第一篇：杨利伟的故事范文
杨利伟的名人故事
众所周知，杨利伟是我国第一个“飞天”的人。但又有多少人知道杨利伟为什么能成为“中国飞天第一人”呢?下面是杨利伟的名人故事，欢迎阅读了解。
杨利伟:中国的航天英雄
2003年10月15日9时整，随着38岁的中校航天员杨利伟乘坐中国自行设计制造的载人飞船飞向太空，中华民族几千年的飞天梦终于成真，中国成为继俄罗斯和美国之后第三个将航天员送上太空的航天大国。由此，杨利伟成为中国进入太空的第一人。而杨利伟进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。
叱咤蓝天风云十年
1965年6月21日，杨利伟出生在辽宁省绥中县一个书香门第家庭。“踏踏实实办事，老老实实做人”，这是杨利伟父母对他的要求。儿时的杨利伟脑子灵，反应快。小学毕业时，他以优异成绩考进县重点中学尖子班，并多次参加全县中学生的数学竞赛，拿过不少奖。
1983年夏季，18岁的杨利伟考进中国人民解放军空军第八飞行学院。在4年的学院生活中，他的学习训练成绩一直很优秀。
1987年，杨利伟从飞行学院毕业，成为空军某师一名强击机飞行员。天生聪慧加上勤奋努力，他不久便成了师里的飞行尖子，后来又成为一名优秀的歼击机飞行员。10年间，他从华北飞到西北，从西北飞到西南，祖国的万里蓝天留下了他矫健的身影。
1992年夏，杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天，他驾驶着战机在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然，飞机发出一声巨响，霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机转速急剧下降!杨利伟明白，自己碰上了严重的“空中停车”故障，飞机的一个发动机不工作了!紧急关头，杨利伟异常冷静：一定要把飞机开回去!
他稳稳地握住操纵杆，慢慢地收油门，驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去。快接近跑道时，剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施，顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。当他从机舱出来时，飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布，给杨利伟记三等功一次。
从800名入围者中脱颖而出
1996年的初夏，身高1.68米、体重65公斤的杨利伟接到通知，赴青岛疗养院参加航天员初选体检。初检合格，他又接通知到北京空军总医院参加临床体检。
人类第一个飞上太空的苏联航天员加加林，曾这样描述他当时参加航天员选拔体检时的情景：除检查健康状况外，医生们在每一个人身上寻找是否有潜伏的缺陷。他们借助于一切可能的生化的、生理的、脑电的和心理的方法和特别的功能试验进行检查。在各种非常稀薄的空气压力舱内检查我们，在离心机上旋转我们。
中国航天员的选拔也要“过五关斩六将”。医学临床检查，要对人体的几十个大大小小的器官逐一检查。随后的航天生理功能检查更是苛刻，要在离心机上飞速旋转，测试受试者胸背向、头盆向的各种超重耐力;要在低压试验舱使受试者上升到5000米、10000米高空测试耐低氧能力;要在旋转座椅和秋千上检查受试者前庭功能。几个月下来，800多名初选入围者已所剩无几。
杨利伟是最幸运的，也是最优秀的。他的临床医学和航天生理功能各项检查的指标都达到优秀，征服了评选委员会全体专家。1998年1月，作为中国首批航天员中的一分子，杨利伟带着他的梦想与追求，来到了北京航天员训练中心。
在训练中心，杨利伟全身心地投入了各类“强化训练”。每做一次训练，他都要付出巨大的体力消耗。但杨利伟严格要求自己，把一切做得精益求精，各项训练成绩都成为同伴中的佼佼者。
驶向太空
“神舟”五号飞船发射准备阶段，经专家组无记名投票，杨利伟以其优秀的训练成绩和综合素质，被选入“3人首飞梯队”，并被确定为首席人选。
“飞船模拟器”成了杨利伟的“家”。飞船模拟器是在地面等比例真实模拟飞船内环境、对航天员进行航天飞行程序及操作训练的专业技术训练场所。飞船从发射升空到进入轨道，再调姿返回地球，持续时间几十个小时甚至上百个小时，飞行程序指令上千条，操作动作有100多个。舱内的仪表盘红蓝指示灯密密麻麻，各种线路纵横交错，各种设施星罗棋布。要熟悉和掌握它们，并能进行各种操作和故障排除，只有靠反复演练。
后来，在5次正常飞行程序考试中，他取得了2个99分、3个100分的好成绩，专业技术综合考评排名第一。
2003年10月15日晨，杨利伟进入飞船，按照规定程序有条不紊地进行着发射前的各项检查。8时59分，0号指挥员下达了“1分钟准备”的口令。火箭即将点火。指挥大厅里充满紧张气氛，许多观看飞船发射的人，紧张得连大气都不敢出。一切在瞬间仿佛凝固了。
指挥大厅里传出了清晰的口令：
10、
9、
8、
7、6……这时，屏幕上出现杨利伟向大家敬了一个标准军礼的画面。全场顿时掌声雷动。一位老专家激动得满眼泪花，不住地说：“杨利伟，好样的!”事后，这位老专家说，在这样的特殊时刻，杨利伟敬礼向大家致意告别，心里想的是大家，惟独没有他自己。这不仅体现了杨利伟坚强的意志，良好的心理素质，更展现了杨利伟的人格魅力。
飞船绕着地球90分钟一圈高速飞行。一会儿白天，一会儿黑夜。黑白交替之间，地球边缘仿佛镶了一道漂亮的金边，景色十分迷人。杨利伟拿起摄像机，赶紧把这壮观的景色拍摄下来。他不由得从心里升腾起从未有过的强烈自豪感，为中国人飞上太空感到骄傲。他郑重地在飞行手册上写下了“为了人类的和平与进步，中国人来到太空了!”
由于杨利伟对飞船飞行程序和操作程序烂熟于心，在21小时23分钟的飞天之旅中，他的全部操作没有出现一次失误。国外媒体和航天员同行也一致认为：这是一次完美的飞行。杨利伟在太空飞行中的杰出表现，让世界再次对中国及中国的航天英雄刮目相看。
成名后仍保持平常心
回来后，杨利伟成为了公众人物，有许多活动需要他参加，但只要一有空，他就和战友们在一起，交流太空飞行心得。回来后不久，他就主动要求参加航天员例行的体能训练。
10月16日，杨利伟成为了全国人民心目中的民族英雄。那天，他回到北京航天城时已是晚上。21小时太空之旅的极度疲劳尚未消除，他就给训练航天员的教员们一个个打电话，向教员们汇报自己在太空的情况。而此时电视里已全是他的新闻和形象，他却仿佛什么都没有发生。一位老教员感叹地说：“难得啊，能在巨大荣耀面前，保持如此平常心态，正是优秀航天员应该具备的素质。”
是的，面对巨大的荣誉，杨利伟没有居功自傲，也没有忘记航天员的神圣使命，犹如平时，淡然置之。
他的亲人成为了新闻人物，甚至儿子小宁康也被众多媒体包围，他要求媒体不要宣传，一再希望以平常人对待。他在空军时的战友还记得，1997年，当杨利伟通过体检，回到部队等待通知的那一年里，他仍然专心致志地投入到飞行训练中。那年他飞了150多个小时，大大超过当时部队规定的飞行时间。尽管体检耽误了许多时间，但在这一年的考评中，杨利伟的飞行成绩依然名列前茅。
这就是航天英雄杨利伟。记者曾问杨利伟，你对航天员的职业怎么看?他说，在飞天的征程上，不仅充满了艰辛，风险也时刻存在，许多勇士还为此付出了生命，但征服太空是航天员的神圣使命，作为一名军人，就是要时刻准备奉献和牺牲。
两次获得最高荣誉
2003年11月7日，在庄严的人民大会堂，中共中央、国务院、中央军委授予杨利伟“航天英雄”荣誉称号。中共中央总书记、国家主席在会上发表重要讲话，号召全国人民向航天英雄杨利伟学习。中央军委主席为杨利伟颁发“航天功勋奖章”和“航天英雄”证书。这是英雄对祖国的忠诚奉献。这是祖国对英雄的最高褒奖。
2014年9月15日，太空探索者协会第27届年会在北京闭幕，中国首位飞向太空的航天员杨利伟被授予列昂诺夫奖，据介绍，列昂诺夫奖授予贡献突出的航天员。
第二篇：杨利伟的故事读后感
当细细品完一本名著后，你有什么总结呢?需要写一篇读后感好好地作记录了。到底应如何写读后感呢?下面是小编整理的杨利伟的故事读后感，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。杨利伟的故事读后感1
今天，我看了《杨利伟的故事》，了解了杨利伟叔叔不同寻常的表现和经历，让我对杨利伟叔叔多了一份崇敬和爱戴!
原来，杨利伟出生于1965年6月21日辽宁省绥中县。绥中县靠近渤海湾，是大海养育了他，同时也塑造了他刚毅质朴、沉静温雅的性格。从小，杨利伟的梦想就是能向蓝天飞去。后来，他长大了以后，经过了四年的刻苦学习驾驶着飞机在天上自由的翱翔。在他飞行的时候，曾经遇到过很多的险情，都是他沉着冷静，度过了一个又一个的难关，终于实现了他翱翔于蓝天的梦，实现他儿时的梦——成了中华人民共和国第一位进入太空的太空人!
杨利伟是一个非同寻常的人，因为他有着坚定的信念和冷静的心态，当他在参加航天员体检时，他过五关斩六将，成为了一名优秀的航天员。
看着杨利伟叔叔的故事，想到自己，觉得自己真是太渺小了。在我们的身上有很多坏毛病：胆小，软弱，怕苦怕累。在我们的生活中，遇到了一点小挫折，通常都是两个字“退缩”。我们应该向杨利伟叔叔一样，勇敢的克服困难，向自己的人生目标不断靠近，最终实现崇高的理想。杨利伟叔叔让我明白：其实困难并不可怕，只要用心去克服，就会取得成功!杨利伟的故事读后感2
今天，我看了《杨利伟的故事》，了解了杨利伟叔叔不同寻常的表现和经历，让我对杨利伟叔叔多了一份崇敬和爱戴!原来，杨利伟出生于1965年6月21日辽宁省绥中县，杨利伟的`故事读后感。绥中县靠近渤海湾，是大海养育了他，同时也塑造了他刚毅质朴、沉静温雅的性格。从小，杨利伟的梦想就是能向蓝天飞去。后来，他长大了以后，经过了四年的刻苦学习驾驶着飞机在天上自由的翱翔。在他飞行的时候，曾经遇到过很多的险情，都是他沉着冷静，度过了一个又一个的难关，终于实现了他翱翔于蓝天的梦，实现他儿时的梦——成了中华人民共和国第一位进入太空的太空人!杨利伟是一个非同寻常的人，因为他有着坚定的信念和冷静的心态，当他在参加航天员体检时，他过五关斩六将，成为了一名优秀的航天员。
看着杨利伟叔叔的故事，想到自己，觉得自己真是太渺小了。在我们的身上有很多坏毛病：胆小，软弱，怕苦怕累。在我们的生活中，遇到了一点小挫折，通常都是两个字“退缩”。我们应该向杨利伟叔叔一样，勇敢的克服困难，向自己的人生目标不断靠近，最终实现崇高的理想。杨利伟叔叔让我明白：其实困难并不可怕，只要用心去克服，就会取得成功!
第三篇：(青少年健康成长大课堂)激励青少年成长的中国名人故事_航天英雄杨利伟的故事
前不久，中央电视台“东方时空”做了一个“杨利伟怎样成为我国进入太空第一人”的节目，被采访的航天局领导说了三个原因：一是杨利伟在五年多的集训期间，训练成绩一直名列前茅;二是杨利伟处理突发事件的能力特别强，在担任歼击机飞行员时，多次化解飞行险情;三是他的心理素质好，口头表达能力强，说话有条理、有分寸。有以上三个优势，杨利伟最终通过了1600人——300人——14人——3人的淘汰考验。
航天局领导还透露了这样一个细节：在最终确定三人为首飞候选人之时，三人各方面都十分优秀，难分高下，只是考虑到作为我国第一个进入太空的宇航员，将要面对全世界的瞩目，接受新闻媒体的采访，还将进行巡回演讲，才最后决定让口才好的杨利伟首飞。
第三点原因令收看此节目的我感触颇深。口才竟然能决定一个人的命运，可见“莫以善小而不为”的古训是多么富有人生哲理。节目中还介绍：杨利伟认为航天无小事，所以不管做什么事情，都尽自己的最大努力做好。学技术、学政治是如此，训练后的总结会、训练小结也是如此。在总结会上，杨利伟准备充分、积极发言，发言条理清晰，逻辑性强，再加上不慌不忙，故而给领导留下了深刻的印象。所以，当口头表达能力作为选择的一个重要条件时，天平就偏向了杨利伟。
第四篇：杨利伟成长的故事
杨利伟，辽宁省葫芦岛市绥中县人， 大学文化程度，共产党党员，中国人民解放军少将军衔。杨利伟成长的故事，我们来看看下文。
历史的选择
1996年初夏，身高1.68米、体重65公斤的杨利伟接到通知，赴青岛疗养院参加航天员初选体检。初检合格，他又接通知到北京空军总医院参加临床体检。杨利伟心里高兴，提前3天就来了。护士和他开玩笑：“你也太积极了吧?”
再接下来，他来到北京航天医学工程研究所，参加“特检”，也就是航天生理功能检查。
人类第一个飞上太空的前苏联航天员加加林，曾这样描述他当时参加航天员选拔体检时的情景：除检查健康状况外，医生们在每一个人身上寻找是否有潜伏的缺陷。他们借助于一切可能的生化的、生理的、脑电的和心理的方法和特别的功能试验进行检查。在各种非常稀薄的空气压力舱内检查我们，在离心机上旋转我们。所有这一切用了几周时间，淘汰了不少同伴。
中国航天员的选拔也要“过五关斩六将”。医学临床检查，要对人体的几十个大大小小的器官逐一检查。随后的航天生理功能检查更是苛刻，要在离心机上飞速旋转，测试受试者胸背向、头盆向的各种超重耐力;要在低压试验舱使受试者上升到5000米、10000米高空测试耐低氧能力;要在旋转座椅和秋千上检查受试者前庭功能。几个月下来，800多名初选入围者已所剩无几。
1965年6月21日，杨利伟出生在辽宁省绥中县绥中镇。爸爸杨德元、妈妈魏桂兰同在镇里一家中学当教师(爸爸后调到县土产公司)。小利伟自幼比较文弱、性格内向、缺少胆量。8岁那年的一天，母亲让他到房后头拿木棚上的地瓜，他试了再试，半天的时间过去了，额头和小鼻尖上都浸出了汗水，却始终不敢登上离地面不到15米高的木梯。面对小利伟的胆怯，在镇学校做教师的父母担心地说：“这孩子的性格不改变，怕是长大后不能成事。”为了改变小利伟的性格，每年寒署假日，爸爸有意识地带他去爬山、到县东六股河去游泳。秋天，带他去大山里爬树采摘果实。9岁这年秋天，在绥中镇北巍巍的燕山山脚下，经父亲鼓励，小利伟平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔松上，当从大树上下到地面的时候，浑身被汗水浸透的小利伟张开双臂紧紧地抱住爸爸的脖子高声喊道：“爸爸，我成功了!”孩子少有这激动的高喊声，似乎击落并摔碎了他性格上的怯懦，高喊声，震憾并回荡在幽暗的山谷。看见孩子第一次勇敢地战胜自己，父子俩人竟喜极而泣。从此，小利伟竟对探险及运动有了兴趣。常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探访狐洞、寻访古寺遗址，寻觅传说中的“链锁地井”。看完《闪闪的红星》、《小兵张嗄》、《鸡毛信》等战争故事片后，他央求爸爸帮助同班的小伙伴赶制了红缨枪，毛遂自荐当上了儿童团长，带领“红军”攻克“白军”山头阵地，活捉了 “胡汉山”、日本皇军头子“龟田”。他还常率领伙伴在学校的操场上“飞碍阻”、练习投掷铁饼、跑百米。在亲人的眼里，小利伟真像变成了另外一个人。
辽西的许多乡镇素有故事之乡之称。绥中县绥中镇更有“讲古王”、“故事王”摇篮的美誉。绥中清朝时就是辽西及关外各路商贾贩客通往辽南、辽北、辽东的交通要道。称它是东北黑土地上的“丝稠之路”集散地一点也不过份。各大酒家、车店云集镇中。夜晚食宿的客人为了打发寂寞，就集在一起讲出各自从不同地区带来的传说和故事。渐渐地，说书讲古的人在这里便成为了“职业”。讲的、听的、传的多了，这里不仅是商贸的集散地，更是民间传说故事的集散地。这里的家家户户旮旮旯旯都盛满着古老的传说故事。杨利伟的外公、外婆便是当地有名的民间故事家。小利伟从小就常住在听各种民间故事长大的且为讲古说书高手的外公、外婆家中，使他自幼便薰染在外公、外婆及妈妈讲的传说故事里。在大人们讲的各种传说故事中，最令小利伟着迷的是七月七《牛郎会织女》的传说和《嫦娥奔月》、《七仙女下凡》这类飞天神话故事。听多了，具有思索与探密精神的他，便常常在夜晚站在院子里望着浩渺夜空，想像着宇宙里的神奇。他常常对妈妈说：“等我长大后，我一定飞上天空去见牛郎、织女和嫦娥、玉兔。”读小学三年级时的一次春游，学校组织小同学到一家飞机场去参观，摸抚一架架银鹰并观看飞行员驾机为同学们做飞行表演，小利伟激动不已。回校后，他在机场观后感的命题作文中写道：“我长大一定要当一位飞行员，飞上天空对宇宙进行探密。”
部队的培养
在度过了小学、初中时代之后，绥中二高中成了杨利伟走上航天之路的第一个台阶——1983年6月，在他高中三年级的时候，空军招飞人员来到这里，要在应届毕业生中选拔飞行员，而从小就有从军梦的杨利伟第一个到选飞报名处报上了自己的名字，经过严格的选拔、考察、体检、面测等程序，18岁的杨利伟正式成为中国人民解放军空军第八飞行学院的一名空军学员。在4年的学院生活中，他的学习训练成绩一直很优秀。
1987年，杨利伟从飞行学院毕业，成为空军某师一名强击机飞行员。天生聪慧加上勤奋努力，他不久便成了师里的飞行尖子，后来他又成为一名优秀的歼击机飞行员。10年间，他从华北飞到西北，从西北飞到西南，祖国的万里蓝天留下了他矫健的身影。
1992年夏，杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天，他驾驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然，飞机发出一声巨响，霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机转速急剧下降!杨利伟明白，自己碰上了严重的“空中停车”故障，飞机的一个发动机不工作了!紧急关头，杨利伟异常冷静：一定要把飞机开回去!
他稳稳地握住操纵杆，慢慢地收油门，驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去。快接近跑道时，剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施，顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。
当他从机舱出来时，飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布，给杨利伟记三等功一次。
第五篇：幼儿园大班优秀主题故事教案《中国第一位宇航员杨利伟》
大班优秀主题故事教案《中国第一位宇航员杨利伟》适用于大班的主题教学活动当中，让幼儿对宇航员有敬佩的心理，有当宇航员的愿望，了解宇航员的成长经历，懂得认真学习和锻炼身体的重要性，愿意与同伴、老师互动，喜欢表达自己的想法，快来看看幼儿园大班优秀主题故事《中国第一位宇航员杨利伟》教案吧。
活动目标：
1、了解宇航员的成长经历，懂得认真学习和锻炼身体的重要性。
2、对宇航员有敬佩的心理，有当宇航员的愿望。
3、愿意与同伴、老师互动，喜欢表达自己的想法。
4、幼儿可以用完整的普通话进行交流。
活动准备：
有关杨利伟的故事。
活动过程：
一、提问引出兴趣。
你们知道宇航员吗?那中国第一位宇航员是谁呢?
二、介绍杨利伟的成长故事。
1、他是如何当上宇航员的?我们来听听杨利伟的成长故事。
2、讲述故事“中国第一位宇航员——杨利伟”。
提问：(1)杨利伟小的时候是怎样学习的?
(2)杨利伟小的时候是怎样锻炼身体的?
3、再次倾听故事。
提问：(1)怎样才能当上一名宇航员呢?(飞行技术好、身体棒、记忆力好等等)
(2)考上宇航员后，杨利伟又是怎样学习的?
(3)为了防止自己会得“空间运动病”，杨利伟又是怎样训练的?
(4)登上火箭是一件很危险的事，杨利伟感到害怕吗?为什么?(他的心里想到的是训练和工作。)
三、讨论：如何才能当上宇航员?
我们也想当宇航员，那我们现在应该怎样做?(好好学习、多锻炼身体、遇到困难不害怕能解决)
小结：只有向杨利伟那样从小好好学习，坚持锻炼身体，在学习中不怕困难，长大后才能成为一名勇敢的宇航员。
附故事：
中国第一位航天员——杨利伟
2003年，中国“神舟五号”飞船载着中国第一位航天员杨利伟，遨游在神秘的太空，这次“首飞”壮举，是中华民族一次划时代的伟大飞行!
担任这次飞行的航天员杨利伟是从十四位优秀的航天员中选拔出来的。杨利伟小的时侯，学习非常认真，特别喜欢看书，有一次考试拿了三个100分，中学时参加全县数学竞赛还拿了奖。
小时侯的杨利伟还很喜欢运动，什么打篮球、打乒乓球、溜冰、跑步，他都很喜欢。每天早上他都背着书包跑步来到学校，在学校的跳绳、跑步比赛中都取得了第一名的好成绩。
后来，杨利伟考上了飞行学校，当上了一名光荣的飞行员，他飞过强击机、歼击机，飞行时间达到1200小时(大约整整50个日日夜夜)，飞行技能出类拔萃。飞行技术非常棒!有一次，在飞到湖面上空的时候，听到“砰”的一声爆响，飞机一抖，一台发动机突然停车。飞机侧滑着往下掉，无线电信号也被高高的山隔断，只能靠空中的其他飞机为他导航。他沉着冷静，靠一台发动机将飞机慢慢拉起，艰难地爬高了500多米，飞回机场，将飞机降落在跑道上。当他从机舱内下来时，浑身衣服已全部湿透，战友们拥上前来祝贺他成功着陆。后来发现，发动机的一个叶片已经折断了。
由于他的飞行技术好、身体棒、记忆力好，所以被选中参加航天员的训练，他对自己说：“我的身体素质和飞行技术都很好，但是缺乏大量载人航天的知识。我一定要认真学习!”他牢牢记在心里，做好了发奋学习的思想准备，学习基础理论的书，有厚厚600页。书里有很多要背的东西。最初三年，他每天晚上看书一直到夜里十二点。在第一次考试中名列第一，他对自己说：“我能行，我能学下来。”
然而，杨利伟仍有很大的困难要克服，那就是在进入太空后的“空间运动病”和返回时的“过载”。对于这两项挑战，他都早就做好了主动适应的准备。所谓“空间运动病”，通俗的说法就是进入太空后会晕。他就有意识地在训练中加强了这方面的自我锻炼。转椅训练是最难受的，但他每次都坚持做最长的时间，做最大的动作，以增加这方面的训练强度。练到后来，教员说他这个课目可以免试。“过载”，他经过长期刻苦训练，也有了这方面的体能储备。他说，“我对载荷是有把握的。”
太空飞行是一件很有危险的事情。他没有害怕，他说：“载人航天是多么伟大的事业啊，我不怕面对这种危险。我能代表祖国去“首飞”，我非常光荣!”
他是这么说的，也是这么做的，小朋友们，相信你们经过努力，也会成为一名宇航员的!
本文扩展阅读：宇航员，或称航天员，全称宇宙航天员，则指以太空飞行为职业或进行过太空飞行的人。确定太空飞行的标准则没有完全统一。 在美国，以旅行高度超过海拔80公里(50英里)的人被称为宇航员。