交通灯课程设计完整版

第一篇：交通灯课程设计完整版

校本课程论文.完整版

可持续发展校本课程的开发研究

东昌府区梁水镇联合校李玉华

内容提要：校本课程的开发是人的潜能、师生的主体作用、合作意识、

创新精神和综合实践能力的综合运用过程。利用校本课程对学生进行

环境教育，可增强集体荣誉感，使学生爱学校、爱老师、爱自己的生

活的环境、爱大自然，从而影响带动他人，使学生成为有公众意识、

社会责任感强的环保小卫士。

主 题 词：课程改革校本教材可持续发展

一、研究目的

在新一轮的课改中，对校本课程的开发和管理方面进行深入的探索和研究，促进教师的专业化发展，推动学校的教育教学改革。

通过校本课程的开发，挖掘可利用的教育资源，弥补书本知识的不足。利用校本教材，培养学生了解校史爱学校、爱老师、爱集体、爱周边环境，激发学生刻苦学习，为学校增光的责任感。

在校本课程环境教育中，拓宽学生的环境知识，了解环境中各种自然过程的发展、演变，认识人类活动对环境的影响，通过参与环境教育的实践活动，使学生形成对社会的责任感和使命感，从而帮助学生建立正确的态度和科学的价值观。学会欣赏和爱护环境、古迹及动植物，提高学生综合素质。

二、研究内容

在校本课程内容设计上，充分体现学校的自然环境与人文历史，激发学生了解北京、了解江北水城的热情，关注周边环境。在实施方法上，以综合实践活动课为载体，采用灵活多样的教学组织形式，积极引导学生走出课堂，关注周围的生活，引导学生将书本知识和社会实践结合起来，逐渐形成对社会的责任感和使命感。同时在实践中形成对自我和学习自信的态度，发展个性，陶冶性情。我校的六项校本课程内容分别是：

校史教育篇：记载了中心小学的十几年校史，有市区知名的老教师，也有身在海外，仍然关注学校发展的老教师和老毕业生。历任领导一贯重视双基教学和学生全面素质的培养。如今，在可持续发展教育思

想指导下，努力建设文明的校园，优化教学环境，突出学校绿色教育主题，对学生进行可持续发展教育。

道德教育篇：我校周围有着丰富的教育资源，范筑先故居、孔繁森纪念馆、敬老院居委会等教育基地是孩子经常活动的场所。通过参观访问采集基地素材，编写教育活动资料，使学生在实践活动中学会关注社会，学会与身边的人和事物和谐相处。

环境教育篇：学校位于范筑先纪念塔前面，是大自然赋予我们丰富的得天独厚的教育资源。优美的环境是绿色生活的基础，是创造人与社会和谐发展的外在条件。在充分调查了解人文、地理、环境、树种、水源的基础上，分年级开展知塔、爱塔、护塔活动，增强公民意识和社会责任感。

古迹基地篇：考察范筑先纪念塔、孔繁森纪念馆、西关大桥、运河博物馆、礼拜寺、山陕会馆等古迹，了解其文化背景、历史作用和有趣的小故事，编写导游词;收集图片、照片、绘画作品，展望聊城的变化。激励学生宏扬民族精神，继承发展民族的文化和美德。

教学案例篇：以“主体探究——合作体验”作为EPD教育的课外教学活动模式。围绕绿色教育主题，编写不同年级的班队会案例。以“主体探究——综合渗透”作为EPD教育的课堂教学模式。通过教学过程、创设教学情境，渗透环境教育，激发学生学习兴趣，让学生在收集、分析和处理信息的探究实践中体验知识形成与发展的过程。我们把教学效果好的课编写成教学案例集。

学生作品集：我们将学生参与各种活动的心得、体会、参观游记、电脑小报等集中成册，既是儿童作品集，也是一部儿童成长发展史。学生在完成自己作品的过程中，收集信息和处理信息的能力、探索意识、创新意识都得到不断地加强。

三、研究过程

(一)建立校本课程组认识研发意义

在全体教师中，进行课程改革的有关文件的学习，领会课程改革的精神实质，全面了解校本课程开发内容。组织教研人员培训，请专家讲座，明确科研任务和编写校本教材的要求及方法。组建校本课程开发领导小组，制定课程开发的研究方案，并经过多次论证、反复修改，保证了课程开发工作的严谨性，认识到课程开发的重要意义。

我们认为：可持续发展教育是为了使环境、社会、经济协调发展而实施的教育和训练，其目的在于使学生认识到生态系统之间的相互依存的关系，认识到人类自身的活动与决策对资源、对社会、对全球以及整个环境造成的影响，从而使学生更加自觉的保护环境，形成正确的价值观和可持续发展的生活观，掌握相应的知识和技能，并能有效的参与到其中。在小学实施可持续发展教育是以环境教育为基础，

但又突破了单纯的环境保护方面的教育，是把人的发展、事物的发展放在绿色的底色上，强调的是一种绿色文明、绿色理念，并把这种绿色文化作为一种办学思想，渗透到教育的每一个领域、每一个层面，从而整体上推动着人和物的可持续发展。

多年的环境教育工作，使我们的师生得到了多方面的发展，教育教学能力和学习能力得到了提高，但是还存在一些有待探讨和解决的问题。因此，我校把可持续发展的理念作为指导思想，在日常管理工作中，充分利用校内外一切可利用的教育资源和机会，把全面提高师生环境素养为总体目标，以“提高环境意识，加强课堂渗透，丰富实践活动，培养环境素质”为行动指南，做到环境教育在学校，环境意识进家庭，环境行动到社会，把可持续发展的思想和要求作为办学思想贯穿于学校的管理、教育、教学、科研和建设的整体活动中。创设一套我们自己的校本课程的教材，使广大的师生在参与中得到锻炼、得到提高、得到发展，办出可持续发展教育特色的学校。

(二)确定切入点 开发校本课程

我们全方位的分析学校教育改革现状和周边的教育资源，在选择研究的内容、方法、形式上进行反复切磋，挖掘各年级段、各学科课本中可以开展可持续发展的环境教育的资源，进行合理的整合，确定切入点。分年级段进行活动的设计、开发和实施。低年级：以了解认识各种环境知识为主;中年级：以保护和改善环境为主，寻求解决环境问题的方案，找出合理利用环境的方法;高年级：强调学生的亲身经历，搞调查研究，网上查寻，获取直接的体验和资料。

建立两周一次的教研制度，研究课程开发中的问题，讨论编写校本教材框架，把研究进展情况与教师们交流，倾听意见，达成共识。特别强调与研究相关内容的资料收集、数据统计和整理工作。参与课题研究的教师建立了校本教材档案夹，通过档案夹的应用，进一步强化了教师的科学态度，加强了对主题班队会、教学案例、教学实录和教学设计等过程性研究成果的记录和收集，丰富了教学的后备资源，研究实践使大家认识到校本课程的开发是新课程校本教研活动开展的最重要的形式。

在校本课程开发中坚持理论与实践相结合的原则，每个活动设有活动目标、时间、准备、过程及总结说明等内容，充分体现了教学渗透和实践活动的两大特点。重视学生的操作，让学生自主探索，理解和掌握基础知识与技能，培养学生的创造性思维和实践能力，促进学生全面发展。在校本课程开发过程中，每一位实验教师都是实验的研究者和校本课程的创编者。

在课程开发的过程中，我们十分重视一线教师的经验。一方面，把他们实施的优秀教育教学案例经过加工整理编入课程之中，让更多

的教师参照学习;另一方面，组织这些教师参与到课程开发工作中，在总结自己已有经验的基础上，开发出更多的、鲜活的课例，保证课程开发工作的可持续发展。

(三)加大研讨力度 推动课程开发

在新课程理念指导下，充分利用已有的教育资源，加强各学科的综合渗透，使之潜移默化地影响学生，进而建立有效的科技、环保教育体系。校本课程的研究为教师的交流与合作搭建了一个最佳的平台。校本课程开发有利于形成稳定、全面和大规模的协作，有利于整合全校教师的力量。只有教师的集体参与，才能使教师在思维碰撞中产生灵感，在信息交流中获得启示，在争辩探讨中理清认识，形成研究的氛围，才能真正提升整个学校的教研能力。

去年，我校学生看着聊城大量的雨水顺着污水沟流失的状况，经过几个月的调查，学生们联合开展了为街道、社区、学校、庭院等设计“自渗井”，对雨水进行截流、存储的综合实践活动。 “我为地下水献计献策”联合活动方案编入“环境教育篇”中。

我们召开“创设绿色的可持续发展的学校特色的校本课程研究”研讨会，总结推广研究成果，深化研究的层次。开展行动研究，使实验、课题研究与教师培训、教师的成长同步进行。我们还建立监控奖励制度，表彰有突出贡献的学生和教师。科研效果与经济利益、评优、评先挂钩，推动了校本课程工作的深入开展，提升了校本教研的层次。

四、研究结果

通过校本课程的开发实践，我们深刻地认识到：可持续发展教育是实施素质教育的重要途径之一，它不仅包括“关于环境”的知识性教学，还同时注重学生的意识、态度与行为的改变，尤其是“在环境中”进行教育的方式，将可持续发展教育完全推入了一个开放的教育系统中，即教育内容和方式不再是固定的、抽象的、远离生活的和一成不变的，而是具有相当大灵活性、新鲜性、与学生日常生活紧密相关。这种变化从根本上冲击着传统型学校的管理思路与管理体制。充分利用周边资源条件,充分体现学校地方特色的校本课程，不仅丰富了我校的可持续发展教育内容，也促进教师提高实施可持续发展教育的能力。

通过对学生进行可持续发展教育，学生素质有了很大提高，主要表现为：在学校，保持教室清洁，用环保学具，节约纸张，爱护花草，美化环境;在家庭，向亲友宣传环保知识，做到垃圾分类，用环保材料装饰家庭，买菜用布袋等;在社会，向居民发环保倡议书，定期擦后海河栏杆，不破坏古建筑，清理绿地，给小鸟安家，给小树穿衣。过去冬天一到，校园内的花儿就没处放了，常常被冻死;而今，师生有了环境意识，深秋季节，主动领养花草，搬入教室，精心浇水养护，

使得校园常年有绿色。学生们感到交流有的可说，作文有的可写，队会有的可做，还能围绕环保、废物利用、节约能源等内容，参加小论文、小制作、小发明、四展活动，有一批学生的作品获全国及市、区

一、

二、三等奖。

我们在实施校本课程研究中就遇到许多实际问题：首先，在校本课程研究中，还没有形成一套科学的体系。校本课程的开发急需专家引领，由教师组成的改编小组有待完善。其次，如何在课堂上提高校本课程的效率?怎样在形式、方法和内容上再精心设计，大胆尝试?也是我们面临的新问题。最后，进一步研究可持续发展教育地方课程与学校课程的整合，扩大学校课程开发的内容与范围，收集更多更好的可持续发展教育课程实施案例等。这些都有待于我们在实践中不断地探讨，在反思中不断提高，从而真正达到办出可持续发展特色的学校，推动学校的各项工作不断发展。

第二篇：执行力培训课程提纲(完整版)

SASSI中层管理人员年度专项培训-执行力培训

学员版学习提纲

课程名称：《执行力培训》 培训课时：2小时

培训对象：主管级以上管理人员 培训老师：张燕

培训目的：帮助员工正确认识执行力及执行的重要性;

分析组织与个人执行力低下的原因和方法，提高组织与员工的执行能力。

一、 执行力知识概述

(一) 执行力的概念

1. 什么是执行? 2. 什么是执行力?

 从组织角度理解执行力  从个人角度理解执行力

(二) 执行力的重要性

1. 执行力对组织的重要性

1) 执行力低下是企业管理的最大黑洞 2) 强大的执行力是实现战略的必要条件

2. 执行力对个人的重要性

二、 执行力缺失原因

(一)

组织执行力缺失的原因

1. 没有形成强有力的执行文化 2. 领导者缺乏表率

3. 制度、流程的缺失或不够完善 4. 没有找到有执行力的员工。 5. 缺乏监督和考核

6.

没有奖惩(考核结果的运用)(二) 个人执行力缺失的原因

1. 借口多，不愿承担责任 2. 做任务，不做结果。 3. 拖延磨唧，缺乏行动

4. 没有上进心，自我要求标准低 5. 意志不坚定，缺乏毅力，不能吃苦 6.

优柔寡断、不敢决策

三、 怎样提升执行力

(一)

提升组织执行力的方法

1. 落实锡恩4R执行力系统

1) 结果定义Result

2) 一对一责任Responsibility(责任承诺) 3) 监督检查、跟进追踪Review 4) 奖惩分明，回报员工2. 完善制度、简化流程 3. 领导者做好表率 4. 选择有执行力的员工 5. 铸就强执行力文化

(二) 提升个人执行力的方法

1. 树立目标 ，勇于执行 2. 绝对服从，立即执行 3. 绝不拖延，立即行动 4. 时间管理，高效执行 5. 拒绝口号，执行落地 6. 注重细节，执行到位 7. 要做结果，不做任务 8. 坚持学习，强化执行

小结：

执行开始前：决心第一，成败第二 执行过程中：速度第一，完美第二 执行结束后：结果第一，理由第二

铸就执行文化：

凡是工作，必有计划;上行下效，坚决执行;凡是计划，必有结果;认真第一，聪明第二;凡是结果，必有责任;监督有力，赏罚分明;凡是责任，必有检查;锁定目标，简单重复。凡是检查，必有奖罚!

第三篇：完整版三年级交通安全教育主题班会教案_

学习目标：

1、 认识常见的交通标志和设施，了解他们的作用，提高交通安全意识。

2、通过学习有关安全知识，懂得人人都要遵守交通规则的法规。

3、

认识到违反交通规则可能会给自己、他人及社会带来巨大的危害和痛苦，提高自觉遵守交通规则的意识。

教具准备：多媒体课件

教学过程：

一、交流谈话,引入课题

1、大家都知道，人最宝贵的是生命，生命对我们而言只有一次，可如今，我们的生命却受到各种因素的威胁，那么你们知道现在对人类生命威胁最大的头号杀手是什么吗?

学生自由谈

2、对，就是交通事故，尤其是对于我们中小学生来说，车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。

3老师请大家看一些资料

4、播放课件

5、看了刚才的短片，你有什么想法?

学生自由谈

(随学生回答板书：交通安全)

二、认识各种交通标志和设施。

师：过街天桥、隔离带、护栏等这些交通设施都是为了保障我们的

生命安全而设的，如果不会识别交通标志，不能正确使用这些设施，就有可能发生像这样命丧车轮的惨剧。 所以，遵守交通规则，首先得学会识别和使用交通标志及交通设施，老师这里有一些常用的，你认识哪些，他们的作用是什么?

1、

先小组讨论交流一下

2、

学生说说见过的标志和设施

3、汇报交流

4、教师小结并将交通标志分类：警告标志、禁令标志、指示标志。

三、遵守交通规则

师：虽然这些交通标志和设施给我们提供了很多便利，帮助我们来遵守交通规则，但是就是有人视而不见，一次次以身犯险。

课前，老师让大家展开调查，可以调查我们身边的不遵守交通规则的现象，下面谁来汇报一下你的调查内容?

1、

学生自由谈，并在汇报后说说体会。

2、

老师这也有一些相关的案例，让我们一起来看一下。

3、

谁来说说你的感受?(引导学生说出对自己、他人及社会等方面都带来了危害)

4、

小结：这些惊人的数据，这些惨痛的教训，都在告诉我们不遵守交通规则不仅给自己，同时给社会、给他人都带来了巨大的危害。看来，这是一项关系到你、我、他，大家共同利益的事情。

5、

可是，为什么还有那么多人不遵守交通规则，视生命如儿戏呢?

学生自由谈

6、

小结：除了这些原因，还说明人们的法律意识淡薄，因为遵守交通规则也是国家制定的一项法律法规，是人人都得遵守的，而不仅仅是自己的事情。

7、

那么，自觉遵守交通规则除了过马路走人行横道之外，还要做到什么?(在日常生活中我们步行或骑车一般都要哪些交通规则?)

先让学生自由谈，再看课件。

四、(议一议)如果遇到下面的情况，你会怎样做呢?

a、在没有红绿灯的情况下过马路。

b、要迟到了，不走人行横道可以节约很多时间。

像这几个同学这样做对不对，有什么危害?

五、为了唤起人们对遵守交通规则的重视，马路上设计了很多的安全警示用语来时刻提醒大家

(出示课件)如：

你能试着写一些吗?

学生自由选择并设计

交流汇报

四、全课总结

希望通过这节课的学习，我们大家今后能够自觉遵守交通规则，并做一个小小宣传员，让周围遵守交通规则的人越来越多，人们都能够远离交通事故。

第四篇：工商管理类专业核心课程教材(完整版)

全国高等学校工商管理类

8343 专业核心课程教材基本要求

教育部高教司

本科工商管理类

13.10元

19.708352 微观经济学

黄亚钧等

本科工商管理类

元

18.108353 宏观经济学

黄亚钧等

本科工商管理类

元

17.908354 管理学

周三多

本科工商管理类

元

27.108355 财务管理学

王庆成

本科工商管理类

元

22.808356 市场营销学

吴建安

本科工商管理类

元

13.308877 《市场营销学》学习指导与练习

吴建安

本科工商管理类

元

24.708357 管理信息系统(修订版)(配盘)

黄梯云

本科工商管理类

元

本科工商管理类

8347 会计学

葛家澍

(跨经济学类)

27.30元

本科工商管理类

8348 统计学

袁卫等

(跨经济学类)

22.20元

本科工商管理类

8351 经济法律通论

刘文华

(跨经济学类)

35.50元

第五篇：安全施工组织设计方案(完整版)

安 全 文 明 施 工 组 织 设 计

惠水县永利建设工程有限公司

二○一六年八月十五日

编制说明

一、 本施工组织设计为贵州财经大学商务学院学生宿舍楼工程的安全文明施工组织设计。

二、 本安全文明施工组织设计仅为施工现场总的组织方案，对施工现场安全、文明施工起总的指导作用。对于如施工现场临时用电、模板工程、垂直运输、脚手架工程等，另外编制专项施工方案来具体指导。

三、 本安全文明施工组织设计编制依据：

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、《建设工程安全生产管理条例》

3、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2014)

4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2012)

6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)

8、国家、行业、贵州省及黔南州市发布的有关安全文明、环保施工的规定。

目

录

第一章、工程概况

第二章、管理人员名单及监督电话

第三章、安全文明管理目标

第四章、安全管理

第五章、文明施工方案

第六章、人工挖孔桩基础施工方案

第七章、落地式钢管脚手架施工方案

第八章、模板工程施工方案

第九章、“三宝”、“四口”防护施工方案

第十章、临时用电施工方案

第十一章、塔吊安装拆除施工方案

第十二章、安全事故应急预案措施

附1：管理人员及特殊工种操作证复印件

附2：施工总平面布置图

第一章

工

程

概

况

工程名称：贵州财经大学商务学院学生宿舍楼工程

建设单位：贵州财经大学商务学院

勘察单位：深圳市勘察研究院有限公司

设计单位：上海联创建筑设计有限公司

监理单位：四川省天星建设管理咨询有限公司

施工单位：惠水县永利建设工程有限公司

质量目标： 县级优质工程

安全目标：县级安全质量标准化工地

安全监督机构：惠水县质量安全监督站

工程地点：惠水县城西部

建筑面积：35465.4m

2 工程造价：35000万元

结构类型：框架结构

层

次：地上7层

开工日期：2016年09月26日

计划竣工日期：2017年 5 月26日

第二章

管理人员名单及监督电话

项目经理：黄合新

技术负责人：杜汉生

质 检 员：罗浩

安 全 员：封光翠

材

料

员：周婷

仓

管

员：杨新琼

监督电话：18628196621

安全、文明组织机构网络图(附图)

第三章

安全文明管理目标

一、本工程项目杜绝重大伤亡事故，负伤频率控制在0.4%内。

二、项目经理、安全员、管理人员和特殊工种持证上岗率为100%，全员安全教育、三级安全教育率达100%。

三、无重大设备及火灾事故发生。

四、本工程确保“县级安全质量标准化工地”

第四章

安全管理

一、安全生产责任制

1、项目部应根据国家法律法规和公司安全生产责任制结合工地具体情况建立健全本项目部安全生产责任制及各项安全管理制度。包括：项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质检员、班组长、班组成员等人员的安全岗位责任。

2、项目对各级人员安全生产责任制应规定检查和考核办法，并按规定期限进行考核，对考核结果及兑现情况应有记录。

3、项目与有资质的劳务公司、架子公司、塔吊安拆维保单位签订分包合同时必须依据国家法律、法规提出安全生产工作的具体要求。检查分包单位的营业执照、企业资质证书、安全生产许可证，分包单位的资质与工程要求相符，在安全合同中应明确总、分包单位各自的安全职责。

4、施工现场应有项目部主要工种的安全技术操作规程。

5、施工现场必须配备经政府建设行政主管部门培训合格的2名专职安全管理人员。

二、目标管理：

1、施工现场安全工作管理目标：

(1)伤亡事故控制目标：杜绝死亡、避免重伤。轻伤事故控制指标为3‰以下。

(2)安全培训教育指标：项目经理、安全管理人员、特种作业人员持证率100%，全员安全教育率、三级安全教育率100%。

(3)重大设备和火灾事故控制指标为零。

(4)安全文明创建目标：确保“省级安全质量标准化工地”。

2、对制定的安全管理目标，根据安全责任目标的要求，按安全生产责任制要求分解到人，并有责任人签字。

3、对分解的责任目标及责任人的执行情况要有考核记录，并做为年终评选安全生产先进集体和先进个人的依据。

4、安全管理目标有具体的责任分析和考核办法，制定切实可行的奖罚措施，并按月兑现。

三、施工组织设计

1、开工前，根据国家法律法规和行业规定由施工单位项目技术负责人编制安全文明施工组织设计，并由公司安全部审核，公司总工程师审批。

2、基坑支护、脚手架、模板工程、施工用电、物料提升机、塔吊、临边洞口防护、应急预案措施等专业性强的安全措施项目由本项目负责人编制专项安全施工方案，并由公司安全部审核，公司总工程师审批。其中基坑支护专项方案应经专家论证。

3、安全技术措施应根据工程特点和现场实际，当施工方案有变化时安全技术措施也应重新修订并经审核和审批。

四、分部分项安全技术交底

1、每进行一分部(分项)工程施工前应由工地技术负责人对作业班组进行书面安全技术交底，并由交底人、施工负责人、班组长和安全员签字，施工负责人、班组长、现场安全员各留一份。

2、安全技术交底的内容包括：一是对建筑实体施工过程中的安全交底;二是对施工机具、安全设施、起重设备的安装拆除及操作进行安全技术交底。

五、安全检查

1、建立定期安全检查制度。

2、安全设施必须严格执行检查验收手续，首先由安装人自检，然后项目部复检，最后公司安全部门终检。塔吊和施工电梯必须经有资质的特种设备检测中心检测，并在惠水县质量安全监督站备案。未经验收或验收不合格的安全设施严禁使用。验收合格后，应将相关资料存放在安全档案中。

3、安全检查时，应由施工负责人组织有关人员共同进行。

4、使用建设部JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》表格进行检查评分，对照检查表，找出存在的安全隐患。

5、下达安全隐患整改通知书，及时落实人员、措施、时间解决，并对整改情况进行登记。

6、项目安全员必须每天将安全检查内容记在日记上。

六、安全教育

1、项目部建立健全安全教育制度。

2、开工后立即实施自项目经理至普通工人的全员安全教育，并制作全员安全教育花名册，新上岗工人实施三级安全教育，并填写三级安全教育登记表，附个人身份证复印件、考卷、身体健康检查表等材料，建立安全教育档案。

3、安全教育内容：国家和地方有关安全生产的法律、法规、标准、规范、本企业和项目部的安全生产规章制度、本工种的安全技术操作规程。

4、项目经理及项目专职安全员必须经上级建设行政主管部门安全资格培训后方可任职，并存有项目经理和专职安全员的安全资格证书复印件。

七、班前安全活动

1、建立健全班前安全活动制度。

2、施工负责人在安排生产任务的同时，必须交待施工现场的环境、执行生产任务过程中应注意的安全事项。

3、各班组组长和作业工人在布置班组工人生产任务和工作前，首先检查施工现场安全环境，交待任务的同时要交待安全注意事项。

4、施工完毕后，作业工人应检查作业现场是否留有安全隐患，收拾好生产工具，清理施工现场，做到工完料尽场地清。

5、班组长记班组日记的同时，应单独把安全工作记在班组日记里，做为安全档案资料的一个重要组成部分。

八、特种作业持证上岗

1、本项目部特种作业人员包括：起重工、电工、电焊工、架子工、塔吊司机等工种。

2、特种作业人员必须经国家安全生产监督管理局进行专业培训，考核合格后，发给特种作业人员操作证书后方可独立上岗。

3、特种作业人员必须持证上岗，其证书复印件应保存在安全档案资料中。并登记在特种作业人员花名册中。特种作业人员每二年复训一次，复训合格后方可继续上岗。

九、工伤事故处理

1、制定项目部应急预案措施，并有演练记录，发生重大安全事故能及时采取有效的控制措施;建立工伤事故上报调查处理制度。

2、每月按规定向公司建筑工程安技部报工伤事故月报。

3、建立工伤事故登记台账。

4、发生安全事故必须在24小时内上报给公司建筑工程安技部和上级有关行政主管部门。

5、重伤事故由公司相关部门组成调查处理小组按国家有关规定妥善处理;死亡事故由市有关行政主管部门组成事故调查组处理;死亡三人以上较大事故必须由省有关行政主管部门组成调查组处理。调查处理资料必须保存在工伤事故调查处理档案中。

十、安全标志

1、绘制施工现场安全标志总平面布置图，标明施工机具、施工材料、配电房、水电管线、排水沟线及安全警示标志具体位置。

2、安全标志位置应与施工现场安全标志总平面布置图位置一致，并在醒目位置悬挂。

第五章 文明施工方案

本工程为贵州省黔南州惠水县贵州财经大学商务学院学生宿舍工程，位于惠水县城西部，西南侧为建设西路，东南侧为环城西路，东北侧为蒙江，该区域交通条件便利，但用地范围有限，相对高差较大。领环城西路侧围墙高度不得低于2.5m，在环城西路项目中段设进出工地主大门，大门右侧设值班室，有供人员进出的小门。临出大门侧设置建议洗车设备，杜绝工地车辆带泥上路。工地的中心区域为办公区、生活区;办公楼为一栋二层彩钢板活动房，设在办公区朝向甲方办公楼，一层为办公室、会议室，二层为管理人员宿舍。生产区与办公、生活区隔开，生产区位于进入工地主要临时施工道路右侧平整空地。

塔吊布置：10#楼竖塔吊一台标号1号塔吊;:12-13#楼竖塔吊一台，标号2号塔吊; 11#楼竖塔吊一台标号3号塔吊。

工程所用混凝土全部为商品混凝土，搅拌机共安装1台，用于砌体及装饰装修工程。

一、现场围档

1、临次干道砖砌体围档，高度不得小于2.5m，其余部分不得小于1.8m。

2、围档沿工地四周连续设置，不得留有缺口。

3、围档材料选用砌体材料和彩钢板。

二、封闭管理

1、沿环城西路路段中侧边沿设置铁皮大门，并安装电动伸缩门。

2、门内侧设有值班室，留有人员进出小门;值班室有专职门卫人员及门卫管理制度。

3、项目部人员进出一律正确戴好安全帽，然后方准进入施工现场;来访人员均在登记薄登记并戴好安全帽后方准进入施工现场。

三、施工场地

1、使用电视监控系统对施工场地进行全方位、全天候、全过程监控、工地地面用混凝土浇注成主干道，设置排水管网，搅拌机处设置沉淀池，经沉淀后，排入市政管网，保持正常情况地面无积水。

2、施工现场设置固定的吸烟室，吸烟室远离危险区并设置必要的灭火器材。

3、绿化环境，保持施工现场的整洁。

四、材料堆放

1、施工现场工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定的位置放置。

2、各种材料、构件堆放必须按品种、规格堆放，并设置有产品名称、型号规格、生产厂家、检验状态的标牌。

3、各种物料堆放必须整齐，砖成垛，砂、石成方，大型机具应一头见齐，钢筋、构件、钢模板应堆放整齐并用方木垫起。

4、作业区及建筑物楼层内应工完料尽场地清。

5、各楼层内清理的建筑垃圾应分类堆放，并及时清理，不得长期存放在楼内。

6、易燃易爆物品不能混放，应统一堆放、统一管理;集中堆放的数量不宜超过临界值。

五、现场住宿

1、施工现场作业区必须与生活区、办公区严格分开;在建建筑物不得兼作宿舍。

2、宿舍区内床铺及各种生活用品应放置整齐，室内限定人数，保持人均居住面积不得少于3平方米。保持安全通道畅通，门向外开，被褥叠放整齐、干净，室内无异味。

3、宿舍周围环境卫生良好，设有污物桶，不乱泼乱倒。周围道路整齐。

4、室内照明灯具高度不得低于2.5m;电线上不得晾晒衣物。

5、寒冷季节宿舍内应有保暖措施和防煤气中毒措施;取暖炉应统一设置，有专人管理并有岗位责任制。

6、炎热季节室内应装有空调和防蚊虫叮咬措施，合理安排作息时间，保证施工人员有充足的睡眠。

六、现场防火

1、施工现场应根据施工作业条件订立消防制度和消防措施。

2、按照不同的作业条件，合理配备灭火器材。

3、仓库、木材堆放区、易燃易爆物品堆放区应设为重点防火区，设置有明显的防火、防止烟火的警示标志。易燃易爆物品必须限制存放量。

七、治安综合治理

1、施工现场应在生活区内适当设置工人活动室，放置电视、报刊、棋牌等娱乐用品以丰富工人的文化生活。

2、建立治安保卫制度，做好防偷防盗工作，保证施工现场的安全，保持社会的安定。

八、施工现场标牌

1、施工现场入口处设置整齐的“五牌一图”。

2、施工现场危险区域应设置醒目的安全警示标志，工地明显处悬挂大幅安全宣传标语。

3、施工现场设置宣传栏、黑板报，用各种生动活泼的方式向干部工人宣传安全工作的重要性。

九、生活设施

1、施工现场应设置符合卫生要求的自动水冲式厕所，地面镶贴瓷砖，并经常有人打扫。

2、工地员工全部于贵州财经大学商务学院青年城邦学生食堂就餐。

3、严禁工地内另行自己开设小食堂。如确有必要需要的必须申请，经批准后做到严格执行卫生管理制度，并经常有人打扫。

4、施工现场应按作业人数设置足够使用的淋浴室和开水房，寒冷季节有暖气，并正常有热水供应。

5、施工现场作业人员应能喝到符合卫生要求的白开水;有固定的盛水容器和专人管理。

6、生活垃圾应设置垃圾箱，实施袋装化，及时清理，不能与建筑垃圾混放，并有专人管理。

7、建筑物内和施工现场应保持卫生，不得随地大小便;建筑物五层以上每隔一层设置小便桶，以切实解决工人的实际问题。

十、保健急救

1、本项目部设置医务室，聘用专业医生巡回医疗。

2、设置医药保健箱和急救担架，培训合格的急救人员，懂得一般的急救知识。

3、在流行病发病季节开展卫生防病的宣传教育。 十

一、社区服务

1、做到施工不扰民，避免夜间施工，白天做到施工噪音不超过70分贝;夜间确需施工作业的情况下，需办理相关夜间施工许可手续，并取得周边居民及学生意见后实施，施工噪音不超过50分贝.

2、按当地规定，在允许的施工时间之外必须施工时，应有主管部门批准手续并做好周围群众工作。

3、现场不得焚烧有毒、有害物质，并按照有关规定进行处理。

4、建立施工不扰民措施，有责任人管理和检查，听取社区居委会的意见，对合理意见及时采纳，工作应有记载。

第六章

人工挖孔桩施工方案

本工程四栋宿舍楼，每栋共计66根桩，四栋共计264根桩。

1、土石方作业时，开挖的土石方堆积位置距离井边缘不得小于1m，操作用的工具须搁置平衡。

2、施工第一阶桩身时，须做高出地表200的砼井圈，并与首节护壁钢筋连接，宽度比护壁大200，以防止井边杂物意外掉入井内伤人。

3、井内作业人员须戴好安全帽，系好安全绳。必要时穿施工绝缘靴，上方须用60mm中枋搁在护壁上，形成安全防护板(防掉土、石伤人)，范围在井面积1/3为宜。作业人员上下采用Ф14元钢焊成长短任意组合爬梯，挂在桩上口作防雨及提运孔内土石方的钢管架上。

4、盛装土石方的窗口用塑料桶，直径400高度600为宜，盛装体积不得超过铁桶容积的2/3。

5、为便于排水及通风须保证机械运转正常及严禁漏电。

6、夜间作业须安装足够的照明，井下照明须安装低压灯(26V)，使用潜水泵抽水时，严禁有人在孔内作业，孔外照明应良好。

7、桩基若超深(一般按5米控制)，桩孔内用鼓风机换气，当班施工安全员每天上班前15分钟应仔细检查通风送氧是否正常，要放有生命的动物下井检测，无危险，再下人操作。设备风管有无破损，必须特别注意下井作业的人员有无中毒或不适应反应，如在异常反应立即加强送风，组织救护人员下井抢救，避免操作人员缺氧及废气是毒进件发生。

8、吊运土石吊具、吊钩，土石装载不能超出盛土具，以免土石坠落伤人，必须经常检查是否变形或破损，吊钩应保持180°弯头，弯头平直段长度不小于8cm。不准使用弯钩弯度过小和平直段过短的吊钩吊运土石。

9、吊绳、吊具，应每天检查，凡发现吊绳、吊具破损的，必须立即更换，不得留下隐患。

10、井下有人操作时，井口必须有责任心强的人进行配合，加强联络，严格杜绝井口人员擅自离岗造成意外事故。

11、挖孔桩护壁必须按设计施工、砼强度及上下井圈连接必须达到设计要求，在不良地质层面施工中，必须每天检查井圈有无异常变化，如有异常情况必须立即撤除作业面，加固处理后再继续施工。

12、每遇大雨后，必须检查井内及护壁有无异常变化，检查周边土体有无异常变化，如有异常现象，暂停下井，处理后方可下井施工。

第七章

落地式钢管脚手架

本工程由10#、11#、12#、13#楼总建筑面积为35465.4m²，四栋楼最大高度为23.475m，脚手架顶部高度为25m。

一、脚手架搭设

依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)。

脚手架材料选用ø48×3.5钢管，用螺栓紧固的扣件连接。钢管、扣件应有出厂合格证。有严重锈蚀、弯曲、压扁、裂纹的钢管、有裂缝、变形的扣件和滑丝的螺栓禁止使用。

脚手架必须由具备资质的专业脚手架工程公司搭拆。架子公司必须与施工单位按规定签定分包合同，明确合同双方的权利和义务。架子公司必须向总包单位提供本单位营业执照、资质证书、安全生产许可证、项目经理、安全员的三类人员培训合格证书和现场作业工人特种作业人员操作合格证书复印件。

脚手架每层高1.8m，扫地杆离[16槽钢小于20cm，步数为10层架。[16槽钢间距不大于1.5m，内立杆离墙0.25m。悬挑[16槽钢外挑长度不小于1.2m。楼内长度不得小于2.4m。

搭设方法：用直角扣件连接立杆和纵横向水平杆。先连接立杆和横向水平杆，再连接立杆和两侧纵向水平杆，中间二根纵向水平杆和横向水平杆连接。杆端离扣件边缘长度不小于10cm。

立杆、纵向水平杆用对接扣件接长，相邻接头位置必须错开一层(跨)，接头宜在步(跨)中1/3处。

在脚手架外侧每5~7根立杆沿整个长度方向和高度设置连续的剪刀撑。剪刀撑斜杆与水平面呈45°~60°夹角。剪刀撑采用搭接接长，搭接长度不小于1.2m，两端使用二个旋转扣件，间距不小于1m。斜杆和立杆连接。

连墙件一律使用刚性连接，间距是每层水平间隔不大于4.5m一组。在砼梁上预埋短钢管或将短钢管焊在厚度6mm钢板上，钢板四角留螺栓孔，用铁膨胀螺栓固定在砼梁板上。将连墙件一端扣在短钢管上、一端扣在脚手架内侧立杆上。

脚手板选用竹笆，隔层满铺，四角用ø1.2mm铁丝固定在两侧纵向水平杆上。

脚手架外侧每层在立杆内侧扣1m高钢管防护栏杆，并用1.8×6m密目式立网全封闭防护，网与纵向水平杆间，网与网间用网绳将网眼绑扣牢固。

屋面必须搭设上人斜道，坡度不大于1:

3、满铺竹笆并绑扎防滑木条。

脚手架必须经总公司安技部专职人员验收合格方准使用。使用时作业荷载按装饰架要求不大于2kN/m2。

二、脚手架计算：

脚手架设计计算详见与项目部签订分包合同的具有专业资质的架子公司编制专项施工组织设计，并由总包单位组织专家组进行专项方案论证。

三、脚手架的使用

脚手架使用前必须经股份公司建筑工程安技部专职安全人员验收合格，使用时严禁超载。经常不断地检查脚手架变形情况，发生变形应及时处理。经常维护和加固脚手架，防患于未然。经常清理脚手架上的杂物和建筑垃圾，减少脚手架额外的负重，保持脚手架上的清洁。

夜间、大风、大雨时严禁在脚手架上作业。有高空禁忌症者严禁上脚手架。冬季下雪后应及时采取措施融化架上的积雪，减轻架上的荷载。

脚手架既是室外装饰的临时设施，也是重要的安全设施，它的部件未经工地施工管理人员许可，严禁擅自拆除，如确应施工需要，需要进行变更，应做好变更记录，先加固后拆除，施工完毕后立即恢复，并要经工地管理人员验收合格方可继续使用。

四、脚手架拆除

1、拆除前准备工作：

(1)全面检查脚手架的各部分是否符合构造要求。如发现隐患应及时加固处理。

(2)根据检查结果补充完善脚手架各部分连接，特别是连墙件，因为它是脚手架抗倾覆的重要保证。

(3)由工地负责人进行脚手架拆除安全技术交底。特别要交待的是拆除顺序、分段高差和材料传送。

(4)清除脚手架上的杂物和地面障碍物。

2、拆除时的规定：

(1)拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。地面应划出警戒区并有专人监护。拆除人员必须是经过国家有关部门培训合格的专业特种作业人员，身体健康、无高空禁忌症。在架子上作业时必须系好安全带。

(2)连墙件必须随脚手架逐层拆除，一步一清，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不得大于一步，如高差大于或等于二步，应增设连墙件加固。拆除下一层脚手架前，必须将脚手眼修补完工。

(3)当脚手架拆至下部最后一根立杆高度(6米)时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。

(4)当脚手架分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端应先设置连墙件和横向斜撑加固。

3、卸料时的规定：

(1)各构配件严禁抛掷至地面。拆下的构配件先放在架子上，但不得超载。然后把材料用绳子吊至地面或排成人队接力传递到地面。

(2)运至地面的构配件应及时检查，整修与保养，并按品种、规格随时码堆放。

第八章、模板工程施工方案

一、工程概况及材料

本工程由10#、11#、12#、13#楼总建筑面积为35465.4m²，四栋楼最大高度为23.475m，脚手架顶部高度为25m。模板材料采用松木方料、2cm厚胶合板、定型钢模，钢管排架支撑，局部采用木支撑。

二、操作工艺及支撑系统

(一)作业条件：

1、弹好轴线、抄平标志+50cm水平点。

2、柱钢筋绑扎完毕，并做好隐蔽工程验收记录。

(二)操作工艺及支撑系统计算：

2.1 操作工艺：

使用φ48×3.5标准钢管和与之配套扣件作为模板满堂支撑架，用5cm厚木板作柱模板和梁底板，柱箍使用5cm×10cm方木和钢卡件每50cm一道将柱子箍牢;梁底横担钢管间距不宜大于80cm，立杆纵向间距与之相同，横向间距应紧靠梁侧水平方木;墙模板、梁侧模和楼板模板使用2cm胶合板和竹丝胶板，背面加5cm×10cm方木，墙板背方间距不大于30cm，围檩竖向间距50cm使用双钢管和对销螺栓双弧卡具横向间距60cm一道卡牢;楼板底、梁板侧方木间距不得大于40cm，板底钢管架立杆横向间距不得大于1m。

模板支撑系统强度、刚度及稳定性计算详见专项施工方案。

模板上应铺设稳定、牢固的走道垫板，严禁踩压楼板钢筋。浇砼时，模板应有专人值班看护，发现有漏浆或涨模等现象及时处理，防止砼出现空洞、蜂窝、麻面和尺寸超过设计要求和施工规范规定标准的变形。

三、模板验收

模板支设完毕后，首先由班组自检，然后由项目部复检，最后由公司安技处验收。验收时对照施工组织设计，检查模板及支撑系统是否符合设计要求，检查施工过程中的安全措施。如果验收不合格不得进行下道工序。

四、模板拆除

1、砼浇筑时应留置与现场砼相同条件下自然养护的拆模试块，对于梁、板跨度在8m 以内的砼强度应达到设计强度的80%以上，梁、板跨度在8m

以外及悬挑构件的砼强度应达到设计强度的100%以上才允许拆模。拆模应由木工班长提出申请，并报项目技术负责人批准，经监理工程师检验砼强度试验报告并签字认可后方可拆模。

2、拆模顺序与安装模板时相反。一般顺序为柱模板、梁侧模、楼板模板的底模及梁底模。拆模时应尽可能避免破坏操作构件表面及模板本身。板底模应先拆掉水平拉杆，然后拆除模板支撑，每根龙骨留1-2根暂不拆。拆模区域应设警戒线并有专人监护，严禁无关人员进入。严禁作业人员站在正拆除的模板上，严禁留有未拆除的悬空模板。

3、操作人员站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支撑使其龙骨自由坠落(楼层较高，采用双层排架，使模板落在架上)，用钩子将模板钩下，等该段的模板全部脱模后集中运出，整理、修复，在规定处堆放，以备再用。

五、运输道路及作业环境

仓面在浇筑前用小马凳和5cm木板搭好通道，作业面孔洞及临边应防护到位，垂直上下作业应设隔离防护措施。

六、砼输送方法针对性安全措施

本工程采用泵送商品砼，工地门口应派人负责监护交通安全，防止车辆进出引起的交通事故;输送泵放置的位置应方便车辆通行;泵送管应固定在电梯井或脚手架的外侧，水平输送管，应放置在跳板上，跳板应方便作业人员操作和行走，防止踩压楼板钢筋。

第九章

“三宝”和“四口”防护

进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，必须按照下列规定设置防护设施：

一、基础孔桩开挖后，临边防护距坑边不小于0.5m设置双道防护栏杆，上杆距离地面高度为1.2m左右，下杆距离地面高度为0.6m左右，每隔2m设置一根立柱，夜间设置红灯示警。

二、楼梯防护根据现场具体情况采用不小于φ48•3.5钢管搭设，防护立杆每端设置一根，踢脚杆离地0. 5m，扶手杆离地1.0m。

三、阳台立面待模板支撑拆除后，采用原有栏板筋调直扶正后，加两道负筋。

四、电管洞等预留洞口均采用硬木板覆盖钉牢。(本项目预留洞口宽度均小于0.5m，长度小于1.2m)。

五、楼梯休息平台处临边用钢管扎防护栏杆并用竹笆作挡板。

六、洞口必须用制式门封闭，且井内每层张设安全平网或搭设满堂架。

七、外脚手架立面采用密目网防护(所有网眼用16#铅丝扎牢)。

八、安全帽、安全带、安全网必须有合格证、生产许可证，安全网同时要有冲击荷载试验报告。

第十章

临时用电施工方案

一、概况及配电线路布置

本工程由10#、11#、12#、13#楼总建筑面积为35465.4m²，四栋楼最大高度为23.475m，脚手架顶部高度为25m。采用3座塔吊、1台搅拌机、二套钢筋机械、四台圆盘锯、四盏镝灯、一台电焊机、二台砼平板振动机、四台砼插捣式振动机、二台闪光对焊机。

二、电气设备总容量及现场配电要求

电气设备总容量：

设备名称 单

位 数

量

单位功率

(容量) 复计

功率 复计

容量

塔

吊 座3 35 105

施工电梯 台 5 23 115

搅 拌 机 台 1 7.5 7.5

调直卷扬机 台 2 7.5 15

钢筋切断机 台 4 7.5 30

钢筋弯曲机 台 4 4 16

砼平振动机 台 6 1.1 6.6

砼插振动机 台 16 1.1 17.6

圆 盘 锯 台 4 3 12

镝

灯 盏 6 3 18

电

焊

机 台 2 40 80

闪光对焊机 台 2 100 100

电动机用电量ΣP1 404.7

电焊机用电量ΣP2 288

动力用电量：

考虑施工时塔吊与闪光对焊、电渣压力焊等电焊错开使用。

照明用电：P4=P3×10%=35.6KW

总用电量：P=P3+P4=392KW

根据计算，现场施工用电需满足392KW的要求，根据临时用电负荷变化大的特点，要求业主方至少提供400KW容量的电源。

根据额定电流的数值，总配电房二个，总配电箱四个，总电源进线选用四根四芯铜芯电缆。分配电箱9个(生活区办公区使用一个)，塔吊专用开关箱3个，电焊专用开关箱2个，搅拌机开关箱1个，卷扬机开关箱一个，普通开关箱视钢筋和木料加工机械定数量，一机一箱，移动开关箱7个，照明开关箱3个(生活区办公区使用)。

1、配电房和总配电箱：

配电房建在靠近外供电源附近，长、宽、高净尺寸均为3m，门朝外开。通风窗上蒙铁纱，室内地面要高于室外。墙上悬挂《临时用电平面布置图》、《临时用电安全技术规程》和《值班电工巡视记录》。门外应有“配电房”标识、灭火器和安全警标。总配电箱门对着门外，箱前地下铺橡皮绝缘垫，配电箱内配置DZ-200自动开关一部，前面配一部三相四极感应式电度表，后面配三部三相四极漏电保安器，端子排接电表工作零线出线、重复接地线、外壳保护接零线，PE保护零线。通向分配电箱的电源线一律使用五芯电缆。

2、分电线路：

第1-6回路：控制一台搅拌机(或龙门架)和移动开关箱及楼层照明开关箱。

第7、8回路：控制钢筋机械

第9回路：生活区办公区照明。

塔吊、施工电梯、对焊机：单独供电。

第1-6回路：控制搅拌机、圆盘锯和活动开关箱。

设备名称 单位 数量 单位功率 复计功率

搅 拌 机 台 1 7.5 7.5

平板振动机 台 1 1.1 1.1

手持振动机 台 2 1.1 2.2

第7、8回路：钢筋机械。

设备名称 单位 数量 单位功率 复计功率

调直卷扬机 台 1 5.5 5.5

钢筋弯曲机 台 1 4 4

钢筋切断机 台 1 3 3

第9回路：生活区办公区照明。

塔吊：单独供电。

施工电梯：单独供电

上述配电箱电源线一律使用五芯铜芯电缆，并做重复接地，接零接地保护零线必须使用绿/黄双色多股铜芯线，电器规格及电源电缆规格计算详见《临时用电专项施工组织设计》。

3、二级分配电箱：

每一个回路配置一个二级分配电箱，箱内设总自动开关DZ5-50一个，分自动开关三个(其中包括DZ5-50一个和DZ5-20二个)，设置工作零线(N)和保护零线(PE)二个端子排。分自动开关分别控制三个开关箱。支路电源线选用BX3×2.5+2×1.5五芯铜芯电缆。二级分配电箱必须做保护接零，但不得做重复接地。塔吊单独设置专用开关箱。

4、开关箱及用电设备：

开关箱内设60A闸刀一把，三相三极漏电保安器和单相二极漏电保安器各一台，保护零线端子排。搅拌机开关箱内还要有过流和短路保护继电器。施工电梯开关箱还要有交流接触器和低压变电器、行程限位、上料平台门联锁接线端子。动力设备用四芯电缆(其中一根保护接零)，照明和单相电动机具需要保护接零的用三芯电缆(其中一根保护接零)，普通灯具用二芯线。

电动设备非带电金属外壳必须做保护接零，并要做重复接地。

三、电气防火措施

1、总配电房、塔吊必须配备干粉灭火器。

2、配电房附近应砌筑消防砂池。

3、室内照明电气线路必须严格使用绝缘瓷柱，穿墙、顶棚时必须加套管。

4、办公区和生活区未经许可严禁使用60瓦以上灯具和1千瓦以上大功率电器。

5、严禁使用灯泡烘烤衣服、鞋袜和取暖。

6、室外大功率灯具离易燃易爆物品必须保持2m以上距离。

7、电线截面积不得小于临时用电施工组织设计要求。

四、安全用电注意事项：

1、临时用电必须经安全部门专职人员验收后方可使用。

2、接地电阻必须要有测试记录。

3、临时用电管理要有安全技术交底和签字手续。

4、值班电工要有定期检查和维修记录。

5、非专业电工不得私拉乱接。

6、电线上严禁晾晒衣物。

7、检修时要有专人监护，配电箱上要挂上“有人检修，禁止合闸”的警示牌。

第十一章

塔吊安装拆除施工方案

一、工程概况及选用产品

(一) 工程概况

本工程由10#、11#、12#、13#楼总建筑面积为35465.4m²，四栋楼最大高度为23.475m，脚手架顶部高度为25m。拟用3台QTZ5012塔机作为垂直运输设备。

(二)选用产品

本工程使用的塔式起重机应为黔南州市建筑协会认可的厂家制造产品。

二、安装前准备工作

安装单位必须具有相应资质，并向总包提供塔吊专项安拆方案和本单位的营业执照、资质证书、安全生产许可证、项目负责人和安全员的三类人员培训合格证、安装人员的特种作业操作合格证书复印件。

(一)、基础施工

1、基础设计：见厂家提供的《固定基础》资料。

2、基础施工：由本项目部负责按厂家提供的《固定基础》图的要求，绑扎好钢筋笼，把预先加工好的16个预埋M36×4-6g地脚螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，调平木模上平面的水平度在1/1000范围内，将预埋螺栓的下端固定在Φ20锚固钢筋上，然后浇筑混凝土，混凝土表面水平度应不大于1/500，砼强度达到设计值的85%以上方可安装。安装时应有不少于二组砼试块试压报告，一组同条件自然养护砼试块，一组28d标养砼试块。

(二)安装前的准备工作

1、安装前由安装队会同总公司安技处及工地施工负责人，查看现场，提出安全措施，制定装机方案。

2、由安装队组织安装小组，全体作业人员进行技术、安全交底，熟悉塔机安装方案及安全要求，根据《塔式起重机使用说明书》上安装部件的数量，配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及各种吊具和索具。

3、由施工单位负责清除安装塔机地段的各种杂物，平整好场地，保证道路畅通，以便吊车进场以及拼装吊臂、平衡臂之用。

4、根据塔机散件中最大重量及现场条件，安排一部25吨汽车吊进场进行安装。

5、由安装小组负责清点所有的塔机零部件，连接螺栓，销轴及开口销，并将连接件涂抹黄油。

6、选择并架设塔机用电源，并注意电源的容量，应满足塔机的需要。

三、安装

(一)、安装时间：各栋孔桩开挖达到

50%左右开始塔吊基础施工。

(二)、塔机的安装步骤

(1)固定式无压重工作时，塔机自下而上的组成为：底架1节标准节IV，5节标准节I，约26节标准节II。将第一节基础节IV安装在基础上，穿上地脚螺栓，调正垂直度，拧紧地脚螺母，拧紧力矩为600Nm。

(2)先将两节标准节I在下面用4个M42高强度螺栓联接为 一体(螺栓的预紧力矩为5.82kNm)，然后吊装在基础节上面，并紧固好，安装时注意有踏步的两根主弦杆组成的平面要垂直于建筑物长度方向，上面的爬梯基础节上的对准。

(3)在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节外面并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上(见《塔式起重机使用说明书》第23页图4-4)(套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入)。

(4)在地面上先将下支座、回转机构、回转支承、上支座、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上，用4个Φ30的销轴和4个M42的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和标准节相连。

(5)在地面上将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好，然后吊起，用4个M42的高强度螺栓将回转塔身和上支座联接，要注意区分回转塔身的上部耳板哪边是与平衡臂相连，此边安装时应与上支座上的回转限位器处在一侧。

(6)在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需电线，然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。

(7)吊起重2吨的平衡重一块，放在平衡臂的最后第二块处。

(8)在地面上，先将司机室的各电气设备检查好后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。

(9)起重臂和起重臂拉杆的安装：按照《塔式起重机使用说明书》第27页图4-9配置起重臂节和拉杆节，次序不能混乱，用相应销轴把它们装配在一起，把第1节和第2节臂连接后，安上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米左右的支架上，使小车离开地面，装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。

(10)按照《塔式起重机使用说明书》安装起重臂前、后拉杆，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆上。

(11)检查吊臂上电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

(12)用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保证吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。

(13)在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接塔顶的相应拉板上。然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。

(14)松弛起升机构钢丝绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态后，松脱滑轮组上的起升机构钢丝绳。

(15)安装平衡重，总平衡重至7.8t为止。穿绕起升机构钢丝绳，将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将绳端固定在臂头上。

(16)把小车开至最根部，转动小车带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。

(17)安装、调整电器操纵系统及照明、安全装置、电铃等。

(18)接通电源，各机构试运转，检查转动部件及安全装置。

(19)安装标准节内部斜杆、挂爬梯、休息平台。

(20)试运转。

(三)、塔身标准节的安装方法及顺序：

(1)由于塔身标准节主弦杆的规格有两种，因此，在安装标准节时，应根据标准节I、II，依次从下到上安装塔身标准节。

(2)将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方)，回转机构制动器牌制动状态。

(3)放松电缆长度略大于总的爬升高度，并紧固好电缆。

(4)在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上然后吊起标准节并安放在外伸框架上，吊起一个标准节将小车停在约14米处，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，并观察爬升架上四周8个导轮与塔身标准节主弦杆基本脱开为最佳。然后，将爬升架与下支座用4个Φ30的销轴连接好，最后卸下塔身标准节与下支座的4个M42的连接螺栓。

(5)将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节引至塔身正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4个M42高强度螺栓将上下标准节连接牢固，螺栓预紧力矩为5.82kNm。卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则按照以上步骤连续几次即可。

注意：

a、顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。

b、若要连续加几节标准节，则每加完一节后用塔吊自身起吊下一节前，塔身节各主弦杆和支座必须有两个M42螺栓连接牢固。

c、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。

d、顶升时，必须派人看管爬爪，绝对保证两个爬爪都同时搁在塔身标准节的两个踏步上，绝对禁止只有一个爬爪搁在踏步上的情况出现。特别提醒的是：爬爪可能因一段时间不用发生锈死而转动不灵活，故每次爬爪往踏步上搁放前，必须用手抖拉动几下爬爪钢丝绳，使爬爪转动灵活，能方便地搁置在踏步上。

(6)安装标准节内部挂梯、斜撑和休息平台。

(7)转动塔臂，检查并拧紧平衡臂下的联接螺栓直至拧紧所有的联接螺栓。

(8)本塔身附墙装置分别在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安装。安装第一个附着架前，塔机最大工作高度不超过27.5m。安装第二个附着架前，塔机最大工作高度不超过42.5m。安装第三个附着架前，塔机最大工作高度不超过60m。

(四)、附着架的安装：

将环梁提升到附着点的位置包在塔身外，然后用16个M24的螺栓连接起来。吊装三个撑杆。用经纬仪检查塔机轴心的垂直度，其垂直度在全高上不超过1/1000，垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得，必要时用钢绳将附着架挂在塔身上。

(五)、调整各种安全装置：

(1)起重力矩限制器调整

调整时吊钩采用四倍率，起吊重物离地，小车能够运行即可调整。42米臂长时吊重11.05kN，调整起重力矩限制器螺杆，开动小车至33.4m幅度时碰动开限位开关，发出报警信号;小车继续向外开至37m时，电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升。重复三次，以检查重复性能。吊重34.75kN时，13.5m报警，15m断电。重复三次。调整时小车以最低速度运行。

(2)起重量限制器调整：

21m幅度时起吊19.6kN(四倍率)能起升;重复加重0.1kN直至20kN-21.2kN之间时高档不能起升。11m幅度时起吊39.2kN(四倍率)高档不能起升;重复加重0.2kN直至40kN-42.4kN之间时低档不能起升。

(3)幅度限位器调整

吊钩空载，当小车行至2m幅度(最小)和40m幅度(最大)时，限位开关动作，再启动时小车只能往臂架中央运行。

(4)起升高度限位器调整

调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度(主钩距离起重臂架根部铰点高度2m时限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时 只能下降。吊钩空载，以中档升降试动作三次，效果一样即可。

(5)小车、回转制动器调整

依据小车(回转)制动器应用中的实际制动效果，制动力矩不够时，打开制动器罩，调整螺母使弹簧缩短(制动压盖和摩擦片之间距缩小);制动力矩过大时，使弹簧伸长(制动压盖和摩擦片之间距增大)。每次调整完后，试动作数次保证衔铁在导向螺栓上滑动无阻，吸合及脱开动作准确无误。弹簧锈蚀厉害时应予更换。

四、验收、交付使用

(1)安装单位完毕后，首先自检，并提供安装资质证书、安装施工方案、安装自检报告、安装人员培训合格证书复印件和安装、拆除合同。

(2)塔吊业主(厂方)提供产品生产许可证、合格证、使用说明书、在肥备案材料、租赁合同、基础施工图等资料。

(3)总公司安技处对塔吊进行复检，认为具备验收条件后报省特种设备检测中心验收。

(4)省特种设备检测中心验收时，安装单位、业主(厂方)使用单位必须派人参加，。根据省特种设备检测中心下达的隐患整改通知进行整改，整改后，提交整改报告。省特种设备检测中心复验合格，发给检验合格证和报告即可使用。

五、操作人员的技术要求

(一)起重机的操作和使用规定：

(1)起重机的操作人员必须经过行业专业技术培训考试合格后取得安全上岗证后方可从事作业，了解机械构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。

(2)起重机允许工作的气温为+40℃--20℃，风速低于6级。

(3)风速大于四级，不得进行顶升作业。

(4)起重机安装、大修、转移工地架设以后，必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。其静载试验吊重为额定荷载的125%，动载试验吊重为额定荷载的110%。

(5)起重机夜间工作，施工现场必须备有充足的照明设备。

(6)塔机由使用单位单独供电，并使用专用开关箱。

(7)司机室禁止存放易燃物品，并配备干粉灭火器，冬季使用取暖器时更要注意防火。

(8)起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近走动。

(9)塔机应定人定机、专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作。在处理电气故障时，必须有专职维修人员二人以上。

(10)顶升作业过程中，必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统、专人照管爬爪和专人紧固螺栓，非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。作业应在白天进行。有故障时，必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续爬升动作。每次顶升后，必须认真做好准备和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动。操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断。

(11)不得超载使用及吊运人员，严禁用起重机斜拖重物或拔除与地面相连物体。特别是冻结在地面的物体。

(12)禁止在起重机工作时进行调整和维修，发现起重机异常时，应及时停车，先放下重物切断电源，待查出原因和排除故障后方可继续工作。

(13)司机必须在得到指挥信号和按铃示警，才能开始工作。操作回转和变幅时，必须由慢变快进行启动，由快到慢进行停止。回转不得在未停稳前向反方向旋转。严禁在回转时，利用反转制动，必须在回转停稳后才可以反向运转。

(14)非本机工作人员未经允许不得在机上停留。

(15)结构或零部件有影响施工的缺陷和损伤，如制动器安全装置失灵、钢丝绳损坏达到报废标准等，应立即停止工作，排除故障方可操作。在顶升过程中，如遇风速增大，必须立即停止顶升工作，并紧固下支座与塔身的连接螺栓，使上下塔身连接成整体。

(16)起重机停止使用后不得把重物悬挂在空中，吊钩起升到最大高度，小车向前开至臂最前端处。检查制动器的效能，如不灵敏，应及时调整。把各控制器手柄置于零位，拉开闸刀开关，切断电源。

(17)检查各部钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损应及时处理。按要求进行润滑作业。

(二)、起重机的保养

(1)传动部位应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。

(2)各机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证在0.5～1.0mm之间，在摩擦面上，不应该有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀释剂洗掉。

(3)减速箱、变速箱，外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

(4)要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过GB5144-85规定，必须立即换新。

(5)凡开式齿轮传动必须有防护罩，行走开式齿轮因下部有外露部分，因此要经常检查轨道的清洁，使砂粒泥土不致进入齿轮而损坏齿轮。

(6)经常检查各部的连接情况，如有松动，应予拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度并拧紧。所有连接销轴都必须装有开口销，并需张开。

(7)经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。

(8)安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

(9)液压爬升系统的油箱严格按润滑表是的规定进行加油和更换，并清洗内部。溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升前，应用油压表检查其压力是否正常。检查各部管接头是否严密，不准有漏油现象。油器要经常 检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀发现渗漏应及时检修。总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向正确，吸油管是否漏气。然后用手试转，最后在规定转速内起动和试运转。冬季启动时要开开停停，反复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

(10)检查金属结构的节点和焊缝，如有变形和裂纹应及时进行更换。金属结构进行调查和补强、涂漆。

小修(起重机工作1000小时后进行);中修(起重机工作4000小时后进行);大修(起重机工作8000小时后进行)。

(三)、电气系统维护和保养：

(1)日常保养：

每天上班前，应做下列检查工作：

(1)应检查电源电缆有无损伤，清除电器设备的灰尘。

(2)检查电动机，轴承润滑应良好，电动机，制动电磁铁如被雨水淋湿，则应进行绝缘电阻的测定。

(3)检查接触器，触点应清洁平滑，如有烧损，应用细锉或砂纸修好

(4)检查配电箱、接线端子应联接可靠，如有松动应及时拧 紧。

(5)检查各操纵按钮、开关，应接触良好，使用灵活、可靠。如有故障应及时排除。

(6)检查安全装置，各行程开关工作应灵活可靠，如有故障，应及时排除。

(7)检查各部导线，电缆连线处，如发现松动和麿损，应及时拧紧和包扎。

一级维修(起重机工作1000小时后进行);二级维修(起重机工作4000小时后进行)。

六、拆卸方案

塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作顺序与安装时相反。即先装的后拆，后装的先拆。但是，在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。

第十二章

安全生产事故应急预案措施

为加强对施工生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定，同时参照公司《安全生产事故应急救援预案》的具体措施，结合本工程项目实际，特制定生产安全事故应急救援预案。

一、成立安全生产事故应急组织

安全生产事故应急小组：

组长：

黄合新

;

副组长：杜汉生

成员：罗浩、封光翠、周婷、廖小兵等

应急电话：1899009900。

排出值班表：值班管理人员在事故发生的第一时间必须尽最快速度通知组长、副组长，组长、副组长组织相关人员启动安全生产事故应急预案措施。

二、发生重伤事故应急预案措施

1、发生重伤事故，首先迅速组织抢救，将伤员送往医院进行积极治疗(急救电话：120)，并保护好事故现场，通知项目经理和公司安全处前往事故现场取证调查，询问目击证人，做好事故调查工作，做为事故处理的事实依据。

2、事故现场取证完毕后，立即采取加强防护措施，防止事故的连续发生。

3、检查伤者的安全教育档案资料和项目部对班组、班组长对工人的安全技术交底记录。明确事故责任。同时确保施工现场的干部和工人受到这次事故的教育。

4、查阅伤者病历，进行伤者伤残等级鉴定，书写事故调查报告。对事故责任者进行严肃处理。对该事故当事人争取妥善处理。不留后遗症。

三、发生死亡事故应急预案措施

1、发生死亡事故，首先尽最大努力抢救伤员(急救电话：120)，封锁保护好事故现场，为抢救伤员而必须移动的现场实物应做好标记。

2、立即用电话通知项目经理、公司安全处、市安全生产监督管理局、市劳动局、市公安局、市检查员、市建筑业管理局和市工会。死亡超过三人必须同时通知省级以上有关单位。

3、采取加强安全防护措施，防止事故继续发生和扩大。

4、配合事故调查组对事故现场的调查和取证工作，寻找目击证人，提供真实和详细的事故发生情况，准备好项目部安全档案资料，提供给事故调查组真实的文字资料，保护事故当事人的合法权益。

5、做好死者家属的接待工作，稳定死者家属的情绪，防止事态恶化。妥善做好事故处理的善后工作。依据国家相关法律、法规对死者家属进行补偿。并做好死者家属的思想工作。

6、处理安全事故必须依据国家相关法律、法规和政策，不得瞒报，谎报，提供不真实的依据，对事故责任者处理也应依据国家相关法律、法规和行政处罚规定。使事故责任人和周围的群众得到教育。

四、发生火灾事故应急预案措施

1、发生火灾事故首先拨打火警电话(119)，积极采取灭火措 施，设施隔离区，防止不明情况的群众误入火灾危险区，积极抢救火区内的危险伤员和群众，紧急疏散危险区群众，抢救火区内和危险区可能引起爆炸(或有毒有害)的物品和贵重物品。最大可能性地减少生命和财产的损失。

2、组织业余消防队使用现场储备的各种灭火器材扑灭火灾，至少应遏止火灾蔓延的势头，等待消防警察的到来。

3、保护好事故现场，提供真实的事故现场情况，寻找目击证人提供火灾发生的过程，以便于消防警察对事故的调查。

4、加强防范措施，扑灭余火，，防止死灰复燃。

5、依据国家法律、法规和行政处罚规定对责任人进行处理。教育责任人和周围的群众。

五、重大设备、设施事故应急预案措施

1、施工电梯事故：通常为吊笼冒顶和坠落事故，发生事故后，应立即切断电源，检查与架体与建筑物之间的连接是否失效，并采取加固措施，确认架体安全后，再处理吊笼冒顶和吊笼变形问题。

2、触电事故：发生触电事故，立即将触电者抬到通风处，检查是否有心跳和呼吸，如没有就立即做人工呼吸，同时打急救电话(120)，不得少于四个小时，直到救活为止。

3、塔吊事故：

(1)钢丝绳接触高压线事故：司机原地不动等待救援，如离

开塔吊，必须双脚并拢，跳跃离开危险区，在塔吊周围设立警戒线，防止不明情况者闯入，造成跨步电压伤害，直到高压线断电后，将大臂移开为止。

(2)大臂翻坠和倒塔事故：立即设置警戒区，派专人监护，防止不明情况人员误入危险区。拨打110求救电话和120急救电话抢救伤员，采取防范措施，防止事故进一步扩大，检查塔吊剩余部分结构情况是否牢固，采取必要的加固措施，保护好事故现场，等待事故调查组进行事故调查取证。

4、脚手架倒塌事故：立即设置警戒区，派专人监护，防止不明情况人员误入危险区。拨打110求救电话和120急救电话抢救伤员，采取防范措施，防止事故进一步扩大，检查未倒部分与建筑物的连接点是否有效并采取加固措施，使用汽车吊车稳定危险部分，将倒塌部分拆除，与未倒部分分离，确认安全后方可取消警戒。

5、模板垮塌事故：立即设置警戒区，派专人监护，防止不明情况人员误入危险区。拨打110求救电话和120急救电话抢救伤员，采取防范措施，防止事故进一步扩大，检查未倒部分并采取加固措施，使用汽车吊车稳定危险部分，将倒塌部分拆除，与未倒部分分离，直至全部拆除后方可取消警戒。

6、依据国家法律、法规和行政处罚规定对责任人进行处理。教育责任人和周围的群众。