一周的液压回路实训就这样结束了，但是通过这次实训我对液压回路及组件有了一个很深的认识，通过不断地练习使我不仅把理论和实践紧密的结合起来，了解工作原理。也提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为液压回路不是一个人就能随便能安装得起来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
我想不仅仅是这些了。在这次实训过后，让我深刻了解到，对于每干一件事情，我们都应该善于分析与总结，只有这样，我们才会变的更好，通过实训我们锻炼了团队合作精神。让我们可以养成细心专注的好习惯，以后不至于在遇到问题的时候畏惧退缩，可以让我们更加有毅力的攻克难关，加强我们自身的能力。对此我们怀着无比的高兴心情，因为我们又学到了新的知识在人生的道路上又向前迈进了新的一程，不仅感谢老师对我们的谆谆教导，而且感谢我同组同学及全班同学的帮助和关心!
同学之间的相互帮助让我们体会到团结互助的重要性，为以后的工作和生活积累下经验，通过和同学的配合，我们可以发现自己的不足之处，从而好好改进让自己的能力得到完善，从而了解团结合作的重要性，在今后的道路上可以得到更加完美的成功，不仅如此，我们还对汽车的基本知识有了更加深入的了解，不再只是个门外汉，我们的学习已经步入正轨，在一步步的走向更加深入的知识
领域，为以后的学习打下基础让我们可以在以后的学习中得心应手。
本周的实训非常有意思，我深刻的了解到液压传动和气压传动的特性，并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试，让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我也收获了很多的知识，这也将会指导我在今后的工作当中不断进步。
最后，感谢温老师在这次试训过程中对我们的精心教导。