库鄯输油管道保护情况分析

本文通过统计分析库鄯输油管道2008年以来的管道保护测试电位, 通过与直接检测、间接检测结果进行比对, 验证了管理单位对该段管道的保护工作科学有效, 起到了良好的保护效果。

1 库鄯输油管道基本情况介绍

库鄯输油管道西起新疆库尔勒市城西 (轮库输油管线末站东侧) , 沿库尔勒市北向东延伸, 穿越孔雀河, 翻越阿克塔格山进入焉耆盆地, 于焉耆县城西穿过开都河, 经和硕县北、乌什塔拉镇, 沿榆树沟穿过喀拉塔格山延伸至库米什, 由此折向东北翻越觉罗塔格山进入吐鲁番盆地, 沿艾丁湖东南缘向东北绕过鄯善县城进入吐哈油田, 在油田氢烃装置西侧穿兰新铁路进入末站。

塔里木输油气分公司负责管理库鄯输油管道0~266km管段, 管线沿途经过库尔勒、焉耆、和硕、托克逊四个市县。所经之处地形地貌情况复杂, 气候干燥, 人烟稀少, 社会依托条件差。沿线除焉耆盆地中的开都河三角洲为较大的农业耕作区外, 其它地段仅在城镇周围有少量农田, 其余大部分为干旱荒漠。

管道管径为ф610mm, 壁厚为7.1~11.1mm的变壁厚设计, 材质为API-X65 (其中X60占40Km) 。管线采用FPE三层复合防腐涂层与阴极保护相结合的防腐方法, 设置阴极保护站4座。

2 历年管道保护电位统计

从图1可以看出, 从2008年1月至2014年6月, 库鄯输油管道0~266km管段管道保护电位存在一处测量误差 (-2.0V) 外, 其余绝大多数电位均位于-0.85V至-1.5V之间, 满足管道保护管理要求, 管道保护电位图呈现较为理想的波形图, 其中波峰处与阴保站位置保持了高度一致。0~20km管道受管道运行期间周边新建管道保护电流干扰等影响, 电流流失相较其余管段更加明显。

3 历年5月管道保护电位统计

从图2可以看出, 2008年以来2、5、8及10月库鄯输油管道0~266km管段平均管道保护电位均位于-1V至-1.4V之间, 满足管道保护管理要求。在64~118km管段, 管道周边均为耕地, 4月至9月为灌溉期, 土壤电阻率降低, 电流流失增大, 故5月和8月平均电位相较2月和10月平均电位偏低。因管道所处南疆地区主汛期为6月1日至9月30日, 故属于汛期的8月土壤电阻率偏低1.3, 0平均管道保护电位相较其余三个月份平均管道保护电位较低。

4 ECDA检测结果验证

从上图可以看出, 库鄯输油管道61~266km管段管道断电电位均负于-0.85V, 同时存在163km处 (-1.223) 及244km处 (-1.251V) 两处负于-1.1300.2V, 通过优化马兰站及1#阴保间恒电位仪运行参数, 满足管道保护要求。

根据图41.可10以看出, 库鄯输油管道防腐层缺陷点并无明显腐蚀。根据《库鄯输油管道ECDA检测报告-直接检测与评价报告》, 共计10处开挖验证点均未发现明显腐蚀迹象, 10处开挖点中仅1处发现表面浮锈。

塔里木输油气分公司在2013年、2014年通过开孔封堵的方式在库鄯输油管道孔雀渠跨越段、孔雀河跨越段取出4块钢板, 通过对钢板壁厚进行检测, 发现孔雀渠跨越段两块样板壁厚为8.7mm, 与设计壁厚8.7mm一致;孔雀河跨越段两块样板壁厚为7.1mm, 与设计壁厚7.1mm一致。图5为作业现场拆除防腐层后管道外壁图, 无腐蚀迹象, 管道本体情况良好。

因此, 可判定库鄯输油管道0~266km管段管道阴保系统运行有效, 管道无严重腐蚀。

5 内检测结果验证

图6、图7为金属损失深度沿检测里程分布图, 从图中可以看出库尔勒-马兰管段金属损失深度大多分布在10%wt以下, 最深一处为深度18%wt的外部金属损失;马兰-266km管段金属损失深度大多分布在10%wt以下, 最深一处为深度27%wt外部金属损失。根据《库鄯输油管道完整性评价报告》, 仅马兰-266km管段深度为27%wt外部金属损失点需要在5年内进行修复, 管道本体情况良好。

6 结语

通过对库鄯输油管道0~266km段管道保护电位统计分析, 对比ECDA检测、高清漏磁检测及直接取样检测验证, 说明库鄯输油管道保护管理到位, 管道腐蚀防护达到了预期效果, 始终处于良好的保护状态。

摘要：库鄯输油管道1997年6月30日投产运行, 是当时国内自动化程度最高的一条输油管道。这条管道投产以来, 作为库鄯输油管道的运营管理单位, 塔里木输油气分公司严格按照国家标准规范进行管道保护工作, 合理控制管道保护电位, 17年以来确保了管道未发生一起腐蚀泄漏事故, 保障了塔里木原油外运工作顺利进行, 为西部能源通道的畅通贡献了力量。

关键词：输油管道,保护